求む、ザナルディ情報！

何か情報無いかな？ヤバイよ。

http://www.autoracing1.com/HotNews.htm

かなりの出血らしいよ
心配だ

無事でいてくれ！

何か情報ないですか？

意識はあるが足をやられて大量の出血か・・・
ザナルディ頑張れ！

http://www.seventhgear.com/topstories/topstory.php?news_id=217

何が起きたか、日本語で説明してくれ〜

ザナルディがピットストップを終え、コースに戻ろうとした際にスピンしてしまい、
第１ターンでコース上に止まってしまったところへ、
タグリアーニが約３２０ｋｍのレーシングスピードのまま激突した模様。
二人は救出されたあとヘリで病院に運ばれた。
ザナルディのマシンはモノコックが完全にさけてしまった。
ザナルディは、危険な状態で両足は複数の損傷があり多くの出血があったようだ。
しかし、医師の問いに反応はしているという。
また、タグリアーニもザナルディと激突後さらに壁に激突したが、
幸い命に別状なく意識はしっかりしているようだ。

. He has been transported to a top level trauma hospital in Berlin.

かたわ者になったそうだな　

www.cart.comのザナ関連ニュースのとこ、真っ白になってもた。

いよいよ深刻な事態になってきたって事なのかな？

ごめん、もどってた

hhttp://espn.go.com/media/rpm/2001/0915/photo/a_zanardi_ht.jpg

足が無いように見えるんですけど？？

>9
情報サンクス
痛そうだ。。。

ザナルディかなりヤバイみたい。
２と７のページ両方に「危篤」って言葉が出てた・・・。

>>18
辞書で調べたらcritical conditionって「危篤」なんすね。
じゃぁextremely critical conditionってまじヤバ…。

Your prayers are needed.だそうです。祈りましょう。

>>19　意識があるので危篤とはいわない

頑張れ！

http://espn.go.com/media/rpm/2001/0915/photo/a_zanardi_ht.jpg
http://espn.go.com/media/rpm/2001/0915/photo/a_alexzanardi_ht.jpg

>>19
なるほどそれで９では「危険な状態」と訳してあるんだ。
意識はあるんならなんとかなるか！
とにかく祈りましょう。

>>21
事故直後は意識があったとしても大量の出血で
容体が急変してる恐れも充分ありえる。

かなりの血液が失われてるとも書かれているし・・・。

頑張れ！＞ザナルディ

>>24
両足の損傷がひどいみたいだね
出血が多いから出血多量になって死に至る可能性もあるから
危篤なんだと思う

命は助かって欲しいけど、足が無いからレーサーとしては
終わったな。がっくりです。

>>21
あ、そうなんだ。
スマソ。

と、いうことは命はとりあえず大丈夫ってことだよね？

こんな時に不謹慎だが、
これでアレジやハッキネンがＣＡＲＴに行く可能性も一層低くなるな･･･

F1ではパッとせずも夢を見せてくれるタイプのドライバーだったのになぁ。
死なないで欲しい。

これじゃあドリブンじゃねえか。

奇跡を祈ろう

Tagliani careened at about a 45-degree angle into the left side of Zanardi at full speed right in front of the cars cockpit opening. Zanardi's car went hard into the outside wall and Tagliani continued down the track toward the exit of the first turn.

命が助かったとしても足はダメなのか･･･

無事でいてくれ！
http://www.autoracing1.com/images/2001/CART/Germany/Accident1.jpg

ザナルディの最新情報が載ってる！！
http://www.autoracing1.com/HotNews.htm

>>37　Tagのマシンのぶれ方が。。。
>>38 既出　>>35

ここにも写真がいくつかあった
http://de.sports.yahoo.com//ph/motorsport/index.html

Now that we have watched the replays, we have a better description
of the accident. Zanardi came out of the pits on cold tires. He lost
control on the warm-up lane and spun up onto the track in the first turn.
While the car was spinning on the track and coming to a stop,
Tagliani careened at about a 45-degree angle into the left side of Zanardi
at full speed right in front of the cars cockpit opening. Zanardi's car went hard
into the outside wall and Tagliani continued down the track toward
the exit of the first turn. Tagliani got airborne momentarily.
Carpentier just missed Zanardi before Tagliani hit him. It is though Tagliani
did not see Zanardi spinning because he was right behind his teammate.
>>35　の全文　http://www.autoracing1.com/HotNews.htm

ザナルディよ永遠に…

最新の情報では「very serious」（極めて深刻）
一つ前の情報だと、「critical but stable」（深刻な状態だが、安定している）

って状態が悪化してるってことかい！（涙）

>>40
足がない・・・（哀）

http://de.sports.yahoo.com/010915/52/1ymj0.html
両足が事故直後すぐに、バラバラグチャグチャなって見えてる
この写真見るのつらいよ↑

むむむ・・・・・治療の施しようがないのかなぁ（涙）

http://de.sports.yahoo.com/010915/52/1ymj0.html
この写真を見ると、膝から下は駄目っぽい・・・。

でも、マーチン・ドネリーみたいに、
メット割れても生きてるやつはいるから大丈夫！と、思いたい。

ドライバーの足が収まってるべきフットボックスの部分が
丸ごと吹き飛んで無くなっちゃってるな...。
せめて生きていてほしいし、奇跡が起きるなら
歩けるように...クルマの運転が出来るようになってほしい。

45と同じこと書いてる（鬱

ザナに神の御加護を・・・

ザナルディがカートへ復帰することが決まったと知った時に、３年前のロングビーチで見せたミラクルを
また見せてくれると信じていたのに・・・（涙）

混乱してるんで連続投稿すまん。
確か青木琢磨によると、ヨーロッパでは、
レガッツォーニなんかの尽力もあって、
「フォーミュラ以外なら足が動かなくてもレースに参加できる」という。
こんな時にこんなこと言うのは不謹慎かもしれないけど...
やっぱ勇猛果敢の全開男に、ここで終わって欲しくない。

一瞬だもんな、一瞬の判断ミスでこれだもんな、厳しいよ。

AUTOSPORTサイトから抜粋。

CART director of medical affairs Dr Steve Olvey
says Zanardi has suffered severe injuries to his
lower extremities and lost a lot of blood in the
accident. However, he is breathing unaided and
responding to commands.

とりあえず自分で呼吸できて、呼びかけにも応えてるよう。
だが、一番心配なのは出血多量→・・・という事態ですね。

持ちこたえてくれザナルディ！

英語がよく分からんがCrash.netの情報は結構やばそう
http://www.crash.net/news_detail.asp?championship_id=3&news_id=26852&language_id=

担架で運ばれる写真の足の部分。
形が無いように見える、っていうか無い・・・（涙）

Zanardi fighting for life.

>>55 のサイトは信頼できるんでしょうか　タイトルからして○○オタっぽいけど
....lost one leg......

>>55
本文4行目
Italian may have lost both his legs
信じたくねぇ

>>55
Although unconfirmed at this point, the word
from the two-mile tri-oval in Lausitz from
those photographers in turn one when the crash
occurred, is that the 34 year-old Bologna native
has almost certainly lost one leg and has very
likely lost the other as well.


この情報によれば、確実に1本の足は失っていて、もう1本も
失っている可能性が高いとも書いてあるね。。。

>>55 によるとモノコックが、事故の衝撃で切断されたが
そのときザナルディの片方の足が、ノーズ部分にくっついたまま飛ばされたと

拾ってきてくっつけることできんのか？

切断面が鋭利なら接合も可能だけど、こういった事故の場合、
引きちぎられてる可能性の方が大きいので、おそらく無理ではないかと…

>>62
１１年前、ヘリコプター事故で腕を切断した元ベネトンのナニーニは接合手術を受けてツーリングカーレースにカンバックした例があるけど
今回はどうかな？

ナニーニの様には行かないということか･･･。
形だけでも、有ると無いとでは、本人のショックも違うよね。
なんとか、つけるだけでもつけてやってくれ。

http://espn.go.com/media/2001/m9/rpm_010915az1v.avi

>>66
ヤバイと思ったのかカメラも引いてるからよくわからないな。
とにかく助かって欲しい。

>>66 あんがと　989kb 14秒

今回のレース、スポーツｉ・ESPNで生中継してたよね？
（俺はスポーツｉが見れないから分からないけど・・・。）

>>66
これは酷いね。助かった（のだよねえ？）だけでも良いのかな･･･。

US RACINGの現地速報レポートに情報があった
やっぱり、両足とも失ってしまったらしい
http://www.us-racing.net/first.html

ザナルディの最新情報ですが、医者の呼びかけに反応し、
意識はあったようです。
しかし残念なことに、この事故で片方の足の膝から上と、
もう片方の膝から下を失ったという発表が先ほどありました。
午後6時からその手術が開始され、5時間以上はかかるだろうということです。

一方のタグリアーニは意識がはっきりしており、
特に身体に異常は見られないとのこと。48時間様子を見た上で、
次戦に出れるかどうかを決定すると医師は言っています。

>>69
事故のシーンは一切流さなかった。

胸くそ悪いな。今日は寝られん

無念・・・。

>>72
ありがとう。

ドイツの形成医療の水準の高さを祈る

このサーキットって，先日テスト走行中にアルボレートが
命を落としたサーキットなんだってな

足がくっつく以前に、本人の生命がヤバそうだんだが…

ラウジッツリンクって呪われてない？
http://mentai.2ch.net/test/read.cgi?bbs=f1&key=1000370367

マジスレになってしまった…　最悪だ

Alex Zanardi has suffered the loss of both legs,
one above the knee and one below the knee.
He has also possibly sustained a broken pelvis.
At the time of this update (7:14 p.m. local),
Zanardi was entering surgery in Berlin.

膝上と膝下から切断。骨盤の骨折の可能性があるらしいです。
オーバルは危ないから、復帰して家族を悲しませるようなことはしないと言っていたのに。
ざんねんです。

’９６年クロスノフの場合、エアボーン状態でモノコック開口部から電柱（か照明灯？）に激突、モノコック破壊で頭を含む全身打撲
’９９年ムーアの場合、横転でモノコック上部から壁に激突、モノコックは残ったが頭と首に致命傷

これら２例は、ほぼ即死＝INSTANT　DEATHとの記事を見た
ザナルディの場合、少なくとも心肺停止のようなひどさはない
頭と首にどの程度ダメージあるかが生死の分かれ目ですよ

>>78
そのスレにはレスつける気になれない･･･

スピンでコース上に停止、減速してるマシンは
ラップ中のマシンにとってコースに置いてある壁みたいなもんだからね。
こういった状況だけは避けないと行けないのに・・・・。

ザナもトップ争い後のピットアウトで焦ってスピンしたんだろう・・・。

>>80
足からの出血が問題じゃないの？

イタリアの新聞では脳にはダメージはない，となってた。
ただし，出血がヒドイのが問題だったらしい。
呼吸も自分でしてるし，返事もしているみたいだよ。

＞84
でも両足無かったら普通ショックと痛みで気を失わないか？？
凄いな、ザナの精神力は。

久しぶりにザナやんのドーナツが見れるかもと
ドキドキしてたのに・・・。

神様、せめて命だけは助けて〜〜。

俺はザナルディのために祈るよ。

これは、やばいな。

>>86

命は大丈夫っぽい。
意識を取り戻した後に，手術に入ったらしい。

トラ６位だなんて喜んでいたけど、こんな酷いアクシデントが
起きていたとは…ザナルディの回復を祈るよ。

大量出血によるショック氏がきになる
何とか持ちこたえてくれればいいが

↓によると手にもダメージがとのことだが・・・・。
http://motorsports.nifty.com/cart/index.htm

http://espn.go.com/rpm/cart/2001/0915/1251612.html
彼のために祈ります
コークスクリューでのオーバーテイクをもう一度！

手術後のザナ本人の気持ちを察すると
辛いものがある・・・・・。

>>92

伊新聞によると，両手は骨折となっとる。

>>92
cart.comからのリリース
both lower extremities（両足）の
extremitiesを「手足」と誤訳したと思われ

ん？ザナルディどうしたの？
自爆したの？

あんなテロの後に好きなスポーツでも悲劇を見ることになるとは…。

>>97　分けわからなくてもいいから、ザナの回復を祈れ

ここでも特攻だもんなぁ。

誰かイタリア語サイトのURL貼ってくれ
アルボレート事故で車体上部がなくなったアウディ載せてたサイトきぼんぬ

lost legsとあったけど
まさか切断ですか…？

>>101
イザイズに載っていた。バックナンバーから探してたらあると思うよ。

>>101
これかいな？
http://www.gazzetta.it/smotori/primopiano_index.jhtml?arti_id=1.0.271741147

autoracing1.com のニュースが5th UPDATEになってる。

Alex lost one leg above the knee and one below.
He is stable and still undergoing a long operation.
He also has a possible broken pelvis.
He is breathing on his own, and has no other apparent internal injuries.

cart.com 日本時間午前3時32分更新
ｃａｒｔ医療責任者SteveOlveyによると、ザナルディーは、片方は膝から上、もう片方は膝から下、それぞれ失った。
また骨盤の骨折の可能性もある。ドイツ時間午後6時に手術室に運ばれた時には、状態は安定していた。
手術は5時間ほどかかると見られる。

明日まで寝れないよ。。。

残念だ・・・

タグリアニーは意識のあるまま病院に運ばれた。
CTスキャン、Ｘ線検査ともに異常なし。検査のため、24時間から48時間は入院の予定である。

Ironically Alex always spoke out against racing open-wheel cars
on high-speed ovals for fear of serious injury or death.

どーするよ？

つーか、例のseventhgear提示板にザナルディスレ乱立。
一つのスレにまとめろってーの！サーバーに負荷がかかっ
てダウンしたみてーじゃねーか。これだからアメ公はな。

回復を祈る・・・

ぐらいしかできない・・・

>>111
イマジンでも聴こう

http://nettforlaget.net/karlsor/imagine.htm
http://nettforlaget.net/cgi-bin/brukere/mp3/imagine.cgi?imagine=mp3

imagine there's no heaven
it's easy if you try
no hell below us
above up only sky
imagine all the people
living for today...

imagine there's no countries
it isn't hard to do
nothing to kill or die for
no religion too
imagine life in peace...

imagine no possesions
i wonder if you can
no need for greed or hunger
a brotherhood of man
imagine all the people
sharing all the world...

you may say i'm adreamer
but i'm not the only one
i hope someday you'll join us
and the world will be as one

暇人　all the people

亡くなられたと速報板で報じています。

ザナルディの事故は笑えました〜〜〜〜〜〜〜〜！！ヾ（＞▽＜）ゞヾ（▽＾　　）ゞヾ（　＞▽）ゞ
足が１本吹っ飛ぶごとにカウントしてたのわたしだけσ(^_^)ですかぁ？
（きゃーっ１本飛んだ！(^o^)//""" パチパチパチ もう一本飛んでー♪o(^-^o)o(^-^)o(o^-^)o♪って）
でも結局２本止まりだったんですよねー(-_-;) 手足もいでほしかったですよぉ・・(¬_¬)
ザナルディの事故は笑っちゃいました（*⌒ヮ⌒*）　ホントに(∩_∩)ゞ☆
ニュースで知って、手を叩いて笑っちゃいましたよー（#⌒〇⌒#）キャハ♪
フットボックスが飛ぶ瞬間、家でおにぎり食べてました。♪(⌒0⌒)
バカじゃないのこの人達って思いながらっ♪
わざわざドイツまで行って記念撮影しようかと思いましたよ。(o^v^o) エヘヘ
でもザナルディの事故のおかげで何かしらの利益を得た人だっている訳ですから♪('-'*)フフ 結果的には良かったんじゃないでしょうか☆
治療したにも関わらずザナルディが死亡しましたが
Ｆ１崩れはそのままあぼーんさせたかったんですよね。（#⌒〇⌒#）ワッカルー♪♪
どちらにしろ煙のたちのぼるドイツは温泉街のようで壮観だったわ！！
心地の良い深夜でした。

↑　ｷﾃｨ情報を広めないでね

↑コピペにいちいち反応しないでね

「死亡」ってマジ？　いつものネタならやめてくれ、シャレにならん！

アレックスになり代わった夢見て寝るかな。。。無事を祈りつつ

真性に割り込まれた

とりあえず、「死亡」はネタみたいですね。

>>118
>>116がｷﾃｨ情報ってわけね。了解。

手術が終わるのは日本時間の朝だね。
朝まで眠れそうにない…。

ああゆうのは放置しましょうね。みなさん。
ザナルディの無事を祈ります。心から。

最近Ｆ１をはじめ、でかい事故が多いよね。
９４年みたいだ･･･。
ザナルディがんばってくれ。ホント命だけは助かって。

死んでないの？

数年後にイタリアツーリング選手権あたりで見られることを祈る。
もし足だけの問題で済めば、充分可能だろう。

ここですか、ネルソン・ピケスレッドは。
ザナルディ？　Ｆ−１夜逃げ君だろ？　事故ったの？　あひゃひゃひゃ

>>127
怪我だけじゃなく精神的にかなりダメージを
受けてるだろうから、もう走る仕事はしたがらないかも。
トラウマになっちゃって。

いくらかでもほっとするMoNunnのコメント.
But we are so very thankful that he is on his way to surviving such a tremendous impact.
www.autoracing1.com

もう走らなくていいよ。家族だって今回の復帰に関しては
反対してたんだよね。

>>129
こういう時、トラウマになるかどうかは微妙らしい。
駄目だと駄目、平気だと平気。
ドネリーは駄目だったけど、ジョニーはOKだった。
まあ無理に走ってくれとは言わないけど、
彼が走りたいならばハコでもなんでもやらしてやりたいよね。
ツーリングだってメッチャ速い奴は幾らでもいるし。

>>132
でも、ジョニーと違って足切断でしょ？
きついと思うわあ。

>>131
俺も事故の一報を聞いた時は、その事を思い出した。
後悔先に立たずだよね・・・。

スピンするザナルディが悪い。
自業自得ですね。
ａｈｙａｈｙｈａｙａｈｙａｈｙａｈｙａａｙｈｈｙａｙｈａｙａｙ

で、今日の、「知ってるつもり」とか言う番組、両足失った人のことだよ。

　もう足つかないの？

ドイツの形成医療技術に期待しようではないか

もちろんハイスピードクラッシュでは大きな怪我になるのは解るのだが
レギュレーション的にはモノコックの強度に問題があると言えないのだろうか？
CART、インディカーは基本的に強度と粘りを両立するのがポリシーみたいだが
まだ強度を上げる必要もあるのではないかなぁ？
最近のグランプリカーの方が強度と言う点ではあるような気もしないではないが・・・。
クラッシュテストのデータとか手元に無いのでよく解らないけど。

正直、その確率は低いし、本人の希望が満たされればどっちでも良いが、
彼がまた乗ると言い出す可能性は有ると思うよ。
それが無理でもドネリーのようにチーム結成とか。
乗れるかどうか、レースが嫌いになっていないかどうかが重要。

足のない人専用のマシンを造ってＣＡＲＴに出させてやれ。
ホイールベースが短くなって，速いぞ〜

逆に他のドライバーがモチベーションを消失するかも（例えばハッキネンとか）。

>>139
やっぱ高速オーバルは根本的に危ないと思うよ。
タグリアーニにしても一歩間違えばヤバかった。
あとは･･･モロにTボーンだったのが不運だった。
BTCCのオドールもTボーンだった。

ＮＡＳＣＡＲのような鳥篭が一番安全だと思ってたけど・・・
アーンハートって何で死んだのかな？

>>144
ベルトが切れたんじゃなかったけ

あとヘルメットが半キャップだった

>>142
そーいう人も居るかもしれないが、
ドライバーは信じられないほど精神的に強い。
悪く言えば麻痺しているとも言えるが、やはり強いね。
ベテランになればなるほど、何人もの痛ましい姿を見て尚乗りつづけているわけだから。
一般からしたら信じられない。

あぁ涙が出そう・・・
ザナルディみたいな熱くていい奴がこんな事故に遭うなんて
神様を恨むよ

太田哲也みたいに復活してほしい

http://www.isize.com/sports/f1/news/news_detail_N20010916017.html
ザナルディの精神力の強さはすごいね

autoracing1.com のニュース
Zanardi underwent 3-hours of surgery, 2-hours less than expected.
He is stable, but still in critical condition. Doctors are saying he is
in much better condition than than anyone could have hoped. Yes,
he lost both legs, and he has a concussion, although the Cat-Scan
was normal. Going into surgery he showed signs of waking up. His
pelvic fracture is only very minor. He has no other injuries so his
life does not appear to be in danger. We had a report they might
try to reattach his legs, but this is without confirmation, so leave
it at that for now.

