つくばエクスプレス沿線情報　25

つくばエクスプレス沿線の街や不動産物件について語ろう。

前スレ
つくばエクスプレス沿線情報 24
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/estate/1246944152/

ルール
・ＴＸ沿線以外の話題は一切禁止
※野田線初石・豊四季、常総線新守谷・南守谷など直接ＴＸの駅に
向かう客が多い他社線隣接駅最寄圏は可
・地域比較・地域中傷ネタ一切禁止
※荒らし（嫉妬厨）は完全にスルー、程度の酷いものは削除依頼へ。

age

クリーニング店強盗相次ぐ


１８日から１９日夜にかけて、つくば市と牛久市で、クリーニング店に押し入って店員
を刃物で脅して現金を奪う事件が３件相次ぎ、警察は同一犯による強盗事件とみて調べています。

１９日午後８時ごろ、つくば市花島新田のクリーニング店「クリーニング専科みどり
の店」に男が押し入り、１８歳の女性店員にナイフのようなものを見せて「２万円く
れ」と要求しました。
店員がおよそ２万円を渡すと男は小走りで逃げました。
警察の調べによりますと、男は２０歳から３０歳位で、身長は１メートル７０センチ
位。黒っぽいニット帽にサングラスをかけ、黒の半そでシャツに黒の半ズボンをはい
ていたということです。
また、このおよそ１時間前には、およそ１０キロ離れた牛久市ひたち野東のクリー
ニング店でも男が押し入り、「お金をあるだけ出してください」と店員に刃物を突き
つけて現金２万円あまりを奪って逃げたほか、１８日午後８時ごろ、つくば市の別
のクリーニング店でも同じ手口で１万５０００円が奪われました。
警察は犯人の特徴や犯行の手口が似ていることから、同一犯によるクリーニング
店を狙った強盗事件とみて捜査しています。

※三河島・綾瀬・新松戸など直接ＴＸの駅に
向かう客が多い他社線隣接駅最寄圏は可

>>4
三河島、綾瀬、新松戸は常磐線がメインの地域だから常磐線スレでやるべきでは？
初石・豊四季・新守谷・南守谷とはわけが違う。

>>5
※小伝馬町・神田・御茶ノ水・浅草橋・蔵前
御徒町・仲御徒町・上野御徒町・三河島・三ノ輪・町屋・牛田・小菅・綾瀬
新松戸・三郷・初石・豊四季・新守谷・南守谷
のなかで、直接ＴＸの駅に向かう客が一番多い他社線隣接駅は、
他に手段がなさそうな、浅草橋のような気がする。

ちなみにテンプレの文面通りだと、隣接駅でない
江戸川台駅、柏駅、小絹駅、戸頭駅最寄の話はできない。

>>3
ここは不動産板なのだから、
その趣旨からいえば、事柄の紹介のみで終えてしまうのではなく、

男は２０歳から３０歳位で、身長は１メートル７０センチ位。
黒っぽいニット帽にサングラスをかけ、黒の半そでシャツに黒の半ズボン

という人の職業や収入、家族構成などの環境条件などを予測、考慮し、
日本国憲法第25条などの関係法規を遵守しつつ、
この人に最適な、不動産物件を提案すべきではないのか。

>>6
新たな隣接厨？常磐線の主要駅の柏の話はここでする必要ないだろう。

>>7
すばらしい。その通りだと思う。
3の紹介にある人はとにかく安いことが必要と感じた。となるとやはり藤代〜牛久辺りか？

　昨日新聞の折り込み広告に入ってきた守谷駅車１５分の中古物件、
土地２３６坪、建物平屋２２坪で１１００万。
　守谷でこんなに安いの何でかと思ってみたら、常総市大塚戸。
水海道の一言主神社の周辺ね。
　調整区域で浄化槽ＬＰＧ。
　田舎好きで家庭菜園でもやるつもりならこんなのもアリかも。
　建物が気に入らなかったら、これをベースにリフォームってのも考えられる。
　

★23区人口増加率（2005年国勢調査→2009年7月）：都心3区＋23区東部が圧倒
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%97%A5%E6%9C%AC%E3%81%AE%E5%B8%82%E3%81%AE%E4%BA%BA%E5%8F%A3%E9%A0%86%E4%BD%8D
中央区　　＋16.68％（都心3区：晴海月島勝鬨高層マンションラッシュ）
港区　　　＋15.03％（都心3区：芝浦品川など高層化）
千代田区　＋ 8.78％（都心3区：都心回帰）
江東区　　＋ 8.26％（豊洲など高層マンションラッシュ）
荒川区　　＋ 5.95％（汐入＋南千住の東京史上最大再開発、日暮里再開発など）
墨田区　　＋ 5.48％（錦糸町、曳舟、押上スカイツリーなど大規模再開発）
台東区　　＋ 5.21％（中規模マンション建設多く、下町回帰）

★23区以外で人口増加が顕著な自治体（＋5.00％以上）：関東平野東部が圧倒
守谷市　　＋12.47％（ＴＸ開通で大躍進）
白井市　　＋11.57％（北総千葉ニュータウン開発、成田新高速鉄道開通も目前）
稲城市　　＋ 8.49％（多摩丘陵開発、東京西部で唯一ランクイン）
つくばみらい市　＋ 7.76％（ＴＸ開通で大躍進）
八潮市　　＋ 7.40％（ＴＸ開通で大躍進）
吉川市　　＋ 6.83％（埼玉県東部武蔵野線沿線、新駅構想・武蔵野操車場開発計画）
印西市　　＋ 6.21％（北総千葉ニュータウン開発、成田新高速鉄道開通も目前）
川崎市　　＋ 6.10％（分母が大きな政令指定都市にも関わらず、驚異的な増加率）
浦安市　　＋ 5.59％（ディズニーリゾートのイメージが人気）
つくば市　＋ 5.52％（ＴＸ開通で大躍進）
日高市　　＋ 5.49％（沿線私鉄の住宅開発）
流山市　　＋ 5.11％（ＴＸ開通で大躍進）
成田市　　＋ 5.05％（国際空港関連企業の城下町、新高速鉄道も開通目前）
船橋市　　＋ 5.03％（総武線・京葉線・武蔵野線・京成線・東西線・京葉高速鉄道・野田線など交通至便で大人気）

これだけ顕著な東側への人口移動は、戦後の東京では初めてのことですね。
西側は住宅地として成熟してしまい、大規模高層マンションを建てたくても、
用地確保が難しく、住環境の保護を訴える住民のマンション反対運動も激しいこと、
都心への距離に対して割高で、購入できる層も枯渇してきてしまっていること、
などが仇になっているようです。

>>9
これは本気の田舎暮らし志向でないと手がでないな…
それを求めている人にはぴったりの物件だが。
でもそんな場所で物件が出るなんて珍しいね。

【新・永久保存版】
千葉エリア情報
・柏の葉駅周辺
現在開発中の地域。駅周辺は戸建住宅はないが今後開発予定。
マンションは既に開発が進んでいて、西口駅前のパークシティ、現在建設中の東口の
高層マンション群の質は良質。16号、常磐道に近く鉄道、車共に大変便利な地区。
ただし次に紹介する柏の葉地区も同様だが、開発区域に隣接してラブホがある。
開発の関係で、戸建を狙うならまだまだ待たないといけない。

・柏の葉地区
柏の葉公園住宅などがある、柏の葉として開発された地域。地盤よく街並、環境良し。
ただし完全に完成された地区なので稀に中古物件が出るくらいしかない。
また、ヤの付く人の基盤になっているという話があるので、検討する方は調べてからが良い。

・柏たなか駅周辺地区
旧来の集落が多い中に作られている新興住宅地。各停しか止まらないのでやや割安だが、
TXに最後まで反対するなど旧来の集落の開発反対の強い地域で、開発に関してはUR撤退の話もでている。
ラプリマチッタなどの良質分譲地もでているが、まだ開発はこれから。

・柏ビレジ
柏たなかの東に位置する東急の分譲地。街並や環境は良いが、ほぼ全体が谷底の低地。
しかし良質な環境の中古物件が割安で手に入る。
たなか、柏の葉共に1.5〜2km程度。柏の葉やJR北柏へのバスがでている。

・松葉町
柏の葉地区の東に位置する旧分譲地。区画整理はされているが街並や環境は普通。
ビレジ同様谷底の低地だが、北柏、柏の葉にバスでアクセス。
駅遠地域で商業施設重視なら松葉町、環境重視ならビレジ。

・流山おおたかの森
おおたかの森SCが建設されるなど商業施設の質が高い地区。
駅南のアッパーイーストは駅に近く質の高い高級分譲地。すぐそばが溜池になっている
ことから周辺はさほど地盤が良くないかも知れないが、おおたかの森地域全体で見ると悪くないと思われる。
駅東は特に街並が良いわけでもない一般の分譲地、西は地権者を中心としたやや微妙な街並が
混ざっている。駅の近くや駅から少し遠いところで細々とマンションや住宅開発が進んでいるが
探せばいいものがあると思われる。ポテンシャルを秘めた地域で、今後も注目したい。
現時点では近くに国道などの主要な通りはなく、車の利便性は都市軸道路完成を待つことになる。

・流山セントラルパーク
駅西側に平和台や加のような古めだが整った住宅街がある。駅周辺を含めて落ちついた環境が
整っていて住環境は良い。駅から少し距離があるが、加や平和台は穴場。

南流山（南流山、木、宮園、鰭ヶ崎など）
快速停車駅で武蔵野線も利用できるという意味では利便性が高い地区。
南流山以南全体に言えることだが、完全な低地部であることから分譲的意味での
価値はそれほど高くない。街並、環境は全体としては良いとは言えず（かと言って
環境が悪い地域ではない）何を重視するかの好みで選びたい。

千葉県内総評
おおたかの森、柏の葉の今後が特に楽しみな地域。柏の葉は355で言われているような
住宅街の誕生が今後予想されるが、現時点では物件がないので評論はできない。
既存開発地で言えば、柏の葉の柏の葉公園住宅、セントラルパークの平和台、加が良好。
また、谷底低地を気にしないのであれば、割安の東急ビレジで中古を狙うのもお勧め。

・旧伊奈市街地（高台地域）
70〜80年代に奥地に作られた住宅地。最寄はみらい平で一部が徒歩圏。
遠い場所ではバスになるが、バス便の利便性は高なく、家が傾いた状態だったり
ボロボロになっている家も見られる。時々比較的マシな中古物件や土地があるが、
立地の悪さや環境を 総合的に考えても検討には値しない。

・つくばみらい市旧伊奈市街地（低地部）
高台地域よりは全体的にややしっかりした家が多いが地盤は悪い。水害が起きることはまずないが
マップでは危険地域。守谷駅へのバスが出ているが、利便性が高いとは言えず、あえて検討に値する場所ではない。

守谷市
・北守谷地区
常総ニュータウン北守谷地区。街並と環境は全体で良好だが、新守谷駅に近い
御所ヶ丘2,3丁目はその限りではない。複数のバスのルートになっている為に、
どこからでも守谷駅へアクセスでき、道路が広くインターも近い。
商業施設、学校など全てが整っており、中古から新築まで幅広く検討可能。

・百合ヶ丘、松並の一部
古い小規模分譲地が存在するが、公団・三井開発前の狭く古い分譲地が中心。
百合ヶ丘では最近開発されているものを含めて良質な開発も行われているが部分的で、
駅へは近いが、学区、街並、環境面を全体的に見ると守谷では最も低い地域。
松並は三井による開発が計画されているのでそちらは今後に注目。

・ひがし野
守谷駅の東の徒歩圏地域。街並は公団や三井に劣るもののそれに次ぐ程度。
小・中学区が地元系の中心学校であることや地盤悪く低地である弊害もある。
駅に近い地域では最も良いが、守谷で検討するなら駅近に拘らないほうが良いと思われる。

・中央、本町
中央は駅周辺だが、おおむね地権者の街であり、常総線や国道がすぐ傍、勧めない。
本町は部分的にだが良質な開発も行われている。守谷駅に近い地域は低地部の開発が
多いが、南守谷方面だと高台かつ郷州→愛宕学区なので物件があれば教育環境的に穴場。
南部であれば検討価値もある。

・南守谷地区
守谷駅徒歩圏で最も良質な松ヶ丘があり、地区によっては100坪以上の豪邸も並ぶ。
高台から低地まで様々だが、街並、環境、利便性は良く商業施設は多数。
南部のけやき台では郷州→愛宕学区も選択できる穴場。守谷市内で検討するならば
特に良い地域の1つ。

・みずき野
守谷市内屈指の街並、環境の地区。東急ビレジ同様低地である弊害はあるが、
常総線駅徒歩圏かつバスアクセスも良い。郷州、愛宕学区を牽引する地区である。
中古が中心となるが、おすすめの地域の1つ。

・美園
凝った街並が印象的の地域。買い物利便性やバスアクセスは整っている。
みずき野と同じ三井による開発だが、開発時期の関係で地元層が高めと言われる。
街並は申し分ないので、よく調べて検討が必要。

取手市
・戸頭
中心に団地のある大規模な住宅街。大半が公団による開発であるが、守谷市内に
比べると道路の維持管理や街並は良好ではない（取手市の行政手腕的問題）。
西側では新しい分譲地が、守谷市美園と連続して続くが、守谷市側より価格が
3分の2から半額で手に入る。ただし美園が郷州、愛宕学区であることと比較して
良質な高校への進学率で劣り、学区内の中学も荒れている。ただし開発等の面や
学校も比較的取手市内では最も良質で、考え方次第で検討余地はある。

・稲戸井地域（戸頭を除く旧稲戸井村の新興住宅地全般）
野々井、米ノ井、下高井などに物件があり、新築でも2000万円を切る。
ただし農地をそのまま転用したような地域で、環境、整備、さまざまな点で見て
価格相応の地域である。取手市のインフラ整備の遅れによる水害問題なども発生している。

・新取手
60年代の分譲地。駅が近く、土地は1000万円もしないが、道路は極めて狭く
街並環境総合的に判断して検討に値しない場所が大半。一部は最近造成された分譲地だが
旧湿地帯のようであることや、中途半端な立地という問題も孕む。こちらも学区の中学は荒れている。

・寺田、駒場、本郷、井野台、白山
本郷と白山と井野台の一部に関しては区画整然とした分譲地。あとはほとんど乱開発。
西取手駅周辺ならば、まずまずの環境で物件もかなり安い。学区等は取手市内全体に言える
ことだが良好ではなく、寺原にはかなり荒れた専門学校のような施設がある。

・西（取手中央タウン）
低地を中心とした分譲地。街並は普通で、団地もある。環境的にはあまり良いとは
いえないが、江戸川学園取手中・高校が近い。

・新町（八重洲ニュータウン）
ニュータウンとは名ばかりの古い小規模分譲地。取手駅には比較的近いが
西などと同様に検討には値しない。価格最重視の人ならば検討価値あるかもしれない。

・取手・東・台宿・青柳
取手駅東口地域。主に東や台宿になるが、台宿は高台の地域。街並、環境は良好ではないが、
高台で駅徒歩圏のメリットはある。学区内にある井野団地の荒れ方も気になる。
東急閉鎖で駅周辺は買い物の利便性もかなり悪くなると想定される。

・井野・井野団地
井野団地は荒れており問題も多い、評価以前の問題。井野は低地部で農村と住宅街の
中間的な地域。価格は安いが勧めない。

テンプレ貼り忘れてた、ｽﾏｿ

永久なんちゃらは、全てなんの根拠も検証もされていないデタラメです。
それでも確実に人口増加で通勤が苦痛です。

>>18
実際にいくつか現地を見たが、書いてあることに嘘偽りはないと感じた。
根拠と検証がないデタラメと主張するならば、根拠と検証に基づいたレスをすれば良い。

ぜひ見識の高い根拠と検証に基づいたレスを期待する。

>>19
さすが本人はレスが早いなｗ

本人って？俺は18じゃないよ。

(1)六町 歩8、土70m2、建110m2
4LDK(洋6、6、6.2、6.7、LDK20.8) 3,480万円 新築
ttp://asp.e-life.co.jp/bk/bb/3228096593/11430/
↑これは、2つくらい前のスレッドで出た物件の続き。
当時は2,980万円だったのが、3,480万円に値上がりしている。
前回の分譲の時、すぐ売れていたような気がした。
ただ、前回と区画が違うから角地とか、旗竿地の差があるかもしれない。

(2)六町 歩10、土105m2、建83m2
3LDK(LDK16、洋7、6、5.2) 3,380万円 新築
ttp://asp.e-life.co.jp/bk/bb/3232209795/11430/

土地が広いのに(2)の方が安いのは、接道が私道だからだろうか。
両物件とも和室が無いのは、何かの偶然か。

>>22
素人の質問で申し訳ないが、
「旗竿地」とはどんな場所をさすのですか？

>>23
　変形敷地の一種で、旗のついた竿を立てて旗が風にたなびいているような形状の土地。
　公道へは竿の根本だけで接する。
　まあ、袋小路の自宅専用の路地（ここが竿）の奥に敷地（ここが旗）があるようなもんと思えば間違いない。

旗竿地の
○長所
・とにかく安い
・竿の部分の幅が３ｍ以上あればここが駐車場に使える。

○短所
・四方を隣家に囲まれるので、採光、通風が悪い。
・工事や引っ越しの時に大型車両が直接家に入れない。
・何かの事情で売りたいときに買い手が見つかりにくい

>>22
お久しぶりです。
あなたにはぜひ足立区内の永久保存版のようなものを作っていただきたい。
大変情報が詳しく、参考になります。

>>24
早速の明解なご教示有難うございます。
この言葉は、内容を実に良く表している言葉ですね。

足立とか葛飾、三郷、八潮って地盤が砂で
どんな強固な家建てても液状化で沈んでしまうらしい。
だから土地安いの？ＥＸで便利だけど。

>>27
同距離の郊外住宅地であれば、基本的に地価は台地＞低地。
低地部にお屋敷街のある市川や埋立地に高級住宅街のある浦安という例外もあるけど。

足立、葛飾、三郷、八潮は下町の延長として形成された地域だから安い。
最近は改善されてきたが、八潮や三郷は町中産廃置き場だらけで無秩序の極みだった。

南流山以南は利便性高くて安いので賃貸ではお勧めだが、TX沿線で家建てるならセンパ以北が
地盤、環境、街並などを考えると良い。

>>28
＞TX沿線で家建てるならセンパ以北が 地盤、環境、街並などを考えると良い。
　低湿地の柏たなかは除いてね。
　あと、守谷のひがし野も、元は谷津田だから、建築時に地盤改良のために数百万円オーダーで余分な出費があるかも。

地盤改良費って結構大きいよね。守谷より北は大丈夫かな？

>>29
調べたところ、ひがし野（旧市街地よりの高台以外）もそうだが、守谷甲の
北園交差点周辺も遡ったらそうっぽい。公団地区の方が無難かな。
守谷はほとんどの場所が大丈夫だと思うが。

>>30
全てではないだろうが、ほとんど大丈夫じゃないか？
駅周辺は全て台地っぽいし。

前スレ費消記念あげ

緊急地震速報って、なんだろう。

>>33
　Yahoo!の天気情報見ると、千葉沖でショボい地震があった。
　たぶんP波検出時のマグニチュード推定計算が違ったみたい。

みらい平のマンションはほとんど完売ですか？

>>35
　あと５％弱残ってるらしい。

>>36
開業前は戸建需要しかないと言われた場所で、あれだけ大規模な高層マンションを
建てて残り5%とは、みらい平にしては上出来。
てか、一戸建ては結構ちゃんと売れてるよね。開発も結構進んでるし。
実は開業前はそんなに開発が進むと思わなかった。

>>37
　確かに、不通規模のマンションだったら、既に完売だったわけですからね。

×不通
○普通
　しかし、これが完売しないことにはとりせんの隣の長谷工のマンションも
着工しようがないわけで。

まともなデベなら敬遠するのが当然で
あそこで大夫見木莫マンソンやるなんて
無言某という雰囲気だったよね。
食反田産業は先見の日月があったな。

>>39
マンションにするなら陽光台や光が丘のようにしたほうがいい。

このスレでは戸建てマンセーなのですよ

駅から遠いけど。

>>42
田舎でもマンションマンセーな42さんのお住まいはどちらでしょうか？
ぜひ教えていただきたく思います。

意味不明

前回41地区で見られた６％以上（年率換算で21.9）の下落は、今回は23地区に減少。
名古屋市の４地区で見られた12％以上の下落（年率換算で 40％以上）は解消した。
上昇地点は１カ所もなかったが、横ばい地点は前回の２地点（新潟市新潟駅前、鹿児島市鹿児島中央駅）に、
川崎市武蔵小杉駅前が加わり３地点に増えた。

守谷残念！
横ばいとかウソ言ってたやつ出て来い！

守屋前防衛次官側、控訴審で一部無罪主張

防衛装備品の調達を巡る汚職事件で、収賄罪と議院証言法違反（偽証）に問われ、
１審・東京地裁で懲役２年６月、追徴金約１２５０万円の実刑判決を受けた守屋武昌・前
防衛次官（６４）の控訴審第１回公判が２１日、東京高裁であった。
弁護団によると、守屋被告は現在無職で、借金返済のため、東京都新宿区にある自宅の
売却を計画しているが、買い手が見つからず、今も住み続けているという。

守屋残念！

お、ここでもいつものようにファビョってるのかｗ
嫉妬ご苦労さんｗ

822 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/08/26(水) 01:55:51 ID:+GeUPgKR0
だからこそだよ♪
TXの話題は思う存分TX専用スレでしてね。

そんな赤字三セクの屑電なんぞ全くどうでもいいんだよボケが

茨城名乗るな屑

824 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/08/26(水) 02:09:40 ID:+GeUPgKR0
まあTXスレだとはずれの茨城地域は迫害されるだろうし。

「茨城県南TXスレ」でいいと思うよ♪

茨城総合なのに気色悪いTX厨のレスが並んでるとホンと吐き気がするからね♪

>>45
ほぼ横ばいで間違いないと思うが。

（２）住宅地の変動率上位順位表（圏域別）
http://www.tochi.nla.go.jp/chika/kouji/20090323/27.html

東京圏3位 守谷−１ 茨城県 守谷市百合ヶ丘２丁目字清水２７６５番１１外 91,800 91,500 △ 0.3
東京圏4位 守谷−７ 茨城県 守谷市百合ヶ丘３丁目字新山２７９２番１２ 89,800 89,500 △ 0.3

商業地の変動率上位順位表（圏域別）
http://www.tochi.nla.go.jp/chika/kouji/20090323/28.html
東京圏2位　守谷５−２ 茨城県 守谷市御所ケ丘２丁目１１番２（山田ビル） 97,700 97,600 △ 0.1
東京圏6位 守谷５−１ 茨城県 守谷市本町字向原１５３番１（関東つくば銀行守谷南支店） 134,000 133,000 △ 0.7

工業地の変動率上位順位表（圏域別）
http://www.tochi.nla.go.jp/chika/kouji/20090323/29.html
東京圏4位 守谷９−１ 茨城県 守谷市緑２丁目２７番１外 31,900 31,700 △ 0.6

住商工の全てで守谷は東京圏上位で、全て下落1%未満。
全て合わせても御所ヶ丘の0.1%を越えるのは6つだけ。その6つも0.0。
1 市川５−３ 千葉県 市川市富浜１丁目４番１５外『富浜１−２−１７』 398,000 398,000 0.0
1 船橋９−２ 千葉県 船橋市日の出２丁目１１番『日の出２−１７−１』 62,000 62,000 0.0
1 成田−１８ 千葉県 成田市玉造７丁目１０番１２ 77,200 77,200 0.0
1 浦安７−１ 千葉県 浦安市港４６番 137,000 137,000 0.0
1 浦安７−２ 千葉県 浦安市鉄鋼通り２丁目１０８番『鉄鋼通り２−３−１１』 147,000 147,000 0.0
1 横須賀１０−３ 神奈川県 横須賀市田浦大作町９７番７ 64,500 64,500 0.0

貴方のお住まいの場所の下落率はどうですか？ぜひ教えてください。

>>41
　とりせんの隣の長谷工用地は、常磐道の隣で騒音があるのはまだしも、
隣がパチ屋で良好な戸建て住宅地にするのは無理。
　もともと、準工業地域指定の用地で、大通りに面するわけでもないから、
マンションくらいにしか使いようがない場所。
　戸建て用の計画住宅区は、陽光台の東隣とか、光が丘の東隣が
のこってるから、そっちにまかせればいい。
　しかし、長谷工も、なんであんな場所買ったのか謎。

パチ屋なんか許すなよ。つくばみらい市しっかり汁。

>>48
＞貴方のお住まいの場所の下落率はどうですか？ぜひ教えてください。
きっと教えられないようなところに住んでんだろうなｗ

>>48
日本人じゃないなｗ
ほぼ横ばい≠横ばい

>>51
教えてもいいけどｗｗ

>>48
データソース古すぎｗ
がんばって、新しいの探せｗｗ

>>46
について、
>>7-8
は、何かコメントすることはないのか？

もうこのスレにはいねーよ

>>47
いつもかまってくれてありがとう。
いろんなスレを巡回して、あたなも大変でしょうけど
これからもかまってね（?）

48のデータは今年の最新のものみたいだね。
△1%未満なら横ばいで差し支えないだろう、全国的に10%を超える下落も普通なのに
よく持ちこたえてると思う。

文句を言っている人ってソースを出したり、どこに住んでいるかとかを一切
言えないよね。黙ってそれを出せばいいと思うが、何かやましいことでもあるのかな？

忍び寄る魔の手

データ古いと言いつつ最新のソースを出さないとかもうね・・・

>>59
そりゃ48が最新のソースだから出しようがないよｗ
53は頑張って未来のソースでも探してるのかなｗ

トリデーヌマダム憧れの地取手、ツチウランヌマダムで洗練された土浦超上昇！

東京圏1位 取手−１ 茨城県取手市中央町 1,001,800 990,500 ↑90.3
東京圏2位 取手−２ 茨城県取手市取手 　1,000,800 990,500 ↑90.2
東京圏3位 取手−１ 茨城県土浦市中央　 998,800 980,500 ↑90.3
東京圏4位 取手−２ 茨城県土浦市桜町　 997,800 977,500 ↑90.3

ソースは妄想！

>>45のソースは先日
>>48のソースは3月23日

オレ様に会いたければつくばまつりに来ればいいとおもうよ
vip席のどこか

>>62
つ45はソース元を明かしていない。
つ45のコピペは完全な横ばい（0%）しか載せていないのでは？

>>63
俺はこのスレの1だが、そんな祭にはいかないぞ。
まつりつくばなら行くかもしれないが。

つくばまつりって言ってる時点でつくばと縁遠いと分かったが、
まさかいつもファビョってるくせに自分も茨城県民だったりするのか？ｗ
どこに住んでいるのかますます気になるねｗ

新興住宅地の乱れた性

でも、
>>22
は、ゼロどころか、約17%もの価格上昇だね。

【茨城】つくばエクスプレス守谷―つくば間で居眠り運転　会社側は運転士の過労認めず

　２７日朝に東京・秋葉原を出発したつくばエクスプレスの快速電車で、運転士が
居眠り運転していたことがわかった。運行する首都圏新都市鉄道（東京都台東区）が発表した。
国土交通省関東運輸局は、２０代の運転士について精密検査を実施し、詳しい原因を調べるよう指示した。
　同社によると、居眠りが発覚したのは午前８時２分発のつくば（茨城県つくば市）行き
快速電車（６両編成、乗客２００人）。同４５分ごろ、茨城県内の守谷―つくば間（２０．６キロ）を走行中、
運転士が居眠りをしているのに乗客が気づき、携帯電話で動画で撮影してつくば駅員に伝えた。
　快速電車は当時、運転台のボタンを押すと発車から停止まで制御する自動列車運転装置（ＡＴＯ）を
使ってワンマン運転していた。この区間の所要時間は１２分で、最高時速１２５キロで走行していたという。
　運転士は同社の調査に対し、「８時２５分に南流山駅（千葉県流山市）を出発する前に
眠気を感じて窓を開けるなどした。同３７分に守谷駅を出発した後に再び、強い眠気を感じた。
特にうとうとしていたのは１〜２分程度」などと説明しているという。
　運転士は乗務前の点呼では体調不良などは訴えていなかったという。昨年１月の
社内検診で睡眠時無呼吸症候群（ＳＡＳ）などの症状もなかったことから、同社は
「寝不足など運転士の体調管理が不十分だった」とみて詳しく調べる。

2009年8月27日　朝日新聞
http://www.asahi.com/national/update/0827/TKY200908270318.html

>>67
　運転士が居眠りしても、問題なく運転できるとは、どこかのマンションと衝突したとこと違って、安全だな。
　まあ、居眠りは誉められたもんではないが。

他線はグモの頻発でヒーヒー言ってるちゅうに
グモなしテーエックスは運転士の緊張感までないのかえ。

>>64
ホントに１なのか？
ならば、なぜこのようなスレを立てたのか反省しろ！

>>70
本当に1だが何か？
新スレ立てただけでなぜ反省しなきゃならないんだ。意味不明。

いよいよおおたかの森のURの宅地分譲が始まるよ
http://takuchi.ur-net.go.jp/bosyu/nagareyama-otakanomori/index.html

>>72
ついに始まったね。
●予定画地面積／　約135�u（2画地）〜約273�u（1画地）
●予定平均画地面積／約175�u
●予定単価（１�u当たり）／130,000円台〜210,000円台（参考、坪約43万円〜約70万円）
●予定平均単価（１�u当たり）／160,000円台
●予定土地譲渡価額／2,200万円台（2画地）〜4,500万円台（1画地）
●予定最多価額帯／2,900万円台（5画地）

意外と単価は安いと思う。沿線で言うとつくばと同等か少し安いくらいか？
これくらいなら守谷のように165�u〜にすれば、さらにゆとりある上質な街作り
にプラスになると思うんだが、流山市はそういう働きかけはないのかな？

あと今回募集画地の街並みはそんなに良くないよね。隣接するフォレストカーサの
クオリティが高いのと、地主の換地になってるところだから街並みが微妙。

果たして売り切ることは出来るのか？

>>74
>果たして売り切ることは出来るのか？
即日は無理でしょうが、３ヶ月はかからないだろう。オッズね！

>>これくらいなら守谷のように165�u〜にすれば、さらにゆとりある上質な街作り
>>にプラスになると思うんだが、流山市はそういう働きかけはないのかな?

