'02ル・マン24時間耐久レースその8

無意識に自作自演したかと思った・・・

88年は良かった。でも、99年も凄く良かった。

とりあえず史上最高のル・マンは99年って事で良いか？

ワークス大戦争の98.99は萌えるな
でも個人的には88年だな

88年の唯一の残念なところは、ワークスポルシェがロスマンズ
でなかったことかな。
98・99年ももちろんよかった。こちらの残念なところは、
ユノディーエルのシケインがなかったらな。って思うところ。
危険だろうけど。

９１年、９８年、９９年は萌えまくった。
９５年もまさか日本人が優勝とは思わなかったんで結構萌えたなー

関谷さんが小川等さんの遺影を持って表彰台に上がったときは
感動しますた。

台場パレットタウン内のMEGA WEBに行って来ました。
期間限定でル・マン出場車等を展示してました。
10/14までの展示で以下の車両が見れるようです。
TS020 '99 (3号車、99年に展示したときと同様で汚い(w 左リアのカウルも割れたまま)
TS010 '92 カシオトヨタ
90C-V '90 ミノルタトヨタ

あとはヒストリーガレージにTS020 '98(27号車)が展示してありましたが、
こっちは常設展示みたいですね。

>>391
デジカメもって一人で写真取り捲る
怪しい男を見ても通報しないでください

通報しますた。

うむむむ、10月6日には
TF102のデモランがあるようだな。

>394
どどどどどどどどこで？

>395
そのMEGA WEBでですだ

誰かルマンのメルセデスが離陸する動画持ってませんか？
前にここの板のどこかのスレで見たことあるんですが・・・。
よろしければうｐしてください。m(_ _)m

>396
サンクス。逝ってきます。

日曜日か。Cカーが走れるほどのところなのですかね、MEGA WEBってのは。

>398
http://www.megaweb.gr.jp/Topics/F1/index.html
ここで調べてみては…

あっ！追加。
デモランするのはTF102（F1の方）でCカーが走る訳じゃないみたいですよ。
分かっていらっしゃったらお節介でスミマセン…

>399
重ねてサンクス
なんだ走るのはTS010ではないのか。ｶﾞｶｰﾘ・・・

あ、見つかったので結構です。
すみません。

>>402
むしろ教えて欲しい…

>>403
www.mulsannescorner.com/benzCLR1.html

トヨタ製Ｃカーで今現在自走可能なものは一台も無いと思われ…。
93'TS-010の36号車が一番状態がよさそうだ。

>>405
　それ、九州に巡業（展示）してる車？

>>391
　　ﾒｶﾞｳｴﾌﾞの　TS010 '92 カシオトヨタ　のＲカウルは
　　９２後期？あるいは９３　では？

おい、おまいら！
何だか凄い場違いな所で、こんな凄い書き込みを見つけちゃいました。
ル･マンネタだよな！？

【ヒュンダイってどう？？】確か554からでつ。
http://ex.2ch.net/test/read.cgi/auto/1029481910/501-600

思いっきりＴＳ０２０の話だな

407 サンクス

　　漏れ、９８・９９年　その場にいた事をウレシクオモウ。　

>>407
サンクス。俺、すげえ感動しちまったよ！
特に片山右京（だよな・・・）のエピソード！

たぶん片山右京？

右京だよ。
300キロからのバーストを立て直した時に
この男の凄さを見せつけられた気がしました。

今までバカにしていてｽﾏｿ

しかもその事を「運がよかったよ」と何事も無かった様に言ったのには
正直ビックリした。
速く走らせる事に関しては右京と中嶋(悟)は日本人では未だに双璧と思ふ

僕のクラスの担任がもとレ−サ−なんですけど、
昔トヨタでルマンを走ったらしいです

>>414
それなら名前出せよ

ちなみにイエロ―マジックってはしったのか？

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20021003-00000051-mai-soci
これ、ちょっと前にオートスポーツに記事が載っていたプロジェクトだね。
写真がないのが残念。

415>>
スマソ、いやチラッと聞いた話だから詳しくは知らないんだけどサ
「清水　晶」　っていうんだけどホントに走ってたん？

自分の足で走ったとか？

あ、トヨタでね…　じゃレンタカーかなぁ？

>>417
キツイ言い方だったなスマン
でも聞いたことないなそういう人
いつ頃だったか、わかんないの？

いや、べつに２ｃｈだから気にしてないですよ
ん〜ん・・・どうも決勝を走らないで記録が残ってないって可能性が高そうですね
ホントだとすると年齢から考えて２０年くらい前になるとは思うケド

昨日菅生でイエローマジックのLMP675が走ったらしい。
http://www.yamagata-np.co.jp/kiji/20021003/0000014444.html

>>422
！！！
まさか完成するとは思わなかった。トレブロンその他と同じ運命をたどると思ってたのに・・・
でも高い？エンジン込みなのを考えたら妥当？

IRMはレイナードを買い取ったから、もしかしてレイナードの来年用LMP車体を流用したかもな。
来年こそはルマンで走れるかも。

>>424
来年用じゃなくて、今年のLMP900/675用だよ。
それにザイテックの新開発3.4リットルエンジンを載せた。
イギリスでのシェイクダウンではベントレーよか速かったってさ。
来年のルマンはこのLMP2(LMP675)とLMP1(LMP900)を準備中らしい。
LMP1のエンジンはYR40T。シャシーは共用だってさ。

10/12のALMSプチ・ルマンに寺田＠AutoExeの４ローターマシンが出場するぞ。

>>422
ニールセン、まだ現役ですたか。

サルテサーキットのピットでのロスタイム
＃ロスタイム＝静止時間＋(ピットイン＋ピットアウト)
って誰か知らない？

それと燃料を消費することで何kg軽くなると、タイムが何秒速くなるっていう
定型式みたいなものってありますか？

>>428
んなこと知ってどうすんだ？

知りたいものは知りたいのれす。

>>428
タイヤのタレなんかがあるから
多分でない

Ｆ１でピットストップを１回か２回かを求めるための近似値を求めるために
上記の条件(タイヤのタレ等)を加味した定型式があると聞いたことがある。

ルマンのピットでのロスタイムはテレ朝の中継と睨めっこして
出来る限りサンプルを集めて平均値を出すしかないんじゃない？

YGKのLMP675(と言っていいのか？　IRM・ザイテック？）
嘔吐スポーツで見たがなかなかかっこよろしな。

>>433
木曜のフリー走行でLMP675クラス3位じゃんよ！
これは期待できるな。
中身はレイナード・パノスだしな(藁