氏んじゃったドライバーの思い出

高橋徹　セナ　ベロフ　汁ビルヌーブ　など死んじゃったドライバーの
思い出を語りましょう。

シューマッハーは速かったよね、とくに兄貴のほう。

高橋徹
一度だけ、テレビで見たことある。
惚れた。

その１年後、死んだ。

>>3
当時はF3の中継やってたの？

高橋徹。
富士スピードウェイ最終コーナーを後ろ向きで宙を舞う。
観客を巻き込みその遺族から裁判沙汰になったよね。
もう結審したのかな？
ウイングカーの犠牲者。
でも早かった。

ユーンは遅かったよね、特に鈴鹿が。１コーナーで空飛んで即死か・・・

セナもショックだったが舘信吾もショックだった。
これから絶対にくるって思って注目してたから「なんで！？」って感じだった。
アルボレートもびっくりしたな。

とある高速道路で、俺の目の前で中央分離帯に乗り上げて
きりもみ状態になって大クラッシュしたフェアレディ使いの
名も無きドライバーよ、君の冥福を心から祈る。

>>7
信吾の場合、大してスピードもでないＴＩの１コーナーだったから、
余計にショックだった。
３点式のシートベルトだったこともあり、ベルトが伸びて下に
潜り込むような形になって腹部を強打したらしい。

ニュース速報
14/10/2001 鈴鹿サーキット　１３０R
多重クラッシュにより、2名のドライバーが死亡。

>>10
ミハエルとラルフ？

夜間は早めのライト点灯を励行！

中島、惜しい人を失った。

>>13
あー　ナカジマ修ね。
Fポン初の死亡事故だったよなぁ。
鈴鹿のＳ字。

偽外人
らっちぇんばーがー合掌

>>9
3点式じゃなくて普通のレーシングフルハーネスだったと思うけど、
ドライバー交代もある関係で
適切に調整されてなかったんじゃなかったっけな。
腹部のベルトもそうだけど、股間ベルトが怪しい気がする。

そういえば、同じスープラで、こっちは美祢だったか。
ジェフ・クロスノフがSARDのクルマをシェイクダウン中に
操縦系のトラブル（アクセルだかブレーキだかステアリングだか）で
真っ直ぐ刺さってフロント周りぐちゃぐちゃ全損、をやった時、
「○マ○ンが大丈夫か心配だったよ。無事だったけどねヽ（ ´ー`）ノ」
言ったっていう話が記憶にある。
これも氏んじゃったドライバーの思い出、だな...。

>>15
実は三ヶ日原人だったっていうやつね(w＜偽ガイジン

opt2編集長だったマサ斎藤もがっかりだった。って言っても誰も
知らないんだろうな！！

>>17
谷田部で刺さって氏んだ人だっけ？

谷田部でやったべ。
なんちって〜

>>19
あなたが代わりに氏ねばよかったのに…

ミハエル・シューマッハだけは氏んでも悲しくならなそう。

>>17
あの事故は悲惨だったらしいね。
おかげで自動車誌では最高速計測に矢田部を使えなくなったって。

事故は残念だったけど（それで済ますなって話はあるが・・・）
最高速バカが雑誌から一掃されただけは良かったかな。

ID:nOD3s8xUは粘着質。

いやいやキミほどじゃないよ。初めて書いたんだし、このスレ。

>>17
知ってるよ。
その後、ＯＰＴに載ったＤａｉの記事も読んだ。
ただ、当時の２ｃｈ車板にあったんだが、事故ったシビックは強度を犠牲にした
チューニングだったという話だったな。
そういう車で逝ってしまうというのも何というか気の毒な話…。

ルマンのトヨタピットにはいつも黒ブチの写真が有るような印象が残っています。

95年にファンジオが病死したときにはショックだったな。

俺がＣＡＲＴ見出したころ、グレッグ・ムーアが死んだ。
合掌（-人-）

>>26
小川さんとかクロスノフとか・・・・。

編集長の斉藤さんはもちろんバラバラでした。
頭が吹っ飛び、腕もシートベルトで切断、地獄絵図。
トップフュエルだっけ？あの零戦みてーなチューンした
シビック。

http://www.f2.dion.ne.jp/~goldman/

>>22，>>30
それ、いつごろの事件なのですか？
事故の詳細わかるページとかある？
ここ最近（十何年も）ＯＰＴ誌全然読んでないもんで…。

＞３２
昔２ｃｈでスレ立ってた

＞３２
そのシビック
http://www.annie.ne.jp/~spiriz00/tas99/topfuel.htm

お前等ラッツェンバーガーを忘れるなよ！ど阿呆が！！

虎之介も中野も、小河等とバトルできなかったのは
不幸なことではないだろうか。
今でも、あの事故は人材の損失だと思わずにはいられない。

アルボレート。

きっと今宮氏も、いつかの実況でクラッシュしたアルボレートの映像見て叫んだのと同じ
「あぁミケーレ・・・」と言ったことでしょう。

＞３０
なぜその現場を知ってるのか気になる。予想かな？

名前忘れたが、ストレートで前車に追突して、飛んで、シグナルかなにかに当たっちゃって・・・
て人がいたような。

ジェフ・クロスノフ・・・
自分が撮った写真にサインを入れてくれたんだ。仲良しの某ドライバー
と一緒に映っている写真。彼はサインと共に自分には「りこう」某ドラ
イバーには「ばか」と落書きをしてくれた。
彼の死を知ったのはＦ１イギリスＧＰから帰った時、成田で買ったトー
チュウ。「ウソ・・」と思った。

セナ
92のアデレード。予選一日目の夕方のサーキット。「まさか来るわけ
ないよね。７時になったらホテルに戻ろう」と思ってドライバーの出
待ちをしていた。６時40分。何と彼は歩いて出てきた。しかもシュー
ミ（コリーナ付き）とマネージャーと一緒に。その場にいた人間は約
20人程。殆ど日本人。しっかりサインを貰い、写真も撮った。が、写
真は友達のみやげにしてしまった。それを別の友達に話したら、首を
絞められた・・・

>>38
小河等かな
鈴鹿の第１コーナー手前のブレーキングでタイミングが違ったらしくて
前車に追突し　フロントウィング吹っ飛んで　ブレーキ効かなくなくなった
まま縁石踏み台にしてジャンプして　減速せずに１コーナー外側のフェンス
の支柱にぶつかった。

>>40
小河さん追悼スレ
http://ebi.2ch.net/test/read.cgi/f1/1002349045/

>>38
横山崇。

小河さんの事故、モータースポーツを観始めて初めて見た大事故だった。
ＴＶ中継やっていたんだよね。しかも昼間に。（その頃はＣＢＣ、というかＴＢＳ
ね。フジとは大違いだ）
余りの物凄い事故に泣いてしまったよ。

>>40

小川の前輪が前走車の後輪に乗り上げて
そのまま吹き飛んだんではなかったっけ？

グレッグ・ムーア。
９９年の日本ＧＰから帰ってから、Ｗｅｂ上で彼の死を知った。
ディスプレイに向かって思わず叫んでたなあ。
もうすぐ１０月３１日。上にもう出てるけど、もうすぐ命日だから・・・

現役の上、レースで死亡すると伝説になるから良いよね。
セナもジルも伝説になった。老いたセナなんか見たくないよ。
アゴは嫌いだけど、しつこく生きて、老いて涙もろくなった
老醜を見たい。ヒヒヒヒヒ、、、。

富士の１コナー･･･

>>46
それって「老醜」か？
歳取って性格丸くなってるだけじゃないか？

歳を取って性格が丸くなるとは限らんゼヨ！
過去の栄光を追い求めて、プロ野球で言えば、
チョンの金田正一みたくなるって事。

みんな、忘れちゃってるかもしれないけど、
「ミハエル＝シューマッハ」ってドライバー覚えてる？
氏んじゃったけど、速かったよね。

ちなみに、私は大嫌いだった。

セナの影に隠れちゃったラッツェンバーガー哀れ
俺の中で「名前がｶｯｺｲｲドライバーベスト３に入るのに」

他の二人は誰よ？

萩原光って、原因なんだっけな…

>>52
ブルース・マクラーレン
ジャック・ブラバム

俺の中で名前が格好いいドライバーベスト3
ドメニコ・スキャッタレーラ
ジャン・マルク・グーノン
マッシミリアーノ・パピス

俺もブルース･マクラーレンはかっこいいと思ってたよ！

名前だけで速さを感じるドライバー
フォルカーヴァイドラー
ゲルハルト・ベルガ−
ヴィンセント・ソスピリ
クリストフ・ブシュー

>>57
エマニュエル・ピロを忘れてないか？

ジョニー・ハーバート、ロジャー・ウイリアムソン。正義っぽいぜ !
デーモン・ヒル、ベルトラン・ガショー。悪っぽいぜ !

>>59
ウイリアムソンはラウダの炎上事故を助けに行った
ドライバーだったね。リアルでは知らんけど。

>>60
え？そうだったの？
本人も炎上事故だったのに、助けようとしたのは一人だけだったような・・・

>>61
あ、スマヌ。勘違いしてたわ。
ロジャー本人も同じＧＰで亡くなってたわ。

全然違う。73年に氏んでた。
漏れ回線切って首吊って氏ぬ。

氏んじゃった２ちゃんねら〜の思い出スレになってしまうぞ（ｗ

>>53
萩原光選手の事故の直接の原因は足回りのトラブル?で菅生の旧1コーナーを直進しガードレールに激突炎上してしまいました。
乗っていたベンツ190E-2.3が大破炎上してしまってしまったので細かいことは不明です。
前日の鈴鹿500kmレースで乗っていたマーチ86Vニッサンがウォーミングアップ時に炎上し
危機一髪で生還した翌日の事故でした。
>>60
ラウダの事故のとき救出に行ったのは、A.メルツァリオ、H.アートル、B.ランガー、G.エドワーズ
ウイリアムソンのときは、デビット・パーレイ選手ですね。
パーレイ選手に関しては林信次さんの本、時にはオポジットロック　ニューズ出版に詳しく出ています。
また萩原選手の弟さんが、むかし、狼が走った　井出耕也著　に語っていますので機会があったら一読を。

>>65
そうそう、70年代のレースは救急体制なんてなくて
ドライバー達がそこに止まって救助するのが基本だった
んだよねぇ。
今でもその精神は生きてるはずなんだけど・・・。

バイドラーって生きてるの？
マルティニとか走る歯医者とか…
むか〜し関谷がレイトンハウスF3000初優勝逃して
富士１コーナーで逝ってしまったな…

>>45
グレッグ・ムーアは、マジで悲しかった
ぺんすけに移籍も決まって、これからって時に・・・。

>>68
あの事故は本人のミスだっけ・・・。
ちなみにまだ事故の映像・画像はみてません・・・。

>69
見ないことをお勧めします。
僕はザナルディも見ていません。（死んではいないが）

>>68-70
ムーアの死はネットで知ったんだけど
まず嘘だと思ったな・・・・何か悪い冗談だと。
でも、あの事故映像を見たら、絶対に助からないと思い知らされたよ・・・
それほど酷い事故だった・・・。

