■□■2002F1第2戦マレーシアGP■□■

早いけど新スレ

コース名　 ：セパン・インターナショナル・サーキット
コース距離：5.543km×56周＝310.408km
HP　　　 　 ：http://www.formula1malaysia.com.my/


予選レコード：1'35"220　Ｍ．シューマッハ(２００１年)
本戦レコード：1'38"543　Ｍ．ハッキネン　(２０００年)

前年優勝：Ｍ．シューマッハ(フェラーリ)　1:47'34"801

前年ＰＰ：Ｍ．シューマッハ(フェラーリ)　1'35"220
前年ＦＬ：Ｍ．ハッキネン(マクラーレン・メルセデス)　1'40"962　

フリー走行１：3月15日（金）
11:00〜　（現地時間）
12:00〜　（日本時間）

フリー走行２：3月15日（金）
13:00〜　（現地時間）
14:00〜　（日本時間）

フリー走行３：3月16日（土）
9:00〜　　（現地時間）
10:00〜　（日本時間）

公式予選：3月16日（土）
13:00〜　（現地時間）
14:00〜　（日本時間）

ウォームアップ：3月17日（日）
10:30〜　（現地時間）
11:30〜　（日本時間）

決勝：3月17日（日）
15:00〜　（現地時間）
16:00〜　（日本時間）

おっす、地元ユーンに期待だぜ。

セパン・サーキット

セパン・インターナショナル・サーキット(通称セパン・サーキット)は
国家事業として99年に完成した。全長5.543kmのテクニカルコースである。

マシンはクアラ・ルンプールストレートを駆け抜け、最初のコーナ
バンクーラウト・シケインへとマシンを進める。シケインを抜けたマシンは
右に旋廻しながら、右コーナー、ランカウイに進入する。続いてゲンティン
クリアを抜けた後、コース上でもっとも角度のきついベルジャヤ・ティオマン
を曲がる。ベルジャヤ・ティオマンを抜けたマシンはクーニャ・レイクを曲がり
左に進路を捕りながら、サンウェイ・ラグーンを抜け、コース最大の特徴である
二本のストレートの一本、ベナン・ストレートを駆け抜け、ホームストレートに
戻っていく。

222222222222222222


















げｔ

(;´Д｀)ﾏｹﾀﾖ

また中途半端なスレ立てだな・・・。

結局また顎が勝つんだろ?

砂糖は正念場やな。

俺の予想
１位　Ｍシューマッハ
２位　Ｒシューマッハ
３位　Ｄクルサード
４位　Ｋライコネン
５位　ＪＰモントーヤ
６位　Ｊトゥルーリ

俺は
1位　アゴ
2位　モントヤ
3位　ライコネン
4位　バリ禿
5位　ペヤング
6位　マッサ

モントヤファンなんだけど、やっぱアゴなのかなぁ・・・と。

当日の天気予報は？

フジがまともな放送をしてくれることを
願いながら楽しみにしてます、マレーシア。

ほんと、これからずっとあんな馬鹿げたゲストを呼んで放送するとは
思えないが。。。テレビ東京並の放送になったらどーしよー。。

さて今回のＦ1@ゆんゆんパラダイスでゆんゆんはウェバ-に続いて入賞できるか？
必要条件として16台ほどのリタイア&トラブルが有りますが・・・・・・

やられたな。
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1015171443/66n
でスレ立て予告をし、早朝に連続で書き込もうと目論んでいたんだが。
ま、スレ立て前に【新スレ検討専用スレ】見たり相談したりするのが義務なわけ
でもないし、まあしょうがない。

でもな、こういうスレ立てすると実況スレへの誘導不完全で本スレが大混乱するし、
途中で何度も何度も「放送は何時だ?」なんていう質問が繰り返されるんだよ。
立てるんならおれが立てた■□■2002F1第1戦 オーストラリアGP LAP1■□■見て
それよりマシなものをにしてくれないか？
dat落ちして見れない、って言う奴もいるだろうけど、そんなことは予測できること
なんだから、スレ立てするつもりの奴はログを保存しておくなり2ちゃんねるViewer
で読むなりして欲しい。

次は右京解説。そして、おそらく青山の中継もないだろう。こっそり深夜
放送されるし、そう考えると少しはまともな包装になるんじゃない？
ただし、ジャパンパワーってほざくアナウンサーとレース展開がつまらな
かったということだけは、防ぎようがありません。あきらめよっ。

>>16
ここに１の内容貼ってくれれば誰かが立て直してくれるよ。

スレッド立てたがりの>>1の糞スレ使いたくないね。
ベーレンス ◆9i.TJUtk立て直しちゃえ。

生前のセナの走りを見たことがあるアゴヲタはまだ許せるが
その後F1を見始めてシューマッハ！シューマッハ！言う奴が
ウザイ。
もちろんそいつに責任はない。
ただウザイ。

↑誤爆

全責任を負えよ>1

正直、立て直し希望

それと

　　　　∧ ∧　　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
〜′￣￣( ﾟДﾟ)＜　予想は↓こっちでやってくださいだｺﾞﾙｧ！
　UU￣￣　U U　 |　おまえらの予想を教えてください。
　　　　　　　　　　 |　http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1014021989/
　　　　　　　　　　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿

>>18
じゃペースト

スレッドタイトル：　■□■2002F1第2戦 マレーシアGP LAP1■□■
-- >1 の内容 ----------------------------------------------------------------
第2戦は今年で4回目のマレーシアGP。酷暑とスコールのセパン。
アルバートパークの1コーナーで消えたドライバー達には仕切り直しの開幕戦。
幸運抜きでのトヨタ、不運抜きでの琢磨の実力は見られるのか？
F1を駆って凱旋帰国のアレックス・ユーンは2chにミナルディ祭りを起こせるか？
初戦で苛烈なブーイングを浴びたフジテレビの中継、今回はどうなる？
今回も見どころいっぱいだぁ！
オフィシャルサイト： http://www.formula1malaysia.com.my/

●ライブタイミング●
http://www.f1-live.com/en/
左側メニューの 2002SEASON の Live coverage をクリック！

タイムスケジュール、TV放送予定、データ、リンク等は >>1-12 のどこか。

>>950 を踏んだ方に LAP2 スレ立てをお願いします。
前スレへのリンクも忘れずに。

■□■セッションが始まったら実況板へ移動しましょう■□■　　管理人★さんに感謝！
http://isweb35.infoseek.co.jp/motor/repel/cgi-bin/live/index2.html
↑このリンクから入れない人は
http://isweb35.infoseek.co.jp/motor/repel/
からどうぞ。
放送が始まったら実況板への誘導にご協力下さい。

煽り・荒らしは徹底放置。実況は実況スレで。
では、マレーシアももマターリと行きましょう。

【注意】　ここで質問する前にせめてこの >1 ぐらいは全部読んで下さい。
できれば >>2-12 も見て下さい。既に答えが書いてあるかも。
-- >1 の内容 ----------------------------------------------------------------

実況版に ■□■F1マレーシアGP 実況LAP1■□■ を立てた。
http://isweb35.infoseek.co.jp/motor/repel/cgi-bin/test/read.cgi?bbs=live&key=015841043
↑このリンクから入れない人は
http://isweb35.infoseek.co.jp/motor/repel/
>2-9はこっちに貼っておいたので見てちょうだい。

1長くねぇ？

>>19
スレ立て原稿は土曜日に書き終わっていて、今朝早朝にスレ立てしようとしたが、
おれが使えるプロバイダは全部「スレッド立てすぎ」でダメだった。
明日か明後日の早朝に再トライのつもりでいた。

スレ立て直し希望なら、上記 >1 と実況スレの>2-9をコピペで誰かやって欲しい。

個人的には実況板の方がリンクも ime.nu を経由せずに飛べて快適だし、
誰が何を言おうと放送が始まればここで実況を強行する奴がいて荒れるし...

>>25
これでもオーストラリアGPよりは短くした。
これまでのCARTスレッドなどと比べて特に長いとは思えないし、
>1は少々長くても全部表示されるよ。
ライブタイミングへのリンクとか、実況スレへの誘導ぐらいは
>1につけておかないとスレの途中が質問だらけになるよ。

うぜえスレだな

■■■■■■■■■注意：ここでは実況禁止です■■■■■■■■■
放送が始まったら実況スレッドへ移動して下さい。
http://isweb35.infoseek.co.jp/motor/repel/cgi-bin/live/index2.html
↑このリンクから入れない人は
http://isweb35.infoseek.co.jp/motor/repel/
から入って　モータースポーツ実況板　というでかい文字をクリック！

本スレでの実況を見つけたら上記のコピペで教えてあげてください

ここも荒れまくったら
http://kaba.2ch.net/test/read.cgi/saku/1011687228/116n
みたいなことになるのか？

もういいんじゃない？
これですれ立てなおしたらまた「本物」「偽物」対決で板自体荒れるなんて
ことに。まったり行きましょうや。

ちなみに、今年はやっぱりミハエルとモントーヤとの一騎打ちになるのかな？
って感じ。

見識のある>31
ﾏﾀｰﾘ

>31
いいですよ。やっぱりＦ１板は立てたもん勝ちなんですね。
今後も同じようにいい加減なスレが本スレになるのが当たり前になるんでしょうね。

何故かいきり立ってる>33
ﾏﾀｰﾘ

>>33
だいたい同意。
本家偽物を問題にしてるんじゃなくて、スレ立てたがり厨房が粗悪スレ立てするのが問題。
悪貨が良貨を駆逐するように糞スレだらけ。

>34
いや、ここんとこそういうのが多くて。
佐藤スレにしろ、何にしろ。
新スレ検討スレだってどうせ見ないでしょ。

むしろ荒れまくって落ちた方が宜しいと思いますが。

変なスレ多いのはそう思うよ。
でもベーレンスとやらがスレ立て直すだけの理由がないように思うよ。

★★★オーストラリアＧＰ★★★
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1014532807/

>38
これを立て直したときのところを読んでもらえたらと思う。
いろいろ考えてるんだＹＯ！

だからちゃんと立ててほしいと願う。
まあ、これの>1に実況板へのリンクぐらいあれば…

このことで議論する気はそれほどないんだけどね。１は確かにちと中途半端な
スレ立てたけど、いろいろ調べて立てたことに変わりないじゃん。１としては
1､2，4を書いてるみたいだけど、他のスレと比べればましだと思うし、
今回はベーレンス ◆9i.TJUtk もいつスレ立てるって宣言したわけじゃないん
だから。彼のスレの立て方が良いとは思うので次はやって欲しいけどね。
この問題は他のスレでやった方がいいと思うね。ここの板は厨房はそれ程いない
と思うからあまり騒がない方が、ね。

>39
その経緯も知ってるよ。その1は貧弱だった。
で、重複スレ立て反対が多かったけどベーレンスがスレ立て直したのも知ってる。

で、今回のスレはいいんじゃん。実況板へのリンクがないだけでしょ。
それで「大混乱」は起こらないし。
というか、こうやってカキコﾜｲﾜｲ言ってる方がレス数使ってるよ。

>>38
「とやら」とは失礼な奴だな。
それと、名無しの立場で名指し批判するのなら書き込みをよく読んでからにしてくれ。

おれが >>16 で言いたかったのは
スレ立てするならキッチリやってくれ
ということだ。

で >>18 に応じておれの書いた1の内容をペーストし、
立て直し希望の声がいくつかあったので >>26 に
>スレ立て直し希望なら、上記 >1 と実況スレの>2-9をコピペで誰かやって欲しい。
と書いた。
おれが自分で立て直す気はない。

マターリ

>>41
レス数使うのは悪いことなんですか?

>>40
40はスレ立てしたことあるか? スレ立てしようとしても立てられないことがあるんだよ。
>>26 にもそのことを書いた。読んでくれ。
いつスレ立てすると宣言してもその通りに出来るとは限らない。だから宣言できない。
予告して立たなかったら罵倒の嵐だろ。

ここでやりすぎると荒しと変わらないので、おれはこの位でやめにしたい。

【新スレ検討専用スレ】
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1015171443/l50
も読んで欲しい。

クラッシュネットの絵を見て、
ユーン＝ファイト！いっぱ〜つ！
と思ったのは漏れだけ？

>16以降スレが荒れぎみになっているに1票

>>41
本スレで実況するのはお前みたいな奴だな。

>それで「大混乱」は起こらないし。
オーストラリアだってメチャクチャだった。
LAP4が立てられなくなって好き勝手なスレッドで実況する奴まで出たんだが。

チケット売れ残りに１票。

>>14
テレ東のWGPは決して悪くは無かったと思うが・・・

あれはテレビ大阪だべさ

で、前回は実況板へのリンクがあったのに混乱したってことか

オーストラリアの時、１が多すぎた＞ベーレンス
２〜５くらいにうまくまとめてほしい。
その点では実況版の誘導がないにしてもこのスレのが良い。

大胆にもレース後の記者会見予想。

記者：　　ミハエル、ルーベンスのクラッシュについてはどう思いますか。
ミハエル：ルーには運がないね。予選に失敗して中断に沈んで、バトンに追突だろ。
　　　　　　まあ、次戦以降はいつもどおりのセカンドドライバーとしての働きに期待してるよ。
　　　　　　次は彼の母国グランプリでもあるしね。
記者：　　キミ、自己最高位2位おめでとう。今の気分はどうだい？
キミ：　　　ありがとう、気分はいいよ。
記者：　　・・・・・・・・・。（それだけかよ）

>>54
こういうこと？

ＤＮＦ：　２ベーレンス・ハゲチェロ　フェラーリ　　クラッシュ　０周　　　

そういうこと。
ついでに
ＤＮＦ：　ジェンソン・馬�d　ルノー　　クラッシュ　０周　　　
っていうか、誰も追及しないけどオーストラリアの多重クラッシュの原因は
バトンだと思う。
バトンが普通に走ってれば、2台リタイアで終わったと思う。

>>53
１が多すぎた って何でしょうね?

1にカキコしてある量が多かったてことじゃないの？

いや、もっと哲学的なことかも知れない。

>59
ﾜﾛﾀ

>>56
そうか？
後方の混乱のきっかけを作ったのは、バトンじゃなくて、
ハイドフェルドに思えるんだけど。

このスレはsage徹底なのか？
ageとかないと重複スレが立ってしまうのでは？といいつつsage

>>58
・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・
・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・
・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・
・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・
・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・正解。

流れを変えたいので（正直スマソ）東南アジアの週間天気予報を貼っておくね。
http://www.isize.com/weather/o_world.html

雨に強いチームは？

フェラ

スマンこっちだ、逝ってきます。
http://www.isize.com/cgi-bin/rperl5.pl/weather/world/world01.html?world_chiiki_code=11

おっしゃ！
バリ禿げ優勝！

>>67
１コーナーでクラッシュするから無理なんじゃない？

禿は２戦目でもチームオーダーに従うものと思われ。
そうでないと同国籍のテストドライバーにシート取られちゃうよ！

すでに、シューと１０ポイント差だしなぁ・・・

10ポイント差ということは、もう計算上も逆転不可能だから、
マレーシアからさっそく頼むよ、ルーベンス。

俺の好きなように走るぜ。ジャン。

今年のミシュランは雨大丈夫なのか？

>>72
それは許さないよ、ルーベンス。自分の立場をよく考えた方がいい。
我々には、ルカやルティアーノを使う選択肢があることを
忘れてはならない。

フェラーリはマレーシアでもブレーキランプ使うのかな？
ブレーキングポイントがわかって良いかも

>>75
あぁ、あれってフェラーリだけだったんだ。
去年からブレーキランプの使用をレギュレーションで定めるとかなんとか
言ってたから、今年から結局導入されることになったんだと思った。
前回のはフェラーリによる試験的導入だったわけですね。

俺的にはブレーキランプはダサイから止めたほうがいいと思ってたけど、
「ブレーキングポイントがわかる」という意味ではたしかにいいかも。

>>72
そうだね、ドライバーは常にコンペティションを求めないと！
アレだったら、もう一度俺が跳ね馬に・・・。

>>76
ってことは、ベタづけで煽られた時に左足で点灯させて
ビビらせるってのもアリですね？

>>78
そーゆーのもありでしょうね。
公道でDQNに煽られたときに時々やりますが、
セパンのクアラルンプールストレートでそんなことだれたら、
びっくりぎょーてんですよね。
アゴとかすごいやりそう。

ブレーキを踏まなくても点灯させてもいいの？

牽制でスイッチ使って点灯ってか。
ｲｲﾅ、それ。

下がってるね。丸一日書き込みがなかったりもするし
今やGPスレッドってGP開催中の隔離スレッドに落ちつつあり、
まともな常連は他のスレッドに書くようになったんだな。

俺は琢磨スレで書きながら見ようかな。
こういうとこは厨率高そうだし・・
実況スレで遊ぼうとすると、画面を見るほうがおろそかになったりして
本末転倒だからやらないことにした。オリンピックのときの教訓。

本スレはここでよいの？

>>81
アゴ「勝つためには色々な技術があるって事を教えてやる！ぽちっとな」

イニシャルＤＱＮの東堂塾思い出した。

ボヤッキーですか？（w　＞ぽちっとな

明日の今頃にはフリー走行の結果が出てるわけか。
楽しみだな。

このスレ下がりすぎ！
sage進行しすぎると重複スレたっちゃうＹＯ！

せっかくのオンシーズンですから、あげでいきやしょう。
あと、次回からスレタイトルに装飾は前後に「■」１個でいいから「Part2」っていれてね。

地上波のCG、ジョーダンは今年のカラーリングになっていると思います？

>>90
なってないね。
ノーズの側面に口が書いてあったし。

>>91
付けたし、ってゆうか、ﾏｸﾗｰﾚﾝにブリヂストンのロゴがあった。

昨日、火災のあった化学工場、

>>93
がどうした？

相変わらず、ミシュラン陣営自信満々だな。
どこからわいてくるんだ。

バリ今度やられたら、『keep your distance』ステッカー貼るらしい
いかがなものか？

>>96
ウィリアムズが去年張ってたね

YAHOO天気予報

http://weather.yahoo.com/forecast/MYXX0031.html

土曜はカミナリですか？

>94
BSのF1タイヤは大丈夫？
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20020315-00002060-mai-bus_all

>100
もしダメになるのなら、こんなに悔しいことはない……

>>93
ｲﾋ＝ﾌﾞﾚｲｸｽﾙｰ？

>>78
ペダルを踏んだだけでは無くて、実際に減速したことを検出してから
ランプを点灯させるということになっています。
その検出方法・タイミング・減速と認める境界線が
まだ確定していないようです。
つまり、アクセルONでブレーキONというのはさせないように
頑張ってたからまだ導入されてないってことですな。

>>99
木曜（昨日）は雨の予想が出てたけど写真見る限り、セパンは
カンカン照りだったよう。過去の例から言って、ヤフーの天気
予報はあんまり当たらないので、当てにしないほうが。
東南アジアなので、日曜レース時間帯にスコールがまた来ると
面白そうなのでそれをキボン。

新F1チーム、フェニックスGP「出場できません」
ttp://www.webcg.net/WEBCG/news/000011280.html

むしろあんなのが参戦できなくてほっとしているが。

>>89
■□■＊＊＊＊＊＊■□■
は以前からのF1GP本スレのスタイルで、オーストラリアGPの最初のスレが立ったときも
「タイトルは前からのスタイルを守れ」という声が上がった。

あんたが勝手に決める問題じゃない。
LAP1がないのはおれも不満だが。

フリーはいつ？

>>107
このスレの最初見ろよ

金曜のフリーはＴＶで見れんのか？
現地へ行くしかない？

>>1が糞スレ立てると↑このとおりの質問だらけだ。

http://isweb35.infoseek.co.jp/motor/repel/
からマレーシア実況スレに行って最初の10コ全部読め。

金曜フリー１回目始まったよ。

仕切り屋ベーレンス正直うざい

>>112
同意。
ベーレンスはす○ひろですか？

>>113
いくらなんでも違うと思う（ｗ

LIVE.COMまたTAKUMOになってる。

>>115
アドレスキボンヌ

>>115
ホンダエンジン＝ASIMOと勘違いしているに違いない

http://www.f1-live.com/
ほい。

うおっ！？IDが「UFO」だ！！

仕切り屋はうざいけど、>>1のスレ立ては悪かった。

>>118
サンクス！IDかっこいいね！

トヨタは例によって､初日はタイムアタックをかけて、目立とうという
作戦に出るのか？

ペヤングの車がいきなり白煙を上げたらしい
メルセデス！どうなってんだ(ﾟДﾟ)ｺﾞﾙｧ!!

アゴ速すぎだ　いきなり2秒差でトップかよ

>>122
どうだろうね。
でも、もう他チームを牽制する必要もないんじゃない？
ガチンコで勝負していっていいと思うがな。

>>123
ぺヤングだから仕方ない・・・

ヨス男先生の勇姿を見たかったなあ

フェラーリ強すぎ・・・

ウィリアムズが2台揃って遅いのが気になる。
ユーン、アーバインのコンマ5落ちで良い感じ。

ＢＳ勢の方がいいね、ミシュランは苦戦かな。

トゥルーリはどうしたの？

>>128
禿堂　こんなに強すぎだとまた単調なレースになりそうなﾖｶｰﾝ

ザウバー調子いい

ミシュランはカワがムケるまでが厳しい。

ルノー校長！

アローズがフリー走行だけでも目立っちゃえ作戦を取ってるみたいだな
それよか､マクニッシュが殆ど走ってない

バリが又クラッシュすると思う人？

>>136
単に予選セットから始めているだけでは？

佐藤、フィジケラに１秒落ちか。

砂糖はタイム出すのに時間かかる人？

>>139
マッサと琢磨が両方ともここでのF1の経験がなくて，マッサがハイドフェルトより1秒3落ちだから結構いいね

>>139
初コースだしまだ10周位しかしてないし
大丈夫では？

シューはえー

顎、38秒台に乗せてきた！

AGOｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!!!!!

アゴ速すぎ
F1がエンターテイメントであることを忘れてないか？

っていうか、アロウズ何気に速いね（w

シーズン前半でかなり貯金が出来そうだね

特にトラブってないのに１０７％以下のユーンはさすが。

琢磨は去年、ＮＳＸではコース走ったらしいよ。

>>147

そだね、何気にいいね。

サロもなかなか頑張ってる様子。

琢磨はマッサに負けちゃいかんでしょ。
イギリスF3チャンプはユーロF3000以下だと思われる。

なんか有るの、アロウズには。

>>154
空タンでしょ

フェラーリ三瓶です

あれっ、もう走ってんの？

佐藤、前半５戦で予選ヒトケタ行けなかったらあきらめ。

どうした？
いやに遅いが

誰かシューの独走止めて・・・。

シューはもはや別世界っすな

フィジケラ頑張るなあ。

バリが遅いのか？

アゴもっと遅く走れよ

お、ユーンがようやくウェバーのタイムを抜いた！

三瓶がいいともに赤の白鶴マークのシャツ着て出てる

同感＞１６２

ユーンがウェッバーの上に来た。

HPでフリー走行のタイムとかでてるの？（リアルタイムで）おせーてください

ウイリアムズ、本気？

琢磨ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!

ふんどし！！

佐藤６番手

琢磨、きたー

アゴはマレーシアでは特に毎年速い気がする。
得意サーキットなんでは。

佐藤ｷﾀーーーーーーー！！！

琢磨来たーーーーーーーーーーーー！！！！！！

佐藤６番手

琢磨６番手までジャンプアップ！初日とは言え嬉しい！

琢磨、やる〜！！

＞169
http://www.f1-live.com/f1-2001/en/index.shtml

クルサード１５分もかかってる

スゲーなタクちゃん。

去年はバリと僅差だっただろ？

http://www.f1-live.com/en/index.html
でライブ中継やってる

＞181　ありがとー(*^o^*)/

エディはやる気無しモードですか？

メルボルンはあごが4位に落ちたからよかったものの
スタートがうまく決まったらもう終わりなんだが

ん？赤旗？

たくま現在６位。

勘違いか　琢磨午前6位で終了！

ま、まだフリー走行だし。。
過去の例からするとこの結果が予選で踏襲されるはずもなく…。

今年はもうだめぽ

佐藤最後にまたタイムアップ
順位は一緒だけどね

それにしても琢磨やるな。

いや〜フリー走行と分かってても嬉しい

ま、フェラーリが予選トップ４に入るのは間違いないと思われ

え？これでセッション終わり？

佐藤フリーで６位！
等の糞スレ乱立のﾖｶｰｿ

琢磨はこの調子でトップ１０キープできればいいが、
ウイリアムズとマクラーレン（ぺヤング除く）の
伸びのなさはちょっと気がかり。

あご大将、まだF2001なわけ？

凄い…凄すぎる…

フェラーリとミナルディ以外は混戦だな

>>202
ペヤングわるれてるぞｗ

>>198
１時間後にあと１回

williamsとmclarenの伸び悩みはタイヤかな？
しかしそれにしてはツルーリが早すぎ

>>203
■はトラブル

>>205
ボタンも速いですが？

>>205
バトンも安定したタイムでてるから、ルノーは調子よさそうだ。

正直、このまま決勝をやって欲しい

>>208
ルノーは調子いいよな　(　ﾟдﾟ)ｳﾗﾔﾏｽｨ・・・

ベルノルディブロックｷﾎﾞｰﾝ

>>209
禿堂ｗ

それにしても、他のチームが軒並み４０秒台切れずにいるのは
不思議。

F-2002はこりゃ当分いらんな〜。
下手すっと2001でチャンプとれちゃいそう。

哀れトヨタ

何気にベルノルディ４位、しかし誰も言及せず(ｗ

ｹﾞｲアタックｷﾎﾞｰﾝ。

いつかフェラーリに移籍する話がくるかなぁ？

予選レコード 1'35.220　M.シューマッハ（フェラーリ）2001年
これは切れるのだろうか？

>>216
それを考えると予選がこの結果になるとはとても思えなくなる。

トラクションコントロールの差が
白鶴とほかのチームで違いすぎるのかな？

今回気温３０℃だろ？
路面温度３５℃だった？
ウイリアムズとマクラレンは一概にミシュランのせいとも
言えないな。
ルノー二人のタイムが証明してるし。

>>220
そりゃそうだ(ｗ

>>222
ルノーのセットの上げ方によってはなんともいえないじゃん

去年のフリー走行１日目のベストはトゥルーリの1'38.846だから、
少なくとも去年よりタイムの出方が遅いということはないのか、
あるいはフェラーリだけ突出して早いのか。レコードを破るかどうかは
微妙なところ？

ちょい前、ここの住人にありえないって言われたが、やはり92年状態に
なりつつあるじゃないか！　しかも乗ってるのはマンちゃんじゃなくて
可愛げのない位、ちょんぼをやらかさないアゴだぞ。どうしよ…

P. No Driver Team - Engine Tyres Times Ave/Gaps laps
1. 1 M.SCHUMACHER Ferrari B 1'38"626 202.328 Km/h 12
2. 2 BARRICHELLO Ferrari B 1'39"602 + 0'00"976 10
3. 7 HEIDFELD Sauber Petronas B 1'41"124 + 0'02"498 13
4. 21 BERNOLDI Arrows Cosworth B 1'41"242 + 0'02"616 14
5. 15 BUTTON Renault M 1'41"265 + 0'02"639 12
6. 10 SATO Jordan Honda B 1'41"475 + 0'02"849 20
7. 20 FRENTZEN Arrows Cosworth B 1'41"506 + 0'02"880 11
8. 14 TRULLI Renault M 1'41"543 + 0'02"917 11
9. 9 FISICHELLA Jordan Honda B 1'41"686 + 0'03"060 19
10. 6 MONTOYA Williams BMW M 1'41"832 + 0'03"206 17
11. 5 R.SCHUMACHER Williams BMW M 1'41"956 + 0'03"330 18
12. 8 MASSA Sauber Petronas B 1'41"978 + 0'03"352 15
13. 24 SALO Toyota M 1'42"104 + 0'03"478 15
14. 4 RAIKKONEN McLaren Mercedes M 1'42"251 + 0'03"625 8
15. 11 VILLENEUVE BAR Honda B 1'42"358 + 0'03"732 17
16. 17 DE LA ROSA Jaguar Cosworth M 1'42"569 + 0'03"943 16
17. 25 MCNISH Toyota M 1'42"631 + 0'04"005 7
18. 12 PANIS BAR Honda B 1'42"643 + 0'04"017 13
19. 16 IRVINE Jaguar Cosworth M 1'43"868 + 0'05"242 12
20. 22 YOONG Minardi Asiatech M 1'44"262 + 0'05"636 19
21. 23 WEBBER Minardi Asiatech M 1'44"583 + 0'05"957 5
22. 3 COULTHARD McLaren Mercedes M 15'53"481 + 14'14"855 3


107% time : 1'45"529

ひょっとしてルノーだけ「最初からムケてるタイヤ」だったりして

>>224
確かに、そりゃそうだ。
やっぱ上がってはくると思うけどね。

こりゃフェラーリ脳内アボンヌ決定ですか？

ウイリアムズ（・A・）ｲｸﾅｲ!

