井上高千穂って．．？？

たしかフル参戦したヤツいたよね？
どうせ莫大な持参金つんで乗ったどっかのボンボンだろうけど
ダレか素性知ってる人　教えて〜〜！！

>>1
君の言う通り莫大な持参金でＦ１に乗った奴。
金さえあればＦ１に乗れるってことを身をもって実践した
偉大なビジネスマン。

ﾀｷｲﾉｳｴ､､、ﾌﾟｯ･･･

ペースカーだか何だかに何度もはねられた奴だっけ？

英語塾たるNOVAグループの御曹司だと聞いたが。
ちなみに富士フレッシュマンの出身だそうです。
なんだかんだでスターティング・グリッドに並び、
ちゃんと走りきれるのだから、そこそこ以上の手腕はあるはず。
たいしたもんです。　その後の引き際も鮮やかで、アタマの良い
男のようですね。

モナコで追突され、ハンガリーでひかれた。

>>5
96年はスポンサー関係のトラブルで、ミナルディからの参戦を取りやめ。

まあ、その後ジタバタしなかったのが鮮やかとも言えるかも。
んで、本人は普通のサラリーマンの家庭と言っていたような。

英会話のNOVAグループだよ。
タキが94年日本GPにスポット参戦したときに、レーシングオンにその辺りの事が
詳しく書かれていたから。
全日本F3、国際F3000のSUPER NOVAはタキが走るために作ったチーム。

F1見始めてまだ短いから知らない。誰？
井上隆智穂なら知ってるけど。

でも、みんながくるくる回ってた９５日本ＧＰＩＮスプーン。
そこでスピンしなくて完走したんだから立派なもんじゃない？
ヒル（×２）、クルサード、ベンドリンガー、アーバインらがまわってたけど井上は問題なく完走。
見直したよ、あのレースで。アグリも右京もリタイヤだったし。

スポンサー、ユニマット持って来たんだっけ？
ＮＯＶＡの教室に自販機置かせてもらってんのか？

ＧＰＩＮ？？？何？？？ジピン？？グピン？？？
『わるれるな』の次狙ってんの？

日本ＧＰ　ＩＮ　スプーンのこと。
ミスでもなんでもありませんよ。

優秀なビジネスマン

スプーン　IN　日本GP
だと思うぞ・・・

／￣￣￣￣￣￣　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣　￣￣￣￣￣￣￣￣￣＼
|　　＞９＞１４をお迎えにまいりました！！！！！！！！！！
＼＿＿　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿　＿＿＿＿＿＿／
　　　　V　　 　　　　凸＼＿＿＿＿＿＿＿＿_／,凸、　　　　　　　　　.　∨.＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　　　　ノ´⌒｀ヽ三三三三三三三i三.ノ´⌒｀ヽ､　　　　　　　―――――――、 　 　　　＼ 〜〜
　　　　　　　　[二ノ´金｀ヽ二]二二二二二二i仁ノ´劵｀ヽﾆﾌ　　　　 /..￣￣￣//.￣￣| ||＿＿＿＿＿＼〜
　　　　　　　 　　,.-┴―┬┴┐鬨鬩鬨鬩鬨鬨鬩鬨　　　　　　　　　　　/.　 　　∧// ∧ ∧| ||　糞地歩　　|　＼ 〜
　 　 　 　 　　／∧∧ //∧　||L匳匳||卅||匳匯||匳||　　　　　　..[/＿＿__(ﾟ_//[ ].ﾟДﾟ,,) ||　清掃局　　|　　|
　　　　　 　／＿(ﾟдﾟ_//_ﾟДﾟ,,)| |丗卅丗卅丗卅丗卅丗　　　　　　　||_　　　 ＿|_|￣￣..∪|.||￣￣￣￣￣|　　|
　_,,,.-―''''"_,,,.-―''''"|コ￣　∪i　￣￣￣￣￣￣￣　￣|　　　　lO|――|O゜.|＿＿＿_.|.||-――――┴―|
iﾞ(}[王i王]I()0ｺ ―― |―――=|――ノバ霊園２４Ｈ――――〕　　　　|_∈口∋￣_l＿＿ｌ⌒ｌ |＿＿＿＿ｌ⌒ｌソ ≡））
|_∈口∋￣_l＿ｌ⌒ｌ ﾉ 　 　 　 ﾉ　　　　　　＿＿＿ｌ⌒ｌ＿ソ≡））　　　　　.`ー'￣ 　　`ー'￣ `ー'　 　`ー'
　￣￣`ー'￣　`ー'￣￣￣￣ ￣￣￣￣`ー'　　 `ー'

