'02ル・マン24時間耐久レースその1

ル・マン公式サイト
http://www.lemans.org/

Webcam
http://www.lemans.org/course/aco2002/statique/documents/fiche_article_1_2_162.shtml
http://www.lemans.org/webcam/tribune_aco.jpg

実況は実況板【http://isweb35.infoseek.co.jp/motor/repel/cgi-bin/live/index2.html】で
現在の実況スレは
=== ル・マン24時間耐久レース 実況 LAP1 ===
http://isweb35.infoseek.co.jp/motor/repel/cgi-bin/test/read.cgi?bbs=live&key=023801435

タイムスケジュールやライブカメラ情報、本スレ・実況スレなどを見失った時などは
サポペ【http://www.geocities.co.jp/MotorCity-Pit/3235/】で確認

過去ログ>>2-5あたり

昨年度
ル・マン24時間耐久レースその10　webcam
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/993374173/
ル・マン24時間耐久レースその９　みさき
http://mentai.2ch.net/f1/kako/992/992789664.html
ルマン24時間耐久レースその８　松岡
http://mentai.2ch.net/f1/kako/992/992758963.html
ル・マン24時間耐久レースその７
http://mentai.2ch.net/f1/kako/992/992747990.html
ル・マン24時間耐久レースその６
http://mentai.2ch.net/f1/kako/992/992719730.html
ル・マン24時間耐久レースその５
http://mentai.2ch.net/f1/kako/992/992716244.html
ル・マン24時間耐久レースその４
http://mentai.2ch.net/f1/kako/992/992712599.html
ル・マン24時間耐久レースその３
http://mentai.2ch.net/f1/kako/992/992707924.html
ル・マン24時間耐久レースその2
http://mentai.2ch.net/f1/kako/992/992701626.html
ルマン２４時間スレッド
http://mentai.2ch.net/f1/kako/988/988047419.html

松岡
http://mentai.2ch.net/f1/kako/992/992716334.html

テレビ朝日ル・マン公式サイト
http://wwwn.tv-asahi.co.jp/lemans/
由良卓也のル・マン便り
http://www.so-net.ne.jp/yuratakuya/rakugaki/index.html

【家ゲー板】
　LE MANS 24 HOURS（ル・マン２４時間耐久）
　http://cocoa.2ch.net/test/read.cgi/famicom/1022769134/l50
　ルマン2chアワーズ
　http://hgame2ch.tripod.co.jp/lemans/

お疲れさん。
今年もアウディかー？
俺はオートエクゼのロータリーマシンを見るのが楽しみ。

こんなもんでしょうか。

>>1
スレ立てサンクス

一応、こっちにも
ライブラジオ
http://www.autosport.com/radiolemans/

栄光のル･マン、最初の30〜40分しか見れなかった（寝ちゃった・・・・・）

ル・マン、だんだん賑やかになってきた

アンテナとか邪魔なんですが…

今年は童夢がいけそうな気がする。

ＹＧＫはどうなったの？

ラジオ聞きながらwebcam見てると何か楽しい。放送は英語だったのか。

「栄光のルマン」でクラッシュしたポルシェとフェラーリ、ハリボテだよね…？
まさか本物をおシャカに？

Ｎステでチーム郷やってたけどスポンサーなのね、テレ朝。
タイサンやマッチや寺田さんとこも特集してやれよ…。

今日は午前2時から予選だね

それと天気予報
http://www.weather.com/weather/local/FRXX0048

訂正：過去ログとか他所サイトとかも眺める。
俺なんか明日も明後日も休み取っちまったもんね。サッカーも併せて
日曜まで完璧だ。

＞前スレの937氏
86年のテレ朝ルマン特集は最高だった、ＢＧＭやＣＭ（ケンウッド）も含め。
このドキュメンタリースタイルは翌年以降もテレ朝年末スペシャルでやてったね（三田村ナビで）。

９１年のル・マンと言うと、マツダ７８７Ｂの初優勝の年ですね。
実はこの年のル・マン、「大本命」と言われながら参加しなかったメーカー
がありました。それが日産です。

なぜ「本命」と呼ばれながら、この年日産はル・マンに参戦しなかったので
しょうか。公式には「翌年から始まる３．５Ｌ　ＮＡエンジン開発のため」
と発表されてましたが、これはタテマエ。同じく参加を見送ったトヨタも
同じことを発表しましたが、こちらはＪＳＰＣで日産にコテンパンにやられ
たため、さっさと新レギュレーションに備えようと言うことで説得力が
ありました。

しかし当時の日産のグループＣエンジンＶＲＨ３５ＺはグループＣ最強と言われており、前年にル・マン制覇まであと一歩まで迫ってました。どう考えても不可解なことでした。
当時のマスコミはこれを、フランスの反日首相クレッソンを例にとり「ヨーロッパ勢のジャパンバッシンングにより日産は追放された」と報じたりもしました。私もこの報道を結構間に受けたりしてました。

しかしマツダはちゃんと出てます（しかも勝っちゃった）。
別にヨーロッパ勢に締め出されたとは言えないでしょう。
この年のル・マンはＳＷＣに組み込まれ、シリーズ全戦参加しないメーカー
は参戦できないことになってました。この年はターボへのハンデが厳しく、
通常のスプリントでは勝負にならないため日産はＳＷＣ参戦を見送ったの
ですが、２４時間戦うル・マンは別。
ル・マンに参戦するため日産はクラージュにマシンを貸しシリーズ参戦
してもらい、ルマンだけワークス参戦すると言うことができたのです。

ＦＩＡも日産に参加してもらおうとエントリー締め切りをＳＷＣ開幕戦前日まで延ばしました。でも日産はエントリーをしませんでした。「ル・マンの本命」と呼ばれながら何故？？？？

実は後になって書かれたあるライターのル・マン本に出てたのですが、
この時の真相は日産自動車社内の派閥構想が原因のようです。
当時の日産グループＣプロジェクトの総監督、「スター・サラリーマン」
町田収氏に対する社内からの引きずり降ろし工作と言うことです。確かに
そう考えると辻褄が合うし、それを匂わすようなことを後に
日産のグループＣエンジン開発者林義正氏（現東海大学教授）
がＣＧ誌の連載に書いてました。
こうして日産は「日本車初のル・マン制覇」と言う栄誉に最も近づきながら
、そのチャンスを自らの手で葬り去ったのでした。

７８７Ｂの時はゴール時にテレビをつけたら１位だったのでえらく驚いた。
だって、ラップ的に早くなかったので来るとは思わなかった。
あの時と関谷さんの時は感動したよ。

こう言う日産の体質が、数年後に経営危機を招いたとも言えるのではない
のでしょうか。
では、この年、「幻の本命」日産が本当にル・マン参戦していたらどう
なったでしょう？「歴史にイフは無い」と言いますが、やっぱり考えてみる
とワクワクします。ちょっと分析してみましょう。

まず日産自身の分析から。実は日産の現場では既に参戦体制は用意してあり
、ワークスとしてニスモ１台（Ｒ９１ＣＰ）、ＮＰＴ２台（Ｒ９０ＣＫ）
の計３台、このほかプライベートとしてフロムＡ（Ｒ９０ＣＫ）と
伊太利屋ルマン（Ｒ９０ＣＰ）が参戦する予定でした。
前年ジャガーに破れた日産のウィークポイントは、ミッション（２３時間で
壊れた）とカーボンブレーキ（１０００ｋｍしかもたなかった）でした。
これを充分に対策した上、さらに強力な武器が。それはＮＰＴを通して
ニスモにも供給される予定だったグッドイヤータイヤでした。

どっかのこぴぺかい？

当時の耐久レースではグッドイヤータイヤが他を大きく引き離していました。
８９年のＷＳＰＣ／ル・マンでのヨーストの活躍、９０年ジャガーターボの
予想外（失礼！）の快走、（ミシュランを履く）８９年には日産に並びかけ
られながらメルセデスが９０年には再び大きく引き離したのもグッドイヤー
タイヤの影響が大きかったと言われてます。９０年のルマンでもＮＰＴの
マシンは信頼性を重視し鉄のブレーキで挑んだのですが、カーボンブレーキ
のニスモ・ＮＭＥに引けを取らないタイムで走れたのはグッドイヤータイヤ
のおかげと言われてました。

この結果ニスモのシュミレーションでは前年のファスティスト（３分４０秒）
より８秒タイムアップすると計算されてたそうです。１００ｋｇのハンデ
（がターボ車には義務つけられてた）を積んでも５〜６秒落ち。この年の
メルセデスのＦＬがシューマッハの３分３５秒（他の２台は３分３８秒）、
充分メルセデスと戦えたでしょう。
ここで話はそれますがこの年のル・マンの重量ハンディキャップについて
述べたいと思います。３．５ｌＮＡ車（実質的にはプジョーだけ）は
７５０ｋｇ。それ以上の排気量＆ターボ車は９００ｋｇにプラス１００ｋｇ
、ロータリー車（マツダだけ）は８００ｋｇにプラス８０ｋｇ、のはずが
直前に３０ｋｇに軽減されました。不可解なことですがＦＩＡは
「どうせマツダが勝つわけないんだから、最後に花を持たせてあげよう」位
に考えてたのでしょう。これが後に大きく効いてきます。

この年のル・マンはこの重量ハンデの影響でマシンの力の差がはっきりする
ことになりました。各ワークスのＦＬを列記するとプジョーが３分３８秒、
マツダが３分４２秒、ジャガーが３分４４秒（前年の３秒落ち）でした。
実際この年のル・マンはこのラップタイム差がレースに大きく影響し、
前年の日産ＶＳポルシェＶＳジャガーみたいな激しい展開にはならず、
予定通り（？）プジョーが壊れた後はメルセデスが独走し、ちょっと離れて
マツダ、またちょっと離れてジャガーが追う展開となりました。

しかし運命の神様は残り３時間でメルセデスにエンジントラブルと言う
お裁きを与えられました。この時点でマツダは４周後ろ、ジャガーはさらに
２周後ろを走ってました。「もし」日産がル・マンに参戦し、この時点まで
無傷で走っていたとしたらメルセデスのいる位置の前後に日産はいたはずで
す。と、言うことは９１年ル・マンは日産とマツダによる
日本車１−２フィニッシュ（もっと言えば表彰台独占）となっていたかも
しれません。更に言えば表彰台の中央には日本人ドライバー
（長谷見／星野／利男）が立っていたかもしれません。
もちろんその時点で日産が「無傷」で走ってることができたかどうかなど、
それこそ神様以外誰にも（永久に）わからないことですが…。

なげーよｗ

以上、あくまで歴史の「イフ」です。でも決してとんでもない空想でもない
んですよね。今まで書きこんだシュミレーションを期待して、私めこの年は
ル・マンに行こうと本気で思ってましたから（日産が出ないンでやめたけど
）。
それでも日産ファンの私でもマツダのル・マン制覇は涙が出るくらい
（ほんとに出したと思う）感動しましたけどね。

この後日産／ニスモはその憂さを晴らすべくデイトナに参戦し、
１周目にトップに立つとそのまま独走してレコードを作り日本車／日本人
（長谷見・星野・利男）の初優勝を成し遂げました。確かに快挙だし、
日産ファンの私は非常にうれしかったのですが、やはりデイトナとル・マン
じゃステイタス＆注目度に差がありますね（ＴＶ中継も無いし。
私は昼のニュースで知りました）。

以上長々失礼しました。マツダの制覇からもう11年も経つんですよね。
「日産がルマンを制覇する日」は本当に来るのでしょうか？
ま参戦しなきゃ勝てるわけない。来年こそは…。

馬鹿みたいだからやめろ

さあル・マンウィーク！ル・マンの思ひでぽろぽろ８７

私がル・マンにはまったのは、日産がル・マンに初参戦し現地で
「ル・ジャポンアタック」と騒がれた年ですね。でも実際に見れるように
なったのはテレ朝の中継が始まった８７年ですね。
この年のルマンの見所は、いよいよポルシェ王朝をジャガーが突き崩すかと
言う点と、それと別に行われる「日本車クラス」の争いでした。
トヨタは直前の富士１０００ｋｍで優勝して波に乗り、またマツダは完走率
が非常に安定し、どちらも期待は高まる一方だったのに対し、
日産はＪＳＰＣで完走すらろくにできずに不安だらけでしたね。
予選中の日刊スポーツには「日産は予選１回目が順調に進んだので２回目
は欠場」なんて出てましたけど、後から読んだ本で単にエンジンが壊れて
スペアも無くなり、パーツ寄せ集めて新たに組んでたためと知りましたけど。

