難所は斜めの坂
2
あの斜めの坂はキハ40の性能では登るのが大変だろ。
4 :
名無しが氏んでも代わりはいるもの:2014/01/05(日) 13:18:03.28 ID:MTPYtBhA
箱根に行ったけど
どこにもエヴァのフィギアもポスターもないけど!
何を宣伝してるの箱根町
図は、あの斜めの坂で立ち往生してしまったギンコ。
渚カヲル
「ギンコさんの性能では、この区間で止まってしまうと起動するのが困難でしょうね。
僕が後ろから押してやるからゆっくりゆっくりと登るようにしてね。」
※斜めの坂は、ギンコの性能では、そこから発車させるのは難しい。
何故なら、空転を起こしてしまい登れなくなるおそれがあるため。
>>4 エヴァショップあったよ
GMKでゴジラの岩で潰された店で
山の店?
8 :
名無しが氏んでも代わりはいるもの:2014/01/17(金) 17:23:53.60 ID:6KaSwV1n
箱根に行ってきましたが
エヴァのショップなんか湯本駅前しか無く
箱根町では、これと言ってやっていないのですか?
なんだか寂しくなりました。
9 :
名無しが氏んでも代わりはいるもの:2014/01/23(木) 17:50:36.14 ID:oUHbskCy
エヴァの車も見なくなったよな
箱根町ももっと宣伝すればいいのに
観光客も増えるよ
>>9そうすれば正月はエヴァと箱根駅伝両方楽しめる、つまり俺得ww
図は、ミッションをトルコンの変速ギアに落とし、フルスロットルで丘を越えるギンコ。
今回のエンジン換装も幸いし、以前のような速度低下は感じなくなった。
空転を抑えるため敢えて40km/h以下の速度で登坂している。
ギンコの速度種別は、オリジナルの原型エンジンであるDMF15HSAだった時代は、
停気F2に該当し、10‰勾配での均衡速度は52km/h程度にとどまる。
エンジンをDMF14HZHG、変速機をDW14HG、二軸駆動の台車へ交換後は、
大幅に登坂性能が向上し、10‰での均衡速度は78km/hに向上している。
25‰での均衡速度では、以前は35km/h程度だったが、今回のエンジン換装では
55km/hに向上し、40km/h程度で登坂できるようにアップしている。
面白いとでも思ってるのかね
糞固定
ギンコのエンジン換装は、過密ダイヤの路線において、高速運転を行ったり、勾配線区での登坂運転などで飛躍的に役立っている。
加速性能はカヲルほどには及ばないものの、高効率の液体変速機のおかげで以前と比較して大幅に動力性能は向上していると思う。
直結段を2段にしたのは何故なら、ギンコの最高運転速度は95km/hだからである。
もっとも、95km/hいっぱいまで加速するのは、第二江波線の平坦な区間くらい。
おもしろい
自演
こいつはヘイト稼ぎの偽難聴者だから関わらないほうがいいよ
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♪ /,ィ形斗‐''' ´  ̄`''‐- 、 フン♪
//ミ/ ヽ ♪
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(__ノ' \_\
ムテキング!
エヴァで駅伝やってほしい
やろう
走るエヴァはかっこいい
駅伝って冬にやるスポーツじゃあないの?
so-yo
幸福の科学の声優
子安武人 小清水亜美 吉野裕行 白石涼子 三石琴乃 置鮎龍太郎
掛川裕彦 伊藤美紀 安元洋貴 銀河万丈 千葉繁 三木眞一郎
真山亜子 西村知道 島本須美 柳井久代 青山桐子 大本眞基子
雪野五月
原作・原案:大川隆法『仏陀再誕』
企画・脚本:大川宏洋
監督:石山タカ明
音楽:水澤有一
キャラクターデザイン:佐藤陵、須田正己
美術監督:佐藤勝
編集:古川雅士
音響監督:宇井孝司
VFXクリエイティブ・ディレィター:粟屋友美子
VFXスーパーバイザー:オリバー・ホッツ
アニメーション・プロデューサー:藤田健
アニメーション制作:グループ・タック
配給:東映
制作:幸福の科学出版
26 :
名無しが氏んでも代わりはいるもの:2014/12/19(金) 16:36:25.93 ID:dnHlMTyW
日テレアナは創価大学が鳥居を通過するたびに絶叫実況だなwww
27 :
名無しが氏んでも代わりはいるもの:2014/12/19(金) 19:43:02.31 ID:Y2l2z4L5
2015年1月2,3日に開催
補完計画や使徒侵攻と被っても最優先っぽい
そういえば数年前、日大の駅伝部にダニエルってのがいて、箱根駅伝でも活躍してたな
ピコピコ中学生でネタにしねーかな
カヲルやレイが酷いインチキをする感じで
31 :
名無しが氏んでも代わりはいるもの: