F1・WRC選手、運転上手はどっち？

信憑性のために経歴を書き出すときりがないのですが、
箱のレースとチューニングパーツのテストを務めながら、
F3000（テスト参加）もダートラ（優勝３回）もやりました。
２年前に趣味でKART参戦、２戦欠場してランキング２位。
国際B級ライセンスドライバーです。

経験から、運転テクニックの差も走り方の差もありません。
WRCレーサーのドリフトテクニックが旨いのではなくて、
ラリーカーそのものが、ドリフトを上手に出来る車なのです。
同じ曲がり方でも、粘ってリアのトラクションをかけ続ける車、
粘らず空転しながらノーズの向きを修正する車があります。
基本的に、挙動の修正や姿勢制御の技術は同じなので、
同じ走り方をしても修正の頻度が違ってくるだけのこと。
だからといって、どちらも神経質な車には違いありません。

これは極論です。
無論、サスペンションのレートや構造の違いによる特性や
ダンパー・ストローク後半のフォーロー帯域の差も承知です。
フォーミュラはダンパー・ストローク前半が重要ですから。
それぞれに独特のテクニックが必要なのも知っています。
しかし、各技術の利用頻度や利用時間が異なるだけのこと。
あとは慣れの差です。