結局、誰もM・シュ−マッハーにかなわないのね（藁

by ティフォシー一同！

終了

>>2
うん。終了だね。

て言うか、何かM・シューのフェラーリのマシンだけ、
特別に速いマシンに仕上がってる感じがしたけど。
バリチェロと比べてもね。
あのマシンだけ、来期用の特別なパーツを搭載していたとか？

>>4
アゴのみSPシャシーらしい。
禿チェロに与えればいいのにねぇ。

腕の差よりマシンの差が大きいんじゃない？
というわけで>>4に同意。
あとほかのチームが速いといちゃもんつけて禁止にするんだから
フェラーリが速いのは当たり前。

>>5
でもサポートはするって言うんでしょ？
フェラーリ意味わからん。

ドライバー、コンストラクターズの両方ともタイトル決定してるし
チームがドライバーのランクを１、２位で終わらせたいからだろ
９９年の時は明らかにアゴはわざとスタート失敗してたけど

はっきり言ってバリチェロを２位にするために全力を尽くす
って言うのは口だけでしょ。見ててしらけるよ＞フェラーリ

>>8
アゴだけによいマシンを与える理由がわからないという意味で。
バリ禿にいいマシン与えるのが何よりのサポートじゃない？

エディのときも万全のサポートとは言いがたかったしぃ。
所詮アゴ兄さんのみマンセーのチームか。

マシンは基本的に一緒。
ただ開発の方向性がアゴシュー一点主義になり
それがバリハゲのドライブ特性にあわない。
今季は赤馬完全勝利にしたいからバリサポート。
。。。と理解しておる次第。

確かにかなわなかった。
１コーナーからS字、デグナーと綺麗な走りだったね。
マシンが、決まってた。
とりあえずラルフの前だからOK!鈴鹿初めてだしね。
BY モン与太

僕のマシンはすごいオーバーステア仕様

だから何だ？（藁

そんな事より１よ、ちょいと聞いてくれよ。スレとあんま関係ないけどさ。
このあいだ、鈴鹿サーキット行ったんです。鈴鹿。
そしたらなんか人がめちゃくちゃいっぱいでピット行けないんです。
で、よく見たらなんか旗上がってて、さようならありがとうアレジ、とか書いてあるんです。
もうね、アホかと。馬鹿かと。
お前らな、アレジ引退如きで普段来てない鈴鹿に来てんじゃねーよ、ボケが。
あいつもう歳だよ、じじいなんだよ。
なんか親子連れとかもいるし。一家４人で鈴鹿ラストランか。おめでてーな。
よーしパパ声がかれるまで応援しちゃうぞー、とか言ってるの。もう見てらんない。
お前らな、ジャントッドやるからその席空けろと。
鈴鹿ってのはな、もっと殺伐としてるべきなんだよ。
予選で自分よりいいタイム出したチームメイトといつ喧嘩が始まってもおかしくない、
百分の一か千分の一か、そんな雰囲気がいいんじゃねーか。ユーンは、すっこんでろ。
で、やっとピットだと思ったら、隣の禿げが、フロントはユーズドで、とか言ってるんです。
そこでまたぶち切れですよ。
あのな、つゆだくなんてきょうび流行んねーんだよ。ボケが。
得意げな顔して何が、フロントユーズドで、だ。
お前は本当にセッティング煮詰まったんかと問いたい。問い詰めたい。小１時間問い詰めたい。
お前、フロントユーズドって言いたいだけちゃうんかと。
鈴鹿マイスターの俺から言わせてもらえば今、鈴鹿通の間での最新流行はやっぱり、
鈴かスペシャルエンジン、これだね。
鈴鹿スペシャル、1コーナーの突っ込み、デグナー立ち上がり。これが通のコース攻略。
鈴鹿スペシャルってのは馬力あがってる。その代わり燃費が悪い。これ。
で、それにコース上にラバーのるまで待つ。これ最強。
しかしこれを頼むと次からマーシャルにマークされるという危険も伴う、諸刃の剣。
Ｆポンから来たマレーシア人にはお薦め出来ない。
まあお前、１は、ミカハッキネンでも応援してなさいってこった。

