1 :
音速の名無しさん:
「まだ最初だから」
議論も出尽くしたようなので
終了
3 :
sage:01/12/21 00:21 ID:OxEjPCwl
物まねはみっともないぞ。
4 :
音速の名無しさん:01/12/21 00:29 ID:OyxsHG0a
ぴかぴかの一年生に何を期待してるんだろう
>>1 それよりも上級生には逆らえず下級生から突き上げられる
チームのほうが心配だろ?
>>1 まねかよ?(藁
トヨタは1年目だから、惨敗しても言い訳なんかしないだろ?
むしろお前の人生に付いての言い訳を聞かせろ!
6 :
↑:01/12/21 01:06 ID:VN3si2A1
珍しくsageのネオ発見
クソスレだから下げたんだが?
上げたければ、どーぞ(藁
8 :
音速の名無しさん:01/12/21 01:14 ID:H/UKaTBB
名スレ!
あげだな
9 :
音速の名無しさん:01/12/21 01:16 ID:uBGu+tIi
aFHb0eTHは「ホンダが〜」スレは上げなのに、このスレは
下げなのが情けない。
10 :
音速の名無しさん:01/12/21 01:55 ID:8kJKRrwK
「来年ですよ来年。今年はまだ一年目だしさ。」
11 :
:01/12/21 02:01 ID:MOpgi555
「レギュレーションが悪い。
いくら使えばレギュレーションをウチに都合良く変更できるだろう?」
言い訳しないで、初年度なのに健闘、くらいに
「例えどんな成績でも」言ってのけるでしょう。
つーか、初年度の目標は予選通過って言っているくらいだから
言い訳も何も無いだろ?
ホンダオタのくだらねスレだ
14 :
音速の名無しさん:01/12/21 02:25 ID:ORwdR0si
>初年度の目標は予選通過
そうなの???
15 :
音速の名無しさん:01/12/21 03:22 ID:8kJKRrwK
3年以内で結果を出さなければならんといってたぞトヨタの役員は。
16 :
:01/12/21 03:28 ID:EkDKsP8p
>>15 言ってたね。以前からだが、現場と温度差有る感じ。
「結果」ってやっぱチャンピオンのこと」言ってるのかねえ。
1勝でもハードル高い。
ヤマハの1年目の惨敗から何も学んでないわけね・・・
17 :
音速の名無しさん:01/12/21 03:33 ID:S1IyeibD
チャンピオンのことでしょ。
あの人たちからしたら「こんなに金かけてんだからさっさと勝て!」ってとこだろうな。
モータースポーツを簡単に考えすぎだぜ親分w
でもフェラーリ並に金かけてるらしいよ、、
18 :
音速の名無しさん:01/12/21 03:38 ID:rfjdjJIR
3年目には一回は勝てるのでは・・
19 :
音速の名無しさん:01/12/21 03:41 ID:P/FNBjmB
どうだろ。
楽しみだね。
20 :
音速の名無しさん:01/12/21 03:49 ID:uMf7ARV/
カートであれだけ勝てなかった事を考えると.....
トヨタ
96年参戦、16戦中0勝
97年 17戦中 0勝
98年 19戦中 0勝
00年 20戦中 5勝(R6<初>)、11、12、17、18)
ホンダ
94年参戦、16戦中0勝
95年 17戦中 1勝(R5<初>)
96年 16戦中11勝(R1、2、3、4、9、10、11、12、13、14、16)
97年 17戦中 6勝(R3、10、12、13、14、15)
98年 19戦中13勝(R3、4、6、7、8、9、10、11、14、15、17、18、19)
99年 20戦中14勝(R3、4、5、7、8、9、11、12、13、14、15、16、18、19)
00年
21 :
音速の名無しさん:01/12/21 03:50 ID:rfjdjJIR
確かにカートでは・・ですが、TTEならと期待したいところだが・・。
22 :
音速の名無しさん:01/12/21 03:53 ID:uMf7ARV/
WRCも実際は大苦戦で、大金出してイカサマして、ライバル不在で
優勝だからな............
あの組織がF1やっても..........
WRCで大賀所の
プジョーですら、フォードですらF1では大苦戦ですから。
24 :
音速の名無しさん:01/12/21 04:17 ID:iynh7iql
大金出してルールも変えるってか(笑)
レースも大金出しましたが。何か?
