〓☆〓J-P.Montoya part2〓☆〓

Ｆ1初優勝のモンツァからこれが２代目のスレッド。
モントーヤ中心の話題は引き続きこちらでどうぞ。

ちなみに前スレッド名の｢統一｣は役目をほぼ果たしたので取っちゃいました。
〓☆〓J.P.Montoya統一スレ〓☆〓
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1000646385/

関連スレ他は>>2-6あたり

オフィシャルサイト
http://www.jpmontoya.com/
オフィシャル(日本語)
http://www.jpmontoya-japan.com/
ウィリアムズオフィシャルサイト
http://www.bmw.williamsf1.com/
BMWJAPANの読み物（モントーヤのプロフィール）
http://www.bmw.co.jp/Fascination/Magazine/vol48/body401.html
コロンビア共和国
http://www.mofa.go.jp/mofaj/area/colombia/

2chＦ1板関連スレ
モントーヤ逝って欲しいと思う人の数→
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/989767817/
やっぱりラルフは腰抜けだろ？モントーヤ怖い？
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1002797169/
モントーヤは俺のマブダチ！ｂｙ近藤マッチ
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1003063311/
●●●ウィリアムズBMWを応援するスレ○○○
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1015176402/

モントーヤ主なレース歴
86年：コロンビア・ジュニアカートチャンピオン
96年：イギリスF3(3勝)
98年：国際F3000チャンピオン(シリーズ2位：ニック･ハイドフェルド)
99年：CARTチャンピオン(シリーズチャンピオン最年少記録)
00年：インディ500優勝
01年：ＦＩＡ Fomurla1 シリーズ6位(1win、3PP)
(97、98年ウィリアムズテストドライバー）
※02年内までウイリアムズBMWと契約(2002年3月現在)

>>1
乙カレー

>>1
乙カレィ！
>>4
去年３ＰＰも取ってたんだ。意外に予選も速かったのか。
どこだ？イタリアとあとどこだっけ？ドイツか？

>>6
去年のモントーヤのＰＰ獲得ＧＰ
ドイツ、べルギー、イタリア

またブラジルＧＰか。
昨年のモンは鮮烈だった。
今年もまたアゴの新車をズバっと抜いて優勝して欲しい。

ただしアゴの幅寄せには注意してね（ｗ

アゴがポール、モンが2位でスタートするとアゴは、幅寄せしてくるから
モンはあえてそれを避けないで、ぶつかればいいんだ。

モントーヤがそっと引いて弟に2位を譲り、
ラルフにinを差させれば・・・。

そろそろバリのブラジルＧＰ優勝を見てみたい。
泣きまくるだろうな・・・。

ブラジルGPで今年初の優勝キボーン。

もうモントヤは2位じゃ満足できない。

さあ、アゴを蹴散らしてもらおうか。
今回はポールtoウィン、独走でかまわんぞ。

4に妄想追加。
00年：・・・・・・・・・・・・・・・・・・
01年：・・・・・・・・・・・・・・・・・・
02年：ＦＩＡ formula1 world champion.(6win、7PP.ぐらいか？)

。「どうせやるなら、せいぜい楽しまなきゃ。」ゴルフの話が出たついでに尋ねてみた。「ちなみにハンディはどれくらい？」
　怪訝そうな表情。ニヤリと笑って、「ハンディって、いったい何のことだい？」と逆に質問されてしまった。
ハンディキャップを拒否し続けてここまでのし上がってきた男に、ハンディはいくつかと尋ねるのがどだい間違いなのである。


まじでカッコイイ男やなー。ゲイみたく甘やかされてきた男とちがうわ。
なんかの本で金無くて飛行機の貨物室で寝てたって読んでマジ惚れたね・・・ハアハア・・・

>>14
せっかくだから珍記録を目指そう
00年：・・・・・・・・・・・・・・・・・・
01年：・・・・・・・・・・・・・・・・・・
02年：ＦＩＡ formula1 world champion.(0win、102p、２位１７回)

Ｍ・シューマッハーが怖くないかって？　どうして？　何で？age

今年は間違いなくモントーヤがタイトルを獲るよ。

>>18
期待はしたいが今年はちょっと無理かも・・・。

>>18
わしもそれを願ってる。
絶対ラルフだけは勘弁。
（でもモンがアゴと絡んでいる間に・・・）

最近の流れから見てドライバータイトルを獲るチームは
２年周期で変わってきてるから、今年アゴはない。・・・と思いたい。
９４ベネトン
９５ベネトン
９６ウィリアムズ
９７ウィリアムズ
９８マクラーレン
９９マクラーレン
００フェラーリ
０１フェラーリ

モントーヤはタイトルを獲れるドライバーだと思う。
逆にタイトルを獲れないドライバーと考える方が難しい。

モンに激しく期待しているが、
やっぱＦ２００２が強敵だ。
実はそんなに速くない事に期待したい。が、、、きっと
キティガイのように速くて失望させてくれるのだろう。
なんでブラジルから投入すんだよ！しかもアゴだけって・・・
頼む！壊れてくれ！

アゴがF2001で、バリだけF2002だったら激しく壊れそうなんだが。

アゴが自分のかわりにゲイに勝ってもらおうと、
手段を選ばない攻撃をモンに仕掛けてきたりしたら、
マジでうっとうしいよな。

2002年03月29日(金) ラルフ、モントーヤは嫌いな男
ラルフ・シューマッハはやっぱりモントーヤを嫌いだとコメントしている。

「僕は白人だから、南米人は好きになれないんだ。
土地は好きなんだけど、酷すぎる国際情勢と
かだから防弾チョッキでも着けないと近寄れないね。
こうしたことにはどうしても慣れないし、普通だとも思えないんだ。」
このコメントに対して、チームメイトであるモントーヤは次のように切り返した。
「嫌いならな嫌いでいいんだ。初めて白人としゃべった時、
事前に銃を持参した方がいいといわれてかなりビクビクしたことを覚えいている。
ただ、話して見ると非常に洗練された白人だったよ。どこの国にだって問題はある。
確かに金のネックレスをつけていれば用心すべきだろうけど、僕はここでなんの問題もなく暮らしていけているんだ。
事実、僕は南米人と白人のハーフだからね。」

等流布は人種差別もするのか

ネタに決まってるだろ（藁

>>26のネタ元
2002年03月29日(金) ラルフ、サンパウロは嫌いな街

ラルフ・シューマッハはブラジルGPが行われるサンパウロの街を嫌いだとコメントしている。
「僕は田舎育ちだからここサンパウロは好きになれないんだ。ここの人々は好きなんだけど、
酷すぎる渋滞と17時過ぎには防弾車でもないと出歩けないからね。
こうしたことにはどうしても慣れないし、普通だとも思えないんだ。」
このコメントに対して、地元出身であるバリチェロは次のように切り返した。
「来たくないなら来なければいいんだ。初めて南アフリカへ行くとき、事前に銃を持参した方が
いいといわれてかなりビクビクしたことを覚えいている。
ただ、行ってみると非常に洗練された街だったよ。どこの都市にだって問題はある。
確かに金のネックレスをつけていれば用心すべきだろうけど、僕はここでなんの問題もなく
暮らしていけているんだ。事実、僕の祖母はターン１とターン２の間にすんでいたくらいだからね。」

>>26はただのネタです。
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1016632967/166-168

去年はブラジルでイイ感じだったから今年こそはブラジルで買ってくれる事を祈る。
今年はフェルスタッペンも居ないしね(笑)

正直シュー兄に実力で勝るとはちょっと思えないな。
でも、ラルフやライコネンに負けるなんてことは
避けて欲しい。っていうか、見たくない。と、思いつつ
ライコネンがもちっと速かったらもっと面白いなと
いろいろ思いが揺れるのね。

あ〜もうF2002が出てくると聞いてあきらめてます。
それこそ９３年のセナみたく奇跡が起きんと無理っぽい。

でもﾐｼｭﾗｿが投入したﾀｲﾔがｽﾞﾊﾞﾘ当たれば
ﾏﾚｰGPの再現ってこともありうるんでないかい？

と、ｱｺﾞｦﾀの漏れが言うのも何だが。

>>34
でもマレーはあくまで2001だーたから、、
2002って１周１〜２秒は早いんじゃなかったっけ。。。

agoはせいぜい勝てて3勝。
理由は93年、96年、99年といづれも3勝以内だから。

>>35
新車はゴミ
トラブルの荒し。

36必死だな（ｗ；

今年はモンがブラジルＧＰを勝ってくれる事を祈る。

バリでもいい。
地元パワー使って旧車で新車のアゴをぶっちぎってくれ！！

いや、モンでしょ。

フジに降臨

すぽると特集age

何かすぽるとで悪役扱いされてる。
みんな忘れてる。
ミハエル・シューマッハが史上最強のヒールであることを。

あいかわらずフジの幼稚園児に説明するような
低脳ぶりにワラタ。

ちょっと前までは兄弟対決って盛り上げてたのに

アゴのサイボーグ時代が懐かしい・・・

>>43
んじゃ今のとこモンはベビーフェイス？
つかアゴ兄さん以外は皆フェイスか・・・。

モーターレーシング史上最強のドライバーがM.シューマッハー
そのM.シューマッハー超えるかもしれない男が現れたのが非常にうれしい。

M.シューマッハーとA.セナのタイトル争いは結局、幻になってしまったけど
それが実現していたのと同じ位のレベルの高い戦いを期待している。

>それが実現していたのと同じ位のレベルの高い戦いを期待している。

まあ無理でしょ、いろんな意味で。

セナプロ以上に醜い争いになったりして

＞そのM.シューマッハー超えるかもしれない男が現れたのが非常にうれしい。

セナプロくらいから見てるなら分かってるんだろうけど
アゴを超えるってハンパじゃないよ？
ちょっと有望なくらいで超えられうような存在じゃないんだよ。
正直モンでも格が違うと言わざるをえない。
アゴは10年に一度どころではなく半世紀に一度のドライバーと言っても
過言ではないんじゃない？
勿論モントーヤが糞だと言ってる訳ではない。

>>51
禿同

＞Ｍ.シューマッハーを超えるかもしれない男
４，５年前はフィジコやブルツ辺りもそう言われてた様な…

まあ、９７年以降に出てきたドライバーの中では一番期待できるよね。
ところで、こいつの顔見てるとたこ焼き食いたくなってくるんだが…
既出だったらスマソ。

アロンソも凄いと思うがアゴには負けると思う

オレ的にはモンはマンセルキャラの正常進化バージョン
って感じで十分かな。
マンセルが１回チャンプだからモンは２回ぐらいなればよい。
あとは記憶に残る激しいレースを見せてくれればいい。
アゴを超えるなんて無意味な事しなくていい。できなくても
どっちでもいい。アゴはアゴでファンジオの記録でも狙って
くれ。所詮、記録と悪い記憶が残るドライヴァー、（ｗ
モンがアゴと激しくやりあってくれればもう十分満足。

金曜日フリー走行後のコメント

「今日の結果にはとても満足しているよ。異なるタイヤを試して良い結果が出たんだ。
マシンはかなり安定しているし、最後の方ではすごくグリップがあったからね。
トラクションも悪くなかった。最後のタイヤセットでコースに出て、セクター1で
ベストタイムを出した後にミスをしたのが残念だったけど、全然気にしていない。
金曜日としては、多くのことを学べたと思うよ」

マレーシアの金曜フリー後の時に比べれば調子いいみたいね。

モントーヤのモチベーションは勝つことのみ

ウィリアムズドライバーのファン・パブロ・モントーヤはインタビューで、優
勝することだけが彼のモチベーションだと話した。

「毎レース、ポイントを獲得したい。自分が持っている全てを発揮できるよう
に、ベストを尽くすだけだ。単純だよ。フォーミュラワンのジレンマに容易
に陥りそうになるが、僕は自分の車をきちんと走らせられてるみたいだし、
全てうまくいっている。Ｆ１でのプレッシャーは大きいが、僕にあまり影響
はないみたいだよ。」

またドライバーを区別することはないという。

「ミハエルをパスする時、盛り上がるなんて考えない。彼に勝ちたいからミハ
エルをパスするんだ。単純だ。他の人と同じだよ。ラルフに勝とうがミハエ
ルに勝とうが、感じる喜びは同じだ。ただ勝ちたいだけなんだ。」

age

ポール祈願age

予選のアタックラップ拾ってくれないねぇ・・・

ポールage

ＰＰ取れたね、で隣にアゴ兄さんと。

PP獲得バンザーイ。
明日は絶対優勝だ。

sageﾜｼｮｰｲ！

ポールおめ！
今年のＦ１を面白くしてくれるのは琢磨でもなくトヨタでもなく、
モントーヤに決まりだね。
今回の決勝に期待するレース展開。

モントーヤが3回ストップにして2回ストップのアゴを3度程ぶち抜いてくれ！！
そうすればアゴは焦りまくって今年はぼろぼろになるだろうな（ｗ

こりゃ決勝が楽しみになってきたぞ！！！

やりモン。ポールげっと。
マレーシアの恨みはらすですよ。

モントヤPPって事で、アゴマッハと絡む事は無さそうだな。





そう思いたい。

>>67
アゴとゲイが絡んだらサイコー

>>68
禿も同じく

>>65
ぶち抜くもなにも、行ったっきりの優勝でないの。
その場合フェラーリの周回遅れもあったりして（ｗ

>>65
言っておくがブラジルはピットが激長いので、
3ストップの作戦を立てるチームは絶対いないと言い切るぞ。

すげ〜。まさかＰＰとは、こやつやはりただものではない。
Ｆ２００２に互角に戦えることが証明された今、
チャンプも夢じゃない。

とりあえずPole to Win！祈願age

ＣＡＲＴの２年間も見ていたが、モントーヤがすごいところは
どんなマシンでも速く走らせることができるということだ。
Ｆ１でも成功するというのは、間違いないと思っていたよ。
ＰＰが獲れるとか優勝するとかいうレベルではなくて
チャンピオンの器だと確信している。

モンの予選後のコメントで
アゴ兄さんは予選でタイヤをセーブしてたみたいだから
決勝は2回ストップ作戦じゃないかって言ってた。

これモンが1回作戦だったらスタート微妙になりそうだね。

心配なのがウィリアムズ同士の対決。
このサーキットは奇数列のグリッドが路面がいい+ウィリアムズのスタートを考えると、スタートでゲイがシューを抜く可能性も十分ありえる。


>>74
でももし2ストップなら雨でも降らない限り（スタートで前に出れれば）楽勝になりそうだね。
去年の例を見ても分かるとおり、得策とは思えないよ。

>>75
うん、奇数列はライン上だから普通に出れば少し重くても大丈夫と思うけど
もしアゴ兄さんが2回なら最初の数周はプレッシャー受けるかもね。

天気は予報によると晴れ一部曇るぐらいで大丈夫らしいです。

やっぱりスタートで7割くらい結果が決まってくるのかなぁ

モントーヤ接触だけはもう勘弁してくれ。今日は勝てるぞ！

ポール祈願age って書いたらポールとれたから
優勝祈願age って書いとけば優勝するかな。

>>70-71
そうだね。でも、モンがアゴを抜くシーンはとても見応えがあるから
何度も見たいんです。

たぶん両者とも2ストップかな？
でもインテルラゴスは車重がタイムに与える影響大だし、
3ストップはない？ないかな・・・。
バリあたりがやりそうな気もするが。

モンってもうすでにミカよりも多くアゴをオーバーテイクしてるんじゃないか？
って思う。
ミカのオーバーテイクシーンってスパのアレくらいしか思い出せない・・・。
（ワシの記憶力のせいもあるけど・・・）

モンはすごい奴だがシューとは格が違うよ。
マシンの性能に助けられているところが大きい。
でも、ハッキネンなき後、シューと真っ向勝負できるドライバーが
また登場したのは嬉しいし、F1にとっても良いことだと思う。

>>80
俺はむしろモントーヤよりはハッキネンの方がマシンの力に
左右されるドライバーだと思うんだが。

＞80
アゴヲタ必死だな（藁

>>81
マシンのポテンシャルってよりは
フィーリングが合わないとぜんぜんダメって感じがする

アゴだって96年健康に何の問題無しに3勝止まりだったしな。
誰だって歩い程度マシンの力に依るよ。

＞でも、ハッキネンなき後、シューと真っ向勝負できるドライバーが

殺すなよ・・・。

歩い程度＝ある程度

モンのオーバーテイクはSC後のローリングスタートからの数週に多いことに注目だね。
高い集中力の持続と冷えたタイヤの対応とかが優れてないとこうは行かないと思う。

まぁアゴはフェラーリを勝てる環境に育てたという事に関しては評価してやる。

>>84
そりゃそうだよ。
でもハッキネンじゃアゴと同じマシンじゃジョイントNO1体制でも
多分チャンピオンになれないだろうという事が言いたかった。

>>84

???

>>90
誤字は>>86で訂正。それ以外で意味判んなかったらこっちが???

＞89
アゴヲタ必死だな（藁

>>92
つまらねｪ…｡

>>87
正直、ＢＭＷパワーのアドバンテージと
ミハエル相手に怖気づかない神経の図太さが全てだと思う。

>>94
それももちろん込みで（w

>>91
誤字訂正をリロードせずにカキコｽﾏｿ。

だけど一行目のいきなり健康云々を持ち出すあたりもちょっと？？？

まあアゴがマシン、体制により勝ち続けているという意見には同意。
セナ、プロストのような実力が拮抗したチームメイトを迎えて欲しいものだ。

>>87
CARTで鍛えられたんだろうね。
冷えたタイヤでのマシンコントロールは上手かったよなー。

>>97
そうだね。
強引で引かないとことか全然変わってないね、モン。

ずっと思っていたのだがこれなんて読むの？→（藁

>>99
ワラ

>>100
おお〜サンクス♪。やっと読むことが出来たよ。

>101
（籾

age

最近は小学生でも2chに来るようになったのか・・・？
しかもモンスレとは渋いな・・・

スタート決めて逃げ切れ！モンがんがれ〜。

あっさりポールトゥフィニッシュという面白みのない展開で優勝
と予想してみる。
まあモントーヤなら勝ってさえくれれば嬉しいんだけどね。
こんな気持ちは'92のマンセル以来だな。

>>106
マンセルびいきなとこまで禿同

だからモントーヤはどんなマシンに乗せても速いって。
Ｆ１でも間違いなくチャンピオンになるよ。

ヲームアップ見ると1ストップなのかな？

>106
'92マンセルは嫌いだな（マシンが強すぎて…というか別次元じゃん）
'86 '87 '90 '91 マンセルはステキだった…
フェラーリでの最後のレース（オーストラリアだったかな）が特に素敵だった

マンセル大好き
↓
引退でCART
↓
CARTに注目、面白い
↓
マンセル引退以降もCART見続ける
↓
99年怪物ルーキー、モントヤ登場
↓
Ｆ1にモントヤ参戦
↓
モントヤ応援(゜д゜）ウマー


でもホントは俺、アレジヲタ（ｗ　

９９年のＣＡＲＴデビューはぶったまげたよ。
競争力の激しくなったシリーズであの活躍はに惹かれるものがあったなあ。
フランクとチップってなんであんなに交流があるの？

否定はしまい

1回目のノーズ交換ピット後から良く追い上げたよ。
順位上げるのにロスするわけだしタイムもトップとの
最初に開いた1分5秒差前後をずっとキープしてたし。

しかしポイント取れたのはラッキーだったねぇ。

もうちょっと学習してね?｡>>モン

ま、追い上げやポイントとれたのはいいがなんとも・・・
スタートは課題だねぇ。
トップ争いしないと実力も測れないし。
ま、でも今日はつるーりとペレのおかげで満足したw

しかしウィリアムズは信頼性凄いわ。
こりゃコンストラクターは大丈夫かも。

凧揚げしてたのはワロタ

>>118
俺も(w
なんでこんなとこにあんねんっ！って突っ込んだよ＞コース脇に旗

３戦連続ポイントゲット中。

ほんとあの接触なかったら、どーなってたのかと思うと
残念無念。

顎２４
ﾎﾓ16
ﾓﾝﾓﾝ14

ストレートで相手にブレーキ踏ませるようなブロックは
アゴの得意技だからな。もういいや、あんな卑怯な奴。
モンはブレーキ踏むようなヘタレじゃないっつう事だ。

ペナルティがあるってあらかじめ言われてあの攻撃性･･･。
やっぱマンセルタイプなのか？でもまぁＳ字コーナーはフェアだったけどね。

レース後のこめんときぼん

モントーヤ：優勝1回、2位1回、あぼーん1回と思う事にする。

モンのコメントってあがってこんのかな？

2位じゃねぇ、3位だ。

>>123
激しく同意。

ハタ坊にはﾜﾛﾀ

とにかくスタート時はモンに要注意だな。ぶつけられるから。

俺もコメント早く聞きたい。

まさに、マフィアだな。あの凶暴性。

俺は今回のレースでブラジル人に一言言いたい。
・・・
「凧上げやがったやつは氏ね！！！」

でもこうやって考えるとラルフとのコンビはいいかもね。
攻め守りって役割分担あるし。

>>123
でもアゴ的には一歩も引かないモンの方が仕事がしやすいのかも（w

>>131
アゴに注意だろ！

車の開発能力結構あるんじゃないかな。
コイツきてからウィリアムズは突然はやくなったから。

凧なのか旗なのか･･･
でも最後にペレにインパクトで完全に食われた・・・。

>>131
そう思ってるの２ｃｈラーくらいだと思われ。

せめてアゴのリアウィングが取れれば...