そのコピペはもう飽きたよ。

めちゃくちゃ>>16

佐藤　琢磨はＦ１で通用するんでしょうか？

通用するだろう。と普通に言ってみる。

通用してほしい。と思う。

あのアゴにはかなわないな（ｗ

16のコピペ、ひな形としては結構好きで、いまだに笑うことがある。
だが、やたらと使えば良いってもんじゃないね。

１６行目の「つゆだく」が原文そのままなとこに萎え

っていうか、16は浮かれ過ぎ

原文はどこに？？

>>26
ガイドライン板へ行こう。

>>24
とはいえ>>16のコピしきれてなさが微妙にまた笑える
途中から書いてる本人もどう落として良いのか悩んだ痕が見える

死ね！アゴマッハ。

いくら速くても俺達の記憶に残らないのがシューの欠点だよなあ

>>30
それだけ嫌ってりゃ死ぬまで頭にこびり付いてるんじゃないか？(w

とゆうか、スレッドと関係のない書き込みはsageるのがマナーだったんですよね。最近聞かれなくなっちゃったけどさ。

好きでも嫌いでも
無視できない奴、それがあご。
まったく嫌な野郎だぜ

っていうか若手でいいのいないの？
シューが引退したらＦ１界がとてつもなく寒くなりそうな…

>>30
色んな意味で記憶に残ると思うけど

正直今回の予選は予選の上手くないシューにしてはよくやったと思う。

ただしマシンの状態を考えるとモントーヤのほうが一枚上手のようね。

アゴがいるから今のＦ１はつまらないんだよ
全部アゴのせい。アゴがやめればＦ１は再び感動を取り戻すよ。
それくらいアゴは速い。速すぎて他の奴らが報われない。

>>37
笑いました。 いかにもシューファンが書いてるって感じで。

冷静になると36が正解。

今年、コース上の場面で最も記憶に残ったドライバーは
モントーヤだと思うが何か？

モンは最高だね。
マンセルが引退して寂しかったF1界も、また盛り上がるね。

そうは思わんが？（藁

モンは高速サーキット強い。
そしてエロそうな顔。
21世紀のベルガー！

ベルガーでは過小評価だ。
モンは２１世紀のマンセルだ。

いや、まだマンセルとまでは・・・ちょっと言えないな・・・。
ま、可能性だけはあるかもって感じ。
それよりあご氏ねや。

ID:DhX9Xp8Sは粘着質。

しかし、今のF1はつまらんのう。
昔は誰が勝つのか最後までわからないことが多かったけど、
今はだいたい決まってる。しかもその候補が少ない。
ていうか、マシンに差がありすぎ。
結局は、見てるとCARTのほうが面白い。

＞４７
でも８８年なんて勝つのが背中プロストにきまってたんだぜ

絶対的なネームバリューを持ったドライバー達（ライバル同志）がいない・・・。
ロズベルク・ニキラウダ・プロスト・ピケ・セナ・マンセル・シュー・・・・・、
シューで止まったような感じ。ヒルもハッキネンもクルサードもなんか違う・・・。

