来期のアレジはジョーダンに残れるのか？

ジョーダン出たら行き場あるのか？？？？

まだ２戦消化、残り３戦なのに琢磨で本決まりって噂が出てるね。
ホンダの圧力でもあったんだろーか・・・。

表彰台に載ればアレジを選ぶんじゃないかな？

来期のジョーダンはアレジ＋フィジコ
BARはJV＋琢磨、
で、何か問題でも？

ジョーダンは、年間ポイントがBAR以下だと、
ホンダとの関係で強く言えなくなるんだろうな。

>>4
BAR、来期のドライバーラインナップ発表したじゃん・・・

エディ＝ジョーダンのカツラをＧＥＴすれば、来季のシートと交換できる…筈。

空きそうなプロストではもう無理だろナ。
ジョーダンで頑張って欲しいが、琢磨も見たい。

アレジも琢磨もジョーダン以外じゃ可能性少ないってのが問題なのね。

ミナルディ、アロウズ、プロストとかそういうところにはいかないでほしいね。

>>6
フィジケラは初優勝の時にはエディのカツラを取ると宣言してます。
今から楽しみ。

>>9
ジョーダンがヒルを獲得した時サラリーが高かったのは、エディの秘密を握って
たからだって言われてるね。
つまり口止め料込み。

奴のズラなんて秘密でもなんでもないような・・・
ヒルは写真でも持っていたのかね？

アレジってイタリアGPまでの契約でその後はオプション契約って話だけど
そのオプションの内容が気になるなぁ。

そのまま来季も契約に繋がるのか、それとも残り2戦だけなのか・・・。
でもレギュレーションで今季内ドライバー交代できるかどうかも微妙らしいし
結局2戦延長って形になるのかなぁ・・・。

アレジ、残留か引退

ハンガリーＧＰからフレンツェンに替わりジョーダンへと移籍したジャン・アレジだが、
彼の契約は年内限りとなっており、来年以降については現時点で未確定である。
そのジャン・アレジが、現時点ではジョーダンチーム以外とは交渉をしていないことを認めている。
「プレッシャーもなければ一切の心配もしていない。エディー・ジョーダンには常に残留させてと
言い続けているだけだよ。だから他のチームとは交渉をしていないんだ。このチームに残留したいと思っている。」
「いつの日にか引退をしなければならない時が来る。その時期が迫ってきているのはわかっているけど、
引退する必要があると今は思っていないし、引退する必要もないと思っている。将来のことをなんらか心配される
必要はないよ。僕自身が心配していないのだからね」

アレジ強気だ、相当残留に自信あるみたいだね。

>13
それって、強気じゃなくて、もう達観してるんじゃないかなあ？
なるようにしかならないんだから心配しても始まらん、
って感じだと思ったけど。
これからもドライブする、とは言っているけど、
それがF1とは限らないみたいだし。

エディーも歯切れの悪いことを言っているしなあ。
ジャンはずっと悪いときに悪いところにいたので、
自分に出来ることなら良いチャンスをあげたいんだけど、
こちとらなんつってもショーバイじゃけんのう、
将来を考えるともっと若えモンのがいいのよ、みたいな。

まあ、琢磨しだい？　情けなかあ！

そうね達観ね、その通りだ。

モチベーションがあって、十分上で通用する実力が確認できた今
ジョーダンで運次第の表彰台を残り数戦で望むのも酷だと思う。
応援する側としてもどうすればアレジが残留できるのか不透明で
レースを見てどこの辺で満足すればいいのかもわかりにくい。

んでつくづく来季オプションのクリア条件が知りたいなぁと思うけど
契約だからしゃーないね、でもそこクリアしたらジョーダンの
おっさん約束はちゃんと守れよなー。

アレジ、最近そういうとこではすごく落ち着いてるなあ｡

アレジはラリーでも通用するって昔から言われてるけどCART入りじゃない？

アレジはなんだったかのインタビューに答えて、自分にはF1しかない、
F1以外は考えないと言っていたのでCARTは無いでしょう。
やっぱりアレジはF1が似合う、CARTに乗るべきではないと思いますよ。
その為には今季なんとしてでも表彰台が欲しいですね。

