ホンダ、ジョーダンを買収か！！

エディ・ジョーダン代表が４日日本に向った、ホンダの上層部と会見するらしい。
それにジョーダンの新車の発表会は未だ行われていない。
可能性は無いのか？

ふーん

>1
アップルマークはやめなさい

点にしかみえない・・・？

□にしか見えない。

ジョーダン財政難みたいだからね。

オールホンダチームが出来たらいいなぁ・・・
トヨタは応援する気にならんけど、ホンダはやっぱりレースに対する姿勢とか、自然と応援したくなっちゃうよ

←ｲｲ!!!

エンジンやばいぞゴルァ！！て言いにきたみたいよ。

ホンダは今の体制が一番いいと思うなぁ
買収はﾔﾒﾚ

買収したら、トヨタとかわらないね。

ハーベイポストレスウェイトさん死ななかったらなぁ…
でもシャシーちゃんと作れるン？

ホにほくろがあるように見える。

>>11
　？？？？どこを買収したの？

>14
スレタイトル読んでる？

間違えた、トヲタに突っ込んだんだね。スマソ
>14ごめんなさい

>>14
よく言うじゃない。トヨタは金で全てを買ったって（俺はそうは思わないけど）。
もしホンダがジョーダンを買収したら、金で手に入れる訳だから、
トヨタと変わらないね、って事。

わかり難くてゴメン。

トヨタは金で全てを買ったっていうけど、なんだかんだでTTEに全部集約されて技術も蓄積されていってるところをみると、全てをイチからつくったわけではないにしろ、やはり持ってる技術力はそうとうなもんだよね。

まぁ、なんだかんだいってホンダのほうが好きだけどさ。

確かに言うな、「金で全てを買う」って。
だが疑問。
じゃあＦ１に参戦したいチームはどうやってチーム作るんだよってな？
金だよな？（ｗ

「F1地上の夢」とか読むと、第一次ホンダはほとんど自前の技術者だけで
開発を行っていた。製造も国内。
他社製品でよいものがあっても、本田宗一郎は使わせなかった。
　それでともかく２勝。

　まあ、現代ではメルヘンとしかいいようがないけど、やはりあこがれる。
カッコよすぎる。

>>19
　情熱、レーシングスピリット、技術者魂さ！（w

　もっとも、自前の技術者とともに、金も湯水のように使いまくって得た勝利
なわけであって、金の力も十分発揮してたわけだが。

やはり日本のファクトリーから出荷されると燃えるよね。

>>21
その具現化された物が「資金」な訳でしょう。

ホンダがシャーシも自前でＦ１参戦するのにに「金がかかりすぎるから
やめろ」と言われた事はご存知ですよね？
「金」と言うとなんだか汚く思えてしまいます。
ですが情熱、レーシングスピリット、技術者魂を使い切るために、それ相応の
「資金」は必要ですよ。
本質的には「出せる資金内での情熱、レーシングスピリット、技術者魂」と
言う事になるんじゃないでしょうか。

で、結局ズラオヤジは何しに日本来たわけなの？

>>24
日本製の高性能のヅラを（以下略

今年のホンダエンジンが調子が悪いから文句言いにきたみたい。
でも同じエンジン使ってるＢＡＲは結構速いんだよなあ。

プロストが逝ってしまったのもカネです。

>>1には夢があるなぁ。
白地に日の丸,HONDAのロゴ,実現してくれ！

>>20
ホンドーラって知らないの？
RA302のシャシはローラ製だよ。

>>28
RA302は違うな。あれはホンダ内製。
RA300、301やね。
ローラインディカーの治具を使って作ったやつね。

>23

まず金あって、それから体制（技術者など）を整えるのか。

やりたい気持が（技術者に）あってそれから資金を捻出するのか
の差は大きい。どっちがどうとは言わんが。
やって勝つには金が必要なのも事実だしなぁ

スポンサーの規模縮小、フレンツェンへの違約金、
不景気な話ばっかだね、ジョーダン。。。

>>29
あれ？モンツァで勝ったのが300だったか。ｽﾏｿ。

エンジンの方は不眠不休の作業してるらしいが、同じエンジンでいまだに
EJ11の方が速いって言うのは問題じゃないの
運転士ずらいっていう話しだし

ジェフＷ、ガンバレー
しかしＥＪ１２は何とも言えない位ダメそうだ（鬱

けっきょくフレンツェンを切った所からのケチのつきはじめが今に至るって感じだね。

http://www.media-0.com/www/smile/cute.html
ぶっちゃけ、このサイトどうでしたか？

日産とも交渉に行ってるんじゃないの？でも、ゴーンに冷たくされて帰る。

>>36
ブラウザに無修正って出たとたんに閉じたから
よ〜く解りませんでした（ｗ

ガスコインを金で買うしかないな。

じょーだんだろ？

おおっ　ついに！って思ったら２月に立ったスレじゃねーか・・・