佐藤琢磨はＦ1で優勝できるか？***********

できるだろう

４？

ホンダしだいだと思う

ホンダしだいというより。車体の出来では？？

基本的に日本人では無理です

ジョーダンがマシン開発に幾ら金を掛けるかが問題。アイツはケチで
マシン開発に金を掛けたがらないそうだからな。

佐藤琢磨で優勝できなかったら日本人では誰も優勝できないような気がする。
ジョーダン在籍中は無理かな。
次にどこに移籍するか次第だと思う。

>>7
いや佐藤だから無理なんだよ
あいつの速さは金です

>>8
じゃ、F1でも金で優勝を・・・（藁

>>9
それができないから
日本人は勝てないんです

佐藤は残念ながら勝てないよ。
日本人だからっていうわけじゃなくてね。

佐藤優勝まちがいないだろ
モン戸谷も優勝できたし

来年参戦するドライバーで優勝経験者
・アゴ（５３勝）
・バリ禿げ（１勝）
・ペヤング（１１勝）
・ラル婦（３勝）
・モン猿（１勝）
・禿げ（１１勝）
・パニス（１勝）
・六本木（４勝）
・ﾌﾚﾝﾁｪﾝ（２勝）

いわゆる四強以外で勝ったのはパニスとﾌﾚﾝﾁｪﾝだけ。
結局クルマ次第だね。

>>11
そういうものなのか・・・ちなみに、その勝てない理由を具体的に教えてくれない？

勝てないかもしれないが、時代は変わりました。

砂糖はいい走りしてるよ。
きっと勝てる、冗談から次に遺跡できたらね。

フレンツェンって来年どこで走るの？
そうーいえば全員フレンツェンが上がってこないなぁ。

おお、忘れ取ったフレンツェン。
来年どーすんだ？？？？？

>>18
ジョーダンのテストドライバー

>>１９
情報サンキュッ

>>１９
って？ええっレース出えへんの？

ゴメン、話しそれてもうた。

砂糖がんばれ〜！！！

佐藤は、Ｆ１では通用しないと思う。

>>23
同意。
F3で幾ら速くても（実際勝ったのは雨のレースも多いし）
そんなの毎年３人づつ（英、仏、独）チャンピオンがいる。

期待はもってもいいけど虎、本山、脇坂の方が今は速いのも事実。

虎、本山、脇坂のほうが今は速いって、いつどこで琢磨と比べた発言？
(煽りじゃなく)
自分も、たかがF3チャンプなら、技術的には上記3人のほうがって思うけど、
速さ的にはどうかなと。

ごめん。脇阪だった・・

最近のF1ドライバーの中ではデビューに至るまでの４輪経験が最も短いわけだが・・・

>>23-24
琢磨がF1で通用しないと思う理由は？ 具体的に言ってみてよ
１年目２年目というのではなく、F1じゃ（何年やっても）通用しないって言ってるんだよね？

>>27
ライコネンはＦルノー2年だけだが？

>>29
レーシングカートも含めての話よ。キャリアが短い方がすごいんなら、
佐藤はライコネン以上といえなくもないこともないかもしれない

>>24
フォーミュラニッポンはイギリスＦ３よりレベル低いと思うんだけど。

イギリスF3チャンプのファーマンが、Fポンでもうちっと活躍できてればね。
これまではちと、可哀想だった。

>>30
揚げ足取りで悪いが、一般的にはカートは４輪経験には含まれないよ。
カートを卒業して、免許とライセンスを取得して、ミドルフォーミュラ
なりハコのフレッシュマンレースに出場して初めて４輪経験と呼べる。

カートの経験ってフォーミュラで生きるのかな？
フレームしならせて３輪走行とか左足ブレーキって結構凄いテクだと思うけど。

出場台数の多いドイツとイギリスF3ってレベルは凄く高いと思う。
井出がF3でも左足ブレーキだなんていってたからいがいと左足ブレーキ
多用カートの経験ってフォーミュラで生きるんじゃないの？

http://www.nt.sakura.ne.jp/~rose/

今のＦ１って事実上２ペダルがスタンダードだから役に立つだろうな
>左足ブレーキ

カート経験は役に立つよ。
オレミッションカート３年やってるから、ってカート経験のある人は他にもいっぱいいると思う
けど、役に立つよ。

取りあえずテストでフィジコより速いタイム出しても、開幕戦までは
静観しとこう。ヲタは騒ぐだろうけど。

シューだったか瀬名だったか忘れたけど、
「カートと一番動きが似ているのはＦ１だ」って言ってたから
カートって重要な要素じゃないかな？
俺はいつまで経っても上からお呼びがないけど・・・（泣）

今日はF1板住人が多いのかな。カキコ多い。
折れも>>39と一緒。
テストは所詮テストだと思う。
F１参戦一年目だからいきなり予選、レースでフィジケラに勝つのは厳しい。
フィジケラのケツにピタリと付いて行ければ合格点。
ジョーダンで優勝するのは、棚から牡丹餅しか考えられない。

WGPもポケバイ少年達が世界チャンプだもんね。
琢磨も頑張って欲しいけど、その次も期待しちゃうなぁ。
カートに天才少年がいるらしいじゃないすか。
名前忘れたけど。

>>42
小林可夢依だと思われ。

カートに天才少年なんて皆無だよ。

>>44
少なくともお前よりは才能あると思われ。

あ、それそれ。
この少年以外にもいるんだろうなぁ、逸材。
サッカーのように、ビンボー人でもF1に行けたらなぁ。

逸材と言われたのが３年、言われなくなってから５年経ちましたが、何か？

小林可夢依って名前が珍しいからＦ１いくんじゃない

>>41
おお、同志よ。うん、テストで速い=レースでも通用するって方程式
は必ずしも当てはまらないって事をナカソが証明したし。

所で琢磨って混戦に強いの？今年のレースリポートとか読んでると先行
逃げ切りタイプって感じなんだが・・・。
Ｆ１じゃ多分８−１０位前後の走行だろうから、そこらへんの混戦に耐え
られるかがカギになる様な気がする。

そういえば、歴代は・・・・あぐり・とら・タキ・うきょ・・・・

なんか阿久里のごっさん表彰台を思い出すなぁ

するね。マジで。

できるわけねーじゃん。
お前ら本当にできると思ってんの？
馬鹿じゃねーの？

>>13
フレンツェンは 3勝
揚げ足取りスマソ

いや、するね。



石川は

>>55
一緒にモ板へ帰ろう。みんな待ってるよ・・・・

アンチは出来ないって言うなら、ちゃんと理由述べろや。

>>34
前から聞きたかったんだけどレーサーの言ってる左足ブレーキって
どういうこと？
クラッチペダルも足で操作する車を左足でブレ−キングするってことなの？
それなら確かに神業級だね。
でもAT車とかカートみたいな車の事なら別に凄くも何ともないんじゃない？
俺でも余裕でできるし。
右も左も違和感なく使えるよ。
多分誰でも慣れればできる。

コーナーによってはアクセル全開でチョンブレしたい時ってあるのだ。
姿勢を変えるだけのためのブレーキは左の方がやりやすい。

佐藤はマシンが良ければ勝てると思うぞ。
勝てない訳ないと思うぞ（マシンが良いなら）
心肺も強そうだし。
１年目は無理かもしれんが・・
俺は勝つに3000ｱﾌｶﾞﾝﾆｨｰ!!

しょっぱなからチームメイト殺しのフィジケラと組むあたり

不幸の系図はアレジから琢磨へと引き継がれたか．．．
　　↑
N．ハイドも有力候補

サトウ好きだからage

まずはキッチリとフィジコについて行くことだよな。
その為にも最初は確実に完走して行かないと。

>>49
確かに琢磨は先行逃げ切りが得意なのでその辺が不安要素。
今年の英Ｆ３は20分程度のスプリントが多かったから、
長丁場のレースも今後の課題。
ま、来年の前半くらいにはなんとか適応できるんじゃないかと思うが。

中嶋＞ピケ＞アグリ＞セナ＞ジャコメリ＞佐藤

ジャコメリって誰よ

>>63
ジョーダンを出て次により良いチームに移籍するつもりだったらせめて予選では
フィジコの前にいるぐらいでないと駄目だと思われ。
完走してフィジコの後ってぇのも考え物。

ジャコメリもしらねーのか？

ブルーノ・ジャコメリだよ。アンさん何時からＦ−１見てる？

別に鬼の首とったかのようにカキコするほどのことではない

>>68
禿同

俺は７７年からだな〜

僕は８７年からだよ〜

セナ＞ジャコメリ＞佐藤＞ピケ＞アグリ＞中嶋＞佐藤

佐藤はだれとだれ？

僕も？って思った。

ジャコメリの７８年のＦ２での強さ見てたら絶対Ｆ１でも世界チャンピオンになれると思ってた。鈴鹿のＪＡＦグランプリに来た時に予選見てたけど、それはそれはものすごい速さだった。しかしＦ１ではポール１回以外目立った成績残せず。
要するに拓磨のことも、浮き足だって優勝間違いなし！とかいう話ではないわけよ。これからの努力と運次第で勝てる可能性も決して無いわけではないと思うけどね。

>>７５さん
うっ、説得力有り過ぎ。。。

ジャコメリには速さはあったんだろうけど、F1チャンピオンになるには
足りないものがあったんだろうな

琢磨＞ミハエル＞セナ＞ジャコメ＞ピケ＞アグリ＞中嶋

お前ら砂糖を甘く見すぎ　奴は一年目にしてやっちゃうよ　それほどの男なんだよ

来月のレーシングオン、５thコラムでナイジェル・ルーバックが
琢磨をアレジの引退と絡めて皮肉たっぷりに書くんだろうな(ｗ

マシンに恵まれれば勝てる実力はあるよね

>>80
それより、プロストの事を書くかどうかに興味しんしん。

>>82
｢Ｆ１栄枯盛衰｣ってサブタイトルでな(ｗ

漏れのＩＤも少しでウイリアムズBMW

来年前半で勝てるんじゃないの？もちフィジコには
全戦全勝。シューミも琢磨たんには脅威を感じているんだって。
ミカが走らないのも琢磨が怖いからだよね。

高校生の主張とかだったら優勝しそう

現在の勢いがあって、マシンやビジネスに潰されなければ
勝つんじゃないんスか？

>>82
動意。果たしてメッタギリされるのであろうか？

ヨーロッパのジャーナリストの琢磨に対する評価を知りたい。
雑誌に載ってるインタビューとかは日本人ばっかりで食傷気味です。

まー海外ジャーナリストの評価なんてどうでもいいじゃねぇか。
イギリスF3制してマカオも制したんだからこれ以上はないだろ。
後は黙ってても来年はっきりするだろ。

>>88
今月のアズエフにジェフ・ハッチンソンの評価が載ってる。概ね評価
してたよ。最後にバトソを引き合いに出して、初心忘れるべからず
ってな感じで締めてた。

おい、今すぐスカイスポーツ２見ろ。
英国Ｆ３やってるぞ。

1週間前に見たよ

あ、そんなこと言っている間にJスカイスポーツ3の
ドイツ&フランスF3見逃したよ。鬱。

>92
今週から新ネタなんだが

>>90
スレ違いになっちゃうけど
今年のバトンはだらけてたってこと？

佐藤ってだれかに似てると思ったら草薙　剛にそっくりじゃねーか

>>1
ていうかこんな話題をちゃんと現実的に
考えられる初めての日本人ドライバーだね。

ホンダ次第だよ。すべては

考えられるのがそんなにすごいのか（爆笑）

都合のいい考えだな

煽りに無理があると思った。

ホンダ次第でなくジョーダン次第だろ。
本当にＦ1分かってないぞ

いや、マネージャーの.....ええっと、だ、誰だっけ？
とにかく！そいつ次第！

もしも運が味方について、３位以内を走行する事になっても
彼なら安心して見ていられそうだ。
セナは無理かもしれんがプチプロストには確実になりそう。
プロフェッサー拓。

>>95
要約するとそういう事。要点の一文を抜粋すると、
｢成熟する前にあまりにも早く多くを与えられて”スポイル”された
ドライバーという評価を下されてしまった。｣
と書かれてる。そりゃ参戦2年目でモナコに住んでりゃ自分を見失う
わな(ｗ

マネージャー。AGSですね。

http://uk.geocities.com/httpuk

参戦2年目でモナコに住むドライバァは、いくらでもいると思うが。
「誰よ？」と尋ねられても答えられんが。

>>108
そりゃ探せばいるだろう＞参戦2年目でモナコに住むドライバー

ただ、それを二十歳そこそこで手にした所がミソなんだよ。一般
社会でいったらまだ大学生って年齢だろ？そんな時期に自分の人
生を一変させる様な大金やら待遇を手にする訳よ。価値観狂って
もおかしくないだろう。まあ、そんな事でレースに集中できなく
なるバトンもそこまでのドライバーでしか無いって事になるが。

で、琢磨についてだが、｢今の時点では地に足が着いている｣みたい
な評価してる。鈴鹿で琢磨本人と食事したっていうからまあ的は得
てるんだろう。で、バトンが陥ったのと同様の罠が琢磨を待ちうけ
ていると警鐘を鳴らした上で、｢彼がゴールまで辿りつくのを見た
いものだ｣と締めくくってる。

少なくともヨイショ記事では無いみたい。

彼はベルガーぐらいかな。

ベルガーくらい面白い走りを見せてくれるなら、多少
へたれでも許す。

アルボレートかな。
何回かは勝つでしょ。でもチャンピオンは？
可能性は３０パーセントだな。

チャンピオンの可能性30％って、すっごいんじゃないの？
マジだったら、ほんと凄いよ。
正直、それは誉めすぎだと思う。

＞彼はベルガーぐらいかな。
＞アルボレートかな。

あんさんどっちやねん。＞c9V5wLt2

>>113
タイミングさえ良ければ。

来年に関して言えば、表彰台には何度か乗ってくれる様な気がする。

でも宅間、運があるみたいだからな・・・もしこの運がF1でも発揮されれば、或いは・・・あ、「たられば」は禁句か（藁

なんか　成績がちょっと良くなるとみんなすげーな
残念ながら琢磨はそこそこの成績は残すだろうけど勝てないよ。
いいヤツみたいだし　個人的には応援するけどね

うん・・
前が潰れて、運よくいい位置にいて最後まで走れたとき、１度だけ優勝
・・・ってのが順当な予想。

妄想が過ぎますな

いや、6位くらいを走ってる可能性はあると思うよ。
5台潰れりゃ優勝じゃん（ﾜﾗ

>>116
今年のジョーダンは一回も表彰台無かったんだけど・・・。
いや、サトーがどうたらっていうんじゃなくさ・・・。

>>121
一応、モナコマイスターなパニスたん並みの運があれば夢で
はないと思うのれす。

>>122
そんくらいの期待はさせてくれ。盲目ヲタみたく｢来年はＦ1で君が代が聞けそう
ですね！｣とか言ってる訳じゃないんだから。

英国内でバトンは凄い人気があるからなー。英国内に居たらプライベートもへったくれも
無かったんじゃないの？英国もタブロイド紙が凄いからね。

>>125
まあダイアナ殺しちゃった位だもんね。英国って言えばブックメーカー
だけど、琢磨のオッズってどのくらいになるんだろうね。

>>123
パニス並の腕があればな（ﾜﾗ

よーし>>118の発言を保存しておこう。
イチローの時みたいに晒しあげを食らうだろうが（ｗ

メンタルな部分では大丈夫じゃないかな？
彼はたとえ下位に甘んじてもチャンピオンになるまで
いくら金もらっても満足しそうにない。
勝つ為ならライバルチームへ簡単に移籍しそうだよ。
彼ほどストイックなレーサーは滅多にいない。プロストや星野くらいかな。

煽るつもりは無いんだが、もしかして3時辺りから繋ぎっぱなし？＞c9V5wLt2

>>130
３時に寝て、さっき起きたんだよ。
繋ぎっぱなしじゃないけど・・・

>>131
スマソ、固定IDとか、接続方式によって同じIDってケースも
あるわな。

明日になれば変わるさ

トラと同じくらいじゃないかな？

すくなくとも、カートは下手だったからな。

>>134-135
その発言を保存しておこう。
後でどうなっても知らないよ。

俺は自転車選手時代の琢磨を知っているが、
謙虚で非常に良いやつだった。
今は付き合いないけど、あそこまで行くとは・・
おれもがんばろ・・

>136
きっちり、保存しておいてくれ。

絶対に勝つ！！

関係ないけど、日本人最速のドライバーって一体誰なんだろう？
琢磨とトラと本山が同じ条件で走ったら誰が一番速いのかなあ？

>>140
後の2人じゃ役不足

>>140
国内では分からんけど、海外では琢磨＞＞トラ＞本山でしょう。
後の2人は、英会話のレッスンから始めないとね・・。

>>140
琢磨が他の２人に明らかに勝っているのは、Ｆ１ドライバーになるための
方法論とそれを実行する能力だと思う。
もちろん、琢磨はそれが並外れて優れているからこんな短いキャリアで
Ｆ１に上がれたんだけど。

>>136
このスレごと保存しておいた方がいいぞ。
５年前の中野と一緒（藁

中野には最初から期待してなかったよ
むしろ、何であいつがってな思いの方が大きかったけど

>>145
同意。

おそらく役者不足と思われ>>141
ﾊｼﾞｭｶｼ

>>145
５年後｢中野」を｢琢磨」に変えて同じセリフを言ってるに１票。

>>144
了解。
このスレごと保存しておこう。
イチローの時みたいに晒しあげになるのかなぁ？
自称専門家がＤＱＮであることが証明されるか。

ワーウィックぐらいの活躍はして欲しいな♪

それかヨハンソンぐらい。

でもほんとはピーターソンぐらいやってくれたら嬉しい。

俺はハッキネンぐらいやって欲しい。
ハッキネンって大したことないよな。

マシン次第だね、ジョーダンホンダがトップクラスのマシンに出来あがれば
何度か表彰台に上がれる。
だけど、ジョーダンでは無理か？ポイントが取れれば良いんだけどね。

フィジケラとの勝負も大事だが、マッサにも負けちゃいかん。
フィジケラは何のかの言いながら年に１度は表彰台に上がるから
琢磨もそれぐらい行かないとねえ。

つか、ジョーダン内紛勃発（ｗ

>>126
確かトーチュウの情報だったと思うけど、
琢磨の開幕戦優勝の掛け率は１％以上。
アーバインと同じだったはず。
ちなみに１位はミハエルで圧倒的だった。
続いてクルサード、バリチェロ、ラルフ、モントーヤ、ライコネンとかが来て、
琢磨は上から10番目以内には入ってたはず。
まぁドライバーって言うよりジョーダンホンダへの評価だろうけど。

要は、蓋を開けてみないとわからない、か？

Ｄ．ヒルや、パニスはテスト・ドライバーの時、かなり速いタイムだしてたけど、佐藤はイマイチだったよね。大丈夫なのかな？
アーバインに「すべてのコーナーでクラッシュしそうにみえた。」なんて言われてたらまずいぞ。

いや、確かテストでトップタイムをマークしてなかったっけ？

佐藤がフィジケラに壊されてあの優等生ぶりから
どんな本性が出るか楽しみだ。
ま、活躍すればしたで面白い。
来年はどう転んでも楽しめそうだ。

>>156
佐藤が張り合うほど速ければな。フィジコもどっかのインタビューで
｢僕はＮｏ.１でなければならない｣って言ってるから、万が一連続で
負ける様な事があればもめるかも。

>>161
そういう楽しみ方もあるな。ボロボロにされたとして、シーズンオフ
に垢井がどうこき下ろすか気になる。

>>140
運転の能力だけでみて、高木よりも速いとは思えん。
そのほか、立ち回りの部分では琢磨の方がスマートに思うが。

海外発の琢磨に関するコメントいくつか挙げます

・イギリスのメディアはタクマがどんなに速いか全然分かってない　（ｂｙ　A　デビットソン）
・タクマは確かに速いけど　もう少し経験を積んでからF１に上がるべきだった（パニス）
・あいつは相当速そうだ　（ブルティ）
・ただでさえ十分な経歴書にマカオGP１位をねじこんだ（？）

とりあえず初めて「ケナしようの無い日本人F1ドライバー」の誕生だな。
これでコケたらショックだな。

>>165 日本人ではけなしようのない実績だが
同じような実績を持ちながら　F1では鳴かずとバずのドライバーは
山ほどいる。
琢磨ぐらいの実績の日本人ドライバーが次々でたら優勝もあるだろね
来年は無理でも　F1にいる間に　優勝するに1票

>>163
頭の回転が良い分佐藤の方が速い。

>>164
ブルティに誉められてもなあ

カーリン＋無限ホンダの実力からして勝って当たり前！？
完全なイコールではないからF1では苦労しそう、、、
今年どれだけアピール出来るかだろうね
でもSRF卒業生だからホンダしかなのかな〜

タラオ帰れよ！

　勝つとか勝たないかとかよりも、とにかくもある程度の期間生き残って
欲しい、とかっていうほうが切実じゃありません？。

　最近の日本人、参戦→撤退が早すぎ・・・。
　下位チームでも長い間楽しませてくれた方が良いと思います。

初めて、ホントに初めて期待できるドライバーだよ

告白します。
虎も絶対にＦ１で勝てると思ってました。
でも、琢磨も勝てると思っています。
彼は英語が出来ますから。
経験のない判断でしょう。

虎は体制が悪かったからなー
ホンダの全面的なバックアップを受けた中嶋、中野、琢磨と
比較したらかわいそう。
しかも亜久里や右京みたいにホンダとコネがなかった（亜久里は無限ね）
ならまだしも、あったにも関わらず、中野の犠牲になったって感じだな。

来年はBS次第でしょう。
うまくはまって、シューがリタイアすれば、優勝です。

虎も絶対にＦ１で勝てると思ってた君は見る目無いね（笑）

だって、来年はシューのマンマンレースだぞ。
高速サーキットで、マクラーレンとウイリアムズが
優勝分け合って、他のレースはシューの一人勝ち。
そこで、シューがこければ、勝つチャンスが出てくるのさ。
マァ、結局はタナボタだけどね。

虎の速さは異常だった。
しかし、琢磨は普通かな。

虎の速さは異常だった？？？はあ？？？何処が？？？（笑）

異常なのはお前だよ

はいはい、煽りはいいから。
虎の日本での走りを見ていない奴は駄目。
あの速さは異常。

確かに格が違う。本山がしょぼく見えるもんな。

179=F1におけるマシンの格差を知らない素人

逆に言えば、トラに比べて他の連中のレベルが低かった、
それだけのことかもしれんな。

腐れティレルと最悪アロウズでどうやって勝てるというのか。
アゴでも無理だ。虎にたりなかったのは速く走らせる能力
以外だな。マネージメント力、コミュニケーション力、開発力。
といったところか。速さだけでは大成できないよな〜Ｆ１は。

琢磨って本当に速いのかまだわからないな。
Ｆ３ではスペシャルマシン疑惑があるだけに。
せめてマカオのような国際イベントを他チームから
走れば多少評価はできたが。

本当に速い可能性もあるし、実は大したことない可能性もある。

>>184
同意。ただでさえ同じ位速くても、アジア人と言う理由だけで
トップにはいけないのに。
欧米人以上に他の力をセルフプロデュースしなくちゃいけない。

しかし、こことか見ると、いかに日本人が、
期待することの虚しさを知ってしまったかがわかって、
ちょっとおもろい。
これまでの日本人ドライバーたちって、罪だな・・・

虎ももうちょっと愛嬌があればね・・・
ウキョーなんかぼっちゃんぼっちゃんした外見からは想像もつかない切れた走り。
セナやプロストにギャグかますし、ベルガーにいたずらする。
ステージ上で『オマ○コやらせろ！』とイタリア語で言っちゃうし。
キャラで損しているような＞虎之介

>187
罪なのは佐藤宅間容疑者も

右京が予選４、５位あたりをうろうろしたシーズンに
ドライバーかチーム監督の誰かがぶっちゃけた感じで言ってた。
「今度の日本人は違う、今まで去って行った人達は正直
欧米では認められてなかった。でも右京は違うよ、皆本物と思ってる。」
でもトップチームに上がれなかったね。

>190
ベネトンのオファーを受けていれば・・・・
って話はもう良いか。
義理と人情を切れなかったのが日本人の悲しさかね。

ウ−ゴ９５年ベネトンに乗るべきだったな！

＞義理と人情を切れなかったのが日本人の悲しさかね。
そこが右京の良いとこでもありましたが・・・
とりあえず過去は過去として、
佐藤に期待ですかね。

琢磨たんにはウゴウゴたんを超えて欲しいのれす。
ポイントをコンスタントにゲットして再来年に繋げて
欲しいのれす。

今夜スポルト出演age

>>193
(　´�D｀)ﾉ??

まぁ〜楽しみっつ〜ことで・・・

琢磨って出身高校どこだっけ？？

東京・和光高校

あの私立の町田の方にあるとこか？？

>>199
町田出身らしいから、多分そうじゃない？

>>198,200
サンクス
やはりあの和光高校だったか・・・
トラ(ﾟДﾟ)ｳﾏｰ だわ　鬱だ

>>201
何かあったの？まあ、詳しくは訊かんが。

琢磨に期待してないやつ。CSでイギリスF3見たら？
切れた走りするぜ〜。
虎の方が速いと思ってるやつ。Fポンで走ったら虎が勝つこともあるだろうな。
だが海外では駄目。虎は馬鹿だから。
琢磨が一万回転くらいだとしたら虎は1000回転くらい。
それくらい違う。F1は速さだけでは勝てん。
頭もよくないと。ま、何にせよ、来年1年間みないとわからんけど。

>203
ラルフって頭いいの？

琢磨は新宿生まれでしょ？

>>204
自分でチーム内での立場を危うくしてる所見ると、頭悪いだろ。

ということは頭悪くてもF1で勝てるってことやね。

頭が悪いことを分かっていれば頭が（・∀・）ｲｲ!!
琢磨は大丈夫。

>203
CS見たけど、エンジンよさそうだね。カーリンの２台。

>>206
門徒やも頭悪いよな。そこが良いんだが（ｗ

>>210
http://www.isize.com/sports/f1/news/news_detail_N20011130002.html

ウィリアムズ、モントーヤ寄りになる予感。
　

まずは、来期、佐藤のオンボード映像を見せてもらおう！

一度ベンドリンガーみたいな事故に遭うとまともになるのか＜ラルフ

ﾗﾙﾌに天才さを感じるか？ﾓﾝﾄｰﾔには感じる。危うい性格だけど、とんでもない才能は感じる。
今のF1の様に管理されて車の性能でほとんどが決まるからわかりにくいが・・・。

佐藤にそれを感じるかと聞かれたらNO。
とんでもない秀才としかいえない、だから勝つのはマシンの問題。

>>214
いや、やっぱり琢磨は天才だろ。
たった5年のレース歴であれだけ走れるものではない。
大体、モンが天才で琢磨が秀才に見えるのは、ものの言い方のイメージの
せいだろう。話し方が丁寧だったら天才ってもんじゃないぜ。
天才＋秀才だ。褒めすぎか。

褒めすぎ
１年後読み返すと恥ずかしいぞ

とりあえず、ジョーダンでの優勝は無いだろうから
ジョーダンで何処までアピール出来るかだな。
それと、マネージングがどうなってるか解らんが
マネジャーの手腕で何年でトップチームに入れるか
ただし、シューが居るうちのフェラーリはチームが
自分に向かないからダメだね〜F１は天才、秀才を
問う前にビジネスなのでマネージングが一番っす
それで、良い時期の良いチームの車に乗る。F１
ってカテゴリーの中でステップアップ＆ダウンがあるから
ちょっと、特殊と言えば特殊だよな〜

