232 :
音速の名無しさん:
>>229 私見をいえば、96年の全日本F3000開幕戦で既に勝負がついている。
94年のF3上位陣F3000チャレンジ企画の時は
トラが中企の1年落ちで、中野がルマンのexチーヴァー車だかノバのexマウロ車だったけど、
あの時とて差は歴然だったし。
233 :
音速の名無しさん:02/05/07 23:19 ID:nPDAwKES
234 :
音速の名無しさん:02/05/07 23:23 ID:DQkpAnIn
中野信治に何を期待しても無駄です。
無いものはどうひねり出しても出ません。
235 :
232:02/05/07 23:45 ID:tNmQ8KZd
ちなみに、232で書いた内容の補足。
トラがPIAA号だったのは明らかに記憶があるのだが
(車両自体は中企所有ではなく、トムス所有=ex野田or関谷車だった気もする)、
残りの、ルマンとノバが提供したクルマについては
「どっちかが影山弟でどっちかが中野」なのは確かだけど、
この2台は居たか居ないかも分かんないほど印象が薄かったため(w
珍次元宛にウイルスメール大量に送信したの誰だよ?(藁
237 :
音速の名無しさん:02/05/07 23:58 ID:uTIsuw/o
>235
確か、あの時って虎は予定に入ってなかったんだよね。
1人が辞退して虎に順番が回ってきたハズ
238 :
232:02/05/07 23:59 ID:tNmQ8KZd
>>237 実はその「一人」が誰だったのかが今にして思うと気になる。
道上説が有力らしいけど...トムクリとかリデルとかではないよね?
そういえばルマンがもう1台持ってきてて、
リチャード・ディーンを乗せてたような不確かな記憶もあり。
239 :
音速の名無しさん:02/05/08 00:03 ID:f/3Uw0bV
>236
ほんまやえらいことになってル。
240 :
音速の名無しさん:02/05/08 00:16 ID:4jK59aHn
>>232、
>>235で出ている94年の高木、中野、正美のF3000企画は数回あって、
最初は高木がナカジマ、中野がノバ、正美がルマンから出場した。
その後、意外なことに中野もナカジマから出場しているんだよ。
241 :
音速の名無しさん:02/05/08 09:29 ID:fuEPNWkb
>>影山正美もだったのか。Fニッポンで一時シート失ってたよな。確か。
珍事とどっち速いんだろ?
242 :
音速の名無しさん:02/05/08 19:01 ID:ydpl1Jqs
中野がしてるサングラスってどこの?
>>240 いや、企画としてはあの1回だけ。
そのレースで高木に惚れた中嶋企画が、急遽残りの
レースの継続出走を決めた・・・はず。
中野は持ち込みで中嶋企画からの最終戦スポット参戦を
実現したそうだ。車両はすでにどこかに展示されていた
ものを引っ張り出してきたらしい。
(マカオF3に出るか、この最終戦に出るか、資金的な問題で
2択だったとか)
ちなみに最終戦はレギュラーの2人、高木、中野と
中嶋企画が4台出ていた。