☆ヴィッツレースであやしいやつ☆
1 ：やられ損：
去年ヴィッツレースに出て思ったんだけど、
ストレートがメチャ速いやつがいるんだけどあれって怪しくない？？
特に白いのと白赤・・
ストレートがメチャ速いやつがいるんだけどあれって怪しくない？？
特に白いのと白赤・・
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2 ：音速の名無しさん：02/01/23 00:52 ID:OaeAvH/V
名スレの予感
3 ：名無し号：02/01/23 01:58 ID:yzIAJeJw
過去のことをウダウダいう人はこれからも勝てないぞ
>3
俺もそう思ったから書かなかった。
しかも、これ系のネタになると「全日本ラリー」スレみたいに
荒れるのが予想できるだけにね。
下げようよ。
俺もそう思ったから書かなかった。
しかも、これ系のネタになると「全日本ラリー」スレみたいに
荒れるのが予想できるだけにね。
下げようよ。
5 ：やられ損：02/01/23 07:35 ID:zM31VTCF
だったらどうやったらストレートが速くなるかって・・・
絶対にエンジンいじ（り）ってる（笑）
絶対にエンジンいじ（り）ってる（笑）
6 ：音速の名無しさん：02/01/23 07:49 ID:YkhmS+xT
そりゃ、あなた、損すると考える自分がバカなのよ。
努力しなさいね。＜金とコネ
ルールを自分で判断するんじゃなくて
車検でバレない改造すればOKなのね。
努力しなさいね。＜金とコネ
ルールを自分で判断するんじゃなくて
車検でバレない改造すればOKなのね。
7 ：やられ損：02/01/23 08:05 ID:6MfcXiec
ヴィッツって車検でエンジン開けたことあるの？
8 ：あれあれ：02/01/23 11:14 ID:QoeGMgOg
そういう怪しいじゃなくて、本当にひどいドライバーが多いよね。
見てると結構笑えるけど、やってる方は危ないよね。
これほどレベルの差があるレースは他にないでしょ。
見てると結構笑えるけど、やってる方は危ないよね。
これほどレベルの差があるレースは他にないでしょ。
9 ： ：02/01/23 11:25 ID:obpZmBwJ
10 ：通りすがりのラリースト：02/01/23 12:57 ID:Q+IeDBdL
>>8
しょせん、初心者レーサーだからしかたないのでwa?
従兄弟がｳﾞｨｯｼレース参加しているが、下位の方ではぶつけられまくりだって
言ってた。誰にでも参加できるという事は賛成だが、マナーがなっていない
奴が多すぎる。
しょせん、初心者レーサーだからしかたないのでwa?
従兄弟がｳﾞｨｯｼレース参加しているが、下位の方ではぶつけられまくりだって
言ってた。誰にでも参加できるという事は賛成だが、マナーがなっていない
奴が多すぎる。
11 ：宗一郎：02/01/23 13:17 ID:8B/I+hgV
ことしからフィットとワンメイクレースフィッツレースが始まります。
ヴィッツレースをつぶすそうです。
ヴィッツレースをつぶすそうです。
12 ：音速の名無しさん：02/01/23 13:30 ID:f+l4Xu1u
まぁ、エンドレスの２台はきちんと車作ってるから速いのは当然
レギュレーションの範囲以内できちんとやっている
それをやらず自分は金を掛けずに頑張ってるとかとやかく言うやつは一生遅いな
それに腕が違いすぎる！下手なヤツはたくさん練習しろ！！
何もしないで文句をいうな！所詮レースなんだ！
その向上心の無さがダメなんだよ。
いずみたんにしても、あの向上心とマシンのセッティング能力、努力、センスがあるから
前を走れるんだ。
男のやきもちはみにくいぞ！！
レギュレーションの範囲以内できちんとやっている
それをやらず自分は金を掛けずに頑張ってるとかとやかく言うやつは一生遅いな
それに腕が違いすぎる！下手なヤツはたくさん練習しろ！！
何もしないで文句をいうな！所詮レースなんだ！
その向上心の無さがダメなんだよ。
いずみたんにしても、あの向上心とマシンのセッティング能力、努力、センスがあるから
前を走れるんだ。
男のやきもちはみにくいぞ！！
13 ：音速の名無しさん：02/01/23 13:32 ID:Hwj2MXhK
それなんか聞いたことあるなあ＜エンドレス
14 ：そうそう：02/01/23 14:19 ID:woJLA/ud
12>
に賛成。
それは、車違うかもしれないけど、上位チームっていうのは大体
長年レースやってるし、一流？だから、レギュレーションなんて
わかってるとおもうし。その解釈にあう中で改造するんだから
問題なし。。
それより、ほんと初心者レーサーに誰かマナー教えてあげないと
いくらお金あっても足りないよね。やっぱり初心者は、富士フレから
やって欲しいな。
に賛成。
それは、車違うかもしれないけど、上位チームっていうのは大体
長年レースやってるし、一流？だから、レギュレーションなんて
わかってるとおもうし。その解釈にあう中で改造するんだから
問題なし。。
それより、ほんと初心者レーサーに誰かマナー教えてあげないと
いくらお金あっても足りないよね。やっぱり初心者は、富士フレから
やって欲しいな。
15 ：音速の名無しさん：02/01/23 15:34 ID:5AsZzqqS
まぁ エン○レスはドライバーをオーディションしてるし
たぶんあそこのドライバーはお金をもらって走ってると思うよ。
それで入門者レースって言えるのかなぁ
たぶんあそこのドライバーはお金をもらって走ってると思うよ。
それで入門者レースって言えるのかなぁ
＞15
フーン。だから何なの？気に食わないの？
フーン。だから何なの？気に食わないの？
17 ：音速の名無しさん：02/01/24 14:53 ID:0vjp4oy/
>>15
入門レースじゃなくて入門者もできるレースじゃ！
練習しろ！タイヤを穴あけるまでひたすら走り、車を覚え感覚を養いとにかく自分の
スピード域をどんどんあげろ！！そして周りの人に迷惑掛けない
迷惑を掛けるやつはレースする資格なし！！！危なくてしょうがない！
アルテッツアが来たらすぐにレコードラインを開ける！！
邪魔するな ﾎﾞｹ
山でも走りこみなさい サーキットはそれからだ！！
入門レースじゃなくて入門者もできるレースじゃ！
練習しろ！タイヤを穴あけるまでひたすら走り、車を覚え感覚を養いとにかく自分の
スピード域をどんどんあげろ！！そして周りの人に迷惑掛けない
迷惑を掛けるやつはレースする資格なし！！！危なくてしょうがない！
アルテッツアが来たらすぐにレコードラインを開ける！！
邪魔するな ﾎﾞｹ
山でも走りこみなさい サーキットはそれからだ！！
18 ：音速の名無しさん：02/01/24 15:50 ID:V/BUQ/A6
19 ： ：02/01/24 16:54 ID:jRjEJatn
１７はＦポンくらい乗ってそうだね…
改造費50万(車高調･LSD･ブッシュ･ブレーキパッド･フルバケ)でﾏﾀｰﾘとやってます。
一番金掛かってるのはタイヤと走行チケット代(苦笑)
みんな遅くてジャマしてごめんね。でも進路妨害と接触はしていないつもり。
やっぱり素直にショップに出入りした方が良いかな？
好きな言葉は某ガレージ社長の「直線だってドライバーの気合で速くなる」
イマイチ遅いオレは気合が足りんのね。いろんな意味で。
へたれドライバーの独り言でした(sageるからイヂメんといてね)
一番金掛かってるのはタイヤと走行チケット代(苦笑)
みんな遅くてジャマしてごめんね。でも進路妨害と接触はしていないつもり。
やっぱり素直にショップに出入りした方が良いかな？
好きな言葉は某ガレージ社長の「直線だってドライバーの気合で速くなる」
イマイチ遅いオレは気合が足りんのね。いろんな意味で。
へたれドライバーの独り言でした(sageるからイヂメんといてね)
21 ：音速の名無しさん：02/01/24 17:28 ID:c1nc+d9h
22 ：音速の名無しさん：02/01/24 17:46 ID:ecBbs9wr
>17
アルテッツアが来たら何故にレコードラインを開けなきゃ
ダメなの？
アルテッツアが来たら何故にレコードラインを開けなきゃ
ダメなの？
23 ：音速の名無しさん：02/01/24 17:49 ID:ecBbs9wr
>17
アルテッツアが来たら何故にレコードラインを開けなきゃ
ダメなの？
アルテッツアが来たら何故にレコードラインを開けなきゃ
ダメなの？
24 ：音速の名無しさん：02/01/24 17:55 ID:c1nc+d9h
>>22
アルテッチャが一番って思ってる幸せ物だからだよ。
アルテッチャが一番って思ってる幸せ物だからだよ。
速い車は勝手に抜いていってくれるから気にしないでよし。
変に気にして挙動不審になるな。ﾌﾂーにしてろ、ﾌﾂーに。
変に気にして挙動不審になるな。ﾌﾂーにしてろ、ﾌﾂーに。
26 ：音速の名無しさん：02/01/24 18:07 ID:PdD6xD+9
27 ：18：02/01/24 18:09 ID:V/BUQ/A6
って事は、>>17は免許を持ってないって事でいいですね？
28 ：音速の名無しさん：02/01/24 18:16 ID:nCrGNJCE
bitzの攻撃性の高さを知らないな？
ビッツとアルテッツアが接触したら間違いなくアルテッツアの方の
ダメージが多い。よろよろビッツにぶつけられてふっとんだアルテを
見たことがある。そのアルテは初代チャンプだった
マナーの無いビッツが多いっていってんだよ
もちろんおせ～ビッツはとっとと抜くが見てないビッツはこえ～よ
ビッツとアルテッツアが接触したら間違いなくアルテッツアの方の
ダメージが多い。よろよろビッツにぶつけられてふっとんだアルテを
見たことがある。そのアルテは初代チャンプだった
マナーの無いビッツが多いっていってんだよ
もちろんおせ～ビッツはとっとと抜くが見てないビッツはこえ～よ
30 ：音速の名無しさん：02/01/24 18:47 ID:5PBBtEbR
直線云々は、その前のコーナーの立ち上がり速度が速いから
なんじゃないの？＜エンドレス
一言で言うと腕ってこと。
ヴィッツレースの遅い人を批判してるヤツがいるけど
そんなこと言う暇があったらさっさとステップアップして
速いクルマのカテゴリーにいきなよ。
遅い人は遅いなりに練習するのは当然だけどね。
俺もレースとは関係ないクルマだけど、練習走行していたヴィッツ
レース出走のクルマにかぶせられて危なかったことがある。
次のコーナーでクルマの差でかわせたけど、もう一周まわってきたら
そいつ横転してた。危ないヤツだったんだな。
なんじゃないの？＜エンドレス
一言で言うと腕ってこと。
ヴィッツレースの遅い人を批判してるヤツがいるけど
そんなこと言う暇があったらさっさとステップアップして
速いクルマのカテゴリーにいきなよ。
遅い人は遅いなりに練習するのは当然だけどね。
俺もレースとは関係ないクルマだけど、練習走行していたヴィッツ
レース出走のクルマにかぶせられて危なかったことがある。
次のコーナーでクルマの差でかわせたけど、もう一周まわってきたら
そいつ横転してた。危ないヤツだったんだな。
31 ：音速の名無しさん：02/01/24 18:47 ID:V/BUQ/A6
32 ：音速の名無しさん：02/01/24 18:48 ID:jCpxY00V
アルテッツァって書きにくいね。
このダメ車め（ｗ
このダメ車め（ｗ
33 ：音速の名無しさん：02/01/24 20:57 ID:2LRKmx/v
遅いやつのほうが違反してるヴぃっつれーす～
某雑誌社のはフライホイール削ったとか言って腐った
ところでブレーキアシストのキャンセルってやれるもんなんかな？
ヘタレ君がやってるチームあるって実名挙げて逝ってるんだが
某雑誌社のはフライホイール削ったとか言って腐った
ところでブレーキアシストのキャンセルってやれるもんなんかな？
ヘタレ君がやってるチームあるって実名挙げて逝ってるんだが
34 ：音速の名無しさん：02/01/24 21:11 ID:wx/LHw2U
35 ：音速の名無しさん：02/01/24 23:39 ID:EAx/wPGv
＞＞３３
ＡＢＳのマチガイでしょ
あれをキャンセルすると確かにタイムが上がるみたいだけど
タイヤスモークがガンガン出るから一発で車検アウトだよ
ＡＢＳのマチガイでしょ
あれをキャンセルすると確かにタイムが上がるみたいだけど
タイヤスモークがガンガン出るから一発で車検アウトだよ
遅い奴が違反する・・・か。
やっぱりどのクラスでもそんなモンだわな。
やっぱりどのクラスでもそんなモンだわな。
37 ：音速の名無しさん：02/01/25 01:24 ID:O79MyCF5
38 ：音速の名無しさん：02/01/25 09:31 ID:0vf7NveG
>>35
ABSのキャンセルはね、配線の途中にスイッチかませておくの。
ここ一発のときにスイッチ切ってタイムをだす。
スイッチ入れれば、車検もOK。
スイッチ後付けじゃバレるから、最初からある接点を上手く使ってね。
ちなみに俺はやっていないが、やっている奴は知っている。
ABSのキャンセルはね、配線の途中にスイッチかませておくの。
ここ一発のときにスイッチ切ってタイムをだす。
スイッチ入れれば、車検もOK。
スイッチ後付けじゃバレるから、最初からある接点を上手く使ってね。
ちなみに俺はやっていないが、やっている奴は知っている。
39 ：音速の名無しさん：02/01/25 11:18 ID:eEOGl8wz
去年友人のヴィッツレースの手伝いに行った時、
HKSのドラガスをブチ込んでる奴を見たが、あれは違反じゃねーのか？
HKSのドラガスをブチ込んでる奴を見たが、あれは違反じゃねーのか？
40 ：音速の名無しさん：02/01/25 11:24 ID:cWWtYe61
41 ：音速の名無しさん：02/01/25 13:29 ID:sXajG78H
>エキマニの内側にｾﾗﾐｯｸ溶射
これはどういうメリットがあるのでしょうか？
これはどういうメリットがあるのでしょうか？
＞39
俺も缶だけ使ってるが何か？
ショップ関係者とかなら使ってても普通じゃない？（空き缶ね）
俺の周りはドラガスの空き缶を携行缶にしてる人、多いよ。
（＞39の見た人が空き缶か本物のドラガスをブチ込んだかはわからないが・・・）
俺も缶だけ使ってるが何か？
ショップ関係者とかなら使ってても普通じゃない？（空き缶ね）
俺の周りはドラガスの空き缶を携行缶にしてる人、多いよ。
（＞39の見た人が空き缶か本物のドラガスをブチ込んだかはわからないが・・・）
43 ：音速の名無しさん：02/01/25 14:10 ID:+8be07k8
紛らわしいことはしない方がいいと思うけどね。
写真撮られて晒される可能性がないともいえない(藁
写真撮られて晒される可能性がないともいえない(藁
44 ：音速の名無しさん：02/01/25 16:08 ID:cWWtYe61
>>41
走行直後のｴｷﾏﾆが触れるようにﾅﾙ
走行直後のｴｷﾏﾆが触れるようにﾅﾙ
45 ：音速の名無しさん：02/01/25 16:37 ID:F8VejMl5
>>41 アスベスト巻くのと効果がいっしょなんじゃないの？
だとすると高回転のトルクが上がるそうだ。
だとすると高回転のトルクが上がるそうだ。
46 ：音速の名無しさん：02/01/25 16:39 ID:GcarlaWF
なるほど。ありがとうございます。
全日本ラリースレで出てる「あのタイヤ」ってヴィッツでも
使ってる人いるのかな。きっといるんだろうな…
全日本ラリースレで出てる「あのタイヤ」ってヴィッツでも
使ってる人いるのかな。きっといるんだろうな…
47 ：音速の名無しさん：02/01/25 18:14 ID:a0HvUI3p
優勝はしたことないけど入賞は何度かあるけど、
一部の車にはコーナーでいくら詰めていっても、明らかに加速が違う。
あのパワーのない車であの差というのは、ボアアップピストンとか
かなり換えないとあの差は生まれないと思う。
うちのはとりあえずバランス取り（たぶん規定違反！）はしたけど、
ピックアップは良くなったけど、シャーシダイではパワーは変わらなかった。
一部の車にはコーナーでいくら詰めていっても、明らかに加速が違う。
あのパワーのない車であの差というのは、ボアアップピストンとか
かなり換えないとあの差は生まれないと思う。
うちのはとりあえずバランス取り（たぶん規定違反！）はしたけど、
ピックアップは良くなったけど、シャーシダイではパワーは変わらなかった。
48 ：音速の名無しさん：02/01/25 18:29 ID:ZDyDmslY
エンジンよりも足回りのチューニングで代わるんだな。
トラクションが掛かる様にセットアップするだけで2秒
ほどタイムが良くなるよ。
エンジンやガソリンは車検で検査されるから駄目よ。
トラクションが掛かる様にセットアップするだけで2秒
ほどタイムが良くなるよ。
エンジンやガソリンは車検で検査されるから駄目よ。
49 ：音速の名無しさん：02/01/25 18:42 ID:cWWtYe61
バランス取りは削るのは違反で純正部品を何十個と買って
重量合うのを探すのはOK
レギュレーションを真面目に守る方が金がかかる
車検ではオイルパンはぐったりせんよね？
ピストンスカートにタフラム処理とかモリブデン処理してても分からんね
これは真っ黒なんでやってるとこあるとかそういう話は知らないけど
>あのタイヤ
ヴィッツってＳタイヤよりNEOVAに空気を3.5kg位入れたのの方が速い
って言われてきたからどうなんだろ？
重量合うのを探すのはOK
レギュレーションを真面目に守る方が金がかかる
車検ではオイルパンはぐったりせんよね？
ピストンスカートにタフラム処理とかモリブデン処理してても分からんね
これは真っ黒なんでやってるとこあるとかそういう話は知らないけど
>あのタイヤ
ヴィッツってＳタイヤよりNEOVAに空気を3.5kg位入れたのの方が速い
って言われてきたからどうなんだろ？
50 ：音速の名無しさん：02/01/25 19:06 ID:F8VejMl5
>>49の言うようなバランス取りの方法は耳にしたことがある。
ていうか、それで規定にあってるんだからいいんだよ。
ボアアップはさすがにしてないでしょ。なんか別の何かだよ。
ていうかさ、みんな勘違いしてない？
サッカーだってユニフォーム掴んでるの当たり前でしょ。
審判に見えない違反は違反じゃないんだよ。
それに、ルールブックに「だめ」と書いてないことはやって良いんだよ。
それがスポーツっていうもんだ。現実のね。
ていうか、それで規定にあってるんだからいいんだよ。
ボアアップはさすがにしてないでしょ。なんか別の何かだよ。
ていうかさ、みんな勘違いしてない？
サッカーだってユニフォーム掴んでるの当たり前でしょ。
審判に見えない違反は違反じゃないんだよ。
それに、ルールブックに「だめ」と書いてないことはやって良いんだよ。
それがスポーツっていうもんだ。現実のね。
あとまあ、アレだな、いくら匿名板だからって
名指しで「あいつは怪しい」とかやっちゃうと
狭い世界だからすぐバレちゃって今度は逆に
自分が「アイツは・・・」ってやられちゃうぜ。
敵の揚げ足取りするんじゃなくて、サーキット上で
勝てばいいんだよ。
ルールぎりぎりやらないと勝てないのは当たり前ね。
名指しで「あいつは怪しい」とかやっちゃうと
狭い世界だからすぐバレちゃって今度は逆に
自分が「アイツは・・・」ってやられちゃうぜ。
敵の揚げ足取りするんじゃなくて、サーキット上で
勝てばいいんだよ。
ルールぎりぎりやらないと勝てないのは当たり前ね。
52 ：音速の名無しさん：02/01/25 21:13 ID:dYvm2vcE
>>50
>>51
まあ、それはお互いわかったうえで楽しく晒そうぜ。
ルールブックには｢2chでネタにしちゃダメ｣とは書いてない(藁
それはそうとABSのカットスイッチとは考えたね。
リレー仕込んで、別の機器のスイッチと連動させればほとんどわかんないだろうね。
ライトが点灯してるとABSは切れてるとかな(大藁
>>51
まあ、それはお互いわかったうえで楽しく晒そうぜ。
ルールブックには｢2chでネタにしちゃダメ｣とは書いてない(藁
それはそうとABSのカットスイッチとは考えたね。
リレー仕込んで、別の機器のスイッチと連動させればほとんどわかんないだろうね。
ライトが点灯してるとABSは切れてるとかな(大藁
53 ：音速の名無しさん：02/01/25 21:34 ID:DqMiiGf1
八百長にきまってますよ
54 ：音速の名無しさん：02/01/25 21:53 ID:2grFpevo
此処にも引きこもりレース屋が大勢おるね。
55 ：音速の名無しさん：02/01/25 22:14 ID:mSf6elUg
56 ：(：02/01/25 22:42 ID:FXBSqTZG
米びつれーす
>49
>バランス取りは削るのは違反で純正部品を何十個と買って
重量合うのを探すのはOK
ま、トップチームならどこでもやってるわな。
確かにマッチドと同じ方法だな。
>バランス取りは削るのは違反で純正部品を何十個と買って
重量合うのを探すのはOK
ま、トップチームならどこでもやってるわな。
確かにマッチドと同じ方法だな。
58 ：音速の名無しさん：02/01/26 02:37 ID:dgBvFrUz
>>49
エンドレスなんかだと、エンジンを１０機くらい買ってバランス取りって
WRCなんかもやってた有名人から聞きました。
やっぱストレートでも、「これが同じ車なのか！」っていうくらい
変わるんだそうな。ノーマルでやってる人は勝ち目無しなので、
初心者レースじゃ無いって嘆いてました。
エンドレスなんかだと、エンジンを１０機くらい買ってバランス取りって
WRCなんかもやってた有名人から聞きました。
やっぱストレートでも、「これが同じ車なのか！」っていうくらい
変わるんだそうな。ノーマルでやってる人は勝ち目無しなので、
初心者レースじゃ無いって嘆いてました。
59 ：音速の名無しさん：02/01/26 02:45 ID:n3O7v+SY
>>58
それだけじゃなくてああいうところは
ホワイトボディーをいくつも買って最適な車体補強を割り出すために
スポットの数を増やしたり減らしたりした車両作ったり
データを取るために金を無茶苦茶使ってるんだよ
鉄板と鉄板の間にある補強ブレースを外したりもできるし
そういう所は内装外してもばれないし
GOAボディって軽量化の違反はやりたい放題かもしれん
修理したとき付け忘れましたでは通らないだろうな
それだけじゃなくてああいうところは
ホワイトボディーをいくつも買って最適な車体補強を割り出すために
スポットの数を増やしたり減らしたりした車両作ったり
データを取るために金を無茶苦茶使ってるんだよ
鉄板と鉄板の間にある補強ブレースを外したりもできるし
そういう所は内装外してもばれないし
GOAボディって軽量化の違反はやりたい放題かもしれん
修理したとき付け忘れましたでは通らないだろうな
60 ：音速の名無しさん：02/01/26 07:46 ID:cQUIspfP
とりえあず重量はシビアにチェックして、
エンジンはTRD支給の封印エンジンにしないとだめだってことか
エンジンはTRD支給の封印エンジンにしないとだめだってことか
「だめ」じゃないよ。
やっていいんだって。カネに任せて。
やっていいんだって。カネに任せて。
62 ：音速の名無しさん：02/01/26 15:49 ID:MKDuIJSR
≫６１ じぁあナンバー付にした意味ないジャン。
チョンボできない環境つくらなきゃ意味ないでしょ。
もともと、お遊びのレースなんだから。誰でも勝てるレースじゃなきゃ出てる人面白くないでしょ。
チョンボできない環境つくらなきゃ意味ないでしょ。
もともと、お遊びのレースなんだから。誰でも勝てるレースじゃなきゃ出てる人面白くないでしょ。
63 ：ニューマン(ﾟДﾟ)ﾊｧ?ス ◆2DzUbH0w ：02/01/26 21:36 ID:o1C+zKVy
スポンサーロゴ貼るのを禁止して、賞金を出すのをやめれば
そういう金に任せたチューン（？）は誰もしなくなると思うが、
素人考えだろうか。
そういう金に任せたチューン（？）は誰もしなくなると思うが、
素人考えだろうか。
64 ：音速の名無しさん：02/01/27 00:06 ID:LxUcgJMM
＞60
それは大串が書いてたよ。「やるべきだ」とね（ＴＲＤ支給封印ＥＧ）
俺も賛成だな。
＞63
「面白くない」とか「サポートないとやれない」という意見が噴出する。
実際、ＡＳに載っていたアンケー見ても・・
結構な人数がサポート受けてんのな。
それは大串が書いてたよ。「やるべきだ」とね（ＴＲＤ支給封印ＥＧ）
俺も賛成だな。
＞63
「面白くない」とか「サポートないとやれない」という意見が噴出する。
実際、ＡＳに載っていたアンケー見ても・・
結構な人数がサポート受けてんのな。
66 ：音速の名無しさん：02/01/27 02:02 ID:KRNaMgrW
ロードスタースレで出てた案も入れて、このくらいやったらどうだろう。
エンドレスとか出てこなくなると思うけど、別に困らんし。
・シリーズポイントをなくして、年間表彰しない
・賞金出さない
・上位入賞者にはウェイトハンデ(一度ついたハンデは減らない)
・スポンサーロゴ貼りつけ禁止。指定ステッカーとドライバー名のみ可。
・エンジン支給＋封印。オーバーホールはTRDで(回数制限あり)
・最低重量を重めに規定して毎ヒート重量チェック
・タイヤもブレーキパッドもワンメイクに
エンドレスとか出てこなくなると思うけど、別に困らんし。
・シリーズポイントをなくして、年間表彰しない
・賞金出さない
・上位入賞者にはウェイトハンデ(一度ついたハンデは減らない)
・スポンサーロゴ貼りつけ禁止。指定ステッカーとドライバー名のみ可。
・エンジン支給＋封印。オーバーホールはTRDで(回数制限あり)
・最低重量を重めに規定して毎ヒート重量チェック
・タイヤもブレーキパッドもワンメイクに
＞66
＞・シリーズポイントをなくして、年間表彰しない
・賞金出さない
これは一考の余地ありだと思う。
タイヤ・パッドはワンメイクってのは賛成。
＞・シリーズポイントをなくして、年間表彰しない
・賞金出さない
これは一考の余地ありだと思う。
タイヤ・パッドはワンメイクってのは賛成。
68 ：音速の名無しさん：02/01/27 02:14 ID:+LQp0ylh
>>66
タイヤとかブレーキパッドとかワンメイク化して、
参加ドライバーに無償or格安支給してもらう代わりに、
全ドライバーが「特等席」に提供メーカーのロゴステッカーを貼る、
っていうのはどうかな。
さらに疑心暗鬼を防ぐなら、タイヤもブレーキパッドも
各エントラントに引き渡す前にシャッフルかける
（つまり当たり玉を特定のドライバーに渡す、を不可能にする）とかね。
タイヤとかブレーキパッドとかワンメイク化して、
参加ドライバーに無償or格安支給してもらう代わりに、
全ドライバーが「特等席」に提供メーカーのロゴステッカーを貼る、
っていうのはどうかな。
さらに疑心暗鬼を防ぐなら、タイヤもブレーキパッドも
各エントラントに引き渡す前にシャッフルかける
（つまり当たり玉を特定のドライバーに渡す、を不可能にする）とかね。
＞68
最近、ハコでシャッフルパーツって聞かなくなったね・・・。
最近、ハコでシャッフルパーツって聞かなくなったね・・・。
70 ：音速の名無しさん：02/01/27 03:02 ID:oVZC3zBt
>>69
主催側として管理が面倒だから止めたんじゃない?
文句ばっかり言われても、手間と費用をかける車検を
実施するのはローカルイベントとして無駄になるし、
規制を掛ければ掛けるほど環境とコネと金の有るやつ
が得をするのに変わりはないしね。
TRDなどはまじめにエントラントさんの意見を聞いてる
ほうだと思うよ。親身になって規則の点も考えてるしね。
まあ、低コストを考えるとメンテなどはエントラント任せ
になると思うし、逆にアソシエーション管理を強化すると
自費の出費が嵩んでコスト高になるんじゃないかな?
まあ、総てを平等にすることは不可能だぁ～ね。
主催側として管理が面倒だから止めたんじゃない?
文句ばっかり言われても、手間と費用をかける車検を
実施するのはローカルイベントとして無駄になるし、
規制を掛ければ掛けるほど環境とコネと金の有るやつ
が得をするのに変わりはないしね。
TRDなどはまじめにエントラントさんの意見を聞いてる
ほうだと思うよ。親身になって規則の点も考えてるしね。
まあ、低コストを考えるとメンテなどはエントラント任せ
になると思うし、逆にアソシエーション管理を強化すると
自費の出費が嵩んでコスト高になるんじゃないかな?
まあ、総てを平等にすることは不可能だぁ～ね。
71 ：音速の名無しさん：02/01/27 03:21 ID:09mBNtIH
72 ：音速の名無しさん：02/01/27 03:48 ID:oVZC3zBt
73 ：音速の名無しさん：02/01/27 05:48 ID:lhVlbcQQ
タイヤもブレーキも有償でいいし定価でもいいからワンメークがいい。
いくら規制しても抜け道があるのは知ってるし、金をかければなんでも
できるのも知ってるけど、ものを選べなくするだけで参加者の負担は減るし、
その分野のメーカーサポートの意味もなくなる。それは重要なことだと思う。
「誰でも勝てる」は幻想だけど、コストは減らさないと。
｢タイヤが選べる」だけでずいぶんお金を使ったよ…。「正解」のタイヤや
ブレーキパッドを一発で決められる人にとってはワンメーク可はコスト
上昇につながるんだろうけど、そんな奴ほとんどいないよ。
それにワンメークなら低グリップで長持ちする安いタイヤで十分。
もともと遅くてフリー走行枠でも嫌われてるヴィッツがあと1秒遅く
なったからといって何の不都合があるのか？ 別に今のタイムを
維持する必要はないんだから、コストが上がる可能性はほとんどない。
去年、参加してみての感想です。僕の意見は一応、トヨタの人にも
去年の最終戦で伝えていますが、特に参考にするわけでもないんだろうな。
いくら規制しても抜け道があるのは知ってるし、金をかければなんでも
できるのも知ってるけど、ものを選べなくするだけで参加者の負担は減るし、
その分野のメーカーサポートの意味もなくなる。それは重要なことだと思う。
「誰でも勝てる」は幻想だけど、コストは減らさないと。
｢タイヤが選べる」だけでずいぶんお金を使ったよ…。「正解」のタイヤや
ブレーキパッドを一発で決められる人にとってはワンメーク可はコスト
上昇につながるんだろうけど、そんな奴ほとんどいないよ。
それにワンメークなら低グリップで長持ちする安いタイヤで十分。
もともと遅くてフリー走行枠でも嫌われてるヴィッツがあと1秒遅く
なったからといって何の不都合があるのか？ 別に今のタイムを
維持する必要はないんだから、コストが上がる可能性はほとんどない。
去年、参加してみての感想です。僕の意見は一応、トヨタの人にも
去年の最終戦で伝えていますが、特に参考にするわけでもないんだろうな。
74 ：音速の名無しさん：02/01/27 10:54 ID:ELfP6a40
車体重量測って軽かったらテンパータイヤ積むところとかトランク等
車体中心から離れた運転に悪影響を及ぼすところに重りをつけさせるようにしたらいい。
車体補強禁止はイタチごっこになるし金持ってるならやれば良いと俺は思う。
エンジンはTRD封印にするとして
ブレーキはマフラーみたいにTRDブランドで出して指定
タイヤはタイヤウォーになるかもしれんけど
各社一種類か二種類ずつの指定タイヤ制にするのが現実的かと。
しかしなんやかや言って参加者多いのはいいことだね
公式ジムカーナなんて閑古鳥がそろそろ鳴き始めているというのに
車体中心から離れた運転に悪影響を及ぼすところに重りをつけさせるようにしたらいい。
車体補強禁止はイタチごっこになるし金持ってるならやれば良いと俺は思う。
エンジンはTRD封印にするとして
ブレーキはマフラーみたいにTRDブランドで出して指定
タイヤはタイヤウォーになるかもしれんけど
各社一種類か二種類ずつの指定タイヤ制にするのが現実的かと。
しかしなんやかや言って参加者多いのはいいことだね
公式ジムカーナなんて閑古鳥がそろそろ鳴き始めているというのに
75 ：SNOW：02/01/27 14:13 ID:n4PvUbVF
でも、全員ではないけど、ものが違うから自分は勝てないって勘違いしてる
人だっていっぱいいると思うよ。もしチャンピオンカー乗ったって
勝てない人は勝てないよ！！
人だっていっぱいいると思うよ。もしチャンピオンカー乗ったって
勝てない人は勝てないよ！！
76 ：74：02/01/27 14:21 ID:ELfP6a40
>>75
腕が足りてないのを車のせいにしてる人はﾀｸｻｰﾝいると思われ
でも2CHで腕の話することほど寒い荒れることは無い
掲示板でいくら偉そうにしても実はﾃｨﾝｶｽ君いくらでもいるし
って漏れもか...
逝ってきます
腕が足りてないのを車のせいにしてる人はﾀｸｻｰﾝいると思われ
でも2CHで腕の話することほど寒い荒れることは無い
掲示板でいくら偉そうにしても実はﾃｨﾝｶｽ君いくらでもいるし
って漏れもか...
逝ってきます
77 ：音速の名無しさん：02/01/27 18:44 ID:2BDs+KWB
>>75
そういう人は確かにいますね。放置するに限りますけど。
そういう人は確かにいますね。放置するに限りますけど。
78 ：音速の名無しさん：02/01/27 20:01 ID:cchsvRz7
参戦してる人は解ると思うけど、タイヤなんかヴィッツはグリップが強すぎると逆に遅くなるし
優勝する人たちが使うタイヤはいくらでも手にはいるし、重量は他のカテゴリに比べ厳しく何度もはかってるし
一番の問題はナンバー付きなんで車検整備工場以外はエンジンがさわれなくて
レースの車検場ではなかなか開けられないこと、（特にヴィッツはヘッドをはぐることすら非常に面倒くさい）
それを逆手にとってかなりエンジンに手を入れている車が多い。
優勝する人たちが使うタイヤはいくらでも手にはいるし、重量は他のカテゴリに比べ厳しく何度もはかってるし
一番の問題はナンバー付きなんで車検整備工場以外はエンジンがさわれなくて
レースの車検場ではなかなか開けられないこと、（特にヴィッツはヘッドをはぐることすら非常に面倒くさい）
それを逆手にとってかなりエンジンに手を入れている車が多い。
79 ：音速の名無しさん：02/01/27 20:24 ID:0OuGvIAY
いつどやどこかで聞いた話だが、アメリカのさるレースでは希望者がいた場合、
エンジンをその場で譲渡せねばならぬってレギュレーションがあったそうだ。
モチロン価格は定額で・・・ これなら金を掛けたチームは捨てるばかりとなる。
速いマシンのエンジンをTRDが取り上げて、新品スタンダードと交換するってどうだろうか？
エンジンをその場で譲渡せねばならぬってレギュレーションがあったそうだ。
モチロン価格は定額で・・・ これなら金を掛けたチームは捨てるばかりとなる。
速いマシンのエンジンをTRDが取り上げて、新品スタンダードと交換するってどうだろうか？
80 ：音速の名無しさん：02/01/27 20:49 ID:GWE/3uNe
買取制度は二輪で幾つか行われてる。けど…勝ちたいとこは
金を掛けてくる。以前、ジェミニでメーカーが用意した車両を
くじ引きで割り当てるのがあったが、あれなんかどうかな。
もっとも、運営側が面倒になって以降は行われて無いけど。
金を掛けてくる。以前、ジェミニでメーカーが用意した車両を
くじ引きで割り当てるのがあったが、あれなんかどうかな。
もっとも、運営側が面倒になって以降は行われて無いけど。
81 ：音速の名無しさん：02/01/27 20:54 ID:jsziLXI8
>80
くじ引きにしてしまうと、運だのみだけじゃメゲルでしょう。
だけど買取制度って最高の妥協策だと思うけど、なんで4輪でやらんのだろうか？
メーカーから見ればスタンダードエンジンの原価なんて安いもんだろうにね。
くじ引きにしてしまうと、運だのみだけじゃメゲルでしょう。
だけど買取制度って最高の妥協策だと思うけど、なんで4輪でやらんのだろうか？
メーカーから見ればスタンダードエンジンの原価なんて安いもんだろうにね。
82 ：音速の名無しさん：02/01/27 21:10 ID:xDZlt5kQ
>>79 その前半二行は良いアイディアだなあ。実行すべし、だね。
83 ：音速の名無しさん：02/01/27 21:14 ID:jsziLXI8
上位6台はTRD支給の新品エンジンお持ち帰りって良いんじゃないか？
モチロン、テメェのエンジンはその場で降ろしていってもらう。
100台からのエントリーを集めてるんだったら、それぐらいやってもかまわないだろう。
モチロン、テメェのエンジンはその場で降ろしていってもらう。
100台からのエントリーを集めてるんだったら、それぐらいやってもかまわないだろう。
＞79
それってバイクじゃなかった？
またアメリカの話出すわけじゃないけど、完全に
「ショールームストック」化したほうがイイんだよ。
もちろんスポットなんて禁止。あとはパーツはアルテのように数種類から
エントラントが選ぶと。
（エンドレスに十人集まった場合は、その十人にシャッフルして現地で渡す）
それってバイクじゃなかった？
またアメリカの話出すわけじゃないけど、完全に
「ショールームストック」化したほうがイイんだよ。
もちろんスポットなんて禁止。あとはパーツはアルテのように数種類から
エントラントが選ぶと。
（エンドレスに十人集まった場合は、その十人にシャッフルして現地で渡す）
85 ：音速の名無しさん：02/01/28 00:01 ID:coWP0u00
>84
最大の難点は、所詮ノーマルパーツにはバラツキがあることなのです。
新品エンジンでも廻る廻らないは、大きな差があるのが現実。
それをまるっきり触ってはいけない、OH禁止ととなったら、次々とっかえひっかえで
めちゃめちゃ費用がかかりますね。 加工しない範囲でのOHを認めるのは苦肉の策なのですよ。
スポット禁止ってことは少しでも大きなクラッシュしたらボディ丸ごと交換になっちまいますわ。
まあ、どうしても勝ちたいって、ぎんぎんに攻めたいドライバーは、せめてN1にステップアップ
しましょうよ、Nゼロで勝っても自慢にゃなりませんから。
最大の難点は、所詮ノーマルパーツにはバラツキがあることなのです。
新品エンジンでも廻る廻らないは、大きな差があるのが現実。
それをまるっきり触ってはいけない、OH禁止ととなったら、次々とっかえひっかえで
めちゃめちゃ費用がかかりますね。 加工しない範囲でのOHを認めるのは苦肉の策なのですよ。
スポット禁止ってことは少しでも大きなクラッシュしたらボディ丸ごと交換になっちまいますわ。
まあ、どうしても勝ちたいって、ぎんぎんに攻めたいドライバーは、せめてN1にステップアップ
しましょうよ、Nゼロで勝っても自慢にゃなりませんから。
＞85
ここは一発ＴＲＤに泣いてもらって、
「一回ブローにつき十万でＴＲＤよりＯＨエンジン。
ブロったエンジンはＴＲＤで回収」ってのはどぅ？
十万なら「やむをえん」という金額かな？って思うけど。
ま、これは今思いついたかなり無茶な案だからあまり突っ込まないで（ｗ
でボディは・・・困ったなぁ。
あ、琢磨始まったから一休み
ここは一発ＴＲＤに泣いてもらって、
「一回ブローにつき十万でＴＲＤよりＯＨエンジン。
ブロったエンジンはＴＲＤで回収」ってのはどぅ？
十万なら「やむをえん」という金額かな？って思うけど。
ま、これは今思いついたかなり無茶な案だからあまり突っ込まないで（ｗ
でボディは・・・困ったなぁ。
あ、琢磨始まったから一休み
87 ：音速の名無しさん：02/01/28 00:53 ID:0UVvXayQ
最大パワーを決めるシャしダイで測ってソレ以上出てたら・・
ブッブー×
ブッブー×
＞87
それオモロイ
それオモロイ
89 ：音速の名無しさん：02/01/28 00:57 ID:0UVvXayQ
＞８７
今年から早速！
だれもエンジンやんねーだろーな（ｗ
今年から早速！
だれもエンジンやんねーだろーな（ｗ
90 ：音速の名無しさん：02/01/28 02:21 ID:hkEmOi5o
>87 あの参加台数を全てシャーシダイナモに掛けるには数日前から予約を取らねば
ならぬと思われ・・・
上級ステップアップカテゴリーも計画されているようだから、ぎんぎんやりたいやつは
そちらへどうぞって、方向を示すべき時期なんじゃないだろうか？
ならぬと思われ・・・
上級ステップアップカテゴリーも計画されているようだから、ぎんぎんやりたいやつは
そちらへどうぞって、方向を示すべき時期なんじゃないだろうか？
91 ：音速の名無しさん：02/01/28 09:27 ID:vDBh64QI
ヴィッツレースはほどほどでいいじゃん。ヴィッツなんだから。
>91
でも、ヴィッツだからこそできるだけ「＝」にしたいんだ・・・。
でも、ヴィッツだからこそできるだけ「＝」にしたいんだ・・・。
93 ：音速の名無しさん：02/01/28 11:52 ID:MyI+J6xQ
N1レースで勝とうと思ったら、やはりエンジンOHは必須だと思う。
および出来る範囲でのボディ補強、軽量化など手の付けられる範囲はやらねば
ならない。
それともドライビングを楽しむかのどちらかに割り切るのが必要なんじゃないかな。
ヴィッツ程度でギンギンやってもしかたないので、取り敢えずはノーマルでいけるトコまで
頑張ってみましょう。 参加する前からドーグを心配してもなんにもならん。
どんなレースでもイコールコンディションって理想だけど、現実にはそうはなりませんな。
および出来る範囲でのボディ補強、軽量化など手の付けられる範囲はやらねば
ならない。
それともドライビングを楽しむかのどちらかに割り切るのが必要なんじゃないかな。
ヴィッツ程度でギンギンやってもしかたないので、取り敢えずはノーマルでいけるトコまで
頑張ってみましょう。 参加する前からドーグを心配してもなんにもならん。
どんなレースでもイコールコンディションって理想だけど、現実にはそうはなりませんな。
94 ：音速の名無しさん：02/01/28 13:11 ID:L6a1iL4L
95 ：音速の名無しさん：02/01/28 13:27 ID:fEedZQ+N
ビートルレースでは、OHするチューナーをCOXに限定している。
だからコントロールしやすいのでしょう。
レース業界でも当初は、ヴィッツは入門用だから手は付けないって
方向があったようです。 それが某社がやってみたらエラク違った。
それならって、それぞれが攻め込むようになってしまった様子です。
この際だからエンジンはコントロールにして、TRDでベンチで出力まで
確認したヤツを封印して販売したらどうだろうか？
エンジン屋だって、所詮ヴィッツのエンジンで稼ごうなんてところは
少ないはずだから影響も最小でしょうしね。
だからコントロールしやすいのでしょう。
レース業界でも当初は、ヴィッツは入門用だから手は付けないって
方向があったようです。 それが某社がやってみたらエラク違った。
それならって、それぞれが攻め込むようになってしまった様子です。
この際だからエンジンはコントロールにして、TRDでベンチで出力まで
確認したヤツを封印して販売したらどうだろうか？
エンジン屋だって、所詮ヴィッツのエンジンで稼ごうなんてところは
少ないはずだから影響も最小でしょうしね。
96 ：音速の名無しさん：02/01/28 13:33 ID:SGGvo5Aa
封印エンジンを販売するとしたら定価で100万円くらいになるのかな?