いよいよテレビ中継が始まりついにル・マンを生で見ることができた時は
興奮しましたね（テレビだけど）。
ポルシェとジャガーのバトルはやはり凄かったし、トヨタも一時５位に浮上、
その一方で国さんのケンウッドポルシェはあっと言う間にリタイア。
そしてまったく期待できなかった日産Ｒ８７Ｅがテレビ中継が終わるまで
（午前５時まで）しぶとく残ってました。（私も朝まで「完走」しました）
安心してとりあえず寝て、起きた時見た昼のニュースでは星野さんの
カルソニックはなんと８位！予想外の奮闘にワクワクしましたが、
待ちに待った夕方の中継が始まった時には既にリタイアしてて、
日本人選手は全滅。なんか急に見る気が失せた記憶が…。
それでもマツダの７位入賞はうれしかったですね。

あれから１５年目のル・マンとなります。毎年欠かさず朝まで起きてテレビ
を見てます（９７年は現地に行ったけど）。今年はどんなドラマが…。
あ〜ワクワクしてきた。

（因みにル・マンウィークには原辰徳がよくホームランを打ちました。
原が監督の巨人にも要注目！）

もうやめたほうがいいですか？

もっとはやく気付くべきです

外国コンプレックスの星野選手もル・マンで勝ちたかったようだし勝たせて
あげたかったね。Ｒ３８１がねぇ。かっこいいんだが。

いい加減にしてくれ。
ココは特定の個人がタラタラと思い出を述べる場所じゃない

物凄いタラレバだな（ｗ
速けりゃル・マンに勝てるわけじゃないぞ、日産ヲタよ。
トヨタがべらぼうに速かった９８，９９年を見てみろ。
結局勝てなかったろ？

ル・マンではマツダ＞＞トヨタ＞＞＞＞＞日産。
今までの結果がこれを物語っている。

ライブラジオにエンジン音飛び込んで来るなぁ
そろそろ予選開始かな。

そうだね。予選も始まったことだし、そろそろ2002年のレースの話題に集中してもらいたいね。

ありゃ、ライブラジオ止まった?(涙)

ラジオ切れたっぽいね・・・

サポペ更新しますた。

おっさん、カメラの前に立つな。ラジオ復旧したよ。

>>48さんくす

047おっさん邪魔だ

ル・マンは、ある意味お祭りなんだから、
ワークスとしてアウディが参戦するのは止めてもらいたい。
レースになんねぇもん！

我等がwebcamの前に立ちふさがる奴ら許せん。ＡＣＯのメアド
誰か知ってる？

By E-mail:
Reception : [email protected]
Boutique Information : [email protected]
Sport Information : [email protected]
Press Information : [email protected]
Webmaster : [email protected]
By Telephone:
Reception : +33 2 43 40 24 24
Tickets : +33 2 43 40 24 75
By Fax:
ｒeception : +33 2 43 40 24 15

ヤタ!見やすくなった

ＡＣＯにオッサンどけろってメール出した。英語だけど。

＞５４
えらい！一瞬だけ人いなくなったけど見えないからね。
ACOも世界中の人が見てるんだから配慮してほしいよ、ホント。

F1実況スレでおなじみの
「tvtv.de」用びゅーあ 「tvtv.de Auto-Viewer」
http://fisico.hoops.jp/autoview/
にwebcamのアドレスhttp://www.lemans.org/webcam/tribune_aco.jpgを
入れるとオートリロードしてくれるので便利だよ

>>56
昨日あたりから使ってます。
作者に感謝

カメラの位置変えて下さい。おながいします。
と、メール打ちました。

公式サイトはフランス語ページの方が
Live情報が充実してたのね・・・

英語はまだしもフランス語はまったく分かりません

これって現在の順位だよね？
http://www.lemans.org/course/aco2002/statique/main/classement_live_2_1.shtml

>>59
なんかおかしいよ
童夢が3台もあるし
マッチが2人もいる・・・

>>59
そう、Meilleur tempsがベストラップでDernier tempsが最新ラップみたい。
でも英語版にも同じのがあったよ。

>>60
確かに変なところがたくさんあるような・・・

>>61
本当だ、さっきまでフランス語版だけにしかなかったのに。
これで安心して英語版を見ることができるよ。

これ去年の車と混ざってない？
ベントレー２台出てるしヨハンソンアウディもいるよ。
ハーバートも２人いるし。

liveカメラにいきなり人が出てきてﾋﾞｸｰﾘしたよ・・・。

ルマン２４時間耐久が近々あることを忘れてた・・・

日が暮れてきていい感じ

SPYKER C8 DOUBLE 12R 3998A
てどんな車だっけ？

>>67
これかな？
http://www.lemans.org/course/aco2002/statique/equipages/fiche_equipage_1_2_2_207.shtml

ライブカメラ全然変化なし。
みんな寝てんかな？

福田にフェラーリは似合わないね。やっぱポルシェでしょ。
http://www.lemans.org/course/aco2002/statique/articles/fiche_article_1_2_1029.shtml

予選１日目の結果

1 2 P9 Audi R8 Capello/Herbert/Pescatori 3'30.347 237.55km/h
2 1 P9 Audi R8 Biela/Kristensen/Pirro 3:30.701 - 0.354
3 16 P9 童夢 Judd S101 Lammers/Hillebrand/Corone 3:31.057 - 0.710
4 3 P9 Audi R8 Krumm/Peter/Werner 3:32.531 - 2.184
5 27 P6 MG-Lola EX257 Blundell/Bailey/Garrity 3:33.254 - 2.907
6 14 P9 Oreca Dallara Judd Sarrazin/Montagny/Minassi 3:34.053 - 3.706
7 15 P9 Oreca Dallara Judd Beretta/Lamy/Comas 3:34.244 - 3.897
8 6 P9 Cadillac LMP02 Taylor/Angelelli/Tinseau 3:35.042 - 4.695
9 13 P9 Courage Judd C60JX Cottaz/Derichebourg/Bjork 3:36.942 - 6.595
10 8 GTP Bentley EXP Wallace/Leitzinger/Van De 3:38.036 - 7.689
11 5 P9 Audi R8 荒 聖治/Dalmas/加藤 寛規 3:38.129 - 7.782
12 7 P9 Cadillac LMP02 Bernard/Collard//Lehto 3:38.181 - 7.834
13 4 P9 Riley & Scott Elan Goossens/Matthews/Theys 3:39.231 - 8.884
14 11 P9 Panoz Elan Brabham/Magnussen/Herta 3:39.724 - 9.377
15 21 P9 Ascati Judd KZR-1 Lupberger/Collins/Bell 3:40.565 - 10.218
16 26 P6 MG-Lola EX257 Reid/Hyghes/Kane 3:42.835 - 12.488
17 12 P9 Panoz Elan Jeannette/Donohue/Auberle 3:43.038 - 12.691
18 10 P9 Vaillante Neugarten/Gache/Clerico 3:47.381 - 17.034
19 18 P9 Courage-Peugeot Ortelli/Helary/片山 右京 3:47.850 - 17.503
20 25 P6 WR Peugeot Daoudi/De Fournoux/Bouvet 3:47.967 - 17.620
21 22 P9 Leader Policand/Duez/McCarthy 3:47.977 - 17.630
22 17 P9 Courage-Peugeot Boullion/Lagorce/Bourdais 3:48.116 - 17.769
23 9 P9 童夢 Judd S101 近藤 真彦/McKella/Migault 3:48.282 - 17.935
24 29 P6 Reynard Lehmann Deletraz/Lechner/Pillon 3:51.095 - 20.748
25 28 P6 Reynard Lehmann Gene/Owen/Smithson 3:51.846 - 21.499
26 30 P6 MG Lola EX257 Dayton/Knight/Hawkins 3:51.953 - 21.606
27 19 P9 Panoz 無限 Duno/De Radigues/Graham 3:52.653 - 22.306
28 58 GTS Ferrari Maranello Enge/Rydell/Menu 3:56.730 - 26.383
29 63 GTS Corvette C5R Fellows/O'Connell/Gavin 3:58.491 - 28.144
30 52 GTS Chrysler Viper Belloc/Cochet/Treluyer 3:59.302 - 28.955
31 50 GTS Chrysler Viper Bouchut/Goueslard/Vosse 4:00.195 - 29.848
32 24 P6 Autiexe Mazda 寺田 陽次朗/Downing/Fergu 4:01.791 - 31.444
33 64 GTS Corvette C5R Pilgrim/Collins/Freon 4:02.097 - 31.750
34 66 GTS Saleen S7R Konrad/Borcheller/Seiler 4:04.695 - 34.348
35 53 GTS Chrysler Viper Hezemans/Kumpen/Matteuzzi 4:05.029 - 34.682
36 67 GTS Saleen S7R Brun/Slater/Mall 4:08.704 - 38.357
37 51 GTS Chrysler Viper Chereau/Lagniez/Rosenblad 4:10.144 - 39.797
38 81 GT Porsche GT3 Buckler/Luhr/Bernhard 4:11.486 - 41.139
39 68 GTS Saleen S7R Pickering/Ramos/Chaves 4:12.517 - 42.170
40 80 GT Porsche GT3 Dumas/Maassen/Bergmeistre 4:12.698 - 42.351
41 82 GT Porsche GT3 Rosa/Drudi/Riccitelli 4:14.644 - 44.297
42 78 GT Porsche GT3 Liddell/Warnock/Masarati 4:14.826 - 44.479
43 75 GT Porsche GT3 Hindery/Baron/Kester 4:15.488 - 45.141
44 77 GT Porsche GT3 飯田 章/余郷 敦/西澤 4:18.155 - 47.808
45 72 GT Porsche GT3 Alphand/Lavieille/Theveni 4:19.234 - 48.887
46 70 GT Ferrari Modena Short/Wagner/Hancock 4:21.056 - 50.709
47 85 GT Spyker C8 Double Kox/Hugenholtz/Simon 4:21.120 - 50.773
48 74 GT Ferrari Modena Gomez/H福田 良/Cazenave 4:23.423 - 53.076
49 73 GT Morgan Aero 8 Santon/Hyde/Hay 4:27.415 - 57.068
50 71 GT Ferrari Modena Schuitheis/Allister/Earle 4:32.379-1'02.032

ゆらたく屋のレポート見てきたけど、
スパイカー、本当にカッコイイ!!
リベット打ちっぱなしのアルミボディなんて
昔の戦闘機みたい。

でも、モーガンのフレームに木が使われてたなんて・・・。
「伝統」と言っても大丈夫か？

なんか｢あの人は今｣な顔ぶれだな･･･

シューマッハは一生ルマンに出ないのかなー？

>>74
ル･マンにグループC(厳密にはC1･C2クラス)があった頃に出たような。
メルセデスでドライブしたが、数分でリタイアした模様。

>>75
ありがとう
で、今後は出ないのかな？

>>76
フェラーリに乗ってる限りは無理だろうね。
F1ドライバーの契約って、大抵は｢他カテゴリーのレースには参戦しない｣が
前提らしいから。

>>76
彼はＦ１一筋です。
なんでも危険だからといってやりません。

詳しいですね。もしかしてフェラーリ関係者？

>>76
前は出たいっつってたけど今となっては
危険すぎるし必要ないってさ。
でもフェラーリワークスあたりがとびっきりのマシン
引っさげてエントリーすれば盛り上がるんだろーな

右京、19番手か、、、。1年落ちのマシンじゃ辛いかな。
99年のような活躍を見せてくれ！童夢がんがれ！

昨日のニュースステーションで見かけて、公式ＨＰ見たら
マラネロとモデナがいるな。何で急に出てきたんだ？

>76
メルセデスというかダイムラークライスラー陣営に復帰して、
その時に陣営がル・マンにワークスマシンを出してくれば可能性はあるね。
でもそうなる前に引退の可能性の方が高いかな

モーガン・エアロ・８に期待しる

Ｆ１も充分危険だと思うんだけど
ルマンの方が危ないのかな？

>>83
でもポーポシング出して空飛ぶようなマシンデザイン
、、つーかコースじゃ考えちゃうしょ（ｗ

ヤン・ラマースが奮闘しているな。アウディと変わらないタイムつうのは
結構な事じゃないか。壊れるかどうかは別にして童夢JUDDはまとも？
クラ−ジュはもっと気合を入れろ。

>>75
顎は９１年は５位に入ってたぞ。

>>84
ルマンは空飛んだりするしね。

今年は日本のメーカーでないの？

テレ朝のル･マン放映で毎年思うんだけど、part4って録画？

le mansをグーグルと・・・・

>90
正解！（みの

そのくらい気付けよ。
寺田、ねっとりと頑張れ！ロリータでマンをローターで・・・

フランスは一日25時間です。大丈夫。

マッチのクラッシュ希望。

>>95の脳内クラッシュ希望

>>71
48 74 GT Ferrari Modena Gomez/H福田 良/Cazenave 4:23.423 - 53.076
H福田 良？
彼は、Hですか。（ｗ

＞９７
彼の地フランスでHenri（アンリ）のファーストネームを
授かった。と適当なことを言ってみるtest

今日は20:00〜21:00、25:00〜26:00、27:00〜28:00に
Eurosportでル・マン番組があるよ

とりあえず現在のアドレスは
http://www.tvtoday.securitas.net/tvtv/d47bc75bf88608344da314aa022b6a35/EURO.jpg

>99
質問
日本で見る方法ないんですかね？

>>100
ないよ

ただhttp://www.tvtv.de/でEurosportのLive画像を配信してるので
>>1にあるサポペ【http://www.geocities.co.jp/MotorCity-Pit/3235/】を
参考にして、画像だけは見ることができる。

そんでもって、その画像のアドレスが>>99のやつね。

おぉ、昨年のだ。＞Eurosport

おっとイタリア戦にかまけようとしてたらEurosportで放映が始まってたか。
と言う訳でサポペも画像URLサポート開始。

ラジオルマンやってるよ。ピットも忙しそうだ。

誰か通訳してくれ・・・（ｗ

>>74
シューは91年ファスティスト獲得。

自動リロードをダウンロードしてきたが、ファイルが開かないのだな。
なんでかな？アンチウイルスは切ったのだが。ＭＥはだめとか？

LZHファイルを解凍できるソフト
は持ってますか?