開幕戦では７位に入ったものの、その後低迷で５月頃にはオーナーに見放されて
｢ホンダのお荷物」と言われるのでは？
つまり５年前の再現。

モントーヤが頭悪いというのは
のは何を根拠に？
少なくとも馬鹿じゃ1年目でCARTでチャンピオンは
獲れないだろ。
琢磨も頭は悪くはないだろ。
やる気もあるし。
心配なのは体制と体力とヨーロッパにおける
日本人が活躍することに対するやっかみじゃない？

中野もデビュー直後は絶賛の嵐だったからな。

>>220
まあ中野と佐藤は違うドライバーだからさ。
中野はイギリスF3でも優勝していないし
マカオでも勝った事ないし。
中野と同じような結果を”期待”するのは
不自然なんじゃない？

>>218、220
下のカテゴリーで１勝もしてないやつと較べるのもねーっ。
イチローと新庄を較べるみたいなもんだぜ。てゆーか
それ以上に差があるだろーが。日本人＋ホンダつながりが
あるだけで決めるなよ。
こーゆーのをトラウマっつーんだろうなっ。

Ｆ３で活躍した程度でイチローですか（ﾜﾗ
ラルフファーマンもイチローですな

>>223
アンディ・ウォレスとかもね(w

>>219
モントーヤが頭良ければジャックに喧嘩売るような事しないと思う。

>>220
中野は情報操作だろ、明らかに。
いまだにAS，R'onともに辛辣な書き方はしないしさ。
しかし、中野と一緒にするのはどうかと思うぞ。

>>226
っていうか、中野ってF3時代から、
「2位には入れるけど、勝てない」っていうタイプだったから。
FN時代にもトラに押し出されて罵られた印象しかないし(w

それと比べたら、佐藤は「1番になった」わけだから、
F1でも成功する可能性はあると思うよ。

>>225
あれはジャックの過剰反応との説もあるけどな。
自分でケンカ売っておいて、自分でキレたっていう話じゃなかった？＜ジャック

>>228
モントーヤのリアクションが「だってお前は一人頃しているじゃないか」
だから、少なくともその前にジャックは一言言ってるな(w

つか、雅子さまご出産(激藁　で琢磨のスポルト出演は流れたな。

全てのＴＶ局で扱ってるな。まあぁ、めでたい事には違いないが同時に
亡くなっていく多くの子供がいることには無頓着だな・・・

>>230
そう言われてみれば・・・
西武やっとのことで日本一になったのに、貴花田(当時)と宮沢りえの婚約で
全然注目されなかったことにも似てる・・・・。

そういや、4年前のプロ野球ニュースでマカオＧＰ特集やる筈が
清原の巨人入りで潰された事もあったな。ま、今日に関して言えば
もう木梨サイクル放送してるから大丈夫とは思うが。

琢磨出るみたいだ＞すぽると

>>234
やたー！

でるでー

>>223
>>Ｆ３で活躍した程度でイチローですか（ﾜﾗ
ラルフファーマンもイチローですな

おい、あげあしどり。
もののたとえって意味がわからんのか。

>>229
ま、そうなんだけど、あれでモントーヤが立場を危うくしたのは確か。
フランクだって「もう１度言ったらくびだ」って言ったとか。
ジャックの策略にはまるのは頭が良いとは思えない。
ま、モンはそういうところが良いんだが

まー佐藤が嫌いじゃないなら期待して開幕を待とう。
とりあえず期待して見た方が面白いよ。
俺はとりあえず佐藤の前評判を信じて大いに期待をもって
見てみることにするよ。

>>238
モンは走りのキャラはマンちゃん系だけど
性格の方は天然じゃなくて
結構クレバー系だと思うよ。
なんか淡々といているというか
サバサバしているというか、落ち着いているよ。
ラルフと比べるとずっと大人。

すぱるとに出てるぞ！
フジ見ろ。

CM明けにすぽると出るみたい。

>>241
テッシーさえいなければ見るんだが。

竹下ウゼエェ！

テッシー太ったね〜
久々にすぽると見たよ

>>243
鶏ガラがいても見てくれ（ｗ

俺はテッシーがしゃべってるときは消音にしてる。

極秘プログラムを初公開って・・・（以下略

板さんみたな髪型だな。

福田＆金石の声、はぢめて聞いた…

佐藤ちっこい。

>>248
しかも入手って（ｗ

キャップ欲しいな。
3つか・・・当たらんな・・・

キャップの”SATO”ってロゴ
”TAKUMA”のほうがかっこいいだろ。
”SATO”だとB-SAKUとかいろいろいるし。

TAMAO

金石ィィィィィ〜、お前が頑張れよ・・・・ＴＶに映るんだから眉毛ぐらい
かいてね♪
それにしてもＪＡＦ表彰式のメンツの服のセンス、いっこうに良くならんな・・
琢磨はＰ・スミスか。

郵便番号忘れた。誰かおせーて。

>253
あのキャップ、ＨＩＳのマカオツアーでもらったよ。
日曜夜のパーティーで、みんなサインもらってた。

ちなみにバックの画像で、最後の方で握手していた人が
琢磨の母親らしい。

ヘボヘボだったらチャンスまわってくるのかな。
だったらヘボヘボでいーや。

とりあえずＤＴＭで頑張るYo

>>256
ポールって分かった君が凄すぎ！

琢磨がP・スミス氏と実際に逢って、スポンサーに近いような関係（多分服の供与だろ）
になったって何かに書いてあった様な気がしたが・・・

>>257
119-0188　フジテレビ
琢磨のキャップよこせやｺﾞﾙｧ　まで。

>>262
おお、サンクス。

>>261
いや、むしろPスミスは琢磨のスポンサーだよ。
琢磨のメットにPaul　Smithという表記がされてるから。
結構前からね。こりゃすごいよ。

琢磨はファッションセンスも今までの日本人ドライバーとは
一線を画してますな。

琢磨の凄い所は日本だけでなく海外からも
来シーズンのNO1ルーキーとして注目される
だろうという事だ。
これはホントに凄いことだ。

とりあえずＦ１の走りを早く見たいね

>>265
takaQがスポンサーだった亜久里をわるれるな（藁

>>268
takaQってあのパステルカラー？

>>269
http://www.taka-q.com/
亜久里ってベストドレッサーみたいな賞もらってなかったけ？

松本恵二だけじゃなかったのか。

松本恵二の受賞は知らなかったから調べてみた
http://www.mfu.or.jp/bestdresser.html
中嶋悟も受賞してた・・・（ ﾟДﾟ）

>>272
流石は生沢徹。こんなとこでもパイオニアだな。

>270
あんた、いいものくれた！ありがとう。タカＱ良くなったな。カシミアマフラーが
￥3900だってさ！
ベストドレッサーってセンスうんぬんじゃなくてその年話題になった人だよね（ワラ

琢磨はベストドレッサー賞を取れるのか？

髪型が板前か寿司職人みたいだからなぁ〜、琢磨君・・

表彰台乗った位じゃ大きく報道してくれないかな？今の日本のマスコミって。

>>276
ﾜﾗﾀ　それも修行中のな

茶髪にしたら問題ないんだけどな。

それにしてもこのスレ、勝てるか？はまだ早いやろ。
来季は何ポイントとれるかな。それよりも重要なのは不二子に
どれくらい予選で勝てるかっつーことや。
6回勝ったら上々。勝ち越したらチャンプの素質あり。
こてんぱんにしたらスーパースターダムだな。
その代わり全戦負けたら来年はないかも。タイム差によるけど。
まぁさすがにそれはないと思うよ。琢磨はバトンと較べて
劣るとは思わんから、何回かは前にいけるだろう。

見るたびに琢磨の髪が
短くなって行くのがなんとも・・・

佐藤ってカート経験ってあるの？

地方戦1年やってた

見るたびに琢磨の髪が
薄くなって行くのがなんとも・・・

>>283
短髪は禿げてきたからなのか・・・
それより、R'onに載ってたピロにはぶったまげた。
髪が変な逝き方してた（ｗ

他の琢磨スレは盛り上がってるのに、ここはイマイチだね。

>>1
ムリ

優勝できる可能性を不等号であらわすと

　高木＞佐藤＞＞＞＞＞＞＞阪神＞中野

これぐらいだと思うよ。

優勝は　高木≧佐藤
表彰台は　高木＞佐藤　だと思う
カートでもあまくないっしょ　優勝するのは

��木は絶対にムリ

ウォーカーじゃ表彰台は逝けると思うが優勝は無理だろ。
琢磨はとりあえずジョーダン次第で表彰台は逝ける。
トップチームに移籍しなきゃ優勝は無理。
虎＝琢磨＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞中野＞＞＞阪神＞＞＞＞＞＞＞ミナルディ

>>289
ついでに
トラ＝頭ない、英語しゃべれない、
ウーーーー無理だな。

優勝の可能性は高木の方が150倍位高いだろ。
CARTだったら運で優勝できる可能性もあるし。

勝てれば勝つだろうし

勝つのかよぉ！(ﾐﾑﾗ風)

駄目なら駄目だろうし。

駄目なのかよぉ！

ドライバーとしては高木のほうが上。
俺はフィジコのファンだから、来年はチームメイトとして琢磨をこてんぱんにやっつけてほしい。
まあ、バトンでもかなわなかったのだから、何の問題もないだろう。

阪神だって２０年に一回くらい優勝できるんだい！！

>>295
前の優勝は1985年だったが・・・
阪神は2005年までに優勝できるのだろうか・・・

佐藤＞虎＞中野＞井上（藁

虎のほうが背がでかいじゃん

速いドライバーは、弱小チームでもどこかで速さをアピールする。
それが名門チームから声がかかるきっかけとなる。

トラも名門チームから声がかからなかったのは、
アピール度に欠けていたということ。
速いドライバーを彼らが放っておく訳がない。

３００ゲット？

>>299　その通りだね。

>>299
ティレルでは良くやってたと思うんだが、チームメイトがロセットだしなぁ・・・。
アロウズでも、ポイント取ったのがデ・ラ・ロ・サだったしな・・・。

297の４人のうち、高いレベルでバランスがいいのが琢磨だと思います。
虎は運転能力はかなり高いと思うが、それ以外がダメ。
珍はバランスはいいがレベルが低い。
タキ（笑）は運転能力がダメ。

虎はマネージメントがしっかりしていたら、伸びる可能性はあると思う。
琢磨もマネージメント、ＡＧスコット（だったっけ？）に任せたからあそこまで行けたと思われ。

しかし、高木もホンダがバックについてたら引く手数多だったろうね。
あの評価の高いデラロサと大差なかったのに。ロセットだって高木に負けて
評価下がったが、それまでは高い評価を得てたドライバーだった。

琢磨もホンダがついてなかったらまず今年のシート得られなかっただろうし。

個人的な好き嫌いを除けば
モントーヤ＞トゥルーリ＞フィジコ＞ハイドフェルド＞ライコネン＞佐藤＞アロンソ＞バトン＞マッサ
＞ブルティ＞マッツァカーネ

で？

>305
バトンとアロンソが佐藤以下のわけないだろ。

いやいや、バトンは佐藤以下でしょう。

>>306
「で？」じゃねーよ

死ね

フィジコがモントーヤより下なわけないだろ。

>>295,296

いいじゃないか、85年にはちゃんと日本一になったんだから…
近鉄なんか今年こそはとおもったら、今度も日本一になれなかった…
欝だ

スレ違いで的外れな>305のレスに
「で？」
は、目一杯親切な返信なんじゃなかろか、と思うのだが。

>>292
CARTだったら虎、勝てないともいえないね。
ただF1だったら琢磨の方が200倍チャンスがあるね。
これまでのとこれからの日本人ドライバーを５段階で相対評価すると・・
名前：スピード：安定感：体力：知力：政治力：成長性（度）：運
琢磨：A：A：A：A：A：A：B
虎　：A：E：D：E：E：E：D
中野：E：C：C：B：B：E：E
右京：B：D：C：C：C：C：C
アグ：C：D：D：D：D：C：B
中嶋：E：E：E：C：B：E：E
＊
良　：B：B：C：C：C：A：D
金石：C：A：D：D：E：B：A

こんな感じでしょ。イチローもシューマッハも
高い次元で色々な種類の能力が優れているからあれだけ凄いのでしょう。
琢磨は俺が評価したほどオールAとはいかないかもしれないけど、
少なくともB以上だと思う。
を

いつものとおり、「無知な琢磨ファンが失笑を買う」の図ですな
大体なんで珍が中嶋より上なんだ？

306=312

>>313
珍の運は特Aだと思うのだが・・・。
あの成績で二年もF1走っただけでもすごいぞ。

>>316
ｽﾚ違い

どうして｢経験」って項目がないの？
ザウバーのエンジニアが言ってたけど、ライコネンにしてもバトンにしても
カート時代から経験を多く積んでたのが強みだったらしいが。

にわか琢磨ファンの我田引水ウザい。

＞いつものとおり、「無知な琢磨ファンが失笑を買う」の図ですな
同意。ワラタ。

中嶋の安定感はBかな。
琢磨の場合は海外であれだけの成績をあげたのは良、金石
とならんで初めてで、特にあれだけの強さをみせたのだから
大袈裟かもしれないくらいに評価してもいいと思うけど。
だって中嶋は勝てるマシンで遅すぎたじゃん。
この際全日本での速さは関係ないが。
でも確かに陳ちゃんの評価は高めになっちゃったかの。