命は助かりそう。

>>151　Thax
形成外科医がんばって　reattach　させてくれ。とりあえず安心して寝ます

命は大丈夫、でもドライバーの足は命みたいなもんだし・・・
IRLでレースするハーバートが急に心配になってきた

>>139
むしろ、安全対策のためにフロントノーズ周りを頑丈に作ってあったことが、
今回の事故では、ホントに不幸なことだけど仇になっちゃったんじゃないかって
そんな気がする。
タグリアーニ車の、その頑丈なフロントノーズが、
ザナルディー車のほうの、「一番弱い部分」を直撃しちゃったんじゃないかっていう。
ノーズの側面部分って、単独衝突だったらまず当たる部分ではないし、
多重衝突だとしても、大抵の場合は前輪＋サスアーム
（チャンプカーの場合、このへんが相当頑丈）とか
サイドポンツーンとかに守られて、普通はあそこに刺さるってことはそうそう無いしね。

http://www.raisport.rai.it/news/sport/auto/200109/15/3ba3778901f86/zanardi.mpg

>>155
なにそれ？
ヤバイ画像じゃないだろうな。

>>155
見るのが辛かったけど、貴重な情報としてサンクス...。
本当に、タグリアーニが刺さってくるタイミングが
ほんのちょっとズレててくれただけで、
ザナルディー車の前輪かノーズを吹き飛ばされただけか、
頑丈なサイドポンツーンに守られたかで、
何事もなく済んだはずなのに...。それが残念で、悔しくてならない。

サイドポンツーンに当たってたら死んでると思うが。

サスアームがモノコックに穴あけてる分、正面以外からの衝撃には弱いのかもね。

>>158
もしかしたらノーズを跳ね上げちゃって
ドライバーの頭部を直撃しちゃったかな...。
普通はサイドポンツーンって側面衝突時の衝撃吸収体って考えるんだけど、
考えてみれば、実際どうなるかは当たってみないと分からないね。

ザナルディのホットな走りが復活した！来年はイタダキだ！！って喜んでいたのに・・。

アレッサンドロっていう名前はレーサー向きではないのか…？
ショックです。

アゴ、代わってやれ

ウィリアムズで０点のドライバーがどうなろうとかまわんがね。
まぁ生還できるのであれば地に足をつけてがんばって欲しいよね。

命に別状はないようだが足は切断しちゃったんだね。
アメリカのドラッグレーシングに両足義足のライダーがいるが、
レースに復帰は無理か。

http://www.sponichi.co.jp/others/flash/20010916102550.html

しかしカートは怖いね。
スピンして止まっているくらいで、後続車がぶつかってくるんだから。
やっぱりあのオーバルが問題なのかな。
オーバル・コースなんか、やめちまえ。

生命予後に関して言えば、両足切断よりも骨盤骨折のほうがはるかに問題。
骨盤骨折は死亡の原因になるぐらい危険。
こういう形で足を切断してしまった場合は、いくらドイツの整形・形成外科が
凄かろうと断端形成するしかない。他に問題がないならまだしも critical
なんて言葉が出ている状態ではまず死なないようにするのが優先。足をくっつ
けてる余裕はないと思われる。

A CT scan of Zanardi's head was normal だから頭の方は大丈夫だろう。

http://www.cart.com/News.asp?ID=1889

He also sustained several small fractures of the pelvis
that did not require surgery.
As of late Saturday night,
Zanardi was in critical but stable condition

いくつかの小さな骨盤骨折が見られるものの手術は必要としない。
とかいてあるだろ。
ちゃんと読みな。

うう〜…マジで悲しい。
命が助かっただけでも良かったよ。
家族思いのザナルディだからこそ、今回の事故は奥さんや
子供たちは悲しんだだろうな…
レース人生は終えてしまったかもしれないけど、愛すべき
最高の家族を持っているからアレックスは救われると思うし、
幸せな第二の人生を歩んでほしいよ。家族と共に。

168は誤爆
>>169
ちゃんと読んでなかった。訂正ありがとう

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三三||　　//　　//　　　　　　　　　　　　　　　||三三|　|　　　　　　　　　　　ミ☆
三三||　　　　　　／￣￣￣￣＼　　　　　　 . ||三三|　|
三三||　　　　　（　　人＿＿＿＿） 　　　　　 .||三三|　|
三三||　　　　　 |ミ/　　ー◎-◎-） 　　　　　 ||三三|　|　ザナが氏にますように…
三三||　　　　　（６　　　　　(_　_)　） 　 　　　 .||三三|　|
三三||　　　　　｜　∴　ノ　　３　ﾉ　　　　　　.||三三|　|
三三||　　　　　　＼＿＿＿＿_ノ 　　　　　　 .||三三|　|／￣＼＿＿／￣￣＼　　／￣￣
三三||　　　　　　(⌒￣l⊃⊂l⌒)　//　//　　.||三三|　|::::[][]::::::::::::::::::::[]::::[][]:::|＿|:::[][]:::::
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思えば、レガッツォーニがやっちゃった時も、モー・ナンのチームだったな

>>172
てめーが死ね

両足を切断っていうことだと、
具体的に足がどのあたりまで残っているかによって、
ずいぶん障害の程度が違ってくるから、
そこらへんがとても気になる。
せめて義足を使って立って歩ける程度だったらいいんだけど、
膝よりも上っていうことだと、厳しいかな…（涙
車椅子になっちゃうのかな…。

>>172
まじでヤバイ状況なのにシャレになってないぞ！

>>175
片方は膝下、片方は足の付け根かららしい・・・
膝下はどうにかなると思うが、付け根からでは厳しい気が・・・

ザナルディ助かってくれ。
レース人生は終わりかもしれないけど、人生まで終わらないでくれ。

意識はしっかりしてるってよ。
http://www.nikkansports.com/news/flash/f-sp-tp0-010916-18.html

またこの事故でレース＝危険のレッテルが一層根付くんだろうなあ。
いずれにしろ悲しいことだ・・・・。

やっぱり左斜め後ろからの衝撃だから
左足の方が酷いんだろうね。

そういや、レースはじまる前から嫌な予感したんだよな。
おれ以外にもそんな人たくさんいただろ？
レーシングオンの編集長もレース開始前、なんか予感を感じたんだろうね。

もうレースはダメかな。とはいえ、
cart.comのポイントスタンディングから
プロフィールへのリンクが切れてるのは早すぎないか？
まだプロフィールのページ自体はあるのに。

>>180
おまえアホか？
レッテルじゃなく事実だろボケ

こういう事故に直面すると・・・・
人間がいかに脆いかということを思い知らされる・・・・
我々は・・・レーサーの前に人間なんだ・・・

>>184
そう思ってるならF1板に来るなよボケ

ザナルディ本人が足を失ってでも生きたいと思うかどうかが重要なんだ。

>>168 169

レース好きの外傷外科医からのマジレス。

168が言う骨盤骨折の方が怖いと言うのは本当（168も医者かな？）。
折れ方によっては５リットル以上出血し､
止血できなければかなり致死的となります。
ただし記事を読む限りザナルディの場合幸いそういう折れ方ではなさそう。

足はスパッと切り落とされたものは再接合の可能性があるものの、
挫滅した場合はあきらめるのが原則。
無理につなぐと挫滅した組織から放出される色々な物質が
急性腎不全を起こしたりして余計悪くなる事が多く、
最悪命取りになるからです。
ですから「技術的に繋げない」と言うよりは「繋ぐと危ない」が本当のところ。

足の切断による出血に対しては、止血が比較的容易なので
ちゃんと輸液（点滴のこと)が出来さえすれば、たいてい大丈夫。


意図的に人事のように書きましたが､ファンなのですごいショックです･･･。

悲しくなってきたのでゲームでザナルディで優勝しました

なんて言えばいいんだろうな、、、
ずーっとファンだったから凄い辛いもんがあるよ。

ザナのレース人生が終わってしまう事が本当に悲しい。
ちくしょー。涙出てきたよ。鬱だ、、、

>>186

おまえ意味不明

ヤフー見たらいきなり両足切断なんて書いてあるから
びっくりした。
シューやミカなんかよりずっと好きだったのに残念。
ナニーニの場合腕ついたけど結局トップフォーミュラには
復帰できなかったし（まぁ、DTMが超面白かったからいいけど）。
両足切断は辛い！

切断って言うより、爆弾で吹っ飛んだようなもんだからね
レースは無理にしても、早く元気な姿がみれるとｲｲが

>>188
現状としてザナルディが骨盤骨折によって生死をさまよっているのか否か
事実を示しただけ。
骨盤骨折が危険なことは百も承知。

ザナルディかわいそすぎだよ・・・

足がなくても、ハンドルにボタン用意すれば
なんとかなるかも…ゲームみたいだけど…。

　昨日のレース中のアクシデントのため、ベルリンの病院にヘリコプターで移送されたアレックス・ザナルディだが、両首から切断する手術を３時間にわたって行うことになってしまった。

　頭部のCT検査については特に問題はないが、ひどい脳しんとう状態だという。しかし、手術前にも自分で動くことができたという。

　さらに彼は手術の必要ないものの、骨盤にも小さな骨折部分があるという。

　土曜日深夜時点では、彼は集中治療室で安定した状態で治療を受けている。あと数日はそこに留まることになるということだ。


http://motorsports.nifty.com/cart/news/2001/010916_03.htm

両首??

>>197
何もツっこむ気になれん･･･

セナ、ムーアそしてザナまで･･･
いつも応援していたドライバーばかりだよ。
さぁ、これからっていう時なのに･･･なんでだよ〜泣きたくなるよ。

本当に神様はむごい事をするもんだ･･･
ザナ頑張ってくれ。

>>199
みんなこれから終わりって時の間違いじゃないのか？

今はじめて知った。なんてこった...

>>200
少なくともムーアは違うと思うぞ。

Zanardi死亡。
状況悪化

http://www.darkcherry.org/bin/data/154.jpg

死亡のこと

>>204
メルスト

>>204
mailtoストーム

アンカータグではないタグで mailto: の記述が見つかりました。
メール作成ウィンドウがたぁっくさん出てきてしまうかもしれません。
一般的なパワーのマシンでは，ブラウザがフリーズする可能性があります

>>204

おばかさん（ﾜﾗ

>>184
レースに興味のない一般の人たちの見方を考えると、確かに事実だけど
「あ〜ァ、あんなことやってるからだよ、命いくつあっても足んないよ（ｗ」といった
レース（モータースポーツ）に対して、ある種蔑視にも似た認識しか持たないことがつらい。
自分が好きならそれでいいじゃんといえばそれまでだけど。

テロにタイヤに細工されててスピンしたらしい
Tagもあぶなかったね
Zanaのあほがミスしてめのまえにでてくんだもんね
たまんねえ

Tagも1歩間違えばあの世生き
あれはZanaに１００％過失あるから
本人だけの毛がでよかったかに

Zanaはいままでなんども危険走行してきたので、天罰です。
こんかいもあほみたいにスピンしやがって。
それであやうくTagまで殺すとこだった

まあZanaも自業自得ってことで・・・Tagが無事でなによりです


＊＊＊＊＊＊＊終了＊＊＊＊＊＊

>>162 アレッサンドロっていう名前はレーサー向きではないのか…？

アレッサンドロはともかく、
アレックスなら、ＷＧＰ５００のクリビーレ、バロス、
今回ぶつかったタグリアーニもアレックスだよね。
元はアレキサンダー（大王）かな。精神的に強そうじゃない？

>>209->>211
今言う事もなかろう

>>200
みんなとは言ってないから
ザナのことだけじゃないの？
ザナにしても、少しずつ良くなってきてたんだし
折れも「またドーナッツターン見れるかも！」って期待してただけに
ショックだな。

>PR3/uLqM
http://www.geocities.co.jp/Milano-Killer/6419/ite.swf
怖くて踏めねえか（ｗ

ダグリアーニと接触でしょ？

事故の映像
http://espn.go.com/media/2001/m9/rpm_010915az1v.avi

>>218
すごいね

自業自得は正論なのかもしれないけど、結果が悲惨なだけにそれだけで
は割り切れない。悲しすぎる。

ところで残りのレースでザナルディの代わりにシートに座るドライバーって誰になるの？

>>221
うう…やっぱりいるんだろうな。ザナがクラッシュした瞬間に電話に手をかけた
浪人ドライバーって…

>>221
もう代役のドライバーに興味が移ったの？
ザナルディファンとしては、もう彼が参加していないレースには興味
がない。

>>じゃあ見るな

>>223
ザナルディの回復を願いつつ、代役のドライバーに興味を持ったっていいじゃん。
お前、煽りか？

結果的にはテロで中止になっていれば・・・・・・

>>226
他のレーサーがザナの所為で逝ってたかもね

いままで中傷しつづけてたけど、実際レースできなかったら悪口も言えないじゃん。

　　　　　ザナには早くよくなって欲しい

ヤフー行ったけど、両足切断は本当だった
鬱だ…

http://www.chunichi.ne.jp/f1express/cart/2001/09/1634446.html
ソース。
本当の命の方は大丈夫なのか？

http://motorsports.nifty.com/cart/index.htm
ここに切断のこと書いてる・・・・
　　　　　　　マジ悲しい。

http://www.nikkansports.com/news/flash/f-sp-tp0-010916-18.html
一応、容態は安定し意識はハッキリしているらしい。
悲しいが、命があっただけマシか……

http://espn.go.com/media/2001/m9/rpm_010915az1v.avi（事故映像）
http://de.sports.yahoo.com/010915/52/1ymj0.html（画像）
http://de.sports.yahoo.com/010915/34/1ymeo.html（画像）

足が失われています・・・。

今日のＦ-１ 何もなきゃいいが・・・　悪い事は続くからなあ　またかよってぐらい。

モロコックから液体のようなものが路面へ流れてるけど
あれは、、、切断された足から流れ出てるザナの血なの･･･か？

モノコック
訂正

>>235
Ｆ１の不運は前回のブルティの事故で使い果たしたと思いたい。

234だった訂正。

カートは見ないＦ１ファンだが、鈴鹿で２年前
スピンしてがっくりしてる彼を見た。
そんな彼がこんな事故に遭ってしまい悲しいです。
苦しいとは思うが、せめて命は取り留めて
元気な姿をまた見せて欲しい。

おれF1時代のサイン持ってるんだけどさ、、、、、、、

でも何年後か先、だれかさんみたいにホンダのCMに出演してそう。

とりあえず元気でサーキットに戻ってきて欲しい
走れなくてもさ・・・

ジョニーのIRL行きやめれ！嫌な予感が

アリーヤの事故といいテロといいこの事故といい・・・。
21世紀に入ってアメリカは（事故はドイツだが）悲しいニュースが多い。

>>242
今年のモータースポーツ全般　悲惨な事故ばっか（鬱

両足切断って、本当っすか？

だから、ユーン出しちゃいかんよ。
追い越し恐いだろうな。

http://de.sports.yahoo.com/010915/34/1ymeo.html
この画像内容がよく分からんけど
右側が頭？　脚見えんけど？

>>243
ほんとにそうだ。
アーンハート、アルボレート、ブルティ、ザナルディ・・・
ほかに誰かいたか?

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20010916-00051786-reu-spo

自動車レース＝ザナルディ、レース中のクラッシュで両足切断


　［ベルリン　１５日　ロイター］　ドイツ・ラウジッツで行われた米自動車レースのＣＡＲＴ選手権第１６戦「アメリカン・メモリアル」で、元Ｆ１ドライバーのアレックス・ザナルディ（イタリア、モーナン）が大クラッシュを起こして負傷、両足を切断した。
　ＣＡＲＴ専属ドクターのスティーブ・オルベイ氏によると、ザナルディはかなりの重体。
　両足を切断しなければならず、ベルリン市内の病院で行われた手術は５時間にも及んだ。
　ザナルディはまた、骨盤も骨折したという。
　オルベイ医師は先に、ザナルディは大量に出血したものの、自力呼吸が可能で、呼びかけにも反応している、としていた。
　ザナルディは、ピットを出た直後の１４３周目、時速約３２０キロで走行してきたアレックス・タグリアーニ（カナダ、フォーサイス）のマシンと接触した。
　タグリアーニはザナルディほど重傷ではないという。（ロイター）

グレッグ・ムーア追悼age

ちょっと待ってくれ
アルボレートどうしたんだ？ >>247

最近Ｆ１から離れてたけどザナルディ事故をニュー速板で見て
ここにきた。
８４、８５くらいにミケーレ見てたし、８６？には鈴鹿で間近で
見た（なんか食べてた）し、かなり好きだったけど…

>>250
アルボレートは・・・アウディのルマン向けのテスト中に亡くなった
合掌

>>250
アルボレートは今年のルマンの前にクラッシュで亡くなりました
http://mentai.2ch.net/test/read.cgi?bbs=f1&key=988229965&ls=100
本当に今年はイヤな事故が多い・・・

ちょっと前、
”シューマッハ両手両足切断”
というスレがあったのを思い出した。
洒落にならないね。

>>250
86年て鈴鹿でやってねーじゃん

これでドイツにＣＡＲＴが根付く事も無いのか・・・・。

ポータルにしてるヤフで見てびっくりした。
命は大丈夫なのか？

今夜、イタリアで何も起こりませんように切に願う。

>>257
まったく・・・・。てか、今度何かあったら、Ｆ1はとんでもない事に。

昨日のハキネソの事故も何か嫌な感じがしたんだが。
頼むからこういう高速サーキット開催は無事終わって欲しい・・・

モンツァは前々から安全性に問題あるってドライバーからずっと言われてたからね。
今回は開催直前にフェンスを高くしたとかニュースで読んだんだけど、
どうなんだろう。

>>260
まあ、去年のがあるから、フェンスを高くするのは当然でしょう。
ただ、そうしても全てを防げる訳じゃありませんが。

ドライバーの安全よりむしろマーシャルとかの安全とか言われてた時期に、
ブルティといいザナルディといい・・・
毎回大事故の起こるサッカーW杯開催の来年が心配だ。

CARTはF1で役に立たなかった３流ドライバーたちの集まりで
３流の規格レースだからこんなことになったのだ。。。
CARTみたいな糞レースなんか見るな！

モンツァでのドライバーズミーティングで
最初のラップの第１、第２シケインでの追い抜きは
安全性を考えて禁止にしたみたいだね
http://www.f1-live.com/f1-2001/en/headlines/news/detail/010916125834.shtml

しかし、この記事のシューマッハのコメントで
> One driver does not agree. It's pretty obvious who it is. He's small.
とあるが、これは誰のことを指してるんだ？

>>264
すいません、彼は何と言っているのですか？

モン吉かハゲヌーブか？

>>265
一人のドライバーは同意していません。
これが誰であるかは非常に明らかです。
He's small.（この文のsmallの意味がよくわからん）

ということだと思う。

>>264
ジャックだって。
http://www.autosport.com/newsitem.cfm?id=16349&series=5

>>267
ありがとうございます。でも、そのｓｍａｌｌの意味が分からないと、
どう言う意味か分からないですね。

俺はジャックの方が正しいと思う。
ただし、これはザナルディの一件に心の痛みを
感じているかどうかとは別だ。

単なる皮肉だろ？＞small
言うならば、
『奴は心の小さな奴さ』とか『小心者さ』とかじゃねーの

これからのレースはオーバーテイクできる場所がルールで決められるんじゃないの？（ｗ

>>271
やはりそうですか。

次のドライバーはえなりだ！

Ｆ１に続きＣＡＲＴがあああ
見るべきものが・・・・・・・・・。

危険な事故があるたびに安全性が語られるのが仕方ないけど
そのことで本来のモータースポーツの形が変えられるのは
過去にアクシデントで亡くなった人たちの意思を冒涜するような気がする・・・

おい、知ってるつもりにザナルディが出てるぞ！

最も遅れて、ZanardiがアレックスTaglianiとの２-車事故の後で
Klinikumベルリン- Marzahn病院に空輸されたスティーブOlvey博士、
医務の荷車ディレクター、によるアレックスZanardi ( Zanardiとして起こった)
で、１５４の膝の１４２番目で彼の最終の燃料ストップの後を追う穴車線が、
終了しました。彼は、膝の上に両方の足の忘れようにも忘れられない切断の結果になった
３時間のプロシージャを受けました。Zanardiの頭のCT視野は、普通でした。
彼は、適度に厳しい衝撃を支えて、およそ６p.m.にのローカル・タイムの手術に入る前に
意図的な動きを見せ始めていました。彼は、また、要求しなかった骨盤のいくつかの
小さい砕くことの手術を支えました。土曜の夜遅く現在で、Zanardiが病院の集中治療室の
決定的なしかし安定している条件にありましたが，そこで彼は、次の数日(の)間残ると予想されています。

足、、、

今やっている日テレの「知ってるつもり」はかなりタイムリー

足なんて飾りなんですよね。
お偉いさんには、分からんらしいが…

>>281
ありがとう！

きっとザナルディも知ってるつもりに出演だne
ゲストは古舘、アグリ、今宮

せめて普通に日常生活を送れるように成れば･･･。
そういや、青木琢磨は今カートやってるんだよね？

ヽ(´ー｀)ノ
（＿＿＿）
｜　　　｜〜〜
◎￣￣◎ ころころ〜

でもさあ、全てのレーシングドライバーって、この様な事故に遭うことを覚悟の上でレースしてるんでしょう？

>>283
土屋圭一も出てきて大混乱。

>>286
たしかにそうだけど。
カートは事故多すぎ

>287
そこに熊倉登場。

>>287
ﾁｮｯﾄわらえた。ありがと。

事故が起るたびにレサーは命がけの職業云々言う奴いるが
星野大先生が以前インタビューかなにかで、

命がけの仕事ですねとか言われて
「命なんかかけてやってるドライバーなんかいないよ！仕事だよ！
　命じゃなくて生活がかかってるんだよ！」
と言ってたのを思い出す。

片山が自分だけは事故るわけない、って思ってた、って言ってた。
まぁ、普段車運転しててもそう思ってるもんね。
でも現実的に事故って死ぬ人がいるわけで。

>>292
片山がそう思ってたのは、ある種神懸り的なものを拠り所にしてたからだと思われ。
ラッツェンの事故の直前に姉貴が死んで、どうのこうのって話だったと思う。
一般乗用車走らせて自分は巧いから事故んねーよって言ってる奴とは違うようなきがするYO

知ってるつもりにザナの話が出てたってホント？
どんな話だったの？ニュース的な事？

>>199
君はもう誰も応援するな

つーかシューマッハも白々しいことこの上ないな…
説得力のかけらもない。

偽善でいいから、F1界No１のドライバーとしてはこの発言でよかったんじゃない？

身長高かったんだろうな
俺は身長１６３センチで将来の結婚どころか恋愛も
あきらめているのに

>>296
こういう状況ならいいんじゃないのか？当事者だぞ

>>298
ザナルディはそんなに身長高くないよ。

>>298
オイオイ！レースじゃ背低いのは最高じゃん。
プロスト、マルティニ、中嶋･･･幾らでもいるじゃんか。
自分も高くないが全くコンプレックスないぞ。

身長のせいにしちゃいかん。
163cmの男には全員彼女がいないとでも思っているのか?
目を覚ませ、厨房君

>>298
163センチってそんなに深刻なのか？

>>301
フォンタナも入れれ。

>>298
ハイドフェルト(164cm)にだって彼女はいる！ガムバレYO

>>302,303 305 どうもありがとうございます。

ほな 157cm のあたしゃ、どーすりゃイイの？
…確かに、・・・暦 3x 年だが (苦笑)
ま、自決しかないのか… (not 自爆)

琢磨クンの件って、どんなんだっけ？
(アルツハイマーの気も有るな、コリャ)

>>307
君痛い

＞３０５
１６４でもあの顔で職業Ｆ１ドライバーなら別に不思議では・・・

>>307
あなたに彼女ができないのは身長が理由ではないのでは？

>>287
土屋圭一ってだれよ？　本人怒ってたよ昔

「Ｆ」を思い出した…

ちょーっとコース復帰が迂闊だったような気がするなあ。見てると。

おしゃれ関係でＺ竹と格闘

>>311
土屋圭市とは別人と言うことで。

>>207
>・・・暦 3x 年

ドテーイ？

>>307
だった

あほばっか

レースにアクシデントはつきものだけど、
今年は特に多いような気がする。
シーズンオフには安全問題でレギュレーション変更があるんだろうな。

しかし、
コース上の静止したモノコックに、
300オーバーで突っ込んで壊れないようにするには
どうしたらいいんだろう。

>>319
300キロだとちょっと難しい・・・
サイドポンツーンにうまい事当たって、尚且つ頭部にダメージないように祈るしかない。
足のとこ行かれると極めてマズイね。

ここの情報をまとめると・・・

ザナルディーは両足切断するという痛ましい結果に。
身長の低いドライバーは多い。
>>307が童貞暦3X年なのは身長のせいだけ。
土屋圭市はなんか知らんが激怒しながらも別人。
このスレはあほばっか。

ということで、ザナルディー頑張れ！

１００ｍｍぐらいの装甲を傾斜させて施せば８８ｍｍ砲
の遠距離射撃でも耐えられます。

>>320
昔のGCカーみたいな形で、
なおかつコクピット側壁がヘッドプロテクターとして機能するように
高く切り立った形...だったりすれば大丈夫なのかな。
それをフォーミュラカーと呼べるかは別だけど...。

｢ドリヴン｣はやっぱり、モータースポーツを舐めてるな。実際はこんな事になる。

極論だが、300キロの衝突に耐えられるようにするなら
３２２が行ってる様に戦車みたいな装甲にするしかないのでは？
まぁそれだと300キロも出ないだろうが。

2年前、ディスプレイの前で号泣した。
2年後、また同じ思いを味わうとも知らずに…。

マーシャル達が迅速に回収氷詰めにして運んだらしいが、
傷口がひどく接合は不可能だったらしい。
さらに、状態を安定させるには切断は必要不可欠だったと。
骨盤骨折のためあと数日はICUに。

事故直後はタグリアニも意識がなかったらしい。

横からの衝撃には耐えられずこのような事故が起きると
ドライバーが足を失う可能性が高いということを
カートは考慮しなくてはいけないな。

モノコックを円形（断面が）に作るってのはどうだろう？
横方向から90°の角度で突っ込まれても、
上下のどちらかに先端が逃げるようにできれば、
今回の様なクラッシュ（ささって突き抜ける）には有効かも。
どうかな。

>>328
上なら離陸しちゃうし、下ならヘルメット直撃するんじゃないかい？

マシンの耐久性よりも、オーバルのコースレイアウトが問題だと思う。
３００�q以上のスピードが出る場所で、
スピンして止まっているマシンが後続ドライバーから見えないような
シチュエーションというのは、F1のようなサーキットだと考えにくい。

ていうか、ピットロードとコースの間に壁を作れば
何も問題なかったんじゃないか？

なぜ壁がないのか前々から疑問だったんだが……

「事故はレースの魅力だ」なんて言う人の前ではここの議論は無になっちまう

一周３０秒のオーバルだとケツが流れただけで
車は横を向き後続に真横から追突される可能性は高いだろう。
レイアウトが問題だとすると、じゃあ四角にする？ってはなしにもなる。

http://www.zakzak.co.jp/top-xus/top0917_1_07.html

↑知ってたらすんません。これ読んで初めて知りました。

>>333
今回の事故はいきなりコース上に速度がほぼゼロのクルマが出現したから
こんな事になったのであって、ケツが流れてもいきなり速度ゼロにはならない。
後続車との相対速度が低ければ避けられるだろうし、衝撃も小さいだろう。
滑って外へ流れるので走行すべきラインからもいなくなる。
だからあんまり危険じゃなかったのでは。ピットロードと本コースの間に
壁がないのはよく解らないが、そういうオーバルサーキット見たことないから
あると何らかの不具合があるのかも知れん。

トーチューの写真、かなり凹む。
鬱だ。けど支那ないYO!!!

