1 :
ゲルハルト・ベルガ―:
フェラーリ?
ウチよりMAX15km遅いとこだろ?
来年も目が離せない!!
2 :
音速の名無しさん:02/01/26 19:08 ID:MeqONrKA
2ゲットオオオオオオオ!
3 :
音速の名無しさん:02/01/26 19:09 ID:MeqONrKA
4 :
音速の名無しさん:02/01/26 19:09 ID:toR/xLq0
BMW M Power
このスレは今年のシーズンオフからの開始となりました
またのお越しをお待ちしております
6 :
2:02/01/26 19:13 ID:MeqONrKA
クソッ!クソスレの2ゲットさせやがって!
バカ
>>1!
7 :
音速の名無しさん:02/01/26 19:36 ID:8b/Ol86q
>>4 F1は「M」社じゃなくて「BMW」本体がやってるから
「BMW Power」で合ってるよん
9 :
4です:02/01/26 21:14 ID:IjcTXrS8
1がベルガーでBMWだから86年型ベネトンを想像したのです
虹ブラッシング&フライングタイガースのやつね
10 :
8:02/01/26 21:52 ID:dDbVmD7G
11 :
4です:02/01/26 22:01 ID:IjcTXrS8
12 :
7:02/01/26 22:47 ID:8b/Ol86q
ベルガースレの予感・・・
ゲルハルト・ベルガーの
=ここでもやれる!=
世界のサーキット・裏スポット案内
〜パドックのトイレや人の来ない駐車場で〜
〜キミもれっつエンジョイ!外えっち!〜
なんて本が出たら、即買う!
15 :
音速の名無しさん:02/02/07 18:07 ID:xAmBtg1r
BMWのエンジンってすごいんですか??
F1の中ではピカイチなんですか?
厨房ですいません。
>>15 去年見た感じ(あくまでも素人の見た感じに過ぎないけど)では、
ピカイチだったと思う。立ち上がりがメチャ速い。
鈴鹿のシケインからの立ち上がりの加速感が圧倒的。
(ミシュランタイヤの縦のトラクションの良さも関係しているかも知れないけど)
17 :
音速の名無しさん:02/02/07 19:40 ID:DxuK5DYL
BMWが撤退しない限りホンダは勝てないな…。
18 :
音速の名無しさん:02/02/07 19:42 ID:fQ4SiUXC
>>17 ということは、向こう5年は本田は勝てないじゃないか!
ていうか去年のような状態ならBMWだけ撤退しても本田は勝てないかも・・・。
フェラーリ、イルモアにコスワースに・・・
カスタマー勢にも撤退してもらうか・・・
20 :
17:02/02/07 23:59 ID:30qhaM0y
>>19 「無限に任せておけばよかったのに…」と思っているのはオレだけじゃないよね。
型落ちのエンジンにさえ退けを取っているワークスエンジンってねぇ…。
BMW Power≒Keep your distance!
そういや、スロットルがバルブトロニックって噂はどうなったんだろう
22 :
音速の名無しさん:02/03/03 14:59 ID:S0Jyyfyb
数年前の漏れの青写真では、ホンダが今回のポジションにいたんだが・・・
ホンダは救いようが無いな。
23 :
音速の名無しさん:02/03/03 17:01 ID:ZqkStBFu
ヒルを開発ドライバーにして下さい。
24 :
音速の名無しさん:02/03/03 17:58 ID:6toUtPl4
何馬力出てるの?
25 :
ゲル禿ト・ベルガー:02/03/03 18:04 ID:TGv8Rw8h
グロスで900馬力ほど出ております。
26 :
音速の名無しさん:02/03/03 19:06 ID:ZtvwKp4s
BMWもトヨタもベ−スラインの技術をメカクロ−ムから買ったんだってねえ。
ルノ−系のエンジンですね。
27 :
音速の名無しさん:02/03/11 17:55 ID:COV513g5
>>27 あんまり鷽って話しでもない。
ズレとしては一度くらい?
な〜んかああいうの見てるとBMWに乗り換えたくなっちゃったりして。
市販車とF1に全然つながりはないと判ってはいても。
ようするにメカクロームは
BMWとトヨタのエンジンの部品の製造、組立ての
一部をやってるってこと。
31 :
a:
e