９８年ベルギーＧＰについて語ろう

９８年のベルギーＧＰと言えば、
スタート直後の多重クラッシュを思い出す！

終わってるジャン。

それだけだyo。
だから終了。

シューマッハがカマ掘って怒髪天な奴だっけ
あれはマジで怖かった

ペドロ・ディニスがアロウズで入賞したレースだな。
その前年は予選でヒルより早かった。

糞ｽﾚ

（・∀・）ニクコプーン

もう語り尽くされたようだな…。

おいおい、ヒルがジョーダンに初勝利を
もたらしたことは無視かよ。

＞９
ごめんなさい。
ジョーダンの事をわるれていました。

冗談のようなジョーダンの初勝利（ある意味では・・・）

この多重クラッシュシーンは大爆笑してしまう。怪我人が居ないってわかってるし。
今宮氏が冷静に｢これは酷いな｣って言ってる辺りもツボにはまる。

あと、総集編でアゴ兄がマクラーレンピットに殴りこみに行くときのBGMにも萌え。

そう言えばあの時・・・
アゴは三輪車でピットまで帰ってきたけどペヤングはどうなった？
アゴが殴り込みに逝ったのは既にペヤングが帰ってたから？
それともデニスに一撃を喰らわす予定やったんかな？

アゴはペヤングに乗り上げてからペヤングが後ろに下がり
アゴ→ペヤングの順にピットへ入った。
アゴはマシンを降りてから鬼の形相でマクラーレンピットへ
乗り込み、ヘルメットを付けたままだったペヤングに
「俺を殺す気か！」とぶちきれる。
ペヤングも逆ギレして「どいてやったのにお前が勝手に
ぶつかってきたんだろう！」と反撃。
トッドはアゴを慌ててなだめる。

98年ベストシーンの一つ。ちなみに98年ベルギーの
クラッシュ台数は一度にクラッシュした台数では
史上最高らしい。

>>14
ペヤングの方はあんまり壊れてなかったん？

ペヤングはいったんピットに入ってマシンを降りて、
アゴが枕になぐり込んできたときになんか叫んで応戦はしてた。

それで、気がついたらレースに復帰してて、
最後のほうでトップグループに追いついて（周回遅れだけど）、
３位アレジを交わしたところでフィニッシュじゃなかったかな。

塩原「こんなことなら早く前の２台（ジョーダン勢）も交わして、
　　　またトップ３台のバトルを見せてもらいたいものです」
みたいなことを言っていた。

それより９０年スペインGP予選中にマーティン・ドネリーが
クラッシュして九死に一生を得たのが忘れられない
結局F1には復帰できなかったけどね

>>16-17
この時のエラは完全に危険人物扱いだったね。
実況に「こいつまたぶつけるんじゃね―か。」みたいな
ニュアンスを感じた。

>19
シューマッハーとぶつかる前にブルツと接触してたからね。
「奴がちんたら走ってるから、抜こうとしたんだ。そしたらぶつかってきやがった。
なんて奴だ。」
こんな感じでブルツは怒ってたんだけど、結局シューマッハーの件でうやむや。
中堅ドライバーの悲哀を感じた。

>19
アレジを交わしたのはアレジがハーフスピンしたからなんだけどね
実況も解説も何も見てないで気付いたらクルサードが前にいた
もんで、好き勝手に暴れているような言い方をしていた

トドメに”Ｍｒ１０７％”リカルド・ロセットが
多重クラッシュに突っ込んでいったような・・・・

>>20
死んだのにセナの件でうやむやになった
ラッツェンベルガ−に比べたら…。

>>22
彼、その直後のインタビューで目が怯えてたな。

ﾅｶｿって
フィジコにカマ掘られたんだっけ？

>>25
そう、終盤のバスストップ前での出来事だったと思う。でナカソは
そのままピットインして壊れたリヤウイングを交換、で完走。

ツルーリが２週遅れだったかで６位に入ったのが、
９８年プロスト唯一の入賞。

>>26
実況のせいで、あやうくフィジコが悪者にされかけた。
「フィジケラに追突された形の中野ですが・・・」みたいな感じで。

あれはレーシングアクシデントだった。
仕方ないもの。＞ふぃ事故＆中野

たまやーー！！て叫んだのは俺だけか？
クラッシュはレースを彩る華。
プロレスの流血みたいなもの。

>>30
ま、死者重傷者が出なければっていう範囲では同意。
ただ、さすがに選手生命絶たれるような事態があるとな。

>>28
一方はピットに直進、一方はシケインに向かってたんで
普段のレースとは別の意味でスピード差がでたとか今宮が言ってたけど
本当かな？当時はなるほどって思ったもんだが。