普通に考えればわかると思うが
ケツが流れるというのは一例で
何らかの理由で横を向いてしまったマシンに
後続がフルスピードで突っ込む可能性が高いということ。

ピットアウト直後でタイヤが冷えたまま、あの程度のスピードで
進入してくるケースは間々あること。
モノコックが俺手足が切断されてしまうなんて、
オーバルでしか起こりえない気がするよ。

相対的な速度が高いサーキットはオーバルだけでなく、
その速度が出る箇所が多いか少ないかの違いだけで、
同様の事故はF1でもCARTでも可能性があると思う。

F1よりは安全装備の充実してるCARTでコックピット
のフレームを割るほどの事故になってしまったのも
殆ど止まって横を向いてる状態のクルマが突然目の前
に飛び出してくるという過去に例のない状態が原因だ
と思う。
今回の事故では、先が見えなくてぶつかったというん
じゃなくて、ライン上の目の前にいきなり現れるとい
う感じだったんだと思う。
コース上の事故で突然止まってるクルマが目の前に出
てくる可能性はないに等しい。実際にはゆっくり速度
が落ちるか、事故後の停止でも除けられるだけの目視
距離が必ずある。
オーバル以外のコースでのブラインドコーナーとて、
目の前の事故の状態は必ず見えているんです。

逃げ場作っておくためじゃないかのぅ？＞内側の壁がない
ルーズでもアウト、プッシュでもアウトじゃ
安全のマージンが少なすぎるってことなんでは。

続き：

ピット出口でリミッターを解除したあとのエンジンが
急に全開になる構造にも問題があるかもしれない。
アクセルペダルのストロークが15〜20mmという感じ
で、ホイールスピンが始まってスピンし始めるとなか
なかアクセルで制御しづらい。

ピット出口から出るときに振られてどっかに行きそう
になる単独スピンなどは良くあるケースだったんだけ
ど、こういうケースは過去に例がない。

ミケーレアルボレートも亡くなった場所だけに危険が
潜んでいるコースなのかもしれない。

両脚がちぎれるなんて想像を絶する様な痛みなんだろうな。
精神的なショックも計り知れない…。

意識はあったというが、逆に気絶した方が良かったかも・・・。
両足複雑骨折で引退したピローニも、事故直後に気絶しなかったため
相当な激痛を訴えていたらしい。

オーバルはやっぱり怖い。モンツァも危ないコーナーばっかだ。
でもぎりぎりのところでコーナーをクリアしていく姿にこのスポーツの
魅力があるのも事実だ。前になんかの雑誌にかいてあったが、
バーチャルリアリティでドライバーがマシンを遠隔操作できる
システムができればこんな事故もなくなるのに。
あーあ

>>338
「過去に例がない状態」というか、こういう事故はCARTでしか起こりえないと思うよ。
CARTが特に危険だとか、安全対策を怠っているという意味じゃなくて、
CARTならではの事故でしょう。

同じCARTでもロードコースでは起こりえない、
フルスピードで目視できてもよけられない状況が発生する可能性が
高いのか、低いのか．．．．さてはて．．．

なんか昔、オーバルでヒロ松下が回ったところにヴィルニューブが
フロントに突込んでなかった？
NHK-BS でよく見せられた映像なんだけど。
あれも一歩間違えたら今回のザナのようになってたのかな・・・

>>345
あれはショートオーバル（フェニックス）だったから
そんなに速度は出てなかったのかもしれないね。
今回のは２００マイルオーバーだから…

ユーロの事故の特徴は一般的なオーバルの設計と違う
ところにあると思う。
通常のオーバルのトラックの内側にあるのは退避路に
もなる路側スペースがあって、ピット出口から加速す
るのに導入路的に使える場所が存在する。

今回のザナルディのように1コーナーまで低速で進む
ようなケースではそのトラックの内側を走行できる
感じなんだよ。

ところが映像を見るかぎり、ふらついてるザナルディの
クルマの場所はコーナークリッピングのゼブラゾーンの
トラックの中。

過去に例がないと表現したのはオーバルの設計の時に
止まったり、低速で走行するクルマが退避できる場所を
アスファルト路面で接地するのが一般的なんだ。

もちろん、クラッシュなどでコースを横断する様な状況
もあるから、そこに追突するような事故も幾つかの例が
ある。
しかし、低速で走行するクルマがレーシングスピードで
走行するライン上に居ることが変なんだよ。

例えば、ピット出口でくるっと回っちゃうようなスピンする
事故は幾らでもケースがあって、そんなときでもトラック上
に飛び出すまでのことはないんだな。

ザナルディが何故、あんなところで加速し始めてホイール
スピンをさせてふらつく様な低速スピードでトラック上を
走っていたのか不思議なんだな。

やっぱり、ユーロの設計が変なのかな?
図面でも調べてみよう・・。

やっぱり、オーバルの作りが変わってるね。

だって、オーバルトラックなのに、ロードコースのように
イン側にゼブラゾーンがあってその内側に芝生があって
さらにその内側にアスファルトの退避路がある。

低速走行車が芝生を走れってのは問題だなぁ。
だって、コース復帰するのに芝生じゃ加速できないからね。

今回の事故の場面をダウンロードしたビデオ映像で見てみたんだけど、
どうも状況がよく理解できない。
コースの内側のところでのろのろ走ってるザナルディの車のノーズが
ゆっくりと左側に向きを変えていっちゃうんだけど、
どうしてあんな変な動きになっちゃったんだろう？
スピンしたとしてもその状態で静止してしまえば、
まだ避けようがあるのに、
あんなに速度差のある車がゆっくりとノーズの向きを変えてきたら、
後ろの車も避けようがない。
ちょっと理解できない車の動きだな。
後ろからぶつかったタグリアーニ、死ななくてよかったね。

なんでザナはダートに入ったの？

誰か教えて！

>>341
まず、痛いなんて感覚はないよ。
まず、ジーンとしびれてて感覚がマヒしてる。

例えば、担ぎ出されても捕まれた肩や腕が痛いとか
麻酔の注射された針の方が痛く感じるんだよ。

手術後、麻酔が切れてもしばらくは感覚がないんだけれど
数日すると無いはずの足の感覚が出てきてメチャ傷口が
痛くなってくる。

数ヶ月は自分の足があるような感覚に襲われて、無いはず
の足の裏が痒いとか感じるんだな。
＃痒いのに何も出来ないと辛いぞぉ〜。

>>351
ぶつかった場所は完全なトラック上で芝生の上じゃないよ。

しかし、ドライバーの座った腰の辺りからコックピットが
もげていて、ちぎれたフロントセクションはそのまま転が
っていたんだからすごい事故だよなぁ。

ちなみに、ザナルディはピット出口から出たばかりで1コー
ナーに低速で向かい加速しようとしてホイールスピンを
起こして蛇行してるんだよ。
一度、トラックの真ん中に向かってまずいと思ったのか
イン側に進路をずらしたところにタグリアーニが追突してる。

タグリアーニにしてみれば、ザナルディが低速でラインの前に
右に進路を変えるように出てきたんでイン側に進路をとるしか
無かったんだと思う。

200マイルを越える速度だからザナルディが左に進路を変えた
時点では割けようがなかったんだと思うな。

>>352の追伸
あ〜やって引きちぎられると組織が殲滅して
つなげると腐っちゃって危険だよ。
たしか、前の方のレスでそれの詳しい話をしてる人が
いたと思う。

左側は腿(モモ)ののところから、右側はすねの
部分からモノコックと一緒に引きちぎられてる
感じだと思う。
多分、フロントセクションのコックピットの中に
足が残ってるか、コース上にちぎれた足が転がって
るはず。

>>353
っていうことは、やっぱりコースの設計ミスかな。
もっとピット出口が長くて、充分に加速してから
コースに出ていけるような設計になってたら、
あんなに低速でコースに入ってゆくこともありえないだろうし、
あんなところでホイルスピンすることもありえないだろうからね。
まったくとんでもない「人食いサーキット」だよ（怒

>>355
>まったくとんでもない「人食いサーキット」だよ（怒

旧東ドイツ、ドレスデン近郊のラウジッツ・リンク。
何でも、最新の安全基準を満たした、ドイツで一番安全なサーキット
っていうのが、設立当初の謳い文句だったらしいが、
蓋を開けてみたら、事故続出。
今や、ドイツで一番呪われたサーキット。

CARTの方で正確な事故調査があると思うけれど
最近のコックピットにはサイドアタックに対する
クラッシュパッドをサイドポンツーンに取り付け
てるよね。
それを斜め後ろから引っかけるように衝突したんで
コックピットが割けるような事故になったんだと思う。
あれだけ、入力が斜めなのに弾かれないで絡むように
クラッシュしたように見える。

過去の接触事故でコックピットが割けるようなケースは
なかなかないと思うよなぁ。

安全なサーキットってのは広いスペースとクラッシャブル
ゾーンが広いことなんだよ。
で、ユーロの設計上は、これらの要件を満たしていたんだ
と思う。
映像で見るかぎりトラックの幅も広くて、内側のゾーンも
かなり広い。

でも、走ってない人が理論だけで作るとこうなるって
良い例だと思うな。

オーバルにゼブラゾーンがあってトラックの直ぐ内側が
芝生なんてロードコースの感覚でオーバルを作るから
こういう事故が起こるべくして起きるんだろうな。

確かにコースがふさがれたときに走行できる退避路は
ちゃんとあって、そこで1周出来るようになってると
思うけれどね。

オーバルのトラック上の低速車が走れる場所をちゃんと
確保できてないのは今回の事故で教訓とするべきだろうね。
レスキューだって、活動しにくいはず。

>>358
>でも、走ってない人が理論だけで作るとこうなるって
>良い例だと思うな。

いかにもドイツ人らしいね。
頭でっかちで。

まあどんなサーキットでも、
新しく作られたばかりのサーキットっていうのは、
危険が大きい、っていうことだね。
実際にそれぞれのカテゴリーで走ってみないと
見えてこない問題点って、かならずあるだろうから。

ザナルディ、Ｆ１復帰して全くダメだったから色々バカに
するような事言ってたけど、それは彼が五体満足でいたからこそだった。
お気の毒としか言いようがない。

アルボレートとマーシャルとアメリカ市民をを殺したサーキット

>361
アメリカ市民て？

あとよぉ↓このスレ立てる意味あんの？
http://mentai.2ch.net/test/read.cgi?bbs=f1&key=1000687483

>362

dqnってなんだろうねぇ？

ＤＮＱと勘違いして読んじまった（藁

オーバルは危険だからCARTには復帰しない。家族に心配をかけたくない。
って
再F1のあと言ってたよ。
結局復帰してしまったけど、
彼がいちばん危険だってことを理解していたのだろうよ。

>>363
ザナルディの事故を予測できないようなヤツは
F1行っても１０７�lルールにひっかかると言う事らしい。
つまり当然F１ドライバーはザナルディが事故る事を知
っていたということだろう。

ザナルディって
F1→CART→F1→CARTだよね。
最初のF1の時って、アレッサンドロって言ってた
ドライバーの事でいいんだよね？

>>366
アレッサンドロって、イタリア版アレキサンダーなんだよ。
それでアメリカに行ったとき、
愛称が英語風にアレックスになったんだね。

>>367
Michael
ミハエル　マイケルみたいな物なんですね。

　　　　　＿＿＿＿
　　　 ／∵∴∵∴＼
　　 /∵∴∵∴∵∴＼
　　/∵∴∴,（･）（･）∴|
　　|∵∵／　　 ○　＼|
　　|∵ /　　三　|　三　|　　／￣￣￣￣
　　|∵ |　　　＿_|＿_ 　|　＜俺は今凄く悲しい・・・
　　 ＼|　　　＼＿/　／　　＼＿＿＿＿
　　　 　＼＿＿＿_／

誰も突っ込まないけど、今回の事故って９４年のヒロ松下に突っ込んだ
ジャックビルニューブの事故に似ている。
あのときは２人とも怪我無かったけど衝突した角度でこれほど結果が違うとは。

300Km/hでフルコンタクトでぶつかっても無事な車なんてこの世には存在しないよ。
というより車は無事でも中の人間が持たないと思う。
タイヤ剥き出しの状態で走るってのがフォーミュラの定義なんだから（例外あるけど、、、）
足回りの脆弱さはもう仕方がないとしか言い様がない、、、
逆に潰れる事で衝撃吸収してるんだから潰れなかったら足どころか死んでたと思う。

というかラウジッツ・リンクってハイスピードオーバルなの？
普通インディアナポリスのようにピットアウト後はレーンは分けられてると
思ってたのだが...

というよりなんであんなところでふらついてたんだ？久々の優勝狙ってて焦ってたのかねぇ

>>370
確かに衝突の仕方は似てるけど、今回は目の前で姿勢を
崩しているから避けようが無いよね。
ジャクの場合は完全なイエロー無視のような感じだと思うので・・・
それはともかく、ザナルディの容態が早く良くなってほしい。

今、知った・・・
いたいね

［ベルリン　１６日　ロイター］　米自動車レースのＣＡＲＴ選手権第１６戦の事故で両足を切断する重傷を負った元Ｆ１ドライバー、アレックス・ザナルディ（イタリア、モーナン）が、こん睡状態に陥った。
　入院先のベルリンの病院関係者がロイター通信に語った。
　ザナルディの容体は危険な状態を脱したが、依然予断を許さず、集中治療室に入っているという。
　また、同選手権の医事担当者は、ザナルディの骨盤に軽度の骨折が確認されたことを明らかにした。大量出血が最大の懸念材料であるという。（ロイター）

昏睡だってよ・・・
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20010917-00051879-reu-spo

>374
カブった。スマソ。

やばい、、、なんとか命だけは、、、

It is a miracle to ZANARUDI.

すまん。ザナのスペルが間違ってた。

It is a miracle to Zanardi.

>>374-375
医療措置として昏睡状態にされてるようだよ

病院にバッサーやカナーン、ダリオ、それにジョニーも行ってるみたいね。

両足切断って知り合いから聞いたんだけど。
状況知ってる人教えて。

>>382
レスを全部読めばちゃんと書いてあるぜ。

スマソ。

そんな中高木が６位入賞。
サンマリノの時の右京に
似てる。

死ぬな、ザナルディ!

マーチン・ドネリー、ジョニー・ハーバート、ザナルディってみんな元ロータスじゃねえか。
あっ、ミカがやばい。

ミカはもう既にオーストラリアでやってるから大丈夫、きっと。

更にセナ、アンジェリス、ワーウィックも元ロータス。

age

サロも今年トヨタでやってたよね。
ピケもインディでやってたし・・・・。

現在の昏睡状態は彼の苦痛を和らげ、心肺機能の
状態を安定させるための処置と思われる。
要するに鎮静剤で眠りについてる中、集中治療室で
管理されたままということ。

>392
んじゃ、容態悪化って事ではないんだね？

ハッキネンやベンドリンガーの時も人工的に昏睡状態にしてたと思ふ。

元ロータスといえば中島悟もヤバいクラッシュをやっていたよね。
９０年のヘレスでのテストと同じ年のサンマリノGP決勝レースの時に・・・。
その時はティレルだったけど。

大事故に巻き込まれた(あるいは起こした)元ロータスドライバー

クラーク → ホッケンハイムで事故死
G.ヒル → 墜落死
リント → モンツァで事故死
ピーターソン → モンツァで事故死
アンジェリス → ポールリカールで事故死
マンセル → 87年、91年鈴鹿等で事故
セナ → イモラで事故死
ピケ → インディで大事故
ドネリー → ヘレスで大事故
ハッキネン → アデレードで大事故
ハーバート → ブランズハッチで大事故
ザナルディ → 93年スパで大事故、01年ラウジッツリンクで両足切断
ラミー → シルバーストンで大事故
ベルナール → 鈴鹿で大事故
サロ → ポールリカールで事故

これぐらいでいいか？

ダンフリーズ（８６年セナのチームメイト）って大事故起こしてなかったの？

そういや一回アクティブが停電して突っ込んだような記憶が。
９９Ｔだからセナか中嶋？
中嶋はテスト中にリアウィング飛んだのなら覚えている。

しかし両足を失った今回は復帰は無理なのかね。
アクセル踏めないしな。

>>396
アラン・ステイシー　スパ　顔面に鳥直撃クラッシュ　死亡
リカルド・ロドリゲス　メキシコシティー　クラッシュ　死亡
グンナー・ニルソン　ロンドンの病院　精巣ガン　死亡（享年29歳
ジョゼッペ・ファリーナ　アルプス山中　クラッシュ　死亡（乗ってた車ロータス・コルチナ
マイク・スペンス　インディ500　クラッシュFホイール頭直撃　死亡

コーリン・チャップマン　イギリスのホテル　心臓発作　死亡（自殺疑惑あり

とりあえず、ロータス絡みの死亡記事。

ピローニは82年に再起不能になった後、
パワーボートレースに出場して事故死したんだが、
どうも脚を固定してたことで脱出出来ずに溺死したらしいんだな。
（義足なのか自分の脚なのか確認できないが不自由なのは確か）

F1だと5秒以内だっけか、
コクピットから脱出出来なければならないという規定があるから、
ザナルディの復帰は無理だろうと思う。

「 ９月１６日　ドイツで行われたＣＡＲＴシリーズの事故のため、ザナルディが
両足を切断しなければならないという大ケガを負った。とても残念である。
やっぱりＦ−１より危険度が高いように思う。」

−−ＷＲＣ解説の大御所、国沢光宏氏のコメントというか日記。
http://www.linkclub.or.jp/~kunisawa/

God bless ZANA!

>>401
短絡的で素敵なコメントですね。
そうとう頭が悪いんだろうな。

>>403
同意、マジでバカっぽい。

あんなアホを長い間相手にしなくてはいけなかったアネットたんが不憫で不憫で・・。

>>396
ベルナールってロータスに乗ったっけ？(記憶違いならｽﾏｿ)
あとハーバートはデビュー前のクラッシュだろ。
この表って｢ロータスに乗った(関わった)後での事故｣
ではないの？

↑

>>406
94年ヘレスだけナー＞ベルナール

＞この表って｢ロータスに乗った(関わった)後での事故｣ ではないの？
大きい事故を起こしたことがあって、なおかつロータスに乗ったことのあるドライバーでｲｲ？

>>401
F1やFNでも、ピット出口でスピン→本コース側後続車が
Tボーンで直撃、は充分ありえると思う。
そして...そうなったらおそらく、今回どころの悲惨さではないはず。

いかに悪評高いとはいえモータージャーナリストとして食ってる人間の言動とは思えない。
俺はココで強く抗議する。

>>370
あの時は、ヒロさんの座ってるところを直撃しなかったからね。
確かサイドポンツーン越しに燃料タンクあたりを突き刺したんだったと思う。
分厚いサイドポンツーンがかなりの衝撃を吸収したにもかかわらず、
ガスバッグこそ破れなかったもののモノコックはかなりの損傷を受けて、
イギリスに送り返さないと修復可能かどうかすら分からないほど、だったという。

ヒロさんは、それほどの大事故にもかかわらず全身打撲で「済んだ」けど...。

>>410
その事故後ハゲがへらへら笑いながらインタビュー受けてたのをみて、
かなりむかついた覚えがある。
それ以来、ハゲの言う安全性云々は全く信用していない。

>>409
車板でさんざん繰り返された結論だと思うが、
「バカとドキュソに付ける薬はなし」が結論だ。
両方に当てはまる生ゴミ風情に手の打ちようなどない。
残念ながらこれが結論だ。
あんたの主張には全面的決定的に同意するが。

俺らだけでも、ザナルディのことをきちんと知っているなら、
彼の苦痛が少しでも軽くなるように、念じようじゃないか。
それ以外に、してやれることはないんだよ。
とても歯がゆくて、いらだたしいことだけど。

禿げは日本人嫌いやからな。
外国の本で読んだよ。

>>409
いつだっけ、
ベルガーの乗ったフェラーリがピット出口でアクティブサスがトラブって、
マシンはコースを90度横切って反対側のウォールに激突したことがあったよね。
あれも一歩間違えたら大変な事になってたんじゃ・・・

>>412
そうだね。サンクス。
それこそヨーロッパF3000の頃から覚えてるドライバーだけに辛くてならないけど、
きっと一番辛いのはアレックス自身だろうしね。
直撃したタグリアーニ（皮肉にも同じアレックス）も辛いだろうし。

いつだったか、フットワークのマシンがバラバラに大破したの思い出した。
あの時、ドライバーは無傷だったと思う。

そうだよなあ、タグリアーニ。
自分のマシンのノーズで人間の脚を吹き飛ばしたんだから・・・・
いわゆるクラッシュの恐怖というのとは別の辛さがあるだろうな。

>>414
93年ポルトガル。

>>412
同意。おれも祈ろう。

おれはザナ本人よりも周りの家族や子供がかわいそうだな。
前のレースでザナって、来年のことは分からないなんて言ってたし、
ガナッシのおっさんにはザナはやる気がない！　なんて一喝されてたしな。
やっぱ、モチベーションがなくなった段階でレース辞めときゃ良かったのに。

こんごザナってどうするんだろ？
やっぱCARTのチーム運営とかに関って行くんかいな。

ザナのことは心配やけど、彼の今までのレース見てたら、
他のレーサーに対してかなり危険な行為してたしな。
自業自得かなって思うんやけど。

って書くと非難されるだろうけど、ザナと接触してマイケルも
あぶない目にあってるし、レートもあぶない目にあってるしさ。
それにリタイアするときわざと中野にぶつけたりしてさ。。

>>420
確かにザナルディは危険なドライバーとしての要素は多いな。
でもラグナセカのコークスクリューでハータをぶち抜いたシーンで驚喜しただろ？。
あんなの見せられたら誰だって彼のファンになると思うよ。
もう彼は実質的にレースできないけど強く生きてほしい。
できれば来シーズン中にサーキットにきてほしい。

>>416
９３年頃のドイツ、ディレックワーウィック。
耳から小石がでてきたそうな。

＞４２１　そうだな、ザナって危険なドライビングやけど、今まで他人に大怪我させたことなかったもんな。
それゆえ多くの観客の心を捉えてたんも事実やしな。

そうそう、ディレックワーウィックってイタリアグランプリの最終コーナーで
車横転させたよな。けど、すぐTカーに乗り換えてレース続けた精神力に驚かされた

ザナルディ、昏睡状態らしい。

http://www.nikkansports.com/news/flash/f-sp-tp0-010917-27.html

１５日に行われた自動車のカート・シリーズ第１６戦で接触事故を起こし、両足切断の重傷を負ったアレッサンドロ・ザナルディ（３４＝モー・ナン・レーシング、イタリア）が１６日、こん睡状態に陥った。
　入院先のベルリンの病院関係者によると、ザナルディは生命への極度に危険な状態は脱したものの、こん睡状態に置かれているという。医師団は同ドライバーが骨盤を数カ所骨折していると説明、大量出血を最も懸念しているという。

　ザナルディは９１〜９４年にＦ１に参戦後、９６年からカートに転じ通算１５勝。９９年は再びＦ１に参戦し、今季からカートに復帰していた。
（共同）

>>423-424
既出

>>392-394 あたりをを参照の事

>>424
ごくろうさん。
レス全部読んでコピペしてるかな?

