【G6】 グランチャンを語ろう その2 【モノポスト】
台風の馬鹿ヤロー!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
店が冠水してレース雑誌とレース関係本、ビデオテープの一部にダメージが・・・
浸水は覚悟していたけど、20cmにもなるとは思わなかった(´Д⊂グスン
市内の台の方で亡くなられた人も居る中で、この程度の被害で良しとしないといけないかな・・・
しかしなんか臭いが・・・
雨の中来て頂いた消防隊員の皆さん、ありがとうございました。
他スレにも書きましたマルチでスマソm(_^. .^_)m ぺこ
| てゆーか自営業だったんですか<タナケン氏
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 ̄ ̄V ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
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942 :
タナケン、復活!?:04/10/10 05:09:59 ID:zMWGXYn9
>>941 儲からなくて、バイトして食いつないでおりますが・・・i|||i_| ̄|○i|||i
(・∀・)イイ!!AAですね!<(_ _)>
1982年のGC第3戦の時も台風直撃で、FISCOに行ったら中止になり
246を通行止めになる前に帰宅したら、今回みたいな状況でした・・・
冠水した道路でブレーキに水が入り、パニックになって親父と絶叫したのも今ではいい思い出です。
でも今回はもっと酷かった・・・33年ぶりくらいの大水が道路を川にしてました・・・
943 :
生沢GRD:04/10/10 13:23:28 ID:0B4T4zGV
タナケンさん、水害お見舞い申しあげます。
こちらは台風の西側になったので当初の予想よりは被害が少なく済んだようですが、
自宅のすぐ横が川であり、消防団経験者である故他人事とは思えません。
>>943 どうもありがとうございます。
とりあえず明日中にはほぼかたがつきそうな状況になってきました。
あまりニュースになっていませんが、当鎌倉はあちこちで結構な被害がでてます。
道路状況も良くないのに、連休の観光客で道路がマヒして大変な有様・・・
富士にしても鈴鹿にしても台風で設備が壊れたことがありましたね。
保守
946 :
生沢GRD:04/10/11 18:20:49 ID:BwKnMv78
先程家族で近くのショッピングセンターへ行ったところ、玩具売場でトミカシェブロンB42を発見!
家内の冷たい視線に耐えつつ、ちょうど子供を連れていたので怪しまれることなく購入してきました。
紫電とMCSも再販されるといいですね。
家の押入れを整理していたら89年のAS誌が何冊か出てきた
国サンと和田孝夫選手のアドバンカラーはカッコ良いなぁ・・・
>>947 アドバンカラー、(・∀・)イイ!!というか、若かりし頃は、パーカーやらキャップやらノベルティグッズ愛用してました・・・
前身のGTスペシャルカラーからこうも変わるものかと。初期のラルトが筑波を走るCMが見たいこの頃。
>>946 シェブロンB42再販されているんですか? トミカ侮れませんね〜
長谷見さんがトミーのスポンサードについて、結果を要求したりとか無理なことは言ってこなくていい関係だったとか。
949 :
ggcc:04/10/12 16:43:30 ID:n8jWgWZh
もしよければ過去ログにでてたフランスのレースバイクの販売サイトを
おしえてください。
ちなみに私のすきなgcは88年頃のものです。
ロータリーで20Bが可能になったときは燃えました。
いくつかのサーキット転戦というのにも燃えました。
950 :
音速の名無しさん:04/10/12 23:01:08 ID:tzX3pjaA
危険上げ!