25 :
音速の名無しさん:01/12/21 04:21 ID:iynh7iql
23>全部正解だよ。
26 :
音速の名無しさん:01/12/21 04:23 ID:rsdbCwpl
トヨタの役員曰く「金は出す、できればシューマッハ兄弟に乗ってもらいたい」だそうだw
それだけ大金はたいてでもスポーツイメージをつけたいんだな。
規模3分の1のホンダをそんなに敵視してどーすんだ。
ま、ヨーロッパ市場でもイメージアップが一番の目的なんだろうけど
それならVWとかから高い金出してデザイナー引っこ抜いた方が向こうで売れるんじゃないの?
27 :
:01/12/21 04:29 ID:E/iUc4Qw
言い訳は月並みだが「ホンダさんとちがってウチはシャーシもやってますから」
だろうな
結果にこだわるなら、ベネトンでも買収すれば
よかったんじゃねーか?
28 :
音速の名無しさん:01/12/21 04:32 ID:rsdbCwpl
ま、どっちにしろ楽しみだ。
上位に食い込むか、
アジアテックと一騎打ちか(ケラ
29 :
音速の名無しさん:01/12/21 04:36 ID:rfjdjJIR
まあ、どのみち甘くはないわな。
30 :
音速の名無しさん:01/12/21 04:36 ID:iynh7iql
歴代CART年間チャンピオン
1996 ジミー・バッサー ターゲット・チップガナシ(ホンダ)
1997 アレックス・ザナルディ ターゲット・チップガナシ(ホンダ)
1998 アレックス・ザナルディ ターゲット・チップガナシ(ホンダ)
1999 ファン・パブロ・ モントヤ ターゲット・チ ップガナシ(ホンダ)
2000 ジル・ド・フェラン マールボロ・ペンスキー(ホンダ)
2001 ジル・ド・フェラン マールボロ・ペンスキー(ホンダ)
トヨタは今年も駄目なんですか?(笑)
今年は一番台数が多く走ってるトヨタ。......
それに何年やってるんだ??もう運が悪いなんて言えないだろ(笑)
去年は 1999年のチャンピオンチームとドライバー
を買ってトヨタ乗せても惨敗
どう考えても敗因はエンジンだろ
CARTで勝てなきゃF1なんて無理だろうな
31 :
音速の名無しさん:01/12/21 04:40 ID:rfjdjJIR
F3だけかトヨタは。
32 :
音速の名無しさん:01/12/21 04:43 ID:iynh7iql
F3も大金だしてるわりには駄目じゃん(笑)
33 :
23:01/12/21 04:55 ID:ec4ZQVFH
>>25 大苦戦
185セリカってそんなに苦戦したっけ?
イカサマ
やったとき勝ってないじゃん。
ライバル不在
ランサーやインプなんかの立場は?
目標は予選通過なんて逃げ道つくってるようじゃ駄目だろ。
34 :
:01/12/21 06:08 ID:3TkoBQLD
前々から尋ねようと思っていたんだが、それでもずばり指摘しては
彼等を傷つけることになるのではないだろうかと、悩み、ためらって
きたこと。
結果、居場所が失われ、糸の切れた凧のようになった彼等が
流れさまよった挙句たどり着いた場所でまた同じ事を繰り返し、
人々に迷惑をかけるのではないかと思案して。
それでも、僕は罪を犯します。
教えてください!
どうしてアンチのみなさんは深夜を過ぎると活発になるんですか!(大藁
35 :
音速の名無しさん:01/12/21 06:34 ID:yBtCGp58
ドイツに本拠地を作ったのが間抜けだったから。
36 :
音速の名無しさん:01/12/21 13:25 ID:ky+sFqKo
>>34 あはは、おもしろい。
俺自信も書き込む時間のことを言われると辛いけど、
AM4時に比べたらねー、アハハ。
37 :
音速の名無しさん:01/12/21 18:36 ID:hPuHrjdo
ライバル不在=ランチャワークス
イカサマ=ばれて勝てなかった
大苦戦=ランチャにめちゃくちゃやられた
38 :
音速の名無しさん:01/12/21 18:37 ID:hPuHrjdo
イカサマ =ルールを金で変えた
39 :
音速の名無しさん:01/12/21 22:58 ID:h8I1mZ2+
やっぱりトヨタ
やることが汚いわ
40 :
音速の名無しさん:01/12/21 22:58 ID:JRlFL74D
うちは電気自動車が専門なんで。。。
41 :
宇宙船地球号:01/12/21 23:09 ID:bRcYYTGs
これからは環境問題に・・・・・笑
42 :
音速の名無しさん:01/12/21 23:24 ID:PsSgzMuh
ホンダより、成績を残すと思います。
43 :
音速の名無しさん:01/12/21 23:28 ID:WQcaF2j5
新入社員を叩くのは大抵うだつの上がらない中堅層です
この縮図はどの世界でも当てはまるようです
44 :
音速の名無しさん:01/12/22 00:36 ID:MdiFfU9L
今日はアンチの出勤が早いな。
>)34のこと気にしてるのか?
