Ｆ１史上最も意味のなかった事

例）
カペリのフェラーリ移籍
ナスペッティのＦ１参戦　など

2

このスレの意味

そりゃオメー、フェニックス騒動だろう。

エンサインのフロント全面冷却器マシン。

スピードを落とし、バトルを増やす目的で実施されたナロートレッド化

プロストＧＰの存在

９７年シューマッハのポイント剥奪

DCの存在。

９９年ぐらいのプロストＧＰのマシンのサイドポンツーンの前に付いていた小型ウィング

ブラバムの表面冷却

中野信治

8に一票

ころころ変わるレギュレーション

大橋オーナーのヘッドセット

ころころ変わるレギュレーションは大いに意味があるのでは？

00年からのホンダ

>>15ﾜﾗﾀ

亞栗の表彰台

＞19
おまえ

そういうこと言うなよ。

フットワークポルシェ

ロータスにピケが乗ったこと・・・・

スバル・モリーニモデリビ

ティレルのＸウイング

タバコ広告規制

ライフＷエンジン

Ｆ１板

セナの死。

95年マンセルがマクラー連で復帰

英田でのF1開催

アマティ

予選ブースト

ユーンの存在

30に1票

タキ井上

フットワーク・ポルシェ

2002年ハッキネンの休養

バーニーの会長就任

中野のジョーダンテストドライバー

今季のオーストリアでのチームオーダー

タカチホは意味あったな。

ハゲヌーブのカラー前髪

名前忘れたけど、女性初のF1ドライバー

モナコＧＰのゲストに藤原紀香

2コーナーに陣取るマッチ

タイレルの６輪

ピケの避妊具

　　　　　　　　　　　∧＿∧　　／￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　 （ ´Д｀ ） ＜　通報しますた！
　　　　　　　　　　／,　　/　　　＼＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　　　(ぃ９　　|
　　　　　　　 　 /　　　 /、
　　　　　　　　 /　　　∧_二つ
　　　　　　 　 /　　　/　　　　　
　　　　　　　 /　　　 ＼　　　　　 　（（（　））） 　／￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　/　 /~＼　＼　　　　　（　´Д｀） ＜　しますた！
　　　　　　 /　 /　　　>　 ）　　 　 (ぃ９　　）　　＼＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　／　ノ　 　 /　／　　　　/　 　 ∧つ
　　　　/　／ 　 .　 / ./　　　　　/　　　 ＼　　　　　(ﾟдﾟ)　ﾏｽﾀ!!　　
　　　 / ./　　　　 （　ヽ､　 　 　/　/⌒>　）　　　 　ﾟ(　 )−　　　　　　
　　 （　 _)　　　　　 ＼__つ　　（＿)　 ＼_つ　　 　　/　>　　　　　

中嶋にホンダ

つーか日本人ドライバー

グルーブドタイヤ

ターボ禁止

スバルのＦ１参戦

コローニの一口スポンサーに参加した人

ＤＣがカナダＧＰの表彰台で、おちんちんを触っていた

ノーズの先にジャンプ

ブラバムに中谷

「みんなが忘れたような事を語るスレ　F1編」みたいになってきてるな。（藁

フィジケラのベネトン移籍とジョーダン復帰

アレジにゴクミ

コシノジュンコのスッタフ衣装

実はアレジの初優勝だったりして

シケインでスピンした人の参戦

プロストのＦ１チーム経営

ぺヤングのヘリ墜落から奇跡の生還

セナの、右側にＣタイヤ、左側にＢタイヤ作戦

９５年開幕戦後のフェラーリピットでのシャンパンファイト

ラル婦のメガネ

顎のウソ泣き

マイケル・アンドレッティ

ジョーダンの、無限ホンダからワークスホンダエンジンへの切り替え。

>>66
それは意味があるだろ。
少なくともマクラーレンにとっては。

「うごうご右京」

>>73
じゃあナニーニの右腕がロケットパンチになった事件は？

アグリの前歯

今年の選手権

この板にいるヤツで
ちょっと星野を誉めたり中嶋をけなしたりすると
「お前は○○正巳だろう！」とか言ってくる粘着ボウヤ。

ドイツ戦の実況に使われた双方向通信

セナのウィリアムズ移籍

1997年ローラF1参戦

>>75
モレノには意味があった。
少なくとも顎が現れるまでは。

ミハエルの顎｡長さが中途半端｡

フジのＦ１担当の女子アナ

古舘の解説

>>83
その点ヨアキム・ウィンケルホックの顎は見事。

虎之介側がトムウォーキンショーに払った持参金・スポンサーマネー

意味のなかったこと・・・・
アレックス・カフィがスクーデリア・イタリアと揉めてまで
フットワーク・アロウズに移籍したこと。

>>86
胴囲。こいつも兄弟でドライバーだったな。

>>86
オートスポーツの読者ﾊｹｰﾝ

ベネトンの４ＷＳ

ホンダの第3期Ｆ１活動

マジレス



　　ホンダの復帰




　

>>90
ここ5年はレース誌買ってませんが何か？

毛筆で「ありがとう岡山県」

ﾐﾊｴﾙ･ﾊﾞｰﾃﾙｽ

90年ライフとそのW12エンジン。
シーズン途中で他の（忘れちまった）エンジン変えたが日本GP前にあぼーん。

高木猫之介の「初めて走ったコースだから」と言ういいわけ。

>>96
ロータスが欠場罰金払わなくて（あるいはジョニーがチームルマンに違約金払わなくて）
済んだ上に、かつかつ予算のチームに少なからず資金をもたらしたという意味で
きわめて有益なり(w

100

布袋の「ジャパンパワー」のテーマソングｳｻﾞ

マキＦ１

たいれるに対抗して作った、マーチ６輪（後輪が4つ）

ブラボーF1。
いや、関わったホルディ・ヘネを葬っちゃったという意味では
非常にマイナス効果があったか。

解説・土屋。
思い出すだけで胸クソ悪い。

川井ちゃんの離婚

ここ2年ほど

アクティブサスペンションとＡＢＳの採用。

ＰＩＡＡのスポンサー効果

多角形ｺｰﾅﾘﾝｸﾞ

キルヒが株購入

>>104
ブラボーF1って何？よかったらおせーて。
ジェネ兄は今年のルマンにも出てたけど、F1にも十分通用するドライバーだったんだよねぇ。

ケンウッド

>>112
確かスペインの実業家が93年に
シムテックにシャシー製作依頼してエンジンはジャッド、って、
そう要は前年のモーダの改良型だけど(w
それでスペイン発のグランプリチームを作ろうとしたのね。
ホルディはそのエース格に据えられるのが決まってた。

けど、プロジェクトが本格的に立ち上がる頃になって
チームオーナーが癌で死んじゃってプロジェクト空中分解。

デーモン閣下のデーモン（ブラバムm）へのスポンサード

>>106
結婚の方が意味がないと思われ。

ティックフォード５バルブＪＵＤＤ

ﾌﾂﾞTVがモナコに芸能人を呼ぶ行為

北川えりの整形顔。

ビルヌーブの禿隠しのための髪染め。

　マーチ用の侠角ジャッド　72degだっけ？

>>66は言っちゃいけないことを言った！ヽ(`Д´)ﾉ!!

>>52に外出のようだが、溝つきタイヤ。

ＴＯＲＥＢＲＯＮというチームが参戦という噂があったけどいつの間にか消えた。

ラウダとアマティの不倫。

北川えりが整形？あの顔でか？

中野信二の　ジョーダンテストドライバー

>>120
いや、多分あれが無ければ
あとちょっとの最高速が稼げなくてフランスGP快走は無かったかと。
そしてロータス102Bも、きっと元々良くなかった空力特性が
90度Vではさらに悪化したかと。

97年のマスターカード・ローラ・フォード。
第1戦で2台そろって予選落ち。
第2戦は木曜日にピットに荷物を運んだところでチームがバタンキュー。
ソスピリ可哀相に・・・・・。