No.99のフォーサイスのミニチュアモデル
98'の茂木でもらったサイン
どちらもは私の大切な思い出の宝物です。

ムーアの事故は鈴鹿のＦ１から戻った後に知ったよ。
行きつけのサイトにカキコをしようとしたらそこのＢＢＳに載っていたんだ。
ちょうど同じ日にデイモン・ヒルが引退した日。
同じ日に２人のドライバーがレース人生に別れを告げた。
１人は自分の意志で、もう１人は自分の意志とは関係なく強引に・・
去年の暮れに彼の写真集をミスクラで見つけた。読んで涙が出た。

AS-Fの最新号に、87年の復活第一回？の日本グランプリの出走ドライバーのその後、
みたいな記事が載っている。懐かしい顔が多くて面白かったが、14年後の現在、そ
の内既に2人がこの世にいない（更に1人は車椅子生活、1人は足が不自由）。4人と
もレース中の事故だから、1割以上の人がレースで死んだり重篤な障害を負ったり
している。
当然レーサー仲間はもっとたくさんのそういう悲しいシーンを見ている筈だが、
14年後の今も、当時のレーサー達の殆どが、何らかの形でレースに関わる仕事を
してこの世界を離れていない。みんな強烈な馬鹿（悪口ではない）なのかなあ・・・

>>74
ルーバックが８０年の最後のワトキンスグレンでのアメリカGPのとき、
７０年の同GPに出走していたドライバーを振り返っているが、
６人が事故死していた。

>>74
1500馬力を叩き付けてた時代のF1ドライバーだもんな...
みんな偉大なるお馬鹿ちゃん達だったよ...。

パトリック・デパイユ
佐藤文康さん
しぶかったっす。

>>77
佐藤文康さんが練習中に事故死したとき、決勝で親友である大逆転で松本選手が勝ち、
文康が勝たせてくれたんや・・・といったことを思い出しました。

戸谷さんもいいドライバーだったって言ってた。

>>67
バイドラーは耳が聞こえなくなってレーサー引退を余儀な
くされたんじゃなかった？生きてるよ。

>>75
データからすると、昔より安全になってきているのは確かなんでしょうね。ただ、
自分は4点セット（セナ、フジテレビ、中嶋、ホンダ）の頃から見出して他のカテ
ゴリーに広がっていった人なんで、例のセナとラッツェンバーガーまでは、そう
そう死なないもんだと思ってたのでショックでした（考えてみるとあの前何年かっ
てかなりラッキーな時代だったのかも）。
　それから他も見出すと、国内のF3000でも、F3でも、アメリカではインディカー
でもって感じで死亡事故を見て（映像でですが）、最初の頃とモータースポーツへ
の目線がちょっと変わってしまったようにも感じます。

今では、勝つとかチャンピオンとかいうことよりも、好きなドライバーが五体満足
にキャリアを終えてくれれば『良かった』という感じになってます。
ブーツェン、パトレーゼはどうやらレースから足を洗ったようで安心。ブランドル
はまだ細々とやってるのでちょっと心配。アルボレートは足を洗ったと思ってたら
（余り情報をたくさん入れてなかったので）あの事故があって鬱。ザナルディは
ショックだけど、レースではあれ以上の目には遭わない（遭えない）から良しと
するしかないか。自分がF1を一番見ていた頃の贔屓ドライバーはそれぞれの経路を
辿ってますな。
　関係無い話なのでsage

ちなみに、１５００馬力あれば、飛行機なら少なくとも６００キロは優に出ます。
そんなのをコントロールしているんだから・・・

エリオ・デ・アンジェリスを忘れるな。

96年のインディ500で、ポールを獲得したまま天に召された
スコット・ブレイトンを思い出した...。
あの時のメナード・ビュイックV6ターボも
軽く1000馬力オーバーだったんだよな...。

フランソワー・シュベール
ロニー・ピーターソン
かな？

WinningRunというﾄﾞｷｭﾒﾝﾀﾘｰ映画を15年ぐらい前に見た。
good-by Heroという映画を13年ぐらい前だろうか？見た。
F2？だったカナ？　マンフレッド・ウィンケルホック　というレーサーが
ﾌｫｰﾐｭﾗｰｶｰで宙返りの大ｸﾗｯｼｭのもかかわらず、怪我無く無事だったのに
good-by Heroの映画では、本当にｸﾞｯﾊﾞｲﾋｰﾛｰになっていたんだね。
色々調べたんだけど、どんな事故だったんだろ？

ミハイル・シューマッハー。
５回目のチャンプ目指していたが、2002年の開幕戦オーストラリアＧＰ決勝で
スピン、マシンは炎上。搬送先の病院にて３時間後、死亡が確認された。
代わりのドライバーは未定であるが、2003年からは休業中のミカ・ハッキネンが
Ｎｏ．１ドライバーとして復帰する事がフェラーリから発表された。（2002・3・5）

2ちゃんだから仕方が無いのは分かるけど、出来ればネタや煽りは無くマターリ
いきたいなーこういうスレは・・・

>>89
88は書いたことを後悔しているよ。
そう信じよう。

ID:+Hi1Ois3は粘着質厨房

デユパイエは1976年、フジで表彰台に上がらなかったかな
それで覚えてる　ホッケンのオスト・シケインをテスト中まっすぐ
行ったんだよね
小河等は不運だった。あんなにはねるとはね。
アンジェリス、伊達男だった。ポールリカールのテスト中、横転して
止まるも、マーシャルが消火器かけすぎて窒息死

ザナルディーはあってはならない事故だな
なぜあんな方向に出たのか？
高速道路逆進しているようなもんだ
気分が悪くなってテレビ切ったよ

ドライバーではないが、ＷＧＰでクラスアップした年に亡くなった若井伸之。
あのシーズン（９３年）の日本人ライダーは何故か神憑り的に見えた。
ヘレスのレースも泣けるが、ラグナ・セカも泣ける。

>>92
P.デパイユは1976,1977ともに表彰台に上がっています。
76年2位、77年3位。77年は1位J.ハント、2位C.ロイテマンが
表彰をボイコットしたので3位のデパイユだけがシャンペン開けてました。
>>87
1980年ニュルブルクリンクでのF2レースにマーチ802で走っていて
ジャンピングスポットの所で、一回転した事故ですよね。
いろいろな偶然が重なっての事なんでしょうが、ボディーの下に
空気が入りすぎたんですかね? ルマンでザウバーやベンツが舞い上がった事故に似てますよね。
昨日JSPC1991年富士500マイルでの和田さんと長谷見さんが宙を舞った事故のビデオを見ました。
車が浮いてしまったらドライバーは何にも出来ませんよね・・・
ウイニングランだったかにある、M.シュラー(スレール、ズラー?)のノーズがつぶれるシーンは正直気持ち悪くなります・・・

)

>>78
事故の直前の昼食で、松本さんは文康さんに
「もうちょっとプッシュせなあかん」といってたから、
かなり気にしていたみたい。

>>87
アルバイトで出走したカナダのモスポートパーク６時間耐久レースでの事故。
詳細は知りません。
それにしても、２０日もおかず、今度はベロフがオー・ルージュの露と消え、
ドイツ人F1ドライバーが２人とも氏んでしまった。
いくら注目度が今の世の中とは違うとはいえ、
当時のドイツのショックは大きかったでしょうね。

>>92
ディパイエの事故の時はシケインはありませんでした。
ディパイエが氏んで、急遽シケインを作ることになったみたい。

>>95
M.ウインケルホックの事故のことが、AS誌1985年10/15にありますので
抜粋します。
目撃者によると、ウインケルホックのポルシェは、モスポートの悪名高い第2コーナーの中ほどで
アドヒージョン（タイヤの粘着力）を失ったらしいという。
このコーナーはダウンヒルの左カーブで、逆キャンバーがついており
速いマシンなら4速フルスロットルで約225km/hのスピードで抜けるところだ。
彼はこのコーナーを曲がりきれず、キャッチフェンスにも約20mの差で引っかからず
コンクリートウォールに激突したのだ。この衝撃でボディのフロント左は破壊し
右側は引きちぎれた。ウインケルホックは大破した車体の構造材に両足がはさまれて
意識不明の状態にあるところを救出され、サーキット内の医療センターへ。
さらに救急ヘリにてトロントのサニーブルック医療センターに運ばれたが
意識不明のまま24時間後に息をひきとった。
病院の発表では骨折は無かったが、頭部のキズが致命傷になったという・・・・
長文にてスマソ。

>>96
よくわかりました。ありがとうございました。

ウインケルホックの80年の事故はスタートでフロントウイング壊したみたい
それでフロントのダウンフォース失って回ってしまったみたいだねぇ。
自分のマシンに「安全こそ全て」てなこと書いてたのに（ｗ
当時はF2もベンチュリーカーだったからねぇ

>>92
エリオの事故は、あれは消火器がどうこう言う以前に、
炎に酸素をもってかれて窒息死したんじゃないかっていう気がする。
今でもFIAだかRACだかのレスキューマニュアルには
「30秒以内に鎮火しないと、ドライバーが窒息死する危険性が高い」
って書いてあるらしい...エリオの遺産だよ。

あと、ザナルディのあの事故は、
タイヤが冷えてる状態で、出力制御の難しいターボエンジンだと
何かが少しでも間違えばああいうことは起こりうるっていうこと。

>>93この間グラチャンのビデオ見てたら、エリオの事故のシーンがあった。
(当時は番組名チャンピオンサーキットといってF1等のダイジェストが入ってた)
消化剤にまみれたエリオを救出する場面が入ってた・・・

>>100
クラッシュの瞬間も映像があるんですか？
マシンから火は出てましたか？

誰かジル・ビルヌーブの事故の詳細を知ってる人いたら教えてください。

あと、グッバイ・ヒーローはどこで見ることができるのでしょう？
近所のレンタル屋や、Ｆ１ショップ回ってもどこにもないので。

今年、ブルティの事故見て、つい数年前から見始めた僕たちは
「マジ、首くらいは逝ってるんじゃ？」とか大騒ぎしたけど
打撲くらいで済んだ。本当にマシンの安全性は高くなったと思う。
ザナルディも悲惨だったけど、リハビリはじめるということで何より。

>>102
ヴィルヌーヴの事故のことなんて、ネットでも本屋でもいくらでも資料が
あるじゃん。こんな所で詳細まで聞くなよ。
グッバイ・ヒーローは最近は入手が難しいな。
でもウチの辺りも何軒かに一件のレンタルビデオ屋にはおいてある。

http://obuchi.naikaku.com/angriff/upred/source/846.jpg
http://obuchi.naikaku.com/angriff/upred/source/847.jpg
http://obuchi.naikaku.com/angriff/upred/source/848.jpg
http://obuchi.naikaku.com/angriff/upred/source/849.jpg
今事故のビデオをキャプしてみました。画質が悪いのは勘弁。
瞬間の映像はないです。火はすでに出ていないです。
わかりにくいと思いますが、白いシャツの人のももの脇にヘルメットがあります。

>>102
本ではどんなのがいいでしょう？伝記みたいなものあります？
うちは田舎だから東京まで遠征しなきゃいけないので。

>>105
ジルだけではないのですが、林信次著　サーキットヒーロー
速すぎた男たち・16人列伝　光風社出版刊　なんていいと思うけど
絶版かも・・・
亡くなられたレーサーを取り上げていますいい本です。