最低が５０坪だと、３０００万位が最低価格になっちゃう。

さすがに、人気のエリアでも最低価格を引き上げてしまうと、売り切るのが難しいと判断したんじゃね？

確かに、坪単価は安めに感じるけどね。

ちなみにフォレストカーサは、最低が１５０�u（４５坪）位だった。

逆に戸建ての方が、大音量でステレオとか、マジうるさい。
時代はやっぱ高級マンソンなのかも。発破で来年始めに売り出されるところとか。
ttp://itpro.nikkeibp.co.jp/article/COLUMN/20090803/335058/

>>76
最低3000万円からでも問題ないと思うよ。
おおたかの森徒歩5分圏内だし、上物付けてもそんなに高くない気がする。

>>77
高級マンションなら都心派が多そうだなぁ。
柏の葉は柏の葉でいいんだけど。

住環境・都市景観
守谷＞つくば＞おおたかの森＞柏の葉

出たｗ
モリヤマンセー厨房
こいつを構うとめちゃくちゃ楽しいからなｗ

このスレでは守谷がいつも一番ではないと気分を害すそうですねｗ
ｺﾄﾞﾓですね。

客観的に見ても、どう考えても守谷が一番だろ
下水道などのインフラも整ってるし、買い物にも困らない
公園もつくばや柏とは比較にならないほど整備されてる
これで、他の都市が上に来る方がおかしい

>>82
>公園もつくばとは比較にならないほど整備されてる
人口辺りの公園面積は同じぐらいでは、つくば・守谷。
つくばは、法律上の筑波研究学園地域に公園が集中しているので、
その他の地区は少ない。
筑波研究学園地域内なら、札幌クラスの20m2超/住民。

>>3
　茎崎（つくば市六斗）の無職(26)が犯人として逮捕された。
http://www.yomiuri.co.jp/e-japan/ibaraki/news/20090826-OYT8T01136.htm

【茨城】TXみらい平駅前、みどりの駅前などのクリーニング店で連続強盗

　つくばみらい市内のクリーニング店に強盗に押し入ったとして、常総署は２６日、
つくば市六斗、無職小川崇容疑者（２６）を強盗の疑いで現行犯逮捕した。隣接する
つくば市などでは今月中旬頃、クリーニング店を狙った強盗事件が相次いでおり、
同署で関連を調べている。
　発表によると、小川容疑者は２６日午後６時４０分頃、つくばみらい市小張の
「クリーニング専科みらい平店」に押し入り、女性店員（３３）に「お金を下さい」と
ナイフをちらつかせて脅し、店員がレジから差し出した３万４０００円を奪った疑い。
店員にけがはなかった。小川容疑者は「お金が欲しかった」と容疑を認めているという。
　クリーニング店を狙った強盗が相次ぎ、警戒中の常総署の地域課と刑事課の
私服警官２人が、「強盗です」という声を聞きつけ、走って逃げる小川容疑者を
約１００メートル離れた空き地で取り押さえた。つくば市や牛久市のクリーニング店では
今月１８日と１９日、刃物を使った強盗事件が３件発生。２６日の事件同様、
「お金ありますか」「お金を出して下さい」などと丁寧な言葉で店員を脅していた。

2009年8月27日 読売新聞

>>79
のような話でいつも気になる事は、
「就業機会の豊富さ」
という指標が含まれていない事だ。特にこのご時勢。
勤務先と居住地は密接な関係にあるわけで、
緑が多くて景観が良くても、勤務先に恵まれなければ仕方ないと思う。
で、守谷はどうなのか、と言うと微妙だけど。

79からの連投を見ると不自然、自作自演ではないかな。

守谷市民として、守谷市はかなりよく整備してると思う。
守谷がよくやってると思う点は、市全体の規制や対策、インフラ整備など。

近隣の乱開発の様子に反対し、公団や三井の開発が入ると、それを機会に
下水道整備などのインフラ整備を着実に行ってほぼ100%にした。
そして初期のうちに165�u未満の敷地に住宅を建てられないようにしたり、
公団や三井の街を行政が守り、発展させる形で先を見据えた町作りをした。
これは流山よりも開発の手が入るのが遅かった守谷が流山より優位な部分なのは当然。

あとは、守谷は行政も積極的に条例や交通対策を行っている。
市内にラブホや風俗はなく、景観条例なども積極導入、歩道の段差も積極的に
解消していった。
路線バスを市内上限200円にするよう積極的に働きかけて実現したり、
最近も新たなバス路線の新設に働きかけたり、コミュニティバスを
再編して積極運用したりしている。

こういう点で、守谷市民としておおむね満足している。

続き
しかし、当然のことながら守谷が他の市に比べて優れている部分もあれば、
そうでない部分もある。

ベッドタウンと学園都市を比較するのは少しお門違いかもしれないが、
教育環境など、様々な面でつくばは素晴らしいと感じる。
TX沿線開発でも、ロクでもない地権者でひどい有様の守谷駅と、地権者自ら
ホテルを経営し、素晴らしい街並となりつつある研究学園では比較にならない。
流山おおたかの森と比較しても同様。
柏の葉の街並も素晴らしい。駅前だけでなく、柏の葉公園とその周辺、ただのベッドタウンとは
違うスケールの街が広がっている。

流山は守谷より開発が早かったが、流山はかなり良質な部類。
江戸川台、平和台、加…守谷よりも早い開発だが、守谷の時代とはまた違う、
成熟した閑静で美しい街を今なお保っている。

守谷は小回りの利いた市で、市の大部分がニュータウンなので、その点
市全体でみると良いと感じる部分は多い。しかし、つくば、柏の葉、流山
と比較にならない部分もある。
TX沿線には、TX開通前から不便であったことが功を奏して培い、蓄えてきた
いい部分を持っている街が多い。それぞれに特色があり、どれか一つだけが
秀でているとは思わない。

>>88
そこでだが、
>>86
の視点から見るとどうなのか、ともう一度言ってみる。
世帯主の就業機会の豊富さは当然として、それだけでなく
奥さんや学生のパート、バイトの見つかり易さなども含めてだが。

>>89
守谷は住宅都市。
守谷の奥様方のつづるプログやＨＰには優雅な生活を楽しんでいる様子が描かれている。
就業機会の多寡など関係ない世界のお話。

スーパーのレジ袋が有料である。

【茨城】守谷市のショッピングセンター駐車場で１７歳の少年が薬物中毒死

　１０日夜９時過ぎ、守谷市のショッピングセンターの駐車場に止めた
軽乗用車の中で、ライター用のガスを吸って遊んでいた１７歳の少年が
意識を失い、病院に運ばれましたが死亡しました。
　１０日９時過ぎ、守谷市けやき台のショッピングセンター「西友楽市守谷」の
駐車場に止めた軽乗用車の中で少年３人がライター用のガスを吸って
遊んでいたところ、このうちの１人で守谷市内に住む土木作業員の１７歳の
少年が突然意識を失いました。
　いっしょにいた少年が消防に通報し、意識を失った少年は病院に運ばれましたが、
およそ１時間半後に急性ガス中毒で死亡しました。
　警察は、いっしょにいた少年たちから話を聴くなどして当時の状況を詳しく
調べるとともに、ライター用のガスを吸う遊びが事故などにつながるとして
注意を呼びかけています。

2007年11月11日　NHK
http://s03.megalodon.jp/2007-1112-0521-10/www.nhk.or.jp/mito/lnews/07.html

>>89
茨城県で最も面積が小さく、都心に最も近い住宅都市である守谷に、
市内での就業機会を強く求める必要性を感じないが、あえて挙げるとすればこう。

・工業団地が整備されている。
守谷市では緑に工業団地が整備されている。百合ヶ丘や立沢にも工業の集積地区があり、
人口、面積に対してそれは少なくない。また、隣接地域にも存在する。

・商業施設が多い
人口に対して大型商業施設や飲食店等が多く、市内全域に満遍なく広がっている。
つまり、市の全域でパートやアルバイトを行うことができる商業施設が多い。

＞勤務先と居住地は密接な関係にあるわけで、緑が多くて景観が良くても、
＞勤務先に恵まれなければ仕方ないと思う。
都心が通勤圏であるだけでなく、筑波研究学園都市も通勤圏。

総合的に見て、むしろ恵まれているほう。

住宅地の変動率上位順位表
http://tochi.mlit.go.jp/chika/kouji/20090323/27.html
※国土交通省の平成21年地価公示より（△はマイナス）

東京圏・住宅地

１　千葉県　　成田市玉造７丁目１０番１２　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　0.0
２　茨城県　　龍ケ崎市佐貫４丁目８番７　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　△0.2
３　茨城県　　守谷市百合ヶ丘２丁目字清水２７６５番１１外　　　　　　　　　　　　　　△0.3
４　茨城県　　守谷市百合ヶ丘３丁目字新山２７９２番１２　　　　　　　　　　　　　　　△0.3
５　千葉県　　成田市中台４丁目１２番４　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　△0.4
６　神奈川県　横浜市戸塚区戸塚町字二十一ノ区４９３８番８　　　　　　　　　　　　　　△0.4
７　神奈川県　厚木市旭町５丁目１９７番１３外『旭町５−２３−４』　　　　　　　　　　△0.5
８　千葉県　　印旛郡栄町安食２丁目１９番４外　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　△0.5
９　千葉県　　成田市美郷台３丁目６番９　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　△0.5
10　埼玉県　　北葛飾郡松伏町ゆめみ野１丁目１７２０番１３『ゆめみ野１−１４−１０』　△0.5

住宅地の変動率下位順位表
http://tochi.mlit.go.jp/chika/kouji/20090323/32.html
※国土交通省の平成21年地価公示より（下落率ランキング・△はマイナス）

東京圏・住宅地

１　東京都　渋谷区大山町１０６７番４１外『大山町３４−９』　　　△18.3
２　東京都　港区赤坂６丁目１９１１番『赤坂６−１９−２３』　　　△16.7
３　東京都　目黒区平町２丁目７１番３『平町２−１−２』　　　　　△16.5
４　東京都　港区南青山４丁目１９０番外『南青山４−１２−１』　　△16.3
５　東京都　渋谷区神宮前５丁目３４番５『神宮前５−３４−３』　　△16.1
６　東京都　渋谷区松涛１丁目２６番３７外『松涛１−１３−７』　　△16.1
７　東京都　渋谷区恵比寿３丁目２８番２６『恵比寿３−２１−２』　△16.0
８　東京都　港区六本木５丁目３６７番１『六本木５−１３−１』　　△15.9
９　東京都　港区南青山２丁目２６番３外『南青山２−４−１１』　　△15.8
10　東京都　港区赤坂８丁目１３０番外『赤坂８−２−１７』　　　　△15.7

商業地の変動率上位順位表
http://tochi.mlit.go.jp/chika/kouji/20090323/28.html
※国土交通省の平成21年地価公示より（△はマイナス）

東京圏・商業地

１　千葉県　　市川市富浜１丁目４番１５外『富浜１−２−１７』（おいしん坊「だん」）　　　0.0
２　茨城県　　守谷市御所ケ丘２丁目１１番２（山田ビル）　　　　　　　　　　　　　　　　△0.1
３　東京都　　足立区扇１丁目４３２０番６外『扇１−２１−５』（（株）さかた）　　　　　△0.3
４　神奈川県　横浜市戸塚区戸塚町字２丁目４１００番２外（スルガ銀行　横浜戸塚支店）　　△0.4
５　神奈川県　横浜市戸塚区戸塚町字二ノ区１２１番５（大川原ビル）　　　　　　　　　　　△0.7
６　茨城県　　守谷市本町字向原１５３番１（関東つくば銀行守谷南支店）　　　　　　　　　△0.7
７　神奈川県　横浜市戸塚区戸塚町字３丁目３９７０番５（戸塚共立メディカルサテライト）　△0.8
８　東京都　　足立区千住２丁目３９番１５（永野コーポ）　　　　　　　　　　　　　　　　△0.8
９　埼玉県　　川越市幸町３番１（呉服神田）　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　△0.8
10　東京都　　足立区千住４丁目４３番７『千住４−４−１４』（平野屋せんべい店）　　　　△0.9

商業地の変動率下位順位表
http://tochi.mlit.go.jp/chika/kouji/20090323/33.html
※国土交通省の平成21年地価公示より（下落率ランキング・△はマイナス）

東京圏・商業地

１　東京都　品川区南大井４丁目１０番１外『南大井４−１５−８』　　△20.0
２　東京都　品川区南品川２丁目１８番３外『南品川２−２−５』　　　△18.1
３　東京都　港区南青山７丁目２２１番２外『南青山７−１０−３』　　△16.7
４　東京都　港区新橋４丁目２６番９『新橋４−１４−３』　　　　　　△16.5
５　東京都　港区芝４丁目６０５番１外『芝４−６−４』　　　　　　　△16.1
６　東京都　豊島区東池袋１丁目１番１６外『東池袋１−１−４』　　　△16.0
７　東京都　港区芝公園１丁目２１１番５『芝公園１−６−８』　　　　△15.9
８　東京都　港区新橋６丁目６２番４『新橋６−１２−８』　　　　　　△15.8
９　東京都　港区東麻布２丁目３２番１６外『東麻布２−３２−１０』　△15.6
10　東京都　渋谷区代々木１丁目５５番２３『代々木１−５５−４』　　△15.6

総務省統計局　統計でみる市区町村のすがた2009　2009年6月19日公表
人口1人当たりの所得水準（課税対象所得／納税義務者数）　カッコ内は前年比増減　［単位：万円］
http://www.e-stat.go.jp/SG1/estat/List.do?bid=000001021807&cycode=0
※C経済基盤のExcelファイルより

守谷市　 411(+4)　大磯町　 409(-0)
　　　　　　　　　川崎市　 408(+3)
　　　　　　　　　藤沢市　 408(-0)
　　　　　　　　　茅ヶ崎市 401(+6)
つくば市 398(+4)
流山市　 390(+1)
柏市　　 389(-0)　二宮町　 386(+2)
　　　　　　　　　海老名市 377(+4)
　　　　　　　　　伊勢原市 374(+1)
　　　　　　　　　厚木市　 367(-1)
　　　　　　　　　大和市　 362(-1)
　　　　　　　　　相模原市 361(-0)
　　　　　　　　　平塚市　 357(-1)
　　　　　　　　　秦野市　 356(-4)
　　　　　　　　　座間市　 353(+2)
　　　　　　　　　南足柄市 351(-3)
　　　　　　　　　小田原市 351(-0)

このスレには守谷のことが少しでもバカにされると
悔しがる輩がいるというのは本当なのですね。

<<総評>>
つくばが一番。
つくばを除いた場合、この辺りで検討するならなるべく守谷市内か絹の台にするのが良い。
みらい平は陽光台の街並がなかなか良いが、パチンコ屋やゲーセンの例もあるので、
現時点では今後次第と言ったところか。
そして駅からかなり遠くともなるべく公団や三井の区画整理地が良い（負け惜しみではあるが）。
どうしても低価格というのであれば、守谷に隣接する地域がお勧め。

>>99=100
自作自演乙。
本物の守谷市民のレスを見ると、良い面だけでなく問題点も合わせて理論的に述べている。

守谷やつくばを目の敵にしているようだけど、どちらにお住いかな？

>>100
><<総評>>
>つくばが一番。
東京通勤なら、
マンション：おおたか、柏の葉。戸建て：センパ・おおたかで55坪以上では？

つくば勤務なら、それは、つくばになる。

すべてにおいて守谷が一番ではないと困ります。

>>101は守谷駅遠に住んでるのでしょうか？
だとしたら、お隣さんかもねｗ

>>102
東京勤務なら、マンションも戸建ても守谷が一番良いのでは？

つくばエクスプレスでお召列車運転｜鉄道ニュース｜2008年11月13日掲載｜鉄道ファン・railf.jp
http://railf.jp/news/2008/11/13/114300.html


　2008（平成20）年11月12日（水），天皇皇后両陛下とスペイン国王夫妻が茨城県つくば市を訪問されました．
これにあわせたお召列車が，つくばエクスプレスで運転され，つくばから南千住までご乗車されました．

　使用されたのは，2008（平成20）年夏に増備されたTX-2668編成（TX-2168＋TX-2268＋TX-2368＋TX-2468＋TX-2568＋TX-2668）
で，連結器まわりが銀色に塗装され，特製ヘッドマークが掲出されました．

写真：万博記念公園にて 2008-11-12
投稿：森居 俊行

>>105
守谷市民だが、マンションなら柏の葉やおおたかの森の方が断然いいと思う。
現地見れば分かるけど、守谷は駅周辺の環境が良くないし。

103=104
必死に守谷を貶そうとしてるのがバレバレｗ
特徴ありすぎｗ

>>106
　ずいぶん古い話を・・・

取手や土浦の人はそんなに守谷やつくばが気になるのかな？
興味ないならこのスレに書きこまないはずなんだけどな。
気になるほど住みたいなら引っ越してくればいいのに。

>>110
>気になるほど住みたいなら引っ越してくればいいのに。
県の公務員などは、（高くても）つくばに戸建て・マンション購入は多いですね。

守谷の悪口言われるとなぜそんなにむきになって擁護するのかが分からん。
なんのへんてつも無い、静かな街。それでいいじゃんよ。

>>108
それだけではないよｗ
少なくとも30-40くらいは書き込んでる

おまいら……

このスレを見ている人はこんなスレも見ています。(ver 0.20)
【4th】つくばエクスプレス100(TX-66)【Anniv.】 [鉄道路線・車両]
つくばエクスプレス東京・埼玉区間 Part3.1 [地理お国自慢]
関東鉄道Part18 [鉄道路線・車両]
【水戸・日立】茨城県総合スレ２【つくば・土浦】 [地理お国自慢]
◆スレ立て代行依頼スレッド◆地理お国自慢◆10 [地理お国自慢]

守谷とは北関東の茨城、利根川、小貝川をはじめとする河川に囲まれた地域にあります。

>>115
鬼怒川と利根川が合流するところだから水運の利に恵まれていたんだよね。
なのにほとんどが台地だから、高野辺りの地元の方は眺めが良さそうで羨ましいよ。

都心への利便性と教育などの水準を保ちつつも、自然があふれるTX沿線で快適に暮らせる、
ささやかだけど幸せだと思う。

【茨城】守谷市の高架下で拳銃を暴発させた男を逮捕

　手製の拳銃を作ったとして、取手署は４日、銃刀法違反と武器製造法違反の疑いで、
守谷市の無職の男（２０）を逮捕した。
　調べでは、男は今年５月２日午後５時５０分ごろ、同市野木崎の常磐自動車道高架橋の
下で自分で作った手製拳銃１丁と金属製弾丸や火薬を持っていた疑い。
　男はその際、拳銃の導火線に火をつけ、発射口を誤って自分の方に向けて持っていたため
弾丸が発射。右手に重傷を負った。
　男はインターネットの「拳銃の作り方」を参考に銃身を作り、釣り用の鉛の重りを溶かして
作った弾丸を穴に入れておもちゃの花火用の火薬を詰め、導火線に火をつけて発射させる
全長約８５センチの火縄銃のような拳銃を作った。
　男は当時、１９歳で回復を待って逮捕された。

2008.11.5　産経新聞
http://sankei.jp.msn.com/region/kanto/ibaraki/081105/ibr0811050256001-n1.htm

TX建設議員連盟会長の丹羽ゆうや落選でTXオワタ
知事選の小幡落選で反橋本のつくば市長オワタ
独法廃止でつくばオワタ






これからは牛久の時代だぜ！

>>119
なんでそこで牛久がでてくるｗ

>自然があふれる

そこで乳牛が飼育されていて、ミルク工場なんかがあったりする。
住宅の観点からは、牧場とかでハエとか発生しない？
衛生はどうなんでしょう？

あと、ビール工場とかもたくさんあって、町全体がアルコール依存症かな？
こう見てくると、ここはどうも工業地帯、ブルカラーの町のようですかね．．．

>121

少しは >119のクォリティを見習え。

>>35
　先週末の新聞折り込み広告では、先着２５戸。ってなってたから、これで最後じゃないの？
２５／６６０＝3.8％。あの場所でよく売ったもんだ。

>85
>92
>118
今日もまた日がな一日妬けｺﾋﾟﾍﾟ

新しい名言

ブルカラー

フジカラーの親戚か？ｗ
ビール工場がたくさんある街ってどこ？ドイツ？

今日は天気が雨雨権藤　オレ様の気分はブルカラー
いつものように常磐線に乗ったら階段で滑ってイケイケ・ステテコ・ドーン！

今日も常磐線は酒盛り注意報、アルコール依存症だらけです。

121って文体が取手老厨の特徴でまくりｗ
守谷の道路が砂利道だった頃とか言い出したのを思い出すｗ

こんな屈折した年の取り方はしたくないな。
いったいどんな人生を送ってきたのだろう。

つくばスタイルVol.9出てたよ〜。
田園都市スタイルと並んで置いてあったけど、すっかり地域誌として定着したね。

※「つくばスタイル」はただの不動産広告で、地域誌ではありません

つくばスタイルの不動産広告は少しだけだが？
2〜4ページほど、賃貸と分譲の広告みたいなものがあるだけ。
ほとんどは街の店やイベントなどを紹介してる。

純広告の割合は少しでも、あとは記事風に構成した広告ばかり。
雑誌っぽく見せるために周辺の情報を少し入れてるだけ。

薄い内容でたいして売れてない「つくばスタイル」が何冊も出てるのは
詐欺不動産業者が制作費を出してるから。

薄い内容かな？つくば市民にはよく知ってる内容が多いのかも知れないけど、
守谷市民の私にとっては新鮮かつ面白い情報が多く、楽しく読ませてもらっている。
周辺の情報を少し入れてるだけでなく、情報がメインの雑誌だと思う。

茨城は本屋も少ないし、コンビニでも本や雑誌が全然売れてないから
普通に考えたらあの本が商売にならないってことがわからないのかな？

つくばスタイル程度の売れ行きで「地域誌」としてやっていけるなら
何十倍も売れてる日本各地のタウン情報誌が休刊するわけないだろ。

>>133
茨城に本屋が少ないとか、コンビニでも本屋雑誌が売れていないと断定できるとは、
随分茨城にお詳しい方のようですね？もしや何十年も茨城お住まいの生粋の茨城の方ですか？
それにつくばスタイル程度の売れ行きと言いますが、つくばスタイルの売れ行きなど
一般人が把握することができるのでしょうか？不思議ですね。

田園都市スタイルがTX沿線でも売っているように、つくばスタイルも首都圏の
どこでも売っていますね。それに、つくばスタイルは全ての茨城県民へ向けた本ではないでしょう。
つくばを中心としたTX沿線（県外含む）、そしてどちらかといえば県内より県外向けの
構成になっていると思います。新住民視点や、都内視点で書かれていることが多いですから。

それに、商売になるかならないかは出版者が考えればいいことですね。一般市民には関係のない
ことで、つくばスタイルを出版している出版社を妨害したい悪徳出版社以外が考えることではありませんね。
133様がエスカレートして、妄言や罵詈雑言によってお捕まりにならないことを、お祈り申し上げます。

鉄板からコピペ

万博記念公園駅にもコンビニができました。
http://www.saveon.co.jp/search/map/map_0610.htm
徒歩10分はかかるかな。

>>134
たしかに都内にも「つくばスタイル」を売ってる書店もありますが
まったく売れてないので流通量はあまり多くありません。

茨城でも周辺県でもほとんど売れてないのに、他地域に読者がいるでしょうか？
ネット書店の総合売上ランキングでは業界誌や専門書より下位にありますから
実際にはほとんど読者がいないのでしょう。

新住民向けの視点で書かれているのは不動産広告企画本だからです。
詐欺不動産業者が制作費を出しているから何冊も作れるのです。

外部から制作費が出ていなければ、いまどき
売れない本を同じ手法でこんなに連続して出し続けることはありません。

売れない本を扱う店側には
何らかの補償をしているのでしょうか？

スレ違い

文体が守谷老厨の特徴でまくりｗ

取手老厨の間違い

>>136
そんなに文句があるなら出版社に言ったら？
詐欺不動産業社が制作費を出していると断定するなら、正々堂々出版社に主張すればいい。
納得いく回答が得られるだろうよ。

�竢o版社　03-3708-1781
158-0097　東京都世田谷区用賀4-5-16

出版社側には文句は言ってません。
広告本を「地域誌」と称するデタラメな書き込みに反論しているだけです。

「つくばスタイル」の内容がほとんど広告企画なのは、読めばわかるはずです。
出版社側は「つくばスタイル」を「地域誌」とは言ってません。

ねえねえ、なんでこのスレって、構ってくれる人が多いの？
それとも、構ってくれてるのは一人？ｗｗｗ

今更言い逃れしてもな。
詐欺不動産と共同で本を作ってるような言い方してるんだから、出版社と、
つくばスタイルに広告を載せている不動産に対する文句及び中傷。

不動産と関係のない話は辞めてくれるか？
それでもしつこく辞めないなら、出版社に問い合わせて、このスレの書きこみを
見せて判断を仰ぐよ。

もし「つくばスタイル」の話が不動産と関係ないなら
本の宣伝の書き込みがいちばんスレ違いなんですけどね

128を見ても本の宣伝とは感じないが。
つくばスタイルは、開発中のTX沿線（茨城区間）に住んでいる人のライフスタイル
なども紹介しているし、それ自体はスレ違いとは感じない。

スレ違いなのは、本の売れ行きがどうとか、詐欺不動産が絡んでるとか
わけのわからないことを言い出してる奴だろう。そういうことに対しては当人と出版者の問題。

嫉妬に狂うあまり、良質な本を出版している出版者を誹謗中傷するのは人間としての
品格を疑う。

チラシの裏に取手スタイルでも土浦スタイルでも好きなように作って脳内で売ってくれ。
誰も咎めないから。

【つくばエクスプレス】みらい平駅前にも営業所があったアーバンエステート、旧経営陣を施主が提訴

　今年３月に約５４億８千万円の負債を抱え自己破産した埼玉県川口市の注文住宅販売
「アーバンエステート」の顧客２４人が３１日、同社が破綻状態に陥った後も代金を
前払いさせたのは違法として、旧経営陣と従業員に総額約２億２千万円の損害賠償を
求め、さいたま地裁に提訴した。
　訴状によると、同社の役員らは、遅くとも昨年１２月には経営が行き詰まり工事が
できない状態だったのに、さらに顧客と契約を結び「値引きする」「オプションが
無料になる」などと持ちかけ、多額の前払い金を支払わせたとしている。
　被害対策弁護団は、注文住宅は工事の進ちょくに応じて代金を段階的に支払う方法が
一般的で、役員らは新規契約や前払いを是正する注意義務を怠ったと指摘している。
　住宅が未完成のまま放置された顧客は、茨城、栃木、群馬、埼玉、千葉、東京、
神奈川、山梨、静岡の１都８県で約５００世帯。総額で約３５億円が支払い済みで、
弁護団は未施工分の代金がかなりの割合を占めるとみている。
　原告２４人は、埼玉県９人、東京都６人、神奈川県４人、千葉県３人、茨城、静岡県が各１人。