それを購入しなければ参加できないんだったらヴィッツにでるメリット
ないよなぁ。
何をもってしてイコールって言うのか分からないけれど、制限されれば
されるほどレースからかけ離れるような気がする。
腕も環境も金も本人次第で、決してイコールとならない部分でしょ。
車だって絶対にイコールにはなりえないはずだものね。
それを購入しなければ参加できないんだったらヴィッツにでるメリット
ないよなぁ。
何をもってしてイコールって言うのか分からないけれど、制限されれば
されるほどレースからかけ離れるような気がする。
腕も環境も金も本人次第で、決してイコールとならない部分でしょ。
車だって絶対にイコールにはなりえないはずだものね。
今から封印エンジンを買うのはプライベーターには辛い
ある意味初心者でマナーが悪いと上で言われてるような人はいなくなるかもしれないけど。
マナーの良くない人は遅い人達だけじゃないような気がするんだけど。
ある意味初心者でマナーが悪いと上で言われてるような人はいなくなるかもしれないけど。
マナーの良くない人は遅い人達だけじゃないような気がするんだけど。
98 ：音速の名無しさん：02/01/28 14:45 ID:BmH1VIsK
簡単なのは優勝又は入賞したらエンジン封印して、ＧＴみたいにウエイトハンデ制
にしたらいいよ。
ヴィッツもアルテ同様ウエ○ケチューン（ＯＨ？）がいいみたい。
にしたらいいよ。
ヴィッツもアルテ同様ウエ○ケチューン（ＯＨ？）がいいみたい。
99 ：音速の名無しさん：02/01/28 15:25 ID:vDBh64QI
こうしよう。クルマはナンバー無しにして主催者でプール。
予選当日にくじ引きでクルマを分配。
決勝は、下位のものから申し出があれば上位のクルマと
交換しなくてはならない。
予選当日にくじ引きでクルマを分配。
決勝は、下位のものから申し出があれば上位のクルマと
交換しなくてはならない。
100 ：音速の名無しさん：02/01/28 15:40 ID:Yh+Cs4Fm
>99
フォーミュラ・ドリームみたいですね！？
ベンチチェックだけしたエンジンを、TRDを通じてレース参戦者に
販売するとしたら、OHなんかより、ずっと安価になるんじゃな
いかと思いますよ。
フォーミュラ・ドリームみたいですね！？
ベンチチェックだけしたエンジンを、TRDを通じてレース参戦者に
販売するとしたら、OHなんかより、ずっと安価になるんじゃな
いかと思いますよ。
101 ：音速の名無しさん：02/01/28 16:40 ID:GJywaBwS
俺のような総額200万円レーサーもどきには嬉しそうなネタばかりだが。
完全なイコールコンディションなんて実現しそうにないよなぁ。ははは。
完全なイコールコンディションなんて実現しそうにないよなぁ。ははは。
102 ：644：02/01/28 17:07 ID:OpbKS6Gr
>101
同じフェラーリでも「ミハエルとはサポートが違う」と言い張り、
同じマクラレンでも「ミカと同等にして欲しい」とつめよりで、
限界を突き詰めて行けば違いばかりが気になるわけですわな。
まあ、おれらアマチュアは、とりあえず持ってるマシンでの最大限を引出す
ドライビングを極めるのが先決ではないか？
申し訳ないけど、まだまだレーシング・ドライビングになって無い人が
見ていると多いですよね。
同じフェラーリでも「ミハエルとはサポートが違う」と言い張り、
同じマクラレンでも「ミカと同等にして欲しい」とつめよりで、
限界を突き詰めて行けば違いばかりが気になるわけですわな。
まあ、おれらアマチュアは、とりあえず持ってるマシンでの最大限を引出す
ドライビングを極めるのが先決ではないか？
申し訳ないけど、まだまだレーシング・ドライビングになって無い人が
見ていると多いですよね。
103 ：音速の名無しさん：02/01/28 17:17 ID:ogvJnOBY
>>99
それだとレンタルカートのレース並みだな(笑
レンタルヴィッツレースもいいかも
とりあえず今年出てた人のこともあるので、上位6位以内に
入ったらTRDの封印エンジンと強制的に交換する。
以降はエンジンブロー時を含めてTRDでのみエンジンOH、交換を許す。
車ごと逝って車両を変更したらシリーズポイントもリセット。
新車で納車されるヴィッツについては最初から封印エンジン。
エンジンOHはTRDでのみ許可される。
ヴィッツたくさん買って調子のいい個体を選んだりすれば
抜け道はあるが(藁
完璧なイコールコンディションなんてありえない。
でも疑惑をかけられないような工夫をすることは大切。
それだとレンタルカートのレース並みだな(笑
レンタルヴィッツレースもいいかも
とりあえず今年出てた人のこともあるので、上位6位以内に
入ったらTRDの封印エンジンと強制的に交換する。
以降はエンジンブロー時を含めてTRDでのみエンジンOH、交換を許す。
車ごと逝って車両を変更したらシリーズポイントもリセット。
新車で納車されるヴィッツについては最初から封印エンジン。
エンジンOHはTRDでのみ許可される。
ヴィッツたくさん買って調子のいい個体を選んだりすれば
抜け道はあるが(藁
完璧なイコールコンディションなんてありえない。
でも疑惑をかけられないような工夫をすることは大切。
104 ：音速の名無しさん：02/01/28 17:37 ID:q9unZTkq
トップチームの加速力の差はノーマルエンジンの個体差を遙かに超えたものです。
ピストンなどもノーマルを沢山買ってきて重量合わせするより、裏をちょこっと
削った方がはるかに現実的です。
（うちのガレージでも沢山買ったと言って実は削ってます）
それとヴィッツのエンジンの乗せ換えは慣れたところで４～５時間はかかります。
レースの車検場で乗せ換えやればおそらく半日以上はかかります。
ピストンなどもノーマルを沢山買ってきて重量合わせするより、裏をちょこっと
削った方がはるかに現実的です。
（うちのガレージでも沢山買ったと言って実は削ってます）
それとヴィッツのエンジンの乗せ換えは慣れたところで４～５時間はかかります。
レースの車検場で乗せ換えやればおそらく半日以上はかかります。
105 ：音速の名無しさん：02/01/28 17:48 ID:w9qCdsRc
「トップチーム」は積車で来てるし(藁
ま、それは冗談だとして、代車出して車両は預かって帰ればいいでしょ。
簡単。
ま、それは冗談だとして、代車出して車両は預かって帰ればいいでしょ。
簡単。
>>102さん
5・6行目同感です。ていうかそのつもりでヴィッツやってます。
貧乏だからカートのストックずっとやってたんだけどヴィッツだったら200あれば
とりあえずレース始められる、と思って参加しました。
別に現状に不満がある訳でなく、イコールだったら夢があって嬉しいというダケ。
もうちょっと上位走るようになれば不満も出てくるかな？
5・6行目同感です。ていうかそのつもりでヴィッツやってます。
貧乏だからカートのストックずっとやってたんだけどヴィッツだったら200あれば
とりあえずレース始められる、と思って参加しました。
別に現状に不満がある訳でなく、イコールだったら夢があって嬉しいというダケ。
もうちょっと上位走るようになれば不満も出てくるかな？
書き忘れたけど106=101っす。
108 ：644：02/01/28 18:30 ID:DFUS5qR4
>106殿
いまさら蒸し返して何になる、だけど、富士チャンピオンレースのEP82、N1仕様
だったら50万円も出せばそこそこのマシンが購入できるし、200万円だったら、それこそ
足廻りからエンジンまで新品パーツで製作できるよ。 モチロン勝てる仕様でだ。
メンテナンスコストは自分でやれば知れているし、ガレージ保管料だって月2万円程度。
トップクラスは、そりゃあ激しいバトルで、各自がやれる範囲でギンギンにやってるだけに
逆にイコールコンディションが保たれている。 タイムだってヴィッツより富士で10秒は速い。
Nゼロは入門用と割り切って、マジにやりたくなったらN1レースに移行したらどうだろうか？
マジにチューンしたエンジンだったら、もったいなくって自走なんてできませんでしょ？
いまさら蒸し返して何になる、だけど、富士チャンピオンレースのEP82、N1仕様
だったら50万円も出せばそこそこのマシンが購入できるし、200万円だったら、それこそ
足廻りからエンジンまで新品パーツで製作できるよ。 モチロン勝てる仕様でだ。
メンテナンスコストは自分でやれば知れているし、ガレージ保管料だって月2万円程度。
トップクラスは、そりゃあ激しいバトルで、各自がやれる範囲でギンギンにやってるだけに
逆にイコールコンディションが保たれている。 タイムだってヴィッツより富士で10秒は速い。
Nゼロは入門用と割り切って、マジにやりたくなったらN1レースに移行したらどうだろうか？
マジにチューンしたエンジンだったら、もったいなくって自走なんてできませんでしょ？
109 ：音速の名無しさん：02/01/28 18:48 ID:vDBh64QI
確かに。N1にあがりゃいいんだ。
110 ：68：02/01/28 19:08 ID:gainP/EB
思ったんだけどさ。
今だとエントリー時点では全部ひとつのクラスで予選やって、
それを総合のファイナルといくつかのコンソレに分けてるでしょ。確か。
そうじゃなくて、最初っからクラス分けをつけておいて、
それに応じて微妙にレギュレーションも変えたらどうかなと。
たとえば一番上のクラスは、それこそエンドレスみたいなチームの集まるクラスで、
バランス取りとかそういうのもアリの、
ナンバー付きMSBヴィッツ最速決定戦みたいなクラス。
で、一番下は初心者の人が、ホントに「買ったまんまのMSBヴィッツ」で、
認定オプションとかもほとんど無し、エンジン封印でやると。
中間クラスはその間で段階的にチューニングを許可していくのね。
こうすれば、ルーキーの人とかそんなに速くないけど「楽しく走りたい」っていう人、
あと資金的にかつかつの人とかは一番下のクラスで楽しくやって、
上に行きたくなったら少しずつパーツ買い足したりエンジン組んでもらったりで、
クルマ自体は買い換えないままで楽しめるでしょ？
今だとエントリー時点では全部ひとつのクラスで予選やって、
それを総合のファイナルといくつかのコンソレに分けてるでしょ。確か。
そうじゃなくて、最初っからクラス分けをつけておいて、
それに応じて微妙にレギュレーションも変えたらどうかなと。
たとえば一番上のクラスは、それこそエンドレスみたいなチームの集まるクラスで、
バランス取りとかそういうのもアリの、
ナンバー付きMSBヴィッツ最速決定戦みたいなクラス。
で、一番下は初心者の人が、ホントに「買ったまんまのMSBヴィッツ」で、
認定オプションとかもほとんど無し、エンジン封印でやると。
中間クラスはその間で段階的にチューニングを許可していくのね。
こうすれば、ルーキーの人とかそんなに速くないけど「楽しく走りたい」っていう人、
あと資金的にかつかつの人とかは一番下のクラスで楽しくやって、
上に行きたくなったら少しずつパーツ買い足したりエンジン組んでもらったりで、
クルマ自体は買い換えないままで楽しめるでしょ？
>>108
｢別に不満はない｣って言ってるんだから喧嘩調子にならんでもいいじゃないか(--;
50万でN1中古が買えるのは知ってますよ。でも当然普段のアシ車が要るでしょ？
200万でビカビカのN1が買えると言ってもローンでは買えないでしょ？
考えにズレがあるみたいだからもう出てこないよ。貧乏臭くてスマンね。
言ってる内容は当然644氏が正しいでしょう。
｢別に不満はない｣って言ってるんだから喧嘩調子にならんでもいいじゃないか(--;
50万でN1中古が買えるのは知ってますよ。でも当然普段のアシ車が要るでしょ？
200万でビカビカのN1が買えると言ってもローンでは買えないでしょ？
考えにズレがあるみたいだからもう出てこないよ。貧乏臭くてスマンね。
言ってる内容は当然644氏が正しいでしょう。
＞110
自分も賛成っス
現状レギュレーションでもクラス分けして
ヴィッツノーマルカップ＝Nゼロ
ヴィッツＮ１カップ＝N1
最初ノーマルカップ出てナンバー切ってSタイヤはかしてN1カップ出るとか
積載組みは最初からN1カップ出ればいいし
N1でも何でもイコールコンデションは絶対に保てないし
特にエンジンはいくらでもやり様有るし
でも、多少車遅くても頑張って走る、と言うのが一番大事かな
物の差はどこまで行っても有ると思うから
車やエンジンくじ引きにしても個体差は有るから
でも車検はもう少ししっかりやって欲しい
エンジンぐらい怪しかったらいつでも開けるよ!
ぐらいの勢いがあれば、インチキも少しは減るかな
自分も賛成っス
現状レギュレーションでもクラス分けして
ヴィッツノーマルカップ＝Nゼロ
ヴィッツＮ１カップ＝N1
最初ノーマルカップ出てナンバー切ってSタイヤはかしてN1カップ出るとか
積載組みは最初からN1カップ出ればいいし
N1でも何でもイコールコンデションは絶対に保てないし
特にエンジンはいくらでもやり様有るし
でも、多少車遅くても頑張って走る、と言うのが一番大事かな
物の差はどこまで行っても有ると思うから
車やエンジンくじ引きにしても個体差は有るから
でも車検はもう少ししっかりやって欲しい
エンジンぐらい怪しかったらいつでも開けるよ!
ぐらいの勢いがあれば、インチキも少しは減るかな
113 ：644：02/01/28 23:07 ID:dRTMfjXm
>111殿：
申し訳ない、書き方が悪かったです。「いまさら蒸し返して」は私自身に向けた言葉で、
N1を強調しても理解が得られないだろう事を、おもしろおかしく自分に向かって書いたつもりだった。
けんか調子ではないのでご勘弁ください。
申し訳ない、書き方が悪かったです。「いまさら蒸し返して」は私自身に向けた言葉で、
N1を強調しても理解が得られないだろう事を、おもしろおかしく自分に向かって書いたつもりだった。
けんか調子ではないのでご勘弁ください。
確かにヴィッツ２クラス制はイイ案だとは思うが・・・
結局同じ問題は出てくるわけで・・・
だからこそトヨタ（ＴＲＤ）に泣いてもらって封印エンジン１０万で販売。
無理だろうがな・・・
結局同じ問題は出てくるわけで・・・
だからこそトヨタ（ＴＲＤ）に泣いてもらって封印エンジン１０万で販売。
無理だろうがな・・・
115 ：オカダ：02/01/29 05:43 ID:hnmnFZR+
ウエイト犯デやろ。シリーズ後半じゃ円ドレスは何キロになってるんだ。
>>113
こちらも読解力が足りなかったようです。
わざわざ出てきてもらって申し訳ありません。
Ｎ１の世界ってどうしても不透明に見えて足を踏み込みにくいのです。
カートレースずっとやってた私でさえ結局踏み込めずＮ０にした訳ですから、
レースに無縁だった方々はもっと不安が大きいのではないかと思います。
６４４氏のような方が現実世界で身近に居れば話はまた違うのだと思います。
「Ｎ１とＮ０どっちが安上がり？」みたいなスレが立てばもっと突っ込んだ
話が出来るのかも知れませんが(苦笑)
こちらも読解力が足りなかったようです。
わざわざ出てきてもらって申し訳ありません。
Ｎ１の世界ってどうしても不透明に見えて足を踏み込みにくいのです。
カートレースずっとやってた私でさえ結局踏み込めずＮ０にした訳ですから、
レースに無縁だった方々はもっと不安が大きいのではないかと思います。
６４４氏のような方が現実世界で身近に居れば話はまた違うのだと思います。
「Ｎ１とＮ０どっちが安上がり？」みたいなスレが立てばもっと突っ込んだ
話が出来るのかも知れませんが(苦笑)
117 ：音速の名無しさん：02/01/29 13:04 ID:rDfYDdhf
僕もウェイトハンデがいいと思う。
助手席はずして搭載するのがいいんじゃないかな。
100kgくらいまでなら無理なくつめるし、
クラッシュのときも外れたりはしないでしょ。
もしくはスペアタイヤのところかな。
いくらエンジンいじっても100kg重ければかなり厳しくなるよ。
助手席はずして搭載するのがいいんじゃないかな。
100kgくらいまでなら無理なくつめるし、
クラッシュのときも外れたりはしないでしょ。
もしくはスペアタイヤのところかな。
いくらエンジンいじっても100kg重ければかなり厳しくなるよ。
なぜ１００ｋなんだか・・・
ＧＴと同じにしか考えてないだろ。
ヴィッツを何もわかってない奴だな＞117
富士のストレートエンドで死人が出るぞ。
知ったかぶりは消えてくれ＞117
ＧＴと同じにしか考えてないだろ。
ヴィッツを何もわかってない奴だな＞117
富士のストレートエンドで死人が出るぞ。
知ったかぶりは消えてくれ＞117
119 ：音速の名無しさん：02/01/29 16:17 ID:O4b7PsLl
遅くなるほどのウェイトなら10kgや20kgじゃ駄目だろ。
117は助手席のかわりに固定できるのが100kgくらいといいたいんじゃないのか？
あ、でも100kg重ければ厳しいとか書いてあるな。真実だが。
100kg乗せてるのにストレートエンドでいつもと同じようにブレーキかけたら
そりゃ死人もでるだろ。100kg乗せてもレース距離は十分ブレーキも持つよ。
>>118はヴィッツで富士走ってないだろ。
117は助手席のかわりに固定できるのが100kgくらいといいたいんじゃないのか？
あ、でも100kg重ければ厳しいとか書いてあるな。真実だが。
100kg乗せてるのにストレートエンドでいつもと同じようにブレーキかけたら
そりゃ死人もでるだろ。100kg乗せてもレース距離は十分ブレーキも持つよ。
>>118はヴィッツで富士走ってないだろ。
120 ：音速の名無しさん：02/01/29 18:08 ID:W5POv9mE
ウェイトハンデとかまぁ色々言ってるけど見苦しいねヴィッツレース
そんなアホみたいなこと考える前に腕磨け
大体そんな綿密に考えて走るレースじゃないだろ。あれはトヨタのお遊びレースだ
本気で勝ちたいなら金かけて腕磨く。これしかないね
こんなレースで文句言ってるようじゃ他のレースは絶対出来ないな
きんた○小さすぎだよ
エンドレスがホワイト死ぬほど入手？エンジン何機も？？
そんな金、エンドレスのどこにあるちゅーんじゃ
知らないやつは恐ろしい事考えるもんだね
笑えるスレだ。ここは低レベルな人間の傷の舐めあいの場だね
金掛けるのいやだったらレースなんかやめりゃいいんだ
走行会でも逝ってお山の大将にでもなれよ
まぁ、おまえたちレベルじゃ走行会でも遅いだろうね
またパワーがとかお金掛けられないとか言い訳するんだろ？
そんなんだからおせーんだよ
そんなアホみたいなこと考える前に腕磨け
大体そんな綿密に考えて走るレースじゃないだろ。あれはトヨタのお遊びレースだ
本気で勝ちたいなら金かけて腕磨く。これしかないね
こんなレースで文句言ってるようじゃ他のレースは絶対出来ないな
きんた○小さすぎだよ
エンドレスがホワイト死ぬほど入手？エンジン何機も？？
そんな金、エンドレスのどこにあるちゅーんじゃ
知らないやつは恐ろしい事考えるもんだね
笑えるスレだ。ここは低レベルな人間の傷の舐めあいの場だね
金掛けるのいやだったらレースなんかやめりゃいいんだ
走行会でも逝ってお山の大将にでもなれよ
まぁ、おまえたちレベルじゃ走行会でも遅いだろうね
またパワーがとかお金掛けられないとか言い訳するんだろ？
そんなんだからおせーんだよ
121 ：音速の名無しさん：02/01/29 18:20 ID:MFpzmIlf
ヴィッツレースであやしいやつといえば榎木欄ﾀﾝだろ。
いくらなんでもふざけすぎだろ。
いくらなんでもふざけすぎだろ。
122 ：音速の名無しさん：02/01/29 18:24 ID:LGWc+k5E
まぁ、みなさんﾏﾀ～ﾘ逝きましょうよ。
違反系の話なら、ラリースレにも結構話題になってますが、
結局は腕なんですよ。そういう車に乗っている人も腕があったからこそ
そういうチームに入れたと思うんですよ。
違反系の話なら、ラリースレにも結構話題になってますが、
結局は腕なんですよ。そういう車に乗っている人も腕があったからこそ
そういうチームに入れたと思うんですよ。
124 ：音速の名無しさん：02/01/29 20:23 ID:KBo7NBx0
>エンドレスがホワイト死ぬほど入手
死ぬほど･･･？どこに書いてるヨ(ﾜﾗ
最初ボディを固く作りすぎたとこが箱を変えたの位知ってるだろ？
今走ってる車両がその次に作られた箱だと思ってるﾉｶ？
腕とかいうけど上位の話してるのに今から腕の話ですか？
上位は腕が均衡してるから違反するとは良く言われるけど
違反である程度ランク上げるのも可能だよ
ラリースレでコンマ何秒なら違反で詰められるって取れる発言を251がやってたやねえか
チーム以前の問題として個人で作った金かかった車両で
かなり上位に食い込んでる人がTIのみ参加だけどいるのよね
峠上がりのおっさんだよ
死ぬほど･･･？どこに書いてるヨ(ﾜﾗ
最初ボディを固く作りすぎたとこが箱を変えたの位知ってるだろ？
今走ってる車両がその次に作られた箱だと思ってるﾉｶ？
腕とかいうけど上位の話してるのに今から腕の話ですか？
上位は腕が均衡してるから違反するとは良く言われるけど
違反である程度ランク上げるのも可能だよ
ラリースレでコンマ何秒なら違反で詰められるって取れる発言を251がやってたやねえか
チーム以前の問題として個人で作った金かかった車両で
かなり上位に食い込んでる人がTIのみ参加だけどいるのよね
峠上がりのおっさんだよ
125 ：音速の名無しさん：02/01/29 20:59 ID:x/Wchd8i
まあ、何を言っても僻みにしかとれない部分もあるし、
そういう僻みを正当化して訴えたくなる気持ちも
分からないでもない・・。
クルマのことをずるいといって、それをイコールにした
いんだったら、そのずるいと思うクルマを購入すれば
すむ話じゃないかな?
あのレベルのクルマは金出せば作ってくれると思うよ。
それから腕あげればいいんじゃない?
そういう僻みを正当化して訴えたくなる気持ちも
分からないでもない・・。
クルマのことをずるいといって、それをイコールにした
いんだったら、そのずるいと思うクルマを購入すれば
すむ話じゃないかな?
あのレベルのクルマは金出せば作ってくれると思うよ。
それから腕あげればいいんじゃない?
126 ：音速の名無しさん：02/01/29 22:18 ID:M3kH/1B9
どんなレギュレーション作ったって、＝は無理。
出て見りゃ判る。
出て見りゃ判る。
127 ：音速の名無しさん：02/01/29 22:24 ID:AynHrJSb
そんだけ文句いうならこういうクラス分けしたら？
ヴィッツＡ＝腕車共に超一流のきちんとした人たちがやるクラス
ヴィッツＢ＝腕はそこそこだがＡを「いんちき車の集まりだよ」といつも影口をたたく集団のクラス
ヴィッツＣ＝レギュレーションもマナーも何も解っちゃいないやつの集まりのクラス
ヴィッツＡ＝腕車共に超一流のきちんとした人たちがやるクラス
ヴィッツＢ＝腕はそこそこだがＡを「いんちき車の集まりだよ」といつも影口をたたく集団のクラス
ヴィッツＣ＝レギュレーションもマナーも何も解っちゃいないやつの集まりのクラス
128 ：音速の名無しさん：02/01/29 23:15 ID:+XPrHKgp
>>124
そこまで書くと誰だか名指ししているのと同じだと思われ
そこまで書くと誰だか名指ししているのと同じだと思われ
129 ：644：02/01/29 23:32 ID:ZyFrK+n8
不平不満やら愚痴やら色々ありますけど、盛り上がっていますね。 寂れ果てている富士チャンピオン
レースから見ると、ヴィッツの盛り上がりは羨ましい限りです。
怪我せぬ程度に楽しみましょうや。
＊インチキ車で勝っても誰も誉めてはくれませぬ。 それに他人は騙せても自分には嘘はつけません。
一生思い出になるようなフェアなレースで戦いましょうよ。
レースから見ると、ヴィッツの盛り上がりは羨ましい限りです。
怪我せぬ程度に楽しみましょうや。
＊インチキ車で勝っても誰も誉めてはくれませぬ。 それに他人は騙せても自分には嘘はつけません。
一生思い出になるようなフェアなレースで戦いましょうよ。
130 ：124：02/01/29 23:49 ID:zeYD1otX
ずるいと思える車両は買いたくない
僕の車両はフロント回り重点補強でエンジンはヘッドのみOH
TIのみ参戦中の近所のラリー屋が持ってるデータで去年の夏に作ってもらった
社長が言うには足が決まった同士でTIで無補強素エンジン仕様より2秒程度は速いそうな。
それでも前乗ってたアルトワークスよりｶﾅ～ﾘ洒落にならんほど遅いね(藁
>127
それは出場してる人が心の中で作ってるクラス分けかと(藁
Ｂって結構ショップの看板しょってる人が多いから陰口も盛んよ
>128
分かってしまった？（ｗ
って個人で金突っ込んだ車両乗ってる人結構いるし
TIって中四国のラリー屋さんが結構何店も自前の車両持ち込んでるよ
敷居低そうに見えるし金もそうかからんから結構お客がハマってくれるらしいわ
俺もその一人やが
僕の車両はフロント回り重点補強でエンジンはヘッドのみOH
TIのみ参戦中の近所のラリー屋が持ってるデータで去年の夏に作ってもらった
社長が言うには足が決まった同士でTIで無補強素エンジン仕様より2秒程度は速いそうな。
それでも前乗ってたアルトワークスよりｶﾅ～ﾘ洒落にならんほど遅いね(藁
>127
それは出場してる人が心の中で作ってるクラス分けかと(藁
Ｂって結構ショップの看板しょってる人が多いから陰口も盛んよ
>128
分かってしまった？（ｗ
って個人で金突っ込んだ車両乗ってる人結構いるし
TIって中四国のラリー屋さんが結構何店も自前の車両持ち込んでるよ
敷居低そうに見えるし金もそうかからんから結構お客がハマってくれるらしいわ
俺もその一人やが
>119
>100kg乗せてるのにストレートエンドでいつもと同じようにブレーキかけたら
そりゃ死人もでるだろ。
わかってんじゃん。
俺が言いたいのは、全員「プロ」が乗るレースじゃないからって事。
確かにその時のトップはプロ（あるいはセミプロ）と願いたいが、
もしそうじゃなくって、しかも雨だったりしたらどうする？
２周目あたりの超激戦状態でコーナーに飛びこんだら。
何がおきてもおかしくない。
ブレーキ自体はもちろん持つだろうが・・・
経験値が少ないドライバーの場合はそれ以前の問題がありうると言いたかった。
書き足りなくてスマソ
>100kg乗せてるのにストレートエンドでいつもと同じようにブレーキかけたら
そりゃ死人もでるだろ。
わかってんじゃん。
俺が言いたいのは、全員「プロ」が乗るレースじゃないからって事。
確かにその時のトップはプロ（あるいはセミプロ）と願いたいが、
もしそうじゃなくって、しかも雨だったりしたらどうする？
２周目あたりの超激戦状態でコーナーに飛びこんだら。
何がおきてもおかしくない。
ブレーキ自体はもちろん持つだろうが・・・
経験値が少ないドライバーの場合はそれ以前の問題がありうると言いたかった。
書き足りなくてスマソ
133 ：音速の名無しさん：02/01/30 03:18 ID:WhEeW9pg
＞133
ちゃんと読めよ。
＞もしそうじゃなくって、しかも雨だったりしたらどうする？
２周目あたりの超激戦状態でコーナーに飛びこんだら。
ちゃんと読めよ。
＞もしそうじゃなくって、しかも雨だったりしたらどうする？
２周目あたりの超激戦状態でコーナーに飛びこんだら。
この状態は練習できないだろ、普通（ｗ
136 ：音速の名無しさん：02/01/30 04:57 ID:Yx+dho2A
137 ：音速の名無しさん：02/01/30 05:58 ID:cRr6qVN5
>>130
ずるいと思えるクルマを購入する気ないって、あなた、
補強(!?)は違反じゃなかったっかな?
ずるいと思えるクルマの方が合法だったりするな、こりゃ(-_-;)。
ルール上の補強ってのは強化チューンと違うけどさぁ・・、
ちなみに、スポットを増すのは駄目だけど、一度車体を
ばらして組み立てるのは補修と見なされればOKなんだな。
ずるいと思えるクルマを購入する気ないって、あなた、
補強(!?)は違反じゃなかったっかな?
ずるいと思えるクルマの方が合法だったりするな、こりゃ(-_-;)。
ルール上の補強ってのは強化チューンと違うけどさぁ・・、
ちなみに、スポットを増すのは駄目だけど、一度車体を
ばらして組み立てるのは補修と見なされればOKなんだな。
138 ：音速の名無しさん：02/01/30 09:44 ID:jMvJi4el
>>130
137の言うようにエンジンもミッションも足回りも
総て一緒。
ストック状態のばらつきに大きな差があるんだから
良いもの使って組み立てるだけ。
勝てるのに規定違反で捕まるのは恥だもんね。
車両検査で判別できない範囲を良く知ることだな。
所詮、噂でしかないものはテストしてる内容だったり
するが、違法と分かるものであれば使わないのが勝つ
ためには必要なことだと思うよ。
タイムを出しやすいクルマを作るコツは、よれるシャシ
ーをよれないようにして、機械損失の大きい部分の走行
抵抗を減らすように良い部品に組み替えて、トラクショ
ンが掛かる足回りにすることかな?
ヒントは、ばねが柔らかく、タイヤの空気圧が低くとも
よれずに立ち上がるようにすると同じエンジンでも
1～2秒は縮まると思う。
137の言うようにエンジンもミッションも足回りも
総て一緒。
ストック状態のばらつきに大きな差があるんだから
良いもの使って組み立てるだけ。
勝てるのに規定違反で捕まるのは恥だもんね。
車両検査で判別できない範囲を良く知ることだな。
所詮、噂でしかないものはテストしてる内容だったり
するが、違法と分かるものであれば使わないのが勝つ
ためには必要なことだと思うよ。
タイムを出しやすいクルマを作るコツは、よれるシャシ
ーをよれないようにして、機械損失の大きい部分の走行
抵抗を減らすように良い部品に組み替えて、トラクショ
ンが掛かる足回りにすることかな?
ヒントは、ばねが柔らかく、タイヤの空気圧が低くとも
よれずに立ち上がるようにすると同じエンジンでも
1～2秒は縮まると思う。
139 ：音速の名無しさん：02/01/30 10:08 ID:v8VcWw6/
スポット増しは板金屋が見れば分かります
結構やってます
そういやAW誌にチーム名分かるようにフルスポット打つ記事があったね
違反ならあのチーム吊るし上げ（ｗ
結構やってます
そういやAW誌にチーム名分かるようにフルスポット打つ記事があったね
違反ならあのチーム吊るし上げ（ｗ
140 ：音速の名無しさん：02/01/30 11:23 ID:xE6XwNpU
ＷＰＣ下降はほっておいていいのか？
まずバレないし、２～３病は縮む
まずバレないし、２～３病は縮む
141 ：音速の名無しさん：02/01/30 11:51 ID:KOZxE1WH
>>131
あ、そういう意味でかいたのか。悪い、いいすぎたわ。読解力ねーな、俺。
100kgいきなり積むとまずいけど、20kgくらいづつ累積されていくルールなら、
どこかで順位も下げどまるから、そこまでひどい状況にはならないと思うよ。
ヴィッツレースだからこそ、速い人を遅くするような工夫も必要かも。
速い人はN1いってくれ(藁
あ、そういう意味でかいたのか。悪い、いいすぎたわ。読解力ねーな、俺。
100kgいきなり積むとまずいけど、20kgくらいづつ累積されていくルールなら、
どこかで順位も下げどまるから、そこまでひどい状況にはならないと思うよ。
ヴィッツレースだからこそ、速い人を遅くするような工夫も必要かも。
速い人はN1いってくれ(藁
142 ：音速の名無しさん：02/01/30 12:09 ID:yakbw2be
＞140
ＷＰＣ下降って何？
ＷＰＣ下降って何？
143 ：139：02/01/30 12:17 ID:v8VcWw6/
ショットピーニングとかハードショット加工のちょっとイイやつ＜WPC
やってるとこはもっとドギツイ処理やってるようやけど
腰下なんかチェックされないからばれないし
メタルとかのクリアランス管理の方が重要
やってるとこはもっとドギツイ処理やってるようやけど
腰下なんかチェックされないからばれないし
メタルとかのクリアランス管理の方が重要
>136
ふーん。そこまで言うんならお前はどっかのチャンピオンか（ｗ
あっさり「氏」を出すなんて、ボキャ貧だな（ｗ
＞141
良かった、わかってくれた・・・。
確かに累積なら大丈夫だね。・・・と書いてて今気付いた。
どこかの国のＧＴレースみたいに、「４位狙い」が横行するのは勘弁だね。
まぁ、実際問題として上位入賞チームはある程度想像つく。
奴ら、それなりに金かけて速いんだし・・・ウェィトくらい積んだほうが
プライベーターと格差でなくてイイかも（ｗ
やはりナンバーなしのＮ１ヴィッツも必要なのかな・・・。
ふーん。そこまで言うんならお前はどっかのチャンピオンか（ｗ
あっさり「氏」を出すなんて、ボキャ貧だな（ｗ
＞141
良かった、わかってくれた・・・。
確かに累積なら大丈夫だね。・・・と書いてて今気付いた。
どこかの国のＧＴレースみたいに、「４位狙い」が横行するのは勘弁だね。
まぁ、実際問題として上位入賞チームはある程度想像つく。
奴ら、それなりに金かけて速いんだし・・・ウェィトくらい積んだほうが
プライベーターと格差でなくてイイかも（ｗ
やはりナンバーなしのＮ１ヴィッツも必要なのかな・・・。
＞144
だと思うよ N1ヴィッツ
自分はエンジン屋のはしくれなんだけど車検で開けるのが当たり前!
ぐらいにならないと、ばれなきゃ何でもＯＫに成るからなー
N1にしても同じだね そこらへんは
自分のエンジンはいつでも開けてやるよで作ってるけど、
確かに富士とかじゃエンドレス辺りにスリップで連れて行ってもらう
ぐらいだったみたいだな、まＢコーナーの出も有るだろうから
一概には言えないが、
とはいえ、いつも思うんだが、車の差なんてどこまで行っても
無くなるわけは無いんだから、そこで何とか!!って思う奴はいないんかね
確かに勝つのは難しいかもしれないけど、それなりの結果出せると思うけどな
勝ちたければ、物をそろえれば良いんだから
Nゼロから外れる、といわれればそれまでだけど、あまりにも
車の差が、とか、インチキ、とか何とか、が多いじゃんか
だと思うよ N1ヴィッツ
自分はエンジン屋のはしくれなんだけど車検で開けるのが当たり前!
ぐらいにならないと、ばれなきゃ何でもＯＫに成るからなー
N1にしても同じだね そこらへんは
自分のエンジンはいつでも開けてやるよで作ってるけど、
確かに富士とかじゃエンドレス辺りにスリップで連れて行ってもらう
ぐらいだったみたいだな、まＢコーナーの出も有るだろうから
一概には言えないが、
とはいえ、いつも思うんだが、車の差なんてどこまで行っても
無くなるわけは無いんだから、そこで何とか!!って思う奴はいないんかね
確かに勝つのは難しいかもしれないけど、それなりの結果出せると思うけどな
勝ちたければ、物をそろえれば良いんだから
Nゼロから外れる、といわれればそれまでだけど、あまりにも
車の差が、とか、インチキ、とか何とか、が多いじゃんか
＞145
＞そこで何とか!!って思う奴はいないんかね
同感。
ただ、ヴィッツは普通のレースじゃないんだよな。
アマの登竜門の中の登竜門と言うか・・・・・（ｗ
だからこそ「車があーしたこーした」と言う意見も多く出てくるのかも。
つまりあなたの言う「車の差が、とか、インチキ、とか何とか、が多いじゃんか」
という事ね。
俺らは「車じゃねぇだろ」って思うじゃない？
レース２戦目くらいの素人にエンドレスの車預けたって、そいつが
勝てるとは思わないし、実際無理だと思う。
でも、それをわからないで騒ぐ奴が多いんだよ。多すぎる。
ここの＞１が一番良い例だよ。 ＨＮは「やられ損」だって（ｗ
やりもしない奴が「やられ損」なんて、何か大きな勘違いだよね。
＞そこで何とか!!って思う奴はいないんかね
同感。
ただ、ヴィッツは普通のレースじゃないんだよな。
アマの登竜門の中の登竜門と言うか・・・・・（ｗ
だからこそ「車があーしたこーした」と言う意見も多く出てくるのかも。
つまりあなたの言う「車の差が、とか、インチキ、とか何とか、が多いじゃんか」
という事ね。
俺らは「車じゃねぇだろ」って思うじゃない？
レース２戦目くらいの素人にエンドレスの車預けたって、そいつが
勝てるとは思わないし、実際無理だと思う。
でも、それをわからないで騒ぐ奴が多いんだよ。多すぎる。
ここの＞１が一番良い例だよ。 ＨＮは「やられ損」だって（ｗ
やりもしない奴が「やられ損」なんて、何か大きな勘違いだよね。
147 ：音速の名無しさん：02/01/30 18:39 ID:FYk4PHqr
ヴィッツは登竜門＝ステップアップを目指すカテゴリー
じゃなくて
アマチュアが楽しむお遊びレース
だとばっかり思ってたよ。
じゃなくて
アマチュアが楽しむお遊びレース
だとばっかり思ってたよ。
148 ：音速の名無しさん：02/01/30 19:36 ID:x3dToefK
ステップダウンでは？
>>148に一票
ﾜﾛﾀ
ヴィッツやるのはレース終わった人たちが楽しむためのクラスかと思ってたよ
実際あれでたらレースおわりっしょ？
それまで頑張ってインターもｓ耐も出てたのにね？
弱いものいじめしに現れたもんだろうから（ｗ
ﾜﾛﾀ
ヴィッツやるのはレース終わった人たちが楽しむためのクラスかと思ってたよ
実際あれでたらレースおわりっしょ？
それまで頑張ってインターもｓ耐も出てたのにね？
弱いものいじめしに現れたもんだろうから（ｗ
＞146
確かに｢車じゃねぇだろ｣と思うよ 同感
車の文句言う奴の気持ちもワカランでもないが
なんとなく思ったんだけど基本セットとか最低限のトコまでも
車が出来てないのかな？基本的なセットとか
でも、車の文句言う前にやることはいくらでも有るよね
裏でエンドレスにべた付けで走れんのかコラ って思うよ
素人にエンドレスの車預けたって多分｢乗り易いなー｣｢パワーが有るな｣
でタイムはそんなに変わんないんじゃねーか
そーじゃなきゃ自分の車がよっぽど外してるかだ
まっ何でもいいんだけど、練習しましょ 一生懸命
上手ければ普通の車でもトップ10には入れるよ
ちなみに、自分が言ってるのは最低限、ちゃんとした車でね
外してない車って事ね、足のセットとか、
それからエンジンだシャーシだって言おうよ
車も最低限ちゃんと出来ない、腕も駄目、となれば、
速い車の文句も言いたくなる ってことか
＞147 148
ヴィッツはアマチュアが楽しむお遊びレース で
ステップダウン組みが楽しめて、なおかつ、
まだ捨てられない奴ら数名がしのぎを削る、面白いなレース！
確かに｢車じゃねぇだろ｣と思うよ 同感
車の文句言う奴の気持ちもワカランでもないが
なんとなく思ったんだけど基本セットとか最低限のトコまでも
車が出来てないのかな？基本的なセットとか
でも、車の文句言う前にやることはいくらでも有るよね
裏でエンドレスにべた付けで走れんのかコラ って思うよ
素人にエンドレスの車預けたって多分｢乗り易いなー｣｢パワーが有るな｣
でタイムはそんなに変わんないんじゃねーか
そーじゃなきゃ自分の車がよっぽど外してるかだ
まっ何でもいいんだけど、練習しましょ 一生懸命
上手ければ普通の車でもトップ10には入れるよ
ちなみに、自分が言ってるのは最低限、ちゃんとした車でね
外してない車って事ね、足のセットとか、
それからエンジンだシャーシだって言おうよ
車も最低限ちゃんと出来ない、腕も駄目、となれば、
速い車の文句も言いたくなる ってことか
＞147 148
ヴィッツはアマチュアが楽しむお遊びレース で
ステップダウン組みが楽しめて、なおかつ、
まだ捨てられない奴ら数名がしのぎを削る、面白いなレース！
上のカテゴリーの技術・ドライバー・ノウハウを持ち込んで
そのまま下のカテゴリーでやったら
勝てるか少なくとも上位に入れるようになる
ていうことなんかな。
そのまま下のカテゴリーでやったら
勝てるか少なくとも上位に入れるようになる
ていうことなんかな。
＞151
＞勝てるか少なくとも上位に入れるようになる
為には車と言う道具を使う以上その差は絶対ゼロには
成らなくて、勝負権を持つにはある程度のレベルの物は
そろえる必要があって、その敷居が低いが、そろえる必要が
有るのはカテゴリーの上下に関係なく有る と思う
Nゼロなんだからもっと楽しめてって事なら
ドライバーの出場制限、N1とか地方戦で入賞経験ありは駄目
とかするとか、車のメンテやエンジンにもっと制限つけて
車検をしっかりやって とかが必要かな
Nゼロの楽しみを否定する気はないよ
＞勝てるか少なくとも上位に入れるようになる
為には車と言う道具を使う以上その差は絶対ゼロには
成らなくて、勝負権を持つにはある程度のレベルの物は
そろえる必要があって、その敷居が低いが、そろえる必要が
有るのはカテゴリーの上下に関係なく有る と思う
Nゼロなんだからもっと楽しめてって事なら
ドライバーの出場制限、N1とか地方戦で入賞経験ありは駄目
とかするとか、車のメンテやエンジンにもっと制限つけて
車検をしっかりやって とかが必要かな
Nゼロの楽しみを否定する気はないよ
153 ：音速の名無しさん：02/01/31 00:41 ID:L+3dZ8uZ
で、上位がスポット増ししてないと言う話はどこ言った？
ラリースレでもそうだけど偉そうに言う人って
ところどころのネタに対してレスしないよね
めちゃめちゃワザトラシクテ嫌カモ
ラリースレでもそうだけど偉そうに言う人って
ところどころのネタに対してレスしないよね
めちゃめちゃワザトラシクテ嫌カモ
154 ：153：02/01/31 00:50 ID:L+3dZ8uZ
そうそうガチガチの足にNEOVAで上位入ってる人もちゃんといるから。
コーナー立ち上がり重視が好きでそこから異様に速度が伸びるセッティングしてる
走りを見て本人の話聞いてるだけだとエンジンいじってません？
と思うのはおかしいのか？
えらそうにしてる人々は上位常連なのか？
すぐにエンドレスとか優勝したとこを持ってきて話をそらすのは止めて欲しいな
2chでマトモな議論をしようとする方がおかしいんだろうけど
偽善者が多いと思うのは俺だけか？
コーナー立ち上がり重視が好きでそこから異様に速度が伸びるセッティングしてる
走りを見て本人の話聞いてるだけだとエンジンいじってません？
と思うのはおかしいのか？
えらそうにしてる人々は上位常連なのか？
すぐにエンドレスとか優勝したとこを持ってきて話をそらすのは止めて欲しいな
2chでマトモな議論をしようとする方がおかしいんだろうけど
偽善者が多いと思うのは俺だけか？
>150
山上がりの若者では・・・基本セットなんて問題以前の知識だと思われ。
Ｊ○Ｃのひたすら縮みが硬いストロークしない足をつけて
「コントロールしやすい」なんて言ってそうで怖いからね（ｗ
せいぜい知ってても「ロッドにタイラップでストローク計測」くらいでしょ。
セットなんて・・・彼らには正直難しい話だと思う。
俺は東北だが、見ていて正直「腕」じゃないのか？と本気で思う。
実際レベルは非常に低いから、それがモロに見えるんだ（ｗ
菅生の３コーナーなんか見てると、荷重のかけ方なんかモロバレ（ｗ
ま、そーゆー奴はほぼプライベートだがね。
やっぱりレース経験者は違うなぁ・・と思うね。腕・ライン・車のセット・・・・。
ただ、それをすぐ「車が違う」と言うのが初心者よな。
ただ、そう言う人達もいつかは気付いてくれるだろうけどね。
＞153
あぁ、「エンドレスがホワイトボディを沢山買った」ってな話？
ガセだったんじゃないの？
所詮２ｃｈ、全ての情報をマトモに信じちゃいけないよ（ｗ
ラリースレもインチキ騒ぎで荒れてたよね。最近は収まったのかなぁ？
山上がりの若者では・・・基本セットなんて問題以前の知識だと思われ。
Ｊ○Ｃのひたすら縮みが硬いストロークしない足をつけて
「コントロールしやすい」なんて言ってそうで怖いからね（ｗ
せいぜい知ってても「ロッドにタイラップでストローク計測」くらいでしょ。
セットなんて・・・彼らには正直難しい話だと思う。
俺は東北だが、見ていて正直「腕」じゃないのか？と本気で思う。
実際レベルは非常に低いから、それがモロに見えるんだ（ｗ
菅生の３コーナーなんか見てると、荷重のかけ方なんかモロバレ（ｗ
ま、そーゆー奴はほぼプライベートだがね。
やっぱりレース経験者は違うなぁ・・と思うね。腕・ライン・車のセット・・・・。
ただ、それをすぐ「車が違う」と言うのが初心者よな。
ただ、そう言う人達もいつかは気付いてくれるだろうけどね。
＞153
あぁ、「エンドレスがホワイトボディを沢山買った」ってな話？
ガセだったんじゃないの？
所詮２ｃｈ、全ての情報をマトモに信じちゃいけないよ（ｗ
ラリースレもインチキ騒ぎで荒れてたよね。最近は収まったのかなぁ？
＞154
実際インチキしてる人もいると思うよ？
ドコの世界にもいるもんだし、そーゆー奴は。
ただ、大多数はインチキしてないと思うんよ。インチキしないで勝ってると思う。
だから、「やられ損」とか言って、自分が駄目だったのはインチキしてる奴のせいだ・・・
と言ってるのは「負け犬の遠吠え」にしか聞こえないのさ。
それは逆に言うと、マジメにレースやってる人が入賞しても
「あいつはインチキだ」
と言ってるに等しく俺には聞こえるんだよね。
レースメカとして面倒見てる車がそんな陰口を遅い奴に言われると、
マジメにやってるこっちとしては無茶苦茶腹立つわけ。
まぁ、「馬鹿が何か言ってるらしいな」としか思わないけど。
こんな文じゃレスになってないね、スマソ。
実際インチキしてる人もいると思うよ？
ドコの世界にもいるもんだし、そーゆー奴は。
ただ、大多数はインチキしてないと思うんよ。インチキしないで勝ってると思う。
だから、「やられ損」とか言って、自分が駄目だったのはインチキしてる奴のせいだ・・・
と言ってるのは「負け犬の遠吠え」にしか聞こえないのさ。
それは逆に言うと、マジメにレースやってる人が入賞しても
「あいつはインチキだ」
と言ってるに等しく俺には聞こえるんだよね。
レースメカとして面倒見てる車がそんな陰口を遅い奴に言われると、
マジメにやってるこっちとしては無茶苦茶腹立つわけ。
まぁ、「馬鹿が何か言ってるらしいな」としか思わないけど。
こんな文じゃレスになってないね、スマソ。
157 ：音速の名無しさん：02/01/31 01:09 ID:O75xKjww
>>153
スポット増しは合法でしょ。ホワイト組むにしても溶接で
組むのは鈑金修理して繋ぐのも同じことだからね。
ルールで言う補強ってのは別途に板材を使って貼り付けるのを
言うからスポット増しだけだったら補強をしてないと表現でき
るのでは?