>>114
さんきゅ。
それで自国の有望株としてジェネ兄が採用されたのか。
でもデビュー出来てたとしても、ろくなことにならなかったかも・・・

鈴鹿だけ投入したベネトン4WS　

>>123
参戦発表の記念ﾃﾚｶ持ってます。
抽選で50名とか逝ってたけど、絶対に当たると
思って応募しますた。
価値など上がろうはずもなし。これまた予想通り。

第3期のHONDA

>>130
アデレードでも使ってたはず

ジョーダンのデビュー前の開発コード＝SAYURI

>>130
むしろスクーデリア・イタリアの4WS
効果あったんだかなかったんだか。

レースを支配していれば勝つ権利を与えられる
という内容のバリチェロの契約。

ヲーキンショウとフェルスタッペンの契約書

井上隆智穂の消火活動

中嶋悟の実況席でのコメント

６輪ティレル

'90フェニックスで和解のためマクラーレンピットを
訪れたA.プロスト　ありゃムダ足だた　セナにプイッ
ってされちゃったもんね

１４１氏に便乗

セナ＆プロのバトル至近戦を期待してた９０年日本ＧＰのシケインの観客

良スレの予感

寿一のテストドライバー

>>140
タイレル・ロコモーションは、思いっきり意味あったべ。

ウィリアムズ６輪はまさに意味なかった。

>>145
ケツに4つだからな（ｗ

テッシー

琢磨の笑顔

>>140
ルールによる『４輪限定』が意味無かったと思われ。
Ｐ-34は名車だぞ。

タカチホの事故・・・。

>>149
タイヤ屋さんに見放されるという罠

エンジンをV10に統一させたこと

アゴの骨折

ホンダのニュースペックエンジン

test

ここ１，２年に起こったことすべて

ヨッヘン・リントのシートベルト

熊倉の解説。あの年の放送は聞くに絶えない･･･

ホンダのリエントリー

ジョーダンを金色させたスポンサーの努力
結局TV写りが悪いので後で黄色になった

ユーンのジャンプスタート

とんねるず

俺が今年のＦ１中継を観てしまった事

この板。

今年のフェラーリのチームオーダー

ふっとわーく・ぽるしぇ

バナナ

ナイジェルマンセルにドリンクのサイン

じゃぱんぱわーの連呼

フィジコのベネトン見限りジョーダン復帰

ミナルディのパスタ

ｊ．ｊ．レート他、外人ドライバーの公衆便所となってフジテレビをにな首になった女子アナ（名前ど忘れ）

ガイシュツだけど、
「コーナリングスピードを下げて安全性を高め、
　オーバーテイクを多くして、レースを面白くする。」

という目的でのタイヤのグルーブド化

KEIKOの君が代

バリチェロの子供時代の頭頂部の髪の毛

>>172
槍村佐世子アナだっけ？

松本の君が代も

今年は布袋のギターか！？
まあ、ギタリストとしては松本より布袋を買うけどね
でもヤメレ

>>172
有賀さつきだよ。

1993年フジテレビF1イメージドライバーに任命されていた「クリスチャン・フィッティバルディ」

そして「顔面トム・クルーズ」という称号

F1貴花田とも言われていた男＞クリスチャン・フィッティパルディ

チームロータスが東大と共同開発に取り組んでいたCVT（無段変速機）

セナとプロストの紳士協定

「悲しき水中翼船」
はまだしも、

「恋はグランプリ」
これ。最強。

バリチロの愚痴

チーム内の立場を悪くするだけ

ロータスがボブ・エバンスを起用したこと

既出だけど
セナは無駄な死に方したなぁ・・・・

>>184
「悲しき〜」のほうはオリコン初登場20位台だよ
あの頃ってスゲかったなあ

リヤカウルにエア抜き穴を空けるレギュレーション

↑インダクションポッドの事ね

Ｆ１前夜祭のﾖﾈｽｹ

最近の中継

それでもエントリーしずずけた、
断末魔のBRM。

ホンダエンジン鈴鹿スペシャル

一応マレーシア国歌とかも準備されてんだろーなーって事。

アレックス・ユーンの車のガソリン代

ロス茶色のバナナ

鈴鹿のグリッドガールズ

91年、日本ＧＰのときのピットの中にいた　まるた
くちぽぉー

田宮のフェラーリ641/2、リア厨の頃に無理して買ったが
ほったらかしてもう10年

田尾ヤスシと中野コウイチ
何しにきた？

>>198
’９７年はなぜか梅宮アンナ

中谷のシート獲得への努力。

>>203
さらに野田のスーパーライセンス失効。
これらの意味をさらに大きくしたのが中野信治のF1参戦。

イクスのリジェ移籍。

カナダＧＰのコンクリートウォールをタイヤにしたこと。

レコードラインはコンクリートだったｗ

F1史上最も意味のなかったこと、そりゃあ
2002年オーストリアでのチームオーダーしかあるまい（藁

プロストチームの存在

1984年のティレル・・・

アマーチ、マッツアカーネ、ユーン

>>42
笑いのネタにはなったな

>>206
良く見れ。

現在のホンダＦ１。ホント意味無し！利益を食い潰してるだけだよ！

ホンダの毎回毎回言ってる「ニューエンジン」
たぶんステップ１Aもステップ２も変わらない。

ｶﾞｲｼｭﾂだが、テッシー。

佐藤という日本人

高木虎之介のトヨタF1テスト

フェラーリのチームオーダー

ジャック・ハゲヌーブのチャンピオン獲得

片山右京の94年だけの活躍（笑。

ﾂﾙ-ﾘの予選グリッド

少年ジャンプがマクラーレンをスポンサード。

第3期ホンダ参戦がブッチギリで最多レス獲得。

おもでとう。

>>217
クリスティアーノ・黙ったのおまけと思えば、黙ったがモナコグランプリを走るかな？

ヨーロッパGPでフェラーリがチームオーダーを
出さなかった事によって、
オーストリアでのバリチェロの献身は
意味のない事になりました｡

>>225
まったくだ

来年はバリの存在がフェラーリにとって
意味がなくなりそうな罠。

DAMSのシェイクダウン

顎の存在。顎氏ね！

ベルガーの鼻の手術

>>222
あれでF1,アイルトン･セナを知った奴は多いから意味無くないと思われ。

光貞のベネトンテストドライバー契約

マクラーレンのバットマンディフューザー

森口博子

オートポリス

川合千春

一仁･保奈美の結婚

ピレリタイヤの参戦

レース後のインタビューでアーバインに誉められて
次のＧＰでノコノコとアーバインを表敬訪問した星野たん。

右京の前後フロントタイャ作戦

日本人ドライバーのＦ１参戦

今のF1そのもの。

服部用コローニ５速ミッション

９４年シーズン途中からの
エンジンカウルに穴あけ。

マイケル・アンドレッティの３位表彰台（’９３年イタリア）

９１年のリジェ・ランボルギーニ。

ユーン様の予選２１位

珍事のF1参戦

>>244
そんなこと言うなー！（涙
確かにタナボタ的な表彰台だったが、あそこから結果出してくれると思ったのに・・・
シート無くなっちった・・・
しかも次戦のハッキネンはセナよりも速いし・・・鬱

あっさむ

太り過ぎでシートに座れなかった95年のマンセル

平子理沙

神奈川クリニックがミナルディのスポンサーになったこと

セナの事故死

>>253
てか裁判が意味なかった

アゴの優勝。
今シーズンはもういらん。終われ。

>>254
てか、ウィリアムズ移籍が意味なかった

意味なかった（無益）というより積極的に有害だった。

ユーンのピットレーンでのクラッシュ

中島がピケやセナに「さん」付けで呼んでたこと。

>>44
>>名前忘れたけど、女性初のF1ドライバー

名前忘れたけど、女性初のＦ１ドライバーは１ポイントゲットしてるよ
充分に意味あるんじゃない？

ニキ・ラウダの愛人のアマティーと勘違いしてるんじゃないか？

　　　　　　　　ペ　　　　　　レ
　
　
　

>>228
しぶいねぇ

大坪千夏のゴルフ大会

９３年ごろだったか、フジテレビが全ドライバーに一曲づつ
用意していたテーマ音楽。
勝ったら流すんだとかで。

シューは「Dead end」だったっけか。他は覚えてないっす。

>>260
1ポイントじゃねーよｳﾞｫｹ
レラ･ロンバルディが1975年スペインGPで
6位入賞、0.5ポイント獲ったんだよ
ちなみにロンバルディは92年に癌で亡くなってる。
覚えといてね

>ニキ・ラウダの愛人のアマティー

決勝に進んでないので、「F1ドライバー」じゃないね。

鈴鹿スペシャル

カペリと鈴木ふぐりのジョーダンドライブ。

ｳﾞｫｹとか言わないようにしようね。
折角の良スレが荒みます。
ところでＧＰＤＡって意味があったと思う人の挙手をｷﾎﾞﾝﾇ

>>266
そんなこと言わないで下さい・・・・
瓶蹴る発句弟もＦ１ドライバーに入れてやって下さい

96年、ミナルディＭ１９５Ｂ
リアウィング翼端板の妙な細工

>>271
M197のフロントウィング横のミニウィングも意味無いかと

ちなみに女性初のF1レーサーはロンバルディじゃないぞ

ミナルディのフェラーリエンジン搭載

>>274
ミナルディ躍進を妨害したから、意味があるにはある。

アンドレアモーダF1参戦

９０年代は日本企業の意味なしスポンサードが乱発したよな。

フットワークがポルシェに払った金

信治のＳと悟のＳ

トヨタのＶ１２

フォードv12計画

こんな状態でも一応Ｆ１中継を最後まで見てしまった後の喪失感

ザクスピード　ＹＡＭＡＨＡ

アグリッシブさ

マクラーレンへの少年ジャンプのスポンサー

右京のミナルディ再建

ミドルブリッジレーシング

晴れの中嶋

F1じゃないけど、
ホンダエンジンの力のみで勝ってた
F2時代のなかじま

すずきあぐりーのＣＭだよ
９０年版げおのＣＭ
上半身裸でジーパンっていうラフな格好と、真剣な眼差し
９０年のビデオみるたんびに、あれだよ・・

次点はたかちほ、せーふてーかーにひかれる事件
同たかちほ、モナコでＦ１マシンなのにまーしゃるかーに
おかまほられた

青山のホンダプラザでファンサービスのために
行われたステファノ・モデナ公開インタビューの
開く１時間ぐらい前、エマニュエル・ピロが会場の
ショールームにふらっとふだん着のまま入って
きたこと。あ、モデナに用があったのか。

鈴鹿の風

この10年ずーっと同じCMをやってるクリオマンション

フェラーリが白いエキゾーストパイプを
やめちったこと。ｶｺｲｲかたのに。

去年のイタリアでのスタート追い越し禁止協定。

97年シュー兄のポイント剥奪

同、交通安全キャンペーン

１９９４年パシフィックＧＰで、リタイアしたアグリに
たいして津川氏が言った「次頑張ってください」。

>296
過去ログ見れ

最近のレースの２ラップ目から最終ラップまで。

最近のウイリアムズのポール獲得

>264
セナは、TスクウェアのFACES(だったはず)

ユーンの自己ベストタイム

ユーンのドライブスルーのペナルティー

ユーンそのもの

ユーンは神なので超意味ありです

>>306
IDがアレックスっぽい

それぞれに設定されていた、個人ウィニング曲をしらべてみた。

N.マンセル/ウィリアムズ
『Peace of Mind』
SHOW-YA
東芝EMI

R.パトレーゼ/ウィリアムズ
『I Can Survive』
S.S.T BAND
ポニーキャニオン

A.セナ/マクラーレン
『Faces』
T-SQUARE
CBSソニー

G.ベルガー/マクラーレン
『TACHYON』
S.S.T BAND
ポニーキャニオン


M.シューマッハ/ベネトン
『Good Morning Satellite』
Dead End
BMGビクター

J.アレジ/フェラーリ
『Jet』
森園　勝敏
東芝EMI

A.プロスト/ウィリアムズ
『明日へのとびら』
T-SQUARE
SONY

・・・暇な人だ。

高木猫のすけのＦ１参戦。
日本人のイメージを著しく貶めた。

06/26(Wednesday) 　　ＦＩＡ，フェラーリに１億２０００万円の罰金

本日，ＦＩＡはフランスのパリで査問委員会を開き，フェラーリのＭ・シューマッハとＲ・バリチェロを召還して『オーストリアＧＰでの行為』
（表彰台の登壇者の位置を入れ替えた・優勝トロフィーを本来受け取る人物に与えなかった・記者会見の席順を入れ替えた）の事情説明を受けた。

ＦＩＡは数時間に渡ってこの時の状況を審理して，今回の一件の不実行為を咎める意味で
フェラーリに約１億２０００万円の制裁金を科すことを決定し，事前に噂されていたリザルトの入れ替えや剥奪などを行わないことを決定した。　
査問委員会を終えたシューマッハとバリチェロは一切のコメントを拒否しており，
チームも『これまでフェラーリはＦＩＡの判断を尊重してきたが，今回はコメントを控えさせてもらう。』と声明を発表して，
不満が残っていることを明らかにした。