＞13
それじゃ「スプーンの中の日本ＧＰ」だよ……。

ジーピーインスプーン
ぷぷ

「スプーンの中の日本ＧＰ」
なんか詩的だな。

隆智穂

>>10はプライド高いんだからみんなでいじめちゃダメ（ｗ

まあまあ、それはともかく１０が言ってることって当たってるかも。
アグリなんか決勝にでさえ出られなかったんだから（ｗ

金が有り余るほどあったとしても、タキと同じ事を出来る日本人ドライバーって
そういないと思うけど。
モントーヤが国際F3000チャンピオンを獲ったチームは、元々はタキが
走るために作ったSUPER NOVAだよ。今でもトップチームだし。

10=22

で、その井上は今どこで何してるの？

>23
まぁ恥さらすんだからそうそうは出来ねーよな。
チームオーナーだけだったらいいんじゃないの。

確か９５年の最終戦で熊倉がすごく成長したって誉めてたよ。

>1
どうでもいいじゃない

http://isweb33.infoseek.co.jp/play/liloatx/yoshi.html

９９年にはＧＴでフェラーリ乗ってた。

はねられた奴でしょ？

うん。モナコで、ハンガリーで。

って井上のイメージそればっかりかい！！

http://www.forix.com/asp/pi.asp?z=0&k=0&l=18&r=9415032&c=0
いた

確か、アート引っ越しセンターとか、東芝ＥＭＩがスポンサーだったっけ。

チームメイトのモルビデリには、さすがに差を付けられてたけど、
後任のパピスとは、結構互角だったはず。
もっとも、パピスはシートが合わずに苦しんでた、という話もあるが。

でも、あのCARTで勝っちゃうドライバーとマシンはどうであれ互角で走れるのはすごい。
シートが合わなかったのははパピスに厳しかったかもしれないけど、
チームは井上のことなんか無視だっただろうし。

意外と良いドライバーかもしれないよ。
９５年、ミナルディに乗ってたら面白かったかも。

しかし、イメージが何だか、今年のマッツァンとかぶるかも・・・。
（何かやってくれそうという期待があっさり裏切られる）

前にも似たようなスレッドがあった気が･･･
よく立つねぇ、隆智穂スレッド
過去のスレッドから
1995ハンガリーＧＰで轢かれた時の画像
ttp://www.source.co.uk/users/nin/f1/taki/

動画
ttp://members.ozemail.com.au/~lindenbrae/f1rejects/sounds/95-f1-hungaroring.mpg

井上を”轢かれた”という話題を引いて話がしてみたいな。

結構俺的には悪くないドライバーだと思ってたんだが。

普通のリーマンがF1逝けちゃったという点で俺は尊敬して
いる。勿論、それなりの理論派としての走りの才能があっ
たとは思うが。９７年にF1デビューした無限お抱え屁垂れ
なんかよりは評価できる。

>>37
何かのイベントで、WRCのエスコートをドライブしてた時は
カッコよかった。

９５年前半がもう少し良くて、轢かれてなければ（藁）もう少し良い評価が得られたのでは？
結構後半は完走してたような記憶がある。

右京に予選で勝ったことあるよ。

マニクールではその右京に当たってる（ｗ

しかし、その位置にいるってことは実はすごいことなんじゃないか？？

　確かに、井上は「轢かれた」シーンの印象が強すぎて、客観的に
評価されなくなってるところがあるかもしれない。
　ディニスの例もあっただけに、資金が続いていれば、着実に成長
していったかもね。

もったいない・・・。

もし、仮にミナルディに乗れたとしたらどういう運命になっていたと思いますか？

>>41
む、確かに1995のフランスで
18 10 Taki Inoue フットワーク・ハート 1'21.894 4.669 6.046
19 3 Ukyo Katayama ティレル・ヤマハ 1'21.930 4.705 6.093
となっている

>>44
96年のミナルディは戦闘力が落ちたから、95年より苦しくなったと思うよ。

今考えると、94年日本GP（スポット参戦）と95年日本GPのコース内から
タキイノウエの生の走りを見られたのは貴重な体験だったな・・。
94年は明らかに踏めてなかったけど、95年は他のドライバーに劣るような
部分は無かった。

>>44
　その場合、チームメイトはラミーだから・・・それほど差を付けられないで走ることが
できたのでは？
　もっとも、井上が撤退したおかげで、フィジケラが陽の目を見ることが出来たんですけどね。

炊き井上には他のカテゴリーでもレースしてほしい。
全くのヘタレでもないでしょ。
今度はＷＲＣとかに出て欲しいな。(ｗ

>>47
ラミーの評価は決して低くはなかったよ。
タキの代役さんに踏み台にされるまでは。

古館のネタにされてたな。＞ラミー。
「言ったそばからラミー！！」

それはともかく井上レース活動希望。ＦポンとかでＢ１で走ってくれないかな。

>>49
　もちろん、ラミーの実力が低くないことは知ってます。
　ミナルディに貴重な１ポイントをもたらしたぐらいだし。
　それでも、井上も95年を通して、確かに成長はあったし、
　圧倒的な差は付けられなかったのでは、と思ってます。