>>154
そうなってくるとひがみにしか聞こえなくなるんだよなぁ。
乗りやすいクルマと速く走れるクルマの違いで、立ち上がりか
ら一歩も二歩も早くアクセルが開けられて加速していくっての
を目前で見れば立ち上がった後の車速の違いに大きく現れるも
のだと思う。
腕とクルマの総合力の違いで直線で置いていかれることも多々
あると思うんだよね。
だから、それをエンジンと決めつけると、いつまでたっても
上には行けないと思うところがある。
スポット増しは合法でしょ。ホワイト組むにしても溶接で
組むのは鈑金修理して繋ぐのも同じことだからね。
ルールで言う補強ってのは別途に板材を使って貼り付けるのを
言うからスポット増しだけだったら補強をしてないと表現でき
るのでは?
>>154
そうなってくるとひがみにしか聞こえなくなるんだよなぁ。
乗りやすいクルマと速く走れるクルマの違いで、立ち上がりか
ら一歩も二歩も早くアクセルが開けられて加速していくっての
を目前で見れば立ち上がった後の車速の違いに大きく現れるも
のだと思う。
腕とクルマの総合力の違いで直線で置いていかれることも多々
あると思うんだよね。
だから、それをエンジンと決めつけると、いつまでたっても
上には行けないと思うところがある。
>157
＞それをエンジンと決めつけると、いつまでたっても上には行けないと思うところがある
激しく同意！！
＞それをエンジンと決めつけると、いつまでたっても上には行けないと思うところがある
激しく同意！！
159 ：153：02/01/31 01:15 ID:L+3dZ8uZ
>>155
なんでホワイトボディの話になるねん？
箱変えはレース屋では常識ではありませんか？
ホワイト買う＝エンジンなんかやってるやろ？と思うのが普通では？
ガセとそれ以外を見分けてくれよ･･･
フロント回り補強してますって言った僕ちゃんに
ボディ補強は違反だって言ったアホタレもいたくらいやし
JI○を評価に出して語る辺りなんともいえないシラケを感じるのは俺だけか？
勝ってる人間は
タイヤの種類、空気圧、サスのセット、アライメントは当然として
局部剛性UPを狙った”修理”とヘタったエンジンの”ＯＨ”渋いミッションの”ＯＨ”
あとは腕で勝ってるだろ。
違反は無いね。
議論の空転はあると思うけどな
なんでホワイトボディの話になるねん？
箱変えはレース屋では常識ではありませんか？
ホワイト買う＝エンジンなんかやってるやろ？と思うのが普通では？
ガセとそれ以外を見分けてくれよ･･･
フロント回り補強してますって言った僕ちゃんに
ボディ補強は違反だって言ったアホタレもいたくらいやし
JI○を評価に出して語る辺りなんともいえないシラケを感じるのは俺だけか？
勝ってる人間は
タイヤの種類、空気圧、サスのセット、アライメントは当然として
局部剛性UPを狙った”修理”とヘタったエンジンの”ＯＨ”渋いミッションの”ＯＨ”
あとは腕で勝ってるだろ。
違反は無いね。
議論の空転はあると思うけどな
160 ：153：02/01/31 01:18 ID:L+3dZ8uZ
>>157
逝っておくが私はそいつに順位で負けたことは無い。
馬力の無い車両で速度を殺す走りをしてるのを
その人のセットだと思うならそれで良いんじゃないの。
掲示板で細かいライン取りとか誰を指した内容なのかなんてわからんしね。
でも腕だよ！で終わる話をしたいならここには来ない
逝っておくが私はそいつに順位で負けたことは無い。
馬力の無い車両で速度を殺す走りをしてるのを
その人のセットだと思うならそれで良いんじゃないの。
掲示板で細かいライン取りとか誰を指した内容なのかなんてわからんしね。
でも腕だよ！で終わる話をしたいならここには来ない
161 ：音速の名無しさん：02/01/31 01:28 ID:SInZHH17
＞159
ちゃんと読めよ。
「エンドレスがホワイトボディを沢山買った」
この文では「沢山」って書いてるだろ。ハコ変えくらい知ってらぁ。
以前誰かが書いた表現では「死ぬほど」（だったかな？）とか・・・
沢山じゃあ済まないような表現にもなってたぞ？
そこまで行ってもガセじゃないって言えるのか？信じろってか？
＞JI○を評価に出して語る辺りなんともいえないシラケを感じるのは俺だけか？
シラケてるよ？当然。
＞山上がりの若者では・・・基本セットなんて問題以前の知識だと思われ。
＞Ｊ○Ｃのひたすら縮みが硬いストロークしない足をつけて
＞「コントロールしやすい」なんて言ってそうで怖いからね（ｗ
＞せいぜい知ってても「ロッドにタイラップでストローク計測」くらいでしょ。
＞セットなんて・・・彼らには正直難しい話だと思う
この文章書いた俺が彼らに対して「熱い」と思うか？
そんなアホにどうやってアツくなるんだよ。シラケるに決まってるだろ。
ちゃんと文章読んでからイチャモン付けてくれ・・・。
俺が悪い時はちゃんと誤るからさ・・・。
大体、何でこのスレって常に一触即発なんだよ（ｗ
ちゃんと読めよ。
「エンドレスがホワイトボディを沢山買った」
この文では「沢山」って書いてるだろ。ハコ変えくらい知ってらぁ。
以前誰かが書いた表現では「死ぬほど」（だったかな？）とか・・・
沢山じゃあ済まないような表現にもなってたぞ？
そこまで行ってもガセじゃないって言えるのか？信じろってか？
＞JI○を評価に出して語る辺りなんともいえないシラケを感じるのは俺だけか？
シラケてるよ？当然。
＞山上がりの若者では・・・基本セットなんて問題以前の知識だと思われ。
＞Ｊ○Ｃのひたすら縮みが硬いストロークしない足をつけて
＞「コントロールしやすい」なんて言ってそうで怖いからね（ｗ
＞せいぜい知ってても「ロッドにタイラップでストローク計測」くらいでしょ。
＞セットなんて・・・彼らには正直難しい話だと思う
この文章書いた俺が彼らに対して「熱い」と思うか？
そんなアホにどうやってアツくなるんだよ。シラケるに決まってるだろ。
ちゃんと文章読んでからイチャモン付けてくれ・・・。
俺が悪い時はちゃんと誤るからさ・・・。
大体、何でこのスレって常に一触即発なんだよ（ｗ
163 ：音速の名無しさん：02/01/31 01:34 ID:JYe/FJQ0
＞160
＞腕だよ！で終わる話をしたいならここには来ない
そりゃそうだ。だが、「アドバイスあります？」なんて聞いてくる新人レーサー。
車以前の場合が多いのよ。「腕だよ！」で終わる話の場合の多い事・・・。
決してアンタを馬鹿にしてるつもりも喧嘩するつもりもない。
あくまでも
「ヴィッツをお得に勝てるレースと考えて参戦してるド素人勘違い野郎」
に対しての話だから。
＞腕だよ！で終わる話をしたいならここには来ない
そりゃそうだ。だが、「アドバイスあります？」なんて聞いてくる新人レーサー。
車以前の場合が多いのよ。「腕だよ！」で終わる話の場合の多い事・・・。
決してアンタを馬鹿にしてるつもりも喧嘩するつもりもない。
あくまでも
「ヴィッツをお得に勝てるレースと考えて参戦してるド素人勘違い野郎」
に対しての話だから。
165 ：音速の名無しさん：02/01/31 01:52 ID:MXq0kR6E
ちなみに、イカサマしてくるバカな輩はさぁ、めったに入賞して
こないから再車検で引っ掛からないんだよ。
でさぁ、偶然入ってきてもいつもの上位人ではないから、初犯と
して忠告するだけで終わっちゃうんだよねぇ。ビギナーだと思う
から甘くしてあげてるんだけどさぁ。
結局、引っ掛からなかったから車検もOKなんだって有頂天になる
わけよ。それを後になって「どこどこまでは合法だとか」みんな
に言いふらすんだよ。
厳しくするのは簡単なんだよ。いつでも開けられるしね。でもさぁ
全日本とかのイベント抱えてる最中にビギナーイベントの面倒まで
見てられないんだよねぇ。
再車検に慣れてる人の5倍も時間かけられたらメインレース終わっち
ゃって会場が真っ暗になっちゃうしな。
イカサマするのが許せなかったら抗議出してくれないか?
その方が主催者も楽なんだよねぇ。まともにやって勝つ人には迷惑に
なるだけだからさぁ。犠牲者はイカサマする輩だけで充分ってわけ。
戦ってるのはエントラントさんであって、主催者じゃないからさ、
主催者は戦う場所を提供してるだけなんだわ。
だからさ、どうかご自由に、戦うもの同士、フェアにやってよね。
抗議が出てくれば、ちゃんと厳格に車検やってあげるよ。
こないから再車検で引っ掛からないんだよ。
でさぁ、偶然入ってきてもいつもの上位人ではないから、初犯と
して忠告するだけで終わっちゃうんだよねぇ。ビギナーだと思う
から甘くしてあげてるんだけどさぁ。
結局、引っ掛からなかったから車検もOKなんだって有頂天になる
わけよ。それを後になって「どこどこまでは合法だとか」みんな
に言いふらすんだよ。
厳しくするのは簡単なんだよ。いつでも開けられるしね。でもさぁ
全日本とかのイベント抱えてる最中にビギナーイベントの面倒まで
見てられないんだよねぇ。
再車検に慣れてる人の5倍も時間かけられたらメインレース終わっち
ゃって会場が真っ暗になっちゃうしな。
イカサマするのが許せなかったら抗議出してくれないか?
その方が主催者も楽なんだよねぇ。まともにやって勝つ人には迷惑に
なるだけだからさぁ。犠牲者はイカサマする輩だけで充分ってわけ。
戦ってるのはエントラントさんであって、主催者じゃないからさ、
主催者は戦う場所を提供してるだけなんだわ。
だからさ、どうかご自由に、戦うもの同士、フェアにやってよね。
抗議が出てくれば、ちゃんと厳格に車検やってあげるよ。
＞165
主催者サイドの人ってあんまりいないからね・・・
せっかくだから、宜しく。
主催者サイドの人ってあんまりいないからね・・・
せっかくだから、宜しく。
＞165
他のカテゴリーだけど あんまりおかしいんで
上位入賞者のある人がほかの4人をエンジン開けて掛かる費用は
持つからって説き伏せて、全バラしてよって抗議したけど
当然おかしい奴は了解しないし
日が暮れるって開けないコトも有るからな
今回開けるの？の質問にも答える奴もいるらしいし
多分オフィシャルの方だと思うけど、あなたがって
言ってるんじゃなくて、そういう所もあるからさ
なかなか出来ないジャン 抗議なんて実際
でも、もしおかしいと思ったら、次から出すようにするよ
抗議をすれば厳格に車検してくれるなんて ありがとう 勉強になったよ
他のカテゴリーだけど あんまりおかしいんで
上位入賞者のある人がほかの4人をエンジン開けて掛かる費用は
持つからって説き伏せて、全バラしてよって抗議したけど
当然おかしい奴は了解しないし
日が暮れるって開けないコトも有るからな
今回開けるの？の質問にも答える奴もいるらしいし
多分オフィシャルの方だと思うけど、あなたがって
言ってるんじゃなくて、そういう所もあるからさ
なかなか出来ないジャン 抗議なんて実際
でも、もしおかしいと思ったら、次から出すようにするよ
抗議をすれば厳格に車検してくれるなんて ありがとう 勉強になったよ
＞167
＞今回開けるの？の質問にも答える奴もいるらしいし
申し訳ないが・・・笑うしかないな（ｗ
＞今回開けるの？の質問にも答える奴もいるらしいし
申し訳ないが・・・笑うしかないな（ｗ
＞168
いや 聞いた話だが マジみたいよ 昔からの知り合いで
馴れ合いになってるんだろ 多分 よくある｢今回開けるらしいよ｣ネタだよね
開けても 顔で通すって豪語してるチューナーも要ることだし
ちなみに その時は オイル漏れって持ち出ししてたよ そこは
いや 聞いた話だが マジみたいよ 昔からの知り合いで
馴れ合いになってるんだろ 多分 よくある｢今回開けるらしいよ｣ネタだよね
開けても 顔で通すって豪語してるチューナーも要ることだし
ちなみに その時は オイル漏れって持ち出ししてたよ そこは
＞153
えらそうな偽善者って 俺かな？150=152 だけど
けんか売ってるつもりも無いし、偽善者ぶってるつもりも無いよ
ヴィッツに関わってて、あんまり車の差 って話しに成ってるから
いろいろチャチャ入れてるだけ、｢腕だよ！で終わる話｣してるつもりもないから
補強の話だけどスポット増し打ちは ＯＫで
当て板つけるのは違反でしょ
ホワイト買ったにしても ある程度打って 走って
必要ならさらに増し打ちするから、そんなに沢山買ってってのは
ガセじゃないのかなー
個人的には ヴィッツならしっかりセット出して エンジンは
規定にそったOHで 補強なしでも 頑張れば
そんなに文句は無いと出ない思うが
確かに 規定にそったOH って何よ？って成ると問題があるけどね
車の差を無くしてイコールでいいレースを って事には何の文句も無い!
えらそうな偽善者って 俺かな？150=152 だけど
けんか売ってるつもりも無いし、偽善者ぶってるつもりも無いよ
ヴィッツに関わってて、あんまり車の差 って話しに成ってるから
いろいろチャチャ入れてるだけ、｢腕だよ！で終わる話｣してるつもりもないから
補強の話だけどスポット増し打ちは ＯＫで
当て板つけるのは違反でしょ
ホワイト買ったにしても ある程度打って 走って
必要ならさらに増し打ちするから、そんなに沢山買ってってのは
ガセじゃないのかなー
個人的には ヴィッツならしっかりセット出して エンジンは
規定にそったOHで 補強なしでも 頑張れば
そんなに文句は無いと出ない思うが
確かに 規定にそったOH って何よ？って成ると問題があるけどね
車の差を無くしてイコールでいいレースを って事には何の文句も無い!
171 ：165：02/01/31 06:41 ID:9c+v0REz
>>168
本音を言うとな、、、、
ルール上、喋っちゃいけないことがあるから、それは守って
いるわけ。＜実際に行なう車検の内容とか、
でも、わざと「エンジン開けるよ」とか、「エンジン
開けても良い?」とか、ガセを流すんだよ。ある意味、
イカサマを抑止するためにね。
開けないで予防できれば少しはエントラントさんの負担も
減るでしょ。
ローカルなイベントに厳格に力を入れて負担が大きくなれば
プライベートでやってる人たちのコストは上がるから、いろ
いろと索を練ってるつもりなんだけどさぁ、やらなきゃやら
ないで、イカサマ野放しにするなって怒るし、やればやった
で、金が掛かるだの次は出ねぇだの文句を言うんだよ。
ローカルなイベントにそれほど力を入れてまで厳格にする
必要はないと感じてるわけだな。主催者だって検査するのに
金が掛かるしねぇ。
こっちはさ、エントラントさんがお互いに協調性をもって
フェアーな戦いを自ら切磋琢磨して欲しいのよ。ちゃんと
自分たちの行動に責任を持っていただいてね。
こっちに責任転換されて文句言われた日には、割があわな
いからさぁ。
最低限の環境は準備してあげてるんだから公正を望むなら
抗議書にして金払ってもらわないとね。世の中ビジネスよ。
戦ってるのはエントラントさんたちなわけでしょ?
違反するのもズルをするのもエントラントさんだしねぇ。
主催者に文句言われてもお門違いってことも理解してもら
わないとね。
本音を言うとな、、、、
ルール上、喋っちゃいけないことがあるから、それは守って
いるわけ。＜実際に行なう車検の内容とか、
でも、わざと「エンジン開けるよ」とか、「エンジン
開けても良い?」とか、ガセを流すんだよ。ある意味、
イカサマを抑止するためにね。
開けないで予防できれば少しはエントラントさんの負担も
減るでしょ。
ローカルなイベントに厳格に力を入れて負担が大きくなれば
プライベートでやってる人たちのコストは上がるから、いろ
いろと索を練ってるつもりなんだけどさぁ、やらなきゃやら
ないで、イカサマ野放しにするなって怒るし、やればやった
で、金が掛かるだの次は出ねぇだの文句を言うんだよ。
ローカルなイベントにそれほど力を入れてまで厳格にする
必要はないと感じてるわけだな。主催者だって検査するのに
金が掛かるしねぇ。
こっちはさ、エントラントさんがお互いに協調性をもって
フェアーな戦いを自ら切磋琢磨して欲しいのよ。ちゃんと
自分たちの行動に責任を持っていただいてね。
こっちに責任転換されて文句言われた日には、割があわな
いからさぁ。
最低限の環境は準備してあげてるんだから公正を望むなら
抗議書にして金払ってもらわないとね。世の中ビジネスよ。
戦ってるのはエントラントさんたちなわけでしょ?
違反するのもズルをするのもエントラントさんだしねぇ。
主催者に文句言われてもお門違いってことも理解してもら
わないとね。
172 ：171：02/01/31 10:37 ID:RoJ1ZbtF
ビッツの場合エンジンばらししても、結局ばらしても､ばらしてチェックして
元に戻して、、、ってくれるのはみんな○ＲＤさんでしょ。なんかちょっとあぶなっか
しいよね。それで自走して帰らなくちゃいけないんだから。。。
アルテッツァみたいに、「はい､ばらして～､持って帰って～」って
訳行かないからね。
いまさらだけど、ここでのいわゆる「ずるい」といわれるのはエン○レスさんが
多いけど、はっきり言って、ディーラー系チームのほとんどがみんなで
ウ○タケさんエンジン使ってるからね。
勝つためには必需品になるんでしょうかねぇ。
元に戻して、、、ってくれるのはみんな○ＲＤさんでしょ。なんかちょっとあぶなっか
しいよね。それで自走して帰らなくちゃいけないんだから。。。
アルテッツァみたいに、「はい､ばらして～､持って帰って～」って
訳行かないからね。
いまさらだけど、ここでのいわゆる「ずるい」といわれるのはエン○レスさんが
多いけど、はっきり言って、ディーラー系チームのほとんどがみんなで
ウ○タケさんエンジン使ってるからね。
勝つためには必需品になるんでしょうかねぇ。
173 ：音速の名無しさん：02/01/31 11:05 ID:cytkJY52
ここには参加者側の人も、現場の人も、主催側の人もいるみたいなので
聞くけど…。
正直なところ、全部のヴィッツをバラして細かくチェックしたら、
どれだけの台数が違反していると思いますか？
実際チェックが無理なのもわかってるし、速い＝違反ではないのも
わかっている上で、あえて聞きたいです。
聞くけど…。
正直なところ、全部のヴィッツをバラして細かくチェックしたら、
どれだけの台数が違反していると思いますか？
実際チェックが無理なのもわかってるし、速い＝違反ではないのも
わかっている上で、あえて聞きたいです。
174 ：音速の名無しさん：02/01/31 11:38 ID:YBzLcH14
上位からちょい落ちる20番台前後の半分以上と
中段の半数くらいはなにかしら違反してるかと
ディーラーとかメーカーのチームは違反しなくても勝てる車作れるだろ
最後の手段として良いドライバーを乗せれば良い訳だし
グレーも分解してチェックしたら黒になるってところまで突っ込んだらの話ね
中段の半数くらいはなにかしら違反してるかと
ディーラーとかメーカーのチームは違反しなくても勝てる車作れるだろ
最後の手段として良いドライバーを乗せれば良い訳だし
グレーも分解してチェックしたら黒になるってところまで突っ込んだらの話ね
175 ：173：02/01/31 12:01 ID:gAblQV4G
やっぱり白か黒かってところが知りたいかもしれないけど
言いたいのは、チャンピオンチームしかりディーラー系しかり
それだけお金かけてるってこと。
ビッツとはいえ、エンジンO/H代等ばかにならないですよ。
速い＝違反ではなくて、速い＝お金って言う部分もまああるって
ことじゃないですかね。
断っておきますけど、実力やセンスが一番だとは思っていますけど。
言いたいのは、チャンピオンチームしかりディーラー系しかり
それだけお金かけてるってこと。
ビッツとはいえ、エンジンO/H代等ばかにならないですよ。
速い＝違反ではなくて、速い＝お金って言う部分もまああるって
ことじゃないですかね。
断っておきますけど、実力やセンスが一番だとは思っていますけど。
176 ：音速の名無しさん：02/01/31 12:29 ID:zoKGg0Zd
欄ﾀﾝ ﾊｱﾊｱ
177 ：音速の名無しさん ：02/01/31 13:48 ID:Oy838myt
競走馬と同じように勝ったら上のクラスにあげてしまう。
ヴィッツ 500万以下、ヴィッツオープンクラスとか
そうすればいい。
かもしれない・・・
ヴィッツ 500万以下、ヴィッツオープンクラスとか
そうすればいい。
かもしれない・・・
えっ？
ビッツレースでもEGオーバーホールしたりするの？
上位はEGチューニングもやってたりするのか。
いっそ、EGは主催者提供にしてくれ！
ＦＤみたいに。
でも無理だよな・・・。
市販車そのまんまクラスってのを作る必要があるかも。
ロールバーなど保安部品は必須だけど。
ビッツレースでもEGオーバーホールしたりするの？
上位はEGチューニングもやってたりするのか。
いっそ、EGは主催者提供にしてくれ！
ＦＤみたいに。
でも無理だよな・・・。
市販車そのまんまクラスってのを作る必要があるかも。
ロールバーなど保安部品は必須だけど。
179 ：165=171：02/01/31 18:17 ID:4rwU4par
>>172
TRDは競技の車検の時にエンジンばらしてくれないのよ。
全てはエントラントの責任において工賃自分持ちで
開けてもらうのが基本。
なんかさぁ、過保護にされちゃってるのかなぁ?
勘違いしてる気もするんだけど・・。
主催者とは別にTRDで検査をしているケースがあるから
それは、TRAに来た文句の真偽を確認してるだけだと思
うわ。
TRDは競技の車検の時にエンジンばらしてくれないのよ。
全てはエントラントの責任において工賃自分持ちで
開けてもらうのが基本。
なんかさぁ、過保護にされちゃってるのかなぁ?
勘違いしてる気もするんだけど・・。
主催者とは別にTRDで検査をしているケースがあるから
それは、TRAに来た文句の真偽を確認してるだけだと思
うわ。
180 ：音速の名無しさん：02/01/31 23:35 ID:T0tL8i4k
どっか優しい所がサスのレート、車高、アライメント、車体の修復歴
エンジンのOH個所一覧を公開してくれたら面白いのにな
当然のように上位のディーラーチームで外注先が何やってるか分かってるところ。
ＨＰタイトルは 違反個所指摘してみろゴラァ！ とか(藁
エンジンのOH個所一覧を公開してくれたら面白いのにな
当然のように上位のディーラーチームで外注先が何やってるか分かってるところ。
ＨＰタイトルは 違反個所指摘してみろゴラァ！ とか(藁
181 ：音速の名無しさん：02/02/01 09:24 ID:2KzJOe2s
大串氏が漫画ゴラクの巻末コラムにヴィッツレースのマシンについて書いてるね。
自分の乗った一昨年のマシンと去年のマシンで速さが全然違うって。
そのタネあかしを来週するらしいよ。どういう事なのか楽しみ。
自分の乗った一昨年のマシンと去年のマシンで速さが全然違うって。
そのタネあかしを来週するらしいよ。どういう事なのか楽しみ。
182 ：音速の名無しさん：02/02/01 17:55 ID:M+ykhFpU
あれだけエントリー多いんだから、
・エキスパート
・オープン
・フレッシュマン
の3クラス作って、別々にレースやればいいのに。
車両のレギュレーションは一緒。
上位3名は上のクラスへ。
上に上げてばかりじゃ下がいなくなっちゃうんで、
上のクラスからの降格もあり。
どいつを下のクラスに移すかは難しいけど(速い奴でもリタイヤがあるので)、
過去3戦のベスト順位が一番悪い人とか…。
・エキスパート
・オープン
・フレッシュマン
の3クラス作って、別々にレースやればいいのに。
車両のレギュレーションは一緒。
上位3名は上のクラスへ。
上に上げてばかりじゃ下がいなくなっちゃうんで、
上のクラスからの降格もあり。
どいつを下のクラスに移すかは難しいけど(速い奴でもリタイヤがあるので)、
過去3戦のベスト順位が一番悪い人とか…。
183 ：音速の名無しさん：02/02/02 12:18 ID:SdyBVV9V
とりあえずビックレースのサポートから外して地方レースに入れる。
雑誌にも記事を載せない。
そうすればビックチーム＆スポンサーが減り、結果的に実績のあるドライバーも出てこない。
雑誌にも記事を載せない。
そうすればビックチーム＆スポンサーが減り、結果的に実績のあるドライバーも出てこない。
184 ：音速の名無しさん：02/02/02 22:41 ID:iXq/ePkd
GOAはメインフレームが弱いけど
ラリーＣ１車両みたいに補強材組んだり出来ないから
溶接補強（修理）＋ウレタン充填してるとこがあると聞いたがホンマか？
あと～私はエントラントでもなんでもないんで知らんのですが
ヴィッツレースって車高調はTRDのを指定でバネだけ変えれるんすか？
TRD車高調ってKYBのカートリッジ式っすよね？
カートリッジ式だとエナペなりエルのカートリッジにするとか
RIGIDのラリー２部門ＡＥ８６が使ってるとこの（マーチN1で実績多数）
に変えるとか分解して車検しないと違反し放題？
今日店で常連で思いつきで議論してたネタなんで外してたらｽﾏｿ
ラリーＣ１車両みたいに補強材組んだり出来ないから
溶接補強（修理）＋ウレタン充填してるとこがあると聞いたがホンマか？
あと～私はエントラントでもなんでもないんで知らんのですが
ヴィッツレースって車高調はTRDのを指定でバネだけ変えれるんすか？
TRD車高調ってKYBのカートリッジ式っすよね？
カートリッジ式だとエナペなりエルのカートリッジにするとか
RIGIDのラリー２部門ＡＥ８６が使ってるとこの（マーチN1で実績多数）
に変えるとか分解して車検しないと違反し放題？
今日店で常連で思いつきで議論してたネタなんで外してたらｽﾏｿ
185 ：音速の名無しさん：02/02/03 08:12 ID:oxIclnil
186 ：音速の名無しさん：02/02/03 08:23 ID:6DWvnrgL
あやしかったら、抗議すればいいって事で。
187 ：音速の名無しさん：02/02/03 20:28 ID:3wfBGiUs
ＥＰ８２のＴＲＤリアショックと同じ作りじゃないっけ？＞ヴィッツのショック
189 ：185：02/02/04 08:37 ID:alfhjtSx
>>187
ウレタンは補強の扱いになってるよ。
ウレタンは補強の扱いになってるよ。
190 ：音速の名無しさん：02/02/04 11:06 ID:LeFt6xkA
ヴィッツのスポットってどの辺りに入れるの？
191 ：190：02/02/04 12:28 ID:S81fFnjc
それはやっぱり企業秘密でしょ♪
192 ： ：02/02/04 12:37 ID:auF/vbJv
193 ：音速の名無しさん：02/02/04 18:19 ID:Vz5HyKWr
194 ：音速の名無しさん：02/02/05 21:43 ID:F97aWcNd
haahaa
195 ：ラークマイルド：02/02/06 00:49 ID:zUNqAeMn
TRDなんて関東ショップの味方だから関西勢が勝てるわけ無いっす♪笑☆
196 ：ラークマイルド：02/02/06 00:54 ID:zUNqAeMn
昨年ボディー補強して3秒タイムがあがった人がいるらしい♪ホントかな？
197 ：ラークマイルド：02/02/06 00:56 ID:zUNqAeMn
その人毎日、車載カメラのビデオ観てたりして♪
えのきらんってなんだよ
キャンギャルの中でも不細工だよな。あいつ
あいつの車こそ怪しい
しかし脳みそが無いから予選も突破できず！
行く末は井原慶子みたいに股開いてレースしま～す
って感じか？
どうでもいいがめざわりな一人だ
キャンギャルの中でも不細工だよな。あいつ
あいつの車こそ怪しい
しかし脳みそが無いから予選も突破できず！
行く末は井原慶子みたいに股開いてレースしま～す
って感じか？
どうでもいいがめざわりな一人だ
199 ：ラークマイルド：02/02/06 17:16 ID:rEr3O44w
爆♪
200 ：ラークマイルド：02/02/06 17:18 ID:rEr3O44w
1300の車量は違反ですよ♪笑♪笑♪笑♪
201 ：みちょ：02/02/06 19:15 ID:gyeB3zP8
さー今日も飲みまする。
202 ：ラークマイルド：02/02/06 19:17 ID:gyeB3zP8
飲もう♪飲もう♪笑♪
203 ：音速の名無しさん：02/02/07 06:24 ID:fGXF5x5x
余っ計やわぁ・・・(ｰｰ;)
こんなとこさぁ・・・二度と
来るっ⑳
こんなとこさぁ・・・二度と
来るっ⑳
204 ：音速の名無しさん：02/02/07 20:18 ID:HwA25ioI
あはは
205 ：RSふ～：02/02/08 06:57 ID:SI14SeqG
なるほど、ワカタ。
ナンシー買いにイかなきゃ
1009～万～
ナンシー買いにイかなきゃ
1009～万～
206 ：音速の名無しさん：02/02/08 20:25 ID:nfgd7UhT
ナイス バデー募。
207 ：音速の名無しさん：02/02/10 19:32 ID:6U2Y62gx
生中 一丁！
208 ：音速の名無しさん：02/02/12 20:56 ID:Hef3CB7U
今年関東シリーズに怪しいエンジンを積んだ車が走る！ 予定
209 ：音速の名無しさん：02/02/13 06:45 ID:S/vBIy5a
て優香半分は亜矢しいでしょ（藁）
210 ：音速の名無しさん：02/02/13 12:49 ID:rMpJKlc4
俺は怪しくねーよ!!