白鶴強すぎ
たぶん明日も１，２

ユーンも何気に１F1ドライバーっぽい
ポジションにつけてるじゃねーか！

>>233
下にはトラブルで消えたドライバーしかいないけどな

いや、アゴは明日予選中に雨が降り出し予選まさかの11位
PPバリ禿げとみた。

トヨタとBARはいけてないね。。

これで少しは琢磨に対する外国人の見方も変わるかな

琢磨なかなかやるじゃないか。(* ﾟДﾟ)　

フィ時ケラはびびっただろうな。
フリー２回目から目の色変えてスパートしそうだ。

>>239
相当焦ってるだろうね
「日本人なんかに負けたら恥だ！」ってな感じで

何で金曜のフリー走行はCSでやらないんだ､フジめ！

＞２４０
そう思うのは日本人だけ。
別に誰も焦ってないし琢磨も勝ったとは思ってない。

イイね佐藤、ﾁﾏﾁﾏするよりこの様に印象に残る走りが必要だと思うぞ。

フェラーリ050エンジン搭載車が1-3位独占ですか。

>>237
外国人ジャーナリストは琢磨を最初から認めてるよ・・・。
だけど、タイム的には大したことないんだよね。
しかもまだ金曜の午前だ。

>>244
やっぱF2001は昨年型積んでるの？

>>245
いや，そうとは言いがたいね
表面上は分かってても日本人だという意識が彼らの奥底には残っているはず
琢磨にはそれさえも吹き飛ばせるような活躍をしてもらいたいよ

>>246
新型エンジンはF2001には積めないそうです。

作るつもりなんだよなフェラーリは？

レギュレーションが変われば・・・

インテルラゴスから出そうかという記事がf1-liveにあった。
シューマッハはインタビューで「出せないようなネガティヴな要因は
ほぼ無くなった。」とか言っていたそうだが。余裕を見てイモラ
あたりからと自分は思っていたが。まあ、この１，２戦で出す出さない
の最終決定がでそうな感じ。

>>248
つうことは、サウバーがフェラーリを喰う可能性は皆無
ではない！？・・・って期待したいがなあ

1 Michael Schumacher Ferrari 1m38.626
2 Rubens Barrichello Ferrari 1m39.602
3 Nick Heidfeld Sauber 1m41.124
4 Enrique Bernoldi Arrows 1m41.242
5 Jenson Button Renault 1m41.265
6 Takuma Sato Jordan 1m41.475

フリー１回目の模様はこうか…
来るサードはトラブル？
２回目期待

そろそろ2回目始まっか？

昨年型マシンで三味線引きながらダントツに速いとは……。
へらーりの新型が駄作でも、今年一年は昨年のマシンで
逃げ切れちゃう。

顎が強い事に文句を付ける気は無いが、
顎を脅かすドライバーが居ない事には文句を言いたい。

アゴはもう３８秒台かYO！
巨人がオールスター前にマジック点灯みたいな、
なんかそんなつまらない展開にならないよう祈る．．．

フェラーリ退屈症候群発生か。

アゴはV8のベネトンでV10ルノーのプロストをストレートで
抜いちゃったり、ドライコンディションではセナと互角以上に
渡り合ったやつだよ。
今のドライバー達に対等に戦えって言う方が酷じゃない？

ﾊｷﾈｿがいない今誰が顎を止められるのだろうか・・・

■■■■■■■■■注意：ここでは実況禁止です■■■■■■■■■
放送が始まったら実況スレッドへ移動して下さい。
http://isweb35.infoseek.co.jp/motor/repel/cgi-bin/live/index2.html
↑このリンクから入れない人は
http://isweb35.infoseek.co.jp/motor/repel/
から入って　モータースポーツ実況板　というでかい文字をクリック！

本スレでの実況を見つけたら上記のコピペで教えてあげてください

>>259
モンちゃんにでも期待しましょう

ﾊｷﾈｿが止めたというよりニューウェイが止めたといっても過言でない。

ハッキネンの穴は大きかった模様・・・

ﾊｷﾈｿは速さだけじゃなくてチームを引っ張ってく力が大きかったからなぁ
来年は絶対戻ってきてくれYO！

始まったようだ。

誰がｸﾙﾉｶﾅ━━━━(ﾟДﾟ)━━━━!!!!?

来子

らいこねんが2位

雷コネンｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!!!!!

がんばれフィンランド！

おお！ﾗｲｺﾈｿ様がいきなり２位にあがった

シュガーはこの瞬間に歴代日本人ドライバ全てを超えた

しっかしアーバイン・・・

らいっこねん１位！

ライコネン１位！

ヤタヨ！！ﾔﾀﾖ!!

ﾗｲｺﾈｿ様(；´Д`)ﾊｧﾊｧ

雷コネン1位ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!!!!!

ねそ！

しかし、マクラーレンがこれだけ伸ばせるということは
フェラーリは・・・・・・ね。

ふぃじこｷﾀ━━━━━━（ﾟ∀ﾟ）━━━━━━!!!!

みんな予選用のセット始めてるみたいだな

急に盛り上がっってきたな(w

ぺヤングはグラベル（脱出済み）（ｗ

フェラーリが何秒台まで上げてくるかだな。

クルサードｷﾀ━━━━━━（ﾟ∀ﾟ）━━━━━━!!!!

>>284
ソースは？

>>280
そーゆーことだよな・・・・・・。
ふぇらーり。

13分短縮

クルサードやっと２分台

■■■■■■■■■注意：ここでは実況禁止です■■■■■■■■■
放送が始まったら実況スレッドへ移動して下さい。
http://isweb35.infoseek.co.jp/motor/repel/cgi-bin/live/index2.html
↑このリンクから入れない人は
http://isweb35.infoseek.co.jp/motor/repel/
から入って　モータースポーツ実況板　というでかい文字をクリック！

本スレでの実況を見つけたら上記のコピペで教えてあげてください

>>286
確かに(w

>>290
どうせインストレーションでしょ

フェラーリもはしってるみたいだけど伸びてこない。

黄色いのって何？

>>284
DailyF1

ウィリアムズは同じタイムを揃える罰ゲームかなんかしてるんですか？(w

↑タイムアップ

速報
宗男、チーム離脱決定

ラルフの包茎治った？

>>298
サンクス

と思ったらラルフがアタック開始か。ｽﾏｿ

デラロサｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!!!!!

Williams is obviously having set-up problems.
Ralf Schumacher's rear seems to be pretty nervous,
which was probably the reason for Montoya's massive spin
a few minutes ago.

ウィリアムズピンチ？

>>304
タイヤの問題じゃなかったのか　ウィリアムズやばいね

アーバイン頑張れよ！給料分働けＹＯ！

ＢＡＲホンダｺﾅ━━━━（（（（(((;ﾟДﾟ)))））））━━━━ｲ!!!!!

ふんどし伸びないね。

ウイリアムズのセットアップトラブルってめずらしくない？

>>308
まだセッティングの調整してるとこでしょ　ちょこちょこ走って

ん？ハイドフェルドはタイム縮まったの？

ハイドフェルドｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!!!!

ライコネーーーン！！

ﾗｲｺﾈｿ様ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!(；´Д`)ﾊｧﾊｧ

ぺヤング何やってんだ？

ライコネンｶｺ(･∀･)ｲｲ

>>315
んなこというなよ　Tカーしか残ってないだろうし

ぺヤングキター！！！！！！

ぺヤングｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!!!!

琢磨タイムあがらないね・・・・(σ'Д`)σ

サロ順位変わらず・・・

雷コネン速ッ！

Ｔカーだよね？

アゴがこれから現実をみせてくれるよ。

■はまだ決勝用セットやってんのかな

ミナルディの２台、107%の外・・・

DCきたけど雷子と３秒差。

■■■■■■■■■注意：ここでは実況禁止です■■■■■■■■■
放送が始まったら実況スレッドへ移動して下さい。
http://isweb35.infoseek.co.jp/motor/repel/cgi-bin/live/index2.html
↑このリンクから入れない人は
http://isweb35.infoseek.co.jp/motor/repel/
から入って　モータースポーツ実況板　というでかい文字をクリック！

本スレでの実況を見つけたら上記のコピペで教えてあげてください

ウィリアムズ何やってんの？

シューマッハがだんだんｷﾀ━━━━━━━━(；´Д`)━━━━━━━━!!!!!

>>329
なんだろうね？周回数は一番なんだけど。

■■■■■■■■■注意：ここでは実況禁止です■■■■■■■■■
放送が始まったら実況スレッドへ移動して下さい。
http://isweb35.infoseek.co.jp/motor/repel/cgi-bin/live/index2.html
↑このリンクから入れない人は
http://isweb35.infoseek.co.jp/motor/repel/
から入って　モータースポーツ実況板　というでかい文字をクリック！

本スレでの実況を見つけたら上記のコピペで教えてあげてください

シュガーｺ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━ｲ!!!!!

バーはどうしたん

どうせウィリアムズはリアのダウンフォース足らずで高速セクションで置いていかれてるんだろう

宗男離党ーーーーーーーーーーーーー！！！

琢磨も何やってんだ？

宗男ｷﾀ━━━━━━（ﾟ∀ﾟ）━━━━━━!!!!

(･∀･)ｲｼﾞｮｳ ｽｽﾞｷﾑﾈｵ ﾃﾞｼﾀ

琢磨早くアタックに入ってくれええ！！

でらろさがまだ6位というのが腑に落ちない。エディはどうした？

ああ・・・サロに抜かれた・・・

琢磨１分４０秒前半はだせないかな？
セットアップ煮詰めれば、可能だと思うけど。

サロはいいからサトは

何気にＢＡＲ。。。

ここで実況やってるバカども氏ね

つーかツルリは決勝用セットアップしてるのか？ん？

フィニッシュ出来ないのに？

ＳＡＴＯかと思ったらＳＡＬＯﾀﾞｯﾀ━━━━━━━━(TロT)━━━━━━━━!!!!!

SATOｷﾀ━━━━━━（ﾟ∀ﾟ）━━━━━━!!!!
と思ったらSALOかいッ！

琢磨こい！

あれ、なんでここで実況してんの？

マジでやばいだろう？？ｼﾗﾈ

ブラジル人二人であぼーん

ミナルディだめですなぁ
ウェバーはトラブルか？

>>353
確かスピンしたとか

>>332をよく見れ。
"放送が始まったら"実況スレッドへ
どこで放送してるんだい？
　
　
　
　
　
　
　
　
　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　とか思ってみる

>>355
禿堂　
まさか海外で放送してるとか言わないよな？ｗ
といってみるテスト

>>346に対してね。

■■■■■■■■■注意：ここでは実況禁止です■■■■■■■■■
実況スレッドへ移動して下さい。
http://isweb35.infoseek.co.jp/motor/repel/cgi-bin/live/index2.html
↑このリンクから入れない人は
http://isweb35.infoseek.co.jp/motor/repel/
から入って　モータースポーツ実況板　というでかい文字をクリック！

本スレでの実況を見つけたら上記のコピペで教えてあげてください

ユーン43秒台

はぁ・・・・
なんで仕切り屋が多いかな

>355
実況禁止の意味がわかんねー文盲は氏ね

ユーン圏外脱出！

>>351にもだ。・・・と(以下略)

いやまあ、厨房のような反論しようが、実況しつづけようがかまわんが、
スレごとあぼーんされてもしらんよ。

パニスもうひとふんばり

別にここで実況していたからといってアクセス規制がかけられるわけでもない

なんで2chの実況板は使わないの？
しかしユーンは必死だな・・・。
107％越えに・・・。

>>364
また立て直せばいいじゃん？ｗ

オイル旗出てる？

http://www.f1-live.com/en/index.html

厨房でスマヌが、名前の色が変わるってどういう意味？

ローカルルールに実況禁止はないよ。

>>371
タイムage

●Ｆ１・モータースポーツ板レギュレーション
◎ここはモータースポーツ専門板です
　・2輪&4輪・ラリー等モータースポーツ全般の話題OKです。

ってことでＯＫじゃないのか？
実況禁止とは書いてないが・・・・？

>>373
サンキュ

琢磨まだセッティングいじってるみたいだね　最後に一発で出してくるのかな　

ラルフｷﾀｰｰｰｰ

ジョーダンにはリキモリがついたことですし

依然として雷子ブっちぎり。

ゲイがきた！

お
プチシュータイムアップ
モントーヤも一緒に上がってくるかな？

>>372
あ、ローカルルールじゃなく、2ch全体での決まりごとなんで・・・

別に続けたってかまわんが、モラルではモー板以下ということになるな。

マクラーレン1-2

ＤＣもｷﾀｰｰｰ

琢磨せめて４０秒台には、入ってくれよ。

バトンまで・・・負けるな石橋！！

>>382
なんでそこまで必死なの？

■ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!