>>283
アグリが予備予選突破できなかっただけ。
よって充分に意味あり。

フジがてっしーを起用したこと

川井ちゃんと鈴木保奈美のｹｺｰﾝ

>>312
そういえば、テッシーは？

大林素子

オーストリアのオーダー騒ぎ
結局表彰台のことだけ取り上げられ
騒ぎに便乗した
FIAに金が流れただけだった

>>312
教えてくれよ。ｗ

バレストルの時代から何も変わっちゃいねえな

>>311
ベルントは１４回呼び寄せん落ちで、2回乾燥せずだったから、大した意味はなかった

ホンダのニューエンジン

「F１界の加勢大修」（字違うかも･･）

大周？

>>313
オレもそれ思ったけど保奈美とやれたなんて超うらやますぃー

加勢大周って昔レースのドラマやってたな。
内容はあまりにもしょーもなかったことだけ覚えてる。

>324
ポールポジション　〜愛しき人よ〜

作　NTV
主題歌　アルフィー

全然おもしろくなかった。

>>317
てっしーは今年４年生だから就活中だよ。

ハンガリーでの井上隆千穂の消火活動

＞３２４
ジョン・バーナードをジェフ・バーナードと言ってたな
劇中で森尾由美が・

ヨーロッパGPでの
ユーン一回目のピットイン｡

ピットロードでオーバースピードのため
曲がりきれずコースアウト｡

そのまま本コースに帰っていきましたとさ｡

>>308様、感謝っす。全っ然わるれてますた。

ペリー・マッカーシーのメット。

>>252
今は知らないけど、当時の広告規制で
病院だか、クリニックは看板をTVとかで映すのがNGだった
ような記憶があるから、建前的にF1マシンが映ってるってことだから
神奈川クリニックにはスゲー意味のある事だったハズ。

>>326
てっしーってアナウンサーじゃなかったの！

ベルタッジアとカフィはいつにまにか首になててビックリしたよ
それで漏れのとマッケーシーになるんだが、その漏れのはモナコ
で本戦に出てるんだよな。そのかわり片玉が落ちた。やっぱり
だめぽ。

>333
昔の平子みたいに、ただの素人みたいな感じだと思ったが。

トヨタ参戦。

ライフ　脅威のＷ型12気筒エンジンでの参戦

ホンダの第三期F-1

そろそろネタがループしてきたかもな。投票形式のほうがいいかもｗ

セナのアニメ？のセニーニャとそのTシャツ

>>336に
336が反応したのは想像に難くない（ｗ

>>341
338といいたいんでしょうけど、今だからこそはっきり言える
ホンダオタの絶望の声ですがなにか？

>>342

おい、マジに突っ込むなよ・・・・｡

ホンダヲタなら今のホンダ応援してやれよ・・｡

森口博子のF1応援ソング。
覚えているやついるか？

ステップボトム
溝付タイヤ
タイヤのセット数規制
NA−V10のみという現レギュレーション

>>345
昔のビデオだけ見てろ

でもよー。

溝付タイヤ
タイヤのセット数規制
NA−V10のみという現レギュレーション


このレギュレーション、意味あるのか？
特に、

NA−V10のみ

>>346
煽りにマジレスしてしまうと
結果のわかっているはずの昔のレースの方が面白いと思うのは
俺だけなのだろうか・・・

>>347
どうせなら、全員８気筒にして欲しかった・・・・

>>348
アルベルト・アスカーリが氏んだ後暫くの間もこんなにつまらなかったんだろうか？

カートだってターボ解禁するんだし、
F-1もターボを解禁するか、V10のみっていうのをやめたら？とは思うが。

>348
９２年のモナコとか、９０年スペインとか？

>>351
今もターボじゃ？

みんな30前後のオヤジなのに
書き込む事がところどころ間違ってて面白い。

住友海上（ブラバムのフロントウィング）

ミシュラン参戦

マクラーレンホンダの先っちょの「少年ジャンプ」

パニスの優勝

既出だった、ｽﾏｿ

たまに出てくる石橋などの芸能人リポーター

９２年のパトレーゼ

>>360
それはちょっとひどすぎる・・・・
せめて93年のベネトン移籍にしてくれ

>>361
９３年はシューマッハの悪行ぶりを際立たせるというネタ作りのうえでは
非常に意味があった。

９２年は存在意義すら怪しかった。

でも鈴鹿で優勝してるしなあ。
日本人としては覚えていてやりたい。

ルノーＶ１２エンジン

>>364
本当に開発してたのかね？
90年頃の情報では、92年辺りからV12投入と書かれてたと思ったんで
RS3、RS4がV10だったのは意外だった。
そういやフォードも92年辺りからV12投入計画があったはずなんだよな。

>>365
３５００ｍｌ時代は後藤エンジンとドゥドーエンジンの時代だったから、
１２気筒は鬼門・・・・・

セナのウィリアムズ入り

セナのマクラーレン入り

>>348
いや、まぢでそう思うんだよ。
NA移行した直後くらいが一番面白かった。
殺伐とした予備予選とかハイテクデバイス、Qタイヤ…



ついでに今よりドライバーのキャラ立ってたしなｗ

セナの結婚

ゴクミにラブアタック

結婚してたのはＦ1来る前だけどな、セナ

99年アロウズのマシン側面を使って行われたカウントダウン

ライフのＷ型エンジン

俺がこの板でうろついてることは
なんにも意味がないな

レイトンF1ドリンク

アゴとバリへの罰金刑。

イワンとカペリ

おととしだったか、アロウズの車体に書かれてた
カウントダウン方式のナンバー。

もしくは、今年のフェラーリ以外のチーム。
同様に、セナプロ時代のマクラ―レン以外のチーム。

むしろフェラーリが意味の無いチームだったら
今年は結構面白いシリーズになっていたかな？

>>379
アロウズの。結局あれ何だったの？

単にZEROになったらＴマイナスっていうブランドをしただけ
じゃなかったっけ？

来期の新体制発表か？とか、
新スポンサー、新エンジンメーカーとか
イロイロ話が先行しすぎたんだよな・・・｡

注目が高かっただけに
凄まじく肩透かしを喰らった気分だった｡

セナって、結婚してたっけ？

１８歳の時に離婚してたんじゃなかったかな？＞セナ

前回のニュルブルクリンクでのＦ１（ヨーロッパＧＰだっけ？）
フジのオープニングの画面でスポンサー紹介する時のコース図

改修まえのコースだったような・・・

>>386
プロデューサーが知らなかったらしいよ

94年鈴鹿のマンセルのアレジをファイナルラップで
パスした事。意味無かったけど興奮した

>>383
そう言えばあの頃のアロウズのオーナー名前忘れたけど、アフリカのどっかの国の王子
意味無かったね・・。あのカウントダウンはアロウズエンジンの新バージョン投入の意味があったような・・。

ロイテマンのロータス入り

97年ベルギーGP
タルソ・マルケス、コースを覚える前に
予選終了。

童夢F1プロジェクト

>338
マンちゃん勝ったと勘違いしてたよな（w

光貞のイタリア行き。

ttp://gotonext.gi-ga.net/upbbs8/source/up0216.mpg
のピケの右足の蹴り

>>395
消えとるがな（ｗ

Service Temporarily Unavailable
だそうで・・・。

>>389
実はあれ、「王子」は愛称で、
本当はただの青年実業家だそうです。

ナイジェリアａｇｅ

ホンダ“賢明なる選択”とやらでオールホンダとして参戦せず、ＢＡＲとジョイント。
どのあたりが“賢明”だったのか小１時間…（以下略）

>>400
sageはメール欄だと小１時間

>>401
スイマセンm(__)m
hageとsageを間違えました。

プロストチームの亡霊を巡るウォーキンショーの
悪だくみ

>>402
hageって・・・負けた・・・｡

多分既出だと思うが野田がシムテックと交わした契約

>>401
いえいえ、とんでもないです。
ボクの方こそ負けました。

fromスチュワートtoジャガー

そこらへんのチームがこまごまと取り付ける空力部品

エディージョーダンのバンド

マッツァンのホームページ

それいらね！

>>410
hit!

>>400
同意

ＧＰＸ廃刊

>>365
ルノーＶ１２はルノーが撤退した後、極秘で開発されていました。
そしてルノー復帰と共にデビューする予定だったが、エンジンの
規定が変わって結局お蔵入りになりますた。

…ハーベイ・ポストレスウェイト博士の死には
意味があったと言うべきか、なかったと言うべきか…（涙）

ジャガーのアーバイン

Ｒ３及びＲ３Ｂ

>>418

出す前からかよ（笑）>Ｒ３Ｂ

セナ亡きあと、祭り上げられたクリスチャン・フィッティバルディ

ＩＤがＦＩＡ

ベネトンのフロントタイヤに車軸つけて、なんかコントロールしてたやつ。
ＦＴﾅﾝﾄｶｶﾝﾄｶっていうやつ

>>273
マリア・テレジア・デ・フィリップス

>>344
愛は夢のとなりに

>>422
ＦＴＴのこと？機構的にはホンダがプレリュードに使ってたＡＴＴＳとよく似てたらしいが、
Ｆ1ではただ重くなるだけだった。実際はずした方が速かったとか・・。

94年サンマリノのラリーニ表彰台

コローニに一口壱万円でお布施した日本人（多数）

オーバーヘッド・コンソール
銀閣寺モーターホーム

ロッコ・ベネトン。F１史上最も印象の薄いチーム代表。

1990年日本GPクソセナ自己満足のベルガー優勝。
最低。今でもチャンピオン剥奪してやりてえ。

じゃあなんで抜いたんだって書き込むんじゃねえぞアホがバレルぞ。

九州オートポリスのベネトンスポンサード。
散々誘致運動して、ようやく決まったら親会社が潰れた･･･

>>429
じゃあなんで抜いたんだ

>429
91年だろ、それ

>>429
90年じゃなくて91年

>>432
平子理沙に決まってんだろが

ID:KLQ4vr3mが捨て身の（以下略）

　　　　　,.、,､,..,､､.,､,､､..,_　　　　　 　／i
　　　;'｀;、､:、. .:、:,　:,.: ::｀ﾞ:.:ﾞ:｀''':,'.´ -‐i
　　　'､;: ...: ,:. :.､.∩.. .:: _;.;;.∩‐'ﾞ ￣ ￣
　　　　｀"ﾞ' ''`ﾞ //ﾞ｀´´　　 | |
　　　　　　　　//　 　 　　 | |
　　　　　　　　| |（　´Д｀）// >>ID:KLQ4vr3mエビフライぶつけるぞ
　　　　　　　　＼　　　 　 |
　　　　　　　　　 |　　　／
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　　　　 ＿＿　 |　　　|　　＿_
　　　　 ＼　 ￣￣￣￣￣　　 ＼
　　　　　||＼　　　　　　　　　　　 ＼
　　　　　||＼||￣￣￣￣￣￣￣||￣
　　　　　||　 ||￣￣￣￣￣￣￣||
　　　　　 　 .||　 　 　 　 　 　 　 ||