ホンダさん、頑張ってくださいよ！

できるかぎりF1にいて欲しいが俺はアレジが見れればCARＴでもかまわんが
ただハーバートが来季CARTで乗れないぐらいだから来季シート確保は無理だろうね。

ハーバートは乗れなくてもアレジは乗れるよ！！

何にしろF1でアレジのキャリアが終わるのは勿体無さ過ぎ。
CARTで大歓迎だよ、来年以降も日本で生中継見れればね。

あ、可能な限りF1で見たいとも思うけどね。

でもハーバートはIRLで大丈夫なんだろーか･･･。
オーバルオンリーで持ち味生かせるのだろーか･･･。

ジョーダン、佐藤琢磨に興味なし

ＢＡＲのクレイグ・ポロックがエディー・ジョーダンに佐藤琢磨を１年間レンタルする
ことを申し入れたことをエディー・ジョーダンは明らかにしている。
しかしながら、ジョーダンは１年契約にはまったく興味がないとして
この取引を断ったという。
「佐藤の契約はＢＡＲが所有していると理解している。ご存じの通り
ヤルノの契約はルノーが持っていたために我々は非常に苦い思いをしたよ。
チームのことを考えると、経験豊かでポイントを獲得してくれるドライバー
か、伸び盛りの若手かということが決定するポイントなる。」

アレジにとってはライバル1人減ったかな・・・。

>>24
アレジ、どうやら来季もジョーダンで安泰かなぁ
でも佐藤は無駄にテストドライバー長く契約しちゃったね。
まぁ来年ジャックがBAR出ていくそうだからそれまで我慢か
来年どっか空きの下位チームでデビューかな･･･。

>>25
佐藤とBARの契約はテストに関してだけなんで、
他のチームからF1に参戦することも可能なんだって。
でもBARの連中は今では佐藤にぞっこんみたいで、
何とか支配下に置いておきたいようだね。

アレジはホンダがイメージキャラとしての価値を認めるかどうかで、
ジョーダン残留かどうか決まるような気がするな。

>>26
日本人以外のドライバーじゃアレジはかなり知名度あるし
イメージ的にもいいんじゃないかな？何よりクルマ壊さないし（w

>>26
いくら若い良いドライバーでもレンタルで1年後BARに返すんじゃ
魅力半減だよな、こっちのデータも持ってかれるし。

トーチュウはまだ琢磨、ジョーダンへ一歩前進とか書いてる。
なんだかなぁ・・・。
http://www.chunichi.ne.jp/f1express/f1/2001/09/1134304.html

どんなにポロックが出していいと言ったところで行き場が無いのが実情じゃ・・・
ジョーダンだとおいしいところだけ吸われてポイとされそうだし、
ザウバーはなかなかやりづらい、アロウズミナルディじゃ・・・。
BARあたりに乗せるのがいいんだけどさ。
ポロックさえいなけりゃ・・・。

ポロックって、やり手婆ですか？

アレジの残留に関しては、エディーにとっては今後の成績などの問題ではなく、
有望な若手と長期契約、というのがチームの方針として正しいと考えているから。
もし佐藤と長期契約が可能ならすぐにでも飛びつきそうだが、1年のレンタルには興味なし。
一方、ポロックは何とか佐藤をキープしておいて、2003年にBARに乗せたい。
佐藤のジョーダン入りがない場合、他の「有望な若手」の候補は今のところ、
F3000のウィルソン、アロンソ、それになんとゾンタ。
結局、アレジが残留するには、ホンダの受けが鍵になるってことかな？

佐藤はＢＡＲと１年契約だぞ。
ポロックはなんでレンタルうんぬんなんて発言してるんだぁ？？

>>33
裏事情が、ｲﾊﾟｰｲあるって事じゃないの？
おいおい、思ってることが口に出てるよ。ってﾂｯｺﾑのが正しいかと。

可能性としてはザウバーか・・・。マクラ−レンはないかな？
肉と組んで、頑張って欲しい。

しかしなぜゾン犬の需要がいまだにあるのだろうか・・・
確かにデビュー前は速い速い言われていたが、BARの2年間とジョーダンでのスポットで
あまり期待できない、と判断が下されるような気がするが。
メルセデスがらみかね？？それもどうかなぁ・・・。

アレジ氏、最近日本に来たりしてない？？
新宿某デパートにて激似外人と遭遇。
しかも、目が合った瞬間サングラスをかけ別館へと逃げていかれました。
逃げないでよ〜・

＞＞３７
レイバンのサングラスだったなら本当かも・・・。

黒いキャップ。黒いシャツ、ホワイトジーンズで鍛えられた体型。
アレジ氏でなくてもかなりカコイイ！
しかも手ぶらでウロウロ。場所は子供服売り場（藁）
目が合った瞬間、サングラスをかけるまでの時間が２秒弱。
ブランドまでは？？わからなかった｡同じフロアにゴクミがいたりして・・・