211 ：音速の名無しさん：02/02/13 17:10 ID:vhGVSL4I
大串ﾀﾝはあやしくないの？
212 ：音速の名無しさん：02/02/14 01:16 ID:SS78sjgL
顔があやしい（藁）
213 ：音速の名無しさん：02/02/14 03:54 ID:OmA4e+43
富士で結婚式を企画する人、式をしちゃう人があやしい
214 ：<213：02/02/14 09:03 ID:HK9r3RKd
って司会してた人？
215 ：音速の名無しさん：02/02/14 21:15 ID:vX5Jc/SY
たぶん
216 ：213：02/02/15 02:09 ID:9M190lc6
ちゃいまっせ
217 ：音速の名無しさん：02/02/15 22:35 ID:4t+EijFE
Dタイヤが筑波のテストで昨年より2秒いいらしい。それも新品で！エアーは前後2.3で温感時2.55らしい即効タイムアタックしなけりゃ無利だね今度
のDタイヤは！
のDタイヤは！
218 ：218：02/02/15 23:33 ID:1rWRckaF
っていっても乗り手しだいでしょ。今年は赤白のチャンピオンも乗れないし、
いいドライバーがつかってくれるといいけど。
今年の面子がわからないから優勝候補がわからないけど、、、
有力情報あったら聞きたいくらい。
いいドライバーがつかってくれるといいけど。
今年の面子がわからないから優勝候補がわからないけど、、、
有力情報あったら聞きたいくらい。
219 ：音速の名無しさん：02/02/16 18:14 ID:8F4XkN13
フライホイール削ると速くなるの？
220 ：音速の名無しさん：02/02/16 18:24 ID:cet/qOHd
>>219
十分なトルクのあるエンジンなら速くなることが多い
十分なトルクのあるエンジンなら速くなることが多い
221 ：音速の名無しさん：02/02/17 19:47 ID:RdtlQnWv
ビックスロットルって売ってるけど
あれって付けてる人いるのかなぁ？
興味あるんだけど・・・
あれって付けてる人いるのかなぁ？
興味あるんだけど・・・
>221
ヴィッツ用ってあるの？
ホンダ系＆４ＡＧは見た事あるが。
ヴィッツ用ってあるの？
ホンダ系＆４ＡＧは見た事あるが。
223 ：音速の名無しさん：02/02/17 23:44 ID:fnX1Ytru
純正のボディに内径が大きくなってるんだって。
ヴィッツレースにもってこい！
ヴィッツレースにもってこい！
>223
いや、そりゃ知ってる。
昔からある方法だから（昔は純正加工）。
ただ、製品化までしてるんかいな？と思ってさ。
いや、そりゃ知ってる。
昔からある方法だから（昔は純正加工）。
ただ、製品化までしてるんかいな？と思ってさ。
225 ：音速の名無しさん：02/02/19 00:44 ID:bJcHR6kV
関東のトップ連中は2000年シリーズから着けてるよ。知らなかったの？
>225
結構ポピュラーだわな。
それを製品化したのがスポーンで発売中
結構ポピュラーだわな。
それを製品化したのがスポーンで発売中
227 ：音速の名無しさん：02/02/19 00:48 ID:bJcHR6kV
TRDの製品で、見た目はノーマル、一部の車しか着いていないケドね。
228 ：音速の名無しさん：02/02/19 00:50 ID:bJcHR6kV
試作品だそうだよ。(稿）
229 ：音速の名無しさん：02/02/19 00:53 ID:bJcHR6kV
そ
230 ：音速の名無しさん：02/02/19 00:57 ID:d0a/Nqwu
あれ？
231 ：音速の名無しさん：02/02/19 00:58 ID:d0a/Nqwu
そ。ってなんすか？
232 ：音速の名無しさん：02/02/19 01:02 ID:d0a/Nqwu
ダムの練習禁止らしい。
233 ：音速の名無しさん：02/02/19 05:00 ID:9QdMz4Rk
飲酒は桶
234 ：ホント？：02/02/19 12:26 ID:BC09eXEG
なんか聞いたんだけど、ビッツは来年からネッツカップから外れて
地方のみになるそうだ。
地方のみになるそうだ。
235 ：音速の名無しさん：02/02/19 12:40 ID:q45s8aND
いいことじゃん。
どうせならシリーズポイントも廃止してほしい。
どうせならシリーズポイントも廃止してほしい。
236 ：音速の名無しさん：02/02/19 18:57 ID:jKpwHMYz
いいことじゃん。
どうせならレース自体も廃止してほしい。
どうせならレース自体も廃止してほしい。
237 ：音速の名無しさん：02/02/19 19:16 ID:MJd3bseN
いいことじゃん。
どうせならトヨタ自体も倒産してほしい。
どうせならトヨタ自体も倒産してほしい。
238 ：音速の名無しさん：02/02/20 11:55 ID:mcA4Aajf
いいことじゃん。
どうせならモー娘。も解散してほしい。
どうせならモー娘。も解散してほしい。
239 ：音速の名無しさん：02/02/20 17:53 ID:v22ZgUtU
いいことじゃん。
どうせなら内閣も解散してほしい。
どうせなら内閣も解散してほしい。
240 ：音速の名無しさん：02/02/20 18:19 ID:Zs0WWc7L
いいことじゃん。
どうせなら珍事も引退してほしい。
どうせなら珍事も引退してほしい。
241 ：音速の名無しさん：02/02/20 19:10 ID:zQKUDReE
素人さんが楽しめるレースってのはやっぱりできないのだろうか。
ところで、レスの最初のほうで宗一郎が「フィットレースでヴィッツ潰す」とか言ってたが、
それってやるの？
ところで、レスの最初のほうで宗一郎が「フィットレースでヴィッツ潰す」とか言ってたが、
それってやるの？
242 ：音速の名無しさん：02/02/20 19:37 ID:9WJnR5hb
まるっきりの素人ばかりのレースでは、これまた危険以外のナニモノでもなく、
またハヤイも遅いも判らなくなりませんか？
そういう意味ではペースセッターとしての経験者を走らせる配慮の意味があるかと
思いますよ。 経験者といっても全体から見ればTOP10に数台って程度ですから、
「打ち破るべき目標」ってポジティブに考えましょうよ。
またハヤイも遅いも判らなくなりませんか？
そういう意味ではペースセッターとしての経験者を走らせる配慮の意味があるかと
思いますよ。 経験者といっても全体から見ればTOP10に数台って程度ですから、
「打ち破るべき目標」ってポジティブに考えましょうよ。
243 ：音速の名無しさん：02/02/21 00:32 ID:cD9H0MEK
しかし上原多香子かわいいなー。
244 ：音速の名無しさん：02/02/21 07:42 ID:g/NUlENQ
フィットってＡＴのみじゃなかった？
245 ：音速の名無しさん：02/02/21 07:46 ID:YnRTCBVT
１５００ＭＴ出る
246 ：音速の名無しさん：02/02/21 10:18 ID:YA0gD1cF
fitでレース？
ステップワゴンでやった方がホンダらしいと思うけど(藁
>>242
その「打ち破るべき目標」が死ぬほど金をかけて
車を作ってくるもんだから、｢車の差」だと思う
人が多いんですよ。TOP5に入ってる某選手の予算は
年間700万近かったです。
ステップワゴンでやった方がホンダらしいと思うけど(藁
>>242
その「打ち破るべき目標」が死ぬほど金をかけて
車を作ってくるもんだから、｢車の差」だと思う
人が多いんですよ。TOP5に入ってる某選手の予算は
年間700万近かったです。
247 ：242：02/02/21 11:58 ID:T1Y2M6sH
>246
ごもっともです。 確かに同様の噂を耳にしますね。
しかし考え様によっては初期段階の開発だから、そんな大金が必要なのです。
そんな大予算は毎年続くものではないので、いずれは安価に同様なセッティングが
他のエントラントでも出来るようになるものです。
そんでもって、だったら6番手に入りましょう。 予選も6番手を常時キープしましょう。
トップ6がコケた時に勝てる位置に確実にいる事が大切です。
同様なエクイップメントが入手できた場合、貴方は勝てるようになりますよ。
ごもっともです。 確かに同様の噂を耳にしますね。
しかし考え様によっては初期段階の開発だから、そんな大金が必要なのです。
そんな大予算は毎年続くものではないので、いずれは安価に同様なセッティングが
他のエントラントでも出来るようになるものです。
そんでもって、だったら6番手に入りましょう。 予選も6番手を常時キープしましょう。
トップ6がコケた時に勝てる位置に確実にいる事が大切です。
同様なエクイップメントが入手できた場合、貴方は勝てるようになりますよ。
248 ：音速の名無しさん：02/02/21 15:26 ID:5keqGVkt
>246
って事は去年エンドレスは３台だったから予算は２０００万オーバー？
すごいねー。
いやーすごい。
って事は去年エンドレスは３台だったから予算は２０００万オーバー？
すごいねー。
いやーすごい。
249 ：242：02/02/21 23:31 ID:G0w/I/cL
>248
いくらなんでも、そりゃーないだろうよ。 むりだべさ。
根拠の無い噂に振り回されてはいけない、これレース界の定説ですわな。
いくらなんでも、そりゃーないだろうよ。 むりだべさ。
根拠の無い噂に振り回されてはいけない、これレース界の定説ですわな。
250 ：213：02/02/22 09:13 ID:SrA46X5t
EDは根気一台のみのえんとりー。
チャンピオンカーは某所に売却。
Y野弟号の1台のみのらしい。
薄い号は廃車？
チャンピオンカーは某所に売却。
Y野弟号の1台のみのらしい。
薄い号は廃車？
251 ：音速の名無しさん：02/02/22 10:42 ID:ZSzKsnum
246ですが、金額は本人に聞いたので間違いないと思います。
車両代金からテスト走行まで入れるとそのくらいいったとか。
そもそもエンジンオーバーホールの回数が全然ちがったし、
自走で来ると消耗するからキャリアでくるし、タイヤもおいしい
ところを毎回持ってくるし…。
ちなみにその方は、今年は出ないそうです。
車両代金からテスト走行まで入れるとそのくらいいったとか。
そもそもエンジンオーバーホールの回数が全然ちがったし、
自走で来ると消耗するからキャリアでくるし、タイヤもおいしい
ところを毎回持ってくるし…。
ちなみにその方は、今年は出ないそうです。
252 ：音速の名無しさん：02/02/22 14:20 ID:YT+HdKLA
根拠のある数字出しても
自分の知ってる範囲の話を出して根拠が無いって言われてもな～
と最近つくづく思う
でも2001年ｼｰｽﾞﾝで年間700万はちょっと高いかな
2000年ならもっと使ったとこもあったと聞いたがね
ﾉｳﾊｳを買って車作ってｴﾝｼﾞﾝは開けるだけにして
ﾀｲﾔ代にばかすか金突っ込んで500万弱あれば腕次第でﾄｯﾌﾟ狙える車両で一年かな
自分の知ってる範囲の話を出して根拠が無いって言われてもな～
と最近つくづく思う
でも2001年ｼｰｽﾞﾝで年間700万はちょっと高いかな
2000年ならもっと使ったとこもあったと聞いたがね
ﾉｳﾊｳを買って車作ってｴﾝｼﾞﾝは開けるだけにして
ﾀｲﾔ代にばかすか金突っ込んで500万弱あれば腕次第でﾄｯﾌﾟ狙える車両で一年かな
レースは金持ちの道楽であることは昔も今も変わりない。
254 ：音速の名無しさん：02/02/23 12:24 ID:09MxJMSk
そのとうり。
255 ：音速の名無しさん：02/02/23 16:33 ID:9+2o0iWv
上のスレにあったビックスロットルは車検で検査されたことないの？
256 ：音速の名無しさん：02/02/23 22:38 ID:nzrkv+Ed
外径は同じです。内径は0,8大きいだけ。測ってもわからないように細工がほどこしてあるらしい。スロットルバタフライも薄いしネ。でも、富士以外はあまりいいタイムがでなかったらしいよ。ちなみに、トップ連中の車のレブリミットは7500回転らしいよ。(笑）
257 ：音速の名無しさん：02/02/23 23:14 ID:keyEpCB5
258 ：音速の名無しさん：02/02/23 23:35 ID:8XLHbnQb
どうゆう風にすればレブが７５００になるんですか？
259 ：音速の名無しさん：02/02/24 01:04 ID:qQt2J468
＞２５７
それってノギスで測れないの？
それってノギスで測れないの？
260 ：音速の名無しさん：02/02/24 01:54 ID:LxpMQkJ/
コンピューターを書き換えれば済むこと。
261 ：音速の名無しさん：02/02/24 01:59 ID:LxpMQkJ/
ヒント 楕円形だと、どこを計りますか。
262 ：音速の名無しさん：02/02/24 02:04 ID:LxpMQkJ/
ようするに、口径ではなく吸入容積を増やしたわけ。もうひとつ言うならTRD=DENSO=関東有力ショップ だよ。
263 ：音速の名無しさん：02/02/24 02:18 ID:LxpMQkJ/
富士以外レブノーマルで燃料だけ増量したみたい1500のインジェクターを加工してテストしたらしいよ。
264 ：音速の名無しさん：02/02/24 02:22 ID:LxpMQkJ/
フライホイルもノーマルが一番いいみたいよ。
265 ：音速の名無しさん：02/02/24 02:27 ID:LxpMQkJ/
それからショックの番手はフロント6番、リア5番らしい。 前後8段調整だからね。 これ以上書けません。。。。。。。
266 ：音速の名無しさん：02/02/24 02:45 ID:LxpMQkJ/
今年にショックを買えば4段調整でその硬さの物が手に入るかも。。。。
267 ：音速の名無しさん：02/02/24 02:52 ID:LxpMQkJ/
今年はレース後の車検が厳しいので皆様気を付けて下さい！
268 ：音速の名無しさん：02/02/24 03:00 ID:LxpMQkJ/
特に西日本の皆様♪気を付けて、ほどほどにネ。
269 ：音速の名無しさん：02/02/24 03:02 ID:LxpMQkJ/
鈴鹿、TIにエントリーする人だよ。。。↓
270 ：音速の名無しさん：02/02/24 03:41 ID:LxpMQkJ/
キャバクラ禁止。
271 ：音速の名無しさん：02/02/24 06:00 ID:A4onuzC1
筑波、富士にエントリーする人だよ。。。↓
272 ：音速の名無しさん：02/02/24 06:01 ID:A4onuzC1
左ハンドル禁止。
273 ：音速の名無しさん：02/02/24 12:13 ID:WEszJXQZ
ｳﾞｨｯﾂもｴﾎﾞみたいにﾀﾞｲｱｸﾞからﾌﾗｯｼｭさせて
ﾃﾞｰﾀ打ち変えてどこからどう見てもﾉｰﾏﾙだけど中身は別って出来るん？
ｼﾞﾑｶｰﾅのｴﾎﾞは去年半ばからそれだったよね～
最初の頃はﾂｲﾝECUとかやってたけどね
そのうち一昔前のﾊﾟﾁﾝｺ屋の裏ROM捜索みたいな感じで
ROMが表か裏かをﾀﾞｲｱｸﾞから中身吸い出して調べるようになったりしてね（笑
ﾃﾞｰﾀ打ち変えてどこからどう見てもﾉｰﾏﾙだけど中身は別って出来るん？
ｼﾞﾑｶｰﾅのｴﾎﾞは去年半ばからそれだったよね～
最初の頃はﾂｲﾝECUとかやってたけどね
そのうち一昔前のﾊﾟﾁﾝｺ屋の裏ROM捜索みたいな感じで
ROMが表か裏かをﾀﾞｲｱｸﾞから中身吸い出して調べるようになったりしてね（笑
ヴィッツの人ってヲタくが多い
怖い
たかがヴィッツなのに…
７００万もヴィッツに掛けれるならそれ持ち込みして他の
レースに出たほうがよっぽど良いと思うが…
怖い
たかがヴィッツなのに…
７００万もヴィッツに掛けれるならそれ持ち込みして他の
レースに出たほうがよっぽど良いと思うが…
＞260-270
一回で書けよ・・・。
一回で書けよ・・・。
276 ：音速の名無しさん：02/02/24 22:37 ID:CSQSbPrg
西日本って車検が他より厳しい気がするけど・・・
277 ：音速の名無しさん：02/02/25 01:50 ID:NGJumt6z
>275
一回も書くなよ・・・。
一回も書くなよ・・・。
＞277
マイッタ（ｗ
マイッタ（ｗ
279 ：音速の名無しさん：02/02/25 04:12 ID:y9RnzGd7
つか、ヴィッツごときでそんな事やってるの？
レギュレーションきちんと守ってても勝てると思われ
レギュレーションきちんと守ってても勝てると思われ
280 ：音速の名無しさん：02/02/26 10:41 ID:RjGc3yBQ
>>279
マジｲｺｰﾙｺﾝﾃﾞｨｼｮﾝだったらｳﾃﾞばれちゃうじゃんか（ｗ
マジｲｺｰﾙｺﾝﾃﾞｨｼｮﾝだったらｳﾃﾞばれちゃうじゃんか（ｗ
281 ：音速の名無しさん：02/02/26 11:44 ID:oH54TYEx
>>279
まず無理だな。やってみろ(藁
まず無理だな。やってみろ(藁
282 ：音速の名無しさん：02/02/26 13:56 ID:7DxAjx97
そんなとこまでイジらなきゃ勝てないなんて、
ドライバーが糞かレースが糞かのどちらかだな。いや、両方か。
結論：ヴィッツレースなど、やる価値なし
ドライバーが糞かレースが糞かのどちらかだな。いや、両方か。
結論：ヴィッツレースなど、やる価値なし
283 ：音速の名無しさん：02/02/26 14:16 ID:S9NCrrEH
とりあえず走ってない奴は何もいう権利なし。
何か理由をみつけて走らないのは簡単なんだよ。
何か理由をみつけて走らないのは簡単なんだよ。
284 ：音速の名無しさん：02/02/26 22:11 ID:CPcuvwYl
金髪に走ってしまいそう。
285 ：音速の名無しさん：02/02/26 22:18 ID:MEWHedXP
スタビは。。。お気に入り
286 ：音速の名無しさん：02/02/26 22:26 ID:MEWHedXP
爆爆
287 ：音速の名無しさん：02/02/26 23:48 ID:R5YPFvl7
288 ：音速の名無しさん：02/02/27 14:19 ID:dD8BywOo
今週末第１戦が始まるけど、みんなどんな改造してるか楽しみ（笑）
289 ：音速の名無しさん：02/02/27 14:43 ID:GFYza7mG
とりあえずスモールランプの配線にリレーかませて以下略
このスレ参考にしました
このスレ参考にしました
290 ：音速の名無しさん：02/02/28 00:38 ID:q8Pe948P
しかし白石美帆かわいいべ。
291 ：音速の名無しさん：02/02/28 11:04 ID:3xU4ofyF
292 ：音速の名無しさん：02/02/28 11:13 ID:3xU4ofyF
結論：282など、レースにでても勝ち無し
293 ：音速の名無しさん：02/02/28 12:11 ID:Gq3VKTTK
294 ：音速の名無しさん：02/02/28 15:46 ID:3xU4ofyF
折れはバックランプにリレーかましてるぞ。と。
295 ：音速の名無しさん：02/02/28 16:10 ID:/3fBXJkz
それは意味ねーな
296 ：音速の名無しさん：02/02/28 17:36 ID:/Pk3k6T1
うちに持ってきたドライバーはＯＳピストン組んでるけど
いっこうにタイムは変わらない（笑）
いっこうにタイムは変わらない（笑）
297 ：音速の名無しさん：02/03/01 23:02 ID:bI41efmq
今度のエンドレスのドライバーは何者？
298 ：音速の名無しさん：02/03/02 21:18 ID:sMXQxxSD
漬物
299 ：音速の名無しさん：02/03/02 23:00 ID:kLgRRoIg
予選どうなった？
300 ：音速の名無しさん ：02/03/03 00:05 ID:/kPmEL65
＞２９６
それってアンクルの逝かれオヤジ？
それってアンクルの逝かれオヤジ？
301 ：音速の名無しさん：02/03/03 09:21 ID:PAriPvBm
＞３００
ないしょ？？
ないしょ？？
302 ：音速の名無しさん：02/03/03 15:04 ID:X3aZiRp9
チェック塗った方がいいよ。
303 ：音速の名無しさん：02/03/03 15:04 ID:X3aZiRp9
体感出来るし
304 ：音速の名無しさん：02/03/04 04:48 ID:dx7Lr5Mm
ドライブシャフト抜けへんやンケ！ゴルア(~_~ﾒ)（笑）
デフ組んだショップが悪い
デフ組んだショップが悪い
305 ：音速の名無しさん：02/03/04 07:44 ID:UvM1N6uR
＞３００
アンクルってだれ？
アンクルってだれ？
＞304
ちょっと角をさらってやれば大分変わるんだがな・・・。
ちょっと角をさらってやれば大分変わるんだがな・・・。
307 ：音速の名無しさん：02/03/05 07:40 ID:xoyX5cc7
ポカリ捨てるなよお！！コーラ－(~_~;)
308 ：音速の名無しさん：02/03/05 11:48 ID:OR6iSa1S
筑波の車検はどうだったの？
去年と変わったとこあったのかなぁ
去年と変わったとこあったのかなぁ
309 ：音速の名無しさん：02/03/05 15:45 ID:LqIbDByV
色付きフィルムの貼付検査
310 ：音速の名無しさん：02/03/05 18:27 ID:Neu8DAbT
タイヤの残り溝で一台だけ揉めてた
311 ：音速の名無しさん：02/03/06 00:46 ID:beiz2UZ9
>310
やっぱり今年はチェック厳しいかな？タイヤ
やっぱり今年はチェック厳しいかな？タイヤ
312 ：>>290：02/03/06 18:34 ID:PINQqJoL
313 ：音速の名無しさん：02/03/06 18:37 ID:c+2JCI7J
＞311
事前に連絡があった通り、落ちてはいないけど厳しくはなってる。
でも、予選前に慌てて新品にしてそのせいで
予選落ちた人も居たりして・・・
事前に連絡があった通り、落ちてはいないけど厳しくはなってる。
でも、予選前に慌てて新品にしてそのせいで
予選落ちた人も居たりして・・・
314 ：音速の名無しさん：02/03/07 00:20 ID:jeABT0bg
＞３１３
これでせっかく作った勝負パンツは使えなくなったな。
鬱だ・・・
これでせっかく作った勝負パンツは使えなくなったな。
鬱だ・・・
315 ：音速の名無しさん：02/03/08 12:00 ID:yCs2HQqM
ビックスロットルの検査はないの？
316 ：音速の名無しさん：02/03/08 13:22 ID:b5RfF29Z
尿検査もないの？
317 ：音速の名無しさん：02/03/08 20:17 ID:yvlxBBnY
水温は何度がベストっすか？
318 ：音速の名無しさん：02/03/09 00:34 ID:CBu1qXa0
何シリーズの何処が次戦なんだ？
319 ：音速の名無しさん：02/03/09 07:38 ID:NDMU0BjM
＞３１７
７５℃ぐらいじゃない？
７５℃ぐらいじゃない？
320 ：音速の名無しさん：02/03/09 16:31 ID:dgedCxA6
視力検査を徹底するらしい・・。検査前に遠くの緑を見ても駄目～。
持ち物検査。携帯はだめらしい。ｉモード接続中だと確実に駄目～。
頭髪検査も。襟足がカールしてたら駄目～。ズラはパットみて判ったら駄目～
>>317
３５．５℃やろ
持ち物検査。携帯はだめらしい。ｉモード接続中だと確実に駄目～。
頭髪検査も。襟足がカールしてたら駄目～。ズラはパットみて判ったら駄目～
>>317
３５．５℃やろ
ヤフーオークションで、凄い人気商品、発見！！！
「高性能ビデオスタビライザー」↓
http://user.auctions.yahoo.co.jp/jp/user/NEO_UURONNTYA
ヤフーオークション内では、現在、このオークション
の話題で、持ちきりです。
322 ：音速の名無しさん：02/03/09 19:53 ID:cC5nJKyg
ビデスタ欲しい♪
323 ：音速の名無しさん：02/03/10 04:30 ID:gRrd2yJY
ファミスタ欲しい♪
324 ：音速の名無しさん：02/03/10 04:33 ID:gRrd2yJY
ってゆーかチップスター欲しい♪
カップスターも捨てがたい・・・。
カップスターも捨てがたい・・・。
325 ：音速の名無しさん：02/03/10 04:37 ID:f33jZhs2
ジェットコースター乗りたい♪
326 ：音速の名無しさん：02/03/10 04:49 ID:/YDJ43un
ねえ！マスター ロブスター食べたい♪
食べたらガスター１０飲まなきゃ♪
その前に一服(^｡^)ｙ－゜゜゜セブンスター
シスタートランジスターラジオ持ってきてよ・・
てかミスターモンスター！パン食べたいので・・トースター
ソースはウスター中華今日は煙草よースター
食べたらガスター１０飲まなきゃ♪
その前に一服(^｡^)ｙ－゜゜゜セブンスター
シスタートランジスターラジオ持ってきてよ・・
てかミスターモンスター！パン食べたいので・・トースター
ソースはウスター中華今日は煙草よースター
327 ：音速の名無しさん：02/03/10 16:15 ID:ghknqfk2
,／⌒⌒γ⌒ 、
/ γ ヽ
l γ ヽ
l i"´ ￣｀＾´￣｀゛i |
| | | |
ヽ / ,へ ,へ ヽ./
!､/ 一 一 V
|6| | .|
ヽl ／( ､, )＼ ） ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣
| ヽ ヽ二フ ） / ＜ ３２１って、素敵やん？
丶 .ﾉ ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿
| ＼ ヽ､＿,ノ
. | ｰ-ｲ
328 ：音速の名無しさん：02/03/10 16:53 ID:ghknqfk2
おカキ下さい
329 ：音速の名無しさん：02/03/12 20:58 ID:vDfMGfuu
うそよねーん。
330 ：音速の名無しさん：02/03/18 20:53 ID:bwSMZ6cg
スタビのブッシュ８０００円やし。
Ｖｉｔｚのコマーシャルに出てる女の子（・∀・）ｲｲ!
タイム出るし。インゲーわかったし。m(__)mふ～
めーる不足解消
めーる不足解消
333 ：音速の名無しさん：02/03/19 23:49 ID:Km5u9NAB
３やろ
334 ：音速の名無しさん：02/03/20 17:48 ID:C5kc5WFZ
今度の関西シリーズの開幕戦
怪しいやつが一杯いるぞ！
怪しいやつが一杯いるぞ！
335 ：音速の名無しさん：02/03/20 20:13 ID:YCFYeTme
ゼッケン73・74か？
直線速過ぎなんだよ
○川チューンのエンジンだろ
何でチューンなんだよ！ ｺﾞﾙｧ
直線速過ぎなんだよ
○川チューンのエンジンだろ
何でチューンなんだよ！ ｺﾞﾙｧ
336 ：音速の名無しさん：02/03/20 22:17 ID:TqgOQ2Zu
いよいよ今シーズンも始まりましたが、冬の間に仕込んできた奴がいっぱいいて
ビクーリ。あと予選のとき、タイヤスモーク上げながらブレーキングしてたお前、
なんでその周だけスモール付けて走ってたか説明してみろ
ビクーリ。あと予選のとき、タイヤスモーク上げながらブレーキングしてたお前、
なんでその周だけスモール付けて走ってたか説明してみろ
337 ：音速の名無しさん：02/03/20 22:50 ID:hdlDxt/G
でも、怪しいのは簡裁より敢闘の連中でしょう！
簡裁でも冬の間に、珠洲課のタイム2～3秒縮めてるらしいよ
車が速くなるようなレギュレーション変更がないのに
どうしてそんなに速くなるの？？？？？？？？？？？？
ね～教えて 簡裁の74番さ～ん
簡裁でも冬の間に、珠洲課のタイム2～3秒縮めてるらしいよ
車が速くなるようなレギュレーション変更がないのに
どうしてそんなに速くなるの？？？？？？？？？？？？
ね～教えて 簡裁の74番さ～ん
340 ：音速の名無しさん：02/03/21 04:43 ID:KwCjiIrg
関東でもめてたすえ次回からということで折り合いがつきました。
・ファイナルギヤチェックされますよ
次からタイヤ回して車検だそうです。今週末だから関西が最初だね。
西も器をつけてくださいね戸
モチ再車検（藁）ギヤだけにギャアア￥￥￥￥￥落
噛むはその跡田とよ（藁）
では遣唐を祈らね～
・ファイナルギヤチェックされますよ
次からタイヤ回して車検だそうです。今週末だから関西が最初だね。
西も器をつけてくださいね戸
モチ再車検（藁）ギヤだけにギャアア￥￥￥￥￥落
噛むはその跡田とよ（藁）
では遣唐を祈らね～
341 ：音速の名無しさん：02/03/21 20:54 ID:dWVDPJNS
ファイナルは俺も考えたことあるけど
あれって他のは付かなかったぞ？？
あれって他のは付かなかったぞ？？
342 ：音速の名無しさん：02/03/23 12:56 ID:wqf3WuPv
今年の関西はレベル高いねえ～
ポールタイムは55秒？
練習練習・・・（藁 ＞関西74
ポールタイムは55秒？
練習練習・・・（藁 ＞関西74
343 ：音速の名無しさん：02/03/23 14:21 ID:Pvi852Sm
疑惑のポールポジション！
344 ：音速の名無しさん：02/03/23 15:24 ID:jJVVUvCF
関西74って昨日、ファイナル壊したんだろ（藁）？！
ますます、怪しいやつ
練習のし過ぎか（W）
ますます、怪しいやつ
練習のし過ぎか（W）
345 ：音速の名無しさん：02/03/23 17:25 ID:U085MfKw
自走で帰るという名目上、無茶な車検が出来ない
悪い奴は知っている
↓
だから不正する
という図式だろう
そこまでして勝ちたいか？
勝ちたいんやろうな～
悪い奴は知っている
↓
だから不正する
という図式だろう
そこまでして勝ちたいか？
勝ちたいんやろうな～
346 ：音速の名無しさん：02/03/23 22:02 ID:OYTbQfX7
あいつキモい
347 ：音速の名無しさん：02/03/24 21:00 ID:nDigoyb4
348 ：音速の名無しさん：02/03/25 07:47 ID:d+zgetox
たぶん そうです
349 ：音速の名無しさん：02/03/25 09:01 ID:nL4FryAI
ヴィツーのノマールエンジンがどうやったらﾌﾞﾛ－すんねん
でも、速くなったのは練習の成果です（藁々
でも、速くなったのは練習の成果です（藁々
350 ：音速の名無しさん：02/03/25 10:50 ID:7EAeKs1Y
みなさんコーティングとかメッキじゃ飽き足らなくなったのね（ｗ
ギアはNCで削りだしてもらったんじゃないのかな
普通の町工場で使える素材で作ったりすると簡単に割れるからそうっぽいよ
ギアはNCで削りだしてもらったんじゃないのかな
普通の町工場で使える素材で作ったりすると簡単に割れるからそうっぽいよ
351 ：練習命74：02/03/25 13:20 ID:ZjPemlD4
ぼくの事がキモイって、誰が言ってんだよ～
27才だけど何時もおかあさんが一緒で、他よりは少し変わってるけど
家族に愛されてるのさ
車は皆のいうとおりフルチューンさ
ブッチギリで勝てれば、車検で落ちてもOKさ（w
27才だけど何時もおかあさんが一緒で、他よりは少し変わってるけど
家族に愛されてるのさ
車は皆のいうとおりフルチューンさ
ブッチギリで勝てれば、車検で落ちてもOKさ（w
352 ：プー74：02/03/25 14:03 ID:R2RBzoVk
失業中なんです
でも、良いんです
プロレーサーになるんだもん
F日本に乗って山本選手をぶち抜いてやるんだ（W
そしておかあさんを楽にさせてやるんだ
でも、良いんです
プロレーサーになるんだもん
F日本に乗って山本選手をぶち抜いてやるんだ（W
そしておかあさんを楽にさせてやるんだ
353 ：音速の名無しさん：02/03/25 16:38 ID:9G7WLpyI
完済乱入は、車は７４よりちゆーんらしい・・・。
いーなー
いーなー
354 ：練習命：02/03/25 16:48 ID:gPihae5i
ぼくよりエンジンが速いなんて信じられない
だってぼくのはフルチューンだよ
チューナーはどこ？
ぼくもそこにだそうかな（藁
だってぼくのはフルチューンだよ
チューナーはどこ？
ぼくもそこにだそうかな（藁
355 ：音速の名無しさん：02/03/25 17:22 ID:HKLEDovU
だんだんやる気がなくなってきた
いよいよノーマルエンジン（？）が
ブローするまでになってしまった。
いよいよノーマルエンジン（？）が
ブローするまでになってしまった。
356 ：音速の名無しさん：02/03/25 22:05 ID:9KZ6ZyjA
次は信頼性重視で行くでー
357 ：音速の名無しさん：02/03/25 23:10 ID:0aYHLw7+
完済っていやなとこですね。
自分のことはさておいて、ちょっと速いとあることないこと。
しかも関東弁で（ﾜﾗ
自分のことはさておいて、ちょっと速いとあることないこと。
しかも関東弁で（ﾜﾗ
358 ：音速の名無しさん：02/03/26 07:44 ID:3qK1JLeH
例の怪しいやつ 何処をやってるかおれ知ってるよ
金田間握ってるから、入省しても大丈夫！
金田間握ってるから、入省しても大丈夫！
359 ：音速の名無しさん：02/03/26 11:18 ID:5J4vU4P1
何処をやってるの？教えて。
おれも金田間握るから。
おれも金田間握るから。
360 ：世界のト○タ：02/03/26 16:59 ID:w0GmPIdf
私共の製作致しました、ヤリスのエンジンがレース中にブローしたそうで
大変申し訳ございませんでした。
当方、品質管理には自信があり、この度の不祥事は大変残念でなりません！
しか～し、私共の知らないところでエンジンを開ける、及びﾁｭｰﾝなんて事をされますと
保証致しかねますので御了承下さいませ（藁
世界のト○タ自動車 エンジン製作部より
大変申し訳ございませんでした。
当方、品質管理には自信があり、この度の不祥事は大変残念でなりません！
しか～し、私共の知らないところでエンジンを開ける、及びﾁｭｰﾝなんて事をされますと
保証致しかねますので御了承下さいませ（藁
世界のト○タ自動車 エンジン製作部より
361 ：音速の名無しさん：02/03/27 20:08 ID:ACbHChRp
今年もタイヤはアドバンが良いの？
アゼニスとかはやっぱだめ？
アゼニスとかはやっぱだめ？
362 ：音速の名無しさん：02/03/28 02:16 ID:1a/YpE8m
富士に練習にいかれた方います？
363 ：音速の名無しさん：02/03/28 13:29 ID:PXwct+do
鈴鹿でＶＩＴＺレースあったんだ
多分ホテルで寝てる間に終わったんだよな？
多分ホテルで寝てる間に終わったんだよな？
364 ：Vitzエントラント：02/03/28 15:01 ID:hLgJbBCt
ハイ、少なくともアルテの方は夢の中だったと思います（藁
以前は観客のゲートオープン前にスタートでした・・・・・
どちらにしても鈴鹿でのトヨタ系のレースに対する姿勢は明らかに
おかしいと思うぞ～
コンソレが無いのは鈴鹿だけだろ （ｺﾞﾙｧ
以前は観客のゲートオープン前にスタートでした・・・・・
どちらにしても鈴鹿でのトヨタ系のレースに対する姿勢は明らかに
おかしいと思うぞ～
コンソレが無いのは鈴鹿だけだろ （ｺﾞﾙｧ
365 ：音速の名無しさん：02/03/28 18:17 ID:SEX+xyJL
コンソレに最初から頼る姿勢が甘い！
だったら協会にエントラントから話をしてＡ戦やＢ戦を作ってもらえば良いのでは？
あれだけのスピード差があるんだからＡ戦の車はお金掛けて作ってもＢはお金掛からない
方法にするとかね？
だったら協会にエントラントから話をしてＡ戦やＢ戦を作ってもらえば良いのでは？
あれだけのスピード差があるんだからＡ戦の車はお金掛けて作ってもＢはお金掛からない
方法にするとかね？
366 ：363：02/03/28 20:37 ID:zumRwCSa
367 ：音速の名無しさん：02/03/28 23:56 ID:So8w/M5G
詳細を知らないのですが、過去の書きこみを見ると、
「３月２４日の鈴鹿のヴィッツレースで結果的に４周遅れくらいになった
７４番の 北中 健之 選手の遅れた原因はエンジンブローだった。」
と解釈できるのですが、合ってますか？
あと、チューナーはどこかご存知ですか？
「３月２４日の鈴鹿のヴィッツレースで結果的に４周遅れくらいになった
７４番の 北中 健之 選手の遅れた原因はエンジンブローだった。」
と解釈できるのですが、合ってますか？
あと、チューナーはどこかご存知ですか？
368 ：音速の名無しさん：02/03/29 08:20 ID:ppPlWR+v
>361
禁止だろ？
禁止だろ？
369 ：音速の名無しさん：02/03/29 11:36 ID:BN66YT3G
＞368
今年からOKになりました
＞367
チューナーは○川エンジニアリングです
シフトミスでエンジンが逝ったみたい
どんな下手糞なシフトしてんだろね （糞々
今年からOKになりました
＞367
チューナーは○川エンジニアリングです
シフトミスでエンジンが逝ったみたい
どんな下手糞なシフトしてんだろね （糞々
370 ：音速の名無しさん：02/03/30 02:22 ID:KMmXKih+
人間のくず
371 ：音速の名無しさん：02/03/30 09:49 ID:gfKen3Zb
>>370
違反してても車検通ってるから白なんだよ。
だいたい、ナンバー付きのレースなんて、
見つからないから何でもありに決まってんだろ。
文句あんなら、主催者に抗議するのが筋だ。
でもそれやるとみんなエンジンバラせってことになるだろ。
結局みんなの首締めることになるんじゃないのか？
それ以前になんか違反やってる証拠でもあるのか？
直線速いだけじゃ違反かどうかわかんねーだろ。
エンジンの中身見たのか？
違反してても車検通ってるから白なんだよ。
だいたい、ナンバー付きのレースなんて、
見つからないから何でもありに決まってんだろ。
文句あんなら、主催者に抗議するのが筋だ。
でもそれやるとみんなエンジンバラせってことになるだろ。
結局みんなの首締めることになるんじゃないのか？
それ以前になんか違反やってる証拠でもあるのか？
直線速いだけじゃ違反かどうかわかんねーだろ。
エンジンの中身見たのか？
372 ：音速の名無しさん：02/03/30 10:38 ID:9H6ZTy7q
違反してりゃあ、たとえ見つからなくてもダメなんだよ。
好タイムを出しても、ピットに帰ってくれば判るだろ？
ピットクルーもチームメイトもアンタを誉めてはくれないよ。 寂しい笑いが漂うだけ。
実力じゃないんだって、みんなに判ってしまった後のドライバーなんて惨めなもんだよ。
寂しいだけのレースになっちまうよ。
ばれていないと思っても、自分は知ってる、チームも知ってる、
だから好成績を出しても誰も喜んでくれんのだよ。
好タイムを出しても、ピットに帰ってくれば判るだろ？
ピットクルーもチームメイトもアンタを誉めてはくれないよ。 寂しい笑いが漂うだけ。
実力じゃないんだって、みんなに判ってしまった後のドライバーなんて惨めなもんだよ。
寂しいだけのレースになっちまうよ。
ばれていないと思っても、自分は知ってる、チームも知ってる、
だから好成績を出しても誰も喜んでくれんのだよ。
見つからない違反は違反じゃない。
とオレは思うけどナア・・
とオレは思うけどナア・・
374 ：音速の名無しさん：02/03/30 11:53 ID:SIt2IjU+
見つからなくても”自分は知ってる”って言いたいわけよ！
なーんだ実力じゃないんだって、しらけた目で見られりゃ、楽しくはないわな。
幾ら上位に入っても、自分は知ってるのよ、インチキしたってさ。
なーんだ実力じゃないんだって、しらけた目で見られりゃ、楽しくはないわな。
幾ら上位に入っても、自分は知ってるのよ、インチキしたってさ。
375 ：音速の名無しさん：02/03/30 21:23 ID:Lu68Ssjr
今回、1位以外は普通の車でしょ。違反車両を造るメンテ屋も悪いと思うが‥。ちゃんと税金も払えよ！（ｗｗｗ
376 ：音速の名無しさん：02/03/31 00:39 ID:hwd489SR
要はF1みたいに金持ち（チーム）が有利って事だね。
どんなに腕があっても、貧乏なら車のポテンシャルをあげる限界あるよね。
でも金がある人は物を良くして下手くそな運転でも前者に勝っちゃうんだよね。
Vitsレースに限らず全てのモータースポーツに言える事だろうけどさ。
どんなに腕があっても、貧乏なら車のポテンシャルをあげる限界あるよね。
でも金がある人は物を良くして下手くそな運転でも前者に勝っちゃうんだよね。
Vitsレースに限らず全てのモータースポーツに言える事だろうけどさ。
377 ：音速の名無しさん：02/03/31 00:51 ID:TV4CFz5d
腕が均衡してればインチキ車両が速いやね
下手糞が何言ってるんだって言いたがる糞オヤジも多いけど（ｗ
下手糞が何言ってるんだって言いたがる糞オヤジも多いけど（ｗ
378 ：音速の名無しさん：02/03/31 00:56 ID:27xeuB/o
>>373
同意。それは「技」と言います。
同意。それは「技」と言います。
379 ：音速の名無しさん：02/03/31 01:07 ID:vwyi7qCm
>376
だったら頑張って資金を稼ぎましょうや。 勝つための努力を惜しまない、
これがモータースポーツでの必須条件です。 スポンサーがあったらなあ、
なんて夢を見ていてもどーもなりません。 資金を持ってくるのも努力です。
だったら頑張って資金を稼ぎましょうや。 勝つための努力を惜しまない、
これがモータースポーツでの必須条件です。 スポンサーがあったらなあ、
なんて夢を見ていてもどーもなりません。 資金を持ってくるのも努力です。
380 ：音速の名無しさん：02/04/01 00:21 ID:mjRZswTa
＞３７９
激しく同意。
別に違反がＯＫとは思わないが練習すんのも金が掛かるしね。
金持ってんのも実力なんじゃない？
金も腕もないヤツは最初から来るな（藁
激しく同意。
別に違反がＯＫとは思わないが練習すんのも金が掛かるしね。
金持ってんのも実力なんじゃない？
金も腕もないヤツは最初から来るな（藁
つぎ込む金も時間も実力のうち。
なんか、現実的すぎて、さみしいなぁ。
383 ：音速の名無しさん：02/04/01 09:17 ID:t/l/ecAa
マラソンやるには持久力が要る。
モータースポーツやるには金が要る。
なんにしても、対象が自分の身の丈に合うかどうかって事かね。
金があまりないのにモータースポーツやりたいって人はカートをやるのも手かと。
（ストックね）
モータースポーツやるには金が要る。
なんにしても、対象が自分の身の丈に合うかどうかって事かね。
金があまりないのにモータースポーツやりたいって人はカートをやるのも手かと。
（ストックね）
384 ：音速の名無しさん：02/04/01 11:59 ID:f31m4o8y
>382
某レースガレージのオヤジに聞きました。
「速いドライバーは10年に一人ぐらいいる、カネをもってるドライバーも10年に
一人ぐらいはいる、だけど速くてカネもってるドライバーには俺は会ったことが無い」
ってさ。 カネが無ければ無いなりにウデだけでも磨きましょうやね。
某レースガレージのオヤジに聞きました。
「速いドライバーは10年に一人ぐらいいる、カネをもってるドライバーも10年に
一人ぐらいはいる、だけど速くてカネもってるドライバーには俺は会ったことが無い」
ってさ。 カネが無ければ無いなりにウデだけでも磨きましょうやね。
385 ：音速の名無しさん：02/04/01 17:16 ID:TTU9DLm6
タイヤのスリップサイン
レース終了後の１．６ｍｍ無いと失格という
今年からのレギュレーションでしたが 先日の西日本シリーズで
２台がレース終了後の車検で失格 今までは警告でしたが今後は即！失格
レース終了後の１．６ｍｍ無いと失格という
今年からのレギュレーションでしたが 先日の西日本シリーズで
２台がレース終了後の車検で失格 今までは警告でしたが今後は即！失格
386 ：音速の名無しさん：02/04/01 17:19 ID:YRihTFVy
どの部分が1.6mm？
ひょっとして全部？？？
ひょっとして全部？？？
387 ：音速の名無しさん：02/04/01 23:49 ID:ZOorQdZl
>３８６
一カ所でもｱﾎﾞｰﾝ。
一カ所でもｱﾎﾞｰﾝ。
388 ：音速の名無しさん：02/04/02 23:54 ID:84Rh8qoO
トップチームの常套手段新品溝無しタイヤが問題になったって事かな？
金かかるけどメカでインチキするよりずっとタイム削れるのにね
金かかるけどメカでインチキするよりずっとタイム削れるのにね
389 ：音速の名無しさん：02/04/03 00:16 ID:TGd7Y2Iv
エアコンのコンプレッサーの中身を抜くのはいかがなものか。
車検で是非ともエアコンのスイッチ入れて、冷たい風がでてくるか
チェックして欲しいよなあ。
車検で是非ともエアコンのスイッチ入れて、冷たい風がでてくるか
チェックして欲しいよなあ。
390 ：音速の名無しさん：02/04/03 17:03 ID:eReYCoR2
ぜひともバルタイもチェックしてほしいね。
391 ：音速の名無しさん：02/04/04 02:31 ID:2AA+lJRW
vitzごときでタイヤ貰ってるところが笑える
まあ俺も出るって言ったら某タイヤメーカー３社が１２本だけタダでやるって
言ってくれたけど、このレースに出ること事態がレース終了って感じだから
ヤメタ
賢いだろ？オレ
まあ俺も出るって言ったら某タイヤメーカー３社が１２本だけタダでやるって
言ってくれたけど、このレースに出ること事態がレース終了って感じだから
ヤメタ
賢いだろ？オレ
392 ：音速の名無しさん：02/04/04 07:11 ID:mN1gKlDE
こんなところで威張ってること自体が人生終了って感じ。
393 ：音速の名無しさん：02/04/04 12:13 ID:k06AdHku
？
ようするに>>391はレースエントリーすらしなかったヘタレってことか？
ようするに>>391はレースエントリーすらしなかったヘタレってことか？
394 ：音速の名無しさん：02/04/06 00:08 ID:L6loLVgG
＞３９３
そうだな、ヤツはvitzですらエントリーできない語り屋なんだ。
放置しといてけばひとりでかってに逝くYO！（藁
そうだな、ヤツはvitzですらエントリーできない語り屋なんだ。
放置しといてけばひとりでかってに逝くYO！（藁
395 ：音速の名無しさん：02/04/06 10:53 ID:1PISZKwZ
カーグラＴＶで、シビックのレース車の特集やってた。
その中でヴィッツレースにも触れてた。
こんなこと言ってた。
「エンジンは基本的に改造禁止なんだけど、
細かい部分の調整等で見違えるほど素晴らしいエンジンになる。
違法改造は無いってわかってても上位の車は
やはりレースカーって感じになるんです。」
その中でヴィッツレースにも触れてた。
こんなこと言ってた。
「エンジンは基本的に改造禁止なんだけど、
細かい部分の調整等で見違えるほど素晴らしいエンジンになる。
違法改造は無いってわかってても上位の車は
やはりレースカーって感じになるんです。」
396 ：音速の名無しさん：02/04/06 11:56 ID:pHeEwB47
>395
その完全に仕立て直したVitzで、イキナシ大クラッシュしたお馬鹿さんがCGRT.
ワンシーズンでVitz2台を潰したって。 ジャーナリストを見る目が変わりましたね。
所詮アホかと・・・
その完全に仕立て直したVitzで、イキナシ大クラッシュしたお馬鹿さんがCGRT.