>>32
リプレイ見たけどその通りだと思うよ。
中野はシケインに入りかかっていたところでまっすぐのフィジコ。
これは仕方がないね。

エラが誰かにヒットされて１４台を巻き込む多重クラッシュ。
Ｔカーが足りずに５台出走できず。
ハッキネン、どぶのふたでスピン。
ザウバーマシンが乗り上げてこのレースを完全に失う。
ヒル、トップを快走。
バスストップでアゴがヒルを交わす。
雨足強まりアゴ独走。
周回遅れのエラにアゴが追突、三輪走行。
アゴ、マクラーレンのピットに殴り込み、エラに罵声を浴びせる。
バスストップで中野にフィジケラが追突。
セイフティカー導入。
ヒル、ゲイ、アレジでレース再開。
中野のゼテックＲエンジンが川井ちゃんのマイクを通して聞こえる。
頼もしいかぎりだ。
７位のクルサードが６位ツルーリ（３周遅れ）、５位ディニズ（１周遅れ）、
４位（誰だったか思い出せない）を交わしてアレジの後ろへ。
ついにトップ３に追いつき解説・実況ヒヤヒヤ。
そのままフィニッシュ。ヒル、ラルフの１−２。アレジも表彰台。
初優勝のジョーダン（ヅラ）、インタビューに応じて 'Everything is OK!'
中野８位。

４位は、フレンツェン（ウイリアムズ・メカクローム）

＞エラが誰かにヒットされて１４台を巻き込む多重クラッシュ。

アーバインがエラに追突したように見えたよ。

ヨスが多重クラッシュを他のドライバーとは違い
きれいによけたのには、やっぱ、スタート上手いな
と思いました。最近、ですが。

顎の激怒ブロマイドウpキボン

このレースを鈴木(テレ静）に実況してほしかった・・・・・・・・・・

あー！！！！！！
シューマッハが！シューマッハが！シューマッハが！シューマッハが！
＜＊１００・・・

そういえばラルヲがヒルよりペース速かったにもかかわらず、
チームオーダー出されて渋々２位を受け入れ、
表彰台あまりおもしろくなさそうだった。
今とあまり変わらん。

>>41
チームが一定のポイントを獲得すると、
ラル夫の側から来期契約を破棄できない、という契約になっていた。
ウィリアムズへ逝く話がまとまりかけてたのに、
いきなり16ポイントもとっちまってヤバー、しかも優勝は俺じゃないし、
という複雑な心境だったと思われる。

それにしてもこのレースでのラル夫、スタートにシパーイしたおかげで、
みんながクラッシュしていく様をコース後方で止まって眺めてたんだよな。
一段落したところで、残骸の間をすり抜けていくシーンが印象に残っている。

確かにいろんな意味で今のラル夫を象徴しているような・・・。

>>42
そのクラッシュを「よく避けられましたね」と雑誌でインタビュー
されてて、「起きると思ったら、あんなにデカイのが起きた。避け
れてヨカタ」見たいな事を答えてたよ。
読んだ当時は「へぇ、あんなクラッシュが起きるなんて予想できる
んだ」なんて思ってたけど、ただ単にスタートに失敗しただけか。

ｹﾞｲsage

実況ではそのジョーダンについて、「ヒルはよく見ていた」みたいに言ってなかったっけ？

エラって誰？クルサード？
アゴはミハシューだよね？
ゲイは誰？

アゴの弟。
ちなみに禿はジャックとバリが該当者です。

>>47
納得です。

ジャック＝禿
バリ＝バリ禿
で。

あとは
ヅラ
番長
予選番長
等が存在する

シューマッハブチ切れてたな(藁

「俺をコロヌ気か！」

｢俺はコロスケか！｣

「鬼低劣、殺ス気ナリよ〜」

http://www.mapletown.net/~paz/misc/19990614lemans/lemans1999_mercedes.mpg

うーむ

ん

昔アイルトンセナもやったんですよ

>58
あったね。雨のオーストラリアだっけ？
一人だけ全開走行かましたあげく、、、