>>37>>39
http://www.forix.com/asp/photos.asp?z=0&k=0&l=18&x=80&r=8907004&i=0
これで確認しておくれ

うーん、断定できないけど，髪短かった、背あんまり高くなかった（１７０センチ
前半）目がとても印象的で惹きつけられました。本物だと思いたい！

>>41
腕の毛とか毛深いよ、ジャンは。
んで隣にマリオ宮川いればマジモンかも(ｗ・・・。

でもそこまでなら声かければよかったね、ほしー。

>>42
黒い長袖シャツだったので？です。そのあと、思わず追いかけてしまった自分（藁）
あきらかに私がつけているのに気づいて途中でデパートの案内表示版で立ち止まったり
してた・・・エスカレーターを途中小走りに降りてからは消息不明・・・

アレジ残留の可能性また高くなったらしいね。
バトンを引き取るのをジョーダン側が断ったらしい。

他にも琢磨もほぼ無いみたいだし、ウイルソンもテストで印象強くなかったし
これでアレジがもっと結果出してくれたら大丈夫かな？

１０月６日に来日の予定。９日の火曜日は目黒のジャンの店でパーティーらしい。
会費１万円でジャンブランドのワインも販売するらしい。商売に走ってるジャンは
今年で引退なのか…マリオも同席なので聞いてみようかな？

でもフィジコとアレジだと開発が心配だよな・・・
２人ともフィーリングまんせー族だし
開発能力が無いことは実証済みと言うか

全然関係ないけど
セルジオ・リンランドがアロウズと契約したってね
意外に来期アロウズはいけるかも
ただあのチームはオーナーが怖いしねぇ

もし来年Ｆ１にアレジのシートが無い！と仮定した場合。
ＷＲＣあるいはＣＡＲＴにアレジが来年乗れるシートは有るの？

なんかアレジ、表彰されてるね　↓

http://www.dailyf1.com/data/photos/2001/usa/off-track/pic17.jpg

かつてのジャンの同僚たちと記念撮影．
左端に写っているのって，ひょっとしてマッツアン？
http://www.f1-live.com/f1-2001/photos/2001/indianapolis/diapo_101.jpg

>>49
マッツァンだな
でニックとエディの間にいてるのは誰？

なんでマッツァンがいるのかね？
あとのチームメイトはプロスト、ディニス(この２人は並ぶわけない)
ハーバート、中嶋、パーマーか。
モルビデリとラリーニもいるがさすがにこれは除外だな。
>>50ペーター・ザウバーかな？

上げ

ジョーダンのドライバー発表が間近！？

先日から，関係者の間では『佐藤琢磨がジョーダンと契約を結んだようだ。』と噂されているが，
Ｅ・ジョーダン監督は佐藤の実力について『佐藤を０２年のドライバーに起用することを考えている。』
とコメントしており，近日中に来季のドライバー発表があることを示唆している。
なお，関係者の間では『遅くても日本ＧＰまでにジョーダンの体制発表は行われるだろう。
早ければ８日までに行われる可能性もある。』と噂されている。

それと
アロウズ移籍の噂のソース貼っときます。
http://www.formula1.com/news/headlines01/10/s7189.html

アロウズはリンランドのデザインでワークスエンジンだから
速くなるでしょ。アロウズ移籍も悪くないような・・。

アレジ、鈴鹿には何らかの決定を

シーズン途中からプロストからジョーダンへ移籍し、自身のＦ１キャリアをジョーダンにかけている
ジャン・アレジは来季残留出来るかどうかについて鈴鹿で決定して欲しいとレキップ誌に語っている。
「エディーには鈴鹿の前までに何らかの決定をしてくれとお願いしてあるんだ。
他のチームとはどこともきちんとした交渉はしていない。ただ出ていかなければならないとするならば、
早めに決めて欲しいし、そうじゃなければそれ以降のことが決められないよ。
ＣＡＲＴという選択肢もあるよ。確かに誰にとってもザナルディの事故はショックを受けた。ただ、だからと
いってＣＡＲＴにいくつもりがないということはないよ。僕のエージェントはＣＡＲＴとも接触を図っているよ。」
現時点で来季のアレジについては、ジョーダン残留、アロウズへの移籍、そしてＣＡＲＴ移籍説がある。