2009/07/31　共同通信
http://www.47news.jp/CN/200907/CN2009073101000446.html

脳内アルコール依存症の守谷老厨のコピペ乙。

×守谷老厨→○取手老厨

守谷在住で嫉妬に狂ってコピペ連投するわけがないｗ
守谷の人がみらい平の開発を、結構綺麗に進んでるねと思うことはあっても
共に良質な街に育ってほしいみらい平に嫉妬することはまずない。

【茨城】建設業の倒産が増加　過去最多

　２月の茨城県内企業の倒産件数が過去３３年で最多の２４件（前月比１３件増）だったことが、
東京商工リサーチ水戸支店のまとめで分かった。負債総額は前月より３２．３％多い
６２億３２００万円（同１５億２２００万円増）。負債総額が１０億円以上の大型倒産も２件あった。
同支店は「年度末にかけ、倒産件数は前年を上回るペースで推移する可能性が高い」とみている。
　倒産原因は２４件のうち１８件が「販売不振」。従業員数別にみると、５人未満が最多の１３件。５人以上
１０人未満が６件、１０人以上２０人未満が３件と続いた。産業別では、建設業が最多の１１件だった。

2009.3.15　産経新聞
http://sankei.jp.msn.com/region/kanto/ibaraki/090315/ibr0903150226001-n1.htm

【茨城】新築住宅ねらい改装契約させるモニター商法被害が茨城県南で相次ぐ

　「モニター料金を支払う」と持ちかけて太陽光発電やオール家電住宅への改装契約を結ばせ、
その後、料金の支払いを滞らせたり、途中で工事を中断したりするモニター商法の被害が
県南地域を中心に相次いでいることが１０日、わかった。４００万円の契約を結んだ被害もあり、
県警にはすでに、１０数件の相談が寄せられている。県警は詐欺容疑での立件も視野に入れているが、
捜査の手が伸びると業者側は契約者に金を返し始めるなど、巧妙な手口も用いているという。
　同日の県議会文教治安委員会でこの問題が取り上げられ、県警の石井孝刑事部長は
「正当な商取引でない場合、詐欺も視野に入れて捜査を進めていく」と答弁。ただ、「捜査が入ると
工事を再開したり、金を返し始めたりする」とも説明し、捜査の難航をうかがわせた。
　委員会で質問した　　県議　　によると、住宅設備販売会社と名乗る業者が「モニターは団地で
６件だが、あなたで６件目」などと持ちかけ、「モニターなので広告費として月々５万円払う」と説明。
最終的には負担額が格安になるとアピールしてローンを組ませ、前金としていったん全額を支払わせる。
　ところが、実際に契約すると設置工事は中断。業者と連絡が取りづらくなり、月々のモニター料金の
振り込みが滞る。契約者が不安になって警察に相談すると、業者側が反省した様子で出頭。
「従業員が会社の金を持って逃げた」などと釈明し、再び連絡が取れるという。
　県警によると、太陽光発電のほか、ＩＨや自然冷媒ヒートポンプ給湯器の「エコキュート」の
導入を持ちかけられ、いくつかを組み合わせて契約した家庭も。１家庭あたりの契約額は
約１５０万〜４００万円ほどで、いずれも家を建てて間もない比較的若い夫婦ばかり。「住宅ローンを
組んだばかりで前金が払えない」と断ろうとすると、別の金融機関を紹介してローンを組ませようとする。
　県警は「１、２回で契約を決めないこと。消費生活センターに相談したり、電器店などで
他業者と価格を比較したりして、１人で契約を決めないでほしい」と注意を呼びかけている。

2008.12.11　産経新聞
http://stb.sankei.jp.msn.com/region/kanto/ibaraki/081211/ibr0812110250001-n1.htm

>>152
　ああ、引っ越し当初うちに来たのもそれかぁ。

まあ、家庭用太陽電池なんて環境に悪いんだから、設置するのは馬鹿者なんだが。

ＴＸ効果、人口１万８０００人増　（９月２日　日経朝刊）

茨城県はつくばエクスプレス（ＴＸ）が開業した２００５年から約３年半で、県内の
沿線３自治体（つくば市、つくばみらい市、守谷市）の人口が１万８０００人増えた
と発表した。ＴＸは８月２４日で開業４年目を迎えた。
沿線の駅周辺では商業施設やマンション・戸建てなどの宅地開発が活発で、今後さら
に人口の増加が見込まれる。
人口増加が著しかったのは守谷市で４月１日時点での人口は５万９９００人、開業時
と比べ１１％増えた計算となる。つくば市は同４・８％増の２０万９０００人、つく
ばみらい市では約７％増の４万８０００人となった。
県内のＴＸ沿線では大型商業施設や企業の進出に加え、小中学校などの教育関連の建
設も進む。２０１０年５月には、つくば市がＴＸ研究学園前に新庁舎の開庁を予定し
ており、ＴＸ沿線への人口集中が進みそうだ。

>>155
> ＴＸ沿線への人口集中が進みそうだ。

これ以上増えてもTXの輸送力が追いつかないだろ。
朝の南流山駅はもうずっと人大杉で積み残しイッパイ。

守谷老厨はおとなしくミルクとビール飲んで寝てなさい。

【茨城】つくば市の農業・食品産業技術総合研究機構職員、自転車10台を盗んで売却

　独立行政法人「農業・食品産業技術総合研究機構」（つくば市）は１日、自転車を盗み
逮捕、起訴された畜産草地研究所畜産研究支援センターの男性職員（36）を、同日付で
懲戒解雇の処分にしたと発表した。
　同機構によると、男性職員は今年５月初旬、つくば市吾妻２丁目のつくば文化会館
アルス北側駐車場で自転車１台（１万円相当）を盗み、19日に窃盗容疑で逮捕、６月８日に
起訴された。その後の警察の調べで、同じ駐車場で４月下旬、自転車１台（１万５０００円
相当）を盗んだ容疑が発覚、７月９日に追起訴されていた。
　公判では、２００６年以降約10台の自転車を盗み、売り払っていたことも分かった。
男性職員は容疑を認めており、同機構は、職員としてあるまじき行為であること、
報道を通じて機構の名誉と信用を著しく傷付けたことから、今回の処分を行ったという。
　同機構は「公共性のある業務を行っているので、コンプライアンス（法令順守）の徹底を
最重要課題としてきただけに非常に残念。今後は、社会的信頼を損ねることのないよう
取り組んでいきたい」としている。

2009年9月2日　常陽新聞
http://joyo-net.com/kako/2009/honbun090902.html

もう私達は洋梨なのね。
これで、来年度の守谷市の一人当たり平均年収は下がります。


守谷残念！

>>155

取手も負けるなっ！
http://www.yomiuri.co.jp/e-japan/ibaraki/news/20090901-OYT8T00343.htm

ｺﾋﾟﾍﾟ厨負けるな一茶ここにあり

取手ってなんで守谷に敵対心剥き出しなんだろうね。守谷の人が取手に敵対心というのは
見たことも無いけど。昔はともかく、今は繋がりもほとんど皆無だし、守谷は守谷、取手は取手でいいと思う。

目糞鼻糞

>>161
その心は？

>>164
>その心は？
＊＊＊　＝　コピペ中毒
か？

つくば市教育委員会「H20年度全国学力・学習状況調査について」
http://www.tsukuba.ed.jp/modules/tsukubaED/index.php/content0007.html
まとめの表
http://www.tsukuba.ed.jp/uploads/fckeditor/fck20090128141214a7d4765f8a2200ad.jpg
全市平均ではこんなものか。朝日の記事（本日）はもう少し具体的。
過去３年も公表予定らしい。

>>166
「読書は好きだけど古文はちょっと苦手。数学は抜群。コンピュータ大好き」

ああ、絵に描いたようなおまえらつくば市民だなあ。
（古文が苦手なのは外国人子女のせいかな）

古文の苦手なつくば市民にテスト。

問　カッコの中に入る言葉として適当なものはどれか

「手のわろき人のはばからず書き散らすはよし。
取手老厨のはばからず２ちゃんねるを荒らすは（　　）」

1.あし
2.わろし
3.わろす

>>168
つくば市民ではないけど、2ch的には3ｗ

２

本人的には
　４　よろし
かもよ。

典型的つくば人としては、
なぜゆえこんな使わない言語の記憶をさせられるのか、
中学校（習うのは高校だっけ?)のころから疑問に思ってた。

つくばといっても学園都市内の小中学校がずば抜けてるだけで
北の方とか旧市街の方は寧ろ全国平均より下のような気がする。

【茨城】つくば市立吾妻中学校の校舎の壁にスプレーで「殺す」と落書き

　２２日午前８時ごろ、茨城県つくば市の市立吾妻中学校で、「俺らが殺す」「吾中潰れろ」などと
落書きされているのを出勤した職員が見つけ、つくば中央署に届け出た。
　同中で落書きが見つかったのは７月から３回目。同署が器物損壊事件として調べている。
　調べでは、緑や青などのスプレー式塗料６色で書かれており、校舎の壁の落書きは
幅約３０メートル、高さ約２メートル。運動部の部室などにも書かれていた。
　このほか校舎の３階からつり下げられていた緑色のネット（幅３メートル、長さ１０メートル）も
引きちぎられていた。

2008.8.22　産経新聞
http://sankei.jp.msn.com/life/education/080822/edc0808221550000-n1.htm

>>168
かまってくれる人たちが沢山！

前住地が取手という購入者もそれなりにいるのね
ttp://www.moriya550.com/misc_special/interview/index.html

カミさんが優しくなった、というのにはワロタ

>>175
意外と元取手賃貸組や、住み替えの需要はあるのかも。
一戸建と違って安いので、取手の一戸建を購入したり、再度住み替えるならば
いっそのこと守谷徒歩圏のマンションでってなるのかも知れないね。
一応隣だから、取手市民が物件を探すなら守谷も入ってるはずだし。

アンケートを見ると、意外と県外の分布のバランスがいい。
一戸建需要がメインの街だし、価格も安いマンションなので前居住地は近隣
（千葉東葛、都内城東、埼玉東部）に偏ると思ったが、極端な偏りはない。

東京都
都心…港区1
城東…墨田区1、江東区2、足立区2、台東区1、
城北…豊島区1、北区1、練馬区1
城西…中野区1
城南…世田谷区1
都下…三鷹市1、府中市2、八王子市2、市部不明1

千葉県
湾岸…市川市1、船橋市2（さいたま通勤1）、
東葛…松戸市3、柏市2、我孫子市2（研究学園通勤1）、流山市1

埼玉県
東部…三郷市1、草加市1
南・中部…川口市2、さいたま市2
西部…所沢1

神奈川
横浜7、川崎1

その他（他の地方から）
札幌市1、北九州市1（取手通勤）

県内
県南…守谷市内14（市内通勤5、取手通勤1）、取手市9（市内通勤1、取手通勤1、柏通勤1、つくば通勤1、千葉NT通勤1）
つくば市5（市内通勤1、つくば市通勤2）、牛久市1

その他（転勤とか定年とか）
日立1

市内&近隣の賃貸組と住み替え組が主で、前居住地が守谷、取手、つくばの人は
都内と近場（守谷取手つくば柏など）通勤が半々、他はほとんどが都内。
千葉は隣接する東葛地区が多く、湾岸もいる。
都内はTX寄り（城東）が少々多いが、都心、城北、城西、城南、都下とバランスよく
分布している。埼玉も東部に偏っていない。
神奈川は横浜に偏っている。この限られた数の中で、守谷とは離れた横浜の元市民が
7世帯もいることになる。

一戸建の51コモンズ、バウムクローネけやき台とかもアンケート取ったら面白かったのにね。

都内はバランス良くとはいわないかな、一番近い城東、その次に近い城北がやや多いし。
意外と都下が多い。
あと横浜は人口が多いから割合高くなるのは当然かも知れないが、守谷から遠い割に
妙に割合が高いね。

【茨城】守谷市の女性、自宅トイレで出産直後に赤ちゃんを窓から投げ捨てる

　茨城県警取手署は２６日、自宅で産んだ直後の男児を屋外に捨て放置したとして、
殺人未遂の疑いで同県守谷市立沢の無職、　　容疑者（２３）を逮捕した。
　取手署によると、　　容疑者は「家族に迷惑が掛かると思い、投げ捨てた。殺すつもりは
なかった」と話している。
男児は地面で泣いていたところを　　容疑者の母親に発見された。病院で順調に育っている。
　逮捕容疑は１５日午前８時ごろ、自宅のトイレで男児を産み、窓（高さ約１８０センチ）から
屋外に捨て、そのままにした疑い。
　　　容疑者は両親と兄２人の計５人暮らし。男児の父親については語っていない。

2009.5.26　産経新聞
http://sankei.jp.msn.com/affairs/crime/090526/crm0905261622027-n1.htm

茨城は所詮茨城ですよ。

>>180
何か悔しいことでもあったの？

>>166

やっぱりつくばの子供は優秀　学力テスト結果を初公表　茨城
http://sankei.jp.msn.com/region/kanto/ibaraki/090904/ibr0909040224001-n1.htm

>>167
　親が理系の博士とかが多いからだろ？
　理数系は得意だから子供に教えられる。
　逆に古文は使う機会がないから苦手。

>>178
ブランズですら横浜とか多いのか。
横浜ナンバーの車が妙に多いとか、多摩などが増えてると言われてる理由がわかった。

>>182
市町村別の順位とかあったら見たかったね。あと学園地区とそのほかに分けたものとか。

開発費など８千万無駄　産総研、電子申請４年間利用ゼロ
http://www.47news.jp/CN2/200909/CN2009090201000410.html

　会計検査院は２日、経済産業省所管の独立行政法人「産業技術総合研究所」が
導入していた電子申請システムについて、２００５年の導入から４年間、１件も
利用されず、開発費など８７５４万円余が無駄になっていた、と発表した。

　検査院によると、同研究所は０５年３月、微生物の特許出願に必要な証明書などの
申請を、従来の書面だけでなくインターネットでもできる電子申請システムを導入した。

　しかし、実際には申請に必要な微生物を提出しなければならないなど書面での手続きと
手間が変わらない上、新たな必要経費がかかることなどから、導入後の４年間で
申請が４万件以上あったのに、電子申請はゼロ。経産省も全く利用されていない
実態に気付いていたのに指導せず、見直しが行われなかった。

2009/09/02 13:50 【共同通信】

コピペ厨が活発だけど、何か悔しいことでもあったのか？

>>186
>コピペ厨が活発だけど、何か悔しいことでもあったのか？

守谷の地価値下がり率がほぼ０%と低かった。取手の閉店ニュース。　だろうね。
1年は続くな。（守谷の高層マンション不振ニュースで、おさまっていたのに）

ブランズシティの話がでてからも妙に活発だね。
取手市からの住み替えが9世帯いるのがまずいのか？

【茨城】ＴＸ沿線開発事業の損失で茨城県の財政破綻

　つくば市島名のつくばエクスプレス（ＴＸ）万博記念公園駅から南東約１５０メートル。
ＴＸの高架線路と県道に挟まれて、草が生い茂る県保有地が広がる。面積約２・１ヘクタール。
販売を担当する県つくばまちづくりセンターによると、昨年１２月に一般競争入札を
行う予定だったが応募はなく、一角には「分譲予定地」の看板が立ったままだ。

　県と出資する公社が抱える保有地が、開発志向のツケとして県民に重くのし掛かっている。
景気低迷による需要減や、バブル期前後に取得した地価の大幅下落に伴い、税金を投じて
処理する保有地の負担見込み額は、今後約２０年間で１６５０億円に達する。
このうち最も多い５６５億円を、冒頭の土地を含むＴＸ沿線開発事業の損失が
占める。県財政が抱える「爆弾」と呼ばれるゆえんだ。

　ＴＸ沿線開発事業の県保有地の借入残高は２１８３億円、支払いは利息だけでも
年間３０億円になる。金利負担圧縮のため県が沿線で実施する土地区画整理事業では、
販売目標に実績が大きく届かない苦境が続く。０８年度は２５・４ヘクタールの目標に対し、
売れたのはわずか１・６ヘクタール。需要の読み誤りに経済情勢の悪化が追い打ちを
かけている。これまでの処分実績は全体面積の１割強にとどまる。「進むも地獄、
引くも地獄。花形事業が足かせになっている」（県南県議）

　三位一体改革で地方交付税の削減が続く中、県の予算編成は繰り替え運用に頼る
綱渡りが続く。将来負担すべき債務は１兆５３３２億円。財政規模に対する借金の割合を
示す「将来負担比率」は２８９・９％（０７年度）で兵庫県、大阪府などに次ぎ全国ワースト５位だ。

毎日新聞　2009年8月11日
http://mainichi.jp/area/ibaraki/news/20090811ddlk08010054000c.html

やればやるほど芋張り厨の二の舞になるだけなのにな。
こうなるほど環境に追い詰められてしまったんだろうが、可哀想になってくるな。

>>190
そういう人に最適な不動産物件を提案するのが、
このスレの醍醐味ではないのか。

>>189
　県の役人の給料を半分にして、借金返済にあてるしかないな

>>192
給料の減額相当の島名の土地を与えるので、
そこに家を建てて住んでも良い。
島名発県庁行き6時半、7時、
県庁発島名行き18時、20時、22時、24時発の送迎バスを運転する。

>>193
　それより、県庁を島名に移転するがよろしい。

>>191
そうすると常磐線の方が適当になってしまうけどね。

>>194
それは研究学園の方がいいと思うけどね。
島名には免許センターとかそういう施設を作るといい。

>195
　研究学園駅周辺は、ほっといても土地は売れるだろうが、万博公演はそういうわけにはいかんだろう

>>196
>万博公演はそういうわけにはいかんだろう
ほっておいては詰みだが。
来春オープンの圏央道インター周辺から、都市計画道路を２本ぐらい引けば良い。
http://ja.wikipedia.org/wiki/つくばインターチェンジ
http://maps.google.co.jp/?ie=UTF8&ll=36.059091,140.083237&spn=0.037469,0.060253&z=14
google mapの柳橋小の辺り。万博駅まで2km無い。

研究学園のマンション、失敗だな。

沼地だった所なんかに建てるからだ。

池沼だね。

>198
　失敗って、売れてないのか？
　

取手老厨必死過ぎｗ

234 名前： まちこさん 投稿日： 2009/09/06(日) 08:04:29 ID:KuYIL22w [ softbank219214180051.bbtec.net ]

守谷じゃ商売にならないんだよね・・・・
ふれあい道路なんていつも同じ人間以外通らないし・・・

商売やるなら不特定多数が行きかう場所じゃないと・・・
その点守谷とか筑波は弱いよね。
都内に直結する大動脈（国道）が無いから弱いよね・・・・・・

>>200
>　失敗って、売れてないのか？
地所としては売れていない。
戸建ては普通に売れている。
商業集積は順調。

○研究学園ＰＨのけやき一番館は南側の目の前に容積率400％の土地があるので
　ここにマンションが建つと日当たりが確保できなくなる恐れがあるということで売れない。
○けやき二番館はさくらレジデンス（20階）が目の前にあるので現状で日照の影響があるので売れない。
○日照について何の問題もないさくらレジデンスは異様に高いから売れない。
○駅から一番遠いけど将来にわたって日当たりは確保され続けるであろう
　道路側東向きのけやき三番館だけが売れる。

万博記念公園のアデニウムとその隣のマンションも似たような問題で
売れ行きに格差が出ている。

【茨城】飲酒運転による死亡事故が全国ワースト２位　県南地域が最多

　飲酒運転による交通死亡事故が後を絶たない。県内で今年８月末までに
あった飲酒運転による死亡事故は計14件（死者数14人）で、愛知県に次いで
全国ワースト２位だったことが５日までに、県警のまとめで分かった。既に
昨年１年間の発生件数を上回り、前年同期比９件増は宮崎県と並び
全国ワースト１位。死亡事故の約半数が週末の夜間時間帯に
発生していることから、県警は週末夜間の取り締まりを強化する。
　県警交通企画課によると、８月末現在で、全国の飲酒運転による死亡事故は
前年同期比10件増の２０６件。県内の飲酒運転による事故は前年同期比28件減の
１３４件で、そのうち死亡事故は同９件増の14件、死者は同８人増の14人だった。
　死亡事故の種類別では、正面衝突が９件で最多。次いで、単独事故が３件、
対歩行者が１件、右折車と直進車の事故が１件だった。
　道路形状別では、カーブが50％、直線が42・９％。同課は「飲酒による
認識力の低下でハンドル操作を誤り、特にカーブなどでは反対車線に
はみ出してしまうのではないか」と分析している。
　時間帯別では、死者数14人のうち夜間時間帯が13人で、昼間は１人。午後８時から
午前６時までで11人を占めた。また、14件のうち半数の７件が金、土、日曜日に集中した。
　地域別では、県南地域が６人で最多。次いで県央が４人、県西が３人、県北が１人だった。
飲酒の状態別では、酒酔いが５件、酒気帯びが６件、基準値以下が３件だった。
　これを受けて県警は、週末夜間時間帯の取り締まりを強化するほか、
車で飲食店を訪れた人が仲間や店の協力で必ず飲まない人を決める
ハンドルキーパー運動を推進する方針。

2009/09/06　茨城新聞
http://www.ibaraki-np.co.jp/47news/20090906_04.htm

>>204
>2009/09/06　茨城新聞
お。久しぶりに最新ニュースではないですか。　ま、こう言うのはok。

自演乙ｗ

>>171
> 典型的つくば人としては、
> なぜゆえこんな使わない言語の記憶をさせられるのか、
> 中学校（習うのは高校だっけ?)のころから疑問に思ってた。

ヨーロッパ人にとっての古文と言えばラテン語とギリシャ語ですが
つくばのcreo（創造する）、ars（技術）、capio（捕まえる）はどれもラテン語ですね。
昔の公団の中の人はつくば人に古典の教養あれと願ったのでしょうか。
それとも
「つくばの地で技術を創造し、情弱を捕まえて不動産を売りつけよう」
という意味の暗号だったのでしょうか。

【茨城】つくばみらい市で盗まれた車、貴金属強盗に使われる

　７日午前３時５５分ごろ、水戸市笠原の貴金属店「ジュエリーネモト本店」入口の
シャッターに乗用車が突入。警報で駆けつけた警備員が店内のガラスケースなどが
割られ、指輪やネックレスなど約８５点（約１千万円相当）が盗まれているのを見つけた。
水戸署が窃盗事件として調べている。
　同署の調べによると、入口に突っ込んだ車はナンバーが外された白の小型乗用車で、
今月６日午前に茨城県つくばみらい市内で盗まれたものだった。警備員が駆けつけたとき、
エンジンはかけられたままだった。同店は６日午後７時３５分に営業を終了して、施錠されていた。
　現場はＪＲ水戸駅から約３キロ南のショッピング街。

2009.9.7　産経新聞
http://sankei.jp.msn.com/affairs/crime/090907/crm0909071104004-n1.htm

ウィキペにも出るぞそのうち「妬けｺﾋﾟﾍﾟ」

>>209
貴様が書けばなｗｗｗｗｗｗ

317 ”削除”依頼 2009/08/08(土) 10:32:32 p4132-ipad04yamaguchi.yamaguchi.ocn.ne.jp
削除対象アドレス：
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/estate/1246944152/
31 36 54 57 77 86 124 142 148 178 197 202 211 307 397 446
507 518 530 551 557 558 575 612 633 644 706

削除理由・詳細・その他：
５． 掲示板・スレッドの趣旨とは違う投稿
６．連続投稿・コピー＆ペースト マルチポスト



わざわざ野間口の実家に帰ってまで削除以来とか、どんだけ嫉妬深いんだよｗ

http://www.google.co.jp/search?hl=ja&source=hp&q=p4132-ipad04yamaguchi.yamaguchi.ocn.ne.jp&btnG=Google+%E6%A4%9C%E7%B4%A2&lr=&aq=f&oq=

TX利用が多いつくば市吾妻市民　＝　そこで一句

>>211
嫉妬深い人の連投でスレが見にくいから削除依頼してくれたんだろう。
古い上に不動産と関係ないコピペばかりでうんざり。

学力テスト

つくば市だけなら

ハイレベル

国内最強の学園には劣るけど、守谷も結構高いよ。
学園5学園中学を抜いた年のある中学もあるし。

【茨城】守谷市の会社員、メールで女子中学生になりすまし裸の画像を入手

　茨城県警は６日までに、女子中学生らから電子メールのＩＤやパスワードを
入手し、メールを盗み見たとして、不正アクセス禁止法違反などの疑いで
茨城県守谷市、会社員（４４）を送検した。
　送検容疑は昨年５月から今年３月、ポータルサイト大手の会社を装い
「ＩＤとパスワードを返信しないとメールが使えなくなる」とメールを送信。約１５０人から
ＩＤなどを入手した上、約１３００回にわたりアドレス帳やメールを盗み見た疑い。
　県警によると会社員は女子中学生に成り済まし、佐賀県内の女子中学生から
裸の画像を入手していた。

2009年07月06日　スポーツニッポン
http://www.sponichi.co.jp/society/flash/KFullFlash20090706166.html

>>211
＞わざわざ野間口の実家
　うちの理事長の実家がどうしたって？

守谷高校最強

>>218
確かに剣道強いが、不動産との関係は特にないな。

>>201
ホントに取手老厨の気がしてきたｗ

249 名前： まちこさん 投稿日： 2009/09/08(火) 19:54:34 ID:bTRSpuYw [ softbank219214180051.bbtec.net ]
取手市民より一言。

そろそろ守谷も一人立ちして欲しい。
いまだに取手警察を利用しないで・・・
取手市役所もこれ以上君らを助けません。
取手を通らずに利根川渡れるようになりなさい。
甘えは許されないから。

老厨は相変わらず暇なことやってるなｗ
なんでこんなに守谷を敵視してるんだろ。ここまでくると心の病じゃないか？

取手の市議が、以前に市役所の職員が守谷や竜ヶ崎に居住地を移す傾向が多いことを問題視してたな。
取手市役所が市外を助けた前例もないし、取手警察も取手市ではなく県が設置したものだな。
借金である特例債に甘えようとして、甘えられたのが藤代だけだったなｗ

甘えは許されないのに、乱開発を放置して、下水道も整備しないで、何をしてたんだか。
現実を見れないって怖いな。

平成20年度取手市民調査を見た。意見を述べる市民は市政などに関心のある、
取手市でも有識者層だが、有識者市民には取手市には多数問題があると感じているようだ。

戸頭西小には不適格な教師などがそのまま1年間担任を続けるなどまったくひどい
ものです。戸頭中もやる気のない先生が集まっていると聞きます。せめて中学生に
なるまで引っ越せないものかという気持ちになります。教育環境が良くならなければ
子育て世代は増加しないのでは？守谷、つくばに若い人が引っ越すのにはそういう事情も
大きく関わっていることを知って欲しいと思います。（一部省略）

今後の取手市の発展は感じない。市内の小中学校の校舎に金をかけるべき。

取手で友人とランチしたりショッピングを楽しみたくなるようなところは無いので
守谷やつくばに出かけています。

現在の藝大は地場産業を興す可能性が低く、取り組みを変えるべきです。
地元に駅東口の寺院を動かしてでも将来の為にという覚悟が無いと取手は
復活しないと考えております。今のところ、牛久、守谷に勝る点がないと思います。

大きな公園は戸頭公園くらいでしょうか。もっと欲しいです。

国道294号は歩道がなくて危険。早急に整備してほしい。

国道294号を2車線にしてください。

市役所は市の顔でもあります。周辺の道路状況が改善されていません。30年も
経過してるのに何がどうなっているのか。早急に進めてください。

取手は道路が整備されていない住宅地が多く、車もすれ違えない。

個人の自動車をなるべく使わないように、市内バスの交通機関をもっと
本数を増やし充実させて、取手駅の交通渋滞をなくしてほしい。守谷市に
比べて取手市はかなり遅れている。

取手に引越ししてきた当初は不便を感じていませんでしたが、TXの開通により、
守谷とかTX沿線に住みたいと思います。

水道料金が高い（守谷市の4倍）。



守谷市の名前を挙げる者が多く、つくばや牛久の名前も見られる。
取手市民が守谷やTX沿線に目を向けることは予想以上に多いようだ。

平成21年守谷市市民アンケート、自由意見部分も読んだ。
守谷市にもTX沿線内での駅前開発の問題点や、下水道料金が高いなどの意見が
あったが、目立ったのは駅前開発についてだった。守谷市民は比較的
守谷市の環境を良いと感じている意見が多いが、駅前にはこのような酷評もあった。