訂正
131→137

>>141
実質的に無傷だもんなー
壊れるのはいつもバリだし。。バリ可哀相になってきた・・・。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　あごに　　　　　　　　　　　　　　 （　　(
　　　　　　　　　　　　　　　　　 　,,.ｒ'' ゛~~` ''ッ,,　　きれるぞ　　　　　　　　　　　　　　) 　 ）
　　　　　　　　　　　　　　　　　､ ゛　 ,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,, ヾ.　　 モンチッチ 　 　 ,.、　　　/ ／
　　　　　　　　　　　　　 　 　 ﾐ　　 ﾐ゛,へ.__, ,_ﾉヽ i.　　　　　 　 　 　 　 　 .| |l　　　l ,´
　　　　　　　　　　　　　　　 ﾐ　　　 ﾐ,　( ・) {・ﾌ 〉 ﾐ.　　　　　　　 　 ＿-､i::| |ニニii '
　　　　　　　　　　　　、,,,,ツi:　　　　 ﾐ,｀~´ ヽ~〈　 .ﾐ　　　　　　　　/,‐ヽヽ`､||
　　　　　　　　　　､ｼ`｀　　 i:　　　 　 ,ゞ 　'ｎ.inヽ. .ﾐ　　　　　　　　　　（ .〉〉/
　　　　　　　　　ｼ　 ／／　　　　　　ﾐ｀　　　 l.l　ヽ"、　　　　　 　 　／　 ノ
　　　　　　　 ﾐ/ ｼ　　　　　　　　 　 彡　,＝こ二=.{　ﾐ,,　　　　　 ,ｒ'´　,,､'゛
　　　　　 　 ﾐi. / 　/　　　　　　　' ! w､｀~^' vwｖ '､ 　 ﾐ 　 　 　〃　.ﾐ
　　　　　　 .ﾐ /　　　　 i: 　/　　　　　　｀＾^　　　　 ＼ ."　　　〃 　ﾐ
　　　　　　.ﾐ.:/　/　/　i:　　　　　　ｖ　　　　!　　,,　　　＼ ､　〃　　ﾐ
　　　　　　：i;　　　　 .i:　　　ｗ　　　　　　!!　　 ミ!:　　　ﾐ ＼＼(　⌒ヽ
　　　　　　:i;　　/ 　 i:　　　　　　!!　　　　　　 .ミ ｷ　 　 , ⌒｀、_　　)　 ）
　　　　　 :iｌ　　　　 .i:　　　　!　　　　ｗ!　　　 ミ　.:i.　　　（_ (　　_,ノ　　） ,
　　　　　:iｌ　　　!　 i:　　　　　　　　　　　! ,〃゛　　ｷ　　 　ゞ、 __,　 ノ ,
　　　　 .:iｌ　!　 　／~~｀｀``` " '''' ＝ ‐- ､ﾐ　　_,,,,_ﾐ,　　il　`　　ー　´
　　　　 :iｌ　　　´ ―　￣　- ,,. -‐‐-､、　ヽ. ヾ、　　ゞ､　`　 〃
　　　　　ゝ､ｗｘ.mn.!!++ナ'~ 　　　　　ヾ~ヽ、　ヽ、　,,　~^^}´
　　　　　　　　彡　　 〃　　〃　　　　 }｝　/〉.〉〉〉i''"　　 〃
　　　　　　　　　彡､ 　　　 ｛{　　　　 〃,__!////l |　 　 〃
　　　　　　　　　　 X,,　　　　》.　　　≪.__`‐'.' '´,Uwwvw'､...,,,___
　　　　　　　　　　　　＾＾＾＾ !ｗニこ)こ)二）｀) （＿,,,..- ､...二⊃_).)

コメントまだ？

さすがに日本のサイトでこの時間じゃ無理か･･･

モントーヤ（Williams BMW)　５位
「あいつは最低な野郎だ。なぜあの行為に対してペナルティが
下されなかったのか理解できないよ。まったくFIAのクソ野郎め。
あれこそ一つ間違えば大事故さ。危険行為とはあのような事を
言うのだよ。まったくFIAもミハエルも頭がどうかしてるね。
今度からはもう容赦しないよ。
ペナルティ？そんなもん糞くらえだ！
サンマリノではタンブレロにアゴを叩きつけてやるよ。」

なんかサイト回ってみると
フィジケラに迷惑かけたみたいだね。

マジですか？

　　　　 (あれがモントーヤじゃなくてマンセールだったら)
　　　　 (レース終わった後に首を絞め上げてるだろうな…)
О
　　　　　o
　　 。
(´-｀).

ただの自爆じゃん
きもいぞここの雰囲気

さすがにね、モントーヤには俺も頭に来たよ。

眠いのに頑張って、いきなりそれかよおい！！

ってな

しかしシューはきたねーな。
完全にモントーヤがスリップ入って抜こうと横に並びかけてんのに
強引にブロックするからね。ほんとあいつあぶねー。

>>153
隼人みたいな奴だな

あぁ優勝してくれると思ったのに。
5位か・・。

もはや地に落ちたＦ１。
モントーヤよ、早くＦ１やめてチャンプ・カーに戻って来てくれ、
チャンプ・カーには、レーシングの有るぞ！

>>156
あなたは日本語を勉強して出直して来い。

>152　同感

あれは自爆だよな。眠い目こすって、応援してたのに。
かんべんしてほしいぜ。

だな。安定感ageてほしいよ。
ああいうの多くて、ちと萎える。

f1-live.comのインタビュー記事によるとモン吉自身はアゴのこと怒ってるみたいだね。
"I thought he was a fair guy to race with but he is not," なんて言ってるし。

「速さから言えば、俺が勝てたはずだ。奴がドアを閉めたせいで
フロントノーズが取れちまった。俺には充分に奴を抜ける速さがあったのに」

かつて、セナ&マンセルのコース上でのどつき合いがＦ1界名物であったように
今後もモン吉&アゴのコース上でのどつき合い(コース外も可)を禿しくｷﾎﾞﾝ

度胸だけじゃあ、ねえ？

>>156-157
ワラタ

モントーヤ面白いじゃないか！！
こんなＦ１久しぶりだぞ！！

モントーヤマンセー！！！！

今回のモン基地は完全自爆だ
顎も確かにブロックはしてた（まぁ当然）が
オーストラリアのバリ禿よりはかなりマシだ
ったし、なんと言ってもあそこでムリに抜く
必要性など全く無い

>>164
　禿同。
　さすがにあれば自爆。
　モン好きとしては、アゴヲタやセナヲタのように盲目的になってウザがられたくはない。

2002年04月01日(月) モントーヤ、ミハエルには失望した

ブラジルＧＰでまたしてもトップの二人が接触している。
今回のレースではターン１での接触事故はなかったものの、ターン４でその直前にミスをしたモントーヤが
再度ミハエルに襲いかかろうとしたその瞬間、モントーヤとミハエルが2戦連続接触している。
モントーヤはフロントウィングを失い、最後尾からの追い上げをすることになったが、彼自身は今回の接触を
次のように語っている。

「スタート直後、僕は１コーナーでミスしてしまったんだ。だからミハエルに先行を許してしまった。
その後再度彼をオーバーテイクしようと試みたが、彼がコースを横切ってきて僕のフロントウィングが
剥ぎ取ってしまったよ。本当に残念でならない。彼はレースで非常にフェアであると思ってきただけに、
今回の一件は明確にそうではなかったからね。」

2002年04月01日(月) ＭＳ、ターン４のことはわからない

オープニングラップのターン４で発生したミハエル・シューマッハとモントーヤの接触について、
ミハエル・シューマッハ自身は次のようなコメントをしている。
「スタート直後の第一コーナーでブレーキを遅らせることで彼を抜けると思っていたんだ。
ただ彼はかなりブレーキを遅らせたためそれが出来なかった。だから2コーナーへの準備をした
んだ。そこで十分なスペースを彼は空けてくれていたからパスする事が出来た。
ただターン４での出来事は何が起きたのかわかっていない。彼をアウト側にいさせるためにインサイドへと
行っただけなんだ。」

なんか昔のギスギスした感じが戻ってきた・・・のか？
久々にチャンピオンシップが面白くなりそう。

俺はモン応援するよ。

>>166
＞彼はレースで非常にフェアであると思ってきただけに、

モントーヤはアフォですか？
それとも皮肉？

>>164-165
テレビじゃモンが一方的にぶつけたように見えるかもしれんが
あのブロックはアゴ兄さんが抜かれる時に見せるいつもの
悪あがきの動きだよ、2台のスピード差もかなりあったしね。

俺はＳ字のモンのクリーンなやり方にちょっと感心したが
これをえげつないブロックで返すアゴ兄さんはちっとも変わって
ないなと呆れ半分、少し嬉しくなったよ。

皮肉でしょ、あきらかに。

>>169
自分の非は絶対に認めない、超一流レーサーの鏡です

モントーヤはいいキャラしてるな。
まあ無理しなくてもよかったんだろうけど、
この攻撃性がいいね。

俺の記憶だと、Ｆ１でアゴ特有のブロックをくらった最初のドライバーって、
確か９２年ベルギーのマンセルじゃなかったっけ？

あん時は、マンセルがこぶし振り上げて怒ってたけどね。
（３００�`近いスピードで、グリーンに押し出されたら当然か・・・。）

>>174
あの当時はセナ流最盛期？（ｗ

>>170
モンがアウトに逝けば問題なかった
２回ラインを変えられないからな
まあアゴがそれをやりにくくするためにギリギリでブロック開始するのも汚く見える要因だが

>175
えげつないとは言ってるが汚いとは言ってないと思われ

>>169
明らかに皮肉です

>>176
細かいことにこだわるなよ
ようするにアゴはルール違反ではないと言うことだ

シューマッハがモントヤの立場だったら、インを閉めようとしている相手の
さらにインを突くのではなく、素直にアウトに車を振っていたと思われ。
今年のオーストラリアも去年のオーストリアもそうだった。
だから、モントヤも同じようにすればよかったというシューマッハの考え方は
おかしいとはいえない。

モンちゃんの怒る気持ちもわかるけどね。

アゴ兄さんとﾓｿﾓｿのドロっとした腹黒い対決マンセー！

だから、ゲイもアゴも クラッシュして氏ねよ！ クソ兄弟が。
２度と出てくんな！

なんてかさ、アゴはいよいよプロスト化してきたな。
セナの異常なまでの速さの一因に、プロストに対する敵愾心があった。
悪魔のプロストに神の鉄槌を下さんが為に、セナは命をすり減らすかの如く走った。

モントーヤはアゴに何を思って走るのだろうか？
何も考えてないか。

>181　新学期が始まって気がたっているのか？

>>183
>181は毎度のようにネチネチと兄弟に氏ねと書きこんでる奴だろ。

もう名物だし。

横から当たってるのではなく後ろから当たってるんだから
今回はモンちゃんのミス。
あの程度のブロックは許されるだろう。

もしかしたらモンちゃんは2ストップ作戦だったから、抜かれて焦ってたのかな？
それでノーズ交換といっしょに給油して1ストップ作戦に切り替えたのかも。

次のイモラは手堅くいって欲しい。何も無ければ優勝の可能性が高いんだから。

つーか、あれぐらいのブロックでがたがた言うな。
80年代からF1を見ている人間はみんなそう思ってるよ。

寄せといえばポルトガルのホームストレートじゃの、色々あった。

去年のオーストリアだって意地はって
両者あぼーん寸前だったしな
　お互い様だ　
この二人のチキンレースは楽しいね

チキンレースならアゴのほうが上だな。
いざとなったらFIAが助けてくれるし。

シューのリアタイヤにふれて破損したみたいだ。

「あれは４回ワールドチャンピオンになった人の行為じゃない！」

↑モントーヤにこれ言ってほしかったな（ｗ
似たもの同士の接触ありのギリギリ対決もっと見たい！！

モンヲタもレベル低いねー

このまま2人が絡み続ければ
チャンピオンはラル夫
キモっ

あ、それありそう。アゴとモンの間隙をぬって漁夫の利を得るラル男。

>>195
それも正しいチャンピンの取り方ではあるけどね

ニコニコ笑って祝福する
アゴを想像しろよ
りんごっぺうざいよ

>>192
１０年前のブラジルGP後で
アゴがセナに対して吐いたセリフですな。

スピード差が明らかにあって、相手が並びかけようとしたその
瞬間にラインをふさぐアゴ。
しかもコーナー手前ならそういう技もありだが、
ストレートのまだ中間でそれをやる。無茶苦茶。
これじゃ誰も抜けんよ。
イン突くもアウト突くもねーんだよ。
相手が抜こうとする瞬間のギリギリのタイミングでライン塞ぐん
だから、どんなにスピード差があっても、結末はぶつかるか
相手がブレーキ踏むかしかないんだよ。よく見ろ。

だからと言って、「ハイどうぞ」と抜かせる馬鹿ではチャンピオンにゃなれんだろ。
アゴは勝つためならなんでもする男だ。
それはもう誰もが分かっている事だろう。
のこのこと馬鹿正直に抜きに行って抜けるような相手じゃないって事を、モン吉は知るべきだ。

あれがモンじゃなくてハッキネンだったら、顎がイン側によせてくる特性は
分かりきっているから、顎をイン側に誘って自分はアウト側から抜こうと
最初から考えて行動すると思う。最初からアウトに振るつもりなら、
ぶつかることもないはず。

確かにモンもチャンプになるには冷静さも必要。それには同意。

けどアゴのセナのブロックを勘違いして拡大解釈したような
なんでもありブロックはやりすぎ、
あれは、やめるべきだ。

アゴがそれをいつまでもやめないなら、いつかその報いを受けるべきだ。
氏ねとはいわんが、いつやらのどなたさんかのような
再起不能の両足複雑骨折ぐらいを激しくきべぼ。

>>201
ハッキネン先にイン突いて誘っても顎はギリギリのタイミングで
かぶせに行って、ハッキネンアクセル緩めてアウト振り直せた
はいいが、スピード落ちてアゴに激しく幅寄せさせられてって
抜けないシーンはよくあった。
結局アゴのやり方じゃぶつかるか、抜かない（結局ピットで抜く
しかない。だからつまんなかった）

>>203
アゴは絶対にインを譲らないからな
完全に締め切る
アゴを抜きたければインに振ってアウトから逝くか真ん中にゾンタだ

>>199
＞スピード差が明らかにあって、相手が並びかけようとしたその
＞瞬間にラインをふさぐアゴ。
　車体1/3もノーズ入れて無いのに並びかけたって言うアホは死んどけ

モンのコメント
前戦ではサイド・バイ・サイドでターン１へと向かって、
彼のマシンのフロントウィングと僕が接触したから僕が
ペナルティを受けてしまったんだ。
今回は彼が僕の前をかすめたから僕のフロントウィング
がもげてしまった。
最低限でもドライブスルーペナルティになるべきだよ

このウィリアムスファンから見ても(ﾟДﾟ)ﾊｧ?な発言
はどうにかしてくれ

>>205
ハァ？並びかけようとした、っていう日本語わかんないの？（ｗ
〜しようとした、と　〜した　の違いがわからない？
消防はこないでね。

さらしあげ

>>204
ゾンタいいね（　´∀｀）

>>206
そんな事いってたんだ。
かなり見損なったぞ。

>>206
つまりモン的には追突じゃなく、アゴが幅寄せしてモンの
ウィングをかすめるようにもぎ取ったって事か。

微妙な所だけど一回マシンを真ん中に振ってさらに鋭くインに先
に振ったのはモン。しかもウィングの一部が入ろうとしてた
状況でそれをふさぐのはひでぇやり方だと思う。

>>206
このモンの言い分だと自分がインに入りかけてたと言うことだが
アゴの車載から後ろ見たらディフューザー付近にモンの左ウィングが当たってる
つまり全然刺せてなかったってことだ

モンがアゴとはそういうドライバーなのだという事実を
受け入れないしつづける限りこれからも同じような失敗
を繰り返すだろう。

まあ、モンもインかアウトかっていう駆け引きぐらい知ってる
と思うけど、アゴがほんとに汚い事をする奴だという事を身を
持って知ったんじゃないかな。
これで一つ成長したわけだし、1:16:079というこのレースの
ファステスト取ってるわけだし、この先余裕だね。
早めにアゴの本性を知ったモンがチャンプになる可能性増えた
と思っとけばいいんじゃないかな。

>>206
あのね・・
どう見てもこれはジョーク交じりだろ
それほどこの前の自分には責任がないってことを言ってるんだよ
英語ではしばしばそんな表現がある。
日本語以外の空気も読めるようになれよ

>>214
ハァ？
F1をTVで見てる厨房でさえ知ってる事実をいまさら知ったとしたら
チャンピオンの器じゃないよ。

知っていながら今後の為に引かないところを見せてるなら話は別だが。

>215
英語だけでなく日本語だって他の言語（多分）だって
字面のみから空気を読み取るのは難しいものだよ。
それにＦ1Liveの方に長めのインタビューがあったけどやっぱり
アゴマッハを非難してる感じがする。

モンの接触は急にラインを閉めた顎にぶつからんようにアクセルを緩めたからだろ。
あのままモンがアクセルONでぶつかったら顎は確実に吹っ飛んでるよ。

まあ、何はともあれ今年のウイリアムズは
まだマシントラブルでリタイアしてないってのは大きい。
車も速いし、落ち着いてレースしていけば確実に結果残せそう。

アゴは汚いブロックをするから抜けないって？
去年モンは何度もアゴを抜いてんじゃん。
モンヲタは自分が応援してる奴の活躍も覚えてないの？
モンは女々しいこと言わないのが魅力だったのにな。

モンヲタでは無いがブラジルGPでのアゴは汚すぎ、あれはペナルティー与えるべき。
モンはマレーシアGPでアゴ一台分が通れるスペースを与えていたのにペナルティーを受けた。
こうなれば、モンもバーニーと友達になるしかないよ。
その他のアゴ不祥事・・・94年ヒルの動きをバックミラーで確認激突。
97年禿げにぶつけてチャンピオンを決めようとした。その他数多くあるのでカキコしません。
まるでムネヲだな！

>>221
モン本人はアゴを批判しているみたいだが、あれはモンの判断ミスに見えるぞ。

>>221は、モンヲタではないが、アンチアゴ兄であることは間違いないと思われ（ｗ

>>222
ストレートであそこまでラインを変えるのはやはりまずい、もし、モンが
あのような行為をしたら、確実にペナルティーになったと思われる。
アゴの特徴は相手に闘志を燃やすのではなく、相手をほめて骨抜きにするタイプ
アレジは最初反アゴだったが、最後はアゴの政治力に負けてF1でチャンピオンになれなくなった。

>>224
モントーヤまでもその手で手なずけられたらアゴおそるべしだな。。。
ってかそんな丸くなったモントーヤなんてみたくねぇ〜〜〜。

顎は性格悪い
疑いようのない事実です

ほんとに…

氏ね、アゴ！
なにしゃーしゃーと言ってるんだか。

なんか、モントヤを応援するモントヤファンの集うスレというより
アゴを非難するアンチアゴの集うスレと化しつつあるな(w

>>224
この前のマレーシアGPでアゴはさりげなくモンを褒め称えて自分に噛み付かないように
している。ブラジルGPのレース前もぶつかる事は無いといいながら、すさまじい幅寄せ
やはり、アゴは凄い奴だな！

モントヤvsアゴが険悪になればなるほど、互いが引かなければ引かないほど
これからのレースが一層楽しみになる漏れは逝ってヨスですか？

アゴは今年で既にチームを去る決心を固めていると噂されている
バリチェロに対しても「僕はルーベンスがどのくらいできるのかを
知っている。個人的にはチームに残って欲しいんだ。」
などど発言しています。

アゴが噛み付くことがあっても、アゴに噛み付いてくるドライバーっていな
かったので、どんどんと懲りずに噛み付いて欲しいです＜モントヤ

ゲイを応援してるヤツらには美味しい展開かも

レースは仲良しでやるのではなくセナやプロストみたいに常にライバル意識を
もって戦う必要があると思われ。アゴがアレジを手なずけたのは、俺も驚いたYO！
96年アレジはウイリアムズに逝くか考えていたみたいだが、アゴは、アレジを
ベネトンにいれて自分はベルガ−と組んでベルガ−を完膚なきまでに叩きのめすことだった。
ベルガ−はそのことにきずいてベネトンでアゴマシン−に乗り驚いたらしいよ。
モンには頑張ってもらいたい。

よみづれぇ

>>235
禿げしく同意

>>167 の 「ターン４での出来事は何が起きたのかわかっていない。」
ってムネオの「覚えてません」に通じるものがあるな。

>>237
いや､彼らは同じような精神構造だと思われ。

まあ、あれだね。
アゴ相手には、ハッキネンよりもモンの方が
期待できるということだね。

あのアクシデントが無ければモンが確実に勝っていたと思われ。

ま、過ぎたことは仕方ないとして。
順当にいけばモンは４〜５勝ぐらいはしそうだな。

>>239
ハッキネンは精神的にあまり強いとはいえない（ヒルも）この点でもモンが
期待できる。速さもあるしチャンピオンになるかも！出来れば、ホンダが
復活したらホンダに乗ってもらいたい。

>>242
そうだね。アゴと渡り合うにはあれ（モン）ぐらいの
図太さが必要だね。

ホンダとのつながりはどうなのかな。
ＣＡＲＴではホンダでチャンプになってるけど。
その前にホンダが復活するかが問題だ。

>>224
>アゴの特徴は相手に闘志を燃やすのではなく
>相手をほめて骨抜きにするタイプ

(((( ;゜Д゜)))ガクガクブルブル
モンちゃん気を付けてね････。

>>242
ただし確信はないがモントーヤにハッキネンほどの速さもないと思われ。
トータルではまだ贔屓目に見て五分五分くらい？

アゴは自分にモンがなつかないと分かればモンに対してラルフを使って
攻撃するのかな？下手するとモンがFIAから何か罰が与えられたりして？

>>245
単純な速さだけだったらハッキネンの方が上だと思う。ドライバーのレベルとしてもね。
でも、精神力とか考えると、今後モンの方が上になってくる可能性がある。

モンはハッキネンと比べても遅くないと思う。
どんなマシンでも速く走らせることができる
数少ないドライバーだと思うのだが。

確かにハッキネンはある程度の速さはあったけどハーバートとそれほど変わらなかった。
93年のポルトガルでセナより予選で速かったけどその後はすべてセナが上だったと思うし
ベルガ−だってセナに何度か予選で勝っているよ！それから、ペヤングとの差もあまりなかったし、
モンの方が期待できるよ。問題は、アゴがモンを落とし入れないかが心配だ。

>>249
＞93年のポルトガルでセナより予選で速かったけどその後はすべてセナが上だったと思うし

あのー、たかが２勝１敗なんですけど・・・

モントヤ＝悪人顔の善人
アゴ兄さん＝善人顔の（略

ハッキネンはつぼにハマッた時の速さが凄いからな。純粋な速さでは
ハッキネン＞モントヤ、だと勝手に思ってる。
けど同じチームで走ってないから全く確証無し。
気の強さだけは確実に、モントヤ＞＞ハッキネンだと思うが。