>>316
プロストに干されたイメージが強かったんで。
F1にいれたのを評価すればAだね。

>>314
激しく同意！
>>315
君は305=309=315？

さすが、琢磨ファンは中野の評価が高いな（藁

>>320
＞だって中嶋は勝てるマシンで遅すぎたじゃん。

ここで無知さを再確認。

>>322
自分は琢磨ファンと言ってもいいくらい彼に期待してるが、
中野の評価は高くないやいっ。

正直佐藤に日本人初優勝やられるくらいなら
右京にやってもらいたかった。

>>325
右京はベネトン蹴っちゃったからな・・・仕方ない。

>>324
君、５年前中野ファンといってもいいくらい中野に期待してなかった？
でなくても、５年後には
「自分は可夢偉ファンと言ってもいいくらい彼に期待してるが、
琢磨の評価は高くないやいっ。」って言ってるよ。（笑）

>>327
いや、５年前にはもう・・・
７、８年前なら、「顔がかわいい」ということにのみ注目してました。

佐藤の言動は優等生風の言葉遣いの中に揺ぎ無い自信
があって正直なんかいけ好かないね。
何がいやだってあいつ見てると俺なら勝てそうとか思っちゃ
うから応援する気になれないんだよね。
なんか見てると潰したくなっちゃうキャラなんだな。
モントーヤみたいに「自信あるけど文句あっか？」
見たいなキャラの方が気に触らなくていいや。

>>329
オレはそんな佐藤が好き。
モントーヤ + 優等生風 = 佐藤ですね。

モントーヤと同列に語ってら（藁

331早く寝ろよ。
佐藤は寝てるかね？イギリス？

>>290
ミナルディ＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞中野

>>313
中野：Z：Z：Z：Z：B：Z：Aaa

まあ、漏れよりも速いが。

>>332
まともに反論できないの？（笑）

>>332
オレの事か？意味がわからん。何の反論？

モントーヤと佐藤を同列に語ってるって馬鹿にされて、
反論できずに｢早く寝ろ」はみっともないぞ

>>329は英語の記事読んでるか？　ちゃんと英語理解できるか？

>>329みたいなのを｢同一視｣って言うんだろうな

Ｆ３なんて片手で運転できるよ。

>>336
331に反論する要素は無いよ。
もう一回330を見ろよ。
オレは329に話を合わせてんだけど。
佐藤の優等生風は好きだよ。

放置出来ないっ！ >>304は間違ってゐるっ。

リカルド・ロセットが高い評価を得ていたのは、Ｆ１デビューの直前直後だけだっ。
（それもＦ3000で２位だという結果論だけ）　どこでこんな勘違い憶えたんだ?
デラロサもデビュー時は高い評価、なんて無かったよ。
その新人と２年目の高木は差がなかったんだ。

最後の一文は、正しい（と思う）。

馬鹿だね.............

>>304
２位って総合？
ロセットってよくジャックにパカにされてたよね。
やっぱり高木は速かったんだ。

>>342
.............がさみしいね。

だからさ........高木が本当に速いなら、せめてテストドライバーの話くらい来たよ

>>345
いや、テストドライバーとして使うには英語ができないんだ・・・
これじゃあ開発なんかできんし。

ヤフーオークションで、幻の人気商品、発見！！！

今は無き「コピーガードキャンセラー」↓
http://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b18505597

ヤフーオークション内では、現在、このオークション
の話題で、持ちきりです。

そういや高木って、98年の終盤にザウバー移籍って噂が流れてた様な記憶が。

>>345
だからさ........がせつないね。

>>346
アメリカで少しは覚えた？

347＞＞お前が売りに出したのだろ（笑）　絶対買わないよ、だって高いもん

それに347の削除依頼を今出しておいたよ

>348
ザウバーとの面会で
自分をロクにプレゼンテーションできなかった（といわれる）トラ
情けなし

不細工はもう終わってるからね（笑）

>>348
右京も96年終盤にザウバー移籍の話あったね。
ブリに騙されてミナルディ逝っちゃったが・・・どこまでもアホなやつ・・・。
そんな右京が好きだった。

>>353
日本人ドライバーの移籍話ってよく聞くけど
結局、右京はミナルディ・レベルで、高木は
ＣＡＲＴ・レベルって事なのかね。

>>353
ブリに唆されたのは事実だが、��2待遇が目に見えてるザウバーより、
自分の好きな様に出来るミナルディに行ったってのが真実だろうね。
右京らしいな・・・・。

移籍話でなく
あくまでも噂話しだよ

>>343
＞ロセットってよくジャックにパカにされてたよね。
＞やっぱり高木は速かったんだ。

「やっぱり」はどこに掛かってんのさ........?

あ、ゴメン、343（330）ってキチ○イみたいですね、放置ですね。

>>343
頭使えよ。オレの中での「やっぱり」だよ。

佐藤と虎を比べるなんて..........くらべるまでもないだろ

自分にレスする人がでてきたところで、おやすみー

>>358
「放置ですね」って、誰に同意求めてんの？
お前の事が心配だよ。

>>360
どうなの？佐藤のほうが速いよね。

>>341
そう？ローラの時もドライバー自身は高く評価されてたと思うが。
ソスピリよりも評価高かったし。
要するに、トラにボロ負けして評価が下がっただけだろ？
それならトラがすごいと思うが。
少なくともトラがＦ１行くときに「ロセットに勝って当たり前」なんて
聞いたことなかったし、逆に｢ロセットにボロ負けする」って方を
よく聞いたが。

デラロサも１年目から高く評価されてたと思うが。

ドライバーの評価はレースの結果じゃないんだよ。内容だよ。

>>330
もう少し自分を客観的に見たら？かなり浮いてるよ。深夜で興奮してる
のだとは思うが、多分明日起きてから見直すと恥ずかしくなると思うよ。

佐藤はイギリスＦ3チャンプでしかもマカオとマルボロカップの覇者です。
コネが無くとも、関係者が、放っておくわけねーだろ（笑）

>>362(330)
頭使えよ。オレの中での「同意」だよ。

>>365
また始まった。無知な琢磨ファンの自爆ショー
君はファーマンやコシェやトムコロやマニングやダンブレックなんて知らないだろうね。

>>354
ミナルディ・レベルとCARTレベルってのがわからんぞ（ｗ
まぁ、右京はもうちっとマシなチームに行けても良かったよな・・・。
95年からのサロとのコンビは、右京の評価を下げるだけだったしさ。
ベネトン逝っても下がっただろうけど、まだ同情の余地はあったわけだし。

高木の方はCARTでもいいんじゃない？
F1再挑戦英語を学んでから・・・と思ってたが
いまだに無線で日本語使ってたのは萎えたな〜。

何かいじめられっこに袋にされてる気分・・・
もういいや。がんばれよ。

>>367
そう邪険にしなさんな。
チミの言うことの方がもっともだが
漏れもサトーには期待してるぞよ。

ここは、わざとヘンテコリンな電波カキコをするスレですか？

367＞＞ねえ、、、、、、、、知らない人いるの？？（笑）

勝ち方がぜんぜん違うだろ。

君がホントし知ってば分かると思うけど（ニヤ

http://www.sky.sannet.ne.jp/motorsports/f3.htm

>>371
少なくともわざとではない・・・・はず。
本人は大真面目・・・・だと思う。
ハタから見て電波に見えるかどうかの解釈は任せる。

>372
マシンがぜんぜん違うだろ。

372、ぁゃιぃ
>>365は知ってる奴の発言とは思えない

マシンがぜんぜん違う（爆笑）

ははっはあっははやはり何も分かって無いのね.........

過去のＦ3のマシンの事何も知らないのですか？

セナのパッチエンジンにしても、沢山の逸話があるでしょ。

なるほど。琢磨のエンジンはスペシャルエンジンじゃないんですね。

＞ははっはあっはは
珍しい笑い方だNE

まさか....単に優勝したから佐藤が凄いと言われてると思ってる？？（爆笑）

相変わらず笑いが止まらないみたいだね。
笑ってハッタリかます前にウンチク垂れてごらん。
みんなでつっこんであげるから。

>364
おいおい・・。
じゃあ、参考までに、98年開幕時（虎にボロ負けする前）発行のフジＴＶハンドブックの
リカルド・ロセット評、抜粋。

『一昨年はアロウズから全戦出場したが成績に見るべきところはなく・・』
『同じチームの期待の新人（←高木のこと）に勝つことが出来れば、
少しは印象が変わるかもしれない・・』
どう？　あと、ティレル最期の年にクレイグ・ポラックがロセットを起用したことに
ケン・ティレルがショックを受けたって記事は読んだことない？
ロセットが評価の低い、ダメドライバーだからショックを受けたんだよ。

＞｢ロセットにボロ負けする」って方をよく聞いたが。
悪いがよくどころかまったく聞いたことはない。

381＞＞君こそウンチク垂れてくれ。

本当に佐藤の事調べたら

、虎を応援したいのは分かったから

ほら

http://google.yahoo.co.jp/bin/query?p=%ba%b4%c6%a3%c2%f6%cb%e1++%c9%be%b2%c1&hc=0&hs=0

はー？なんで高木の話が出てくる？
なんか勘違いしてないかい？
君も深夜で興奮してんの？？？

385
＞＞君もね（ニヤ

>>384
ははは。マスコミに流されてるって自ら露呈しましたな（藁

いいから何で高木の話が出てくるかいってくれよ。
相変わらずハッタリばかりだな。

マスコミに流されてる。　じゃなく、佐藤のレースを見てから言えって事

海外のレース関係者も一目置いてるのは事実

君が佐藤を駄目だと言う理由を聞きたいよ（笑）

単なるアンチだろ

>>382
当時ケンおじさんは誰かを推してて（名前思い浮かばん。国際F3000出身の人だったと思う）
それでポラックと争ってたんじゃなかった?
>>YN0pM9q2
お前実はなんも知らないんでは?

スマソ
YN0pM9q2 じゃない、CKwjZwt/の方だ

いいから高木の話になる理由を言ってくれよ

>>350
マルチポストにレスするのやめれ。

＞それに347の削除依頼を今出しておいたよ
ウソだし…

佐藤を駄目だと言う理由はもうこのスレで語り尽くされてる。

>>390-391
びびるだろ（笑）

佐藤を駄目だと言う理由なんて何処にもないじゃん（笑）

いいから高木の話になる理由を言ってくれ。被害妄想君！

ダメな理由が在るなら聞きたいね

397＞＞え？？他の人と間違えただけなんだが（笑）

そんなに気になる？？粘着だね、誤字脱字を延々と叩くのと似てる（笑）

スペシャルエンジンってさっき言っただろうが
タカギの話の理由は答えられないし、お前頭大丈夫？？？

はー、やっぱり他人と間違ったのね。被害妄想君。

>>390
あー、ジャン-クリストフ・ブイヨンのことかな。推してはいたのかな？
候補者として名前は出てたけど。（テストドライバーになった）
フェルスタッペンの残留も言われていたし、（ドライバー起用について）争っていたって
のは聞いた記憶はないんだが。ロセットの起用決定は突然だったよ。名前も出てなかった。

スペシャルエンジンだろ　だから過去にセナがパッチエンジン使ってるだろ

スペシャルエンジンで優勝したとかシナイとか関係ないのよ。
優勝しなくてもＦ1に行って活躍する奴は活躍してるって事

レースの内容が素晴らしいって事

何も俺はセナと比べてはないが？？？いつ比べた？俺は最近の奴と比べただけ。
大体あの頃レースなんて見てなかったよ。
君見てたなら、説明してよ。バッチエンジン。もちろんＣＧに載ってた以上のことをね。

>>404
それと琢磨が何が関係あるの？意味不明

あの頃レース見てない？？はあああ？？？だったら語る資格無し

ビデオでいいから見てごらん。

>>402
ブイヨンってポラックがプッシュしてなかった？（ちょっと曖昧）

お前じゃー説明しろよ。
さっきから知ってるとか単語出すだけで何も言ってないじゃん。
単語出すくらい誰でもできるぞ。

ちなみに、シューとハッキのマカオはビデオで見たけどな。

410＞ほおおお　それで感想は？？

409＞＞くやしいのか？君の目的は人を叩くこと？

お前聞くだけで自分は何も言わないじゃん。
シューとハッキの事は感想位いくらでも言ってやるよ。
お前がセナのＦ３の話してくれたらな（藁

CKwjZwt/ も気狂い、
N/Djg2nR も気狂い、名スレは突然にだなっｗ

セナのＦ３時代知ってるってウソくせー！
どうせ伝聞だろ（ﾜﾗ

だからさ...........君は叩くのが目的？

>414
禿げらしく同意
こいつらレベル低すぎ

昔話の知ってる大会がしたいのか？

佐藤琢磨はＦ1で優勝できると思うよ

>>414
おれのＩＤはないんだね？
でも少し反省。

>>402 、>>408
ポラックがプッシュしたのはロセット(金ヅルって意味でね)
一方、新人の高木の教師役としてベテランを充てたいケンティレル
が推したのはフェルスタッペン。結局ポラックがロセットを押し込み、
それに憤慨したケンティレルが98年のチーム運営から手を引いた。

こんな感じだったと思う。

>>418
結局お前何を話した？実は噂の無知な琢磨ヲタでは？
俺は最近のＦ３の話やシューとハッキの話はするって言ってるのだが。

ポラックって事自体........