Ｆ１板に糞スレが乱立するのがなんとなくわかった午後

マクラーレンの１，２だ

h1xxYaBvは放置

旧車の限界が見えたような気が　　やばいんでないの
フェラーリ　

枕ー連速い・・

紋5位

>>389
今は春休みだぞ！そんなことも気が付かなかったのか？

だんだん順当なチームが上に来始めたな。。。

琢磨そろそろタイムだせ！

■■■■■■■■■注意：ここでは実況禁止です■■■■■■■■■
実況スレッドへ移動して下さい。
http://isweb35.infoseek.co.jp/motor/repel/cgi-bin/live/index2.html
↑このリンクから入れない人は
http://isweb35.infoseek.co.jp/motor/repel/
から入って　モータースポーツ実況板　というでかい文字をクリック！

本スレでの実況を見つけたら上記のコピペで教えてあげてください

＞ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━
これだけやとウザイ
なんか感想書けや

>395
再確認だよ

マクニッシュ

アナ板の梅津スレもびっくりしちゃうほどモラルのないスレだな。

このスレの>>1に実況板のリンクを貼るべきだったな・・・。
以後は気を付けろよ！>>1

いや、実況は実況板でってのはわかるけど、F1板に
限ったことじゃないでしょ？
もはや、どの板でも統制なんてとれないし、実況を
とめられるわけじゃないから、しょうがないんじゃない？

>>398
かちゅーだけど大丈夫？

>>398
放送が始まったら

を消してる。必死だな(藁

自治厨うざい

どうでもいいから佐藤速くコイ

正直2chの実況板だったら逝く気にもなるんだが

>>408
そうだ。もう終っちゃうよ〜〜

<<406
必死だな(藁

>>409
厨房たくさん来るよ

アーバインとハゲヌーブの惨めな位置は何だろう…

結果知りたくなきゃ２ちゃんにこないのが基本。

なら来るなや。以上。

ｻﾄｳﾀｸﾏﾀｰﾘ36周

>>409
そこまで２chというフィールドにこだわるのはなぜ？

ゲイが３位か　

>>409

>405
もちろん。
板一覧の種類によっては最初から
モタスポ実況板として登録されてる。

>409
適当に覗いていく部外者が少ないからいい

正直どっちかに統一してほしい

>412
マカー用。はモタスポ実況板に入れないんだよね。

>>421
正直黙ってて欲しい

ユーン４２秒台！
ポンギ撃墜。

なんでそんなに仕切りたがるわけ？別に好きなところでやっててもいいじゃん
シーズン中盤の夜に放送があるときは別として昼は転送するデータ量もたいしたことないんだし

ハゲやっとタイムアップ

>>422
マクモエに乗り換えとけ。

次からは2chの実況板でやるべし！！
Ｆ１の宣伝にもなるし（逆効果か？）

サロとマクニっシュあがってたのね。

トヨタ速い・・・

サロ、バリ禿げをロックオン！

ミシュラン・・・

10分切った

フェラーリは去年のデータがほとんど流用可能なので予選用のセットアップとかは試してないと妄想してみる

これに入れ替えればマカー用。デモで切る。
http://www.onputan.com/board/

サトーかと思ったらサロかよ！(σ'Д`)σ

琢磨！早くｺｲ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!

2ch.brdをいぢればいいだけのはなしなんだけどさ、
面倒くさくて…

ホンダどうした。
トヨタに惨敗？

>>439
トヨタとホンダは比べられないだろ　ホンダはエンジン供給しかしてないんだし

ミカ遠藤がぽんぽん上げてくるなあ

>>438
オナニーの後処理とかしなさそう。

琢磨が最後にアタックして上位進出の予感・・・

琢磨少しｷﾀ━━━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━━━!!!!!

SATO一応地味に上げてきた

地味に上げてきたな・・・

ｾｸｰｽの後処理は彼女まかせですが。

モタスポ実況見つけたわ。あんがと

琢磨アタック開始！ｺｲ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!

>>440
ホンダがいいときはトヨタをけなすのにね。

ブルナーはやはり凄かったということですな

琢磨ニュータイヤ投入？

なんかトヨタ開幕戦に近くなってきてるよ。。。

　 　∧＿∧
　　（　´∀｀）　┌ SATO ―――――┐
　　（　　　　￣○　PUUUUSH!! 　　　　|
　　｜ ｜　|￣.└――――――――┘
　　（_＿）＿）
　

あと５分━━━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━━━!!!!!

六本木age

うーん・・・　なかなか琢磨タイム上がらないな
まあフィジコからコンマ３秒落ちならいいのかな

ユーン六本木を再び下す

ﾕｰﾝｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!異次元の速さだ！！！

ユーンｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!

ウェバーどうした！？

遠藤5位

もういいよサロ・・・

サロ５位！

開幕戦は運河余暇他と言うことで

サロもｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!

残り時間もうねえ

サロすごい　すごすぎ！

サロすげえぞーーーーーーーーーーーーー(σ'Д`)σ

アゴ出動！！

番長来た！！

ブリヂストン勢死亡？

黄旗中？

いいのかアーバイン！ユーンの下だぞ！

うーん　どうも午前中にタイムでた連中が午後遅くて，で逆に午前遅かった奴は午後早かったみたいだな

SALOはどうせガソリン軽いんだよ。

相方もよく見たら10位。悪くないよね。

ブリジストンはよくないのれすか

去年の予選レコードの１０７％が１．４１．８８５
とりあえずユーンは決勝出れそうだな

きょうのすぽると見たくなんだけど
バカ騒ぎ

ミシュランがいいのか？

ｵﾜﾀｰ?

フィジコからコンマ３秒落ち　初コースにしては上出来だ＞琢磨

倒せトヨタ！３強を倒して来い！！

終わったね

1. 4 RAIKKONEN McLaren Mercedes M 1'37"399 204.877 Km/h 26
2. 3 COULTHARD McLaren Mercedes M 1'38"038 + 0'00"639 18
3. 1 M.SCHUMACHER Ferrari B 1'38"490 + 0'01"091 36
4. 5 R.SCHUMACHER Williams BMW M 1'38"650 + 0'01"251 40
5. 24 SALO Toyota M 1'39"066 + 0'01"667 36
6. 6 MONTOYA Williams BMW M 1'39"158 + 0'01"759 35
7. 2 BARRICHELLO Ferrari B 1'39"279 + 0'01"880 25
8. 15 BUTTON Renault M 1'39"714 + 0'02"315 32
9. 14 TRULLI Renault M 1'39"774 + 0'02"375 23
10. 7 HEIDFELD Sauber Petronas B 1'39"889 + 0'02"490 34
11. 25 MCNISH Toyota M 1'39"982 + 0'02"583 28
12. 17 DE LA ROSA Jaguar Cosworth M 1'40"147 + 0'02"748 36
13. 20 FRENTZEN Arrows Cosworth B 1'40"576 + 0'03"177 27
14. 9 FISICHELLA Jordan Honda B 1'40"815 + 0'03"416 39
15. 21 BERNOLDI Arrows Cosworth B 1'41"095 + 0'03"696 19
16. 10 SATO Jordan Honda B 1'41"111 + 0'03"712 43
17. 11 VILLENEUVE BAR Honda B 1'41"461 + 0'04"062 25
18. 12 PANIS BAR Honda B 1'41"473 + 0'04"074 27
19. 22 YOONG Minardi Asiatech M 1'41"805 + 0'04"406 38
20. 16 IRVINE Jaguar Cosworth M 1'41"857 + 0'04"458 29
21. 8 MASSA Sauber Petronas B 1'41"917 + 0'04"518 22
22. 23 WEBBER Minardi Asiatech M 1'44"583 + 0'07"184 6


107% time : 1'44"216

結果貼れ

トヨタだけ､タイムアタックしてるな

マクラーレンが結局１・２だったな
ﾗｲｺﾈｿ様ｶｺ（・∀・）ｲｲ!! 　(；´Д`)ﾊｧﾊｧ

フェラーリが午後意外にタイム伸びなかったなあ。暑さでBSタイヤ
がブローしたのかね。

今日のMVPはユーンに決定。

ユーンもタイムアタック。

フリー走行で一喜一憂できる人って楽しそうだね。

明日は34秒台くらいまで上がるだろうね

まあ順当ですね

午前　ブリジストン
午後　ミシュラン

これから言って，今日と同じ天候だったら明日はマクラーレン・ウィリアムズがフロントロウを取るのか？

トヨタは今回どうなんだろう？　前回は予選セッションで周りほど
タイムを上げられなかった

タイヤってブローすんの・・？

明日の天気は？

>>496
まあ順当にいって１５位前後じゃないかな

>>496
でも今回はマクニッシュもそんなに悪くないね。

ＢＡＲの明日は もう無いな･･･････。 糞だ。。。。

>>497
竹刀

>>502
余裕でしますが？

バーストはするね。

ブリスターのことを言ってるのか？

>>505
ブリスターが出ることをブロウするとも言う　あとは以上発熱（っつーかこれが原因でブリスター発生）
実際雨が降った後のレースなんかでドライバーに聞いてみればよく分かる

明日は34秒台の争いか？
今日のタイムなんて参考にもならんな…

３４秒台は出ないだろ
せいぜい３５秒台前半がいいトコ

今のフェラーリはバーストはしてないな？
ブリスターかパンクチャーの間違いか？＞ブロー

昨年の予選結果です。
ご参考までに。
おそらく今年のタイムアップ度は1.0〜1.5秒程度。
もしトヨタが予選アタック状態だとすると・・・。
これ以上語りません。

01　M.SCHUMACHER Ferrari / Bridg. 1'35"220 209.565 Km/h
02 BARRICHELLO Ferrari / Bridg. 1'35"319 + 0'00"099
03 R.SCHUMACHER Williams / BMW / Miche. 1'35"511 + 0'00"291
04 HAKKINEN McLaren / Mercedes / Bridg. 1'36"040 + 0'00"820
05 TRULLI Jordan / Honda / Bridg. 1'36"180 + 0'00"960
06 MONTOYA Williams / BMW / Miche. 1'36"218 + 0'00"998
07 VILLENEUVE BAR / Honda / Bridg. 1'36"397 + 0'01"177
08 COULTHARD McLaren / Mercedes / Bridg. 1'36"417 + 0'01"197
09 FRENTZEN Jordan / Honda / Bridg. 1'36"578 + 0'01"358
10 PANIS BAR / Honda / Bridg. 1'36"681 + 0'01"461
11 HEIDFELD Sauber / Petronas / Bridg. 1'36"913 + 0'01"693
12 IRVINE Jaguar / Cosworth / Miche. 1'37"140 + 0'01"920
13 ALESI Prost / Acer / Miche. 1'37"406 + 0'02"186
14 RAIKKONEN Sauber / Petronas / Bridg. 1'37"728 + 0'02"508
15 BURTI Jaguar / Cosworth / Miche. 1'38"035 + 0'02"815
16 FISICHELLA Benetton / Renault / Miche. 1'38"086 + 0'02"866
17 BUTTON Benetton / Renault / Miche. 1'38"258 + 0'03"038
18 VERSTAPPEN Arrows / Asiatech / Bridg. 1'38"509 + 0'03"289
19 MAZZACANE Prost / Acer / Miche. 1'39"006 + 0'03"786
20 MARQUES Minardi / European / Miche. 1'39"714 + 0'04"494
21 ALONSO Minardi / European / Miche. 1'40"249 + 0'05"029
22 BERNOLDI Arrows / Asiatech / Bridg. 1 lap(s)

>506
あ！英和辞書見たら、blowのところに、
（タイヤが）パンクする
って書いてあったYO！

>>509
だからバースト以外でもブローは使うんだって・・・

宇津山車脳……ﾌｩ

分かったからもうやめれ。

勉強になたーよ。ありが�d！＞JMAk0/uK

セクタータイム
ttp://home.arcor.de/bendinger/information.JPG

>>516
すげぇ！さんくす！

P. No　Driver　　　　　　Team - Engine　 　 Tyres　　 Times　　　Ave/Gaps　　laps
1.　4　ライコネン　　 マクラーレン メルセデス　　M　 1'37"399　204.877 Km/h　26
2.　3　クルサード　　マクラーレン メルセデス　　M　 1'38"038　　+ 0'00"639　　18
3.　1　M.シューマッハ　　　　　フェラーリ　　　　　 B　 1'38"490　　+ 0'01"091　　36
4.　5　R.シューマッハ　　ウィリアムズ BMW　　　M　 1'38"650　　+ 0'01"251　　40
5. 24　ミカ・サロ　　　　　　　　　トヨタ　　　　　　　 M　 1'39"066　　+ 0'01"667　　36
6.　6　モントーヤ　　　　　ウィリアムズ BMW　　　M　 1'39"158　　+ 0'01"759　　35
7.　2　バリチェロ　　　　　　　フェラーリ　　　　　　 B　 1'39"279　　+ 0'01"880　　25
8. 15　バトン　　　　　　　　　　　ルノー　　　　　　　M　 1'39"714　　+ 0'02"315　　32
9. 14　トゥルーリ　　　　　　　　 ルノー　　　　　　　M　 1'39"774　　+ 0'02"375　　23
10.　7　ハイドフェルド　　ザウバー ペトロナス　　 B　 1'39"889　　+ 0'02"490　　34
11. 25　マクニッシュ　　　　　　　トヨタ　　　　　　　 M　 1'39"982　　+ 0'02"583　　28
12. 17　デラロサ　　　　ジャガー コスワース　　　M　 1'40"147　　+ 0'02"748　　36
13. 20　フレンツェン　　アロウズ コスワース　　　B　 1'40"576　　+ 0'03"177　　27
14.　9　フィジケラ　　　　ジョーダン ホンダ　　　　 B　 1'40"815　　+ 0'03"416　　39
15. 21　ベルナルディ　　アロウズ コスワース　　 B　 1'41"095　　+ 0'03"696　　19
16. 10　佐藤琢磨　　　　　ジョーダン ホンダ　　　 B　 1'41"111　　+ 0'03"712　　43
17. 11　ヴィルヌーブ　　　　　BAR ホンダ　　　　　B　 1'41"461　　+ 0'04"062　　25
18. 12　パニス　　　　　　　　　BAR ホンダ　　　　　B　 1'41"473　　+ 0'04"074　　27
19. 22　ユーン　　　　　 ミナルディ アジアテック　 M　 1'41"805　　+ 0'04"406　　38
20. 16　アーバイン　　　ジャガー コスワース　　　M　 1'41"857　　+ 0'04"458　　29
21.　8　マッツァカーネ　　ザウバー ペトロナス　　 B　 1'41"917　　+ 0'04"518　　22
22. 23　ウェーバー　　　ミナルディ アジアテック　 M　 1'44"583　　+ 0'07"184　　6

107% time : 1'44"216

>518
ありがとー。乙。
サロのポジションにここで初めて気がつきました。
すごいね！

21.　8　マッツァカーネ　　ザウバー ペトロナス　　 B　 1'41"917　　+ 0'04"518　　22

(´Д`;)