>>251
モントヤ＝猿人顔の(略

確かハッキネンはセナよりマクラ−レンに乗っていた気がするんですが？

ヒルより遅かったクルサードとたいして変わらないハッキネンがそんなに速いかどうかのほうがあやしい。
ヒルより速かったラルフより速くなりつつある二年目のモンは
これからさらに期待。

ま、とにかくだ。
モンが一番速いということでいいじゃないか。

>>220
去年はチャンプ争いに関係ないから、アゴもモンに対して本気で
やってなかっただけだろ。
そんな事もわからんＦ１厨房は逝ってよし。

モントヤは確かに速いドライバーの一人だとは思うが
そんな特別に速いかな？

>>258
まだ特別に速いとはっきりとはわからん。
ただもしこのまま今年ラルフより予選、ＦＬ等、純粋な速さで勝って
いけばかなり速いと言える事になる。

モンはまだ速さがわからんな。
最初からいいマシン乗ってるし、まだ1年ちょっとだし。
まあウイリアムズから他のチームに移籍したときにわかるんじゃない？
ヒルとかジャックとかみたいに。

まだどこまで速いかは分からんけど、
モントヤは着実に成長できるタイプのドライバーだとは思った。
正直、昨シーズンのカナダGPあたりまではザナルディ2世の烙印を押してた(w
それが後半戦になってしっかり自分の弱点潰してくるのには素直に感心した。

私はセナのように何乗せても速いと思っております。
タイプは少し違う感じだが。

>>260
モンは速いよラルフが基準がなっているのである程度予想できる。
ヒルの場合プロストと組んだがプロストは９３年頃は力が衰えていたし
ヒルの速さを判別することは難しかったけど、モンはラルフより速くなってきているので
ヒルに比べたら、実力で上り詰めてきた感じがする。本来だったらフィジコも
もっと速い車に乗っていなければならないけど！

ジャックってモンみたいに１〜2年とか少しの期間でも
テストドライバーとかやってた？

そういやヒルはモンを大プッシュしてたな、ラルフもだけど…。

モン＞＞＞俺＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞（中略）＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞ユーン

誰？まさか…
アゴ？

サンマリノはモンかアゴのどちらかが勝つだがモンに勝つに一票。

映画TAXIの主役やってるやつってモントーヤだろ？

>>269
モンはあんなにセクシーじゃないよ

>>266
・・・・・・マッツァン？

アゴ兄はモンが自分にとって強敵になると感じたらモンを褒めながら足蹴りしまくると思う。
例えば、モンをフェラーリに招きいれ、陰湿ないじめが始まると考えられる。（ハーバート）みたいな状態にされる。

しかし、モンヲタの妄想は無限に広がるな・・・

>>251
モントーヤが善人？（プ
好きなドライバーは善人で、嫌いなドライバーは悪人にしたいんだろ（藁

>>251はアゴマッハが悪人だとはいってないわけだからして（w
っていうか、アゴマッハが善人顔？（ww

猿がマフィア顔なのは同意。

まぁ性格はどっちでもええやん、アゴさえ倒してくれたらいいんやから。

>>277
その通りだ。
ついでにﾗｲｯｺﾈﾝとかマッサとかもできればやってほしい

ﾓﾝｦﾀは手に負えない厨房だな・・・

>>278
モンヲタ的にはやっぱニックに上がってきて欲しいね。

>>280
にわかモンヲタはそんな因縁しらんだろ。

ちょっとモントーヤがミスるとすぐこういう輩が出てくるから単純で
楽しいね。

どれだけ速いかわからんって言うけど、PP何回も取ってんだぞ？！
速くないって言えんのか？速いマシンに乗ってるって、同じように速い
フェラーリに乗ってるミハエルより速いタイム出しててどうして速いと
言えないのか？？

でも、今回のブラジルはほんとモントーヤいただけなかったぜ（怒

>>282
あいたたたっ。痛すぎ

昼間から一変して、夜は少しさむいね

ﾓﾝｦﾀってDQN丸出し

ベンチマークがゲイと言うのもモンが低く見える要因の一つ

ごめん、3匹も釣るつもりは・・・以下省略（ｗ

モントーヤは1コーナー争うとロクな事ないな…
まあ、これでいいと思われ。　なにせシュー相手だしね。
シュー相手に引かないイメージ他のドライバーに植え付けとけば、
他のドライバーと1コーナー争ったら相手が引くはず。
F1に面白いドライバーが増えたってことで良しとする私は。
でも　ブラジルはいただけなかったのは同意（怒

今のドライバ評価は10段階で考えると
アゴ１０
ゲイ７
モン９
禿げ８
フィジコ８
ツル−リ７
シュガー５
ユーン２
てな感じ。

シュガーってカキコするのはこの板でも2人だけ

　ヘボマシンに乗ったときが真価が問われるな
　

モントーヤの彼女の写真見っけ。
かわゆぃ。
http://www.giga-jp.com/HC/01/HC-01-2.jpg

>>292
ひっかかってあげたいけど、過去２回ばかり騙されたからなー
そのURLには。

いい加減馬鹿なことやめたら？恥ずかしくね実際。

>>292
スカトロかな？

もんとーや。あきらめたらそこで試合終了ですよ。
クレイジーなやつがいる。
反逆者、厄介者と呼ばれるやつ。

やつのことをクレイジーと言う人もいるが
私は天才だと思う。

自分が世界を変えられると本気で信じるやつこそが
本当に世界を変えているのだから。
夢中になれる物がいつかやつをすげー奴にするんだ

>295
歌詞の改変は著作権法に抵触しますよ？
よって

「夢中になれる物がいつかキミをすげ−奴にするんだ」
が正しい．頑張れライコネンｗ

×自分が世界を変えられると本気で信じるやつこそが
　本当に世界を変えているのだから。

○自分が世界を変えられると本気で信じるやつこそが
　本当に世界を変えたと信じ込むのだから。

>>291
00年見ろと言いたい。

モンヲタはモン本人と同じで単細胞のノータリンばっかりだな。
アゴヲタよりはましだけど。とフォローしておく。

　　　　　　　　　　　|　単細胞のノータリンだな！
　　　　　　　　　　　＼＿＿　＿＿＿
||//　　.　　 　 　 ||　　　　　V
||/.　∧＿∧　　. ||　　　 ∧＿∧
||　 （　｀∀´）　.　||　　　（｀∀´　）
||　 （　　　　）　 /||　　　（　　　　）
||　 ｜ ｜　|　 //||　　　｜ ｜　|
||　 （_＿）＿）// .||　 （＿（＿_）

　　　　　　　　　　　　＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　　　　　　＼　　　　　　　 　＼　　　　／￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　　／　　 ＼　　　　　　　＼　＜ 　　ノータリン
　　　　　　　　　　/　　　　,. i ＼＿＿＿＿___＼　＼＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　　　　|　　　 /.| |＼||＿＿＿＿___||~
　　　　　　　　　　| .| 　 |　| |　 ||　 　 　 　 　 ||
　　_./⌒..───' ｜　/　| |　.||　 　 　 　 　 ||
　　__/⌒ 二二ニニ ノ　　Ｕ　 || 　　　　　　　||

まぁマターリしようや、しかし昨日から一気にレス増えたな。
ちょっと前は良い雰囲気だったんだが･･･。

俺はモンのドライビングはマンチャンとだぶってる。
だから速いとも思ってるけど、チャンプになるのは数年後って感じ

モンはいいよ。とにかく近年のＦ１にはいなかったタイプの奴だ。
Ｆ１ビジネス化の申し子みたいなよい子ちゃんばかりだった中
で、まさに異端児。貧困の国コロンビア出身、CART最年少チャンプ。
才能は早くから注目されていたが、Ｆ１ではまずとにかくアゴ
に一撃！敵に回し、チームメイトも敵に回す事になり、
さらにはＦＩＡまでも敵に回してしまうという（どれも必然的
だったかもしれないが）ちょっと考えがたりないんでないかい？
なやり方でとにもかくにも頭角をいっきに現す。
自分の言いたい事はおかまいなしになんでも言う奴。
どんな相手に叩かれても屈しない不屈の精神。
なんでも果敢に挑むチャレンジング精神。
なんと言っても走りが熱い！己の熱い魂が走りに込められている。
でもって意外にフェアな所もある奴。クールな所は意外にクール。
さらにいただけないポカも時々やっちまう。
でもてめーの走りだけはただ速くなるばかり。
こんな最高な奴はいないぜ。とにかく最高！！

オレは自分で言ってて痛くなってきたので逝きます。

きしょいな

>>289
禿に8はたかすぎ7で充分。
モンとゲイは7でしょ。
モンもあの戦力で優勝1回は低い。

>>306
モンは去年少なくともブラジルとドイツとアメリカは
勝ってたレースをトラブルで落としてる事をお忘れなく。
それから一年目という事実モナー。
もう少しまともにＦ１みれやな。

>304
ﾓﾝｵﾀと言うより信者だな

>>288
＞他のドライバーと1コーナー争ったら相手が引くはず

それは無いな。
チャンプ争い関係無くなったら平気でぶつけるようなヤツらばっかりだよ。

モンヲタ気持ち悪すぎ

モンがＦ１で成功するのは、ＣＡＲＴの走りを見ただけで
すでに、わかっていたことだけどね。

しかし、ずいぶんアンチが増えたなー。

>>311
ＣＡＲＴでの走りはあてにならん

アゴのあの行為は危険すぎる、もし、タイヤが触れたら、大変なことになるよ！
下手したらモンのレース人生が終わっていたかも？アゴは言っていることとやっている事が
違いすぎる、ジャックの時もフェアーにレースをするといいながらあきらかに自爆テロをしていたし、
FIAもちゃんとペナルティーっを与えるべきだと思う。F1はアゴだけのものではないのだから！

あの程度のブロックはそれ程酷いとは思えなかったけれど。

それよりもモントーヤにはもうちょっと冷静になって欲しいね。
モントーヤが勝つのを見たくて夜中まで起きてる方としては、
あれで終わりなんてのはやり切れないな。

>>314
昔はあそこまでのブロックはしなかった。明らかに一つ間違えれば命に繋がる事故になっていたと思われ。
アゴはよく相手のラインを幅寄せで抜かせないようにしているけど、本当に危険な行為だと思う。
セナやプロスト、ベルガ−、アレジなどはアゴより断然フェアーなブロックをしていたよ!
92年頃のアゴは今よりフェアーだった。

>モントーヤが勝つのを見たくて夜中まで起きてる方としては、
>あれで終わりなんてのはやり切れないな。

確かに。あれで見る気が失せた。
冷静にいけば、アゴとゲイなんて目じゃなかったのに。

せめてアゴを撃墜してくれないと（笑）

モントーヤは冷静だったと思う・・・。
１コーナーで突っ込みすぎてアゴに差し替えされたとき、
ちゃんとアゴのスペースを確保して上げていたじゃん。
だけど、モントーヤがインに寄ると
じわじわっとラインを詰めてブロック・・・。

最低だよ・・・。

毎レース、どんどんアゴを嫌いになり、そしてますますモンを応援したくなるよ。

モンはアゴ以外とは誰とも、ぶつかっていないもんな。
これだけでアゴがどういう走りをしているかがよくわかる。

>>319
ふぇるすたっぺんは？（ｗ

>>319
ブラジルＧＰのミハエルはそんなに酷くなかったと思うけど。
つーかモントーヤもスタートの時ミハエルばりに寄せてたじゃん。
その後接触した時もそれほど不当なブロックには見えなかったけどな。

俺は逆にモントーヤは相手がミハエルになると対抗心を剥き出しにし過ぎる。
もうちょっと冷静にやればチームメイトにだって結果で負けないよ。

しかしモントーヤファンってミハエルが相当嫌い見たいだなぁ。
気持ちは良くわかるけども。。。

まあF1でこうゆうﾗｲﾊﾞﾙ関係(速いﾍﾞﾃﾗﾝ対若く強気なﾄﾞﾗｲﾊﾞｰ)は久々だから面白いが。

あごのウイングぐらいは落としてほしかった

フェルスタッペンのは、わざとじゃないだろ。
モンもあの時は怒ってなかったしさ。
アゴの場合、本気で当ててくるから頭に来るんだな。

>>304
モントーヤマンセー！だね。

>>321
ルーキーイヤーで色々クリアしてきたように
アゴ兄さん相手にどこまで自分を落ち着かせて
シーズン見据えた戦いが出来るかだね。

>>324
直後は相当怒ってたけどね。

＞324
いや別にそれがどーこーじゃなくて

＞319でモンはアゴ以外とは誰とも、ぶつかっていないもんな。

って、書いてあったから揚げ足を取ってみた。
もうちょっと落ち着けって感じで(ｗ

モンオタが顎を非難するのは勝手だが今回ばかりはモン
が悪い。事実モンの発言に対して誰も返答orフォローし
てないし・・・
かなりイタイ

ファン・モントーヤ、過激トーク繰り広げる

ブラジルＧＰでスタート直後にミハエル・シューマッハと接触、ノーズ部分を破損して結果的に
優勝を逃がした形のファン・モントーヤ（ウィリアムズ）がその後強い口調で不満を暴露している。

「前のレースでは、俺がラインを空けていたにも関わらず世界チャンピオンは突っ込んでぶつかってきた。
しかしペナルティを受けたのはこっちのほうだった。今回はちょうど逆の立場になって同じように接触事故が起きたのに
奴には何のお咎めも無しだ。だいたい同じくらい速いドライバーがフロントロウに並んだら、最初の数コーナーで
バトルが繰り広げられるのは当たり前のことなんだ。そこにペナルティなんていうのがそもそも間違ってる。

俺はこのレースでポールポジションからスタートした。さらにレース中のファステストラップだって俺がマークした。
一番速い者が勝てないなんて絶対におかしいんだ。そうじゃないか。それともＦＩＡは誰かを勝たせたいと思っているの
かい…… われわれはいま、何がルールなのかを理解したよ。次はリベンジだ」

うおおおおモントーヤマンセー！もっとやれ！

一人称が「俺」になったか。
マスコミがキャラを作りはじめたな。

>>328
過去ログに両方の発言コピペに基いたモン擁護いっぱい出てるんだが･･･。
俺はフォロー云々よりモンもっとやってくれ、盛り上げてくれ派だけどね。

まあ、今回のアクシデントはモンにも過失があったように見えたね。
順当にいけば、手に汗握るいいバトルが期待できたんだが。
モンもモンヲタももっと落ち着こう！

よく見てないな。
アゴの卑劣な動きをもう一度よく見ろや。
優雅にして素早い動きのブロック、ぶつかってからも
ブロックし続けてるアゴの動きはまさに完ぺきな汚さだ。

ってかいい加減アゴ出場停止でいいっしょ。
これが94年頃だったら間違いなくアゴは出場停止だったね。
一度昔のFIAから叩かれてた頃を思い出させてやれば
あのオーバーテイクされそうなときやスタート直後の
危険な蛇行もなくなるでしょ。

そう考えるとハッキネンってよく我慢してたなぁ。
あのアゴ相手に。

俺はやりたきゃやれ派だな、89年ポルトガルみたいに
プロストがセナにスタートで幅寄せされてもその後持ち直して
セナを抜き返してお返しに幅寄せ仕返した、あのようなバトルが見たい。

んで、モンにもコース上でやり返して欲しい、ペナルティなんか出されたらしらけるよ。
モンもそんなニュアンスのコメントでしょ？

つっか怒ってるのはモンヲタじゃなく、アンチ顎では？

>>321
最初にスタート直後に幅寄せを開始したのはアゴです。アーバインも認めているよ。
>>334
アゴはFIAとコネクションで繋がっているのでよほどでなければペナルティーは出ません。
また、アゴがリタイアしない限りあまり赤旗にならんし。94年以降アゴの処分が大幅に減ったのもコネがあるため。
>>336
モンがあの行為をしたら、次のGPに出ることが出来ないと思われ。
アゴはもう少しフェアーにレースをして欲しいね。

要するにモン吉とアゴのタイマンに、親が口出しするんじゃねぇ、
てのがモン吉の言い分かな？
アゴは益々えげつなくなってきているし、モン吉は、やるならやるぞコノヤローだし。
おもしれぇよな。こいつら。

ハッキネンはアゴに対して比較的おとなしかったので、
モントーヤの激しい走りは、見ていてワクワクするよな。

38 名前： 音速の名無しさん 投稿日： 2001/04/03(火) 03:07
いえてる〜
あの後シューに抜かさせなかったのは気持ちよかったが、
あのオーバーテイクのしかたはスポーツマンとしてどうよ？

53 名前： 音速の名無しさん 投稿日： 2001/04/03(火) 17:08
>>38
モントーヤにそういう毒を求めてる奴はいっぱいいると思う。
今まではアゴに対抗できる毒がいなかったんだから。

54 名前： 音速の名無しさん 投稿日： 2001/04/03(火) 17:32
今までのシューの相手は、みんな最後には引いてくれてたからね。
シューもその辺の信頼関係を利用してたって感じするし。

モントーヤにはそれが通用しなかったってことだろね。
まるで、セナ相手にしてた時のシューだ。

55 名前： 音速の名無しさん 投稿日： 2001/04/03(火) 17:41
>>54
だから、94年セナが死んじゃって実現しなかった
新旧極悪同士の血みどろ決戦を数年後に
アゴvsモントーヤで見られたら最高なんだけどな。
そうはうまくいかないかな？
http://mentai.2ch.net/f1/kako/986/986219849.html

暇つぶしに見てたらこんなの見つけた。
実現してワクワクしてる奴多いよな。俺もその一人。

このスレの中には去年のいまごろ「モンゴリラ」といって必死になって煽ってたのもいるのだろうか？

いるだろう（笑
てか、俺もアゴマンセーな人非人だが、モントーヤも密かにお気に入りなのだから。
ハッキネンは速いが、なにしろお人好しなナイスガイだったからなぁ。

モントヤはモナコで遅そう

漏れも極悪で強いアゴマンセー派だが、モンも好き。
アゴがえげつなく勝てば勝つほど「さすがだ魔王シューマッハ」と思うし、
それに果敢に挑むコロンビアギャングモントーヤも「やるなわけえの」と思う。

モントーヤなんかよりフィジケラをウィリアムズに乗せた方が
タイトル争いが面白くなると思う・・・
モントーヤって激しいだけで天性の速さは感じられない。

>>344
モナコGPで速いドライバーてドライバーの才能が豊富な人が多いよね。
アレジやセナ、シュー、ジル、フィジコなんかもモナコ初めて走って
凄く速かったしね。俺の中ではアレジがティレルでモナコは走っているのみて
マジおどろいた、あと92年の予選も凄かったな!モンは去年どうだった？

ハゲ二匹はモナコで目を見張るようなパフォーマンスを示したこと無いな

>>347
ファステスト直後にあぼーん

>>346
フィジケラがモントーヤのように
アゴを本気にさせられるか疑問だな。

Ｆ１見てる人から見てＣＡＲＴのカテゴリーってどのくらいの位置なの？
Ｆ１より下でＦ３０００より上ぐらい？
世間一般にはどう位置付けされているのかな〜って気になった。
アメリカの人はＦ１よりＣＡＲＴの方が
上のカテゴリーって考えてると思うけど・・・・・どうなの？

>>347
そうですね、あとアーバイン、ツル―リ、ジョニーなんかは予選はかなり速い。

ペヤングもモナコは速いぞ。･･･なぜ誰も言わない。

モントーヤ好きもアンチも、今のF1を盛り上げるのに
1番貢献しているのがモントーヤだってのは否定しないだろ？
本気でミハエルに勝とうとする奴他にいるか？
つまらんぞ、モントーヤいなかったら。

わるれてました

>>354
禿同！

>>354
俺はモントーヤは好きだし認めているけどモントーヤヲタは嫌い。

ラウダ、プロスト、セナ、シューマッハなどと比べると、モント−ヤは頭悪すぎる！
多分大成しないと思う。
才能はあるけど、馬鹿じゃなー！

>>358
最強のバカ、マンセルをわるれてないか？

>>359
忘れてました！
モンちゃんには大馬鹿2号として、これからも笑わせてくらはい！

でもマンちゃんは大馬鹿だけど愛嬌あったぞ！！

「！」多すぎ

マンセルだったらキレて帰りそう

バトンをベンチマークとし、一発の速さを比較する

フィジコ＞ツルーり＝モン＝バトン＝ラル汚

2002年04月03日(水) ヘッド、アクシデントはモントーヤのミス

ブラジルＧＰ終了後、オープニングラップのターン４で発生したモントーヤとシューマッハの接触を
モントーヤはミハエルの責任であると厳しく非難していた。
しかしながら、ウィリアムズのテクニカル・ディレクターであるパトリック・ヘッドはモントーヤの責任である
可能性が高いとオートスポーツ誌にコメントしている。

「きちんとビデオを見返してから結論を出すべきだが、モントーヤのマシンは後ろにいたのだし、彼が右手に
動くにはあまりにも接近しすぎていたと思うよ。車載カメラなどできちんとした検証をすべきだが、いずれにせよ
それで多くのポイントを失い、そしてレースを台無しにしたことは事実だよ。チャンピオンを獲得するならば、
まずは他のマシンと接触しない。これは鉄則だよ。」

2002年04月03日(水) モントーヤ、リベンジを誓う

ブラジルＧＰのオープニングラップターン４でのアクシデントで、レース後シューマッハを痛烈に批判していたモントーヤは
次のようなリベンジを公言している。
「これでルールはハッキリした。1〜2コーナーにかけて僕は彼にスペースを与えた。そして彼は僕の前を横切ったんだ。
だから次は僕が同じ事を彼にする番だよ。」

2002年04月03日(水) ＭＳ、再度レーシングアクシデントを強調

ブラジルＧＰのオープニングラップでミハエル・シューマッハとモントーヤが接触しているが、
レース後モントーヤはシューマッハを非難していた。
レース後シューマッハはレーシングアクシデントであるとコメントしていたが、再度レーシング
アクシデントであることを強調している。

「彼がレース後の興奮やまぬ中でああいった発言をしたのは仕方ないことだよ。
ただスチュワートは何度も今回のアクシデントを点検して、そして一切のアクションを
とっていない。つまりファン・パブロの考えとは違った見解を持っているといった証拠だよ」

はっきり言って2000年以降糞なアクシデントが多すぎる（スタート）
理由としては特別ずば抜けた強さを持ったコンストラクターがいないことか（理由になってない？フェラーリ除く）
顎も96年にウィリアムズいって何連覇かしてさっさと引退すりゃよかったのに