マルケス＞井上＞ユーン
でいいですか？

マルケス＞中野＞井上＞ユーン
です

まぁ、決して突出したドライバーでないのは確かだが、
そこそこの走りはちゃんとやったと思う。

少なくとも、井上以下のF1ドライバーをあげろと言われても困らないのは確か（笑）

そういう評価はしてるな、俺は。

タキ井上＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞中野

>>1

武富士の会長（創設者？）の妾の子　＜有名だよ
今は立川なんかのマネージメントしてんじゃないの

ボンボンじゃなく
資金には苦労したようだよ

http://www.insite-tokyo.com/interview_ja/1inoue/index.html

モナコでは、どつかれる迄は
モルビデリより速かったみたい
ディニスと同様に学習型のドライバーだね
悪くないドライバーだったと思うけどなぁ
珍より全然上
武富士の社長の息子だとか色々噂されたけど
当時のF1でも金持ちって見られてたから
チームと話する場合も門前払いにはならなかった様

９４年の２戦は翌年にスーパーライセンスを発行して貰うための
布石だったような物４０００万でスーパーライセンスが
買えたと思えば安い
と言ってた。
９５年の鈴鹿での日本人スポット参戦はFIAからライセンスの発行が
下りなくて許可されなかった。
それで１年遅ければF1には乗れなかった・・・とも

>>56
それデマ・・・
そんな噂が立ったので
本人は武富士の会長（社長？）に会いに行って
「こんな事言われてますよ〜
だからスポンサーして下さいよ〜」と言ったら
「んだとぉゴラァ！」って断られたらしい

９５年も野田が引っ掛かったトラップに引っ掛からず
下調べをしてチームを選んだり
ビジネスマンとしては相当な物では？

>>57
Ｆ１及びレース界の税金逃れのトリックを明かしてるのは興味深い。
Ｆ１にアメリカ人ドライバーがいなのはアメリカの税制のためだったのか。
確かにアメリカ人の場合はアメリカ以外で稼いだお金にもアメリカ政府
から課税されるからなあ。

オレ井上の言う「日本人」なのかなあ・・・

全否定はしないけど肯定もできんわ
Ｆ１に限らずスポーツにはビジネスの面があり、実力意外の
面を武器にするのも認める

でも井上の発想って商売人１００％。そういう人は裏方であって
自分でステア握っちゃいけないと思うけど・・・

>>59

日本人も取られるよ

ディニスがあれはあれでF1界でそれなりの地位を築けたんだから、
タキももう何年か乗ってれば、とは思うけど。
F1に乗れただけで満足して、イマイチ執着心が無かったのが残念。
ま、自分のお金で乗ったんだから、珍と違って非難される筋合いもない。

「三流ドライバー」を特集していたあるサイトでは、
井上を「コース上の邪魔者」とか「五流」、
あげくに「日本の恥さらし」とまで評していた。

このスレでは井上を冷静に評価してるけど、
一般の認識はこんなものなんだろうな・・・。

>>62
でも去年かな？
雑誌のインタビューでは
結構悔しいみたいなことは言ってたよ
この発言見て
あぁこの人もやっぱりドライバーなんだな〜
と思ったよ

ヒロ松下は松下電器の御曹司って聞いたんだけど、
本当？
お金持ちはいいなぁ、スペースシャトルにも乗れるし。

ヒロは幸之助さんの孫だったと思う。
確か一度は松下の社員になってたかと。

>>65
うる覚えですまんが、幸之助翁の孫にあたり、兄は松下電器の重役まで
登りつめたと聞いた事がある。

ヒロも幸之助翁の遺産としてかなり株式をもらったはず
アメリカでレースをしていた時のPanaスポンサードは日本でなく
米国パナソニックが支援したはず

更にヒロに詳しい方、これでよかったですっけ？

>>66とおもいっきりカブッタ　スマソ

何時だったかなぁ、凱旋気取って
日本Ｆ−３鈴鹿にＣＡＲＮo,０de
出場したっけ。
結果はスタートして直ぐに１コーナ
ーに刺さってたよな。

だれかもっと詳しく覚えてない？

ヒロ松下はアトランティックでチャンピオンを獲ってINDYCARに昇格。
少なくとも参戦当初は有望な新人と期待されていた。
怪我が無ければもうちょっとやれただろうに。

>>67
兄貴は松下の専務。
遺産は55億相続。
ウラヤマスイ〜

ところで今なにやってるの？
タキ井上って。

農家

誰かのマネージャーじゃなかったかな？
有望な新人発掘
＜タキ井上

>>70
アンドレッティに「キングHiro」って名付けられたくらいだから
あっちじゃそこそこの評価もらってんだよね
まぁキングって言うのは「完走王」って事らしんだが（ｗ
それより長島息子だろ？
奴はどうなのよ

