HAYATEについて語ってみるスレ

1 ：音速の名無しさん：02/04/04 09:28 ID:9r0hfj6K

HAYATEって良くない？
特に5巻あたり

あなたはまたこんな素晴らしいスレッド立ててしまいましたか。本当にご苦労様です。
あなたのような尊敬される方のスレッドを拝めて私はとてもとても光栄です。
本当にあなたを尊敬しています。孫の代までこのことを伝えようとしています。
あなたが立てたスレッドを読むと心が晴ればれしてきて全身が洗われる思いで一杯です。
あなたのような素晴らしい方がなぜＦ１に上がれないのか不思議で仕方がありません。
本当に本当にあなたを尊敬しています。くれぐれもお体には気をつけて私たちを見守って
いて下さい。
本当に素晴らしいスレッドを拝ませていただき誠にありがとうございました。

3 ：音速の名無しさん：02/04/04 14:01 ID:2gCx9yOs

>>2
でもsageだね（藁

4 ：　：02/04/04 14:36 ID:IS2PI/Gd

５巻ってどのあたり？
モナコでの初勝利あたりだっけ

ソニックターン萌え

5 ：音速の名無しさん：02/04/04 16:13 ID:WhQVX/og

5巻はプロストとの勝負
モナコでの初表彰台は6巻

マイネ萌え

6 ：音速の名無しさん：02/04/04 18:03 ID:mLm42eY/

バッファローノーズ萌え

7 ：音速の名無しさん：02/04/04 19:21 ID:WLQfgfsa

幻惑走法萌え

8 ：音速の名無しさん：02/04/05 15:30 ID:djVgDAC/

ageてみる

9 ：音速の名無しさん：02/04/05 19:27 ID:wCKSzo0K

電磁石アクティブサス・・・

10 ：音速の名無しさん：02/04/06 12:44 ID:MwnATDUy

ニールはどうなったのか気になる

11 ：K：02/04/07 08:56 ID:wETofv+B

ゲディは開発しまくってるけど、そんなに金あるのか？と思ってみる

12 ：音速の名無しさん：02/04/07 10:27 ID:pE3yl5D2

実は最後どうなったか知らない

13 ：音速の名無しさん：02/04/07 10:42 ID:z0ONvp3J

月マガに連載されてたヤツだよな？
申し訳ないんだがほとんど憶えていない…
＞電磁石アクティブサス
こんなの全く憶えていない。

誰かあらすじ頼む。

14 ：K：02/04/07 11:11 ID:ez114cWN

92年、主人公日向俊郎が鈴鹿でデビュー
↓
93年、ランキング不明、表彰台2回
↓
94年、ワールドチャンピオン

まー簡単に書いてみた

15 ：　：02/04/07 13:38 ID:UdYhoa28

ホンダのスペシャルスペック
「疾風」はいつでますか？うう・・・

16 ：音速の名無しさん：02/04/07 16:00 ID:ymulHVB3

カムイV10は覚えてるけど
電磁石アクティブサスなんか全然覚えてないや。
どんなヤツ？

17 ：K：02/04/07 17:41 ID:CotLbZjy

>>16
俺も構造はよく分からん

マーキュリーに搭載してたね

18 ：音速の名無しさん：02/04/07 18:59 ID:AaCQYXBW

①92年終盤２戦。
レラのエンジンはフォードのカスタマー。
しかし、マンセルやセナより圧倒的に速かった日向。
　↓
②93年シーズン。
レラのエンジンはスプレンダー（イルモアＶ10の改良型）へと変更、強化。
しかし、プロストやセナには全く敵わなかった日向（開幕戦除く）。

・・・未だにワケ分からん（ｗ

19 ：K：02/04/09 17:41 ID:imMpkK0T

シューマッハとは互角だった

おまけに
94年シーズン序盤
レラのエンジンはフォードカスタマー
最高位はモナコの3位。スプレンダーと変わってない（笑

20 ：　：02/04/09 17:46 ID:yDTltHX2

フォードカスタマーで予選最後尾の車を
”ソニックターン”でマンセルと並ぶタイムを出せる日向は神

21 ：K：02/04/09 17:52 ID:imMpkK0T

日向：「セナ･･････」

あのシーンはそっくりであった。
ちゃんとラッツェンのことも取り上げてた作者を尊敬

22 ：　：02/04/09 17:55 ID:fvQo5wYN

細かいこと覚えてないが不遇のドイツ人ドライバーが
ドイツＧＰで優勝目前、最終コーナーでエンジンブロウ
してしまった話は泣けた

23 ：K：02/04/09 18:07 ID:imMpkK0T

>>22
マイネだね
ま～あれは4位争いだったけど
俺もマイネ好きだから泣けたよ
その後、ドイツのF1ファンから嫌われてたマイネがドイツのF1ファンから声援を受けて泣いてたシーンも泣けた