>>37
一理ある（ｗ

粘着質のDhX9Xp8Sです。クソアゴ氏ね。

＞４９
同意。セナが居なくなって、繰り上がりでヒルとかハッキネンが
シューマッハのライバルとか言われてるだけという感じ。

>>52
作られたライバルって感じだな

そう、シューにかなう奴なんかいるわけないのにね。
ヒルは論外。
ハキネンは、まあアーバインクラスか？

まだ、アロンソとガチンコしていない。

アレジ、カート走ってほし。
中嶋、アレジ引退についてコメントして。

彼らがライバルと言われたのは彼らが明らかにシューのマシンよりも
いいマシンにのってたからこそ。
今期みたいにシューがいいマシンに乗ってればこの結果は
当然。

終了

っていうか最近のフェラーリ壊れないからつまらないよ。
前ってそこそこ車壊れてたから速いマシンでも最後まで
気が抜けなかったけど…
技術の進歩に比例することなく、レギュレーションでス
ピード落としまくってるから信頼性あがってるんだね。
今のマシンくらい壊れなかったらセナやプロストなんて
何勝位したんだろ？
どっちしろFIAがフェラーリびいきである限りはつまらん
って言うのは一致しているところ…除アゴヲタ

>>59
君はセナやプロストを過度に神格化してるようだね。

セナやプロストの時代でも、セナやプロストの乗ってるクルマは
滅多に壊れてなかったのだよ。

終了

＞＞６０
よく知ってるネ！
その通り！
って言っても、俺はまだ生まれてなかったけどネ！（笑）

兎に角、Ｆｅｒｒａｒｉ最高！

結局シュー嫌いはシューに引退して欲しいの？
ま、嫌いなものを目にしたくないと言うことで言えば
それがシュー嫌いの大多数の意見なんだろうな
でもシューが来年急遽引退とかになっても暫くは
シューの名前はそこかしこに出てくるんだろうな
何かにつけて引用される
セナやプロストみたいに
シュー嫌いは数年待たないと敢然にシューの名前を
耳にしなくなると言う状況は望めないだろうと予測

つか、マンセルってセナやプロストと同様に有名だった
はずなのに実況中も雑誌でも名前を聞かないのは何故？

テレビで聞かないのは今宮がマンセル嫌いだったから。
セナ寄り放送のフジＴＶの悪影響が出てるだけ。いろんな意味で。

>>64
以前、今宮がマンセルにインタビューした時、その拙い英語を指摘され笑い者にされたから。＞今宮がマンセルを嫌いな訳。

また落ち目のチームに移籍して優勝まで持っていけばいいのにな＞アゴ
たとえばザウバーとかに。たしかアゴってスイスに住んでるんじゃ
なかったっけ？

長いファンなら感じてること。
あのドイツ人がＦ1最多勝？
ドゥーハンの5連覇と同じで、数字ほどの価値はない。　
戦国の世を平定した王者に不幸があった後、
消去法で王座に着き、まわりのふがいなさに乗じて、
その後とりこぼしをしなかった、というだけのこと。
ドゥーハンはクリーンな王者だったけれど、
あのドイツ人は・・・形勢不利と見るやカピロッシみたいな体当たりを敢行（何度もあった）するは、実の弟にまで悪質な幅寄せするは・・・
傍若無人で、歴代の王者が泣く。　　モントヤ、ライコネン、琢磨、早く彼を撃沈してくれい！

鈴鹿のS字の走りを見る限り奴に勝てる奴は残念ながら見当たらない・・・
勝てるとしたらセナだけだと思う。

http://www2u.biglobe.ne.jp/%7Ehole/

あとユーンの遅さは半端じゃなかった（ｗ

>>68
また、死人の話･･･。
やめろって。

通算ポイントも奪首！シュー無敵Ｖ
http://www.sponichi.co.jp/others/kiji/2001/10/15/01.html

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20011015-00952946-jijp-spo.view-001
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20011015-00952951-jijp-spo.view-001

やだね、古株は。

シューマッハは全ての記録を塗り替えるな
そういった意味では男の中の男ではあるが逆にカッコよすぎて
カッコ悪いのはタイガー・ウッズに通じるところがある
ま、要はあまりに凄すぎて凄さがピンとこない