　＞７４
　　長島次男は、ＧＴ選手権（国内（藁））で走ってるようだ・・・・
　

>>75
あれ？アトランティックやってたんじゃなかったっけ？
もう撤退してたの？

>>76
昨年でヒロに見放されました。

>>57
山本勝巳だったよね＜門前払いされた人

>>77
なかなかドライだな・・・
つーか判断は正しいかったかも
初年度はそこそこ活躍したんだけどね

http://www.pacificcreative.co.jp/motorsports/m_cart-site/m_cart_cart-top.html
http://www.pacificcreative.co.jp/motorsports/m_motor-top.html
ヒロのお気に入りはパックウエストとディクソン

面白いな、高千穂ネタ。。。

井上高千穂っていう名前を久しぶりに思い出したよ。
走っている姿は全然印象に残っていないが。

>>81
だーかーらー、「高千穂」ぢゃなくて
「隆智穂」だって。
ちゃんと覚えてよ。失礼しちゃうなぁ・・・。

>>81
映らなかったからな・・・
ひかれた
はねられた
話題性は非常に高かったが

パピスが久々の勝利をあげたんだから、元チームメイトとして
何かお祝いのメッセージをしてやれよ。
絶対に名前で呼ばずに「テスト・ドライバー」っていってた仲だったけど。

1999年に、イエローマジック（ＹＧＫ）のＦ３５５に乗ってた
コンビは高橋毅
来年、ルマンに出てくれないかな？

移転age

６３が言ってるサイト見たい

>>87
多分、ここ
ttp://village.infoweb.ne.jp/~fwin4502/formula1.htm

過去スレにあったタキへのインタビュー
ttp://www.insite-tokyo.com/interview_ja/1inoue/content.html

スマソ、貼り間違い
ttp://www.insite-tokyo.com/interview_ja/1inoue/index.html

この人って徹底的に富士テレビから無視されていたようだけど
なんかあったの？

>>91
野田秀樹モナー

>>91
　>>57のリンク先の内容を見てみたら？大体、想像つくと思うよ。

別に野田は無視されちゃいないと思うけど・・・
まともに参戦してないから
ネタに出来ないだけでは・・・

野田はしっかり前夜祭でも呼ばれてたしな。
井上って前夜祭呼ばれたの？

隆智穂の応援ＣＤを９５年に買った。
中のアンケートはがきを送ったら、
事務局からサイン入り（本物かわからんが）の年賀状が来た。

>>95
　94年、95年共に完全無視されてた。カワイソすぎ。

この間、昔やってたフレッシュマンレースの予選結果表を見つけた。
なんとオレの遥か後方に隆千穂の名前があった。
ﾋﾞｸｰﾘしたYO。

フレッシュマン出身だったのか。

わ！わ！１００ゲット！？

良かったな！
F1ドライバーに勝ったね

＞９８
富士かい？

>>99 フレッシュマンから Ｆ１までのぼりつめたことを考えると
ある意味 神

age

http://www.sex-jp.net/dh/03/

神井上に祈りをささageます。

高千穂、去年＆一昨年　赤坂見附でよくみかけた

＞102
富士だYO。
86年の６月１日、参加台数４０台。
オレはトップ5に入ってた。隆千穂クンは２５位だったネ。
片山Rファミリア。

思わずリザルト確認しちゃった。尊敬。

もっかい走ってヘタレのイメージを覆して欲しいに一票！

タキはF1Racingのインタビューで
「自分は全く普通の家庭の出身で、お金持ちでも何でもなかった。
　マネージメントも何もかもほとんど自分でやったし、
　日本ではトランポも自分で運転してサーキットまで行っていた」
と言ってましたね。

今はあの英会話のNOVA関係の仕事がメインではなかったでしたっけ？
本人の名誉があるからアレだけど、現役時代のスポンサー関連の民事訴訟が今でも続いてるとか？
レーサーというか実業家ですよね。
エディ・ジョーダンも似たようなもんでしょ。あの人もフォーミュラで少し走ったけどてんでダメだったそうで。

ユニ○ットの今現在の経営状態はどうなのかな？
最近ＣＭ見ないし。

>>111
９６年参戦に必要なミナルディに支払うべき金を
スポンサーが出さなかった事件のことで？？

>112
今の時代、サラ金会社ってもうかってるでしょ？
本来銀行が金貸すべきなのに
銀行がサラ金会社に金貸して、それをもとに
サラ金でもうけるバカな時代よ

上の方で赤坂見附で良く見かけた、という話もあるから、
まぁいろんなビジネスをやってるんでしょうね。実業家だし。
それにしてもこのスレでは冷静に語られてますね。昔見たタキスレは酷かったけど。