>>421
確かにそういう構図だったね。
でもブイヨンってなんだったんだろ？よく名前は出てきたが

無知でも天才でもいいけど、（笑）

叩きたいだけなのか？結局？

>>420
キミは違う。
最初は言葉の乱暴さから、キミの方が××に見えたけど。（よく見てみれば・・ｗ）

じゃなくてさー。セナのＦ３の頃知らないからいろんな話
して欲しくて首を長くして待ってんだけど？

>>426
了解です。理解してくれてよかった（笑）

>426
いや、議論（と呼べないが）の中身はどっちもどっちだな

>>423
ん、何？

>>424
俺はブイヨンの名前が出てたのは９７シーズン中だと思ったけど。

しかし >>423の書きこみは意味不明過ぎて・・。
オレ、怖くなってきたよ。ホラーだよ。

>>429
だから、俺はいくらでも話する用意はあるんだよ。奴がいつまでたっても
セナの話してくれないからさー。>>407みたいなこと言った以上は
話するのが普通じゃない？

しかし一晩で100レスってスゲーな。祭りかよ(ｗ

申し訳ない。俺書き込みすぎ。
でもCKwjZwt/がセナの話聞かせてくれるのが楽しみでさー

そんな君には以下の言葉を送るよ

＞385 名前：音速の名無しさん ﾒｪﾙ：sage 投稿日：01/12/09 04:53 ID:YN0pM9q2
＞君も深夜で興奮してんの？？？

うん。今興奮してるけど、人違いで非難したりはしないよ。
いきなり高木の話でいちゃもんつけられてビビったよ（ﾜﾗ

何も答えられないCKwjZwt/が琢磨ファン＝素人説をさらに証明してくれそう

＞CKwjZwt/が琢磨ファン＝素人説を証明

それは無慈悲だろ。

>>437
やはりな（ﾜﾗ
奴のやったことって単語の羅列と、こちらが言ったことに対して
「そんなこと知ってる」って答えるだけだな。
何ひとつ具体的な話してない。

俺も同列に語られるのでやだから、俺がビデオで見たセナとハッキの
マカオの話簡単に書くね。
第一ヒートを制したのはハッキネン。当時は両ヒートの合計タイムで
順位が決まるレギュレーションだった。確か第一ヒートで３秒くらい
差があったから、ハッキネンは第２ヒートで２位でも僅差なら優勝
するはずだった。しかし、第２ヒートでシューマッハの背後に迫った
ハッキネンが追い越そうとスリップから出るのと、シューマッハが
スリップを嫌ってラインを変えたのが重なって、ハッキネンが
シューマッハに追突。ハッキネンは確かそのままリタイヤ。
シューマッハはリアウイング落としながらもトップでチェッカー。
ハッキネンは仕掛けなかったら優勝なのに、仕掛けたがゆえに
優勝できなくて悔し泣きをした。

そんなとこかな？別にどうって事ない話だが、俺もなんか書かないと
同じく知ったか君って言われるからね。（この程度でも何も威張れないが）

じゃ、おやすみ。

>>439
なんで第二ヒートでは、アゴがハッキネンの前を走ってたの？
アゴがハッキネンを抜いたの？
ポールはハッキネンだったよね？
当時から疑問なんだけど。

なんじゃこのまとめは。お題と全然関係ないじゃん。
YN0pM9q2もなんで琢磨が活躍できないかを一説ぶったりできねぇのかよ。

>>439

あと、>>394の発言は何？

＞４４１
スペシャルエンジンだって何度も言われてるやろ

>>439
解説さんきゅ。面白そうなレースだね。
ところで、そのビデオ売ってんの？

ぜんぜんおもおしろくねレース

おもしろかった。

>>367
じゃあマクラーレンのサードドライバー兼テストドライバーや、
ザウバーのドライバー（マッサの前）のオファーがあったのは
ホンダのおかげか？
答えてみろよボケッ!

＞443
じゃあ琢磨来年もスペシャルエンジンで優勝するんだ！
やったー！！

>447
でも結局は、ホンダのお陰のＦ１昇格だから、失望した人が多いのです。

>>400
スペシャルエンジンって証拠は？
仮にスペシャルエンジンだったとしても、レースの世界では、他人よりも
優れた道具を手にするのは当然のことだろ。エンジンがいいから勝てるんだ
とか言ってるやつは自分でレースもしたことないやつか、ただの負け犬の
遠吠えだろうが。どのレース界でもみなワークスチーム入りを目指してやって
るんだよ。そこで初めてチャンピオンを狙えるんだ。過去のF3チャンピオンも
トップチームからチャンピオンに輝いている。いくらいい道具を手にしたって
勝つための要素を備えているものでないと、結果をだすことはできない。彼の
レースをスカパーで見ているが、とても感銘を覚えるよ。

シューマッハがチャンピオン獲れるのはフェラーリという
強いチームにいるからだろ。彼の牽引力でチャンピオンになったが、そこま
で3年かかった。琢磨が2000年から所属したカーリンも当初、トップチーム
ではあったが、一番ではなかった。そのチームを彼が強くして行ったとも
考えられる。そんな能力もある。
英国F3を制した、マスターズ制した、マカオ制した、そんな結果だけじゃない
何か輝きを感じる。こんな感じを受けたのは日本人ドライバーでは初めてなので、
琢磨は活躍するよ。イチローがMLB行きが決まった時も同じような感じがした。
楽しみだなぁ。

さんま

４５０に同感だった　ごめん　水さした

スペシャルなのはエンジンじゃなくてサスだって聞いたぞ
セッティングが出てて、コーナーの脱出速度が速いから
トップスピードもでてったって
一応Ｆ１のテストやってて、セッティングの勉強も色々しただろうし、
それで、サスの使いこなしもうまかったんじゃないかな

エンジンもサスペンションも全部スペシャルなんだよ。
別にそれが悪いとは言わないが、それでドライバーの評価まで高くして
どうすんねん？
コネも実力のうち？ああ、そうかもな。でもそれとＦ１で勝てるってのは
どう関係があるの？琢磨がＦ１で勝てるマシンを用意してもらえるほど
コネがあるとでも？

シューマッハは、ベネトン・フォードでもタイトルとったぞ。

>>454
じゃ、おめーは佐藤じゃなく誰だったら納得するわけ？

カート時代の琢磨を思い出すと、どうしても、すごい才能があるとは、思えないんだよね。
これは、オレの感想だから、あまり反論されても困るけど。
フォーミュラーのステップアップして飛躍的に開花したのかなぁ

>>456
スペシャルマシンなら誰が勝っても納得できないんじゃない？
逆に琢磨でも並のマシンで勝ったら納得できるだろうが。
所詮ステップアップカテゴリーってそんなものよ。

>>447
マクラーレンからオファーって来たの？
単に琢磨サイドが滑り止めとして狙ってただけでは？
いずれにせよ、Ｆ３チャンプになったらテストドライバーに
なるくらい普通だろ。それとそこそこのチームのシートを
得るのはまた話が違ってくる。

開発能力と戦闘能力は別もんだからな
ブルツがマクのドライバーになれなかったように

確かにテストドライバーがそのまま昇格ってあまりないな。
別チーム（テストチームより下のチーム）のレギュラードライバーに
なることはよくあるみたいだが。

来年の結果を見てから判断すればいいのに、なんでこんなにスレが伸びるのかなあ。

素人ファンが騒いでるからじゃない？

優勝できるわけねーじゃん

絶対無理！
虎がジョーダンに乗ったらかなりの確立で勝てると思うね。
みんな、去年のＦポンの強さを忘れたのか？
それから、去年のマカオグランプリとコリアグランプリで
唯一の＝コンディションのカーﾃｨケヤンに予選でも決勝でも
負けたのを忘れたのか？
そのカーﾃｨケヤンがＦポンで本山に歯がたたなかったじゃないか。
そのことからＦポン＞英Ｇ3というのがわからないのか？
佐藤なんてＦポンに来ても勝てるかどうかわからないよ！

ネタでいってんだか、マジなんだか…

一理あるとは思うな。
結局、カーリンのマシンってどうなのよ？
韓国では大したことなかったが、ドライバーが事前テストもしないで
１年ぶりのＦ３って事考えると、スペシャルマシン説を却下することできないし。

Ｆ１への距離は
英Ｆ３＞Ｆポン
だが、
レベルは
Ｆポン＞英Ｆ３ってとこじゃない？

>>466
琢磨オタがおぼえたての騙り煽り使ってんでしょ。
琢磨オタってチェリーボーイって感じでカワイイよね（W

歯茎ヲタもなかなか

高木スレでは琢磨の話題なんてならないのに、
なんで琢磨ヲタは苦しくなると高木を出す？
コンプレックスでもあるの？

>>470
確かに。
琢磨オタって被害妄想の強そうな奴が多い。
多分レースの事よく知らないから高木に対してでなく、
高木ファンに対してコンプレックス持ってるんだろうね。

そもそも、琢磨がほんとに好きなら、わざわざ高木の話を
持ち出したりしないだろ。ここでいちいち高木の名前を出すのは、
琢磨ファンじゃなくて、私怨に燃えるアンチ高木。
佐藤に批判的な意見は高木ヲタのものだと思いこんで、
高木ヲタにダメージを与えたつもりなんだろう。

馬鹿馬鹿しいことだが、これも有名税と思って、無視してやれよ。
佐藤ファンもそうでない連中も。

結論

琢磨＞セナ　　以上。

煽るつもりが1時間以上無視されつづけてる（ﾜﾗ

コレはトラのスレか？？？
トラが速ければ、今でもＦ1に居るだろ、居る場所が無いから居ない
佐藤は、速いだろ。カーリンの同僚と比較してみれば分かる、
スペシャルエンジンは過去のＦ3でも.よく出てくる、別に特別な事ではない、
佐藤はマシンが速いだけっていうのは、雑誌の受け売りだろ。

佐藤と虎の違いはセッティング能力と開発能力、
以外に知られていないがＦ3でも佐藤が開発能力発揮の年だったな

レース経験の割に、すでに安定した走りを兼ね備えている、まだまだ伸びるだろう

あとは佐藤のコース覚えの良さ。完全に覚えきれない虎と比べるのは可愛そうだろ？
しかし一発の速さは虎も佐藤も速いだろう
そして一番の違いは、レースメークだろう。
佐藤は利口だが虎は馬鹿だ。あれじゃＦ1は無理

佐藤が勝つかはマシン次第、今後のチーム次第だろう
少なくとも虎よりは、優勝の可能性は高いだろう

また虎の話に戻す厨房登場

佐藤も開発能力褒められ出したら黄信号（藁

セナのことは俺に聞きたまえ。
俺はカート時代の”セナ・ダ・シルバ”の頃から知ってるぞ。

>>478
伝聞で？

期待しすぎてがっかりしたら嫌だから、のんびり見守ったら？
まだ、ちゃんと走ってない訳だし。

虎って速いか？強いか？

砂糖くんは虎に無い物をイパーイ持ってるよね
応援したくなるもん

ホンダが後押ししているが
虎やシンジのように持ち込みスポンサー無しで
シート獲得だよ

またまた素人琢磨ファン登場
それともアンチがわざと自演？

ｸﾛｳﾄﾊｯｹｿ

佐藤を応援すると素人扱いっすか？

じゃなくて琢磨を応援するのに素人丸出しのやつが多いってことだろ。
481読んでもわからんか？

485>＞お前が一番素人だと思うよ

なんでやねん？
なんならここで知識比べでもするか？
琢磨ファン相手なら俺でも楽勝だよ（藁

485>＞
　　↑
この辺のリンクの書き方からして486素人丸出し

>>488
ﾜﾗﾀ

488。こんな場所で必至に叩いてるあたりが素人なんだだよ。
どうせＢＴあたりで、さんざん馬鹿にされて2チャンに来たんだろ？（笑）

＞ホンダが後押ししているが
＞虎やシンジのように持ち込みスポンサー無しで
＞シート獲得だよ

レースの知識以前に日本語能力に難あり。

知識比べ？？？？..................

大爆笑

お前　幼稚なんだな............

また根拠もな言いがかりしてら（藁
ＢＴで佐藤を叩いて馬鹿にされた奴なんかいるんか？
いたら教えてくれよ。

大体お前みたいにリンクの出し方も知らない奴が他人に｢素人」なんて
言葉使えんのか？

素人呼ばわりするなら、それだけの人間だって事を証明してもらおうじゃねーかよ
大爆笑っていいながらもびびってないか？お前？

いや、だから、素人だろうが初心者だろうが、琢磨を応援してかまわんし、
素人丸出しで意見書いても全然問題ないんだけど。
481みたいだと、やれやれ、だ。
その辺、少しは自分を客観視しましょうや、と。

>>495
そうそう。俺もそれが言いたいの。

あ、いかん。お祭り始まってた。
ちょっとこのノリはいやだな。また明日来る。

bNr8zdaN=481=にわか琢磨ファン

>>498
だろうな（藁

こんな場所で他人に｢素人」って言ってるお前は何かな？？？（笑）

このスレは毎晩祭りだな

話そらすなよ素人。地方でこの発言忘れたのか？（藁
486 ：音速の名無しさん ：01/12/10 03:25 ID:bNr8zdaN
485>＞お前が一番素人だと思うよ

すまん。言うまでもなく
×地方
○痴呆

佐藤ファンが見識を見せたの見たことない
馬鹿発言で笑われ者になるのばかり

祭りを楽しんでる若い衆に、普通のことを言っても通じないと思うが・・・
にわかファンならにわかファンで、それを楽しめばいいことなのに、
なぜ、何か（玄人？w）と対抗しようと鼻息荒い人が多いんだろうね。
せっかく、この機会に新しいドライバーのファンになったんなら、
知ったかしてないで、にわかファンの立場を楽しめと言いたい・・・
また、そういう素人？をむやみにバカにしたり排除したりするのもねえ。
いいじゃん、ファンが増えるのは。
両方で反目し合うのがそんなに楽しいなら止めはしないが、最近の琢磨
スレはどこも、見るに堪えなくなってきてるよ。

