トヨタファン　意識改革せよ

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で、今回ベルギーでサロが６位フィニッシュしたわけだが、アンチ（兼不毛なホンダ厨）の言い訳はまだかな？

>>93
６位はアーバインなわけだが

>>93
入賞していないので言い訳のしようがありません。

>>93
幻覚でも見たか？

>93はF1LIVE.comに釣られた訳だが

>>93
で、今回もトヨタはジャガーに惨敗したわけだが、不毛なトヨタ厨の言い訳はまだかな？

と言いつつ漏れもﾄﾖﾀﾌｧﾝな訳だから>93の気持ちはわからんでもないんだが、
脊髄反射でかきこんでしまう>93は厨と呼ばれても仕方ない訳で

>98
惜敗ぐらいにまからんか？

今回はエンジンブローなし　2台完走でまあよしだな
入賞権までもう少しだったしな

Ｍｉ勢の中ではほぼ低位置な訳で
ここをどうにかしないとフロックでも再入賞は期待できそうにもないと感じられ

今回の、ミカ サロ解雇にスンゲ−がっかり！！
今年のトヨタの、活躍は、誰のおかげ？
パニスと較べて、サロのナチュラルスピードと、開発能力ってそんなに差がある？
あと１年サロを使って、男の花道を飾らせれば、
得るものは、メチャクチャ多いけど、失うものなんてまるでないじゃん！！！
もともと、トヨタを　応援していたわけではないけど、
参戦した理由の一つに、若い人の、イメージアップを狙っていたのに、
結局は、結果だけしかみてないんじゃん！！！！

策を弄してまで残ろうと思えるチームじゃなかったんダロ、きっと。
サロ自身も、まぁイイか、ってカンジだったのカモ。

>>103　インタビューを見ていると、悔しさを隠しているようにみえて・・・
　　　今のF-1で、チームの実力以上の成績を挙げれる数少ない
　　　本当のドライバーだと思っていたので、がっかりです。
　
　103さんが即レスしてくれたので、なんか、怒りもおさまりました。
　サロさんも残り少ないけど、がんばってください！
　

トヨタは糞

わざわざＴＭＧを子会社化までしたのに結局日本トヨタが口を出すのはオカシイ
もっと自主性をもたせないと良いチームになれそうにない気がする
船頭多くしてってやつでなにも知らないとまでは言わないが現場の人間が
仕切れないと組織として成り立たないのでは
オベは好きではないが自分の意志ではどうしようもない事があるのは気の毒だ
結果的に同じであったとしてもＴＭＧ側に裁量権があってしかるべきでは

企業がやってるんだから、企業の意思は盛り込んで欲しい。　

ブルナー三流

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ageは蝶

今年はデータ取りなんだろ？
来年の大化けに期待するよ。

>112
死ね

しかし応援しているチームの成績が悪いと
応援の仕方が悪いなんてすごい考え方だな

>>114
禿同、そういう思想はある種、半島人

車体に金掛けないほうが上手く行ったりして

今年のトヨタを見た感想。
ドライバー…何でマクニッシュ？
マシン…「無難」の一言。開幕から最終戦までにどれ位進化したの？
タイヤ…商売優先、見え見え。
ドイツのファクトリー…悪く言えば「金をドブに捨てたのと同じ」

「本気」が少しも感じ取れない一年だった気がしますね。
玄人ぶった「素人集団」それが今のトヨタＦ１です。

あっ、いい忘れた事が。
上の命令で休日出勤し、トヨタの旗を振っている社員達は
「北朝鮮の応援団」みたいに見えたよ。
…場違い、って事かな。

トヨタ最高

6b4h/BD0はバカだなぁ

>>118
それはメルセデスにも返っていくぞ。

a

Toyotawakuso！

スレタイ見て真面目なスレだと思ってきてみたら
1から飛ばしまくりえ萎え

>124
ちょっと前からこの板に来てたら
知ってそうなものだが

慌てるな慌てるなー
来年は来るぜっ！！！！！？

一番いい解決法。

フェラーリからF2001の設計図と車体を200億ぐらいで買うこと。
あとはリバースエンジニアリング♪

>>1 意識改革せよ

意識改善の間違いでは？

↑なんかIDカッコいいかも？

激しく忍者っぽいな

age

トヨタはFIATからフェラーリを購入したらどうかな

？

あぼーん

（＾＾）

>1
なつかしいコピペだ

あげるな愚か者よ

このスレの>1のコピペ元の奴が
帰って来たような気がする…

このスレ立てた>>1が
帰ってきたような気がする！

何気に長寿スレになりそうな気がする。

age