>>102
たしかに今年の日本ＧＰでも
アレジとライコネンのやつは
昔のアルミモノコックなら危なかったよな。

>>106
俺も最初に頭に浮かんだのはやっぱりそれだね。(笑)
あとナンバー文庫の激走Ｆ１とルーバックのF1界の真実とか。

田舎だったら図書館に行ってみるのも一考。
ジル＆フェラーリ関連の本はたいてい何冊かある。

>>108
図書館でも探したんだけどＦ１ブームの遺産とと今宮さんの
「モータースポーツジャーナリスト青春編」くらいしかなかったので
東京へ行きます。

三省堂書店とか行けばきっとあるでしょう。ありがとうございました。

高橋徹のは、初めて死亡事故をみたレース。たしかこのあとＡコ−ナー(最終コーナー)が
できたんだよな。そしてＢコーナー（ヘアピン前）も死亡事故（練習走行）でできた。
＃Ａ、Ｂは逆かもしれない。

F3だけど何年か前の富士でコナミタワーまで
飛んで激突したのを目の前でみた。
ものすごい音がした。

>>110
佐藤文康選手が亡くなって　危ないのわかっていたんだよな
確かそのシーズンの最後の方で高橋徹の事故があったんだよ。

ジルの一件は単なる事故じゃなくて
感情的な出来事があったらしい。
それでジルは許せなくて
無理して抜いたら事故のなったんじゃなかったかな。

ディディエ　ピローニ。
ジルは彼を許せなかった。
ベルギーＧＰ予選。ゾルダーサーキット。
数年後。
ピローニもモーターボートレースで逝ってしまった。


　

ttp://f1italia.monrif.net/08video/altrivideo/video/1982_villeneuve_zolder.zip
過去の死亡事故スレッドにあった
1982年ベルギーＧＰ予選、ジル・ヴィルニューブの事故の映像です・・・合掌

80年代総集編のＤＶＤでジルの走りを見ていると
息子ジャックに通ずる物を感じます・・・

宙を舞うジル。
合掌。

フランソワ・セヴェール

BBが追っかけをしていた位のいい男だった。

BBといっても、40代以下には難しいと思われ。

23歳だけど、ＢＢ自体はかなり有名では。あとＣＣも。
ＢＢってブリジット・バルドーのことでしょ？
セヴェールとの関係があったというのはマイナーかもしれないけど。
このことは本で読んだから知ってた。

おいらはやはり高橋徹だなあ
日本人最初のフル参戦Ｆ１ドライバー間違いないかと思っていた。
でもウィングカーの申し子という気もするが・・・。
あれだけ衝撃的デビューしてあっという間に消えていったよな。
悲しかった！！

>>93
若井萌え
これからって時になぁ。
そのときのハラーダ、勝ったのに泣きながらピット入っていったのにさらに萌え。
とっても友情アツイ！

ウイニングラン
グッバイヒーロー
共にビデオ持ってます。しかしβですが。

ウイニングランに関しては、オリジナルサウンドトラックも持ってます。ＬＰですが。
主題歌はローズマリーバトラーが歌っているんだけど、映画の中では何処にも
挿入されていない。確かＣＭでは掛かっていたのカナ？
slotmachineが非常にｶｺｲｲ。分かるかな？

汚い画像ですが78年のジル・ヴィルニューブのインタビューです。
http://gateways.hoops.ne.jp/image/gills.jpg

遅い上に名前が「たかちほ」だったのが最大の失敗。

グレッグ・ムーアの事故はまだ見たことないんだけど、
映像を持っている人いないですか？

>>121
ウイニングランって最後の方のジルの葬儀のシーンでジャックちょっとだけ写ってない？
>>123
ご、ごばく？

>>120
俺は坂田が表彰台で大泣きしてた姿が印象的だな
あとＴＶＯの中継の追悼シーンのバックで流れた「Tears In Heaven」
今でもあれ聞くと若井の事思い出すよ

>>125
写ってますね。やはりあれがジャックか。
あの子供が今はＦ1レーサーですからねぇ。
何か時代を感じます。

あと、フォーミュラーカーの形した棺桶が印象的でした。

>>124
http://espn.go.com/auto/cart/news/1999/1031/144448.html#
ここにリンクがあるよ

>>122
ジルとパトレーゼが２人のニューウェーブとして紹介されてますね。

>>127
>フォーミュラーカーの形した棺桶
へ？そうだっけ。チェッカー模様の布が被せられてはいたけど。

>>128
有難うございます。
しかしながら英語が全く理解できないのですが・・・

>>129
そうそう！
棺桶の上にﾌｫｰﾐｭﾗｰ風の何かが載ってたね。

グレッグムーアに写真（一番右中段）の所で

Greg Moore's car
slams into the inside
restraining wall in a
horrifying crash.

avi: 832 k
RealVideo: 56.6 | ISDN | T1
このどれかをｸﾘｯｸしなされ。

>>130
ttp://espn.go.com/media/players/basic/video/auto/1031cart1v_56_video.html
ttp://espn.go.com/media/players/basic/video/auto/1031cart1v_100_video.html
ttp://espn.go.com/media/players/basic/video/auto/1031cart1v_300_video.html

>>132
フォローありがと

村松栄紀が出てこない・・・

Ｆ１を目指すのは、モビルスーツの操縦に一番近いからだとか
マジだかネタだかわからないこと答えてたっけ＞村松栄紀
追悼写真集の制作に仕事でちょっと関わってて、泣けてきたっけ。
体力勝負だった当時のＦ１の時代に、日本人としては抜きん出ていたし、
ムーンクラフトのオリジナルシャーシの開発が上手くいってれば、
ジャパンマネーの後押しもあって行けてたかもしれない。
でも、よりによって、そのムーンクラフトのオリジナルシャシーの
マシンのテスト中に逝っちゃったんだよね。　由良さんもしばらく
レース界から遠のいちゃったし、ショック大きかったんだろうね…

>>111

横山宗だね。
FJを一緒に走ったことあったから驚いたよ。

>>135

惜しかったよね。

浮谷東次郎が氏んでしまった時から、
日本のレース界はダメ街道一直線に
下り坂を駆け下りているような、気がする。

もし、氏が今も生きていたら現状はかなり
変わっていたと思われ。

名前出てかもしれないけど、D.Earnhartが死んだときはショックだった。

ムーアが飛んだとき以上にショックだったよ。

こっちのＮｏ３の方がどっかの野球監督の３よりも俺には大きかった。

>>138
それでもモーター・スポーツは続いていくのです。
こういうネガティブなことしかいえない奴とっととはファンをやめて
別の楽しみを捜したほうがいいと思われ。

「グッバイヒーロー」の永ちゃんの曲サイコー！
ここではスレ違いそうでスマン！

http://obuchi.naikaku.com/angriff/upred/source/883.jpg
http://obuchi.naikaku.com/angriff/upred/source/884.jpg
http://obuchi.naikaku.com/angriff/upred/source/886.jpg
ステファン・ベロフの事故・・・

>>121
ビデオだとローズマリーバトラーの主題歌は入っていないよ
映画館だとスタッフの文字スーパー（砂漠をバイクで走るシーン）の所に入っているよ
（日本限定の曲かも）

ウンチーニとヌードモデルのツーショットのシーンで股間のモザイクには萌えたな

>>142
オールージュまっすぐ行っちゃったんだっけ？
それでガードレールのすき間に．．．

>>141
サントラはとっくに廃盤だと思うけど、
永ちゃんが当初アメリカ向け限定販売してた
「FLASH IN JAPAN」っていうアルバムに収録されてる。
ちなみに最近日本国内でも発売開始されたんで入手は容易。

セナは自殺？
ラッツッェンバーガーの事故死。
鈴鹿スプーンコーナーで見た神の存在。
プロストの引退。
スピードに命をかけるばかばかしさ。

あと45分で徹の命日。18？19？回忌だね。
FISCOの最終コーナーに花でも手向けに行きたい気分。

>>147
由美さんにも花もっててやれ！

ラリーの人だけど、
ヘンリ・トイボネンを覚えている人いる？

>>148
同意。
小河さんに花束もってく時は看板の下敷きになったカメラマンを忘れてはいけないし、
もしトロントのジェフんとこに花供える機会があるならば、
巻き添えになったマーシャルさんを忘れてはいけない。

あと、富士の最終だと、95年だかのJGTCで亡くなったマーシャルさんの分もいるな。

しかし、フジのＦ１番宣も必ずクラッシュシーンから始まる。
さすがに死亡事故はないが、いまだ「レース＝クラッシュを期待」
ってのはどうなんだろう。

>>149
彼の事故でグループＢからグループＡに変更されたね。

ＷＲＣではＦ１ほど絶対的なスピードが高くないためか
死亡事故はあまり起きていない。でもトイボネンの事故は
衝撃的だった。コルシカ島の高速コーナーでノンブレー
キのまま飛び出して崖下の立ち木に激突、爆発炎上。
マシンもろとも炭化してしまった。事故現場はさながら
航空機事故のような有様だったという。

史上最も速いＷＲＣドライバーと言われていただけに
残念で仕方なかった。北欧の貴公子という言葉が最も
似合うドライバーでしたな・・・

トイボネンはちょい前に専用スレあって
しこたま語ったよ。　DAT落ちしちゃったかな？
さすがに皆かなり熱かった。

>>154
んだ！

ＷＲＣといえば、オーストラリアだったかニュージーランドでスバルのポッサム
＝ボーンがクラッシュしてコ・ドライバーが死亡したよね。
で、ボーンはドライバー引退しようとしたんだが、遺族（奥さん）から「ラリー
を続けて」と説得されて今に至るとか…。
こないだのマキネンのクラッシュを見て、マニセンマキは大丈夫かねと思った。

今日は高橋徹の命日ですな・・・。

>>145
おおきに！
ＣＤ屋のぞいてみます。
「止まらないＨａＨａ」サイコー！

>>157
今日はザナルディの誕生日でもある

>>159
あなた詳しいね。

今日はムーアの命日です。

もう２年にもなるのか・・・

82年かに(うろ覚えでｽﾏｿ）にグリッドで轢かれたメカニックもいたよな〜

>>163
81年ベルギーのストールの件かな？氏んじゃいないけど

>>149
前にミスタークラフトで当時のビデオ見たんだけど、
チェザーレ・フィオリオと現場にいるスタッフとの会話(字幕)が入ってた。
「レジアーニ(スタッフの名前？)、２人は脱出したのか？」
「わからない、わからないんだよ」
て会話が凄く悲しそうに響いてたのが忘れられない。
あの辣腕を誇っていたフィオリオがだよ…。

ムーアの命日と書き込んだとたんパソコンがクラッシュ。
泣く泣く買いに行く途中、道に迷い一時停止を見落とし、御用。
2年前、あのレースを録画しようとしたらビデオデッキが壊れ
頼んで録画してもらうと、途中が切れてた。
新しいので自分で録画したら、それも何故か切れてた。
呪い？まさかねー・・・・・・

まじ？

>>167
まじなんす
しかも、どちらのテープも中程の20分弱が録画されてない。
もう何年にも亘り年間数十戦録ってるのに、
こんな器用なミスしたことないので不思議でしょーがない。
偶然の一致にしてはあまりにムゴー