>>437
いたたた、ヤメてくれ。
１年間違えた俺が悪かったよスマンスマン。

2002F1イギリスGPスレの乱立

今スレたってるけど、９５年全部

>>440
95年は「過渡期」という事で俺は理解している。

面白い出来事は幾つかあったけど、シーズンとしてはどうにもねぇ。

'95年のパシフィックとロータスの合併。
結局共倒れ。

もっとも意味がないというわけではないが、今年のオーストラリアとモナコＧＰの中継開始時間。
ファンは生中継を望んでいるのであって、ちょっとの前倒しでは意味がないということにフジはまだ気づいてないらしい。
ちなみに開催国で無料生中継を行っていないのは日本のみ。ああ恥ずかしい。

ここで444をgetしたこと。
って、F1と関係ないだろーが、とセルフツッコミ(w

ウィルソンフィッティパルディ

'90年日本GP、セナとプロストのゼロヨン

パシフィックが開発したプリズムを使用したサイドミラー
（バックマーカー必至だからか？）

ミナルディが作ったタイヤ洗い機
（手洗いのほうがはるかに速かったらしい）

つうかナロートレッドとグルーブドタイヤが
一番意味無いと思った

>>448
スリックタイヤのままではスピードが上がりすぎて危険なので意味はある。
ナロートレッドじゃないと２００１年スパでのハッキネンのオーバーテイクはムリ
だったので意味はある。

>>449
２０００年どす

やっぱりあたっていたR3&R3b

でもさあ？

＞スリックタイヤのままではスピードが上がりすぎて危険なので意味はある。

F-1以外はみんなスリックじゃないの？

タイヤ戦争でどんどん柔らかいコンパウンドになっていくことを
懸念してなんじゃネーノ

サッカーの神様のチェッカーフラッグ

ホンダの第３期参戦

モントーヤのPP獲得

パイオニアのフェラーリへのスポンサード
参戦当時は全く勝てなくなって顎がチームに来た頃には
盗聴疑惑も発覚してたし…

>>456
きっつー（ｗ

ミシェランタイヤ

クルサードの顔だけ見られるカメラ

>>459　xdsxcというのはどういう車ですか？

ぽぽんS

コマツのフルオートマ

完走扱いっていうやつ

イギリスＧＰでクルサードの彼女が否応なしにＴＶに映ってること。

グレック・ポラック

>>465
クルサードのカットより意味アルヨｗ

>>464
ﾍﾟﾆｽがモナコで勝ったときは、実際にﾌｨﾆｯｼｭしたのは3,4台だったよ。
だからなんだ、と言われても困るけど。

クルサードに突き破られた看板

クルサードに突き破られた看板をたてたおっさん

クルサードに突き破られた看板をたてたおっさんの愛人

>>471
お前のID

毎回やってる フジのレース前　スタジオからの１０分間！！

給油

スタジオに並んでいるF1ミニカー

ユーン。

>>475　　胴衣

なんだあれ？　意味あんのか？　それより予選タイムのほうが大事だろうに

フジテレビ27時間テレビ

>478
F1となにも関係ないと思うが？

>479
予選の放送時間が短縮されたよ。

>>479
あのくだらない番組のせいで予選が早朝5時から放送されてたとか（地上波）

よし、俺達もフジテレビに嫌がらせしよう

27時間耐久レースにしちゃえ

ジャガーR3Bを言い当てた413は神。

>>482
おっ、ＩＤがcxだね

>480,481
でもお陰で関西の酢過ぱー見れない貧乏人が予選見られた罠
すまんの、わしらのために

まあ27時間テレビ自体はイランと思うがね

悲しき水中翼船

恋のＦ１グランプリ

うわ、既出だｽﾏｿ
しかも>>487とセットで(w

おとついのミシュラン陣営のタイヤ交換。

見た目最悪なバンザイウイング

右京がドイツGPでドラッグを減らすために試みた後輪にもフロントタイヤ装着

マクラーレンのバットマンディフューザー。　

クロコダイルノーズ

で、どれが最も意味のなかったことなん？

>>495
その質問が最も意味無し

>>493
懐かしー

>>496
スレタイトル分かってる？

>>498
そんな事言う前に自分が「最も意味のなかった事」を書けよ

中継前に流れるFIAのロゴアニメ

バリチェロの出走

フェルスタッペンのベネトン入り

>>500
でってーん♪
禿同

ロータス８８の出走禁止。せめて「ファンカー」同様１戦だけでも出走させてほ
しかった。
もしかしたら、「たいして強くないから勘弁してやろっか？」って思われたかも
しれないし。（藁

えっふわん　ぐっらんぷりっ　いーん　じゃぱーんなっ

>>500
でってーん♪　テテテーンテーン♪　デッデェー デデデーデれ♪
これがないとＦ１が始まった気がしない

鈴鹿サーキットで日本GPやる事。
抜きどころ少なく見てて面白くない。
富士でやれ、富士で。

>>500
その後に入る謎の文字群がいらない

507を読んだら、もてぎのオーバルでやるF1を見てみたくなった。

毎レース、バリチェロのポッケに入ってるブラジル国旗

マクラーレン時代のセナとベルガーは
タグホイヤーの腕時計をして、レースに出ていたらしいけど
何の意味があったのか？
ファステストラップとか自分で測ってたのかな？

>>511
F１の強烈な横Ｇにも耐えられる、というアピールの為だったらしいけど、
別にレース終了後に「ほらね」とｾﾅﾍﾞﾙが時計を見せてたという記録は無いし。

>>491
あのバンザイウイング、FIAによる禁止理由が「かっこわるいから」。
実に画期的だ。

>>507
ｼｹｲﾝを失くしてほしい。さんざん色んな所で言われてるけど、ｼｹｲﾝ
さえなかったら、素晴らしい高速ｺｰｽのはずだ。

思い切って改修しちゃいましょ

壁に激突する直前にセナがやったシフトダウン

アズエフの「ナカノ　カメラ」

>>514
そうかなあ？
・コース幅を広げる
・１３０Ｒ内側のコンクリート壁をどうにかする
の方が良いと思うけどな。

1コーナーで小河が死んだのも見てるし、高速化は
いらないと思う。シケインに関しては昔のように
オーバーテイクしやすい形状なら良し。

布袋の音楽

ロスブラウンの腹の肉

｢涙もろい宅ちゃんの事だから…｣

氏ね！！松岡！！ボケが！

Ｂ’Ｚの音楽

お前は宅八郎とたわむれてろ！アホ！

スタローンのグラサン

ペ　　　　レ

俺の参戦

デーモン小暮のブラバム救済運動

シムテック　チーム

モレノさんの涙

>>516
な、なんてことを・・・

昔、ブラバムかどっかでホイールカバーつけて走った
ところがあった気がするが・・・。
ドライバー誰だか忘れたが、コメントで・・・
「ストレートスピードが上がった。」
って言ってたような気がする。

Fポンで服部が昔ホイールカバーつけて走ったな。
富士の予選だけだったと思うが。

ブラーボ

>>532

90年にフェラーリがやったと思う。（ホッケンかどっかの予選かフリーで）

開幕と最終戦で撮影する記念写真↓
　　　　　　　 ／￣￣￣＼
　　　　　　　|　」」」」」」」」」） 　　　　　　　　　　　＿＿＿＿＿＿（￣￣｀´￣￣）　）））川川（（(
　　　　　　 ｜(6ー�B-�B|ﾉ　　 ／￣￣￣￣＼（::::::;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;/（三三◎三三）（三三三三三）
　　　　　　　|:::|ヽ　　　.> |　　彡彡ノ（（((^^))）））|::/　ノ　　 ー｜ミ　＿　 ＿　ミ（6 ー□-□-|）
　　　　　　　|ミ　　　(＝)/　　彡ミ ー○---○ |（6ー[¬]-[ー].|（∴　｀　」´　∴）|＿＿_´ つ　）
　　　　　／￣　＼;;;;;;;;;/￣＼ミ（６　　.（　。。） |/∪　　　^^　　|/＼　（ へ） ／|時刻表| ∀ /　↓FP4700Z
　　　　　|　　|　　　　　　　｜|ﾐ　（∴　　（三）∴）　　::::　）３　ノ 　 （＿＿＿）（⊃　　　｜__/|「|￣[]
　　　　　|　　|　ｶﾞｲﾅｯｸｽ ／￣￣￣＼,,,,,,,,,,,,,,ノ￣＼＿_／￣￣￣￣＼ ／￣￣￣＼.｜￣|⊃　⊂|＼
　　　　／￣￣￣￣＼　（　（（((((^))))））´￣￣￣￣＼（#　ﾉﾉﾉﾉﾉﾉﾉﾉノ）|＿＿＿Ａ＿|￣￣￣￣￣＼ ）
　　　（　　人＿＿＿＿）.|ミ/　＿＝＿| ノﾉﾉノメノナﾉﾉ）　　ノー◎-◎|ﾉ川　ノ　　ー））/))ナ）））ナ)ヽ）
　　　 |ミ/　　ー◎-◎-）(6ー[¬]-[¬]　ノー□-□-|ﾘ（彡ﾐ）＼　　つ|ﾉ川 ー●-●.| ﾉ　　⌒　_ ⌒ |ﾉ
　　　（６　　　　　(_　_)　）|　　　　、」　|川） ∴)｀_´(∴)ゝ彡ﾐ）　|　∀ノﾉ .|　　　(・・)　|（ .///)　 3 (//）
　　＿|/　∴　ノ　　３　ﾉ　＼　　（ー）/／ ＼＿＿_／ ノ￣￣￣￣￣）／|　　　(三)　|）＼＿＿＿／（）
　（＿_/＼＿＿＿＿_ノ＿|　 ＼＿__/ |＿|　　　　　　 |　ノ三三三三|/::::::::＼＿＿_／＼　　　　　　ヽ（）
　/　（＿_））　　　　　）)|　|　ｽｸｳｪｱ命 | |　ヒカ碁命（6ノー⊂⊃⊂⊃:::::::::::::葉鍵命::::|/ はるとき命（()）
[]＿_　|　|　どれみ命ヽ　|　　　　　　　.| |　　　　　　　|彡　　　　 ・･ |:::::::::::::::::::::::::::::::::/｜　　　　　　　）|
｜]　　|　|＿＿＿＿＿_）_）三三|□|ミ（__）＿＿＿＿ﾉ彡　　　　（ーﾉヽ;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;/＿）＿＿＿＿＿））
　＼_.（＿_）三三三[国]） ＼::::::::::::::::::／　 ＼:::::::Y::::|￣￣￣￣￣￣￣￣|三三[国])､＿／）＿／）＿＼
　　／（＿）＼::::::::::::::::::::|￣￣|:::::::|::|￣￣￣￣|::::|:::(⊃ ＧＧＸ全国１位 ⊂):::::::::::＼:::（∴）◎∀◎（∴）　＼
　｜Sofmap..|:::::::::/:::::/　　　.|:::::::|::|　まん森 .|::::|:::::|＿＿＿＿＿＿＿＿|´）::::::::/⊂）￣ ヲタラー￣（つ￣
　 |＿＿＿＿|;;;;;;/;;;;;/.＿＿__|;;;;;;;|;;|＿＿＿＿|;;;;|:::／;;;;;;＿_.へへ＿_;;;＼／;;;;／;;／（~￣￣￣)￣￣~）
　　　　　（＿＿_|）＿_|）　　（＿＿_）＿＿）（＿＿_（;;;;;;;;;;;＿＿_||＿＿;;;;;;（＿＿）.＿_)（＿＿＿_）＿＿_）

>>533
ロス・チーヴァーも92年頃に同じことをやってたから
チームルマンとしては定番ネタなのかも。
チーヴァーの場合決勝でも同じことをやったら
ブレーキは過熱するわタイヤの空気圧上がるわで散々だったそうだが(w

>>518
高速化じゃなくて、あれじゃ一旦停止じゃん
最悪のシケインだよ

小河はオレもみてたけど、あのアクシデントは鈴鹿じゃなくても死ぬ

フレンツェンのウイリアムズ移籍。
最終戦でのシューマッハ、ヴィルヌ−ブ、フレンツェンの予選同タイム。

フィジケラのマネージャーの存在

いつだったか・・・
スタート直前、今宮の英語でのプロストインタビュー。

今宮　　- RADIO(無線)の調子はどうですか?
プロスト- LADY?