Lhasa

>>107
もしかしてwndctrl.exe実行しようとしてる？
autoview.htaを実行するですよ。

>>108
それだ。持ってない。

アゴは91年に5位完走してる。（ザウバーメルセデスC11）
当時すでにメルセデスジュニアを離脱していたフレンツェンは92年にローラ・ジャッドで
出場・完走してる。（13位だったかな？）
ぺヤングは93年にGTクラスのジャガーXJ220で出場。
アーバインは92・93・94年に出場。（92・94年はサード・トヨタ、93年はワークス・トヨタ）
現マクラーレンテストドライバーのA・ヴルツは96年にヨースト・ポルシェで優勝。
99年はハイドフェルド、ウェーバーがAMGメルセデスCLR（例の空を飛んだメルセデス）で出場。

>>108
だからLhasa

漏れは＋Lhacaを使ってるよ。
>１１１氏はどっちかをgoogleで検索して落としてきて
使えばオッケーだね。確か両方ともフリーだし。

90年はドネリー、グルイヤール、亜久里など現役Ｆ1ドライバーも出てたね。

＞１１５
そうそう、あのころはちょーどワークス戦争も盛り上がったし
今みたいにF１ドライバーの契約もがちがちじゃなかったしね、、
今現役F１ドライバーでルマンでたことある人ってシューミと
アーバイン位じゃない?９２年はハーバートがダブルシフト敢行して
ゴール後にマシンの上でダウンしてたのが印象的

動いたので感謝する。あんたら神。

そのアーバインはビルニューブと一緒じゃなかったか

>>116
ハインツを忘れちゃいかん。ウエーバーとか。

☆　　　　　　　　　祭り☆ワッショイ！！
　　　　　＼＼　 祭り☆ワッショイ！！　／／
　+　　　+　＼＼　祭り☆ワッショイ！！／+
　　　　　　 ∩∩　 　∩∩　　.∩∩　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　+
.　　　+　　 | | | |　 　| | | |　　 | | | |
　　　　　　（ ・ｘ・)∩（.・ｘ・.)∩（ ・ｘ・）
　+　　（( 　つ　　 ノ つ　 丿　 つ　つ　　　+
　　　　　　 ヽ　 　|　（　ノ　　　|　)　)　))　))
　　　　　　　∪ し'　し　∪　　し し

>１１１氏
( ´ー｀)/　よかったね
これで本戦に向けて盛り上がれるひとが増えた。
１時からユーロスポーツの放送があるよ。
ところで毎年のように夜にピットで炎上事故がある
よね?あれってお約束?

>119
そーだ、HHFとウエーバー、、、、
ウエーバーのこと忘れちゃイカンちゅーの<漏れ
地味に離陸してんだよなー

>>119
なぜ、その二人？
現役Ｆ１ドライバーでルマンに優勝したことのある人がいるのに･･･

ゆらさんとこ見てきた。プロペラ機好きな私はスパイカーにﾊｧﾊｧです。

あ、マクニッシュ、、、、
渋すぎてF１ドライバーであることさえ忘れてた、、、(;＾_＾)

☆　　　　　　　　　祭り☆ワッショイ！！
　　　　　＼＼　 祭り☆ワッショイ！！　／／
　+　　　+　＼＼　祭り☆ワッショイ！！／+
　　　　　　 ∩∩　 　∩∩　　.∩∩　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　+
.　　　+　　 | | | |　 　| | | |　　 | | | |
　　　　　　（ ・ｘ・)∩（.・ｘ・.)∩（ ・ｘ・）
　+　　（( 　つ　　 ノ つ　 丿　 つ　つ　　　+
　　　　　　 ヽ　 　|　（　ノ　　　|　)　)　))　))
１　　　　　　　　　２　　　　　　　　　　　５　　　　　　　　get

☆　　　　　　　　　祭り☆ワッショイ！！
　　　　　＼＼　 祭り☆ワッショイ！！　／／
　+　　　+　＼＼　祭り☆ワッショイ！！／+
　　　　　　 ∩∩　 　∩∩　　.∩∩　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　+
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　　　　　　（ ・ｘ・)∩（.・ｘ・.)∩（ ・ｘ・）
　+　　（( 　つ　　 ノ つ　 丿　 つ　つ　　　+
　　　　　　 ヽ　 　|　（　ノ　　　|　)　)　))　))
　　　　　　　∪ し'　し　∪　　し し
ワ　　　ー　　　　　ル　　　　　ド　　　　　か　　　　っ　　　　ぷ？
　ﾌ　　　ﾗ　　　　　ﾝ　　　　　　ｽ　　　　　　だ　　　め　ＰＯ　Ｎ　

世界の寺田って誰ですか？

あのー、僕もルマン経験者なんですけど・・・

世界初ドライバー自身にテクニカルスポンサーが
ついてるひとです。今はついてないのかな?

アー結構いるなー、F１に上がってくる前のこと覚えてないだけか、、
ぺヤングはマジで覚えてない。(;＾_＾)完走してないよねえ?

そういえば、たしかラッツェンバーガーもルマンでる予定だったんだよね、
でも、あのクラッシュで・・・・
そんで、彼がルマンでドライブする予定だったマシンには名前彼の名前
がちゃんと書いてあったのを覚えてる。

>>129
93年、ｼﾞｬｸﾞｧXJ220でクラス優勝したが失格になってるな
でも公式サイトでは92年になってるが･･･どっちだ？

久々の参加です。よろしく（ｗ
今年のwebcamは、ページが軽くなったね。
昨年のは重すぎ。

つうかトムクリやトムコロはどうなのよ？
関係ないけどクルムもアウディワークスで、全体に日本でなじみの奴らが多い
印象。昨日の英語の放送でもあがる名前が馴染みが有り過ぎ。
英語ていってもレース用語は馴染みだし、ドライバーも知ってるし、意味は
その気になれば、まあつかみ易いと思うよ。

>>132
ラッツェンバーガーは知ってる限りでも３回はルマンに出てるよ。
もともとJSPCでもレギュラーとしてSARDのマシン乗ってたし。
この年のアーバインはラッツェンバーガーの代わりとして乗ったんじゃないかな？
元チームメイトとして・・・

>>136
＞＞ラッツェンバーガーは知ってる限りでも３回はルマンに出てるよ。

そうだったのか、知らんかった・・・・
情報ｱﾘｶﾞﾄﾝ

>>135
トムクリはアウディワークス
トムコロは童夢。どっちも期待できるマシンだからがんがってほしいもんだ

パノスはでますか？
爆音ですか？

>>139
全車、爆音です。

>>139
ワークスと無限エンジン積んだチームが出ます。

画像荒いぞ。

Ｍっちは速くはないけど大きなクラッシュもしない

特別観覧席変更のためwebcomは
見ずらくなりますって謝罪が、、、

webcam本コースが見えねーよ

おっさん邪魔じゃー

ラジオがプツプツ切れるんだけど俺だけ？
まぁ、もともと英語がよく分からないから聞けなくても損害はないが・・・

私もブツブツ途切れますが…

>>148
やっぱり全体的にダメなんだね

今からこの調子だと、決勝中はさらに切れまくりそうな予感

右京がさえないタイムだな。

誰かいる?

2

今日も人が少ないﾖｶｰｿ

ｽﾏｿ
実況スレと間違えて誤爆した

逝ってきます・・・

ルマンっていつから？

決勝
６月１５日　１６：００〜（日本時間１５日　２３：００〜）

なんだよ、チーム郷遅すぎじゃん。アウディで１５位でどうすんねん？

信頼性の有る車で亀作戦はチャレンジャーらしくないからやめれ。

マッカーシー、今年は走ってるんだね…。

>>141
パノス無限・・・凄いな

ザウバーアウディC02

94年大会ってなにげに良かった。
終盤、アーバイン怒涛のダウアー追い上げが凄かった。
プロトからGTへの過渡期で好きなマシンだったNISSAN300ZXも
総合で5位と健闘したし。

アウディワークス１〜３位独占
オレカ・ダラーラが４位に食い込む
童夢S１０１は燃料性状違反で初日タイム抹消も５位に

チーム郷、ダルマスクラッシュもなんとか１５位
右京ちゃんチームは１８位
近藤レーシング２２位
寺田オートエグゼマツダ３５位
タイサンポルシェ（余郷、飯田、西澤）４５位
フェラーリ３６０チームに福田良が！残念ながら４８位

モーガンエアロ８、４６位
スパイカーC８、クラッシュもありの４９位

以上、二日目総合予選結果

あのう、いつから始まるんです？

>>163
とりあえず一晩寝れ！

その他のトッピクス

LMP900のキャデラックLMP02（コラード、ベルナール、レート組）は８位
LMP675クラストップはMGスポーツ・LOLA(ブランドル、ベイリー、マクギャリィ組）の６位
LMP GTPトップは順当にベントレー、１１位
LMP GTSトップは驚きのフェラーリ５５０（メニュ、リデル、エンゲ組）２８位
同じくGTSコルベットC5-Rは５５０から遅れること９秒の２９位

明日の２３時ですね

web cam 見るとピットに人がたくさんいる模様。
いよいよだ。今日ははよ寝るか、明日昼寝だなこりゃ。
盛り上がってきまっした〜。

スタンドには誰もいないッスね

>>165
うおー、ＭＧ来ましたね〜。
決勝でもLMP900食いに期待。

５５０マラネロ実はプロドライブ製?

マラネロうわさどおり早いな、
９秒って同じクラスとは思えんなぁ。
>>170　マラネロはプロドライブだったはず。

Nステはルマン無視してサッカー一色ですか？

>>172
ちょびっとだがル・マンの事もやると思われ。
ただ、今日は日本決勝Ｔ進出決定なので、もしかしたら
削られるかも？（多分それはないけど）
あと、川平がかなりうるさいはず（ｗ

川平って｢ﾌﾞｰｿ!｣じゃモータースポーツ入れ込んでっけどな。＞１７３

>171
ごめん！　0.9秒の間違いでした　スマソ

ﾙ･ﾏｿの公式サイト、写真の保存が出来ないかと思えば出来る

モーガンより遅いモデナは逝ってよしですか？

>>174 多子化に...