此処では何を書いてもいいのだ。分かったかボケ

お前は所詮素人だ、モータスポーツジャーナリストでも無いしな（笑）

だから、他人のお前が何書こうが自由なのと同じに

俺が何を書いてもいいのだ。

あー、何書いてもいいよ。もちろんそれに対しても何書いてもいいよ（藁
俺が書くなとでも言ったかい？

ところで、この発言で自分が481だって認めたようなもんだな。（アホ丸出し）

>>505
別に自分が自分を玄人なんて言った覚えはない。
いつもこれだよな。このスレ。脚力が必要あるとか、
知識があると何でも知ってるってすぐに話が飛躍。

そもそも、この素人どもが、対抗しようと鼻息荒くても
何もレースに関する話できないだろ（藁

507＞＞意味不明
このスレの人は何か根深い物があるな

意味わからないですか？おこちゃまにもわかるように丁寧に説明しますね。

君がバカな事言うのも君の勝手。その書き込みに対して馬鹿にするのも俺の勝手。
俺が君に馬鹿な事書くなとでも言いましたか？

それと506は自分が馬鹿なことを書く自由を主張してますね。ってことは自分が
馬鹿なことを書いたって言ったようなもんでしょ？

わかりましたかー？おこちゃま

この素人どもが=俺は玄人

俺は利口だと言ってないよ別に。

まだ言ってるわ。世の中には素人と玄人しかいないの？ふーん

ジョーダン・グランプリのドライバーとして、2002年からF1世界選手権へ参戦するこ
とは、僕にとって大きな誇りであり、体が震えるほど興奮しています。
僕がモーターレーシングの世界へ飛び込んだのは、1997年の「SRS-F」からです。それまでレースキャリア
を全く持たなかった僕にとっては、「SRS-F」こそが最短距離で上級カテゴリーへ駆け上がれる重要なステ
ップでした。壮大なチャレンジへ向けて、今ここに立てたことが、本当の意味でのスタートラインだと思っ
ています。この場を借りて、僕を応援して頂いたすべての方々に対して感謝の意を表します。」

●本田技研工業（株）専務取締役　福井威夫のコメント
「佐藤琢磨選手が、来年からF1選手権にフル参戦することを聞き、大変嬉しく思っています。佐藤選手は今
年、日本人として初めて英国F3チャンピオンになるなど、ヨーロッパでも高い評価をうけています。Honda
の人材育成プログラム卒業生のなかからF1ドライバーが誕生したことをたいへん誇りに思い、また、今後の
活躍を大いに期待しています。」

佐藤琢磨　（さとう　たくま）プロフィール

1977年1月28日生まれ、東京都出身
身長：163cm　体重：60kg　血液型：RH＋A

おもな戦績
1997年
鈴鹿レーシングスクール・フォーミュラ(SRS-F)を首席で卒業、スカラシップを獲得

1998年
全日本F3選手権参戦
7月、渡英しフォーミュラ・ボクゾール・ジュニア他へ参戦

1999年
F−OPEL　イギリス選手権　2位／Euroシリーズ　6位
イギリスF3　ナショナルクラス参戦　3勝

2000年
イギリスF3参戦　ポールポジション6回、優勝4回　シリーズ3位

2001年
イギリスF3参戦　ポールポジション6回、優勝12回　チャンピオン獲得
F1イギリスGPサポートF3レース　優勝
マールボロ・マスターズ　優勝

スポーツ２１世紀人　佐藤琢磨（上）
Ｆ１にもっとも近い男

　レース界の常識を壊す。カーレーサーのほとんど
は、子供のころから自動車レースにどっぷりつかっ
てきた。カートなどの入門レースを経験し、徐々に
ステップアップ。その先に世界最高峰のカテゴリー
として、Ｆ１を見続けてきた。派手な世界の中で、
レースドライバーは地道に、緩やかな坂を上りつめ
る。それこそが成功への道だったはずだ。

　だが、佐藤がレーサーとして歩んでいる道は、急
な上り坂だった。初めてフォーミュラカー（車輪が
むき出しの車）に乗ったのは１９歳。そこからレー
ス経験わずか４年余り。いま、日本人ドライバーと
しては、Ｆ１にもっとも近い距離にいる男となっ
た。

　原点は、自転車だった。子供のころから「スピー
ド感のある乗り物が大好き」だった。しかし、実家
はモータースポーツとはおよそ縁のない普通の家
庭。車に親しむ環境もなかった。そんな佐藤にとっ
て、身近にあるもっとも速い乗り物が自転車だった
わけだ。

　中学校時代にマウンテンバイクに乗りホビーレー
スに出始め、高校２年からは本格的にロードレース
に出場。３年でトラック競技にも出た。９４年８月
の高校総体ではポイントレースで優勝もした。だ
が、自転車を極めるほどに、自分の中でふくらむ次
のステップへの欲求を抑えることができなくなって
いった。

　「自転車に乗る時はいつも車をイメージしていた」と佐藤は振り返る。「ツール・
ド・フランスにあこがれたこともあります。でも、僕を動かす根底にあったのは自動
車。いつかはレースの世界に飛び込む、という思いがありました」子供のころから抱き
続けたスピード感へのあこがれ。その先には常に自動車があった。

　「確かにこの世界に入ったのは遅かったけど、それまでに温めていたものはあった。
どうすれば自分のポテンシャルを出せるか。その部分は自転車で鍛えられていたと思い
ます」生まれてから自動車レースの世界に初めて足を踏み入れるまでの１９年間は、す
べてドライバーになるための準備期間だったと言っていい。（草野　直樹）

ああああああああああ　きもちいい

Formula One 2001
佐藤琢磨、ジョーダン入り正式発表
２００２年から２年契約、ジョーダン氏「チャンピオンの才能がある」
　英国Ｆ３選手権王者の佐藤琢磨
（２４）が来季、ジョーダン・ホ
ンダからＦ１ シリーズに参戦する
ことが１０日、東京都内で正式に
発表された。期間は２年契約 で、
その後の２年はジョーダン側に選
択権がついている。
　佐藤はかなり緊張した面持ち。
同席したジョーダン・ホンダのエ
ディ・ジョーダン代表は「個人の
能力でＦ１の世界に 入ってきたの
は日本人では初めてではないか。
日本人で初めて勝ち、チャンピオ
ンと なることを期待している」と
話した。
　 佐藤は今季、英国Ｆ３選手権で
１２勝を挙げて日本人として初め
て総合優勝。ＢＡＲ ホンダのテス
トドライバーも務めていた。

別にあなたを玄人だと言った覚えはないんだが・・・
でも、玄人なんて言ってないと言うなら、人のことを「素人ども」
とか言うのも、どうかと思うがなあ。
知識のあるないなんて、正直どうでもいいよ。
それぞれのレベルで語ればいいじゃん。
素人だってレースに関する話をしていいんだよ。素人なりに。

おい、bNr8zdaN ！
お前昨日セナの知ったかぶりの話して突っ込まれたら逃げた奴だろ？

コピペ以外でレースの話できないのか？（ﾜﾗ

はあ？意味不明

お前って粘着質なんだね、
昨日何があった？何か悔しいことでもあったのか？

518は>>508です。
bNr8zdaNって、マジでちょっと怖いので、やっぱり退散します。

ちょっと。人のオナニー邪魔しないでくれよ

早くも2002年のF1デビューに向け始動した
佐藤琢磨
［Photo by Honda F1プレスオフィス］




2001年11月01日（木）
佐藤琢磨、2002年シーズンに向け始動!!


　2002年シーズン、ジョーダンHondaからF1デビューを果たす2001年のイギリスF3チャンピオンの佐藤琢磨が現地時間10月31日（以下
現地時間）、イギリス・シルバーストンのジョーダングランプリのファクトリーを訪れ、シート合わせ、ペダル、ハンドルの位置の
調整等を行い早くも来るべき2002年のF1デビューイヤーに向けし始動した。

　ジョーダンのドライバーとしてはじめて同チームのスタッフと共に終日を過ごした佐藤は｢今回はシート合わせが主な目的だった
が、ここで働く人々に会うよい機会でした｣と語った。佐藤は今月15日に開幕、各国のF3チャンピオンが一堂に会するマカオGPに出場
するために今週末日本に帰国した後、F3での有終の美を飾るべくマカオに向けて出発する。


JORDAN ガイド

精神分裂病はほっといて、
>>518
505で　？（ｗつきで書いてるだろ。

俺は別に知識がなくて書くこと自体はいいが、それに対して
突っ込むのもいいんじゃない？突っ込んであげなきゃ素人琢磨ファンが
更に勘違いするよ。

佐藤琢磨、ジョーダン・ホンダからF1デビュー



　2001年英国F3チャンピオンの佐藤琢磨は2001年10月10日、2002年シーズンから「ジョーダン・ホンダ」のドライバ
ーとしてF1デビューすることを発表した。 ジョーダンとの契約期間は2003年終了までの2年間。その後2年間のオプ
ション契約も結んでいる。

　東京・青山のホンダ本社1階。大勢の報道陣の前に、佐藤琢磨はひとりであらわれた。「僕ひとりで、今年の活動
報告をするということで、うまくできるか分かりませんが、よろしくお願いします」。

　2001年の英国F3選手権で26戦12勝しタイトルを獲得したこと、世界のF3ドライバーが世界一を争う「2001年国際マ
ールボロ・マスターズ」で日本人として初めて優勝を飾ったことなどを報告した後、注目される来季の活動に話はう
つった。

　「それでは、来年の僕の新しいボスを紹介します。 エディ！」。呼ばれた髭面の紳士は、ジョーダンGPのエデ
ィ・ジョーダン代表。ここで、来季、佐藤がジャンカルロ・フィジケラのチームメイトとして、ジョーダン・ホンダ
からF1にデビューすることが正式に発表された。

　ジョーダン代表は、佐藤について、「タク（佐藤）は、自らの能力でF1にあがってきた、最初の日本人ドライバーだ」とコメント。佐藤の今シーズンの活躍、特
に世界中の強豪が集う「マールボロ・マスターズ」で、ライバルを圧倒し優勝したことが、ドライバー選定の大きな要因だったと語った。

　さらにジョーダン代表は、「英語もパーフェクトだし、走らせても速い。日本人初のワールドチャンピオンになることを期待している」と発言。佐藤の将来性を
高くかっているのが分かる。

　「僕がF1で目標にしていることは、勝つことです」とキッパリ言い切った佐藤。「もちろん優勝が難しいことは十分承知しています。 来年は、ひとつひとつ確実
にステップを踏んで、一刻も早くいいリザルトが出せるようにしたい」と、落ち着いた口調で抱負を語った。

　記者会見の最後、ジョーダン代表は、こう締めくくった。

　「Please be patient」

　つわもの揃いのF1で、佐藤はこれから多くのことを学ばなければならない。 ミスもするだろうし、悩むこともあるだろう。しかし、この若い才能あるドライバー
は、将来必ず大物になる。 その日まで、暖かく見守ってくれないだろうか。

　そういう意味がこめられた言葉である。

　ジャン・アレジやミハエル・シューマッハーをはじめとする、才能ある若者を発掘、育ててきたエディ・ジョーダン。その“親心”を感じた一幕だった。

さとう たくま

　1977年1月28日、東京都生まれ。もともと自転車レースで活躍していたが、1997年、ホンダが興した「ホンダレーシングドライバー育成プログラム」の一環、「鈴
鹿レーシングスクール・フォーミュラ（SRS-F）」を首席で卒業すると同時に、四輪レースへ転向。SRS-Fで得たスカラシップをもとに、1998年、全日本F3選手権に
参戦する。しかしシーズン半ばで渡英。「フォーミュラ・ボグゾールジュニア」など下位カテゴリーで修行を積み、2000年、故アイルトン・セナらを輩出した英国
F3選手権に参戦開始。2年目の2001年、26戦12勝し、念願のF3タイトルを獲得した。

　F3で連勝を飾る傍ら、F1「BARホンダ」のテストドライバーも務め、自らの夢、グランプリ参戦に備えていた。海外メディアに“ジャパニーズ・センセーショ
ン”と呼ばれる、期待の24歳である。

あ、俺も退散するわ
基地外がオナニー始めたみたいなんで

素人琢磨ファン？？？

はい？何の事かな？（笑）

邪魔しないでね

97年
カート地方選手権FA-2　関東・西　　シリーズ1位
カート地方選手権FA-2　関東・東　　シリーズ3位
中谷塾 (ドライビング理論アカデミー)　スカラシップ獲得
SRS-F　スカラシップ獲得
1998年
童夢・無限ホンダより全日本F3へ参戦
渡英、フォーミュラ・ボグゾールJr.
F-OPEL　ウィンターシリーズ 3位
1999年
F-OPEL（Europa Cup & Euroseries）4勝
イギリス選手権 2位
Euroseries シリーズランキング 6位
Most improved driver of the year受賞
イギリスF3（ナショナルクラス）6戦3勝
マカオGP （Ericsson Formula Challenge）1位
2000年
イギリスF3参戦 PP 6回、4勝　シリーズ 3位
フランスF3 スポット参戦　Spa-Francorchamps 優勝
2001年
LUCKY STRIKE BAR HONDAテストドライバー
イギリスF3参戦

英国F3選手権で活躍し、日本人F1ドライバーとして最も注目を集めている佐藤琢磨氏。まもなく、ダントツの成績で英国F３のチャンピオンシップタイトルを手に入れます！その注目のチ
ャンピオン決定戦は2001.9.1から。速報はオフィシャルページで。彼の過去の写真や、今年のマカオツアーなどの話題は当HPでお楽しみ頂き、今後の彼の活躍を期待し、応援しましょう！
もちろん掲示板にもちょくちょく佐藤氏は遊びに来ますよ！

tatsu

いやあ.....きもちいいいね。陰湿な奴は無視無視

>>524
505で書いたのは、素人というのがあるなら、玄人もあるんか？という疑問を
表現しただけで、全然あなたのことじゃないんだが・・・
まあ、このお祭りモードなら、人の言葉がいちいち自分を攻撃してるように
見えるのも無理ないか。

おまつりおまつりいいいい

琢磨タンかわいそ
こんな基地害に応援されちゃって
イメージダウンだな

こんな場所は所詮、マスーターベーションしかすぎないのだよ。
2チャンで説教しようなんて、（笑）
駄目だねえ。

nda Ｆ１ニューエンジン、シルバーストーンテストにてデビュー


(2001年1月15日)