ワンシーズンでVitz2台を潰したって。 ジャーナリストを見る目が変わりましたね。
所詮アホかと・・・
397 ：音速の名無しさん：02/04/06 18:06 ID:zNhCjjo8
あれ？そういえば今日ヴィッツ関東予選やってたんだ～
寝てたからわかんなかったよ
寝てたからわかんなかったよ
398 ：音速の名無しさん：02/04/06 18:14 ID:oS02BITc
シーズン前にマシンを購入したらそのあとＦＤみたいにトヨタが保管＆管理、
それでシーズン終了後にマシンを返却。そうすれば違反は無くなる。
しかしナンバー付レースの意味無し(ｗ
それでシーズン終了後にマシンを返却。そうすれば違反は無くなる。
しかしナンバー付レースの意味無し(ｗ
399 ：音速の名無しさん：02/04/08 00:22 ID:fCQXaUx8
age
400
401 ：音速の名無しさん：02/04/08 22:16 ID:AYxr6d96
その人個人が楽しければ いいんじゃない♪（W
402 ：音速の名無しさん：02/04/08 22:52 ID:zuhcK99X
>401
ッテコトで、今後はVitz走行会として開催されるそうです。
そーすりゃミンナで好き勝手ができるじゃない？ やりたいことやりゃあ、いいわけよ。
でも、それじゃあレースは成立しないでしょ？
ッテコトで、今後はVitz走行会として開催されるそうです。
そーすりゃミンナで好き勝手ができるじゃない？ やりたいことやりゃあ、いいわけよ。
でも、それじゃあレースは成立しないでしょ？
403 ：音速の名無しさん：02/04/10 00:59 ID:Cp8fDAxl
僕は素人で判らないんですが、
上手な人は左足ブレーキ使うって聞いたんですけど、どうなんでしょうか？
例えば、130Rとかで。
一旦アクセルオフするとVVTiが再び効くのに微妙にタイムラグ出ますよね？
上手いひとは、車も速いだろうけど、そんな小技もたくさん使っているんでしょうね。
上手な人は左足ブレーキ使うって聞いたんですけど、どうなんでしょうか？
例えば、130Rとかで。
一旦アクセルオフするとVVTiが再び効くのに微妙にタイムラグ出ますよね？
上手いひとは、車も速いだろうけど、そんな小技もたくさん使っているんでしょうね。
404 ：音速の名無しさん：02/04/10 01:04 ID:FyRzOw0G
小枝？
405 ：音速の名無しさん：02/04/10 01:06 ID:j0sRddxb
半クラつかってる？
406 ：４０４：02/04/10 01:06 ID:FyRzOw0G
そんなこと覚える前にきちんと運転を覚えましょう
その方が１００倍早く速くなれます
小枝は入賞してからだな
俺は使うが・・だけどほんのちょっとだよ使うのは
できれば使わないで曲がれるセットにしたりラインを考えるのだ！
その方が１００倍早く速くなれます
小枝は入賞してからだな
俺は使うが・・だけどほんのちょっとだよ使うのは
できれば使わないで曲がれるセットにしたりラインを考えるのだ！
407 ：音速の名無しさん：02/04/10 02:05 ID:xFsvpLZn
408 ：音速の名無しさん：02/04/12 01:49 ID:nUYQr/i1
ドヘタだらけのレースちまらん
409 ：音速の名無しさん：02/04/12 01:50 ID:5b1/M3/z
>>408
見るレースじゃなく、自分でやるレースだから見ててもつまんないよ。
見るレースじゃなく、自分でやるレースだから見ててもつまんないよ。
410 ：音速の名無しさん：02/04/12 02:07 ID:D9JqanRK
ヴィッツレースであやしいやつ。
１５番手くらいの実力があっても予選で２２番手をとる。
で、コンソレで勝つ。
１５番手くらいの実力があっても予選で２２番手をとる。
で、コンソレで勝つ。
＞410
激ｗ
激ｗ
412 ：音速の名無しさん：02/04/12 16:41 ID:aX3BTbL4
昨日、ヴィッツレース行ったんです。ヴィッツレース。
そしたらなんか人がめちゃくちゃいっぱいで走れないんです。
で、よく見たらなんか垂れ幕下がってて、車検を厳しく実施中、とか書いてあるんです。
もうね、アホかと。馬鹿かと。
お前らな、タイヤの残り溝如きで何の意味もない車検混乱させてんじゃねーよ、ボケが。
ヴィッツレースだよ、ヴィッツレース。
なんかエンジンブローしてる奴もいるし。ヴィッツでエンジンブローか。おめでてーな。
よーし車検受けられない残念だなー、とか言ってるの。もう見てらんない。
お前らな、74番のゼッケンやるからそのエンジン開けてみろと。
ヴィッツレースってのはな、もっと殺伐としてるべきなんだよ。
コーナーで横に並んだCGヴィッツにいつ弾き出されてもおかしくない、
やるかやられるか、そんな雰囲気がいいんじゃねーか。
違反疑われるような馬鹿は、すっこんでろ。
で、やっと予選かと思ったら、近くの奴が、車よりも腕だろ腕、とか言ってるんです。
そこでまたぶち切れですよ。
あのな、腕だけで上位入賞なんてきょうび流行んねーんだよ。ボケが。
得意げな顔して何が、腕だろ、だ。
お前は本当に腕だけでタイムを出したのかと問いたい。問い詰めたい。小１時間問い詰めたい。
お前、この間エンジンOHやって今日はキャリアに積んできただろと。
ヴィッツレース通の俺から言わせてもらえば今、ヴィッツレース通の間での
最新流行はやっぱり、コンソレ、これだね。
予選控え目コンソレ優勝。これが通の走り方。
コンソレってのはタイムが多めにかかってる。そん代わり敵が少なめ。これ。
で、そこでブッチギリの優勝（玉子）。これ最強。
しかし手加減の仕方を間違えると決勝逆ポールという危険も伴う、諸刃の剣。
素人にはお薦め出来ない。
まあお前らド素人は、慌てて変えた新品タイヤで予選でも落ちてなさいってこった。
そしたらなんか人がめちゃくちゃいっぱいで走れないんです。
で、よく見たらなんか垂れ幕下がってて、車検を厳しく実施中、とか書いてあるんです。
もうね、アホかと。馬鹿かと。
お前らな、タイヤの残り溝如きで何の意味もない車検混乱させてんじゃねーよ、ボケが。
ヴィッツレースだよ、ヴィッツレース。
なんかエンジンブローしてる奴もいるし。ヴィッツでエンジンブローか。おめでてーな。
よーし車検受けられない残念だなー、とか言ってるの。もう見てらんない。
お前らな、74番のゼッケンやるからそのエンジン開けてみろと。
ヴィッツレースってのはな、もっと殺伐としてるべきなんだよ。
コーナーで横に並んだCGヴィッツにいつ弾き出されてもおかしくない、
やるかやられるか、そんな雰囲気がいいんじゃねーか。
違反疑われるような馬鹿は、すっこんでろ。
で、やっと予選かと思ったら、近くの奴が、車よりも腕だろ腕、とか言ってるんです。
そこでまたぶち切れですよ。
あのな、腕だけで上位入賞なんてきょうび流行んねーんだよ。ボケが。
得意げな顔して何が、腕だろ、だ。
お前は本当に腕だけでタイムを出したのかと問いたい。問い詰めたい。小１時間問い詰めたい。
お前、この間エンジンOHやって今日はキャリアに積んできただろと。
ヴィッツレース通の俺から言わせてもらえば今、ヴィッツレース通の間での
最新流行はやっぱり、コンソレ、これだね。
予選控え目コンソレ優勝。これが通の走り方。
コンソレってのはタイムが多めにかかってる。そん代わり敵が少なめ。これ。
で、そこでブッチギリの優勝（玉子）。これ最強。
しかし手加減の仕方を間違えると決勝逆ポールという危険も伴う、諸刃の剣。
素人にはお薦め出来ない。
まあお前らド素人は、慌てて変えた新品タイヤで予選でも落ちてなさいってこった。
413 ：音速の名無しさん：02/04/12 21:51 ID:mbIB/cS7
すげー面白れぇ（泣笑
>>412
（玉子）・・・・・・
（玉子）・・・・・・
416 ：音速の名無しさん：02/04/12 22:38 ID:Xg4f9q0K
気付かなかった。(玉子)ってなんだよ（ｗ
417 ：関西74：02/04/15 09:04 ID:gDvmjKl0
今度はパワーがありすぎて
ミッション潰れた・・・・・
もう、母ちゃんに言い訳できない・・・・
ミッション潰れた・・・・・
もう、母ちゃんに言い訳できない・・・・
418 ：412：02/04/15 10:36 ID:0Tho/l3b
ぐはぁっ！(吐血
(玉子)…って…消し忘れた…。
鍛造ピストン組んで車検逝ってきます。へーきへーきバレねーって。
(玉子)…って…消し忘れた…。
鍛造ピストン組んで車検逝ってきます。へーきへーきバレねーって。
419 ：音速の名無しさん：02/04/15 23:15 ID:YjVpuT/u
今度の関西は車検はもめなかったの？？
関東勢のカキコって少ないね
421 ：音速の名無しさん：02/04/18 00:51 ID:g91HiHBi
＞４２０
そりゃ関東勢は怪しくないからな、堂々とフルチューンじゃん（藁
そりゃ関東勢は怪しくないからな、堂々とフルチューンじゃん（藁
422 ：音速の名無しさん：02/04/18 08:51 ID:2ddu3ck4
>419
もめる前にリタイヤしちゃいました（藁
もめる前にリタイヤしちゃいました（藁
423 ：音速の名無しさん：02/04/18 09:52 ID:3c4sHg+7
>>412
プライベーターさんなの？
プライベーターさんなの？
424 ：音速の名無しさん：02/04/24 00:37 ID:rmzuVWrN
＞４２３
いや、妄想癖の厨房と思われ。
いや、妄想癖の厨房と思われ。
>412 は有名な吉野屋の牛丼ネタのパクリ。
あーマジレスしてしまった！オレとしたことが。
あーマジレスしてしまった！オレとしたことが。
426 ：音速の名無しさん：02/04/25 13:14 ID:4GMYO2//
今後の関西シリーズの予想をきぼ～ん
427 ：音速の名無しさん：02/04/25 16:06 ID:sahR0/gZ
セレクト ＴＥＡＭの菊●と梅●が２グループに
来るだろう。トップは揺るぎないメンバーでガチガチ！
来るだろう。トップは揺るぎないメンバーでガチガチ！
428 ：音速の名無しさん：02/04/25 18:16 ID:1NtliyOq
ランキング上位３名
１ 耐久ドライバー １ インタードライバー ３ 参戦２年目ドライバー
１ 耐久ドライバー １ インタードライバー ３ 参戦２年目ドライバー
429 ：音速の名無しさん：02/04/27 02:42 ID:RxgxX7Vu
つーかインターの連中なんか来るなって感じやね（ﾟдﾟ）ｺﾞﾙｧ
ヤツラは欠陥インポで走ってりゃいいんだYo（藁
ヤツラは欠陥インポで走ってりゃいいんだYo（藁
430 ：音速の名無しさん：02/04/28 20:28 ID:iz+XbN3k
面研 ポー研 オーバーサイズ バランス取りで
車検は引っかかったこと無いｚ＾
車検は引っかかったこと無いｚ＾
上の方に絡んでるショップやパーツ屋が
リザルト出してﾕｰﾒｲになって
下の方の℃素人からどうにかしてカネとろうと
必死
リザルト出してﾕｰﾒｲになって
下の方の℃素人からどうにかしてカネとろうと
必死
432 ：音速の名無しさん：02/04/30 01:39 ID:3rQcjsY8
今さら吉野家でもねーだろと思うが、412はおもしろいな～。
(玉子)、最高。
(玉子)、最高。
433 ：乱れた人：02/04/30 10:27 ID:L3CS1w5D
Vitz関西は「乱れた人」の車が異常に速いよね
運転手も速いンだろうけど、車もかなり怪しいね
運転手も速いンだろうけど、車もかなり怪しいね
434 ：音速の名無しさん：02/04/30 11:58 ID:R2UOXS7T
二輪のワンメイクレースに出てる者です。
エンジンはいじっちゃいけないって書いてあっても、
開けるとポート磨きたくなっちゃったり、ボアを拡げチャウヤツとか、
カムを換えちゃうヤツとかいるよ。たまたま入賞しないから開けられないけど、
入賞して開けられてビックリお宝パ－ツ盛り沢山ってヤツがイタ。
某有名HDショップ。それ以降、そのレースを批判し、二度とエントリーしてこない。
エンジンはいじっちゃいけないって書いてあっても、
開けるとポート磨きたくなっちゃったり、ボアを拡げチャウヤツとか、
カムを換えちゃうヤツとかいるよ。たまたま入賞しないから開けられないけど、
入賞して開けられてビックリお宝パ－ツ盛り沢山ってヤツがイタ。
某有名HDショップ。それ以降、そのレースを批判し、二度とエントリーしてこない。
435 ：音速の貴公子：02/04/30 14:51 ID:lDHJfOaW
関西でも車検で一度エンジンを開けるべきだよね。
じゃないと、今みたいに無法地帯だもんね（藁
じゃないと、今みたいに無法地帯だもんね（藁
436 ：音速の名無しさん：02/04/30 21:50 ID:zNnKUtki
エンジン開けなくて調べる方法って無いの？
437 ：音速の名無しさん：02/04/30 22:51 ID:s9mG29Wq
あるよ。
プラグ穴から調べる道具が売ってるよ。
（それ専用の道具ではないけど）
自作しても簡単に作れます。
但し、インプレッサの水平対向みたいなやつは無理。
ヴィッツなら楽勝で測れます。
プラグ穴から調べる道具が売ってるよ。
（それ専用の道具ではないけど）
自作しても簡単に作れます。
但し、インプレッサの水平対向みたいなやつは無理。
ヴィッツなら楽勝で測れます。
438 ：音速の名無しさん：02/05/01 07:41 ID:fBV+Ok/v
そういうので車検に引っかかった人はいないの。
439 ：仙台：02/05/01 08:29 ID:C6VnPzzg
先日のハイランドでのレースで助手席に誰かドライバーの写真を
貼っていたひとがいたがあれはなんなんだろうか？？
貼っていたひとがいたがあれはなんなんだろうか？？
440 ：鈍足の名無しさｎ ◆XXL.1WbI ：02/05/01 11:41 ID:4nMGCXGD
＞439
ん？いたけど見なかったな？？？？
つーか、この間の車検は楽チンだった（ｗ
ん？いたけど見なかったな？？？？
つーか、この間の車検は楽チンだった（ｗ
441 ：音速の名無しさん：02/05/01 13:14 ID:lz8RGsNN
ボアアップしてる奴、手上げて。
442 ：音速の名無しさん：02/05/01 14:30 ID:oUzDUgd8
ハーィ １ｍｍアップの鍛造ピストン
443 ：インタードライバー：02/05/01 19:02 ID:ysEfqV9H
>>429
僻むなYO 悔しかったら腕磨け!!
直線速いから？ ざけんな！！ あんなコーナースピード
で立ち上がってるヘボ達と一緒にされるとなー ﾌﾟﾌﾟ
精々インチキして掛かっておいで
ゲームオタクマザコン坊や
僻むなYO 悔しかったら腕磨け!!
直線速いから？ ざけんな！！ あんなコーナースピード
で立ち上がってるヘボ達と一緒にされるとなー ﾌﾟﾌﾟ
精々インチキして掛かっておいで
ゲームオタクマザコン坊や
444 ：音速の名無しさん：02/05/02 08:13 ID:8ZmWnsiS
↑熱くなるなよと言いたいが無理だよね。
今の現状ではまともに上手い奴は上位３台のみだね。
他はインターならドンケツレベル！
今の現状ではまともに上手い奴は上位３台のみだね。
他はインターならドンケツレベル！
ＡＳの菊○はどうよ？＾ｍ＾
446 ：音速の名無しさん：02/05/02 21:04 ID:3y5xeNio
梅〇って女じゃん！！
448 ：音速の名無しさん：02/05/03 21:53 ID:ctjAS6KO
きれいだよね梅○って。 俺、好きだよ♪
根性悪そう？菊○は頑固らしい？（笑い）
450 ：音速の名無しさん：02/05/04 08:21 ID:A2GIKPQb
富士終わったけど、何ももめなかったの？
451 ：音速の名無しさん：02/05/04 15:12 ID:ax38hiGC
dasa
452 ：音速の名無しさん：02/05/04 15:16 ID:ax38hiGC
＞429（ワ）
所詮ｼﾛﾄ
ﾒｼくえね～ﾀﾞﾛ
所詮ｼﾛﾄ
ﾒｼくえね～ﾀﾞﾛ
Ｔさん見てるぅ～～
454 ：音速の名無しさん：02/05/05 02:16 ID:S2q9IvQg
ﾃｨﾑﾎﾟ
まともにレースしようよ・・・
456 ：音速の名無しさん：02/05/07 00:54 ID:jsBECZ3x
ﾏﾀｰﾘいこうよ・・・
457 ：音速の名無しさん：02/05/08 14:44 ID:oN85uAig
今週の鈴鹿、誰が速いの？
458 ：音速の名無しさん：02/05/08 15:06 ID:6KEtq3fl
>>457
予想＃７５＃４＃１９＃７４＃６７
予想＃７５＃４＃１９＃７４＃６７
459 ：音速の貴公子：02/05/08 16:43 ID:xzHJD9i5
460 ：音速の名無しさん：02/05/08 17:17 ID:D3bYb4iL
461 ：音速の名無しさん：02/05/09 03:28 ID:G70hptjR
ｽﾍﾟﾁｬﾙ
462 ：音速の名無しさん：02/05/09 04:36 ID:L8Ikvoaa
ＡＳの菊○じゃろ！
463 ： ◆yf2/X.9I ：02/05/09 08:27 ID:t8GWq/bl
464 ：音速の名無しさん：02/05/09 11:51 ID:rKSZqtH2
＃７５そろそろ表彰台で見たいなぁ
465 ：音速の名無しさん：02/05/09 23:02 ID:fx55GyFy
ちょっと一言。 Ｖｉｔｚの鈴鹿でのウィナー関係者なんですけど、
車載ビデオで確認しましたけど、腕だと思います。確かにインタードライバー
でインチキって言われるかも知れませんが、今年はスプリントの車に乗りたくても
金が回らない状況の中で、必死で毎日家族を養いながら、レースに打ち込む
姿はやっぱり凄いものです。乗ってくれと頼まれれば断るドライバーは
そうは居ないのではと思います。
Ｖｉｔｚは独特の難しさがあると言って
はりました。特に差が出てるのはＳ字区間、デグナー１,２、それにスプーン
２個目の立ち上がり姿勢です。経験豊富だからこその技だと思います。努力
の結果ですので、けしてインチキでは無いですよ。スリップ付けたらラップ
タイムは１秒～２秒は変わるとも言ってはりました。皆さん頑張って予選で
前に出ましょう。勝つには最低でも３列目までで無いと権利は無いですから。
車載ビデオで確認しましたけど、腕だと思います。確かにインタードライバー
でインチキって言われるかも知れませんが、今年はスプリントの車に乗りたくても
金が回らない状況の中で、必死で毎日家族を養いながら、レースに打ち込む
姿はやっぱり凄いものです。乗ってくれと頼まれれば断るドライバーは
そうは居ないのではと思います。
Ｖｉｔｚは独特の難しさがあると言って
はりました。特に差が出てるのはＳ字区間、デグナー１,２、それにスプーン
２個目の立ち上がり姿勢です。経験豊富だからこその技だと思います。努力
の結果ですので、けしてインチキでは無いですよ。スリップ付けたらラップ
タイムは１秒～２秒は変わるとも言ってはりました。皆さん頑張って予選で
前に出ましょう。勝つには最低でも３列目までで無いと権利は無いですから。
466 ：音速の名無しさん：02/05/10 20:07 ID:tfY1Mi6W
467 ：音速の名無しさん：02/05/10 23:12 ID:K/wbfGA6
雨＝ＢＳらしい！！
468 ：音速の名無しさん：02/05/11 05:22 ID:SnXs9noa
>>466さん
ていうか、そのように書き込めって頼まれた？
○頼まれてませんよ。
いや、お前が７４番か？
これも違います。そんな前のスレ見た事無かったですし。
でもこう言う書き方に対して、すぐにお前とか感情入った返事を
書きますけど、結局インチキしてないけれどそう思う気持ちは
分からないでも無いです。が、鈴鹿に関して彼は９９年シビックＲ
チャンプですし、実力もあります。それはリザルトで証明済み、
そうで無い人は結局この世界では負け組みになってしまうと思います。
やっぱり出るからには表彰台の真ん中立つのが殆どの人の目標ですから。
中には違う方(違う楽しみ方)もいらっしゃりますけど・・・。
インチキだと思うならエンジン開ければ済む話だと思いますけどね。
何にも出ないですから。（ＴＩは見て無いから知りませんけど・・・)
ていうか、そのように書き込めって頼まれた？
○頼まれてませんよ。
いや、お前が７４番か？
これも違います。そんな前のスレ見た事無かったですし。
でもこう言う書き方に対して、すぐにお前とか感情入った返事を
書きますけど、結局インチキしてないけれどそう思う気持ちは
分からないでも無いです。が、鈴鹿に関して彼は９９年シビックＲ
チャンプですし、実力もあります。それはリザルトで証明済み、
そうで無い人は結局この世界では負け組みになってしまうと思います。
やっぱり出るからには表彰台の真ん中立つのが殆どの人の目標ですから。
中には違う方(違う楽しみ方)もいらっしゃりますけど・・・。
インチキだと思うならエンジン開ければ済む話だと思いますけどね。
何にも出ないですから。（ＴＩは見て無いから知りませんけど・・・)
ネットで生中継してるね
#74はどうしたんだ？
471 ： ◆fS5h1Nbo ：02/05/13 10:42 ID:FELAtVaj
いやー今度はタイヤが裂けちゃいました。
僕の速さにタイヤがついてこれませんでした。
おかーさんに申し訳ないことしちゃいました。
僕の速さにタイヤがついてこれませんでした。
おかーさんに申し訳ないことしちゃいました。
472 ：音速の名無しさん：02/05/13 10:49 ID:vdNyYiDT
おい！見るの忘れたやつはここで見ろ！
http://www2u.biglobe.ne.jp/~siof/2002/02r06aut.html
http://www2u.biglobe.ne.jp/~siof/2002/02r06aut.html
473 ：速過ぎてすいません：02/05/13 14:52 ID:CwQsyztv
＃74はもう、どうでも良い！それより＃75の元気がないなー
＃75はビッグスポンサーがついて、守りに入ったか？
彼の昨年まで走りは好きだったなー
＃75はビッグスポンサーがついて、守りに入ったか？
彼の昨年まで走りは好きだったなー
474 ：音速の名無しさん：02/05/13 14:58 ID:0LsHZeEu
>>473
同意。鍛造ピストンのわりにはイマイチだよな。
同意。鍛造ピストンのわりにはイマイチだよな。
475 ：ここ見てて思ったこと：02/05/13 17:50 ID:NlcL44fM
このスレにもクラス分けが必要かモナ～
476 ：ぼこぼこの彼が最高：02/05/14 10:16 ID:NWv9nblL
477 ：音速の名無しさん：02/05/14 16:08 ID:sxqR1Zhk
鋳造より鍛造ピストンのほうが重いから
それ自体には意味無い思うよ
それ自体には意味無い思うよ
479 ：音速の名無しさん：02/05/14 16:57 ID:F0quR5Og
それじゃ サイズが違うんだ
480 ：音速の名無しさん：02/05/15 13:26 ID:PB9pEflb
481 ：473：02/05/16 08:26 ID:fFeaVZDV
482 ：音速の名無しさん：02/05/16 18:35 ID:dajYwiST
今度の車検からコンプレッションを
計るそうな
ピストン代えている人ばれるゾー
計るそうな
ピストン代えている人ばれるゾー
483 ：音速の名無しさん：02/05/16 18:40 ID:dajYwiST
ＭＩＮＥからだよ～
あなたのコンピュータでインターネットを通じてまるでラスベガスに
居るかのように、本当のお金を勝ち取ることのできる本場アメリカの
カジノゲームを楽しんでみませんか。
今ならImperial Casinoでの初回チップ購入時（1ドルから買えます！）
に購入チップに加え30ドル分のチップが進呈されています。
さあ今すぐカジノのスリルをお楽しみになり、賞金を勝ち取ってくだ
さい。賞金は米ドル建ての小切手（銀行で換金できる）で、速達で送ら
れて来ます。全世界数百万のプレイヤーが楽しんでいる、オンラインカジノ
最大手Imperial Casinoだから安心です。
最初はお金を賭けずに楽しむのも良いかもしれません。が、お金を賭け
て手に汗握る、これがカジノの醍醐味でしょう。私も楽しみながら稼がせ
てもらっています。はっきり言ってやらなきゃ損です！
http://www.imperialcasino.com/~1hvd/japanese/
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てもらっています。はっきり言ってやらなきゃ損です！
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485 ：音速の名無しさん：02/05/16 22:15 ID:QI/uCiCU
鈴鹿のウィナー、インタビューで車がいいから勝ちましたって・・・
もう少し違うコメント求む（藁。
もう少し違うコメント求む（藁。
486 ：ヴィッツドライバー：02/05/18 10:55 ID:j/KnYNCk
>>485
車が良いのも確かやろうけど、彼は速いね。
車が良いのも確かやろうけど、彼は速いね。
487 ：音速の名無しさん：02/05/18 18:14 ID:SNBcxXW6
488 ：音速の名無しさん：02/05/18 18:59 ID:WvGKbP8k
速い車は、「ゲ～・ノ～・ジン、チュ～ン」が施されているからってか？？？。
489 ：音速の名無しさん：02/05/21 08:20 ID:0UwE7v8p
490 ：音速の名無しさん：02/05/21 13:18 ID:1t0lwN7Z
#73NOxで引っかかったでしょ
ＣＰＵいじったかかセンサーをカットしてたのかな？
ＶＩＴＺは車検で落ちてもまたエントリーできるから
安心安心
ＣＰＵいじったかかセンサーをカットしてたのかな？
ＶＩＴＺは車検で落ちてもまたエントリーできるから
安心安心
触媒を一部カットしてたのかもしれん
492 ：音速の名無しさん：02/05/21 14:43 ID:EnhwWxia
>>489～491
何だかんだ言ったって結局、上位陣は
エンジンのチュ～ンをやってるって事だよね。
寂しい現実。
腕もあるのかもしれないがエンジンをやらなきゃ勝てないのが現実
＃74も同じところでメンテじゃなかったっけ？
あいつは何で車検落ちなかったの？
何だかんだ言ったって結局、上位陣は
エンジンのチュ～ンをやってるって事だよね。
寂しい現実。
腕もあるのかもしれないがエンジンをやらなきゃ勝てないのが現実
＃74も同じところでメンテじゃなかったっけ？
あいつは何で車検落ちなかったの？
センサーはスモールライトと連動させればいいだろうから車検でﾊｹｰﾝは無理。
NOxに引っかからない程度に触媒に貫通穴あけたり喰ったりすれば排気抵抗は減る
ECUのデータ変更でアイドリング付近を変更するなんてのはナンセンス。
車検でたまたま検査食らうとｷｹｰﾝだがカム削ってオーバーラップさせた可能性も
ってｵｰﾊﾞｰﾗｯﾌﾟさせても触媒正常ならNOxは増えないか。。。
炭化水素濃度は上がるだろうけど
NOxに引っかからない程度に触媒に貫通穴あけたり喰ったりすれば排気抵抗は減る
ECUのデータ変更でアイドリング付近を変更するなんてのはナンセンス。
車検でたまたま検査食らうとｷｹｰﾝだがカム削ってオーバーラップさせた可能性も
ってｵｰﾊﾞｰﾗｯﾌﾟさせても触媒正常ならNOxは増えないか。。。
炭化水素濃度は上がるだろうけど
494 ：音速の名無しさん：02/05/21 16:37 ID:LkIUwoQH
495 ：音速の名無しさん：02/05/21 16:57 ID:qSjal7Av
#73 言い分けしすぎ（ノーマルエンジンだったら排ガスに変化は無い）
#74 優勝自慢しすぎ（自慢を掲示板に書き込むな！）
#74 優勝自慢しすぎ（自慢を掲示板に書き込むな！）
496 ：音速の名無しさん：02/05/21 21:28 ID:VElDHoVr
＃７４は最低重量で引っかかったが、測定器の誤差範囲だとゴネて
上手く切り抜けたらしい。
上手く切り抜けたらしい。
497 ：音速の名無しさん：02/05/21 21:36 ID:kEV6HkNn
ヴィッツレースってノーマルでも出れるの？
498 ：音速の名無しさん：02/05/21 22:52 ID:V7DG/uFQ
うちの車は、ガソリンタンクにウェイト入れてるぞっと！藁
499 ：音速の名無しさん：02/05/22 01:42 ID:6BTB5/hP
2-1
のところをしぼればトルクが少し上がるよ。
のところをしぼればトルクが少し上がるよ。
500 ：音速の名無しさん：02/05/22 01:53 ID:GiHYuHK+
500
501 ：音速の名無しさん：02/05/22 01:56 ID:Nc0wDG1t
素朴な疑問なんだが・・・
もしＦ１ドライバーがほとんど手を加えてないような、後ろの方を走ってるヴィッツ
に乗ったとしたら勝てるもんなのかな？(勿論違反なしの車輌)
このクラスであれば、少々改造したところで圧倒的なウデの差があれば勝てそうな気
がするのだが・・・
もしＦ１ドライバーがほとんど手を加えてないような、後ろの方を走ってるヴィッツ
に乗ったとしたら勝てるもんなのかな？(勿論違反なしの車輌)
このクラスであれば、少々改造したところで圧倒的なウデの差があれば勝てそうな気
がするのだが・・・
502 ：音速の名無しさん：02/05/22 08:23 ID:59muNHL9
503 ：音速の名無しさん：02/05/22 14:10 ID:2aSFDZbB
＃７４のコピペです
ポッと乗って、ポッとタイムが出て＾＾ 投稿者：74です 投稿日：2002/05/20(Mon) 23:16 No.4782
初コースだったけど、ポールポジション、コースレコード、優勝、
ファステストラップとパーフェクト！鈴鹿、富士、TI、美祢、どこでも
そこそこ行けるので、他のどんなサーキットでも走れる自信つきました。
ガンガン練習しなくっても、初コース、ポッと乗って、ポッとタイム出る
ドライバーになって来たみたい。
（でもこうなったのは、今まで努力してきたから。「才能よりも努力が大切」は変わらないです）
予選では、２位以下に楽に大差を付けることが出来ました。
決勝も一度、引き離せれば楽に行けると思っていましたが、TIにはTIの
スペシャリストがいるように、美祢にも、美祢のスペシャリストがいまして
（○○さん）、離れず後ろについてきました。常にバックミラーに写っており、
プレッシャーを感じましたが、こちらがラインを変える程(ブロックライン）は
近づいて来れなかったので、コンスタントにラップを刻むことが出来、無理な走りを
することなく、安全ドライビング領域でトップ完走できました。
ポッと乗って、ポッとタイムが出て＾＾ 投稿者：74です 投稿日：2002/05/20(Mon) 23:16 No.4782
初コースだったけど、ポールポジション、コースレコード、優勝、
ファステストラップとパーフェクト！鈴鹿、富士、TI、美祢、どこでも
そこそこ行けるので、他のどんなサーキットでも走れる自信つきました。
ガンガン練習しなくっても、初コース、ポッと乗って、ポッとタイム出る
ドライバーになって来たみたい。
（でもこうなったのは、今まで努力してきたから。「才能よりも努力が大切」は変わらないです）
予選では、２位以下に楽に大差を付けることが出来ました。
決勝も一度、引き離せれば楽に行けると思っていましたが、TIにはTIの
スペシャリストがいるように、美祢にも、美祢のスペシャリストがいまして
（○○さん）、離れず後ろについてきました。常にバックミラーに写っており、
プレッシャーを感じましたが、こちらがラインを変える程(ブロックライン）は
近づいて来れなかったので、コンスタントにラップを刻むことが出来、無理な走りを
することなく、安全ドライビング領域でトップ完走できました。
504 ：音速の名無しさん：02/05/22 14:21 ID:2aSFDZbB
シビック乗っててＶｉｔｚに下りて恥ずかしく
ないのか？ ここまで自信あるならインテグラに
のれよ！同じメンテ受けてる＃７３が失格になって
いるのにこんな発言よく言えたものだな
ないのか？ ここまで自信あるならインテグラに
のれよ！同じメンテ受けてる＃７３が失格になって
いるのにこんな発言よく言えたものだな
505 ：音速の名無しさん：02/05/22 18:19 ID:QSvaEGbV
もう、ええやんか。
才能ではなくて、努力。
でも、自画自賛（恥
周りの事を何も考えない発言。
ｶﾞｷ
以上
終わり。
才能ではなくて、努力。
でも、自画自賛（恥
周りの事を何も考えない発言。
ｶﾞｷ
以上
終わり。
506 ：触媒：02/05/22 22:16 ID:yR49VN7c
触媒は、縁石などにヒットすると、衝撃でドンドン劣化していき
排気ガスが規定値を超える事もあります。
それが、速さにつながる事はありません。
逆にマフラーがつまり遅くなりますよ。
排気ガスが規定値を超える事もあります。
それが、速さにつながる事はありません。
逆にマフラーがつまり遅くなりますよ。
507 ：音速の名無しさん：02/05/22 22:34 ID:FLMZqdVw
勝てば官軍
508 ：音速の名無しさん：02/05/22 22:39 ID:SfxockdM
本気の人たちが真面目にやるなら触媒ごときどんどん交換する
逆さにして万力に固定してトーチであぶりながらハンマーでド突き倒せば
劣化したような感じで微妙に破壊したりも出来ますが
腕だけで走ってる上位陣がそんな事するわけ無いよな～（ｗ
逆さにして万力に固定してトーチであぶりながらハンマーでド突き倒せば
劣化したような感じで微妙に破壊したりも出来ますが
腕だけで走ってる上位陣がそんな事するわけ無いよな～（ｗ
509 ：74です：02/05/22 23:11 ID:yR49VN7c
鈴鹿でヒットする箇所はデグナーの縁石。
こちら練習時に美祢でヒットして壊してしまったのは、
シケイン１つ目の出口の縁石でした。縁石が思ったより高く、
またいだ時にちょうど触媒の部分にあたって、マフラーから白い粉が
でてきてその後、ストレートスピードが伸びなくなり、
ネッツの方に測定してもらったらCOもHCも異常値！
またもやリタイヤかと思ったけど、触媒を交換して、
測定したら両方ほぼ0になり、スピードも戻りました。
鈴鹿の走り方が見たかったら、こちらのオンボードビデオ上げましょうか？
こちら練習時に美祢でヒットして壊してしまったのは、
シケイン１つ目の出口の縁石でした。縁石が思ったより高く、
またいだ時にちょうど触媒の部分にあたって、マフラーから白い粉が
でてきてその後、ストレートスピードが伸びなくなり、
ネッツの方に測定してもらったらCOもHCも異常値！
またもやリタイヤかと思ったけど、触媒を交換して、
測定したら両方ほぼ0になり、スピードも戻りました。
鈴鹿の走り方が見たかったら、こちらのオンボードビデオ上げましょうか？
510 ：音速の名無しさん：02/05/22 23:19 ID:SfxockdM
ヴィッツのレスポンスマフラーは隔壁構造だから
白い粉が分かるほど出るのはなんかおかしくないかね？
と言ってみるテスト
白い粉が分かるほど出るのはなんかおかしくないかね？
と言ってみるテスト
511 ：74です：02/05/22 23:33 ID:yR49VN7c
>なんかおかしくないかね？
おかしいから→触媒内部が破損（セラミックですか？）だから、
粉がでるってことでしょ？
関西ヴィッツレースでてる方ですか？
よかったら、レース時ピット遊びにおいで。
みんなプライベータだから、ワイワイ楽しくやってるよ。
おかしいから→触媒内部が破損（セラミックですか？）だから、
粉がでるってことでしょ？
関西ヴィッツレースでてる方ですか？
よかったら、レース時ピット遊びにおいで。
みんなプライベータだから、ワイワイ楽しくやってるよ。
512 ：74です：02/05/23 00:10 ID:VedDD4GV
それと75さんですが、練習時の走り見たり、決勝で後ろから見ましたが、
凄まじい運転技術！ 車の性能がど～のこ～の言う問題じゃなく、
戦闘力(腕）が圧倒的に高いです。
エンジンOHで１秒は変わらないですが、戦闘力（腕）では２～３秒は
簡単に差がつく車です。ヴィッツは。
立ち上がり（脱出速度）で最高速度も変わるし、パワーがない分、
ちょっとの失速が大きく響き、１周回る時間が他の車よりかかるから、
タイム差も出やすいわけです。
もし、車に疑いあるなら、試乗してあげましょうか？（ほんとにね）
安全ドライビング範囲でも納得のタイムは軽く出ますよ。
凄まじい運転技術！ 車の性能がど～のこ～の言う問題じゃなく、
戦闘力(腕）が圧倒的に高いです。
エンジンOHで１秒は変わらないですが、戦闘力（腕）では２～３秒は
簡単に差がつく車です。ヴィッツは。
立ち上がり（脱出速度）で最高速度も変わるし、パワーがない分、
ちょっとの失速が大きく響き、１周回る時間が他の車よりかかるから、
タイム差も出やすいわけです。
もし、車に疑いあるなら、試乗してあげましょうか？（ほんとにね）
安全ドライビング範囲でも納得のタイムは軽く出ますよ。
513 ：鈍足の名無しさｎ ◆XXL.1WbI ：02/05/23 01:00 ID:Mv9MIfGm
ホホー本人降臨か
514 ：７４です：02/05/23 01:55 ID:/KyxAABr
母が２ちゃんには来ては逝けないというので
もう来ません
もう来ません
515 ：音速の名無しさん：02/05/23 05:25 ID:ADk+t9bl
>>74
自信過剰だね （藁
＞もし、車に疑いあるなら、試乗してあげましょうか？（ほんとにね）
＞安全ドライビング範囲でも納得のタイムは軽く出ますよ。
面白い!!! 今度試乗して貰おう
但、私よりタイム出してね
自信過剰だね （藁
＞もし、車に疑いあるなら、試乗してあげましょうか？（ほんとにね）
＞安全ドライビング範囲でも納得のタイムは軽く出ますよ。
面白い!!! 今度試乗して貰おう
但、私よりタイム出してね
516 ：74です：02/05/23 05:49 ID:VedDD4GV
↑自信あるけど、それは経験（努力）の結果です。
今、鈴鹿orTIでは、どれくらいのタイムでてます？
ホントに試乗していいの？
チャレクラまたは、TI練習はいついかれますか？
日程があえば、気軽に声かけてください。
タイムUPのキッカケになればいいね！
（ただし、鈴鹿で75さん、TIで75＆66さんに近いタイムは
出ないのでそのへんはご了承ください。今の私では、
彼らの戦闘力には及びませんので^^）
>母が２ちゃんには･･･
↑母は、レース＆車＆PCの事に関しては、まったく無知。
心配でサーキット来てるだけだよ。
楽しくレース活動しましょう！
今、鈴鹿orTIでは、どれくらいのタイムでてます？
ホントに試乗していいの？
チャレクラまたは、TI練習はいついかれますか？
日程があえば、気軽に声かけてください。
タイムUPのキッカケになればいいね！
（ただし、鈴鹿で75さん、TIで75＆66さんに近いタイムは
出ないのでそのへんはご了承ください。今の私では、
彼らの戦闘力には及びませんので^^）
>母が２ちゃんには･･･
↑母は、レース＆車＆PCの事に関しては、まったく無知。
心配でサーキット来てるだけだよ。
楽しくレース活動しましょう！
517 ：音速の名無しさん：02/05/23 08:18 ID:EDldFoQj
>74さんへ
本人、出てきたらあかん！
皆、あんたが速くって悔しいから負け惜しみ言うてるだけや！
本気で相手にしたら、あんたの価値落ちるデ
あんたの車が速いんは皆、知ってる事やから（藁
母ちゃん元気か～
本人、出てきたらあかん！
皆、あんたが速くって悔しいから負け惜しみ言うてるだけや！
本気で相手にしたら、あんたの価値落ちるデ
あんたの車が速いんは皆、知ってる事やから（藁
母ちゃん元気か～
518 ：音速の名無しさん：02/05/23 10:49 ID:ASoKDbQj
隔壁構造ってのはグラスウールを途中で通してから排気してるわけ
ストレート構造と違って固体はそうそう出てくるもんじゃない
排気圧力あるから多少は出るだろうけどね～
ストレート構造と違って固体はそうそう出てくるもんじゃない
排気圧力あるから多少は出るだろうけどね～
519 ：音速の名無しさん：02/05/23 15:00 ID:sLEYE6Fb
祭りの予感
520 ：音速の名無しさん：02/05/23 15:29 ID:7tU9rK2G
74って本物？ 本物ならこんなとこで反論するのやめれば？
「勝てなかった奴は黙ってろ」
これで充分だろ？
ニキラウダは
「レースはまず才能。それが無いなら家で寝てた方がいい。そして車の性能だ。
努力で速くなると思ってる奴はおめでたいね」
といった。
「勝てなかった奴は黙ってろ」
これで充分だろ？
ニキラウダは
「レースはまず才能。それが無いなら家で寝てた方がいい。そして車の性能だ。
努力で速くなると思ってる奴はおめでたいね」
といった。
521 ：ニキラウダ万歳：02/05/23 17:35 ID:h7KS9qG4
522 ：音速の名無しさん：02/05/23 18:43 ID:HrgkOAs9
>「勝てなかった奴は黙ってろ」
>これで充分だろ？
それが出来ないからASも叩かれまくったんだしねぇ
>これで充分だろ？
それが出来ないからASも叩かれまくったんだしねぇ
523 ：試乗：02/05/23 21:00 ID:VedDD4GV
同じクルマで本当に差がでるか？
試してみたら？
差が出ない＆遅かったらドライバーがヘボいって証明になる。
マジで面白そう。
試してみたら？
差が出ない＆遅かったらドライバーがヘボいって証明になる。
マジで面白そう。
524 ：音速の名無しさん：02/05/23 21:24 ID:zOgTp9/W
５人乗りの関東＃３４４＆＃５０９も急に速くなって決勝に残るようになってた
何かあるのかな？
何かあるのかな？
525 ：これは面白い！：02/05/23 22:00 ID:VedDD4GV
>515
>面白い!!! 今度試乗して貰おう
>但、私よりタイム出してね
実際に、試してもらいたい！！！！！！！！！！！！！
74ドライバーが本当に速いかどうか？マシンのせいなのか？
気になる！！！！！！！！！！！！
もし74が他のクルマでタイムでなかったら、インチキドライバーだな！
またとない、あばくチャンスだ。
結果、楽しみに待ってる。
>面白い!!! 今度試乗して貰おう
>但、私よりタイム出してね
実際に、試してもらいたい！！！！！！！！！！！！！
74ドライバーが本当に速いかどうか？マシンのせいなのか？
気になる！！！！！！！！！！！！
もし74が他のクルマでタイムでなかったら、インチキドライバーだな！
またとない、あばくチャンスだ。
結果、楽しみに待ってる。
526 ：音速の名無しさん：02/05/23 23:42 ID:+qcjpFml
>>525
逆に アナタが74号車に乗せてもらって同じタイム出せるか？
ってのもヤってみたら？？
クルマの固体差もあるかとは思うけど ホントに上手いヤツの走りは
ハタから見てれば 上手いか？上手くないか？は分かると思うんだけどな～
それを見抜けないアナタは やっぱ早くないダメな人なんじゃない？
逆に アナタが74号車に乗せてもらって同じタイム出せるか？
ってのもヤってみたら？？
クルマの固体差もあるかとは思うけど ホントに上手いヤツの走りは
ハタから見てれば 上手いか？上手くないか？は分かると思うんだけどな～
それを見抜けないアナタは やっぱ早くないダメな人なんじゃない？
今だ！527ゲットォォｫｫ！！
￣￣￣￣￣∨￣￣￣ (´´
∧∧ ） (´⌒(´
⊂（ﾟДﾟ⊂⌒｀つ≡≡≡(´⌒;;;≡≡≡
￣￣ (´⌒(´⌒;;
ｽﾞｻﾞｰｰｰｰｰｯ
￣￣￣￣￣∨￣￣￣ (´´
∧∧ ） (´⌒(´
⊂（ﾟДﾟ⊂⌒｀つ≡≡≡(´⌒;;;≡≡≡
￣￣ (´⌒(´⌒;;
ｽﾞｻﾞｰｰｰｰｰｯ
528 ：音速の名無しさん：02/05/24 01:12 ID:Ulo6QN8k
前回の美祢（Fポン）の時インフィールド便所裏で＃７４を
見たけど上手く乗ってるという気がした、特別上手いわけでは
なかったたけど起ちあがりなど無駄が無かったよ、それなりに
勝てるドライバーじゃないかな？
Ｖｉｔｚって全然パワー無い車だし、この少ないパワーでレースを
するんだから特殊だね(笑)レースの才能とかは関係ないのでは？
ある程度要領が良く走りのスタイルをＶｉｔｚに合わせることができる
ドライバーが速くなるのではないですか？
頑張ってチャンピオン取っても来年は走れなくなるしマッタ～リ楽しみながら
走りましょう
見たけど上手く乗ってるという気がした、特別上手いわけでは
なかったたけど起ちあがりなど無駄が無かったよ、それなりに
勝てるドライバーじゃないかな？
Ｖｉｔｚって全然パワー無い車だし、この少ないパワーでレースを
するんだから特殊だね(笑)レースの才能とかは関係ないのでは？
ある程度要領が良く走りのスタイルをＶｉｔｚに合わせることができる
ドライバーが速くなるのではないですか？
頑張ってチャンピオン取っても来年は走れなくなるしマッタ～リ楽しみながら
走りましょう
529 ：音速の名無しさん：02/05/24 01:53 ID:AnoiDx39
チャンピオンとった人は次の年どうしてるの？
アルテレースとかに出てるのかな？
アルテレースとかに出てるのかな？
530 ：音速の名無しさん：02/05/24 03:05 ID:vckoBA7a
アルテッツァレースかぁヤリてぇなあ
てか金無いし体力無いし女いないし
無理だわ
てか金無いし体力無いし女いないし
無理だわ
531 ：音速の名無しさん：02/05/24 11:17 ID:z6uvh0XR
>528
そうだね。俺も＃７４の走り、間近で見たことあるけど
上手に乗ってるよね。確かに、上手い！！って感じでは
無かったけど。
あれはやっぱり練習の賜物だと感じたよ。
聞いた話では、鈴鹿のチャレクラなんていつも走ってる
みたいだし。（藁
普通はそんなに練習なんてしたくても出来ないでしょう。
その結果だと思うよ。
でもヴィッツレースなんてもっとマターリして欲しいよね。
毎年、ステップダウン（藁）してきたドライバーがチャンプ
取るから、＃７４みたいなのが居残っちゃうんだよね。
そうだね。俺も＃７４の走り、間近で見たことあるけど
上手に乗ってるよね。確かに、上手い！！って感じでは
無かったけど。
あれはやっぱり練習の賜物だと感じたよ。
聞いた話では、鈴鹿のチャレクラなんていつも走ってる
みたいだし。（藁
普通はそんなに練習なんてしたくても出来ないでしょう。
その結果だと思うよ。
でもヴィッツレースなんてもっとマターリして欲しいよね。
毎年、ステップダウン（藁）してきたドライバーがチャンプ
取るから、＃７４みたいなのが居残っちゃうんだよね。
532 ：音速の名無しさん：02/05/24 11:20 ID:KuF7/5eQ
ミラゲレースと同じようにヌシと呼ばれるような
毎年上位には入るけどなぜか優勝しない選手が毎年増えて行くんかな～
ブロックは上手いけどラップタイムは普通。。。なんて選手が。。。
本人らは自分の居場所が出来て楽しいんだろうけど
わざと優勝しないようなもんだからスポンサーに失礼でないかい？
毎年上位には入るけどなぜか優勝しない選手が毎年増えて行くんかな～
ブロックは上手いけどラップタイムは普通。。。なんて選手が。。。
本人らは自分の居場所が出来て楽しいんだろうけど
わざと優勝しないようなもんだからスポンサーに失礼でないかい？
533 ：音速の名無しさん：02/05/24 11:24 ID:0Izm3qVx
アルテのシートへのスカラでもあったら別だけど
＃74なんて、いくら結果残してもコネ不足＆キャラ的に
ステップアップは難しいだろうね～