こういった記事もあったよ、やっぱり既にCARTと接触はあったらしいね。

既にフジのコメンテーターとして仮契約しています。
社内でも一部の人しか知らされてないので
内緒にしておいて下さいね。

ageで内緒もないだだろうに・・・。
CARTについてはアレジ勇気あるなと思ったよ、それとレースが好きなんだなってｵﾓﾀ。

アレジとフレンツェンはどっちがお買い得なんだろう。
アロウズにとって・・・。

んでもしCARTだとホンダ繋がりってことになるのかな？
つーかそこまでホンダに義理はないと思うけど。

珍の変わりに乗せとけば戦力化できるだろ？
珍の６〜８倍はポイント取れる筈だからね。

今ﾅｶｿ何ポイントゲットだっけ？

１０点

７点

10点か・・・
まぁアレジならかなりやれると思うよね。
左足ブレーキしなくていいし、普通のシフトアップ、ダウンだし。
伸び伸びやれそう。

でもアロウズ乗れるならそれに越した事はないけど
ヨス蹴っ飛ばしてフレンツェン＆アレジでいいと思うけどなぁ。

そりゃ無理か・・・。

いや、アレジにはアロウズでトボトボ走るよりも、
ＣＡＲＴで勝って欲しい。何よりも俺は珍をこれ以上
見たくない。

今年が一番イイ引き際だと思う。
アメリカでもアレジは愛されると思うよ。

ザナルディーの代わりだろう

やっぱ鈴鹿で連続完走新記録樹立＞引退＞CARTでデビューが一番綺麗な終わり方かね。
でも来年アロウズまた躍進しそうな雰囲気なんだよな・・・やっぱ未練あるのかなぁ俺・・・。

それに来年CARTはESPNじゃ放送されないそうだし、ちゃんと来年も生で見れるか心配。

ルーキーの青田買いが盛んな近年のＦ１だがアレジのような古典的（良い意味で）ベテランドライバーが
いないと寂しい・・・

来年のアロウズはかなり上に来ると思う。
リンランドとワークスフォード（コスワース）だからね。

>>71
でもリンランドはいつも良い車を作れるわけじゃないんだよな。
正直､去年あたりは時代遅れの終わったデザイナーかと思ってた。

>>69
FOXでやるんじゃないの？

ジョーダンは琢磨で決まり、として、
アロウズもフレンツェンで決まったりする、と、
やはりCARTなのかな？

しかし、パニスやユーンにはシートがあるって言うのに、何てこったい。

90年のティレルってフォードだったっけ？

悩めるJ.アレジ

アメリカGPでグランプリ出走200戦を飾ったジャン・アレジ。
8月のハンガリーGPから、これまでのプロストからジョーダンに電撃移籍を果たしたが、
ジョーダンとの契約は最終戦日本GPまで。J.アレジは来シーズンもジョーダンでの
ドライブを希望しているが、E.ジョーダン代表はこのところ精力的に若いドライバーをテスト、
アメリカGPの記者会見では｢ゆっくりと見極めたい｣と語っている。
その候補にはもちろん日本期待の佐藤琢磨も入っている。

残るひとつのシートを廻ってJ.アレジは、フランスのレキップ紙とのインタビューで
｢鈴鹿の前に彼の決定のことを私に伝えてくれるようにエディに依頼したんだ｣と語り、
ジョーダン残留を第一に考えチームとの交渉を早く進めたいとの心境を語った。
また、J.アレジに近い関係者の証言ではアロウズチームがJ.アレジに興味を持っている
といわれ、一時は来シーズンF1を引退しアメリカCARTシリーズに転向も噂されたJ.アレジだが、
来シーズンもF1でのJ.アレジの雄姿が見れることは間違いなさそうだ。

【アレジ、アロウズと交渉】

フレンツェンがアロウズと交渉を行なっていると言われているが、
何とトムがフレンツェンとアレジのラインアップを考えているという噂が流れている。
つまり既に契約済みのフェルスタッペンを解約して、二人のベテランで来年を戦おうとしているのだ。
噂の根源には、アレジがジョーダンとのオプションがなくなったということもあるかも知れない。
ジョーダン関係者によると、既にアレジはジョーダンから来年のチャンスはないことを知らされたという。（ニキ・タケダ）