同じ馬鹿でもマンちゃんはモンと違って愛すべきドライバーだったよ・・・

ライオンハートひげは、カナダGPで頭ぶつけていたな！
やっぱあんたがI　ａｍ　NO1だ。

『愛すべき馬鹿、マンちゃん』スレになりつつある？

アゴがいなければモンはただのクレイジードライバーだ。
でもアゴをつぶしてくれるのならば俺はモンを応援するぞ。

顎は危険なのは確かだと俺は思うな、だいたい顎のブロックの一番逝けない所は
ブレーキで進入を詰めてきた相手の走行ラインにかぶせることだと思う、それも
読んでいてあらかじめかぶせておくならまだしも完全に飛び込んできてる所にあ
とから気付いてかぶせる、これでアクシデントが起こらない方がおかしいよ
しかもいい具合にレーシングアクシデントと解釈してくれる、主催者も顎ﾏﾝｾｰな
のか？と疑いたくなる事ばかり、まあフェラが強ければF1盛り上がると思ってる
所もあるだろうけど

>>372＞アゴがいなければモンはただのクレイジードライバーだ。

いや、アゴがいなければ、モン吉は今年開幕3連勝していると思うのだが・・・

今更なんですが、今回のモンと顎の接触あれどこかで見たなと
思ってたらマカオF3のミカと顎の事故とそっくりなんですが、
ビデオでみたら顎はラインを始めラインをインに少し寄せたが
アウトには車1台のスペースなく、モンがインに振ると確認して
思いっきり寄せてきた、これはかなりノーズがクイックな動き
してたので間違い無い、仮にモンがアウトに振ってたら顎は
アウト側に同じ事してたと思う。だからあの場所では抜くのは
無理だったと思う、結論顎は汚い。
マカオF3と今回のブラジルGP似てないかな？

私は、今までこのやり方で上に上り詰めてきた！ハッキネンは私を抜こうとしたからやったまで、
フォーミュラのテールは武器にもなるんだよ。また、ハイノーノーズも使い方一つで槍になる、
ブランドル君、君が遅いからぶっ刺してしまったんだよ。またヒルやジャックも
私からチャンピョンを奪おうとしたからやったまでだ！モンも俺の首を狙うなら何度でもテールで殺してやる。
イモラが楽しみだ。

こう言ってる日本人ジャーナリストもいるけど、どう？

「モントーヤ本人は兄シューのマシンとぶつかったようなことを言っておりますが、あれはどう見ても
当たっていません。その点は「なんの衝撃も感じなかった」という兄シューのコメントのほうが事実でしょう。
モントーヤは破損の衝撃を兄シューとの接触の衝撃と勘違いしたんじゃないかと思います。」

問題はウィリアムズのフロントウィングだってさ。

リアタイヤにかすめたんだろ。

>>377
>>365でパトリックがモントーヤのミスだと発言している。
「ビデオを見ないと･･･」とは言ってるけど実際は確信があると思うよ。
確信がなければドライバーの士気を考えてああいう発言はしないでしょう。

>>377
すごい盆暗ジャーナリストですねｗ
顎がアレをやっているうちはいつかは重大な事故につながると思う、俺は
ぶつかるぶつからない以前にあの寄せ方見た瞬間「最悪・・・」って思わ
ず声出たよ

>>375
ハッキネンはマカオですでにそれを経験済みだったので
Ｆ１ではいらん接触は避けれたわけだ。

リプレイ何度かやってるの見たけど、接触と言う程のものは無かったよね？
接触したにしては不思議な取れかたしてたし。
>>378に同意。

>>380
ﾜﾗﾀ と。

>>380
同意。
またぶつかるのか？って思ったら案の定・・・。
たぶん右のエンドプレートが
アゴの右リヤの内側タイヤのサイドウォールにかすったんだろう。

>>381
禿同としかいえん・・・。

スタート時のモントーヤの幅寄せは危険じゃないの？
どうもこのスレのヲタさんたちは独善的な気がする・・・
パトリック・ヘッドがミスだったって言ってるんだからさぁ。。。

「独善的」と言いたいだけなのじゃないカト。

>>385
日本語おかしいカト。

サンマリノGPでまた同じ事が起こると思われ。今度はラルフかな？それともまたモンかな？
マカオから経験を積んできたアゴ兄は確実に相手をやることが出来ると思われ。

文句があんなら抜いて見ろよ〜
上手けりゃ当たらずに前に出れるﾀﾞﾛ？

>>384
スタート幅寄せはアゴルールに従っただけ。
問題はS字脱出で並ばれようがライン空けたモンに対し
アゴは裏ストレートの真ん中で寄せてきたってことでしょ。

これはファン心理なら腹立つのもしょうがないよ。

このスレでモントヤを過剰に弁護して、アゴを叩きまくってるのは
モントヤファンじゃなくてモントヤをだしに使った
単なるアンチアゴですのでスルーして下さい。

モントヤファンとしても、あの一方的な自己弁護と過激な復讐発言は･･･
更にモンちゃんに惚れちまったかも（・∀・）ｲｲ!!
もっと笑いを取れる天然さを加味して、めざせマンちゃん2世！

>>389
＞問題はS字脱出で並ばれようがライン空けたモン
並ばれたから空けた訳でしょ。
その後の顎ブロック時は２台が並んでなかったじゃん。
対比できないよ。

俺が言いたいのは何か事がある度にアゴのせいにするのは違うんじゃないかと。
もちろん接触はアゴとの接触だし、キレる気持ちもわかるけど。。。
>>365、>>367読んだら今回はアゴに正当性があるように思える。
まぁ>>390さんの言うとおりならそうなのかもしれないけどね。

モンも今回の接触でアゴがどういう走り方をするか
よくわかっただろうから、次回からはちゃんとやってくれるよ！

>>375
はげ同
アゴアクセル緩めただろ。

>>391
やろうとすればライン閉じることは出来たんじゃないかな？
あれはフェアだったってアゴ兄さんもコメントしてるし。

まぁ俺もそんなにこの事故に拘りたくないけど
この先モンが対アゴ兄さんのオーバーテイクをどうクリアして
いくかには注目してます（ｗ

マカオはファイナルラップ、ブラジルはオープニングラップ
違いを理解しよう

最後であれ最初であれ、アゴが前に行かせたくなくて
ラインを（ミラーで確認してから）急激に変えたのは見え見えだ。

アゴの幅寄せで、モンのフロントタイヤとアゴのリアタイヤが接触したら大変なことになっていたね。
たしか、ジル・ビルヌーブて前を走っていた車のタイヤに乗り上げて亡くなったんだよね。
昔のマシーンと今のマシーンは違うけど、ストレートの最終でぶつかったらマジでやばかったと思う。
また、フロントウイングが壊れた場合でも、ダウンフォースが無くなるからかなり危険だね。
94年のサンマリノでローランドのウイングか壊れてブレーキがほとんど効かないまま事故を起こしたわけだし。
アゴは、もう少しフェアーにレースをするべきだと思う。もし、あそこでモンに抜かれてもモンをまた抜き返せば
良いと思うんだが。

ま、これからモントーヤがどういう風にミハエルに対処して

走るかに期待！！今度は勝ってくれ！

アゴは卑怯。
いい加減あのような蛇行はもう見飽きた。
アゴがあくまであれはフェアだと言い張るなら
レギュレーションで蛇行してのブロックを禁止にすれば良い。
特にアゴの様にスリップストリームから抜け出てきたマシンの
ラインを塞ごうとするような行為は危険極まりない。

>>400
禿げしく同意
あと、アゴは自分一人のレースと勘違いしている。イタリアGPではオープニングラップで
スピードを上げたと思ったら急に減速、そのせいでバトンが犠牲になったし、FIAはもっと
ペナルティーを与えるべきだと思う。もし、この先このような行為を見逃していたら、大きな事故
が起こると考えられる。

F1ドライバーって下手になったねぇ。
１０年前ならあれくらいのバトル日常茶飯事で自分の車は壊さなかったもんだが。

>>398
つーかモントーヤが無理する必要は無かった
>>400
子供が駄々こねるようなレギュレーション変更
だな

>>402
１０年前のドライバ−が今のドライバ−よりうまかったか
どうかはしらんが、少なくとも当時のライバル同士もつばぜり合いや
接触はよくあったと記憶している。
また（少なくとも漏れは）アゴの様なえげつないブロックのやり方は
見たことはない。（知ってたら教えてください）

今ビデオ見直したけど、明らかにモンのミスだと思う。
モンがまず左にハンドルをきり左から抜こうとした。
それを見てミハエルも左へブロックしに行ったわけだけど
この時すぐにモンは右にハンドルをきればアゴはルール上
一度ラインを変えているから無理だったので
接触することなく抜く事が出来たはず。
だけどモンは更に左にハンドルをきってる。
それに対してミハエルも当然ブロックに入った。
だがこの時点で２台が近づきすぎていたため
慌ててモンが右へハンドルをきったがわずかにフロントがかすってしまった。
やはり今回はモンのミスだと思う。

禿チェロとゲイのときに比べると、パトリック・ヘッドまで弁護させちまう微妙さで、
本っっ当にアゴ兄さんってウマイよなぁ……。

98年のカナダでデイモソがアゴマッハにやったことに比べれば（w

っていうか自分から追突しといて
前の車が悪いという方がむちゃじゃないか？
べつに前の車が急ブレーキかけたわけでもないんだし・・・
車間距離に注意を払うのは後ろの責任だろ。

まぁモンが近いうちに同じやり方でリベンジするって言うんだから
黙っておこうよと言ってみるテスト。

>>404
記憶に残ってるのは何年だかのモナコでのセナのブロック。
って、あんまり覚えてないけど誰かが語ってくれるでしょう。

>>407
よく覚えてるねぇ！禿同
あん時ヒルはコ−ス上で踊るようなブロックだったねぇ。
またそれを強引にオ−バ−テイク＋シケインショ−トカット
するアゴもすごかった。

ってかそんときはアゴもやりたい放題やったよ。
ピットアウトでＨＨＦは押し出すはペナルティ−食らうわ
それでも優勝するアゴはすさまじかった。

>>410
あくまであたしのイメ−ジやけど、
当時のセナのブロックは今のトゥル−リのブロックとにている気がする。
アゴみたいにラインかえまくるというよりわがのレコ−ドラインを
いっさいかえないというか．．．．

最初にアゴのブロックが「こいつえぐいなぁ」と感じたのが
９３年ポルトガル。ラスト１０周ぐらいから、２位のプロストの方が
明らかに速いのにかかわらず、今よりひどいブロックしてた。

当たり前だがブロックも技術なんでない？
抜かれそうだからブロック、陸上競技でも
モータースポーツでも当たり前のような気がする。
なのにそれに文句いってる人って…

>412
おや？あなた結構コテコテの関西人じゃありませんか？
いや、だからなんだと言う訳でもないんですど。『わが』を使うあたり・・・

'93のポルトガルでの教授は、アゴに付き合ってあげてるという感じがしないでも無い。
無理して抜く必要も無いし。教授がアゴにブロックの練習をさせていた、とか（笑

もし、モンがアゴに対して同じ事をしたら確実にペナルティーが取られていたと考えられる。
F1て昔からフェラーリに甘いよね。それから、アゴは94年以降からFIAに近づきバーニーやマックス・モズレ−
と友達関係を築いたから大胆なことをしてもペナルティーの対象にならなくなった。
モンのマレーシアGPでのペナルティーは絶対におかしいと思われるよ。

＞412はセナヲタってことで。

>>412 >>414
93年ポルトガルのアゴに対して
プロストは「あんなやつらと一緒に走るのは沢山だ」
と吐き捨ててなかったっけか？

>>413
セナや他のドライバーは、幅寄せするのではなく、自分のラインを保ちながら
ブレ−キングで相手を抜かせないようにするのが普通。
例えば去年のベルギーGPで言うとアレジがラルフとバトルしていたけど、
アレジはセナと同じくラルフに対して幅寄せをせずにブレーキングで相手のノーズを
抑える感じ、それに比べてアゴは、同じベルギーGPでハッキネンに対して幅寄せのブロック
をしていた。ハッキネンも手を上げて怒っていたし、やはりアゴのブロックはフェアーじやないね。
アゴの場合抜かれるくらいなら自爆してやるてな感じがする。また、セナやアレジに比べると
ブロックする美しさがない感じがするよ。

やっぱりこのスレはモントーヤヲタじゃなくてアンチアゴのスレか・・・
アゴ専用スレとかないのか？あーうざ。

>>419
本当だ。　418とかちょっとイタすぎる。
ここモンちゃんすれなのに。
ほんと、うざいね。
しかし、モンちゃん、これからも大いにやってくらはい。

アゴヲタうざぁ〜〜〜〜〜

ほんとほんと　>>419
俺はモンちゃんマンセーだけどマイケルのブロックが汚いとは思わない。
モンちゃんだって去年のA-1リンクで散々やったじゃんか。

簡単に抜かせるような奴は単なる”ドアボーイ”だよ。

>>422
うむ。今回のＧＰのアゴのブロックはえげつないが汚くは無い。
モントーヤもスタートでアゴ張りの幅寄せしたし、どっちもどっちだった。

とりあえずアゴへの文句でこのスレが埋まるのは嫌。
もう少しマターリしたいよ。。。スレが寂れるのはもっと嫌だけどさ。

>>422
俺はあの時のモントーヤのブロックは悪あがきにしか見えなかった。
俺的にはあれは良いバトルには入らない。

みんな去年のA1リンク直後とは、正反対の反応ですな。

俺は去年も誉めてないけどね。

モンちゃん、もっと陽気な馬鹿になってくれ。　頼むよ。
次回も楽しみにしてるぞ。

>>426
いや、そうじゃなくってさ
去年は「モントーヤは逝ってくれ！」とか「危険なサル」だとか
批判だらけだったわけでしょ？

今回、同じアゴと接触したわけだけど
１年も経ってないのに、批判されているのはアゴばっかしというのもね・・・
風見鶏みたいなのが多いのか？この板は。

というか、とりあえず「ｱｺﾞが悪い！」としておくと丸く収まる。

>>428
そういえばそうだったっけ？（ｗ
俺アゴヲタじゃないからモントーヤ氏ねとかは思った事ないけど
去年のは純粋に面白いレースを期待する身としていただけなかったな。

スタートで前に出たところで独走できず、ブロックするしかないのは
今のミシュランタイアの特性上仕方ないと思う。

去年も走り込んでるうちにタイアのパフォーマンスがあがってファーステスト
出したりすることが多かったでしょ？

”序盤さえ押さえられれば”と思う気持ちがモンちゃんのブロックに
現れてる気がする。

(A-1でマイケルを押し出したシーンは、カウンターあてて四輪ドリフトで
しのいで欲しかった。　'86ハンガリーのピケみたいに。)

2002年04月04日(木) モントーヤ、ＦＩＡの裁定は受け入れられない

ブラジルＧＰのオープニングラップターン４でモントーヤとミハエル・シューマッハが
接触したアクシデントに対し、モントーヤはレース後にシューマッハにペナルティを
与えないのは疑問であると怒りをぶちまけていた。

彼の怒りは現在も収まっていないようで、オートスポーツ誌の彼のコラムでは
今回のアクシデントを次のように語っている。
「ＦＩＡはマレーシアで僕にあまりにも厳しかった。そして今回ミハエルが罰せられなかった
ことで再度代償を払ったことになる。これで僕はミハエルがしたことで2戦連続その代償を
支払う羽目になってしまった。こんなこと全く受け入れることなんて出来ないよ。」

　　　　　／＼⌒ヽﾍﾟｯﾀﾝ
　　　／　 ／⌒)ﾉ ﾍﾟｯﾀﾝ
　 ∧＿∧ ＼ （(　∧＿∧
　（； ´Д｀））'　））（・∀・ ；）
　/　　⌒ノ　（ ⌒ヽ ⊂⌒ヽ
.（O　　 ﾉ　)￣￣￣( ）__ 　）
　）_）＿）（;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;）（＿（

2002年04月04日(木) ベルガー、モントーヤこそＦ１に必要なキャラクター

ＢＭＷのゲルハルト・ベルガーは、ここ数年ドライバーやチームの個性がなくなり、
画一化されてきたといわれる現代Ｆ１にこそモントーヤのようなドライバーが必要であると
コメントしている。

「モントーヤのこうしたポジティブなやり方は本当にクレイジーだよ。彼には本当に才能があり、
真のファイターでもある。さらには南アメリカ特有のアグレッシブでかつ熱い血が流れている。
彼のような性格は今のＦ１に必要なんだ。彼はマシンの中では野獣と化す。
だからこそ彼と契約したんだ。」

今回の接触は、どちらかと言えばモンちゃんのポカだと思ってるけど
それでも、真正面からアゴを非難して、あまつさえリベンジしてやるなどと
言い放つモンちゃんには激しく萌えてしまいます。

かつてセナがデビューした頃、周りのドライバー達から「ヤツは危険だ」
と非難され続けても、強気な態度を崩さなかったように、
とことん我侭で攻撃的なドライバーになって欲しい。
速いだけの優等生ドライバーなんて面白くないと思ってる。

そうだ！　モン吉。
ひたすらわがままで馬鹿なクレイジー野郎でいてくれ。
でないと、つまらん。

ベルガーこそF1に必要なキャラクター。
好きでした。

>436
そんなアナタにこのスレをおすすめします

http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/961948617/

かなり沈んでますけど……

>>436
でもチャンピオンの器ではありませんでした。
むしろネルソン･ピケの方が今のF1に必要なキャラクター。
全盛期は文句なしに速かったしジョークは下品。
セナをホモのタクシードライバーといい、マンセルは逆クレバーといい、その奥さんまで罵倒。
自分の走りを邪魔したエリオ・サラザールにテレビの前で殴る蹴るの嵐
もちろんバニー・エクレストンとも口喧嘩はあたりまえ。
ピケのような自由奔放なヒーローが欲しいよ。

ピケットとモンて肌の色が一緒だね！

>>439
YUU発見！

週刊嘔吐スポーツでモンは自分のふがいなさに怒っている
とか書いてあったんで笑った。
スタート時のモンのへなちょこな幅寄せに萌え。
次はピットウォールでアゴサンド、きぼーん。

モンが冷静になればいいとか言うけど、そんなんつまんなく
なるだけだぞ。モンの熱さ、クレイジーさがモンの魅力であり、
しいてはモンVSアゴの魅力を演出し、さらには今のＦ１を
おもしろくしてる面が少なくともある。
モンが冷静になっちゃえば、バトルも減って、またピット作戦
バトルで順位が決まり！接触さけるため無駄な追い越しはなし！

そんなちょい前にあったような退屈なレースが見たいのか？
やっぱり見たいのはテールtoノーズ、サイドbyサイド、
ホイルtoホイル、ブレーキング競争...etcの熱いバトルだろ？
熱くてクレージーなままのモンでいいじゃないか。
冷静になる必要なんてないよ。

そんな熱いバトルをモンとやり合う事を否定するような卑怯な
威圧的危険行為を、また行いだしたアゴは非難されて当然だろ？
アゴが汚くてもいい。それはそれで好きだ。
だけどそれはバトルを行う中での汚さ（狡猾さ？）であって、
自分にとってリスキーなバトルを行う事を否定する手段として、
相手に接触か引き下がるかの完全な二者択一を強要する卑怯な
威圧的危険行為を再び始めたことは非難されて当然。
ストレートのまだ途中であとからあとから相手のいこうとする
ラインを完全に消す。スタートでハナから完全にかぶせにいく。
最低なやり方。幅寄せ以下。
バトルが成立しない。
汚いやり方でもギリギリ一線で相手のラインだけは残すとか、
そういう走りをしてくれなきゃ。
丸くなったふりしてんならさー。すぐむきになって汚いやり方
すんなや。だから偽善者よばわりされるんだよ。
年長者にもなった事だし。
たまにはバトルとはこういうもんだってうならせてくれよな。

以上、最後スレ違い＆長文、スマソ。

>>442
冷静になれという意味が違うだろ
アグレッシブさを無くすんじゃなくて
駆け引きを覚えろってことだ

>>443
威圧的危険行為に駆け引きで望めるか？引くしかねーよ。
モンだってずっとレースしてきてんだから、
バトルの駆け引きぐらい腐るほど知っとるだろ？
２コーナーでアゴのライン明けつつも次のストレートで抜き返す
事を考える、これが駆け引きを知ってる証拠だろ？
ほんとのアフォなら２コーナーでクラッシュしてるよ。

>>444
４コーナーでアウトに逝かなかった時点で駆け引き失敗

>>445
アゴはアウトもおさえられるように半車身ぐらいアウト側
にいたろうが。
モンは裏の裏を突いたと思うよ。
アゴは裏も、裏の裏もおさえれるような走りしてるんだよ。

>>446
フェラーリの車幅はコースの幅ぐらいあんのか？
べったりイン側を押さえてただろ

>>444
駆け引き知ってたらあそこではいかない
次の周の1コーナーでいく
抜かれてムキになった時点で負け

>>447
モンより半車身アウトな。
べったりインにいた時はモンがインに振った後。
ぶつかってから。
モンがインに振るまでアゴはアウトにも牽制いれる動き方してたよ。

>>448
スリップに入ってるのに逝かないようなチキンは問題外

>>448
完全な結果論。ヘタレな野球解説みたいなのはやめてくれ。

＞モンより半車身アウトな。
そーゆーことね

けどアウト側にスペース出来るようにアゴをもっとインに誘導するのが常套手段では？
アゴはまたーりインに寄せてから急激にインを閉めてもペナルティを喰らわないことを２０００年のベルギーで確認してるし
それにあの時ハッキネンはぶつからなかったぞ

>>450,>>451
1週目からムリしすぎる奴は速くても勝てない
速く走るためだけにやってるんなら話は別だが

だいたいあそこでインを閉めるのは誰の目にも明らか
またアウトに振っても刺しきれないのも明らか
ムリしなけりゃそのうち抜けるんだから暴走としか言
いようが無い

＞ムリしなけりゃそのうち抜けるんだから暴走としか言
いようが無い

ラルフは抜けませんでしたが？

>>452
だから、先にインに誘導してもギリギリぶつかる寸前までインに
被せないのもアゴのやり方。そのベルギーがたしかそうだよ。
ハッキネンがチキンでブレーキ踏んだからからぶつからない
抜けないだけ。