>>65
萩原光は、俺が厨工房の時ファンで、ホリデー・オートのインプレを楽しみにし
てたし、山城新伍司会のテレ東の見合い番組(番組名忘れた)に「素敵なレーサー
と結婚する方法」の回に出演して見合いが成功したにもかかわらず、最終回にな
ぜか出てきて、山城新伍に半笑いで突っ込まれてたっけ(w

当時の印象と、しては、亜久里よりモテてたよね?
(岡田有希子が自殺したのは萩原選手とつきあっていて、菅生での事故死がショッ
クだったからという説があったが)

だから朝日新聞に死亡記事が出たのは凄いショックだった。
(その後、パートナーだった黒沢元治は引退したんだよな。最近、草レースには出
てるみたいだけど)

あとで、当時、菅生でオフィシャルをやってた人から聞いたのたが、彼のマシン
が右ハンドルなら助かっていたのだそうだ。

当時、萩原選手はレイトンハウスがスポンサーに付いてたから、いずれＦ１に上
がってひょっとしたら９０年フランスＧＰではプロストに勝ってたかもしれない
と思うと本当に残念だ。


マジレス＆長レス スマソ

>いずれＦ１に上がってひょっとしたら
>９０年フランスＧＰではプロストに勝ってたかもしれない
ツッコミたい。

>>170
小一時間ツッコミたい。

村松

>>169
俺も光が事故で亡くなった時はショックだった。
HAのインプレもまだ免許が取れない頃から楽しみにしてた。
こんなカッコ良いレーサーが居るんだなって。
岡田由起子との噂もあったね。
真偽は分からないけど二人で食事してる所も写真誌に撮られた位だから、
少なからずとも自殺の原因にはなったと俺は思ってる。
昔、横浜の有名なタイヤ屋さんの社長さんが光の思い出を語ってくれたよ。
光とはフレッシュマンやる前からの付き合いでフェアレディ240ZGにスリック履かせて、
ターンパイクを走ってたとかポルシェとのバトルとか色々な伝説を聞いた。
その頃小田原に車で行く仕事をしてたんだけど峠仕様の車に、
「AKIRA」ってステッカー貼ってるのを良く見かけたな。
多分Shopの名前なんだろうけど俺達にとっては高橋徹と同じくらいヒーローだったんだよな。
HAの特集で萩原光、高橋徹、鈴木亜久利がブルゾンだかウェアのモデルとして出てた号もあったな。
今、思うと豪華だね。捨てなければ良かったよ（笑
でも今さらながら残念でならない。

http://piza2.2ch.net/occult/kako/1006/10062/1006243885.html
ここのスレの215

>モータースポーツ物では、どのスレでDLしたか忘れたけど、
>F1レースで、故障車に消火器を持って駆け付けようとしている係員が
>300キロ位で走るF1に撥ねられて体が真っ二つ（？）になって
>宙を回転するところと、その撥ねたドライバーの顔面に消火器が
>当たって死んだという映像。

このドライバーをどなたか教えて下さいな。

＞1
みんなセナセナセナセナうるさいんですけど
セナってだれですか？
マジレス希望。

>>174
トム・プライスですね。
1977年、南アフリカＧＰでの出来事です。
グッバイ・ヒーローで見たときは衝撃でした。
ちなみにスレはココ
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/997885496/

舘信吾。
亡くなる5日前に会ってサインもらった。
Fポンのテスト前だった事もあり、カーナンバーを添えて

＃18　舘信吾

と書いてくれた。
こちらに気をつかってくれるスゴクいい人だった。
開幕戦で会う事を約束して別れた。
5日後のトーチュウの一面に信吾の事故の記事が出ていたのには絶句。
ショックが大きすぎて、しばらくボーっとしてしまった。

今でも忘れないよ、信吾。安らかに。

>>165
トイボネンを知ってた人から話を聞くと、
「あれは、フィオリオが常にプッシュするようにプレッシャー
かけ続けたからだ。」
って言っていました。
そう思ってあのころのビデオなんか見ると、フィオリオ常にドライバーの
横に張り付いてボソボソ話しかけているシーンが度々出てくるので、
そーかもしれないなーと思い、フィオリオのことが嫌いになっちゃいました。

萩原　　　光　１９８６年４月７日没
岡田有希子　１９８６年４月８日没

>>176
レスありがとうございます。
動画が落ちてたので見てみましたが、あまりの悲惨さに
絶句です、、、、。胸が痛くなりました。

トムプライス氏、クルーの方(？)のご冥福をお祈りします、、、。

氏んでないけど、ナニーニがオフ中の自家用ヘリの事故で
片手を切断して、しまったのは悲しかった。

当時としては、ひさしぶりに切れた早くて若いやつだったのに・・・
リハビリして復帰のニュースも何度か流れたけど、
結局帰って来れなかったな

井上　高千穂ってしんでなかったっけ？

>>１８２
しんだよ。

＞177
どっかの雑誌に書いてあった信吾の彼女の話は・・・
俺は正直泣いた

>>184
どんな話？

ある女性（雑誌編集者だったかな）と彼女が知り合いか何かで、
その二人で昼飯食べてたらしいんだ。
で、「出るか」となった時、彼女のバッグの紐が切れたんだと。
同伴の女性は何とも思わなかったらしいが、彼女は・・・

いきなり泣き出したんだと。

その瞬間に彼女は全てを悟ったらしい。
その数分後、土屋か誰かから電話がかかってきて・・・。
幸い彼女は気丈な方だったようで、取り乱さなかったみたい。
どこの雑誌だったかな・・・どっかで見たんだよな・・・。

>>186
なるほど…レスどうもです。
彼女は霊感（？）が強いのですかね。
いずれにせよ、ドライバーの身内って気が休まる事ないんだろうな。

http://www.geocities.co.jp/MotorCity-Pit/1125
http://www.geocities.co.jp/MotorCity-Pit/1125/komento.htm

信吾のファンが作ったサイトと信吾の書き込み。
事故後の親爺さんの掲示板の書き込みは涙なしでは読めなかった。

>>186
188がリンクしてくれたサイトの信吾の書き込みも、
最後のやつだけタイトルが黒だったり、やっぱ
「いつもと違った何か」っていうのがあったのかな。

>>188
サンクス。
信吾の親父さんっていうと信秀代表だよね？

＞187
やはり尋常ではない事態が生じた時、
強い絆で結ばれている二人には科学を超える何かがあるのかもね。

＞189
そうかもね・・・。

追加。
信吾の親父さんは代表だね。

>>181

ハコであんだけ活躍したんだから、
帰ってきたといってもいいのでは。

氏んでないのでsage

ライダーだけど、若井伸之選手の事故はショックでした。
さらに、その直後の決勝、坂田選手・原田選手の優勝には涙もんでした。

＞193
２輪はぜんぜんわからないけど・・・確かオフィシャルのせいだよね。
若井選手は。ピットから出る時だったような記憶がある。

坂田や原田にとっては弔い合戦となったのでしょうね
（もちろんファンの方達にとっても）

あげよう・・・

http://play.rbn.com/?url=swave/espn/demand/video/car/1031cart1v_300_video.rm

保全ａｇｅ

荒らしとかじゃないかども・・・
セナ嫌いだったなあ。本当にウザかった。
あいつさえいなけりゃって当時何度も思ったよ。それだけ速かったのかなと思う。
マジに死んでくれとか思ったが、本当に死んだ時には泣けた。
でもやっぱり嫌いなままです。

ジルの事故の映像、初めて見た。
俺は７８年生まれなのでジルの事は知らないんだけれど、すごく悲しい気分になったよ。
サーキットで壮絶な死に方をした彼の息子が今のＦ１を走ってる、なんかジャックへの目の向け方が変わるかも。

ムーアが死んだのを新聞で知ったときショックで体が動かなくなった。
あとロドリゲスの事故を見たときもショックだった。
あの年は館信吾も死んでしまったし
ジェイソン・ワットのバイク事故（ツーリングカーで復帰したらしい）や
ルマンのダンブレックとウエーバーの離陸もあった。
有望な若手ドライバーが次々と大事故にあった嫌な年だったな・・・
そういえばアゴの事故もあったし、ユーンもスパで大クラッシュしたっけ・・・

>>199
ＣＡＲＴ時代のジャックは見てた？
インディ５００なんか２周のペナルティを受けて、見てた方はもうだ勝てねぇ
と思ってたんだけど、諦めずに走って勝っちゃったんだよ。
髪以外あまり似てないように見える(w　親子だけど、ジルの不屈の精神は
ジャックにも受け継がれてると思う。

人が死んで涙が出たのはロニーピーターソンが初めてだった。

10才のときかな。応援していたんで、家が非常に貧乏だったんだが
思いっきりお願いして、JPSの帽子を買ってもらった。
JPSがタバコのブランドと知ったのはずいぶん後のことだった。

あの後、二度と帽子はかぶら("れ"かな)なかった。まだ実家にしまってあるはず。

あのころはTBSでF1やってたんだよね。

やっぱりモータースポーツって命がけなんだからテレビなんかも
クラッシュの映像ばかり流すのはやめてほしい。
それに「クラッシュが見ものだ」なんて言ってる奴をみると悲しくなってくる。
やっぱり理解されないんだろうな・・・

>>88

>ミハイル・シューマッハー。
>５回目のチャンプ目指していたが、2002年の開幕戦オーストラリアＧＰ決勝で
>スピン、マシンは炎上。搬送先の病院にて３時間後、死亡が確認された。
>代わりのドライバーは未定であるが、2003年からは休業中のミカ・ハッキネンが
>Ｎｏ．１ドライバーとして復帰する事がフェラーリから発表された。（2002・3・5）

この書き込みのあと、＞９０が
>88は書いたことを後悔しているよ。
>そう信じよう。

と書いてたが、実際にこの前の開幕戦でこれが起こっても不思議ではなかったクラッシュが
あったのは、なんとも言えんな・・・・・・。

グッバイヒーローだったか忘れたが
映画館のオープニングでピーターソンの
死亡のテロップが出てブッたまげた。

>>200
ムーアは仕事で調べ物をしていて、ＵＳのYahooで見た。
場所が場所だけにロクに悲しむこともできなくて辛かった。

舘信吾は長期の海外出張中に、一緒に行っていた同期に買ってきてくれと頼まれたＡＳを本屋で見た時に知った。
滞在しているホテルに買えるまでのバスで読んだ。同期に渡すときが辛かったよ…。

>>44
鈴鹿の1コーナー入り口で前の車に突っ込んで、上に乗り上げて浮いてそのまま
1コーナーのフェンスの鉄柱に激突。事故の映像見た時は・・・
ブレーキトラブルだったのかな〜　今でも何が原因なのか考えられん。
オレ好きだったのになぁ...
合掌

4月にF1グランプリ77イン・ジャパンのDVDが出る。
ドライバーは死なないが観客が死んでいる。
倒れている観客の映像がモロに出ているよ。

この映像のせいで以後10年間日本でF1は放送できなくなったんだ！
心して見よ！

家にG・ビルヌーブの事故の映像があるけど、事故ったあと首がなかったね。
すべて、ピローニ−のせいだ。

>>208
モザイクかかっているはずだよ。
漏れの持っているビデオでもそうだし。

>>１５６
超亀レスだけど、９９年のラリー・ニュージーランドで
ポッサム・ボーンにサインもらった。
ものすごく気さくな、おじさんで、
そんな悲惨な経験があるなんて感じさせなかった。
１５６の話読んで、ますます彼の事が好きになったよ。