なんで、今ルマンするんだ？

>>179
いつもの行事にＷ杯が被っただけです

>>180
Nステのことじゃ？

7月にずらせばいいのに。

>182
どっちを？

どっちも夏至のお祭りだから、良いんじゃないの？
それでも４年前は、Ｗ杯の為に開始時刻を１時間早めたんだよ。

それに、実質サッカーと日にちは被らないんじゃない？

夜が一番短くなる、夏至の日に合わせて犯るからだよ

ということは、毎回被ってるってことか。

>>174
そう言われてみればそうだな。
しかし、Ｎステじゃサッカー狂いのキャラがもう定着してる
から大してからんでこないね＞ル・マン
今日はどうだったん？（見てない）＞Ｎステ川平

ちっ、N捨てでやらなかった・・・
スポーツコーナーのはじめにR8映ったのに・・・

>>186
朝漬けのCMも同じテンションなので、あの男のハイテンションはあてにならん。

Nステ終わりですか？
ルマン無視ですか？

月曜まで、Nステは捨て置け

Ｎステ無視かよ・・・。すぽるとに期待するか。

TEST

日本でやっているＷ杯で日本が余裕の予選突破だからね、今日はどうにも
仕方が無いよ。はっきりいって俺も嬉しいし。

今年の日曜もTV-ASAHIは２３時からでしょうか？

>>194

そのようです。

朝日放送のページ

ttp://wwwn.tv-asahi.co.jp/lemans/

の番組詳細をごらんあれ

日産、ポルシェカムバック！

ゴーンはなんで日産を出さない？ルノーはルマン嫌いなのか？フランス
開催の祭りなのに。
アウディしかライバルがいないというのはチャンスだと思うが。

＞195
ありがとう。
TV朝日はまだ分かっていないと見得る。（いつものことだけど。
片山出るんだな。がんばれー。

>>182
7月にツールドフランスっていう国を挙げたお祭り騒ぎがあるので無理ポ

>>197
そうだよな。R391のノウハウがあるんだから簡単に作れると思うんだが。
東海大に先を越されるぞ。

>>189-191
いや、ホンの少し（20秒前後）だけどＮステも触れてた。
アウディがポールを取ったことと、マッチのインタビューを伝えてた。

>>197
来年まで待てばアウディすらいなくなるから来年かも。

>>197
なぜかニスモではルマン祭を開催します。

>>203
今年もやる？そこそこ楽しいよあれは。

むしろ、あれだけ圧倒的な強さを見せたアウディが
勝ち逃げせず４年も続けてワークスチームを出してきた事は
もっと評価されても良いかも。

日本のメーカーはどのカテゴリーでも
勝ったらオシマイのくり返しだから
こういう所をぜひとも見習って欲しい

フランスの地名っておかしい。
なんで冠詞なんかが付いとるんじゃ！

le Mans ル=マン　（標準系）
〜 du Mans デュ=マン　（ル=マンの〜）
〜 au Mans オ=マン　（ル=マンで〜）

訂正 putit → petit

R391じゃル・マン制覇は無理。
もっと良いマシンを作らないと、童夢の足元にも及ばんぞ（ｗ

>206
別に良いじゃないか（w

あんまり細かい事を気にしてると、「オピタ〜ル」に連れてかれちゃうぞ！

>>208
禿同。しかし、今仮にチーム結集したとしてどの程度の物かな。

ニスモ本社では今年もルマン祭りやるみたい。星野選手の解説つきスクリーン
観戦。日産の車両展示とか。
しかしクラブル・マン・・・今となっては空しい名前だ。

つうかデータ収集でもいいから続ける事に意義がある。トヨタといい金を瞬間的につぎ込んで勝つぞ！っていって失敗するのは学習しないとね。

>>212
それでも日産よりトヨタの方が成績は上ですが、何か？
マツダは更にその上ですが、何か？

で来年は出る乃加？日産

>>213
だからトヨタも日産も細切れにやるのはいかんちゅうの。勝ちたいなら金をかけなくても続けないと。

>>213
成績の上下の話をしている訳ではないのだが。

トヨタは15年以上続けてきた。

でも勝てないトヨタン

>>218
速いんだけど燃費が悪かったり、
先頭を走っているヘボドライバーがミスってリタイヤしたり、
運悪くタイヤがバーストしたりで、
結局ダメだったな。

>>219
トヨタも日産も基本的に運が悪いよね。
運が良ければ90年代に1,2度勝ててもおかしくない所まで行ったし。
やっぱルマンは運が無いと勝てないと思うよ。

98年のトヨタ27号車（日本人トリオ車）も右リアタイヤがバーストして
一気に後退したしね。･･･右リアタイヤ

>>217
トップカテゴリーでワークスがやらんといかん。

Ａｕｄｉの表彰台独占は、まさに弱い者イジメだな。

トヨタのＣカー以降ＴＳ０２０までの記憶が無いのだが、ちょろっとスープラが
サードで出たのだっけ？１５年続いてない気がするが。０１０はいつだっけ？

日本人のＡｕｄｉファンってどの位いるんでしょうか

そら飛ぶメルセゼスは復帰しないの？

>>217
童夢の林みのるの話だと
最初はかなりマターリしてたみたい。
童夢の車のレベルもまだ低かったけど
トヨタの用意するエンジンもそのレベルだったし、それほど本気でやってた訳では無い様。
最初の車を作った時トヨタが童夢に払ったのが
たったの６００万だったとか。少しずつ増えては行ったけど、
ほとんど童夢持ちだったみたい。
表向きには「頑張ります!」とか言ってたけど。

トヨタが本気でルマンをルマンに勝ちに出て
自分で全部車を作り始めた結果、童夢がお払い箱になった。
そんな状況だったし「他人に、成績について文句いわれる筋合いはねぇ!」
と林みのるは言ってた。（ｗ

なんのかんの言っても自社製に惹かれてしまうぞ、わし。

>>224
トヨタ84C（だっけ？）で1984年に初めて出て、
年追うごとに改良型を投入。TS010は92年と93年だったか？
1､2年ブランクの後サードスープラ、そしてTS020。
こんな感じだったかな。

よく考えたら15年も続いてなかった･･･。

ラッツェンの弔い合戦には勝たんといかんやろ？トヨタは。

>>225
どうだろう。
ファンではないがチーム郷のアウディは応援するよ。
ワークスはどぅでもいい。

TS010は実は童夢が作った

>>226
メルセデス、ジェットエンジンを搭載してル=マン復帰か！？

メルセデス、ジャッドエンジンを搭載してル=マン復帰？

戦闘機で知られる旧ソ連・ロシアのメーカー、
Migが参加していたのは何年だっけ？
あのデザインは格好はいいが重心高そう。

メルセデスがエンジンやらなきゃカッコつかないだろ！！

>>236
いや、シルバーの塗装と、あのエンブレムだけでいいよ、折れは。

ミグM100はDNQだったみたいよ。

>>235
で、1993年だそうな。

で、一番の名車はポルシェ９６２ということでいいか？

>>236
どうせエンジンはイルモアだよ、きっと。

>>221
日本人車の右リアタイヤは呪われてるんだ、きっと（ｗ

そういえば、今日ＰＳ２のル・マン２４を買ったんだけど、ＯＰムービーで
９９年の３号車がバーストした瞬間が映っていた。
改めて見てみると、アレは本当に壮絶だ・・・。

ＤＣとＰＳ２じゃプレステシケインの広告が違うのだろうか。

実際、去年は「Grand Turismo3」の広告があったが･･･。
ユノディエールの第1シケインに「プレステシケイン」って名前が付いたのは
去年からかな？あそこのタイヤバリアを広告のスペースとして買ってから
名前が付いたんだろうけど。

なんかラジオルマン聞きながら２ちゃんちゅうのが夜の楽しみになっちゃったよ。今日は音楽が多いけど。

>>235
ミグって付いてたけど、ミグ研究所との関係は不明で、
単なるイタリアのカロッツェリアが作ったワンオフだって話だったような。

ACOからメールの返事が来たよ。webcamに映っているオッサンどけろってやつね。
ちょっとは効いたかな？でもコースが余り映ってないアングルになっちゃった。

>>247
一応、きちんと対応してくれたんだね
（カメラ位置の問題は別として）


今回、元F1ドライバーは17人
http://www.planet-f1.com/news/article.html/f1/ENG?ref=9640
誰かが言ってたけど、確かに「あの人は今」って感じだな

>>205
でも正直F1のアゴ同様「空気読めよ」って感じだな。
このまま毎年3-4台出して一人勝ちしつづけそうなんだよな。
メルセデスもBMWもトヨタもプジョーもニッサンも戻ってきてﾎｽｨ。
>>221
98年は早々不安視されていたｷﾞﾔﾎﾞｯｸｽが壊れて戦線離脱したはず。
99年では？1年落ちのマシンで追い上げながらもバーストしたのは。

パクリ弁取れー今年はイマイチですな。

>>249
アウディは今年限りって言うけど、
今すぐ戻りそうなのが日産しかいない・・・

ジャガーもまた出てきてﾎｽｨ。

>>251
Ｆ1いらないから来て欲しいよね。

>>221
TS020が一年落ちっていうがあの一発の速さは他を圧倒していたから一年落ちとは思えんない。

日本人組が使っていた車体が一年落ちっていうなら正確ではない、
モノコックだけは一年落ちだったけど。

耐久の場合は１年落ちでも素性のいいマシンなら大差ないだろう。

>>254
962Cなんてその良い例ですね。

それは車の作りにもよるのではないだろうか。

しかし、ブランデルとベイリーが組むのって何年ぶり？
もしや１２年ぶり？

アウディ独走っていうけど予選の差はそれほどでもないな。ＪＵＤＤの信頼性は
別にして、ラマースの消されたタイムなんてアウディと変わらないし。
ところで９９年と今ではレギュはどう違う？ベントレーは出られてもＴＳ０２０は出られないのか？

>>257
寸法規定でダメ

メルセデスのクラッシュの詳細を教えてください。
さっきＣＭでそれらしき映像が流れてました。
鳥肌が立ちましたが。

新旧あるけど？

旧は流石に何度も見たくはないよね。
あれがカラー映像だったら…。

少なくともトヨタは９２、９３、９４、９８、９９の5回チャンスあったな。
2位が3回か…。

自分的にル・マンのトヨタは壊れるってイメージがあるのだな。
ＴＳ０２０以外は。

日本のメーカーにワークス出場して欲しいというのは、判るんだけど、
金だけ出して、車体も人も外人任せというか、メーカー名だけ出場するのは、
恥ずかしいので、それだけは止めて欲しい。
そんな状態で勝って、優勝広告をだした日には、
欧州では失笑を買うだけだよ。
# MAZDAﾏﾝｾｰの戯言と、聞き流してね。

ﾆﾎﾝｼﾞﾝﾊｶﾈﾀﾞｹﾀﾞｾﾊﾞﾖｲ

>>265
ﾜﾝｶﾞﾝｾﾝｿｳ

映画とってる人たちの車ってどれとどれ？

今年も面白くなりそうだな。



実況スレが（笑

由良「あ、あ〜〜〜〜〜〜〜っ！…外行っちゃった！」
　　　「いや、ホントに飛んでますね(ひゅー♪)

懐かしいな。もう３年前か。

F1GP一時停止してF1チームも参加しろ!
それは別としてスポーツカー(プロトタイプ)は危険だった言う話があるが･･･。

カメラ位置変わったのか・・・

暇だし出てみるか…

>>268
実況って、このスレでやるの？　実況板には、それらしいスレッドが見つからなかったんだけど。
↑の方に出てた、避難所でやるのか？　

>>249
意外と知られてないのかもしれないが、９９年はプライベーターＢＭＷに
進路妨害され、それを避けた右京がコース上のゴミ拾ってバーストしたと
聞いたけど、本当かな・・・？

>>253
予選は遅かったよね＜３号車
決勝はＦＬ取ったけど。
タラレバだが、３号車も９９年仕様だったらＦＬ３３秒台は
出せたのではと思ってるけど。

>>257
一発の速さではそう大差無いが、問題はあの速いペースを２４時間
貫けるかどうかじゃない？
アウディは貫けるから勝てるワケで、他チームはやはりペース配分ってのを
考えないとマシンがもたないんだと思う。

>>273
なんなら、スポーツｃｈにスレ立てましょうか？

実況スレあるよ
http://isweb35.infoseek.co.jp/motor/repel/cgi-bin/test/read.cgi?bbs=live&key=023801435&ls=50

一年ぶりにこの板に戻ってきた。
今年も移動遊園地の観覧車は激速ですか？

去年はアルボレートの弔い合戦的な意味合いで
アウディの上位独占にこみ上げてくるものがあって感情移入もできたけど
今年はどうも・・・。

>>249
>>253
98年も日本人トリオ車は一応バーストしてます。
タイヤが離脱してホイールだけになりました。
ただ、確かにギアボックストラブルなんかで基本的に順位は悪かったですが。

９８年の最後のほうでトップ走行中のトヨタ２９号車がストップした場面の映像または写真見た人いる？
なんか放送ではどこで止まったか不明確に終わっちゃったんだけど。

>>274
あのとき見てたよテレビで。
黒いＢＭＷが右京車が追い越そうとしてるのを露骨に邪魔してたね。
タイヤがバーストした後の右京のたてなおしは格好良かったなあ。

>>278
去年テレ朝はアルボレートの事全く触れなかったよね確か。
追悼の垂れ幕映ってもわかんないアホアナウンサーだったし・・・。

てーか、あんな速度で狭い道でバーストしたら
普通死んでるだろ。

↑は２８１への返信ね

右京がバーストしたとき、運良くマシンが路肩にあったエスケープゾーンの
アスファルト上に流れていったから助かったね。
アレがグリーンの上に乗っかってたら、グリップを失って大惨事を招いていた
かも知れないよ。

