記憶に残るクラッシュ　PART　２

>>９４８の写真見て、あれっ？っと思ったのだが、
マシンの破損状態からいって、消火器直撃して仰向けになったまま
走ってきたように見える｡

俺の記憶だと、突っ伏した状態だったと記憶しているが・・・｡
９４年のF１グランプリ特集の写真（一番よく見かける写真）でもそう見える｡
確かハンス・シュトゥックはホームストレート上で
プライスの車に並んだ時に、既に彼が死んでいる事を確認していたと言うし･･･｡

どちらにせよ、この車がいまだに現役で走ってること自体
(((( ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

トージローの高校の先輩、パンチョさんが氏にますた。

>>933
事故の当事者の太田哲也が「クラッシュ」という本を出してるよ。（幻冬舎だった？）この本はかなりお勧め。
事故の原因はペースカーの先導ミス(明らかにオーバーペースで、しかもペースカーが何周するか知らされていなかった)
おまけに救急体制が笑っちゃうくらい(笑えないけど)お粗末だったこと。
おまけに主催者は「事故はドライバーのミス」「ペースカーの速度は適切だった」と嘘をついて責任を逃れようとしている。
現在太田哲也側が原告になって裁判中。

>>952
現役って...このクルマレストアされて現存してるの？
(((( ;ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

そして今気付いたのだが、
>>943のいう問題の写真、よーく見ると
プライス車のリアウィングに、ちょうど消火器でも当たったような凹みがある...。

>>955
９５年のF1グランプリ特集の
「１／１０００ヒーロー伝説」で紹介されてた｡
他の雑誌でも時々走ってる写真を見る｡

シャドウDN８の車体ナンバー２号車｡
アメリカのラグナセカのヒストリックカーイベントで走ってる｡
よくあんな車に乗れるよな・・・｡

http://www.geocities.co.jp/Milano-Killer/6421/nagoya.swf

>>948
オートスポーツかオートテクニックですかね？
当時のモータースポーツ雑誌はほんと凄かった。
また、これが当たり前のように、載ってたんだな。

あんなに彫りの深くて鼻の高い２枚目が･･･
あらためて合掌。

>>929
亀レススマソ。
ドネリーは死ななかったけど、確か右足だけでも１０ヶ所ぐらい骨折して
事故の瞬間の１００Ｇ以上の衝撃でどっちかの足の動脈が破裂して・・・
みたいなことをなんかの本で見た。

ドネリーは死んだと思った。事故映像見てないからわからんかったが、
事故直後の壊れた操り人形のようなドネリーを見たら誰もが死んだと思うはず。
アレで生きてるドネリーは超人を越えて神

事故の何年か後に
テストでF１乗ったんだよね｡

コックピットにあのヘルメットが見えたとき
ちょっとジーンと来た｡

＞954　934

　ありがとう、今度見てみますです♪

次スレまだですか？

俺は当時厨房でF-1を見はじめて2回目でドネリーのクラッシュをみた。

まだあまり詳しくなかったからF-1ってしょっちゅうこんな大事故が
起こってあたりまえのように死人続出な競技なのかとｵﾓｰﾀﾖ

303 名前： 音速の名無しさん 投稿日： 02/07/01 11:36 ID:

F1じゃないけど
http://www.car-videos.com/videos/

304 名前： 音速の名無しさん 投稿日： 02/07/01 13:35 ID:

＞＞３０３
良く見つけたね。ありがと
しかしココのクラッシュページ凄いね。

http://home-l2.tiscali.nl/~f1crashes/carwrecks/1_1_carwreck-001.htm

これって誰の車？

>>967
1978年のモンツァで亡くなったロニー･ピーターソンのロータス78・・・(涙)

ロニーは不運だったな。
惜しいドライバーを亡くした物だ

病院での手術ミスさえなければね・・・。

確かに病院での手術ミスもあったが
その前にもいつもフロントローなのにたまたま、９番手（？）だったこと。
スターターがまだ、下位グリッドのドライバーが止まってないにもかかわらず
シグナルをスタートさせちゃったりね・・・