>113さん
F1Racingのインタビューで読んだだけなので、どういう訴訟かは詳しく知らないですけど、
まぁ大方そういうことなんでしょうね。

でもホントに、一人のリーマンが結果的にF1にまで行ってしまうというのは、
ビジネスマンとして凄い能力ですね。その点に尊敬。

国際F3000の「SUPER NOVA」の陰のオーナーなんじゃないの？
元々、日本でも自分がF3で走るためにSUPER NOVAを作って、
94年にドライバーとして国際F3000に進出した時には、イギリス
FF1600時代に世話になったデビッド・シアーズ・モータースポーツと
提携して国際F3000チームのSUPER NOVAを新たに立ち上げたわけだし。
そういえば、NOVA創業家の紋章の桔梗マークがマシンに貼ってあったな。

>114
ありがと。
やな世の中になった物だ。

保守

一般家庭は嘘｡自分が自立出来るまで親が金だしたのは裏では有名｡ある意味で成功者｡現在はJGTCにたまに乗ってる｡

ユニマットって武富士みたいなもんなの？

なんか上げとく

井上高千穂はすごいです誰がなんと言おうとF1に乗ったんだから

隆智穂なんだけどね

ごめんまちがった

つーか普通世界一流のドライバーにマジって乗れねーぜ？
腕もそれなりにあったと思うし度胸もあったんだろ。

轢かれなきゃな・・・・・・・（ｗ

隆智穂の次は、下田っていう若い子だよ。NOVA創業家一族のせがれらしい。
来年、きっと華々しくレース界デビュー。そのときは２ｃｈでもデビュー間違い
ないね。

私、元モータースポーツに携わってた者ですが、貧乏人はレースしないで欲しい。
モータースポーツは金持ちがするものだよ。
貧乏人は暇があったらアルバイトする。しかも２個も３個も掛け持ちしながら。。
金持ちは暇があったらトレーニングとテストをする。
どう考えたって金持ちでしょ。勝とうと思うならレースに打ち込める環境が一番大事。
Ｆ１に参戦、成功してるのはほとんど金持ちのボンボン。
どっかの御曹司でもｲﾉｳｴいいじゃない。
Ｆ１乗れたんだから。

まあその通り。
働かなくて良いぐらいの身で無いと超一流になるヤツは稀かもね。

プロじゃなくても、サーキット通ってると
暇があって金があって練習できて速い車に乗ってる方から
どんどん巧く速くなって行くもんな。

まあ素人がＦ１乗れたみたいなもんだしね。俺達にもチャンスはまだあるぜ！！
その点、玄人の珍ジは けしからん！！日本の恥だ！！！

つーか、才能のある奴がやる、ってのが自然なんだけどね。
入り口が狭すぎるんだよな〜。

広告塔になってからの方が、スポーツとしては健全かもね。
そのかわり、カルチャーとしては質が落ちた気はするけど。

７位を走ってる時、アナの
「高千穂だって、高千穂だって」を時々思い出す。
イギリスだっけ？

>>127
それは中島も言ってることだね
レースだけ考えられる環境にいないと駄目って
ただ右京みたいに
根性だけでＦ１行っちゃう奴もいるぞって事で

>131
イタリアでの塩原の実況か？
チームメイトのパピスもろともザウバーのブイヨンに抜き去られ、
結局８位だった。

もっとタキ・イノウエ！
カモン！カモン！

井上を引いたのはラリードライバーのジャンラニョッテイだろ！Ｆ１系の人はあんまり
知らないと思うけど、結構有名だよ！フランスのラリーチャンピオンだし！

井上のＦ１の参戦の件だけど、俺もぜんぜんＯＫだと思うよ、ちゃんとスーパーライセンス
取ってるわけだし、レーサーのほとんどが何らかのお金の恩恵を受けてるわけじゃない
それを非難するのはおかしいよ！失敗しても自分のお金が減るだけだし。

>135
激しく同意！
このスレで何度も言ってるけど、
日本のメディアは井上に冷たすぎだよ・・・。

貧乏なＦ１ドライバーだって成功した人いるぞ。
マンセルなんて思いっきり庶民だし、ディモン・ヒルだってオヤジ
の事故の賠償で、かなり貧困な少年時代を過ごしたらしい。

>>137
意味不明・・・

>135
そう言えば、モナコで井上車を跳ね飛ばしたのも有名なラリードライバーだった気が・・・
（記憶違いだったらスマソ）。
ラリードライバーに恨まれてるのか、タキは（ｗ