ヲーキンショーならやりかねん・・・＞ヨス解約

とりあえず、フォードワークス＋Ｓ.リンランド設計マシン＋上の両ベテランドライバーなら
来年アロウズかなりやりそうだね。

リンランドも謎が多いよなぁ・・・
暫くF1から消えていて
戻ってきたと思ったらいきなり名車作ってみたりするし
で、即離脱
実力なのかラッキーなのかわからん。
ニキ・ラウダがアロウズに紹介したって言うから
実力があると判ったらジャガーに入れるつもりなのかもしれない

ヨス解約して、アレジと契約するメリットってある？
冷静に考えるとヨス継続の方が良いと思うんだけどなぁ
勿論、フレンツェン＆アレジの
プロスト被害者コンビ？は魅力的だけど
（ヨスも良いよなぁ）

ヨスはバカだしな〜

CARTで走って欲しい

ヨス？
フレンツやアレジほど話題にならない、人気がない。
スポンサーも一新しそうな気配だし、どうせならベテランコンビで
という考えかも。
というかウォーキンショウもヨスの契約なんて気にしないと明言してるんでしょう？

まぁベルノルディに最近負けてるし、見限ったのもあるかもしれんね＞ヨス

ヨスはブランドル並に可愛がられているのかと
思っていたんだが・・・
意外にそうでもないのかなぁ

ヨスはトヨタにでも･･･
そういやホンダ純正チームのドライバー候補だったな。

ホンダ側の話しじゃなくて
故ハーベイ氏からの話だから
あんまり関係ないと思うけど
＜ホンダ純正チームのドライバー候補

ヨスがトヨタに行っても
相変わらず華がない・・・

オレンジはフランステレコム傘下になったから、フランス人推すかも
な。

アレジが4日ムジェロでのテストでの際に言ったこと；
・アロウズの件はウワサに過ぎない
・現状は前に言った通りジョーダンか何もなしか
・ただしジョーダンがダメでも引退はない
・CARTの話はプロスト離脱時に考えた、ただし今でも代理人は接触をしている

アレジ、アロウズとの交渉を否定

水曜日レキップ誌は、来季アレジはアロウズと契約することになるだろうと報じていた。しかしながら、
木曜日にムジェロのテストに参加していたジャン・アレジはこの噂を次のように否定している。
「僕がアロウズへ移籍することになるだろういった噂は真実ではない。僕にとってはジョーダンに残留できるかどうかなんだ。
契約した時点で来季に関するオプションも含まれていたのだからね。」

これね。

ホントはイタリアGP後にオプションの取捨の採決があったはずなのに
ここまで伸びるとさすがにアレジも可哀相だな。

交渉を否定といっても
ジョーダン入りだったぎりぎりまでパックレてたし
本当のところは交渉してるんじゃないの〜、と思ってるよ。
さすがにプロストに戻る気はないだろうし、f1に残るにはアロウズぐらいしかないでしょう。

フェルスタッペン、ジョーダンと交渉

アロウズは来季ドライバーとして既にフェルスタッペンの名前を発表しているが、
フェルスタッペン自身は現在ジョーダンと交渉していることを明らかにしている。
「アロウズとの契約はあるし、来季もきっとアロウズで走ることだろうけど、
他のチームとももちろん交渉しているよ。Ｆ１では可能性を探る必要があるし、
ジョーダンはその可能性の一つだからね。」
ジョーダンのシートはフィジケラのみが確定しており、残る一つのシートを巡り
佐藤琢磨やアレジなどの名前が取りざたされている。
またアロウズはフレンツェンやアレジに興味を示している

やっぱヨスも危機感を感じてるんだろうね。

トムはフェルスタッペンの契約金を下げようとアレジ、フレンツェン
を持ち出してる様な気がする。

>>92
いや単にパフォーマンスに不満があるだけだと思う。
ヨスとの契約はもうシーズン中に終わってるし、心配するのは
違約金の方だと思うけどね、だからもう駆け引きはないと思う、
精神的なプレッシャー以外は・・・。