ごめん、素で間違えてたよ！　誰か直しといて>>520

ホンダはマジで駄目駄目だな。

金曜のフリー走行とはいえ、こうしたパフォーマンスを見せつけておくことは
結構大事なんだろうな。サロは頑張るね。

あれ？ そういえばマッツァンが…(ｗ
マッサですよね？

ホンダ脂肪か？

>>523
ひょっとしたら今年一杯この方針なのかも

おまえら、落ち着いてください。
まだ金曜（以下略

新参者としては、金曜からタンク軽くして全開なんて馬鹿と言われようと、
とりあえず見せておくことは必要だからね。
でも、それって効果的なのは最初の数戦だよね・・

金曜にある程度のパフォーマンスを見せておくという予選落ち防止作戦。

マーケティング向上が目的なら
金曜のうちに目立っておくのもひとつの手なのかな？
トヨタってそのためにＦ１やってるんですよね？

そういえばフェニックスとか言うチームが見当たらないが。

>529
みんながまともに走って予選落ちする可能性のあるチームはね・・
トヨタって、もうそこまで危ういかな？

それにしても、最上段にマクラーレン2台が揃ったチャートを見るのは
いつ以来だろう？　いくら金曜とはいえ、今シーズンそうそう見られる
もんじゃないと思うのだが。クルサードはますます影が薄く、、、

>530
あんまり毎回毎回金曜だけじゃ・・・

DCは運がないというより実力がないんだよ諦めろ。
って誰かはっきりいってやれ。

なんだ。俺様の出番が案外早く来そうだな！
トレーニングしとかなくちゃな！

■って去年のドライバーズランキング二位だっけ？
何でこんなに影が薄くなっちゃったのかな・・・・

明日の中日新聞の見だしは想像つくね。

お前はヒューゴのおむつでも取り替えてろ！

>>537
イギリスでは今年も人気ナンバーワンですが何か？

トヨタ、ライバルのフェラーリ、ウイリアムズを抑え堂々の5位！！

>>540
まあ、他にいないからね。
ぺヤング、六本木、バトンとヘタレぞろい

IDがマッソ

＞５４３
俺のこと？

>541
確かにそう書く新聞が出てきたら鬱だよねえ。

予選じゃどんなに良くても7位っしょ＞サロ
ﾖﾀﾌｧｿだけど、今日の結果に浮かれる気分じゃ無い。

むしろ、データが無いから金曜のうちからアタックのシミュ
レーションもしなきゃいかんのだよなあとか、途中から雨、
とかになったらセッティング大変だろうなあとか、心配の種
が尽きない。

>>545
7位なら快挙だと思うが

もう出てる
http://www.chunichi.ne.jp/f1express/f1/2002/03/1538447.html

もちろん予選本番で7位に食い込めば大喜びするよ(w
今日の結果が実力通りかは分からんよねって言いたかった
だけっす。分かり難い書き方でｽﾏｿ>546

またあれか？フリー走行で一桁で
予選じゃ１３位とかか？サロ？

これからセスナでマレーシアまで飛びます。

「トヨタ、本物か！　サロ５番手」て……ﾆｶﾞﾜﾗ>547
分かってて煽ってやがるな、トーチュウ。

誰か明日の予選の結果予想してみて。

>>551
でも注目のザウバーコンビなんてちょっとは知った風なことかいてるよ(ｗ

たくまたん後半５周しか走ってない・・
またトラブルか？

たまにはﾕﾝﾕﾝもフリー走行で一桁のタイムをだして(　ﾟдﾟ)ﾎｽｨ･････

13位なら上出来。
Fe、Mac、Wi、Sau、Ren、Jo、BARの次に
これれば御の字。
予選でアロウズ、ミナルディ、ジャガーに勝てるかどうか。
アロウズとジャガーの一台に喰われて18位あたりが妥当かと・・・。

予選でサロが二桁なのは間違いないけど、10番台前半だったらうれしいね。

>>554
トウチュウの記事では最多の42周走ってるって書いてあるけど。

すまん。
>>547のリンク先は中日新聞のＨＰだった。
あと、上の方のフリー走行の結果では43周になってるね。
いずれにせよ、2回目も20周ぐらいはしてるよ。

明らかにタイヤの特性でタイムが分かれてんのになぜ書かない＞トーチュウ

あのさ、タイヤの分布もそうだけど、フリー走行でのタイムってアタックしてるとは
限らないのに、中日系もcrashも、速報だから仕方ないとはいえ、なんで経過とタイムを
見たまんまのことしか書いてないの？
見ればわかることだけ書かれても、それじゃあさ・・・
タイムアップを果たした、とか○位に食い込んだ、とか、予選や決勝じゃないんだから。
そりゃ、燃料はどうだったかとか何のセットを試してたかとかは、取材しないと
わかんないけどさ。
とりあえずレース専門記者なら、推測から分析してレポートしてほしいYO！

タイヤ別平均順位

　　　　　　　　　　午前　　　午後
ブリジストン　　7.70位　　13.40位

ミシュラン　　　14.67位　　9.92位

速報ってのは、事実をなるべく速く伝えることに意義があるわけ。
タイヤ云々とか各チーム事情とかは、その後のレポートとして報道されるから待ちなさい。

明日楽しみだー
スカパ

>562
そうか〜。こういうとこでタイム見れる人ばかりじゃないもんね。
とりあえず結果見れ！でいいんだね、速報は。
あなた、メディアの人ですか？

トヨタみたく金曜日で目立つことしなくていいのかねジャガーは

>>565
その余裕すらないと思われ。
これが終わるとお蔵入りのマシンだし。
今回はマターリやるんだろうな。

・最悪のシナリオ
母国グランプリで１人だけ予選落ち

B M W P O W E R

>>567
なんだかんだでそれはない。

ライコネンのどこがすごいんだ？ のスレを立てた奴は、今すぐレース観戦をやめて下さい。

金曜はレース用セットアップに励んでるところも多いから、
みんなご存知の通り、金曜のタイムが予選に直結してるわけじゃ
無いからな〜。MONTOYAはいつものとおり金曜日はぱっと華やかな
パフォーマンスがないね。

>>567
大丈夫。明日遅ければトラブルということで、
金曜日の107％クリアが認められて予選通過！！

結局、１０７％って意味あるの？
一番最近で適用されたのはいつ？

ナイジェルマンセル　体重１０７％ルールで母国グランプリ失格！！

B M W P O W D E R

トヨタが気になりますですね＾▽＾ノ
Ｆ１開幕、トヨタが新型空力パーツ使用
2002 年 3月 15日

----------------------------------------------------------------



【セパン（マレーシア）１４日＝柴田寛人】Ｆ１第２戦マレーシアＧＰは今
日１５日、当地のセパン・サーキットで開幕する。デビュー２戦目を迎える
トヨタは、先週の南仏ポール・リカールでのテスト走行で使用した新型空力
パーツを、マレーシアＧＰで使用する意向を明らかにした。技術コーディネ
ーターの高橋敬三氏は「先週のテストは、第４戦のサンマリノＧＰ以降に向
けてのものですが、空力パーツについては、マレーシアＧＰに間に合わせる
かも」と話した。ドイツのケルンで開発を続け、１７日の決勝までに空輸。
フロントウイングかリアウイングに特製パーツを組み込むものとみられる。

３日の開幕戦オーストラリアＧＰ決勝では、瞬間最高時速はトップの３１１
・２キロをマーク。しかし空力でマシンを路面に押し付け、コーナーの多い
テクニカル部分を速く走る技術に欠けている。開幕戦６位に続く２戦連続入
賞のカギは、空力パーツが握っている。

シュガーと富士介良は、周回こなしてるね。
トラブル出し作業かな？本番でまたでなきゃいいけど・・・。

>>576
＞開幕戦６位に続く２戦連続入
賞のカギは、空力パーツが握っている。

正確には

開幕戦６位に続く２戦連続入
賞のカギは、ラルフがカマを掘るかが握っている。

ジョーダンはレース用のセットアップに専念していたため
タイムが出なかった

・・・・・と信じたい。

この2回のフリー走行見る限り、

トヨタ＞ホンダ

と思えるんだけど、やっぱ予選では逆転するのかな？第１戦のように。

＞580
タイヤの関係もあるから微妙ですね
午後の気温が高いとミシュラン勢が速いみたいですし

シューマッハはBSべた褒めだよねー、いつも。

タイヤはBSがいいのかミシュがいいのか、良く分からん。

第1戦の後半は、ミシュランはタレてしまった、とか聞くけど。

>>582
そうでもないよ。
マシンの遅さ（不具合）をタイヤのせいにしたことも多々あり。

>>583
そりゃ去年だろ、不満たれたの

今年は実質、BSはフェラーリ専用だからフェラーリが速いのは当たり前と
いえば当たり前
逆に言えば、フェラーリ以外のBSユーザーはフェラーリほど恩恵を受けていない

>>582
ミシュランは、性能を発揮できるコンディションが限定されすぎている。
１戦単位ではBSを上回ることもあるが、１シーズン通して考えると、様々な状況に適応できるBSに対抗できるとは考えにくい。

>>583

そうなんだ。ワンメイクだといえないもんねー。（ｗ
タイヤといえば、トヨタは「純国産」とかいいながらミシュランだよね。
タイヤもBSでドライバーもBSならもっと燃えるんだけどなあ。

来年は、琢磨＋ハッキネンでトヨタって無理かな？
サロ＋ハッキネンのWミカでもいいけど。

それにしてもフィンランド勢って速いよね。昔はブラジリアンが速かったけど。

>>584
プチフェラーリは恩恵受けるだろ

>>586

北欧の人は速いですね。
WRCを観てもそんな気がします。

＞ドライバーも日本人・・・な。
自分で読み返してて、ワラタ（鬱

D Q N P O W E R

>>588
フィンランド限定ではなかろうか

＞５８６
タイヤもＢＳでドライバーもＢＳってどういうことだ？

>>589
＞トヨタは「純国産」とかいいながら

これはいいのか？

なんかルノーはほんとに４強入りっぽいね。昔のベネトンみたいな位置だが。

明日の予選、ペトロナスはともかくコスワースには負けてほしくない。頼むよ＞日本勢

>>589
突っ込もうと思ってBSな頭文字のドライバーを探したよ。


名前： ボブ・スウェイカート [ Bob Sweikert ]
国籍： アメリカ
誕生日： 1926-05-20

名前： ボブ・スコット [ Bob Scott ]
国籍： アメリカ
誕生日： 1928-10-04

名前： ボブ・セッド [ Bob Said ]
国籍： アメリカ
誕生日： 1932-05-05

レギュラードライバーがいなかったよ。

>>595
BSって石橋って事だから、石橋って名前のドライバー
を指しているんだと思われ。

ジョーダンのリヤウイング翼端板に新スポンサー
http://www.f1-live.com/en/photos/2002/sepang/diapo_159.shtml

さすがエディはやるね。なんだかんだいってもスポンサーを集めてくる。

>>597
オイルメーカーだったかな？
けど使われてるのは日石三菱

コローニだかAGSだかのタルキーニを思い出すな

＞５９５
馬場三郎

トヨタはブリヂストンと仲悪いみたいだね。
昔雑誌で読んだ。

＞５９５
スマソ、日本人なら逆だった。
佐藤Ｂ作

>>597
９３年のザウバーについてたね、リキモリ。

>>602
ｳﾜｧｰﾝ、そっちの方が面白いよ。、

>>586
サロとハッキネンって仲悪いはず…

>>597
リキモリは'93ザウバーとかについてたね。
AGSにもついてたかな。

カブーったあー

琢磨、初の金曜記者会見
http://www.f1-live.com/en/headlines/news/detail/020315121216.shtml

琢磨ってそんな萌え？
ホンダヲタのトヨタ叩きのせいで物凄いイメージ悪いんだけど。
マイナーな印象がある。「おまえも負けろ」見たいな。

>>605

得てして同じチームのドライバー同志はチームオーダーの関係があるから
仲が悪いことが多いよね。

でも、ハッキネンは、1年もブランク空いて大丈夫かな？
「戻ってきたら、自分の席が無い」なんて、俺の仕事ではよくあるけど。（ｗ

(もしハッキネンが今シーズン走ってたら、ライコネンがトヨタ・・なんてことは
あったんだろうか？)

トヨタのマシンがクソかどうかはいいドライバーが乗ればすぐに分かるんだけど。

Q：琢磨、オーストラリアでは厳しい週末だったね。あれからどれくらい持ちなおしたの？

佐藤：確かにタフな週末だったね。もちろん、全てが僕にとっては新しいことだったし、いろんなドラマが
僕に起こってしまった。だからとても忙しい週末だったよ。でも、とても大事なことだけれど、いいレースが出来たし、楽しかった。
スタートは沢山のことが起こって、明らかに一大事だった。僕は十分に後ろにいたから、
なんとかアクシデントや残骸を避けることができたんだ。不運なことに電気系の問題でストップしなければならなかったけど、
少なくとも僕にとって初めてのグランプリのスタートを経験出来たことは凄くエキサイティングだったよ。


Q：このレースのために、どんなトレーニングを積んできたのかな？

佐藤：5日間、ランカウイ島でトレーニングをしたよ。とても素敵で素晴らしい設備で、ジムやジャングルの中を走ったり、沢山泳いだ。
とても素晴らしかったよ。僕はヨーロッパでのレース経験が3年で、信じられない湿度や高気温の中でレースをしたことがないので、
このトレーニングは非常に重要だと思っているんだ。
僕は日本人で、日本のとても暑い夏には慣れていたにもかかわらず、体がそれを忘れてしまっていたんだ。
だから高温で1週間近くトレーニングをしたことは、マレーシアGPの準備にはとても良かった。

>>607
ブリアトーレの部分を読んでいたら妙に腹が立った。

>>578
ついでにバトンが又、しでかしてくれるか？も重要では？（ｗ

ウェーバー６周走行に…(´Д`;)

なんで英語を日本語訳すると、それはタメ口なの？

>>613

英語には敬語表現がないから（カナーリスクナイ）だと思われます！サー！

単に訳し方によるだけでしょ　敬語表現だって実は沢山あるし

イメージだしょ

よく雑誌の外国人のインタビューとかで怖いイメージ
のある人は物凄く喧嘩口調で訳されてるのは笑える。

Q：ムネヲ、国会では厳しい週末だったね。あれからどれくらい持ちなおしたの？

ムネヲ：確かにタフな週末だったわけでして、もちろん、全てが私にとっては新しいことなわけでして、一方的にいろんな疑惑が
に起こってしまったわけでですね、だからとても忙しい週末だったわけです。でも、とても大事なことだけれどですね、いい証言が出来たしですね、楽しかったわけでですね、
質疑開始には沢山のことが起こって、明らかに一大事だったわけでして、私は野中先生と十分に相談していたからですね、
なんとかアクシデントや辻本清美を避けることができたわけでして、不運なことに北方領土の問題で「返還せんでいい」と口が滑ってでしまってですね、
少なくとも私にとって初めての証人喚問を経験出来たことは凄くエキサイティングだったのは、いかがなものかと。