こいつがF-1乗ったせいでF-1の価値が落ちた。
くそ井上め。車に轢かれろ。

>>139
そうッス、元ＷＲＣドライバーです（名前忘れた）。
ファンサービスとばかりに、マーシャルカーでブイブイ言わせてモナコ
疾走してたら、突然前に牽引されてるタキ車が現れ避けきれず追突。
タキはシートベルトを外していたので哀れ車外へはねとばされ。
本当に運が悪い…

>>140
タキなんかよりユーンの方がよっぽど価値を落としてると思うがな。
むしろ、アンドレア・モーダ（藁
まぁ、厨房はとっとと寝なさいね。

>>139
そっちがラニョッティだよ。

井上よりも、そのWRCドライバーの方が恥さらしだわな。

＞１４０
＞こいつがF-1乗ったせいでF-1の価値が落ちた。
＞くそ井上め。車に轢かれろ。
山田・・・そんな事は無いと思うよ、このころのＦ１は１戦１０００万で誰でも乗せる
って感じだったから。

＞１４３
＞井上よりも、そのWRCドライバーの方が恥さらしだわな。
山田・・・井上ってエライよね、あんまり怒ってなかったんだろ？反対
（外人ドライバーに対して日本人ドライバーがこんな事すると）殴られる
位ではすまないと思うよ。

ジェネラル山田、やっぱりヨソではまじめ〜・・

＞１４６
山田は内弁慶だ！バーロー！

Ｆ１の価値が下がったんじゃない。
Ｆ１における日本人の価値（ユーンの場合はアジア人全体の価値）が下がったのだ・・・

>>1
宮崎の高千穂なら知っている

グレートカブキなら知っている

彼は○富士の会長の愛人の息子。
英会話の資本はそこ。
ユニマット洗いはその系列。
以上。
お抱え運転手つけて、なにが普通だ！

>151
ﾊﾂﾞｶｼｲ奴だな
過去ログ嫁

保全します

ほぜ〜ん

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＿＿＿＿＿　　ぶろろろ?
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　/どけ！.//‐||　　＝＝
　　　　　　　　　　ドカッ　　　　　　/∧＿∧ ||　 ||　　　＝＝
　　　．?从　∩_/　　し　＝＝　/（｀∀´ メ）||＿||　　　　＝＝
　　　・　・．　. |　 丶⊃（ ＝＝　/ Ｏ⌒⊂　/ 　　　　　　＝＝＝
　　　　.つ ∵/　　 /　　て　　/￣￣￣￣/ ￣　　　　＝＝＝＝＝
　　　 ）　　 ∧ ∧/∴．＝＝ |￣￣￣￣||＿　　　　　　＝＝＝＝
　　?　 ⊂(?Д?　)・ ．　・．　|□====□| ＿＿/　　　＝＝＝＝＝
　　　)　　　．　∪　　　（　　　(========)＿＿
　　　　　　　　　　　　　　　　 　`ー―　　 `ー―

タキスレ上げだ!

タキ、元気かなぁ

タキ本人、読んでたらカキコしてくれ。

讃えるから、苛めないよ。

F1ドライバー本人が降臨したら、2chに新たな伝説が加わるな。

タキ上げ

タキ、だいぶ太ってた。

詳しい話しｷﾎﾞﾝﾇ

NOVAのジャンパー着てFRの某チームにいたよ。
ヒマそうだったけど。

FR＝フォーミュラ・ルノー？

age

161のもっともっと詳しい話しｷﾎﾞﾝﾇ

ビジネスあげ

彼って「俺、元Ｆ−１ドライバーだよ」とか言っても信じてもらえ
なさそうなぐらいマイナーだよね。

NOVA関係の子（日本人）のコーチみたいのやってるんだと思うよ。
こないだのレースの時はその子がキャンセルだったからタキもいなかったけど。

レイナードの一件の時になんかしゃしゃり出てたなぁ。中嶋悟が怒ってたよ。「そいつはだれだ？そんなヤツに元Ｆ１パイロットなんて言わすな」って
鈴木亜久利も「誰だっけ？」って言ってた。仕事でそれぞれと話してたら俺の方が記憶があってお互い苦笑ったさ。

>170
?

>>36のリンク

ttp://www.source.co.uk/users/nin/f1/taki/

の一番最後にある「Taki shows the Hungarian marshalls how to breakdance.」
には、激しくワラタ。

この前９５年のイタリアGPのビデオ見っけたから久しぶりに見てみた。
ブイヨンとパピスと同一周回できちんとペースに付いていってたよ！
しかも最後のインタビューでは、スタート直後はブイヨンの前にいたらしいから、惜しいGPだった。
あそこでポイントとってればなあ・・・・。