それを止めるのはアロンソ。

モンチッチしかいないわ

マシーンが良すぎ！！
最速マシーンで勝つの当たり前

性能の低いタイヤと信頼性の低いマシンで勝つ
ウイリアムズ勢の方がカッコイイ

要するにアゴマッハは８０年代後半〜９０年代初め頃から
見始めたＦ１ファンにはほとんど受け入れられてないって
事だな。ま、奴が汚いレースするってのはもちろんだが。

正直、ベルガーのレコードが塗り替えられたのは鬱。
これからはプログラムとかタイスケとかコース紹介で
ベルガーの名前が見られなくなるかと思うと。
なんだか泣きたい。

いや、自分は好きだよ>78

今回より９３年の鈴鹿の予選のが遥かに面白かったんだよなぁ…
記録更新でも｢あっそ｣って感じだったし。

それもよりによって奴に・・・とはね。

>>77
最速マシンはウイリアムズＢＭＷで間違いないと思うが。
>>81
12位までレコードだからな･･･
93年はベルガーが火をつけてくれた。

今年は９１年に状況が似てるのかな？
速いが信頼性に欠けるウイリアムズ。
そう考えると来年はウイリアムズの天下になるかねぇ？

来年はウイリアムズの年になりそうだな
今年もドライバーがもっとまともならこんなにフェラーリに
引き離されることはなかったろう

>>83
ミシュランよりもＢＳの方が全然いい
よって最速マシーンはフェラーリ

今年のスーパーラップは凄かったよ。
好き嫌いはともかく、ミハエルの走りはNo.1でしょう。
モンあたりが早くミハエルを超えるドライバーが育ってほしいです。

他のエンジンメーカーは、今年の中盤当たりから打倒BMWパワーを目標に
した来年用のエンジンを作っているので、ウイリアムズ天下を語るのはまだ早い。

ミハエルの世代交代は、再来年あたりに完全決着がつくとみた。

>>86
ミシュランの良い状態＞ブリヂストン＞ミシュランの悪い状態
総合的にはあまり大差はない。

シューマッハの走りは
凄いんだろうけど
伝わってくるものがないんだよな。
なんか。スムースすぎるのかね。
ハッキネンとかモントーヤって
見た目で速いんだけど。

＞８９
昔プロストが言ってたよ
「ケケやナイジェルの走りの方が観客を沸かせることは分かっている。
だが私は状況によっては彼らと同じ走りをすることもあるが、彼らは
私と同じようには走れない。」

プロストの速さに舌を巻いたケケはプロストと同じ走りをしようとした
しかしケケにはプロストの「細心のコーナーへの侵入」ができなかった

>>89
速さと見た目を両立できるドライバーって事ですよね
ハッキネンとモントーヤって

>>89
言えてる。やっぱアグレッシブに見えないと。
かつてのプロストも好きになれなかった。
マンセルはよかった。チェザレスも入れときます。

実は俺は反対意見で、シューの走りこそ楽しみにしてる。
予選での（決勝もだが）１コーナーの速さと、不可思議な
切り込み方にゾクゾクする。
それに低速コーナーでのアクセルオンが異常に早い。
んでもってテールスライドさせて曲げる。めちゃｶｺｲｲ。

>>90
興味深い話だね。
シューマッハとプロストも
ちょっとタイプが違うような感じはするけどね。
シューマッハの凄さって具体的にはどこなんだろ？
ハッキネンやモントーヤ、昔で言えばケケやマンセルと
いったドライバーは
いかにもアクセルを”ドリャ−”って感じで
踏み込んでいるから速いっていうのが感じられたけど。

>>93
１３０Ｒのえんせきにあんまタイヤ載せてなかった
高速コーナーは得意じゃない？

モントーヤの方が第３セクターは速かったよね

>>93
亜久里言うところの「アクセルとブレーキを併用したコーナリング走法」っすね。
カート出身のライコネンが注目されたりするのも、そのへんにあると思います。

つーか９７年のポイントも入ってんじゃねーの？

>>95
１３０Ｒは見てないんで分からないが、セクターごとの
速さの違いはタイヤ特性によるものも大きそう。
（さっきシューの１コーナーのことを褒めちぎったのに
自爆した気がするが・・）
シケイン進入、立ち上がりでは、ウィリアムズすっげー速かった。
ミシュランは縦方向のグリップが良いというから、なるほどと
いう感じがする。逆にＢＳは１コーナーから逆バンクまでが
（つまり横Ｇのかかる区間が）速いんだろう。