怒濤のツッコミ
ワラタ

前出188の外傷外科医です。

昏睡という報がありますが392の言うような鎮静であって欲しいと
切に願います。

ただ、二日間考えて不安になったのがCART.comの、
「He also sustained several small fractures of the pelvis
　　　that did not require surgery.」
という記述。

実は骨盤という骨は基本的に手術しない（出来ない）。
Hoffman固定という固定をするのだけど、手術と言うよりは処置。
あとは血管に物を詰めて強制的に止血したりする処置もある。
いずれにしても骨盤骨折の場合、「手術しない」＝「手術しなくて大丈夫」
という事では必ずしもないのです。

「手術はしない」という医者の言葉をCART担当者が「手術しなくて良い」
と思いこんだのではないか・・・・。
ある程度状況が判るだけに余計不安になります。
ロータス時代からファンで、もてぎで見かけた時もニコニコしてたのに・・・。

１５日に行われた自動車のカート・シリーズ第１６戦で接触事故を起こし、両足切断の重傷を負ったアレッサンドロ・ザナルディ（３４＝モー・ナン・レーシング、イタリア）
１７日の未明、ベルリンの入院先で死亡した。死亡原因は多量出血によるショック死だった。

　ザナルディは９１〜９４年にＦ１に参戦後、９６年からカートに転じ通算１５勝。９９年は再びＦ１に参戦し、今季からカートに復帰していた。
なお葬儀は１８日ザナルディの自宅で密やかに行われるそうだ
（共同）

>429
ソースのリンクは！
ヲレが見たとこないぞ

ｺﾃﾊﾝｦﾀｷﾓｲ

>>430

共同のニュースが「そうだ」で終わるわけないでしょ。ネタ決定（ただし今のところは）。

医師によると、生命に関わる危機からは脱したとのこと。
ただし、まだ危険な状態であることには変わりなく、
現地時間で月曜の夕方には２度目の手術が予定されているらしい。
http://www.autosport.com/newsitem.cfm?id=16375&series=7

あと昏睡状態については、記事の中に
> medicaly-induced coma
と書いてあるので>>392-394にあるように、
人工的に昏睡状態にしたものと思われる。

ネタだろ？

ﾈﾀです。
http://mentai.2ch.net/test/read.cgi?bbs=f1&key=1000731037

以下、NIFTYより

☆　CART:ザナルディ、その後の容態

レース中のアクシデントのため、両足切断の手術を受けたアレックス・ザナルディ
だが、現在は人工的に昏睡状態とし、ケガを回復へと誘導されている。

彼のコンディションはもう危篤状態を脱しているが、まだまだ危険な状態である事に
変りはないという。あと数日は集中治療室での治療が続けられる。

共同のサイト内を探し回ってしまった・・・。

433の通り、autosportの記事では両膝の上で切り落としたらしいけど、
骨盤は「minor fracture」のようだし、
２度目の手術が出来るくらい安定しているようなので、
まあ生命としては一安心かな。

"There is a chance that he will live
but complications can arise at any time"

合併症を引き起こす可能性もあるってことだよね・・・。

a chance てどうゆうこと？

>>439

日本語のチャンスとは意味違うし。
｢可能性｣とか｢○○の恐れ｣って意味だ。
何も知らんで勝手に突っ込むなYO!!

>>439

直訳すると「彼が生存する可能性はあるが
いつ何時も合併症は起こる可能性がある」
くらいかな。

医者が家族などに厳しく説明する時の決まり文句のような物が
あるのだけれど、その英語版だと思う。

>>439
見込み・可能性という意味とみたんだが。
誰か英語詳しいヤツ教えてくれ！
間違ってたらスマソ。

両足切断！（・∀・）ｲｲ!!

>>440
わかんないからきーたんだよ
わりーか
>>441
ありがとうございます。

>>442
ありがとう

あれほど遅くてヘタなやつは見たことがなかった
これから先も現れないだろう

>>441
ありがとう。
太田哲也の時の「48時間以内の生存は保証できるが、
その後の72時間以内に最悪の事態が発生する可能性が高い」
から比べると、希望の持てる内容に感じる...。

>>440,441
ありがとう、勉強になった！
合併症も考えると、まだまだ予断を許さない状況だね。

>>447

あれは重度広範囲熱傷の急性期ってのは大体同じ経過をたどるので、
そういう発表になったのでしょう。

ホンダに頼んで二足歩行ロボットの足を移植してもらえば

そんでもってホンダのＣＭに出て踊ってくれよ

>>443
ｲｲのかよっ！

１５日に行われた自動車のカート・シリーズ第１６戦で接触事故を起こし、両足切断の重傷を負ったアレッサンドロ・ザナルディ（３４＝モー・ナン・レーシング、イタリア）が１６日、こん睡状態に陥った。
　入院先のベルリンの病院関係者によると、ザナルディは生命への極度に危険な状態は脱したものの、こん睡状態に置かれているという。医師団は同ドライバーが骨盤を数カ所骨折していると説明、大量出血を最も懸念しているという。

　ザナルディは９１〜９４年にＦ１に参戦後、９６年からカートに転じ通算１５勝。９９年は再びＦ１に参戦し、今季からカートに復帰していた。
（共同）

>>450
実際コンピュータ制御の義足が有るらしいよ
まだべらぼうに高いので普及してないそうだけど
ザナやんなら買えるでしょう
レースに出るときは使わせてもらえないかもしらんが
制御して運転に介在するデバイス扱いされたりして
ザナやんならプログラマーあたりに頼んでマジでやりそうだし（ｗ

まあ、とりあえず元気に回復してほしい（祈

移植すればいいじゃん
ドナーがいれば

>>452
はいはい、コピペご苦労さん

>>453
つーか、ザナみたくお金あって、かつ有名な人
（っていうことは、そういうことに対してスポンサーもつきやすい）が、
そういう、先進的だけど凄い高価なものを使ってくれることによって、
開発が進む→いずれ安価で量産できるようになる、に
期待してもいいかもしれないな。

実際マジックジョンソンとかJ・フォックスとかもそういうの、やってるし。

>>455

>>452のソースはこちら
http://www.nikkansports.com/news/flash/f-sp-tp0-010917-27.html

>>455
はいはいわざわざ来なくていい。

このスレ馬鹿ばっかり 死ね

ご冥福をお祈りいたします。

>>459
どこが？

>>459
足を移植するとか
コンピュータ制御の義足でドライブする話とか
ザナルディ死亡のネタとか
いちいち挙げるのも馬鹿らしい

マジレスしてるおれも馬鹿だがな

>>462
足を移植するとかっておれが書いたんだけど
いまは、不可能じゃないよ。腕は前例がある
足はないけどね。

足はないけどね＞もしかしたら、あるかも

前例ね? アメリカあたりのキチガイ医者の趣味だろ

フランスもやってる

>>463
世界まる見えか何かで見たYO！

>>467
一緒だ！！

463氏
なあ、やってたよなあ？
465、頭ごなしに否定しなくても良いじゃないか。

やってました。
足ってありましたっけ？忘れました。
別に、レースに復帰しろって言ってるわけじゃないんですけど・・

自分の記憶では、手だけだったと思います。
まあ、とにかく一日も早くザナルディの元気な
姿が見られるといいですね。

ナニーニがへり事故で腕切断してくっつけたよな。
リハビリして箱レースに復帰もしたし、Ｆ１フェラーリも回復祝いでドライブ
させてもらっていたな。そういえば
（これ移植じゃなかったね、自分の腕を抱えて病院行ったんだった）

））465
275 名前：音速の名無しさん 投稿日：01/09/17 02:59 ID:v4Sr4AQM
ミモ・ギドリーのクラッシュが一見もっともっとひどそうだったのに
次戦から復帰したので、ザナもそれほどでないと思っていた人が多か
ったと思う。

繋ぎっぱなしはよくないぞ。もう寝ろ

>>459
相手にされてないから帰れ

こりゃ来期の復帰は無理だな

>>471
そーですね。すぐ元気になりますよ。

とりあえず近所の厄除け八幡でお祈りしてきました

既出だが、大量失血の影響が大きいんですね。
今を乗り越えれば何とかなりますよね。
ファイトです

昨年からこの板見始めたけどさ、
ムーアの時もこんな風に下らない書きこみするやついたんだろうか。
もう少しマシな人間が多いと思ったたけどこんなもんなのかな。

こんなこと書けば煽られるだろうけど。

>>477

急性期は大量出血の影響。
それを乗り越えると今度は大量輸血・大量輸液の影響。
そこまで乗り越えればひと安心。
体力あるスポーツ選手だし、多分大丈夫だよ。

>>478
ムーアの頃はここの板見てなかったけど
なんか、どうしようもないクズがいるよね。
人の生死をネタできるやつは本物のクズだと思うよ。

つーかドライバーの生死をネタにできる奴が本当に
モータースポーツのファンだとは思えん。

後はザナルディの精神力つーかザナ自身がこの事故をポジティブに考えれるか、だよな・・・。
彼は家族もいるし、大丈夫だと思うけど・・・考えるとこっちも気が重くなるな・・・。

>>188
医師の方の書き込みは読んでいて、非常に参考になります。

>>481
あなたも気になるからこのスレにきてるんでしょ？
みんな、心配なだけです。

こうなりゃ、ザナルディ、チーム運営でもするかな！
チームザナルディ。かっこいい。

闘将アレッサンドロ・ザナルディとして復活してくれ・・・

レースは無理かもしれないけど何かしらの形でモータースポーツ界
に復帰してほしい。簡単な事じゃないとわかってるけどさ。

さっきESPNのニュースでザナのことやってて例のコークスクリューで
ハータをブチ抜くシーンが流れてたんだけど…これがもう見られない
のかと思うと目頭がちょっと熱くなった…ううう…

>>486
闘将、まさにその言葉が似合うよね。

>>487
オートマ化がレギュレーションで承認されればステアリングパドルに
スロットルとブレーキ、ボタンとしてシフトダウンだけ付ければ何とかできそう。

フランク・ウィリアムズもカッコイイもんな。

モーターレーシングに関わることは嫁さんが許さんと思われ。

>>488
コックピットからの脱出に時間がかかるんじゃない？

>>491
DTMとかBTCCとか・・・。

ハコという前提なら、脱出は何とかなるんじゃないかな。
特殊シート＆レールを作るとかして。
前例が有りそうなものだが･･･ないのか？

>>493
何か戦闘機の脱出ポット連想しちゃったヨ。

不謹慎ｽﾏｿsage

タイトル: ザナルディ死亡********
投稿者　: 合掌...........
URL　　 : 未登録
IP address : 210.138.148.15
登録時間:2001年9月18日00時48分
本文:
１５日に行われた自動車のカート・シリーズ第１６戦で接触事故を起こし、両足切断の重傷を負ったアレッサンドロ・ザナル
ディ（３４＝モー・ナン・レーシ
ング、イタリア）
１７日の未明、ベルリンの入院先で死亡した。死亡原因は多量出血によるショック死だった。

　ザナルディは９１〜９４年にＦ１に参戦後、９６年からカートに転じ通算１５勝。９９年は再びＦ１に参戦し、今季か
らカートに復帰していた。
なお葬儀は１８日ザナルディの自宅で密やかに行われるそうだ
（共同）

>>493
クレイ・レガッツォーニは
特にそういう脱出関係の細工とかしないで
レースに参加してたと思うけど。
つーか、彼の尽力で、少なくともヨーロッパに関していえば、
下肢障害者のレース参加は、フォーミュラ以外なら特に問題ないはず。

>>495
誰かが書いた嘘情報だ。信じたらいかん。

>>496
そうなんだ。
となると、フィジカル面に絞って考えれば復帰も有り得ると。

>>495
ｶﾞｲｼｭﾂのﾈﾀでし
ｺﾋﾟﾍﾟ？おもいっきしＩＰ晒してるね（ｗ
IIJNET

>>495
りょーじ君が書いたデマです。

>>401
日記過去ログにはその文章載ってないね。
切除しちゃったんだろうか。

Ｆ１では３００ｋｍ／ｈオーバーでのＴボーンクラッシュなんてないからね。
もっとも、国沢理論を適用するなら、Ｆ１はヴィッツレースより危険度が
高いと思うが。

多量出血×
→大量出血
(共同)がこんなアホな誤植をするか!?

なお葬儀は１８日ザナルディの自宅で密やかに行われるそうだ
↑
日本人の葬式かよ!!　コレ

みんな復帰できるかどうか言ってるけど本人や家族が望むのかな？
確かに個人的にももう一度彼が走ってるところをみたいけど、
同時にゆっくり休んで欲しいとも思ってしまう。

WinMXでここのスレッドにあった映像を共有してたら
外人さんがバンバン落として行くんですけど…
みんな情報知りたがってるのね。
つか、わけわからん言語でメッセージ送ってこないでくれ…
せいぜい英語を翻訳ソフト経由で返せるだけなんだから。

>>503
マジレスだが、本人が望むことを実現して欲しい。
それがレース復帰であっても、全く違う生き方であっても。
いちファンとしては勿論復帰して欲しいが。

アレジとザナルディって
イタリアではどっちが英雄なんだ？

救出中のマーシャルの心中や如何に…。
http://sportsillustrated.cnn.com/motorsports/news/2001/09/17/zanardi_surgery_ap/lg_zanardi_all-01.html

↑こういうのを大喜びで公開したがる一般マスコミのゲスさは、
日米で差はないみたいだな。

＞５０６
イタリアでのＣＡＲＴの認知度がどんなもんか知ってる？
イタリアでのザナルディは忘れかけられているＦ１ドライバーの一人に過ぎんよ。
もっとも今回のことで嫌が応にも思い出させられているだろうけど。

>>509
こういう、他人をひたすら不快にするのが目的みたいな
馬鹿げた物の言い方をするのって、どんなもんだろう。

>>510
現実その通りだと思うが？？？

>>510
ろくなもんじゃないだろうね。
ある程度「言いたい放題言える」場所では有るが、
貶したり嫌な思いをさせることしか考えてない奴も居るね。

>>510
この板のレベルなんてこんなもんだよ、気にしないほうがいい

>>510
おいおい、509はただイタリアでの事実を述べただけだろ。
一般の認識がそうなんだろ。
馬鹿げた物言いではない。
怪我人を美化したいのか？

＞510
ごもっとものご意見です。が、各国ヤフーのトピックでザナの事が
報じられていたのは日本、米、独の３っつでした（韓国、中国は未確認）
少なくとも伊ヤフーのトピにはザナの事なかったです、悲しかった。

アレジとザナルディってイタリアではどっちが英雄？
↓
ＣＡＲＴの認知度は低いよ


これが何か問題か？
ザナやんを心配することと
ザナやんマンセーとは違うだろ？
ちょっと感傷的になりすぎてやしないか？

>>515
モンの優勝はTOPにあった・・・＜伊ヤフ

>>515
９９年サンマリノGPで、ザナルディが自分の車を駐車場に止めようとしたら
警備員に「お前はドライバーか？」と聞かれたらしい。
ザナルディは「あぁそうだよ、あんまりいいドライバーじゃないかもしれないけどね」
と答えたそうだ。

９８年のCARTでは圧倒的な強さでチャンプになったのに、イタリアでは知名度無いんだな・・・
と思ったよ。

そうだね。509がそれほど酷いことを言ったとは思わん。>509ｽﾏｿ
事実は事実だと思うしね。
ただまあ、コトがコトでしょう。ファンにしたらそれは深刻。
強いて言えば、文中にもう少しフォローが入ってれば･･･ってところか？

>>511、512、513
悪かった。
別にザナルディを貶めたり煽ったりする気は全く無いのだが
イタリアでのＣＡＲＴの認知度は極めて低いことを言いたかったんだ。
書き方が悪かったと言うなら謝るよ。

中野や虎は渋谷とか歩いてて声かけられたりするのかな。

>>520
ｽﾏｿ。冷静に語ってくれたことはむしろ有り難い。

どっかで救済募金やってません？
こんだけ感動させてくれた人だから少しでも役にたちたい…
今まで活躍した人だからお金いっぱいあるとは思うけど…
家族のこと考えると悲しいです、なんか役にたてることないですかね？

>>514
>>509は事実だろうが、気持ちの良い発言では無いな。

少なくともこのスレはザナファンが多いんだから、少しは
物の言い方を覚えた方がいいのも事実だろう。

怪我人を美化するかどうかは別として。

なんか予想通りの勘違い反論がいくつか付いているが、
俺は「物言い」のくだらなさを問題にしているのだと
いうことぐらいは理解してほしいよな。ちゃんとそう書いたんだから。

ありゃ、解決してたのか（汗

こりゃ、余計な事言っちまってｽﾏﾝです。

ｽﾏｿ>>511じゃなくて>>510だ

511や514などもフォローサンクス。

これ以上は話題が逸れ過ぎるのでよそう。

モロ、無修正画像サイト発見！

http://www.sex-jp.net/dh/01/
http://www.sex-jp.net/dh/02/
http://www.sex-jp.net/dh/03/
http://www.sex-jp.net/dh/04/

俺の周りは「右京って誰？｣と言う人多い

モータースポーツは日本ではメジャーじゃないし。F1はフジが頑張って知名度上げたが。

「星野って誰？｣
「中日の監督だろ、ｳﾞｧｶ!!｣
というのが現実

このスレ、ファンもファンでない人も結構心配しているよ。
死亡ネタをのぞいては・・・
冷静にストレートに書かれているから誤解されるかもしれんが
みんな結構マジに心配している。
義足、足の移植等のレスも、事をポジティブに見たいが故よ。
煽ってネタにしているわけではないよ。

>>509
すまん、言い過ぎた。話題を戻そう。

>>521
微妙だねえ。
都内某所（中嶋亜久里右京なら多分凄い人だかりとなる状況）
で服部や野田と会ったことが有るが、
少なくとも誰も声はかけてなかったってのはある。

心配してるのは分かるが、ちゃんと読み取ってからレスしようよ。
grade_separation並みの誤読で噛み付いても仕方ない。
それこそ無駄に荒れるだけだ。

最新情報知りたくてここにきました。
とりあえず、一安心ということで。

スレ違いすまねえんだが、
イタリアとかだと、パンターノ（この前3000で勝った人ね）
あたりが歩いてても、人だかりになるのかな。
ギンザーニとかでも人だかりになるのかな。行ったことないから解らない。

>>533
解決しているのにひきずって噛みつくなよ。それこそ荒れる。

CARTでもタイヤウォーマーが使えれば、今回みたいなアクシデントも
少しは減らせるんじゃないかなぁ？

タキなんて絶対声かけらんないよな。まあ、当然だが。

本山哲あたりも誰も気づかないんじゃないかな

パンターニ（イタリアの国技・自転車レースの英雄）なら
人だかりになると思うが……>>535

つーか、Fニッポンって誰も知らないんじゃないかな･･･。

ここに書き込みしている医者の方へ質問
今日2回目の手術をしているというのはどういう状況が予想されるんでしょう?

http://www.dailyf1.com/en/index.shtml
このページの右上にザナやんに励ましのメッセージを
届けてくれるらしいサービスがあります。英語でだけど・・・
気持ちがおさまらない人はとりあえず一言でも送ってみては？

もしかして、服部の知名度イタリアの方が高かったりしてね。
国際3000は出てるし、コローニF1は乗ってるし。
野田はもっと上かもしれないな。
日本だとﾄﾞﾘｷｿとか星野程度かねえ。

>>544
プロ野球の２軍みたいなもので、国際F3000ドライバーってのは
知名度はない。（それまでにＦ３かなんかで活躍していれば別）

ザナ情報スレじゃなくなってるな・・・。

>537
タイヤウォーマーもそうだが、
あのピットイン時のスピードリミッター（回転リミッター？）
みたいなのが問題だと思う。

今回の事故だって、もしかしたらあれがキャンセルできないうちに
コースに出てしまって、リミッター解除操作しているうちに突然
解除されて、アクセル全開だったからその場でスピン、という
状況が考えられる。

>544
情報ありがとうございます
英語できないけど精一杯の気持ちを書き込みました

http://www.monunnracing.com/
http://www.alex-zanardi.com/
勇気のある人は直接メールを送るのも手か？

国際Ｆ3000じゃチャンピオンになっても
モントーヤやハイドフェルド、ゾンタみたいに有力Ｆ1チームの
テストドライバーでもやってなけりゃ知名度は低いもんなぁ。
今年のチャンピオンの名前調べないですぐ言える？
漏れはどっかで名前読んだにもかかわらず忘れた。

>>546
容態も落ちついてきて新しい情報も少なくなってきたしな・・・
これからの情報は容態の事より関係者のコメントを待つことになるかな？

>>550
国際3000の知名度はさほどでないと。
ザナルディの当時の人気知名度もさほどでなかったのかな。
イル・バローネ・ランパンテからの出場で、
クリスチャンとチャンプを争ったわけだが確かシリーズ2位。

英語で書き込みorメールしたい人は
http://jp.excite.com/world/
ここを使うといいかも。
ただ、やたら固い翻訳になるので
元の日本語を書く際には、思いっきり丁寧に書いた方がいいかと思う。

話を戻して恐縮だが、マセラッティが参戦したら
イタリアでもCARTの注目度どがあがるかな？

＞553
監督は是非ザナにやって頂きたい

注目度がの間違いです

ペンスキー／マセラッティ−なんてかっこいいね

September 17th, 2001 (07:30 AM CET) - Very good news today from
Klinikum Berlin-Marzahn, Hr.Schaffartzik the doctor that is
treatening Alessandro, said that the Italian driver is out of danger
and that they "are watching the light at the end of the tunnel" even
if it's too early to consider him completely out of troubles since
thay are afraid about possible infections or problems to the kidneys.
Today Alessandro underwent to another slight operation that was
expected after the main operation he underwent last saturday.
The process of forming of the scars is going on well.