>>454
ラルフより速いと思ってるんだろ？

>>456の追加
＞＞ラルフは抜けませんでしたが？
↑これこそ結果論だと思う

>>456
仮にモン＞ラルフでも
同じマシンに乗ったラルフが抜けなかったのだから
モンでも抜ける保証はない
だいたいあの状況で仕掛けに逝かないような奴が１周回った後に挑めるとは到底思えない
さらにアゴの序盤のペースを考えればやはり抜くチャンスなどない

>>453
一、二周目無理しないって、そこが一番のチャンスだろ。
予選のタイム差からしてアゴ相手に抜き返すのが難しい
のはわかってたはず。チャンスでいっただけ。
チャンスでいかないヘタレドライバーでも応援するスレへ逝け。

>>457
結果論ではなく事実です。
君は一体何の根拠があって２週目の１コーナーで刺せると言うのだ？

>>458
それを言い出せばキリが無い
ただ俺はムリするよりは我慢したほうが
ベターだと思うだけ（あくまで俺は）

>>461
完全にスリップに入ってる状況で我慢しろと？
レーサーに直線でアクセルを緩めろと言うのか？
そいつは何しにサーキットに来てるんだ？

>>460
俺は1コーナーが1番いき易いと思ってるから

>>459
457じゃないけど
あのコーナーではあれくらいのスリップから抜け出して
抜きつ抜かれつの名バトルけっこうあるよ。
アゴ自身も９３年にジョニーとやりあった。
ジョニーはクリーンだった。

ぶつかった事にスポットが当たっているようだが、
そもそもその前にモン吉がミスしてアゴに抜かれたのが
間抜けなだけじゃないのか？

アゴのブロックがえげつないのは分かっているだろうに。
2ストップ作戦だったのに、1ストップ作戦だったアゴに
前に行かれてしまった時点で負け。

>>462
そんなこと言ってないし
だいたい踏めばいいってもんでもあるまい

>>463
それには同意
けどそれは最終コーナーで巧く抜け出してアゴのスリップに潜り込めた場合の話
訪れるかどうかワカランチャンスを待つより目の前のチャンスに賭けるのは当然だと思うが？

>>467
だからあそこをチャンスと思えるか否かの差だろ？
俺はそう思わないだけ

>>466
直線では踏み込む意外にやることはないぞ？
セナのように後を脅す場合は別だが（ｗ

結果＝アゴ、ペナルティもんの汚さだが、FIAが・・・

モンはどうすれば・・・本人のいうように
やり返すしかないのか？
これじゃほんとプロストに対抗するセナの二の舞、汚い奴に、、

>>470
アゴの動きはルール違反じゃないよ
そもそも問題はマレーシアでスチュアードが不可解な判定を下したからだ
あれはアゴも認める不公平な判定

ビデオで事故シーン見てみたけど、アゴマシンてかなりクイックな動きしてるねぇ。
他のマシンでもあんな動き出きるんだろうか

>>472
Ｆ１ならあれぐらいの運動性があって当然だと思うよ

>>442
また蒸し返すのかい（；´Д｀）

アゴと他のドライバーのブロックを比べてみてください、例えば、今までのチャンピオン
があのようなブロックをしましたか？折れもある程度のラインの幅寄せは分かるけど、
あれはやりすぎ！ドイツGPでベルガ−がアゴやヒルとバトルしていたが相手のラインを
うまく消すような感じでブロックしていたよ。また、横に並ばれても決して幅寄せして
抜かせないような行動はしなかった。アゴの場合は、このまま折れを抜こうとすればぶつかるぞ
てな感じで、幅寄せをしている。せめ一台分ぐらいのラインはあけるべきだと思う。
もし、周りのドライバーがアゴに同じことしたらアゴは死ぬところだった言いながら
キレまくると思うよ。そして、いつも大事故が起こると考えられる。

いい加減ｳｻﾞｲんで別スレ逝け

ミハエル・シューマッハ　そんなにダメ？
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1000499890/

>>476禿同
モントヤファンのふりしたアンチアゴは頼むから別スレに逝ってくれ
アゴ叩きスレなら他にあるだろ

>>477
ふりというか、モントヤファンでアンチアゴなんじゃない？

2002年04月05日(金) モントーヤ、目には目を

ブラジルＧＰオープニングラップのターン４での出来事が怒り収まらないモントーヤは、
オートスポーツ誌にＦＩＡ批判とシューマッハ批判を続けている。

「ＦＩＡは今後こうしたアクシデントをきちんと判断するためにもレース経験のある人間を
スチュワートとすべきだよ。そのドライバーの功績や在籍チームは関係なく、全ドライバーを
罰することができることが必要であり、同様のミスに対してはペナルティを常に首尾一貫して
課すことができる公平性を持ち合わせていればいいんだ。
今後ミハエルとホイール・トゥ・ホイールになった時のドライビングは僕自身変えるしかないと
思っている。僕はブラジルで第１コーナーではフェアに戦ったつもりだ。ただ彼がしたことは
明らかにフェアじゃなかった。ミハエルがブラジルでしたようなことが許されるならば、
僕は今後同じやり方を彼に対してはやるまでだ。ただもちろんフェアなドライバーにはフェアに
接するよ。」

目には目をｷﾀ━━━━（ﾟ∀ﾟ）━━━━!!!!!!

モンが上のように目には目をって言うんならアゴ兄さんをこれ以上
汚い、卑怯だって叩かないで黙っておこうよ。

もしモンが同じ様にやり返して勝ってもそれじゃ手放しで喜べないでしょ。

>>476
>>477
アンチアゴであろうとなかろうと
ここがモンスレであり、モンの目下のライバル
であろう相手がアゴならばアゴがたたかれるのは必然でしょ？
まぁマタ−リいこうよ。

>>479
ドライバ−の視点でみた場合、モンのその発言が事実だと
したら個人的にはモンの心情が理解できる。

>>481はなんかおかしなことを言っておるぞ。
まぁマターリいこうよなんて言われても・・・
アゴたたきつつマターリなんかできないとおもふ。

アゴたたきは、アンチスレでしる　ってのは必然でしょ？
まぁマターリ移行よ。

>>482
そしてこうした攻撃性を支持するベルガーとヘッドがいる限り
モントヤはこの姿勢で問題ない、と。

しかしシュー兄弟のバトル、やっぱり川合ちゃんが言うように
兄貴は三味線ひいてたのかな。だとしても一度は無理に抜こうとして欲しかった＞弟
モントヤなら必ずトライするはず。また、その姿勢こそフランクがやってほしいことだろう。

モンには卑怯なドライバーになって欲しくないよ！
モンはモンであり続けて欲しい。
今のF1にはモンのようなファイターがいなくては面白さが半減してしまう。

ベルガ−とヘッドはチ−ム側の人なので
又別の意見があると思う。特にヘッドの立場なら
むしろ結果を出す意味で接触はさけてほしいんじゃない？
（二人がモンを支持しているならｽﾏｿ）

つーか、モンなにグダグダ言ってんの？
ターン4でフロントウイング落ちたのは明らかに自分の
ミスなんじゃん！？小学生の逆切れでもあるまいしさー。

これ(・∀・)ｲｲ!!(・∀・)ｲｲ!!
http://k-server.org/beauty7/book.html

ワシは果敢にアタックし続けているモントーヤを支持する。

結果論でしかものを見られない、えせ評論家は逝ってよし！！

ほんとに…

氏ね、アゴヲタ！
なにしゃーしゃーと言ってるんだか。

俺も応援してるよ。果敢に攻めるのもいいけど、
もっとクレバーになってくれるといいよね。
もったいないじゃん。あと、コメントとかで
自分を客観的に見ないで、批判とかを繰り広げるのは
どーかなーってさ。

>>491
マンセルの信者の俺としてはクレバーにならない方がいいな

前々から思ってたけど今回のでハッキリした、顎って以外と隙だらけなんだね
その隙を逃さず果敢に攻める、モントーヤは素晴らしい。このままの調子で行
って欲しいね
この先ぶつかることもあるもあると思うけどここで引いたら顎の思うつぼ
つーか他のドライバーももっと攻めて欲しいね、今のドライバーってハッ
キリ言って抜き所以外は「休憩」時間なんじゃないのか？
隙があればどこでも…ってモントーヤが見ていて面白い理由わかるよ

顎…頼むからブレーキングのラインを潰すのだけは止めてくれ、あれはマ
ジでしゃれにならんよ。あれがフェアだと言うなら俺は顎が引退するまで
F1観るの止めても良いと思うぐらいだ

>>493
前にいるかぎり塞ぐのは別に悪いことじゃないよ

前からあちこちで言い続けているんだけど、
アゴは追いつめられるとすぐボロを出す。
追いつめるのはうまいし、単独では最強だろうね。
でも、いざとなると足がすくんで駄目なタイプ。
だから、あれだけ周りを自分の好きな様に固めるんだよ。
不安なんだろうね。

>>493
ブレーキングで飛び込んでくる相手のラインふさぐのだけは絶対×ですよ

とにかく危ない、最大減速で飛び込んでくる前に自分より遅い車が入って
きたらそれ以上どうしようもない、立ち上がりで前ふさがれたらアクセル
戻すだけだけどフルブレーキングに「それ以上」は無いんだから

>>496
相手が圧倒的に速いなら塞ぐのは危険だが、顎を抜くような状態
つまり同レベルの争いで
塞ぐ余裕がある状態で突っ込むのって抜く奴の突っ込みすぎな
だけでしょ。
並んでブレーキング勝負ですよ。

またループしてるし。。。
今回はもういいじゃないかよ。
そんなに不服だったらチーム側が何かアクション起こすだろ？
でもそれがなかった。パトリックの発言からもモン吉のミス、
少なくともモントーヤが言うようなこととはチーム側は思ってないわけだ。

こんなこと言うとアゴヲタとかいうやつまで出てくるしさー。
そういうこと言う奴がアゴヲタなんだって。
アンチもマンセーも両方アゴヲタ。この板じゃアンチの方が多そうだがな。

つか、このスレのモンヲタはアゴヲタやセナヲタ以上に見てて痛いな･･･

>>497
アゴは並べないようにするから問題だと言っていると思われ。

>>499
本当にモンヲタかどうかも怪しいがね。
俺はアンチアゴ（≒アゴヲタ）が何度も蒸し返して煽ってるんだと思う。
と、信じたい。。。

なんかミハエル・シューマッハって車板でのトヨタみたいな存在だな。
とりあえずアゴを悪く言っとけば問題ないっていう幼稚な発想が。

>>500
いや並べるだろ。

>>499
モンヲタを叩くことに必死なおまえが一番痛い。

>>487
漏れは、ＦＩＡやアゴに>>479のように
かみつくだけでもすごいと思うけどね。
現役ドライバ−でここまで自分の意見を
いえるやつはそうはいないでしょ。

ただ次の予選でフロントロ−に逝けなければ萎え

ヲタは傍から見たらどんなのもｲﾀｲもんだよ･･･。
まぁここはモンヲタでも過激派多いからな、よくこうなる。

前スレからアゴ兄弟を徹底的に叩く過激派をマターリ派が諌めてた。
が、最近去年からのモンヲタ総意の打倒アゴ妄想が現実的になって来て
モンヲタ過激派（アンチアゴ）の制御が利かなくなってきたのが現状。

俺は筋が通ればアゴ兄さんやモンにも批判OKだと思うよ、元々統一
スレだしね、ここ。ヲタ同士の戦争みたいになるのはツマラン。

アゴに歴然とした汚い過去があり、現在に至っても依然汚い事は
もはや規制事実。
ヒールキャラマンセーだが汚い事やりすぎれば叩かれるのは
しょうがない。
叩かせとけばいいじゃん（対モンならスレ違いじゃないし）
それにいちいち反応してアゴは悪くないなんてしったかする
アゴヲタが依然痛いだけ。

>>505
ほぼ同意。
ドライバ−についての批判や意見交換はいいと思うけど、
（エキサイトして）住人同士がケンカするのはよろしくない。

>>503
俺はモントヤは攻撃的でかなーり好きだよ
お前みたいにageで痛いこと書いてるモンヲタがウザイと言ってるだけ

>>508
良く読んでみろよ
503=506は、モンヲタというよりアンチアゴだろ

>>506のようなアンチアゴが一番イタイってことでよろしいか？

つーか少しマターリさせろやゴルァ！

ホントならテスト結果とか貼ってその話しながらマターリしたいとこなのに・・・
いまだに前回のＧＰのどっちが悪いって話だし。
sage進行とかダメなのかな？嫌な人もいるかな。

マターリ専用スレと過激派専用スレと分けたら？
右派と左派って感じでファン同士のけんかはよくないから。

ｶﾞｲｼｭﾂかもしれんが、モントーヤがバレンシアのサーキットを走りながら解説しとる。
http://www.bmw-motorsport.com/forward?to=gframe.jsp&area=motorsport&language=eng

これでも見て落ち着け。

　　　　　／＼⌒ヽﾍﾟｯﾀﾝ
　　　／　 ／⌒)ﾉ ﾍﾟｯﾀﾝ
　 ∧＿∧ ＼ （(　∧＿∧
　（； ´Д｀））'　））（・∀・ ；）
　/　　⌒ノ　（ ⌒ヽ ⊂⌒ヽ
.（O　　 ﾉ　)￣￣￣( ）__ 　）
　）_）＿）（;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;）（＿（

仮に、これでまたサンマリノで絡んだりしたら
さすがにモンの能力（学習ほか）に疑問符がついちまぅ。
これまでのレース、スタートからオープニングラップまで無難に逝けば
とっくに１勝してた。
Ｆ２００２発展途上中のいまこそ最大チャンスなのに。。。。、もったいない。

>511
どうしてもageたいらしい

とりあえず今はsageでいきましょう

>>511
貼っちゃってくだされ。
テスト結果知らんし、きぼーんします。

あと前回のサンマリノのモンのレ−ス解説きぼんしまス。
ゲイの初優勝とアゴのリタイアしか覚えてないので。

　モンが好きな者として言うけど、あまりモンマンセーすぎるのはアゴ、セナヲタみたいでキモイよ。
　モンのアグレッシブなドライブは絶対に去年から今年にかけてのＦ１を面白くしているし、
そんなモンが現れてくれた事に感謝したいと思う。
　けど、モンはモンで少しＤＱＮな所があるのも事実。
　昨年もジャックに「人殺し」発言をしてヒンシュク買っているし、どうも感情が高ぶると自制がきかなくなるタイプだと思う。
　そんなところも含めてモンの魅力（マンセル的な）だと思うけど、さすがに最近のモンファンたちの「モンの言う事はなんでも正しい」ってな意見はいかがなものかと思う。
　今回はちょっとモンは焦り過ぎだし、軽率にＦＩＡとかを敵にまわす発言もどうかと。
　だって、今度アゴに逆襲したら、“故意”ととられて余計に不利だろうに……。黙ってぶつければいいんだ。
　まあ、そんなモンのＤＱＮだけど計算のない活きのいい部分が好きなんだけど、
このスレの盲目的な人たちはなにがなんでもモンが正しいとしようとするから、キモイんだと思う。
　漏れはＤＱＮでアゴよりバカだけど、ＦＩＡもクソ食らえなバカ猿がとても好きだ。マンセルのように10年くらいチャンプになれなくてもいいから、ずっとレースを面白くしてもらいたい。
　

>517
どうしてもageたいらしい

「人殺し」発言あったねー。
すっかりわるれてたよ。

>>519
タンブレロでのS字で、トゥルーリを抜いてたよ。
あとはトラブル発生でピットでマシン降りたってことしか覚えてないや。
正直、ゲイがモントーヤより先に勝つとは思ってなかったな。

あ・・・519のIDに「ED」が入っている・・・
もしかしてブラジルの英雄ペレさんでしょうか？

FIAを敵にしたらチャンピョンはアゴに行くね、それだけは勘弁してほしいよ。
しかし、その攻撃的なところも魅力の一つなんだよな。
それから、ほとんどのドライバーがアゴが卑怯者だって思っているんじゃないかな？
ジャックやモン、アーバイン、バリチェロ、ヒルのほとんどが反アゴだと思われ、
また、アレジやハッキネンはアゴの褒め殺しで力を抜かれた感じがするし、ある意味
アゴはやはりF1界で最強なドライバーだね。心理学者にもなれるね！

おもいだした！サンクス。
トゥルーリを強引に抜いてたっけ。
あん時は接触すると思た−ヨ。

>>525
アゴが卑怯者ってか他のドライバ−からアゴに対する敬意のある
コメントは聞いたことはないなぁ.....

ロ−タスでハッキネンの相棒やった奴（名前ド忘れﾜﾗ）
はいまだにグチグチいってるし。

>>527
おまえ、じょに〜忘れんなよ（ ﾟДﾟ)ｺﾞﾙｧ!!

ハーバートてチーム全体でいじめられたらしいよ！
ハーバートがアゴより速いタイムをテストで連発した時アゴの態度が急変して
急に敵対してきたらしく、そのことで愚痴っていると考えられる。

レーサー三冨に比べたら屁だな。
アゴも坊主も。

バレンシア・テスト４日のタイム
1. Kimi Raikkonen McLaren-Mercedes 1m 12.455s 66 laps**
2. Juan Pablo Montoya Williams-BMW 1m 12.744s 57 laps**
3. Alex Wurz McLaren-Mercedes 1m 13.079s 87 laps**
4. Felipe Massa Sauber-Petronas 1m 13.181s 63 laps*
5. Olivier Panis BAR-Honda 1m 13.471s 65 laps*
6. Giancarlo Fisichella Jordan-Honda 1m 13.475s 31 laps*
7. Allan McNish Toyota 1m 13.623s 49 laps**
8. Antonio Pizzonia Williams-BMW 1m 13.753 83 laps**
9. Jarno Trulli Renault 1m 13.833s 25 laps**
10. Fernando Alonso Renault 1m 14.016s 31 laps**
11. Anthony Davidson BAR-Honda 1m 14.156s 39 laps*
12. Pedro de la Rosa Jaguar-Cosworth 1m 14.478s 83 laps**
* ブリヂストン
** ミシュラン
天候 / コースコンディション：朝のうち弱い雨、午後はくもり時々晴れ

ジョニーズ・データーをまるまるかっさらって走りを磨いた。
しっかし顎からのフィードバックは０。
勝つヤツを厚遇するブリオヤジと相俟ってジョニーひとり蚊屋の外。
ジョニー盗んで名をあげたといっても過言じゃ……まー競争の禿しい世界だども。
引退パーテイーもすっぽかし。遺恨残るのもしょーがない。
おらアンチじゃないけど顎の英国嫌いは有名。ヒルなんて目の仇にしてたし
二人ともドライバーなのにねぇ…　　　　　…昔話でした。

>>527
最近戦金商に解雇されたアゴヲタがいたよね

>>533
アゴの友人＝アゴヲタなの？

別にナンのヲタでもいいけどさ、荒れるような発言は控えて欲しい。

>>534
２ｃｈ的基準ならヨスはアゴヲタの部類に入る発言が多い
Σ(ﾟДﾟ) もしやヨスは去年ワザと・・・

>>529
やはりジョニーはアゴより速かったか・・・
93年ブラジル以来、そう思っていたが。
やはり、アゴをセナと同じくらい速いなんて思えんな〜

スレと無関係さげ

>>532
しかし、ブリの指令でジョニーに冷や飯食わしてたメカ達も
イギリス人が多かったせいもあって、内心では結構同情してたらしく、
初優勝の時は結構本気で喜んでたらしいよ。

>>537
本当に無関係だ。ここはアゴスレじゃない。
ここってモントーヤスレだろ。アンチアゴスレッドじゃない。
モントーヤの話題よりもアゴの話題の方が多いんじゃないか？

＞538

うん。おら泣いちまっただょ。あまりに感動的だったもんだで。
ジーンと込上げるもんあったしスチュワート時代のヨロッパＧＰも泣けた。
スレ違いで済まんが…　…
おらアンチではないょ念の為。ただもう少しコミュニケーションがあったら顎もなぁ。
皇帝には変わりない。クレームもついたんでこれ以上は控えますﾙ。

>>536

ありゃ単にＢポイントの違いだぁよ。そこまでいったら又荒れるぞな…もし。
話題戻そ。

アゴとモン吉が対等に渡り合ってるからこそ、
アゴネタが氾濫するんだろうな。

ユーンスレにアゴオタが現れないのと同義語（ｗ

たしかにアンチアゴスレじゃないけど、
今回の一件でかなりの数のモンヲタがアンチアゴになったと思われ。

それはいいとして、モンの
>僕は今後同じやり方を彼に対してはやるまでだ。
この発言はいただけないなぁ。
アゴには長年培ってきたえげつないブロックのノウハウがあってやってる事だし、
慣れん事はやめとけ と言いたい。

いやいや、もてぎでマイケルを弾きとばしたのを見る限り
モントーヤもなかなかのテクを持ってるんじゃないかと。

猿のミスを顎に押し付けて、溜飲を下げるモンオタは正直キショいね。
眼鏡禿の時みたく、横並びの状態でぶつけたならまだわかるけどさ。

足を折った後のハーバートは普通のドライバーです

>>545
こんな言い方、正しいかわからないけど、ジョニーは怪我してよかったよ。
それまでのジョニーの態度は、シューマッハに負けず劣らずだった。
でも、あのクラッシュで性格が良くなった。
好漢ジョニー。クラッシュがなかったら、ここまで好かれなかったろうよ。

今回のフィオラノテストで顎がF2001で出したベストラップが今年F2002で出したコースレコードのわずかコンマ3秒落ちらしい

>>547
ここはアゴスレではなくモンスレなんですが。

正直ここアンチあゴヲタ大杉だろ。
俺はアゴがペナルティくらうのよりもこの状況をモンが自力で打破するのを見たいね。
ま、今年のアゴのブロックは多少劣悪だとは思うがレーシングアクシデントの範囲内だとおもうけどね。

>549
同意。口喧嘩はいいから勝ってくれ、と。

　正直、モンヲタとしてはアゴに感謝したい（藁
　エゲツなくて汚いアゴが敵なおかげで、モンは支持受けているけど、
　あれがもし相手がハッキネンとかだったら、
｢モンはラフすぎる｣とか｢モンの走りは危険すぎる｣とか文句言われてたろうし。