シューマッハって
シルバーストーンがあまり得意じゃないよね。
マンセル、ハッキネンは大得意のコース。
あんまり”高速コーナー”は得意じゃないのかも。
逆にアルゼンチンやモナコとか低速で
細かいコーナーが多いコースは速いよね。

なんで、シュー兄を素直に見れないかっていうとアレだろ？
チームがフェラーリじゃなくてマールボロシューマッハになったってことだろ。
最強のNo1待遇ってことで、その時点でほかの人よりいい武器を持ってるってことだろ。

予選でもアタック中じゃなくてもギリギリまで譲らないしな。
ところどころにスポーツマンらしくない行動が見えるから好きになれない人が多いんだと思う。

シュー嫌いって競馬板のアンチオペ基地とよく似てるね（ｗ
セナがどうの、マンセルがどうの、プロストがどうの、それ以前のドライバーがどうの、
ライバルがしょぼいのどうの（ｗ

すごいけどＦ１のお荷物だよね。

とりあえずNo.1待遇はヤメロＹＯ！
チームメイトと同じ条件でやれ。

通算ポイントも奪首！シュー無敵Ｖ
http://www.sponichi.co.jp/others/kiji/2001/10/15/01.html
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20011015-00952946-jijp-spo.view-001
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20011015-00952951-jijp-spo.view-001

私的には、Willamsのあのガチガチのバネ！それを押さえ付けるダンパー
もさることながら、ベタベタのダウンフォース！ありゃ、130Rだけは速い
はな！バネがもう少し柔かったら、鬼の130Rって所じゃ無いですか？
何しろ、一周するのに速いマシンを作るショーマッハーのセッティング
能力の高さには天晴れ！

彼は人一倍研究してるんだよ。
だから速いの。当たり前の事だよ。

＞＞１０１
大体シューがすきとか嫌いとか以前に未だにセナが大好きな奴が
多いだけだよな

>>107
そうそう。セナ好きな奴はシュー嫌いなんじゃないかな？
一時競馬板では、グラスワンダーファンとオペラオーファンの争いが
酷くて嫌になったほど。っつーか分の悪いグラファンが一方的に
叩いているだけだったんだけど。
ちなみに競馬板では
セナ＝サイレンススズカ
シュー＝オペラオー
マンセル＝グラス
アーバイン＝エアシャカール＝新庄（ｗ

セナの方が才能はシューより豊かでレースも面白いし、ライバルも味のある
奴が多かったんだけど、シューの勝ち続けるタフさと冷静な判断力は
それはそれでセナよりも上の存在だと言える。
俺はセナもシューも両方偉大だと思う。
何だろうなあ。否定しなければ気が済まない連中って。

９４、９７年の体当たりとチームメイトの暴露話で嫌いになった人は
多いんじゃないかな？
漏れは特にハーバートが言ってたセッティング時の話で決定的に嫌いになった。
公表しなくなっただけなら、まだわからんでもないが、さらに相手のデータを
見続けるってのは...
自分の速さに自信がないのか？
アゴシューファンはこの辺にも魅力を感じてるの？

俺はそういうダークなとこも好きだな。
最近いい人ぶっててちょっとイヤ。

>>110
だな。
腹の中がドロッとした奴は必要。

あごよりアゴオタが嫌い。
特にアグリ、土屋、長坂。
ハキネソ応援していたマッチ萌え。

そう言う「どんな手段を使ってでも勝ちたい」と
思う気持ちを持ってる辺りが好きなんでね。
今年は大してライバルがいなかったし、
ﾊｷﾈｿに対してはどうにも爽やかーな対決をやってしまうので
最近は何だかつまらんような気がしますね。
ジャックやヒル時代みたいにえげつないもんを見たいねえ（ｗ

>>110
いや、パトやブランドルの話くらいなら、生意気だな〜
だけどそういうとこが好きだ！ってのはまだ分かるけどね。
自分より速いかもと思った途端にああいうことをするってのは
ダークっていうより腰抜けって気が...

