オーストリアＧＰ1

場所はＡ１リンク、決勝は５月１２日。
さあ、語れ！

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エステルライヒじゃないのね

全長　4.326km×71周=307.146km
予選レコード　1'09.562 M.シューマッハ(フェラーリ)2001年
ラップレコード　1'10.843 D.クルサード(マクラーレン・メルセデス)2001年
01年優勝　D.クルサード(マクラーレン・メルセデス) 1:27'45.927
01年ポールポジション　M.シューマッハ(フェラーリ) 1'09.562
01年ファステストラップ　D.クルサード(マクラーレン・メルセデス) 1'10.843

だってさ

なんかもう2002年も終盤な気がする

ある意味もう終盤。

放送開始１１時５０分　
放送終了１２時１５分
フジテレビ

12時ちょうど：スタート
12時00分15秒：
多重クラッシュ、ぺヤングとモントーヤがリタイヤ。ラルフ、バトンなどが
ダメージを受けピットに。遥か後ろにいた琢磨とマクニッシュもなぜか
ダメージあり。赤旗出ず。
12時15分：
アゴ独走。ホンダプロジェクトリーダーのインタビュー流れる。
「今回はニューバージョンのエンジンを持ってきました。パワーと信頼」と
行ったとたん、琢磨がコースアウトしてインタビュー中断。それを皮切りに
パニス、ジャック、フィジコが連続エンジンブロー。画面はホンダ一色に。
インタビューの続きは結局放映されなかった。
12時40分：
戻ってきたハゲがインタビューを受ける。信頼性にブチキレのご様子。
12時53分：
アーバインとウェーバーが接触。落ちたリヤウィングを踏んでバリチェロが
ピットへ。デラロサはひっそりとリタイヤしていた。
13時04分：
トゥルーリがライコネンをパス。俺も行けると思ったハイドフェルドが
ライコネンと接触コースアウト。関係ないはずのベルノルディも破片に足を
救われコースの外へ。3台仲良くリタイヤ。
13時20分：
アゴ、クルージング開始。楽勝の予感。観客に手を振り始める。
13時29分：
やっぱりアゴが楽勝。2位にはなんとびっくりマッサ、3位にトゥルーリ。
優勝後のインタビューでアゴが
「今回はトヨタの1ポイントゲットの瞬間を見たかったので、トヨタを
　2ラップ遅れにするのはやめて後ろから見ていたんだ。次はピットで
　火災が起こるところを見てみたい」
と発言し、大顰蹙。ホンダの連続エンジンブローのスロー映像が流れて
中継終わり。

＞8
レース中に関係者のインタビューが流れることってあったっけ？

>>8
>デラロサはひっそりとリタイヤしていた。
これに一票

合唱団が登場するのはこのＧＰだっけ？

>デラロサはひっそりとリタイヤしていた。
俺もこれに同意。

リタイアしても映像が流れないのは悲しすぎるな

顎は９分間（あのサーキットだと７周くらい）も観客に手を
振り続けるのか・・・。
マンセル伝説復活の予感・・・。

そこでキルスイッチに触って止まるのがマンセル
走りきるのがシューマッハ

A1はスタート直後の１コーナーが面白い。
言い方を変えると、モナコの１コーナーみたいな感じ？
全員が飛び込んで行くから面白いね。

予選時間終了時　バリ禿がアゴを抑えてTOP
　　　　　　　　　　　　↓
　　　　　　　　アタック中のあごチェッカーを受けながら
　　　　　　　　タイムを0.8更新してバリを0.5チギる
　　　　　　　　　　　　↓
　　　　　　　　2chに顎空気嫁のカキコがあふれる

予選で琢磨が奇跡のシングルグリッド獲得。

そして決勝伝家の宝刀ロケットスタートでアゴに追いつく。
が、アゴの急激な車線変更に対応できずに琢磨、アボーン。

>>8
ﾜﾗﾀ

>>9
今は国際映像の間に割り込むことはできなくなった。

>>11
そうだよ。国歌を歌うために出てくる。
美味しいぞ、合唱団の生歌聴けるGPとは。

ドラえも〜ん！！！

>22
んだよっ。
俺、ドライもん。
いつまでも俺を頼ってばかりじゃなくて、とっとと自己管理しな。

誰が勝つ？
アゴ以外で。

このヴォロいスレが本スレになるんか？
荒らしやろこれ

>>24
ゲイ

>>24
エンム･スクーマチャーが勝たないと確信する理由はなんですか？みつけにくいものですか？
２位を当てようという話なら、モンだといいなぁ。ミヒャエル･シュマッヒャーのポチじゃないなかでは最速

アゴ以外で？
じゃ誰もいないね。

とりあえず、アゴのフェラを離陸させる作戦で。　

オーストリアはシュー兄にとって鬼門ではなかったか？

オーストリアでは今度こそ琢磨がアゴに突っ込みます！

最後尾からアクセル全開ノーブレーキで１コーナーに突っ込んだら
何位ぐらいに特攻できるのだろう。
ゲームだったらだいたい11番手ぐらいには突き刺されるのだが。

密かに応援しているアロウズが上位に入ってくれれば面白いんだが。

>25
さすがに１週間も早いとかないません。

>>30
97年：6位
98年：3位
99年：負傷の為欠場
00年：１コーナーでアボーン
01年：バリ禿に譲ってもらってやっとこさ2位

確かに相性良くないね。コレで行くと次は優勝か…想像したくねー

ぺヤングは不自然なほど相性いいみたいだな。（ｗ

97 2位
98 2位
99 2位
00 2位
01 優勝

>33
去年オレンジの車がフェラーリにぴったりとついてくるのを見て
はじめてアロウずの存在を知った
今年もいけるかもね

結局アゴが勝ちそうでなんかつまらん。

セクター3だけじゃなく、セクター1,2もトップタイム取りそう。＞フェラーリ

>>36
97 ﾊｷﾈｿの１周目リタイア
98 フィジコポール
99 アーバイン優勝
00 アゴ、リタイアしつつどさくさまぎれで赤旗中断にすべく画策（コース中央にクルマをつけた）
01 モン、アゴを押し出す