このスレもパート２になって、出尽くしたかな。流石に５０年代６０年代となると
よく知らんが７０年代以降となると結構でてきたね。
ロレンツオバンディーニ・ペトロロドリゲス・ブルースマクラーレン・ヨッヘンリント
マークドナヒュー・ピーターレブソン・フランソワセベール・ヘルムートコニーグ・
ロジャーウイリアムソン・ステファンベロフ・ヨーガートナー・ロニーピーターソン・
ジルビルヌーブ・トムプライス・エリオデアンジェリス・パトリックデパイユ・
リカルドパレッティ・アイルトンセナ・ローランドラッツェンバーガー・ミケーレアルボレート・
ゴードンスマイリー・スエードサベージ・ジェフクロスノフ・グレッグムーア・
ゴンサロロドリゲス・横山崇・萩原光・佐藤文康・小河等・若井伸之・鈴木誠一・
風戸裕・福沢幸雄・川合稔・中野正晴・・・まだまだ無名なレーサーなら一杯いるだろうな。
練習中や予選やレース以外でも結構無くなってるしね。
グラハムヒル・トニーブライス・カルロスペイス・ディディエピローニとか。

その事故のあまりの理不尽さでは、トムプライスのキャラミストレートで起こった
悲劇だろうな。あとは、若井伸之のピットレーンでの事故。この２つは、許しがたい
レベルにある。

がいしゅつだが
やっぱり一番記憶に残るのはタキ･イノウエの２大クラッシュだろう

>>973
いや、氏体ドアップの７７フジだろう。

>>973
まぁな。ここは「記憶に残るクラッシュスレ」であり
「悲劇的なクラッシュスレ」じゃないからな

>>970
輸血血液の型を間違えたんだよな、確か。
病院自体も、廊下にタバコの吸殻が落ちてるような
不衛生な病院だったわけだが・・・

>輸血血液の型を間違えたんだよな
そうなの？血行障害だと聞いてたけど

血管閉塞

鈴鹿カシオトライアングルでのセナプロ接触ストップだろ。
セナはそのままシケイン不通過、プロストはリタイア。
たしか古舘と今宮が「スピンターンしろ！シケイン不通過になる！」って実況で叫んでたよ。
コレ、最高でしょ。

>>972
館信吾も入れておくれ。。。

>>972
グラハム・ヒル：飛行機事故で死亡
ディディエ・ピローニ：西ドイツGPの選手生命を絶たれたクラッシュ？(パワーボート事故で死亡)

http://www.mmjp.or.jp/60srace/TOYOTA7andSamurais.html

>>978
感染症を併発してたはず。

ザナもそれで苦しんだらしいな。

イグナチオ・ギュンティも
本来なら防げた事故だったと聞くけど、
どういった状況だったか知っているお方いる？

92年の鈴鹿F3000(第何戦か忘れた）
1コーナーでの小河 等とA･G･スコットの接触事故。
初めて観た死亡事故で強烈に印象に残ってる。

今でも、佐藤の記事なんかでAGスコット見ると思い出してしまうぐらい。

>>986
正確には苗字がギルバート−スコットなのです。
ちゃんと注意して書いてる雑誌は表記がＡ・Ｇ−スコットになってますね。

>>987
ギルバートはミドルネームと勘違いしてました。はずっ(^^;
訂正ありがとー

>>986
TV放送見てたけど、解説の長谷見さんが
「まずいまずい、ああー、まずいなー」と
アセりまくってた。
大変な事が起きてしまったのだと見てて思った

ネタ切れ(ｉдｉ）

>>990
無限ループ始まってるな（W

>>986
鈴鹿だったんだ。うろ覚えで。
たしかストレートエンドだったよね。

やはり92年ごろにINDY500で後ろ向きになってコース上をジャンプした車あったような。
誰だったっけ？

　　

　　　　　　　　　　

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

>>1-992
バーカ　ｼﾈ

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