エディ・ジョーダンのヅラ

95年カナダＧＰのプログラムに載ってたラズベガスＧＰの宣伝

ＹＡＭＡＨＡエンジンの参戦

YAMAHAは意味があっただろ。

>>545
トヨタにとって大いにね

日本にある鈴鹿以外のFIA規格サーキット。
富士も入れたら7つもあるが、実際にF1を開催しておもしろくなりそうなのは十勝くらい。

９０年日本ＧＰでセナ・プロストが１周目接触した後の
２周目でＧ．ベルガー、トップなのに砂に乗って単独スピン。

現行のガソリン注入機の導入

ザナルディのF1復帰
これがなければ、彼の人生変わってたかも？

92年ウイリアムズのＦＷ15。ＦＷ14Ｂが強すぎて投入する
意味なし。翌年進化したＦＷ１５Ｃとして登場。

>548
その後マンセル、ピットアウト時にふかしすぎてドライブシャフト破損。

トゥエロの引退宣言。

RS4

R3c及びR4

ＢＡＲのジッパー

94年?のﾛｰﾗのﾃｽﾄｶｰ ｲﾝﾀﾞｸｼｮﾝﾎﾟｯﾄﾞ無いし､旧規定に則ったﾃﾞｻﾞｲﾝ
数年後の事は言わずもがな

>>541
あれはreadyでは･･･？

第3期ホンダＦ１参戦
ＢＡＲ、ジョーダン２チーム供給
スペック２エンジン投入

松　　岡

セナの事故で影の薄れたラッツェンバーガー

>>559 (881?)
お前も忙しいな・・・・

>>561

ラッツェンバーガーの遺族がSARDの加藤さんあてに書いた手紙
（葬式へ参列の礼状だったか？）は泣けるぞ。

セナの遺族（および取り巻き）の「未だに死人で商売する姿」
はムカつくけどな。（笑）

>>544
だったらザクスピード・ヤマハの存在自体とか書いたほうがよいと思われ。

>>510
あれってハンカチだよ

>>553
したの？

>>566
したよ・・・。
ていうか、参戦自体意味がない。

１周もたないピレリのQタイヤ。

>>557
インダクションポッドが禁止になることを見越して（？）ロールバーのみのデザインだったね
、超ハイノーズでぱっと見速そうだったけど。

タカチホの存在

>>508
激遅レスだが、録画の一時停止を解除するための
目印として、漏れ的には非常に重要

マンちゃんの引退発表記者会見




何回すんねん！！

>>572
でもそういうマンちゃんが(･∀･)ｲｨ!

近藤真彦

>>570
彼は勇者

ハッキネンの偽者

>>560
松岡ってダレ？

セナが方々のサーキットで危険個所を指摘した行為

94年５月頃までは意味のない事だと思ってますた。

'88年日本GP、残り5週ぐらいでセナが手を上げてなにかアピール。
雨が強くなってレースを中止しろだったっけ？気持ちはわかるが・・・

>>554
鈴鹿で火を噴いちゃったね

ﾊｧﾊｧ

>>579
９１年のオーストラリアは意味あったがね。

ジャ、ジャー・・・・ジャンジャカジャン！って音楽で
F1worldGPのロゴが出てくるとこ・・・。

あと、コマーシャルが終わるときに流れるﾊｱﾊｱﾊｱﾊｱ・・・。

あと、1991年の総集編のベルギーでのこと。
アゴがクラッチトラブルで止まった後
エディジョーダンが写ったときに右上か左上に
堂々とタチションしてた人・・・。
この人かなり意味あり。

アグリの一年目
全戦予備予選落ち

チェザリスってグリッド上で立ちションしたことなかったっけ？（もちろん端の方でね）

>>586
９２年ベルギー

>>584
しっかりしたほうぶつせんだたーよ

http://go.iclub.to/ddiooc/

お役立ちリンク集
必ず役立ちます

コギャルとＨ出来るサイトはここ
ヌキヌキ部屋へ直行便
↓
http://kado7.ug.to/wowo/

>>588
ワラタ

>>586
ゲンかつぎでしてたらしいよ。

>>585
英語のホームページのＦ１クイズの答えになったから、意味がある

ワイリアムズのWINFIELDカラー。ダサダサ。

>>593
ださいけど、ちょっと好きだった。

末期のブラバムに聖飢魔�Uがサポートした事。

日本たばこJTがスポンサーしていたこと

>>596
まだ健在だろ（ｗ

>末期のブラバムに聖飢魔�Uがサポートした事。

確かノーズをピンクに塗ってたよね。趣味悪い・・・

>>598
それをいうならBMW撤退後もBMWワークスカラーだったことの方が
無意味だろ

もっとも無意味なことは、アロウズのホッケンハイムでのあの速さ。

ホッケンハイムのゾンタ

ブラバム、アマティ車のバックギア。
確か腕力足りなくて入らなかったんじゃなかったっけ？
それで泣いてたらしい（ｗ

モナコ親父…って既出かな？

アマティがブリアト-レの愛人だった事

>>604
直美キャンベルもそうじゃなかったっけ？　ブリアトーレはもてるなぁ。
そうそう、モナコGPと鈴鹿の池にいるダイバーは幸運にも、今のところ
はまったくの無意味だね。

>>604
ラウダじゃなかった？

ホンダのステップ２

>>606
ラウダの前はブリアト―レだったそうです。

さすがみんな詳しいねぇ。ラウダは知らんかったよ。

>>609
フツーは逆でし

ミシュランのインターミディエト。

ミシュランの溝。

ミシュラン

ジャパンパワーと連呼しつつＢＳの扱いが軽い今年のフジ

ハイドフェルド

今日はアマティさんのお誕生日♪

>>605
過去に実績があるからね。10年前にも一人落ちてるし。

モナコのダイバーとか、シド・ワトキンス博士とかはいるだけで出番無しがずっと続いてほしいなぁ。

>>617
山田池のダイバーは今もいるの?
そういえば1960年代あの池でおぼれて死亡したライダーがいた・・・

獣王の筺体右についてる二つの青いボタンみたいなやつ。

鈴鹿のときやってた前夜祭。
スタジオ時代はよかったが…

>>618
617じゃないけど、2、3年前くらいまでは確かにいたような。昨年改修したんで
今はどうか分からないけど、でも池が残ってる以上、船は浮かびダイバーは待機
してると思われます。ちょっと前にFポンで一人きわどそうなクラッシュした人
がいたけどねぇ。池までは到達せず、フェンスに助けられたんだけど。

またモン猿が無意味なＰＰを取りマスタ。
どうせ優勝できないボ

>>622
モン猿　二代目予選番長の名を襲名
ちなみに初代はハキネソ

1994年に向けたロータスのアクティブサス開発計画。
あの計画がなければ資金難で撤退という結果は
防げたかもしれない…かな？

元気が出るＴＶのピケのＦ１予備校ってどうなった？

ギュンター・シュミットの存在は？

>>624
92年の躍進はアクティブのおかげじゃ…

>>626
無意味というよりマイナスの意味がありますた。

アロウズの粘り

今回もきっと結果に繋がらない
モントーヤの5戦連続ポールポジション。

ポールは獲った時点で意味はあるんだが・・・

>>623
そういう意味では、初代はセナでは？ちと古いが。
(85-86年、半分ポールとったのに2勝づつ。)