その時の写真
http://www.ne.jp/asahi/masa1138/nz/wrchtml/rallyshow/rs2.htm

ヨー・ガルトナーって知ってる？
ル・マンで国さんと一緒にケンウッド・ポルシェで
走ったんだけど夜のユノディエールでガードレール
の激突して亡くなったんだよ。
その後のケンウッドの彼の哀悼をしのんだＣＭが
大好きだったよ。

>>212
一部のレースファンが、W.ガードナーと間違えてレース雑誌の編集部に
真偽の確認の電話をかけた人が居るらしいね。

ジル・ヴィルヌーヴ・・・フェラーリ・ドライバーの中では
ダントツの�ｂPですね。俺はビデオでしか見てないけど、今
のシューマッハと比べても、神秘性ではジルの勝ちだろう。

ゾルダーでのベルギーＧＰの前、サンマリノでいろいろ政治的
なトラブルがあって、しかしレースは決行されて、フェラーリ
の１−２フィニッシュが確実になったとき、ジルがフェラーリ
の伝統として、そのままのオーダーでフィニッシュするものと
思っていた裏をかいてピローニがラストラップでジルを出し抜
いて勝ちをさらった、それに激怒したジルが感情的になって・
・・ベルギーの予選で磨り減ったＱタイヤで無理なアタックを
しかけて先行車に乗り上げｱﾎﾞｰﾝだったですね。

実績からいえばアレジ以下のジルなんですが・・・７９年の
フランスＧＰでのルノーとのside by sideとか、とにかく
走りが熱かった。当時のフェラーリはダメマシンが多かった
のに、不貞腐れずに常に全開だったから・・・。

ピローニはジルが死んだ1982年のドイツＧＰの雨の予選中、
スロー走行中のプロストのマシンに後ろから乗り上げて両足
を骨折、レース人生を絶たれてしまった。奇しくもジルと
同じパターンだった。

それを知っていただけに、ジャックがワールドチャンピオンに
なったときには、泣けたよ。

>>208
'76はF1 in Japanと呼ばれました。
'77F1GP（富士スピードウェイ）第一コーナーで死者を出した事故を
起こしたのが、ジル・ヴィルヌーブということは知っていますよね。
自分はその時、メインスタンドにいて、現場をまのあたりにしました。
どうしても（いまだに）フェラーリが無理をしたとしか思えてなりません。
日本でもファンが多く、半分神格化された感のあるジル・ヴィルヌーブ
選手ですが、７８年以降、私は無条件に彼の走りを受け入れることが出来
ませんでした。運営サイドの不備、オフィシャルの対応、観客のマナー、
どこかギアのかみ合わない日本ＧＰでした。
１０年後に日本ＧＰが鈴鹿で開催となったときは、これで富士に残した心の
引っかかりが無くなるかと思って、喜んだものでした。
今年で、あの日本ＧＰから、もう２５年も経ちます。

>>214
ピローニはその後パワーボートで死んじゃった。
でも、当時のF１はひどかったね、特にジルが死んだあとのフェラーリはひどかった。
カナダGPではピローニのフェラーリにリカルト・パレッティがぶつかり炎上その後ピローニ
自身親友のプロストにぶつかり足を骨折してチャンピオンを逃してしまった。
ジルの怨念かな？

>>180
トム・プライス（英ウェールズ出身）のシャドウＤＮ８とぶつかったのは
南アフリカ、キャラミサーキットのコースマーシャルです。
マーシャルが抱えていた２５ｋｇの消火器が彼の命を奪いました。
ウェールズは悲しみに沈んで、いたるところに半旗が掲げられたそうです。
Ｆ１パイロットは、様々な現実問題の他に、死と直面しながらサーキットを駆け
ていた英雄でした。二輪も、スポーツカーも、ラリーも、同じ状況の時代を
くぐり抜けて現代に至っています。

自分は、軽薄な表面だけの眼でレーサーを見ることだけは、控えたいと思います。
このスレ読んでいる人たちは、決してそういう軽薄さはないと感じます。
>>202さんのお話にも、感動しました。

>>217
トム・プライスの事故画像見たことあるよ。
確かマーシャルの手足がもぎれ取れてたね。

>>216
>ジルの怨念かな？
こういう言い方やめろって。誰かを恨んで氏んでいったわけじゃない

>>216
スミマセン！

>>214
何でジルの実績がアレジ以下？
通算６勝してるし７９年にはランキング２位にもなってる。
通算ポイントはそりゃアレジが多いだろよ。
でも同時期走ってたベルガーとも大差ない。

アレジとジルが同じ車で走ったらたぶん互角に戦えると思う。
アレジはアナログドライバーだから、昔のF１だったら、ジルのように天才扱い
されたと思う。

＞２２２
同意。ジルほど活躍したかどうかはわからないけど、１５年先に生まれてデビューしてたら・・・。

>>223
15年といわず、ほんの5年ぐらい前でも良かったかもしれないよ。

>>214
無理なタイムアタックだったか？
予選終了15分前にピローニがジルのタイムを抜いたから
それを見て最後のタイムアタックに入ったんだろう？

それを見た先行車（スマソ、ドライバーが分からん）がラインを
譲ろうとして接触、結果・・・。
確かに感情的にはなってたと思うけどタイヤが磨り減ってたりは
してないでしょう。

>>225
ヨッヘン・マスです。
ジルのビデオの冒頭で、事故の直後のピットレーンの映像が有り、
ドライバー達がざわついているなか、自身の起こした画像を見ていたのか
哀しげにじっとモニターを見つめていた姿が印象的です。

×自身の起こした画像
○自身の起こした事故の画像
スマソ

http://f1italia.monrif.net/08video/altrivideo/video/1977_pryce_kyalami.zip
>>174
その動画。
心臓弱い人は見ない方がいいかも・・・

>>228
この画像って、「グッバイ・ヒーロー」のテレビCFで流れまくってたよね。
一課だんらんのお茶の間に、無差別攻撃。

>>225
明らかにムリでした。当時のＱタイヤはほんの数週でグリップを失う
特殊なタイヤでした。したがって一回アタックしたら、それっきりの
タイヤだった・・・ジルはすでにアタックを終えていて（つまりタイ
ヤはｱﾎﾞｰﾝ）その後ピローニがジルを上回るタイムを叩き出した為に
敢えて最後のアタックに出撃したようです。

クリアラップじゃなかったら？という懸念をジルはもたなかったみた
いです。彼自身「前のドライバーがミラーを見ていると信じてアクセ
ルを踏むよ」と・・・。

Ｑタイヤの危険性については、ジル自身も指摘していたようです。Ｑ
タイヤの是非の議論が活発になったのもあの事故がひとつのきっかけ
になりました。追突されたのはヨッヘン・マスでしたか。マスはジル
と家族ぐるみの付き合いをしていた友達だったんですね。

ミケーレアルボレートが事故死したときはショックだった。

>>231
大して安全じゃなかったはずの時代のF1を無事に生き抜いたのに、
普通ならフォーミュラより安全なはずのスポーツカーで
いきなり逝っちゃったもんなぁ...。

>231
アルボレートは性格的に穏やかな人物で、それがF1ではあだになっていたと聞いたことがある。
彼が亡くなったときはそれを思い出してしんみりしたなあ…。

８８年のイタリアＧＰでベルガーとミケーレのワン・ツーは
いまだによく覚えてるよ。ミケーレの最後の追い上げは本当に
すごかった。

>>234
エンツォが亡くなった直後でしたね。

>>235
うん、そだね。
その前のベルギーＧＰでも３位を走っていながら終盤でエンジンブロー。
悔しくて、ピットインせずオイル撒きながら走ったのもすごく印象に残った。

その８８年って・・・ターボ最後の年だったけど・・・
フェラーリ、イタリアＧＰでは予選かフリー走行かで
翌年のＮＡ用に試作した”６３９”を使ってませんでしたか？

いや、６３９が初お目見えしたのは、シーズン終了後のエストリルかどこかの
テストだったはず。

６３９は衝撃的だった。

>フェラーリ、イタリアＧＰでは予選かフリー走行かで
>翌年のＮＡ用に試作した”６３９”を使ってませんでしたか？

1980年のイタリアＧＰ予選で翌年用126Cを使ったのと
混同してると思われ。

ヘンリ・トイボォネン。知らない？

>>241
F1でセナが事故死したのと同じくらいの衝撃でした。

'86年シーズンを最後まで戦っていたら、
間違いなくカンクネンとチャンプ争いしていたはずのドライバーだけに。

月並みだけどセナが死んだ翌日、
学校に行くとＦ１をほとんど知らない人が
ワシに「セナ死んだんだってねぇ・・・」って・・・。

気安くそんなこと俺に話しかけるな！って思った。　
心の整理が全く出来なかった。あの時は。

確かにファンではない人にとっては
ただの「有名レーサーの死」だろうが・・・。

ちなみにワシはその時生粋の、アンチセナだったのだが（ｗ

死んだ数日前に岡山でセナのリタイヤをグランドスタンドで拍手し、
喜んでていたっけ・・・。
今思うと最後まで見たかった・・・。

>>241

ランチアデルタS4で亡くなった天才ラリードライバー？
ありゃ、焼死というより爆死だったな。
あの件がもとでグループBは無くなったんだっけか・・・・・

６３９を初めて写真で見たときは、衝撃的、というかまるっきりそれまでの
Ｆ１とはまるっきり違うタイプの車に見えた。たとえば、ああいう縦長のポンツーン吸気口
とかもあれが最初だったと思う。（むしろポンツーンを小さくするためには高さを低くして横長
にするというのがオーソドックスなやり方だった。）

>>241
>>149にて既出

トイボネンはチームに今一恵まれずいつも格下のマシンで食らい付くような
走りをしていたね。異常に速いけど無茶をしてコースアウトばかりしていた。
でもグループＢ末期において２輪駆動車で４駆ターボ勢についていけるのは
トイボネンぐらいだったはず。デルタＳ４に乗ったトイボネンはまさに無敵状態
だったのだが・・・
ＷＲＣにトイボネン以上の才能を持ったドライバーは今だに現れてないと思う。

あんなバケモノマシンじゃ死んじゃうょ

小河等。そのレースをテレビで見てたんですが、ゾッとした。

でもトイボネンだけはそのバケモノマシンを乗りこなしてた。
コルシカの事故は状況からドライブミスではなく他に原因があると
見られていたけど、目撃者が一人もいない上マシン自体が炭化して
しまったため原因を追求することができなかった。

事故現場http://www.thruxton.f9.co.uk/pics/henri/htoivonen_37.jpg

死んでないけどバタネンもすごかった。

バタネンはあと一歩であの世逝きだった

保守

保守

昨日はご命日でした。
ご焼香に伺いました。合掌。

>>249
鈴鹿で生で見ましたが、何か？

1996年のＣＡＲＴで市街地コースで死んだ人っていなかったけ？

>>257
ジェフ・クロスノフじゃないかい？

死者は出なかったが、今回のＦポンは危険な事故が続発。
道上はアクセル戻らなくなってそのままバリアに激突。
影山もマシントラブルで恐ろしい速さで服部のマシンをかすめていったし。

ジェフ・クロスノフって誰だっけ？

高橋徹を忘れるな。

>>260

昔日本のカテゴリーを走ってたドライバー
94年のルマンではサードトヨタに乗って2位を獲得して、その語CARTのレースに行ったが逝ってしまった・・・

やっぱ風戸裕でしょ。氏ななかったら日本人初のF1ドライヴァーだったね。
ちなみにサーキットの狼の主人公の名前は風戸のパクリ。

>263
確かに風戸には可能性を感じた。たら、もしは禁句だけどペテルソンや
ラウダに引けは取らなかったからF1まで行ったかもしれないね。

http://www68.dns.ne.jp/~bbs2/upload3/helen/OB0001221.jpg
↑徹&風戸

テツはやるだけやってダメだったけど
風戸は惜しいな

道上龍は残念だったなあ。速かったのに。

氏んどらんが。・・・と、あえてマジレス。

コースとかレスキューやってるけど、何か聞きたいことある？

サミーは生きてるのか?