ところで、ブイヨンってジャン・クリストフ・ブリオンっていうのが本名だっけ？？
ブイヨンってあだ名だったような覚えが・・・。

けして速くはなかったけどユーン様程のレベルでもなかったと思うよ。
中嶋とチームメイトだったら予選の対戦成績はどうだったろうね。
１０勝６敗ぐらいで勝ち越すかな。

速さでは中嶋・中野以下だろうけど、安定してたからね。
９５年で自分のミスでリタイアしたのは最終戦のオーストラリアくらいしかなかった。

>>175
中嶋以下は間違いないにしても中野以下かどうかは微妙

タキのがいいって。

モルビデリ中心でチーム全体が
タキをなんとかして追い出そうと画策していたが
契約条項の法的有効を持ち出してチーム側を牽制、みごと１シーズン乗り切った。
しかもボスが悪漢ウォーキンショウ・・・。

確かに走りでは光るものは全く見せられなかったが
博俊のゴリ押しでＦ１に現れ
自分でなんにもできなかった、しなかった中野よりは明らかに上、
ていうか比較しちゃかわいそうだよ。

>>177
175は速さの比較をしてるんだぞ

>>177
95年のアロウズにはウォーキンショーは関わってないよ。
アロウズを買収したのは96年途中。その前はリジェ。

>>95
９５はウォーキングショーはリジェでしょ
アグリが冷飯くわされてたじゃん

ジャッキーオリバーも
十分悪徳よ

そうだねー、Ｆ２で勝ちまくった中嶋よりは一応下かな。
中野とは分からないね。
タキの評価を難しくしているのは予選でチ−ムメイトに何回か勝ってる事だよね。
連戦連敗で当然の実績だったのに・・・・

レーサーの実力はないけど、
ビジネスマンとしての実力は優れてる。
マネーの虎に出たら、たっぷり金が降り注ぐはず！！

既出だけど、95年は右京に予選で勝ったこともある。
マシンが違うから単純に比較は出来ないけど。

ユーンとか一年目のディニスよりはよかった。
無難にまとめた感じで。やっぱり轢かれてイメージ悪くなったのが
よくなかったね。もったいない。

>>182
モルビデリには全敗だけどね。パピスには何度か勝った。
だからそのパピスがCARTで勝利したときは騒然となった。

http://www.forix.com/asp/cp.asp?z=0&k=0&l=18&r=1995&c=1
95年全成績。
モルビデリとの予選でのタイム差は平均2〜3秒、酷い時はもっと、
迫った時でコンマ7秒位。

モルビデリはマジで
TOPクラスの速さなので
勘弁して上げましょうよ

テストでフェラーリ載れば
シューと変わらない速さで走るし・・・
＜もるびでり

タキ井上が日本人ドライバーの評価を大幅に下げた
http://mentai.2ch.net/f1/kako/992/992871978.html


タイトルとは裏腹に、再評価スレになっています。

>>189
それは>>1が無知なﾔｼだったため

そういえぱ
こないだ９９年の日本グランプリ直前のフジの特番を見ていたら
某ドリキンとマッチの番組で
９９年の最終戦ということもあり、いろいろと
これまでのポイントランキングの動きとかマイケルの苦悩とかをやっていて
番組後半でおちゃらけた変な声のナレーションが入ってきて
やっぱりモータースポーツといえば、なんといってもクラッシュですよねぇ〜
とかふざけたことを言って、いろいろと過去のクラッシュを流して
最後にオチとして某日本人ドライバーのｉ選手とかテロップが出てきて
井上が燃えている自分の車を消そうと消火器をもって車に駆け寄ったところ
はねられて、マーシャルに担がれて　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　チャンチャン！！　って感じで終わってた
なんか、このスレを読んだらフジから、あんな扱いを受けているのも分かるような
気がしてきたね。

多分、雑草魂で上がってきたドリキンとかから見ると
こういう類のドライバーって面白くないだろうしね
局からもドライバーからも　白い目で見られているのではないかって思うよね

ドリキンとは結構交流あるみたいよ。
Ｆ３の時一緒に走ってたし。
そんなに悪く言ってるのは聞いたことがないな。

＞＞１９２
そうなんだ？
へぇ〜交流があるんだ？なんか意外だな。
でもドリキンとしては特に井上に対してコメントがあったわけではないけど
番組としては、完璧にオチとして使っていたよ。
なんか土屋圭一ってＧＴ選手権とかで
Ｆポンとかに出ている、カートあがりのエリート系ドライバーには
負けねぇぜっ！！って感じのことを言っていたりするから
そういう、育ちの環境とかに恵まれているドライバーを目の敵に
しているとばかり思っていたよ。

圭市な

ああ、間違ってたね
眠くて気付かなかった

そんなに恵まれてるとは思えないんだけど・・・
他のドライバーの様に
お膳立てして貰うのを待ってたんじゃなく
自分でガンガンお膳立てしていった
また、お膳立てするだけのマネージメント力が有った
って事だと・・・