どうやら峠は越えたみたいだね。良かった。

ハンドル持ち逃げ優勝報いが今頃回ってきたと。
因果応報。

>>558
わけわからん

なにそれ？

558は国際F3000の時代の話をしてると思われ>ハンドル持ち逃げ優勝

つーか、558=561に見えるのは気のせいか？

>>557
よかった、本当に。CARTのオフィシャルWEBも更新されていたので
カキコにきたが、早くもニュースが入っていたね。
それから、今回、このスレにあったドクターのカキコのおかげで、
かなり冷静さを維持できた。情報がなかなかでないだけに、非常に
貴重だった。この場を借りて、お礼をいいます。ありがとう！

>>562
俺もそう思うけど多分気のせい。

>>562

IDが一緒だけどたぶん気のせい。

応援しているスポーツで人が死ぬという事はどういうこと？
プロ野球観ていて｢あぁ〜こいつ次の投球でデットボール食らって死ぬな！｣なんてこれっぽっち
も考えないでしょう？モータースポーツの唯一の欠点は”死”をちらつかせながら
実は大丈夫みたいな所があった、しかしセナ、アンハートみたいにその道を極めた者が一瞬にして
天に召される、これってスポーツなのか？400�qのスピードで競い合う意味ってあるの？
もう沢山！、人それぞれ好きなスポーツはあると思う、野球、バスケ、サッカー、格闘技、ホッケー、
アメフト、陸上競技、競馬、クリケット、etc、etc……
もう沢山だ！、モータスポーツというジャンルを愛して20年、一体どれだけの選手が死んだのか…
クラッシュシーンはハラハラするけど結末は｢怪我してない｣、｢生きている｣という事が確認されてから
あ〜よかったと思いドライバーって凄いなー、という畏怖の念を禁じえなくなり
そし応援するようになる。モ−タースポーツってなんなのか？
自問自答してます。

他のスポーツでも不幸にして死者が出る事はある。
モータースポーツだけ、そんな風に言われても・・・

>>558-562
ﾊｹﾞｼｸﾜﾛﾀ

野球って死ぬよねぇ。。
プロ野球では死人が出た事ないんだっけか？

優勝はしてないんじゃないの？＜ハンドル持ち逃げ

たった時速70kmだけど競馬でも騎手が死ぬことはあるね。

>>569
誰だっけ、打席で牽制球が誤って頭に当たって死んだってのは。
日本の話だけど。

K-1とかよく死なないねえ。

>>558
何で自作自演にする必要があったのか？
〜っていう意味だＹＯ！ってすればよかったのにね。

打席で牽制球が誤って当たるってどういうシチュエーション？

>574
完全な他人でもIDは一致することは割とあるということを
付け加えて置こう。

>>575
ランナーが盗塁したのを見てキャッチャーが投げた玉が
バッターに当たった｡ずいぶん昔の話だす｡
死んだのは、当時のトップ選手。名前は忘れちゃった｡

その他に打撃練習の玉がバッティングピッチャーに当たって
死んだ事故がプロ野球でも何回か起こっていると思う｡

キックは一撃で決まりやすいから、案外ダメージは少ないんだよね。
ボクシングとかでＫＯできないパンチをもらい続けるほうが危険。

「昏睡状態に」ってニュースが出てるが・・・。(´д｀;)
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20010917-00051879-reu-spo

続報ｷﾎﾞｰﾝ

最新版
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20010918-00052032-reu-spo
これみるとちょっと安心だ。

>578
禿しく外出。日付見てみ？んでログ嫁。

スマソ＆サンクス
漏れが見たときにはトピックスの最上段にこれが載ってたんで最新情報かと勘違いしたヨ。
ttp://dailynews.yahoo.co.jp/fc/sports/cart

一安心。

今回のザナの事故の件、日本のニュースサイトはちっとも役に立たねー。
ここが頼りだよ、ほんと。

>581
禿同。新聞以外のメディアでちっとも聞かねぇよ。

自分がとってる新聞、10行ぽっちの小さい記事だった。
モータースポーツの扱いはいつも酷いもんだが
いろんな意味でショックだったよ…
載ってるだけマシなのか。
ここがあってほんとによかったと心底思うよ

トウチュウは結構載ってるよ
骨盤にも数ヶ所のひびがあるけど手術の必要なし。
コックピットの３０ｃｍ先に衝突したらしい。

昨日のトーチュウはザナのちぎれた足が写ってて萎え

トーチュウは、載ってるんだけど遅いんだよな。仕方ないけど。

昨日のトーチュウはショックだったねえ・・・
ガイシュツだけど、完全に脚ふっとんでるもんねえ・・・
こゆことあると、やっぱり手放しにフォーミュラーファンやってられないよね。
ちょっと厳しい意見だけど、オーバルコースってとどのつまり
観客を一ケ所に集めやすいということだと思う。
でも、常時300キロくらい出ているから異常に危険だよな！
減速、加速、減速、加速というレイアウトじゃないと駄目なんじゃないかね？

>>587
あれって、やっぱり足なの？

>>587
それは、画面の左スミ奥の方にある肉塊に見えるものを言っている？
もちろん、私にはあれが脚かどうかなんてわからないよ。
知ってると思うけど現在のフォーミュラーは、
ドライバーはほとんど寝ている姿勢でコクピットに収まっている。
あの写真を見ると、その脚が収まっている部分がまるっきり消失している。
だから、あの写真を見ただけでザナルディの脚が完全に無くなってることは容易に想像できるんだよ。

モロ見え！
http://www2u.biglobe.ne.jp/~hole/

あ、、
>>587 ×
>>588 ○　でした。。すまん。

両足切断
危機は脱したけどまた手術するらしいにょう

トウチュウの写真テもしかして新聞のほう？WEBじゃなくて？
TVのニュース見たよ。

WEBには事故の写真は無かった>トーチュウ

じゃあみんなが言ってる写真ってのは新聞なんだね・・・・・
あ〜〜〜〜見れなかった。あちこちのWEBに出てるのとは違うやつだったのかな
TVのニュース見たけど、あんまり詳しくないのでわかんないけど、ザナがコースに出たのは
マシンがジャンプしてそのまま芝生を飛び越えてコースに斜めに出ちゃってる
（このスレではそこからの映像のファイルだね）そこにすぐタグが突っ込んでる

一応コピペ

CART:ザナルディ、再手術敢行
月曜日、ケガの部分にごみが入り込んでいないことを確認するための
手術が行われた。手術は2時間にわたって行われ上首尾に終了した。
このような手術は今後48時間ごとに行われる予定だという。
ザナルディの状況は生命にかかわる重大な局面は終わり安定しているという。
すでに昏睡状態に留めおくための薬物療法も、
次第に減らされ始めているということだ。

http://car.nifty.com/

>>595
昨日のトーチュウの新聞のほうです。足だとわかったのはドライビング
シューズらしきがとんでもない方向を向いて映ってたので。ＷＥＢのものとは
微妙に角度が違うので足がはっきり見えてました。（悲
肉塊らしきも奥に映ってるけどそれは何かはよくわからないです。

>>597
今見たけどそれらしき写真ない・・・・
アップされたその日だけだったのかな・・・・・

イタリアの RaiSporto の報道によると、
あのサーキットでは5月にもサーキット関係者が亡くなっているそうだが、
今回を含め全ての件に関して、サーキットサイドとしては、
責任者の取調べをするに足りる証拠などはあがっていないそうだ。
やっと半年でもう3人も死んでるのに、なんにも責任が無いのか！？

>>599
それは事故だから。
他の人は生きていて、サーキットの責任を問いずらく立件が難しい。

死んだのは2人でした。
大変な間違いをしてしまいました。
欝です。

>>599
あのね、事故があって死んだり怪我をすることは
そのリスクを当人が意識してるものなんだよ。

だからといってね、部外者がサーキットの責任がどうとか
マーシャルの責任がどうとかピント外れなことをいうのは
自分が無知であることを公表してるようなものだよ。

スポーツ施設の中で死んだり怪我をするのは参加する側の
人々がそれだけ危険なスポーツをしているってことなんだよ。
それを施設の責任だって勝手に決めつけて批難することで
自分の気が済むんだろうがね。

イタリアは人が死ぬと必ず、誰の責任か追及するお国柄なん
だけど、サーキットの責任者が取り調べを受けないというこ
とは一切の責任が無いってことを言ってるのと同じよ。

>>599
日本国内で行なわれているレース、例えばフォーミュラニッポンとか
全日本ＧＴを見に行ったことがありますか？国内のレースでも以下の
ようなことを了承の上でないとレースを見にサーキットへ入ることも出
来ません。当然、走る方も同じでしょう。私はレーサーではないので
その辺は詳しくありませんけどね。

>入場者の皆様へのご注意
>　自動車競技には危険が伴います。本競技会の組織、運営に関する者は、土
>地所有者、運転者、競技車両の所有者を含め、すべての事故のため観客が損傷、
>死傷を受けた場合でも、これに対する補償責任は一切ありません。この点了承
>の上でご入場くださるようお願いします。

つまり、モータースポーツは万が一の事故の時に、レーサーであろう
と観客であろうと、生命にかかわる可能性があるということ。それを百
も承知で走っているのがレーサーであって、観客もそれを承知の上で
入場することになってる。承知できないならＴＶ観戦してくれってこと。

そもそも絶対的な安全というのは有り得ない。絶対なんて有り得ない
んだから。だからこそ、少しでも安全性を高めようと努力が重ねられて
います。コースに問題無いことを確認の上でレースが開催されている
以上、現時点で既に起きてしまった事故についてサーキット側の責任
を追求するのは対岸の火事を見て消防にイチャモンつけてるのと同じ
です。

トーチュウ本誌に載ったのはこれとほぼ同じで
ザナルディの部分がアップになったもの
http://de.sports.yahoo.com/010915/52/1ymj0.html

>>603
その文言、野球やコンサートのチケットですら
似たようなものが書いてあるのだが...＜免責条項

通常のレースアクシデントだった

>603
レースアクシデントで不毛な犯人捜しをしないでほしい
というのは同感。
でも、免責条項を書いてあるから法的責任は生じないと
いうのは違う。
「無断駐車は見つけ次第１万円徴収します！」っていう
貼り紙に法的効果はないのと同じ。
あくまで常識的な範囲でサーキットに何らかの過失があ
ったかどうかが問題で、それは精査されるべき。

>>598
新聞のほうです。WEBにはないです。

だからザナルディは死んだって！
つうか早く死んでほしい
話題になるじゃん

＞６０９
おまんこ野郎

いや、俺はちんこ野郎だ
しゃぶれ

>>609
ここから回復して、それがレーシングドライバーとしてじゃなくても
何か偉業を成し遂げてくれたら、
その方がよっぽど話題になる、っていう考え方はしないのか？
死ぬのは一瞬で、しかもそのうち忘れられちゃうんだぞ...。

だれかトーチュウの画像upしてくれ
つらいかもしれんが
真実をしってもらうためにも。

>>542

遅レスすいません。

足を切断する手術では、事故で切れた部分から少し切り足します。
理由は切れた断面はたいてい泥などで汚れていて、そのままにすると
細菌が感染してしまい、もっと酷くなるからと言うのが一つ。
もう一つは少し短く切らないと、皮膚で骨をカバーできないと言う事。

想像するに今回の手術は、
1)ちょっと骨が長すぎて将来先から出てくるかもしれないから、
あらかじめ少し短くしよう。
2)せっかく残したけどバイ菌が付きそうな活きの悪い骨だから、
感染する前にあらかじめ取っておこう。
3)感染してないかちょっと開いてのぞいておこう。
のどれかじゃないかと思います。

507の記事によると２度目の手術は感染もなく皮膚も問題なしで、
人工呼吸器も外れ、睡眠薬も減らしてるようですね。
答えは３かな？
よほどの事がなければそう遠からず
みんなの前に姿を見せてくれるでしょう。

残念ながら恐らく車いすですが・・・・。

どんなスポーツでも死に至る事故の危険性はあるが、
モータースポーツは特にその危険性が高いのもまた事実。

ちなみに「モータースポーツ」という言葉を使ってるのは日本くらいと
聞いた事がある。外国では「モーターレーシング」と呼ぶらしい。

ホントかどうかは知らんが、一般のスポーツと同じ認識で
考えちゃいけないのは確かだな、とおもう。
レース開催に関わる全ての人がね。

>>614
想像するだけで俺の足までムズムズしてきたよ。
まあそれでも、生きてるだけで充分だよ。
本当に苦しいのはこれからかもしれんが、頑張ってほしい＞ザナやん

車椅子で良いから元気な姿を見たいです。

昨年ウィリアムズからせしめた
違約金８億円を使って両足のサイボーグ化に成功。
奇跡の現役復帰を果たすも足に内蔵したメカが
レギュレーション違反で失格。
うーむ残念。

あ〜あ
ザナルディーは両足切断で選手人生を終える事となってしまったのか・・・
凄く残念だ・・・・
彼のぶっ壊れた？走りが大好きだったのに
フルコースコーションでスピンしてた時なんかは内心嬉しかった・・・
１９９９年の鈴鹿で１周目にコースアウトした時にはヤッパリと思ったし・・・
(伊国旗を持ってたのでミナルディーのバドエル応援しといた^^;　←もちリタイア)

彼は私に興奮と笑いそして道楽を与えてくれた・・・・
来年のもてぎ観戦予定はT.Green応援って事なりそうだな

>618
ﾜﾗえん・・・

cart.comを要約すると、
「手術は傷をきれいにするためと、ゴミが体内に残っていないか
確認するためで、２時間ほどで順調に終わった。
この手術はこのような怪我では普通に行われるもので、
今後しばらくは48時間おきに行われる予定だ。」

日本ではここまでやりませんが治療は国によってやり方は違うので
これがドイツの標準なのでしょう。
大丈夫！助かる！

あと、507の記事によるとバッサー、ハーバート、フランキッティ、カナーン
らが見舞いに訪れているようですね。
ザナ、人気者だ。

トーチュウのＷＥＢに再手術の記事が載ってます。

生命の危機は脱したそうです。

2、30年後ザナルディが今のフランク･ウイリアムス氏並みの活躍しているところが見たいね。
やはりモータースポーツの世界にいて欲しい。

>623
プロストより良いオーナーになるだろうね。

こんな時に不謹慎で申し訳無いと思うけど
モントーヤとザナって親友だったんだ？
ドイツのＴＶに「この勝利を親友のアレックスに捧げる」と
F1NEWSサイトで見たんだけど、、。

ザナルディF1では結果は悪かったけど
人柄が非常に良い人だったんだよね。

>>624
プロストと比べられてもねえ

>>625
URL教えてください

>>627
http://www.isize.com/sports/f1/news/news_detail_N20010918005.html

>>627
http://www.isize.com/sports/f1/news/news_detail_N20010918005.html
http://www.crash.ne.jp/f1/news/f1_main.html

>>625
モントーヤはザナルディにオーバルの走り方について
アドバイスをもらった

となんかの雑誌で見た

>>628-629
どうもありがとうございます。
お陰で確認することができました。

>>630
そのザナはバッサに・・・
ってことは、バッサは２人の師匠？

>>632
モントヤ曰く、
「らる夫はそうでないが、バッサーは本当に同じ釜の飯を食った仲だった」
結構、仲良しだったのよね。

ほんとに、命無事でよかったです。
昏睡と聞いたときはペテルソンの故事が頭をよぎってすごく不安でしたが……

バッサーの面倒見の良さは、モーホー疑惑が立つくらい行き届いてるらしい

たしかに俺好みの男だよ。バッサー

しかしアメリカンメモリアルがアレックスメモリアルにならなくて良かったな（ｗ

>>633
もちろん、バッサーと仲良しだとも読めるが、
ラルフと最悪の仲だとも読める。

>>638
ラルと仲がいいドライバーって・・・兄？

バッサ−は､今回ザナの病院にも行っていたらしいね。
人間として本当にいい奴みたいだね、いろいろなドライバーのコメントみると。
面白ろ可笑しくモーホー疑惑ネタで盛り上がったりしてはいかんぞ。

ザナルディが担ぎ込まれた病院。
現在、新しい膝付き義足を開発しているとのこと。

http://www.aist.go.jp/renraku-kaigi/fukushi/material/misc/001208ifukuken.html#10

モロ、無修正画像サイト発見！

http://www.sex-jp.net/dh/01/
http://www.sex-jp.net/dh/02/
http://www.sex-jp.net/dh/03/
http://www.sex-jp.net/dh/04/

バッサ−って、奥さんに叩き出されたポールを泊めてあげたり、
そう親しいとも思えんムーアの葬儀に参列したり
律儀で親切なんだよね、いい奴だとおもうよ。
モーホーでもいいじゃん、強姦とかしそうじゃないし。

>>643
つーか、ムーアの葬儀には出るだろ、最終戦での事故だったし
次世代のチャンピオンと目されるドライバーだったし
バッサー自身、敵を作るタイプじゃないよ。

セナの事故後、葬儀に出ないでテストしてたかと思いきや
41勝を達成した途端、嘘泣きこいた腐れアゴとは全然違うよ。

Ｆ１のとき「彼の開発の方向は間違っていた」とラルフが言ってるから
嫌いなのは間違いないだろうね。

ラルフが初優勝したとき、F速でフィジケラが
チームメイトのときはオレが圧倒してたのに悔しい
と書いてた、ラルフは本当に嫌われ者なんだね。

BMW好きとしては非常に複雑な気分なんだなぁ、これが。
天秤に掛けると
BMW好き＞ラルフ嫌い
なので、仕方なしに応援してるって感じかな。
もちろん応援のメインはモントヤの方になるが。

２ちゃんねらーにとってみれば、兄＝弟（嫌われ者）ってことでよいのかな。

>>648
いや、俺はアゴ兄ほどにはラルフを嫌いではない。
つーか、先月のF1グランプリ特集で、
自分の乗ったクルマ全部集めてるの見て好きになった。
意外とモータースポーツにロマン感じてるっていうか、
「楽しくて」やってるなっていう。
「走らせるのに興味はないからエンジン載ってなくてもかまわない」
っていうのだけは少しだけ残念だったけどね。

>>644
セナの葬儀には辛すぎて行けなかった者多数だってさ。

>>646
フィジケラがラルフ嫌いになったのは何時ぞやクラッシュの時からだっけ？

意図的に昏睡状態にしてるんだってね。なんでだろ？

起きてると苦しいし、体力消耗するからじゃない？

>>652
ＣＡＲＴのホームページ見たら、医者が薬を使って昏睡状態にしているらしい
２週間ほどはＩＣＵに居る見込みと書いてあった

>>654
答えになってないよ。、
そういう情報があったから何でだろうって疑問なんだろ?

>>652
合併症やら傷からくるショックやら精神的なものまで
含めて身体を安定させるためと誰かが言ってたような
気がする。＞過去レス参照

>>655
>>392から読んでいってみ。
だいぶ偉い人みたいだけど。

>>651
シーズン前のテストから２人で張り合ってたって記事を見たことあった。
元々仲良くなかったのが、あのクラッシュで完全に仲違いしたんじゃないかな。

>>654

人工呼吸をするには､口(又は鼻）から直径１cm位のチューブを、
気管まで入れます。
想像してみてください。
自分の口の中に太いチューブが喉まで達していて、
人工呼吸器がムリヤリ空気を押し込み､
口は閉じられず声は出ず､骨折の痛みに耐えて身動きも取れずに、
心電図モニタの音が一晩中休まず「ピッ、ピッ、ピッ・・・」
と音を立てている中で何日も過ごすことを。

そんな訳で集中治療中は大抵意図的に寝てもらいます。
起きてるとかなりの確率で一時的に気が狂います。

暴れてしまうと命が危なくなる（ライン引き抜き、骨折エトセトラ）患者の場合、
薬で寝かしてしまった方が安全なことがあります。マジで。

>>659
ドクター？
いつも解説有難う。

まぁなにはともあれオナルディにはレースに関わってて欲しいよな

あんまり追加情報が無いってことは、
良くも悪くも、経過の変異がなくて、容態が安定しているからなのかな？

>>650
いや、マジな話あの時シューマッハはブラジル行きたくても
いける状況じゃなかったんじゃ？
マジでいかれたセナファンに殺される可能性あったと思うんだけど…。

アゴ兄がＦ1入った頃、ザナにカラシサンドイッチ食わされた。それを聞いていたラルフはザナがちょっと嫌いだったらしい・・・。

ザナ自身は、自分の身に何が起こったのか
既に知っているんだろうか？

本日情報

クリニカム・ベルリン・マーザン病院で両脚を膝上から切断し、
治癒プロセスの一環として麻酔による昏睡状態に置かれていたザナルディ。
その後、負傷部分に破片を残さないための浄化手術が２時間をかけて無事に行われた。
これはこの種の怪我への通常の治療方法であり、
今後数日間は４８時間ごとに浄化手術が施される予定だ。

ザナルディの家族は、彼宛てに見舞いを送る代わりに、
エイド・チルドレン世界連合への寄付をしてほしいとしている。
小切手の送り先は：
Association Mondial pur l'Aid des Enfant, Star Team For Children,
20 Avenue de Fontvieille, MC 98000, Monaco.

またカードや手紙などは以下のチームの住所まで：
Mo Nunn Racing; 2920 Fortune Circle West, Suite E; Indianapolis, IN 46241

crash net より

海外のスポーツ選手っつーのはみんな
チャリティの意識が高いのお。（感涙

Z武誕生！！

ザナルディーが元気だった時の写真でも見て元気出せYO!
奥さんに内緒か？ピットで女の子とこんなことを・・・。
また足で立てる時が来るとといいね。

http://members.spree.com/sip/antiwilliams/Images/az_girl.jpg

今週末のロッキンガムにカナーン出場。
ザナの奥さんが訪問予定。

しかし、ピットロードではなく、あんなに広いトラックの
中に出ていったのは何でだったんだろ?
＃芝生を超えて行ってるシーン・・・。

リミッターを切ったにしても速度制限がある場所で
加速区間じゃ無いはずなんだよなぁ・・・。

>672
スレ読みい

>>667
我々はアレックスに相当な治療費がかかったとしても
払えるだけのお金があるから、
代わりにもっと恵まれない境遇の人のために募金してくれって
そういう感じなのかな。

>>673
最初からスレ読んでるオレでも分かんないんだよ。
済まん、おれの説明不足か・・・。

ピット出口からは芝生で仕切られてるはずなんだよ。
その芝生を飛び出すようなスピンをする操作をなんでやったんだろう
と思うわけ。

リミッターを切る必要もない場所だし、切ったとしても全開にする
ような場所じゃ無いわけさ、芝生の内側は110km/hの速度制限区間
だったと思うんだよねぇ。

誰か、細かいとこ分かる?

事故の模様とかBOONではやるのだろうか・・・？
かなり激しい事故なので厳しいか？

>>670
アンチウィリアムズサイト？

ホンダのＣＭにでてる車椅子のレーサーの人ってなんて人だっけ。

>>678
クレイ･レガッツォーニ

>>659
心肺停止してないんだから人工呼吸器は繋いでないだろ。
逆に自発呼吸が出来るのに繋いだら大変なことになるぞ。

なんか、テレビの見過ぎじゃないの?