>>90
そのプロストの言葉は一理あるし、その通りかなと思う。
けどマンセルやロズベルグの美た目に速さが伝わってくる
わかりやすい豪快な走りの方がレースの華だと思う。
野球で言えばプロストは変化球で打たせて取るピッチング
マンセル、ロズベルグは直球一本で三振を狙いにいってる
感じかな。あくまで狙いにいってるだけで
取れるかどうかはわからないが（ｗ

115のボクは80年代初期のプロストを見たことないのでちゅね。

漏れは誰が何と言おうとマンセルファンなんだが
F1史上最強のドライバーはプロストだと思う。
未来永劫超える者はいないだろうなといつも妄想。

ハーバートってたしか９４年終盤ベネトン乗ったよねえ？
そのハーバートが９４年のベネトンにはＴＣＳ疑惑があったっていってたなあ。
まあはっきり言いにくいのはわかるが、これってＴＣＳ使ってましたってことでしょ。

昔からインチキ野郎でした。

ミヒャエルシューマッハー

９４年ってフェラーリもＴＣＳ疑惑があったぞ。
フェラーリを罰せられないから他のチームも
見過ごしたんじゃねえの？

俺はセナファンだが最強はプロストだと思うぞ
政治力なんかも含めてだけど
アゴが同時代にいたら表彰台には昇っても
そんなに勝てないと思うんだけどな

>>121
俺もセナファンだし、最強はプロストだと思うが
政治力はアゴの方が上では・・・
プロストはバレストルの存在があったし
やりすぎで自滅したことも少なくなかったし。

しかし、関係ないけどプロストの政治力、というのも今のあのチームの惨状をみると
悲しいもんがあるやね。

前から気になってたんだが
その政治力って表現もう少し適切な
言葉がありそうなもんだが…。
政治家じゃねーんだからよー。

>>123
政治能力はあったがマネージメント能力は無かったということね。
>>124
なんと言ってよいやらﾜﾗﾀ

セナとプロストがいなくて良かったね
そのおかげじゃん
Ｆ１人気もそりゃ落ちるわな

>>126
今セナ、プロストいたってしょうがないだろ。
セナ41歳で今のアゴと勝負できると思ってんの？

>>127
小学せいみたいな事いうなよ(w

ハーバートが言ってることって負け犬の遠ぼえだろ？
予選で２秒以上の差をつけられたら、そのくらい言って
アゴをおとしめなければ、世間体が…
まあ、実力もないうえにケツの穴の小さいやつだね。

赤土の匂いがそこはかとなく漂う

>>129
are you sick?

>>129
そいやフェルスタッペンも「ミハエルのマシンに乗ったら、
見たことのないスイッチがたくさん付いてたYO!(・∀・)ｲｲ!」
とかなんとか言ってたっけ(w

だってさ！
鈴鹿の走りを見てシューは確実にセナ以下だと思ったが、マンセルと同じくらいは速いと思う。 それよりファンが気持ち悪い。

>>132
エクレストンとの交信スイッチもあるとかないとか…

どのスポーツでもいるんだけど、違う時代の人間を比べてどっちが強いだとか
速いだとか。酒の話しならいいけど、そんな馬鹿げたことを真面目に話すなよ。
状況が何もかも違うんだから、ドライバーだけ取り上げて比べたってなんの
意味があるのやら。いいじゃん、どっちもすごいのは確かなんだから。

>>132
アレジ、ベルガー時代のフェラーリもコクピットのスイッチは全然違った。
アレジの方はすっきりだったが、ベルガーの方にはゴテゴテと･･･。
ドライビングのスタイルに合わせてるんだと思うよ。