活躍が全く記憶に残ってない罠。

目立たないな、このスレ。

オーストリアでもマクラーレンだめだろうな。
去年のマシンのほうがミシュランに合ってるらしく今年のマシンの方が
遅いなんて誰も気がつかなかったんだろうか？

Ａ１リンクは綺麗だな。行ってみたいと思いませんか？

>>43
いいっすね。
実は、A1でのレースが好きだったりする変わり者ですが…。

ベルガーは、
次戦オーストリアGPでもミハエルがかならず優勝すると、
コメントしているそうです。

>>45
勘弁してくれ。テストのときみたいに原因不明のトラブルとか出ねーのかな
フェラーリは。

>>43
スゲー田舎で大変らしいよ

>>1
過去スレ読め！GWだからって浮かれて立ててんじゃねぇよ！
漏れだってここ半年位覘いてるけど勝手に立てたことねえぞ。

>>48
つか、１が長いのってうざいだけだよ。

今週じゃないのか

>50
もう今週っすね。

とりあえずＡ１あげ

天気予報だと雨みたいだけど、今度こそ荒れたレースになるかね。
でも今年は前日まで雨の予報なのに当日になると晴れてるからなあ。

予想１・アゴはスタート直後1コーナーでリタイア
予想２・↑で同時にモントヤ、バトンもリタイア
予想３・波乱のレースになるでしょう
予想４・佐藤は予選、シングルグリッド獲得
予想５・佐藤6位フィニッシュ

予想６・禿げまた７位フィニッシュ

ちゃんと実況等案内つき正当スレを立てたらどうなるかな？
立てていいすっか？

>>56
良いと思うＹＯ
■□■2002 F1サンマリノGP LAP1■□■
■□■2002　F1スペインGP　LAP1■□■
漏れ個人としれは↑の書式を守って欲しいというのが重要。
あとはコピペで良いと思われ。
どうだろ？＞諸先輩方

>>56
立てたか？　立ててないなら早くしろ

■□■2002　F1オーストリア　GP　LAP2■□■

http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1020685359/l50

>>56
何をもって正当とするかだな。

ベーレンスってウザイね

スレ１は短い方がｲｲ

俺はこっちが本スレだと思うのであげる。

どうなった？

このスレにこだわるね。
１サンですか？

Austria: Free practice 1.2
--------------------------------------------------------------------------------
P. No Driver Team - Engine Tyres Times Ave/Gaps laps
1. 2 BARRICHELLO Ferrari B 1'10"549 220.749 Km/h 39
2. 1 M.SCHUMACHER Ferrari B 1'10"579 + 0'00"030 44
3. 6 MONTOYA Williams BMW M 1'10"613 + 0'00"064 45
4. 4 RAIKKONEN McLaren Mercedes M 1'10"657 + 0'00"108 39
5. 25 MCNISH Toyota M 1'11"140 + 0'00"591 44
6. 21 BERNOLDI Arrows Cosworth B 1'11"244 + 0'00"695 28
7. 17 DE LA ROSA Jaguar Cosworth M 1'11"336 + 0'00"787 40
8. 12 PANIS BAR Honda B 1'11"382 + 0'00"833 66
9. 3 COULTHARD McLaren Mercedes M 1'11"416 + 0'00"867 45
10. 10 SATO Jordan Honda B 1'11"537 + 0'00"988 42
11. 16 IRVINE Jaguar Cosworth M 1'11"608 + 0'01"059 43
12. 5 R.SCHUMACHER Williams BMW M 1'11"652 + 0'01"103 46
13. 20 FRENTZEN Arrows Cosworth B 1'11"743 + 0'01"194 29
14. 15 BUTTON Renault M 1'11"770 + 0'01"221 47
15. 8 MASSA Sauber Petronas B 1'12"013 + 0'01"464 50
16. 7 HEIDFELD Sauber Petronas B 1'12"023 + 0'01"474 28
17. 14 TRULLI Renault M 1'12"155 + 0'01"606 47
18. 9 FISICHELLA Jordan Honda B 1'12"193 + 0'01"644 26
19. 24 SALO Toyota M 1'12"375 + 0'01"826 48
20. 22 YOONG Minardi Asiatech M 1'12"564 + 0'02"015 52
21. 11 VILLENEUVE BAR Honda B 1'12"574 + 0'02"025 44
22. 23 WEBBER Minardi Asiatech M 1'13"219 + 0'02"670 47


107% time : 1'15"487

このスレはあれか？フォーメーションラップみたいなもんだったのか？

>>67
っていうより
フリー走行前日に新人ドライバーが自転車で下見

本スレあげ

つまらんレースだった

つまらんスレだったな（藁

しかし、解説人の不能さには あきれかえりましたね。本当に国内と言えどもチーム監督
なんでしょうか！？ 右京さんの方がよっぽど解りやすいしレースの見所が増えますよ。