スチュワート型vsリント型

このエントリーをはてなブックマークに追加
1俺はもちろんリント派:02/05/15 20:07 ID:9ClwuQdc
森脇基恭が著書でタイヤがへたってコーナーでマシンが
挙動を乱し始めるとジャッキー・スチュワートは小刻みに
カウンターを当て全体的には流れるような美しいコーナリングの
ドライビングをし、これとは対照的にヨッヘン・リントはとにかく
タイヤがへたろうが何しようが行くとこまで行ってしまう
無鉄砲なドライビングでコーナーをクリアしてたと言っていた。
「どちらかの優劣をつけようというわけではない」って言っては
いたが、明らかにその文章はスチュワート寄りの書き方だった。
レースを観客として見る立場のみなさんはどっちのタイプが
好きなのかなあ。

ちなみに彼は
スチュワート型=N・ラウダ、A・プロスト
リント型=R・ピーターソン、G・ヴィルヌーヴ、K・ロズベルグ
って言っていた。後者は死ぬ確率が高いとも(笑)

2音速の名無しさん:02/05/15 20:17 ID:xDVSLyCn
つ、ついにこの私が2をGETする時がきた・・・思えば、失敗の連続だった・・・
2をとったつもりが3の時なのはいざ知らず、ひどい時は4とか5で他の人に
笑いものにされて・・・しかし!そんな屈辱の過去もこれで終りだ!2GET!
と入力して「書き込む」のボタンを押せば・・・ハァハァ・・・
それ、2GET!!!!!!!!!!!!!!
3音速の名無しさん:02/05/15 20:23 ID:m14uITzC

俺はついに、このスレの>>2をゲットをした。
感無量だ。5年間、このスレの>>2をゲットする為だけに耐えてきた。
雨の日も、風の日も、雪の日も、サボらず地道にこのスレの>>2をゲットするためだけに
修行してきた。
 やめたい日もあった。くじけそうになった時もあった。自分に負けそうになった日もあった。
そして「なんで俺は、>>2をゲットしたいのだろう。」と疑問に思った日も、あった。
だが、俺は5年間頑張りとおした。そして、そしてついにこのスレの>>2をゲットしたのだ。

 何をやっても中途半端だった今までの俺。 勉強も、部活も、恋愛も・・・。
本当に何をやっても中途半端だった。だが、俺はこのスレの>>2をゲットした今、
変われたような気がする。堂々と胸をはって生きているような、すがすがしい気持ちだ。
ありがとう、>>2をゲットさせてくれてありがとう。

俺は今から叫ぶ。修行に耐え抜く事が出来た、やり遂げる事が出来た俺自身に向かって叫ぶ。
>>2ゲット」と。

>>3へ    おせ〜んだよ(ププ
>>4へ    2ちゃん辞めろ(ププ
>>5へ    人間辞めろ(ププ
4音速の名無しさん:02/05/15 20:38 ID:WMpxsDA8
>3
おせーんだよ
5音速の名無しさん:02/05/15 21:24 ID:tGAa2ska
>>1
リントはともかくR・ピーターソン、G・ヴィルヌーヴも
死んだのはコーナリング中じゃなかったからなー

ケケって見た目ほど事故ってないでしょ?
6音速の名無しさん:02/05/16 07:43 ID:rtXyzc8y
>>5
それはそうだけどドライビングスタイルは似てるのでは
7音速の名無しさん:02/05/16 08:30 ID:M/AGCCjd
スチュワートって、オーバーステア好みだよね。
8音速の名無しさん:02/05/16 11:24 ID:HajlEUZ8
リントってどんな死に方をしてしまったの?
モンツァで死んだっつーのは知っているんだけど。
9音速の名無しさん:02/05/16 13:52 ID:rtXyzc8y
>>8
予選中に最終コーナーでコントロール失って
ガードレールに激突・・・だったかな。
10音速の名無しさん:02/05/16 23:10 ID:6/ny+ghN
マンセル、プロスト、セナとチームメイトになったヒルに言わせると
プロストのスタイルが理想的だってさ。
11音速の名無しさん:02/05/17 08:36 ID:FfKt2/8i
>>8
グッバイ・ヒーローで見たけど
パラボリカで派手に回転してたな。
リントはシートベルトが嫌いで
特に股に挟むベルトをしなかったらしいんだけど
そのベルトで頚動脈を切ってしまったらしい。

>>9
ガードレールに激突したのはロニー。
混同しているのかな?
ロニーは同じモンツァのレティフィロだったね。
12マンセル様マンセー!:02/05/17 11:49 ID:u2CIFO+c
>>1
スチュワート型のプロストよりリント型のマンセルの方が放送を見る限りは
凄さ(不思議さ)がわかりやすかった。
13音速の名無しさん:02/05/17 20:13 ID:Ii53t8AN
やっぱリント型の方が見てて燃えるよなー。
14音速の名無しさん:02/05/17 21:07 ID:u2CIFO+c
プロスト型vsマンセル型の方が、スレが盛り上がりやすかったと思う・・・・
15音速の名無しさん:02/05/19 15:16 ID:/qAMPUIk
>>14
ファンジオ型vsヌボラーリ型の方が(略
1614:02/05/21 14:09 ID:MzJm6+oT
>>15
どっちもどんなかったか知らん
17音速の名無しさん:02/05/24 10:21 ID:ARSqbQ1T
漏れら極悪非道のageブラザーズ!
今日もネタもないのにクソスレageてやるからな!
 ̄ ̄∨ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
  ∧_∧   ∧_∧    age
 (・∀・∩)(∩・∀・)    age
 (つ  丿 (   ⊂) age
  ( ヽノ   ヽ/  )   age
  し(_)   (_)J
18音速の名無しさん:02/05/24 11:15 ID:uOF8qXMf
ジョン・サーティーズやジャック・ブラバムもスチュワート型になるのかな?
ジェームズ・叛徒もリント型になるのかな?
名前しかしらんからsage
19音速の名無しさん:02/06/28 01:03 ID:PnO15ZDV
test
20ハゲ ◆JVF1GP4s :02/06/29 17:03 ID:sQP2A/jb
>19
なんの?
21音速の名無しさん:02/07/02 01:50 ID:3K3U2s1d
age
22音速の名無しさん:02/07/02 01:54 ID:VcK2Mz00
弱アンダー
23音速の名無しさん:02/07/02 10:20 ID:PhABRx+c
プロストは小刻みにも修整しない。
初めから修整が必要でないように一発でスパッと切って決めていました。
24音速の名無しさん:02/07/03 22:23 ID:5/jmt4Sg
リント型:マシンコントロール能力(ヘタレセッティングなマシンをまともに走らせる能力)
スチュワート型:開発能力(セッティングを完璧に煮詰める能力)
リント型:豪快な走り=大雑把な走り
スチュワート型:緻密な走り=チマチマした走り
リント型:一発の速さ
スチュワート型:安定感
25音速の名無しさん
っていうか、へたったタイヤを使うのはタイヤの限界を理解していない証拠なのでは?

>>24
緻密な走り=チマチマした走り
これ違うんじゃないの?
「チマチマ」走って遅い奴幾らでもいるよ
『スムーズ」なんじゃないの?