重傷患者に酸素を供給するのに器官外チューブってのを
入れることもあるけれど、それでも痛いというほどのも
のではないと思うよ。

まあ、怪我の痛さも殆ど感じれないほどの重傷だと思う
から身体が安定するまで眠らせちゃうんだと思うよ。
何がショックで合併症を起こすか分からないからね。

>>675
やっぱりESPNの放送だと完全にカットされてる。

ピット出口があって、通常だと芝生の内側を通って
2コーナー先に出てくるようになっているんだよ。
しかもあんなに広いところなのに・・・。

ピットを出てから直ぐにスピンし、トラック上に流れて
出てしまったということでしょ。
で、コースのイン側によろよろと戻ろうとしたところで
ぶつかってるんだよね。

よっぽどのトラブルでもないかぎり、スピンしたって
トラックまで出てくるような狭い場所ではないのになぁ。

自発呼吸できたって人工呼吸器つなぐことあるんじゃない？
呼吸弱ってきたらつなぐでしょう。
つながれた本人はかなり苦しそう。見てて痛々しい。
医者じゃないからどの程度が心肺停止かわからんけど、
まだ意識がある段階で
つなぐところ見たことあるよ。
６８０はなんか医学的バックグランドあんの？

あー、人工呼吸器と酸素マスクが違うくらいわかってるけどね。

>>681
トラック側の壁とピット作業エリアの壁との間が
約30mほどあって、出口からそのまま導入路まで
行けるようになっている。トラックの内側にある
芝生は約10〜15m程の幅もあってその内側の導入路
が約10mの幅がある。

ピットロードの制限速度は70マイルだから約110km/h。
しかも1〜2コーナーの内側を通って裏のストレートが
実質的な出口。
ちなみに、ピット入口は先の3コーナーのところにあって
4コーナーまでトラックの内側を走ってピットに入るよう
になっている。

ピット出口を通るであろう場所からトラックまで約20m
ほどあるけれど、そこで導入路に行かずにスピンするように
トラックまで出てしまったということか?

リミッターを解除したところでホールスピンを起こし、
くるっと回るスペースは充分にあるはずなんだけどなぁ。
まあ、110km/hでスピンすれば飛び出してもおかしく
ないかもしれないが、2コーナーまで導入路が続くのに
全開にする必要はないんだよなぁ。

>>683
酸素マスクの代わりにチューブを通して酸素吸入はするよ。
それは人工呼吸器とは違うんだなぁ。

でね、チューブを通しても苦しいかもしれないけれど、
痛いというものではないからご安心を。

＞６８０
６５９は例えで言ってんだろ。説明のために。
ザナルディが現在人工呼吸器つけてるかどうかとは関係ない。

他人の発言の真意も読み取れずに
煽るだけのヴァカは頼むからレスつけないでくれよ。

日テレの扱いひどすぎ

BOONでは両足切断とは言わなかったね。

事故の映像すら出ないかと思ってたけど、
さすがに出たね。。。しかし、何度見てもすげー事故だ。。。

今、BOONで事故シーンやってたけど、芝生の手前から
完全にコントロールを失って飛び出しちゃったみたい。
飛び出す瞬間は、左側にスピンしたというより、右側にスピンしてるように見えた。

Boon、クソだ。
モーターレーシングの暗い部分をオブラートに包むような
放送じゃ大本営発表と同じだ。

>>683
そうそう、人工呼吸器を繋いでいないというもうひとつの
確証理由は搬送時に気道確保のための処置をしてないでしょ。
＃本人が自発呼吸をしているという証拠。

ここのスレにあった写真からすれば気管内チューブを使用
しておらず、バッグボードに固定されてるだけだったからね。
もちろん、病院の治療中に呼吸が停止すれば人工呼吸器に
繋がれることもあるだろうけれど、そういう報道もないしね。

危篤というのは死に至る危険な状態という意味なんだけど、
意図的に昏睡状態にさせてるのは意識があるから眠らせて
いるわけで、本来なら危篤という表現は大げさなのかもしれ
ないね。

BOON、サラッと流したね。

>>687
まだCART放送してない時のクロスノフの扱いもヒドかったな。
「世界まる見え」のことだから、海外から映像まとめ買いかも
しれんが・・・

>>693
それって、ドライバーは奇跡的に一命を取り留めました、ってやつだろ？
俺、マジ切れで日テレに電話したよ。

というより、ホンダの圧力と見たが・・・

目を覚まして話せるまでに回復したってよ。

どう扱って欲しかったの？

>BOON
ザナのアドレス出てたけど、こんな時何て書いたらいいかわからん。
英語もわからん。
「がんばれ！」じゃねえ・・・

>>693
他の衝撃映像の扱いも、実際を知る者からすれば、
さぞ無茶苦茶なんだろう。

今回のＢＯＯＮの事故シーン一連でハッキリした事。

・コールドタイヤでは、無かった。(スプラッシュ＆ゴーだった)
・グリーンで跳ねるなどして、完全にコントロールを失った。
　(実はオーバルのグリーンは危険な場合が多い。ムーアの後も
そう言われ、フォンタナか、ミシガンは、内側のグリーン一部が無く
なっていたはず）

しかし、あのシーンを見た瞬間、ほんとに背筋に寒いものが走った。

スピンに至った原因はザナルディにあるとはいえ、これほどの
ひどい結果に陥るまでのことは無かったのではないだろうか。

例えば、1ターン内側にタイヤバリアもしくはウォール等設けて、
あのような事態に至っても本コースに出る事が無い様にするよう
にするなど、今後考えるべきではないだろうか。不安定になるのは、
スピードが乗るまでなんだから。

この辛い経験をぜひ無駄にするような事が無いようにして欲しい。

この前のＦ１のブルティの時もやばそうだったけど、やっぱりＦ１よりCART
の方が危険ってことだけははっきりしたでしょう。

>>694
同じ「世界まる見え」のバイクの事故で「なんと彼は生きていた！」
とやってた。

確かに彼は無事生存して、その年のチャンピオンになった。
その彼は世界ロードレースＧＰで日本人として十数年ぶりに
世界チャンピオンになった原田哲也。

そんな日テレは「Ｂｏｏｎ」内で世界ロードレースＧＰも放送。

原田本人はＮＨＫの番組に出演した時、笑いのネタにしてました。

重傷のザナルディ、こん睡から覚め安定
　自動車のＣＡＲＴシリーズで１５日に接触事故を起こし、
両足切断の重傷を負ったイタリア人ドライバー、アレックス・ザナルディ
（３４＝モー・ナン・レーシング、イタリア）がこん睡状態から覚め、
安定した状態になったことが２０日、分かった。
担当医師は「集中治療室を出る日時は未定だが、回復への道を歩み始めた」
と話した。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 日刊スポーツより

http://www.nikkansports.com/

>>702
ちょっと補足。
誰も日本人ということすら気が付いてない。

>>694
オレも電話した。へらへらした対応だったから、あれ以来日テレは
ほとんど見なくなった。もちろんBoonという番組でCART情報を
やっていると言うことは知っているけど、クロスノフの件があるので
意地でも見ない。

>>701
今回の事故も含めて、どっちが危険って決めることは
必要ないと思うぞ。

まあ、CARTはF1より安全面の装備が充実してるんだけど
それは、オーバルなどの平均速度の高さから来るんだな。
当然、平均速度の高いほうが危険度が高いと判断できる
分けで・・・。

しかし、危険を予見する形で安全面を充実させるのは
難しいんだよ。
例えば、芝生にバリアを作るだろ、それを弾けばトラック上に
飛散物が出る。その飛散物にぶつかって大きな事故になる。
なんてことも考えられるわけ。

しかも、当たる角度にもよるんだけど、コンクリートの壁
の方が死に至りにくいからオーバルに採用してるってのも
あるらしいんだな。
当たる角度が直角に近くなればタイヤバリアの方が安全らし
いが、タイヤバリアがトラック上に飛散してそれに当たった
ほうが危ないとかの理由もちゃんとあるらしい。

>>700
ザナルディが飛び出したエリアは、ターンの途中が
事故などでふさがれたときに通過するための退避路
として使われる入り口のスペースになってるらしい。

トラブル車両の退避路にもなるから、あそこを仕切る
ことは難しいそうだ。

ちょっとだけど、かつてのドーナツターンの映像が。
http://www.seventhgear.com/cgi-shl/ultimatebb.cgi?ubb=get_topic&f=1&t=004214

>>701が本気なのか煽りなのかが判断つきづらいんだけど...。
ブルティとほとんど同じような事故を、
数週間前にフェルナンデスがやってる。
ブルティは病院送りだったけど、フェルナンデスは無事だった。

>>706が言うように、「求められる安全性の違い」っていうのがあるし、
事故の種類によっては安全対策が仇になる可能性もある。
ある意味では今回の事故にしても、
フロントからの直撃を想定して頑丈に作ってあったフロントノーズが、
よりにもよってノーズ脇の、一番弱いところに突き刺さってしまったせい、
とも言えるし。

>>709
＞ブルティとほとんど同じような事故を、
＞数週間前にフェルナンデスがやってる。
＞ブルティは病院送りだったけど、フェルナンデスは無事だった。

これはちょっと無理があるかも。
単純に「同じような事故」とはいえないはずだけど。
タイヤバリアに突っ込んだのは同じだけど、あたり方やドライバーへの影響
（タイヤバリアがドライバーを直撃したとか）はかなり違うと思うんだけど。

なんで滑る芝にするんだ？
砂にすれば止まるのに。
見た目は芝のほうがいいけど。

>>711
クルマがそのまま走れるようにするためだよ。
砂場にすると足をすくわれて転倒するような
速度で走ってるからね。

まあ、芝でも横転して亡くなっちゃったケースは
あるから、なんとも言えないけれど・・・。

くっつけられなかったザナルディの足は捨ててしまったのかな。

一度どん底に落ちて、そこから這い上がってきたのだから
また這い上がって来てくれると信じたいっす。

ザナルディ、昏睡から目覚めて、奥さんやドクターと会話したみたいだね。
自分の状態を理解して、生きて奥さん・子供と過ごせることをありがたく思っている
のだそうだ。

ザナルディ人生を悟る

アレッサンドロ・オナーニと
アレッサンドロ・オナルディ

共通点は多い・・・・

F1のHPを作りました。よかったら見てください。
アドレスはhttp://boat.zero.ad.jp/~zbh18907/framepage3.htm
です。感想は掲示板やメールにて

>>715
当人は事故の当時、ちゃんと意識があって
どんな事故だったか覚えてるらしいね。

意識を失ってたら両足を失ったことに気がつかないなんて
ケースもあったかもしれないが、早くに新たな人生の
展望を述べるなんて強い人だね。

くっ、オナルディのやつ（涙

しばらくは麻薬投与で痛みを和らげる治療が続くんだね。
1週間もすれば傷口もふさがり安定するからな。
こうなると傷口がうずき始めるんだよ。

これからはなくなったはずの足の感覚に悩むんだよ。
ないはずの足の裏が痒くなったり、痛かったりね。
痒いのに掻けないのは辛いぞ〜。

200マイルの速度でぶつかっていたクルマに
叩き潰されるように足を引きちぎられたんだ
ろうから痛いと感じる前にジ〜ンとしびれち
ゃうんだろうな。

ブチって引きちぎれるときの音を自分の耳で
聞いてたんだろうしなぁ。
クラッシュするドンという音の中にかき消される
はずなのに自分の身体の中を音が伝わるんだよ。

意識も取り戻したんでスプラッターねた解禁させてね。

>>721-722

まるで御自分でも体験したことがあるみたいですね（ｗ

何故か血の生暖かさを足に感じ、自分がどうなって
るのか把握するまで少し時間がかかる。
降りようとしても足が利かないから動けないのを
理解すると同時に自分の足がないことに気がつく。

傷口であろう場所に自分の鼓動をドキン、ドキン、
と脈を大きく打つのを感じるんだよ。

ボードに載せられたときにはようやく事態を飲み込み
死にたくないと思い始める。
出血に意識が遠のき、倒れそうになる自分を奮い立た
せるんだ。

ヘリに載せられるときにはモルヒネを投与されるので
意識が遠のく。この時の注射の針の痛いことが記憶に
のこる。自分の傷口より注射の針の方が痛いと意識で
きるのだ。

術後、傷口の痛さが分かるようになるまでに1週間以上
かかる。それまではしびれたままなのだ。

左足はひざの関節から先をもがれ、右足は
すねの部分からそがれたように切断されて
るんだね。

組織がちゃんと残ってないだろうから残ってる
組織をつなぐんだけれど、骨が邪魔になるから
まず、ひざの関節より少し上側まで切る。
それから残った皮膚を丁寧にくっつけるんだが
くっつきやすいように傷口をきれいに切除し、
繋ぎあわせる。

間接を残すと痛みで筋肉を動かして傷口を開くのと
ひざの辺りの組織は繋ぐのに弱く、ちゃんと組織が
残っていないだろうか繋ぎやすいモモの筋肉のとこ
ろまで短くして治療するんだと思うな。

少しはザナの痛みが分かるかな。

そうそう、怪我のショックから嘔吐しそうにもなるよ。

ザナの熱い走りは忘れない。
レース復帰は無理だろうけど、今後のザナも応援していきたい。

＞自分の状態を理解して、生きて奥さん・子供と過ごせる
ことをありがたく思っている

すごいな。すごいよ。自分にももし何かがあったら
その時こういう事が言えるだろうか。
それは言う言えないって問題じゃないんだろうな。
常日頃の自分がどう生きてるかっていうか、
うまく言えないけど、人間性の問題なんだろうな。
そういう事を素直に思考できる生き方をしたいと思うよ。
なんか、すごい事を教えられた気がする（泣

みんな当然気付いてたよな？
アルボレートとマーシャルを殺したこのサーキットの恐ろしさを。
主催者だって５月（だっけ？）に死人がでたようなサーキットで当然、開催をもう少し考えるべきだったとは思うが。
つうかミケーレの事故ってどんな感じだったの？

＞７３０
どんな事故なのかも判ってないなら軽々しい事は言わないように。

>>730
その理論だと、一体どこだったら開催できるんだ？

アホらし。
さっさと回線切ってお勉強しなさいね。

富樫ヨーコの本読み直した．

レイニーのページ読んでて泣きそうになった

「走りたい・・・　アレは僕が乗るはずだったマシン」

私はここにいる人から比べたら知識も全然ないアホ女
だけど、730がバカだって事はそれなりにわかります。
ま、私ﾒｸｿあなたﾊﾅｸｿって感じだろうけど。

俺、ザナの事故のときスイスいたんだけど、帰国して初めてこれだけの
酷いケガであることが分かった。
スイスやドイツのTVでは事故そのものの映像もみかけなかったし…
スポーツニュースでもイタリアGPやライコネンのマクラーレン入りの方が
圧倒的に扱いが大きかったから…

>>735
で、それが何か？

>>736
いや、思っていたより大事故だったのでショックを受けたと言うこと。

今、>>736 がイイ事言った。

>>737
だいじょぶ。大抵の人はわかってるよー
ｷﾆｽﾝﾅ(・∀・)

モロ、無修正画像サイト発見！

http://www.sex-jp.net/dh/01/
http://www.sex-jp.net/dh/02/
http://www.sex-jp.net/dh/03/
http://www.sex-jp.net/dh/04/

みんな当然気付いてたよな？
（　　　　　　　　）と（　　　　　　　）を殺したこの（　　　　　　　　）の恐ろしさを。
主催者だって５月（だっけ？）に死人がでたような（　　　　　　　　　）で当然、開催をもう少し考えるべきだったとは思うが。
つうか（　　　　　　）の事故ってどんな感じだったの？

みんな当然気付いてたよな？
（　多くのアメリカ市民　）と（　米森麻美　）を殺したこの（　テロリスト　）の恐ろしさを。
主催者だって５月（だっけ？）に死人がでたような（　　アメリカ　　）で当然、開催をもう少し考えるべきだったとは思うが。
つうか（　バトン　）の事故ってどんな感じだったの？

>>742
（多くのアメリカ市民　）（　米森麻美　）（テロリスト）
アンバランスさがイイ！ここまで６点。

（　　アメリカ　　）（　バトン　）
ちょっとテロニュース繰り返しちゃった感じで最後のバトン・・が死んでいる
もう一ひねり欲しかった

計６点、（よくがんばったね）

みんな当然気付いてたよな？
（　日本　）と（　韓国　）を殺したこの（ワールドカップ）の恐ろしさを。
主催者だって５月（だっけ？）に死人がでたような（フーリガン暴動）で当然、開催をもう少し考えるべきだったとは思うが。
つうか（　中田　）の事故ってどんな感じだったの？

みんな当然気付いてたよな？
（フレンツェン）と（フレンツェン）を殺したこの（フレンツェン）の恐ろしさを。
主催者だって５月（だっけ？）に死人がでたような（フレンツェン）で当然、開催をもう少し考えるべきだったとは思うが。
つうか（フレンツェン）の事故ってどんな感じだったの？

みんな当然気付いてたよな？
（セナ）と（ラッツエンバーガー）を殺したこの（アーバイン）の恐ろしさを。
主催者だって５月（だっけ？）に死人がでたような（富士）で当然、開催をもう少し考えるべきだったとは思うが。
つうか（バトン）の事故ってどんな感じだったの？

みんな当然気付いてたよな？
（平子理沙）と（佐藤里香アナ）を殺したこの（大林素子）の恐ろしさを。
主催者だって５月（だっけ？）に死人がでたような（農林水産省）で当然、開催をもう少し考えるべきだったとは思うが。
つうか（稲垣メンバー）の事故ってどんな感じだったの？

>>744
ｻｶｰﾈﾀでうまくまとまってますね。
が、まとまりすぎで厳しいですが
１点＊５で５点。

日本と韓国の順番を入れ替えてあったら、もう２点プラス（ｗ。

計５点（もう少しがんばりましょう）

>>745
いつかは出ると予想したパターンながら先生笑ってしまいました
まるで止まらない機関車のような「フレンツェン」攻撃。
是非森脇さんに言って欲しいですね。

１０点満点さしあげましょう（良くできました、他の皆さんこの方法は効きませんよ）

>>746
（セナ）と（ラッツエンバーガー）を殺したこの（アーバイン）の恐ろしさ
↑ホントにありそうな事件っぽくて、背筋が寒くなりました。
１＋１＋２＝４点

計５点（寝不足気味かな？体調整えて次回がんばろう！）

>>747
なぜ（平子理沙）と（佐藤里香）なのか？あなたの気持ちは分かりますよ。
ﾔﾘﾀｲ女性で揃えましたね、最後の（大林素子）は興味本位でﾔﾘﾀｲ女性ですね。
いいでしょう、そういうの先生好きです
ここまで６点。

死人が出た（農林水産省）はマジすぎで引くね、キミｺﾜｲﾖ。
（稲垣メンバー）惜しい、先生あれほど毎日言ってるのに
×（メンバー）
○（メムバー）
字の間違いで１点

計７点（あと少しだ、がんばれ！）

【ザナルディの意識が回復、容体は安定】
先週末の米自動車レースＣＡＲＴ選手権第１６戦で、大事故に巻き込まれた
元Ｆ１ドライバー、アレックス・ザナルディ（イタリア、モーナン）が意識を回復した。
また、容体は安定しているという。
入院先のベルリン病院の医師団が明らかにした。ただ、集中治療室から一般病棟に移る
時期については、まだわからないという。担当医師によると、ザナルディは、傷口からの
感染を防ぐ手術を４８時間ごと受けている。これまでのところ合併症はみられない。
ザナルディは事故発生後の１５日夜、両足を切断する手術を受けた。

だそうだ。

みんな当然気付いてたよな？
（　アメ　）と（　ムチ　）を殺したこの（　ガガーリン　）の恐ろしさを。
主催者だって５月（だっけ？）に死人がでたような（　シュワルナゼ外相　）で当然、開催をもう少し考えるべきだったとは思うが。
つうか（　アイツ　）の事故ってどんな感じだったの？

今日ＮＨＫ衛星でドイツやるね。ザナルディのその後をやってくれるのかな？

>>754
espnとbsって映像面の違いってあったっけ？
まぁその後はフォロー入るだろうけど・・・。

みんな当然気付いてたよな？
（伊丹十三）と（景山民夫）を殺したこの（創○学会）の恐ろしさを。
主催者だって５月（だっけ？）に死人がでたような（公明党）で当然、開催をもう少し考えるべきだったとは思うが。
つうか（神崎代表）の事故ってどんな感じだったの？

オートレイシング１によるとザナの心臓は、血圧低下により
事故直後は一時停止したらしい。
レスキューチームが優秀だったとの記事がＥＳＰＮウェブサイトにあり。
Alex's heart apparently stopped, due to loss of blood pressure,
and they got him going again and stabilized for the helicopter trip.