アゴがいなかったらモンが独走して面白くないだろうな。

今のＦ１はラルフとバリハゲがつまらなくしている

>>553
　ペヤングをわるれてはいかん。

ID:g8crO49p

モン好きにやっちまえ！目には目をマンセー！
悪には悪で立ち向かえ！！
アゴ相手に駆け引きなんぞなまぬるいわっ！！

またまたクラッシュ、両者リタイア、殴り合いきぼーん。

>>537
アゴの方ジョニ−よりポテンシャルは全然上と思う。
最初の頃、アゴは相方を自分より遅くて経験豊富な
ドライバ−ばかり意図的にチョイスしてノウハウをバッチリ
パクッテたようにみえるが。
９２年なんかは予選ではブランドルより速かったが
決勝はよく負けてた。しかしその後ベテの経験をたっぷり吸収して
無敵のサイボ−グになったと思う。

モンスレでもアゴネタは許しておくれ

＞しかしその後ベテの経験をたっぷり吸収して

しかしその後ベテ（ブランドル、パトレ−ゼ、ジョニ−）
の経験をたっぷり吸収して

うんこになった

>>557
おれその夢見たよ。
鈴鹿で殴り合ってた。

　　　　　　　　阪神連勝ワッショイ！！
　　　　　＼＼　 阪神連勝ワッショイ！！　／／
　+　　　+　＼＼　阪神連勝ワッショイ！！／+
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　+
.　　　+　　 ／■＼　　／■＼　 ／■＼　　+
　　　　　　（　´∀｀∩（´∀｀∩）（　´∀｀）
　+　　（(　（つ　　　ノ（つ　　丿（つ　　つ　)）　　+
　　　　　　 ヽ　 （　ﾉ　（　ヽノ　　）　）　）
　　　　　　　（＿）し'　し（＿）　（＿）＿）

♪〜　負ける巨人に男の情け、負けてやりたい助〜けてみた〜い。そいつが
出来ない野球のつらさ〜　俺の俺の俺の心に無情の虎が〜（無情の虎が）
情け無用と吼えるのさ　あっそれ　勝った勝った勝った勝った阪神阪神
タイガ〜ス　♪〜

切れて見せてるのは自分のミスの照れ隠しじゃないかって気もする

200kmで走ってて自分が生き残るように相手にぶつけるのは難しいぞ
本気でやるつもりならよっぽど気をつけなきゃイカンぞ＞モン

↑
×200km　○200km/hオーバー

つーかアンチ阪神だろ、君＞５６２

>>551
両方アレだと激しさがよく伝わってくるよね。
ドロドロした殺るか殺られるかのチャンピオン争いマンセー！

モントーヤこれからもガンガン行ってくれるのに期待！
ていうか他がダメ、ラルフじゃ顎に噛みつかないっぽいし、他じゃまだまだフェラ
に対抗するのには時間がかかるから結果的にモントーヤしかいないんだよね…

まだ２年目なのにチャンプ候補なんて何気にすごいな。

ブレーキング競争強いよな。

>>567
ジャックは？

>>569
かなり禿げてますな。

あの年のウィリなら取れて当然。
むしろ最終戦までもつれこんだ事がいまのヘタレ加減を納得させる。

今のウイリアムズならこれぐらい当然ともいえる…

たまにはageよう

モン！サンマリーノ優勝たのーむぞ〜！！

今度こそポールトゥウィンで！！！

単にスリックのアドバンテージがあるだけだろ

>>574
激しく同意。

今後のGP、スタートあたりどきどきもん。
接触はもういういやだもん。
レースみたいもん。

上野動物園にも、モントヤたくさんいたよ（藁

>575
興行として成り立たせる為にはやむを得ません。

実は最初からアゴが嫌いなモントーヤ
実はアゴをはめてるモントーヤ
実はクールなモントーヤ
もうなにしてもへっちゃらなモントーヤ。

だったらいいな。
以上、痛すぎる妄想でした。

4/8コロンビア通信、　　モントーヤ、本音を語る。

モントーヤはコロンビアマフィアでのパーティでこう語った。
「アゴは俺が殺るから安心しな。次は一撃で始末してやるよ。
駆け引きなんてめんどくせぇんだよ。ノーズに仕込んだピストルで
あぽーんさ。
お前らオレの走りに文句つけんなや、Fuck you」

＞580

つまんねぇよ

サンマリノでモンの怒りの走りが見てみたい。しかし、フェラーリはサンマリノから
速くなると思うので、ぜひ頑張ってほしい。

間違えてバリハゲに突っ込む

Fuck me!!

よくモンをダメだって言う人がいるけど、モンはマジで良いドライバーだよ、
折れの中では、マンセル＆アレジを混ぜた感じのドライバーだと思う。
去年のオーストリアでのアゴとのバトルを見ればモンの実力が分かると思うのだが・・

>>585
別にたいしたバトルではなかったが？

あのバトルはアゴのラインをきっちりと抑えていたし一年生ドライバーとは
思えないよ！ツル−リと比べれば実力が分かる。

＞５８７
自爆を敢行したときは完全にアゴに並ばれてたやん
今年の開幕戦で同じ事されたら困るからアゴは立ち上がりで勝負しにいってた
残念ながら完全に呑まれてる
ツルーリがヘタレ扱いにされてるけどモンといい勝負やで

>>585
マンセル、アレジ好きな人でモン好きな人ここ多いみたいね。

>589
3人温度域が似てる。

ブラジルＧＰでＰ・Ｐ獲得した事が、こいつの速さを何よりも
証明している。（ここは去年苦手としていた低速区間の
インフィールドがある。去年はラルフに予選負けた）
恐らく苦手は克服したのだろう。
中高速コーナー、コースは去年からマンセル並に基地外な速さ。
もう速さは文句なし。
あとはアゴの狡猾な策略をいかにかわしていくかのみ。
サンマリーノが楽しみだよ。

>>591
策略よりも幅寄せをかわさねば
それにまだマンセルまでは逝ってないだろ

まあ、モンの得意技の中にも自爆が入ってるからな

マンセルは基地街だったねえ。
バトル中に見せたストレートでの360度スピンは忘れられない。
ミハエルを倒すのは来年あたりでオッケー。
まだまだモントヤにははっちゃけて欲しいです。

最近は速さに安定感も加わったからチームとしても後は結果待ち
ってとこだろうな。
サンマリノでどういう展開になるか？

よ〜しパパ、今夜もはっちゃけちゃうぞ！

「はっちゃける」ってどういう意味……？(素)

>>597
はっちゃける＝暴れはっちゃくのようにしゃくれる＝アゴ

って事だと思うよ。

なんでそうなんねんっ！

2002年04月10日(水) ＭＳ、ラルフこそが本命ライバル

ミハエル･シューマッハはモータースポーツニュース誌のインタビューで
今季のライバルはモントーヤではなく、彼の弟ラルフであるとコメントしている。
「ラルフこそが今季チャンピオン争いをする真の相手だと思っている。
彼が僕の弟だから僕がこんなことを言っているものだと思うかもしれないが、
そうじゃないんだ。多くの評論家はマレーシアで勝利を収めながらも多くの
批判を受けている。ただ状況をきちんと分析していないとしか思えないんだ。
彼には能力はあるし、そのことは今までも証明してきているし、それに今後も
再度証明することになるだろう。モントーヤは確かに2〜3いいレースをしてきたのは
認めるけど、わずかそれだけで判断するのはどうだろうか？
彼の能力を甘く見ているつもりはない。ただ彼よりももっとすごいドライバーはほかに
いると思っているんだ。モントーヤはいいドライバーなのは認めるし、きっとワールド
チャンピオンにもなるだろう。ただそれが2年後なのかそれとも3年後なのかはわからないよ。」

2002年04月10日(水) モントーヤ、セナはヒーロー

モントーヤは1994年のサンマリノＧＰでこの世を去ったアイルトン・セナこそが
幼少期のヒーローであったとコメントしている。
「小さいころＦ１を見た記憶で残っているのはやはりアイルトン･セナだよ。
彼がアラン･プロストと戦うのを見るのは本当に好きだった。アイルトンは他の誰とも違った。
僕のヒーローだったんだ。」

早いものでセナの死から8年が経過する

>>600
モンが将来のワールドチャンプってアゴ兄さんも丸くなった･･･のか
例の褒め殺し作戦なのか･･･。

しかしラルフはこんなコメントされてどんな気分だろうね…。

＞多くの評論家はマレーシアで勝利を収めながらも多くの
＞批判を受けている。
＞ただ状況をきちんと分析していないとしか思えないんだ。

解りにくい日本語だな。

>>603
誤訳でしょ。
マレーシアで勝利を収めながらも多くの評論家から様々な批判を受けている、
じゃないと前後の意味が通らない。

学生のバイトかっつーの。

今年のライバルはモンじゃない。
ラル〜　・・・略
でもモンがまあまあいいドライバーなのは認める。
でも彼よりいいドライバーはいる。
でもチャンプにはなれるドライバー。
でも今年はチャンプは無理。
上げて下げてっつうのはわかるが、
アゴは矛盾してないか？誉めつつけなしてよくわからん。

>>605
ただの兄バカですな。
バカ兄かも知れないが。

今年の３戦を見ての俺の感想。
モン猿はえーなー、ありゃ絶対将来チャンピオンとるな。
でも、今年はきびしーな、リベンジするとか言ってるし今年はアゴと絡むシーンが
まだまだありそーだな。
つー事はだ、ゲイが漁夫の利ってのを得るかも。
アゴ対ゲイの戦いになるのか？

ってな感じでアゴの言ってる事と変わらん気がする（鬱

2002年04月11日(木) モントーヤ、フェラーリ移籍？

ドイツのメディアがフェラーリがモントーヤへ熱烈なアプローチをしていると報じている。
ミハエル・シューマッハとフェラーリの契約は2004年末までとなっている。
しかし、彼は5度のワールドチャンピオンを獲得時点で即引退することになるのではと
レポートしており、フェラーリはミハエル・シューマッハ引退後にチームが急激に
衰退しないよう、彼同様のチャンピオン獲得可能なドライバーを探しており、
その第一候補としてモントーヤの名前が挙がっているという。
この話が事実ならば、来季はシューマッハ・モントーヤの最強コンビが見られるかもしれない？

>>608
それはないだろ……。
死んでもモンはサポートなんかしないぞ。

あ、しかし50億くらい積まれればやるかもしれないな。(w

>>609
カネで動くようだったら、CARTに残ってるって。
ガナッシ残留の方が、F1転向よりもギャラ多かったんだしさ。

お互い頑張ってます。
http://208.50.7.92/files/photos/2002/sanmarino/offtrack/pic07high.jpg

>>611これは表面上の仲直りですかねぇ。
97年ヘレスの木曜にアゴと禿がにこやかに握手してたのが思い出される。

>>611
つーか、これいつの写真？

>613
木曜のプレカンだよ＠イモラ

>>611
嵐の前の…（（（（（（；ﾟДﾟ))))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

>612
プレカンを読む限り仲直りはなさそう。
バチバチって感じですな。
http://www.fia.com/FreePress/conf1.htm
or
http://www.dailyf1.com/en/2002season/results/04/press-thu.phtml

バチバチッ！！もっとやれ〜

04/12(Friday) 　　モントーヤ，前回の事故の見方を変える

ウィリアムズのＪ・Ｐ・モントーヤは，
ブラジルＧＰでのアクシデントについて
『ブラジルＧＰでのアクシデントは（シューマッハが）
ブレーキを踏んで巻き込まれたワケじゃないし
ボクが動いた方向にミハエルも動いた事によるアクシデントだったんだ。
　あの接触は見てのとおりの“単なるレーシング・アクシデント”だし
あの地点にボクが居てミハエルと接触しただけのことだったんだ。』
とコメントし，単なるレーシングであったと見方を変えたことを明らかにした。

と、言いつつも。はじまるとやっぱり
絡み合う気がする。

確実にポイント取りにいくかな〜？

こんな記事もある。
Montoya:I won't change
http://www.autosport.com/newsitem.cfm?id=18533&series=5

>>611
笑っていても目は合わせないつーかんじでしょうか。


しかし２度あることは３度ある・・・・？？

>>618
パトリックあたりに諭されたんじゃないかな？
「
ファンいいかい？ここは反省したフリをしておくんだ。
そうでなければ、今度またあの男とぶつかった時に、キミが損を
する事になるのだよ？それはフランクも望んでいない筈だ。
オーストリア人は手を叩いて喜ぶかもしれないけどね（rough」

すごい、見ていたような会話だね（ｗ

2002年04月12日(金) ＤＣ、モントーヤを支持

モントーヤはブラジルＧＰでシューマッハと接触したことについて
再度ミハエル・シューマッハに責がある旨を明確にしていた。
しかしながら、パトリック・ヘッドなどもモントーヤのミスであるかの
言い方をしている中、デイビット・クルサードはあの事故は
ミハエル・シューマッハのドライビング原因であるとコメントしている。

「繰り返しあのアクシデントを見たけど、明らかにミハエルは
モントーヤをブロックするために左手に最初曲がった後に、
さらにスウェーブしている。これはレギュレーションで許されていないことだよ。
私の理解ではディフェンシブな動きをすることは許されても、オーバーテイク
する機会を妨げることは許されないんだ。」

だって。

ペヤングに味方されるとかえって不利になったような気がするのは漏れだけですか？

うむ。

そだなー

ペヤングもエラくなったモンだ。

なんかクルサードもアーバインも御隠居っぽいですな。

いいぞ、ベヤングよく言った！

とりあえずフリー一回目１位age
２回目で皮むきできるかな？

予選４位だったね、ピット作戦どうなるかな？

きっと上位はみんな二回でしょ。
誰が前に出ても、ウイリアムズとフェラーリのかなり接近戦になりそう。

マックスモズレーが、モンのブラジル後の発言を厳しく批判してるね。
モズレーもフェラびいきか。

FIAは糞
これ常識

モントーやってホントに速いのか？
むりやりメディアにイメージ作られてるような
　

速くなきゃ、フェラーリがちょっかい出したりしないでしょ

F2002が想像以上に速くてビックリ。
こりゃまずいな・・・。

決勝での逆転はかろうじて可能なタイム差と思うよ。
ただし、気温上がれば。

>>636
ハゲシク同意。
実際たいしたことないと思う。
勿論アゴやセナと比べてのはなし。

ある意味一流の証明かな？
ＦＩＡいじめは大物に多いから・・・８９−９０セナ　９４シュー

>>640
もちろんデビュー時のセナやシューマッハと同等でしょー

現時点のシューマッハよりは確実に速いでしょー

>>642
そうか？
ま、証明なんてできないし否定はしないけど。

>639
フェラーリの苦手なコースでのポール獲得だからね・・・
得意なコースに行ったらどれだけの差が出るのかって考えると
F2002は驚異的だよ。

>>643
ミハエル曰く速さだけならラルフの方が速い
ちなみにラルフも俺は兄より速いと言ってたし
そのラルフより速いんだからって事でどうでしょー

>>645
なるほど。
そういう3段論法でしたか。

ちなみに兄曰く弟より頭は良いとも言ってたけどね

>>636
モントーヤがあそこまで言われるならラルフももっと評価されるべきだ
と思うが、そうすると何かみんな凄くなって結局誰がスゴイのさ？って
なりそう

>>642
＞現時点のシューマッハよりは確実に速いでしょー
最近の顎失速してる気がするな、確かに勝ってはいるけど以前と比べる
とチーム内ではバリチェロが接近してるし、周りもだいぶ追いついて来
てる、今日のアタックでも以前と比べるとミスが目立つし何かドライブ
も見ていてバリチェロの方が上手く乗ってる様に見えちゃうんだが…

でもよく考えたら速さでモントーヤ＞ラルフってのも納豆くいかないんだけど。
ほぼ互角くらいでしょう？

びみょーな所でモン＞ラル
ブラジルＧＰみてりゃわかるじゃん

モンが速いかどうかもまだわからんのか？
お前らＦ１まぶた開けてみてるのか？
去年スパの予選のビデオでも見てこいよ。

Ｆポン時代は微妙にラル＞服部だった…いや煽りじゃなくて。。

誰かモンラルの予選の通算勝敗数分かる人いない？

>チーム内ではバリチェロが接近してるし
そうか？今回だけだろ。過去３戦予想を下回るスピードだった。
トラブルで完走はしてないけど
一度も勝てるレースは無かったぞ。あれだけいいマシンに乗ってるんだから
ウィリアムズと対等に戦ってもおかしくないのに・・・。
去年０勝は悲しすぎるほどアゴとの力の差を表してる。

>>654
ま、勝てる可能性のあったレースをいくつかトラブルやチームのミスで
ふいにしているがね…

>>652
虎＞ラルでもあった

>653
去年はモン知らないコースだらけだったから、、
今年は二勝二敗、今後の推移を見るのがよいと思われ。

去年はラルフ１１勝（PP１）
　　　モン６勝（PP３）

>>658
なるほど〜まじで微妙だね（ｗ
PPの数では逆で相殺って感じかな。
ま、>>657の言う通り今後の推移が楽しみだ。
個人的にはほぼ互角と見てるけどな…

>>653
ここはどうかな
ttp://www2u.biglobe.ne.jp/~siof/2001/2001Qualify2.html

>>654
結構テストだとかでも顎に接近してる事今年は多いよ、まあ確かに結果に
結びつけられない弱さがまだまだあるけどかなり良いところ来てると俺は
思ってるから今かなり注目してるよ

飛行機墜落→生還でもすれば勝てるようになるのかなｗ

パトリックに気に入られてるから
いやでもバンバン勝つようになるでしょ

去年後半になってPPを3回もとりラルフを圧倒したから
モンがラルフより上っていう評価になったんだと思う。
前半戦はラルフがウィリアムズ、ML、BMWを久しぶりの勝利に導いて
エースだったんだけどね。

>>663
所詮ＢＭＷエンジン欲しさの餌でしょ

本音はバトンとモントーヤを乗せたいんだからさー

それにチームオーダー発言もあったしね。
あれでヘタレのレッテルを貼られた。

マシン性能を生かしきる高速サーキットは速いみたいだけど
苦手なモナコとかハンガリーみたいなテクニックの必要なサーキットで
今年はどれくらい速くなってるだろうか

去年の結果からだとミューの低いサーキットは苦手っぽいね

>>667
っつーかＲが小さいチンマイサーキットになれてないみたい

モンがフェラーリに移籍したら
バトン帰って来れるね。

>669
うわさあるみたいだけど
アゴとのジョイントＮＯ１は可能なのか？
それともあくまでポチ？

>670
でも実際問題アゴに挑めるのはモンだけなんだから
アゴ亡き後その穴を埋められるとなるとモンが第一候補なのは
間違いないと思う。今年チャンピオン獲ったら
アゴ引退だっていうし、そしてモンが２位で選手権を終えたら
実現の可能性は高いと思う。

>>671
ブラジルとコロンビアとの相性はどうよ

>671
引退に関しては思いっきり否定してるYO（涙

>672
バリは移籍でしょ。
残したって俺がNO1だってうるさそうだし
マッサとかハイドフェルドあたりと交代じゃないかな？

俺はアゴとモン二人がジョイントＮＯ１で戦うっていうのを
かすかに期待してたけど、やっぱ無理か、、
アゴの代わりという話か、がっくし。

673.674見ずに書いた
はやとちりスマソ。
やっぱジョィントありか？

逆にシューマッハ兄弟を交換した方が面白い
ジャーマンなんだからＢＭＷも納得できそーじゃん

>>677
禿同、それイイ！！

フェラーリは若いうちに優勝できるドライバーが欲しいんだって。
年取ってからのドライバーにはスター性がないから
エースとして向かえることはないんだって。
だからバリはＮＯ２扱い。（アーバインも）
フェラーリがフィジケラもトゥルーリもとろうとはしないのは
勝ってないドライバーだし、Ｆ１でもう沢山レースしたドライバーだからね。
新鮮味とスター性が足りない。そうなるとやっぱり勝ったこともあり
まだ若いモンあたりに手を伸ばすのは当然なことだと思う。

>676
いや、ヨーロッパでされてる噂自体、アゴ引退後のフェラーリにモントーヤが
入るんじゃないかって話だから、それはないと思う。
それにアゴ本人がその噂に関してキッパリ否定してる。
ちなみにモントーヤも否定。

>>679
フェラーリは基本的に
自国のレーサーを殺しちゃったらヤバイから
のっけねーんだよ

>681
ﾊｧ？

ちなみに、キッパリと否定している文章ね（プレカン）

Q. There have been newspaper reports that Juan Pablo could be your subsitute
when you retire from Ferrari. In your point of view is he the right driver for Ferrari?

MS: First of all I don't intend to retire.
I have made this comment very often.
But your problem is if one newspaper as a joke writes it
everybody is following that story and has to write about it
because it seems to be the most interesting story.
I am not intending to retire so there is no point in looking any further.
I think Jean Todt answered this very clearly this morning.
He is obviously very fast but there are 22 other Formula One drivers
who are also fast. Sure there is one better than the others
and that one is doing a very good job.