バースト時の時速が３２８キロだっけ。
そんな状態でのバーストは、もはや神の領域だな（ｗ
アレ見て右京の評価が上がった人は結構いるんじゃないの？
それより先にＦＬ取ってたというのもあるけど。

やっぱルマンなんかに出てるドライバーは超一流なのね・・。

ウォームアップまであと2時間

>>287
そういうドライバーもいるが、そうでないのもいるのも事実（ｗ
あと、ル・マンは（マシンの）運が全て。
実力差はそれほど出ないかも。
マクニッシュはル・マンで優勝してたが、シューマッハは５位だったし（ｗ

右京バースト時の車載で、前右タイヤからファーって煙が出てたのが見えたな。

予備予選落ちしたけどメニコン・サード・ＭＣ８Ｒ なんてのも出てたよね。

ル・マソ

>>282
アウディはスタッフもドライバーもみんな喪章つけてたよね。
由良拓也もアルボレートについて触れてなかったけど
ディレクターからの指示でもあったんじゃないかなぁ。
じゃなきゃ由良なら話題として出してるだろうし。

>>289
ドライバーは3人居るから、24時間レースと言っても1人だけに大きな負担がかかるわけではない。
でもマシンは違う。マシンは１台が24時間フルで戦う。
だからよくチェッカーを目前にしてストップしてしまうマシンは
「運が悪かった」と言われるが、運も何もこれはどのマシンにも起こり得ることで、
まったく不思議なことではないのだ。
どのマシンも、疲労度は極限まで達しているからね。

ジョニー出れない？？
ことごとく不運。
http://www.strangeworld.org/cgi-bin/bbs.cgi

>>295
ブラクラ

295はホラ
リンクはブラクラ

ブラチラ？

あうでぃに対抗出来そうなのってどれ？
あうでぃなんかが余裕で連覇しまくるル・マンなんか見ててもあんまり面白くないぞヽ（｀Д´）ﾉ
ただでさえテレ朝なのに…
トヨタでもニッサンでもホンダでもプジョーでもメルセデスでもフェラーリでもいいからどっかでろよ！

ブルセラ

アウディに対抗できるのは童夢くらいじゃないかな。

>>300
ｲｲ!

age

>>294
どのマシンにも起こり得るとはいえ、９９年の某マシンのような
トラブルはさすがに無いだろう（ｗ

>>301
童夢しか対抗出来ないのでははっきりいって…
今年もつまんないレースになるのかなぁ
どっかのマシンが空飛ばないかなぁ

AUDIの独占がおもしろくないとか言ってるのは
LeMANのおもしろみわかってんの？

16:00からはウォームアップだよ（Eurosportの放送あり）

現在のEurosportのアドレスは
http://www.tvtoday.securitas.net/tvtv/9f88c7c8c38de5b54967494b76d24cbd/EURO.jpg
ラジオ ル・マン（Real Player）は
http://www.autosport.com/radiolemans/

実況はこっちで
=== ル・マン24時間耐久レース 実況 LAP1 ===
http://isweb35.infoseek.co.jp/motor/repel/cgi-bin/test/read.cgi?bbs=live&key=023801435

>>304
まぁ、ああいうケースはね〜

>>295-302
ﾌﾞﾗｸﾗを回避して更にネタにして遊んでしまう２ｃｈ人。他では考えられんだろう

Eurosports　ﾗｲﾌﾞｷﾀｰ

ライブカメラもマシンが並んでていい感じ

今年もGT3シケインあるね

ｻｶｰのほうにかまけている可能性も（ｗ

>>306
LeMANとか書いてるヤツにル・マンの面白みが分かるのか？（藁

DU MANS

LeMAN

現在のタイム（ライブ）
http://www.lemans.org/course/aco2002/statique/main/classement_live_2_2.shtml

ルマンのルールが詳しく載っているサイトってありませんか？

ル・マンは運だって言うけど、
昨年のワークス・アウディ（ヨースト）とプライベーター・アウディの
レース展開を見比べると、やっぱり運だけじゃないってことが分かるよ。
前者は終始安定して走ってたが、プライベーターの方はいいとこなしだったもんな。
クラージュなんかも、毎年ワークスを食って上位につけるし。
そういう部分が見えてこないと、ル・マンは楽しく見れないと思う。

フランス語の書き方だと、
"24 HEURES DU MANS"なんだよね、確か。
「ル」はどこ行ったんだ？
フランス語が全くワカランので、知ってる方教えてたもれ。

英語・仏語などは起源はラテン語、発音はともかく文面見れば似通ってる
のだよ！
英語ではLe
仏語ではDuなのだ！

RENAULT
↑
ルノー

>>314
レスさんっきゅ。もう、釣れないかもと思ったよ（ｗ
>>320
どっかのサイトにそこらへんこと詳しくかいていたような・・

>>317さんくす。
しかしアウディは速い。また予選ポール取ってるよ。
んでもって去年と同じようにﾍﾞｿﾄﾚ〜が３位。
そんなにアウディのエンジンいいんかね。

今年は大事故・異常気象ｷﾎﾞﾝﾇ

１週目のユノディエールで全車がクルクル回ったら面白いよね。

>>321
違うよ(w

Duは、De+Le。
Deは、英語のofみたいなもの。で、Leは冠詞ね。
英語だと24HOURS OF LE MANS
仏語だと24HEURES DU MANS

>>326
面白いかもしれないけど、その後 23:55 分間がつまらなくなるからいやだ。

http://weather.yahoo.com/forecast/FRXX0048_f.html
ル・マンの天気予報

>>321
違うだろ。
仏語は、英語の「OF」にあたる「DE」と、定冠詞「LE」が
続く場合は「DU」に短縮されるんだよ。
だから、普通に名前として書く場合は仏語でも「Le Mans」。
ル・マン24時間だと、英語では「24 Hours of Le Mans」だが
仏語は「24 HEURES DU MANS」となる。

去年は猿手サーキットの半分が雨でもう半分は晴れだった。

かぶった。鬱市

>330
(((；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

>330
ご教示サンクス。

オマン

アウディはあと何回優勝する?

ハーバートの頭がマルコメ君になってたのにはワラタ

AUDIの業績がうなぎ上りだからねぇ、
プレミアム感がもっと浸透するまで優勝したいのでは？
他のワークス勢が出てきて欲しいと願っているのは
だれでもないAUDIなのでは？

今年のノレ・アソはアウディー離陸キボン！！

キャデラックの存在感の無さ・・・

ヴァンカトル　ウール　デュ　マン

>>259
実車のイメージを追求したために特にフロントの
空力が悪化→ポーポシング発生（バタつき）
事故前から由良が危険性を指摘
まさに的中のかたちで事故→メルセデスチームは
残りのクルマも引き上げ撤収と。こんなんかな？

車検ではシャシー裏側隠してたけど、あの映像でバレバレだったね。

ばれても撤退だから問題ない。

予選でも同じように浮いて90度立ったよ。
んで、なんちゃってカナード付けたけど意味なかった。

真の最速はやはりコース脇の観覧車だろうｗ

今年もあるかな？

あれって実は予選のときも飛んでるんだよね。
映像が残っていないから、忘れていたが。

国さんが燃えてあせった俺はじじいですか？

メルセデスが�dだ時、眠かったがいっきに目が覚めた。

アレジの乗ったシュパン・ポルシェも燃えなかったっけ？（89年）

ポルシェは強いがよく燃えるね。ＧＴ１も燃えたし。

>>350
武富士カラーのだね。８７年にも武富士ポルシェもえてるね。
８９年はキャビンも燃えた。

>351
絶対数が多いからねぇ。なんとも言えない・・・

>>347
嘔吐スポーツに練習走行？の時の写真が載ってたよね。

みさきﾀﾝはどうしているかな。

なんか予選で勝負あったってかんじで見る気しねーぞ！！

アウディは壊れないからね。たいした車だよ。

アウディ３台に隕石でも落ちれば、少しは面白くなる。

>>349

おれもオレも！！

眠くて、ぼぉ〜〜〜〜って画面見てたら、いきなり

アウディは脳内あぼーんして見る事にします。

去年つまらないはずなのに、なんでここは盛り上がった？
松岡ﾀﾝのお陰か？

GT3やってた奴がTS020はなんで出てないの？と覗きに来てそのまま居つく、
というパターンが数件はあった気がする

>>361
やっぱり松岡ﾀﾝのお陰でしょう！（笑

あとは、今年も変わったクルマが出てくれれば、勝負とは別に楽しめるかも。

ったく......

Web camの位置が変わっちまっておもしろくないなぁ

ユーロスポーツみれ。

去年バイパーで出場したジャッキー・イクスの娘、バニーナの名前が無いな。

今年はラジオルマンもあるからね、結構楽しいよ。

な〜んでバイパーってあんなに強いんだろう・・・・

>>366
今年はスティーブ・マックイーンの息子が出るなり。

松岡だーん

つまらないと思う人はＮＩＳＭＯに今から行くべし。イベントあり。

>>367
ラジオルマンとは？

>>6みれ。

いやー、ユーロスポーツとネットラジオ面白いね。
内容分かってないけど（笑

>>372サポペも見ておいた方が吉
http://www.geocities.co.jp/MotorCity-Pit/3235/

英語が分からない(泣

童夢は速さで勝負出来るかもしれないが、エンジンの信頼性が・・・。
結局、今年もアウディ編隊にベントレーが続くのかな。

デンマーク対イングランドやってない？

なんか、ネットラジオで大喜びしてる

ラジオ、ﾋﾞﾋﾞｯﾀ

ラジオルマンはサッカー中継になりました。

モータースポーツに興味出てからはじめてのルマンなんですが。
見所とかあれば、ぜひ教えてください。

今年も何とかって言う歌手が出てくるんでしょうか？(藁

ラジオのサッカー実況は
日本のテレビ中継とどれくらいの時差があるんだ？

トムクリとマグヌッセンが出てきたと思ったら
デンマークがイングランドに勝つよって内容だった。

>>385
なるほど

>>382
長いレースなので、肩の力を抜いてﾏﾀｰﾘ観戦がよろしいかと。
見所は..... 実況スレッドですかね（ぉぃ

ﾏﾀｰﾘと日没までを楽しみ、車やチームの状況を観察しつつ夜明け後の
放送でいろんな状況の変化に驚きつつ、日曜午後11時のゴールの「録画」
までハラハラしながら過ごす、
というのが例年のスタイルだったが、ネットで確認できる今24時間を実況し続ける
という楽しみ方もできるねｗ

今年は特に見所は無いです

>>382
スプリントと違って短時間の速さが絶対でない。ペース配分と
壊れないかの信頼性があるか？が重要でミスらないとか
運の要素もある。かといって余り遅いと負ける。
色々なバランスを取る戦略が必要なレース。
時間が長いので適当にマターリと祭りとして観るといいと思うよ。

>>387
ゲームとはいえ、サルテサーキットを走れるんだから、
ル・マン市の本戦とともにスタートし、朝日を眺め、ゴールの感動を体感するっていう過ごし方もあるよね。

>>382
アウディの１−２−３なのです。結果は分かるんです。
恐ろしく退屈です。それが魅力です。

>>390
３人腕利きを探さないと無理だちゅうの。
>>391
俺的にアウディは今まで順調に行き過ぎていると思うんだよな。
信頼性はあるが、今年は何かありそうな気がする。

今年はアルマゲドンの隕石がチーム郷以外のアウディに直撃します。お楽しみに。

>>393
みんな死ぬだろ（ｗ

いくら日本（新潟）−ルマンの往復といえど、時差がありすぎ。

隕石がサルテに落下、爆風でアウディが３回転半（以下略）

　玉中先生は出走されないのか。残念。

結局みんな、中継始まるまで
隕石落下映画みてるんだね。ちょうど１１時だし。

　どうでもいいが、ヤニック＝ダルマスとヤン＝ラマースを長いこと
同一人物だと思ってた俺になにかひとこと。

今年は松岡出るの？

>399
(;´Д`)ﾊｧﾊｧ

２３時にテレ朝の中継が遥か遠いフランスに切り替わりマシンがフォーメションラップ
しているときが一番ワクワクする。

ヤン−ラマースは９６２Ｃ時代から有名だっただろ？
ダルマ素はＦ１から知った。

>402
同じく

毎年ながら突然過ぎるんだよね〜
ヲーミングアップ走行から写したら間延びするのはわかるが。

９８年はスタートが録画だったから
グリッドの模様も映ったね。
スタート前の右京のインタビューとかあった。

当然のことながらフォーメーションラップは無茶苦茶長かった（ｗ

一日走るとだいたい何�qぐらい走ることになるんですか？

http://sega.jp/community/lemans24/

来年からはＲ８のワンメイクル・マンになったりしてね（ｗ

>>
おおざっぱに言って、約5,000キロ。

番号忘れた。
>>407
でした。ｽﾏｿ

>>407
ttp://www.lemans.org/course/auto2001/auto2001/main/une_uneauto2001gb.shtml
去年のリザルドだとトップが320Lだから、えーとえーと。。。
。。。各自で計算して（ｗ