風戸はブラバムと話がすすんでたからね、惜しいな

>>270
もう忘れよう・・

風戸と一緒に東名自動車の社長もしんじゃったんじゃなかったっけ。
あー会社はもう終わりか、と思ったけどそんなこと無かった。

>>269
どこのマーシャル？
富士だったら小一時間どころか、まる一日問い詰めたいことがある。

>>273
見栄と栃木

悲しい話やね……

トム・プライス、ロジャー・ウイリアムソン、シュテファン・ベロフ、
エリオ・デ・アンジェリス、ジル・ビルニューブ、ロニー・ピーターソン、
マーク・ドナヒュー、ピーター・レブソン、パトリック・デパイユ、
ブルース・マクラーレン、ヘルムート・コニーグ、トニー・ブライズ、
グレッグ・ムーア、ジェフ・クロスノフ、ディディエ・ピローニ、
リカルド・パレッティ、アイルトン・セナ、ローランド・ラッツェンバーガー、
ミケーレ・アルボレート、ヨー・ガルトナー、ペトロ・ロドリゲス、
リカルド・ロドリゲス、デイル・アーンハート、
風戸裕、舘信吾、佐藤文康、高橋徹、小河等、萩原光、若井伸之、
このへんでやめとこ・・・。合掌・・・

>>276
心よりご冥福をお祈りいたします。(-_-)

マンフレッド・ウンケルホック、フランソワ・セベール、ロレンツオ・
バンディーニ、グラハム・ヒル（飛行機事故）
９０年代に入ってから、Ｆ１ドライバーの死亡事故はほとんどない。
マシンの安全性向上とＦ１以外のカテゴリーに参戦しなくなったため
と思う。７０年代・８０年代は、レース中よりも予選やテスト中か
あるいはスポーツカーレースなどの他のカテゴリーレースでよく事故死
してたもんだ。
マシンの安全性向上で命拾いしたＦ１ドライバー
エンリケ・ベルノルディ、ジャック・ビルニューブ、ゲルハルト・ベルガー、
ミカ・ハッキネン、まだまだ一杯いるな。
ベロフやプライスあたりは、今だったらライコネンやバトンレベルの
有望ドライバーが事故死したようなもんだからな・・・。

>ベロフやプライスあたりは、今だったらライコネンやバトンレベル

個人的にはベロフはもっと上！と思う。（笑）

ヨッヘン・リント。
オーストリア初のチャンピオン。それもイタリアGPで事故死したが、
その後彼のポイントを誰もぬけず、故人がチャンプとなった最初の例。
６０年代の終わりだったかな？

>>280
J.リントは1970年のチャンピオンですね。

タイガーと呼ばれていたらしいが、
ﾀｲｶﾞｰJ.ﾘﾝﾄなどと書くと悪役レーサーのよう。

>>282
悪役なら、スネークとかどう?

>>283
ﾀｲｶﾞｰｼﾞｪｯﾄ...
と読んでほしかったんだが。。。

スネーク ザ モントヤ

>>284
気がつかなかった・・・鬱。自分も国際プロレスのスネーク奄美からとったんだが・・・
とはいえ奄美はクリーンな選手だったというが・・・すれ違いsage

>>279
ベロフはセナといいライバルになっただろうね。

先々週のＴＢＳ系の期首特番の衝撃映像特集の中で太田哲也選手（ご存命ですが）の
クラッシュシーンが一瞬だけ写った。（ナインテンとあたった瞬間前後数秒）
ナレーションはおざなり、当然太田選手の（壮絶な）その後に関して一切のフォローなし。
たかだか女子アナバラエチーにマジギレするのも大人気ないが、
日テレ系が数年前にジェフ・クロスノフ＆オフィシャルの死亡シーンを
いかにも死者が出なかったが如く放送していたのも併せ、
この業界が如何に腐りきっているかを思い知らされた瞬間だった。　　　鬱

age

たかちほ...
ペースカーに突っ込まれて車外放出
別のレースでオフィシャルカーに撥ねられた
一瞬「プシュ」と出る消化器が見ている者の涙を誘う

>>290
氏んでへん

もろ見てて藁ったけど

>>290-291

ﾜﾛﾀ。今なにやってんだろーね。
中嶋、アグリ、右京、中野、トラ、みんなレースの世界で頑張ってるけど
たかちほだけ名前きかない。

このスレみてて思わず、ユーロピクチャーズの７０’ｓのF1ビデオ見てしまった。
そこには、リント・ピーターソン・ビルヌーブ・シファート・セベール・ウイリアムソン
プライス・ブライズ・ロドリゲスの勇姿が・・・。ほんとトップドライバー
がどんどん事故死したんだな・・・７０年代は。

道上がこの間クラッシュした富士の100R、あそこ危険すぎ。
ムラマツエイキ(だっけ？)はバリア乗り越えて落ちたんだよな。

そう。村松栄紀が事故死したのとほとんど同じ場所。

昔、高橋徹の「たった一度のポールポジション」読んで感動した

TBSは、フジにF1中継で先行されちゃったから、モータースポーツ
は苦手なんだね。年末や期首の特集番組でクラッシュシーンぐらいしか
やることないんよ。

小河等の為に供えられていた鈴鹿の１コーナーの花も今では鈴鹿に行っても
見かけることが無い・・・。

>>297
なにも知らないんだね

>>297
TBSがF-1のダイジェスト放送してたりWECルマンの放送をしてたなんて
知らないんだろうな

>>298

MOTOの日本GPん時は献花されてたyo

レースといえば12チャンネルとNETだったんだがなぁ

>>286
スネーク奄美も最後は悲惨だったんだから・・・板違いなので下げ

>>298
芯でないけどバイドラーって耳が変になって帰ってからどうなったんだ？

TBSがF1ダイジェストやルマンやってたのは、よく知ってるよ。
俺がいってるのは、継続性をもった放映権取得までのことは
してないだろっていうこと。つまり、いつかものになるということで
先行投資はしなかっただろってこと。

>>304
田舎に帰って家業を継いだよ。
逆にヴァイドラーが病気にならなかったらフレンツェンは葬儀屋を
継いでいたのだろうか。

アルボレートの命日age
あれから一年か・・・。

>>307
ここで知ったけどあれはしばらくネタだと思ってたよ。
88年以降だと亜久里のチームメイトになって
改めて良いドライバーだと実感したなぁ。

>294
>ムラマツエイキ(だっけ？)はバリア乗り越えて落ちたんだよな
ウォールに突っ込んだだけじゃなかったっけ？
ていうか、どういう形のクラッシュだったか
ちょっと記憶が曖昧なんだけど･･･。

モントーヤだっけ？
ドイツＧＰで空飛んで亡くなったのは。

↑腹ｲﾃｴﾖ･･･

samui

保守ります

Ｆ１追っかけてもう３０年になるな。小学校４年生ぐらいからだ。
87年にフジＴＶが全戦中継するまでは、ときどきＴＢＳがＴＶでやって
情報といえばオートスポーツのみ。じきにレーシングオンがでて・・。
新聞といえば、死亡事故のときだけでかでかと一面に載せて、まるで
暴走族と同じような扱い。それでも、たまにやるルマン・デイトナ５００・
インディ５００なんかをかじりついてみてた。それと日本ＧＰやＦ２０００
やＧＣシリーズ。あとで７０年代や８０年代のＦ１ビデオが出て、郷愁に
ひたったものだ。そこで３０年分のＦ１ドライバーをカテゴライズ。
１．何故にチャンプ？
　　デーモン・ヒル、ケケ・ロズベルグ、ジャック・ビルヌーブの３人。
２．何故にチャンプになれなんだ？
　　ミケーレ・アルボレート、ルネ・アルヌーの２人。
３．君はその辺までね（チャンプは無理。但し、年間２−３勝かポイント
　　３−５位にはいつでも入れるレベル）
　　ゲルハルト・ベルガー、デビット・クルサード、エディー・アーバイン、
　　の３人。
４．チャンプ取らずにどうして死んだんだよ。
　　ロニー・ピーターソン、ジル・ビルヌーブ、シュテファン・ベロフ、
　　フランソワ・セベールの４人。
５．その他
　　残りのすべてのＦ１ドライバー。但し、驚異的速さだが、チームに
　　恵まれなかったジャン・ピエール・ジャリエといろんな意味でキャラクターと
　　してのナイジェル・マンセルだけは特筆モノ。

はてさて、ラルフは３レベルに見える。（スペインＧＰの最終コーナースピン
で決定。）あとは、モントーヤとライコネンが３から１になる可能性あり
って感じがする。実は、この３から１に大変なハードルが存在してる。
　　

本日はラッツェンバーガーの、明日はセナの命日です。

合掌。

>>314
エリオ・デ・アンジェリスは？

ラッツェンとセナが死んでからもう８年か・・・
今でもあのイモラでの出来事は信じられない。

２ｃｈで何かと話題に上がるトム・プライスだけど、
イギリスにはトムプライス・トロフィーというのがあるらしいね。
プライスの父親が表彰に立ち会ってる写真をどこかで見た。

エリオ・デ・アンジェリスレベルなら履いて捨てるほど居ると思うが・・。
世界トップクラスというのは、そうそう出るもんじゃない。
いいドライバーだったが、決して速くはなかった。今の誰だろな。
バリチェロよりも下だと思うが。。

>>318
４年連続マンセルに予選でほぼダブルスコアのドライバーが
掃いて捨てるほどいますか？

>>エリオ・デ・アンジェリス

ある意味、このヒトもセナに人生狂わされたヒトだ。

>>314

なぜ、２にカルロス・ロイテマンが入っていない？

>>321
ハゲしく同意。

おおそうだな。アルゼンチンが生んだ天才ロイテマンを忘れとった。
ファンジオと並ぶ才能だ・・。ロイテマンはフェラーリ時代、抜群だった。
すまんすまん。
それとアンジェリスだが、評価が難しいところだ。
つまりナンバーワン待遇だったはずの時期にチームメイトに勝った負けたじゃ
なくて、絶対的なポジションが予選決勝ともさほどでもないこと。
チーム全体を引っ張りあげるだけの物がなかったのではないかということ。
まあ、チーム自体が落ち目の時期とバッティングした不運もあるが。
その後、マンちゃんはウイリアムスで華々しくなり、かたや落ち目の
ブラバムでは・・。セナにめためたやられたからね・・８５年は。
俺の考えでは、チーム全体の雰囲気やサポート体制そのものを自分に
向けさせるだけのものを持ってるか持ってないかの違いのような気がするな。
チャンプになるかどうかは。
セナは持っていて、アンジェリスは持っていない。マンセルは感覚派
だからそんなの関係ねーや、速きゃいいんだろって感じだろう。
だからアンジェリスはナンバーワンの時にそれができなかったのではいて捨てる
ほどいるっていうこと。クルサードと同じ。