フェルスタッペンって、下げるようなギャラでもないんじゃあないの？

結構マジでアレジとフレンツェンというラインアップを考えているかと。

プライドはないのか・・・。
どこまで惨めな姿を晒し続けるつもりなんだろ。
いい加減引退しろ。

おいおい、勘違いするなよ。
アレジは自分でもう戦えない、と思えば引退するよ。
それがプライドって言葉の意味だよ。

それに惨めじゃないよね、寧ろｶｺｲｲYO！

アレジ・フレンツェンペアってすごく興味深い。
絶対応援するな。俺。

>>94
契約なんか何時でも反故にされるYO！
なんと言っても相手はトム・ウォーキンショウだ
前例があるし・・・

>>95
ギャラどころか持ち込みじゃないのかな？
やはりあの二人の注目度は高くて
対スポンサー効果も大きいのかも

>>96
何処が惨めだ？
充分戦えるジャン
俺は正直言ってジョーダン移籍後ここまで
やってくれるとは思ってなかった。
昨年のハーバートのように惨めに
ツルーリに惨敗すると思っていたけど
アレジはまだまだ熱いYO！

日本でのジャン・アレジって後藤久美子の愛人っていうイメージ強し。
女性向け月刊雑誌でもゴクミと金持ちぶりをアピール。そんなにゴクミのマ○コは
よかったのかネ。でもアレジなんか成金移民の子じゃねぇか。
"まだまだ充分戦える"なんて言われるようじゃオシマイ。
"優勝狙える"わけじゃないもんね。勝ってなんぼの世界じゃん。
本人は"まだまだイケル"と思っていても、世の中引き際が肝心。
でもアメリカ行ってカートやると、ゴクミのパリ製贅沢ブラとパンティーはどうするんだ。

↑はよくわからんがアレジがんばれよ！

ゴクミとアレジって籍は入れてないんじゃなかったっけ。
さておき、開幕戦のガレージのネームプレートを見るまで
わからないというパターンかもね。

>>101
うーん、ブラとパンティならパリより実はブリュッセルの方が良いぞ。

それはともかく、「優勝狙える」ヤツだけなら出走6台じゃんか？
ちょっと不治TVに毒されてるんじゃないの？

トムが絡むとそんなのばっかりだYO！
＜開幕戦のガレージのネームプレートを見るまで
わからないというパターン

まぁジョーダン鈴鹿まで発表なかったら来季もアレジで固いんじゃない？

個人的には若手ばっかの中で結果残す経験あるベテランドライバーって
いうのは貴重なもんだと思うよ、アロウズが欲しがってるのも分かる気がする。

それに個性があっていいじゃん、アレジは。

ソース元トーチュウ

Ｊ・アレジ（ジョーダン）が来シーズンのアロウズ入りを模索しはじめたことが、このほど明らかになった。
ジョーダン残留を希望していたアレジだが、佐藤琢磨の加入が決定的となったことで、
Ｆ１生き残りをかけて動きはじめたもの。
既にＥ・ジョーダン代表からは、来シーズンのチャンスがないことを通告されてもいるという。

アロウズは来シーズン、Ｊ・フェルスタッペンの残留がほぼ確実。
対してＥ・ベルノルディは厳しい状況とみられており、アレジはそのシートをＨ−Ｈ・フレンツェン
（プロストＧＰ）と争うことになりそうだ。
一方でアレジとフレンツェンのベテランふたりを起用する、との噂もあるが、
ともにスポンサーを持ち込んでドライブする存在ではないだけに実現は難しい。
結局、アロウズのオーナー、Ｔ・ウォーキンショーに高く評価されているアレジ対フォードの
支援を受けるフレンツェンという図式になる模様。
それにしても、今シーズンにジョーダンとプロストＧＰの間で交換トレードの形となった
相手同士だけに、何やら因縁めいた対決となる。

また、追い出される形となるベルノルディは、プロストＧＰ入りを画策している模様。
今後、熾烈なシート争いが当分の間続くことになりそうだ。


Ｔ・ウォーキンショーがアレジに何か言ってた事、あったっけ？
んでフレンツェンとフォードの関係ってあったんだね。

９５・９６年にザウバーフォードで走ってたからね
＜フレンツェン
当時のザウバーでは完全にエース的扱いだったし
リザルトも残してた
その所為でフォードからの評価も高いのかも