血税を投じて、駅周辺住民の移動・開発を行ったはずだが、結果、駅前には
地権者が戻り住み、あるいは駐車場として利益を得ている。悲しい限りである。
全くこの町に愛着を感じられなくなった。多摩センター、中央林間、たまプラ−ザ、
湘南台などの駅開発を見たことがありますか？


守谷市のアンケートは、取手の3倍以上もの数があるが、｢取手市｣と比較している
意見は1人だけだった。児童クラブの年数に関してで、その他では取手と比較する
考えも市民にはなく、特別に取手を意識はしてはいないようだった。
具体的な名前を挙げた街作りの比較対象は、多摩センター、中央林間、たまプラ−ザ、
湘南台だった。

とりあえず、中央林間は褒められたものじゃないよ。

＞戸頭西小には不適格な教師などがそのまま1年間担任を続けるなどまったくひどい
＞ものです。戸頭中もやる気のない先生が集まっていると聞きます。せめて中学生に
＞なるまで引っ越せないものかという気持ちになります。教育環境が良くならなければ
＞子育て世代は増加しないのでは？守谷、つくばに若い人が引っ越すのにはそういう事情も
＞大きく関わっていることを知って欲しいと思います。（一部省略）

隣接する守谷の愛宕中は学力レベルも高く、教師側も高い進学率を背景に並木中等
などに流れなくても竹園等に入れるなど熱心だが、戸頭はこんなにひどいのか。
守谷のみずき野から取手の戸頭に入ると、街や人の雰囲気ががらりと変わるが、
住民層の違いがこのように事態に繋がっている自体を重く見るべき。
この方が、隣接するみずき野や美園に引っ越すことができればいいが。

>>227
先生のやる気如何に関わらず、
教科書は理解させているはずです。

>>226
俺は今、西新井から
中央林間行の電車に乗ったところだ。

取手が守谷を意識しすぎなのは分かった。

競輪場や競馬場などの公営ギャンブル、場外売り場がある地域に開催日に行って見るといいよ。
実体験として住んでいた事があるが、自転車は無くなる、ゴミは散らかると酷いもんだった。
集まる人をターゲットにした立ち飲み屋周辺は路上で宴会状態。

ttp://news.google.co.jp/news/story?pz=1&ned=jp&cf=all&ncl=d_6_VqID05vVMhMLRpknISWvlhzyM
久々にﾜﾛﾀｗ
茨城県、堂々の最下位ｗｗｗｗ

守谷だ取手だとか、目くそ鼻くそなのがよく分かったｗ

もう20年以上県民だが、万年最下位だろうと思う。
そのひとつの要因としては、赤になった瞬間までなら交差点に突っ込める、という
中国人も真っ青のローカルルールの存在。

>>232
またニセモノかよ

>>233と>>232の二人とも偽者ですよ >>ALL

トリップつきのコテハンを名乗っていると
2ちゃん廃人になると言う噂を聞いたので
これまでトリップをつけていませんでしたがつけることにします。

1980年代のつくばで学生生活を送り、ちょっとペダンティックな
真のTX利用が多いつくば市吾妻市民ならわかるクイズ。
答えられなかったら偽者。

Q.松村栄子の「至高聖所 アバトーン」の主人公が
アスクレピオスの悲劇を学園祭で上演しようとした場所は
筑波大学のどこか。

＞守谷だ取手だとか、目くそ鼻くそなのがよく分かったｗ
＞もう20年以上県民だが、万年最下位だろうと思う。
取手老厨必死すぎるｗ

さすが、守谷の道路が舗装されてない時代から40年以上も守谷チェックを
続けてるだけあって、嫉妬もすごいｗ

>>234
｢常磐線利用が多い取手市古株市民｣にそんなこと聞いてもわからないだろうなｗ

利根川という一線を越えて北関東の守谷・取手地区に少しでも足を踏み入れてしまうとそういうことになる
のですね？

>>234
　藻前が筑波大に入学したときに吾妻に越してきた漏れもわからん。

>>236
守谷・取手地区なんて地区は存在しないぞ。
守谷と取手はナンバープレートも電話番号のMAも違うし、区切られてる。

むしろ守谷と比べたら、利根川以南の柏辺りの方が悪いね。
取手には敵わないが。

取手って下水道整備怠ってたのに、水道料金は下水道整備100%の守谷の4倍かよ…

>>237
読んでいないとわからないネタですみません。中央図書館前広場です。
あの頃のあの場所は
仰々しい建物と、だだっ広くて人気のない広場が
実に寒々しくて悲劇を演じるのにぴったりでした。
少し前のつくばにはそんな空間があちこちにあった気がします。

つくばスタイル No.9は
「筑波で見つける、古き良きニッポン。」特集です。
1980年代のつくばの写真がいっぱい。
垢抜けないけど幸せそうなその頃の学生達を見ると
身悶えするほど恥ずかしい気持ちになります。

>>240
>仰々しい建物と、だだっ広くて人気のない広場が
>実に寒々しくて悲劇を演じるのにぴったりでした。

その数年後には、うちの子供が近所の同い年のこども達と、鬼ごっごの練習（３才ぐらいだからね）か。

石本・大高設計業務共同企業体　が設計ですね。
http://arc-no.com/arc/arc2-01.htm
-01, -02, -03 と換えていくと、つくばの建物がつぎつぎと出てきます。-10 まであるようです。

http://arc-no.com/arc/arc1-12.htm 茨城有名建築

【茨城】つくば市の大学周辺の路上で２人組の男が自転車の大学生ら２人を殴って現金奪う

　９日午前２時１５分ごろ、茨城県つくば市天久保の市道で、同市に住む大学生の男性（２１）が
友人の男性（２３）と自転車で帰宅していたところ、２人組の男に「ガソリン代千円貸してくれ」
などと頼まれた。２人が断ると、男らは男性の顔を殴り、ズボンのポケットから現金約４千５００円の
入った財布を奪って逃げた。男性は顔や胸などに軽傷。つくば中央署は強盗致傷事件として、
逃げた２人組の行方を追っている。
　同署の調べによると、２人組の男はともに１０代後半で、身長約１６５〜１７０センチのやせ型。
１人は金髪で作業着のようなものを着用。もう１人は白のシャツとヘルメットを着用していた。

2009.9.10　産経新聞
http://sankei.jp.msn.com/region/kanto/ibaraki/090910/ibr0909100229000-n1.htm

>>238
取手・北相馬地区は以前より存在しているよ。
その前は馬鹿猿三郡で仲間だし・・・
今更守谷は違うとは言わせない。

>>232
同研究所は「茨城県にはつくば市(133位、16.3点)、水戸市(191位、12.5点)など、
茨城県の魅力度点数よりも高い評価をされている自治体が複数あるが、これが県の
魅力につながっていないようだ」としている。

守谷と取手では月とスッポンだし
一口に茨城県と言ってもいろいろあるってことだね。

>>236
>>238
取手は利根川の両岸にまたがっているぞい。
利根川以南に何か問題があるんじゃないかいｗ

>>243
＞今更守谷は違うとは言わせない。
何それ？？？


>>244
いっそのことＴＸ沿線だけつくば県として分離独立しちゃえよ。
不動産価値激アップ間違いなし！ｗ

↑ＴＸがらみの茨城県の負債を全額つくば県が引き継いでくれるならＯＫだ。

>234
> これまでトリップをつけていませんでしたがつけることにします。

あなたみたいな優越感丸出し、上から目線の人が、
平均的な吾妻住人（独法職員？）と思われたくないので、
せっかくトリップをつけたところでなんですが、
コテハンを変えてもらえませんか？
勝手に市民を代表しないでください。

そうですねぇ、せいぜい
「つくばに移り住んだ中のとある一人」
ぐらいですか。

>>243
取手北相馬ではなく、取手も北相馬ですから。我孫子柏北部は南相馬で、元々下総国相馬郡。
つまり柏北部、我孫子から竜ヶ崎や常総市の一部まで広範囲の下総国相馬郡だったのは
確かだが、それらが一体的な地域を形成してるかといったら全くそうではない。

つーか、取手はスレ違いだし、ちゃんとスレあるから誘導しとく。
【ｳｼｸｾｰｾﾞ】京浦都市(常磐)線取手-土浦�V【ﾄﾘﾃﾞｰﾇ】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/estate/1234842834/l50

>>248
吾妻住人ではないが、別に吾妻住人がこのスレで問題と感じることは全くないが。
優越感も上から目線も特に感じない。
別につくば市民の代表もしていないだろう。

>>244
水戸やつくばが茨城と結びつかないということだろうか。
アントラーズの鹿嶋なんかもそんな気がする。
絆創膏の某元大臣は茨城のイメージがあったけどｗ

>>248
＞あなたみたいな優越感丸出し、上から目線の人が、
ちっともそう感じたことはないが・・・
逆に貴殿が無用に卑屈なだけなのでは・・・

>>250=251
なんかズレてるよｗ
そういうことを言ってるわけじゃないのに。

>>234
さすがにニートだけあって、レスが物凄くいつも早いな。

>>235
マジでいつも構ってくれるキミに感謝するよｗｗ

県西が一番茨城のイメージに近い

>>252
250だが、251氏は別人。なぜ＝で結びつくのか根拠がわからず、理解に苦しむ。

守谷市民の自分がつくば市民同士のことに口を挟むのはお門違いかも知れないが、
そういうことを言っているわけでないならば、万人に分かるように説明すると良いと思う。

>>13
・流山おおたかの森
国道などの主要な通りはなく、車の利便性は都市軸道路完成を待つことになる。

と書いてありますが、都市軸道路は茨城や、流山おおたかの森の方から来ると、
三郷、吉川市境でＴ字行き止りになる計画です。( 1)参照。)

1)埼玉県道路網図
http://www.pref.saitama.lg.jp/A08/BI00/zooma/saitama_road/index.html

なお、別な道路計画ですが、足立区で幅20ｍの補140道路が( 2)参照)、
引き続き、埼玉県道116号となり三郷JCT下でR298とＴ字接続します( 1)参照)。
(青井、六町両駅の直上の道で、八潮では高速の下になる道です。)

2)東京都都市計画図
(足立区南花畑３丁目、足立区西綾瀬１丁目、葛飾区小菅２丁目で検索)
http://www2.wagamachi-guide.com/tokyo_tokeizu/top.asp

つくば市と三郷市は都市軸道路の計画について、つくば市じゃない方の
終点をどこにしたいか、もう少し話し合った方が良いかもしれません。

>>248=252(?)
　ご自分の方がズレてる自覚有ります？
　吾妻氏はぬこ好きのヲタクでしょ？
　ただ、官舎住まいの平均的な吾妻住民じゃなくて、吾妻３丁目に豪邸を
買えてしまう資産家らしいけど。
　万博当時に筑波大に入学したなら、それを買ったＴＸ開業当時は４０前。
　う・うらやますい。
　

北関東に豪邸？？？

>>259
>北関東に豪邸？？？
まあ、豪邸だろうな。
つくば市は北関東プライスでは買えないよ。
おおたかより、吾妻の方が地価が高いかもしれないのは、不条理と思うな。
（出物が少なすぎる）

>>260
おおたか下がったよね。
初期のプライスは吾妻より少し高いくらいだったが、最近出た物件の情報見ると
守谷より安いかも知れない。整備が進めばかなり良いところだと思うが。

>>257
それを見ると都市軸道路は、丁度、今月オープンのららぽーとやIKEAのある新三郷駅前の辺りで突き当たるのか？

豪邸って言えば、みらい平駅徒歩５分の陽光台３丁目の豪邸もすごいな。
敷地が５０ｍ×４０ｍくらい有るから、坪２５万としても土地だけで１億５０００万程度。
建物と外構を入れて３億円コースだろうな。

>>262
>それを見ると
ActiveX専用。。。Macでは見えません。

>>262
ちがいます。
IKEAやららシティは新三郷駅よりも三郷駅側ですが、
都市軸道路とJR武蔵野線の交差は新三郷駅よりも吉川駅寄りになります。

都市軸道路はこんな感じの所を通っています。
江戸川→みさと協立病院の北側直近→常磐道三郷料金所の南側直近
→小谷堀橋(大場川/県道越谷流山線)の北側直近
→武蔵野線交差〜三郷団地北側〜彦糸中学校は三郷吉川市境に沿って
→彦糸中学校の敷地で南北方向の道路にＴ字突き当ります。
(彦糸中学校の移転が必要です。)

なお、彦糸中学校の敷地でＴ字交差する相手の南北方向の道路は
全線ほぼ二郷半用水に沿った計画線で書かれており、
吉川市川野(二郷半用水東側)から→吉川団地の西側に沿って
→吉川郵便局東側直近〜武蔵野線交差は二郷半用水東側に沿って
→彦糸中学校敷地で都市軸道路とＴ字交差点
→三郷団地入口交差点西側直近(県道草加流山線/二郷半用水の西側)
→三郷IC出口西交差点(ピアラシティ東側)でR298に接続して終了。

(1)六町 歩17、土69m2、建94m2
4LDK(洋6.8、6.6、6.1、6.1、LDK11) 3,200万円 07'9月築
ttp://kodate.home4u.jp/detail.html?id=406872&tab=1

(2)六町 歩17、土69m2、建94m2
4LDK(洋6.8、6.6、6.1、6.1、LDK11) 3,380万円 07'9月築
ttp://kodate.home4u.jp/detail.html?id=367036&tab=1

似たような中古物件ですが、面積や間取りが似ているのに
180万円の価格差があるのはなぜだろうか？？

>>266

値下げしたんでしょ。

青井 歩5、土100m2、建70m2
3LDK(LDK17、洋6.2、6、4.4、4.3) 3,280万円 新築
ttp://search.e-life.co.jp/bk/bb/2000910827/

下水道普及率が高く、公共下水には必ず接続されているようですが、
都市ガス以外にも、プロパンガスの物件もあるようです。
メリット、デメリットは何だろう？

>>268
ですが、重大な誤記をしました。申し訳ない。
土地が70m2で、建物が100m2 の3階建の建物でした。

(1)六町 歩10、土105m2、建83m2
3LDK(LDK16、洋7、6、5.2) 3,380万円 新築
都市ガス、本下水
建築確認番号　〜4号
ttp://search.e-life.co.jp/bk/bb/3234617516/

(2)六町 歩10、土105m2、建83m2
3LDK(LDK16、洋7、6、5.2) 3,480万円 新築
東京電力・都市ガス・公営水道・公共下水
建築確認番号　〜5号
ttp://search.e-life.co.jp/bk/bb/2000946542/

この両物件、22で挙げた物件と同じ場所ですが、価格差があります。
建築確認番号が違うから、隣り合った別の物件で値段が違うのか、
実は同じ物件で、東京電力と公営水道を追加すると100万円追加なのか、
後者でなく前者であると思いますが。

(3)青井 歩6、土101m2、建83m2
4LDK(LDK12.3、和6.5、洋6、5.2、5.2) 3,380万円 新築
ttp://search.e-life.co.jp/bk/bb/2001022965/
ほぼ同じスペックの物件を、青井で検討するとこのあたりでしょう。

>>267
なるほど、確かに築浅とはいえ、割安感があるわけではないです。
土地が広くないし。

六町 歩14、土86m2、建88m2
4LDK(和6、洋6.1、6、6、LDK12.4) 3,480万円 03'11月築
ttp://suumo.jp/chukoikkodate/__JJ_JJ010FJ100_arz1030z2bsz1021z2ncz166064567.html

築年数が6年になりますが、こういう感じの方が良いのかな。

>>270
その敷地でその値段だと、実は価格的にはおおたかの森や守谷とあまり変わらないね。
やっぱり場所による価格差が少ない沿線だなぁ。
終点までいっても価格水準が高い。

電車賃も高い。

>>273
それでも超極端な値段じゃないけどね。JRに100円＋したくらいの運賃か。

利根川の一線さえ越えなければＴＸも悪くはない。

>>275
つくばエクスプレスだからつくばを起点に解釈すればよいのかな。
だとすれば納得。

TX沿線の面白いところは、下りの終点に近い方が教育水準や所得水準が高いことだね。
価格水準も大きく変化がないし。
沿線のどこもいい街に育ってほしいよ。

【茨城】つくば市の産業技術総研の研究員、つくばエクスプレス車内で女性の下半身を盗撮

　産業技術総合研究所（茨城県つくば市）は１５日、つくばエクスプレス（ＴＸ）車内で女性の
下半身を盗撮したとして、同研究所つくばセンターに勤務する環境エネルギー分野の
主任研究員の５０代男性を同日付で、出勤停止１カ月の懲戒処分としたと発表した。
　同研究所によると、主任研究員は２月９日、出張先からつくば市へ戻るために乗車した
ＴＸ北千住−八潮間で、斜め前に座っていた女性のひざや大腿（だいたい）部をデジタルカメラで
撮影したとして、東京都迷惑防止条例違反で逮捕され、６月末に罰金２０万円の刑事処分が確定した。
　主任研究員は事実関係を認め、深く反省しているという。
　同研究所は「今後、全役職員に規範順守の周知徹底を行い、再発防止に努めて参ります」としている。

2009.9.15　産経新聞
http://sankei.jp.msn.com/affairs/crime/090915/crm0909151727030-n1.htm

久しぶりの妬けコピペですねｗ

>>277
東武線、西武線、京成線、京浜急行vs井の頭線、東横線
には漠としたイメージの違いがあり、地価の差もあるだろう。
明確な違いは、前者は終点が有名でない市に消えていき、
後者は終点が吉祥寺、横浜という知名度の高い市になっていること。

ＴＸは、後者の部類に入る路線。
しかも、277氏指摘のように、
現状では終点に近い方が教育水準や所得水準が高い珍しい路線。
両端のレベルが高ければ、次第に路線全体のイメージも嵩上げされるだろう。

イメージとして筑波は教育水準高そうだけど、明確な比較統計資料ってあるんですか？

>>281
それを公表するようにつくば市長が言ってたはずだよ。学力テストの結果公表。

【茨城】つくば市の小学校教師、知人女性の住むアパート全戸にエロ中傷ビラ配布

　お気に入りのホステス宅に押しかけて大量のいやらしいビラを投函したとして、
茨城県警つくば中央署は７日までに名誉棄損容疑で、つくば市立吉沼小教諭（４７）を
逮捕した。容疑者は６日が仕事始め。出勤した職員室からしょっ引かれたといい、
学校には新年早々、衝撃が走った。
　同署によると、容疑者は昨年５月初旬と８月下旬ごろの２回にわたり、常連だった
飲食店元ホステスが住む市内のアパートを訪れ、Ｂ４サイズびっしりに女性の性生活や
性格をバカにするような文言をワープロ書きしたビラを二十数枚、アパートの集合ポストと
ドアポストに投函した。ビラの内容は容疑者の妄想で、女性には身に覚えがなかった。
容疑者は妻帯者で、調べには容疑を認めているという。
　容疑者は６日午前、同小に通常通り出勤。８日から始まる授業の準備をしていたが、
午後２時ごろ同署の捜査員が職員室を訪れた。校長以外の教諭は全員、別室で
待機させられ、容疑者は捜査員とともに同署へ向かい、逮捕された。
　同小では４年生の学年主任を担当。野堀憲教頭は「まじめで教育熱心な教師としか
言いようがなく、驚いている。子供たちに対して申し訳ない」と話している。児童には
８日の始業式で事情を説明するという。

ZAKZAK 2009/01/07
http://www.zakzak.co.jp/top/200901/t2009010702_all.html

つくばの教育水準が高いのではなく、頭のいい子が集まっているだけです。
その証拠につくばにいた教師がよそに移動しても、その学校の成績が上がったというデータはない。

先生もヘタすりゃ生徒にやり込められるので気が抜けません。

>>284
それが教育水準の高さに繋がってるんではないか？
学校によってレベルに合わせた指導をしなきゃならないだろうし。

教育水準というのは地域の子供の質が高いことが前提だよ。

終点に近づくにつれて、なんて書いてますが、
実際にレベルが高いのは、終点だけなんじゃないのか？

大学進学率と親の収入にはある程度の相関があるらしいから、
バカ高い研究学園近辺に一戸建てを買える家庭の進学率は、
一般よりは多少高いかもしれない。

もっとも、進学率＝教育水準＝子供の「質」　では決してない。

国土交通省地価公示（２００９）
守谷市けやき台５丁目１３番７　　；113,000(円/m2)= 対前年−０．９％
守谷市久保ケ丘２丁目１０番２　　； 92,700(円/m2)= 対前年−４．６％
茨城県守谷市みずき野１丁目８番４； 91,000(円/m2)= 対前年−３．４％

駅遠地区の下落率が大きい。
土地飽和時代、駅遠vs駅近格差は顕著になっていくだろう。

ＴＸの駅間格差がどうなったか、国土交通省ＨＰを調べれば分かるが
面倒なので止めた。

>>287
学園の中学を超えた年度もある守谷の愛宕中などの存在を挙げれば、終点だけでは
ないと思われ。守谷の御所ヶ丘なども比較的高めの部類。
もちろん終点のつくば（学園）が一番すごいけどね。

所得水準も実質的にはつくばの学園が最も高いし、市単位では守谷が沿線（千代田区除く）一位。

>>288
今回全国3地点しか上昇しなかったのに、5%以内に抑えられたのはなかなか踏ん張ったね。

>>284
　結局、学園地区の子供の成績がよいのは、
親がいいっていうことだな。

　それはそうと、１０月１日ダイヤ改正で、また茨城区間が大増便。

>>291
大増便の詳細ｷﾎﾞﾝﾇ

>>292
ttps://www.mir.co.jp/uploads/20090911114442.pdf

大増便って程でもないけど大便増よりはいいよね。

>>288
守谷の地価って、10万以下なのか。安っ！
ま、不便さからいってこんなもんですかね。

坪単価じゃないけどな。都心から40kmかつ駅遠地域でこれなら妥当だろう。

その代わり守谷は狭小住宅がほとんどなく、広い敷地に一定レベル以上の
グレードの物件が多いので、平均分譲価格は高め。
最低敷地を広くしており、294氏にも身近な乱開発地域にならない工夫がされている。

守谷は広い永住系住宅を求めて購入する層が大半の住宅都市で、
投機目的の地域ではないから高すぎないほうがいい。

つくば始発が増える分、守谷始発が減るんだね。

>>297
守谷利用者としては残念だが仕方ないかな。開業当初のつくば始発は少なすぎだったし、
いずれ増やさなきゃいけないと思ってたし。

常磐線とTXの交流区間最初の駅の藤代現行ダイヤと、みらい平改正ダイヤの本数比較。

下り本数
-−藤代--1--2--3--3--7--3--4--4--4--4--4--4--3--3--4--4--4--4--3--1-69
-時刻−-05-06-07-08-09-10-11-12-13-14-15-16-17-18-19-20-21-22-23-24-計
みらい平--2--3--5--3--4--4--4--4--4--4--4--4--4--3--4--4--4--4--3--1-72

上り本数
-−藤代--1--4--9--4--2--4--4--4--4--4--4--2--4--4--4--4--2--4--1--0-69
-時刻−-05-06-07-08-09-10-11-12-13-14-15-16-17-18-19-20-21-22-23-24-計
みらい平--2--4--5--3--5--4--4--4--4--4--4--4--4--4--4--4--4--4--3--0-74

有効本数とかじゃなくて、１日本数でもみらい平が上回ってる。しかも、藤代の本数にはフレッシュひたちの分も入ってるし。
取手老厨だけじゃなくて、藤代からも厨が出没しそう。
あ・・・藤代も今は取手だったか。（爆

>>299
藤代は上下とも69。
みらい平は上り74、下り72。
時刻は上下とも290だ。

たぶん藤代からは変な厨は出ないと思うよ。
藤代の某掲示板を見てたら守谷の単語が出ても敵対心はないようだし（むしろ
取手市も見習えと言ってる）藤代の紫水の物件にはTXも使えるみたいな売り方
してたしｗ
今まで藤代と竜ヶ崎だけはずっとﾏﾀｰﾘなんだよな。

藤代とみらい平。究極の選択だね。

さすがにそれは即答でみらい平。
みらい平は高台だが、藤代は低地で洪水マップで全滅するようなところ。
駅周辺の買い物利便性は似たようなものだし、駅周辺の区画整理が一部の藤代
と違ってみらい平は広範囲。TXと常磐線でも違ってくるし…
ただその分藤代は安いと思うけどね。

>>301
　いや、みらい平の某掲示板には、藤代厨が出没していたことあったし。
　藤代と比べてみらい平が高台だからマシって言う話をしてたら、異様にからんでたから
　厨じゃなくて、藤代の開発業者だったのかもな。ｗ

>>301
　取手の中が守谷に敵対心燃やすのは隣接してるからだろ？
　藤代と取手は隣接してるわけじゃないし。
　みらい平のあるつくばみらいには隣接してるけどね。
　藤代紫水高校あたりは隣が、つくばみらい市城中だし。

>>305
紫水の辺りは、元々城中と同じ村だったらしいね。
伊奈と藤代でそれぞれ敵対心ってのはまずないだろうな。

>>306
　つ近親憎悪

>>306
　元々同じだったのが分かれたんだから、あったんじゃないの？

みらい平は路線バスの本数が極端に少ないからな。

茨城はクルマ社会だからバス会社は「試行」的な増便さえやらない…。

【茨城】つくば市の高齢者、車も自由に使えず、バスも不便で使いにくいという悲惨な実態

　つくば市の市民団体「高齢者のくらしを考える会」（宮本次郎代表）や「つくば・市民ネットワーク」
（阿部登代子代表）が、高齢者らに配慮してバスなど公共交通システムの拡充を求める
要望書をまとめ、高齢者らへのアンケート結果とともにつくば市に提出した。
　「考える会」は今年４、５月に市南部の旧茎崎町周辺で、５０歳以上の男女約２６０人に
アンケートし、１５４人から回答を得た。
　自家用車を持っていない人が３２％、持っているが自分では運転しない人も２９％おり、
計６割以上が自由には車を使えなかった。
　日常使う交通手段（複数回答可）は自家用車が５９％で１位。しかし「民間企業のバス」
（２位、約４９％）と「つくバス（市営バス）」（４位、２２％）の合計は７割を超え、
高齢者にバスが重要である実情が浮かんだ。
　一方、「市民ネット」などが、つくば市で若い世代も含めて意見を聞いた結果と合わせて
回答者約１０００人でみると、車を「持たない」と「自分で運転しない」の合計は２９％。
バス利用は民間・市営合計で３７％だった。
　バスを利用しにくい理由としては、両アンケートとも「便数が少ない」「目的地までの
路線がない」が回答率１、２位だった。
　つくば市は１１年度から市営バスなど公共交通システムを再編する予定で、今年度中に
再編計画をまとめる。市交通政策課は「アンケートは再編の参考にする。利便性向上と
市営バスのコスト削減を両立させたい」としている。

毎日新聞　2009年9月15日
http://mainichi.jp/area/ibaraki/news/20090915ddlk08040124000c.html

>>308
それはないと思うよ。
前の村も明治の合併で作られたもので、昭和の合併の時に地理的な要因で円満
分裂することはよくあった話だし。
しかも、今の市域ではなく、旧村の地域で数年前に郷土史作ったりしてるくらい
だから、関係はかなり良好だと思う。それに藤代と伊奈の確執って全然聞いたことがないしね。

>>310
つ深夜便、北守谷シャトル、守谷市コミュニティバスモコバス（市の実験）

>>311
> 旧茎崎町周辺で、５０歳以上の男女約２６０人にアンケートし、

確かにそこは不便な所なんだよなあ。

>>309
　ただ、駅前に住むと、日用品は駅前徒歩圏でひととおり揃うし、他のものも、
電車がそこそこ本数有るんで、そんなに不便無く生活は出来るけどね。
　関鉄バスよりはるかに安いし。

みらい平駅利用圏に住む人はみんなみらい平地区に住むと思うよ。
あまりバス便は考える必要なし。

安くても駅から離れた所に住むべきではないということだな。
最寄駅までの交通手段が貧弱なため都内の大学に自宅から通うのが困難で
下宿なんてケースもあるくらいだからな。

>>316
>下宿なんてケースもあるくらいだからな。
ローンの安さと釣り合いが取れるから大丈夫。
23区内でも通勤・通学1時間は、普通の話でしょ？

23区内・都心５区に戸建て豪邸がはじめから有れば、それが一番良いのだがね。

横浜の美しが丘西（バス便）に住んでたﾔｼが守谷の薬師台（バス便）に引っ越したら
楽になったと言ってたな。
電車が定時運行で座れるってのはもちろんだが、バスも同じ3kmでも時間と利便性が
全然違うと言ってた。坂が少ないから自転車も使いやすいらしい。