取れるときにチャンピオンを取ったヒルって実はすごいのかもしれない

デ･アンジェリスは個性があるからいい。かっこいいっしょ。
ピアノ弾けるし（笑
そういえば、ドライバーが予選をボイコットした時（'82南ア）、
ジルは何を演奏したんだっけ？サックス？

しかしヒル・ケケはチームメイトになった人の評価が高いしなぁ
逆にミケーレのパートナーが下すミケーレ評価は低い。

>>325
トランペット
>>326
'87年にベルガーに完敗した時点で、ミケーレの評価は決定してしまったね。
その後もアリオーより遅いことが露呈されたのも致命的だった。

デ・アンジェリスはShadowに居た頃が一番輝いていた気がする。
パフォーマンスの低いマシンながら光る走りを見せようという頑張りが見えてた。
個人的にはプライス亡き後立ち直って応援したドライバーだったけど、やっぱり亡くなって萎えた。
漏れが応援するドライバーって死ぬのかヨって…。

ジャリエは速かったけどどうもムラが有った感が否めない。後年ロータスでスポットで出た時も速かったけど、
Shadowでエースを取れなかったのもコンスタントなプライスが好かれたからだし、
やっぱりそこ止まりだったんじゃないかな。
同じ頃なら、線は細かったけど、カルロスパーチェ（ペース）とか、ジョンワトソンも速かった気もする。
でも誰も強さ不足だったかも。

誰かトムとトニーの未亡人が開いた店のその後って知らない？

そうだな。速いと強いは違うね。セナやシューは速くて強い。プロストやラウダは、
強いって感じか。ハッキネンも一応前者かな。訳分からんのがマンちゃん。
ピーターソンは速いだな。

２年連続でドライバーあぼーんの85年・86年ツールドコルス。

>>329
マンセルは速い方だと思う。ただし波が大きくて、精神的に脆い。
逆に地元では脆さをファンの力がカバーしてくれたので、バカっ速かったのでは？

マンセルは速い車じゃないとやる気が無いのがちょっとな・・

>>329
プロストも「速くて強い」だよ

ピケプロストとも、ラウダ繋がりで見るとどうしても強い系に見えるんだよね。

スチュワートやエマーソンも、ちょっと違うけど強い方かな。
マリオとシェクターとジョーンズ、あとデーモンは多分リーマン系。

氏んでないけどタカチホは何系？

こんなんで死ぬなよ・・レース中でも予選でもテスト中でもなく死んじゃったドライバー
・飛行機事故：Ｇ・ヒル＆Ｔ・ブライズ
・パワーボート：Ｄ・ピローニ（引退後だが）
・癌：Ｇ・ニールソン
・自殺：”Ｊ・ウインター”
・火事：酒井正

スレにはとてもならんわい・・。

>>336
マカオグランプリでレース賭博のトラブルで射殺されたドライバーもいたな。

>>336
P.グレッグも自殺だった・・・飛行機事故ならA.ホルバートやC.パーチェも。

>>338
あわやのＡ・ナニーニ

>>337
なぬ？そんなの知らんな。いつのことだ。
ワールドカップ後のエスコバルならしっとるが・・・

>>340
割とつい最近。
F1グランプリ特集の川井ちゃんの漫画に載って
（「ワハハ読本」には確かまだ未収）、
その中でトムクリとかリデルとかがその話題を喋ってて、リードが
「撃たれたって？やっぱモータースポーツって危険なんだな...」
とか寝ぼけたこと言ってる、ってぐらいの時代だから。

ミケーレアルボレート

ミケーレおじさん好きだったんだけどな
どんなヘボいマシンでも完走、たまに
あんなマシンでポイントゲット？
て事もありましたね

>>336
J・ウィンターって自殺したの？

>>343
去年の１月との事。
俺も最近知って驚いたよ。

ﾄﾞﾗｲﾊﾞｰじゃないけど鴻池さんもだったっけ？

鴻池さんが生きていたら、FNの現状をどう憂うのだろうか・・・

私もスポーツ誌編集の仕事してる関係で、レース観戦歴は３０年になります。
思い出深いレーサーやラリーストは数多いんですが、
中でもシュテファン・ベロフには思い出が深いですね。
富士で開催されたＷＥＣ　ＩＮ　Ｊａｐａｎでポルシェ９５６をコーナーというコーナーで
テール振りながら疾走してた姿は特に印象に残ってます。
あの頃はカメラマンをしておりましたが、ベロフだけは他のワークスポルシェドライバー
とコーナーへの進入アプローチが違っており、同じタイミングでは同じ絵にならなったんです。
わざとオーバーステア気味にして強引に９５６をコーナリングさせているような走りでした。
勿論パートナーのジョン・ワトソンの走りも光っていましたが、
同じマシンとは思えないその挙動は鮮烈に焼き付いています。
若いからちょっと無鉄砲な感じもしましたけどね。
ワークスポルシェの勝利に貢献したドライバーだと思います。
そのレースでは、ワトソン・ベロフ車を必死に追ってた同チームの
ジャッキー・イクスの走りも凄かったですけどね。
もし亡くならなかったならば、
確実にアイルトン・セナの最大のライバルになっていたと思っています。
残念でならないのはこれからというときに亡くなってしまって、
若い人たちにはセナのライバルだと言っても中々理解されないところですね。
本当にそういうドライバーが８０年代に存在してたという事を知ってもらいたいと思っています。
後年、ミハエル・シューマッハが現れたとき、
これでベロフに代わってＦ1チャンプを取るドイツ人が現れたと感じました。
逆に言えばベロフが亡くなったとき、これでドイツ人Ｆ1チャンプはかなり先にならないと
期待出来ないんじゃないかと思ったものでした。
（ウィンケルホックなど、当時､期待のドイツ人ドライバーは亡くなる人が多い時代だった。）
個人的な思い出話しでした。

乱文、ご容赦願います。

ジムクラークってたしか事故で死んだよね。
ドイツGPだったかな？忘れた。ドイツであってるかな？

>>348
ホッケンハイムのF2。
当時はトップドライバーはあらゆるカテゴリーに出て稼いでいた。

石川岩男。

彼の大ファンになったことで漏れ自身も2輪レースを志し、伊藤真一や
若井などと一緒に走ったこともあったのだが、残念ながら才能に恵まれず
ノービスのまま挫折してしまったのであったｗ

4輪だと印象的だったのはアンジェリスかなあ。

PS.カネやん、心配してます。連絡ください。

>>350
FLキングは未だに行方がわからないのですか!?

赤池卓氏...。

>>350
金田さんの行方、おいらもずっと気がかりです
あの尋ね人ページはかなり衝撃的だった

ジャン　ロンドー氏は踏切事故でしたっけ?

>>352
それはいうなよ〜。

アイルトン・セナ、鈴木亜久里と同じ年、1960年生まれ
F3時代には鈴木亜久里のタイムを凌ぎ、F2で中嶋悟、星野一義と
バトルを演じて見せた男−それが高橋徹である。

　高橋徹がレーシングドライバーとして初めてサーキットを走っ
たのは、西日本サーキット（MINE）だった。1979年、18歳の夏の
ことである。
　19歳の冬には、故郷広島をあとに、単身鈴鹿へとレース修行に
出る。以後、高橋徹はFL550、FJ1600、F3とステップアップを繰
り返し、4年後には22歳の若さで日本最高峰の自動車レースF2（現
フォーミュラ・ニッポン）にのぼりつめる。
　さらに、そのF2デビュー戦でいきなり中嶋悟に次ぐ2位入賞とい
う新記録をうち立ててしまう。

　そして1983年5月28日に行われた鈴鹿F2第2戦「JPSトロフィーレ
ース」の予選で、レース経験が誰よりも少ない新人ドライバー高橋
徹が1分56秒46という当時の鈴鹿サーキットのコースレコードを出
してしまう。中嶋悟、星野一義、松本恵二等のベテランドライバー
を押さえポールポジションを獲得したのである。レースシーンに
登場してわずか4年足らず、F2出場4戦目にして得たポールポジショ
ンであった。

　次第に高橋徹の名前には「天才ドライバー」あるいは、「10年に
1人の逸材」という修飾語が冠されることが多くなっていく。
　この新人ドライバーの登場は、先輩ドライバーにとって脅威の存
在となった。一方、日本のレース界にとっては、星野一義、中嶋悟
以来久々に現れた待望のスタードライバーでもあった。

　1983年10月23日に行われた富士グランチャンピオンシリーズ（GC）
最終戦・富士マスターズ250キロ・レースで星野一義に続き2位を
走行中2週目の最終コーナーでスピン、宙に舞い上がりコンクリート
ウォールに激突。帰らぬ人となってしまった。眩しいばかりの輝きを
放ち、消えていった．．．享年23歳　合掌

しまった名前が73になっちまった。
ここの73さんとは無関係です。ｽﾏｿ

保守リマス？

佐藤琢磨、スタートだけは抜群に良かったなぁ〜

・・・ってここにかかれちゃいそうなこの数レース。

佐藤琢磨、、、惜しい人を亡くしましたね、、、、、

オゼッラに乗っていたイタリア人、リカルドパレッティ。
彼はレーサーとしては珍しく眼鏡を使用していた。
予選落ちが多く、本戦出場が二度目か三度目でのスタート時に
スタートを失敗して止まっていた車に突っ込んで亡くなった。

http://www.forix.com/asp/pi.asp?z=0&k=0&l=18&r=6408036&c=0
GEKIってだれ？
OSAMUみたいにエントリー名変えてるのかな？

＞＞３６２補足
ドライバー 生まれ & 死亡
ttp://www.forix.com/asp/pibd.asp?z=0&k=0&l=18&c=0&d=0

Riccardo Paletti
ttp://www.forix.com/asp/pi.asp?z=0&k=0&l=18&r=8201032&c=0
ココ見ると２３歳みたいだけど、、、（鬱
もうすぐ誕生日だったの？

保全

保守

＞スタートを失敗して止まっていた車に突っ込んで亡くなった。

止まってたのはピローニ age

(@_@;)ピローニだったのか、、、、、
カウル捲ろうとしてたっけ?