　2001年Ｆ１シーズンに向けた本格的なテストが始まった。　Hondaの2001
年型モデルとなるＲＡ001Ｅエンジンが搭載されたＢＡＲ003のシェークダウ
ン・テストがシルバーストーン・サーキットで実施され、オリビエ・パニス
がドライブした。１月10日に実施されたこのテストにおいて、パニスは37周
を走行。その後、１月13日、　シルバーストーン・サーキットで、Jordan
Hondaが同じ仕様のエンジンをEJ11に搭載し、シェークダウン・テストを実
施した。　Jordan Hondaのテスト・ドライブは、リカルド・ゾンタが行っ
た。

◆佐藤琢磨、BAR Hondaチームの一員となる
　23歳の日本人、佐藤琢磨がBAR Hondaのテストドライバーとなったと、先
週月曜日に発表された。　昨年、佐藤琢磨は非常に競争の熾烈なイギリスＦ
３選手権で活躍し、今年も引き続きカーリン・モータースポーツより無限
Hondaエンジンを駆ってイギリスＦ３にエントリーする。　彼の今年の第一
の目標は、このイギリスＦ３でチャンピオンを獲得することだが、BAR
Hondaチームの一員となることで、彼の夢に向けた新たな第一歩を踏み出す
こととなる。
・佐藤琢磨のコメント
「これからも与えられたチャンスを十分に活かし、今後につなげていくため
に頑張ります。最終目標はＦ１ですが、まず今年はイギリスＦ３でのチャン
ピオン獲得を目指していきたいと思います。」

最高　佐藤

基地害に応援されちゃって
イメージダウンだな

534 名前：音速の名無しさん ：01/12/10 04:14 ID:bNr8zdaN
こんな場所は所詮、マスーターベーションしかすぎないのだよ。
2チャンで説教しようなんて、（笑）
駄目だねえ。

535 名前：音速の名無しさん ：01/12/10 04:14 ID:bNr8zdaN
nda Ｆ１ニューエンジン、シルバーストーンテストにてデビュー


(2001年1月15日)


　2001年Ｆ１シーズンに向けた本格的なテストが始まった。　Hondaの2001
年型モデルとなるＲＡ001Ｅエンジンが搭載されたＢＡＲ003のシェークダウ
ン・テストがシルバーストーン・サーキットで実施され、オリビエ・パニス
がドライブした。１月10日に実施されたこのテストにおいて、パニスは37周
を走行。その後、１月13日、　シルバーストーン・サーキットで、Jordan
Hondaが同じ仕様のエンジンをEJ11に搭載し、シェークダウン・テストを実
施した。　Jordan Hondaのテスト・ドライブは、リカルド・ゾンタが行っ
た。

536 名前：音速の名無しさん ：01/12/10 04:15 ID:bNr8zdaN


◆佐藤琢磨、BAR Hondaチームの一員となる
　23歳の日本人、佐藤琢磨がBAR Hondaのテストドライバーとなったと、先
週月曜日に発表された。　昨年、佐藤琢磨は非常に競争の熾烈なイギリスＦ
３選手権で活躍し、今年も引き続きカーリン・モータースポーツより無限
Hondaエンジンを駆ってイギリスＦ３にエントリーする。　彼の今年の第一
の目標は、このイギリスＦ３でチャンピオンを獲得することだが、BAR
Hondaチームの一員となることで、彼の夢に向けた新たな第一歩を踏み出す

実はコレ立てたの俺なんだよね（笑）

なんか、悲しいよ・・・

グレードうざい。氏ね。

bNr8zdaNって真性のヴァカ？

>542
間違いないね。こういう奴のせいでますます琢磨ファンが白い目で見られる。

＞期待しすぎてがっかりしたら嫌だから、のんびり見守ったら？
それなんだよね。
期待し過ぎてっつーか、佐藤を絶賛絶賛で冷静に懸念もできない
（そうする人ですらアンチだ叩きだと騒ぐ）人がちょっと多いよ。

そういう連中はいざ、期待を下回る走り（数字）だった時に、
素直にがっかりするかねぇ？
待遇とか不運のせいにして、自分の目のふし穴さには言及しない気がするよ。

いっそ、具体的な数字を言っといてもらいたいぐらい。
俺は、半分の予選でフィジケラのプラス0.5秒差以内につけられたら、充分だと思うし
それぐらいはやってもらわないとね（ちょっと謙虚です）。

>そういう連中はいざ、期待を下回る走り（数字）だった時に、
>素直にがっかりするかねぇ？
>待遇とか不運のせいにして、自分の目のふし穴さには言及しない気がするよ。

ですね。中野の時も｢プロストでの待遇が悪かった」の一点張りだったような。

>俺は、半分の予選でフィジケラのプラス0.5秒差以内につけられたら、充分だと思うし
>それぐらいはやってもらわないとね（ちょっと謙虚です）。

冷静に考えたらそんなもんでしょ。今の異常な期待だとフィジケラに勝つかのようだが、
例え負けても僅差なら御の字では？

＞｢プロストでの待遇が悪かった」
で実際に待遇も悪かったから、ややっこしかったんだよなぁｗ

砂糖はチンカス。

グレードは氏ね

>>546
あれはなぁ・・・珍公オタとは違った意味で、プロ公を恨んでいるよ。

>>546
信治が遅いから待遇が悪くなったと記憶してるが？
開幕戦7位？かに入った時なんかプロストと仲良さそうだったぞ。
例え待遇がパニスと逆でも中野はボロ負けしてたはず。

グレードは氏ね

>550
だから遅いから待遇が悪くなって、「実際に待遇も悪かった」んやないですか。
なんか勘違いさせて?悪い思うけど
ムリムリにツっこんで蘊蓄言うんも遠慮してほしいわぁ。

>>546だと中野を擁護してるみたいだよ

信治程度のドライバーがＦ１に乗れただけで、超ラッキーなのだから、待遇がどうのこうのというのはおかしい。
ＦＮですら勝てなかったドライバーだろ。

　って言うか、優勝するとかしないとかより、どれくらいの
パフォーマンスを出せば二年目に残れるの？。
　それと残るとしてその時のチームは？。
　2年目>>みなるでぃ
　3年目>>消える。
　とかはスゲー嫌。
　どれだけ遅くとも、次にもっと早そうな日本人が出るまで位は
生き残って欲しい（じゃないと面白くないし）。

ミナルディ以外、日本人ドライバーが乗ったチームは
身売りか消滅しているのが興味深い・・・。

ジョーダンは一体どうなってしまうのだろうか？！（ガチンコ風）

　そういえば、ジョー団も来年のスポンサーいきなり苦労してるし・・・。

中野のおとっつぁんは、無限の役員だったんだろ。違ったか････！？
それに本田の社長とは親友なんだろ。それにつきるだろうに。
それとエイベックスが大きいかの〜（笑。

>>555
遅くても日本人でさえあればＦ１に居てほしい、ってのは
感心しない考え方だね。

グレードは氏ね

>>559
早いかも知れない日本人だから優勝期待するってのは
感心しない考え方だね。
ってか？。

テーカよ、そういうスレッドだろーがよ、此処は。

>>1
できるだろう

証拠
>>514-543
あたりを参照

>>563
ありがとう。もう寝るよ。

曹操孟徳をバカにされると切れるらしい（プ

スペシャルエンジンだから佐藤はたいしたことないっていってるものどもへ

スペシャルエンジンを供給したからチャンピオン獲れるというのなら
日本人チャンプはもっとわんさかでてきてもいいと思うんだが
なぜ佐藤だけなんだ？そこのところの理由を無知な俺にも納得できる
よう教えてくれや。

本当に無知だな。
Ｆ３ごときでメーカーにあんなにプッシュされる奴なんて
いないだろ。

（だからといってスペシャルエンジンだと断定しないが）

まぁそれでも英Ｆ３チャンプ・マスターズ優勝・マカオ優勝と結果を残したのは偉いだろう。
だからといってＦ１で勝てるとは思わないが。

>>567は無知だとは言わないが、結局憶測でしかものを言ってない
ので、無知なやつと何ら変わりないと思うが

カーリンのマシンがいいのは憶測じゃなくて周知の事実だろ（ﾜﾗ
ついでに去年のマカオコリアで同じマシンで佐藤に勝ったナレインが
今年フォーミュラニッポンで大したことないのもまた事実。

おっとすまん。
５６７はカーリンのマシンがいいって言ってたんじゃなかったな。

＞Ｆ３ごときでメーカーにあんなにプッシュされる奴なんていない

だとすると尚更憶測どころか事実じゃん（ﾜﾗ

体力ヘロヘロのナレインは参考にならんだろ？

悪いが５６７は何もわかっとらんよ〜だ。ま〜シーズン前半はともかく、
シーズン後半になれば解るよ。 で、５６７は言うんだよ、「少しぐらいはやれると思った
けど あそこまで出来るとは思わなかったよ〜。」とかな。俺達は無知だろ！当たり前さ！
よっぽどジョーダンの方が良くレース界をしっとるよ！！って言うか５６７はレース音痴だな。

無理

だな

せめて表彰台に上れるか？にしてほしかった。
優勝は無理

>>573
俺は琢磨ファンだが、君痛すぎ。
誰が見ても君の方がレース音痴だよ。
恥ずかしいから消えてくれ。

１年目だから「入賞できるか？」が一番いいんだけどね。
>>1は勘違いした琢磨ファンかアンチ琢磨。たぶん後者だけど。

>578
このスレをよく読んでごらん。1の正体は判明してるのだが。
残念ながら君の推測ハズレ。

それと566=573痛すぎ。567に痛いとこ突かれてムキになってるの丸出し。
こいつもこのスレの1かな？厨房ぶりがクリソツ

563 ：このスレの１はキチガイなので放置するが良い ：01/12/12 01:16 ID:mGRM/TIv
証拠
>>514-543
あたりを参照

琢磨選手、確実にファンのせいで、無名の頃より印象悪くなりそうだね。
応援スレでもその他のスレでも（さらに言えば本人掲示板などでも）、
ファンが、なんか変だもん。

>>579-580
なるほど、わかりました(w
破棄ですね。

５７３だけども、俺は優勝出来るとは言ってないぜ。言いなおせば ここに参加してる
全ての奴が まあ納得するであろうぐらいの活躍はするだろうと思うと言うことやがな。
あくまでもシーズンの後半だけどもな。みんなは今までの金だけで来た日本人ドライバー
とダブらせすぎやで！ 佐藤は必ずＦ１で成功するよ！君らは本当に佐藤レースを
ビデオなりでも見たのか！？あの走りを見て佐藤が遅いと言う奴は絶対 音痴野郎だ！

このスレの1はグレードって奴なんだってさ。
テレホタイムにあらわれる。

>>584
５８３もグレード？

違うんじゃん

佐藤は好青年で可能性も秘めてて応援したいのだが、ファンに
変な奴が多すぎる。一部の基地外が２ちゃんに常駐してるだけかも
しれないけど。
仲間に思われるのはヤだね。

優勝できるだろうね、彼なら。
フィジケラなんて目じゃないよ(笑）。

かえって清々しい

>>581
>>587
激しく同意。

でも、変なファンが多いって、それだけファン層が厚くて期待されてるから
なんだろうな。
活躍と引き換えに背負い込まなければいけない重荷というか、人気が出れば
当然そうなるというか、スポーツ選手の定めなのかも、とか思ったりする。

その割にはまともなファンが少ないって言うか・・・
>>587みたいに同類扱いされたくなくて登場しないのか？

殆ど全ての発言が憶測の域を出ていないことを
意識した上で発言するべきだと思う

アンチもヲタももっと冷静になれよ！

開幕まで全ての琢磨スレがこの調子になると思うと
なんか鬱になる

ファンとしては

>>592
まともなファンはさぁ。
今２ちゃんにあるスレとか本人掲示板とか、あんまり混ざりたくないなぁ、
と思うんじゃないかな。

佐藤琢磨は優勝できないだろう。

>595に補足するとジョーダンでは優勝できないだろう。
良くて表彰台に１、２度立つのが最高だろう。（それも３位）
４位〜６位フィニッシュが３、４回。
年間ポイントで７〜２０ｐの範囲の成績だと思うよジョーダンでは。

2年目以降に期待ってことで・・・

>>596
来年そこまでやれれば立派すぎるくらい立派。

２ちゃんで言質をとるのに何の意味があるのだろう。

600グレード

今のうちに…

===================　終　了　=======================

ジョーダンじゃ、無いよ！
冗談じゃないよ！

しらー・・・・

荒し依頼。
低レベルなアニオタ （自称芸術家・モーツァルティアン・藁）
おおもりよしはる
http://www9.big.or.jp/~yoshioh/
このサイトをよあに＠同人板とその仲間達とともに潰してくれる人募集中

何があるかわからんからねぇレースって・・・
９７年だっけ？もう２０世紀中は無いだろうと思ってたリジェ（当時）のモナコ制覇。
鈴木亜久里の３位表彰台。

琢磨の優勝も難しいとはいえ１００％無いとも言い切れないな。

６０７良い事言った。

でも間違ってる。　>>607

>>607
リジェのモナコ制覇は９６年。
９７年はチームはプロストに変更されている。

>610
細かいな・・きっちり書かないと気がすまないのな、F-1ヲタって。

>610

「？」の意味知ってる？
そこまで細かく言わなくても良いじゃん。
主旨は伝わってるんだから。

単に訂正しただけなんだから、そこまでムキにならなくてもいいんじゃない？
ましてやこのスレは無知な奴が多いらしいから間違った知識は与えない方がいいかと。

たった２〜３人の痛いヲタがいろんな琢磨スレで変に暴れたために、
琢磨ファン=無知、という認識が広く浸透してしまった。。。

琢ヲタ＝無知である

アンチ＝傷ついてもう誰も信じられない

２行目の意味がわからん

モナコで優勝したパニスの様に、琢磨も優勝するかもしれん。
完走、５台とかで…

入賞するかもしれん
の間違いじゃないのか？

佐藤琢磨２００２年全成績（予選/決勝）（フィジケラ）
　１Ｒ　７／５　（５／Ｒ）
　２Ｒ　６／Ｒ　（８／４）
　３Ｒ　７／４　（４／２）
　４Ｒ　５／６　（６／Ｒ）
　５Ｒ　９／３　（６／Ｒ）
　６Ｒ　５／Ｒ　（３／２）
　７Ｒ　８／Ｒ　（５／Ｒ）
　８Ｒ　８／４　（７／３）
　９Ｒ　６／８　（８／６）
１０Ｒ　７／Ｒ　（６／４）
１１Ｒ　８／６　（９／７）
１２Ｒ　５／Ｒ　（７／Ｒ）
１３Ｒ　９／Ｒ　（４／Ｒ）
１４Ｒ　８／４　（５／Ｒ）
１５Ｒ　６／７　（７／８）
１６Ｒ　６／Ｒ　（４／Ｒ）
１７Ｒ　５／５　（８／６）
１９ポイント　　２４ポイント