結局俺様(アゴ)が一番ってことが言いたいようだ

>680
噂は常に否定されるけど、それはともかく、
噂自体がそういう話だったのか、やっぱしがっくし、、
まあアゴがジョイント体制許すわけないか。

モンのフェラーリ移籍の噂はこれからモンがフェラーリとトラブルを
起こすかどうかでわかるんじゃないかな？そのときの対応とかでね。

ということはモンとアゴの火花バチバチぶりと、モンの熱い
ラテン気質からして
フェラーリ移籍は非現実的ということですかな。

>>686
チームシューマッハ（ロスとロリー）の時は無理でしょー

サルと肉をジョイントNo１で乗せれ

>688
因縁の対決？

どこかでフェラはライコネン狙ってるって見たような…
モントーヤ、以外とマンセルっぽく無冠の帝王だったりして

2002年04月14日(日) モントーヤ、レースディレクターと話す

モントーヤはブラジルＧＰでのアクシデントについてＦＩＡのレースディレクターである
チャーリー・ホワイティングと話をしたことをうち明けている。
「チャーリーと話をし、僕の意見をぶつけたんだ。彼はどちらかと言えば僕の意見に
賛同してくれていた。そして調査すると言ってくれた。ただ僕の意見に同調しても、
同調しなくとも今更結果が変わらないんだ。起きてしまったことをどうこうするのではなく、
今後どうしたらこうしたことが起きないかを変えるべきだと言った。
ブロッキングの定義は修正されるべきだよ。相手のウィングを奪っても、自分のラインを
守ったと主張すればそれがブロッキングしたことになるのだからね。
僕はミハエルのようなドライバイングはするつもりはない。勝つならばフェアに勝ちたいんだ。
誰かを追い出して勝つようなまねだけはしたくないね。純粋に速さで勝利を得たいんだ。」

スタートで交わせると面白い展開になるかもね。

　1ストップのゲイに引っかかるのを嫌ってあせってカマほると予想
そして両方ｱﾎﾞｰﾝ

普通に考えて１ストップのメリットないんじゃ…。

　>>694
　それもそうだな
　でもゲイ、バリあたりとひと悶着ありそうなﾖｶｰﾝ

>>691
積極的に問題を解決しようとする姿勢は好感が持てるな、モン。

>>695
スタート後のタンブレロの入り口、トサの飛び込み、この辺だね。
でもまぁ今回はちゃんとしたレースするんじゃないかな？

つか、開幕三戦モンに限らずアゴに限らずトップ集団で破壊的な衝突が多すぎ。
いいかげん、まともなレースをしてもらいたいところだ。

今日はてんでダメだったなぁ・・・。
今宮の「モントーヤのオンボードが写ったから
何が起きるわけではありません」には少しﾜﾗﾀが・・・。

こういうレースがあると、モンちゃんの才能にも？が付くな。
フェラーリに負けるのは仕方ないにしてもラルフにまで
大差付けられるなんて。。

去年もヨーロッパラウンドはラルフに負けてたからね

まあ強気な性格だというだけで
妙に過大評価されてただけみたいだな

シューにぶつかるんじゃねえ
モントーヤ

フジにこれからも取り上げられるのを恐れて
注目された今回はあえて地味に行ったと言ってみるテスト。

レース後のプレスリリースによると、
スタート前に腐ったバナナを拾い食いして、お腹を壊したらしい。

モン吉は、逝ってよし

>>704
フジは現地にも逝ってないのにと書いてみるテスト

そろそろコメントあるころだけどね、どうなんだろ。

ウィリアムズはリリース出るのが遅めだよ

>>707
一応、川井ﾁｬﾝは行ってるみたいよ？。

>>709
そうですか、んじゃ明日までゆっくり待ちます。

字幕の一人称が俺（ｗ

ウィリアムズが速いのであってモントーヤは言うほど速くない。

性格が強気なので、なんとなく凄く見えるが・・・
確かに、最近は過大評価されてるのかも

今日モントーヤ走ってた？

今回はラルフがハードでモントーヤがソフトタイヤだったんだよね。

ソフトがセッティングが出なかったって、どっかで見たけど。

結局両方ハードにしたんじゃなかったっけ？

>>714
予選落ち

モンはソフト

両方ソフトって川井ちゃんがレース中に言ってるよ。

>>719
そう言えばそうだった、勘違いしてた。
どちらにしてもイコールコンディションでラルフに
ちぎられてるのはまずいよね、セッティングも含めて。

あ、そうなんだ。すんまそん。

俺の耳は自動的に川井の声をカットオフするもので・・

今回は全然見せ場がなかったね。
俺はアゴオタだけど、モンには頑張って欲しいんだが。

>>700

ラルフってちょうど平均的な速さのドライバーだと認識してる。
それに負けるってのはちょっと厳しい。

今更こんなこと気付いてない馬鹿はまずいないとは思うが、とりあえずいっとく
実はこいつ、速いのは高速コースだけなんだよね。
去年の成績見れば分かるけど
CART時代もオーバルだけはめっぽう速かった印象あるけど、ロードコースはミスが多かった
これが克服できなければ、いつまでもウンコーヤのままだ。

>724
そんなこと今更偉そうに言っているお前は、脳みそアップデートして来い（ｗ

>>724
初勝利はロングビーチだったし
ルーキーイヤーに高速とは呼べないミド・オハイオでも勝っているんだが。

CARTのレベルが…

マスコミによって作り上げられたモンの化けの皮も剥がれつつあるようですね。

>728
はぁ？

まあせいぜい評価されてもラルフと互角。
そのラルフはフィジケラに完敗。

アゴ兄＞＞モン＝フィジコ＞ゲイ＝バリ禿ぐらいでは。

＞728730
あっまたここにも！
モンヲタにケンカ売るのはアゴファンとして肩身が狭いので（以下略
･･･例え事実でもね。

昼寝中にセナの夢を見て、セナに雨降るから雨仕様にしる！
とそそのかされた。

とか言ってみるウォームアップ。

いやモンヲタだけど、今回は素直に完敗だよ。
フェラーリの歴史的1.2finishを素直に祝福。
で、ラルフにも完敗、、モンの車決まってなかったね。
アンダー出たり、オーバー出たり。脱出のアクセルオンが遅い！
それこそ、ほんとに雨に賭けてたんじゃないのか？と思うけど、
とにかく負けは負け。
でもレース後の強気コメントはあいかわらず。（ｗ
ほんと頼むよ。

雨が降ってたらそれこそフェラーリ（つーかアゴ）の独走じゃん、
むしろモントヤの方が後ろから突つき回されてた可能性が・・・

2002年04月15日(月) ＪＰＭ、術なし

今回のレースでは全く見せ場も作れずに4位完走したモントーヤは
プレスリリースで次のようにレースを振り返っている。
「今日は何もできなかった。アンバランスなマシンと格闘することに
終始してしまったよ。ウォームアップ時点ではマシンは非常に良かったんだけど、
若干変更したら思ったようにはならなかったんだ。残念だよ」

昨日は雨用セッティングだったのか、1回だったのかって疑ってみてたけど
結局はセットアップ失敗か・・・・。

でもまぁ昨日はどっちにしろ2002には完敗だったなぁ、ラルフも抜かれたら
あっという間に引き離されたしどうしようもなかったね。
どっちにしろウイリアムズとモンに抵抗してもらわないとこれからとんでもなく
つまらんシーズンになるな。

う〜ん、まだF2002とFW24の実質的な戦闘力の差が不明だ。
2002はやっぱりかなり速い車なのか？
それとも気温が低くてタイヤ性能の差が出たせいか？
どっちにしてもFW24よりF2002の方がややイモラとの相性が
よかったぽいけど。

アゴの車の画像が写るたびに
ミスれ、スピンしろ、壊れろ〜、周回遅れとぶつかれ〜、と
何度も念力を送り続けたよ。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　録画の地上波だけど（ｗ

とくにベヤングとの最終ラップの攻防は俺の一番のハイライト
だったね。　　　　　　　　　　　　　

>>738
両方だと思うな。
F2002はやっぱ相当速いと思われ。
バリにまで話されちゃウイリアムズは打つ手無し。

JPMだけど、俺もそこまで速いドライバーとは思わないな。
ただ現状のドライバーの中でも個性があるドライバーだと思うから
ヲタの人たちが応援したい気持ちはわかるし、煽るつもりもないけど。

正直、F2002は今年の最強（速さなどを含めて）マシンだと思う。

そういやスタートでもあれだけ引き離してたのが互角以上の
スタート切られるようになっちゃったね。

顎がもしFW24をドライブしてても、それはそれで楽勝と思われ。
結果論に過ぎないが、一応ゲイより獲得ポイントも少ないし。。。

今考えるとブラジルは勿体無かったね、普通に行ってりゃ勝てたのに。

まぁ次は気温高いスペインだからちっとは期待もてる？
でもここもフェラーリの方がまた相性良さそうだしなぁ・・・。

まだまだモンは２年目、
そりゃ、セッティングミスる事もある。天気が不安定な週末だったし。
今回はセッティング能力のラルフとの経験の差がもろに出た。
しょうがないよ、こういう時もある。期待のしすぎは禁物。

フジ結果知ってるくせに変な演出やめれ。とかあたってみる。
まあ、次はやってくれるでしょ。

アゴの二年目ってどんな感じだったっけ？
もう忘れちゃったよ

しっかし壊れないなぁ、FW24。
エンジンもうちょっと回せないかなぁ

>>745
ウォームアップから少し変えたって何いじったんだろ。
オンボード見るとえらく運転しにくそうだったし･･･。

>>746
俺はモナコで前を行くアレジをぶつけて
その後パトレーゼを追い回した頃からコイツヤバイな･･･って思った。
ちなみに初優勝はその年のスパね。

モンはいいマシンに乗せてもらってるし、Ｆ１が２年目とは
いえレース経験も比較的長いんだから、明らかなセッティン
グミスはいただけないな

シューのフル参戦二年目は93年。表彰台かリタイヤしかしてない。
ポルトガルで一回優勝してる。
ベネトンフォードを考えるとまあまあかな。

>746
俺は92フランスでセナに追突して赤旗中にセナに怒られて、
またその後すぐ同じ場所でクラッシュしてリタイアが印象に残ってる。
若い頃もあったなと。
あとブランドルとはよく比較されてたね。

　もんは牙抜かれちまったな、あ、サルだから尻尾か。

まぁ、2年目って言っても他の新人と比べると
相当の修羅場は潜ってる訳だしね。

でも給料考えると安いよな、モン。
とりあえずコストパフォーマンスはいいぞ。

>>751
あったねぇ、マニクールのヘアピン。
私服のセナに説教食らってんの。

>>738
ウイリアムズとフエラーリのマシン特性から考えて
ブラジル、イモラ、カナダ、モンツァはウイリアムズの方に相性のいい
サーキットだと思ったんだが…

次スレのタイトルが モントーヤ全然ダメ にならない事を祈る。

ちゅーか、もっとしっかりしてくれないと今シーズンはもう見る気が
しなくなってしまう。
何とか頑張ってくれい。

だいじょーぶ。シーズン後半大逆転シナリオがまっている。
奴はやってくれるよ！

モン猿ただ今反省中です。しばらくお待ちください。

ダメだなぁ〜モン吉。ラルフから情報かっぱらってこなきゃ・・・
兄貴がチームに内緒で攻略法やセッティング教えてるんだから、多分。
大人になんなきゃダメだよ。盗んで、覚えて、ヨイショして、うまく交わらなきゃ
感情ムキ出しも程ほどにな。
スペインはＦＷ２４のアドバンテージがフルに生かせるコース。
レスダウンフォースの戦いならＣＡＲＴ仕込みのモン吉に分があり！期待ひまひょう。

>>760
中高速コーナーの多いスペインははっきり言ってFW24には不利だろ

>>761
タイヤ特性と路面温度を考慮すると、ウィリアムズ有利にもなりえるかと…
ただここのサーキットはマクラーレンが相手になるかも
空力の差がもろにでるサーキットだから…

>>761
あのストレートならコーナーで離された分は稼げるはずだ。
熟成前のＦ０２でも１ストップじゃ勝ち目ないし２ストップなら
ストレートで軽量を利した速さが効く。レース半ばで５〜６秒差ならピット逆転も。
先頭に躍り出られたらあとはモン吉の速さで逃げ切れると見る。
ＢＭＷの信頼性がＦ０２を上回る前提での推測でしかないが。
ホースパワーなら実質ＦＷだろうからウイング調整で博打を打てるかだ。
ここらで逆転しないと顎の独走を許すからスペインがズバリ勝負だと思う。
１度顎をぶちぬいて勝てばモン吉も弾みがつく。弱気になったら奴は終いだ。

G.ベルガー
「この後の2戦は我々にとり非常に厳しい戦いになる。
フェラーリに分のあるサーキットであり、そこでは恐らくフェラーリが優位に立つだろう」

だそうです

モナコはモナコ在住のドライバーが速いはず。

>>765
まさか、アグリが来るか？

ゴルァ！モン吉オタとして、あんなしょぼいレースは
絶対許せん！反省しろ！
＞759
ﾜﾗﾀ

スペインは間違いなく２ストップ
オーバーテイクが可能やし１ストップじゃタイヤがもたん
どっちにしてもウィリアムズではおそらく勝てない
バリハゲに勝てるかどうかも怪しい

でもまあオーストリアでは良いレースが出来るだろう
次は我慢だ

オイ、オマエら、マシンに恵まれないから、今のところはライコネンがモン猿に
負けてるけど、同じ車に乗せたらライコネンの方がポイントリードしてるに決まってるだろ！！
条件が同じなら（とりわけＦ１では）モン猿よりライコネンの方がずっと優れたドライバー！
（ｵｰﾊﾞﾙﾚｰｽはちょっとライコには向かないと思うが）

モン吉みたいな熱くて感情むき出しな奴はずっとＣＡＲＴやってなさい。

>769
> モン吉みたいな熱くて感情むき出しな奴はずっとＣＡＲＴやってなさい。
むしろこうゆう奴が今のＦ1に必要とおもわれ
おれはアゴヲタだが（w
maziresusage

それよりも、問題なのが…
開幕までのカタロニアのテスト、マクとウィリではどっちが平均的に速かった？

運がよければ去年のカナダのラルフみたいにミシュランハードで勝てるかも…
一昨年は顎が突然タイヤの変調で遅くなったしね

1レースでモンちゃんの評価少し落ちちゃったね。
まぁ去年序盤のたたかれっぷりに比べればアレだけど。

>>769
アホか、テメエは。
ライコネンのマクラーレンが恵まれていないって言えるのか？

フィンランド人はラリーでもやってなさい。

>>774
今のマクラーレンのマシンはウィリアムズに比べたらちょっと劣るぞ。
条件を同じにしたらだよ、条件を！２人とも同じ車に乗るのだよ
だったらライコの方がポイントかせいでいるぞ

F1 Grandprix 2002 メインキャスト

主演：アゴシュー
悪役：モン猿
共演：その他大勢
監督：バニー

まあ悪役がいないと面白くないってこった。

ビッグボーナスゲット
やっぱＢＡＲとは違うね

>>771
バレンシアではマクラーレンがトップタイムをキープしてたのは覚えてる
カタロニアはどうだったかな

モントーヤが悪だの血の気が多いだの言ってる奴等
フジTVの洗脳をモロに受けてますね（ｗ
モンは激しいけどクレバーなドライバーだよ。
そこまでアチチなドライバーじゃない。

ことしマクラーレン１勝も出来なさそう・・・。
もし出来るとしたらスペインとイギリスあとアメリカぐらいなんだろうけど
ここで駄目だったら０勝ということに・・・。

>>779
モンがクレバーだったレースを教えてくれ

>779
暴言はいても？

自分で考えろ厨房。

>779
ＣＡＲＴ時代えらい暴れ様だったぞ。
アンドレッティに突っかかっていったりとか色々・・・
どうみても奴は血の気は多いぞ。

>782
最近Ｆ１見始めた人ですか？

>785
え、なんで？

>>783
全然思いつかない
つまりモンがクレバーなレーサーだと言うのは君の妄想でしかない

正直苦しくなってきた…
が、俺が言いたいのはやつはレース中は熱さとクレバーさを備えているということ
なんだが。
確かに接触が多いがそれでリタイアに結びつかないところが一線をこえるか
こえないかのところで自分とマシンをコントロールできてる証明だと思うんだが。
これができるドライバーはチャンピオンになる資質があるといって言いと思う。
速いけどクラッシュがすぐりたいあの原因になってしまうyドライバーとは
違うんだよ。

＞速いけどクラッシュがすぐりたいあの原因になってしまうyドライバーとは
抜粋させてもらったけど、文章の意味がわかんないよ

>788
リタイヤはしてないけど接触して勝つ機会を失ってるね。
これじゃあクレバーとは言い難いよ

>>788
ブラジルでは早々に優勝争いから脱落、今回のイモラではセッティングのミス、
どうしてもクレバーという評価には結び付けられないよ。

まあいいよ。
別にモンヲタじゃないし必死に弁護するのも面倒だ。
奴はチャンピオンになるために必要なしぶとさ勝負強さを持っている。
しかし欠点もまだ多い。
純粋な速さが足りない。
これが俺のモン評価だが。

＞奴はチャンピオンになるために必要なしぶとさ勝負強さを持っている。
＞純粋な速さが足りない。
ラルフじゃないのか（ｗ

モン吉もやり方には少々問題あるが、アゴの独走を
食い止めるという意味では必要だな。

>>793
俺の言ってるモントーヤの勝負強さとは思いっきりの良さや
リスタートの上手さなど勝負どころでの強さのこと。
ラルフの地味に完走するしぶとさとはまた質が違うものだと思う。

思い切りの良さはアグレッシブなのであってクレバーとは関係ないよ

>795
その勝負どころで何度も接触しているドライバーは２流と判断されてしまうぞ。
いくらなんでも接触しすぎ。ここはＣＡＲＴではないのだから。
ＣＡＲＴはホント接触しまくるカテゴリー。

クレバーかどうかは知らんけどモンチッチは速いよ。

お前ら悪かった結果ばかりを見るんじゃねぇ！
良い結果も出してるだろうが！
悪い面ばかりを見ようとすれば叩くのは簡単だが
正しい評価はできん！
俺はもう寝る！
さらばだ！皆の衆！

・・・結果で考えるならラルフより下だよ。
おやすみ。

＞お前ら悪かった結果ばかりを見るんじゃねぇ！
良い結果も出してるだろうが！

プチマンセルだな

U1p3QxSy
お前の最初の発言が間違ってたからだよ
こんな状況になったのは。

>>779
ラップ遅れに体当たりしてでも先頭を奪おうとする猛者だょ。
相手が御大であろうが一向に怯まない激情タイプ、その定義は当てはまらない。

今のスタンスなら確実に候補に挙げられる。
せめてオープニングぐらい抑える術を身につけないと危うい状況だょ。
もう一発なにかやれば組織力行使で真っ先に攻撃を食らうのはモン吉。
ラルフでさえ一蹴されるからね。報復に出れば一発だょ。
レーシングスーツを身に纏った権化の象徴・・・相手が悪過ぎる。

>>779
君のいいたい事はわかる。
接触はあっても激しいクラッシュはやらない。
無理しすぎて乱れることはあっても、激しいスピン、
コースアウトするまでは無茶しない。つうことでないかな？
クレバーではないと思うけど、まあ良質なバカさ？
あとでなんとかリカバリーできるギリギリでやってるからね。
マンセル応援してた時はほんと、とりかえしつかない
ポカやらかして、、「バカ何やってんだ！！」
と叫んだけどモンはそこまでバカな事はまだやってないからね。

シュー2年目終了時の記事が載ってる。
ー初登場のベルギーＧＰでマスコミはこの22歳の若者を絶賛した。しかしベネトンに移籍し
レースを重ねるにつれて、「絶賛」なんて言葉では彼を語るに不足していることがわかった。
「驚愕」−・・・・・シューマッハにはたぶんかなわん。

これから「驚愕」なレースをしだすのだよ。
変に期待しすぎてもだめだし、すぐダメと烙印を押し付ける
のもよくない。
とりあえず去年後半見る限り期待大ということで。
まだ２年目始まったばかりなんだから、もう少し見てみようぜ。
評価を下すにはまだはやすぎる。

モンって今何歳？　これから化けれるほど若い？

２６歳

所詮アンドレッティがライバルなドライバー

まあ見てな。シーズン後半にはきっとチャンプ争いしてるから。

>>776
アゴは客観的にみたら普通にヒールですが何か？
ついでにモンも少しカオス寄りと見てますが、基本的にベビーと見てますが。

アンドレッティを馬鹿にする奴は素人。
ｵﾚﾓﾅー

ヘッド、モントーヤを擁護

ウィリアムズドライバーのファン・パブロ・モントーヤはサンマリノＧＰを
４位で終えたが、彼はウォームアップの後に加えた修正が思ったように
うまくいかなかったと話していた。

ウィリアムズテクニカルディレクターのパトリック・ヘッドは、モントーヤに
ついてこう話している。

「彼はアンダーステアがあったが、彼もエンジニアもタイヤが綺麗になれば改
善されると考えていた。そうではなかった。そしてファン・パブロは、そんな
アンダーステアがある車は好みじゃない。ただ車に座ってスロットルを調
整して乗り切るしかないからね。彼はレースを攻めるような走りをすること
ができなかったんだ。」

>そしてファン・パブロは、そんな アンダーステアがある車は
>好みじゃない。ただ車に座ってスロットルを調 整して乗り
>切るしかないからね。

ここが足らない部分の一つなんだろうね
顎なら確実にやってくるよ…

アゴはセッティングミスして遅かったレースはある。
何度か。
あんまりモンのあら探しすんのはやめな。

>>816
出る杭は打たれちゃうって事で

ヴァレンティーノ・ロッシを乗せた方が確実に速い

今のところ全レース完走してるんだから、
俺としてはまぁまぁなで出しだと思うよ。
トップレベルの争いをしてるんだから、
イライラさせられる部分もあるけど
レースなんてこんなものでしょうね。
だからといって、満足できないから、
よっぽど頑張ってくれないと怒るよ！！
。

あのミックでさえ試乗したＦＷ１６Ｂだったかな？
ﾁｮﾄ忘れたけど走り出してしばらくしてコースアウトしてﾄﾏﾀョ。
５回のチャンピオンもＦ１だとあんなﾓﾝさ。

>>819
次回は笑える縦読みきぼんぬ。

１９９２　マンセル　　ＦＷ１４Ｂ　チャンプ
＋１０　　　　　　　　　＋１０
２００２　モントーヤ　ＦＷ２４　　・・・　　Ｂが足りんよ。

ＦＷ２４Ｂ登場きぼんぬ〜、

去年に比べりゃずっとマシ。後半戦が楽しみだ。

禿：初年度にも関わらず魔神性能を活かしてテクニカルサーキットで他を圧倒
猿：初年度にも関わらず猿人性能を活かして高速サーキットで他を圧倒

モンって猿って言われるけど実は鳥顔だと思う、昨日のモーパラ見てそう思った。

そういえばこないだ世界丸見えみてたらコロンビアのマフィアのことやってて
何気にモントーヤのこと考えてたら警察に密告したマフィアの女の名前が
マリア･モントーヤだったのでﾜﾗﾀ。

＞禿：初年度にも関わらず魔神性能を活かしてテクニカルサーキットで他を圧倒

モナコでは予選10位でしたが何か？（w

っつーかジャックはパニスに対して明確な
アドバンテージを持ってるのか？

>>826
わたしも見たー。
コロンビアではモントーヤって山田さんみたいな感じなのかなぁ
とぼんやり考えておりました。

>828
スタートでのクラッチミートはかなり上手い。
ラウンチコントロールが解禁されてアドバンテージを奪われたが。

今年ラルフがチャンプになってもいいから、
モントーヤはアゴとぶつかりまくって二人で何度もリタイア
してほしい。
早く怒った本気アゴを見させてくれYO！
98ベルギー、鬼アゴマンセー！あれが奴の本性だ。
リアルファイトきぼんNU!