>みらい平駅利用圏に住む人はみんなみらい平地区に住む

みらい平地区に収容できる程度までにしか所詮人口は増えないってこと？

>>319
初めからその計画じゃないのか？
それ以上増えるだけの増加があると、乱開発の恐れがあるし、TXの利用者も
予想外なものとなってしまうね。

>>317
八王子方面の学校だと下宿になるだろうし、下手に長時間通勤となると
コンパに行けないとか文句言うようになる。

>>321
>八王子方面の学校だと下宿になるだろうし、下手に長時間通勤となると
武蔵野線がもうちょい・きびきび走るとね・・・
南流山〜西国分寺は、時間がかかる。

八王子方面まで行かなくても、茨城の地元にもＲＫＵとかがあるだろｗ？

ここはコンパとかほざいてるガキが来るスレじゃねーし。
億単位の余裕資金のあるやつらしかいないんだよ。

コンパにいけないから文句って、常磐線じゃないんだからさｗ
常磐線はいかにもなDQNギャル多いよね。

日中の利用者を増やすためにTX沿線にもう少し高校が増えてもいいとは思うが、
そうなるとDQN高校生もそれなりに混じるようになるからな…。

>>326
守谷に私立の小学校が来年開設されるが…たいした変動はないか。
小学校から一貫教育っぽいから、将来的には中学校も開設されそう。

>>326
　日中利用者も結構多いのがTXの特徴なんだけど。
　これ以上日中の客が増えたら、車両の整備時間がとれなくなる。

>>310
関鉄じゃなくて東武だったら、バス文化も根付いてたと思う

系統番号振らないとか、振ってあっても公式HPで引けないとか、
ほんとやる気ねえなあと。

なぜに東武？
関鉄のやる気の無さは同意。系統番号振ってあるのはつくばセンター関連くらいだし、
HPに路線バスのこと載せるようになったのもつい最近だもんな。

やっぱり一・二時間に一本の運行じゃバスを利用しようとは思わない。
日中でも最低限三本くらいは走ってないと。
電車を降りてバスを待つ時間がもったいない。

一時間に2,3本あるが。

>>331
＞電車を降りてバスを待つ時間がもったいない。

その時間をいかに有効に使うか。
それができなければ、いかに楽しく使うかだろう。
http://jfk.2ch.net/test/read.cgi/offevent/1241404814/351-391

>>333
>その時間をいかに有効に使うか。
つくば駅では、珈琲を飲む、Window Shopping、待合室で座る、怒ってタクシー乗る、健康のため歩く、
などの有効な使い方が選べます。

各駅にTXアベニューが欲しいな

>>319
今は駅徒歩圏に住宅が建っているが、
みらい平開発地域全体に家が建設された場合を考えると
今の内に、駅近に駐車場・駐輪場用地を市が確保しておいた方が
よいと思う。
守谷と違い、駅近から開発が進んでいるので、早く確保しないと
駅近は住宅で埋まってしまうのでは？

>336
　そんな３０年先のどうなるかわからん話をしてもなぁ

>>336
　みらい平の現在人口、約３７００人、計画人口１６０００人。
　今の駐輪場は、４分の１くらいしか停まってないから、万一人口が計画人口分だけ
に増えても駐輪場は足りると思うよ。

>>338
>　みらい平の現在人口、約３７００人、計画人口１６０００人。
3700人中、半分以上が駅前マンションなので・・・駐輪場は使わないな。

Brillia東京建物の欠陥マンションを買ってしまい、本当に後悔してます。
http://cienmans.web.fc2.com/

>>335
そうする計画だったはず。
現在は利用者の多い駅だけだけどね。

ららぽーと新三郷オープンかあ…。いい加減SC乱立なんだよ。もう少し商圏人口ってものを考えろよ。

>>342
　新三郷はスレ違いだぜ。いちおうわかってると思うが。
　ところで、万博駅近くにコンビニできたけど、駅から歩くと１０分以上かかるね。
　駅西の公園周辺の街区からじゃないと歩きじゃ結構不便。

※小伝馬町・神田・御茶ノ水・浅草橋・蔵前
御徒町・仲御徒町・上野御徒町
三河島・三ノ輪・町屋・牛田・小菅・綾瀬
新松戸・三郷・初石・豊四季・新守谷・南守谷
など他社線隣接駅最寄圏は可

>>343
>　新三郷はスレ違いだぜ。いちおうわかってると思うが。
新三郷の開発で、三郷中央や南流山の評価はかなり上がると思うよ。
IKEAに車で先月出かましたが、あと一歩の道路改良を希望・・・　
片側１車線で三郷ICから凄い渋滞・・・（いろいろ道路工事中で、努力しているのは良くわかりました）

新三郷くらいはいいかとｗ
このスレで江戸川台や小絹辺りまで話題が出ても特に変じゃないしさ。

十分変だよ。
ネタがないから仕方ないだけ。

新守谷や南守谷が最寄の場所って自転車やバスで守谷駅に行く人が大半の地域だし、
別に変じゃないと思うけどね。

それにしても、なぜ、小伝馬町から秋葉原への道路は道幅も広いのに
北方向（小伝馬町⇒秋葉原）の一方通行なんだろうか。
両方向通行可にしても４車線あるから、片側２車線確保できるはずなのだが。

わざと小伝馬町の話を出しているのだろうが、南守谷や新守谷、初石などが
見とめられている理由は、それらはTXの駅に直接行く人が多く、実質的にTX沿線
であるから。

都心の場合はTXの駅周辺にとどめるべきだと思う。

>>350
絵にするとこういう事？(斜線の範囲がこのスレで議論可能)

01 秋葉原
＿□＿＿※＿＿※
≒■蔵前橋通り≒≒
￣□／／※／／※
＿■／／Ｔ／／日
￣山／／Ｘ／／比
＿手／／秋／／谷
￣線／／葉／／線
＿□／／原／／※
□■□総武線■□■
￣□￣￣￣￣￣※

02 新御徒町
＿※＿＿＿＿※＿※
※※※銀座線※※※※
￣※／／／／※／都
＿日／／／／※／営
￣比／ＴＸ※／／浅
＿谷※新御徒町／草
￣線／／／／／／線
※※／／／／／／※
≒≒蔵前橋通り≒≒≒
※※￣￣￣￣￣￣※

>>348
駅までバスという時点で田舎なのだ

>>352
>駅までバスという時点で田舎なのだ
中央線でも、田都でも、庶民はバス便の物件を買っているよ。
中央線や、京王や西武のバス便の物件の場合は、駅まで超渋滞するけどね。

>>352
変なことをいうね。TX沿線は田舎が価値なのだが。
都内の駅近がいい人はそのような環境に住めばいいと思う。

>>354
青井 歩2 建109m2 土66m2 新築 4680万
4LDK(LDK、和6、洋7、5.3、5.2)
ttp://www.century-21.co.jp/static/detail_044101-59531-043557.htm

>>355
　３階建てかぁ。階段昇降がしんどそう。
　だけども、まあ、安いか。

>>354
同感。
TX沿線（茨城区間）の魅力は、
緑豊かな自然と調和した近代的都市開発、及び県名・世評に左右されることなく
それら実質を適切に評価し、判断した知性の高い住民層。
誰もTX沿線が都会とは思っていないと思う。
TX沿線（茨城区間）は都会的雰囲気の田舎。それを好む人が住む。

>>354
同感。
TX沿線（茨城区間）の魅力は、
緑豊かな自然と調和した近代的都市開発、及び県名・世評に左右されることなく
それら実質を適切に評価し、判断した知性の高い住民層。
誰もTX沿線が都会とは思っていないと思う。
TX沿線（茨城区間）は都会的雰囲気の田舎。それを好む人が住む。

いよいよ始動！柏の葉キャンパス147街区プロジェクト！
販売は来年だよ
http://kurashi.31sumai.com/shinchiku/G9910001/index.html

>>359
>いよいよ始動！柏の葉キャンパス147街区プロジェクト！
久しぶりの強気のニュース。平成23年7月以降入居ですか。それまでには景気回復！

カンポの宿的物件とは皆さんの貯蓄を利用して立てた物件だけではなく、

皆さんが一生懸命支払った税金を使って立てた物権も含んでいるのです。

７月に中国イーグル地区で起きた暴動では１５０人もの死者が出ています。

ドイツイーグル協会ではこの国内民族暴動で３０００人の死傷者いると発表しました。

また、７月初頭には朝鮮人が発射したミサイルが日本領域近郊に７発も打ち込まれています。

２００５年には民族団体による大規模な反日本活動が国外のみならず日本国内でも勃発し

この事により怪我をされている日本人も多数いると聞いています。

この様な時代にこの様な団体にカンポの宿敵物件が譲渡されてしまっては

強固な作りをしている物件なので要塞として使われ兼ねませんよね。

以前起きた浅間山荘事件でも分かる様に鉄筋コンクリートや大理石で出来ている

宿泊所やホテルはとても強固な設計をしているのです。

以前起きた浅間山荘事件でも分かる様に鉄筋コンクリートや大理石で出来ている

宿泊所やホテルはとても強固な設計をしているのです。

また、日本人を嫌いだと言う団体に日本人の貯蓄や税金が使われた物件が

譲渡される様な事が有るとすれば、

一生懸命税金を納めている日本人達をとても侮辱・馬鹿にしている行政の行為だと

私達日本人は感じる事でしょう。

麻生総理もこれを改善すれば自民党を救えたのでは無いかと思います。

茨城やつくば市にもこの様な箱物は駅付近などに存在していますか？

新政権民主党の皆様や鳩山由起夫総理大臣にお願いが有ります。

国民の思いや声に耳を貸せる政治をお願いいたします。

この様に日本人の税金を食い尽くすシステムには根深い恨みが有るのかも知れません。

第二次世界大戦後の敗戦国に置ける戦勝民がアメリカに守られながら

日本の税金を無駄に使ってしまい日本を潰そうと行動しているとすれば

日本の９００兆円近い借金が出来るのも納得出来ます。

新政権民主党の議員の皆様あなた方の力を信じています、頑張ってください。

なぜ、カンポの宿敵物件の様な箱物が駄目なのか？

それは箱物は道路と違い決まった人しか使えないからです。

道路で有ればどんな道路でも無料にすれば使う事が出来るのです。

また、どうしてカンポの宿敵物件の売買が悪いのかは

一般市民が自分達の未来の為に支払った大切な税金で建てた宿泊施設を

格安で売り飛ばしてしまい、地域住民が利用し辛くなってしまう事です。

７，５００円で泊まれたホテルが一般に販売した為に値上がりし１１，０００円に

なってしまったら地域活性化のために税金を使って建てた意味がなくなってしまうのです。

また、１００億円で建てた箱物を３０億円で売買した場合、

買った業者は他の業者よりも設備投資金の上で経営がとても有利になります。

周りの同業者は競争出来ずに経営が困難になるおそれも有るのです。

周りの同業者は競争出来ずに経営が困難になるおそれも有るのです。

マスコミ等が言うように箱物の売買は良くないと思います。

販売をしてしまった場合、箱物は何億円で作ったのか販売は誰に何円で売ったのかを

一般市民に表示するべきだと思います。

また販売したお金は何処に行ったのでしょうか、納税者に返されたのでしょうか？

納税者には知る権利が有っても良いと思います。

その他、箱物を作る以前から販売先が決まっていたとすれば、

これは特殊法人と買い取り業者の税金を使った詐欺行為になる様にも思えるのです。

この様に地域活性化の役目が終わった特殊法人箱物販売は問題が多いので

解体するか市民の緊急避難所にすべきです。

解体し新地にすべきです。

新地にし平らにすべきです。　　　市民や一般業者の願いです。

真っ平らにすべきだ、して欲しいと思っています。

>>365
これまでに廃止になったつくばの公務員宿舎は
更地にされてマンションや建売業者に売却されていますよ。
壊さないで市営住宅として使った方がよかったのに。

最近のみらい平の不動産事情はどうですか？また建売とか建ちはじめました？

>>367
　建て売りは建ってないねぇ。
　そのかわり、普通の戸建ては建設ラッシュぽい。
　戸建て用地は結構売り出されてる。

>>368
みらい平は結構家が埋まってきてるよね。
開発がきちんと進んでるように感じるけど、あれでも保留地問題抱えてるの？

>>369
>あれでも保留地問題抱えてるの？
常磐道の反対側は手つかずでは？

>>370
現在区画整理中で家も建ち始めてるよ。

おおたか URの宅地分譲が安いですね
ほかの土地が高くて仕方ない

【茨城】つくばエクスプレス沿線開発の損失処理に８４０億円、問題の先送りで事態悪化

　開発５地区のうちの１地区で、ＴＸみらい平駅（つくばみらい市）を中心に区画整備が進む
伊奈・谷和原丘陵部。山林や農地だった地区で、県が取得したのは７４・３ヘクタールに及ぶ。
　５地区の中では、最も早い９３年度から整備事業が始まった。当時の事業計画では、
０２年度までに区画整備を終え、すべての土地を処分するという予定だった。
１平方メートル当たり平均１０万３千円の販売価格を見込んでいた。
　しかし、整備も販売も進まず、９８年度に事業計画の途中変更を余儀なくされた。ＴＸの開業が
００年度から０５年度に延期になった事情を加味し、処分終了を同年度までにずらした。
　終了が翌年度に迫った０４年度、県は再び事業計画を見直す。今度は１２年も延長し、
１７年度までとした。当初計画に比べると１５年も遅れたことになる。
　県つくば地域振興課は「当初計画がそもそも無謀な計画だった。区画整理事業はだいたい
２０〜３０年はかかる。ＴＸ開業に合わせるために、気負いすぎたのではないか」と説明する。
　整地できないほどの土地を買い込んだ甘い見通しのせいで、売りに出すのが遅れ、
販売価格が年々下落するという悪循環にはまった。１平方メートル当たりの
平均販売価格は、今では当初計画に比べ３万円強も安い７万６００円だ。
この地区全体で考えると、単純計算で約２４０億円の損失を被ったことになる。
　ＴＸ沿線開発地区の最も新しい計画で、県は５地区すべての土地を１９年度までに
売り切るとしている。ただ、戦後最長の景気がピークを迎え、ＴＸ周辺の地価が
全国でも珍しく上昇していた０７、０８両年度でさえ、５０ヘクタールの販売計画に対し、
売れたのは９・６ヘクタールという有り様だった。

http://s04.megalodon.jp/2009-0818-1121-02/mytown.asahi.com/ibaraki/news.php?k_id=08000000908180002
2009年08月18日　朝日新聞

>>373
　さすが朝日だけあるな。前半は伊奈谷和原地区の話なのに、最後の３行は
TX沿線開発区全体の話じゃんか。

みらい平あたりでもハウスメーカーだと徒歩圏内は土地建物で4000万くらいかかるかな？

>>375
　かかるだろうね。
　漏れが、最近もらったチラシだと、駅徒歩６分の陽光台３丁目６０坪が１６００万
　これに上物と外構で２４００万で４０００万ってとこが標準的な感じじゃないかな。
　住宅雑誌にわざわざ「１０００万円台で建てたローコスト住宅」っていう特集が出るくらいだから、
上物は標準で２０００万以上かかるって見るべきだろうからね。
　もし５０坪の敷地の物件が有れば、土地１３００万＋上物、外構２０００万で３３００万
もいけるかも。

>>376
>もし５０坪の敷地の物件が有れば
東京・大阪育ちなら、50坪広い・・　
だろうが、地方出身者は、50坪に建物・カーポート２台では。。。
残りスペースが無くなって哀しくなる。60が限界、70で不満が無くなる。

50坪で悲しくなるって贅沢だな。

>>378
>50坪で悲しくなるって贅沢だな。
親の家は75坪、嫁の家は400坪、名古屋圏で駅から10分ぐらい。
親は都心のマンション持っているので、貸しているけどね。

>>379
それは単におまいが金持ちなだけだｗ

名古屋圏で駅徒歩10分って羨ましくないなｗ

【茨城】つくばエクスプレスつくば駅周辺で自転車の盗難が急増　県内最多

　つくばエクスプレス（ＴＸ）つくば駅周辺で急増した放置自転車や自転車盗に、つくば市などが
頭を抱えている。市の調査では、ＴＸ開業前の放置自転車は１日平均87台だったが、２００８年度は
約１７６台に増加。自転車盗も７５７件（08年）で県内ワーストだ。ＴＸ開通後、増加する自転車利用者に
対し、駐輪場整備が追い付いていないのも一因だが、利用者のマナー違反も目立つ。

2009/09/23　茨城新聞
http://www.ibaraki-np.co.jp/47news/20090923_02.htm

>>382
> すぐ近くにある駐輪場（24時間毎に１５０円）はがら空き。
> 図書館利用者は２時間まで無料になるが、同市吾妻の女性（46）は
> 「だって面倒くさいでしょ」と駐輪場以外の場所に自転車を止め、
> 図書館に入っていった。

これはひどい。

>>381
>名古屋圏で駅徒歩10分って羨ましくないなｗ
そう。
超絶不便なので、親は都心に引っ越した。
売りに出しても全く売れない。。。

親の家は75坪、嫁の家は400坪、親は名古屋出て都心に引っ越せるくらいなんだから
結構金持ってる部類だよ。

つくば駅の自転車利用者は県内で最も多いんだろうね。

>>385
>結構金持ってる部類だよ。
悪い。名古屋の郊外ーー＞名古屋のもう少し便利な所。
田舎に持ち家（古くて交通不便で住めない）だけ有るなら、日本人のほとんどがそうでしょ？

名古屋('A`)

>>388
>名古屋('A`)
はい、田舎です。ちょっと前の名古屋の郊外＝みらいだいら。

都会とか田舎って意味ではないよな('A`)

TORIDEマンセー！

50坪の戸建なんて地価下がるからやめてほしい

50坪未満禁止で規制すればいいんじゃないか？守谷のように。

若い人が買えなくなって、実質的に５０歳未満禁止になるｗ

>>392
　なんで、下がるのがイヤなんだい？
　買うなら下がった方がいいし、既に買って住んでるなら固定資産税の関係上
下がった方が嬉しいと思うけどな。

>>393
　みらい平の地区計画でも５０坪未満禁止だよ。
　茨城県内のTX駅前開発地区は全部そうなんじゃないか？

>>395
転売でもしたいんだろ

>>393
守谷駅から北園の294と常総線に挟まれたあの汚らしい区画はイイの？
50坪無いでしょ

>>397
あの汚らしい区画はほとんど地元地権者連中のところだからな。
駅周辺の地権者連中はロクなことしない。

第○住創のやつが狭かったけど、50坪ギリギリあったはず。

>>397
　区画整理の換地で直接５０坪未満ならok。分割して５０坪未満にするのはoutだったはず。

>>372

安いんでしょうね。
現地確認に来てる人がわりと多い。近場の人が興味本位で見に来てるかもしれないけど、
ひょっとしたらおおたかのＵＲの区画は相当高い倍率になるかもね。

>>397
398がいってる通り、ギリギリ５０坪位だが、隣の家との間隔が狭いから、より狭く感じる。

せめて、家の外壁は敷地境界から１ｍ離して（隣の家の外壁との距離は２ｍになる）
建てないと、通風・採光・街並がすべてダメになる。

逆に同じ５０坪でも、街並協定などで、敷地境界から住宅の外壁が離れて建っていれば、
ゆとりある街並に見えるし、採光・通風が共に良くなり、総合的に住環境も良くなる。

>>401
＞逆に同じ５０坪でも、街並協定などで、敷地境界から住宅の外壁が離れて建っていれば、
　地区計画で、１ｍ以上になってたんじゃないかと思う。
　北側斜線制限があるから、南北側の境界はもうちょっと広くなるけどね。

うそぉ？
あれで、敷地境界から１ｍ離れてるの？５０cm位に見えるけど。

敷地境界から１ｍ離して建てていれば、隣の住宅も１ｍ離れて建てる事になるから、
住宅の外壁と外壁は２ｍ離れる事になるハズ。

おおたか不安なのは開発のある意味取得者のURが持ってる土地を
格安で売りさばくという行動をとってるのがもうあまり発展は期待できないって匂いがしてきな臭い

まあ格安で分譲して反響をみて計画を補正する前向きなモニタリングかも知れませんが

>>403
　間が２ｍなんて、結構狭いぜ。

>>404
モニタリングｗ

おおたかはマンションと一緒に売った戸建クオリティの住宅街を広げればいいと思う

確定しました。やっぱり来るみたい。10月1日までは警戒が必要。


(重要事項につき会員同時公開) 2009/09/25

(5) なお、HAARPに誘引されて、関東地方ではM5前後の中規模地震が発生するだろう。

(3) HAARPの影響は大気イオンのみならず、気象現象や通信、動物の狂乱状況をも生み出し、
疑似宏観異常現象を発現させる。いわば環境テロである。
(2) HAARPは電磁波を宇宙に向けて放出、電離層を刺激し、反射して地表付近の大気イオンに影響を与えるものと聞いている。
HAARPの運用状況と大気イオン濃度変動を見比べると、明らかに同期しているとの指摘を多数頂戴した
大気イオン地震予測研究会e-PISCO
理事長 弘原海 清 大阪市立大学名誉教授
http://www.e-★pi★sco.jp/r_i★on/at★★tention/090925weekly_z.html
http://s01.megalodon.jp/2009-0925-1414-33/www.e-★pi★sco.jp/r_i★on/attention/090925weekly_z.html
http://s02.megalodon.jp/2009-0926-0102-46/www.e-★pi★sco.jp/r_i★on/attention/090924weekly_e.html

HAARPの動きを四川地震のパターンに今回に当てはめると９月２７日が危険
http://gol★den★★tamat★★ama.bl★og8★4.fc2.com/blo★g-date-20090922.html
http://s03.megalodon.jp/2009-0926-0114-47/goldentamatama.bl★og8★4.fc2.com/bl★o★g-date-20090922.html

世界的科学者がハープは地球の気候や脳を損傷させる兵器の疑いがあると
http://www.yo★utube.com/wat★ch?v=8A★MlqRsHUXI&fe★ature=player_embe★dded#t=51★1

２ちゃんねる地震情報　
http://li★ve2★4.2ch.net/eq/

9.11事件、破壊されたＷＴＣで働くユダヤ人は１名も死んでいませんでした。
http://da★mhantaikanuma.we★b.info★seek.co.jp/Sonota/91★1dead.html

来たら権力者達が犯人。・・・ユダヤ人は大量に人を殺しています。

>>407
　問題は、買い手が付く価格にできるかだな。

いやいや、そもそも支払うに値する物件なのかどうかが本質では？

>>409
土地50坪建物付で6千万円台で分譲できれば大丈夫じゃないかな。

柏の葉キャンパス、流山おおたかの森には大規模なＳＣができ、マンションができ、立派になった。
だが、車窓から眺める戸建て住宅は、家と家が接近し、かなり窮屈そうに見える。
守谷のように６０〜８０坪の敷地での戸建てで街が構成されれば、
ＴＸ沿線評価がかなり高くなったと思うのだが…。
販売側・購入側、双方にとってのハードルが高くなるので無理なのだろうが、
残念に思う。
バブル期に比べ、地価は１／３〜１／２に下がり、一方、給与は上昇しているのだから、
バブル期の守谷購入より経済的ハードルは低いはず。
絶対額より、「明日は今日より高くなる」信仰が崩れたのが、ハードルか。
南流山以降の千葉区間の住宅グレードは、ＴＸ沿線のイメージ形成に影響する
ところが大きいと思う。

>>412
今回のおおたかの森の分譲を見ると価格も安めだし、60坪以上のみで分譲すれば
いいのにね。

>>412
＞バブル期に比べ、地価は１／３〜１／２に下がり、一方、給与は上昇しているのだから、
＞バブル期の守谷購入より経済的ハードルは低いはず。
　いや、同じ労働条件で比較したら、バブル期から給与は上がってない。
　バブル崩壊以後、定期昇給だけで、ベアってなかったでしょ？
　逆に非正規労働者が増えただけ、平均給与は下がってるんじゃないか？

>>414
>　逆に非正規労働者が増えただけ、平均給与は下がってるんじゃないか？
そうです。
あと10-15年たつと、世代人口が、学年120万に減るので、一次取得が大幅に減るので、
不動産は余っている説が、ふたたび有力になるでしょうね。
（優良物件は枯渇というか希少ですけど）

↑売るときは優良物件でも、１０年後にはもう時代遅れですね。時は流れていきますから。

>>416
取手は既に時代遅れになってますね。

>>415
＞不動産は余っている説が、ふたたび有力になるでしょうね。
＞（優良物件は枯渇というか希少ですけど）
　まあ、職住接近か、駅徒歩圏内じゃないと、価値を持たなくなりそう。

売買する資産としてなら都心を購入すべきだね。
永住派の人が住むもの。

茨城空港の大失敗とともに、茨城自体が10年後は沈む。
ま、今でも十分に沈んでるがｗ

つくばみらい市なんてヘンテコな名前にするからだ。
伊奈市でいい。

ＴＸの大失敗とともに、沿線自治体が10年後は沈む。
ま、今でも十分に沈んでるがｗ

>>418
　職住接近＝つくばの学園地区
　駅徒歩圏＝TX駅前開発区

　だな。
　

ＴＸ沿線は埼玉みたいなグチャグチャの街にならなくて良かったよ。
ああなったら再生不可能だもんなｗ

埼玉は歴史的に見てもひとつの国じゃないからね。
それにしても利根川から筑波山までは埼玉の平野部ほぼ全部くらいの広さがある。
アメリカのように整備された街になるのかな？

↑アメリカのようにサブプライム問題が発生するんじゃない？

ttp://sankei.jp.msn.com/politics/policy/090928/plc0909282230017-n1.htm

> 直嶋経産相が産総研視察「補正の執行停止難しい」
>
> 平成２１年度補正予算の一部事業の執行を停止する政府の方針を受け、
> 直嶋正行経済産業相は２８日、茨城県の産業技術総合研究所（産総研）つくばセンターを視察した。
>
> 直嶋経産相は日本発の次世代素材として注目されるカーボンナノチューブの実用化や
> 高効率で長寿命の太陽光発電技術の開発状況などを視察。
> いずれも日本の経済成長に必要とみられる分野で、
>「重要性に疑問符がつくものはなかった」と振り返った。

ttp://sankei.jp.msn.com/photos/politics/policy/090928/plc0909282230017-p1.htm

↑こういうのが好きなのか？

「重要性に疑問符がつくものはなかった」
「重要性に疑問符がつくものはなかった」
「重要性に疑問符がつくものはなかった」


とりあえずつくばは民主党政権になっても大丈夫そうだな（藁

>>425
人口増・住宅不足時ならば、そうなるかもしれないが……。
茨城、特にＴＸ沿線は、一周遅れで近代的宅地開発レースの先頭になったようなもの。
東京からの距離はそう変わらないが、
他県に比べて茨城のイメージの悪さが開発の遅れに繋がり、
乱開発を免れ、計画的な開発を進めることができた。
県内でも開発が先に進んだ取手は乱開発に陥った。
埼玉vsＴＸ沿線、取手vs守谷。
何が幸いするか、人間も土地も塞翁が馬。

産総研は公費で遊んでるだけだから予算減らしなよ

町工場、風俗などが入り乱れたボロボロのミニ戸建密集地
道路も計画的でなく、毛細血管のように広がっている。
歩道もついてないのに車ががんがん走るから、
電柱をよけるのに車が来ないか確かめる。
空を見上げると電線がぐちゃぐちゃに張り巡らされていて
踏切の音が騒がしい。

こんなのが普通という状況は明らかに異常だし、
こういう街が人情味があって良いなんていう価値観はもっと異常。

こういう価値観は、
たかだか戦後に出てきたもので、はっきり言って薄っぺらい。
100年後には確実に消えてるであろう価値観だと思うよ。

産総研でも、つまらんことやってる部署は少なからずあると思う

>>430
埼玉ね。一度住んでいて、千葉に戻ったが確かに車は多かった。
準幹線道路でもいつも車が走ってる。まあ東北、関越の通り道であるから仕方ないが。

つくばを業務中心地区にするのがよい。
理工学部のない専修大学か駒沢大学を誘致する。

>>427
どんだけ楽天家な研究者なんだよお前ｗｗ
おとがめなしなら、大臣なんかわざわざこねーよ。

必ず何かが凍結される。そのために見に来たのだよ。

産総研の補正予算事業凍結へ

直嶋経産相は視察後、「実際に話を聞いて（必要性に）疑問を感じたものはなかった」
としながらも、「それぞれの内容が今必要なのか、もう少し先でも良いのかなど、
議論をした上で決定したい」と語った。