みんな当然気付いてたよな？
（タオパイパイ）と（フリーザ）を殺したこの（ごくう）の恐ろしさを。
主催者だって５月（7月）に死人がでたような（ドラゴンボール）で当然、開催をもう少し考えるべきだったとは思うが。
つうか（うなぎ）の事故ってどんな感じだったの？

>>758
つまんない　もうあきた　

イタリアのスポーツ新聞 Gazetta Dello Sporto によると、
ザナルディは少なくともあと２週間はベルリンの病院で治療を続けるが、
その後は昔からの主治医のもと、ボローニャ近郊の病院に転院するらしい。
その主治医の話では、２ヶ月以内には義足をつけたリハビリを始め、
将来的にはかなり普通に歩けるようになり、自動車の運転も出来る筈だそうだ。

一方タグリアーニの方は、
寝ても覚めてもザナルディのことが頭から離れず、きっと一生忘れないだろう。
しかし、ザナルディの奥さんから自分を責めないようにとの言葉を頂いた。
また、心配しているであろう(タグリアーニの)母も慰めの手紙を受け取った。
本当になんて素晴らしい人だ。
でも実際、もしあれがF１の車だったら２人とも確実に死んでいただろう。
とのコメント。

ころころザナルディ

また、サーキットで応急手当をした医師の話では、
ザナルディは両足切断に伴う動脈の切断で７０％の血液を失っており、
その時点で既に５０％の生存確率だったが、
もし、あと１０分病院に運ばれるのが遅れていたら
確実に死んでいただろう。 とのこと。

＞７０％の血液を失っており、

瀕死とはまさにこのことだね。

ザナルディの奥さん萌え！！

７０％！？
普通は３分の１失ったら致死量だと聞いたが・・・
倍以上じゃないか。

両足ないから必要とする血液量が
抑えられたんじゃないの

ふくらはぎの筋肉が、第二の心臓だって聞いたんだけど。

>>762
多分ね、その翻訳、「全血液量の70%にまで減っていた。」と
訳すのが正しいのだと思うよ(記者会見で医師が言っていたね)。
＞30%の血液を失っていたってことね。

>>767
ふくらはぎの筋肉で、足まで降りてきた血液を心臓まで
持ち上げるような力を発揮しているんだ。
だから、第二の心臓と言って、健康にはふくらはぎマッ
サージをしましょうって本まで出てるのよ。

>>766
ちなみに身体の一部を欠損すると血圧が足りなくなって
脳に血が回りにくくなって大変なことに繋がりやすくなる。
各部位の筋肉は心臓とリンクして血液を循環させてるんだ。
心臓はポンプだけど筋肉で出来ているので機械のようには
働かず、吸い込むのはそれほど強くない。
体中の筋肉が正しく働かないと血液は循環しないので
コリや運動不足は大敵なんだよ。もちろん適度な筋肉の
柔らかさも必要になるからムキムキも余りよくないのね。

＞７６８
ザナルディ選手の事故でショックを受けていますが、いつも冷静で
分かりやすい解説ありがとう。

密かにファンです。。。。

NHK-BSでレース見た。
誰が悪い何処が悪いの問題じゃないな。
不幸にもこんな瞬間が訪れてしまったんだ。

1997年ツインリンクもてぎでのCART OPEN TESTの時、
ピットでザナルディに握手してもらった。
こんな有名なドライバーが心良く手を出してくれて
しかも「Thank you!」と声まで掛けてくれた事に驚いた。

今はまず精神的に立ち直って欲しい。
これから向かえるであろう数々の試練を乗り越えて、
笑顔で元気な姿を見せて欲しい。

　　　　　　　　　　,,,,,,,..........,
　　　　　　　.／"´:;;::;;;: ::::;::"ｿヽ
　　　　　　 / ,ヘ〜-ｰ'´⌒｀｀ヽ:ヽ
　　　　　　/ ﾉ　彡:三:三:三:ミ |: ＼
　　　　　　|　|. ___,,;;ｨ　　t;;;;,,,_　:ヽ　|
　　　　 　 |　|ｼ ,ｨ◎')　(.◎ｭ､ ﾐ|　|
　　　　　　!r､|　 ''''''. |　| ''''''　　Y ） ＜ザナルディ、ザナルディを支持する者
　　　　　　ヽ{　ヽ.　(○､ ○)　 /::　};ﾉ 全てが攻撃の対象だ　　　
　　　　　　 し}　 : ､___二__.,　;:::::jJ　　
　　　　　　　　!､.:. ´ ..::::... ｀ﾉ::::ﾉ
　　　　　　　　_,〉､ゝ　'""'ノ／:|
　　　　　 __,,ィ';;;;ﾄ　｀ニニ: ::..ﾉ|ヽ､_
　-ー''''"";;;;;;;;;;;;ヽ ＼::::::::／　/;;;;;;;;;;;｀''ｰ-､,,,,__
　;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;ヽ 　 ><　　/;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;

>768
解説ありがとう

>身体の一部を欠損すると血圧が足りなく

血圧が下がってしまうってこと？
逆に上がるのかと思ってたよ。
やっぱ素人にはわからんことが多いなぁ。

ザナルディ、意識回復
--------------------------------------------------------------------------------
米ＣＡＲＴ　１５日の米国自動車レース・ＣＡＲＴ第１６戦決勝（ドイツ）で
両足切断の重傷を負ったアレックス・ザナルディ（３４＝イタリア）の意識が回復した。
モー・ナン・レーシングでチームメートのトニー・カナーン（ブラジル）が２０日朝、
ザナルディの妻ダニエラさんから電話で目を覚ましたと伝えられた。
「アレックスは足を切断したことを聞かされ『妻と息子が元気なら、それで何も問題ない』と話したそうだ。
精神力の強さに驚いたよ」と話した。ザナルディは現在、鎮静剤で平静を保っているという。

ザナやんﾊ男ﾀﾞｰﾖ 見直しﾀｰﾖ

ダニエラはんも良く出来た嫁はんや。
ジミー、トニー、ダリオも付きっきりやったらしいで。
ザナやん、ファイトやでぇ。

モントーヤがＴＣＧＲのピットでレースを見てたけど、
ＴＶのインタビューを受けたときにシャツの胸の部分に
パイナップルのステッカーがついてたな。
そういえば、オンボードカメラから写るミモのメットのてっぺんにも
同じステッカーが貼ってあったな。
ザナやんへのトリビュートってことやね。

昔から思ってたんやけど、なんでパイナップルなん？
今年もメットのてっぺんに付いてたか？
もうＴＣＧＲ時代みたいにオンボードの映像が無かったからなあ。

先週、ラウジッツリンクのユーロスピードウェイサーキットで大クラッシュを起こして以来、治療の一環として薬で昏睡状態に置かれていたザナルディ。
薬剤が減らされたおかげで意識が戻り、今では医師団や家族と話ができるまでに回復した。

　アレックス・タグリアーニのマシンと時速２００マイル（時速約３２０ｋｍ）ものスピードで衝突した結果、手術で膝上から両足を切断することになったザナルディだが、
彼はこの事実をかなりポジティブな考え方で受け止めているようだ。
　ザナルディに近い関係筋によれば、彼はレースカーを二度とドライブできないことよりも、
本来なら死んでもおかしくない事故で生き残れたことの方を重要視していると言う。
ベッドの横にいる妻のダニエラさんと息子のニッコロ君を前にして、少なくとも家族との生活をエンジョイできると言ったと伝えられている。
　ザナルディは金曜日、手術室に再び入り、負傷部分に破片を残さないための最後の浄化手術を受けた。
まだしばらくはベルリン市内にあるクリニカム・ベルリン・マーザン病院の集中治療室で様子が見られるが、もはや命の心配はまったくなくなった。

777ｹﾞｯﾄ

778ゲット

>>777
オメデト！

ザナ、今までどちらかと言えばｷﾗｲだった。
でも、レーサーであったからこそ悪口も言えるもんだ。

良くなってほしい、がんばれザナ。

なんでパイナップルなん？

http://www.alex-zanardi.com/

↑今「氏ね」ってメールだしてきた

>>783
783自身のメアドに出したの？

パイナップルはザナのあだ名
デザインはザナ自身が自分でメットに描いた物
Ｂｏｏｎではカナーンに依頼されてゴリラ描いていた

>>783は両足を失ったザナルディよりかわいそうな奴なんだな

>パイナップル
何でだ？
髪型か？

ダリオって一見冷たそうだけど
なにげにいい奴っぽい。

>>780
禿同。
この間Ｆ1でいまいちだったザナやんしか知らないけど
心から回復を願ってるっす。

誰だか、タグリアーニが「F1だったら2人とも死んでたって」発言
してたって言ってたよなぁ。

CARTだから、タグリアーニが怪我もしなくてザナルディの足が
亡くなったんだろうよ。

むやみに衝突安全を向上させてフロントセクションが強化してあ
るから、サイドに当たった拍子にコックピット真っ二つなんだろ。

F1見たいにサイドポンツーンの強化してたって当たりどころが
悪いから状況は変わらんだろうが、F1をバカにしてる発言だぞ。

まあ、アベ330km/hで周回できるコースでの出来事だから仕方
ないと思うが、ヨーロッパのオーバルは平均速度高過ぎ。
アメリカより大きく作れば良いってもんじゃないぞ。
＃こんなとこで文句言ってもしょうがないが・・・。

>>790
チャンプカーのサイドポンツーンも相当頑丈に作ってあるけど。
前後方向にも結構長いしね。
ただ、「サイドポンツーンに刺さってれば無事だったか」っていえば、
それこそ当たってみなければ分からないけど。

ただ、めちゃくちゃ頑丈なチャンプカーのノーズが、
ノーズ側面の「モノコック外壁以外に何もないところ」
を突き刺しちゃった結果っていうのが今回の事故だと思うし、
これからは「単独衝突時の安全」だけじゃなくて、
他のクルマへの攻撃性を減らすとか、
そういう方向も考えなきゃダメなんだろうね。
市販車の安全対策がそういう方向に進んでるっていうのと同じで。

>>791
CARTは後ろばかりかフロントにもバンパーが付くな。

結局、盾と矛の関係になって（ちょっと違うけど）難しいよね。
それこそ792の書くようにフロントとリアにバンパーが必要かも。

>>790
ＨＡＮＳの有る無しも大きいんだってさ

>>790
ＨＡＮＳの有る無しも大きいんだってさ

もしＨＡＮＳデバイスの装着が義務付けされてなかったら
今回の事故はどうなったてたかな？

>>796
ザナ車が衝撃の大半を吸収してるように見えるから、
HANS無しでもタグリアーニはそんなに大怪我をしたとも思えないけど、
鞭打ちとか脳震盪とかは起こしたかもね。
あるいは、ハッキネンみたくステアリングに頭ぶつけるほどの衝撃だったら
そこではHANSが役に立ったかも。

>>797
320km/hで100mほどの距離で止まってるだけの減速Gが
一気に掛かってるからHANS無しだと脳震盪は免れないかもね。
結局、ザナルディの壁にぶつかったのと同じことだよね。

まあザナルディも、よくあんなひどい事故で助かったもんだ。
この強運を、第二の人生に生かすことを切に願う。
フォーミュラ復活は無理だろうが、今は良い義足もあることだ
し、DTMやツーリングカーで復帰できるといいな・・・。

800

CART:アレックス・ザナルディ、最後の手術

ドイツでの事故以来ほぼ48時間ごとに手術を続けてきた
アレックス･ザナルディだが、ようやく一通りの手術を終了した。
アレックスは順調に回復を続けており、精神状態も良好だという。
このまま進めば10日〜15日で退院し、自宅へと帰ることができる模様。
その後はリハビリとなる。

-niftyより

>>799
レガツォーニもハンドコントロール付けたクルマ
（ちなみにNSXではなくて、確か普通にMTのポルシェ911GT2）で
レース戦ったりしてるから、
本人がやる気ならそれも可能な気はする。

手の移植手術と同じように、足の移植手術ってのは無いの？
でも、足のドナーって聞いたこと無いな・・・。

>>803
足の移植が可能だったとしても
レース復帰は無理じゃないかなぁ・・・。
自分の足として違和感無くなるまで時間かかるだろうし
くっつけた足じゃ微妙なアクセルワークが難しそう・・・。

ところで、手の移植手術ってホントにあるの？

>>803
欧州・米の方では、実例があるらしい。
拒絶反応を薬で抑えている。
ただ、成功するかどうかは別だと思う。

ごめん。
>>805は>>804のレス。

手の移植手術のソースだよ。
http://www.mainichi.co.jp/eye/feature/details/science/Medical/199911/24-2.html

http://www.f2.dion.ne.jp/~impact14/

>>802
もし可能だとしても、レース復帰は家族が許さないと思われ。
だいたい、F1をやめてカートに戻るときも、家族が猛反対したっていう話だし。
むしろ家族にとっては、ザナをレースから断ち切るための良い機会になったかも。

＞ザナをレースから断ち切るための良い機会になったかも

文字通り、断ち切られちゃったのね・・・・・

>>807
わざわざソースまでありがとう。
10ヶ月でドアの開閉か・・・足の移植が可能で、なおかつ成功しても
レーサーは無理だよ・・・これじゃあ。

昨日のＢｏｏｎで「ザルディが事故らなければトラは表彰台に上がれた」という
発言があったらしいけど見た人いない？

>>812
あの事故がなかったら、位置的に入賞も無かったろ。
まあ、一般的なレースファンの感覚はみんなあのレベルだろ。

>>813
はぁ？

事故前の時点でトラは6位走行中でした。
そのまま通常のペースでレースが進行すればトップの3人は（残りわずか数周で）
ガス欠になる事は確実でした。
だからどこかのタイミングで燃料補給のみのピットインをする必要があったわけです。
そうなると同一ラップで4〜6位を走行中の3人はそのまま1〜3位に繰り上がり、
（他に何もなければ）トラは3位入賞であっただろう、と言うことです。

しかし、ザナの事故でフルコース・コーションになり全車の走行ペースが落ちたため、
トップ3はピットに入る必要がなくなり（ペースが落ちれば燃料消費量も減るから）、
コーション状態（=追い越し禁止）のままレースは終了。

もちろん「たら・れば」の話ですが。

>>815
たら・ればは言い出せばきりが無い
もしあのままイエローで進行しても、
虎がスプラッシュで虎の直後に戻った、
１秒近く早いカナーンを押さえられるかどうか？
ザナも似たようなポジジョンに戻ってきた可能性は大きい。
無論やってみなければ判らないが。

>>815
>>816の言うように何もなければってことは無いんじゃない。
燃料を気にせず走れるラップと燃費走行してるラップの速度差は
大きいぞ。＜スプラッシュゴーをしたとしてね。
後ろからもたくさん迫ってたしな。

持たないと思われてる燃料が持ってそのままってレースは今年も
何回かあるしな。最近のクルマは燃費がすごく良いらしいし。

まあ、ラップリーダーをもう1周してもらってピットに入るとか
芸が欲しかったが、6位入賞ってのは大したもんだよ。＜虎
＃ヒロ松下と一緒ね。

>>816
誤　もしあのままイエローで進行しても、
正　もしあのままイエロー無しで進行しても、

逝ってきます

( ﾟДﾟ)＜おりもの

昨日のＢｏｏｎで「ザルディが事故らなければトラは表彰台に上がれた」という

この発言はあくまでもザナルディの名前は出してなかったし、
ザナルディのおかげでトラのせっかくの３位が台無しになった、
ザナルディのバーカ、というようなニュアンスの発言ではなかった。
あくまでもアクシデント無ければ３位にいけたのに残念というニュアンスだった。
一応書いときます。

Ｆ１アメリカＧＰで何も無いこと祈ります。

>>820
歯茎の妄想あぽーん

ザナ
2024年大阪オリンピックの聖火ランナーに決定

退院間近となって、
さすがに情報も入って来なくなってきたな。
あとは回復リハビリ後の記者会見待ちかな。

ザナルディ、退院近し

ザナルディは大事故の直後一時は危篤状態に陥っていたものの、担当医の話によれば
退院する日も近いと語っている。
ドクターによれば、ザナルディの精神状況は非常にポジティブで、リハビリや義足などの
作成などを楽しみにしており、リハビリは彼の母国イタリアで行われることになるという。

http://www5.justnet.ne.jp/~ttp/

　 CARTメディカルディレクターであるスティーブ・オルベイ医師の語ったところによれば、
　アレックス・ザナルディは順調に回復を遂げているという。
　ザナルディはベルリンにて左足の簡単な手術を受ける必要があるが、まもなく全ての手術が終了し、
　退院する予定だという。　その後彼はイタリアに実家に戻り、 リハビリを開始することになる。
　ザナルディの元を訪れたオルベイ医師に対してザナルディは陽気に話し掛け、
　世界中から集まってきた友人達と楽しく盛り上がっていたという。
　また、彼は車椅子の操縦も非常に上手で、病院中を駆け回っているという。
　オルベイ医師は、将来的にはザナルディのために改良された補助デバイスを開発し、
　リハビリの助けとなるようにするつもりだと語っている。

何か…F1で全くダメだった頃から嫌いだったけど…
＞826のポジテイブな様子を聞いて人間的に好きになりそうだ

>>826
こういうときにはラテン系特有の楽観志向っていいね。

両足切断でも陽気に駆け回ってるなんて、ラテン系おそるべし。

おれも、ザナルディちょっと好きになったかも。

>>828
でもさ、楽観志向と言われようとも人間前向きに
生きてゆく事が必要なんじゃないかな？

足が無くなってもポジティブに考えられるのは
ラテン系だとしても尊敬できるよね。

>>826見てると本当にがんばれよって声掛けてやりたくなるね。マジレスでスマソ

アレックス・ザナルディが事故後初めてオートスプリント誌のインタビューに現況を語っている。
「今ではようやく起きてしまったことを受け入れることが出来たよ。
そして今の状況を可能限りポジティブに考えようと思っている。
失ったことのことを考えても仕方ないんだ。
確かに失った物はあるけれども、ただ僕が手に入れたことも本当に多くあるんだ。
今回のアクシデントのことは全く覚えていない。
今回の事故に関する記事や写真は見たよ。
ただビデオを見たいとは思っていないんだ。
今回のことで様々な苦境に遭遇してきたし、これからは今まで以上に大きなものがあると思う。
ただ、日増しに良くなっているし、残された脚に関しても動かし方を覚えていっている。
考え方をポジティブにしたいし、そうしなければならないと感じている。
起きたことを後悔しても仕方ない。
これから始まる新たな人生に全エネルギーを傾けたいと思っているんだ。」
がんばれザナルディ！

両足切断の大事故に見舞われたザナルディの入院する病院を
ジミー・バッサーやモー・ナン、マックス・パピス、トニー・カナーンなどが見舞いに訪れている。
バッサーはザナルディの様子をオートスポーツ誌に次のように語った。
「アレックスとは二日間を過ごしたけど、話たいことがたくさんあったからもっと時間が欲しかった。
彼は本当に素晴らしい人間だから、彼を失うことにならないかと本当に心配していたんだ。
だから彼が生きていることに本当に感謝している。
想像していたよりも遙かに彼の様子が良かったから本当に安心したよ。
彼の機嫌もいいし、間もなくリハビリを始めることになるようだよ」
またトニー・カナーンも面会した時のエピソードを次のように語っている。
「アレックスとは日頃から体重のことを話していたんだ。そして今回彼と面会して、
彼は僕に「以前より軽くなったよ！」なんて言ってきたから僕もジミーも本当に驚いたし、
そのことで笑ってしまったよ。
まだまだ以前のザナルディは健在だったんだ。」

これからも何らかの形でモータースポーツに関わっていてほしいな。

なんて温かな雰囲気にあふれるスレなんだ・・・(ﾉ_;｡)

とにかくリハビリ頑張って欲しい。
そして、いつか近い内にファンの前に顔出して欲しいな。
>>831
ここはマジレスするスレッドな気がする（藁

ザナルディ杯のレースとかやるのでしょうか？
（あ･･でもグレッグムーア杯ってあったっけ?）
そういうかたちでのボランティア活動とかないのかな。
テロとかあったし、そっちの方が先かな・・・やっぱり。

>834
彼の奥さんって元Ｆ３協会のスタッフで、チーム運営にもかかわっていた
経験があるんだってね。
夫婦でチーム運営っていう復帰のしたかもカッコイイと思う。

ショックage

事故後からザナルディをカメラで撮り続けている局とかないかな？
ザナの強さを皆に見せて欲しい。

トーチューに載ってたよ。

＞モーナン・レーシングは２日、ＣＡＲＴ第１６戦ユーロスピードウェイ（９月１５日決勝）で
両足切断の重傷を負ったＡ・ザナルディに代わり、ケイシー・メアーズを第１８戦ヒューストン（７日決勝）
から起用する、と発表した。
ケイシーは２３歳の米国人で、過去３回ＣＡＲＴチャンピオンに輝いたリックの甥。
昨年はインディライツでランク３位、今シーズンはインディ・レーシング・リーグ（ＩＲＬ）に
３戦出場した。

ザナルディの代わりにヒューストンに出場したケイシー・メアーズは
完走最下位の17位でフィニッシュしたそうな。

「また歩いてみせる」とザナルディ
http://www.crash.ne.jp/cart/news/cart_main.html#b

漢や。
頑張れザナやん。

>>843
「立ちあがって、息子の方へ歩いていって、
肩車をしてやれるようになりたいだけなんだよ」
頑張れ...（涙）

>>843

そこのリンクは数日で切れてしまうので。
せっかくだから。

ラウジッツリンクでのアクシデントで重傷を負った
アレックス・ザナルディが、新たな生活に向けて歩み出そうとしている。
並みの人間なら片方の脚を失っただけでも絶望してしまうところだが、
彼は早くも自分の将来にどのように適応していくべきかを考え始めているのだ。

コース上でもあきらめることを知らなかった元ＣＡＲＴチャンピオンは、
義足を使って歩行訓練を始める日を心待ちにしているという。

「いろんな治療とかリハビリとか、この先やらなければならないことがたくさんある。
でも目下の最大の目標は、もう一度歩く方法を学ぶことだ」と、
先週末ザナルディはＥＳＰＮのロビン・ミラーに対して語った。

「それは今の僕にとってエキサイティングなことなんだよ。
普通の人には何でもないことかもしれないけど、また歩けるようになるだけでも、
僕にとってはみんなの想像も及ばないほどうれしいだろうね」

「みんなはこう言ってくれる。
“アレックス、現代の技術をもってすれば不可能なことなんてない。
またスキーもできるだろうし、レースカーの運転もできるよ”ってね。
だけど、僕はそういうことを夢見ているわけじゃないんだ。
今はただ、自分の力で立つことだけを考えている。
立ちあがって、息子の方へ歩いていって、
肩車をしてやれるようになりたいだけなんだよ」

カッコええ男や、ザナルディ。

ＥＳＰＮのＣＡＲＴ中継にて、ザナの電話インタビューあり。
内容わからぬｽﾏｿ。笑い声混じりの明るい声だった。

＞８４５
まじ感動した。
ほんまに頑張って欲しい。
応援しています。

>>845お前もいい男だ。さんきゅう。

感動。がんばれアレックス！

ザナ、ええ男や...

人を感動させる力があるな、ザナやん、、、、

事故に耐えよく頑張ってる！感動したっ！

頑張れ！ザナルディ。

age

あげ

女性セブンの吊り広告に後藤久美子だかアレジから両足切断の恐怖とか
トンチンカンな表題がデカデカと載ってたんだけど、これってザナやんだよな。
誰か見た人いる？

>>856既にスレ立ってる。
http://ebi.2ch.net/test/read.cgi/f1/1003376484/-100

　>>856
さっき立ち読みした。857のスレと重複するが、要するにザナルディとアレジが
友人で、今回のザナの事故がアレジの引退に影響したのでは、というような内容
（ゴクミとアレジの話だから、ザナやんはあくまで添え物）。立ち読みする必要
も無い程度とは思うが、まさか女性週刊誌にザナルディの名前が載ることがあるな
んて思っても見なかったな。
　自分は電車の中吊り広告見て、多分ザナやんのことだと思ったけど、女性週刊誌
を見る人はまずザナやんは知らんだろうから、「ゴクミの旦那が両足切断！」と
思ったのかもね。

今日ザナルディ誕生日なんだね。おめでとう。

おめでとう　ザナルディ

HAPPY BURTHDAY AGE
（ところでレースマスコミの皆様、リハビリ状況も時々お伝えして下さいませ）

ほんと、その後の情報無いね。女性週刊誌にちょっと載ってたぐらいか。

続報はナシか

ごめん、続報ないけどあげるよ
感動スレ、落とすのはもったいない

ザナ続報

入院していたベルリンの病院を出て、昨日モナコの自宅に戻った模様。
コメントも出てます。
「家に戻って新しい人生をスタートさせるには、十分元気だよ。とても大きなクラッシュだったけど、
今も生きてることが嬉しいし、何を失ったかなんて考えないようにしてるんだ。」
「生命ってものは、信じられないものだよ。僕は幸運にも助かり、ここから立ち直るために何でもできる。
今の僕の目標は再び走ることだけど、それは１年ぐらいの内にできるんじゃないかな。」
「モータースポーツは、僕の人生の重要な部分を占めている。
ひょっとしたら、いつかまたレースに出るかもしれないよ。実際どうなるかわからないけどね。」

ザナはやる気だ！

ホンダは来年のもてぎにザナを呼んでくれ。
テックマチック付きのＮＳＸ（ザナ・エディションをｷﾎﾞﾝﾇ）を用意して
デモ走行させて欲しい。
俺はザナを見るためだけにもてぎに行ってもいいぞ。

>>866
せっかくだからペースカードライバーきぼん。

ザナのことだ、きっと、入院中に車イスでレースをやったぞ。
看護婦を困らせたに違いない。

>>868
既にベルリンの病院で車椅子で走り回ってたらしいからな。

ところでそろそろ、「ザナルディの復帰を希望するスレ」立てる？

>869
ちょうどここの次スレでいいんじゃない？＜復帰希望スレ
ザナルディ総合スレってことでさ。

それにしても、凄い精神力だね…。

ザナルディ、CNNのワールドスポーツにでてる！。
もちろん足はないけれど、元気そうでうれしいぞ!!。

Motor racing is great passion for my life.