アレジとウォーキンショウの接点は謎

>>109
アレジが居た頃は、ベネトンとヲーキンショーってもう切れてたっけ？

>>110
その時はもうリジェに飛ばされていたと思われ。

９５年には既にリジェに居た
そしてアグリをイジメてたYO！
＜ウォーキンショウ

で、96年序盤にアロウズへ…　＜ウォーキンショウ

以前空港でアレジ見かけたことあるんだけれども、意外と小さい。
(注："背丈"がだぞ！)１７０センチだっけ？本当かなぁ？？

シューマッハも意外と小さい。
考えてみれば、ベルガーだのをデカイデカイと言うが、
欧米人サイズとしてはあっちが普通だ。

フォルクスワーゲン、２００４年にＦ１参戦か？（Crash Net Japan）

　フォルクスワーゲン次期社長、ベルント・ピシェッツリーダー氏が、フォルクスワーゲンが２００４年にもＦ１参戦する可
能性があることをほのめかした。
　ピシェッツリーダー氏は、現在のフェルディナンド・ピエヒ社長に代わって、２００２年の４月にフォルクスワーゲンの社
長に就任することになっているが、彼は２０００年にＢＭＷがＦ１に復帰した際の責任者でもあった。
　ピシェッツリーダー氏は『シュテルン』誌に対して次のように語った。「私がＦ１の大ファンであることは、誰もが知って
いる。しかし、今決断したとしても、あと３年か４年は参戦できないだろう」
　一方、フォルクスワーゲンのスポークスマン、ハンス−ゲルト・ボーデはＢＢＣに対してこう語った。「現時点では何も決
まっていない。時折この手の推測が流れるが、何も変更はない」

[クラッシュネット・ジャパン2001年10月3日]

英誌もジョーダンのシートは佐藤が有力と伝える（ISM）

　イギリスのモータースポーツ専門誌『AUTOSPORTS』は、
現地時間4日発売の誌面でジョーダンの2002年のシートを
廻る争いもいよいよ山場を迎えたと伝え、その最有力のドラ
イバーが今シーズン、イギリスF3で故アイルトン・セナが19
83年に記録した年間12勝の記録に並ぶ勝利を飾り、日本人
としては初のタイトル獲得を果たした佐藤琢磨であると報じている。

【琢磨、１年契約でジョーダン】
　ホンダモータースポーツの後押しで、佐藤琢磨がジョーダンと１年契約を交わすことになりそう
だ。HRDサイドでは反対の声が高いようだが、エディー・ジョーダンは日本側のホンダと交渉を行な
っている。日本側としては何とか琢磨を走らせたいようだ。　（ニキ・タケダ）

2001年10月06日（土）
E.ジョーダンがM.シューマッハを脅かす
存在として選ぶドライバー？


　イギリスのモータースポーツ誌
『AUTOSPORTS』は、現地時間4日発売の紙面でジ
ョーダンの2002年のシートを廻る争いも今週が山
場だと伝え、その最有力のドライバーが今シーズ
ン、イギリスF3で故アイルトン・セナが1983年に
記録した年間12勝の記録に並ぶ勝利を飾り、日本人
としては初のタイトル獲得を果たした佐藤琢磨であ
ると報じている。

動きがあるってわりには憶測の域を出た情報少ないな。
まぁ来週が山だろうね。

そうだな。９９％とかいってるけど何故？って感じだもん。

佐藤はイギリスF3でセナに並ぶ年間12勝を挙げたのか。
年間13勝したマグヌッセンの例もあるから、佐藤がF1で
通用するとは限らないよね。

F1スーパーラン招待チケット当たりました

おめでと

トヨタがマクニッシュ切ってアレジ獲ってくれればなあって
トヨタ厨房の俺は今でも思っているよ。
もっともトヨタの遅さにキレてしまう可能性は十分あるけど。

それでも良いジャン

アレジはジョーダン解雇されたらやはりキレるのかな？

でもトヨタはマクニッシュとサロじゃ地味過ぎ！！
アレジがいると見栄えもするんだろうけどねぇ・・・

切れ痔

ジョーダンの来期は佐藤とフィジケラに決定！

Cartで活躍するアレジも見たいが来年のアロウズだったら結構良さそうだからなぁ
どっちがいいものか・・・。

レッドブルがアロウズを買収してアメリカ人ドライバーを採用か・・・だってさ。

はて？　どーなることやら。

アメリカ人ドライバーって言うと
ダリオかねぇ

ジャガーも目を付けてるみたいだし
アレジはアメリカ受けも良いと思うんだけど

プロストも払いきれんかったという高額ドライバーのアレッジをトムが雇うとは
考えられんだろうな。　長い経験を生かしてトヨタに乗るのが最も可能性が高いが、
トヨタじゃ戦績は期待できないだろう。
今季全て完走、いけるチャンスには必ずポイントゲットするアレッジはジョーダンに
とっては有効なはず。　ジョーダンが佐藤琢磨をテストドライバーにしてアレッジ＋フィジケラ
の組み合わせが良いと思うが・・・　ホンダの決定次第だろうか。