>>431
>産総研でも、つまらんことやってる部署は少なからずあると思う
もともと国の研究所は、つまらなくとも国で１箇所やっていないと困るかも、と言うのを並べたモノ。
逆に、国の他所の研究所で実施中の事は、ぜったいに予算が通らない。と言う仕組みでした。

ノーベル賞なんか絶対無い、やっても論文読んでくれるヒトは世界で20人かな・・・
本人も超つならない。。。と思っていると、BSEや杉花粉や、で花形になります。
（農水さん、例にあげてすみません。）

前原さんはＪＡＸＡの予算逆に増やすかも

宇宙開発担当の前原国土交通相は２９日、「日本も自ら有人打ち上げができる能力を開発していかなければならない」と述べ、
日本独自の有人ロケット開発に向け検討を進める方針を明らかにした。

宇宙開発を担当する大臣が、日本独自の有人宇宙開発に踏み込んだ発言をしたのは初めて。

表敬訪問した宇宙飛行士の若田光一さん（４６）が「日本が世界に貢献するには独自の有人打ち上げ能力、
有人宇宙船が必要」と呼びかけたのにこたえた。前原国交相は「有人打ち上げはどうしたら可能なのか。一つの大きな目標ができた」と語った。

日本独自の有人宇宙活動については、政府の「月探査に関する懇談会」が来年６月をめどに、
月探査に関連して、その是非について報告書をまとめる。数兆円ともいわれるコストや、人命をかけることの意義が課題とされている。

http://www.yomiuri.co.jp/space/news/20090929-OYT1T00969.htm

結局産総研より東大の施設の方が大きいからね。

今日のクローズうｐ現代見たか？
JAXAはシャトルの代理としてバンバンHTVを上げる。＝金が要る。＝三菱ｳﾏｰ

今更つくばに私立大学がわざわざ都落ちして来るかよ、私立高校すら来ないじゃん。

個人的には電通大をまるごと私立大学に売却すればいいと思うのだが。
教授たちの反対は目に見えているか・・

>>432
所沢の道路の狭さに、さすがは西武と感心したなぁ

池袋〜所沢　３３０円　

と比較するなら

秋葉原〜青井　３２０円
秋葉原〜六町　３６０円

のエリアだろｗ。

>>442
所沢は埼玉の中では高級なエリアなんだがな。

428氏が埼玉vsＴＸ沿線と言っているけど、TX沿線は埼玉と比較する沿線とは
ちょっと違う気がする。
所得水準や新住民の層、街作りなどは埼玉というよりは神奈川方面に近い。
沿線自治体の街作りの視察も西側、特に南西部みたいだしね。

↑
428は乱開発地域と計画的開発地域の例を対比している。

vsはversusの略。「同じ」という意味でも「似ている」という意味でもない。
424,425の流れでの発言。

>>445
ｽﾏｿ、意味が伝わりにくかったかな。
VSの意味はもちろんわかってますよ。
むしろ、VSで｢同じ｣とか｢似ている｣と意味を連想する人は皆無かと（苦笑）
乱開発地域と計画的開発地域の比較であることも、424、425の流れを受けている
ことも、もちろんわかってます。

444は、VSは｢対決｣という意味合いで使われるので、TX沿線との対決（VS）に
埼玉はお呼びでないという意味の発言。
埼玉とは比較するまでもなく、埼玉を意識するまでもないというニュアンスが
込められていると思ってもらえれば。取手についても同様。

研究学園の一戸建てはどう？今分譲してたよね。

みらい平の一戸建ての方が東京に近いよ。

カスミととりせんしかないのはちょっと厳しい

研究ガクエンもかすみのモールととりせんだけだろｗ？

かんぽの宿譲渡 凍結

政府・与党は９月２７日、かんぽの宿と婚礼施設「メルパルク」の譲渡・廃止を
凍結する方針を固めた。
この事件は、かんぽの宿など７９の施設を昨年末にオリックス不動産に売却する契約を結んだ。
この行為に対し今年１月、当時の鳩山邦夫総務相が
「国民から出来レースと疑われる」と反対を表明。
入札手続の不透明さや一括売却の手法に問題が有ると指摘された。

この場合の「出来レース」の意味は

１・最初から買い手が決まっていた。

２・買い手の業者が買い取れる様に初めから仕組んで有る行為。

３・一般の市民に怪しまれない様に営業の手助けや業務提携などをして
　　ここが買い取るのは当たり前だと思い込ませ、入札方式を取らずに
　　売却・譲渡してしまう行為。

４・悪質な行為として考えられるのは、作る前から買い手が決まっていて、
　　国民の貯蓄や税金を使って建物を作り、この建物を経営不振を理由に
　　格安で決まっていた買い手に販売譲渡する行為。

４・悪質な行為として考えられるのは、作る前から買い手が決まっていて、
　　国民の貯蓄や税金を使って建物を作り、この建物を経営不振を理由に
　　格安で決まっていた買い手に販売譲渡する行為。

などが「出来レース」の意味です。

この様な施設が日本各地や茨城・つくば市・つくば駅周辺に無い事を祈ります。

日本政府・新政権民主党の皆さん頑張ってくださいね。

先日、経済産業省の直嶋正行大臣がつくば市の視察にいらして下さった様です。

直嶋大臣様、視察・調査に来ていただき有り難う御座いました。

応援しています、これからも頑張ってくだい。

>>450
　イーアスにはテナントとしてカスミが入ってるが、別にカスミのモールではなく、ダイワハウスのモール。
一方、ピアシティはカスミが運営するモール。


・みらい平、研究学園に共通してあるもの
　カスミ、とりせん、ツルハドラッグ、関東つくば銀行etc.

・みらい平に無くて研究学園にあるもの（ＳＣのテナントを含む）
　　交番、書店、車のディーラー、マクドナルド、ホテル、住宅展示場、紳士服店etc.

・研究学園に無くてみらい平にあるもの
　　パチンコ、相撲部屋、珍来、地元農家の直売所、小児科専門医院、認定子供園etc.

両方にあるカスミだけど、
研究学園はフードスクエア、みらい平はフードマーケットっていう違いがある。

最近竹園や桜のカスミに行くと
supercellの「君の知らない物語」がいつもかかっててバロス。
研究学園やみらい平でも流れてる？
どれだけアニヲタ多いんだよつくば……

>>448
そうだけど、総合的に判断したら研究学園の方がいい気がするな。
みらい平だったら守谷がいいって感じもするし。

>>453
>>・研究学園に無くてみらい平にあるもの
>>　　パチンコ、相撲部屋、珍来、地元農家の直売所、小児科専門医院、認定子供園etc.

ワロタ。

研究学園のほうがつくば中心に近いってことが大切なんだよな。
東京からの距離の問題じゃない。

まあいずれにしても目糞鼻糞の議論だな。

みらい平の鉄路と高速道路に挟まれたエリアは正直きつい
久保ヶ丘一丁目でも煩いのに

>>459
　紫峰ヶ丘１丁目かい？まあ、パチンコ隣接だし、ちょっと避けたいかな。
　とりせんが隣でセブンイレブンが道向かいで駅もすぐだから
　便利って言えば便利なんだけど、そこ選ぶなら、みらい平に選ぶ必然性がないな。

>みらい平に無くて研究学園にあるもの

つくば駅での折り返し乗車

>>461
>>みらい平に無くて研究学園にあるもの
研究学園に無くてみらいだいらにあるもの
終電守谷からのタクシーないしマイカー帰宅

少し前におおたかの森が分譲してたけど、研究学園も土地分譲してるね。

パークハウスのすぐ裏で
東横インとホテルマークワンの建設工事が
隣り合った土地で同時に始まったね。
ビジホ重要そんなにあるのかな？

どちらも地主の資産運用FCです。
終わってますよTXは。

>>464
　あるよ。ちょっと大きな学会（国際会議）重なるとホテルたりなくなってるし。

>>466
>　あるよ。ちょっと大きな学会（国際会議）重なるとホテルたりなくなってるし。

大学入試。学会。大学のスポーツ関係の合宿シーズン。JAXAの打ち上げなどのイベント？
守谷や、場合によっては秋葉のホテルに連泊して・・・　などの事態が普通。　

>>465
　研究学園駅の真ん前って、地主は茨城県か、ＵＲか自動車研究所なんだけどな。

高くて品揃えの少ないカスミイラネ

>>468
一応地権者はちゃんといるんじゃないか？駅前のベストランドの例があるし。

>>469
カスミは品揃えは普通だし、高くないと思うが。
昔取手を利用してたが、東急ストアとかの方が微妙。

>高くて品揃えの少ないカスミ

その上、レジ袋まで有料！

>>471
>その上、レジ袋まで有料！
http://www.env.go.jp/press/press.php?serial=10632
レジ袋有料化は環境省の政策だよ。

>>471
　今時、レジ袋無料配布してるとここそ、反社会的企業なんだがな。ｗ

>>470
　ベストランドの例っていうと？
　そこの地権者は自動車研究所じゃないのか？

>>474
他の地権者が周辺を駐車場にするのを憂いて建てたって話をどこかで見た。
だから地権者は駅前だけでも自動車研究所以外の複数いると思ったんだが、
違ったかな。あまり詳しいことは分からないが。

>>469
カスミは地元での支持率は高いよ。
とりせんの方がいくらか安くても、カスミの方が信用できるって人はけっこういる。

>>476
そんな人いるか？
普通スーパーって名前ではなくて品質や値段を見て判断するもので、名前で
選ぶところではないと思うがな。単にカスミが多いからカスミ利用率が高いだけ。

カスミは業態によって違うらしいが、フードスクエアは質も悪くないし、
高くもないし、普通だと思う。

カスミ系列と言えば、グランプルシェは、質が良いとは言えないと思う。
先日、チューブ入りの調味料を買ったら、賞味期限切れだった。

それで翌日、その事を言いに行って店長がいるか聞いたら、生憎いないとの事で、
副店長が出てきたので、内容を伝えると、「じゃ、どうしますか」と、逆ギレのような対応。

こちらとしては「スミマセン」の一言があれば、それだけで違ったのだが、気分を害したので、それから行ってません。

グレードの高さを売りにしていない価格勝負のスーパーなら、あのような対応でも、ありえるかなとは思うが、
最低限の社員教育が出来ていないなら、高グレードを謳わない方が良いと思いました。

>>478
＞グレードの高さを売りにしていない価格勝負のスーパーなら、あのような対応でも、ありえるかなとは思うが、
それでもありえないでしょ。

常磐スレでも話題が出てたが、茨城はDQNな対応が多いね。地元対応と皮肉られてたが。

>>478
こういうクレーマーって
スミマセンと何度言われても耳に入らないんだよなＷ
同じこと何度も言ってねちねちねちねちやるんだよ　それが趣味みたいにねＷ
で、これを向こうがうんざりするまでやり続ける。
それでちょっとでもそういう態度を出すと逆ギレだとか言って暴れだす。

スミマセンの一言があれば良いなんてうそうそＷＷ
本当にそう思ってる人はとりあえず電話して新しいの持ってこさせて
そのとき謝罪してもらってそれで終わり。
わざわざ店に乗り込んでいって店長呼べとか言いだす客は
高確率でクレーマー。

つくばって関西系だか朝鮮系だかのクレーマーがやたら多いんだよねＷ
こういう人って店側の不手際をみつけるとチャンス！って思うらしいからね。
経営者の方は気をつけましょう。

どう見ても>>478が悪質なクレーマーw

>>478
　そのくらいでいちいち「店長呼べ」とか騒ぐ香具師が常識はずれだろ？
　普通はレシートと現物持ってサービスカウンターで交換を要求するだけ。

　まさか、違う店で昔に買った物持っていったとか、現物も持って行ってないで
文句だけ言ってたとかじゃないのか？

>>480
　電話で呼びつけるのも半分クレーマー入ってる対応だぜ。ｗ

大阪から筑波大学を受験しようと考えてますが
このあたりものすごい田舎らしいですが本当ですか？
高層ビルとかマンションはもううんざりなので
田舎に行きたいとおもい受験しようと思ってます

>>484
関西弁使わなければOK

あと受験終わってすぐにアパート確保するものなんですか？
合格発表のあとからすればいいのでしょうか？

医学類は教授も関西弁使いまくるみたいですよ

>>480-483

賞味期限が切れたものを普通に販売しちゃだめだろ？

もちろん、未開封の現物とレシートを持って行った。

これがフードオフストッカーならしょうがない＝そのレベルの店と認識してるけど、
あのような対応をする高グレードのカスミはもう少し考えて欲しい。

以後長々やっても意味が無いので、この件についてレスはしません。

茨城の問題点は商売としてあるまじき地元応対（地元民の横柄な応対）が多いことかと。
取手-土浦スレも参照するといい。

賞味期限が切れたものを販売しちゃいけないってのは常識で、責任者を呼んで説明
しようとするのは然るべき処置。それに対して謝罪するのも常識。
それだけのことで現場を見てない人がクレーマーと決め付けるのも変。
グランプルシェでこういうことがあったって話として受けとめてそれで終わりの話だな。

>>486
484は単なる関西嫌いだろうからスルー汁。関西出身の人は関西弁使うだろうし、
そんなこといちいち誰も気にしない。

田舎だけど計画都市で一通りの都市基盤は整っているから生活には困らないと思う。
あと高層ビルやマンション、団地は残念ながら存在するが、都会のように密集して
並んでるわけじゃないし、田舎環境は十分味わえると思う。
つくば駅前にあるクレオ（西武、ジャスコ、Q`t）や研究学園駅前のイーアス（大型ショッピングセンター）
などで済まないそれなりの買い物になると電車で都内になるけどね。

カスミやとりせんでなくて、イオン、セブン・アンド・アイ、西友などのちゃんとした大手スーパーがある駅は、北千住とつくばだけか？

イオンとセブン・アンド・アイは土浦に、西友はひたち野うしくにある。
つくばにあるのは西武とQ'tとイーアス（研究学園駅）だよ。

>>489
　カスミもいちおう東証一部上場の大企業なんだが。

イーアスは所詮カスミだろ？

イーアスはダイワハウスがイオンとの入札競争に勝って決まったんだろ。

>>492
　イーアスにテナントとしてカスミが入ってるが、カスミがイーアスを経営してる訳じゃない。

壮大な破綻事業がみれそうな沿線だなｗ

>>489
駅前じゃないけど、守谷に西友があるじゃないか。
てか、おおたかの森の駅前に高島屋とIY入ってるし、駅から少し離れてるが、
センパにもIYがあるし、沿線民かよ。

>>490
スレタイを確認。どこの沿線の話だよ。

いい加減つくばエクスプレス沿線の不動産の話をしようぜ。

ロックシティとイーアスのカスミはピーコックに近い感じ

柏北高って取り壊してないけどどうなんだろ？
人口増を予想して残してあるのかな

>>499
>柏北高って取り壊してないけどどうなんだろ？
たなかは、URが撤退したから、県が単年度予算でちまちまやるしかない。　のでは？

>>500
＞たなかは、URが撤退したから、
　いつ撤退したって？ＵＲのサイトにはたなか（柏北部東）事業が出てるけど。

もう終わったんだよ

http://housing.ur-net.go.jp/chiku.asp?CHIKU=112
＞>※現在、事業計画変更手続中ですので、変更認可に伴い、土地利用計画が変更されます。

これかぁ。

>もう終わったんだよ

つくばエクスプレス？

まあ高校ネタになってしまうけど、
流山おおたかの森高校とか柏の葉高校とか何を考えているのか・・
柏西高でいいだろ。立地的に偏差値UPは間違いないのに。
柏南を抜く日も近いだろう。

１０年後の駅周辺の繁華度予想；
トップ＝「研究学園」または「流山おおたかの森」
ラスト＝「柏たなか」または「万博記念公園」

>>506
トップ＝「流山おおたかの森」（地の利、道路だけは何とかして欲しい）
ラスト＝「柏たなか」（地元が反対派地権者を残していては・・・）
でしょうね。

万博は、圏央道の側道が2012年に通じると印象が変わるはず。
（その辺りまでマンション建設を待てない地権者が・・・　おばか）

>>506
おおたかは区画整理が済めば都市軸道路とか流山市の南北を結ぶ道路ができる
はずだから改善されそうだね。
おおたかはまずそれをなんとかしなきゃいけない気がするが。

ヴィバーズつくば二の宮 2,350万円 　

◎平成２０年２月築の築浅マンションです！
◎専有面積１０８．３１�uの３ＬＤＫ
◎各居室６畳以上、収納多数！

http://www.livable.co.jp/kounyu/m/detail/CZ1099055/


暴落中です　　ｗｗ

>>509
居住中ってことは中古物件か。
全国的に下がってないところなんてないし、都心から60km近い場所の
駅徒歩39分でこの価格ならそれなりだね。
それに下がってくれた方が購入希望者にとってはいいことなのだが。

>>507
トップ「南流山」（東京に一番近い快速停車駅）
ラスト「研究学園」（東京に一番遠い快速通過駅）

【茨城】無謀なTX沿線開発は県有地の処分が進まず負担大　住宅供給公社の解散前倒しへ

　つくばエクスプレス（ＴＸ）沿線開発の県有地問題で、県は２日の県議会県出資団体等調査特別委員会
（西條昌良委員長）で、約８４０億円に達する巨額の将来負担見込み額を圧縮するため、沿線の土地区画
整理事業特別会計（ＴＸ特会）に県の一般財源を投入する検討の必要性に言及した。税金投入のタイミングや
規模などをまとめた全体計画を今後策定し、来年６月までの同特別委の審査期間中に提示したい考えも示した。
ただ、県３公社（住宅供給・土地開発・開発）に続く巨額の税金投入には慎重論もあり、曲折が予想される。
　上月良祐総務部長が「一般財源を投入しないといけないほど苦しい、とは言いたくないが、将来の県民負担を
考えると、どこかで決断が必要だ」と述べた上で、「この調査特別委員会の中で全体計画を提示したい」と述べた。
福田敬士企画部長は「われわれとしては土地を売ることに努力したい」と、県有地の早期処分が最優先だと強調した。
　沿線の未分譲県有地は約３５２・３ヘクタール。需要の減少で、昨年度は目標25・４ヘクタールに対し
実績１・６ヘクタールと、処分が滞っている。県は昨年９月の財政再建等調査特別委で、土地をすべて
処分しても事業終了時に約８６０億円（２００７年度）の将来負担額が見込まれ、緑地や河川調節池用地など
公共利用の約２７０億円分を除いた約５９０億円（同）について、税金投入が必要との試算を公表した。
　しかし、県３公社対策などを合わせ税金投入額は約20年間で約１７００億円に達するため、ＴＸ特会の
対策は「16年度ごろ以降」とあいまいな位置付けにとどめていた。
　県は住宅供給公社の解散前倒しを念頭に、本来は同公社向けの県費をＴＸ特会に振り向け、
年間30億円の金利負担などをまず圧縮したい考えとみられる。
　これに対し、田所嘉徳副委員長は「県財政は危機的で、一般財源に余裕はない。借金の付け替えに
すぎず、安易な一般財源投入はやめるべき」と、県執行部にくぎを刺した。

2009/10/03　茨城新聞
http://www.ibaraki-np.co.jp/47news/20091003_07.htm

融資の返済は３年間猶予で、その間の金利は国が肩代わりしてくれるの？

茨城県はインチキ空港の補助金も出なくなるから大変ですねｗｗｗｗｗｗ

514の住む土浦も茨城県なんだがな。

めでたく負債とペンペン草だけが残るんだね。
少子高齢化の時代にベッドタウン需要しかない田舎3セクを作るからこうなる。

http://uproda11.2ch-library.com/202164P8f/11202164.jpg
http://uproda11.2ch-library.com/201693FXK/11201693.jpg
新駅と巨艦ＳＣで挟み込んだ商業地はどういう発展をするのか？という
壮大な実験場が研究学園なのです。
これは”駅直結ＳＣ”よりも先をいってる考え方で、
ＳＣ単独でいるよりも
ＳＣと駅前がタッグを組めばどちらにとっても強みになるだろうという発想からきてます。

守谷駅とロックシティ、
どちらにとっても強みになります。
まで読んだ。

研究学園の話はでてるが、守谷駅とロックシティの話など出てないぞｗ
取手老厨さん、守谷のことを意識しすぎだよｗ

>>519
秋葉原のことも意識しよう！

今の秋葉原は、支那畜テンバイヤーとキチ○イ右翼の巣窟

>>520=521
老厨ｗ涙ぐましい自演だなｗ

通り魔殺人事件のこと？

秋葉原なら総武線の方がいいな
この路線はやばすぎ

>>523
ttp://www.youtube.com/watch?v=Q8b2wivPsyE
↑
在特会とやらのデモ
撮影してんのは在特会

http://building-pc.cocolog-nifty.com/.shared/image.html?/photos/uncategorized/2009/08/31/ibarakimoriya09081.jpg
守谷のロックシティは小規模だし駅から遠いし、
間に旧住宅街があって分断してるから
駅前との融合は無理じゃないか？

老厨とかまだ入ってるバカがいるけど、そんなやつこのスレもう見てないだろｗ

↑守谷老厨はもうおなくなりになった？

守谷老厨って、また新たなキャラを。

守谷老厨と言い出して誰にも相手にされてないのがまさに取手老厨なんだがなｗ

>>512
　今やらなくても、精算時に一般財源で穴埋めすることになるんだけどな。
　今穴埋めして、借入金を減らしておけば、
　利払い分だけ精算時の負担が小さくなる。

>>530
うるせーよ。つくば老厨

>>530
　>>532の反応見ると、図星だったみたい。

高齢化社会のせいか、いたるところに老厨が．．．

>>533
何がどう図星と思うのか理解に苦しむ。
私が取手老厨とでも？

>>533
ムキになっているところを見るとそのようだね。
守谷市民の自分がつくば老厨と言われるのは理解に苦しむけどｗ

まだ定年まで30年以上も先だけど、自然環境も文化環境も整った研究学園都市
つくばでつくばスタイルな生活を享受しているご年配の方と勘違いしたのかな？
だとすれば光栄だね。

つくばには老厨の他に包茎豚もいるね。

老厨＝取手
包茎豚＝茎崎（現在つくば市だが、生活圏や最寄駅は牛久）

一応基本的情報な。

つまりＴＸに直すと、守谷老厨につくば包茎豚だね？

>>539
TXに直すの意味がわからない。
老厨は取手老厨だけだし、包茎豚も一人しか存在しない。

存在しないものを無理やり他者に当てはめようがない。

>>540
　だったな。
　「老厨」「包茎豚」はTX関連スレに巣くってる特定の荒らしにつけられた固有名詞だよなぁ。

この１年間の沿線自治体の人口増加率は軒並み１％台（1.0〜1.9％）なのに、
守谷市は3.0％。何かこんなに増える要因あった？

柏で連続7件不審火
http://www.chibanippo.co.jp/news/chiba/society_kiji.php?i=nesp1254796073
2009年10月06日11時27分

　先月28日から今月5日までの一週間に、柏市内で、車のカバーなどが燃やされる連続不審火が
7件発生していることが５日、分かった。柏署が発表した。ＪＲ柏駅を中心とした半径3キロ圏内で、
午後6時と午前4時ごろに集中しており、同署は、同一犯による放火の可能性もあるとみて調べている。
いずれもけが人はいなかった。

　同署によると、9月28日午後6時10分ごろ、同市高田で小屋が、同6時40分ごろには同市松葉町5でガレージが燃やされた。
3日午後6時20分ごろにも、同市あけぼの1の3カ所で、バイクカバーと物置内のスーツケースなどが相次いで燃え、
5日午前4時15分ごろには、同市東柏2で、駐車場の車カバーと、近くの民家前にあった生協の配達用ケースが燃やされた。

　同署は、発生した時間帯のパトロールを強化し、周辺の住民に注意を呼び掛けている。

>>542
出生数が死亡者数を大きく上回っていた時代は
当然人口の多いところほど増加数が多かった。
だから人口増加率という指標は外部からの流入がどれだけあるのか知るのに役立っていた。
でも今は出生数と死亡者数がとんとんだから
増加率ではなく増加実数でも流入具合を十分把握することができるので
増加率という指標はあまり重要じゃなくなってきている。

>>542
単純に人口が少ないからだろう？
分母の人口が少なければちょっと増えただけで
大きな増加率になる

ttp://blog-imgs-31.fc2.com/m/u/d/mudainodqnment/viploader916856.jpg

典型的つくば市民

どうもよろしく。
退職金をうまいこと運用してかつ年金もそれなり。
戸建てはいらないので、よさそうなマンション（中古も可）を検討中です。

こちらこそよろしく。

>退職金をうまいこと運用してかつ年金もそれなり。

かと思いきや、リーマンショックで運用は全て水の泡。
業績の急落で企業年金も大幅減額。

>>544
　他の自治体との傾向の違い分析するには未だに率で見るしかないわけだが。

>>545
　つくばみらい（1.9％）より大きいんだよねぇ。
　つくばみらいの方が人口は少ないぜ。
　この１年で、何か大きい開発地区の入居が始まったとかあるなら理解できるんだが。

給料もボーナスもどんどん減っていくこのご時世、慌てて買った人は後悔の嵐。
住宅ローン返済の３年間猶予も問題の先送りでしかなく、その先には地獄が大きな口を開けて待っている？

>>550
大丈夫。
産業が無く人の入れ替わりがないから
開発が止まってからは坂道を転げ落ちるように減っていくよ。
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%AE%88%E8%B0%B7%E5%B8%82#.E4.BA.BA.E5.8F.A3
これを見ると第一次流入世代が老齢化していますので
まもなく死者数が急増するでしょう。
要するに今は新陳代謝が滞ってるだけです。

いや、最新のデータを見ると若い人の流入が多く
つくばも守谷も65歳以上は15％以下
他の市が軒並み20％以上ということを考えると
むしろ先行き安泰なんじゃないか？
http://www.pref.ibaraki.jp/tokei/betu/jinko/nenrei/index.htm

つくばと違って守谷には就職先が無い

公務員は削減していくよ
天下り役人だらけのつくばもおわーーーり

職が無くなり治安が悪化すると人通りの少ない町の戸建住宅は危険かな？

>>556
じじい、自分の住んでる街の話はここじゃなくて取手スレでやれ。

>>556
>職が無くなり治安が悪化すると人通りの少ない町の戸建住宅は危険かな？
都心の廃れて街が危ない。次が寂れた産業都市。住宅都市は一番安全。

>>552
　何が「大丈夫」なのやら？
　漏れは単にデータの分析をしたいだけなのに。

【茨城】TX沿線開発、県保有地は赤字投げ売り　借地対象地も拡大

　つくばエクスプレス（ＴＸ）沿線開発に絡み、県が保有する売れ残りの土地の損失が
膨らんでいる問題で、県は２日、地価動向に応じて販売価格を修正するなど、処分を
進めるための新たな取り組み案を公表した。これまで価格改定は行われておらず、
早期処分に向け実質的な損切りに踏み切る方針だ。

　同日の県議会出資団体等調査特別委員会で県企画部が明らかにした。住宅用地
対策として民間事業者との連携強化が提案されたほか、商業・業務用地対策では、
事業者は土地取得の意向が低いことを踏まえ、借地対象地を拡大する。将来負担の
圧縮については「一般財源による対策も検討していく必要がある」とした。

　ＴＸ沿線の県保有地のうち、約８５％にあたる３５２・３ヘクタールが未処分で残る。
地価下落により、すべてを売却したとしても約８４０億円の損失となる見通し。景気の
冷え込みで企業からの引き合いが激減し、今年度の売却実績も９月末現在で
目標の１割未満にとどまっている。

2009年10月3日　毎日新聞
http://mainichi.jp/area/ibaraki/news/20091003ddlk08010182000c.html

住宅都市が一番安全とか馬鹿すぎてまったく話にならない。
産業があるから若いやつが流入し続けるのに
住宅都市は老齢化したら誰が支えてくれんのｗｗｗ
産業もなくて老人ばかりが住んでる街に
若いやつが寄り付くこともないだろうし、
そうなったときどうやって立て直すんだ？

住宅都市の守谷は、市全体でみると急激な人口増加が起きておらず、
25年以上緩やかな増加を続けている。学校の新設もあらかじめ確保された用地に
計画的に行っていて、乱立していない。ただ、商業施設は飽和状態。

老厨の住んでいる取手の25年はどうだっただろうか？
老厨はその25年をよく見ているはずだが、急激な増加と急激な学校新設を繰り返し、
今や人口が減り続け、急激な学校統合を行わなくてはならなくなっている。
しかも計画的な新設でない為に、廃校後に老人ホームに転用するなどの作りも行っていない。