そこまで逝けたら上出来

リタイアは少なめで、
地味〜に完走し続けるような気がする。
最高位は4位が1回位かなぁ。
もちろん、良い成績に越したことはないけど。

地味に完走。
で、タナボタ的にポイントゲット、というパターンは飽き飽きなので、
佐藤にはハジけてほしい。無茶してほしい。

確かに切れた走りは見たいけど、壊し屋？代目襲名はちょっと勘弁。

フィジコと同等の速さを見せたとしても、同士討ちだけは勘弁。
97年は実質的な新人同士だったから良かったけど、今やフィジ
コはベテランだからね。口聞かなくなるだけじゃ済まない。

>>623
この前フェラーリのエンジン壊しちゃったね。
どうなるんだろ？コーンズも怒ってるんでは？

吉牛でバイトしてる者だ。
価格改定した直後くらいは、はっきり言って肉の質があまり良くなかった。
でも、最近はけっこう改善されてるんだよね。昔の肉に戻ってきてる。
俺としては吉野家がどうなろうが知ったこっちゃないが、やっぱりバイトして
毎回牛丼食ってると、牛丼の味にはうるさくなるわけよ。
新人バイトが煮たり盛った肉を食ってる客を見ると、｢お前もったいないなぁ｣とか思うよ。
だって、俺も私生活で牛丼食おうとか思わないもん。変な奴が煮たまずい牛肉なんて食いた
くないし。新人が盛ったタレが均一にかかってない牛丼なんて食いたくないし。
そんな俺がオススメする、新たな吉牛通の頼みかた。
｢並つゆぬきと卵とポテトサラダ。｣

これ最強。
卵は肉だけに絡ませるのがポイント。生姜はちょこっと乗せる。
さらに、｢持ち帰り用の七味下さい｣といって、テイクアウト用の七味を使う。
こっちの方がピリっとしてうまい。
で、これにポテトサラダ。
確かにゴボウサラダの方がよく売れる。
しかし、奴等はアホだ。
｢ゴボウはヘルシー｣などという世間の常識に惑わされているだけだ。
本当はポテトサラダの方がうまいのに。
俺が言うんだから本当だ。
お会計はしめて\450。
お金を払おうとして立ち上がり、店員をじっと見つめること5秒。
それでも店員が近寄ってこないならば、その店は二度と行かないことだ。
そいつらは真正厨房だ。
吉野家の店員ってのは、常にお前らがあとどれくらいで食い終わるかって
いうのを見てるんだよ。
お会計の時間すら察することのできない店は、お前らが潰してやれ。
で、大切なことを1つ。
金払ったら、一言、｢ごちそう様。｣
ここでお前の心の中ではいろいろな葛藤が起きるだろう。
｢こんなリアル厨房店員に向かってごちそう様だぁ？ｺﾞﾙｧ！｣
しかし、そこでお前が反抗する術がある。それは、、、、

｢はしを湯呑みの中に立てて入れる｣

これを見た瞬間、そのリアル厨房は、｢こいつは通だ！｣と関心すること請け合い。
次回お前がその店に来た時には、きっと店員の対応がいつもと違うはずだ。
新たな世界を見た気がするだろう。
健闘を祈る。

糞スレ上げるなボケ

２００２年度の琢磨の作戦

これ間違いなし。
速さを見せること。安定感より速さを選ぶよ、彼は。
2000年の英国F3と同様さ。安定感は速さのあとから
ついてくるが、速さはついてこない。（と、思う人多し）
だから、彼の先の目標はコースオフ関係なし、とにかく
切れた走りを見せて関係者に印象付けを行うことさ。
それが出来れば、2003年はきっちり強くて安定した
走りをみせてくれるよ。

でも、全損するようなクラッシュはダメだよ。
とにかく壊し屋になっちゃいかん。
イベントでフェラーリのエンジン壊しちゃったのは、確かに
たまげたなあ。

>>629
あれって彼のせいなの？それとも雨のせい？

雨でエンジンは壊れんだろ

>>630
リミッターはマージン取って設定されてたし佐藤の所為では無いのでは？
エンジンそのものが駄目だったんじゃないの？

オーバーレブさせるとリミッターも関係ない

>>630
「撃墜王」松本浩明がいたからじゃないの？

いまのオートマだとオーバーレブなんかしないと思われる
ミナルディとかならいざ知らず こっそりTRCつけてた
フェラーリだよ？

どうせレースディスタンスの数倍走ったような終わりエンジン
だったんだろ

コーンズのデモランはしょっちゅうやってるが、デモ中に
壊れるのって珍しいよね。やっぱ琢磨がなんかしたんちゃう？

>>635
TRCって何でしょうか？
専門用語には疎いもんで・・・簡単に教えてください。

>>636
今までのデモランではまともにＦ１踏める奴居なかったからじゃないの？

エンジンが終わってれば事前にそういう話もしたろうな。
それでもガンガン回転上げてったとしたら、そんな琢磨って萌え。

つーかさ、、こんなに自分勝手な意見だけでこんなに
盛り上がれる君らーすごいよ。。
ある意味幸せだなぁ。君ら。。。

何ゆってるんだ。そのためにあるんじゃないか、こういうとこって。

>>641
正解。

翌日のイベントで使うのに「壊してもＯＫ」って事は無いと思うが。
でも、トーチュウによるとタイムアタックしてたらしい。

>>637
東京流通センター

>>641
確かにそうだけどさ、、
「優勝の可能性３０％」とかさ。。　何を根拠に数字だして
いるのか理解不能だ。
しょせんダベッてる程度の話ししかできないのに、
あたかも私はその道の通ですみたいなこと書いたり
してる奴は読んでいて「ハァ？」って感じでな・・・

まあ、その辺は読み流せ。
勝手に数字出してもいーんだよ、遊びだから！
ツウです、みたいなのが鼻につく奴は、放置放置！

つーかアンチとヲタの振りしてどっちが上手に煽れるか遊んでるんだろ？
佐藤がＦ１でどうかなんて走ってみなきゃ判んない訳だし。

＞アンチとヲタの振りしてどっちが上手に煽れるか遊んでるんだろ？

なんつー、人間不信な見方だ・・ｗ

アンチとヲタの顔を想像すると・・
ヲタ＝無垢
アンチ＝醜悪

無垢発見

￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣｣
―――――――――――――‐┬┘
　　　　　　　　　　　 　 　 　 　 　 　 |
　　 　 　 ＿＿＿＿.＿＿＿＿ 　　 |
　　　　　|　 　 　 　 | 　 　 　 　|　　 |
　　　　　|　 　 　 　 | ∧＿∧　|　　 |
　　　　　|　 　 　 　 |（　´∀｀）つ ミ |
　　　　　|　 　 　 　 |/ ⊃　 ﾉ　|　　 |　　 ∧＿∧
　 　 　 　￣￣￣￣'￣￣￣￣　 　 | 　 （琢磨ｦﾀ）
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　⊂ ⊂　）
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ⊂ ⊂　,ノ

トヨタ次第でしょう

>>652
このスレでもっとも独創的な発言を発見。

実は652は素人でマジで言ってるのかもよ？

いやいや、意外と深い意見だ。　>652

深読みですか??

単なる誤爆だったりして

佐藤のオフィシャルＦ１観戦ツアーの告知を公式ＨＰで発見。
目ざといなあ。

>>657
日本ＧＰ以外全戦ツアーを行うらしいけど、オーストラリアや近場のマレーシア、
ヨーロッパ各国はいいとして、ブラジルに行く人なんかいるのか？

>>651を見て「これは何階？」と素朴な疑問を持った。鬱。

フジでマカオの映像でるみたいだよ。

あっという間に終わってしまった･･･

キティスレage

勝てるチームに行くには、絶対に１年目に
どんな糞マシンであろうとも皆が驚く走り
（一度は棚ぼたじゃない表彰台とか）を見せとかないとだめだろうね。一流と呼ばれた人は皆そうだった。

一年目が凡庸なら一生凡庸のイメージが拭えない。

http://us.f1.yahoofs.com/users/204aa8c1/bc/index.html?bczftK8AmGNn6fxN

＞勝てるチームに行くには

今年のライコネンが理想なのだが…
あれはラッキー過ぎて参考にならんな。
（シュークラスでない限りトップチーム入りなんてほとんど運だが）

あげ

>>663
ハッキネンの一年目ってアンマリ印象がないんですけど・・。
なんかありましたっけ？
ロータス時代に５速から下の壊れたセナと互角の走りをして
逆の意味で「マジかよ？！」と思ったことはあった・・・。
あれってたしかハッキネンだったと思うけど違ったっけ？

>>667
91年のブラジルだろうから、それは確かにハッキネン。
当時の相方ベイリーは予選落ちして決勝出てなかったし。

>>667
ハッキネンの一年目といえば、サンマリノかな。
ベイリーといい走りをしてたよ。
91年ブラジルは、セナのラップタイムが驚異的だったみたいだから・・・
ギアトラブルが無い時のベストラップから、３秒落ち程度のラップで走ってたみたいだし
あの当時のロータスはかーなり悲惨だったからね。

>>667
デビュー戦、なにもかも初めてのフェニックスで１３番グリッド
（当時は２６台グリッドで予選落ちも出ていた時代だ）を得たのは？

テレビの中継だけ見てたら、印象ないかもなぁ。　>667

今年最後あげ。

もうキチガイが立てたスレはいいよ

なんかこっちのスレのがカキコみやすいんだよね。

できるだろう。

キチガイ再登場

　↑
キティ

＞C7zZlXeN
ｓａｇａってたキチのスレをａｇｅたら、そりゃキチでしょ。
いやマジで。おい。

>>678
禿同
９日ぶりにageてるもんな（ｗｗｗ
琢磨を応援してもいいけど、こんな琢磨ヲタが居るんじゃな（ｗ

ナンデ上げちゃだめなの？

age

こっちが上がってた頃は本スレは平和だったのに
この隔離スレが下がった代わりに今の本スレは…

>>682
と言ってもａｇｅないキミは偉い。

>>683
ありがと。(w

ageておこう

キチガイ再登場

本場のＦ３で優勝するなんて、ある意味マシンの性能差の激しいＦ１で
優勝するより凄いと思うよ。頑張って欲しいね。

>>687

>>687
イギリスＦ３なんて本田しか勝てないじゃん！
スペシャルエンジン乗っけて勝てなきゃおかしいよ！

ふーん、そうなんだぁー

≫689
琢磨ってスペシャルエンジン積んでたの？
で、F-1では表彰台は確実だろう。

だから、勝手に噂流して煽るなって。

ウソならすごい
ホントなら政治力という点ですごい

マジレスするとF1やCARTと違って毎年チャンピオンないしは
好走を見せたレーサーが抜けていってしまうから
いつも高いレベルであるとは限らないわけだが。＞Ｆ３

６９４の発言は如何なものでしょうか？

マカオを獲った日本人は今までいなかったしな。
どうであれ、今までの日本人の中で１番期待できるな。

９４年の右京ぐらいの成績を
コンスタントに収めて欲しい。

今日は暇だなぁ。ついサボってしまう（ｗ

＞695
この部分だけは合ってるかも。
「毎年チャンピオンないしは好走を見せたレーサーが抜けていってしまうから」

あげとく

get!!!
700

ということはF3は毎年レベルが下がってるということですか？

「毎年才能あるレーサーが入ってくる」。
入れ替わるレーサーのレベルは、毎年相対的に変動するので全体のレベルは毎年似たようなもの。

いや、佐藤琢磨のレベルが高いってことよ。引き締まった体してるね。モントーヤも見習え

初クラッシュage

sageてたよ…逝ってきます…

あげないとね！

ということはF3チャンピオンのレベルも毎年同じようなモノということでよろしいか？

毎年同じようなものなのかな？
疑問符だべ。

ライバルのいなかったｴｹﾞﾚｽf3ちゃんぷは糞。

セナとブランドル
ハッキネンとサロ

六本木って誰？ｗ

アンソニーでは役不足ですか？

>>709
今のF1をどう思いますか？

>>712
709ではないが
トップカテゴリーとステップアップカテゴリーを一緒にしちゃいかんだろ。
もちろんF1もアゴの独走はつまらんが、それとレベルが低いというのとは
また別の話。

一応今流行のゴルゴシリーズ

http://isweb33.infoseek.co.jp/play/liloatx/yoshinoya.swf
http://isweb33.infoseek.co.jp/play/liloatx/gor2.swf
http://isweb33.infoseek.co.jp/play/liloatx/gol3.swf
http://isweb33.infoseek.co.jp/play/liloatx/gol4.swf
http://isweb33.infoseek.co.jp/play/liloatx/gol5.swf

みんな、このスレが気狂いが立てた気狂いスレだと理解っててageてるか？

理解ってるならいいけど。（よくないけど）

>714
×＝ゴルゴ
○＝ゴノレゴ

あぁボインでは？＞六本木

嗚呼ﾊﾞｨ〜ｿ