84年のピケは？
これもBMW？

８９年Ｗ−１２エンジン
９２年アンドレアモーダ

ホッケンハイムリンクの改修

>>634

W12は90年

そういえば、97年？だっけローラがでて圧倒的な遅さで1戦で撤退したのは・・
あれも意味がなかったような・・・

97年ティレルのフロントウィングを一本で支える。

>>633
おっしゃるとうり、すでに2度チャンプとってたけど。
ブラバムＢＭＷDで、9ポール2勝利
すみませぬ。

モントーヤにはのこり全戦ポールでゼロ勝を達成して欲しい。

ドライバーズタイトル
車で決まるんだったらコンストラクターズだけでいい

94年に3戦参戦して全部ポールを取って獲得ポイントゼロだった
ドライバーがいます。

>624
８７年と８８年にもロータスはアクティブサスを採用してなかった？
つかいものにならなくて、開発を断念。で、ウィリアムズが開発に成功したと思って居たけど。

昨年ドイツＧＰ前のフレンツェンの電撃解雇。

だっていっかいだけとは言え元の鞘にもどる訳で

>>598
しかも
ドライバ-、デ−モン・ヒルやったよね

test

昨日のアロウズ予選参加

あっIDがJJだ！
JJレートって今何やってる？

ユーン様の予選１９位

トム・ウォーキンショーの「ポケットマネー」

>647
カートだったかなにかにのってたはず。
インディライツだったかな？

最近のフジテレビのF-1中継

今年のオーストリアで、フェラーリが行ったチームオーダー。

今日の
アゴ野郎の
優勝

今シーズン

今日の琢磨のリタイア

マイケルアンドレッティーとナイジェルマンセルのマクラーレンでの参戦。

リアルのクリスティアン・ダナーが取った点

ゲイのF1参戦。

>>656
ケケ・ロスベリをわるれるな。俺も存在に気付かんかった

A1リンクの一件

今年のバリチェロ

チーム貢献度　　マイナス１億円！！

ほんとに何やってんだか　　ますます 頭上の砂漠化が進みそう（藁

フェラーリのＦ1参戦

今年のＦ１・・・７月でもう終わってた

>>661
お前のようなとんでもないｱﾌｫがＦ1を見ること（藁

>>661
チームに貢献しすぎでああなってしまったんだよ

>>664
バリオタのお前が一番ｱﾌｫ

今年の鈴鹿ホテル予約･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡

>>668
お前が一番ｱﾌｫ

>>668
確かに。ワラタ。

そうだ、そうだ、おまえが一番のｱﾌｫだよ

>>668たんに一票

じゃぁ漏れがｱﾌｫって事で決定な。

>>661も>>664も所詮漏れににはかなわないって事だ。

前回と今回のバリチェロの予選…

＞６６８本物のアフォだ。（爆

タコマ参戦。

今シーズンそのもの。

>>677
お前もアフォか？

>>677
うん♪

シューハッハが５２勝目を挙げたときの森脇先生の大演説

>>677
くっ…なぜ分かったのだ！！！

悪い、>>680もアフォだった。

タカティフォがはねられたこと

俺も告白する。>>681もだ・・・

ザナルディの参戦もかなりウンコだったと思われ

>>684もかなりウンコだったと思われ

スバルってコローにとかにボクサーエンジン
供給してなかったっけ？気のせいか？

>685
91年か、90年にスバルコローニとして参戦。

２戦目か３戦目に、スバル撤退。

ハイテクデバイスの禁止

>>625

あそこを出たレーサーに94年、95年と全日本F3000にでた山本勝巳と、今フォーミュラニッポンで走ってる土屋武士がいる

確か卒業レースのFJ1600でPPを取ったのが山本、勝ったのが土屋だったと記憶している。
つっても、ピケがかかわったわけじゃないが・・・

>677,680,684

アホ神の漏れがお前らのｱﾌｫ順位を決めてやるからな。

>677
うん、そうだな。世界選手権があったら996788位くらいだな。
お前の前はケニアのンガパニ・ノンバーニ君(14歳)だ。精進したまえ

>680
お前は真のアホじゃないな。いわゆるゾマホンタイプ
今日から海原ゾマホン雄山と名乗れ。

>684
お前は真のアホだな。ランカークラス、人間国宝級だ。
よかった。アホ684よ。

最もアフォなのは自爆に失敗した>>682かも。

話を本筋に戻そうか。
F1史上最も意味が無かったのは>>691だな。

>>691
戻ってないやん？

80年…かなあ。ロータスの前年のマシンを購入して参戦したヘクター・レバークさん。
リタイヤの理由が「ドライバー疲労」ってのを見たのは、後にも先にもあれだけ。

>>693
94年モナコのポール･ベルモンドも｢ドライバー疲労｣でリタイヤだったよ。

>>693
99年鈴鹿でのヒルの「戦意喪失」とどっちがヘタレ？

>>694
うわ！　そうだったのか。知らなんだ。ひとつ賢くなりますた。

>>695
リタイヤ理由って何書いてもいいのかな？　「宗教上の理由」とか。

＞６９３
たしかレイトン時代のイーヴァン・カペリも脱水症状かなんかで失神リタイア
したぞ。

>>697
９０年のへレスです。脱水症状による痙攣でした。
オフィシャルに引っ張り出されて抱えてもらってましたね。

そうそうたしかそのあたりだった。イベリア半島ね。
でリアルタイムで見てたんだけど、完全に失神してたのに、ピットまでよく
もどってこれたなって、なんかヘンな感心しっちゃったよ。

７００げっと

パトレーゼかベルガーに「消火器誤動作」てリタイアがなかった？

>>696
どんな宗教上の理由か小一時間(以下略)

グレーテッドドライバー

>>701
何かのスイッチと間違って消化器ボタン押しちゃったってあったね

８０年代ってドライバーの疲労が凄くて　ゴール後に出られない人が
多かったから疲労でリタイアは何度かあったような気がする。

クルサードはピットレーンスピードのボタンと
ドリンクボタン押し間違えてペナルティ受けましたな・・・。

97年ヨーロッパGPでのヘレス市長

宗教のリタイヤ理由　レース本番中にメッカに向かってお祈りする時間になったから

　　　　　　　　　　　　ユ　ー　ン　の　参　戦

それは言うな

>>698
あのころはドリンク装備してなかったもんなぁ。

リジェJS5のインダクションポッド。

今年のカナダで一人だけドリンクつけてなかった奴がいたな。

琢磨の空輸。

鈴木隆智穂

>>713
鈴木利男
井上隆智穂
高木虎之介

井上虎之介

片山虎之助

>>709
ええっ、そうでしたっけ！？

亜栗三位

Ｂｚのギター

ハッキネンの休養宣言・・・・意味あって欲しかった・・・・。

予選テレビ放映

顎フェラーリ移籍

>>720
休養日記で楽しめただけでも意味あり。

クルサードのデビュー

アレックスザナルディーＦ１参戦

あぐり表彰台

ケイコの国歌斉唱

９４年のオールージュシケイン

>>727
本人曰く、「百点満点だった」そうなので全く無意味だった
とは・・・・

>>729
マジ？

セナのメットカラーのヘリコ。(94年鈴鹿）

>>729
同じ年の野球の日本シーリーズでの松山千春の国歌斉唱の後だった
だけにそれはあまりにも評価できるものではなかったように思える。

>>729
日本代表のどの試合見ても、あれより酷いものはない。

ジル、セナ、パレッティー、ピータソン、トムプライス、ピローニ
その他たくさんのドライバーたちの命。

なんてこと言うねんな。

↓こんなレスがたったこと
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1027351706/l50

高千穂がマーシャルの車に跳ねられたこと

ホッケンハイムを改装した事！

>>733
黒い森を駆け抜けてこそホッケンハイム！

アゴ裁判

ダブルデッキ！！

右京がティレルで前後共フロントタイヤを装着して予選アタックした事
速くなかった(笑)

>>737
もそすごく意味あったYO！

誤）もそすごく
正）ものすごく
スマソ

有効ポイント制度と８４年のモナコの１／２ポイント。
それがなければ教授も５度のチャンピオンになれてた。



　　　　　　　　　　　　　　　　　　かもしれない。

もそもそ

ペヤングの来期契約。




とか言ってみる。

カルトＱでのＦ１ヲタの戦い

>>748 懐かしい・・・。

今日のレースもリストに加わりそうです。

>>745
逆にあれが無かったら
プロストは４回もチャンプ獲れてなかった気もする。

スカンディナヴィアンレースウェイ(アンデルストープ)のピットとスタート位置が離れていること

ジャガーの買収・・・

パシフィックグランプリ

フェニックスがプロストの参戦権を買い取ったこと

フォルティ！！！

バトンのイギリスでの人気

マンセルの乗る車の
エンジン停止ボタン

かつての、セナ様べったりのわが国のレースジャーナリズム。

マンセルの引退

川井ちゃんの結婚

シューマッハの
「（アメリカのテロの感想を聞かれ）引退も考えた・・」

イ．いすゞＶ１２エンジン
ロ．ベネトンＢ１９５とリジェＪＳ４１が全く違うマシンと言いつづけていたﾔｼ総員。

フィオリオﾀﾝ
このあいだＴＶで見ますた。

ホッケンハイムの改修・・・。
伝統の超高速コースがなくなってしまったのは残念。

>>765
禿同
なんで改修してしまったんでしょうか？

メルセデスが空飛んだからじゃねーの！

>>767
それはサルテ・サーキットでは？

ヨアヒム

アロウズＰＰ獲得

熱狂的なゴクミファンでＦ１見るようになったお前！

>>767
ネタなのにマジ突っ込みされてるｗ
さて、俺も突っ込むか・・・。
それはルマンじゃ！！！！！！！

オートポリスのベネトンへのスポンサード

（５年後）イリヤ夫人をやたら映してたカメラマン

>>772
じゃ折れも一応突っ込んどいてやるか。
そこをサルテサーキットっていうんじゃ!!!!!

>>775
これにも突っ込むか・・・。
ルマンで起きたことだと言いたかっただけｗ
あんたにｗ

>>776
痛い。

>>777
地味に777とるなよｗ

ID:rAmAWbvH
どうでもいいが色んなスレに出没してるな。相当暇そうだな。

>>779
数日前暴れていたID:YRhM6ORRと言動が似ている
同一人物でしょうな

>>779
いちいち煽るオマエモナー

>>780
ちょっと待て誰だか知らんがそいつと一緒にするな！

ヨハヒム・ビンケルホックの顎が割れてること。
カペリやトルシエは意味がある。

ホケッケンハイムの森を通らないから
観客が全部見る事が出来る。独ＧＰで実況がいってますた。
さらにだいたい事故が起こるのって
森の中なんでしょ？

ホケッケンハイム

￣￣|￣￣|￣|
￣|￣￣|￣￣|＿∧　ホケッケンハイム？
￣￣|￣￣|￣|ω・`）
￣|￣￣|￣￣|　/U
￣￣|￣￣|￣|　|
￣|￣￣|￣￣|∪　　　 　
＾^＾^＾^＾^＾^＾^＾^＾^＾^＾

もうちょっと平均速度上げて欲しいな｡

>>780
　俺も厨房セナオタのID:YRhM6ORRに似てると思った
　カッコ無しで文末にwをつける奴はそうそういない

ティーム運営におけるクレイグ・ポロックのルックス

>>788
痛いとこつかれると”煽るな”で逃げるとことか、
sageをほとんど使わないとこなんかも似てるな

スレ違いｽﾏｿ

スレとかんけいないけど、スレいちらんから
とんだら、maido3.comにとばされるのおれだけ？

いいえ、私も

板が�d�j

そっか、ｻﾝｸｽｺ
どしたんだろね。

ユーンの逆襲か

うーん　わたしもだ
どうしたんだろ？
私の食後の唯一の楽しみが

みなさん　どうやったらミカハッキネンの引退日記を読むことができるんでしょうか？

>>797
おれもそれがたのしみで（ｗ

ワン切り業者と間違えられたのか

・現在sports鯖はhtml化作業のためread.cgiを止めています。
・read.cgiを止めてるから、これを使うブラウザでは読めません。
・dat直読みのツール（かちゅ・ぞぬ・A-born）では普通に読めます。
　ツールについてはこちらへどうぞ。　http://www.monazilla.org/
・html化の進行状況についてはこちらを確認の事。　http://sports.2ch.net/kakolog.html
　waitの合計が0になったら終了です。
・その他こちらを確認の事。
2chの動作報告はここで。−25−
http://qb.2ch.net/test/read.cgi/accuse/1027125220/358-n

　トリップ１０桁化についてはこっち。 ＞トリップ伸ばして
http://qb.2ch.net/test/read.cgi/accuse/1027767086

>>800
ご親切にありがとうございます。
やってみます。
いやぁ　素人にはつらいつらいフィレンチェん

>>800
かちゅ使ってるから全然気づかなかったYO

溝付タイヤの導入。

ウインフィールドのスポンサード

ルノー・ホンダの休養

富士スピードウェイ

（ある意味）ラッツェンバーガーの事故後の教訓

プロストＧＰのフランスへの工場移転

１９９０・スパ
スペシャルゲスト解説・あぐり

>>809

工場はリジェのころからフランスにあるぞい。

ペドロディニスの（プロストの）株式購入っていうか本人

>>811
パリって言いたかったんでしょ。

>>811
　確かブリアトーレかトムかが持っていたときに
　イタリアかイギリスかどっかに移転させてた。

　だから、それで予定よりお金がかさばって
　２年目の成績につながったという記憶なんだが。

ロータスのタイヤ交換のときにジャッキの変わりにつかってたサーフィン板

>>814

それは、ブリアトーレがベネトンを仕切っていたときにチーム国籍
をイタリアに変更したことがあるのと混同していないか？

マッツァカーネのＨＰ

>>817

（小声で）それは言わない約束！

Ｆ１は意味無し男ちゃん

>>693
遅レスだが、デレトラーズも１度ドライバー疲労リタイアがあるな。

漏れ的には、ド派手なモーターホームは意味無いと思ふ。

英田にあった「ありがとう岡山」の看板。
せっかくのベストアングルなのに、紺字に黒字で全然読めねんでやんの。

.