本人が一番解ってるんじゃない？
こんなご時勢だから「あんた速いね～、ウチの車に乗ってくれない？」
なんて話は皆無だもんね～
金持ってりゃ別だけどね（藁
チャンプ獲って今年限りでサーキットからおさらばさ（藁々
＃74なんて、いくら結果残してもコネ不足＆キャラ的に
ステップアップは難しいだろうね～
本人が一番解ってるんじゃない？
こんなご時勢だから「あんた速いね～、ウチの車に乗ってくれない？」
なんて話は皆無だもんね～
金持ってりゃ別だけどね（藁
チャンプ獲って今年限りでサーキットからおさらばさ（藁々
534 ：音速の名無しさん：02/05/24 14:27 ID:YobBx0w+
>>520
さすがニキ・ラウダ…いうことが違うな。他のF1ドライバーもいろいろ名言を
残してるよ。７４は良く読んで考えた方がいいぞ（ｗ
ネルソンピケ
「実力で勝った奴は黙って偉そうにしているものだ。」
アランプロスト
「勝った理由を長々と説明するのは、勝てた本当の理由を知られたくないからだ」
ナイジェルマンセル
「経験と努力の区別がつかない奴に限って自分の努力ばかり強調する」
片山右京
「下のカテゴリで車だ努力だといってるようじゃレベルが知れるね」
さすがニキ・ラウダ…いうことが違うな。他のF1ドライバーもいろいろ名言を
残してるよ。７４は良く読んで考えた方がいいぞ（ｗ
ネルソンピケ
「実力で勝った奴は黙って偉そうにしているものだ。」
アランプロスト
「勝った理由を長々と説明するのは、勝てた本当の理由を知られたくないからだ」
ナイジェルマンセル
「経験と努力の区別がつかない奴に限って自分の努力ばかり強調する」
片山右京
「下のカテゴリで車だ努力だといってるようじゃレベルが知れるね」
535 ：音速の名無しさん：02/05/24 14:35 ID:z6uvh0XR
だよねー。
ステップアップなんてーのを考えてるんだったら
ヴィッツレースはダメだよね。
本来は、「よーし、パパ サーキットデビューしちゃうぞ。」
とか「よーしもう一度、レースしちゃうぞー。」てな人が
マタリ～と切磋琢磨するもんだよね。
そこに＃６６のような人がヌシとして立ち塞がる。（藁
これ最強。
ステップアップなんてーのを考えてるんだったら
ヴィッツレースはダメだよね。
本来は、「よーし、パパ サーキットデビューしちゃうぞ。」
とか「よーしもう一度、レースしちゃうぞー。」てな人が
マタリ～と切磋琢磨するもんだよね。
そこに＃６６のような人がヌシとして立ち塞がる。（藁
これ最強。
536 ：音速の名無しさん：02/05/24 14:57 ID:CGr4acck
実際には
「よーし、パパ、ステップダウンしてチャンピオン取っちゃうぞ」
「よーし、パパ、チャンピオン取ってスポンサーつかんじゃうぞ」
「よーし、パパ、速い車で勝って自分の腕を強調しちゃうぞ」
こんなのばっかり。
ヴィッツレースを本当に初心者が楽しめるレースにするなら、
過去10年間にJAF戦、非JAF各ワンメイク含めたレースで10位以内に
一度でも入った奴はエントリーを認めないとか、そういう風に
しないと駄目でしょ
「よーし、パパ、ステップダウンしてチャンピオン取っちゃうぞ」
「よーし、パパ、チャンピオン取ってスポンサーつかんじゃうぞ」
「よーし、パパ、速い車で勝って自分の腕を強調しちゃうぞ」
こんなのばっかり。
ヴィッツレースを本当に初心者が楽しめるレースにするなら、
過去10年間にJAF戦、非JAF各ワンメイク含めたレースで10位以内に
一度でも入った奴はエントリーを認めないとか、そういう風に
しないと駄目でしょ
537 ：音速の名無しさん：02/05/24 17:28 ID:v560IhbT
ただでさえモータースポーツ人口が減少
しているのに過去１０年間１０位なんていってたら
だれも参加しなくなるね シリーズ別けするかクラス別の
混走が正解です
去年パッドメーカーの車にＦ３ドライバーがテストしていたのを
目撃したけど反則だと思った＃２４
しているのに過去１０年間１０位なんていってたら
だれも参加しなくなるね シリーズ別けするかクラス別の
混走が正解です
去年パッドメーカーの車にＦ３ドライバーがテストしていたのを
目撃したけど反則だと思った＃２４
538 ：音速の名無しさん：02/05/24 18:03 ID:T3gYkzkj
だからこそ初心者専用になるんよ。
まあいいたいこともわかるのでクラス分け（案）を提案
・ステップダウンクラス(別名ヘタレクラス)
・ご長寿クラス(ブランク10年以上、実はカツカツでハイレベル)
・チャレンジクラス(参戦2年目以降)
・初心者クラス(未経験者のみ、スポンサー禁止ステッカーも禁止)
・情け無用出版社クラス(ラフプレー上等、クラッシュ必至のサバイバル)
まあいいたいこともわかるのでクラス分け（案）を提案
・ステップダウンクラス(別名ヘタレクラス)
・ご長寿クラス(ブランク10年以上、実はカツカツでハイレベル)
・チャレンジクラス(参戦2年目以降)
・初心者クラス(未経験者のみ、スポンサー禁止ステッカーも禁止)
・情け無用出版社クラス(ラフプレー上等、クラッシュ必至のサバイバル)
539 ：音速の名無しさん：02/05/24 20:30 ID:C4Pf9sku
それだー！
つーか出走台数がネック・・
あ、クラス分けだして、混走かＷ
つーか出走台数がネック・・
あ、クラス分けだして、混走かＷ
↑クラス分けだけして
541 ：音速の名無しさん：02/05/24 22:47 ID:AnoiDx39
スポンサーについてもらうにはどうしたらいいの？
いい成績だしてたら声かけてくれるの？
それとも己で営業に回るの？
いい成績だしてたら声かけてくれるの？
それとも己で営業に回るの？
542 ：音速の名無しさん：02/05/25 01:22 ID:3oTsSTD5
ビーカップ♪プルンプルン♪
543 ：音速の名無しさん：02/05/25 14:44 ID:YMNo3oyl
>541
レースは知らんがジムカの場合は企画書を出しまくりと聞いたが
レースは知らんがジムカの場合は企画書を出しまくりと聞いたが
544 ：音速の名無しさん：02/05/28 15:20 ID:Lv0IY0mZ
545 ：５４１：02/05/28 20:24 ID:NONDb1i1
ぢゃあどうすればここで叩かれてるようなエ○ドレスのような車に乗れるの？
折れには永遠に不可能なのだろうか！？
折れには永遠に不可能なのだろうか！？
546 ：音速の名無しさん：02/05/28 21:19 ID:YryzFLOf
エ○ドレスのＶｉｔｚに乗ろうと思ったら
エ○ドレスの代理店関係のメンテサービスでＦ４・ＦＴチャンピオンを
獲ったら乗れると思う たぶん
エ○ドレスの代理店関係のメンテサービスでＦ４・ＦＴチャンピオンを
獲ったら乗れると思う たぶん
547 ：音速の名無しさん：02/05/28 22:07 ID:XD9iLkHf
でも、そいつももう消えたじゃん。
むだむだむだぁ～むだぁ～（ドナドナ風）
むだむだむだぁ～むだぁ～（ドナドナ風）
548 ：あほか？：02/05/29 09:17 ID:CxzysJTb
>>545
お前には無理
>>546
F4やFTでチャンプ獲ってまで、Vitzに乗りたがる馬鹿がどこにいるの？
そいつらはF3やS耐、FポンやGTに乗れないから乗ってるだけだろ。
誰もVitzに乗る為に喜んでステップダウンする奴はいないね
あえて言うなら、チャンプ獲れる体制でレースが出来るっていう位だろ。
お前には無理
>>546
F4やFTでチャンプ獲ってまで、Vitzに乗りたがる馬鹿がどこにいるの？
そいつらはF3やS耐、FポンやGTに乗れないから乗ってるだけだろ。
誰もVitzに乗る為に喜んでステップダウンする奴はいないね
あえて言うなら、チャンプ獲れる体制でレースが出来るっていう位だろ。
549 ：音速の名無しさん：02/05/29 11:43 ID:eawoi8mk
理由はどうあれ、いままでレース経験があり、入賞経験すらあるのに、
価値を狙ってヴィッツレースみたいな入門レースに出てくる奴はヘタレ。
そりゃ勝てるでしょ。相手は初心者が大半だもん。
積車に乗っけてくる連中も含めて、なんのためにトヨタがナンバー付きで
やってるのか、全く理解していない。馬鹿ばっかり。
積車に載せてくるならせめてマーチレースにしておけよ。
価値を狙ってヴィッツレースみたいな入門レースに出てくる奴はヘタレ。
そりゃ勝てるでしょ。相手は初心者が大半だもん。
積車に乗っけてくる連中も含めて、なんのためにトヨタがナンバー付きで
やってるのか、全く理解していない。馬鹿ばっかり。
積車に載せてくるならせめてマーチレースにしておけよ。
550 ：音速の名無しさん：02/05/29 14:27 ID:TcIAnO7J
551 ：音速の名無しさん：02/05/30 10:12 ID:TTjCi/Am
ロードスターレースはヴィッツに比べて和やかだったみたいだね。
やっぱり賞金は出す必要ないよ。
シリーズポイントもいらない。
>>550
漏れもぶつけて自走で帰れなくなったことあるよ（ｗ
それでも>>549に同意だな。単なる走行会でもそのリスクは
あるわけだし、ナンバーが付いているんだから自走で来いと。
つーか、自走で来ないなら何のために車検通して保険かけてるのが
わかんないじゃん。ナンバーがないとレースにエントリーできないから、
とかいう奴は死んでくれ（ｗ
いちいち積車に載せるならマーチレースの方が維持費かからんよ…
やっぱり賞金は出す必要ないよ。
シリーズポイントもいらない。
>>550
漏れもぶつけて自走で帰れなくなったことあるよ（ｗ
それでも>>549に同意だな。単なる走行会でもそのリスクは
あるわけだし、ナンバーが付いているんだから自走で来いと。
つーか、自走で来ないなら何のために車検通して保険かけてるのが
わかんないじゃん。ナンバーがないとレースにエントリーできないから、
とかいう奴は死んでくれ（ｗ
いちいち積車に載せるならマーチレースの方が維持費かからんよ…
552 ：提案：02/05/30 10:47 ID:8iMb0SDy
もちろんナンバー付きのレースなんだから全員自走でサーキットまで来るっていう
レギュレーションを作れば良いのでは？
コストの問題もそれで少しは回避できるだろうし、もちろん、レース用に作ってしまった
エンジンには街乗りはとても負担の掛かるモノだというのは、基地外みたいにお金掛けて
しまった人達にはとても辛いものになるはず。
そういったレギュレーションで、規制していくしか無いのでは？
そういうのは提案できるだろうし、また金額的差も出てこなくなると思うが。
サーキットの近所でローダーから下ろしたりして走ってくる手もあるが、
レースウィークでビッツ専用のトラックスペースを減らしたり、また、他のレースと
混載してきているのを発見したらちくりを入れるのも、レギュレーションで
決めてしまえばちくっても全然ｵｯｹｰじゃないか？
まずは提案してみれ！
ちなみにビッツに出てくるベテランは排除するべきだと思う
もっと下層レベルの人達を尊重するべきではないのか？
ありとあらゆるレース経験があったり、名前で判断して出さないようにすれば
いだけの話だが。名指しで出場を断ればいい話だ。
だって、それだけへたれが困ったりしてるんだろ？
ビッツに出るのは恥だと言う事を告示すれば誰も出なくなってくるよ（藁
ようするにそういうことが言いたいんだろ？
レギュレーションを作れば良いのでは？
コストの問題もそれで少しは回避できるだろうし、もちろん、レース用に作ってしまった
エンジンには街乗りはとても負担の掛かるモノだというのは、基地外みたいにお金掛けて
しまった人達にはとても辛いものになるはず。
そういったレギュレーションで、規制していくしか無いのでは？
そういうのは提案できるだろうし、また金額的差も出てこなくなると思うが。
サーキットの近所でローダーから下ろしたりして走ってくる手もあるが、
レースウィークでビッツ専用のトラックスペースを減らしたり、また、他のレースと
混載してきているのを発見したらちくりを入れるのも、レギュレーションで
決めてしまえばちくっても全然ｵｯｹｰじゃないか？
まずは提案してみれ！
ちなみにビッツに出てくるベテランは排除するべきだと思う
もっと下層レベルの人達を尊重するべきではないのか？
ありとあらゆるレース経験があったり、名前で判断して出さないようにすれば
いだけの話だが。名指しで出場を断ればいい話だ。
だって、それだけへたれが困ったりしてるんだろ？
ビッツに出るのは恥だと言う事を告示すれば誰も出なくなってくるよ（藁
ようするにそういうことが言いたいんだろ？
553 ：音速の名無しさん：02/05/30 13:02 ID:q1L/u9LH
自走でサーキットに来る、これはヴィッツレース設立の目的を考えたら
当然なんだけど、レギュレーションに書くのも難しいよな。理由はわざわざ
書かないけど。
でも、パドックには積車用のスペースは一切ありません、自走で来て
自走で帰ってください、というアナウンスは出来るはずなんだよ。
過去に実績のある人間のエントリーを制限することも出来る。これは
フェラーリチャレンジとかで実績があるから、できない訳が無い。
やらないのはトヨタの怠慢。
レースだから、もうとにかく勝ちたい、楽しんでる奴はどいてろ、
レースは勝てなきゃ意味が無い、こんな奴等が出てきちゃうのは
仕方がないけど、もうちょっとなんとかなるだろうといいたい。
当然なんだけど、レギュレーションに書くのも難しいよな。理由はわざわざ
書かないけど。
でも、パドックには積車用のスペースは一切ありません、自走で来て
自走で帰ってください、というアナウンスは出来るはずなんだよ。
過去に実績のある人間のエントリーを制限することも出来る。これは
フェラーリチャレンジとかで実績があるから、できない訳が無い。
やらないのはトヨタの怠慢。
レースだから、もうとにかく勝ちたい、楽しんでる奴はどいてろ、
レースは勝てなきゃ意味が無い、こんな奴等が出てきちゃうのは
仕方がないけど、もうちょっとなんとかなるだろうといいたい。
↑そこまでして参加したい訳？
ローダーの使用はクラッシュ対策や遠征で距離を
走るからでもあるんだぜ。
｢自分は遅くて金も無いから速い奴はいなくなってくれ｣と
言ってるものだ、頑張ってテク付けて勝とうと思わないのか？
その時点で君はレースをしてないんだよ。
下層レベルだけ集まってレベルの低いレースしても面白くないぜ
逆に上のカテゴリーから参加してくるのを歓迎してレベルアップしたいよ
スズキKeiもあるからそちらで楽しんでみては？
ローダーの使用はクラッシュ対策や遠征で距離を
走るからでもあるんだぜ。
｢自分は遅くて金も無いから速い奴はいなくなってくれ｣と
言ってるものだ、頑張ってテク付けて勝とうと思わないのか？
その時点で君はレースをしてないんだよ。
下層レベルだけ集まってレベルの低いレースしても面白くないぜ
逆に上のカテゴリーから参加してくるのを歓迎してレベルアップしたいよ
スズキKeiもあるからそちらで楽しんでみては？
556 ：音速の名無しさん：02/05/30 14:10 ID:amH+w6X2
正直、キャリアに載せてくるならヴィッツレースでなくてもいいじゃん。
マーチなら半額でヴィッツより遥かに速くてレベルも高いレースが
できるよ。上手くなりたい、速くなりたいというなら選ぶレースが違う
でしょ。
ヴィッツレースはレベルアップとかステップアップとは無縁であるべき
レースだと思うんだけどな。
去年までシビックレースに出てた者の意見でした。
マーチなら半額でヴィッツより遥かに速くてレベルも高いレースが
できるよ。上手くなりたい、速くなりたいというなら選ぶレースが違う
でしょ。
ヴィッツレースはレベルアップとかステップアップとは無縁であるべき
レースだと思うんだけどな。
去年までシビックレースに出てた者の意見でした。
557 ：音速の名無しさん：02/05/30 14:16 ID:y3OegqOs
Keiってターボだからちょこっと改造すればカップ車両でも
セントラルサーキット1分45秒楽々。
さすがにこないだの初戦は49秒位の普通の車両ばっかりだったみたいだけどね。
セントラルサーキット1分45秒楽々。
さすがにこないだの初戦は49秒位の普通の車両ばっかりだったみたいだけどね。
>>556
熱くなってすまん
普段は他の車を走らせてます、確かにテクとか
学ぶんだったらカートとかの方がまだ上と思ってます。
しかし余りにも不甲斐無いＶｉｔｚエントラントがおり
ちょっとした努力で速くなるのに怠っているのを見ると
残念です、上のレベルと同化を目指すのではなく、触発され
取り組む姿勢が向上するといいと思うのだが
熱くなってすまん
普段は他の車を走らせてます、確かにテクとか
学ぶんだったらカートとかの方がまだ上と思ってます。
しかし余りにも不甲斐無いＶｉｔｚエントラントがおり
ちょっとした努力で速くなるのに怠っているのを見ると
残念です、上のレベルと同化を目指すのではなく、触発され
取り組む姿勢が向上するといいと思うのだが
559 ：音速の名無しさん：02/05/30 17:33 ID:OgNqcUiC
>>558
べつにあなたを責めるつもりはないですよ。いいたいことは
わかるし。
ヴィッツレースをやっている人は僕の所属しているチームにも
いますが、エンジンやミッション降ろしてOHして、レースの前には
キャリアに積んで…と、やっていることはその他のレースカーと
変わらない。タイヤの準備や車検・保険の費用を考えると、他より
かかるかもしれませんね。
で、練習に行けばマーチよりラップで何秒も遅い訳で…。
正直、ヴィッツレースが始まる前は僕も、
「これだけ遅ければちょっとレースカーを知ってる人なら絶対やらないな。
ナンバー付きでのんびりやりたい人にはぴったりだな」
と思ったんですが、いざ始まってみると勝ちたい奴が大量に流れてきて
みなさんご存知の通りの惨状です。
軽量化やエアコン無しを認め、サスをワンメイクにしなかったトヨタにも
責任はあると思いますが、ヴィッツのレース車両は街乗りで使うには
あまりに厳しい。キャリアに載せたくなる気持ちもわかる（ｗ
それでも、ヴィッツレースに「勝てばいい」という気持ちで臨むのは、
何か違うような気がするし、上に行きたいと思うなら、ヴィッツ以外を
選ぶべきだと思うのです。自分の意見を人に強制するつもりはないですが、
そう思っている人もいるよ、ということで。
純粋に上手くなりたい、速くなりたいという人は、スターレットかマーチ
あたりのレースカーでひたすら練習するのがいいと思うけどね…。
レースに出ないなら極めて安い費用で車作って走れるし。
べつにあなたを責めるつもりはないですよ。いいたいことは
わかるし。
ヴィッツレースをやっている人は僕の所属しているチームにも
いますが、エンジンやミッション降ろしてOHして、レースの前には
キャリアに積んで…と、やっていることはその他のレースカーと
変わらない。タイヤの準備や車検・保険の費用を考えると、他より
かかるかもしれませんね。
で、練習に行けばマーチよりラップで何秒も遅い訳で…。
正直、ヴィッツレースが始まる前は僕も、
「これだけ遅ければちょっとレースカーを知ってる人なら絶対やらないな。
ナンバー付きでのんびりやりたい人にはぴったりだな」
と思ったんですが、いざ始まってみると勝ちたい奴が大量に流れてきて
みなさんご存知の通りの惨状です。
軽量化やエアコン無しを認め、サスをワンメイクにしなかったトヨタにも
責任はあると思いますが、ヴィッツのレース車両は街乗りで使うには
あまりに厳しい。キャリアに載せたくなる気持ちもわかる（ｗ
それでも、ヴィッツレースに「勝てばいい」という気持ちで臨むのは、
何か違うような気がするし、上に行きたいと思うなら、ヴィッツ以外を
選ぶべきだと思うのです。自分の意見を人に強制するつもりはないですが、
そう思っている人もいるよ、ということで。
純粋に上手くなりたい、速くなりたいという人は、スターレットかマーチ
あたりのレースカーでひたすら練習するのがいいと思うけどね…。
レースに出ないなら極めて安い費用で車作って走れるし。
560 ：音速の名無しさん：02/05/30 18:03 ID:nV0nD0Xt
↑ 開いてないが、何かヤバそうだな
>>561
うん。ブラクラっぽい。踏んだ途端いろんなイベントが起こりまくって凍りつく感じ。
うん。ブラクラっぽい。踏んだ途端いろんなイベントが起こりまくって凍りつく感じ。
>>564
氏ね！
氏ね！
566 ：音速の名無しさん：02/05/31 22:31 ID:ZR8/x6Fs
なんでこんなに荒れてるの？
ヴィッツレース関係者にも
ピンとキリがいるみたいだ、良いレス続いていたのだが
台無しになった。
ピンとキリがいるみたいだ、良いレス続いていたのだが
台無しになった。
568 ：音速の名無しさん：02/06/01 18:49 ID:aRl4zG6t
７４がインチキだってことはよーくわかった。
で、結局のところ、その他ではだれがインチキなんですか？
それともジムカみたいにインチキの無い車は極わずかなのですか？
あ、インチキしてるけど腕が素晴らしいから速いんだ、
なんてのはやめてくれないかな？
だって、遅いけど全く違反の無い車に乗ってる人達に失礼でしょ。
で、結局のところ、その他ではだれがインチキなんですか？
それともジムカみたいにインチキの無い車は極わずかなのですか？
あ、インチキしてるけど腕が素晴らしいから速いんだ、
なんてのはやめてくれないかな？
だって、遅いけど全く違反の無い車に乗ってる人達に失礼でしょ。
569 ：ヴィッツ ミッドナイト：02/06/02 22:09 ID:gNnOcTV/
カンペキです…
理想どおりの ヴィッツに…
理想どーり…？
そりゃヴィッツレース車両のネガな部分が消えたってコトか…？
ABSカットで鋭いブレーキング
コンプレッサーの中身はなくして
フライホイール変更で吹けあがりもイイ
それでいてピストンはオーバーサイズ ファイナル変更
ついでにカムプロフィールも変更だ
エンジンオーバーホール？
速いのはドライバー？
努力の結果？
いやいや、ただの違反車両だろ
…かもしれないですね
でもそれでも…いや
だからこそいいんです このヴィッツで
理想どおりの ヴィッツに…
理想どーり…？
そりゃヴィッツレース車両のネガな部分が消えたってコトか…？
ABSカットで鋭いブレーキング
コンプレッサーの中身はなくして
フライホイール変更で吹けあがりもイイ
それでいてピストンはオーバーサイズ ファイナル変更
ついでにカムプロフィールも変更だ
エンジンオーバーホール？
速いのはドライバー？
努力の結果？
いやいや、ただの違反車両だろ
…かもしれないですね
でもそれでも…いや
だからこそいいんです このヴィッツで
570 ：音速の名無しさん：02/06/02 23:49 ID:Kh36WKBn
クランクプーリーだっけ？ゴムのダンパー入ってるやつ
あれの中身抜いてアルミのカラー入れてるかもしれない人もいるよ
作ったNC屋さんが逝ってたから物があるのは確実
あれの中身抜いてアルミのカラー入れてるかもしれない人もいるよ
作ったNC屋さんが逝ってたから物があるのは確実
水温センサーに抵抗かましてボリュームで燃料調節しているAHOもいるし、
オルタネｰターの抵抗をなくすのに色々やっているAHOもいるし、E/Gチューニング？
だぁ～～～～～～～～～～～～～～～（怒）
こんな奴らばっかし。これならマーチをやったほうが金はかからん。
初心者入門レースじゃないじゃん。
乗車人数減らそうかなと思う今日この頃です。
オルタネｰターの抵抗をなくすのに色々やっているAHOもいるし、E/Gチューニング？
だぁ～～～～～～～～～～～～～～～（怒）
こんな奴らばっかし。これならマーチをやったほうが金はかからん。
初心者入門レースじゃないじゃん。
乗車人数減らそうかなと思う今日この頃です。
572 ：音速の名無しさん：02/06/05 10:27 ID:ixjHMxxI
ヴィッツレースの価値って、あるんやろか？
573 ：音速の名無しさん：02/06/05 10:32 ID:ixjHMxxI
どっかのダサい掲示板にこんなのがあった。
コピペ１
ビッツレースは 投稿者：名無し 投稿日： 6月 4日(火)23時10分56秒
違反してナンボだね。やっぱ（入賞者を除く）。
つまり、入賞しなけりゃ、１３００CCのエンジンだってOKって事だ。
いかに見つからないように入賞しないように、最強の違反をするかが
大人の楽しみ方ってヤツよ。例えば、入賞しそうになったらワザとスピンして
順位を落とす。車検に引っかからなきゃOK。ばれなきゃOKの世界さ！！
ひ～ひっひっひ。これぞ裏ビッツレースマニア。
コピペ２
ばれなきゃ違反はokなのさ 投稿者：名無し 投稿日： 6月 4日(火)23時30分39秒
レギュレーション気にしてひ～ひ～言ってるのは、上位６台くらいだ。
入賞しない者にとっては、違反なんてど～でもえ～ねん。
楽しんだ者勝ちなわけだ。どんな違反しても見つからなければ、
レギュレーションなんて関係ないしね。
違反だらけのレースの世界、楽しみ方にも色々あるってわけだな。
コピペ１
ビッツレースは 投稿者：名無し 投稿日： 6月 4日(火)23時10分56秒
違反してナンボだね。やっぱ（入賞者を除く）。
つまり、入賞しなけりゃ、１３００CCのエンジンだってOKって事だ。
いかに見つからないように入賞しないように、最強の違反をするかが
大人の楽しみ方ってヤツよ。例えば、入賞しそうになったらワザとスピンして
順位を落とす。車検に引っかからなきゃOK。ばれなきゃOKの世界さ！！
ひ～ひっひっひ。これぞ裏ビッツレースマニア。
コピペ２
ばれなきゃ違反はokなのさ 投稿者：名無し 投稿日： 6月 4日(火)23時30分39秒
レギュレーション気にしてひ～ひ～言ってるのは、上位６台くらいだ。
入賞しない者にとっては、違反なんてど～でもえ～ねん。
楽しんだ者勝ちなわけだ。どんな違反しても見つからなければ、
レギュレーションなんて関係ないしね。
違反だらけのレースの世界、楽しみ方にも色々あるってわけだな。
いっそ、奇想天外な違反が見つかったものほど多く得点できる
システムでも作って、お遊びレースにしてしまってはいかがか。
システムでも作って、お遊びレースにしてしまってはいかがか。
575 ：音速の名無しさん：02/06/06 13:32 ID:MSj7RdIr
最近は車検が厳しくなってるからＯＳピストンなんかは
一発でわかっちゃうよ。（内視鏡みたいややつとピストンゲージ）
一発でわかっちゃうよ。（内視鏡みたいややつとピストンゲージ）
576 ：音速の名無しさん：02/06/06 20:48 ID:doqWcHjI
#４勝ってくれ---。BSタイヤで。。期待してます。次のＴＩは、期待してます。ＢＳ初優勝
577 ：音速の名無しさん：02/06/07 14:31 ID:EmTW5LG4
578 ：音速の名無しさん：02/06/08 12:47 ID:dpDd/urI
579 ：鈍足の名無しさｎ ◆XXL.1WbI ：02/06/08 13:12 ID:brP6qeZW
＞573
シビックでもテンパチにしている奴はいるよ？
レース前半を盛り上げて、残り２周くらいで下がっていくけどね（ｗ
ま、本人の楽しみ方でいいんだろうが・・・
それでレース荒らされたらは知っているヤツは堪らんわな（ｗ
シビックでもテンパチにしている奴はいるよ？
レース前半を盛り上げて、残り２周くらいで下がっていくけどね（ｗ
ま、本人の楽しみ方でいいんだろうが・・・
それでレース荒らされたらは知っているヤツは堪らんわな（ｗ
580 ：音速の名無しさん：02/06/08 18:28 ID:Dja2k9rl
>>573
どこですか？
どこですか？
sunnmasonn
582 ：音速の名無しさん：02/06/10 16:36 ID:ilBc7e53
583 ：音速の名無しさん：02/06/11 04:25 ID:SOXMBimY
>>582
そこまでやってくれれば許す（ｗ
そこまでやってくれれば許す（ｗ
584 ：音速の名無しさん：02/06/11 08:07 ID:X7HT1hK2
あんぽんたん
585 ：音速の名無しさん：02/06/11 12:29 ID:X7HT1hK2
ぽんぽんたん
あんたんぽん
587 ：音速の名無しさん：02/06/12 00:12 ID:yJsMhjtC
ぽんたんあん
あんあんあん・・・
(;´Д｀)ﾊｧﾊｧ
(;´Д｀)ﾊｧﾊｧ
589 ：音速の名無しさん：02/06/12 05:25 ID:6BUOS5gg
とっても大好き・・・♪
590 ：音速の名無しさん：02/06/12 05:28 ID:Lf5fIL4x
ド～ラえ～もん
(;´Д｀)ﾊｧﾊｧ
(;´Д｀)ﾊｧﾊｧ
591 ：音速の名無しさん：02/06/12 07:25 ID:yJsMhjtC
ぷるるるる♪
592 ：音速の名無しさん：02/06/12 23:15 ID:yJsMhjtC
ところで、TIの上位の予想は？
593 ：音速の名無しさん：02/06/13 16:49 ID:Ea+gINJX
予想って？当てたからって、景品でも出んのか？競馬じゃ、無いんだし。
多分、勝つ奴が優勝だろ？これくらい予想できんのか？お前＞592
速い奴が勝つ。違反した奴は、失格！
俺なりには、ゼッケン○○番が優勝だな。外れたら100万円上げよう。
多分、勝つ奴が優勝だろ？これくらい予想できんのか？お前＞592
速い奴が勝つ。違反した奴は、失格！
俺なりには、ゼッケン○○番が優勝だな。外れたら100万円上げよう。
594 ：音速の名無しさん：02/06/13 22:03 ID:Ea+gINJX
違反車両の予想は？
595 ：音速の名無しさん：02/06/17 20:19 ID:IrShUEXT
今回のＴＩの車検はもめなかったの？
596 ：音速の名無しさん：02/06/18 07:30 ID:gbs1Dseg
も～めもめ。
597 ：音速の名無しさん：02/06/18 09:54 ID:gbs1Dseg
め～もめも。
598 ：音速の名無しさん：02/06/18 10:42 ID:3laUqeAA
1位 ぷろうんてんしゅ
2位 ぬし
3位 いはんしゃりょう
4位 これもあやしい
5位 わからん
2位 ぬし
3位 いはんしゃりょう
4位 これもあやしい
5位 わからん
599 ：音速の名無しさん：02/06/18 22:09 ID:gbs1Dseg
1位 いはん
2位 いはん
3位 いはん
4位 いはん
5位 いはん
6位 いはん
というわけで、6台みんな失格、それ以下はクリアゲ。
2位 いはん
3位 いはん
4位 いはん
5位 いはん
6位 いはん
というわけで、6台みんな失格、それ以下はクリアゲ。
２ちゃんねるなんかに
書込んでるようじゃ速くならんな
俺もだけど
書込んでるようじゃ速くならんな
俺もだけど
601 ：音速の名無しさん：02/06/19 10:09 ID:MJ3L9ctL
1位 いはん
2位 いはん
3位 いはん
4位 いはん
5位 いはん
6位 いはん
↑
今回失格が、出なかったみたいだけど。
違反なのに車検OKって変じゃない？
やっぱ、違反なら失格は出すべきだ！
2位 いはん
3位 いはん
4位 いはん
5位 いはん
6位 いはん
↑
今回失格が、出なかったみたいだけど。
違反なのに車検OKって変じゃない？
やっぱ、違反なら失格は出すべきだ！
違反だと思うのならば２万円払って
競技長に嘆願書だせば？
１位～６位は何が違反なのだ？はっきり言えよ
競技長に嘆願書だせば？
１位～６位は何が違反なのだ？はっきり言えよ
603 ：音速の名無しさん：02/06/19 14:53 ID:J+RCWFYF
604 ：音速の名無しさん：02/06/19 15:08 ID:MJ3L9ctL
周りと力合わせて、２万円を集める方法もあるじゃんか！
んなぁ～ことないだろ
上位６台が失格なら１２位までが繰り上がる
６位から１２位の賞金で補えればそれでいいんじゃ？
上位６台が失格なら１２位までが繰り上がる
６位から１２位の賞金で補えればそれでいいんじゃ？
606 ：音速の名無しさん：02/06/19 18:50 ID:5NRJ1scz
いいのかよ 面研とホーニングがばれても・・・ ＞６０２
607 ：音速の名無しさん ：02/06/19 21:04 ID:lelSOJjS
>>605
そうすると６位から１２位も車検ですよ。たぶん。
そうすると６位から１２位も車検ですよ。たぶん。
608 ：音速の名無しさん：02/06/19 22:04 ID:MJ3L9ctL
＞607
そうであれば、
6位 いはん
7位 いはん
8位 いはん
9位 いはん
10位 いはん
11位 いはん
12位 いはん
きりがない、じゃん！
そうであれば、
6位 いはん
7位 いはん
8位 いはん
9位 いはん
10位 いはん
11位 いはん
12位 いはん
きりがない、じゃん！
609 ：音速の名無しさん：02/06/19 22:29 ID:O/sXVb7s
だったら合法車輌で出て２万出してやればいいじゃん。
面研やホーニングするよりはるかに安いぞ。（藁
面研やホーニングするよりはるかに安いぞ。（藁
610 ：音速の名無しさん：02/06/19 23:00 ID:JKlwn2FZ
赤信号みんなでわたればこわくない。
611 ：音速の名無しさん：02/06/19 23:09 ID:QsXylry+
612 ：音速の名無しさん：02/06/19 23:15 ID:5TwS7tj5
昔富士のロードスターN1で飛びぬけたタイムで優勝しまくってた
某ロータリーで有名なチームが
10位までのエンジンを全部開けて調べてきて一つも違反が無かったらうちのを開けてもいい
ってな意味の事を言ったらしいがヴィッツレースもそれとレベル変わらんぞ～
衰退の1歩手前ですかね。。。トヨタ主催のレースは3年で賞味期限が過ぎるといいますし。
某ロータリーで有名なチームが
10位までのエンジンを全部開けて調べてきて一つも違反が無かったらうちのを開けてもいい
ってな意味の事を言ったらしいがヴィッツレースもそれとレベル変わらんぞ～
衰退の1歩手前ですかね。。。トヨタ主催のレースは3年で賞味期限が過ぎるといいますし。
613 ：音速の名無しさん：02/06/19 23:34 ID:SD++Ye1w
富士ではみんな内圧どうしてる？
614 ：音速の名無しさん：02/06/20 11:06 ID:QxAQIls8
>612
違反してる人が上位でいるとは、思えないが･･･。
常に上位にからんでくる実力ある人達は、いつエンジン開けても
おかしくない状況ですから、あえて違反まですることは無いでしょうし。
違反するとするなら、実力がなく入賞以下でバレないようにレース楽しむ人達でしょう。
違反してる人が上位でいるとは、思えないが･･･。
常に上位にからんでくる実力ある人達は、いつエンジン開けても
おかしくない状況ですから、あえて違反まですることは無いでしょうし。
違反するとするなら、実力がなく入賞以下でバレないようにレース楽しむ人達でしょう。
615 ：音速の名無しさん：02/06/20 12:40 ID:SCqy7YLM
>614
同感です。某入賞チームのショップがエンジンを開けて欲しいと
言ってるのを聞きました。
この世界では疑われるようになってやっと一人前らしいです。
同感です。某入賞チームのショップがエンジンを開けて欲しいと
言ってるのを聞きました。
この世界では疑われるようになってやっと一人前らしいです。
616 ：音速の名無しさん：02/06/20 13:16 ID:HfCaUc4o
ロードスターN1は特別。
雑誌社が直線が見るからに違う車両持ち込んだり
排気音が誰が聞いてもおかしかったり
でもB型エンジンって内部精度酷かったので上位はなにかしら違反してたって言われてたんで
上位3台だけエンジン開けますとかいう話になると揉めに揉めてた
雑誌社が出てくる時はなぜかエンジン関係の後検がゆるかったりとか
上位陣のオ●ニーレースになってしまったレースの一つ
雑誌社が直線が見るからに違う車両持ち込んだり
排気音が誰が聞いてもおかしかったり
でもB型エンジンって内部精度酷かったので上位はなにかしら違反してたって言われてたんで
上位3台だけエンジン開けますとかいう話になると揉めに揉めてた
雑誌社が出てくる時はなぜかエンジン関係の後検がゆるかったりとか
上位陣のオ●ニーレースになってしまったレースの一つ
617 ：音速の名無しさん：02/06/20 17:50 ID:32M8KMI6
TRDのデブがさ～、エンジン開けたりして
あえて揉め事つくるとは思えないね
時間と労力が惜しいもん
第一、エンジン開けてさ～どうやって自走して帰るの？
どっちにしても彼はレースが早く終わって早くオウチに帰る事しか考えてないもん（藁
あえて揉め事つくるとは思えないね
時間と労力が惜しいもん
第一、エンジン開けてさ～どうやって自走して帰るの？
どっちにしても彼はレースが早く終わって早くオウチに帰る事しか考えてないもん（藁
618 ：音速の名無しさん：02/06/21 12:53 ID:r3ySVp4k
現実問題、レース後、エンジン開けることを前提に
上位連中はエンジンOHしてある。
（ロードスターは連中は知らんが）
開けて引っかかるほど、ショップにとってもドライバーにとっても
アホラシイことはない。
ヴィッツといえど、上位連中は、そこまでアホじゃ～ないぜ！！
上位連中はエンジンOHしてある。
（ロードスターは連中は知らんが）
開けて引っかかるほど、ショップにとってもドライバーにとっても
アホラシイことはない。
ヴィッツといえど、上位連中は、そこまでアホじゃ～ないぜ！！
619 ：音速の名無しさん：02/06/21 14:52 ID:4eDaFJnS
>617
それは参加者が考えることであって、
ＴＲＤには全くとは言えないが関係のないことでは？
公道車検は遅くなるから混乱はするだろうけど。
それは参加者が考えることであって、
ＴＲＤには全くとは言えないが関係のないことでは？
公道車検は遅くなるから混乱はするだろうけど。
620 ：音速の名無しさん：02/06/21 15:52 ID:4jm0lM+w
>上位連中は、そこまでアホじゃ～ないぜ！！
じゃあなぜ車検でもめる？
アホじゃないなら違反は違反と素直に認めて失格なれよな。
じゃあなぜ車検でもめる？
アホじゃないなら違反は違反と素直に認めて失格なれよな。
621 ：音速の名無しさん：02/06/21 15:58 ID:fmit7XYU
あの～
エンジン開けて欲しいなら、こんなところでもめるのではなく、
レース終了後、抗議料を時間内に提出してあけてもらえば済む話なのでは？
実際そうやって失格になった車あったよ
エンジン開けて欲しいなら、こんなところでもめるのではなく、
レース終了後、抗議料を時間内に提出してあけてもらえば済む話なのでは？
実際そうやって失格になった車あったよ
622 ：音速の名無しさん：02/06/21 17:14 ID:4eDaFJnS
＞じゃあなぜ車検でもめる？
あまりエンジンのことでもめてるとは聞いたことはないが。あるの？
あまりエンジンのことでもめてるとは聞いたことはないが。あるの？
623 ：音速の名無しさん：02/06/21 19:33 ID:r3ySVp4k
>じゃあなぜ車検でもめる？
どこで、もめてるのかしらん？
そんな場面、ヴィッツレースでは見た事ない。
上位チームより、こういう疑いをもってる奴の車ほど、怪しいと思うが。
どこで、もめてるのかしらん？
そんな場面、ヴィッツレースでは見た事ない。
上位チームより、こういう疑いをもってる奴の車ほど、怪しいと思うが。
624 ：音速の名無しさん：02/06/21 21:05 ID:9yu3q+Hi
＞上位チームより、こういう疑いをもってる奴の車ほど、怪しいと思うが。
オレのはこんなに改造してるのにまだ追いつけない。
きっとアイツらはもっと何かやってるに違いない。
と、コーナーで遅い奴が考える。
パソコンで遊んでないで練習したら？
オレのはこんなに改造してるのにまだ追いつけない。
きっとアイツらはもっと何かやってるに違いない。
と、コーナーで遅い奴が考える。
パソコンで遊んでないで練習したら？
625 ：音速の名無しさん：02/06/21 21:20 ID:r3ySVp4k
＞624
そうそう！その通り！
遅い奴ほど、疑いを持つんよお。自分に実力がない奴ほど！
なのに自分が速いって思いたくないから、自分より速い車を怪しく思う。
そんな疑う暇あるなら、走り込んで自分の腕を磨けばいいのに･･･。
カワイソウ。
そうそう！その通り！
遅い奴ほど、疑いを持つんよお。自分に実力がない奴ほど！
なのに自分が速いって思いたくないから、自分より速い車を怪しく思う。
そんな疑う暇あるなら、走り込んで自分の腕を磨けばいいのに･･･。
カワイソウ。
626 ：おれもヴィッツ出たぞさん：02/06/21 21:21 ID:b0SvoYxO
俺もこないだひょんな事から出てしまったが
（一応由緒ある車両、チームで）
別に直線早くなかったぞ！！
しかし上位シングル以下はレース以前の問題では？？
コーナー進入追突しそうになるぞ！！
たとえ、エンジン中身チョンボしても
そんなに速くならん！！
それより練習練習。と思われ。
（一応由緒ある車両、チームで）
別に直線早くなかったぞ！！
しかし上位シングル以下はレース以前の問題では？？
コーナー進入追突しそうになるぞ！！
たとえ、エンジン中身チョンボしても
そんなに速くならん！！
それより練習練習。と思われ。
627 ：音速の名無しさん：02/06/21 21:21 ID:r3ySVp4k
625
なのに自分が速いって思いたくないから
↑遅いに訂正
なのに自分が速いって思いたくないから
↑遅いに訂正
628 ：音速の名無しさん：02/06/21 23:07 ID:9yu3q+Hi
＞たとえ、エンジン中身チョンボしても
＞そんなに速くならん！！
確かに！どアンダーでギョエー（タイヤ音ね）って曲がってりゃおんなじ。
いくら言っても馬鹿にはわからんだろな。
自分がインチキする奴は他人もインチキしてると考えるんだろうな。馬鹿だから。
＞そんなに速くならん！！
確かに！どアンダーでギョエー（タイヤ音ね）って曲がってりゃおんなじ。
いくら言っても馬鹿にはわからんだろな。
自分がインチキする奴は他人もインチキしてると考えるんだろうな。馬鹿だから。
629 ：音速の名無しさん：02/06/22 08:08 ID:eWsend4+
630 ：音速の名無しさん：02/06/22 11:05 ID:JBlD/VHg
自走でおうちに帰ってる人が最高速でトップクラスだったりするが、何か？（ﾜﾗ
コーナー見てるとやっぱりトップクラスのコーナーの処理はお上手だと思うが、何か？
趣味のレジャーレースなんだからムキになる事ないと思うが何か？
コーナー見てるとやっぱりトップクラスのコーナーの処理はお上手だと思うが、何か？
趣味のレジャーレースなんだからムキになる事ないと思うが何か？
631 ：音速の名無しさん：02/06/22 11:24 ID:3BQDRz0d
>趣味のレジャーレースなんだからムキになる事ないと思うが何か？
そうです。お遊びレースなんだからね。
違反違反とムキになってる人ほど、腕はしょぼいんだよ。
いくらエンジンインチキしてもコーナー見たらバレバレだ。
悔しかったら、腕をあげな。
そうです。お遊びレースなんだからね。
違反違反とムキになってる人ほど、腕はしょぼいんだよ。
いくらエンジンインチキしてもコーナー見たらバレバレだ。
悔しかったら、腕をあげな。
632 ：音速の名無しさん：02/06/22 19:22 ID:nMQufj5a
ミニバイクレースとかでや、改造クラスとか走ってる連中をドノーマルＮＳＲで
かる～くぶち抜いたりするやろ。改造ミニバイクはマジで趣味やから気に入った
マシンに仕上がる事の方が楽しくて速さはついででもええけどさ。
改造して悦にいるれーすちゃうねんから金のかける所考えろって思わんかな？
そんな微々たる改造はびっつレベルなら腕で何とかなるやろ。(ﾜﾗ
かる～くぶち抜いたりするやろ。改造ミニバイクはマジで趣味やから気に入った
マシンに仕上がる事の方が楽しくて速さはついででもええけどさ。
改造して悦にいるれーすちゃうねんから金のかける所考えろって思わんかな？
そんな微々たる改造はびっつレベルなら腕で何とかなるやろ。(ﾜﾗ
633 ：音速の名無しさん：02/06/22 21:52 ID:3BQDRz0d
腕がないのに違反改造ばっかりに金かけるやつってホンマあほやな。
そんでもって、上位連中の車を疑う・・・。
入門レースのヴィッツなんだから、そんなムキになることないって。
自分の腕のなさを、チャント認めたらどう？
そうじゃなきゃ、今後、進歩しないよ。
速い奴は、車の状態がど～であれ、腕で決めてくるっちゅうに。
コーナーみたら一発で分る。ヴィッツレース生で見てたら、
コーナーリングレベルが、やっぱ上位は違うぞ！！
違反に目を向けるなら、お金貯めて練習しな。
そんでもって、上位連中の車を疑う・・・。
入門レースのヴィッツなんだから、そんなムキになることないって。
自分の腕のなさを、チャント認めたらどう？
そうじゃなきゃ、今後、進歩しないよ。
速い奴は、車の状態がど～であれ、腕で決めてくるっちゅうに。
コーナーみたら一発で分る。ヴィッツレース生で見てたら、
コーナーリングレベルが、やっぱ上位は違うぞ！！
違反に目を向けるなら、お金貯めて練習しな。
634 ：音速の名無しさん：02/06/22 21:53 ID:XegvEnkS
ふーん、みーんなうまいんですねー。
立ちあがり速いのも、トップスピードが２０ｋｍ／ｈ違うのも、
みーんな腕のおかげなんですねー。
立ちあがり速いのも、トップスピードが２０ｋｍ／ｈ違うのも、
みーんな腕のおかげなんですねー。
635 ：音速の名無しさん：02/06/23 00:14 ID:ApVyMXMW
スリップ付けないのですが、なにか？
636 ：音速の名無しさん：02/06/23 00:31 ID:wS8MJhfp
腕で最高速は変わる。
637 ：音速の名無しさん：02/06/23 07:23 ID:unTisMFM
>634
>635
コーナー脱出速度がおせーからだよ。ヘタクソがぁ。
この掲示板に書き込みする違反信者って、よっぽど腕がない奴。
改造ばっかり金かけたがり、腕を上げることに力を注がない。
違反して、腕があがるとでも？
腕で最高速があがらないと思ってるうちは、速くなれんぞ！
N1クラスのコーナー見てても、上位と下位では走りが月とスッポン。
ヴィッツならそれ以上に見えるが。
>635
コーナー脱出速度がおせーからだよ。ヘタクソがぁ。
この掲示板に書き込みする違反信者って、よっぽど腕がない奴。
改造ばっかり金かけたがり、腕を上げることに力を注がない。
違反して、腕があがるとでも？
腕で最高速があがらないと思ってるうちは、速くなれんぞ！
N1クラスのコーナー見てても、上位と下位では走りが月とスッポン。
ヴィッツならそれ以上に見えるが。
638 ：音速の名無しさん：02/06/23 11:38 ID:Suh0U5qp
鈴鹿やったらスプーンの立ち上がりで外の縁石切れ目での速度ｏｒ回転を速い人に
聞いてみる。
自分のも見てみるその差であなたのコーナリングテクニックが分かります（ﾜﾗ
ＦＪなら脱出回転気にして走るの常識だで？そういう速くなる方法しっとるん？
慣らしとか当たりつけの作業でエンジンを回るよ～する事は出来るけどな。多少
あんな車ゃけ、ほらあコーナー下手やと脱出全然ちゃうわなも
聞いてみる。
自分のも見てみるその差であなたのコーナリングテクニックが分かります（ﾜﾗ
ＦＪなら脱出回転気にして走るの常識だで？そういう速くなる方法しっとるん？
慣らしとか当たりつけの作業でエンジンを回るよ～する事は出来るけどな。多少
あんな車ゃけ、ほらあコーナー下手やと脱出全然ちゃうわなも
639 ：音速の名無しさん：02/06/23 11:46 ID:Suh0U5qp
＞立ちあがり速いのも