ﾜﾗﾀ

俺もﾜﾗﾀ！

>>618
ﾜﾗﾀﾖ！

DHL ジョーダン ホンダ
ジャンカルロ フィジケラ　(フリー走行14番手)
「今日は良い仕事ができた1日だったよ。マシンは完璧ではないけれど、
夜に取り組むための膨大な量のデータを集められた。だから明日に向け
て進歩する自信はかなりあるよ。改良の必要があるところはコーナーの
進入時のオーバーステアと中速コーナーでのアンダーステアなんだ。
路面はとても滑りやすかった。セッション終盤にゴミをひろってタイム
を大きくロスしてしまったよ。」

佐藤 琢磨　(フリー走行16番手)
「今日は44周を全くのトラブルなしで走行できて、サーキットを良く知
ることができたから、とても満足しているよ。レースシミュレーション
走行を行うことを決めたんだ。マシンだけでなく、レースで身体的にど
れくらい要求されるのか試すためにも僕にとっても良かったよ。今日、
このようなコンディションで初めてレーシングカーでドライブしたんだ。
慣れるために1週間、マレーシアでトレーニングしようと決断したことが
正しかったね。」

トヨタ新空力パーツ・・・間に合うのか？

ラッキーストライク BAR ホンダ
ジャック ヴィルヌーヴ　(フリー走行17番手)
「今日はあまりコンペティティブではなかったよ。2回目のセッションで
ハイドロリックのトラブルで45分ロスしてしまった。でももしトラブル
がなかったら、マシンはもっと進歩できたはずだよ。本当なら午前中に
サーキットを理解して、路面をきれいにして、午後にセットアップを煮
詰めて行くんだ。今日は残りが10分しかなかったから、あまり学習でき
なかった。少し遅いけれど、マシンはドライブするには悪くは無いよ。
セットアップに取り組んで速く走れる方法を見出すことだね。」

オリビエ パニス　(フリー走行18番手)
「僕にとってあまり良い初日ではなかった。18番手よりももっと良い走
りができたはずなんだけれど、電気系のトラブルが起こって、マシンの
セットアップに集中できなかった。今はトラブルが解決したけれど、予
選で良いチャンスを得るには失った走行時間を取り戻さなければならな
い。そのためにも頑張らなくてはならない。」

パナソニック トヨタ レーシング
ミカ サロ　(フリー走行5番手)
「納得のいく1日だった。マシンバランスに関して多くの仕事をして、
良いものを見出したよ。オーストラリアからすでにいくつか進歩してい
て、マシンは良い感じだった。路面はとても滑りやすいけれども、みん
な同じだからね。明日の予選までにいくつか変更するために今夜は働か
なければならないね。」

アラン マクニッシュ　(フリー走行11番手)
「午前中のセッションで電気系のトラブルが起こって、走行時間が限ら
れてしまったよ。2回目のセッションで多くのラップを重ねたんだ。マシ
ンは悪くは無いよ。タイヤは安定しているようだよ。タイヤとマシンの
バランスをとる必要があるけれど、ミシュランは良い2つのセットを持ち
込んだようだね。」

マレーシアＧＰ予選 天気はどうですかね？

>>626
http://weather.yahoo.com/forecast/MYXX0008_c.html

日曜日は雷雨だってさ・・・。

>>627
ﾔｯﾀｰ!!
ﾊﾞﾘﾁｪﾛｶﾞﾑﾊﾞﾚ!!

スンマセン。。
明日って何時から予選あるんですか？
当方CSがないため、実況をROMしたいんですが
誰かおしえてください。

>>629
このスレを最初から見ろと小一時間（略

午後はBS勢が沈んでるな〜

>>623
何故そのﾊﾝﾄﾞﾙをここで使うのか小一時間問い詰めたい。

雨マンセー
ブリヂストン勝ってくれ

雨どころかｻﾝﾀﾞｰｽﾄｰﾑだって。

>>627
うわ〜、またあれるのか
ちゃんとしたコンディションでのレースが見たいよう

そういえばF1ってあんまり雷雨のレースないね。
93年のキャラミ位しか記憶にないんだが。

とりあえずﾌｨｼﾞｺﾞｶﾞﾝｶﾞﾚ

トヨタはまた、一人だけ予選セッティングだったのかな？
まぁ、どんなセッションにせよ上位にこれるときはいい位置に着けておくべきだと思う。
そうすれば、よく分かってない人たちとその人達のためのマスコミは喜んでくれるから。

>>635
開幕戦はちゃんとしたコンディションだったぞ一応(w

>>637
それをねらって
燃料をあまり積んでなかったり・・・
まぁ、新規チームだし、目立てるところで
目立っといたほうがいいね。

すぽると　ｷﾀ━(ﾟ∀ﾟ)━!!!! 　よ。

>>640
実況するなら、

http://live.2ch.net/test/read.cgi/weekly/1016188454/

でね。

私も見てますよ〜！

解説ｳｷｮｳかぁｺﾘｬ楽しみだ

まあ、今日のスポルトの感想は、うっちーがかわいいってことだな。

ＮＳＸでｾﾊﾟｿ　ｲｲﾅｰ

トヨタは新興チームだから初日に本番セットの確認なんかやってる余裕がないのかな
本番はとりあえず完走できればいいから、初日から予選セットの確認をしてるのかな。

BAR遅すぎ・・・

>>598
日石三菱ってBARだけ供給じゃなかったっけ？
ジョーダンはelfだったような・・・
ちがったらｽﾏｿ

ミシュラン、フルウェットならなかなかいいみたい。
チョイ濡れなら、ミシュラン勢死亡だな。

セパンのコースでレース中ずーとフルウェットというのは可能性は低い、去年の例もあるしな

雨ならフィジケラが活躍するかも。わくわく。

>>647
そうなのか？
ＢＡＲが日石三菱なら同じエンジンのジョーダンも日石三菱だと当然のように思ってたんだが
ということはザウバーも違う燃料なのかな？

>>651
ザウバーはペトロナスだろうが

スポンサーと使ってる銘柄は別だったりする事もある（w

パジェロはＴ○ＴＡＬだったらしい・・・

ミカ・サロの5番手タイムはやはり予選モードだったみたいだね。
ブルナーによると、少ない燃料で新品タイヤを2種類試したそうだ。
だから本来の力以上のものが出てるとさ。
今回のミシュランタイヤは、ソフトはやはり超一発タイム用タイヤで
ハードはもちろん安定を考慮したタイヤ。
最高速は304.9kphでちなみにBMWのモントーヤが305.1kph。

相変わらず最高速だけは出してくるな、トヨタ。
新型空力パーツはどんな感じになるんだ?

>>654
本来の力以上のものなんて出るわけないじゃん、アホ？
力一杯出したってだけだろ。で、他は７分目くらいだ、と。
要はタイヤコンパウンドのアドバンテージ計測をしただけの事。
予選セットの第一段階を金曜にしたって事だけだよ

>>656
必死だな！トヲタ君

それで、予選１日目の結果は？

>>656
意訳してもよかったんだけど、ブルナーの言葉を直訳しただけだ。
＞力一杯出したってだけだろ。
ここまで分かってんのならわざわざアホ呼ばわりしてレスするな、アホトヲタ君。
トヨタが軽タンクで予選練習をしたことをブルナーがわざわざ認めましたっていう話だ。
まわりが分かっていても、わざわざ報告するのはトヨタだけだな（ｗ

>>659
予選練習したと思ってる事がイタイよ。
単に予選セットの第一段階を行ったに過ぎないのに。
そんな風に考えてるからアホ呼ばわりされるんだよ、ホンダオタ君。

佐藤はどこまで速いいんだ？おそいのか？

>>651
647が正しい。
ついでにＢＡＲとジョーダンとではそれぞれのガソリンサプライヤーとの関わりかたでも差がある。
日石三菱はＢＡＲのオフィシャルサプライヤーだから
きちんと研究してホンダのエンジンに合ったガソリンとオイルを開発供給している。（つまるところガソリンのワークス供給）
エルフの場合は、ジョーダンのサプライヤーとして特別な関係がない（だからロゴなども付けない）
ジョーダンの側でエルフに求めてカスタマーとして買っているに過ぎず
最低限のチューンはしてくれるにしても力いれた燃料の供給は期待できない。

やれやれ、ちがうIDから攻撃か。
トヨタやホンダのことを書くと過敏に反応されるので鬱陶しいな。
予選本番じゃないから単に予選練習と書くのも誤解を生むのか。
非常に勉強になったよ、スパシーバ。

喧嘩すんなよ。
内容はともかく
>>656の書き方はよくねーとおもいます。
いきなりアホ？とかいわれたら、
むかつくって。
抗議したいんだったら、もっと普通に書けばよろし。

ｽﾚﾖｺﾞｼﾃｺﾞﾒｿ

こんなに熱くＦ１を語るあなたの職業って　汗　汗　汗　何？

つーかトヨタって良い次期に参戦してくれたなあ・・・・・・

パッケージは違っても中身はelf、これ常識
日石三菱は自前でやってるみたいですが

で、スレ立てるまでもない質問なんだけど、ジョーダンホンだと
ムゲンホンダってどう違うの？

>669
ジョーダンホンダの間違いね（

そろそろクルサードの立場が危うくなってきたな・・・

ジョーダンは無限→ホンダに換えたのに成績良くならんなぁ〜
エンジンが無償になった分、シャシーに金掛けれるのに...

>>666
その前に宿題終わったのか？と小一時間問い詰め（以下省略

小一時間前age

おはようございます

昨日の写真だけど、やっぱりスコールらしきものがあったみたいだね
http://www.dailyf1.com/en/photos/2002/malaysia/friday/pic89.shtml

これが予選、決勝中にあれば今年もすごいことになりそうだ

さっ、今日も頑張っていきまっしょい！

（ホッケンハイムでサロが初優勝）

放送まであと１０分age

今日は琢磨が予選シングルに入ってくれることを願いつつ見ます！

実況はここでするの？

みんなの大好きなケケ下登場

■□■F1マレーシアGP 実況LAP1■□■
http://isweb35.infoseek.co.jp/motor/repel/cgi-bin/test/read.cgi?bbs=live&key=015841043
ここでしたね、すいません

民放なのでこんなスレいらない　お前らどっかいけ

>>676
真ん中に立ってるのは樹木ですか？

おいおい、また雨ってなんだよこれ・・・
せっかく待ってたのに、つまんねーな・・・

>>685
それよりスコールの中どっかにパシらされてる感じのフェラーリの人が気になる･･･

雨で退屈な人は、気が向いたらこれでも見ててください。
ジンギスカン
http://homepage2.nifty.com/madhatter/zin.swf

実況スレはLAP2へ突入
http://isweb35.infoseek.co.jp/motor/repel/cgi-bin/live/index2.html

ﾄﾖﾀ
遅さの証明

>>688
warota

トヨタはどうやら昨日が予選のセットアップで、今日は本選用の
セット検討かタイヤの皮むき中なんだろうね。ミカ・サロの持ち
タイム見ると、昨日のフリーより今日の方が1.8秒も遅い。
予選本番では12〜15位ぐらいが順当かな。
本戦中のラップタイムも良くて10位あたりと予想。

しかし、本選雨だとタイヤもマシンもコースもデータ無いぞ。
天気は大丈夫か？

最悪なのは､生乾きの状態でインターミディエイトをはいた状態でしょう
ウエットタイヤはかなり進化したらしいけど､インターミディエイトはまだBS
に大きく遅れをとってるらしいから
レースが面白くなるためには、本戦がかんかん照りになってもらわないと

スポーツカフェみたいなフジテレビ721の中継が見れそうな場所知らない？
最近はネットカフェでも見れるのかな？

電気屋行って７２１にチャンネル変えて見れ。

>>695
そして店頭のパソコンから実況

土曜フリー走行2回目
P. No Driver Team - Engine Tyres Times Ave/Gaps laps
1. 6 MONTOYA Williams BMW M 1'36"556 206.666 Km/h 24
2. 4 RAIKKONEN McLaren Mercedes M 1'36"648 + 0'00"092 26
3. 5 R.SCHUMACHER Williams BMW M 1'36"689 + 0'00"133 26
4. 2 BARRICHELLO Ferrari B 1'36"910 + 0'00"354 17
5. 3 COULTHARD McLaren Mercedes M 1'36"976 + 0'00"420 23
6. 1 M.SCHUMACHER Ferrari B 1'37"045 + 0'00"489 14
7. 15 BUTTON Renault M 1'37"609 + 0'01"053 18
8. 9 FISICHELLA Jordan Honda B 1'38"215 + 0'01"659 24
9. 8 MASSA Sauber Petronas B 1'38"301 + 0'01"745 18
10. 7 HEIDFELD Sauber Petronas B 1'38"320 + 0'01"764 19
11. 24 SALO Toyota M 1'38"366 + 0'01"810 23
12. 21 BERNOLDI Arrows Cosworth B 1'38"478 + 0'01"922 20
13. 20 FRENTZEN Arrows Cosworth B 1'38"613 + 0'02"057 10
14. 17 DE LA ROSA Jaguar Cosworth M 1'38"734 + 0'02"178 29
15. 14 TRULLI Renault M 1'38"796 + 0'02"240 22
16. 10 SATO Jordan Honda B 1'39"116 + 0'02"560 25
17. 16 IRVINE Jaguar Cosworth M 1'39"319 + 0'02"763 30
18. 25 MCNISH Toyota M 1'39"349 + 0'02"793 27
19. 11 VILLENEUVE BAR Honda B 1'39"442 + 0'02"886 25
20. 12 PANIS BAR Honda B 1'39"490 + 0'02"934 24
21. 23 WEBBER Minardi Asiatech M 1'40"060 + 0'03"504 24
22. 22 YOONG Minardi Asiatech M 1'40"656 + 0'04"100 26


107% time : 1'43"314

>>696
（　｀_ゝ´）ちょっとお客様

最近の電器屋はＢＳデジタルばっかでスカパー入らないんだよね。おまけに地上波も
オーストラリアの時電器屋行っても見れなかった。

ホンダどうした？
ワールドチャンピオンと優勝経験者が、１９−２０位！

>>698
ヽ(ﾟ∀｡)ノﾋｨ!!ﾕﾙｼﾃ!!