立地の悪さをカバーするインフラ整備を怠ったので都心回帰の煽りは首都圏有数で、
住宅都市としては瀕死の状態。キヤノンと日清などはあるが、決して産業都市とは
言えない。とことん値段を下げた安かろうの家をたくさん分譲しているが、それでも
市全体の人口は減っている。商業もカタクラに次いで東急が撤退する。

住宅都市としての道を歩みながら、住宅都市として人々が住まう条件のない取手。
これはどう立て直すのだろう？

高度成長期には、産業も、若い人口も右肩上がりで、若者が流入する町があった。
高度成長国が中国、インド等に移り、成熟国になった日本、人口減傾向の日本、
「産業がある町＝若者が流入する町」ではない。

具体名は出さないが、北隣の市は我が市より工場数は遙かに多く、産業は盛んだが
若い人は流入せず、外国人労働者が流入した。商店街は文字通りシャツター通りとなり
駅前の一等地は某国の物産店となった。
南隣の市は、始発駅があり、日本屈指の大企業の工場群がある企業城下町だが
若い所帯に人気があるとは、聞いたことがない。噂では、市役所職員が我が市やＲ市に
住居を構える傾向があるので、問題になったとか…。

平衡状態になった日本で、高所得の若い所帯を吸引できるかどうかは産業の有無でなく
「質の高い住環境」であろう。
都会の場末の町の住人と異なり、そのような郊外住宅地に居を構えた人々は、
定年になり老齢化してもかなりの収入を確保できる立場の人が多い。
「質の高い住環境」が高所得の若い所帯を呼び込む鍵であろう。

今どきは産業といったら３次産業でしょう。
外国人労働者とか良く分かりませんねｗ
産業のある都市は絶えず人の循環が起こっている。
定年世代を押し出すように新人が入ったり、
定年に限らず、去っていく社員の後を引き継ぐ人が新たに入る。
基本的にはこういうサイクルが起きていて、
そのサイクルの規模に見合った人口がいるというのが
都市の健全な姿だと思います。
具体的には昼夜間人口比率が１００％以上であれば健全といえるでしょう。
で、そういったサイクルを持たない都市が住居系の開発を急激に行えば間違いなく破綻します。
きれいな住宅街をつくれば次の世代も住み続けてくれるなんて幻想もいいところです。
老人ばかりが住むようなところに次の若い世代が魅力を感じることは絶対にないでしょう。

>>564
＞老人ばかりが住むようなところに次の若い世代が魅力を感じることは絶対にないでしょう。
取手のこと？住居系の開発を急激に行って老人ばかりで若い世代の入れ替えが少ないところと言うと
他にないよね。

片田舎の市であれば、その市の産業の有無は若い人を呼び込むポイントになるだろう。
だが、ＴＸ沿線のように東京通勤圏では、勤め先はその市にある必要はない。
東京という全国一の職場がある。つくばもある。
東京に勤務する人が東京近郊のどこに住むか、
住んでいる市に産業があることがポイントになるだろうか？
川崎市の海寄りや蒲田が若い人に人気があるだろうか？
川崎市で人気のある麻生区は産業とはほど遠い環境にある。
東京通勤圏では人を惹きつけるのは、「質の高い住環境」であろう。
開発地に入居が始まってから約２５年たつ守谷市に依然として若い所帯が
流入しているのは、産業があるからではない。
若い所帯を惹きつけているのは「質の高い住環境」であろう。

ガスパン遊びしていた17歳DQN死亡
http://news21.2ch.net/test/read.cgi/dqnplus/1194926713/

1 ：ぽキール星人φ ★：2007/11/13(火) 13:05:13 0

１０日午後９時２０分ごろ「車内でライター用のガスを吸い込んでいたら、友人が
ぐったりした」と男性（１８）から１１９番通報があった。

救急隊員が守谷市けやき台４のショッピングセンター「西友楽市守谷店」駐車場に
駆け付けると、軽乗用車の助手席で守谷市に住む土木作業員の少年（１７）が
心肺停止状態でおり、搬送先で死亡が確認された。

ブタンガスが主成分の液化石油ガスを吸ったことによる急性ガス中毒とみている。
同日午後９時ごろから、友人２人とライター用のボンベからガスを吸って遊んでいたという。


ソース：毎日ｊｐ／茨城
http://mainichi.jp/area/ibaraki/news/20071113ddlk08040459000c.html

若い世帯をひきつけているのは、
千葉・埼玉に比べ２０００万円台で
購入できる建て売り住宅やマンション
ではないだろうか。
質は決して高くない。安いのはそれなりである。

>>568
取手と混同してるよ。
2000万円台の新築建売は寺原とか新取手とか稲戸井とか戸頭とか取手の話。
守谷の新築建売はほとんど4000万円、5000万円で売られてる。

駅遠のけやき台の安く分譲してるところでも3000万円台半ば以上だったと思うが。
西友裏は4000万円台後半〜6000万円台だったし。

公団と三井がバブル時代に都市基盤を整えたんだから住環境の質は
十分高いと思うよ。広くて街路樹を積極配置した道路や遊歩道、
狭小住宅を禁止した区画、地区協定、これで住環境が悪いと言ったら、
日本のほとんどの場所は人の住むところではないみたいな扱いになっちゃうよ。

守谷のマンションは白金などからの居住者もいるらしいな。

都落ちですね？

>>569
けやき台の安いとこの会社の建売で新守谷駅徒歩7分が2000万台であったよ。

568氏指摘のとおり、「価格」も重要なポイント。
都内勤務者が居住地を選ぶポイントは、「住環境・利便性・価格・イメージ」
であろう。時間的な利便性ではＴＸ沿線は有利な立場ではないが、
ラツシュ時でも遅滞することなく、台風にも定時運行するＴＸの頑健性は
利点であろう。
住環境はまだ開発途上の場所が多いが、先行したつくば、守谷の質は高い。
価格は西側路線に比べれば、格段に安い。
だが、イメージ、特に茨城のイメージは格段に低いのが現実。
しかし、つくばが沿線にあるので、乗客の質は高い。
イメージにとらわれず、実質を合理的に判断する人にとっては
ＴＸ沿線はお買い得路線といえよう。

>>573
探せば2980万円などの物件は稀にあるだろう。
でもその価格は一般的ではないよ。取手の寺原や新取手だと2000万円台や
それを切る物件が一般的だけど。

ちなみにけやき台で新守谷駅徒歩圏のところはない…

>>574
同意。

>>574
>ＴＸ沿線はお買い得路線といえよう。
東京延伸が、なかなか決まらない、しばらく無さそうな現状ですが：
つくば〜秋葉 45分〜東京駅　立川（特快除く）より少し遠いぐらい
守谷〜秋葉 32分〜東京駅　国分寺（特快除く）ぐらい
おおたか〜秋葉 24分〜東京駅　三鷹・武蔵境ぐらい、とてもお買い得ですね

途中駅停車時間を昼間だけ調節して：
守谷〜秋葉 29分
おおたか〜秋葉 22分　（ただし通勤時間帯を除く）
とすれば、不動産の売り上げもアップすると思います。

＞開発地に入居が始まってから約２５年たつ守谷市に依然として若い所帯が
＞流入しているのは、産業があるからではない。

分かってて言ってるのかな？
守谷の場合は初期の開発とTX開通後の開発でタイムラグがあったから
若い人が流入し続けてるようにみえるだけで、
決してたんたんと流入が続いてるわけではない。
TX開発の前は流入が途絶えそうになった時期もありましたよね？
つまり、TX開通後の開発もいずれ止まります。
そうなれば若い世代の流入も当然止まります。
流入が止まればあとは老化する一方です。
結局、住宅だけでは今の住環境を維持することすら出来ないのです。
自分が言ってるのは住民も含めた住環境のこと。
老齢化の進んだ都市に若い世代は魅力を感じませんから
どんどん逃げて行くし、働く場もなければ入ってもきません。
これが現実です。
取手の場合は産業集積に見合った適正人口に戻っているだけなので
減少はそのうち止まるでしょう。
逆に一度減ったら歯止めが掛からないのが守谷の都市構造なのです。

つくばのような渋滞と無縁の道路整備は魅力的だよね。

どこに行くにも渋滞のストレスが無い。

>>578
朝夕は結構渋滞するようになりましたよ。
東大通りや西大通りと学園線の交差点のあたりとか。

（人や車が増えたと自慢したい吾妻住民）

他のエリアと、渋滞のレベルが違うよ。
つくばの渋滞は「渋滞」とは言えない。

>>577
＞老齢化の進んだ都市に若い世代は魅力を感じませんから
＞どんどん逃げて行くし、働く場もなければ入ってもきません。
＞これが現実です。
つまり今の取手のことですね。都心回帰減少で取手より都心寄りに
住宅が求められるようになってから、若年層意外の流出が多いです。
でもこれには｢住む魅力を感じない｣という条件が付加されます。

働く場が取手以上に存在しない横浜市青葉区や川崎市麻生区（それぞれ都心、横浜、川崎
中心部へは距離がある）は取手よりも開発開始が早く、初期住民は老齢ですが、
それと同時に若い人の流入もあります。
それは乱開発とは一線を画した街並や住環境に定評があるからで、地方とは違い、
都心の通勤圏にある場所では市内、区内に働く場があるかどうかは、魅力とは関係ありません。

＞TX開発の前は流入が途絶えそうになった時期もありましたよね？
いえ、データを見るとずっと緩やかに増加し続けています。

＞つまり、TX開通後の開発もいずれ止まります。
＞そうなれば若い世代の流入も当然止まります。
＞流入が止まればあとは老化する一方です。
守谷の開発は既にほとんど完了しています。もちろん近年開発した場所もありますが、
既存の開発地への人口増加も多いようです。ある程度の老齢化は当然起こります。

＞結局、住宅だけでは今の住環境を維持することすら出来ないのです。
＞自分が言ってるのは住民も含めた住環境のこと。
取手は都心から40kmも離れた郊外であるにも関わらず、道路整備などの基本的整備も
ロクに行わず、住宅を無秩序に乱立させた結果、都心回帰の煽りを受けて流出を招き
住民も含めた住環境を全く維持できていない状態ですね。
キヤノンなどが少しある程度では産業都市とも言えませんし、商業も壊滅的で
商業都市とも言えません。

＞取手の場合は産業集積に見合った適正人口に戻っているだけなので
＞減少はそのうち止まるでしょう。
産業集積に見合った適正人口とはどの程度かご提示お願いします。
仮にそうだとすれば、かなりずさんな都市計画ですね。

乱開発だらけで下水道などのインフラ整備は怠り、学校を無秩序に作り
一気に減らそうとしています。しかも後者を老人ホーム等への転用する対策もしていません。
乱開発で市内がめちゃくちゃになるだけなり、人口が減ってゆく。
まさにそこに留まる気のない住民にとって使い捨ての街となっています。
荒れた中学校が多く、市職員が守谷や竜ヶ崎に流出する状況や、景観を考え、
街並の維持管理を積極的に行う市民が少ないことからも、取手が好きで取手に住み、
留まっていらっしゃる方がどれだけいるか興味深いです。

それと一つ気になっていたのですが、貴方はなぜそこまでTX沿線のことを心配してくださるんですか？
ぜひその見識の高さと意欲を、ご自分の住まわれる市の改善に注がれると良いと思うのですが。

>>582
>ぜひその見識の高さと意欲を、ご自分の住まわれる市の改善に注がれると良いと思うのですが。
ﾜﾛﾀｗ 老厨はわざわざ守谷のマンションのモデルルームを冷やかしに行くほど守谷のことが
気になってしょうがないみたいだからなｗ雨雨権藤ｗ

>どこに行くにも渋滞のストレスが無い。

だからみんなＴＸに乗らないでクルマで移動するんだよ。

>>579
　最近、南大通りや北大通りといった、裏通りにも普通に車が走ってるのが驚き。
　以前は全線に数台って状況がザラだったんだが。

>>585
だからトリップまでつけてるアフォにかまうなと何度言ったら(ry

>>583
オマエが一番ｷﾓｲんだよｗ

>>587
老厨ドンマイ^^

平成２年、初めてつくばに来てタクシーに乗った。
市内を時速１００ｋｍ以上で走るのにびつくり。
当時のタクシーは１００ｋｍ以上ではキンキンキンと
音がする警報装置がついていた。
この頃は時速１００ｋｍ以上で走ろうとしても不可能だろう。

>市内を時速１００ｋｍ以上で走るのにびつくり

料金メーターのどんどん上がっていくのにもびっくり

>>589
>平成２年、初めてつくばに来てタクシーに乗った。
で100km/hでたのは、高エネ研行き？？？　（笑）

つくばは、仮に人口が今の２倍位に増えても、
道路の混み具合が、他の市町村より快適に走れそう。

他から来ると、こっちの運転に慣れるまでは大変だが。

【茨城】交通事故死者数また全国最多　特に高齢者の死亡事故が多発

　全国で実施された「秋の全国交通安全運動」（９月２１〜３０日）期間中に、茨城県内で発生した
交通事故による死者数が、千葉県とともに全国最悪となる８人にのぼったことが、県警交通企画課の
まとめで分かった。県内では、春の運動期間（４月６〜１５日）中にも、全国ワーストの７人が
死亡しており、今年に入ってからの死者数も同日までに前年同期比９人増の１５２人。
全国ワーストの愛知県（死者１５８人）に次ぐペースで、県警も危機感を募らせている。
　期間中の死者のうち、５人が６５歳以上の高齢者。１月から９月末までに６１人の高齢者が
犠牲となっており、交通事故死者数の約４割を占めている。
　県警は運動期間中、高齢者の交通事故防止を基本に置き、警察署ごとに加齢に伴う影響を
自覚してもらうための安全運転セミナーの開催、反射材の配布や自転車用ヘルメットの配布、
交通モラル向上のための特別ルールを盛り込んだゲートボール大会など、思い付く限りの手を打ってきた。
　それでも多発する死亡事故。県警は年末にかけて飲酒の機会が増えることを想定し、
事故死者数の３割を占める飲酒運転の取り締まりも強化する。

2009.10.2　産経新聞
http://sankei.jp.msn.com/region/kanto/ibaraki/091002/ibr0910020225001-n1.htm

産経 ”民主党の好きにはさせない！” 新聞

東京スカイツリーの立地は世界最強クラス。新宿や池袋と同等の集客力。東武も世界最大級の商業施設を計画中！
http://jbbs.livedoor.jp/travel/8450/
★東武伊勢崎線　押上駅　直結
★都営浅草線　押上駅　直結
★東京メトロ半蔵門線　押上駅　直結
★京成押上線　押上駅　直結
★東武伊勢崎線　業平橋駅　直結

上記「５路線が集結する」スーパークロスジャンクションの真上にそびえ建つ。
この立地の素晴らしさは、新宿駅や池袋駅に直結する百貨店に匹敵する。
今の東京タワーよりもはるかに立地は良い。

古くからの江戸市街地にもごく至近だ。
国際観光都市、浅草からもわすか１ｋｍ！徒歩１５分以内で散歩がてらで行ける。

★東武伊勢崎線　浅草駅　徒歩
★東京メトロ銀座線　浅草駅　徒歩
★都営地下鉄浅草線　浅草駅　徒歩

★ＪＲ総武快速線錦糸町駅　徒歩
★ＪＲ総武緩行線錦糸町駅　徒歩
★東京メトロ半蔵門線錦糸町駅　徒歩

半蔵門線で錦糸町からも一駅。歩いても１.４km徒歩２０分だ。
三越前や大手町・渋谷からも乗り換えなし！
都営浅草線なら日本橋や東京駅（宝町）や銀座や新橋や浜松町（大門）や横浜、
羽田空港や成田空港、さらには新幹線の品川駅からも乗り換えなし一本で行ける。

陽光台初期分譲地のＫ不動産で売りに出てた（４９００万）やつ、Ｋ不動産のＨＰ上から消えてたが、売れたのかな？

よーく考えよー、お金は大事だよー

>>597
>よーく考えよー、お金は大事だよー
健康＞家庭円満＞仕事などでの充実（ここまでは順番変わるかも）　＞＞＞　お金

>>596
　店頭に貼ってあるのも無くなってたから売れたのかも。

お金は大事だが、安さにつられて老厨市に家を買って、学校大荒れ、
地域や沿線がDQNばかりでは元も子もない。

>>597
　お金は大事だからこそ「安物買いの銭失い」にならんようにな。ｗ

>>592
信号赤でも赤に変わった瞬間なら交差点に入れるｗｗｗ

取手！

・山手線と接続する路線と山手線は都会路線
・全線単線路線と接続する路線、もしくは全線単線路線は田舎路線。
・非電化路線と接続する路線、もしくは非電化路線は田舎路線。
・単線非電化路線と接続する路線、もしくは単線非電化路線はど田舎路線。
以上は下優先。また、貨物支線は除く。

誤爆した。ｽﾏｿ

>>601
不動産価格って現在の利便性とか環境だけじゃなく
将来性の予測も織り込まれて形成されるよね。
交通の便の割りに安い不動産は、将来価値が下がる可能性が高いことになるよね。
「自分は投資するんじゃない、永住するから下がってもいいんだ」って人も
後でカタクラや東急ストア、学校がなくなる不便な街になったら困るでしょ？
民放のお笑い番組と２ちゃんを荒らすだけが楽しみのひねくれた老人にはなりたくないでしょ？

↑出たｗ　つくば老厨房

>>607
ちょっと意地悪なこのスレの住人は
ジジイが嫉妬するような釣り針たらして
引っかかったジジイ見て楽しんでんだよ。
何度も同じ釣り針に引っかかって暴れんなジジイ。
いい年してんだから気づけよジジイ。
もうボケたか？筑波山に捨てるぞ。

人口は減る。不動産は余る。

首都圏の劣悪な住環境は永久的なものじゃないでしょ
あれは単なる仮設住宅群だよ

数日前の大手ＹＲ土地住宅の新聞折り込みチラシに取手と守谷の中古大型住宅が載っていた。
取手：東５丁目、駅歩１３分、土地９６坪、建物４４坪＝３５９０万円。
守谷：久保ヶ丘２丁目、守谷駅バス７分、土地１２５坪、建物６３坪＝７５００万円。
素人の目では、取手が安すぎ、守谷が高すぎる感じ。
グーグルの航空写真で周辺を見ると、整然とした街並みの守谷物件近辺に比べ、
取手の所在地近辺は、大小様々な家が不規則に並んでいる。
住宅・土地過剰時代には、住環境が価格に強く反映される、ということか？

もりやは高杉だろう、いくらなんでも。

中古住宅は上物の質にもよるから
一概に比較はできない。

>>611
上物の差がどれくらいかは分からないが、環境差は大きいと思われ。
取手市東は、坂の下にある川に近い低地で農業用水の川が剥き出しのままの
狭い道路に乱開発の住宅が密集したところ。
守谷市久保ヶ丘は常総ニュータウンで、大きな公園とか遊歩道とかアピタとか
があるところ。乱開発と過剰なくらいに整えられたところとでは後者の方が
普通は評価が高い。
しかし取手市東は取手駅徒歩圏、守谷市久保ヶ丘は守谷駅から3kmほどという差もあるけど。

てか、東によく100坪近い物件があったな。30坪くらいの住宅が密集してる
場所だったと思うが、開発前から住んでいる地元の人が売ったのかな。

取手は寺原駅徒歩すぐ（自転車などだと取手駅まで1.5km）の土地50坪くらいの
新築でも2000万円切るから、価格はかなりお買い得。

>>612
＞土地１２５坪、建物６３坪
　なら、そんなもんでないか？

東京スカイツリーの立地は世界最強クラス。新宿や池袋と同等の集客力。東武も世界最大級の商業施設を計画中！
http://jbbs.livedoor.jp/travel/8450/
★東武伊勢崎線　押上駅　直結
★都営浅草線　押上駅　直結
★東京メトロ半蔵門線　押上駅　直結
★京成押上線　押上駅　直結
★東武伊勢崎線　業平橋駅　直結

上記「５路線が集結する」スーパークロスジャンクションの真上にそびえ建つ。
この立地の素晴らしさは、新宿駅や池袋駅に直結する百貨店に匹敵する。
今の東京タワーよりもはるかに立地は良い。

古くからの江戸市街地にもごく至近だ。
国際観光都市、浅草からもわすか１ｋｍ！徒歩１５分以内で散歩がてらで行ける。

★東武伊勢崎線　浅草駅　徒歩
★東京メトロ銀座線　浅草駅　徒歩
★都営地下鉄浅草線　浅草駅　徒歩

★ＪＲ総武快速線錦糸町駅　徒歩
★ＪＲ総武緩行線錦糸町駅　徒歩
★東京メトロ半蔵門線錦糸町駅　徒歩

半蔵門線で錦糸町からも一駅。歩いても１.４km徒歩２０分だ。
三越前や大手町・渋谷からも乗り換えなし！
都営浅草線なら日本橋や東京駅（宝町）や銀座や新橋や浜松町（大門）や横浜、
羽田空港や成田空港、さらには新幹線の品川駅からも乗り換えなし一本で行ける。

某住宅情報誌に載っていた｢千葉・広い家が買える街12｣を街タイプごとに分類してみた。（価格順）

駅周辺の対象物件が全て新しい区画整理地の街
・京葉線新浦安 平均占有面積83.74�u 平均価格6417万円 東京駅へ16分（快速停車）
・京葉線海浜幕張 平均占有面積101.88�u 平均価格5124万円 東京駅へ29分（快速停車）
・TX研究学園 平均占有面積103.71�u 平均価格4607万円 秋葉原駅へ47分（快速通過・区間快速停車）
・TX柏の葉CP 平均占有面積86.75�u 平均価格4477万円 秋葉原駅へ27分（快速通過・区間快速停車）
・北総線千葉NT中央 平均占有面積93.71�u 平均価格3620万円 日本橋駅へ47分（特急・急行停車）
・東葉高速線八千代緑が丘 平均占有面積83.75�u 平均価格3426万円 大手町駅へ36分（快速・通勤快速停車）
・TXつくば 平均占有面積89.27�u 平均価格3415万円 秋葉原駅へ45分（快速・区間快速停車）

駅周辺の対象物件に新しい区画整理地と非計画的な地区が混ざり合っている街
・TX流山おおたかの森 平均占有面積82.94�u 平均価格3713万円 秋葉原駅へ25分（快速・区間快速停車）
・TX守谷 平均占有面積82.06�u 平均価格3601万円 秋葉原駅へ32分（快速通過・区間快速停車）

計画的な街作りでできた街ではなく、既に開発も終わっている街。
・京成線菅野 平均占有面積85.12�u 平均価格6191万円 上野へ24分（各駅停車のみ停車）
・京成線実籾 平均占有面積83.23�u 平均価格3322万円 上野へ42分（快速停車）
・常磐線北小金 平均占有面積80.97�u 平均価格2879万円 上野へ25分（各駅停車のみ停車）

千葉県の特集だったが、TX沿線だけ茨城区間も取り上げられていた。
研究学園が高くてつくばが安いのは、研究学園は駅周辺地区のみであるのに対し、
つくばは並木辺りまでの広範囲を対象にしている可能性が高い。
柏の葉とおおたかで差がついてるのは、柏の葉は駅周辺の三井の開発場所（柏の葉公園住宅含む）
のみで計算していて、おおたかはTX沿線の分譲地区と初石地区に含まれるミニ開発も加算している為だと思われる。
守谷も駅西側は乱開発の百合ヶ丘地区なので、ひがし野などの区画整理地のみより安く設定されていると思われる。
（ひがし野だと一戸建は5千万円くらいの分譲だが、百合ヶ丘や本町は安めのミニ開発）

最後の3つ、菅野、実籾、北小金は最近開発した計画的な区画整理地がないので、
ある意味最も土地の純粋価格に近く、場所によるバラつきが少ないかもしれない。

明らかに実力不相応な価格だね
待てば今以上にどんどん下がるでしょう

>>619
研究学園や柏の葉が駅周辺のTX沿線開発地のみ、つくばや守谷がそれ以外も含まれて
この価格なら実力相応だろう。
守谷とつくばは個別にピックアップもしていて｢2009年の地下下落の影響も受け物件価格も落ち着いた｣
｢�u単価も安定した｣と述べている。つまり、既に安定した価格になってるってことだよ。
TX開業1年くらいだったら、研究学園の平均価格は5千万を超えたと思う。

地下下落は地価下落ね。

>>620
安定していたんじゃない。
流動性が低いだけ。

下落率も低く、実際安定しているね。
安定している事実が知られるとマズイ人が1人いるようだけどｗ

>>617
　専有面積って言うからにはマンソンのデータ？

まだまだデフレは続きそうですね。

>>624
そう。平均80�uのマンソンが供給されている12の街を集めたらしい。
ただし紹介されてる街は、新浦安や海浜幕張のようにマンソンだらけのところから
マンソンがほとんど存在しない菅野までバラバラだけど。

ついでに街紹介を短くまとめて載せとくか。掲載順。

新浦安…街路樹や歩道が整備され、リゾート地のような美しい街並みを形成している。千葉の中でも人気の高い街。
海浜幕張…幕張ベイタウンは統一感あるマンション群で、電柱もなく洗練された街並。海辺には人口の浜もある。
菅野…駅前から一戸建ての閑静な住宅街が広がっている。お屋敷街としての面影が今も色濃く残っている。
実籾…教育・行政施設が集中、落ち着いた環境。駅前通りに買い物施設や銀行が揃うが、車でまとめ買いする人にはイオンなどもある。
八千代緑が丘…新しい街並みが広がる。一戸建てのマンションのエリアが分かれており、公園都市通り沿いは都会的な街並み。
千葉NT中央…将来は成田へも直結する。計画的で道路幅も広く街並みは開放的。車があると生活しやすいところ。
おおたかの森…流山市の新しい拠点。駅前には高島屋やシネコンの入ったSCがあり、タワーマンションも完成し、若い活気が生まれている。
（実際には、おおたかの森SCをライフガーデン流山おおたかの森と間違って掲載）
柏の葉キャンパス…江戸川台に隣接し、以前から落ち着いた住宅街。TX開発で最も早く開発がスタート。国際的な学園都市を目指した街作り。
北小金…駅周辺に神社、寺院が多い昔ながらの住宅街の中、マンションも増えてきた。南口にはサティがあり、駅周辺はほぼ平坦。
守谷…元々閑静な一戸建て住宅街として知られる。公園も多く条例でマンションの占有面積も定めていて広い住まいがスタンダード。始発駅で通勤に便利。
研究学園…駅近くでマンション建設が進むなか、イーアスが開業。市役所建設も進行中。のどかな自然も残る。
つくば…政府や企業の研究期間が集中した国際都市として知られる。道路整備も計画的でシンボリックな街路樹も美しい。　

【茨城】守谷市の県立高教師、男子中学生をトイレに連れ込み懲役１年６カ月求刑

　１４歳の男子中学生を公衆トイレに連れ込み下半身を触ったなどとして、強制わいせつ罪に問われた
茨城県守谷市百合ケ丘、県立下妻二高英語教師、大塚陽一被告（４３）の初公判が１３日、水戸地裁
（鈴嶋晋一裁判官）で開かれた。大塚被告は「特に間違いはありません」と起訴事実を認めた。
　検察側は「無防備状態にある中学生を狙う巧妙な手口」と指摘。「身をもって教育する立場にある
教師であるにもかかわらず、悪質でハレンチな犯行に及んだ」として懲役１年６月を求刑。弁護側は
「毎日謝罪文を書くなど反省している」として情状酌量を求め、即日結審した。判決は２７日の予定。
　起訴状によると、大塚被告は８月１１日午後５時半ごろ、同県笠間市の常磐自動車道友部サービスエリア
にある公衆トイレ内で、男子中学生（１４）を個室内に連れ込み、下半身などを触ったとしている。
　大塚被告は平成１０年１０月にも、男児の陰部を撮影したとして罰金２０万円を支払っている。
同被告は下妻二高と教育委員会に対し退職願を出している。

2009.10.13　産経新聞
http://sankei.jp.msn.com/region/kanto/ibaraki/091013/ibr0910131803000-n1.htm

>>627
定年したからって、そんなにヒマなのかよ

>>608
バカだねｗ
ひょっとしてオレのことを取手老厨と思ってんの？
って言うかもっと釣り針たらしてよ。
アナタにはもっと楽しんでほしいから。

>>400
を書いたものです。予想が当たりまして、
おおたかの森ＵＲ宅地分譲の抽選結果は
平均倍率約24倍で即日完売のようです。

http://takuchi.ur-net.go.jp/asp/cyusen.asp


金持ってる人、多いね。景気は回復基調かも。

>>631です。
すいません、貼付してもみれないようですので
こちらはどうでしょうか。
http://takuchi.ur-net.go.jp/bosyu/nagareyama-otakanomori/index3.html