そんなのダメ!らしくないよ。
ちゃんと朝の3時4時にも来て、俺達を楽しませてくれよ!
俺は待ってるぞ(笑。
45 :
音速の名無しさん:01/12/22 01:31 ID:4INSxaN1
ホンダより、成績を残す(爆笑)
だったら早くCARTでチャンプ取れ
46 :
音速の名無しさん:01/12/22 01:31 ID:4INSxaN1
歴代CART年間チャンピオン
1996 ジミー・バッサー ターゲット・チップガナシ(ホンダ)
1997 アレックス・ザナルディ ターゲット・チップガナシ(ホンダ)
1998 アレックス・ザナルディ ターゲット・チップガナシ(ホンダ)
1999 ファン・パブロ・ モントヤ ターゲット・チ ップガナシ(ホンダ)
2000 ジル・ド・フェラン マールボロ・ペンスキー(ホンダ)
2001 ジル・ド・フェラン マールボロ・ペンスキー(ホンダ)
トヨタは今年も駄目なんですか?(笑)
今年は一番台数が多く走ってるトヨタ。......
それに何年やってるんだ??もう運が悪いなんて言えないだろ(笑)
去年は 1999年のチャンピオンチームとドライバー
を買ってトヨタ乗せても惨敗
どう考えても敗因はエンジンだろ
CARTで勝てなきゃF1なんて無理だろうな
47 :
音速の名無しさん:01/12/22 01:44 ID:ADR/KHNO
>>45 IDがNSx・・生粋のホンダオタ登場!!
48 :
音速の名無しさん:01/12/22 01:45 ID:mt09Lx1G
Toyota語録
「3年以内に結果を出す」(この発言自体Hondaのまね?)
そしてその”結果”とは
結果=予選通過&完走 or 結果=勝てない場合、金を使ってレギュレーション変更
かな!?(w
49 :
音速の名無しさん:01/12/22 01:48 ID:nQkocNi2
50 :
音速の名無しさん:01/12/22 06:11 ID:v/CkWrGL
>>48 てゆーか、これまでに散々な実績と経験の有るHONDA様が
”3年以内”などと暢気な発言をなさるのを聞いて、上役やメディアに
対してのひとつのカードを手にしたのではないかな。
エンジン、車体共に手がけるフルコンストラクターとしてまったくの
初参戦を果たす豊田としてはさ。
>>48 >てゆーか、これまでに散々な実績と経験の有るHONDA様が
>”3年以内”などと暢気な発言をなさるのを…
ワロタ。
52 :
音速の名無しさん:01/12/22 07:52 ID:vuVdF9TI
漏れ、フィジコ好きのルノーファン(…微妙。)なのだが、
TOYOTAのクルマのデザインには萌えたぞ。正直。
53 :
音速の名無しさん:01/12/22 09:01 ID:g/b3UQbO
>52
もしあのカラーリングに萌えているとしたら
眼医者に逝く事をお薦めする。
眼医者って言葉田舎くさー
普通眼科だろ
55 :
音速の名無しさん:01/12/22 09:31 ID:TUMEicys
名車とかけてたんだけど・・・ダメ?w
ドリトル先生が.....
57 :
音速の名無しさん:01/12/22 11:11 ID:hX2gQ6yA
「みんなお金使いすぎだ」
58 :
音速の名無しさん:01/12/22 12:23 ID:7KKUEpw1
となると今年ホンダはがけっぷちだね
>>3年以内
BARと4年延長したのは8カ年計画に変更したの?
実績0の新入りなんて意識してる場合ではないと思うけど
59 :
音速の名無しさん:01/12/22 13:05 ID:g2fQCdW2
トヨタはどうせ惨敗だろ。
60 :
音速の名無しさん:01/12/22 13:42 ID:PUD4Z9jU
ホンダは今年も惜負。
61 :
音速の名無しさん:01/12/22 15:42 ID:KeT5SX4i
トヨタVSアジアテックがみものだw
書けませんよ( ̄ー ̄)ニヤリッ