>>695
１シーズン、苦情無しでやりとおしたら、神。

>>690
>ﾄﾖﾀ
>遅さの証明

証明って？？？？？？？

ＢＡＲ遅っ！！

>>698
>>701
ワラタヨ

ちょと心配
http://weather.yahoo.com/forecast/Kuala_Lumpur_MS_c.html

ウェーバーとユーンが意外に差がない。地元の利か。

今朝の新聞には「シャシーは良くなってるのにエンジンがダメなんじゃゴルァ！」
とごねるジャックの記事が載っていたが、どうもジャックは信用できん。

BARとジョーダンの差が大きいね。
これはちょっとBARにとっては厳しい展開のレースになるね。
佐藤、意外といいね。この調子で行ってほしいわ。できれば虫ケラとの差を詰めて！

フェラーリ、そろそろ厳しい？それとも力隠してるのかな？

どうか晴れてくれ・・・

ＢＡＲは、どちらかといえばシャシーがよくないイメージが強いけどな

>>706
とりあえず、あからさまに雨ってのはないかもしれんけど
セパンはスコールがいつ起こっても不思議じゃないからね。
雨で荒れる展開は嫌だけど、ミシュランとトヨタの対応力
を見てみたい。

バトン結構いい感じじゃない？
予選でトゥルーリに勝てるかも！

>>708
マレーシア特有の気候で気温が上がるとＢＳが不利になる
傾向があると思われ。
午前中はフェラーリの1，2
なので予選はフェラーリはくるしくなるかも。

なあシューマッハともう１人フェラーリのやつだれだった？？

>>701
俺はアゴのタイムにビックリしまっているのだが

大荒れの予選きぼーん

SAROとSATOを読み間違えたよ・・・。
佐藤ダメじゃん・・・。鬱氏

ＢＳ勢は全体的に周回数が少ないのでニュータイヤ温存っぽい！

しかもSAROじゃなくてSALOだったYO・・・。
回線切って逝ってきます

＞＞706
サンダーストーム・・・・・(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ

ＢＴからの情報もｻﾝﾀﾞｰｽﾄｰﾑ
http://www.kjc.gov.my/english/weather/forecast/wffmtd_new.html

セパンの公式ページのだれがＰＰ取るでしょうってアンケートの回答にユーンがあった
ほかにはアゴ兄弟、ペヤング、犬、モントヤ、ライ湖ネン、ふぃじこ、ビルヌーブ
しかないのに

ツル理戸は井戸もおった
そのアンケートの現在の経過は

Michael Schumacher (31.9%)
David Coulthard (5.5%)
Ralf Schumacher (3.9%)
Juan Pablo Montoya (11.3%)
Kimi Raikkonen (7.0%)
Nick Heidfield (22.0%)
Rubens Barrichello (3.0%)
Giancarlo Fisichella (0.3%)
Jacques Villeneuve (0.7%)
Jarno Trulli (0.4%)
Alex Yoong (14.2%)

Ｆ1グランプリのリアルタイムの動画中継してるページしらない？

クルサードが休養すれば良かったのにね

>>724
リアルタイム動画はネット上ではまだ許可がされてないのよ。
ドイツのTVをコマ送り、音声なしで見れるサイトならあるよ。

>>726
じゃーＦ1ＬＩＶＥはもじだけ？

>>727
そう。
だけど、細かい情報もリアルタイムで出るからわかりやすいよ。

あ、LIVE.COMのことだよ。

>>726
ＲＴＬのＦ1のページ？
いま、そこに居るんだけど、ドイツ語ばっかで、よくわからん・・・・・

ホンダ撤退した方がいいよ…こんなのじゃ…がっくり

生で映像が見たかったらＣＳに入るしかないんだね。

ＢＡＲは糞だな

<img src="http://www.tvtoday.securitas.net/tvtv/d03c8eb6b74da7543173c2eb9dfafb7e/RTL.jpg">
<META HTTP-EQUIV="Refresh" CONTENT="3">

メモ帳に上のタグをコピペして保存し、拡張子をtxtからhtmに変更して開いてみよう。

>>730
そう、それ。
ここではライブの画像見れるってことで、割り切るしかないんじゃない？
でも、ドイツ語って、そんなに難しくないからちょっと勉強すれば
結構読めるよ。

これは何？

>>374、375、
さんきゅー

天気予報のサイトによって全然情報が違う・・・。特に明日。
雨・曇り・雷雨といろんな予想が。

ホンダまじでﾔｳﾞｧｲね。
トヨタに完全に抜かれるかもね、今シーズン中に。

ホンダじゃなくＢＡＲがヤバーイ

ホンダがヤバイのではなくBARがヤバイ。
あとフィジケラは相変わらずやるね。ま、予選結果しだいだけど。

ツルリもフィジコもクルマ運が悪すぎるよね。そろそろマクラーレンか
フェラーリあたりを与えてみたい気がする。

BARはそろそろドライバーリストラしたら？
浮いた給料で良いスタッフ雇って，
そして，アンソニー様と良様が昇格．

ホンダ、ムチャクチャ遅いな。
まるで昔のジャッドエンジンみたいだ。

予選開始は、日本時間で何時なのでしょうか？・・・

イタリア人はダメなのかもねー
アイアムアッピー

>>745

>>2のスレに書いてありますよ。

ライコｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!

過去、煌くような速さを見せただけで去っていったイタリア人のなんと多いことか。

>>747
過去ログ調べずすいませぬ・・・
ありがとーございまた。

>749
カペリかな？

>>734
（･∀･）ｲｲ!いま変なオヤジ写ってるｗ

決勝の地上波放送は何時からですか

そろそろ予選だ

>>753
26：10〜

誰がＰＰか？

PPはブーツェン

ドイツはシューマッハﾏﾝｾｰなんだな。やっぱり

なんだかんだでアゴシューの予感…
ライコに期待したいけど。

はじめますか

雨降る？

いや、ドライ

はじまった

RTLのHp逝ったけど、F1ライブ静止画像への入り方がさっぱり。
仏語と違って推測がきかん。

すげーぱらぱら漫画みたい

>>764

>>734を見れ

yoongばっかり

いけーゆーん。４０秒を切るのだ！

きもい女がアップで出た

ＣＭ？

たぶん

うぇっばーもコースに出た!!

うえっばーゆーんのたいむをこうしん！！

ドイツは朝の６時だからね。
それでも生中継するのはさすがというか、なんというか。

ウェーバー、あっさりと３９秒台

予選実況スレどこ？おせーて

タクｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!

某新聞なら
本物タク予選３位！ってとこだな。

パニスが開発能力があるというのはもっぱら噂ということでよいですね

佐藤がコースイン

右京の解説のほうがいいな、アグリより

頭蓋骨を字電車で持って帰ったら皆が擦り寄ってくるのがいっしゅん見えた
これは何を予兆するいうあ

■□■F1マレーシアGP 実況LAP2■□■
http://isweb35.infoseek.co.jp/motor/repel/cgi-bin/test/read.cgi?bbs=live&key=016239748

琢磨くるかぁぁぁぁぁぁっぁぁぁぁっぁぁぁ！？

ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!

13:11 : Jordan's Takuma Sato is out on track ！！

ルノーｷﾀ━━━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━━━!!!!!

なんか表示ずれてない？

トヨタﾃﾞﾀ━━━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━━━!!!!!

ずれてる

sato君とりあえずミナルディの前確定。
今ツルーリ入る。

ルノーのカラーリングに慣れない・・・

予選番長キター

マクニッシュが消えた。。。

タイムのせいだな
ずれてるのは

ライコーーーーーーーーーン！

ライコネンでたよー

何だかんだ言っても、一番興奮するのは
予選とスタートだったりする。

どうでもいいけど実況chも人すくねぇー。
やっぱ昼間って人少ない？
いや、もともと少ないのか（ﾜﾗ

なんか続々とコースインしてるけどクリア取れるのかな？

どんどんどんどんきまっせーー！

ライコネンｷﾀ━━━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━━━!!!!!

琢磨、セクター２ではテュルーリより速かったのに、
トータルで負けた。
トップスピードの伸びは、ルノーのほうがあるようだ。

まっさがぴーんち

クルサード！きたー！

ふぃじけらきたー。

みんなどこで見てんの？現地？

もんトーや　ｷﾀ━━(ﾟДﾟ)━( ﾟД)━( 　ﾟ)━(　　)━(ﾟ 　)━(∀ﾟ )━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!!!!

昨年が35秒台なのでまだまだ、これから。

ﾓﾝﾄﾔ

モンの字すげーなぁー

モントーヤ速！

ラルフそろそろかなー

>>807
CSだよ

あと残り　37分。

おとーと

ラルやるな・・・

え？？？ラルフ？？？？

＞８０７
http://www.f1-live.com/en/

とりあえずココの右上行くよろし。

>>807
過去ﾚｽ見れ

区間別のタイムは見れるところないの？

サロなにげにホンダ勢の前（ﾜﾗ

ラルフが1分8秒台に表示されたのは俺だけ？？

アゴー

フェラーリﾃﾞﾃｷﾀ━━━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━━━!!!!!

シューがはいった？

真っ赤なF1番長の出番だよー

兄発進

右京とサロってどっち速かったの？

なんかマクニッシュの走り、フラフラしてて危ないな・・

顎ｷﾀ━━(ﾟДﾟ)━( ﾟД)━( 　ﾟ)━(　　)━(ﾟ 　)━(∀ﾟ )━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!!!!

毎度のことだが、SATOとSALOが並ぶと紛らわしいな・・・

シュー兄はどうかな・・・ＢＳキツイか？

>>823
うちは１分9秒台だったよｗ

佐藤はSATOHと表示してほしい、これじゃ和風レストラン。

やはり、こうなるのか・・・

顎ｷﾀ━━━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━━━!!!!!

アゴｷﾀ━━━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━━━!!!!!

アゴー！！！

バトン今回は調子いいね

きょ、去年のタイムより遅いぞ・・・。
まだまだ余力あるのか？＜アゴ

アイゴー！！！

(;´Д`)　ハァ・・・・

るのういいね

バリｷﾀ━━━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━━━!!!!!

ｱﾆｷﾀ━━━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━━━!!!!!

バリッケッロも入ったぜ

エラがむばれ。

この黄色の字ってどういう意味？

のこり26分。
1. 1 M.SCHUMACHER Ferrari B 1'35"969 207.930 Km/h 3
2. 5 R.SCHUMACHER Williams BMW M 1'36"086 + 0'00"117 3
3. 2 BARRICHELLO Ferrari B 1'36"124 + 0'00"155 3
4. 6 MONTOYA Williams BMW M 1'36"599 + 0'00"630 3
5. 3 COULTHARD McLaren Mercedes M 1'36"711 + 0'00"742 3
6. 4 RAIKKONEN McLaren Mercedes M 1'37"175 + 0'01"206 3
7. 15 BUTTON Renault M 1'37"428 + 0'01"459 3
8. 7 HEIDFELD Sauber Petronas B 1'37"913 + 0'01"944 4
9. 14 TRULLI Renault M 1'37"920 + 0'01"951 5
10. 9 FISICHELLA Jordan Honda B 1'37"940 + 0'01"971 3
11. 24 SALO Toyota M 1'37"993 + 0'02"024 4
12. 10 SATO Jordan Honda B 1'38"179 + 0'02"210 5
13. 17 DE LA ROSA Jaguar Cosworth M 1'38"374 + 0'02"405 6
14. 11 VILLENEUVE BAR Honda B 1'38"476 + 0'02"507 3
15. 21 BERNOLDI Arrows Cosworth B 1'38"507 + 0'02"538 3
16. 20 FRENTZEN Arrows Cosworth B 1'38"678 + 0'02"709 4
17. 8 MASSA Sauber Petronas B 1'38"716 + 0'02"747 5
18. 25 MCNISH Toyota M 1'39"129 + 0'03"160 4
19. 16 IRVINE Jaguar Cosworth M 1'39"181 + 0'03"212 3
20. 23 WEBBER Minardi Asiatech M 1'39"950 + 0'03"981 6
21. 22 YOONG Minardi Asiatech M 1'40"158 + 0'04"189 6

>>849
出来立てホカホカ

>>849
コースインしてる車だよ。

コースインしてないのあと誰？

モントヤきたー！！！

the Bridgestone tyres both Ferrari and BAR on the harder compound


だとさ。

>>852
ラップタイムを更新したドライバーだと思われ

ﾓﾝﾓﾝﾓﾝ

ミハエル、アタック終わったら後ろをちゃんと見ろよ、馬鹿！

ありがとっ

モントーヤ！

パニスがまだだな

琢、せめてTOYOTAも前にいってくれ

モントーヤ　1位

>858
琢磨ちょっとひっかかってたね

パニスどこいった？

だぁー、相変わらずマレーシアのカメラ下手すぎ。
アタック終わったヤツなんか写すなよ。
アタックしてるヤツを写せ。

前六台はどうしようもないみたいね。

７，８，９、１０がどうなるかが見物。

フィジケラタイムアップ....琢磨タン...

琢磨キビシーね。

琢磨ｱｯ━━━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━━━ﾌﾟ!!!!!