>>833の
＞「アレックスとは日頃から体重のことを話していたんだ。そして今回彼と面会して、
＞彼は僕に「以前より軽くなったよ！」なんて言ってきたから僕もジミーも本当に驚いたし、
＞そのことで笑ってしまったよ。

これを読み直してザナルディーって凄いと思い直した。
自分が脚をなくして「体重が軽くなったよ」なんて笑える？

どこかで既出とは思うけど
http://espn.go.com/rpm/cart/2001/1030/1270879.html

>>680
今頃すいませんが659です。
外傷専門の医者です。
愛用ThinkPadがWin2Kごとすっ飛んでました。

>心肺停止してないんだから人工呼吸器は繋いでないだろ。
心肺停止しなくても呼吸器は繋ぎます。
麻酔薬には呼吸を弱める作用があるので、集中治療室で治療のため鎮静すると
呼吸が止まらないまでも非常に弱くなるからです。
患者の状況によっては筋弛緩薬という筋肉を緩ませる薬を使うので、
自発呼吸はいっさい出来なくなることもあります。

>逆に自発呼吸が出来るのに繋いだら大変なことになるぞ。
自発呼吸があっても呼吸器は使えます。
呼吸器病棟やICUに行けばそういう人はたくさん居ます。
人工呼吸器はダテに300万から2000万もするわけではないのです。
治療のために付けてるんですからね。
自発がない人モードやある人モードなど、呼吸器にはいろんな動作モードがあるのです。

>重傷患者に酸素を供給するのに器官外チューブってのを
気管内チューブですよ。

>それでも痛いというほどのものではないと思うよ。
痛くはないけどかなり苦痛らしいですよ。
たとえば呼吸が止まるほど泥酔した人に無麻酔でどんなに太い注射針を刺しても
まず目は覚めないものですが、
気管内挿管すると結構な確率で目が覚めて暴れます。
ゲロも吐くし。

>まあ、怪我の痛さも殆ど感じれないほどの重傷だと思う
これは怪我人が非常にまずい状態であるサインで、出血性ショックと言います。
要は血が出てしまい血圧が維持できない状態です。
こうなると放っておけば呼吸と心臓が止まるのは時間の問題なので、
大至急気管内挿管して急速輸液をします（輸血でもいいですが）。

ってことで、OK?＞680

>>875

おぉ〜すげ〜レスだ・・・。
一つだけ便乗質問させて欲しいんだけど

＞痛くはないけどかなり苦痛らしいですよ。
医学的に「痛み」と「苦痛」ってのはどう違うんでしょうか？
シロウト的にはあまり変わりないように思えるんですが・・・・。

あと思いっきりスレ違いだけど、Win2ｋも飛ぶの？
NT系もあてになんないな・・・。

>>876
飛ぶよ(w
まあ、9xよりはコケにくいし長持ちするみたいだし、
騙し騙し使う場合も9xよりはマシみたいだけど。
っていうか、うちのもそろそろガタガタ...。

age

ザナルディをレースに復活させるには両足の移植しかないだろうな
ドナーが現れる事に期待する。

今日の中日スポーツで車椅子に乗ったザナルディ載ってたねぇ。
元気そうで何よりだけど、、、

ザナルディ「いつかレースに復帰するかもしれない」

あらかたのモータースポーツ関係者は、ザナルディはチーム運営側としてサーキットに戻ってくるものとみていた。
だが彼はベルリン市内の病院からモナコの自宅に戻るや、コクピットに戻るかもしれないとほのめかした。
２度のＣＡＲＴチャンピオンでありＦ１ドライバーであったザナルディは、ユーロスピードウェイでの事故により両脚を失った。
皮肉にも今季ＣＡＲＴに復帰して以来、初めて表彰台を見込めるというベストレースでの事故だった。
数日間の危機的状況をくぐり抜け、妻や子供、またモータースポーツ界からの支えもあり、著しい回復を見せた。
今では、レースに戻るか決める前に、現在の義足での活動範囲を広くしたいと言う。「先週３５歳になったんだ。誕生日を迎えることができただけで幸せを感じる」と打ち明けるザナルディ。

「人生ってすごいね。死ななかったことは幸運だった。その幸運をいかすためにも、できることは何でもやっていくよ」
「今は家に戻って満ち足りた、新しい人生をスタートしたい気分だ。今ここに生きているだけでハッピーなのだから、
自分が失ったもののことはもう考えないようにしている。つらい時もあった。これからもっと大変だということも分かっているが、
過ぎ行く日々とともに、状況はよくなっていくよ。脚でさえね」
「ドクターたちは義足を着ければ歩けるようになると言ってくれた。ボローニャの特別施設での訓練が必要になるから、
そちらに住むことになる。エネルギーが戻った感じだよ。今の僕の目標は、１年以内に義足で歩くことだ。それが僕の新たなチャレンジだよ」
「モータースポーツは今でも僕の人生の重要な一部分だし、いつかまた必ずレースに出る日がくると思う。まだどうなるか分からないが、
そうなればいいと思っている」

身体に障害を持ちながらレースに復帰した先達の例もある。クレイ・レガツォーニはロングビーチＧＰでの事故で下半身麻痺となったが、
今日のハンドコントロールシステム車のパイオニアとなった。またジェイソン・ワットはオートバイ事故で背骨を負傷したが、
ツーリングカーに活路を見出し、スポーツ・レーシング・ワールドカップにも参戦している

＃なんて漢なんだ・・
　尊敬age

うっとーしぃー、死ねばよかったのにザナ

>>882
こういう厨房が死ねばいいのに・・・と思いつつ透明あぼ〜ん

現実のところ、ザナルディには若手育成でがんばってほしい。
いま、活躍してるレーサーで彼ほど闘争心に満ち溢れたレーサーは
いないし、本当のレースの楽しみを自分に見せてくれた。
確かにその結果、両足切断ということになってしまったけど・・・。
でも本心は、やっぱりレース復帰かな・・・。

>>876
８７５です。

＞医学的に「痛み」と「苦痛」ってのはどう違うんでしょうか？

あんまり医学的じゃないですけど・・・。
前にも書きましたが、たとえばノドに直径１ｃｍの管を入れた場合を想像すると、
ウゲッって吐きそうになったり、入ってる間ずっと口が閉じられなかったりするのは
別に痛くはないけどかなり辛いと思うんですよね。

先輩の医者に「お前、口が閉じないことがどんなに辛いか１５分でいいからやって見ろ」
といわれ、猿ぐつわみたいなのを１５分くらいされたことがありますが、
もう想像を絶するストレスですよ。痛くも何ともないですが。

そいつを苦痛と表現したまでです。
ちゃんとした定義まではよく知りません(^^;

　874のページに写真があるが、さすがに両足半分以上無しというのは見ると
ちょっと何とも言えないな・・・
　レース復帰というのも手だが、最近レベル向上の著しい、車椅子レース@
パラリンピックで金メダルを目指す、何てのもカッコイイかもしれないと思った。

パラリンピックの車椅子レースのレベルは、半端じゃないな。
昨日今日車椅子に乗り始めた人間には、とても挑戦できない。
それだけに元トップドライバーのザナやんがどこまでやれるか、
興味はあるな！

>>874
初めて見たがザナルディ元気そう、安心した。
並大抵じゃないがガナッシで２年チャンピオンはった
彼ならあの闘志でまたやってくれると信じたい。
>>882
人間ね、気持ちが前向きなら信じられない「力」が出るもんだよ。
死んだほうが楽だったなんて、ザナルディにはちっとも感じない。
これからも熱く生きぬいてほしいね。
おれは応援するよ、いつまでも！

そのうち、コンピュータ制御のハイテク義足が完成して、ザナが
サーキットに帰ってくる日が来るかもよ。

なんかF1板だけに置いておくにはもったいないスレだ。
死にたいとかいってるやつにそっと読んで欲しい
「自分には無理だ、こんな風にはなれない、こんな自分がやだ」
とか言って鬱になる奴もいるかも知れんが、勇気を与えられる
人も少なくないだろう、きっと。彼は希望だ。
今後どんな苦難に出会おうとも、彼の生きる強さを思い出せば
どんな事にも立ち向かえる気がする。

最初さ、両足切断って聞いて、ザナにとっては死んだほうが楽だったかも、
って思った。俺のレベルの人生観ではね。
でも、ザナは俺が考えていたよりも何十倍も強い男だね。
今は彼が生きていて本当によかったと思うし、いつか彼がサーキットに
戻ってくる日を楽しみにしている。

アレックス、がんばれ！

>870
了解。
ホンダもさー、青山の本社でメッセージ受けつけとかやってもらえんかな？
メールで拙い文章打つのってちょっと辛いんだよ。

>>891
良い事言うね。

>>890
メルヘン板にでも張ってくるか。

ザナはホントは凄くつらくて、自分では考えられんような状態にいたのかもしれないなぁって思った。
でも、今、未来に向かっていこうとしている彼を人間として、凄く尊敬しています。
ほんとに応援しています！！！

正直、写真見て、またちょっと鬱になった。
「ああ、本当に無くなっちゃったんだな」って。

彼の強さを見てると、逆に、俺が励まされてる気がするよ。

>>897
本当だよね。事故のニュースを聞いた時涙出そうになってさ。
しばらく鬱な感じだったけど
ザナルディがあれだけ前向きに元気に人生をエンジョイしようと
頑張ってる姿見てると励まされてる気がするよね。

俺も頑張らなくっちゃな！

現地友人からのメール情報によると、見舞いに訪れたCART友人たちに
「お前らより軽くなったぜ」と言って、笑わせたようだ。

>>899
すまんが、その情報は２週間くらい前にネット上で見たよ・・・。

喫茶店でレーシング・オンを読んでて、ザナのインタビュー
読んでたら、涙出ちゃったよ。
鼻すんすんすすったあげく、ぶちーん！と鼻かんじゃったよ。
女なのに・・・

>>900

知ってたらいいんです。
ゴメンな

あなたがモーターレーシングの世界に現れ、活躍した時代に
自分も生きていられて、ほんとに幸せだよ！ザナ！と思ったら、
泣けて泣けて仕方がなかったんだよぅぅぅ。

>>902
いや、煽る気はなかったのよ。
気を悪くしてたら謝る。

しかし、その話は２ちゃんでも出たよ。
せっかくの友人情報だけど
クラッシュネットやＵＳレーシングのＨＰとか見た方がいいかも

>>904

あんたいい奴

許す

>>890
それとこれとは話は別だ。
おまえに何がわかるというのだ。

ところで先月号のレーオンに載ってた、ザナルディの奥さんがタグリアーニ
(だっけ？クラッシュした相手)に言った事って既出？

おお、そりゃ悪かった。ザナの存在を知る事で生きる勇気が
希望が湧く人がいるのならと思ったんだが、906の言う通り
自分は何もわかってないのかも知れんな
別に他人の不幸を見てそれを励みにするとかいう
つもりでもないし、美談化したりザナを神格化するつもりもない。
あと、色んな状況に置かれてる人がいる中で確かに軽はずみな
発言だったかも知れんな。悪かったよ。
ただ自分も少なからず死にたいと思っちまった過去があって、
でも、これからはそんな事言えねぇよ…、と思ったりしたものでな。
つい口がすべったんだ。

ザナが所属していたカートチームのスタッフが、
"FORZA ZANNA"って書いたウェア着てレースに出てる。
(今月のレーオン参照)
イタリアでもザナでいいんだな。

>>904
いいや氏ね

近況がのっかってた
http://www.f1-live.com/f1-2001/en/headlines/news/detail/011108092341.shtml

訳は頼む

>>911
さんくす。ちょっと意訳入るけどいいか？
「２ヵ月ほどの入院の後、ザナルディはイタリアに戻った。
モナコからイモラまで自分で下肢障害者用の車を運転して行った。
イモラに行った目的は、レースの世界で有名なクラウディオ・コスタ医師の
診察を受けるためである、と。
ドクターはザナルディに会って彼の両足、特にカーボン片が多く入った
左足の診察を行った。コスタ医師はザナルディの傷を洗浄した後でこう言った。
「状況は非常に満足できるものだ。彼は非常にいい精神状態で、
車の乗り降りも完全に独りでできるようになっている。
(credible thingsが抽象的でよく分からん。既に自力で運転できる
事が信じ難い/すばらしいことっていう意味か？)
彼はいつも悲しそうな表情をしているが、彼の目には光がある。
彼は誰にとってもいい見本になれるだろう。」
という感じ。

信じられないようなことをやってのけている」くらいじゃないの？

>彼はいつも悲しそうな表情をしているが
　そういえば、最初のＦ1時代は『イタリアンなのにクラい』といわれていたことも
あったな（CARTに行ってからは全然そんなこと無いと分かったが）。何となく
クラく見える顔のようだ。

credible thingsは、すがすがしい・・

顔立が「悲し顔」なんだよね。

でも、すげ〜な。
もう車運転してるのか。

クラウディオ・コスタってWGPのオフィシャルドクターだよね

>>917
そうなの？道理で名前だけは聞いたことがあるわけだ。

ところで今日、もてぎに行ったんだが、ぷらっと売店に入って
目についたのがザナのチャンプカーのミニカー。
ええ、迷わず買いましたとも。ザナ復帰を願って。
ＣＡＲＴでなくてもなんでもいいからさ。

そのうち、事故直後にザナの様態を心配したことを後悔しそうな予感。

>>918
それって今年のモデル？
それともガナッシ時代の？

なんかいい話やねえ。俺も一つ欲しいな。

>>916
確かに凄すぎ。
普通あの事故から２ヶ月で車運転しようなんて思う？

ザナルディがドライブ
1 ：音速の名無しさん ：01/11/12 18:33 ID:4UkSHwpB
一時はどうなる事かと思ったが無事で良かった
詳細は↓
http://autos.yahoo.co.jp/headlines/motorsports/20011112/2001111200.ASC002.html

でも、このスレもう900超えてるよ。
あっちを新スレにしてもよかったんじゃないの？

>>920
ガナッシので１番つけてたから98年モデルか。1000円だった。
アメリカによくある、ドライバーの写真付きのパッケージので
車のデキはいまいちだがパッケージ全体でまぁよしって感じ。
面白いのは名前がAlexになってるのに、サインはAlessandroだったこと。

>ALL
「ザナルディがドライブ」を復帰祈願スレとしてここから移行でよい？

>>924
全面的に賛成。ザナ、サーキットでこそ、俺達を泣かせてくれよ。

http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1005557600/l50

多分これが第二弾。続きはこちらへ。

>>926
ここを続きとするのでいいのか？

All OK?

>927
イヤだっつたら、新スレがたつのかね？（w

>>928
たててもいいぞ、どうする？

>929
オイラはあのスレが続きっつーのは、どーかなーと思うけど、
もうはじまってるし、いいんじゃないの？
知らんけど。

つーか、アレはまったくの別スレ。
新スレたてるべし。

削除板でアレが２弾に認定されてるから、
たてたら多分消されると思う。

>931
なんでそんなに熱くなってる？
さてはお前、削除依頼を罵倒されたやつだな？



って言われちゃうよ。

厨が検索もせず、バカスカとスレ立てるのが気に入らないんで
2で削除依頼出したのはヲレだけどな。
あそこの住人はもうそんなこと、気にしてないと思われ。
そのまま、つづけれ。知らんけど。

>>933
まあまあ

しかし新スレ「求む。ザナルディ情報！2」をたてても
書き込む人がいるかどうかだな。

保守

保全

今NHK-BSで、ザナルディのドイツでのレースの再放送やってる。

もうすぐだ

タイヤは替えなかったんだ。
あんなところでスピンしたのだから、タイヤ交換してたのかと思ってた。

初めてみたけどグレッグムーア以来のすごいクラッシュだ

既に結果は分かっているのに、
クラッシュの瞬間ドキッ！としてしまった。

脚は残念だけど、命に別状無くて本当に良かったね。

見た瞬間に鬱になっちまったが、これもプロ世界の厳しい現実。
えらいもん見っけちまったぜ･･･でもオレは直視して現場を知りたかった。
ザナファンの人には辛い写真だけど･･･クラッシュ直後、現場で最も接近したショット。
ファン心情は勿論、考慮する。厳しい現実を直視するならって意見多数なら貼る。
まず２ＣＨのザナファンの判断を確認したい･･･反対意見多数なら貼らないが。

こんな悲惨な状態からあの明るさで、あそこまで復帰したザナ。
このショットを見てからというもの、そう感じた。だからもっと頑張ってほしい！

ザナルディは、すごく前向き。

日本の無気力な若造、見習え！

ＣＡＲＴ．comにザナルディの近況インタビューが掲載されている。
その記事によれば駆れば以前にも増してポジティブに現状を考えているようだ。
「数週間前にモナコからボローニャまでドライブしたんだ。
本当に楽しかったよ。
最初は怖じ気づいていたんだけども、すぐに慣れたよ。」と彼が言えば、
彼の妻は「アレックスは毎日ドライビングしているの。
私がドライブすることを許してくれないのよ」と嘆くほど彼は元気なようだ。
さらに、リハビリテーションの予定については
「リハビリで有名な施設はヨーロッパには3箇所あるんだ。
その一つがボローニャの側にある。僕はここで脚を取り戻すことが楽しみなんだ。
リハビリの最初のステップは12月の第2週から行われることになっているんだけど、
ちょっと予定よりも遅れている。
ただ一ヶ月前から準備万端だよ。
再度歩くためには9時〜5時までびっしりと働くよ。
2〜3ヶ月はきちんとした手順を踏まないといかないと聞いているけど、
再度歩くためなら月曜から金曜まで一層のハードワークをするつもりだし、
その覚悟も出来ている。」と今後始まるリハビリにかける意気込みを語っている。
最後に、再度今回の事故で命を救ってくれたドクター達に次のような感謝の気持ちを表している。
「今回の事故で処置をしてくれたドクター達には本当に感謝している。
適切な対処をしてくれたし、僕の望みは生きることであり、
彼等がいなかったらそれも実現できていたかどうかはわからないからね。
僕は大丈夫だよ。今の僕に会ったらきっとみんな驚くだろうね。
ミラクルと呼べるようなことは何もないかもしれないけど、
状況にきちんと対処出来ていると思うからね。」
彼が再び歩けることが出来るよう応援しています。
がんばれザナルディ！

なぁ、どっかにパイナップルのステッカー売ってない？
俺、自分のヘルメットに貼りたいんだよ。

http://motorsports.nifty.com/f1/news/2001/011209_05.htm
すごいね！今の時代で良かったよ。
あと本人のポジティヴさの勝利。

ドゥーハンそうだったが何かあっけなく引退に追い込まれたなぁ

>>942
見せてくれ、できたらな。

いいのか？
かなりショッキングなショットだぞ・・・

早くみせろヴォケ

口のきき方に気をつけろ。
こっちは真剣にザナファンを心境に悩んでいるんだ！

てめえに・・・＞ヴォケ！
なんていわれる筋合いねェ！！ふざけるんじゃねェ！！！

＞ザナファンを心境に

ザナファンの・・・に訂正。

厨房950は逝ってよし。

>>942
とりあえずウプして、後は自己責任でいいのではないかと思いますが、
どうでしょうかね？

>>951
ザナ自身は生きているのだからそこまで神経質にならなくてもいいと思う。
ザナ自身も今力強く生きているのだし
それとも、グロいの？

前述したカキコを今は後悔している。
この２chで唯一、真摯なスレだと確信していたので情熱的ザナファン諸兄の
印象度という点で数日、真剣に悩んでいた。
あのようなバカに貼った後々も中傷されるのもご免ならファンの心情面も
尚更、考慮する衝動にも駆られた。
９５０のような厨房が実在するなら、やっぱり貼るわけにはいかん。
済まないが無かった事にしてくれ。

>>955
了解。俺も貼られたら見ようか見まいか悩んでた。
あんたの意見を尊重するよ。

ザナルディ、立った！[2001/12/16 21:50:08]

http://www.chunichi.ne.jp/f1express/other/2001/12/1636747.html

両足が無いっていう苦痛を皆の前では全く見せず、
常に生きている事への感謝と、今後に向けてのポジティブさを表すザナルディ・・・・
おれはレーサーとしてだけではなく人としても偉大なチャンプだと感じたよ。

クララが立った！！
↑
と同じような響きがある。

クララが立ったときより衝撃的だ

バイアグラ使ったのか？

ざなやん復帰祈願あげ

>感激の面持ちのＭ・シューマッハーに抱擁されると、
>会場からは暖かい拍手の嵐。
>同席したフェラーリのＪ・トッド監督らも目を潤ませていた。
アゴが抱擁するなんて珍しいというかなんか意外･･･。
事故の当時から凄く気にしていたみたいだったけどね。
今のザナルディの人生を最大限に楽しんで生きていく姿は
本当に多くの人の心に焼きついたんだね。

頑張れザナルディ！！
　

更新されないうちに見に行ってくれ！！！

http://www.cart.com/

957のサイトより

＞▽Ａ・ザナルディ
＞　立ち上がれた瞬間、感動でちょっと震えた。両足を失ってから今日は最高の日。
＞ファンからのたくさんの励ましが支えになった。
＞もう大丈夫。僕はドライバーだから車椅子の運転もお手のものだしね。

最後の行に泣いた。この状況でこんなユーモアを交えた前向きなコメントを
出せる奴なんてそうはいないと思う。本当に尊敬する。

ドイツ５００の時は絶望的に思った・・・だが現実はこの明るさ
このファイト・・・凄い人だ。やっぱりザナは強い!!!
オレ泣けた。この不屈の闘志、２度タイトルを経験したドライバー
逆境にも負けない。ザナは人生においてもチャンピオン！
まじ泣けた・・・。（貼らんで良かった・・・）

>>965
同意。オレも尊敬してる。
だがオレ的に泣けたのはビビアーニ。サンマリノを思い出すとあの文章には
涙、止まらんかった・・・・

>>957
のサイトで、セナ姉の後ろでモンテルミニが泣いてる。
なんでモンテルミニがいる？と思ったけどザナが立って嬉しいからいいや。

Cart.comのビデオが見れない・・・。どして？

そろそろPart2スレ、よろしく

ここ、ずっと見てたんだけど、久し振りにF1板来てみたら
正直なんで前スレが上がってんだと思ったよ
まぁ確かにあっちのスレはフライング糞スレかも知れないけど
ここ使い切ってあっちに移動するのに何か不都合あるか？

そろそろPart2スレ、よろしく

Ronでもちっこい写真が載っとったね

＞＞９７２
俺も見たよ。始めて見たけどやっぱ感動した。
やっぱり彼はすごいよ。
改めて尊敬するよ。

http://www.speedvision.com/pub/articles/racing/03CART/011231a.html

ザナルディ、レース復帰について語る。

>974
ザナはやる気だ！しかも「the same sort of cars that I was racing before 」って
ことは、フォーミュラで、ということか･･･。かなり難しいとは思うけど頑張って欲しい。

>>975
正直な話、両足義足でＭＴ車でレースってどうなの？
ブレーキの踏力とか、クラッチのミートポイントとかかなり難しそうだけど。
でも頑張れ、ザナ。

あ、第２次大戦中に両足義足の戦闘機乗りっていたな。

あげー

義足を使っての歩行訓練を始めたようですね

>>978
クラッシュネットの写真は、前回の記事と同じバッサーの写真に落書きしてるやつ(wだ。