>>132
ダリオって、スコットランドじゃなかったっけ？

>>132
ダリオはイタリア系のスコットランド人です。
ヘルメットみればわかるだろう。

フランキッティってジャガーのテストでブルティの何秒落ちかのタイム
しか出せなかった所を見ると戦力にはならんと思うぞ。

あのジョ−ダンは佐藤琢磨のドライバーラインナップに決定したみたいだよ・・ＢＹ東京中日巣スポーツ

契約内容の詳細が知りたいね、琢磨は。
アレジのエージェントは今動きまくってるんだろーな。

>>132
今回はホンダの意向が大きかったみたいだね。
それとレッドブルならアレジの支払いに問題ないと思うけど。

あ、↑のは>>133に対してね。

さよならアレジ。
引退だな。

佐藤は２年契約らしいです。

アレジとレッドブル、ウォーキンショーの流れでアロウズ移籍ならなぁ。

>>142
あそなの、ありがとう。
フィジケラとどこまで渡り合えるか楽しみだね。

個人的にはキミ・ライコネンのような、脅威の新人て言われて欲しいな。

まぁ琢磨はとりあえず置いといて
アレジは最後になるかもね、連続完走新記録もかかってるし、
目に焼き付けないと・・・。

>>133
アレジは１．３億くらいらしいから別に高額ドライバーではない。
バトンのほうが多いかもしれないくらい。
プロストが払えなかったのは金がなかっただけ。

アレジはアロウズって言う話もあるよ

アレジ心配だねぇどうすっか・・・。

150！

なんでデラロサなんてジャガーにいるの？
アレジと交換希望！
アーバインとアレジのタッグなら絶対
ジャガーを応援するのに！

ＣＡＲＴでオーバルをかっとぶアレジ見てみたいねぇ・・・・・・

サーファーズパラダイスでパイロン踏み倒しながら
攻めるアレジ見てみたいねぇ・・・・

もし、アレジがＣＡＲＴに転向したらスポンサーは
やはりＡｇｉｐは絶対につきそう！
それとＰＩＯＮＥＥＲまたはＰＬＡＹ　ＳＴＡＴＩＯＮ２のどちらかかなぁ
・・・・・・あとＯＲＥＯもいいかもしんない！

>147 トムは持参金つきドライバーを求めているんだよ、アレジは貰う
方だから違うのよ。

琢磨ジョーダン入り決定につき
--------------------終了--------------------------

＞１５５
持参金付き募集中なのに声かけるのが全員ジャンアレヂと全員フレンツェン？

カーナンバーは｢２７」つけてほしいけど、
ダリオ・フランキッティがつけているから・・・・・・・
ひっくり返して「７２」だったらいいなぁ・・・・・・

意外に日本企業が喰い付くかもしんないね。
アレジはワイドショー好きおばはん連中には絶大な知名度があるし。
うちのオカンでもなぜかアレジだけは知ってる。
アゴやミカなんてちーとも知らん（w

結論。残れなかったので、
＊＊＊＊＊＊　終　了　＊＊＊＊＊＊

アレジ、ＣＡＲＴ転向か？
http://mentai.2ch.net/test/read.cgi?bbs=f1&key=1002634995

んじゃ続きはこっちでやるのん？

>157 対抗馬を立てておいて「アンタはアレジ、フレンツエンより実績が無い、
だから持参金を増やしなさい」と交渉するのが常套手段です。　エディーは賢いから
佐藤琢磨に対してもホンダ・エンジン長期契約を持ってこいと・・・ドライバーが2年契約なら
エンジンも2年間かと。　それでドライバーにパフォーマンス特約を付ければ、遅ければドライバー
を切ってエンジンだけ残させる事も出来る訳です。

アレッジは持ち込めるスポンサーも少ないだろうし、エディーの眼中にはホンダエンジンしか
無いのでしょう。　アレッジが折角つかんだチャンスなのに残念ですけど、来季は無理でしょうね。

つーか、もともとジョーダンにきた時、今シーズン限り
の契約ってホンダ側は言ってたわけだから当然といえば当然。

ジョーダンファンとしてはアレジが
どのような形であれ
チームに残ってくれるだけで嬉しいよ。

dat逝きを目の前にして
最後に一言言わせてもらいます。

アレジ、今までありがとう！
最高のレーサーだったよ。アンタは。

age

＞166
何てことすんだ！（ｗ
＞165が晒されてるみたいじゃないか！？