路面温度しだいだが、兄は34秒台に入れてくると見た！

さぁ〜〜〜〜〜〜〜こいっ！

ぱにすがこないぞ

Honda勢，あかんな〜

BARのもう一台どうなった？

パニス行方不明

ＢＡＲピーんち

放送（ライブタイミング）が始まったら実況スレッドへ移動して下さい。
サーバが落ちちゃいます。
http://isweb35.infoseek.co.jp/motor/repel/cgi-bin/live/index2.html
↑このリンクから入れない人は
http://isweb35.infoseek.co.jp/motor/repel/
から入って　モータースポーツ実況板　というでかい文字をクリック！

登校拒否かホルァ＞パニス

なにげにユーンが早い。
去年F3000でチャンピオン争いしたウェーバー相手に
コンマ２秒しか遅れてない。

残り２０分きったぞ。

パニス昨日クラッシュしてないよね？
Ｔカーもないの！？

パニス失踪！？

ぱにすは何処いったのかな

マクニッシュってやばくない？
そのうちフレンツエンと変えられたりして。

パニスはお昼寝してます。

げーーーー！！？？？

兄キター

アゴ速っ・・・。

(;´Д`)あごー

>>878
そこはかちゅ使える？

>>878
これごときで落ちるか。
普段の夜の方がよっぽどおちると思うぜ(w

でも、まだ去年の予選タイム敗れない

アゴトップ。こりゃアゴがＰＰか？

>>891
行ける

■□■F1マレーシアGP 実況LAP3■□■
http://isweb35.infoseek.co.jp/motor/repel/cgi-bin/test/read.cgi?bbs=live&key=016254578

ここにリンクはる人はカチュから飛べるアドレス書こうね

今スコールが来たらパニス予選落ちだね。

パニスダイエット中

>>878
というかスポーツ実況chがある・・・・
でもだれも行ってない・・・・

シュー、さすがだ。
フェラーリの弱点、セクター２で、モンより速かった。
これがバリ禿との決定的な差なんだな。

ヴィルニューブ１４位。
ジャガーＲ３にも負けるホンダ（激藁藁

マクラーレンはフロントウィングをいじったらしい。

Olivier Panis has yet to post a time with roughly 20 minutes left to go in the qualifying session.

行方不明者の近況報告。

おいおい・・残り１５分切ってんぞ
パニスまだ？

ビルヌーブ１３位にアップ

フレンツェンが来たー！

ふれんつぇんやるなー。

モントーヤとどかず

モントーヤタイムアップ

でもフレンツエンがｲｲタイムを出したのでまた１４位

フレンツェンｲｲ(・∀・)

予選が終わったら新ｽﾚだな

キター！

今度はサロだ！

サロもウプ！

タイヤの分布を見ると、タイヤによる極端な有利不利はないみたいだな

フレンツェン１０位！
アロウズにも負けるホンダ（藁

サロいいじゃん

パニス出てきたね

ぱぬすｷﾀ━━(ﾟДﾟ)━( ﾟД)━( 　ﾟ)━(　　)━(ﾟ 　)━(∀ﾟ )━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!!!!

ラルフもうちょういで35秒台

トップ１０入りかよ＞サロ

良かった、間に合ったか＞ぱぬす

かちゅのother brd登録どうすんだっけ？
忘れてもうた

isweb35.infoseek.co.jp(TAB)motor(TAB)F1実況
で登録しても行けない・・・

　生で見ている人、うらやましい。
（今、会社）

ペヤングっていったい・・・・

ラスト１０分

>925
乙彼

■□■F1マレーシアGP 実況LAP3■□■
http://isweb35.infoseek.co.jp/motor/repel/cgi-bin/test/read.cgi?bbs=live&key=016254578

これで↑とりあえずカチュの中で新しいタブへとべんかな？>>924

ラスト１０分。ファイナルアタックのお時間です。

トヨタは予想以上にレベルアップしてるんじゃないの?
マクニッシュはヘタレ確定ぽいが。

パニス１８位

がんばれTOYOTA！

アーバイン遅っ・・・。

パにスひどいね。

さぁ　シューマッハ（あに）　３４秒台のスーパーラップ期待！

ぱにす18い

>>929
それだと行ける
板自体を登録したいんだけど無理なのかな？

３４秒台・・・ハァハァ

パニスなんとかセーフ

パニスｷﾀ━━━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━━━!!!!!
　
　
　
　
　
　
　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ってその位置かよ！

>>931
マクニッシュはＴカーらしいよ。

遅！＜パニス

砂糖ダメじゃん

フレンツェン、ラストアタック！

残り六分半。
アゴはオヤスミモードと見た。

1. 1 M.SCHUMACHER Ferrari B 1'35"266 209.464 Km/h 6
2. 6 MONTOYA Williams BMW M 1'35"497 + 0'00"231 9
3. 5 R.SCHUMACHER Williams BMW M 1'36"028 + 0'00"762 9
4. 2 BARRICHELLO Ferrari B 1'36"124 + 0'00"858 7
5. 4 RAIKKONEN McLaren Mercedes M 1'36"468 + 0'01"202 8
6. 3 COULTHARD McLaren Mercedes M 1'36"477 + 0'01"211 9
7. 7 HEIDFELD Sauber Petronas B 1'37"199 + 0'01"933 8
8. 15 BUTTON Renault M 1'37"428 + 0'02"162 6
9. 9 FISICHELLA Jordan Honda B 1'37"536 + 0'02"270 9
10. 24 SALO Toyota M 1'37"694 + 0'02"428 8
11. 20 FRENTZEN Arrows Cosworth B 1'37"919 + 0'02"653 10
12. 14 TRULLI Renault M 1'37"920 + 0'02"654 8
13. 10 SATO Jordan Honda B 1'38"141 + 0'02"875 8
14. 11 VILLENEUVE BAR Honda B 1'38"179 + 0'02"913 8
15. 17 DE LA ROSA Jaguar Cosworth M 1'38"374 + 0'03"108 9
16. 21 BERNOLDI Arrows Cosworth B 1'38"507 + 0'03"241 8
17. 8 MASSA Sauber Petronas B 1'38"716 + 0'03"450 7
18. 12 PANIS BAR Honda B 1'38"826 + 0'03"560 4
19. 25 MCNISH Toyota M 1'38"959 + 0'03"693 9
20. 16 IRVINE Jaguar Cosworth M 1'39"128 + 0'03"862 8
21. 23 WEBBER Minardi Asiatech M 1'39"454 + 0'04"188 9
22. 22 YOONG Minardi Asiatech M 1'40"158 + 0'04"892 9

>>938
実況板の管理スレで解説してあるよ。

３４秒代前半きぼんぬ

>>938
http://www.monazilla.org/

このスレが1000になるのが先だな、予選終わるよりも。。。

ん？フェラーリが出た？

>>947
サンクス

琢磨は今コースインしてないのか？

シューマッハ、ヘルメット取ってるんだけど。
完全余裕モード。

トヨタはもう中堅グループの域まで達したと言うべきか
ジョーダンとBARが勝手に堕ちたと言うべきか。

バリチェロ、もっと頑張れ

らるふは一瞬、幻のタイム1分9秒だしてたｗ
ライブドットコム。

アゴ車降りる。

he believes there is more to do

さすがアゴ

意外にタイムが伸びないね

あー、３４秒台がー

もう上位のヤツは終わりだな。

予選番長が不気味だ・・・
来るのか？！

モントヤもう一回いけ

タクマがずるずる落ちていく・・・

琢磨15位にダウンしてるじゃん

おお禿げが！
でもサロの後ろ（ﾌﾟ

ルノーがおとなしい・・・

しゅーりょー。

あと１分だよ

琢磨16位で終わるのか？

スレなんとかもったな。（ﾜﾗ

とりあえず予選終了までもったな(w

国際映像下手くそ！

>>972-973
ｹｺｰﾝ

琢磨…

サロとフレンツェンが立派。

>>947
ライブの文字だけよりましｗ

やっぱハインツはすごいドライバーだわ。

琢磨15位死守（w

六本木みっともない・・・

結局琢磨もこんなもんなのね。

ペヤング、今年もパッとしないシーズンになりそうだな

ライコネソは結局５位か。

今年はルーキー不作の年ですか。

ウェバーだけじゃん。

ねえ、CS見てた人、路面温度何℃だって言ってた？

予選の最終結果ｷﾎﾞｰﾝ!

明日は猿がスタートで前に出られるか。

＞９８６

たしか３８℃とか言ってたかな

ペヤング、来年のシート無くなるか？

Malaysia: Qualifying session
--------------------------------------------------------------------------------
P. No Driver Team - Engine Tyres Times Ave/Gaps laps
1. 1 M.SCHUMACHER Ferrari B 1'35"266 209.464 Km/h 9
2. 6 MONTOYA Williams BMW M 1'35"497 + 0'00"231 11
3. 2 BARRICHELLO Ferrari B 1'35"891 + 0'00"625 12
4. 5 R.SCHUMACHER Williams BMW M 1'36"028 + 0'00"762 12
5. 4 RAIKKONEN McLaren Mercedes M 1'36"468 + 0'01"202 11
6. 3 COULTHARD McLaren Mercedes M 1'36"477 + 0'01"211 12
7. 7 HEIDFELD Sauber Petronas B 1'37"199 + 0'01"933 10
8. 15 BUTTON Renault M 1'37"245 + 0'01"979 9
9. 9 FISICHELLA Jordan Honda B 1'37"536 + 0'02"270 12
10. 24 SALO Toyota M 1'37"694 + 0'02"428 11
11. 20 FRENTZEN Arrows Cosworth B 1'37"919 + 0'02"653 12
12. 14 TRULLI Renault M 1'37"920 + 0'02"654 11
13. 11 VILLENEUVE BAR Honda B 1'38"039 + 0'02"773 11
14. 8 MASSA Sauber Petronas B 1'38"057 + 0'02"791 10
15. 10 SATO Jordan Honda B 1'38"141 + 0'02"875 11
16. 21 BERNOLDI Arrows Cosworth B 1'38"284 + 0'03"018 10
17. 17 DE LA ROSA Jaguar Cosworth M 1'38"374 + 0'03"108 12
18. 12 PANIS BAR Honda B 1'38"390 + 0'03"124 7
19. 25 MCNISH Toyota M 1'38"959 + 0'03"693 10
20. 16 IRVINE Jaguar Cosworth M 1'39"121 + 0'03"855 11
21. 23 WEBBER Minardi Asiatech M 1'39"454 + 0'04"188 12
22. 22 YOONG Minardi Asiatech M 1'40"158 + 0'04"892 12


107% time : 1'41"934

P. No Driver Team - Engine Tyres Times Ave/Gaps laps
1. 1 M.SCHUMACHER Ferrari B 1'35"266 209.464 Km/h 9
2. 6 MONTOYA Williams BMW M 1'35"497 + 0'00"231 11
3. 2 BARRICHELLO Ferrari B 1'35"891 + 0'00"625 12
4. 5 R.SCHUMACHER Williams BMW M 1'36"028 + 0'00"762 12
5. 4 RAIKKONEN McLaren Mercedes M 1'36"468 + 0'01"202 11
6. 3 COULTHARD McLaren Mercedes M 1'36"477 + 0'01"211 12
7. 7 HEIDFELD Sauber Petronas B 1'37"199 + 0'01"933 10
8. 15 BUTTON Renault M 1'37"245 + 0'01"979 9
9. 9 FISICHELLA Jordan Honda B 1'37"536 + 0'02"270 12
10. 24 SALO Toyota M 1'37"694 + 0'02"428 11
11. 20 FRENTZEN Arrows Cosworth B 1'37"919 + 0'02"653 12
12. 14 TRULLI Renault M 1'37"920 + 0'02"654 11
13. 11 VILLENEUVE BAR Honda B 1'38"039 + 0'02"773 11
14. 8 MASSA Sauber Petronas B 1'38"057 + 0'02"791 10
15. 10 SATO Jordan Honda B 1'38"141 + 0'02"875 11
16. 21 BERNOLDI Arrows Cosworth B 1'38"284 + 0'03"018 10
17. 17 DE LA ROSA Jaguar Cosworth M 1'38"374 + 0'03"108 12
18. 12 PANIS BAR Honda B 1'38"390 + 0'03"124 7
19. 25 MCNISH Toyota M 1'38"959 + 0'03"693 10
20. 16 IRVINE Jaguar Cosworth M 1'39"121 + 0'03"855 11
21. 23 WEBBER Minardi Asiatech M 1'39"454 + 0'04"188 12
22. 22 YOONG Minardi Asiatech M 1'40"158 + 0'04"892 12


107% time : 1'41"934
--------------------------------------------------------------------------------
Unofficial results - Information: http://www.f1-live.com

暫定順位

--------------------------------------------------------------------------------
P. No Driver Team - Engine Tyres Times Ave/Gaps laps
1. 1 M.SCHUMACHER Ferrari B 1'35"266 209.464 Km/h 9
2. 6 MONTOYA Williams BMW M 1'35"497 + 0'00"231 11
3. 2 BARRICHELLO Ferrari B 1'35"891 + 0'00"625 12
4. 5 R.SCHUMACHER Williams BMW M 1'36"028 + 0'00"762 12
5. 4 RAIKKONEN McLaren Mercedes M 1'36"468 + 0'01"202 11
6. 3 COULTHARD McLaren Mercedes M 1'36"477 + 0'01"211 12
7. 7 HEIDFELD Sauber Petronas B 1'37"199 + 0'01"933 10
8. 15 BUTTON Renault M 1'37"245 + 0'01"979 9
9. 9 FISICHELLA Jordan Honda B 1'37"536 + 0'02"270 12
10. 24 SALO Toyota M 1'37"694 + 0'02"428 11
11. 20 FRENTZEN Arrows Cosworth B 1'37"919 + 0'02"653 12
12. 14 TRULLI Renault M 1'37"920 + 0'02"654 11
13. 11 VILLENEUVE BAR Honda B 1'38"039 + 0'02"773 11
14. 8 MASSA Sauber Petronas B 1'38"057 + 0'02"791 10
15. 10 SATO Jordan Honda B 1'38"141 + 0'02"875 11
16. 21 BERNOLDI Arrows Cosworth B 1'38"284 + 0'03"018 10
17. 17 DE LA ROSA Jaguar Cosworth M 1'38"374 + 0'03"108 12
18. 12 PANIS BAR Honda B 1'38"390 + 0'03"124 7
19. 25 MCNISH Toyota M 1'38"959 + 0'03"693 10
20. 16 IRVINE Jaguar Cosworth M 1'39"121 + 0'03"855 11
21. 23 WEBBER Minardi Asiatech M 1'39"454 + 0'04"188 12
22. 22 YOONG Minardi Asiatech M 1'40"158 + 0'04"892 12

>>982
　フィジケラの 0.6秒落ちなら、まぁまぁなんじゃない。
　去年のバトンも同じくらい遅れてなかったっけ？

正直もうちょっとがんばってほしかったな＞タクマ

　　∧∧
　 (=ﾟωﾟ)ﾉ ぃょぅ
〜（　 x）
　　U U

１０００

琢磨コンマ６秒落ちなら問題なし

>>994
だね。

　

このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。