>>831
あの時のようにアゴに焦りは無いから、悪意を持ってぶつけたとしてもピットまで殴り込むかどうかは疑問

欧州　　　Ｊ・スチュアート　　　　　
南米　　　Ｅ・フィッティバルディ
欧州　　　Ｎ・ラウダ
南米　　　Ｎ・ピケ
欧州　　　Ａ・プロスト
南米　　　Ａ・セナ
欧州　　　Ｍ・アゴ
ときたから次は
南米　　　Ｊ−Ｐ・モントーヤ　　　　なのだ！

欧州　　　Ｊ・スチュアート　　　　　
南米　　　Ｅ・フィッティバルディ
欧州　　　Ｎ・ラウダ
南米　　　Ｎ・ピケ
欧州　　　Ａ・プロスト
南米　　　Ａ・セナ
欧州　　　Ｍ・アゴ
ときたから次こそは
亜細亜　　Ａ．ユーン　　　　なのか？

ときたから次こそは
亜細亜　　Ｔ・サトウ　　　　　なのかも！？　

アゴは悪運が強いだけ。速くはない。

欧州　　　Ｊ・スチュアート　　　　　
南米　　　Ｅ・フィッティバルディ
欧州　　　Ｎ・ラウダ
南米　　　Ｎ・ピケ
欧州　　　Ａ・プロスト
南米　　　Ａ・セナ
欧州　　　Ｍ・アゴ
ときたから次は
南米　　　R･ロセット　の予定。あくまで予定。

欧州　　　Ｊ・スチュアート　　　　　
南米　　　Ｅ・フィッティバルディ
欧州　　　Ｎ・ラウダ
南米　　　Ｎ・ピケ
欧州　　　Ａ・プロスト
南米　　　Ａ・セナ
欧州　　　Ｍ・アゴ
ときたから次は
南米　　　田中安治　の予定。あくまで予定。

ん？
マンセルがｲﾈｰｿﾞ( ﾟДﾟ)ｺﾞﾙｧ！

ゲルハルド・ベルガーは、モントーヤが持つ攻撃性と情熱が現代のF1には
欠かせない、と語っている。
「スポーツには彼のような存在が必要だ。だから、彼は人気者になる。
プライベートでは良い男だし、車を走らせるために必要な才能を
すべて備えている。そして車の中では野獣だよ。だから、我々は
彼と契約した。」

野獣・・　萌え〜

>>840
モントーヤに足りないのは純粋な速さだな。

冷静さが足りない　あの性格のせいで墓穴を掘るレースが多すぎる

セッティングが出ないとかレース運びが荒いというのは経験が
解決してくれる
ただ、彼がいるのは現状でNo2のチーム
成績は出て当たり前
逆にちょっとのミスで叩かれる
今は勢いがあるからいいけど、さっさと弱点を潰さないと、すぐ
にその他大勢に埋もれちゃうだろうね

モントーヤは天才です。
ＣＡＲＴでやや時間を潰してしまったのが惜しまれるばかりです。

>>840
なぜそういう評価になるのかわからん。
どんなマシンでも速く走らせる才能は
アゴの次ぐらいだと思うのだが。
アゴとハッキネンの中間ぐらいか。

ハッキネンは一発の速さはアゴ以上と思われ。

>846
そんなことわかったもんじゃない

>>847
　だから、「思われ」。

カタロニア・サーキットあんま好きじゃないらしいね、モン。
コースの好みってそのサーキットでの速さに結構関係あるからなぁ・・・。
今週どうだろね。

モントーヤの血液型を見たが目を疑った

モントーヤが現時点で他のドライバーより傑出していると
思われるのはアゴやセナのようにぶつけてでも勝ちにいく
勝利に対する並みでない執念のみ。
ドライビングのレベルははっきり言ってF1では並。

>>846
>>851
禿げ同。

>>851
微妙に同意

極端に言うと現在はアゴマッハ以外は全員並みと言ってもいい様な状況．
ぺヤング・フィジコ・ビルヌブの様なベテランが下り坂で
モントヤ・ライコネンなんかの新世代が経験不足．
ついでにラルフ・バリチェロはアゴに完全服従．

>>kwyyCnUa

おのれぇぇぇぇぇぇぇぇえええええええええええええええええええええ

アズエフにて
Ｑ：同僚との仲はどうだい？
Ａ：問題ない

Ｑ：世の中で一番ムカツクのは？
Ａ：口先だけのインチキ野郎。

＃何ていいキャラなんだモンモンは（ｗ

それアズエフ恒例のｲﾊﾟｰｲ質問する奴？
今度立ち読みしてみよう。

>>850
禿げ同。Ａ型だったとは･･･。

一言いっときますが、ゴリラはＯ型が多いです。
南米の国は８割の人間がＯ型です。

ベルガー、ピケ、マンセル、ミハエルはＯ型だったな

中嶋とセナがＢでプロストがＡＢ型と思ったけど

去年ヘタレだったモナコ、カナダで弟を圧倒できれば本物
負けるようだとやばい

>859
ベルガーはＢだったように記憶してるんですが、手元に資料がありません。
レーシングスーツの左胸に『Ｂ＋』のワッペンを貼っていたような・・。
あやふや＆スレ違いｽﾏﾇ。

>859
ベルガーのＢだったとか（ｗ

ベルガーはO型です
しかしモントーヤのA型には目を疑いました…
外人は日本人と違って自分の血液型を知らない人が多い、しかも南米の国は約9割だかがO型、しかも氷川きよしやTMR等華奢な男が多いはずのA型乙女座…
でもセナも南米生まれでB型か。
とにかく彼が日本が好きというのも加えてなんだか親近感が湧いたような気がします

要するに血液型で性格を判定するのが必ずしも正しくないってこった。

血液型診断なんて何一つ学術的確証があるわけでもない。
血液型で人を判断するのはｱﾌｫの極み。
その類の書籍なんぞトンデモ本の横綱級。

けどセナのBってのは合ってそう（ｗ

>863
血液型についてはよく知らんが、モントーヤは白人とのハーフだからじゃない？
確か、おかんが白人でしょ。
で、自分も白人とのｹｺｰﾝに対しては違和感ないと。
そんなこと言ってた気がする。

>>866
血液型性格判断のカラクリ
【FBI効果】
Ｆ：Freesize──何でも当て嵌まっているように感じる。
Ｂ：raBeling──先入観、決めつけ。
Ｉ：Inprinting─すり込み、思い込み。

＃そもそも、血液型性格判断とは日本独自のもので、他に類を見ない奇妙な
性格判断でクレディビリティ無し。

>>863
モンは日本のどの部分が好きなのかな？
たしかジェットコースター大好きっていうのは知ってるけど
あんまり国とは関係ないし・・・。

おれ去年の米GP前にあったモントーヤとのチャットで
日本の印象について聞いてみたんだけど、
コンピュータ･ゲームしか知らないって言われたよ。
いまは日本GPも済んでるから多少印象も変わってるとは思うけど、
それは茂木を経験していることに対しても言えるわけで…（略

スペインはアメリカとコースがよく似てるから、
モンがPOLE TO WIN!!に一票。

いっとくがカタロニア嫌いだそうだし、マシン相性もよくないらしいぞ。

とりあえず、みなさんの御意見をまとめますと
今年のＦ１ワールドチャンピオンは「モントーヤ」と
いうことで決定、でよろしいですね？

スペインGP　age
モントーヤ様のお出ましだ。下がれ全スレ。

ここも人が少なくなったな・・・age

いや俺は応援し続けるよ！ニックも調子が良いみたいだし
モンもがんがれ〜

スペインは苦戦するかもしれんが優勝してくれ。

なんかモントーヤ人気も一時的なものなのか？
なんでレスが伸びなくなるんだろ。
ミーハーばっかか、ここは。

>>878
今年は間違いなくワールドチャンピオンだよ

>>879
弟に勝てないで兄貴に勝てるのか？とマジレスしてみる。

>>880
事実だとしても、冷めるよなことを言ってはいけません。

今月号のAS+F読んで実は運動音痴と知ってショックを受けた。
ドライバーとして重要な要素な一つだと思うのだが…

セナだってドライビング以外は才能有りませんよ

>>882
同じ運動音痴としては妙にうれしくなった（ｗ

＞878
モンヲタのふりしたアンチアゴが大勢いると推測する。
つまりモン自身に興味がないのではないかと。

というか最近調子が上がらないだけあって威勢のいい言葉も聞こえないじゃん？
だからネタがないだけでしょ。

>>886
ヲタってのは毎レースの予選や決勝結果見て一喜一憂して騒ぐものだと思うけど。
それがあまり意味ないことでもさ。
そういうのがなくてただ寂れてるだけなんてなぁ。。。
俺も>>885に同意だ。アゴと接触したら祭り開始かな。

>>886
いや、スペイン入りしてからも言ってたはず(うろおぼえ)。
フジ風の字幕だと｢ミハエルがチャンプ？そうはさせないよ｣
こんな感じ。

モントーヤの限界が見えてきた気がする・・・

ま、トラブルでて四位は上出来とまでは逝かないが満足できる結果だろ。

運転技術のシューとの差は実は想像以上に大きいような

速いときはマジはやい
ダメなときのダメなりのまとめ方かな

ラルフの最大の弱点は精神面。
ひとたびモンがいいパフォーマンスを見せれば
流れがまたモン大きく傾く可能性も十分あるよ。

今回はＴカーだったんだからタイムがパっとしないのはまあ仕方ない。
つかフェラーリが明らかに速過ぎ。

>>878
休みで出かけてる人とかいるからじゃない？
昨日は鯖が予戦後1時間ぐらい止まったらしいし。

んでモンのことだけど俺は今回は良くまとめたと思うよ。
決勝は1コーナーまで長いからジャンプアップして欲しい。

まぁ俺はマターリやりたいから
今の方が居心地イイケドね。

予戦後コメント
「僕の予選のスタートを考えれば、4位という順位には大満足だ。
最初ガレージを離れてすぐ、エンジンのミスファイアに気づいて。
T-カーに乗り換えたんだ。始めのうちはスペアカーであまり良い走りが
できなかったけど、最後のアタックでは、できる限りベストのタイムを揃えることができた。
何が作用したのか分からないけど、こういう結果が出たのは間違いないことだよ」

また地味に４位かな？

決勝も1位から４位まで予選の順位どおりで終わりそう。
そんなのつまんないぞ！

今は耐え忍ぶ時期かも。。。

　　　　　　 @ﾉﾉヽヽヽ@ ミ ＿　ドスッ
　　　　　　　（ ・＾▽＾）─┴┴─┐
　　　　　　　/　　　つ.　 ９ ０ ０　│
　　　　　　/＿＿___|└─┬┬─┘
　　　　　　　 ∪ ∪　　　 ││　_ε３

900過ぎたんで頃合い見てぼちぼち次スレ立てます。
ちなみに今日のレースもマターリなら980ぐらいまで
引っ張ろうかなと思ってます。

決勝2位だったけどいいとこナシだったね。
まぁポイント取りこぼしはないけどそれはアゴ兄さんも同じだからなぁ。
次戦での競争力アップに期待。

やっぱ一番の癌はビバンダムかな？

フェラーリ独走は悔しいが
現状を考えるとモンの2位は上出来か・・・。

>>904
そんな感じだね。

ラルフとの格付けがここ最近難しい

今回は、ただ走ってたら前が次々と潰れてくれたって感じだったな（鬱

俺達

字幕の「俺達」はフジの脚色としか思えんが、みなさんはどう思われ？

まだ優勝はないけどリタイアが一度も無いんだから
少なくともラルフよりは上出来だよ。

>>909
usと言っているから間違ってない。

http://www.fia.com/freepress/conf4.htm
でも
It was clearly a difficult race for us.
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ~~

まだ、２０点差だろ？　　あきらめるには早すぎるよ。
多分、ウィリアムズ、ＢＭＷ、ミシュランは開発急いでると思うよ。
ウィリ不利のサーキットにしては予選での差は
そんなに悲観するものでもない。
それに今は低気温でタイヤが不利でかなり損してると思うしね。
だけど去年思い出しても、真夏になってくればミシュと石橋
の差は消えるはずだし、ウィリＢＭＷも戦闘力上げてくるはず、シーズン中盤から後半を考えた場合、モン＆ラル、WILLBMWは
かなりよくやってるよ。去年の前半の事考えればさ。
今は我慢の時だと思うよ。

何より、今年は壊れないのがでかい
壊れないマシンに正しく手を加えていけば速くなるのは道理
タイヤだけはどうしようもないが、まだまだチャンスはあるさ

>>912
CSで森脇さんが、暑くなるとミシュランに有利ってのは嘘っぱちだって解説
してたよ。

バルセロナでこれだけ差がつくと、ほとんどのサーキットが
「Wil不利のサーキット」に当てはまってしまう気もするが

勝てそうなのはホッケンハイムとモンツァぐらい？

http://www.omankowo-peropero.jp-homepage.com/
ここにモントーヤの隠し子騒動についてのっているぞ

６ ファン−パブロ・モントーヤ（ウイリアムズ） 決勝２位
「２位という結果に満足している。この週末はずっと苦戦の連続だったからね。
フェラーリには遅れを取ったが、今日のところはこれ以上は望めなかった。
幸いなことにロリポップマンは無事だった。大事に至らなくてよかったよ」

ロリポップマンにﾜﾛﾀ

無知ですんませんでした。

問題はシャーシーの出来とタイヤの糞さ加減
これを早急に解決しろ！

正直タイヤは何とかして（　ﾟдﾟ)ﾎｽｨ…
他のミシュランユーザーの為にも

ｽﾚ違いsage

今年は去年よりも前倒しで７月にチャンピオン決定か？
サンマリノからアゴに近づくことすら出来てないぞ

ベルガーが、「ドライバーズタイトルの方は、忘れた方がいい、勝ち目ねえやﾊﾞｶﾔﾛｰ」
みたいなこと言ってる。
http://f1.racing-live.com/en/index.html?http://f1.racing-live.com/en/headlines/news/detail/020429030136.shtml

ホッケンハイムはコース改修しちゃったからウィリアムズ有利
とはいえないかも。

おい、今年のシャーシ担当の馬鹿はどこ逝った？

ウィリアムズまで糞マシン扱いかよ（驚

＞924
ＢＡＲに行った人は違う人？

ギャビン・フィッシャーだろ。
ジャガーからお誘いがあったみたいだがフランクに札束積まれて契約延長

ら流布がコースをはみ出したとき、オンボードカメラで
バイザーを拭くふりをして小さくｶﾞｯﾂﾎﾟｰｽﾞしたように見えたのは
気のせいでしょうか？

>>928
俺もそうｵﾓﾀﾖ（ｗ

>>917
ロリポップに俺も藁他
日本ならイジメられるよ

＞928
間違いなくそれだ。
ピットでも逆転が難しい状況であのハプニング。
コースアウトがなければあのままのレース展開で３位だったモンにすれば
してやったり！ただし終始プレッシャーをかけ続けた効果も追加しておきたい。

してやったり！　かもしれないけど、
オモテに出すのはちょっと・・・汗　

レベル低い

2002年04月30日(火) ベルガー、エンツォ好みはＭＳよりＪＰＭ

エンツォ・フェラーリが最後に選んだドライバーとして
有名なゲルハルト・ベルガーがエンツォが選んでいたら
ミハエル・シューマッハよりもモントーヤのことをより好んだろうとコメントしている。

「モントーヤの方がミハエルよりもエンツォ好みだったと思うよ。ただ彼は勝利さえすれば、
ドライバーの風貌や振る舞いなど一切口を出さなかったんだ。きっとミハエルが多くの勝利を
彼のマシンで遂げたことをみてきっとエンジョイしただろうね。」

今月のｱｽﾞｴﾌでｽｰﾊﾟｰｼﾞｬｰﾅﾘｽﾄ赤井は
「モントーヤの親はどっかのスーパーかなんかのチェーンをやっててすげー金持ち」
ってかいてあって、他のページの本人の１００の質問では父親は建築士とある。
アメリカへ渡った頃（ﾓﾝﾄｰﾔがﾚｰｽで）は凄くお金に苦労したっていう記事を昔読んだ
記憶があるんだけど、これってどっちがホントか知ってる人いたら教えて。

>935
俺もそれ読んだ。
でも、これまでに話されていることから考えると、金に余裕は無かったんじゃないかな？
飛行機で移動するにしても貨物用のスペースに乗ってたりしてたみたいだし。
スーパーのチェーンは誰かと間違えている可能性が高いと思う。

>>936
やっぱりそうだよね。

モンパパは元レーサーの建築家だよ。
コロンビアの一般家庭よりはそりゃ裕福だろうけど
ヨーロッパでレース参戦するのにえらいリスク払ったらしいし
スゲー大金持ちでもないらしいよ。

そういや、モンママに内緒で家を担保に銀行からお金を借りたってモンパパが言ってたっけ。

つくづく金のかかるスポーツだよね、この世界は。
スポンサーつくまで自費は当然だからね。

モンの場合はお金の工面は厳しかったけど親が元レーサーで
情熱があったからハードルを越えられたけど普通なら
お前サッカーしとけで終わりだもんな・・・。

彼の身長じゃ地とつらいもんがあるもな

なるほど、ありがと。
何か桁違いの金持ちより親近感わくよ、貧乏人のひがみかな（逝

蹴球には全く興味がなかったと言ってたな。
かわりに籠球はやってたみたいだがヘタレだったようだ。
ラルフもモンも他のスポーツの才能は無さそう。

モントーヤは前に追突した時にもめたから
しばらくは距離を空けたほうが良いッす。
まぁ、わざと空けてるわけじゃないけど
そのうち恨みが冷めて、マシンがFに追いついたら
戦ってください。

とりあえずラルフを圧倒してください
予選で負けるなんて論外

まったくだ、
と言いたいところだが
同じクルマで似たようなセットで腕が両者一流だったら
タイムはほとんど同じになる。

前を走っていたラルフが給油直後にコースアウトして
オーバーテイクした際に小さいガッツポーズしたように見えた
チーム内で確執まであんの？

そりゃ、個人で考えりゃ自分のポジションが
１つ上がるんだから嬉しいだろ。確執なんて
大げさだな

　嬉しいからってガッツポーズを普通するかな？
自分の私生活に置き換えて考えてみるとよ。

補足
嬉しいからって（チームメイトがリタイヤしたのに）
ガッツポーズを普通するかな？

そもそもガッツポー塚どうかわからんし。

ハッキネンだったら思わずクルマの中で変なガッツポーズして...
で、1コーナー真っ直ぐいっちゃうのか。

そういや昔アゴ兄さんがモンツァでピットインするベルガーに向かって
中指立ててたのをなんとなく思い出した、オンボードで丸見えなのよね。

オーストリアではフェラーリと接戦になるといいね。

ピットクルーとの無線
クルー　　「サーキットに鹿がまぎれ込んでいる。気をつけろ」
モン　　　「鹿!!」
クルー　　「鹿だ。角のある馬みたいな動物だ」
モン　　　「鹿ぐらい知ってるYO!」

鹿も知らないと思われているモントーヤ萌え

>>955
モンの「oh!deer!!（鹿！！）」の意味がわからない。
ただ言っただけ？なんか意味があるんかな？

>>956
だって、普通そうそうサーキット（それもコース内）に鹿って出るかよ(w
俺はナイトライダーのマイケル（モン）とキット（クルー）
のやりとり風を想像してしまったが(w

>>955
それ英語でたのむ

>>958
Pit: A deer's lost in the circuit. Be careful!
Mon: A deer!!
Pit: A deer. If a horse is attached, it becomes you.
Mon: 馬鹿ってことかよ！

微妙にガッツポーズしてますた。byモーパラ

しかしロリポップマンといい、
ウィリアムズのクルーって与太郎ばっかなのかよ！

でもまぁ、前と大差で後ろとも距離あったところでのミスだから
レースでの実被害は無いし、今後のいい教訓になるでしょ。

がんがれモンsage

今何を言っても早く今季初優勝してくれんことには始まらん。

モンヲタは全員顎バッシングスレに出張中か？

今レースウイークじゃないし、これといったニュースないからなぁ。
それと告知通り、980になったら次スレ立てるね。

ﾔﾊﾟーﾘ、ﾓﾅｺ？あすこで勝てたら勢いにのれるし。
ｻｰﾌﾗﾝｸはﾋﾟｯﾄﾜｰｸ徹底しる！

例の鹿の動画
http://video.f1gp.ru/01/austria/jpm_goat.avi

今年もMotoGP見に来てるのかな？

最近気が付いたが、ラルフの方が速いだろ・・・

>>968
「I know!I know Oh Deer!ｱｯﾋｬｯﾋｬ」ってか(w
「鹿ぐらい知ってるYO!」よりか
「分かってる分かってる。鹿だろ？ｱｯﾋｬｯﾋｬ」って感じだな(w

...しかし、ファイル名「Goat」って、そりゃ鹿じゃなくて山羊だぜよ。

もんとーやにもうちょっと頑張ってもらわないとＦ１つまんないぞ

なんかウイリアムズのオーストリアプレビュー見ると
フェラーリと互角の戦いができるだろうってあるね。
まぁ期待できるものならしてみたいね。

A-1で駄目ならホント終了かもね、がんばれ〜

ウィリアムズは何でマシン改良の気配がないのだ！
何をタイヤとエンジンにばかり頼っているのだ！！
マシンを改良しる！！ＦＷ２４Ｂを開発しれ！！！
フェラーリがマクラーレンと争ってた時は、積極的に
ニューパーツをどんどん開発、投入してただろ！
チャンプ取る気あるのか？何かやれよ！！！
まったくフランクは何を考えているのだ。

>>975
それでホンダはウイリアムズからマクラーレンに行ったんだったけな

フランクはやる気なしか？

>>935-936
遅レスだけどどうかんがえてもディニスだよね

>>975
フェラーリのようなコンパクトなギアボックスを後半戦に向けて
開発してるそうだよ。

test

〓☆〓J-P.Montoya part3〓☆〓
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1020937230/

次スレ立てました。

>>979
そうなのか、なら安心。空力関係も煮詰め直してほすいけど。
でもエンジンのさらなるパワーupが実現して、
あとはタイヤさえまともになれば後半の大爆進も可能か。
みんな、つまらんいってるけど、オレはまだあきらめん。