>>821
毛書体だったよね。たしか「県」も付いてた。
「ありがとう岡山県」・・・

ジャン＝マルク・グーノンとベンドリンガー(例の事故後)も
ドライバー疲労でのリタイアあったよ。

>>821
君が気づいてるって事は、多分、意味があったのだろう。

（確か９３年？のフットワーク？アロウズ？）
　マクラーレンから購入したアクティブサス

>>825
意味あったんじゃないかな？　あの”鈴木亜久里、逝ってよし”でさえも
予選を結構上の方で通過してたんだし。意味のなかったのは、むしろリヤ
ウィングの「JAPAN」って文字の方じゃないかな？

>>825　>>826
意味ないのは、そのマシーンにのった、アグリでしょう。

94年？頃のモントリオールのシケイン。

だーーーっと流し読みしたが、マジレスすると、
"グルーブドタイヤ導入" に激しく同意です。

>>827
一番美味しいところをキミに持っていかれて悔しいが、確かにそうだ。
鈴木亜久里、逝ってよしが一番意味がなかったね。　

モズレーのFIA会長就任

途中燃料補給の許可
ますますスピードが速くなるってことくらい素人でもわかりそうなものだが

セナの再来と呼ばれること

＞＞８２５

あれを導入した途端、亜久里は予選６番手（もしくは７番手？）になりましたよ。
確か「顎」が後ろ（！）だった気が…
しか〜し！決勝スタート数周で「顎」に譲る情けなさ！
しかも「顎」が軽く左手で「サンクス」の意思表示！！
「顎」と「ダチ」だかなんだか知らないけど亜久里、人が良すぎ〜
（ボソッと）…だから「トム」に契約で騙されるんだよ…おっとっと〜＾＾；

>>834
確かに結果だけを見れば、アグソの予選６位ゲットは意味あったのかもしれない。
しかし、あのアクティブはマクラーレン（TAGエレクトロニクス）から購入したものなので
セッティング等の説明に来たのは（当時）テストドライバー扱いだったハッキネンだった。

ハッキネンはフットワークのマシンに乗って、以下のようなコメントを残している
「このマシンはあと１秒は速く走れる。表彰台に乗れないのが不思議だ」と

チームメイトのワーウィックも表彰台は無かったはずだが
アクティブ搭載前から数回ポイントを取っている。
対してアグソは見事にノーポイント。
まさに金の無駄遣い、よって意味なしと考える。

セナとラッツェンの死

ﾎﾝﾄ、琢磨のF1参戦は意味のなかったことにならんでほしいな・・・

フットワークのアロウズ買収

スバル・モトリモデルニ

>>837
時間の問題だね

あのホッケンハイムの改修は無意味だな。

91年のグルイヤールのメキシコGPシングルグリッド

琢磨どうなるんだろうね

９０年アメリカＧＰ。ピレリ勢の予選上位独占。マルティニなど。

開幕戦お台場中継の某元ボクサー

バットマン・ディフゥーザー

ザクスピード・ヤマハ

日本企業が「ザク」などとつくチームと組んだ辞典でそもそもの間違い(笑)

>847
意味不明、説明希望、何故。

赤茶色のウィリアムズ。（97年？）

>>847
シャアだったら良かった？

>>848
日本で有名なアニメの「ガンダム」を知ってるか？　たぶんその中に出てくる
ザクっていう弱いキャラの名前を、チーム名に重ねて、847は書いたんじゃない
かなって推測するんだが。一番意味ないのは、マジレスしたオレか？？？

フェニックスグループによるプロストＧＰの買収。

>>847
ガンダムなんか興味ねーよヲタ野郎

>>853
厨房

ヲタじゃなくてもザクくらいみんな知ってるだろ
とか言う漏れはもう歳だろうか・・・

スレ違いにつきsage

スクーデリア・イタリア

パニスが優勝した年のモナコで
止まったハッキネンがものすごい勢いでマシンから降りたこと

森　口　博　子

森口、石橋、土屋、中野、、、

黄色と白のマルボロマクラーレン

遠くからだとくすんだ白にしか見えなかったらしい

.

とれめんだす

>>859
土屋や中野と書くと、武士や真矢に失礼だ。圭市や信治と書け｡

アレジのマクラーレンテストドライブ

90年ベルガーのジャンプスタート

ブラバムのスポンサーになった三越

92年マニクールで、セナのシューマッハへのお説教

９４年のスペインＧＰのタイヤシケイン

アンドレアモーダ

現在も継続中だが、ブルツの”3rdドライバー”って地位は、意味がなさそうに
なる可能性が強いかも。

右京の94年　だけ　の活躍。あとの5年は無得点（笑。

>>870
それより意味が無いのは、その後のベネトンオファーを断った方だろ

>>870 マジでオファーしてきたのかどうか怪しいもんだ。単にジャパンマネー
欲しさじゃねーのか？

　 　　　　　　　 　　　　 　　　／）
　　　 　　　　　　　　　､2)Y⌒ 　⌒フ　　　＋
　　　　　　　　　　　ｯ-i'´ 　　 　 　⌒フ
　　　　　　 　　　 (´ ,.-ﾞー-、 　　　 ろ、
　　　　　　 　＊　シ彡ノ"ﾐVv　　　　）
　　　　 　* 　　　ﾉﾉﾉﾉ"ヽヽヽミ　　シ 　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
. 　 　　　　　　　,l'）∩　 ∩ |)|ヾ　ミ　　＜　エフオタチネヨッ
　 　 　 　 　 　,○）、 ▽　 ﾉjl| YYﾞ　　 　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　 　 　 　 　　 {_∃ ｀l____/⌒'i|
　 　 　 　 　　　￣ Yl"ﾞ⌒lY　|　　＋
　 　 　 　 　 　 　　,ﾄ|＿_/ﾊ　i、
　　　　　　 　　　　,iﾆiﾆiﾆﾕ ﾞh,,）
　　　 　　　　　　 ﾉtＹＴＹヾ＼
　　　 　　　　　　/''フ''''ー<"ヽ、
　 　 　 　 　　　/__ﾉ 　 　　＼ノヽ、
　 　 　 　　　 （＿_）　　　　　ゞ＿_）

マクラーレンの少年ジャンプのスポンサー

>>867
懐かしい！

F1じゃないけど五十嵐ユウダイのスタートが非常に上手いこと。
寿一に分けてやれ

ベネトンって好調期に都合二人も日本人に断られてるのな。
有る意味めずらしいチームだ。

>>857
俺はあの時、アーバインを殴りに行ったのかとオモタヨ

寿一のテストも入れとこ。

>>878
俺は真面目にそう思ったぞ。

ブルツ

オゼッラ（フォンドメタル）のオリビエーグルイヤールの１カーエントリー
しかも、Ｎｏ.１４だっけ。

ジョバンナ・アマティの参戦

ガイシュツだったかな？

ジャンピングガッツポーズ

ﾏｼﾞﾚｽするとティレル以降のアレジ

・・・今シーズン・・・

>>886
バリチェロの下克上が無かったら来シーズンも意味なし
モントーヤの爆発とライコネンの成長だけが楽しみです。

>>887
ライコネンにも少しくらい期待すると､来年の終わり〜再来年に吉かも

>>885
激しく同意。
移籍したタイミングも悪かった。

ジルビルヌーブの息子のチャンピョン獲得。
ヒョッコリ、CARTでタイトル取ったからって
ルノーエンジンとFW15/16(当時最強)という
性能がダントツのマシーンでタイトルを獲得。
ＢＡＲホンダでは全然活躍できず本人に才能が
無い事と唯のヘタレドライバーであることが
証明された。ズバットインコースを指したまに
追抜きで光るドライバーではある。

>>890
FW15（C）は93年用、FW16はセナが事故死したマシン。
つまりジャックとは関係ない。

しかも、97年開幕時点でヒル、ニューウェイという
開発部のブレーンが抜けており、その影響は
モンツァやホッケンハイムでのパフォーマンスを見ればわかる。
前年まで、そんなことはなかった。
故に開幕当初ならまだしも、「ダントツのマシン」という表現にも無理がある。

故に>>890の書き込みは意味がないと言わざるを得ない。

禿ヌーブは言われてるより実力あると思うけどね

仮にもF1とインディ５００を制してるわけだからなぁ・・・
実力がないとウィリアムズからオファーは来ないと思われ

>891
おおぉ〜、未だにニューウェイ信者がいたのか・・・

>>893
なんとかして、モナコグランプリに勝ちたいんでしょうね・・・・

>>894
違う、ニューウェイ信者ではないよ。
俺はレイトンハウスの頃からニューウェイのマシンを見ているしね。
しかし97年に限って言えば、開発の中心人物であったのは間違いない。
しかも96年以前は、どのサーキットでも安定して速かったのに
97年のマシンはサーキットによって得手不得手があった。
これは、ニューウェイ離脱と無関係とは到底思えないんだが。
もちろん、優秀な開発ドライバー、ヒルの存在もね。

>>896
レイトンハウス時代はサーキットによってかどうか知らんが、矢鱈とむらがあったような覚えがあります。
ニューイーさん設計のマシンはよほどしっかりしたドライバーがついていないとばくちマシン？

>>897
あと、ウィリアムズ時代は
パトリック・ヘッドが居たから好き勝手にはできなかったらしい。
レイトンハウス時代は、ニューウェイの思い通りにやってたので
当たり外れが大きかった。