>>116
いちいちうるさいな。知ってるわ。

>>134
漏れもそう思うんだけど
ひとつにはマスコミが煽ってるってのもあるのかも
サッカーの小野が出てきたとき、「中田以上の才能！」と
やたら持ち上げてたような記憶があるんだよな・・・。

スレと全く無関係なのでsage

同じマシンに乗せたらモントーヤの方が速いだろ。
あの苦しいタイヤでもアゴを追い回す事が出来るんだから。
ラスト数戦の彼の走りは本当に素晴らしかった。

来年あたり、モンがアゴを追い詰めて、例の「体当たり病」が
復活するかもよ
あいつは自分の立場を守る為なら手段を選ばんからな(ケケケ

ドライバーってのは、車を速く走らせるだけじゃないだろ。
速い車にするのも仕事。
ミハエルはスットコドッコイチーム、フェラーリに自分のスタッフを大量に導入した。
結果、フェラーリはタイトルを連覇した。
これらのスタッフを用意したのはミハエルの力であって、アーバインでもなければバリチェロでもない。

フェラーリがミハエルを優遇しているのは当然であろう。

モントーヤは速いとは思う。
しかし、マシンの開発能力、スタッフを呼び寄せる力があるのかは未知数だ。
あまりモントーヤを買いかぶりすぎると、あとで悲しい思いをするかもしれんぞ。
ジャンアレジの例もあるからな。

確かにモントーヤは速いが俺は元々
ラルフはあまり評価してないドライバーだから
ラルフに勝った位でモントーヤが本当にすごいのかどうかは
よく分からない。
でもモントーヤは体からゴゴゴ…と青白い炎のようなモノを出している
ので只者じゃないのは分かる。
かなり好きなドライバーだな。

モントーヤって、CARTの時もあんなに無愛想だったのかな？
アメリカ人のスタッフと、コミュニケーションとれていたのかね。
それでもチャンプなんだから、大したもんだと思う。
同じ無愛想で自信満々な東洋人とはチト違うようで。

モントヤの走りはベルガーやマンセルに似てアグレッシブだけど、
キャラクターは全然違うね。
愛すべき馬鹿タレになって欲しいYO

>142
ず〜っとあんなんだったよ。
あんなんでも速けりゃキャラとして定着するのが面白いね。

そんなに無愛想かな

モンちゃんカワイイじゃん

門徒やはアゴの引退請負人だからな

自動車レースのフォーミュラワン（Ｆ１）、フェラーリのドライバー、ミハエル・シューマッハー（ドイツ）が、モントーヤの強さに大きな衝撃を受け、レース引退も検討していたことが明らかになった。
　フェラーリのテクニカル・ディレクター、ロス・ブラウン氏が、英ＢＢＣラジオに語ったもの。
　ブラウン氏によると、シューマッハーは、モントーヤが初優勝したイタリアＧＰでショックを隠せない様子だったが、米国ＧＰの行われたインディアナポリスに到着した際もまだ動揺していた。
　あまりにショックが大きいので、引退の話も飛び出したというが、数日間熟考を重ねた結果、レースへの愛情は捨て難いと気づいたという。

モンは顔は無愛想かもしれないけど、性格は無愛想ではないな。

通算ポイントも奪首！シュー無敵Ｖ
http://www.sponichi.co.jp/others/kiji/2001/10/15/01.html
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20011015-00952946-jijp-spo.view-001
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20011015-00952951-jijp-spo.view-001

星野一義も全盛期に出てりゃあれくらい速かったね

このスレでも、らる夫はヘタレに帰結しているのね

大体、シューマッハがハーバートのことなんか恐れるわけないじゃん。
予選でも勝ったのは１・２度でしょ（95年ベルギー）。
第一、ハーバートってアレジとも上手く言ってなかったみたいだし。
アレジやシューマッハみたいな濃いキャラとは上手くいかない人なんじゃないの。
ハッキネンなんかとは上手くいったみたいだしね。