＞みーんな腕のおかげなんですねー。
びっちゅのれぎゅで立ち上がりを速くできる違法改造ってなに？
なに？スリックタイヤをカットして市販タイヤっぽく見せる？（ﾜﾗ
ＦＪやったらエンジン足回りイジっても全然変わらんぞ。車種では多少違うが
分かった！！違反車は中身がマーチやって事かい！！（ﾜﾗ
＞みーんな腕のおかげなんですねー。
びっちゅのれぎゅで立ち上がりを速くできる違法改造ってなに？
なに？スリックタイヤをカットして市販タイヤっぽく見せる？（ﾜﾗ
ＦＪやったらエンジン足回りイジっても全然変わらんぞ。車種では多少違うが
分かった！！違反車は中身がマーチやって事かい！！（ﾜﾗ
640 ：音速の名無しさん：02/06/23 12:39 ID:A/V2Sdl/
↑
脳みそ溶け掛かってますね！
一度氏ね
脳みそ溶け掛かってますね！
一度氏ね
641 ：音速の名無しさん：02/06/23 12:55 ID:Suh0U5qp
640君、そう青筋立てんでもええやないの～ばってん（ﾜﾗ
642 ：音速の名無しさん：02/06/23 19:01 ID:unTisMFM
>640
ヴィッツレースであやしいやつか？お前？
腕のないスッポン違反信者オタクが（ﾜﾗ
ヴィッツレースであやしいやつか？お前？
腕のないスッポン違反信者オタクが（ﾜﾗ
643 ：音速の名無しさん：02/06/23 19:17 ID:AuJkGzcU
>ＦＪやったらエンジン足回りイジっても全然変わらんぞ
セットすら出さずに上位と取れるようなレスはチト痛いぞ。
スレの上の方にあるが腕どうこうより
まず車高、キャンバー、レートからなってない車両がほとんど。
耳ざとく聞きかじりで数字だけでもあわせてくるのはまだ良いほうちゃうの？
TIなんか四国とか山陰からえっこらやっこら来るラリー屋さんとかいぱーいいるが
腕は結構良いと思う（ダート系の脱出でつじつま合わせようとする走りはあかんが）。
ただいかんせん複合でアンダー出てたり（車体補強失敗（やりすぎ）してるとかもあるかも）
セット出てるであろう前車に付いていこうとコジリ気味になって失速したり。
コーナー脱出ラインから綺麗にそろえていける車両同士腕同士じゃないとスリップなんか関係無いって～
逆に腕だけでスリップついていけるならENDRESSから上位全て無補強吊るしTRD車高調でいけるわけ。
馬力系の違反は排気量上げたりしてるんじゃなきゃ優勝したりできるほどのメリットにはならんと思います。
リアサスをダストカバー付きフルピロにしてたりっていう車両も一時期いたらしいけど
そっちの方がメリットあるんじゃないのかね？
とりあえず腕の事にしておこうってのは車板＆F1板の悪いところ。
違反違反っていうのは現地にもおるのにこんなとこで煽るのは大して速くない輩やろね（ｗ
セットすら出さずに上位と取れるようなレスはチト痛いぞ。
スレの上の方にあるが腕どうこうより
まず車高、キャンバー、レートからなってない車両がほとんど。
耳ざとく聞きかじりで数字だけでもあわせてくるのはまだ良いほうちゃうの？
TIなんか四国とか山陰からえっこらやっこら来るラリー屋さんとかいぱーいいるが
腕は結構良いと思う（ダート系の脱出でつじつま合わせようとする走りはあかんが）。
ただいかんせん複合でアンダー出てたり（車体補強失敗（やりすぎ）してるとかもあるかも）
セット出てるであろう前車に付いていこうとコジリ気味になって失速したり。
コーナー脱出ラインから綺麗にそろえていける車両同士腕同士じゃないとスリップなんか関係無いって～
逆に腕だけでスリップついていけるならENDRESSから上位全て無補強吊るしTRD車高調でいけるわけ。
馬力系の違反は排気量上げたりしてるんじゃなきゃ優勝したりできるほどのメリットにはならんと思います。
リアサスをダストカバー付きフルピロにしてたりっていう車両も一時期いたらしいけど
そっちの方がメリットあるんじゃないのかね？
とりあえず腕の事にしておこうってのは車板＆F1板の悪いところ。
違反違反っていうのは現地にもおるのにこんなとこで煽るのは大して速くない輩やろね（ｗ
644 ：639：02/06/24 00:22 ID:13c+LzI0
表現が飛躍しすぎたｽﾏｿ
まあたしかにＦＪはセット出し尽くされてるからもあるからな。
でも、ＦＪでもドライバーがまだまだ未熟で走り方で脱出上げる余地はセッティングよりも
広いんだからもっと走りを考える余地有るンちゃうかと言いたかったわけだす。
んでもセット狂ってても結構ドライバーによってはタイム出すからな。
まあたしかにＦＪはセット出し尽くされてるからもあるからな。
でも、ＦＪでもドライバーがまだまだ未熟で走り方で脱出上げる余地はセッティングよりも
広いんだからもっと走りを考える余地有るンちゃうかと言いたかったわけだす。
んでもセット狂ってても結構ドライバーによってはタイム出すからな。
645 ：音速の名無しさん：02/06/24 00:58 ID:kzTZvvCA
ようは、ヘタクソほどマシンのせいにシタガル。
ヴィッツレースであやしいやつというより、腕のないアホなやつ。
それでも自分にうぬぼれてるから、遅さをマシンのせいにする。
最高速がでないことも大げさに表現し、マシンのせいに。
うざい。
ヴィッツレースであやしいやつというより、腕のないアホなやつ。
それでも自分にうぬぼれてるから、遅さをマシンのせいにする。
最高速がでないことも大げさに表現し、マシンのせいに。
うざい。
646 ：音速の名無しさん：02/06/24 01:09 ID:RpGFY3ne
>>645
言い方を変えるがレベルの低いクラスほど
車のせいにしている。
上のクラスでマシンにを文句ばっかり言ってると
誰からも相手されなくなる。
例え性能が悪かったとしても批判や否定をしない
常識なんだがな。
言い方を変えるがレベルの低いクラスほど
車のせいにしている。
上のクラスでマシンにを文句ばっかり言ってると
誰からも相手されなくなる。
例え性能が悪かったとしても批判や否定をしない
常識なんだがな。
647 ：音速の名無しさん：02/06/24 08:46 ID:YQBKmLRP
そうだよ、結局ウデなんだよ。
関東で昔から出てたはっやい車、
去年は色々ギワクあったみたいだけど、
今年ドライバ変わったらダメみたいじゃん。
で、去年のドライバ別の予選落ち車で出てるけど
今年もトップ争いに絡んでますな。
関東で昔から出てたはっやい車、
去年は色々ギワクあったみたいだけど、
今年ドライバ変わったらダメみたいじゃん。
で、去年のドライバ別の予選落ち車で出てるけど
今年もトップ争いに絡んでますな。
648 ：音速の名無しさん：02/06/24 11:24 ID:Ywq5GBKL
鈴鹿でビッツの後ろ付いてくと、やっぱ上位陣は進入もコーナーも上手い。
きっちり同じラインで走ってる。あたりまえだけど、いやーさすが上位陣
って感じよやっぱり。
中位陣はやっぱ、おいおい、そんな所でブレーキ踏むか？ライン毎回
違ってるぞーってな感じでやっぱり要修行ですな。
直線はね、微妙すぎて同型のドライバーじゃない漏れには差は
よーわからん。やっぱり旋回速度の差でその後の直線が違うというのが
大きいんだろうな。
でもね。
サーキット主催のドラテク講習会で講師が面白い指摘をしてた。
講師：〇〇さんのビッツは走行会仕様ですか？
青Ｖ：え？
講師：あなたの車、ダンパー違いますよね？他の方よりあきらかにロールが
少ないですね。その分やはり旋回速度も高められるし、コントロールし易
そうです。確かレースはダンパー換えられないんですよね？
青Ｖ：いえ、ダンパーは交換可能です。指定部品がいくつかあるんですよ。
講師：あぁ、そうだったんんですか。では他の今日の参加者の方はまだノーマル
のままなんですね。
きっと皆笑いをこらえるのが大変だったとオモワレ。
きっちり同じラインで走ってる。あたりまえだけど、いやーさすが上位陣
って感じよやっぱり。
中位陣はやっぱ、おいおい、そんな所でブレーキ踏むか？ライン毎回
違ってるぞーってな感じでやっぱり要修行ですな。
直線はね、微妙すぎて同型のドライバーじゃない漏れには差は
よーわからん。やっぱり旋回速度の差でその後の直線が違うというのが
大きいんだろうな。
でもね。
サーキット主催のドラテク講習会で講師が面白い指摘をしてた。
講師：〇〇さんのビッツは走行会仕様ですか？
青Ｖ：え？
講師：あなたの車、ダンパー違いますよね？他の方よりあきらかにロールが
少ないですね。その分やはり旋回速度も高められるし、コントロールし易
そうです。確かレースはダンパー換えられないんですよね？
青Ｖ：いえ、ダンパーは交換可能です。指定部品がいくつかあるんですよ。
講師：あぁ、そうだったんんですか。では他の今日の参加者の方はまだノーマル
のままなんですね。
きっと皆笑いをこらえるのが大変だったとオモワレ。
650 ：音速の名無しさん：02/06/26 12:02 ID:KTLEy+Wb
＞６４９
昔のホンダトゥデイかジェミニのピンクのような感じですね。
かわいくていいと思いますよ。
花柄もトロピカルな感じでＧＯＯＤです。
女性ドライバーだったらもっとよかったのになあ。
昔のホンダトゥデイかジェミニのピンクのような感じですね。
かわいくていいと思いますよ。
花柄もトロピカルな感じでＧＯＯＤです。
女性ドライバーだったらもっとよかったのになあ。
651 ：音速の名無しさん：02/07/01 16:55 ID:Pr8dFIEs
筑波はどうだったの？
652 ：音速の名無しさん：02/07/01 20:46 ID:01cLIj+L
ここの人か分からないけど↓の奴みたいな勝手な事は言わないでね。
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1013258749/164
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1013258749/164
653 ：音速の名無しさん：02/07/07 10:34 ID:wUADRpjI
ヴィッツでエアフロコントローラー試した人いる？
654 ：音速の名無しさん：02/07/07 11:54 ID:/8+FwANn
昔、ＡＥ８６で黒澤○○と同時期にフレッシュマンに出てたけど
ヘアピン立ち上がってシフトアップする場所が全然違ってたなぁ。
ト○スワ－クスマシン。
絶対の違反車両。
ヘアピン立ち上がってシフトアップする場所が全然違ってたなぁ。
ト○スワ－クスマシン。
絶対の違反車両。
655 ：音速の名無しさん：02/07/07 14:11 ID:jaLW+JqQ
＞654のコーナー脱出がヘタクソだからとオモワレル（ﾜﾗ
絶対のヘタクソドライバー。（ｗ
絶対のヘタクソドライバー。（ｗ
656 ：音速の名無しさん：02/07/09 14:02 ID:osdqh1NG
＞６５５
間違いないですわ！
間違いないですわ！
657 ：音速の名無しさん：02/07/09 15:22 ID:piDOjj+8
>>652
ヴィッツは明らかに、他のスポーツ走行車両から邪魔だといわれる方ですが…
ヴィッツは明らかに、他のスポーツ走行車両から邪魔だといわれる方ですが…
658 ：音速の名無しさん：02/07/09 17:46 ID:uEGLPRVG
エアフロコントロールはｓ２０００でバレちゃうぞ
659 ：音速の名無しさん：02/07/15 01:03 ID:Y2KvbWTt
今日の菅生のＰＰはフルチューン北●だったらしい・・・
あかぁさんと一緒かは不明・・・（爆）
あかぁさんと一緒かは不明・・・（爆）
660 ：音速の名無しさん：02/07/15 11:22 ID:K47FKeep
ＰＰとられる東北勢もまぬけだな。情けね～（爆）
661 ：音速の名無しさん：02/07/15 22:12 ID:JJYHXaTV
662 ：音速の名無しさん：02/07/16 08:17 ID:tcg1Oaug
営業車として、レースカーとして、ファミリーカーとして
全てを一台でこなし更に、すでに6万キロ突破しましたが
ミッションなんて全然壊れないよ！！
メンテが悪いんじゃない～
全てを一台でこなし更に、すでに6万キロ突破しましたが
ミッションなんて全然壊れないよ！！
メンテが悪いんじゃない～
663 ：音速の名無しさん：02/07/16 16:32 ID:ej2UjWwN
あちこちで言い訳してるみたいだけど、そのうちにボロが出る。
そのときは全ポイント剥奪。ヴィッツレースより永久追放！
そのときは全ポイント剥奪。ヴィッツレースより永久追放！
664 ：音速の名無しさん：02/07/16 22:32 ID:ZNQ/08pt
質問があります。
本レースのコンソレースはどれほどタイムが違うんですか？また実際に東西含めて何台ぐらいの
参加者がいるんですか？買ったはいいけど参加していない人も含めて。
ある企画で１０台ぐらいスポンサーをしようと考えているんですけど、現物支給は何が一番あり
がたいですか？成績に応じて参加料ぐらい払えそうなんですが。。
本レースのコンソレースはどれほどタイムが違うんですか？また実際に東西含めて何台ぐらいの
参加者がいるんですか？買ったはいいけど参加していない人も含めて。
ある企画で１０台ぐらいスポンサーをしようと考えているんですけど、現物支給は何が一番あり
がたいですか？成績に応じて参加料ぐらい払えそうなんですが。。
665 ：音速の名無しさん：02/07/18 17:53 ID:QsC/tDkU
タイヤが一番いいよ～
銘柄にもよるけど・・
銘柄にもよるけど・・
666 ：音速の名無しさん：02/07/19 01:00 ID:/Bms/PK6
ベストなタイヤはなんでしょー？
667 ：鈍足の名無しさｎ ◆XXL.1WbI ：02/07/19 01:37 ID:nfpvK1Ha
＞660
痛い指摘だな（ｗ
知り合いが辛うじて表彰台を押さえたが・・・いつも東北はヤラレっぱなし（ｗ
痛い指摘だな（ｗ
知り合いが辛うじて表彰台を押さえたが・・・いつも東北はヤラレっぱなし（ｗ
668 ：音速の名無しさん：02/07/19 12:32 ID:+0DEKSpN
669 ：音速の名無しさん：02/07/24 12:31 ID:n0Cx1j2n
北海道シリーズのレポート求む
670 ：おれ：02/07/24 18:49 ID:buw2V2tU
車検の代車で、ヴィッツレース用のヴィッツを渡されそうになった…
これで俺に仕事に行けと?!
ちゃんと普通の車出して下さいって…
これで俺に仕事に行けと?!
ちゃんと普通の車出して下さいって…
671 ：鈍足の名無しさｎ ◆XXL.1WbI ：02/07/25 02:37 ID:pAXG56OB
＞670
そのままレース出りゃ良かったのに（ｗ
そのままレース出りゃ良かったのに（ｗ
672 ：音速の名無しさん：02/07/25 16:09 ID:DuHIccgc
673 ：おれ：02/07/26 03:45 ID:YTlP3RAo
で、このヴィッツですが…
こないだみ○サーキット戦に出てました(ｗ
ちなみに第一戦目は、一番高い表彰台に…
乗らなくてよかったっス…
(しまった、コレじゃ車両がバレちまうっ(焦
こないだみ○サーキット戦に出てました(ｗ
ちなみに第一戦目は、一番高い表彰台に…
乗らなくてよかったっス…
(しまった、コレじゃ車両がバレちまうっ(焦
674 ：鈍足の名無しさｎ ◆XXL.1WbI ：02/07/26 12:15 ID:UJppMVNs
>673
そんな車を代車に出してくる奴もアフォだな。
そんな車を代車に出してくる奴もアフォだな。
675 ：音速の名無しさん：02/07/26 12:27 ID:ZEJ5MaCa
TIって去年は四国の競技屋さんレース屋さん
が速かったけど今年はどうなんすか？
が速かったけど今年はどうなんすか？
676 ：おれ：02/07/27 03:39 ID:DFCJy1b7
>674
いや、君程じゃないよ…
いや、君程じゃないよ…
677 ：音速の名無しさん：02/07/28 14:53 ID:pqYL1+9X
今回の富士はレース後エンジン開けたYO！
678 ：音速の名無しさん：02/07/28 15:11 ID:CQ9ZGxn7
>>677
で？どうだったの？
で？どうだったの？
679 ：音速の名無しさん：02/07/28 20:13 ID:pqYL1+9X
680 ：音速の名無しさん：02/07/28 23:11 ID:vi2jOuly
<680
一台失格！
メンケンしたら、あかんって！
久々のハゲシイクラッシュだったけど、
怪我しなかったのかなぁ・・・
一台失格！
メンケンしたら、あかんって！
久々のハゲシイクラッシュだったけど、
怪我しなかったのかなぁ・・・
681 ：音速の名無しさん：02/07/29 10:01 ID:stEKCJGE
ばらしたっておろしたのｏｒヘッドだけはぐったの？
682 ：音速の名無しさん：02/07/29 13:04 ID:8OGnd+nZ
酸味や恵理子
683 ：音速の名無しさん：02/07/29 15:07 ID:bJMCGa2E
↑スケートしてた方が速そうだったよ。
684 ：音速の名無しさん：02/07/29 16:04 ID:X63ezAoa
異様にストレート速いなと思ったら、インチキ満載車。
まさか、またヴィッツレースに出てくるんじゃないだろうな、37号車の●なぎたかお。
今度はレース前にエンジン開けるぞ！
まさか、またヴィッツレースに出てくるんじゃないだろうな、37号車の●なぎたかお。
今度はレース前にエンジン開けるぞ！
685 ：音速の名無しさん：02/07/29 17:17 ID:E+fMMogd
↑きっと出てくるよ。
だってクラ○クスは、前にも違反で落ちてるもん。
懲りないチームだよ。２度ある事は３度ある！
だってクラ○クスは、前にも違反で落ちてるもん。
懲りないチームだよ。２度ある事は３度ある！
686 ：音速の名無しさん：02/07/29 22:30 ID:GeH6L8rP
ドライバ以前にチームが問題。参戦者のほとんどが終了後エンジン開けんの知ってた。
それでもトップ争うのだから本人はヤッテアル事を知らなかったと思われ。
だからホントの確信犯は７位以下。
それでもトップ争うのだから本人はヤッテアル事を知らなかったと思われ。
だからホントの確信犯は７位以下。
687 ：音速の名無しさん：02/07/29 22:58 ID:myCKZ8ls
ほっと胸を撫で下ろしてるチーム多数有り、と見た。
688 ：音速の名無しさん：02/07/29 23:35 ID:8a3GbZ7x
>681
全バラだって。
全バラだって。
689 ：音速の名無しさん：02/07/30 00:19 ID:HEIA3q3X
それと牽引フックが前車から抜けなくなってクラッシュはマズイだろう。。
690 ：音速の名無しさん：02/07/30 00:27 ID:g/IZtetK
>６８９
その赤旗とGTクラスのくだらん車検もせいでタイスケ押して、
結局バラしたのはクジ引きで２台だけ。
もし６台全車バラせば・・・
その赤旗とGTクラスのくだらん車検もせいでタイスケ押して、
結局バラしたのはクジ引きで２台だけ。
もし６台全車バラせば・・・
691 ：音速の名無しさん：02/07/31 04:33 ID:lUck9sbA
今回は、●ラックス、「車検拒否」だからな。
どのつら下げて今後サーキットに現れるんだか。
確信犯のインチキ野郎は永久追放しなきゃだめだ。
どのつら下げて今後サーキットに現れるんだか。
確信犯のインチキ野郎は永久追放しなきゃだめだ。
692 ：音速の名無しさん：02/07/31 11:38 ID:7qdP5VT6
>691
クラ○クスの「車検拒否」って？ 再車検を拒否したということ？
クラ○クスの「車検拒否」って？ 再車検を拒否したということ？
693 ：音速の名無しさん：02/07/31 11:43 ID:lUck9sbA
そうらしいよ。
一旦は再車検場へ行ったんだけど、エンジンをばらすことを確認すると、
再車検を拒否したんだと。
一旦は再車検場へ行ったんだけど、エンジンをばらすことを確認すると、
再車検を拒否したんだと。
694 ：音速の名無しさん：02/07/31 15:22 ID:Z/sJs6SA
だってトヨタガレージに入ってたよ。
２台ともヘッド下ろしたべ？
２台ともヘッド下ろしたべ？
695 ：音速の名無しさん：02/07/31 16:58 ID:q0nR9HdL
おいおい、車検拒否って…
そ ん な 馬 鹿 は レ ー ス に 出 て く る な
そ ん な 馬 鹿 は レ ー ス に 出 て く る な
696 ：音速の名無しさん：02/07/31 17:06 ID:q0nR9HdL
697 ：音速の名無しさん：02/07/31 17:23 ID:lmSRZL88
↑このクラックスとは違うと思うが…
698 ：音速の名無しさん：02/07/31 18:04 ID:l6dn7ZLt
↑もちろん、ちがうよ。
ヴィッツの他にも富士チャンピオンレースに出てるよ。
ＥＰ８２、ＡＥ１１１とか
ヴィッツの他にも富士チャンピオンレースに出てるよ。
ＥＰ８２、ＡＥ１１１とか
699 ：音速の名無しさん：02/08/03 17:16 ID:oWvuo1aL
今度の関西シリーズは見物だぞー
エンジンバラされたらやばいやつは、今頃必死で載せ替えやってる。
極端に遅くなったやつも怪しいぞー
エンジンバラされたらやばいやつは、今頃必死で載せ替えやってる。
極端に遅くなったやつも怪しいぞー
∧∧
(=ﾟωﾟ)ﾉ ぃょぅ
～（ x） 700Getだょぅ
U U
701 ：音速の名無しさん：02/08/05 22:32 ID:oAvqnnvh
エンジンバラして何を見たんですか？
702 ：音速の名無しさん：02/08/05 23:24 ID:Tq8sclMN
三宮ﾀﾝがテレビにでるぞー。
703 ： ：02/08/05 23:39 ID:89MI0Osa
三宮たんかわいいな。昔オリンピック板で話題になったが、水着写真が
あって乳もでかかった。
あって乳もでかかった。
705 ：音速の名無しさん：02/08/05 23:41 ID:UREYrmB7
スケート、自転車からレースに来た人は
「ぶっ壊しました」が得意らしい。
「ぶっ壊しました」が得意らしい。
直線だけは速かったね
707 ：音速の名無しさん：02/08/05 23:53 ID:Tq8sclMN
とむすも大変だ。あれ直るんだろうか？
直線速いのはエンジンのせい？？
直線速いのはエンジンのせい？？
708 ：音速の名無しさん：02/08/06 00:06 ID:noVtDgBP
エンジンのせいもあるだろうけど、コーナー曲がれるかを考えて
無いからじゃないのか。
無いからじゃないのか。
709 ：音速の名無しさん：02/08/06 11:28 ID:sGtYRtWf
＞699
極端に遅くなりそうな奴の予想は？
極端に遅くなりそうな奴の予想は？
710 ：音速の名無しさん：02/08/06 11:47 ID:YZzMvSZC
711 ：音速の名無しさん：02/08/06 14:01 ID:HRzCfrHQ
＞今までノーマルで頑張ってた皆さ～ん、お待たせしました～
今回しかチャンスはありませんよぉ～・・・・
こういうヘタレにはずっとチャンスはありませんよぉ～・・・・
今回しかチャンスはありませんよぉ～・・・・
こういうヘタレにはずっとチャンスはありませんよぉ～・・・・
712 ：音速の名無しさん：02/08/07 00:17 ID:7Rfc0X02
四国勢もきっと焦ってるはず・・
713 ：音速の名無しさん：02/08/08 06:24 ID:IXPBXQJc
例えば、どんな違反が予想されますか？
714 ：音速の名無しさん：02/08/08 10:47 ID:Eg9GNxDV
面研 オーバーサイズピストン バランス取り ホーニング ポート研磨 その他
＞684～685 どうぞ、ご自由にバラシて下さい。抗議文とお金を払い、違反があった場合は抗議申請料は帰ってきますよ～。違反がなかった場合はその作業代はふたんですからね～。やれるもんならやってみろ！
＞693＆695 エンジンはばらしたよ～。正式結果を見てねーのか？
つまらない事ばっか言ってないで、少しは練習して上位に来て見ろ！ヘタレが！（一部の人除く）
＞693＆695 エンジンはばらしたよ～。正式結果を見てねーのか？
つまらない事ばっか言ってないで、少しは練習して上位に来て見ろ！ヘタレが！（一部の人除く）
>715 なんでそんなに必死になってるの？怖いの？（笑
717 ：音速の名無しさん：02/08/08 12:47 ID:IXPBXQJc
715＞
何度も同じチームで違反してるから、疑われても仕方ないのでは？
雪印みたいに・・・。
何度も同じチームで違反してるから、疑われても仕方ないのでは？
雪印みたいに・・・。
718 ：音速の名無しさん：02/08/08 19:42 ID:lT64Z7yw
とやかく言わずに１位から６位までは一度全部ばらしてみたら？
場所と時間が必要だろうけどやっちゃってもいいんじゃないかな？
細かな細かなところまで。
ねんきの入った内燃機屋のおっさんや実際にクランクの加工等をしてるショップの
チューナーなんかにみてもらうようにしてさ。
そこでわからなければあやしいなと思われる部品はトヨタに持って帰って調べてもらうとか。
メーカーや下請けの人ならじぶんちの加工じゃないとすぐわかるはずだから。
でも本来の目的は違反を見つけるためじゃなくて何も違反してなくても入賞できるよ、
という事を証明してもらいたい。
でもそこで違反が見つかった人はやっぱり最低。
場所と時間が必要だろうけどやっちゃってもいいんじゃないかな？
細かな細かなところまで。
ねんきの入った内燃機屋のおっさんや実際にクランクの加工等をしてるショップの
チューナーなんかにみてもらうようにしてさ。
そこでわからなければあやしいなと思われる部品はトヨタに持って帰って調べてもらうとか。
メーカーや下請けの人ならじぶんちの加工じゃないとすぐわかるはずだから。
でも本来の目的は違反を見つけるためじゃなくて何も違反してなくても入賞できるよ、
という事を証明してもらいたい。
でもそこで違反が見つかった人はやっぱり最低。
719 ：音速の名無しさん：02/08/08 21:39 ID:IXPBXQJc
コンピュータはチェックできないの？
720 ：音速の名無しさん：02/08/08 22:12 ID:5h9hyq2Q
７１９＞
できますよ。
できますよ。
721 ：音速の名無しさん：02/08/08 22:12 ID:0/7eeaeX
走りがあやしい（危ない）やつの情報キ盆ヌ。
722 ：鈍足の名無しさｎ ◆XXL.1WbI ：02/08/09 01:14 ID:1aFtF9c4
>719
トヨタのディーラーで普通に使っているチェッカー通すだけでわかるよ。
簡単にチェックできるハズ。
トヨタのディーラーで普通に使っているチェッカー通すだけでわかるよ。
簡単にチェックできるハズ。
723 ：音速の名無しさん：02/08/09 01:20 ID:QHwnWJX1
関東でストレートでの大クラッシュがあったそうで。引き金になったヤツの詳細キボン。
>>723
事前打ち合わせもなく、いやがる前の車を勝手にプッシュしたとか。
事前打ち合わせもなく、いやがる前の車を勝手にプッシュしたとか。
725 ：音速の名無しさん：02/08/09 04:29 ID:RLrU8i/5
722>
そのチェッカーに出ないように作られたコンピュータが多々あるとか。
そのチェッカーに出ないように作られたコンピュータが多々あるとか。
クラッシュ詳細ぎぼん・・・。
牽引フックって・・・なにが起こったの？
牽引フックって・・・なにが起こったの？
727 ：音速の名無しさん：02/08/09 04:42 ID:8p/fFFAc
富士のストレートで、スリップに付いていた車の牽引フックが、前の車のナンバーに引っかかり大クラッシュ
729 ：音速の名無しさん：02/08/09 05:23 ID:x4VwsL6r
>>728
触れるくらいっつか、729が書いてるように、実際触れて押すんだよ。
触れるくらいっつか、729が書いてるように、実際触れて押すんだよ。
731 ：音速の名無しさん：02/08/09 08:57 ID:gj0Wu76D
サインガードで見てたけど、当てるというかドカッっとぶつかっていた。ただの押しじゃなったよ。見てて怖かった。
聞くところによると何度も当たってきたらしい。
聞くところによると何度も当たってきたらしい。
732 ：音速の名無しさん：02/08/09 09:32 ID:Sy1TyyUP
重大事故なのに、やったドライバーにはペナルティーもないんだから、のんきでいいなぁ。びっつレースは。
733 ：音速の名無しさん：02/08/09 10:37 ID:dseud/ve
チェッカーってダイアグのチェックする機械だろ？
あれで点火マップとか書き換えられてても問題無いはずだが？
補正系が変わってるとまずいかもしれないが
あれで点火マップとか書き換えられてても問題無いはずだが？
補正系が変わってるとまずいかもしれないが
734 ：音速の名無しさん：02/08/09 11:25 ID:W5XW0aWd
>731
富士名物連結走行は禁止されてますよ。 最盛期にはEP82で3両連結、4両連結まで
やったもんですが、離れぎわが難しくって大クラッシュって例が発生したもんで
禁止になりました。 しかし効果は絶大、爆速、トンでもないストレートスピー
ドになりますわ。 押されたらコジラズ動かず、そのまま進行、ストレートエン
ドでハナレロって手を振って合図してやりゃいいだけです。 押すほうもまっすぐ
押してやらんとアブナイけどね。
ペナルティーが無いと言っても、合意でやったのか勝手にやったのかは当事者
しか判らんものだし、オフィシャルとしても判定できんだろうがね。
まあ、見事に成功させてしまうとペナルティだからヤラン方が良いだろうけど。
レースってのはワザの掛け合いで相手を出し抜くのだから、そりゃあ無理も発生
するさ。 それを上手に避けるのもテクだよね。 当たった触ったが嫌な人は
貸切走行をどーぞ。 セナ、プロストクラスでも当てた当てないって議論が未だに
続いているくらいなんだから。
富士名物連結走行は禁止されてますよ。 最盛期にはEP82で3両連結、4両連結まで
やったもんですが、離れぎわが難しくって大クラッシュって例が発生したもんで
禁止になりました。 しかし効果は絶大、爆速、トンでもないストレートスピー
ドになりますわ。 押されたらコジラズ動かず、そのまま進行、ストレートエン
ドでハナレロって手を振って合図してやりゃいいだけです。 押すほうもまっすぐ
押してやらんとアブナイけどね。
ペナルティーが無いと言っても、合意でやったのか勝手にやったのかは当事者
しか判らんものだし、オフィシャルとしても判定できんだろうがね。
まあ、見事に成功させてしまうとペナルティだからヤラン方が良いだろうけど。
レースってのはワザの掛け合いで相手を出し抜くのだから、そりゃあ無理も発生
するさ。 それを上手に避けるのもテクだよね。 当たった触ったが嫌な人は
貸切走行をどーぞ。 セナ、プロストクラスでも当てた当てないって議論が未だに
続いているくらいなんだから。
735 ：音速の名無しさん：02/08/09 12:17 ID:Psgeo56/
>>734
あー？禁止になったの？いつ？
漏れが走ってるときは常識だった。
押されすぎが原因で1コーナーで飛び出したこともあります（ｗ
ヴィッツの事故はストレートで横向いたらしいね。
やるなら慎重にやらないと。
あー？禁止になったの？いつ？
漏れが走ってるときは常識だった。
押されすぎが原因で1コーナーで飛び出したこともあります（ｗ
ヴィッツの事故はストレートで横向いたらしいね。
やるなら慎重にやらないと。
736 ：音速の名無しさん：02/08/09 12:54 ID:RVkhu78F
>>723
ヤフー掲示板のビッツレース２のとこ、30日あたりからのカキコを見れ。
ヤフー掲示板のビッツレース２のとこ、30日あたりからのカキコを見れ。
737 ：鈍足の名無しさｎ ◆XXL.1WbI ：02/08/09 13:38 ID:z9euJ1QA
＞725・733
それは書くな・・・（ｗ
あのチェッカー使えばイジれるからな（ｗ
それは書くな・・・（ｗ
あのチェッカー使えばイジれるからな（ｗ
738 ：音速の名無しさん：02/08/09 13:58 ID:V6Va/XiW
前のマシンに故意に触るなんて、富士だろうがどこだろうが、
それはダメっしょ。押し合いやってるのは一部の馬鹿。
「富士のテクニック」なんて雑誌に馬鹿なこと書いてるジャーナリスト
がいるけど、よくもまぁ恥ずかしくもなくそんなこと書けるなと。
それはダメっしょ。押し合いやってるのは一部の馬鹿。
「富士のテクニック」なんて雑誌に馬鹿なこと書いてるジャーナリスト
がいるけど、よくもまぁ恥ずかしくもなくそんなこと書けるなと。
739 ：音速の名無しさん：02/08/09 14:07 ID:1quBB8Kl
素人ポルシェ海苔の落合とかいうヤツも平気でぶつけてくるらしいね。
そういう輩はクルマから降りて欲しいね。
そういう輩はクルマから降りて欲しいね。
740 ：音速の名無しさん：02/08/09 14:13 ID:UwYpFwF9
>738
だからぁ、プロスト、セナだってドッチがどうしたって論議は未だに続いて
いるわけよ。 モントーヤとマイケルだって押したわ、出されたわってやってる
でしょう。 レースに関しちゃ何時でも何処でも出てくる話題だわね。
ひょいひょい交わしてトップは確保するからマイケル君はチャンプなわけだわ。
それもこれもテクのうちだわね。
それと「富士のテクニック」を無視してくれちゃってるけど、ナニを言いたいわけですかね？
だからぁ、プロスト、セナだってドッチがどうしたって論議は未だに続いて
いるわけよ。 モントーヤとマイケルだって押したわ、出されたわってやってる
でしょう。 レースに関しちゃ何時でも何処でも出てくる話題だわね。
ひょいひょい交わしてトップは確保するからマイケル君はチャンプなわけだわ。
それもこれもテクのうちだわね。
それと「富士のテクニック」を無視してくれちゃってるけど、ナニを言いたいわけですかね？
741 ：音速の名無しさん：02/08/09 14:16 ID:1quBB8Kl
ちゃんとできるヤツにとってはテクニック。
できないヤツにとってはただの無謀運転、ってこと。
できないヤツにとってはただの無謀運転、ってこと。
742 ：音速の名無しさん：02/08/09 14:18 ID:BG7HupsQ
>738
私もそう思います。
富士名物はスリップ合戦（何枚もスリップの使い合い）でしょう？いつから変わってしまったのか。
私の頃はそんなの危険行為でペナルティくらいましたけど。
プッシングをテクニックと言っている人がいるからみんな真似するのでは？危険行為なんだから禁止すればいいんですよ。
私もそう思います。
富士名物はスリップ合戦（何枚もスリップの使い合い）でしょう？いつから変わってしまったのか。
私の頃はそんなの危険行為でペナルティくらいましたけど。
プッシングをテクニックと言っている人がいるからみんな真似するのでは？危険行為なんだから禁止すればいいんですよ。
743 ：音速の名無しさん：02/08/09 14:23 ID:1quBB8Kl
昔ＴＳ、ＭＴで先頭の何台かが逃げるために仲間うちで
はじめたのが始まりだったと思うが。
でもちゃんと合図して入れ替わりしてたと思うよ。
でも絶対に接触させたりはしていなかった。ｷｯﾊﾟﾘ
はじめたのが始まりだったと思うが。
でもちゃんと合図して入れ替わりしてたと思うよ。
でも絶対に接触させたりはしていなかった。ｷｯﾊﾟﾘ
744 ：音速の名無しさん：02/08/09 14:33 ID:+4sYbOHV
>739
ヴィッツと同じイベントですよね。
あれもサイテーだったなぁ。
ヴィッツと同じイベントですよね。
あれもサイテーだったなぁ。
745 ：音速の名無しさん：02/08/09 14:41 ID:+4sYbOHV
>743
普通はそうですよね。お互いギリギリの線を保つものでしょう。
暗黙のルールがキチンとあったからね。
普通はそうですよね。お互いギリギリの線を保つものでしょう。
暗黙のルールがキチンとあったからね。
746 ：音速の名無しさん：02/08/09 14:48 ID:ccmrkofs
この間の富士のクラッシュ件でＴＲＡもいろいろ動いているみたいだよ。
先日の東北ではクラッシュしたマシンの写真が公開されていた。
走る前に見せられて凹みました。（苦笑）
先日の東北ではクラッシュしたマシンの写真が公開されていた。
走る前に見せられて凹みました。（苦笑）
747 ：音速の名無しさん：02/08/09 15:45 ID:ZP8svEAt
押しが禁止になるのも時間の問題だな。
普通にスリップ使って走るんでいいじゃん。
普通にスリップ使って走るんでいいじゃん。
748 ：音速の名無しさん：02/08/09 16:15 ID:OVBMW1Oz
最萌トーナメント予選Ｉ組に ヴィッツ 登場
http://corn.2ch.net/test/read.cgi/car/1028053588/l50
【投票コード発行所】http://mikoshi.jp/car-saimoe/
投票コードを一番上に貼って､<<ヴィッツ>>に1票と票を投じてみてください。
http://corn.2ch.net/test/read.cgi/car/1028053588/l50
【投票コード発行所】http://mikoshi.jp/car-saimoe/
投票コードを一番上に貼って､<<ヴィッツ>>に1票と票を投じてみてください。
749 ：音速の名無しさん：02/08/09 16:22 ID:4nWhB83E
>747
申しあげますが、連結走行はとっくの昔から禁止ですってば。
申しあげますが、連結走行はとっくの昔から禁止ですってば。
750 ：音速の名無しさん：02/08/09 17:07 ID:SYqHEHmX
何にしても最低限のマナーとテクニックを教えるスクールは必要だと思う。
ヘアピンでインをさされてホーンでぷっぷっって抗議してるドライバを見てると
これでレースなのかって・・・見てられんですよ。
ヘアピンでインをさされてホーンでぷっぷっって抗議してるドライバを見てると
これでレースなのかって・・・見てられんですよ。
751 ：音速の名無しさん：02/08/09 17:28 ID:/kRM38vY
あの～質問してもいいっすか～？
…しーん
ええい！言っちゃえ～！！
「あの車でレースを行う意味が、そもそもあるんでしょーか？」
まだＡＥ１１１辺りからなら分かるけど。
…しーん
ええい！言っちゃえ～！！
「あの車でレースを行う意味が、そもそもあるんでしょーか？」
まだＡＥ１１１辺りからなら分かるけど。
752 ：音速の名無しさん：02/08/09 17:34 ID:h0LCipLp
７５１＞
あると思うからやってるのでは？
あなたにとって意味がなければやらなくていい。
＞まだＡＥ１１１辺りからなら分かるけど。
分からん。
つまらない質問してないで早く寝なさい。
あると思うからやってるのでは？
あなたにとって意味がなければやらなくていい。
＞まだＡＥ１１１辺りからなら分かるけど。
分からん。
つまらない質問してないで早く寝なさい。
753 ：音速の名無しさん：02/08/09 17:54 ID:/kRM38vY
＞＞７５２
は～い。おやすみ～（藁
は～い。おやすみ～（藁
754 ：音速の名無しさん：02/08/09 19:02 ID:/ABfJRnS
あの、ストレートで押すのって禁止になったんですか？
禁止になるとチャンピオンレースのEP８２クラスは
面白みに欠けますよね～？
ストレートを連結してきて１コーナーへのブレーキング競走は
ものすごく見ていて興奮したんですが...。
チャンピオンレースで一番面白かったのに...。
禁止になるとチャンピオンレースのEP８２クラスは
面白みに欠けますよね～？
ストレートを連結してきて１コーナーへのブレーキング競走は
ものすごく見ていて興奮したんですが...。
チャンピオンレースで一番面白かったのに...。
755 ：音速の名無しさん：02/08/09 19:12 ID:+ulD5E3p
ホントに禁止ですか？
もしそうならなぜ押してる人にペナルティがないのですか？
押された人は抗議しないのですか？（わざと押してもらってる人は別として）
もしそうならなぜ押してる人にペナルティがないのですか？
押された人は抗議しないのですか？（わざと押してもらってる人は別として）
756 ：音速の名無しさん：02/08/09 19:39 ID:ccmrkofs
抗議したけど泣き寝入り状態みたい。
757 ：音速の名無しさん：02/08/09 21:10 ID:WPvrf2Aj
>754
>755
とっくの昔に禁止になりましたよぉ、ご確認ください。
故意に押してると判定された場合は警告のフラッグを受けることになってます。
それでも継続している場合はペナルティーの対象だったと・・・
＞もしそうならなぜ押してる人にペナルティがないのですか？
故意に押してるって判定されてないのでしょう？ 偶然当たる事だってありますから
オフィシャルだって全てを確認できる訳ではないでしょうからね。
>755
とっくの昔に禁止になりましたよぉ、ご確認ください。
故意に押してると判定された場合は警告のフラッグを受けることになってます。
それでも継続している場合はペナルティーの対象だったと・・・
＞もしそうならなぜ押してる人にペナルティがないのですか？
故意に押してるって判定されてないのでしょう？ 偶然当たる事だってありますから
オフィシャルだって全てを確認できる訳ではないでしょうからね。
俺の見た真実を書くぞ。
ストレートで５９が「押す」どころか「当てて」いた。２度も３度も。
押しすぎたのか（牽引フックが刺さった説もあり）、前の車は最高速地点付近で
右に振られ、立てなおすために左にステアしたがコントロールしきれずに左の
ウォールにクラッシュ。「当てた」５９も後ろからきた他の車を巻き込んで右の
ウォールに突っ込んでいった。
あれは「スリップ合戦」なんかじゃない。
「プッシュ」だなんてテクニックでもなんでもない。
自動車レースは接触してはいけないんだよ。
昔ミラージュでも死んだ事故があっただろ？
ヴィッツだって１８０キロ出るんだよ。
ＶＩＣＩＣとＴＲＡの認識が甘いからあんなことになるんだ。
ストレートのプッシュが富士の常識だとほざくお前ら。
あんなもの生で見たらどれだけの恐怖かわかるまい。
お前ら全員殺人者とおなじだ。
ストレートで５９が「押す」どころか「当てて」いた。２度も３度も。
押しすぎたのか（牽引フックが刺さった説もあり）、前の車は最高速地点付近で
右に振られ、立てなおすために左にステアしたがコントロールしきれずに左の
ウォールにクラッシュ。「当てた」５９も後ろからきた他の車を巻き込んで右の
ウォールに突っ込んでいった。
あれは「スリップ合戦」なんかじゃない。
「プッシュ」だなんてテクニックでもなんでもない。
自動車レースは接触してはいけないんだよ。
昔ミラージュでも死んだ事故があっただろ？
ヴィッツだって１８０キロ出るんだよ。
ＶＩＣＩＣとＴＲＡの認識が甘いからあんなことになるんだ。
ストレートのプッシュが富士の常識だとほざくお前ら。
あんなもの生で見たらどれだけの恐怖かわかるまい。
お前ら全員殺人者とおなじだ。
759 ：音速の名無しさん：02/08/09 21:48 ID:RLrU8i/5
レース、死ぬ事もあります。当たり所が悪ければ。
テクニックって言えるものとは思えないよアレは。
テクニックって言えるものとは思えないよアレは。
760 ：音速の名無しさん：02/08/09 21:54 ID:BG7HupsQ
俺も見たゾー。あのストレートでのプッシングは殺人行為だ！
761 ：音速の名無しさん：02/08/09 22:22 ID:vSA6iFqM
高速域でのタイヤのグリップがどれだけ減少してるかわかってんのかな？
こんなことやってるヤツらはレースに出れるレベルにないと思われ。
こんなことやってるヤツらはレースに出れるレベルにないと思われ。
762 ：音速の名無しさん：02/08/09 22:24 ID:vSA6iFqM
ポルシェの落合も鈴鹿1000Kmにエントリーしてるみたいだけど
同じコース上を走るほかのドライバーはかわいそうだね。
高速道路でハンドル操作の誤りで事故っちゃう素人レベルだな（ｗ
同じコース上を走るほかのドライバーはかわいそうだね。
高速道路でハンドル操作の誤りで事故っちゃう素人レベルだな（ｗ
763 ：音速の名無しさん：02/08/09 22:44 ID:ObNVMfQs
>761-762
そういう話じゃないみたいです。ちゃんと読めボケ！
そういう話じゃないみたいです。ちゃんと読めボケ！
ストレートでの危険行為だからどっちにしろ大差ないと思われ。
765 ：音速の名無しさん：02/08/09 23:18 ID:RLrU8i/5
違反車両を違反してない車両でぶち抜かす！
ヴィッツレベルのドライバーってヘタな奴ばっかだから、
いくら違反車両に乗ってても、タイシタ事ない！
違反しなくっても、上手い奴は上手い！！
だからな、違反したいやつは違反すればいいんだよ。
いつか捕まるんだからさ。
すご腕のあれば、違反やろ～にゃ、負けないんだから！！
って思ってる人は、どれくらいいるんやろ？
ヴィッツレベルのドライバーってヘタな奴ばっかだから、
いくら違反車両に乗ってても、タイシタ事ない！
違反しなくっても、上手い奴は上手い！！
だからな、違反したいやつは違反すればいいんだよ。
いつか捕まるんだからさ。
すご腕のあれば、違反やろ～にゃ、負けないんだから！！
って思ってる人は、どれくらいいるんやろ？
したっけとりあえず、今村ｶﾞﾝｶﾞﾚ。
767 ：音速の名無しさん：02/08/10 00:35 ID:p54rSP+J
>>758
＞ヴィッツだって１８０キロ出るんだよ。
ＲＳですか？
ヴィッツレースは１０００ｃｃだったかと・・・
確かメーカー計算の最高速度は１６・・・
まあ、メインストレートはちょっと下ってるしな・・・
とか書いてみる。
まあ、ＪＡＦ公認の草レースってことで・・・
＞ヴィッツだって１８０キロ出るんだよ。
ＲＳですか？
ヴィッツレースは１０００ｃｃだったかと・・・
確かメーカー計算の最高速度は１６・・・
まあ、メインストレートはちょっと下ってるしな・・・
とか書いてみる。
まあ、ＪＡＦ公認の草レースってことで・・・
768 ：音速の名無しさん：02/08/10 00:45 ID:Rk6nV7vQ
お前はまだわからない
仲間同士で押し合ってストレートを稼ぐのと
ストレートで他のマシンを押しのけるコトは別なんだ
そして押しのけたマシンがクラッシュするコトと
フックが噛み込んだ自分がクラッシュしてしまうコトも全然ちがう
仲間同士で押し合ってストレートを稼ぐのと
ストレートで他のマシンを押しのけるコトは別なんだ
そして押しのけたマシンがクラッシュするコトと
フックが噛み込んだ自分がクラッシュしてしまうコトも全然ちがう
769 ：昔FFRに出てました：02/08/10 02:35 ID:YpMrZocv
ストレートのプッシングに関しては、１０年以上前の富士フレッシュマンレースの
ドラミ（当時はこう言ったのよ)でも毎レース注意がありました。
特にスターレット（EP71全盛期でした）では当たり前のように行われているので
呼び出して注意しているが一向になくならないと、嘆いておりました。
牽引フックが絡んでの事故は､フレッシュマン／チャンピオンズレースでも何度か
起きているように記憶しています。
時代や年代、プロ・アマに関わらず､やっていいことといけないことは歴然と
あると思います。
命に関わる危険なことをしているという事実は忘れてはいけない。
ドラミ（当時はこう言ったのよ)でも毎レース注意がありました。