現在のマクラーレンがイマイチなのは、もしかして
ニューウェイに任せっきりなのでは・・・と思っている。
メルセデスの不調も無関係じゃないと思うがね。

あと、彼はねぇ・・・「全てのサーキットの路面はフラットだ」
という、バカとなんたら紙一重な考えを頑なに守っているのよ。
それと、コンピュータ出力だけで
ドライバーの意見をあまり聞き入れないという話もあったね。
（94年、FW16の開発が遅れたのは、このため）
94年、フランスでマンセルがスポット参戦したけど
この時、マンセルはマシンの不具合を訴えた。
それはヒルやセナがずーーと訴えていた内容と同じだった。
FW16はそこから開発が始まったと言っても過言ではないと思う。

と、長くなっちゃったけど
94年フランス以前のFW16の開発作業（が意味無かったと思う）

MTCIのスポンサード

俺の９００ゲット

バリッハゲのリプレースとしてフェラーリーが俺に出したオファー

アレジのプロスト移籍
つくづく先見性がない男

>>902
いや、ザウバーともケンカ別れだったはずだし
もうシート無かったような気がしたぞ。

片山が鈴鹿で抜いたフェラーリ。

ちなみにドライバーはモルビデリだった。

ヤマハＶ１２エンジン
確かジョーダンと一年組んだ時、六位が一回ポッキリ。
重くてパワーもなく、良かったのは「音」だけだったとか？

ライフＷ型１２気筒エンジン
煙・火を噴く為に作った、冗談みたいなエンジン。

>>904
ラリーニだったと思う。

スバル、フラット１２気筒
コローニだからでなく、マクラ−レンと組んでも絶対走らないエンジン。
スバルの汚点として永遠に名を残すだろう。

…以上、Ｆ1における「意味のないエンジン達」でした！

>>908
ポルシェも入れとくれ。

>>９０９
スマソ、スマソ〜
当時のアロウズを、ズン床に叩き落とした「迷器？」ポルシェＶ１２！

>>910
明るい未来を夢見たカフィもズン床へ。。。

>>911
アレッサンドロ・カフィといえば、ひげが濃いというイメージしか残ってない・・・・

ＢＭＸかなんかで骨折しなかったっけ？アレックス。

アレックス・カフィといえば、ダラーラで頑張ってたヒトね。
ピロとかと組んで。フェラのマガイ物マシーンで。
JJ･レートもいたな・・・。今思えばこんなプライベーターも
頑張っていたんだよネ、F1って。観てて面白かったな・・・。

「JJ･レート、ミカ・ハッキネン、スター目前。」とかいうＯＰナレーションがあった。

ガショーの痴漢撃退スプレー

＞＞９１６
座布団５枚！
ワシ的に意味無しは、スクーデリア・イタリアとフェラーリエンジンの組み合わせかな？

ミナルディもフェラーリエンジンだったんだよね。今じゃ考えられない・・・

カフィは加勢体臭に似てると言われてた気がする・・古館に。

スクーでリアイタリアフェラーリはそんなんあったような気もしてきた。
たしかフェラがどん底の時期じゃなかったけ、ほんと意味ねーな。

＞９１８
Ｐ・マルティニ＆ミナルディ・フェラーリが、アレジを猛追して
「四位」になった時のオンボード映像は、マジでカッコ良かったよ！
マシンカラーは暗め（グレーっぽい？）で、今のような情け無さは（笑）
無かったな〜。もう一個、意味無しを…
「井上高千穂！」救急車（かな？）に轢かれた唯一のＦ１ドライバー（涙）

コローニ？のスバルエンジン！！！

９０年ナニーニの代役でベネトンにのった、モレノ。
モレノ自体は別に意味ないわけではないが、
ピケとモレノで「ランバダブラザーズ」といった古館のこのフレーズ。

ランバダって・・・。

スクーデリアイタリアのフェラーリエンジンって確か93年だったよな・・・

シャシーはローラが作ってたんだけど遅くて遅くて・・・
ミケーレも乗ってたが全然駄目だったな・・・・・・

シューマッハの契約内容（チャンピオンシップの重みがなくなるわ）

プロストの最多勝記録。
こうもあっさりと更新されるとは・・・
50勝目の時は、とんでもないやつだ・・・と思ったのに
（レース展開は、ヒルがリタイヤしたのでタナボタ勝利だったけどさ）

セナの左右でタイヤ違うぞ作戦ｉｎメキシコ
を真似したが駄目で結局元に戻した某Ｆ１ドライバー

-------風俗の総合商社・ＭＴＴどこでも-------

〇デリバリーヘルス〇デートクラブ〇女性専用ホストクラブ〇
〇ハードＳＭ奴隷クラブ〇レズビアン倶楽部〇ホモ・オカマ倶楽部
〇変態痴女と遊ぶ会〇痴漢・覗き趣味の会〇変態同好会・各種！
●楽しく遊べます！　090-8002-8356番
-----------美男・美女会員など多数在籍中-----------
　 http://www.mttdocomo.jp/
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-----レズビアン・スタッフ●ホモスタッフ●女性専用ホストスタッフ同募-----
http://www.mttdocomo.jp/
------------------------------------------------

FIAがまた糞みたいなレギュレーションいれるみたいだな・・・・
今度はBMW対策か・・・

これじゃフェラーリ独走を生むだけだし・・

メルセデスはベリリウムで駄目、BMWも駄目で、ルノーも広角バンクエンジンは04年からのレギュレーションじゃ耐久性に難があって使えないってかいてあるしな・・・

せめてフェラーリがジョイントナンバー1のチームなら救いがあるが・・・

視聴率が悪くなって自分の首しめてるってわからん馬鹿な金儲け主義のチビとドライバーを見る目が無い独裁者が仕切ってるから仕方ないが・・・

ところで次スレは必要なのか？

給油。タイヤだけのがおもしろかった

パシフィックグランプリ

>>928
謎過ぎ。
商業的にはフェラーリ対策するべきなのに。

今更ながら、はっきり言おう！

ズバリ　このレスができた事。

>>933
このスレがモータースポーツにどの程度の影響力がある？（ｗ

やっぱりザクスピードの曲がらないマシンじゃないか？

ここまできたんだから１０００まで逝こう

プ口ストのヅラ疑惑

>>936
言いだしっぺが放置すんな

今宮とか古舘とかのチンカス野郎の実況！！

今宮は解説

>>939
たしかに古館はﾃｨﾝｶｽだった

>>935
ブルナーさんをもってしてもどうしようもなかったね

リジェの後方配置ガソリンタンク。

>>939
確かに嫌いだったがたまにフジとかで当時の映像に古舘実況
が入ったものを見るとなんか熱かった時代を思い出すのもまた事実…

>>944
初心者向けだったね。>>古舘の開設

>>940さん　スマソ　訂正します。
今宮のチンカス解説！！

１９８８年シーズンが始まるときのジョナサン・パーマーのビッグマウス
ウィリアムズヲタの俺はパーマーが少し機雷になった

ピケのタイヤ交換。 でも微妙なところ。

フェニックスのコースレイアウト変更

どうせ１回しか使わなかったのに。

鳴り物入りｱﾚｯｸｽｻﾞﾅﾙﾃﾞｨ君＞1999年

>>945
初心者向けって言うか単にヤシが何も知らない素人だったんじゃないっすか？

>>951
竹ｱﾝﾀﾞｰよりﾏｼでしょ

>>952
あれは本人が初心者・・・というより素人。
プロのアナウンサーとは思えん。

　　　　　　　　　　　∧＿∧　　／￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　 （ ´Д｀ ） ＜　通報しますた！
　　　　　　　　　　／,　　/　　　＼＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　　　(ぃ９　　|
　　　　　　　 　 /　　　 /、
　　　　　　　　 /　　　∧_二つ
　　　　　　 　 /　　　/　　　　　
　　　　　　　 /　　　 ＼　　　　　 　（（（　））） 　／￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　/　 /~＼　＼　　　　　（　´Д｀） ＜　しますた！
　　　　　　 /　 /　　　>　 ）　　 　 (ぃ９　　）　　＼＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　／　ノ　 　 /　／　　　　/　 　 ∧つ
　　　　/　／ 　 .　 / ./　　　　　/　　　 ＼　　　　　(ﾟдﾟ)　ﾏｽﾀ!!　　
　　　 / ./　　　　 （　ヽ､　 　 　/　/⌒>　）　　　 　ﾟ(　 )−　　　　　　
　　 （　 _)　　　　　 ＼__つ　　（＿)　 ＼_つ　　 　　/　>　　　　　

昔からだけど，ウザイ実況もカスな解説もない放映を副音声で
やれないのかなぁ〜（ＢＧＭ流すんじゃなくてね）

>>955
銅管

>>955
スカパーへどうぞ

　　　 　 　∧∧　　　　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　 　(ﾟДﾟ；)／　＜　　マダあったの？このヌレ!?
　　　　 ⊂しｰＪ⊃　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿

外出だがホッケンのコース改造。
これでニュル、ホッケンとつまらないサーキットはドイツ系のワンツーに。

そりゃ〜納豆走法だにゃ。

このスレ初めて見て
一応全部読んだけど

モンツァでのセナ・プロスト
の握手が入ってないのは時代の流れか

それと
コローニの個人スポンサー
募集に出資したヤシらも

>>962
>>55

>>963
そんな前の書き込みで指摘するとは・・・
君は素晴らしい。
その技能が役立っているかどうかは謎だが。

どっかのスレにコローニの一口スポンサーに実際になった人がおったな

>>965
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1021904975/244

GPDA

90年　スバルの水平対抗エンジン

アルヌーにブルーフラッグ

後輪４輪の６輪カー

>>965
古館が般若心経と言っていなかったか？

「中嶋のＣＤシングル」
曲名忘れたけど不覚にも買ってしまった…

夢〜でのみ〜めぐり会う〜♪

シューへの説教
でも再スタートでまた接触

94年イギリスのマーティンブランドル　スタートでアクセル空けた瞬間に
プジョーエンジンがドッカン

野田秀樹

>972
悲しき水中翼船

ミナルディに捧ぐ

ミナルディの２シーターカー

>>857
あの時、クラッシュしたハッキネンが慌てて下りたのは後続車が近づいていて、しかも見通しの悪いところで止まってたからじゃなかったかな。

マルボロマクラーレンの
マルボロライトカラー

グローブの人が歌ったへたくその君が代。

>>982
その時歌っているのが見える位置にいたぞー！！
サーキット全体が凍りつくのが分かった。

>>981
なんと外出だ。

すばるころーに
らいふＷ12
あんどれあもーだ

すずきとしお
いのうえたかちほ

べるとらんがしょーのスタンガン

ＦＩＡのホンダ叩き

はっとりなおき
たきいのうえ
みつさだひでとし

第三期ホンダ参戦

ついでにジョーダンエンジン供給

顎、カナダで勝利譲ってもらう

バリのカナダでのポール

今回の顎のファステスト

ユーン様の参戦

アレジのジョーダン移籍

ヒルの引退発言

暴れん坊の引退発言

このスレ>>1-999

1000取り行為

このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。