９５年か・・・思えば感動がいろいろあった年であった。

カナダではアレジ初優勝＆アゴタクシー
モンツァではハーバート母国で初優勝・・・

>>153
ちゃうがな母国はイギリスだ。
モンツァでも勝ったっけ？

勝ってないと思うが…
イギリスでは勝ってるね

>>155
勝ってるよ95年イタリアＧＰ。

星野？誰それ・・・　４５歳独身

星野・・・DQNブルドッグ

来季ライコネンがあっさりアゴに道を譲るに
１００クルサード。

通算ポイントも奪首！シュー無敵Ｖ
http://www.sponichi.co.jp/others/kiji/2001/10/15/01.html
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20011015-00952946-jijp-spo.view-001
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20011015-00952951-jijp-spo.view-001

星野にかなう奴はいねーよアホ

なんで？

星野アタック！！！

定期上げ

星野って、たいした事なかったよ。

大体、シューマッハがハーバートのことなんか恐れるわけないじゃん。
予選でも勝ったのは１・２度でしょ（95年ベルギー）。
第一、ハーバートってアレジとも上手く言ってなかったみたいだし。
アレジやシューマッハみたいな濃いキャラとは上手くいかない人なんじゃないの。
ハッキネンなんかとは上手くいったみたいだしね。

１６６は誰に語りかけているのだろう・・（藁

でも、ハーバートが何時の間にか性格の良いお人好しというキャラという
ことになってるのはどうなのよ。
デビュー時はビックマウス振りがカッコよかったのに。

星野が全盛期の頃に もう少し裏方、回りのスッタフを褒め称えるような感謝の気持ちを
出していたら、あの人の人生もかなり変わってたと思うよ！！
レーサーは速く走って当たり前！エンジニアは壊れない車を作って当たり前！チームは
金だけ出してりゃそれで良い！って考えモロに出してたからね。
そら〜回りは良く思わないでしょ･････。
でも速さは 中島なんか目じゃなかったよ。鈴鹿でやっと良い勝負だったけど、富士やら菅生
じゃ〜中島は歯が立たなかったからね〜〜

>>166
93年のブラジルで1回抜いたのにインから
抜き返されたのには驚いたと思うよ

シューの年収４９億円!!!
光岡の企業利益より多いジャンか。。。
色々あるけど、やっぱすごいや。
バブル期のあの金の亡者セナさえ３７億だったのに。

5%でいいからよこせ！

０.１％でもいい！ください。４９０万円これでもすっげー。

>>173
漏れだったらその金でエリーゼ買う(w

実際は、もっともらってるよ。

　?ﾇ?ﾇホンダがトヨタに負けた時に言う言い訳?ﾈ?ﾈ
　　　　ホンダパワー？パワーあるの？
　HONDA撤退で、どうなるBOON!?
結局、誰もM・シュ−マッハーにかなわないのね（藁
　★★　アグリのDQNコマーシャル　★★
　■　全員フレンツェン　ふれん２ぇん　■
　２輪て、鈴鹿１周２分もかかるんだ、遅！（藁
　オサマ・ビンラディン、F1参戦決定！
　おすぎがドリブンは、F１の映画だと言ってました
　スーパーベルズの新曲聞いた？
　セナは本当に早かったのか? パート２
　とうとうルノーにも負けた、ホンダ！！！
　なんかGTって、チョロQ走らせてるみたいね。
　ライコネン大絶賛！！
　レーシングカーが喋ったら
　益子梨恵 復活したの？
　客入ってるな〜GT、RQ目当てか？（藁
　速報、ビルニューブ、未成年と結婚！
　土屋圭一の解説は、大林素子以下！！！
　本山、オーラね〜（藁

>>177
削除依頼出されて、自暴自棄になっている引きこもり（藁