RTLってドラマやってない？
１１時になったら実況に変わるんだよね

>408
激しくﾜﾗﾀ

>>413
Eurosportが10:15から
RTLは10:30から

>>415
サンクス

◇テーマ曲　　Rock Star by SOPHIA
だって・・・。
せっかくのオープニングがまた台無しかよぉ・・・。
インストに汁！
FORCEはどうなったんだよ。
DIMENNSIONももう一度テーマ曲作ってー

自動ビューワの画像が表示されんなった・・・

ユロスポのライブｷﾀｰ

>>417
今年も松岡に期待れすね

今年も視聴者レポーターはビミョウですね。
毎年狙っているのか！？

http://wwwn.tv-asahi.co.jp/sports/lemans_report/contents/100/0000/report/index.html

レイラﾀﾝ　ﾊｧﾊｧ･･･。

今年は晴れだし、なにも起こらないかもな〜
十数台を巻き込むユノディエールでの大クラッシュ気盆ヌだが。

>>408
激しくﾜﾗﾀ
誰かがやるだろうと思っていたものの、よもやセガ自らがやるとは（ｗ

今年も松岡は途中から来るのでしょうか？
「今、高速をおりたそうです。」
「今、大急ぎでこちらに向かっています。」



どうでもいいよ。

>>422
イクナイ！！
（゜Д゜）

Eurosportは
http://www.tvtoday.securitas.net/tvtv/caf32fb6aaa3e98195e83b021e3a15f3/EURO.jpg?t=1024146618.55

RTLはこっち（10:30から）
http://www.tvtoday.securitas.net/tvtv/caf32fb6aaa3e98195e83b021e3a15f3/RTL.jpg?t=1024147304.67

RTL表示ソフトのwndctrlっていうのを間違えて起動させちゃった。変化
はないけど大丈夫かな

>>427
たぶん問題ないと思うよ

もうすぐスタートだ、出来るだけ寝ないよう頑張るか

ウザい広告バナーが出てくるど

ユーロスポーツ始まったね。

ハーゲンダッツを補給にコンビニ行って来るYP!

セガのやつに顔が・・・

徹夜のために、昼間寝たし、風呂もさっき入った。
ビデオテープもT-160買ったし、
準備万全。

今から入ってきます。

今年も松岡祭ですか？

セガの方には見に行けないのかな？
ゲームだけやっている姿だけ見ても
５分で飽きると思うけど、ひやかしに。

途中でりぜるまいん・くるみポアがあるんですが、見ても良いですか？

>>436
許可します。
漏れは都内だからUHF見れないのよね。

しましょしましょしましょ
ですか？

昼間に買出し行っておけばよかった…
工房なので深夜外出はできないのれす。
せいぜい走って15秒の自販が限界。
マズったなぁ…

ユノディエールって旧６kmストレート付近のことでしたっけ＜素人なので
あー、あそこ、俺ん中だとシケイン要らないんだよなー。ｗ

ええ。

はじめて☆しましょ

です。

モーガンエアロ８もちゃんとオンザグリッド

>>439
逝けよ!!逝って、ｵﾏｴのルマソに彩りを添えろ!!
それがルマナーの義務だ。ｗ

>>440
それはつまり素人的知ったかｲﾀﾀ発言と見ていいのでしょうか。

90年にシケインがついたんでしたっけね？
＞湯のディエール

>>444
？あってるんじゃ？
ストレート「付近」はなんか変だけど。

避難所
http://www.2ch2.net/bbs/ooo/index2.html

そう。おかげでミッションにきつくなって日参はあぼ〜ん
微妙な段差もあってサスセッティングもむずくなった

まあシケインが無いと、例えばTS020なんかだったら400km/h以上出ちゃうからね。
危ないよ。

>>446
いや、『シケインいらない』辺りが、いかがなものかと。

どっかにコースの図ないですか？

>>449
確かＷＲプジョーは４００ｋｍ以上出したんだよね。

今年は松岡きません。ライブ、映画の宣伝
のためビデオ応援だろう

400km出せば空飛べますか？

>>450
まぁ見てる分にはエキサイティングなんだけど、
シケイン無いままだったら、裏返ったのは
メルだけじゃ済まなかっただろうねぇ…。

ユーロチャンネル　飛行機がアクロバット飛行してるね

>>454
400ｋｍ無くてもベンツみたいに飛べます

400Kだすとフロントが浮き上がってきます。

最終的には2000KMでます

>>451
http://www.geocities.co.jp/MotorCity-Pit/1023/hunaudieres/sarthe.html
http://www.nissan.co.jp/Lemans/circuitByJiro/index-jp.html
この辺りかと。

>>454
抗力、揚力の勉強しませう

そういえば飛行機の離陸速度って、
普通何km/hくらいなんだろう？

>>458
GTですか？
ヘリコプターですね。

新旧ベンツの事故はユノディエール以外だったけど、
あそこで飛んだ事故ってあるの？

>>458
テストコースかよ（ｗ

本当に飛んじゃったことあるしね・・・

>>461
747ジャンボ（数十トン)で250kmときくが。

>>459
さんくすです。

そろそろ、スタートだよ―。
なんか、緊張してきちゃった。

>>465
空飛ぶベンツはすごかったね〜〜〜

ｷﾀｷﾀｷﾀｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ≡(ﾟ∀ﾟ≡ﾟ∀ﾟ)≡ﾟ∀ﾟ)━━━━!!!!!!!!!!

>>461
http://www.ne.jp/asahi/exo/chi-sky/haku-3.html

世界の車窓が始まった。。。

テレ朝キター

すいません、素人全開です。ｗ

マシンの性能も日進月歩で上がってますから、多少は規制しないと、
それこそ６kmも直線じゃ400kmhどころか420-30kmh位は出そうで危ないにも
頭では分かってるんですが、F1イモラでのタンブレロ改修やモンツァ、
ホッケンハイム等で、近年かなり切ない目に合ってきたので･･･。

http://www.2ch2.net/bbs/ooo/index2.html
Ｆ１・モータースポーツ＠実況ｃｈ

フライングだったらしい・・・鬱

>>466
そのくらいで浮くんだぁ…。
揚力って凄い。
逆に言うと、ダウンフォースも凄いってことだね。　＞レースマシンが

SPEED CHANNELでアメリカで観てるんだけど解説を
マクニッシュがやってるYO!
ちょっと驚き。
・・・あんまりしゃべってないけど。（藁

スレに集中して、録画ボタン押し遅れんようにしないと

ベンツが飛んでたころ、裏でカナダGPでみんな仲良く最終コーナーでクラッシュしてなかったっけ？

ハァハァ・・・やべえ、緊張してきた

>479
同じく

フライングですでに録画中。
忘れそうやけん。

キター

ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!

ｷﾀ━━━（ﾟ∀ﾟ）━━━ !!!!

ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!

キター！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！

中継開始！　audi トラブル！　

ここが一番ワクワク

ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!

kita-

トラブルｷﾀｷﾀｷﾀｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ≡(ﾟ∀ﾟ≡ﾟ∀ﾟ)≡ﾟ∀ﾟ)━━━━!!!!!!!!!!

Audiトラブル！？ｷﾀｷﾀｷﾀ━━━（ﾟ∀ﾟ）━━━ !?!?!?!?

あうでぇ・・・・(・_・、)

おおおお

しかし湖としはもリアがらんな。
トーチューもベタ扱い。
お、はじまった。

ｽﾀ━━━( ´∀`)･ω･) ﾟДﾟ)ﾟ∀ﾟ）･∀･)￣ー￣)´_ゝ`)ﾟ∋ﾟ)´Д｀)ﾟーﾟ)━━━ﾄ!!!!

今…スタート！

ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!
ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!
ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!
ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!

スタート

おおおおお、ホントにAudiに波乱が…！ｗ

えーーーー！
ジョニーがぁ・・・

あうでいがいない・・・

ダンロップの先が大分変わったんだね

Ｓ字になったの知らんかった・・・

あ、違った

キャディラックあたりを応援してみるかな

>>506
私も知らんかった。

ra-rara-rara-rarara-rara・・・・・

GT選手権のピットのほうが手際よい気がした。

童夢ｷﾀｷﾀｷﾀｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ≡(ﾟ∀ﾟ≡ﾟ∀ﾟ)≡ﾟ∀ﾟ)━━━━!!!!!!!!!!

プレ捨てシケインｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!