24 ：音速の名無しさん：02/04/13 02:27 ID:L7A0LFwN

「HAYTE」を現実にあったと語ってみても、
つまらんだろうな…

25 ：音速の名無しさん：02/04/13 07:21 ID:zpu7WQCd

この漫画の最初のＧＰ（＝92年日本ＧＰ）でグリッドに並んでいた23人の実在ドライバー
のうち、未だに現役なのはミハエルただ１人。鬼籍に入ったのも２人いる。
時代の流れを感じてしまう・・・。

26 ：音速の名無しさん：02/04/24 00:06 ID:C+BtZdFU

保守

27 ：d007031.ap.plala.or.jp：02/05/05 13:42 ID:4a1fNbRj

aaa

28 ：音速の名無しさん：02/05/05 13:48 ID:aubofTIW

ソニックターンを使う主人公よりもっと速いタイムを叩き出す
プロストがどのような走りをしてるのか、不思議だ。

29 ：音速の名無しさん：02/05/05 20:23 ID:p0xrGedi

ゲディ・ライフソン：「プロストは今まで戦ってきた相手と1味も2味も違う」

30 ：音速の名無しさん：02/05/06 13:43 ID:alQd264Z

連載のタイミングが痛かった。
鈴鹿のコース改修とかの影響がわからんまま３３秒台出させちゃって、
いざ現実の日本グランプリが３７秒台…

今描いたら「日向のためのタイヤメーカー」も出てくるだろうな。
それで使いこなせない相棒の苦悩で数話消化。

31 ：音速の名無しさん：02/05/06 14:03 ID:SIfhVgcN

2巻、ドラ・エモ－ンがレースクィーンを前にしての一言。
｢なんというナイスボディ。物凄い巨乳だ・・・！｣にﾜﾗﾀ

32 ：音速の名無しさん：02/05/06 17:05 ID:ue5r6RRh

結局バトラーと日向どっちが速かったの？

33 ：音速の名無しさん：02/05/06 19:57 ID:odMclDSw

カジワラが最速

34 ：音速の名無しさん：02/05/07 20:17 ID:h5Yxnhn4

ソニックターンの欠点がわかったブロッツァーは神！

35 ：音速の名無しさん：02/05/07 20:28 ID:iQA4SgdM

キエーザをタルキーニに勝たせた作者はＤＱＮ

36 ：音速の名無しさん：02/05/09 20:20 ID:TAqpbj48

雨の中でセナより数段速いバトラーってスゲエな

37 ：音速の名無しさん：02/05/12 01:19 ID:TcMyTpFb

東北新幹線列車愛称に「はやて」有力！！

38 ：音速の名無しさん：02/05/12 20:19 ID:WMocQYI5

結局カジワラとブロッツァーどっちが速かったの？

最速はマイネなのだが

39 ：音速の名無しさん：02/05/13 01:39 ID:UuqnlIw5

連載当時に、レラとかマーキュリーとかのスポンサーロゴを募集するのがあった。

実は俺、採用された一人だったりする。

40 ：音速の名無しさん：02/05/13 01:53 ID:sTtc3FYG

>>39
スポンサー名は？
・・・って教えてくれる（教えられる）わけ無いか、、、、スマソ

41 ：音速の名無しさん：02/05/13 16:14 ID:hvn1hmcn

カムイのフロントウイングにKONAMIのロゴがあったけど、どういったいきさつで描いたのだろう？

42 ：音速の名無しさん：02/05/15 20:54 ID:i7stlwfs

>>41
コナミから載せてくれという希望があったらしいよ
マーキュリーにはSNKのロゴがあった

43 ：音速の名無しさん：02/05/25 01:38 ID:skDCpBPY

ＨＡＹＡＴＥよりもＧＵＴ’ｓの方が面白い！！！
ナタリー萌え（藁

44 ：音速の名無しさん：02/05/30 18:37 ID:XnfAE99A

age

45 ：音速の名無しさん：02/06/08 07:43 ID:HGmwegEr

保守