＞196
同意。

ドリキンは、95年日本GPの公式プログラムにも登場しているんだけど
（当時、フジの解説をしていたので）、タキ井上のことを、後半になって
乗れてきた、無印良品の味わいがあるとか、結構良いこと書いていたよ。

最近は知らないけど、マッチ、立川、黒沢なんかが、SUPER NOVAの
ワッペンを付けていたことがあったから、タキ井上がマネージメントに
関わっていたんじゃないの？

おお、ぐぐるで検索したらこのスレ見つけた。ｳﾚｽｨ･･･

>>88のサイトの管理人とは絶対ハナシが合わなそうな気がした。
三流ドライバーって・・・

200ｹﾞﾄｰ

hozen

速かったよな

ﾀｶﾃｨﾎ

フィジケラと順位争ってたね。続けてれば。。。

>>204
もう数回引かれていた？

>>204
96年のミナルディのシートが確定していた井上が、スポンサー関係の
トラブルで急遽出場出来なくなって、代役でフィジケラがF1デビュー
という形になったので、井上とフィジケラは同じレースに出たことは無いよ。

ピエルルイジマルティニも最初は金で乗ったって散々言われたけど、
一度辞めて復帰した後はミナルディでポール取るまでになったよね。
井上の場合は継続していればどこまで行けたのだろうか。
腕も必要だが、マネジメント能力や交渉力も大切、その評価が低いね。

井上フェラチオ。

右京や亜久里なんかより、ずっと完走率は高かったのですが、何かご不満でも？

近年のF1って学習の期間が殆ど無くて
直ぐに結果が求められるよね
９０年始めくらいだと
３年くらいは我慢してくれたけど
右京がラルースと３年契約した時なんて
１年目でサーキットまでの道を覚えろ
２年目でサーキットを覚えろ
３年目で勝負しろ
って言われてた、見事３年目に花咲いた＜（運が良かった）
ディニスくらいベラボーなマネーを用意できれば良いのだろうが
普通？の金額じゃ結果次第じゃ
現代のF1じゃ翌年はなくなる
継続は大変だ

>>210
右京はスポンサーが琢磨より多かったかも・・・・・

今年は知らんが、去年は360モデナチャレンジのゲストドライバー？やってたよ。

>>211
右京の場合JTの金額的なスポンサードだが
琢磨の場合はホンダワークス的なサポート
琢磨の方が実質的には有利だと思うけどね
JTのスポンサーマネーって６億位じゃなかったかな、たしか

>>57のリンク先での率直な言い方が、きっと不治の気に障ったんだろうな。
だから、未だに不治では元Ｆ１ドライバーとしてほとんど無視してるし、
たまに取り上げたかと思うと車に引かれたシーンが・・・。

>>209
　と言ってもタカチホの完走率だって決していいわけじゃないよ。出走回数が少ないから
目立たないだけで、どちらかと言えば悪いほう。

.

プロレスラー「グレート・カブキ」の前のリングネームもこんな名前だった記憶が

マイティ井上＆高千穂明久組。検索するとこっちの方が上に来るな。
故郷宮崎の高千穂峡からとったとか。

タカチホって車にひかれて射精したドライバーですか？

>207
ポールは獲ってない、と20日前のｶｷｺにレス

一旦age

牛川高千穂

伝説のタキイノウエ

こないだのｾﾊﾟﾝGTのテレビで、下田のかばん持ち（？）やってたﾀｶﾁﾎ
が映っててﾜﾗﾀ

どのGPだったか忘れたが、いつもどおりﾀｶﾁﾎを無視するフジ中継の中で
津川さんがスタート前｢私は無印良品、井上ﾀｶﾁﾎに期待したいですね｣と言って
空気が酷く悪くなった。
ホントなんであそこまで差別すんのかって思ったけど、
結局プッシュするドライバーはマニュアルで決められてるわけね。
日本人であろうとなかろうと･･･

気のせいかあれ以降津川さんの出演が激減したような･･･

>>224
新人育成か。。
でも下田とかいうやつ右京のチ〜ムでしょ？
恵まれてるよね。

「マーシャルカーに二度も轢かれる彼は
　　　　　　　　　　　神以外の何者でもない」
スタローン

タカティフォ

下田くんはNOVA創業者の息子らしいですね（ホントのところは不明）
だからですね、よってたかって、上げ膳据え膳なのは。
誰か下田スレ望む

そういや、ソスピリのマネージメントもしてたんだよな？
もうヤメたのかな？ソスピリ見ないし。まだドコかで走ってるのかな？？？

>>229
創業者の息子じゃないよ。

GT300出てました

>>225
フジテレビ、スポンサー賀番組スポンサーになってくれるか
取材に協力してくれるドライバーしか持ち上げないからな。
また当時F1事務局は派遣のババアがあらゆる案件を牛耳っていて
好き勝手にやっていたから、タキはその犠牲者だと思われ。