ミハエルクルムが出てるんだ。

>508
馬鹿者！！！！！！！
日本人だったらＡＵＴＯ　ＥＸＥを応援せぬか！

人数の関係じゃないか？

左上のLIVEマークがウザい（笑

童夢ＧＯ！

>>511
求められる精度の違いでしょ

おい！童夢が３位ですってよ！

童夢ってこれトヨタ？

童夢ガンガレ

>>515
AUTO EXEはデフォルトで応援決定済みなので（笑

>>514
クルムは常連だよ

>>521
違います

今期は無限のエンジン供給は無いの？

ＴＳ０２０が走ってたころは最初はもっとスプリントレースっぽかったけど
今回はマターリスタートだな

１、２、のあうでいが今年も表彰台独占カ！？

>>526
あります

はじまーたー

クルムは３号車だよ。

やっぱり、アウディーが歴代でラップタイム一番速いのかな？？

>>526
パノスに積んでます

童夢が無限と組んでるんでしょ

満員だ

パノスが無限だじょ

由良さんいい声だなあ

>>524
素人でｽﾏｿ
でも日本人って切ったんだよね。

>>534
それはGTか

>529
>533
ＴＨＸ

(・∀・)y─┛~~今年も始まりましたね♪

マッチが２２位

よいしょがんがれ

>>537
風邪ひいたって言ってたね。

>>532
それは無い。何せ昔は４ｋｍ踏みっぱなしだったんだから。

オープニングテーマだ。
いまいち

ジョニーハーバートがんがれ！

チーム郷ストレートはえぇなぁ

これって録画？

http://www.2ch2.net/bbs/ooo/index2.html
Ｆ１・モータースポーツ＠実況ｃｈ

ジョニーいけーーー

今年は生ごみ視聴者リポーターはいないようだ。

なんか上位はアウディ１色になりそうな予感

音楽ｶｺﾜﾙｲ・・・

何なのこの変な歌……。雰囲気ぶち壊し。

この曲結構夜が進むとウザそう

おまえら、頼むから観戦前にもっともっと知識を身につけて下さい。
あまりにショボい質問ばかりで情けないです。

>>552
いい知らせだね

また松岡かYO

混同リタイヤキボンヌ

>>553
トヨタ、メルセデスが撤退してからはいつもアウディで見る気がうせるな。

>>558
ｱﾌｫなテレ朝もなんとか気づいたんじゃないの？

なんだこの歌、あほか

ｃｍうそぽい

見てる方も長丁場のスタートですな

>>561
だって他のワークスがへぼいし・・・

>>557
Gr.Cのころは詳しかったんだけどね〜〜
最近は馬力なくなってしまった。
今日、ルマンだということに気づいたくらいだし。。。

>>557
ごめん俺素人。
初めて見る。

ブラピ、ヒゲ長すぎ（笑

スポンサーがアウディとは

維持でも童夢を応援するぞ。

>>558
残念な知らせです
http://wwwn.tv-asahi.co.jp/sports/lemans_report/index.html

解説は梅沢富美男 ？

>>545
踏みっぱなしできなくなってからはアウディー最速？？

>>557
いいじゃん、ジャーナリストか関係者以外みんな素人。

ロータリーは？

ｳｷｮたんのﾃﾞｺﾀﾝはどこだ？

>>572
死んでくれ・・・

http://www.2ch2.net/bbs/ooo/index2.html
Ｆ１・モータースポーツ＠実況ｃｈ

左上のLIVEの文字邪魔だよ

早くロータリーサウンドを…。

>>572
やっぱりですか朝日・・・

ピロもまだ生き残ってるんだね。

いいかげん日産出ろよ。

ベントレーも応援しておこう。
並べてくらべるとあんまり似てないんだけど。ぱっと見は
TS020に見えるぞベントレー！

ＭＧ２４時間持つのかな

ロータリー参戦してんの？

あうでいの表彰台独占を阻止セヨ！！

LMP675クラスのＭＧ速いです！
序盤からこんなに速くていいんでしょうか！？

>>572
やめてくれ…。

>>585
どっちもＣカーのリメイクでは同じ（ｗ

>>589
でも、675クラスだから燃料タンク小さいよ。

>>572
毎年カップル製造する気なんだろうか？

このＰＳ２は横置き？

チーム郷！！
ＧＯ！！ＧＯ！！

加藤＞近藤
かな

>>593
未来日記ですか（ｗ

松岡はまだ？

オレカてGT4にでるんだろうなぁ
でも,DTMのTTはスポンサーなのにでなかったけど

>>585
去年も同じ事を言われてた気が。

今年もオヤジトークはあるの？

>>587
寺田がのってるよ。

おぉ、テラダ２４かー

福田暇なんだね・・・

>>575
　やる気だけ、姿勢だけで許されるのは義務教育までです。
　まあマタ〜リ逝きましょう。

>>601
クラブ活動？ｗ

>>600
去年は雨が降って、ベントレーのワイパーが可愛かったんだよねー（笑

ラマーズも相変わらず日本好きだね。

雨降るのかなぁ

http://www.2ch2.net/bbs/ooo/index2.html
Ｆ１・モータースポーツ＠実況ｃｈ

フェラーリ
なんとなく
燃えそう

今年は屋根付なし？

アウディ優勝ｹﾃｰｲ

高速観覧車は？

下からのコックピット映像意味あるのか？

ドイツ国旗でゴールは嫌だ

>>605
どこかのドライバーのことを揶揄しているようだｗ

ある友人は屋根のない車は車と認めないそうです。
だめぽ？

ロータリー参戦してんの？

弁トレーがいた

来年は盛り上げろヨ。
つまらんレースになると「違いのわかる男」も認めてる。

＞＞６１２
ベントレーＥＸＰ

>>615
たしかに・・・
そんなのよりもアクセルワーク見せて欲しいと思ったけど
ほとんど踏みっぱなしだよな

今年はパノスいないの？

フェラーリモデナはプロドライブ製なんだよね。
速そうＤＡ！

プレステ２って書いてあったね。

>615
微妙なとこにあうでいのロゴが・・・

>>618
Ｃカーの方が親しみが見てるかも…。

パノスｶｯｺｲｲ

なんかＴＳ０２０からマシンがＦ１見たくなってきたな。

ライブタイミングみたいなのはどっかに無いの？

アニィキター！！

>>619
ロータリーは規定違反

>>630
レギュレーションを整備すれば、もう少し違う車両が集まるんだろうけれどねぇ

>>630
ガワをかぶったフォーミュラでなんでもあり

あの黄色いファニーなマシンはなんだ?

９位か

Car No. 18 のスターティングドライバーは誰なの？　

>>633
でも参戦してるよ。

お、ポルシェがいる

前からみると異様にフロントウイングがでかいF1マシンにみえるんだけど（ｗ
ま、批判的っていうわけじゃないんだけどさ
昔のＣカータイプの方が・・・

ベントレーの屋根つき見るとほっとするよな〜

いかん、眠くなってきた

てらーだ

>>633
寺田さんのオートエグゼってロータリーじなかったっけ？

MG「ローラ」、オレカ「ダラーラ」とコンストラクターも
紹介して欲しい。

はげがいかもしれないが
松岡は？

>>633
寺田さんのマシンは？　

ロリータは何位だ？
ってか映像でてこねぇし

AUTO EXE
ロータリー

ここ数年、車のデザインがつまんねーな
まーしゃーねーか

>>643
眠たいこと言うな

Ｆ３６０ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!

>636
コレのこと？
http://motorsports.nifty.com/photo/lm24/2002/lm24_012.htm

エンジンブローか？

モデナから煙りが・・

ＧＴ−２クラスじゃんけヴォケ！
アウディノースアメリカが優勝じゃ！

モデナが煙を吹いているが。・。。

フェラーリ壊れた？

フェラーリエンジントラブルか

フェラーリもうトラブル？

「マッチ」と聞いた途端に、テレビを消しました。
ル・マンのレベルを下げやがって！

フェラーリ白煙ｷﾀ━━━（ﾟ∀ﾟ）━━━ !!!!


でも何にも触れない…( ´Д⊂

ＴＳ０２０って、ひょっとしてその後、かなり影響与えた？
その年は他しか相当注目されたよね。

>>651
寺田のマシンはｶｺｲｲよ。

そういえば、無限が開発してるエンジンはどうなったの？

各車両の紹介を詳しくやってほしいよね

611 名前：カールおじさん 投稿日：02/06/15 23:14 ID:SiE0Oa9u
フェラーリ
なんとなく
燃えそう



神！

>>654
おぉ、モーガン出てんだー
すげー

ヘボイな

>>665
ヒロヤマガタだっけか

>>665
ヒロヤマガタデザインね。

>>654
ソレダ

寺田のマシンまだ見てないんだけど！
ロータリーサウンドを聴かせてくれ！

>>664
予選で異次元のスピードを叩き出したからね。
影響は大かと。

手アンダーﾜﾗﾀ

モデナってTipoに載ってた奴か

ＭＧがヌイタ

>>671
少し前からだっったっけ？

ん？童夢落ちた？

>>671
かぶった・・・

アウディとパノスはA級戦犯！
屋根無し車を蔓延させた！今後10年間の出場禁止を言い渡す！

MGのエンジンって２０００のターボ？NA?

マッチが抜いた

>>675
確かにあれはこんなの出ていいのか？というような
車だったものな。。。。

MGやってくれるね〜。

今家に帰ってきますた。
スタート見たかったＹＯ…

しかしスピード感が全然ない写し方だね。それとも遅いのか？

マッチって言うな、マッチって。

>>679
去年はベタなam/pmの柄だったような気が

うーん、ギンギラギンにさりげなく抜いたね

マッチ一台抜いたね

http://motorsports.nifty.com/photo/lm24/2002/lm24_112.htm
こいつか？

ミスタールマン

マッチとかいうなよ生ごみ野郎。
これだからテレ朝は。

>>664
正解、あのクルマが出たからポルシェとベンツは撤退したのだったはず。

ｳｷｮｳﾀﾝ さえないね。

リアルタイムで、順位を確認できるサイトってないの？　知っている人いたら、 URL お願い。

>>685
あれはレギュレーションスレスレの裏技満載マシンだったんだよね。
やっぱりTOYOTAがいないとさみすぃ…

>>692
それだー！
thx

初心者ですみませんが、
なんで、24時間も走るのに屋根がついてないの？
雨が降ってきたりしたら大変じゃないのかな？
昔は屋根ついた車ばかり走っていたような気がするけど・・・。

ル・マン中継に和田アキ子はいらない…（ｗ

絶句

マッチは 荒 と 立川との三人で出て欲しかったのは俺だけか?

あ！AutoEXEが！？！？！

＞697
日産、マツダﾓﾅｰ

>>695
今、右京たんってドライブしているの？ 　
順位知りたい。

この　I Should be Star〜　っていう歌いやだな。

ＣＧｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!

ＣＭは何本挟まれるのかよく分からんな。

なんだこの衣装・・・

なんちゅー服装だ

ルールが変わって不利だから。

リーブ21

去年は雨が降りますた


大変そうでした

やべぇ、AutoEXEリタイアっぽ

テレ朝寒い・・・

トヨタなんかアウディあんかにかってかよ！

何故テレ朝ではコスプレをする？（笑

>>698
趣味はクラブ活動だよｗ

しかしテレ朝最悪だな…

まじで萎えた。

コッチが恥ずかしい…＞スタジオの衣装

テレ朝、狂ってるな

>>690
しかしCM中に抜き返されるという罠

すたじお写すな！レースを見せろyo!

オートエグゼすとっぷ？

アホなカッコ・・・

スタジオのあの衣装は何？　

バカテレ朝、本領発揮ですくわ？

これはあまりにも痛い

>>699
雨は速く走ると大して濡れないんだよ。
歩いてると服濡れるけど、ダッシュで走るとあんまり濡れないだろ？

るまんこのじき・・って言うな！！

またＣＧ化よ…。

またかよ、こいつら毎年毎年視聴者からクレームこないのかね

テレ朝、いきなりコスプレかよ…萎え。

ベンツとばしたくせに調子のってんじゃなえ〜よ！

いいから早くサーキットに切り替えろやヴォケ！！＞テレ朝

>>699
走ってる最中は風であまり入ってこないそうです。
屋根つきの車はフロントガラスがあるので
結構視界が悪くなるらしい。

ハーバート、右京以外でF1経験者誰がいますか？

今、ＴＶ付けたが．．．．

（　ﾟДﾟ）ﾎﾟｶｰﾝ

１部・２部・３部で服装変えていたら許す。＞局アナ

う〜ん、AutoEXE大丈夫かなぁ…
グラベル入ってタイヤ�dでたような…

つーか車検とかレース始まる前に放送しとけよ＞テレ朝

>699
マジレスすると空力が計算されているので殆ど濡れません。
避けていくので。

そんなことやっても、ｲﾊﾟｰﾝ視聴者は見てくれない罠。

テレ朝センスない。

右京は今運転してない。１８位。

＞716
ﾜﾗﾜｾﾝﾅｰ

げ？マジ？＞ロリータ

毎年思うんだけど、何もこの時間に車検とか、放送しなくても良いじゃん。
（ル・マンで）真夜中とか、放送するにはぴったりな時間があるじゃん。

>737
エマニュエル・ピロ

早くレース映せよ

２４時間流しても良いと思うがなぁ・・・

テレビ朝日＞ＴＢＳ（筋肉番付・うたばん・フーバトルクラブ・ウルトラマンコスモス）

>>737
ブランデルとか、ダルマスとか、結構いるよ。
元F1ドライバーは17人らしい、今回。

マッチは逝って良し

>>737
エマニュエル・ピロも経験者じゃなかったかな・・・

旅番組と間違わせる作戦

コンドー昔よりカッコよくなった気がする

Ｍっち　カッコ悪い（笑）

>>737
ブランデル、ラマースもいるね

>>699
ていうか、屋根ついてると暑くてかなりつらいよ

去年も思ったんだけど、郷さんって何者なんだろう・・・
すごい金持ちなのかな〜

マッチかっこいいな。俊ちゃんに見せてやりたいよ。

走るシケインって言われんなよ　よいしょくん

>>745
右京君が、ちょっと映ったよ。嬉しい。

オートエグゼﾄﾝﾀﾞの？

コルタンツいた

「車検の後は予選」とか言ってるんじゃねぇぞ、ヴォケ。

チーム郷って車真っ白だけど
金はどこから出てるの？

ウキョー

普通にやれ、普通に！

おい、スタジオはサクラ大戦歌謡ショウか？

>>760
空調ついてるでしょ。

スタジオの奴等絶対ｱﾋｬってるよ

>753
ありがとうございます
そんなにいるんですか。

>>768
アウディの日本法人

去年のアウディーと今年のアウディーの区別がつきません。

レース始まった後に予選を見せるという厨房テレ朝。

石井アナかわいい

マッチって何気にすごくね？
たたき上げでここまできたんだろ？
タレントだからマシン乗らせてくれるほど
日本のレースも甘くねーよな。甘いのか？

768>テレ浅？

てか予選中継しとけよ最初から

>>779
甘いです。

>>772
空調というのは外からパイプで
空気入れるだけでしたよ。

>>779
やっぱ金じゃね？

>>779
凄い事は凄いと思うよ。

お立ち台言うな(w

ダカラだ・・・

>>768
>>775
あとはテレ朝と、セントラルパーク（＝ＭＩＮＥサーキット）
からも出ていると思われ。

おい、マッチが寒いんですけど。

GTの宣伝があるな。

こりゃGT4はルマンマシンでまくりだな

郷秀樹って流星号に乗ってたけど
アーストロン登場のとき車を
燃やしちゃったんだよね

>>779
少なくともＧＴ300とかに出てる社長ドライバーとかよりは凄い

>>761
郷オーナーはブリヂストン創設者の外孫

>>772
クールスーツだけ＆室内気温50度とかだった気がする＞TS020

マッチのスポンサーのポケットバンクってサラ金？？？？
　　　　　　　↓
http://www.pocketbank-e.com/

少なくとも、おれらよりは凄い　＞マッチ

でもマッチ頑張ってるよ

>>784
それでもルマン走るだけの金を持っているとはとても思えないけど。

いくら何でも「タレント」だけで渡っていけるほど
甘かないでしょ。
だいたい最近は、タレントってのも怪しい(w

テレ朝の馬鹿さ加減と言い、
近藤のインタビューの阿呆っぽさと言い、
なんか観る気無くしそう・・・・・鬱だ

>>794
つまり夏場の箱のレースみたいなものか

>>794
本当に??
すごいね！！

これは解りやすい

希和ﾀﾝ
（・∀・）ｲｲ!!