冠水した雑誌、カピカピのシワシワ。(´・ω・`)ショボーン
>>949 1988年、もうちょっとロータリー優遇の規則だったらと思います。
グラチャン運営側に国産エンジン優遇措置、もっと取っていたらなァと思うこの頃。
REとDFVとYAMAHAの共存なんて、土台無理でしたね・・・
954 :
ggcc:04/10/13 21:12:58 ID:YVGaXZIP
そいえば、昔富士のパドックとかにはGCの絵がついてるマッチがおいてありましたね。
>>946 持ち合わせが無くて_| ̄|○諦めたのですがモノは見ますた
<再販版トミカシェブロン@「トミカミュージアム・ギフト館」シリーズ
マーキングが全て塗装になっているのは重要な進歩と思われ。
えぇ当時物は古くなるとステッカーが浮いてくるil||li _| ̄|○ il||li
956 :
音速の名無しさん:04/10/14 12:17:39 ID:uR8eFy4b
昔、グラチャンマシーンのプラモがモーラーズから出てましたね
958 :
956:04/10/14 17:33:36 ID:RLGYnHdW
モーラーズ→モデラーズだった、スマン orz
ほしゅ
モララーズ
ほしゅ
>>962 小河氏ですかね。
しかしボディにはトヨタって書いてあるけど
実際に3S-Gとかが載ってるわけではないですよね?
まあ今年のルマンのFポンマシンも
トヨタと書いてはあっても実際に載ってるのはMF308ですけど。
964 :
タナケン、復活!?:04/10/16 15:23:24 ID:p5UaedRo
>>963 ご指摘の通り、故小河選手です。
エンジンはトヨタの18R-G改(152E)で2.2か2リッターは忘れてしまいました。
ボルグレーシングはF2でも18R-G改を使用してました。82年だったかに坂本典正選手がスプーンあたりで激しくブローし
後続の星野選手がオイルに乗り(ブラインドで見えず、フラッグも出ていなかった)大クラッシュして救出するのに
30分以上かかるようなひどい事態に・・・F2ではぱっとしませんでしたが、WEC等耐久では意外に活躍したエンジンでした。
もともとはセリカのラリー用としてホモロゲを取るために400台作ったのが、きっかけでした。
ほしゅ
検索したけどネット上には画像がないですね>18R-G改
967 :
音速の名無しさん:04/10/18 20:18:50 ID:HivC0twO
保守
968 :
音速の名無しさん:04/10/19 01:38:51 ID:eJTORO40
969 :
968:04/10/19 01:44:53 ID:eJTORO40
>>969 これですね。ちゃんと捜してこられるとは( ̄^ ̄ゞ ケイレイ!!
惜しむらくはカムカバーが青くない・・・
保守しときます
972 :
生沢GRD:04/10/20 18:14:10 ID:vn5JVUyF
>>972 途中でマーチ(確か正確には国産複製品)シャシーに替えたというのは知られた話として
お役ご免になったオリジナル紫電シャシーはどこに行ったんでしょう。
まあ普通に考えれば金属回収業者でしょうが_| ̄|○
>>972 次回予告が「甦った紫電」になってますね
って事は・・・レプリカの製作記?
>>972 キタ━━━━ヽ(゚Д゚ )ノ━━━━!!!!
保守
977 :
生沢GRD:04/10/22 19:20:54 ID:2sE5WLjl
>>973 AS'78 5/15号によると、
>メイン・モノコックはマーチのコピーに近い形に変えられ、フロント・バルクヘッドも
>新しく製作され直されている。フロント・サスペンションやリヤ・サスペンションも
>マーチのパーツを流用するなどして信頼性の高いものにしているし、エンジン用のサブ
>フレームもマーチに似たものをつけるなど、開発のしやすさやレースでの信頼性などを
>考慮してマーチに近い形のものを作ってきた。
と、あります。
「変えられ」ということは、やはりモディファイした段階で・・・のようですね。
保守
ほしゅ
そういえば、今日辺りは富士マスターズ250キロの日でしたね・・・。
保守
ほしゅ
次スレどうします?
このままGCでいきますか??
>>985 グランチャンを語ろう その3
で行きませう
988 :
生沢GRD:04/10/27 21:33:51 ID:YxZZZxwX
>>987 し、しまった!久々の一桁レス番だったのにゼッケン取りを忘れてしまった!
新スレ6なら、6 関谷正徳 伊太利屋MCSロータリー('81) なんてね・・・。
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