ルノーとトヨタ

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127 アランドロン Ferrari
初年度、
これから

どちらが上を行く?
2音速の名無しさん:02/01/08 17:34 ID:pvV4vOwA
69か?
3音速の名無しさん:02/01/08 21:37 ID:X5JjUFUI
>>1
ルノー仕込みは去年から
チームはベネトンのまんま
かつてはF1常勝のエンジン作った会社
ルノーの方がいいに決まってるだろ!

トヨタF1の責任者は
メルボルンは予選通過が目標だってさ
4真・スレッドストッパー&rlo;止停:02/01/08 23:34 ID:MyfuviMZ
書けませんよ( ̄ー ̄)ニヤリッ
5音速の名無しさん :02/01/09 09:29 ID:2s3M6Da3
書けるじゃねえか
6音速の名無しさん:02/01/10 19:47 ID:RizKuDkO
初年度通してルノー&ホンダの上に逝ったら
マジで生涯トヨタ車しか買わねェ(w
7 :02/01/10 20:12 ID:ISQ28luL
逆にトヨタ、ルノーに完敗したらホンダは生涯
買わない!今年は死ぬ気でいけやゴルァ!
8音速の名無しさん:02/01/10 21:32 ID:ayZdI4Bt
>>7
ルノーは買わないの?
9音速の名無しさん:02/01/11 07:02 ID:jFKwJCAt
トヨタは予選通過が目標らしいです。
10car:02/01/11 07:24 ID:cChcpwqL
違うよ 前盲雑誌でワールドチャンピオンを3年後
にはとると言っていたよ。
欧州でカローラを売りたいんじゃないの
11音速の名無しさん:02/01/11 07:27 ID:jFKwJCAt
F1で活躍したからって売れるとは限らんぞ。
っていうか失敗したらなおさら売れなくなるぞ。
無駄金にならんことを祈る。
12音速の名無しさん:02/01/11 13:15 ID:0BWUAjmx
まぁルノーはエンジンサプライヤーとしての経験もさることながら
1977年から86年までシャシーも自社製で参戦した経験があるしね、
その分アドバンテージがあるかな。(もっとも今回の中身はベネトンだが)
そのルノーも、最初のうちは走らないターボでバカにされてたけど、
最終的には結果を出してるから、トヨタがどの位の期間参戦するかは
わからないけど、ずっとやるなら結果は出ると思う。
ただ、今すぐってのは無理。そんなに甘かぁねぇでしょう。

1977年に1500ccターボF1マシンを持ち込んだルノー。
走らない、壊れる、競争力が無い、どん底だった。
「ターボは自然吸気の1.5倍の排気量を持つものとする」という規定が
存在した当時、なぜかF-1だけ「2倍」に規定されていた。
FIAの会議の席で、勝てないルノーに対し「1.5倍に引き下げようか」と
打診され、それを拒否。
「我々は現規定でがんばる」と大見栄を切って、時間はかかったが
結果を出したプライドと根性!
トヨタもそのルノーを見習って、最初は結果が出ないと思うが
がんばって欲しい。
13音速の名無しさん:02/01/11 19:08 ID:tX3BuD97
プジョーには、このまま終わって欲しくないなー。
14音速の名無しさん:02/01/11 21:24 ID:8WoUiVr7
ルノーに来年ヴィルヌーブ乗るってよ
1527 アランドロン Ferrari:02/01/11 22:54 ID:FA2IU4mK
ジャックのはげはどうにかならんのか?
16音速の名無しさん:02/01/13 22:43 ID:b0pJNFoS
ハゲじゃないです。薄いだけです
17音速の名無しさん:02/01/16 18:12 ID:4PB9BZh7
プジョーは?
18音速の名無しさん:02/01/18 19:31 ID:ZepqfNwW
シトロエン
19音速の名無しさん:02/01/25 18:43 ID:goDI4kSH
PSA
20音速の名無しさん
茅ヶ崎ホーカー飛行機クラブ (会長 原譽司)