>>798
金集めの才能が必要か。

マッチはまじめじゃん。Ｆポンでも抗議出したし。

>>794
一応、外から風が取り入れられるようになったんじゃなかったっけ。
もちろん、エアコンなんて軟弱なものはついていません。

>>697
トランクに燃料タンクを入れたりする裏技とかあったね。

LM-GTPは今年もベントレーだけかいな（笑

>779
昔はマーチのワンメークで走ってなかったっけ？
昔からコツコツやってるし、漏れは正直凄いと思うよ。

つーか本当にさ、何で今カテゴリー解説してんのさ？
毎年だが、テレ朝の構成は厨房。

>>799
確かに（ｗヨイショがなきゃ忘れてた

無茶言うな＞日本表彰台

ｶﾞﾝｶﾞﾚ弁トレー

>>805
金っていうか注目を集める力でしょうね。
メディアに露出する回数が増えればスポンサーも納得するでしょうし

お、クラッシュ！

>>796
F3出てたころはアホかと思ったけど
最近はたしかにすごいな〜とおもうようになった。

ロータリーあぼーん？

寺田リタイヤ？？？

寺田ー

実況は宇宙人か？

今ゴルゴがしゃべったぞ!!

>>798
１年の2／3をスポンサー探しにしたっていってたよ。

寺田ーーーーーーーーーーーーーーーーーーー

>>820
ﾜﾗﾀ

一見さん歓迎のために説明してんだよ。

寺田さーん。

AUTO EXE止まるなよ〜

希和ﾀﾝ
（・∀・）ｲｲ!!

ダースヴェイダー実況ｗ

結局「マッチ」つーだけで嫌なんでしょ？
うざいうざい言う人は

>790
マシンはいいけど、サルテサーキットを入れて欲しいよ。
そしたら、ＰＳ２とステコンとソフト、セットで買いますわ。

…かと思ったらCMだったかも……( ´Д⊂

>>810
そうそう。ボンネットに近藤真彦ってでっかく書いてあった。
おいらはベストテン世代（w

オートエグゼたのむよ！

のんびりしてるなぁ〜＞ピットイン

>>829
同意

マッチは意外と実力がある

今のマッチはタレントもやるレーサーですかね。
単なるタレントレーサーではないと思うっす。

イヤーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー

皆さん、マジレスありがとう。
上記の他に利点ありますか？
24時間も走るんだから、屋根がついていたほうが、
静かで疲れないんじゃないのかなあ。
それに、風圧とか屋根（フロントガラス）がついていた方が
ふせげるんじゃないのかなあ。
ひっくり返った時はどうなのかな？（屋根無いほうがかえっていいか・・・）

>>824
日本のレース中継って初心者迎合のばっか・・・

ロータリーサウンド、中継される前に、リタイヤかよ。
ふて寝しちゃうぞ。

寺田・・・手で押してでもピット逝け！何時間かかっても良いから直せ！

>>829
正直、そうです。ｺﾞﾒﾝﾅｻｲ。ﾓｳｲｲﾏｾﾝ…

寺田は大丈夫かな？

Webcamコースが全然見えないよ〜（泣

頼むからみんな、寺田おじさん応援しようぜ。

郷さんは、以前あったスレで、ブリヂストン創業者の孫と書かれていた。
郷さんで検索すると、実際にそう書いてあるサイトも多いよ。

飛べ！メルセデスのように！！

希和ﾀﾝ
（・∀・）ｲｲ!!

>>839
LMP クラスって、オープンボディじゃ駄目なんじゃなかったっけ？　

マジで完走だけはしてくれないと困るよ。
頑張れ寺田陽次郎

重機オタクにとっては回収車やクレーン車も楽しみっす。

>>840
日本でまともにレース見るんなら金払って見るしかないよ。

しかし寺田おじさんより上がいるとは

パノスマシンが一番かっこいいなぁ・・・　と個人的な感想

次がベントレー

リタイヤなの?

無限エンジンでてのか・・・・知らんかった（鬱

JUDOエンジン：耐久性は×

スポンサー的には露出度さえ高ければ成績は結構どうでも？
普通のドライバーの場合は強くなければ有名になれないけど。

序盤からトラブルでまくりだな。
完走zeroだったら寂しいぞ・・・（ｗ

>>839
フロントガラスは汚れるので
特に夜は視界が悪いとききます。

>>847
その飛び方はマズイ（ｗ

何でオープンの車はシート位置を真ん中にしないの？

マッチの月収は３００万だぞ
　
馬鹿にすんな（ｗ

>>840
アウディーのスローパンクチャーなんか２４時間であの速さ
だって考えたら蚊にさされたくらいだよな。

郷さんは使い古した中古車で参戦ですか？

マッチはマーチのワンメークから始めたはずだよ。
確かレースやるのに、星野に直接押しかけたらしいが。

>>862
乗降のし易さ？

ＭＧは×箱がスポンサーですか？

そろそろ次スレ準備しとけぇ〜

>>860
メットならシール剥すだけで済みますからね〜。

>839
いや、屋根付きは室内が熱くて死ねる。
それに屋根があるとレギュレーションで不利なんだよ。
吸気制限やタイヤ径、トラクションコントロールにＡＢＳもダメ。

パノスFRだよね。

変わったコクピットだ

>>862
規定で２シーターじゃないとあかんのじゃなかったっけ？

寺田さんの情報はどこから？？

日本人だろ　マッチ応援しようぜ。

>>847
しかしあれは着地がうまくいってなかったら確実に死んでたな。

>>865
でも下手な新車より速い

オンボードカメラ汚すぎます

視界悪！

>779
星野一義が、もっと早くからレース活動始めていれば、トップクラスのドライバー
になれた才能はある。って言ってたね。たしか２３，４歳からじゃなかったっけ？

正直近藤はどうでもいい
寺田のほう応援しる

>>863
ポルシェ962が中心だったころ
ルマンは１レース３億円といわれてたな。

童夢×無限が見たかったなぁ。

>>876
シュナイダーが軽症だったのが奇跡。

だったらバルサンもってけ！あうでいジャパン

>>862
タテマエ上、2座ってことなってたんじゃないかと思われ。

ＴＶ垢日のホームページ力抜けてるよな・・・

寺田は神様。

>867
・２シーターでなければいけない
・（座らないけど）助手席のサイズ規定がある
だったと思う。

>>883
来年に期待しましょう

＞862
ｔｈｘ！！

RTLで、アウディのヘンなクルマのCMやってたな

>>857
　デイトナ24時間完走してるのでそろそろ耐久性はクリアしたと思う。
　下地は悪くないのよ、ホント。

マッチお疲れ

もうお疲れですか？近藤
体力ねぇぞ

マッチ交代

ばてるの早いぞ

フルカウルってタイヤの動きが見えないよね

>>779
近藤正彦が凄いのは、その頃周りからバカにされながらも、自腹でレース続けたっ
てところだと思うよ

歌番組収録のため帰国です

＞886　＞889
ｔｈｘ！
ようやっと疑問が解けますた

マッチおしっこ？

今どーレーシング　カラーリング　だせー

多分視聴率の為にテレ朝に乗せられたと思われ（ｗ＞近藤
つーか、アナウンサー「マッチ」言うなよ。

トヨタも金余ってるんだからどっかのチーム買収して
片手間でいいから参戦して欲しいな。

>>899
確かにそこは話題作りのタレントレーサーとは違ったね

テレビ出演のためだと思われ

実況はマッチって言うな
近藤雅彦と言え

マッチっていうとタレントっぽいしなぁ〜
近藤真彦　フルネームでおながいします

さて、寝るか。

とりあえずドライバー３人に早く一回走行させるということでしょう

しかし、CMの度にあの曲流れるのは嫌だなぁ・・・

>>904
チームドラゴンの時もね

>>899
岩城晃一とかもでてたな。。。

マッチはまだしも、キムタクって呼び方は酷いよね。

>>905
そして伊藤家真っ青の裏技を使ってくれ。

つーか、もう一度本格的にマツダに参戦して欲しい・・・

５ローターくらいのエンジン作って（ｗ

>>899
ついでに、レース界のコネが無くても、レースを続けられるので、
日本では、真っ当な意見を言える貴重なプロレーサーだね。

そう言えば土屋の時もドリキン連呼してたな

ＣＭは１回につき５本入るとみた。

今年のみどころは？何に注目すればいいの？

699、839です。
マジレス、ありがとうございました。
勉強になりました。

実況の松苗さんってどうなったん？

>>914
岩城晃一には、反町と一緒に親子役でドラマやってほしい。
いや、ただ思いついただけなんだけどさ（笑

童夢は？

ＭＧがんばるなあ
期待しよう

>>876
あれはメルセデスのパッシブセーフティのすばらしさを世界に知らしめるためだったのです
しかしその前にアクティブセーフティが・・・

まっち はっきり行ってレースするためにタレントしてるでしょ

>>921
俺はロータリーだったけどもうだめかも。

>>928
そうかも。

あれが高速観覧車・・・じゃないよね

今回は高速観覧車じゃなかった・・・・
なんだ？あの乗り物？

俺もマッチは偉いと言いたい。が・・やはり元が芸能人であるが故に調子に
乗りすぎる事がある。

「レーサーは現場に女連れてくるな！」はねーだろ・・・。
ジャニーズじゃねーんだから・・。

ﾏｯﾃｨ・・・・・

Audiって売れてるのか？車？

最初の頃はあまりに遅いんで、マッチをよく馬鹿にしてたな。

そろそろ新スレ立てないと・・・・

インタビューの為に降ろさせたのか（ｗ

>>921
個人的には、観覧車に注目している

929
オレもだ
ロータリーの夢を再び
お願い　頼む

ポケットバンクの文字が非常に気になる・・・

本人の前でマッチとかいうな、失礼だろ。

>>919
土屋圭一くんはここ一発ってとこで速いんだよね。
あとナイトセッションも。

今はチーム運営だから（◕ฺ∀◕ฺ）ｲｲ!!

マッチはとりあえず合格点？

>>884
ダンブレック

autoexe走らないとなると俺の見所がなくなるんですが

>>943
確かに。

>>929
車が駄目でも、寺田の御大のVIPルームトークがある。

>>939
同意

>>933
いや、ジャニーズだけど(w

そら飛んだのはペーター・ダンブレック

新スレ立てようとしてますが、いいですか？

＞928
俺もそんな気がする
マッチって呼ぶな（ｗ＞インタビュアー

>>943
ﾜﾛﾀ

バイパーがいたね

レースやってるマッチはかっこいい

アウディーに誰かわざと突っ込んでくれないかな・・・

マッチ髭そったな。
ｶﾞﾁﾝｺの収録どうすんだろ？

メルセデスといえばシュナイダーのイメージ強いね（ｗ

950超えたしお願いします

新スレたてちゃってください

>>953
よろしく

>>943

同意・・・

さすがは峠の走り屋　って感じだったからなぁ

>>949
今年もオヤジトーク炸裂？

新スレです。シンプルに仕上げました・・・
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1024152314/l50

チーム郷の給油口はドライバーの口

>>935
本国ではベンツ・BMW並みのステータスになりつつあるようだが

ポケットバンクって、結構いい位置取ってるね。
TeamPlayStationは日本企業の興し？

重複のﾔｶﾝ

>>968
日本では金持ちの女性向セカンドカー

ﾃﾞﾀｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰ
生ごみども！！

イヤーナ時間が来たよ＞リポータータイム

ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!

寺田「いやー、ル・マンって本当にいいですよね」

もう、寺田陽次郎なんだか水野晴郎なんだかわけわかりません（このレスもわけわ
かりません

>>932
木製なので、揺れ方が良い感じらしいです。

しょーちゃん！アウディ５号車の車載カメラ、全然ブレていないですよ！
これってスゴ過ぎなことなのですよ。

ｳｾﾞｪ氏ね！！！
1000

＞968
日本人はｱｳﾃﾞｨ買うならベンツ・ＢＭ買っちゃうよなぁ

コルベットってNSXに似てるな

>>975
ﾜﾗﾀ

http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1024152452/

立てますた。よろしく〜

はやく深夜のｵﾔｼﾞﾄｰｸに・・

TEST

新型ＮＳＸでてほしいな。

おいおい次スレ重複してるぞ

次スレURLサポペに頂き。

レイナさんはこの後あの男と１スティントあるな！

ﾀｸｼｰ３じゃないのか…

1000

当たった…( ´Д⊂

1000!

1000

終わるまで二人きりでピットインしてて下さい

　ｊ

はい、ＣＭでーす。

祝1000!

1000

le man

1000

このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。

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785 名前：音速の実況名無しさん 投稿日：2002/06/15(土) 23:44
近藤と童夢･･･

近藤夢