んだ
ヘルメット被った赤いレーシングスーツがピローニ。
フェラーリが後ろからはじき飛ばされてピローニはパレッティの所に駆け付けて
マーシャルと一緒に救助活動しょうとしたらオゼッラが火を吹いた。
スタート直後で２００k近くの速度でノーブレーキ＞激突だから
その時点でパレッティはもうこの世の人ではなかったと思われ。

可哀想に．．．

ニキ・ラウダ。
好きだったなあ。
あまり好きだから昨日ジャガーにいる幻を見たよ。

俺も好きだったからニュルブルリンクで
一緒に燃えてる夢を見たよ。

ってラウダはしんでねーっての（w

眼は死んでたけどな。

いつから
富士の30度バンクって
閉鎖になったの？

詳しい人教えて

クレクレ厨房

村松栄紀の彼女っていまどうしているのだろう？
追悼にチーム立ち上げたり、青山斎場の送る式では
（エイキの）お父さんとお母さんの面倒はワタシが見ます。って
言ってたんだけど・・・。悲しくて、仕事サボって献花に行ったよ。
いまでも服部のメットには　EIKI LIVES" のロゴは張ってあるのかな？

>>373
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1017915100/135
動画は見れない

保全

保全カキコ

保全カキコ

保守

みんな生きてたらな・・・残念

今日が三年目の命日。
彼の肉体や精神は大気に融け
大地に還り我々と共有する。
だから今のほうが身近に感じる・・・

>>382
グレッグ・ムーアか…
合掌

神は自らの息子をその御許に...。

舘信吾の追悼写真集買った。
モントーヤやラルフ・ファーマンと一緒に走ったことあるんだ・・・
何か胸つまらせるものがあった
お母さんがどんどんやせていっている、というお姉ちゃんの文に
マジで泣きそうになった

保守

デイル・アーンハート(ＮＡＳＣＡＲ)
黒の＃３は、永久欠番となった。

age

BTCCチャンプのウィル・ホイが死んじゃったなー　病死らしいけど残念

>>389
なにっ！
ホイって日本でもGr.A時代のJTCCとか走ってなかったか。

>>375
あるよ。

>>385
デ・ラ・ロサが一番仲良かったみたい。たしかレーシング・オンのインタビューで
シンゴと御殿場でよく遊んでいたってインタビューで答えていなかった？。ビリヤードをして
デ・ラ・ロサはすごいショックを受けてみたい。
シンゴは彼女も居たよな〜

>>392
なんでショックを受けたの？

>>392
駅のキヨスクで隣のオジサンが買ってたトーチューの
１面の写真見て
あれ？シンゴじゃん、と思ったら
横に「激突死」の文字が。

マジで血の気が引いた。

>>393
「ビリヤードをして」の後に「。」を忘れたと思われ。

>>330
アッティリオ・ベッテガね。
しかも２台ともワークス・ランチア。
(前者は０３７、後者はＳ４だけど)
>>159 -169
そうなんだ･･
>>336　並びにミケーレ好きALL
なぜここでボブ・ウォレクの名前が出て来ない!?
毎年ル･マンに自転車通勤、セブリングではその自転車に乗ってて
おカマ掘られて逝ってしまった･･
デイトナでは５勝してるのにル･マンでは２５回出て結局未勝利。
｢ブーム｣の頃周りでセナ派プロ派だ言ってた時、
好きなドライバーを聞かれて｢ウォレクだよ｣ミーちゃんハーちゃんは引いてたなぁ。
今でも大好きだよ･･。

赤いJPSロータス　
グンナーニルソン

彼の立ち上げた癌撲滅基金だかなんだかってまだあるのかな？
あったら寄付しようかな

（＾＾）

ジル・ヴィルヌーヴ言いたい、
霊界から息子に引退勧告してくれ。

★☆★http://profiles.yahoo.co.jp/tengaiten2002★☆★
★☆★チャットしませんか？？★☆★

>>400

(ﾟДﾟ)ﾊｧ?、前は違う写真だったな（ｗ

グレッグムーアだなぁ

sage

>>385
父親の舘信秀会長、慎吾亡き後に、彼の弟を作ったのだから、スゴーイ精力！

>>404
マジっすか？？

（＾＾）

トム・プライス。
今じゃあんな事故絶対にあり得ない。

>>407
そんなことはない、ありえるよ

>>404
母親は？？？

>>409
トム・プライス。

死んでないけど、ドネリーって今どうしてるんだろう？

グレッグムーアですね。
歳が同じで親近感あったし、ウォールぎりぎりの切れた走りをする水色のマシン
はCARTファンになるきっかけをつくってくれました。
1999フォンタナの衝撃はショックとゆうより、ただ、ただ、呆然で、、、。
PLAYER'Sの99番は永遠です

>>411
まだ意識混濁状態で生命すら危ぶまれていた頃、
面会にきたエディ・ジョーダン（当時F1へのステップアップを準備中）が、
「走れるようになったら是非うちのマシンをドライブしてもらいたいから
必ず助かってくれ」とかいって励ました。
もちろん、まだ彼らの初めてのF1マシン（191）もまだ出来上がってない頃の話。
そして長いリハビリの後、ようやく普通の車ならドライブ出来るようになった頃、
お互いその時の約束をちゃんと覚えていて、
ジョーダンは彼らのマシン（この時はもう193）を用意、ドネリーはそれに乗りに来て、
ドライバーとしてのキャリアに区切りをつけた。

で、その後フォーミュラ・ボグゾールのチームを設立して
しばらく若手の育成に力を注いでたけど、そこからはもう手を引いたらしい。

>>413
感動した
・゜・(つД｀)・゜・　　。・゜・(ノД`)・゜・。ウエエェェン

しかしドネリーあれで氏ななかったのは奇跡だな。
あのシーン見て凍り付いたよ。

あれはねえ、３回死んでもおつりが来るくらいのクラッシュだったよねえ。

横に割れたモノコックから、変な方向に曲がった足が突き出てた写真や画像があったっけ。
あれを最初に見たとき、ドネリーは絶対死んだと思って凍り付いたの覚えてる。
津川氏がGPXだったかで、コース上でそれを目撃したピケやセナたちが、
ピットに帰ってきて、しばらくガタガタ震えながら、
「足が…　足が…」と、呟いてたとか書いてた。

昔、ツーリングに行ったとき仲間が事故って
足が変な方向に折れて骨が飛び出したのを目の前で見たとき、
一緒に走ってた仲間が自分を含めてしばらくバイク乗れなくなってもんだけど、
プロってのは、なんつーか、あれ見て一時的にでも動揺してそんな状態になっても
すぐ取り戻して集中して走り続けられるのは、素人の一人として尊敬するわ。
自分には出来ない。

（＾＾）

>>417
ドネリーの時は、チームメイトのデレック・ワーウィックが、
その直後にタイムアタックして自己ベストを出したと聞いたな。
某スレでも先日出てた話題だが。

ドライバーではないが、かつてWSBで活躍した永井康友。
RS誌で、マシンが彼の頭上に落ちる寸前の写真を見た。
その直後の惨劇を想像してしまって鬱になったのを覚えてる。
お母さんが上梓した「天空への車轍」も買った。
オランダの病院で、生命維持装置をはずした直後の永井にすがってなくフィアンセの姿…。
読んでて涙がぼろぼろあふれた。

　　 ∧＿∧
　　（　　＾＾ ）＜ ぬるぽ（＾＾）

大治郎

真チン土練りー、その後離婚。

>>405
信吾が亡くなる前にもう信秀氏の奥方は妊娠してて、ﾔﾀｰとかいう話だったと記憶しているが…

GTの開幕に逝ったが、一コーナーには色々捧げられてたな。
あの事故の原因は追求するとか聞いていたが、結局どうなったかは知らんのだ。
知ってるﾔｼいたら情報ｷﾎﾞﾝﾇ。



まあﾄﾖﾀだから解決されてない可能性も大なわけだが。

在りし日の、ポッサム・ボーン
http://www.ne.jp/asahi/masa1138/nz/

━―━―━―━―━―━―━―━―━[JR山崎駅（＾＾）]━―━―━―━―━―━―━―━―━―

　　　 　∧＿∧
ﾋﾟｭ.ｰ　(　　＾＾ ） ＜これからも僕を応援して下さいね（＾＾）。
　　＝〔~∪￣￣〕
　　＝ ◎――◎ 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　山崎渉

’96くらいからF1環境からはなれてた…
アルボレートが亡くなったことまで、今の今まで知らなかった。
ショックすぎて寝られない。泣くつか泣いてる。

エリオ・デ・アンジェリス
当時、走ってるところ見たかったな〜
詳しく知ってる人は何か教えて〜

>428
テレビでしか見たこと無いけど、
82年のオーストリアGPフィニッシュ後に
両腕でガッツポーズしてウィニングランしてたシーンは
なかなか感激ものだった。

ポールポジション、ウイニングラン、グッバイヒーロー
誰かMXで上げてチョ。

１９９５年Indy５００でクラッシュしたスタン・フォックス選手て
無事だったのでしょうか？

>>431
交通事故死

>>431
旧ｽﾚを当たれば細かい話が出てくると思うが、
頭部に重傷を負って選手生命は絶たれた。

ただ、リハビリの後社会復帰を果たすことは出来て
その後レースエンジニアだかメカだかで業界復帰を果たす。
しかしその後>>432の言うとおり交通事故死。

>>432-433ありがとうございます。
せっかく生還できたのに、交通事故ですか…（鬱

　__∧＿∧_
　|（　　＾＾ ）|　＜寝るぽ（＾＾）
　|＼⌒⌒⌒＼
　＼ |⌒⌒⌒~|　　　　　　　　　山崎渉
　　 ~￣￣￣￣

セベール

クロスノフ、コスモ石油のCMにもでてたなあ

>>438
そりゃアーヴァインじゃなくってか？

まあラッツェン、クロスノフと続けざまに親友を失って
柄にもなくおセンチになってるアーヴァインは涙を誘ったが。
「鈴鹿のレースのために日本に来た時は、ロランドやジェフと
六本木で馬鹿騒ぎをやるのがお約束だったんだ。
でも、今やロランド・ラッツェンバーガーは居ない。
そしてジェフ・クロスノフも…もう居ないんだYO!｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡」

エリオ・デ・アンジェリスのスレはないの？

Ｍ・アルボレートでつね。僕がＦ１観だした９０年シーズンでは
既にＢ、Ｃ級チームで苦労してる地味な人というイメージがあったけど
昔はフェラーリに居たこともあって速い人だったんですね。
　モレノと同じくらいに善い人という感じがあってＦ１引退後はどこで
活躍するかなと期待してたらルマンの表彰式の中継中にアナウンサが
「このチームといえば４月のテストでアルボレートが事故死しましたね」
・・・えぇ！？同名の他人であって欲しい、と願ったが亡くなったのは
彼であった。
　合掌。

>>440
アンジェリスはテスト中の事故でしょ。
だから画像や動画は見たことありません。

アレジは彼のヘルメットカラーと同じだよね。
フランス モータースポーツの雄だな。

セナと一緒にやってたころもカッコ良かった！
VTRでしか知らないけどカッコ良かった。

>>442
グッバイヒーローでアンジェリスが
死はすぐ背後にある頭から離れない
と言った後、死んだのを知ったときは泣いた

アルボレートが死んじゃったのはショックだった。

レーシングカーを走らせることが生き甲斐だったらしいから
F１を降りてからも現役を続けたことがあんな結果を生んじゃうなんてね。

http://www.abc-cgi.com/rank/ranklink.cgi?id0=r1201&id=mercury

今日初めてこのスレ読んだんだが
ここ一年くらいはゾンビ状態で散発的にしかレスが付いてないスレだったにしても、
スレの頭でコドラが亡くなった話題が出てたポッサム自身の死亡も、
おそらくこの板的には今年一番の事件であろう大治郎の死亡も
フォローされとらんのか……

>>446
最近のはそのドライバー個別のスレがあるからねぇ、そちらへどうぞ。
ここはあくまで、昔を偲ぶスレな訳で（ﾆｶﾞﾜﾗ