♪どこま〜でも　行こう♪中野信治　パート14

>>229
私見をいえば、96年の全日本F3000開幕戦で既に勝負がついている。
94年のF3上位陣F3000チャレンジ企画の時は
トラが中企の1年落ちで、中野がルマンのexチーヴァー車だかノバのexマウロ車だったけど、
あの時とて差は歴然だったし。

>>231
もう終わってます。（ﾁｰﾝ♪

中野信治に何を期待しても無駄です。
無いものはどうひねり出しても出ません。

ちなみに、232で書いた内容の補足。
トラがPIAA号だったのは明らかに記憶があるのだが
（車両自体は中企所有ではなく、トムス所有＝ex野田or関谷車だった気もする）、
残りの、ルマンとノバが提供したクルマについては
「どっちかが影山弟でどっちかが中野」なのは確かだけど、
この2台は居たか居ないかも分かんないほど印象が薄かったため(w

珍次元宛にウイルスメール大量に送信したの誰だよ？（藁

>235
確か、あの時って虎は予定に入ってなかったんだよね。
１人が辞退して虎に順番が回ってきたハズ

>>237
実はその「一人」が誰だったのかが今にして思うと気になる。
道上説が有力らしいけど...トムクリとかリデルとかではないよね？

そういえばルマンがもう1台持ってきてて、
リチャード・ディーンを乗せてたような不確かな記憶もあり。

>236
ほんまやえらいことになってル。

>>232、>>235で出ている94年の高木、中野、正美のF3000企画は数回あって、
最初は高木がナカジマ、中野がノバ、正美がルマンから出場した。
その後、意外なことに中野もナカジマから出場しているんだよ。

>>影山正美もだったのか。Ｆニッポンで一時シート失ってたよな。確か。
珍事とどっち速いんだろ？

中野がしてるサングラスってどこの？

>>240
いや、企画としてはあの１回だけ。
そのレースで高木に惚れた中嶋企画が、急遽残りの
レースの継続出走を決めた・・・はず。

中野は持ち込みで中嶋企画からの最終戦スポット参戦を
実現したそうだ。車両はすでにどこかに展示されていた
ものを引っ張り出してきたらしい。
（マカオＦ３に出るか、この最終戦に出るか、資金的な問題で
２択だったとか）

ちなみに最終戦はレギュラーの２人、高木、中野と
中嶋企画が４台出ていた。