特にスターレット（EP71全盛期でした）では当たり前のように行われているので
呼び出して注意しているが一向になくならないと、嘆いておりました。
牽引フックが絡んでの事故は､フレッシュマン／チャンピオンズレースでも何度か
起きているように記憶しています。
時代や年代、プロ・アマに関わらず､やっていいことといけないことは歴然と
あると思います。
命に関わる危険なことをしているという事実は忘れてはいけない。
770 ：音速の名無しさん：02/08/10 07:40 ID:uK3Cu1d3
>>767
メーター読みの瞬間最高速と、メーカーの最高速基準（平坦路面、継続時間など）まったく違うんだよヴォ毛！
メーター読みの瞬間最高速と、メーカーの最高速基準（平坦路面、継続時間など）まったく違うんだよヴォ毛！
772 ：音速の名無しさん：02/08/10 08:05 ID:IZd9sioY
ストレートでプッシュできるくらいに速度差があるなら、抜いちまえば良いのでは？
レーシングスクールの必要性を感じますなあ？
格闘をするんじゃなくって、先にフィニッシュラインにたどり着いた奴が
えらいのよ、レースじゃね。 バトルだ勝負だと誤解してはいけないよ。
レーシングスクールの必要性を感じますなあ？
格闘をするんじゃなくって、先にフィニッシュラインにたどり着いた奴が
えらいのよ、レースじゃね。 バトルだ勝負だと誤解してはいけないよ。
773 ：音速の名無しさん：02/08/10 08:08 ID:3z+6ilNM
プッシュした人は、テクニックだと思ってプッシュしたのなら？
その人はプッシュすることによって、どういうモノが得られるのですか？
プッシュされた前車は、加速UPするけど、プッシュした人は加速ダウン？
テクニックというには、意味がわからん？？
その人はプッシュすることによって、どういうモノが得られるのですか？
プッシュされた前車は、加速UPするけど、プッシュした人は加速ダウン？
テクニックというには、意味がわからん？？
つながってる全車がひっぱられて信じられない
ほどストレートスピードが伸びます。
前と後ろの車間がなければないほど効果的。
ほどストレートスピードが伸びます。
前と後ろの車間がなければないほど効果的。
775 ：音速の名無しさん：02/08/10 12:35 ID:aUypsGFR
ヴィッツ乗ったことある人しか分からないと思うけど、同じくらいのスピードの車のスリップから出ると鼻先が出た時点で抜いた車の方にスリップが効いちゃうの。それで失速。
776 ：音速の名無しさん：02/08/10 14:23 ID:3z+6ilNM
押す事による後車のメリットは？
777 ：音速の名無しさん：02/08/10 14:25 ID:Tg9oNW06
>771
＞メーター読みの瞬間最高速と、メーカーの最高速基準（平坦路面、継続時間など）まったく違うんだよヴォ毛！
無知って恐いね。最高速度１６○キロしかでないはずの車が
富士のストレートなら１８０出ると思ってるんだね。
計算上、富士の下りでも１８０出そうとすると９０～１００ｐｓくらいは
必要になるんだがね。
確か１０００ｃｃは６０ｐｓくらいだっけ？
１８０出せるもんなら出してみろよ。
おい、>>771
やったことあるんかこら。
インチキしたヴィッツしか乗ったことないやつが
いいわけばっかすんじゃねーよこら。
別に隠さんでもえーやろ。
もうばればれなんだよこら。
えー、こら。
ついでに>>771の車がどんな仕様か言ってみろよこら。
言えねーだろ。
ここはインチキ野郎のいいわけスレじゃねーんだよ。
わかったら引っ込んでろよ。
＞メーター読みの瞬間最高速と、メーカーの最高速基準（平坦路面、継続時間など）まったく違うんだよヴォ毛！
無知って恐いね。最高速度１６○キロしかでないはずの車が
富士のストレートなら１８０出ると思ってるんだね。
計算上、富士の下りでも１８０出そうとすると９０～１００ｐｓくらいは
必要になるんだがね。
確か１０００ｃｃは６０ｐｓくらいだっけ？
１８０出せるもんなら出してみろよ。
おい、>>771
やったことあるんかこら。
インチキしたヴィッツしか乗ったことないやつが
いいわけばっかすんじゃねーよこら。
別に隠さんでもえーやろ。
もうばればれなんだよこら。
えー、こら。
ついでに>>771の車がどんな仕様か言ってみろよこら。
言えねーだろ。
ここはインチキ野郎のいいわけスレじゃねーんだよ。
わかったら引っ込んでろよ。
778 ：音速の名無しさん：02/08/10 15:32 ID:XuW+wZur
いや、あのね、そのまんまエンジンでも単独で１６０台位のところが
スリップ使うと１８０近く出るんすよ、これが・・・
スリップ使うと１８０近く出るんすよ、これが・・・
779 ：音速の名無しさん：02/08/10 15:42 ID:U58WmV+9
>777はスリップストリームと言うモノをご存知ないらしい。
物知りさんのようにみえても。（Ｗ
物知りさんのようにみえても。（Ｗ
780 ：音速の名無しさん：02/08/10 15:42 ID:aUypsGFR
>777はスリップストリームと言うモノをご存知ないらしい。
物知りさんのようにみえても。（Ｗ
物知りさんのようにみえても。（Ｗ
>>777
暗いお家でチマチマと計算しか出来ないんだね？かわいそうに。
暗いお家でチマチマと計算しか出来ないんだね？かわいそうに。
782 ：音速の名無しさん：02/08/10 21:36 ID:/Y+gXL7h
押す車は空気抵抗が少ないから速くなる
タイヤが純正サイズより若干小さいせいもあるけど、富士ならスリップ使うと１８０超えるよ
タイヤが純正サイズより若干小さいせいもあるけど、富士ならスリップ使うと１８０超えるよ
783 ：おれ：02/08/11 05:50 ID:/PzqYDJv
ちょっとすまん、話違うけど
う～ん・・・
イカサマシティでアマチュアサンデーレースに出るプロには、
どノーマルヴィッツでヴィッツレースに出て欲しい。(タイヤも純正で:爆)
楽しみにしてる素人さんの前走って、何か勘違いしてる方がいらっしゃって…
賞金稼ぎ？猿山のボス猿気取り？
いや、タダ単にレベル高い所行って、後ろ走るのが恥ずかしいみたい。
でもね～・・・
人としてどうかと思う、この行動…
う～～～ん・・・・・・
う～ん・・・
イカサマシティでアマチュアサンデーレースに出るプロには、
どノーマルヴィッツでヴィッツレースに出て欲しい。(タイヤも純正で:爆)
楽しみにしてる素人さんの前走って、何か勘違いしてる方がいらっしゃって…
賞金稼ぎ？猿山のボス猿気取り？
いや、タダ単にレベル高い所行って、後ろ走るのが恥ずかしいみたい。
でもね～・・・
人としてどうかと思う、この行動…
う～～～ん・・・・・・
784 ：音速の名無しさん：02/08/11 17:35 ID:wipmG8dI
785 ：今更君で：02/08/11 18:41 ID:6KoW71PS
申し訳ないのだが、７月富士のポルシェレース見た人いる？
最終コーナーまで２位だったＳ籐選手？（記憶あいまい）は明ら
かにストレートで遅い車をコーナーで詰めて見事な戦いぶりだっ
たのですが、最終コーナの立ち上がりで、１位に接触されてスピ
ンクラッシュだった。
素人目に見て、１位の人はフェアとは言えないブロックだったし
ストレートでＳ籐選手が完全にスリップに入っても、差が広がるぐ
らいのストレートスピードをもちながら、あの寄せはあまりに必要
なく、汚く見えたのですが、あれってあり？
ちなみにヴィッツの優勝者、車のチューンのことについてはぜん
ぜんわかりませんが、ストレートで結構詰められても、その後うま
くまとめて抑えていたような気がしました。ヴィッツレースだと、
もっと速いレースカーではありえないようなラインから勝負に来る
ので、結構面白いですね。
最終コーナーまで２位だったＳ籐選手？（記憶あいまい）は明ら
かにストレートで遅い車をコーナーで詰めて見事な戦いぶりだっ
たのですが、最終コーナの立ち上がりで、１位に接触されてスピ
ンクラッシュだった。
素人目に見て、１位の人はフェアとは言えないブロックだったし
ストレートでＳ籐選手が完全にスリップに入っても、差が広がるぐ
らいのストレートスピードをもちながら、あの寄せはあまりに必要
なく、汚く見えたのですが、あれってあり？
ちなみにヴィッツの優勝者、車のチューンのことについてはぜん
ぜんわかりませんが、ストレートで結構詰められても、その後うま
くまとめて抑えていたような気がしました。ヴィッツレースだと、
もっと速いレースカーではありえないようなラインから勝負に来る
ので、結構面白いですね。
786 ：音速の名無しさん：02/08/11 20:32 ID:6iCVKcrO
レギュレーション内OHでも180出るけど？
ノーマルは確かに160km程度しか出ない
ノーマルは確かに160km程度しか出ない
もうやめて～！
そして ﾗﾘｰなんて”ﾈｸﾗ”＆”ｵﾀｸ”な
ﾓｰﾀｽﾎﾟｰﾂの話しをするのもね（Ｗ
しかもﾋﾞｯﾂでﾚｰｽだなんて
参加している人間に黄昏を感じる（ＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷ
そして ﾗﾘｰなんて”ﾈｸﾗ”＆”ｵﾀｸ”な
ﾓｰﾀｽﾎﾟｰﾂの話しをするのもね（Ｗ
しかもﾋﾞｯﾂでﾚｰｽだなんて
参加している人間に黄昏を感じる（ＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷ
(ﾟДﾟ)ﾊｧ?
789 ：音速の名無しさん：02/08/11 21:24 ID:mfydM9wL
ラリー？
ﾗﾘ(ﾟДﾟ)ﾊﾟｯﾊﾟｧ
791 ：音速の名無しさん：02/08/11 22:48 ID:h7IOdNoS
792 ：音速の名無しさん：02/08/11 23:26 ID:0J4tRMZ+
荒れた話は置いておいて。
最近上位の方ってRE01増えてきてるのかな？
TIで去年は良かった知り合いのとこは前RE01でリアNEOVAがいいとか言ってたが。
スポンサー無しだから速ければなんでもいいとか言ってたけどマジっすか？
最近上位の方ってRE01増えてきてるのかな？
TIで去年は良かった知り合いのとこは前RE01でリアNEOVAがいいとか言ってたが。
スポンサー無しだから速ければなんでもいいとか言ってたけどマジっすか？
793 ：音速の名無しさん：02/08/12 07:58 ID:hHZ1q5lr
794 ：音速の名無しさん：02/08/12 08:21 ID:3rZ8KYEi
795 ：音速の名無しさん：02/08/12 11:59 ID:ekz1Neqa
>>794
ファルケンのステッカー貼ってダンロップ使ってる車がいたな。
ファルケンのステッカー貼ってダンロップ使ってる車がいたな。
796 ：音速の名無しさん：02/08/12 12:57 ID:8WMAicwY
797 ：音速の名無しさん：02/08/12 13:16 ID:HvxEo2tJ
やぱーりNEOVAが最強ですか？
798 ：音速の名無しさん：02/08/12 13:31 ID:+jtLScLx
バランスがいいと思われ>NEOVA
１８０Km出るか出ないかで論争してるぐらいじゃ・・・
そんなんその日の気温、風向きでメチャメチャ変わるじゃん
何ｐｓだからとかアフォな事いっとらんで免許とって実際乗ってみれば
わかるよ、それでもわからなかったら可哀想だけどな（ｗ
そんなんその日の気温、風向きでメチャメチャ変わるじゃん
何ｐｓだからとかアフォな事いっとらんで免許とって実際乗ってみれば
わかるよ、それでもわからなかったら可哀想だけどな（ｗ
／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
| お盆ですね～、夏厨も田舎に帰るんでしょうか～？。
＼＿＿ ＿＿＿
∨ ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
| もう田舎に住んでる厨はどうすんねん？
＼＿＿ ＿＿＿＿＿＿＿
∨
. ∧ ∧ ∧_∧
. （゜Д゜）..目 （゜∀゜）
⊂| |) || (| |つ
～| | || | |～
.∪.∪......||. ∪.∪
人気スレッド漫才師、板あぼん・きぼん800getしつつ営業中
| お盆ですね～、夏厨も田舎に帰るんでしょうか～？。
＼＿＿ ＿＿＿
∨ ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
| もう田舎に住んでる厨はどうすんねん？
＼＿＿ ＿＿＿＿＿＿＿
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. （゜Д゜）..目 （゜∀゜）
⊂| |) || (| |つ
～| | || | |～
.∪.∪......||. ∪.∪
人気スレッド漫才師、板あぼん・きぼん800getしつつ営業中
801 ：音速の名無しさん：02/08/12 15:35 ID:TN1sP+Mp
うまくケツを流せるならネオバ、その次にグリップがいいのは９０１、
初心者には程よいグリップのアゼニスがお薦め。０１は重いのとグリップよすぎで抵抗になって
タイムが伸びず。雨の日はアゼニスで決まり。
好き好きや腕のレベルによっても違うし・・。
初心者には程よいグリップのアゼニスがお薦め。０１は重いのとグリップよすぎで抵抗になって
タイムが伸びず。雨の日はアゼニスで決まり。
好き好きや腕のレベルによっても違うし・・。
802 ：音速の名無しさん：02/08/12 15:45 ID:HvxEo2tJ
アゼニスってサイレントスポーツ？
リアルスポーツはSタイヤ扱いじゃなかったっけか？
リアルスポーツはSタイヤ扱いじゃなかったっけか？
803 ：音速の名無しさん：02/08/12 17:52 ID:TN1sP+Mp
リアルスポーツもＯＫですよ。
804 ：音速の名無しさん：02/08/12 21:13 ID:/+2vgkZO
アゼニスOKでしたっけ？？？
805 ：音速の名無しさん：02/08/12 21:57 ID:TN1sP+Mp
だから・・・、ＯＫですって！
アゼニスってファルケンの乗用車用タイヤです。レース用じゃないですよー。
アゼニスってファルケンの乗用車用タイヤです。レース用じゃないですよー。
806 ：音速の名無しさん：02/08/12 22:00 ID:TN1sP+Mp
書き方が悪かったです。アゼニスの中にはレース用もありましたね。ＲＳ，ＲＸはだめです。
807 ：音速の名無しさん：02/08/13 01:08 ID:Fzr7uKzt
ほな競技用タイヤ以外で使用禁止なのってフォーミュラRSV98specだけ？
808 ：音速の名無しさん：02/08/13 11:48 ID:yKel4DT4
フォーミュラRSVもok.
809 ：音速の名無しさん：02/08/13 11:51 ID:yKel4DT4
サイズが１８５しかないのがネックか・・。
ヴィッツレース始まった頃ってSタイヤ以外に
指定禁止タイヤみたいのがあったと思うんだけど無くなったんだね。
素RSVはOKでも98specは駄目だったはずよ。
あれってコンパウンドはSタイヤ同等だから。
参加者じゃないのでsage
指定禁止タイヤみたいのがあったと思うんだけど無くなったんだね。
素RSVはOKでも98specは駄目だったはずよ。
あれってコンパウンドはSタイヤ同等だから。
参加者じゃないのでsage
811 ：音速の名無しさん：02/08/13 12:15 ID:yKel4DT4
＞素RSVはOKでも98specは駄目だったはずよ。
カタログを見てる限りでは、「ＲＳＶ９８ｓｐｅｃ」という名前で、一つのものみたいです。
カタログを見てる限りでは、「ＲＳＶ９８ｓｐｅｃ」という名前で、一つのものみたいです。
812 ：音速の名無しさん：02/08/13 12:24 ID:LgPhA9+H
813 ：音速の名無しさん：02/08/13 19:16 ID:kMVJeK59
ヴィッツ各コースのコースレコードはどのタイヤなのか教えてください。
それによって、タイヤ選びしたいと思います。
富士、美祢、もてぎ、菅生、筑波、鈴鹿、TIなど？知ってますか？
それによって、タイヤ選びしたいと思います。
富士、美祢、もてぎ、菅生、筑波、鈴鹿、TIなど？知ってますか？
814 ：音速の名無しさん：02/08/14 03:13 ID:oprDR2G8
＞813
確かにタイム出るタイヤならいいだろな。
ワシもレコード結果タイヤ知りたい。
確かにタイム出るタイヤならいいだろな。
ワシもレコード結果タイヤ知りたい。
813>そういうのは自分でやってみなきゃ意味ないよ！
情報に振り回されるより、練習あるのみなのだ
情報に振り回されるより、練習あるのみなのだ
816 ：音速の名無しさん：02/08/14 10:01 ID:phF3eJlD
817 ：音速の名無しさん：02/08/14 11:36 ID:NfQ1FgUP
>816 同意！
818 ：音速の名無しさん：02/08/14 11:54 ID:oprDR2G8
自分でやる時間がないから、聞いてるんじゃないか。
レコードタイムでるタイヤなら、信頼性があるんとちゃうか。
タイム出てないミンナ使ってないタイヤとかあるやん。
グッドイヤーとかピレリで参戦する気にならんやろ？
こんなの信頼性ゼロだからさ。
レコードタイムでるタイヤなら、信頼性があるんとちゃうか。
タイム出てないミンナ使ってないタイヤとかあるやん。
グッドイヤーとかピレリで参戦する気にならんやろ？
こんなの信頼性ゼロだからさ。
819 ：音速の名無しさん：02/08/14 12:01 ID:uQx3jaAA
てめぇみてーなのはレース出ないでくれる？
自分でやる時間無い、、なんてほざいてんじゃねぇよバカ！
自分でやる時間無い、、なんてほざいてんじゃねぇよバカ！
820 ：音速の名無しさん：02/08/14 16:10 ID:S9QRmqc4
>818
フェラーリがBS履いてチャンピオンを取ったのは誰でも知ってる。
だけどマクラーレンは今年からワザワザ、ミシュランに移動した、何でだろ？
ウイリアムズもフェラーリに挑戦しつづけているけど、ミシュランにこだわる。
何でだろうかって、よーく考えてみよう＞ALL
フェラーリがBS履いてチャンピオンを取ったのは誰でも知ってる。
だけどマクラーレンは今年からワザワザ、ミシュランに移動した、何でだろ？
ウイリアムズもフェラーリに挑戦しつづけているけど、ミシュランにこだわる。
何でだろうかって、よーく考えてみよう＞ALL
821 ：音速の名無しさん：02/08/14 16:27 ID:nT+0vSJn
ミシュランから金が出てるから。
ミシュランにちょっと花を持たせておいてＢＳはＦ－１から撤退するつもりだから。
フェラーリ社は日本でうまく商売してるから日本企業にくっついてるから。
同じタイヤで負けたら腹が立つから。
アゼニスやダンロップはＦ－１用を持ってないから。
ところでなんでそれがヴィッツと関係あるのかなあ。
ミシュランにちょっと花を持たせておいてＢＳはＦ－１から撤退するつもりだから。
フェラーリ社は日本でうまく商売してるから日本企業にくっついてるから。
同じタイヤで負けたら腹が立つから。
アゼニスやダンロップはＦ－１用を持ってないから。
ところでなんでそれがヴィッツと関係あるのかなあ。
822 ：音速の名無しさん：02/08/14 16:33 ID:4LWEXMv0
マクラーレン…一時期同じＢＳユーザーの「フェラーリ」に負け､開発発言権が弱くなったから。
ウィリアムズ…ＭＩがＦ１復帰時に「独占無料供給」「開発最優先権」を持ちかけたから。
両チーム共通…「今現在､ちょっと後悔してる」
まあ､安定するのにあと２～３年はかかるよ～。…の前に「Ｆ１撤退」あるかも､ミシュラン。
ウィリアムズ…ＭＩがＦ１復帰時に「独占無料供給」「開発最優先権」を持ちかけたから。
両チーム共通…「今現在､ちょっと後悔してる」
まあ､安定するのにあと２～３年はかかるよ～。…の前に「Ｆ１撤退」あるかも､ミシュラン。
823 ：音速の名無しさん：02/08/14 16:57 ID:/gNiJbHU
基本的にワンメイクのレコードって寒い時期だけでしょ。
レコード出てるからって路温の違う今時期良いとは限らんし、
メーカーと契約してるドライバ少ないヴィッツじゃ、
レースの度に銘柄変えてる上位ドライバも多し。
でも最近関東ではアゼニスいいらしいねー。
「ありゃ、Sタイヤと変わらん」って他メーカーの担当もこないだ
表彰台下で触りながら怒ってたし。
でもSタイヤ並のグリップだと逆に走行抵抗になりそうだけど・・・
レコード出てるからって路温の違う今時期良いとは限らんし、
メーカーと契約してるドライバ少ないヴィッツじゃ、
レースの度に銘柄変えてる上位ドライバも多し。
でも最近関東ではアゼニスいいらしいねー。
「ありゃ、Sタイヤと変わらん」って他メーカーの担当もこないだ
表彰台下で触りながら怒ってたし。
でもSタイヤ並のグリップだと逆に走行抵抗になりそうだけど・・・
824 ：音速の名無しさん：02/08/14 19:43 ID:72mclM5y
どんなタイヤ使ってるか知りたかったら
パドック見に行きゃわかるだろ？
人に頼るんじゃねーよ。
パドック見に行きゃわかるだろ？
人に頼るんじゃねーよ。
825 ：818：02/08/14 22:45 ID:oprDR2G8
>819
おいおい、勘違いすんなよ！
２チャンネル掲示板つ～のは、みんなのために情報やアドバイスを
教えるためにあるわけだからさ。
聞いてることには、真面目に答えろよ。
お前のよ～な、やつほどレースのこと知らんくせに。能書きやろうが！
ノーマルタイヤ履いてレースでてろ、ボケ。
そういえば、ノーマルタイヤといってもBSやファルケンなどあったよな？
ノーマルタイヤではどのメーカが速いのか教えて？
おいおい、勘違いすんなよ！
２チャンネル掲示板つ～のは、みんなのために情報やアドバイスを
教えるためにあるわけだからさ。
聞いてることには、真面目に答えろよ。
お前のよ～な、やつほどレースのこと知らんくせに。能書きやろうが！
ノーマルタイヤ履いてレースでてろ、ボケ。
そういえば、ノーマルタイヤといってもBSやファルケンなどあったよな？
ノーマルタイヤではどのメーカが速いのか教えて？
826 ： ：02/08/14 22:49 ID:QYlzIrO6
>>825
自分で買って比べろ 僕ちゃん
君にはマックスランが分相応だろ
＞２チャンネル掲示板つ～のは、みんなのために情報やアドバイスを
＞教えるためにあるわけだからさ。
好き勝手言いたいことを言うところだよ お馬鹿さん
自分で買って比べろ 僕ちゃん
君にはマックスランが分相応だろ
＞２チャンネル掲示板つ～のは、みんなのために情報やアドバイスを
＞教えるためにあるわけだからさ。
好き勝手言いたいことを言うところだよ お馬鹿さん
827 ：音速の名無しさん：02/08/14 23:09 ID:C1ui3rXt
825は最初偉そうな事言ってる割には最後の質問のレベルが低すぎるな
828 ：音速の名無しさん：02/08/14 23:29 ID:v4t0r8/Q
＞ノーマルタイヤではどのメーカが速いのか教えて？
それを知ってどうしたいのかがわからん。教えて？
それを知ってどうしたいのかがわからん。教えて？
829 ：音速の名無しさん：02/08/14 23:36 ID:i4EC9OJL
>>825
テメェーみたいな自分で速く走るための努力を惜しんで人に甘える事を当然と思ってるようなヤロウは、絶対に速くなれないからモータースポーツなんか止めて、ストリートで走り屋でも気取ってろ！！
バァ～カ！！
テメェーみたいな自分で速く走るための努力を惜しんで人に甘える事を当然と思ってるようなヤロウは、絶対に速くなれないからモータースポーツなんか止めて、ストリートで走り屋でも気取ってろ！！
バァ～カ！！
830 ：音速の名無しさん：02/08/15 00:40 ID:MsIDDKXw
>825
マジレスいたしますと、レース界での情報って本当に難しいのです。
タイヤなんかでも空気圧セット、残山、サスペンションセット、ドライビング
によって良いか悪いかすっかり変わっちまいますから、半端な情報で動けば
まず思った通りにはなりませんね。 それと製造時期によっても違ったりも
します。 そんでもって「フェラーリとマクラレン」のたとえ話を出したわけですよ。
使い方、立場によってベストな選択は異なるって事です。
正確な情報を得られる立場を確保することが最初に必要ですよ。 そこらで聞いてきた
いいかげんな情報に振り回されないように機をつけましょうや。
マジレスいたしますと、レース界での情報って本当に難しいのです。
タイヤなんかでも空気圧セット、残山、サスペンションセット、ドライビング
によって良いか悪いかすっかり変わっちまいますから、半端な情報で動けば
まず思った通りにはなりませんね。 それと製造時期によっても違ったりも
します。 そんでもって「フェラーリとマクラレン」のたとえ話を出したわけですよ。
使い方、立場によってベストな選択は異なるって事です。
正確な情報を得られる立場を確保することが最初に必要ですよ。 そこらで聞いてきた
いいかげんな情報に振り回されないように機をつけましょうや。
831 ：音速の名無しさん ：02/08/15 01:30 ID:kZbtywHS
スペコン使ってるヤシここに居る？
832 ：823：02/08/15 03:54 ID:bD/Wr0i+
何だよオレにはレスないんか？
833 ：音速の名無しさん：02/08/15 04:28 ID:iRn7LJkl
おもろいか？？ビッツ？？
再車検辞退するなよ～
てゆーか
全部バラセ・・・ヘッドだけじゃ・・助かる輩がおるやろ
ヴィッツ諸君
ミッションもバラスか・・・（笑）
金かけすぎ・・せいぜい楽しんで暮れ
しっかりしろTRD
再車検辞退するなよ～
てゆーか
全部バラセ・・・ヘッドだけじゃ・・助かる輩がおるやろ
ヴィッツ諸君
ミッションもバラスか・・・（笑）
金かけすぎ・・せいぜい楽しんで暮れ
しっかりしろTRD
834 ：音速の名無しさん：02/08/15 07:05 ID:yADj0aeW
>833
富士チャンピオンレースを見ていてもレース人口の減少が顕著であるのは
誰にもわかること。 そんな中で、いきなし大盛況ってヴィッツレースは、
何はともかく企画成功であると喜ばねばならんよ。
今後はスクールの実施、上位クラスと入門者クラスを分けるなど、色々と
TRDに頑張ってもらおうじゃないか！
富士チャンピオンレースを見ていてもレース人口の減少が顕著であるのは
誰にもわかること。 そんな中で、いきなし大盛況ってヴィッツレースは、
何はともかく企画成功であると喜ばねばならんよ。
今後はスクールの実施、上位クラスと入門者クラスを分けるなど、色々と
TRDに頑張ってもらおうじゃないか！
835 ：音速の名無しさん：02/08/15 20:32 ID:l7piDQhl
っていうか荒れてる皆さんは
NEOVAとアゼニス両方買って試してみよう！
って気にならんのだろうか？
関東だとたまにミシュラン履いてるチームもあるね。
コントロール性はFM901以上とか聞いたけど結果は出せてないみたいだね。
NEOVAとアゼニス両方買って試してみよう！
って気にならんのだろうか？
関東だとたまにミシュラン履いてるチームもあるね。
コントロール性はFM901以上とか聞いたけど結果は出せてないみたいだね。
836 ：音速の名無しさん：02/08/17 00:14 ID:Jg9TKI4i
ん
837 ：音速の名無しさん：02/08/17 00:15 ID:Jg9TKI4i
んん
838 ：音速の名無しさん：02/08/17 00:15 ID:Jg9TKI4i
んんん
839 ：音速の名無しさん：02/08/17 00:32 ID:Jg9TKI4i
んんんん
840 ：音速の名無しさん：02/08/17 00:34 ID:Jg9TKI4i
んんんんん
841 ：音速の名無しさん：02/08/17 00:46 ID:Jg9TKI4i
んんんんんん
842 ：音速の名無しさん：02/08/17 00:47 ID:Jg9TKI4i
んんんんんんん
843 ：音速の名無しさん：02/08/17 00:50 ID:Jg9TKI4i
んんんんんんんん
844 ：音速の名無しさん：02/08/17 00:50 ID:Jg9TKI4i
ん
845 ：音速の名無しさん：02/08/17 00:50 ID:Jg9TKI4i
んん
846 ：音速の名無しさん：02/08/17 00:50 ID:Jg9TKI4i
んんん
847 ：音速の名無しさん：02/08/17 00:51 ID:Jg9TKI4i
んんんん
848 ：音速の名無しさん：02/08/17 00:51 ID:Jg9TKI4i
んんんんん
849 ：音速の名無しさん：02/08/17 00:51 ID:Jg9TKI4i
んんんんんんん
850 ：音速の名無しさん：02/08/17 00:52 ID:Jg9TKI4i
んんんんんんんんん
851 ：音速の名無しさん：02/08/17 01:43 ID:oiCcf+MR
852 ：音速の名無しさん：02/08/17 02:22 ID:GN5khXGU
来年どーなるかが不安でし。
GTの前座じゃなくてイイから１デイきぼーん
GTの前座じゃなくてイイから１デイきぼーん
853 ：音速の名無しさん：02/08/17 06:25 ID:Jg9TKI4i
1
854 ：音速の名無しさん：02/08/17 06:30 ID:Jg9TKI4i
22
855 ：音速の名無しさん：02/08/17 06:30 ID:Jg9TKI4i
3333
856 ：音速の名無しさん：02/08/17 06:31 ID:Jg9TKI4i
44444
857 ：音速の名無しさん：02/08/17 06:31 ID:Jg9TKI4i
666666
858 ：音速の名無しさん：02/08/17 06:33 ID:Jg9TKI4i
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859 ：音速の名無しさん：02/08/17 06:33 ID:Jg9TKI4i
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860 ：音速の名無しさん：02/08/17 06:34 ID:Jg9TKI4i
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861 ：音速の名無しさん：02/08/17 06:36 ID:Jg9TKI4i
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862 ：音速の名無しさん：02/08/17 06:36 ID:Jg9TKI4i
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863 ：音速の名無しさん：02/08/17 06:45 ID:Jg9TKI4i
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864 ：音速の名無しさん：02/08/17 06:52 ID:Jg9TKI4i
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865 ：音速の名無しさん：02/08/17 06:53 ID:Jg9TKI4i
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866 ：音速の名無しさん：02/08/17 06:54 ID:Jg9TKI4i
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867 ：音速の名無しさん：02/08/17 06:56 ID:Jg9TKI4i
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868 ：音速の名無しさん：02/08/17 07:00 ID:Jg9TKI4i
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869 ：音速の名無しさん：02/08/17 07:01 ID:Jg9TKI4i
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870 ：音速の名無しさん：02/08/17 07:07 ID:Jg9TKI4i
99999999999
871 ：音速の名無しさん：02/08/17 07:08 ID:Jg9TKI4i
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872 ：音速の名無しさん：02/08/17 07:13 ID:Jg9TKI4i
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873 ：音速の名無しさん：02/08/17 07:14 ID:Jg9TKI4i
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876 ：音速の名無しさん：02/08/17 07:18 ID:Jg9TKI4i
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4523532453453455445
879 ：音速の名無しさん：02/08/17 07:19 ID:Jg9TKI4i
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880 ：音速の名無しさん：02/08/17 07:20 ID:Jg9TKI4i
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881 ：音速の名無しさん：02/08/17 08:28 ID:Jg9TKI4i
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882 ：音速の名無しさん：02/08/17 08:28 ID:Jg9TKI4i
8784564484564564
883 ：音速の名無しさん：02/08/17 08:28 ID:Jg9TKI4i
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884 ：音速の名無しさん：02/08/17 08:28 ID:Jg9TKI4i
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885 ：音速の名無しさん：02/08/17 08:29 ID:Jg9TKI4i
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886 ：音速の名無しさん：02/08/17 08:30 ID:Jg9TKI4i
54648989
887 ：音速の名無しさん：02/08/17 08:30 ID:Jg9TKI4i
516568548
888 ：音速の名無しさん：02/08/17 08:32 ID:Jg9TKI4i
42424542725742521242144
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891 ：音速の名無しさん：02/08/17 08:34 ID:Jg9TKI4i
7894564231
892 ：音速の名無しさん：02/08/17 08:35 ID:Jg9TKI4i
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893 ：音速の名無しさん：02/08/17 08:35 ID:Jg9TKI4i
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78465644536456
78465644536456
894 ：音速の名無しさん：02/08/17 08:37 ID:Jg9TKI4i
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895 ：音速の名無しさん：02/08/17 08:38 ID:Jg9TKI4i
1
896 ：音速の名無しさん：02/08/17 08:39 ID:Jg9TKI4i
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897 ：音速の名無しさん：02/08/17 08:40 ID:Jg9TKI4i
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898 ：音速の名無しさん：02/08/17 08:40 ID:Jg9TKI4i
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899 ：音速の名無しさん：02/08/17 08:42 ID:Jg9TKI4i
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900 ：音速の名無しさん：02/08/17 08:42 ID:Jg9TKI4i
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901 ：音速の名無しさん：02/08/17 08:44 ID:Jg9TKI4i
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902 ：音速の名無しさん：02/08/17 08:44 ID:Jg9TKI4i
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903 ：音速の名無しさん：02/08/17 08:45 ID:Jg9TKI4i
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11
904 ：音速の名無しさん：02/08/17 08:46 ID:Jg9TKI4i
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905 ：音速の名無しさん：02/08/17 08:48 ID:Jg9TKI4i
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906 ：音速の名無しさん：02/08/17 08:48 ID:Jg9TKI4i
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907 ：音速の名無しさん：02/08/17 08:49 ID:Jg9TKI4i
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908 ：音速の名無しさん：02/08/17 08:53 ID:Jg9TKI4i
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909 ：音速の名無しさん：02/08/17 08:54 ID:Jg9TKI4i
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910 ：音速の名無しさん：02/08/17 08:59 ID:Jg9TKI4i
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911 ：音速の名無しさん：02/08/17 09:06 ID:Jg9TKI4i
213
912 ：音速の名無しさん：02/08/17 09:07 ID:Jg9TKI4i
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913 ：音速の名無しさん：02/08/17 10:19 ID:Jg9TKI4i
2
914 ：音速の名無しさん：02/08/17 10:45 ID:Jg9TKI4i
4516
915 ：音速の名無しさん：02/08/17 10:45 ID:Jg9TKI4i
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916 ：音速の名無しさん：02/08/17 20:52 ID:WcRcVEqe
1
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1235
918 ：音速の名無しさん：02/08/17 21:13 ID:Jg9TKI4i
456564
919 ：音速の名無しさん：02/08/17 21:14 ID:Jg9TKI4i
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920 ：音速の名無しさん：02/08/17 21:14 ID:Jg9TKI4i
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921 ：音速の名無しさん：02/08/17 21:16 ID:Jg9TKI4i
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922 ：音速の名無しさん：02/08/17 21:18 ID:Jg9TKI4i
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923 ：音速の名無しさん：02/08/17 21:18 ID:Jg9TKI4i
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924 ：音速の名無しさん：02/08/17 21:19 ID:Jg9TKI4i
3214513546
925 ：音速の名無しさん：02/08/17 21:22 ID:Jg9TKI4i
32
926 ：音速の名無しさん：02/08/17 21:23 ID:Jg9TKI4i
927 ：音速の名無しさん：02/08/17 21:23 ID:Jg9TKI4i
928 ：音速の名無しさん：02/08/17 21:25 ID:Jg9TKI4i
456
929 ：音速の名無しさん：02/08/17 21:26 ID:Jg9TKI4i
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930 ：音速の名無しさん：02/08/17 21:27 ID:Jg9TKI4i
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931 ：音速の名無しさん：02/08/17 21:30 ID:Jg9TKI4i
1
932 ：音速の名無しさん：02/08/17 21:30 ID:Jg9TKI4i
5
933 ：音速の名無しさん：02/08/17 21:32 ID:Jg9TKI4i
9
934 ：音速の名無しさん：02/08/17 21:33 ID:Jg9TKI4i
3
935 ：音速の名無しさん：02/08/17 21:35 ID:Jg9TKI4i
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936 ：音速の名無しさん：02/08/17 21:36 ID:Jg9TKI4i
3
937 ：音速の名無しさん：02/08/17 21:37 ID:Jg9TKI4i
5
938 ：音速の名無しさん：02/08/17 21:37 ID:Jg9TKI4i
3
939 ：音速の名無しさん：02/08/17 21:38 ID:Jg9TKI4i
6
940 ：音速の名無しさん：02/08/17 21:39 ID:Jg9TKI4i
\
941 ：音速の名無しさん：02/08/17 21:39 ID:6cchF4KB
荒らし必死だな(w
ID:Jg9TKI4i
こういうﾔｼがいるからアクセス禁止になっちゃうんだよなぁ・・・。
正直、いい迷惑。
同じプロバイダの人に謝ってください。
そしてF1板を愛する人へ謝ってください・・・。
こういうﾔｼがいるからアクセス禁止になっちゃうんだよなぁ・・・。
正直、いい迷惑。
同じプロバイダの人に謝ってください。
そしてF1板を愛する人へ謝ってください・・・。
943 ：音速の名無しさん：02/08/17 21:41 ID:Jg9TKI4i
3
944 ：音速の名無しさん：02/08/17 21:42 ID:Jg9TKI4i
3
945 ：音速の名無しさん：02/08/17 21:42 ID:Jg9TKI4i
6
946 ：音速の名無しさん：02/08/17 21:43 ID:Jg9TKI4i
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947 ：音速の名無しさん：02/08/17 21:44 ID:Jg9TKI4i
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948 ：音速の名無しさん：02/08/17 21:44 ID:Jg9TKI4i
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949 ：音速の名無しさん：02/08/17 21:45 ID:Jg9TKI4i
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950 ：音速の名無しさん：02/08/17 21:46 ID:Jg9TKI4i
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951 ：音速の名無しさん：02/08/17 21:47 ID:Jg9TKI4i
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952 ：音速の名無しさん：02/08/17 21:47 ID:Jg9TKI4i
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953 ：音速の名無しさん：02/08/17 21:48 ID:Jg9TKI4i
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954 ：音速の名無しさん：02/08/17 21:49 ID:Jg9TKI4i
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955 ：音速の名無しさん：02/08/17 21:50 ID:Jg9TKI4i
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956 ：音速の名無しさん：02/08/17 21:50 ID:Jg9TKI4i
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995 ：音速の名無しさん：02/08/17 22:24 ID:Jg9TKI4i
ID:Jg9TKI4i
アク禁でもくらったのか？
アク禁でもくらったのか？
997 ：音速の名無しさん：02/08/17 22:27 ID:Jg9TKI4i
1000でも狙うか
1000？
1000 ：音速の名無しさん：02/08/17 22:28 ID:UvdxXd8w
１０００はもらった！！
1001 ：１００１：Over 1000 Thread
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1002 ：１００１：
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