最強アラン・プロスト

このスレもうすぐ2年か・・すごいね

２年保守あげ

かっこよかったな〜

プロストのようにしぶとくサバイバルレースを
生き残っているのです。

チームは破産したけど私財はには手をつけてないんだよね

狡猾ですな、工場移動してチームスタッフは転勤強いられたのにあっさりつぶして。
俺が従業員だったらどうしてくれよう…
いえいえ、教授のお姿見られるなら女房だってやろうじゃないの！

まあ良く言うけど、欧米では会社起こして潰すことに日本ほど当人も
回りも抵抗が無いって言うしね。
株式会社なんて潰れても株券が紙屑になるだけで、経営者責任は無い
に等しいって言うし･･･。

で、アレジ（とチームスタッフ）の給料はちゃんと払ったんですか。
親友だから待ってもらってるって言ってたけど。
さすがのアレジもちょっと怒ってたみたいだよね。

>>940
その親友関係は崩れ去ったけどね･･･。
よくあの糞マシンで入賞してたよ＞アレジ

昨日のトーチューで2世ドライバーの特集していたが
プロストの息子は親父そっくりだった
まだレースはじめたばかりなんで実力は未知数みたいだけど

＞940
バカ高いアレジを乗せるのが間違い。
払わないのは正解。
地元でチームメイトに負けてた糞ドライバー。

>>943
釣りか？
あの時のマシンはメカニックのミスで、マシンの挙動が不安定だったらしい。
その事でアレジがブチキレてチームの文句を言った所、プロストの逆鱗に触れたわけ。
それで、プロストがアレジに対して「罰金を払え」と言った。

釣りじゃなくアレジとブルティって同等の速さだった。
レースでブルティが前を走るアレジに「遅い」って不満言ってたくらい。
アレジが成績残したのはやはり優遇されたため。

じゃあ、結局まだ給料未払いなのね。

どんなに遅かろうと、給料払わないでバックレはまじぃだろ。

>>945
明らかにアレジが速かったが・・・。
優遇されてて、罰金払えなんて言われないよ普通。

少しの待遇差で予選タイムなんて0､5〜1秒変わるよ。
ましてアレジの組んだハイドフェルト、ブルティともに経験浅かったし。

なんか前後サスのセッティング逆にしてたらしいな…そりゃアレジ怒るよ

プロストに反抗したドライバーを貶すスレはここですか？

マンセルなんかフェラーリ滅茶苦茶にしたプロストを生涯恨んでるぞ

>>952
マンセルはそうでもないかも？
パトレーゼの200戦出走記念の時は、ピケと並んで笑顔で記念撮影してたよ。
ピケの方はイヤーな顔してたけどｗ
マンセルは、その場限りの感情が多いので、その時になってみないとわからん。

>>953
マンセルは自伝でプロストをボロクソに書いてるよ。
「さしで戦ったら彼はほとんど私に勝てない。」とか
「政治的テクニシャン」とか。

>>954
マンセルの自伝読んだ事ないんだけど
ロータスから追い出される理由となったセナとは
ケンカしたり笑顔で握手したりしていたので
プロストも同様だと思っていたんだけど・・・長年の友情（？）も半年程度で崩れたからなぁ・・・
マンセルが自伝にそう書きたくなる気持ちはよくわかる。

>952　ついさっきのことも3歩進めば忘れちゃうﾏｿｾﾙにそれは有り得ない

マンセルはいいけどアレジは論外のドライバーってことですね？

アンチアレジウザイ

>>953
｢彼はほとんど私に勝てない｣のほとんどの例外が86年のアデレードみたいな
肝心なときに来るのが、プロストとマンセルの違いって感じだが･･･。
政治的な面以外でも、メカとイタリア語コミュニケートするプロストと｢俺は
英語しか話さん｣ってマンセルじゃ何かと差がでるのも、ある程度はしょうが
ないかと？

＞958
おまえマンセルヲタ（だよな？）なのになにプロヲタ煽ってんだ？
俺は「友達だから」の理由でアレジは勿論
時代遅れなジョンバーナード連れてきた教授が悲しかったな。

マンセルって、時々凄く速かったし、GPを盛り上げてくれたけど、
セナプロピケと同列に語るにはちょっと役者不足。

マンセルは一応、四人で唯一のＦ１＆インディカー二冠王。
しかもルーキーイヤーチャンプ。

F1タイトルに比べりゃインディ500以外はあまり価値無いと思うが

他の三人は３回以上チャンプになってるからね〜
マンセルは頭の回転が３人に比べて劣ってるよね

86アデレードにしたって、マンセルはケケのペースに惑わされたのも一因だし

「さしで戦ったら彼はほとんど私に勝てない。」
マンセルよ。だったらプロストの参戦しているアイスレースに
参戦してくれよ。

サシで戦うレースって、ドラッグレース位しか思いつかん

>>1 史上最強のF1プロフェッサー

確かに最強は認める。
ただし雨のレースのとき、セナの前では蛇に睨まれたカエルだったね。
プロストらしいといえばそれまでだけど。

そういやマンセルは、プロストに
「100万ドル賭けて俺と勝負しろ」
と言ってたと思ったが、どうやって勝負するつもりだったんだろう？

たしかウイリアムズの車で勝負だったような記憶が

俺的には93年のセナが最強だと思う。02年のシューは神。92年のﾏﾝｾﾙも捨てがたい。

そうなると86年のプロストが出てくるわけだが・・・

>>962
マイケル･アンドレッティのドタバタ駄目っぷりを見ていると、F1現役バリバリ
のマンセルがインディ･ドライバーの中で図抜けてたのは、当然という見方も出来
てしまうが･･･。
昔F1レース関連雑誌で誰かが、｢プロストがインディを走ったら凄い速いだろう｣
と言っていた記憶がある。

プロストはインディなんて眼中になかったからねえ
ショーである事のＦ１（リスクを求められる走り）を誰よりも嫌ってたし
あのセナでさえ当時のインディは危険すぎるって言ってたよ

アレジネタは禁句なのか？なんか一匹暴れてる馬鹿がいるが。ｗ

しかしマンセルってそういうことあんまり気にしないと思ってたけど
やっぱ暴露本ではそうは逝かないか。元F1ドライバーの暴露本なんて
読みたくなくなるな。ホント。ｗ

プロストのレースは面白かった。なんで人気無いんだろ？

>972
ある意味、偉大なﾁｬﾝﾋﾟｮﾝってのは、76年ﾊﾝﾄ、82年ﾛｽﾞﾊﾞｰｸﾞ、86年ﾌﾟﾛｽﾄだな…
それだけに、90年の結末にはﾎﾝﾄに失望した… (´･ω･｀)

逆転チャンピオンという意味ではね。
88年セナのチャンピオン獲得の走りもすごかったとおもう。

>>978
2003年のソルベルグ弟のように、コンストラクターのチャンピオンを運転しなかったのにドライバーのチャンピオンになったからだと思われ。
ケニー・ロバーツ・ジュニアもマニュファクチャラーのチャンピオンを運転しなかったけどライダーのチャンピオンになったが、ライバルたちが大物っぽくなかったように見える。

そういえば、ピケがＦ１を去った後に、
インディ500に挑戦して大クラッシュしたっけ。

エマーソンも最後は大クラッシュ。
ザナルディは・・・。

プロスト！「Ｐ」ＷＲＣにおいで！