だめならＵＲのホームページで探してみてください。

>>631
>平均倍率約24倍で即日完売のようです。
でも、倍率２倍の区画も４つあるわけですね。
最高倍率(85倍)の第23区画は、どういう物件なのでしょうね。
と思って見てみると、スレで批判論議となった、135.25 m2 の物件ですか。

やっぱり、金持っていない人が多いんですね。

これから確実に不動産は値下がりします。
デフレは今後数年は継続するでしょう。

135�uの画地は南、東、北の3方向に開けた稀有な角地になっている。
これなら多少狭くても立地としてはお買い得で目が行く。
このご時世に倍率85倍の抽選を経てまで土地を求めるのはすごい。

>>628

住宅ローンとかあったら悲惨だなｗ

百合ヶ丘はニュータウン開発前からの古いところだし、地元高校教諭じゃ土民だろ。

>>637
だから、地域の新しい中心として、
急行停車駅の新百合ヶ丘が開発された。

【茨城】守谷市長が車で小学生はねる　茨城県警は事件を隠蔽

　１２日午後３時２５分ごろ、守谷市松ケ丘７の市道交差点で、歩行中の近くの小学２年生の
男児（８）が、会田真一市長（５８）の運転する乗用車に接触し、転倒。男児は右ひじ、左腰などを
打って軽傷を負った。県警は事故について発表せず、同市が１３日夕に明らかにした。

　同市秘書課によると、会田市長は「子どもさんの完治を願っています。安全運転を肝に銘じます」と
コメントを出した。会田市長は友人宅に向かう途中に事故を起こし、転倒した男児は救急車で病院に運ばれた。

　取手署によると、現場は信号のない交差点で、民家が建ち並び、比較的見通しが悪いという。

毎日新聞　2009年10月14日　地方版
http://mainichi.jp/area/ibaraki/news/20091014ddlk08040126000c.html

ttp://www.tokyo-np.co.jp/article/ibaraki/20091015/CK2009101502000101.html

> 『県南地域を政令市に』　県議会で知事が意欲示す

やめてくれ！！
取手老厨やうしくせーぜと同市民になるのは絶対に嫌だ！！

茨城県知事「赤字でも茨城空港の軌道修正はまったく考えていない」
http://mytown.asahi.com/ibaraki/news.php?k_id=08000000910140003

茨城県民はなんでこんなバカを知事に選んだんでしょうね

>>641
　定期路線が１つもない茨城空港は、JALが撤退予定の静岡空港よりはるかに悲惨なことになりそう　ｗｗｗ
　県民も頭の悪いのが多いからね。
　しかたないと言えばしかたない。

>>640
つくば市長やつくば市の代表たちはつくばみらいと守谷との合併に興味示してたよね。
以前に3市会談をやって、TX沿線の一体的なブランド化を語ってたと思った。

この知事は地域事情を完全に無視するよね。一時は水海道から取手まで同じ市に
しようとしてたけど、そもそも県西県南でゴミ捨てくらいしかまとまってない
形式的なまとまりがあるだけで、地域的なまとまり一切ないし。
茨城空港に至っては、県南だけでなく全ての地域で反対の方が多いはずだし。

ある基準以下の旅客数だったら県民がJALやANAに負担するんだってな。
すげーふざけた制度をよくもまーこれまで国民はガマンしてきたね。
ま、JALは株価もどん底で”ザマー”だけどな。

>>640
だから上から目線とか言われるんだよ。
吾妻じゃなくて東に住んでるくせに。

つくば市東は「あずま」じゃなくて「ひがし」と読むので
つくば市民なら吾妻と東を結びつける発想はないはずですが
>>645さまはどちらにお住まいでいらっしゃるのでしょうか……？

>>646
　たぶん、>>645が取手老厨やうしくせーぜなんだろさ。

取手の中でも江戸取校とキャノンの間は閑静な住宅街。

>>648
吾妻→東の次は西（江戸取とキヤノンの間の住宅街の地名）かｗ

取手市西（中央タウン）は閑静は閑静だが、洪水の被害を受けたことのある低地じゃなかったか？
標高が同じくらいのキヤノンの反対側の新町は洪水の被害受けてたとどっかで見たな。
それと、その辺りは厨房のDQN多いよ。実質的な学区変更でその辺りの学区になった取手二中も
荒れてるから、野々井中を閉鎖するなって問題になってるし。

ＴＸ沿線の良さを引き出す為にも合併は必要だと思う。
ＴＸ沿線の住環境を守りながら発展させていく為にも
税収をもっと増やす必要がある。
だから常磐西側あたりの圏央道沿いにでも工場建てまくれば良いよ。
あそこらへんは工業団地造成すればすぐに売れるらしいからね。
そこで潤った分をＴＸ沿線に割り当てるのだとしたらこんな良いことはない。
合併に反対してる人は平均所得が下がるとか人口密度が下がるとか
データ上の変動を気にしてるのかな？

常磐道や圏央道沿いなら、つくば市は谷田部辺りに工業団地を作ることもできるね。
TX沿線にどれだけ割り当てられるかも不透明だし。

＞　橋本知事は八月の知事選で、自身のマニフェストに「土浦、つくばを
＞中心とした地域を中核拠点都市に育成し、将来の政令指定都市も視野に
＞入れたいばらきづくりに取り組む」とうたっていた。
http://www.tokyo-np.co.jp/article/ibaraki/20091015/CK2009101502000101.html

↓茨城県の考える「将来目指すべき合併パターン」
「つくば市＋土浦市＋かすみがうら市＋牛久市＋阿見町」
「常総市＋つくばみらい市＋取手市＋守谷市」
http://www.pref.ibaraki.jp/prog/gappei/singikai/gaiyou.pdf

>>652
最下段のhttpによると
「国の基本指針に定められた構想対象市町村
�@生活圏域を踏まえた行政区域の形成を図ることが望ましい市町村」

となっている。守谷市の場合、住民の多くは取手市、常総市と縁のない生活
をしている。同一の生活圏域あるいは文化圏とは言えない。
県庁役人の地図を見ての机上の空想としか言いようがない。

>>653
しかも常総市なんて県西だしな。

大つくば市構想は守谷市長発信だからね

つくば、つくばみらい、守谷、常総、板東、下妻の公立高校旧第五学区でっていうのも
考えられるかも。

>>654
それを言ったらつくばみらい市も県西でしょ
伊奈は県西だったんだし

公立高校旧第五学区といえば、やっぱり足立、荒川、台東、中央でしょう。

ＴＸ線　新御徒町〜六町
東武日比谷線　銀座〜竹ノ塚（秋葉原除く）

つくば市守谷区

>>657
伊奈も谷和原も県南

>>659
別に合併しなくてもいいかなと思うけど、それなら筑波市の方が良い。

>>658
見事にTX沿線をカバーしてるな。

茨城労働局　公共職業安定所（ハローワーク）の所在地と管轄
http://www.ibarakiroudoukyoku.go.jp/annai/hwork/
＞ハローワーク土浦　（管轄：土浦市、つくば市、かすみがうら市、阿見町）
＞ハローワーク常総　（管轄：常総市、守谷市、坂東市、つくばみらい市）

茨城県内の市町村別完全失業者数
http://www.pref.ibaraki.jp/tokei/betu/jinko/kokucho/kokucho17_4/

>江戸取校とキャノンの間は閑静な住宅街

土浦一高周辺の高台も高級住宅街だし、基本的に、偏差値の高い高校の周辺が良い。
そう考えると、守谷〜研究学園間はＤＱＮな理由が明らか。

このスレで、「守谷の開発地は５０坪以下は建設不可に規制されている」との文を
見た記憶があるが、今日の折り込みチラシ（○栄商事）では
松前台４７．７９坪、御所ヶ丘４９．５５坪の新築プランが引き渡し日／着工３カ月後
で広告されている。
規制は本当にあるのだろうか？
宅地の細分化はそれに伴い転入者の変化を招く。
守谷が高所得一戸建て住宅地で胸を張れるのも今の内だけだろう。

>>663
偏差値の高い高校の周辺が良いなら、なぜ中央タウンの団地近辺はDQNが多いの？
実質的学区の取手二中が荒れてるの？
なぜ田都沿線は偏差値の低い学校ばかりなのに閑静な住宅街なのだろう。
偏差値の高い高校の周辺だからと言ってその場所が良いことも、偏差値の低い
高校の周辺だからと言ってその場所が悪いとも限らないね。

>>664
　最初から165平米（＝５０坪）未満だった土地だけは例外的にOKとなってる。

>最初から165平米（＝５０坪）未満だった土地

そんなのないだろ。最初は全部原野だった。

>>667
開発前の北守谷の地区内の民家は0ではないよ。
それらの民家が165平米以下ってことはないだろうけど、地権者の所有する土地
とかいろいろあるんじゃないか？
御所ヶ丘2丁目は165平米以下の物件も出してるが、あの界隈だけはニュータウンなのに
新住民の地域には見えないし、元々の地権者が住んでいるエリアなんだろうか。

価値ないよ
もうすぐ暴落する

>>669
> もうすぐ暴落する

取手が。

>>670
既に暴落してるよｗ

既に暴落してるよ。常磐線沿線はね。

つまり、ＴＸ沿線も時間の問題か orz

TX沿線はこのご時世でも、上昇した分はほとんど下がらなかったし、優秀な部類だな。

そーか？結構値引きマンションのチラシ見かけるぞ。

>>674
全国的に値引きしているし、マンションは値引きして当たり前。
しかもTX沿線のマンションの多くは当初は相場よりかなり高めで売りだしてたし。

>>674
原価が低いからｗ

取手の原価がTX沿線の半分以下である件について。

今ＮＨＫで放映中のドラマ、つくば国際会議場でロケやったんだな。

【茨城】つくばまちづくりセンターなど茨城県出先機関で総額４億１８００万円の不正経理・私的盗用

　県が０２〜０７年度の会計処理について実施した全庁調査で総額４億１８００万円の不正経理が
見つかった問題で、上月良祐総務部長は１６日会見し、県に損害を与えた５１００万円の返還を
幹部職員らに求め、処分する方針を表明、抜き打ち検査導入など再発防止策を発表した。

　しかし、実態説明では、「預け」など三つの手口の総額１億７０００万円のみを「不適正」とし、国の
会計検査院が問題視している年度を越える手続きを取らない「年度またぎ」２億４８００万円分については
詳細報告をしないなど二重基準を示し、内部調査の「お手盛り感」が漂った。同日の県議会では
自民議員がこの二重基準を追及する姿勢を見せており、不正経理の全容解明を求める声が高まりそうだ。
　調査は国庫補助事業と県単独事業の垣根無く、昨年１１月から全庁４２９部署で行われた。
　会見で上月部長は、職員の処分について「不正の状況を詳しく知る必要があり、検査院の発表を
待ってから」と先送りし、対象人数などは明かさなかった。また、返還を求める５１００万円の積算根拠は
「適正な競争との差額や、返還までの利息」などと述べるにとどめた。私的流用や使途不明金がないと
判断した根拠については「第三者の目も入って調べたので、ないと信じたい」と苦しい弁明に終始した。
　県は、架空の請求書を出させて業者に代金をプールする「預け」▽物品の「差し替え」▽納入品目とは
別の物品名目でまとめて処理する「一括払い」−−の三つの手口のみを「不適正」として部署別内訳など
詳細を報告。不正経理額が多かった機関は、つくばまちづくりセンター（４３０３万円）▽竜ケ崎工事事務所
（３３９１万円）▽土浦土木事務所（２２３４万円）−−の順でいずれも土木部だった。

毎日新聞　2009年10月17日　地方版
http://mainichi.jp/area/ibaraki/news/20091017ddlk08010179000c.html

>>678
なんで取手のことなんて引き合いに出してんの？
取手に住んでるからかな。

取手には住めないだろ。ドアについてるが。

>>680
ここは不動産板なのだから、
その趣旨からいえば、事柄の紹介のみで終えてしまうのではなく、
部長の職業や収入、家族構成などの環境条件などを予測、考慮し、
日本国憲法第25条などの関係法規を遵守しつつ、
部長に最適な、不動産物件を提案すべきではないのか。

>>683
すばらしい。その通りだと思う。
680の紹介にある人はとにかく安いことが必要と感じた。となるとやはり藤代〜牛久辺りか？

４３０３万円もの不正経理が行われていた
「つくばまちづくりセンター」はつくばエクスプレス沿線開発に関係の深い施設です
http://www.pref.ibaraki.jp/bukyoku/doboku/01class/class40/
＞つくばエクスプレス　万博記念公園駅下車　西側出口から徒歩1分

>>683
こんなところで勝ち誇ってるアナタって、とってもかわいいわ。

>>684
｢江戸取校とキャノンの間は閑静な住宅街｣ もあるぞｗ
藤代並の値段。

>>664
新規開発に対して規制がされているわけで、
既存からの宅地に制限はかけられないのは常識。

都市計画法自体があとから出来た法律だし。

あと、守谷の松ヶ丘の中に道路が狭くて家が古い地区がある。
あのようなエリアでは50坪未満の土地が多数あるが、ニュータウン開発を
始める前に数十戸だけで開発された地区。

けやき台の飯○産業ﾀﾃｳﾘも、１６５平米（５０坪）規制が無ければ、
４０坪程度に駐車２台で分譲していただろう。

ローコストパワービルダー系のメーカーは、最低価格を下げて、
且つ需要を見極める為に、駐車２台と最低必要面積の土地に住宅を建てる
ノウハウが長けているから。

>>690
あの場所は、飯○のところだけ周辺より狭くて建物も安っぽく見えるね。
北側はもう10年以上前に販売されたところだけど大きいし、遊歩道挟んだ反対側の
バウムクローネ（定期借地）や、その隣のグレードと全然違う。

うちの近所のこれ、全然売れてない。
中途半端に大きいのが災いしてるのかも。
同じ街区に例の敷地５００坪の豪邸があるだけに、敷地が８０坪あっても狭く見えるし。
他人事ながら、会社大丈夫かなぁ。
http://www.kk-fujiko.com/miraidaira.html

>>692
HTMLのソースを確認したところ、隠しテキストのようなSEOスパムを発見したのでGoogleに報告しておきました

>>692
広くても縦長でゴミに近い。しかも東南。

>>692
HTMLのソースを確認したところ、隠しテキストのようなSEOスパムはありませんでした。
踏んでも大丈夫です。

１）守谷創世期（＝バブル前。販売先：地元関連住民）の建売りまたは土地分譲者
　　　？（例：＞689）
２）守谷開発期（＝土地バブル期。販売先：首都圏住民）の建売りまたは土地分譲者
　　　三井不動産、住宅公団、関東鉄道、ミサワホーム、旭化成…
３）ＴＸ開通後（＝土地飽和期）の建売りまたは土地分譲者
　　　西友裏、薬師台、立沢公園横は例外的に大手、
　　　その他は○一○創、○栄商事、飯○産業…
守谷開発期に大手が関与したことが守谷に幸いした。
土地の値段が１／３〜１／２になっているのだから、
中小デベロツパーも、守谷にはもう少し敷地の広い家を建てて欲しい。

>>694
　縦長で東南って？
　の販売画地９件の敷地はどれもそんなに長くはないし、東道路か、西道路（２区画だけ北西か北東の角地。この２つだけゴミ置き場横）
みたいだけど。間口１３ｍ奥行き２０ｍだから、道路側５ｍ分を駐車場と前庭に使うとすると、
残りは１３ｍ×１５ｍでほぼ正方形。

>>697
縦長は縦長
なんでみらい平まで来て縦長で東南向きの土地買うんだ？

>>698
　何か東南向きで問題有るのか？

で、現場はここなんだけど、
http://map.yahoo.co.jp/pl?type=scroll&lat=35.99097235732458&lon=140.03811698335238&z=18&mode=map&pointer=on&datum=wgs&fa=ks&home=on&hlat=35.99459216963&hlon=140.03839593309&layout=&ei=utf-8&p=
東南ちゅうよりは東南東だな。
日当たりから言ってベストだろ？

取手や守谷みたいなところって、なんか、その先は水海道や石下って感じだよね？

久々のツチウランヌか

いくら土浦が標準語圏じゃないとしても、日本語おかしすぎるｗ

｢みたいなところって｣→｢の｣
｢なんか｣→いらない
｢って感じ｣→いらない

松戸柏取手牛久←土浦→石岡水戸

DQNの総本山で、どっちに進んでもDQNエリアが多いのでは救いようがない。
上野まで出るか東北まで行くしかあまりいいところがない。

ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%A4%AA%E6%AD%BB%E9%AC%BC

むかし土浦にはデブで醜く頭が悪くて幼女を襲う妖怪がいたそうです。

> 土浦市の治安悪化・市内の過疎化は、『太死鬼』の祟りと噂されている。

このごろ土浦が寂れたのは妖怪の祟りだそうです。

取手や牛久にもこんな妖怪がいるのかもしれませんね。
包茎豚、クセーゼ、老厨……

>>705
　おもろい。いったいどうやってそんなの探したのよ？

q

49 名前：取手本線南戸頭 投稿日： 2009/10/22(木) 19:49:06
常総線、過疎化してるとかいって１１月にダイヤ改正で増発
されるじゃないですか！　沿線はこれから発展していくと
思います。新駅も出来るし

このように、老厨みたいに現状を的確に把握できない住民が多いから何も
改善されないんだろうな。

↑守谷の人は取手のことをコキおろすのが大変だよね。
確かに、取手には守谷には無いような有名進学校やジャスコショッピングセンターがあるけど、あまり嫉妬に狂わない方がいいんじゃないの？

ジャスコショッピングセンター？？（ｗ

ロックシティ以下だろ。

（名詞）江戸川学園取手高等学校
取手市稲にある著名な進学校。取手市の中心部に近い場所にあるが、その多くは市外からの通学者で、
守谷市（人口6万人）、柏市（39万人）、つくば市民（21万人）の順に多い。学校の近辺は取手市を
代表する住宅街｢取手中央タウン｣があるが、実質的に現在の学区となっている取手第二中学校が
荒れていることを理由に、本来の学区である稲中学校父兄が統合に反対しているなど、地域の教育環境は
良好ではない状態にある。

（名詞）ジャスコ取手店
取手市と守谷市の境目にあるイオンの商業施設。取手市に所在し、とりでとうきゅう撤退後は、
10万都市取手市の唯一のショッピングセンターとなるが、ロックシティ守谷などの影響によって
利用客は落ちこんでいる。
また、ジャスコの前にあるカーショップも取手市に所在するが、守谷店という名称が付けられている。

>>709
老厨ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!

相変わらずヒマ人同士がスレ伸ばしててﾜﾛﾀ

いつまでも続けてね。

取手おされだっぺよ！なんてたって東急があんだかんな！
東急っつったらおされでとれんぢーだっぺよ！撤退じゃなく
もっとおされなカスミに改装すんだけだかんな！

>>714
　なに？跡地にカスミが入るの？
　まあ、何もないよりはめでたいか。

1階と2階だけな。

>>710
ロックシティーはカスミだろ。ジャスコの方が全国チェーンだよ。

ジャスコの立地からすると、利用者は取手の戸頭や稲戸井辺りまでと
守谷の南の方だろうな。

取手ジャスコの寂れ具合は趣すら感じる
フードコートはマクドナルドしか客がいない

よくやってると思うよ

有料の橋を利用してまで取手ジャスコに行く千葉県民がとても多かったので、イオン柏ができたんだよね。
それで客の流れが変わったってことはある。

>>717
　ロックシティは、イオンとダイワハウスの合弁。
　守谷のロックシティにはテナントとしてカスミが入ってるだけ。

カスミはイオンと資本関係があるから、テナントとして入っているだけ、という
わけではないだろう

>>719
取手ジャスコは店舗リストラの対象に入ってるんじゃなかったっけ？

カスミは守谷を撤退して取手駅前のビルに移転してしまうんじゃなかったっけ？

>>722
　カスミから見たら核テナントとして入ってるだけ。
　カスミがロックシティの運営会社のロック開発（イオンとダイワの合弁会社）に直接影響を及ぼせるわけではない。
　カスミが運営するショッピングセンターは、みらい平や阿見にあるピアシティ。

地図で眺めると、
ジャスコ取手店の位置は絶好の位置にあるように見える。
店自体も生活に必要なもの全てに対応し、適当に飲食店もある。
近くには美園、戸頭の住宅地もある。
それなのに不調とは、何が悪いのか？

取手・守谷では、スーパー店数／購買人口が多すぎるということか。

>>724
カスミがとうきゅう跡に入るのは嘘でしょ

数十年前に県内の「駅から徒歩１分」の店舗で経営の歯車が狂ってイオン傘下になったわけだし。

>>726
　取手に限らず、イオンが全体で赤字なんだが。

>>724
守谷にカスミは3つあるんだがｗ

>>723
そうとしか考えられないくらい空いてる。

>>726
テナントなどの関係でロックシティとかへ行く人が多いんじゃないかな？
昔は商業施設が少なかったからそれなりに広範囲の商圏を持ってたけど、
今は美園や戸頭といった近所の人や、空いてるからロックシティなどを
避ける人くらいじゃないかな。あの空き方を見ると。
あと食品は近所にカワチやヤオコーができたから近所の人もそっちに流れてる
かもしれない。
個人的にあれば便利だと思うが、存続していられるのが不思議なくらいだよ。

それにつけてもアクロスはオワタね？

三郷や越谷に大型SCを建て過ぎなんだよ！

>>731
なぜか別に建物作って寿司屋を作ろうとしてるようだけどね。
SC過剰だから、アクロスは近所の人向けのスーパー程度の役割を持たせるだけで
良いと思うよ。競合しすぎ。

三郷や越谷のSCはいきやすいし、いいと思う。

「三郷や越谷のSC」．．．まとめて、三越と呼ぼうぜ

>>735
ﾜﾗﾀｗ 三郷と越谷をまとめて三越地区

茨城なんてどこに住んでも目糞鼻糞ｗ
ヨイショしてくれるのはU字工事だけだなｗ

目糞鼻糞になってくれると嬉しいと思う取手市民でした。ごめんねごめんねー！

次回のアド街は三郷だとさ

昔アド街で柏を取り上げた時に近隣市の住民も出てたんだが、取手市民は
競輪帰りのオヤジみたいな人で｢取手だっぺよ｣と言ってたなｗ

守谷から競輪へはどうやって行けばよかっぺか？

間違い、土浦から競輪へはどうやって行けばよかっぺか？

>>742
こっちで聞いて見てくれ。
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/estate/1234842834/l50

大都会三郷！

三郷ってどこ？

守谷は人口密度の割にＳＣ多すぎなんだよな。
三郷や越谷などは密度が多いから狭い商圏しか客が来なかったとしてもそれなりに人は集まる。
守谷の場合はそもそもが広めの戸建て住宅街だし今後も団地とかアパートとか高人口密度住宅建てるような都市計画でもないしさ。
たぶんＳＣ作った連中は人口の極端な机上の人口増加計算で作ったか
商圏がとてつもなく広く作ったかのどれかだな。

>>746
アピタ（旧ユニー）やジョイフル本田と違い、アクロスモールや西友はもともと
大型商業施設を建てる用地ではなかった。
アピタは計画通り北守谷地区の商業施設として今も地域の人の来客が安定しているが、
西友やアクロスモールは本来の計画を通りこした過剰な出店で、さらに後発のロックシティの
出店で苦戦している。
本当に必要なのは北守谷地区のアピタ、店の特殊性から広範囲の来客があるジョイフル本田、
そしてロックシティではないだろうか。アクロスモールと西友はむしろスーパーだけあれば良いと思う。

西友の立地はロードサイド店舗に適してるから、ロードサイド店舗の集合体である今の形態でおかしくは無いと思う。

アクロスはちょっと事情が違うが。

守谷のアピタのつまらなさは異常

みんな素通りしてロックシティ行くだよ

>>749
住民的には、アピタはゆうちょと常陽銀行が隣接しててちょー便利。

よそ者がわざわざ来るようなとこじゃないのよ。

>>749
北守谷住民ではないけど、750と同意見。計画的にも規模的にも、アピタは常総ニュータウン
北守谷住民の日常生活向け施設で、せいぜい商圏は北守谷と絹の台＋αくらいだと思うが。

てか、素通り以前に北守谷の先は絹の台くらいしか住宅街ないよ。
地元の日常生活施設のアピタやロックシティに向かう商圏はその辺りまで。

>>748
形態はおかしくないだろうけど、商業施設乱立でかなり廃れちゃってる。
食品スーパーの西友や、近場に他にない無印などは堅実に残ってるし、
それぞれが差別化を図ってほしいところ。

>>749
750に同感。
アピタは北守谷地区（御所ヶ丘・久保ヶ丘・松前台・薬師台）及び絹の台の
住民にとっての日常生活向けスーパー。
銀行、郵便局、文化会館、１００円ストアも隣接する
いわば地元民のための生活センター的地区にある実用スーパー。
地元民のためという性格では、本町にあるフードオフストッカーと似ている。

ジョイフルＨ、ロックシティのように広範囲の客を対象とする店とは性格が異なる。
実用スーパーだから、149さんのようにつまらないと感じる人がいるのも当然。

だが、客の密度からみれば、アピタと本町にあるフードオフストッカーは
守谷の食品スーパーの両横綱だろう。

>住民にとっての日常生活向け

貧しいのー

>>754
思いは高く、懐はリッチだが、暮らしは慎ましい
plain living and high thinking の品位の高い住民は
華美・豪奢・虚飾を求めず、流行におぼれず、実質を求める。

無印良品のコンセプトでも丸写しにしたんですか？

パラサイトの皆さんには無印良品の
価値や有難さはわからないだろうな

754の言っている意味が全くわからない。
日常生活向けの施設、すなわちスーパーは必須。

日常生活向けの施設があってこそ、それ以上のものが存在すると思うのだが。

北守谷のアピタはどう考えても北守谷の日常的商業施設だが、それだと何か
問題あるのか？

>>756
755です。754さんの内容に条件反射的に反応して、創作した文です。
言われてみれば、無印良品のコンセプトに似ていますね。
plain living and high thinkingはワーズワースの詩に出てくる
言葉のようです。（←google）
　　　　　　　　　　by　北守谷住民の一人

>>760
>plain living and high thinking
皮肉屋は、「低地の駅近に住み、中の上の階級かな？　と錯覚する。」　と読みそう。

そんなことより、TX沿線の物件動向ｷﾎﾞﾝﾇ

この茨城県民のコンプレックス丸出しのやり取りにドン引きしたよ

コンプレックスがある人はわざわざTX沿線には住まないでしょう。
そういう人は城南城西横浜などのアドレスに拘ると思う。

茨城区間に住んでるが、自分は環境は気に行ってるけどな。

茨城県民なのにそうだと断言したくないし茨城県民を田舎者だとバカにしている。

>>765
松戸に買えず
柏に買えず
我孫子にも買えず
泣く泣く取手に家を買った方ですね。バブルの頃に。
今はあの頃の10分の1くらいに下がりましたか？
ご愁傷様です。

>>765
最近のどのレスを読んでも、そういう結論に至る場所が見当たらないのですが？
何か嫌なことでもあったのですか？

松戸に買えず
柏に買えず
我孫子にも買えず
泣く泣く守谷に家を買った方ですね。バブルの頃に。
今はあの頃の10分の1くらいに下がりましたか？
ご愁傷様です。

バブルの頃。
Aさん。「取手には買えないから守谷で我慢するか」
Bさん。「頑張って取手に家を買えた。俺勝ち組！」

そして20年が経ちました。
AさんとBさんはどうなったでしょうか？

不動産選びは人生を左右する重要な選択です。
間違えないようによく考えましょうね。

>>769
バブルの頃は
「勝ち組」「負け組」じゃなくて
「マル金」「マルビ」でしたっけか（金魂巻）。

あの頃筑波大学そばのアパートの家賃は3万円台でした。
当時竹園の土地は坪200万しました。
今では竹園の土地は坪50万位でしょうが
アパートの家賃はあまり変わっていません（むしろ上がっている？）。
どうしてなのでしょうね……？

横から質問です。バブルの頃は取手と守谷でそんなに差があったんですか？
坪単価は当時取手の方が上だったと思うんですが、守谷や絹の台の家のグレードを
見ると、むしろ当時の取手の一般的な住宅（敷地30坪〜40坪）より高かったん
じゃないかなと推測しているのですが。

バブル時代に守谷に家買った人って城西辺りは厳しいけど、新しいニュータウンを
作ってるから思いきってって人が多いんじゃないか？

街びらき頃のナンバーは横浜率が高かったそうだし、反対側に住んでた人達が
松戸、柏、取手辺りを検討しながら下っていったというのも違和感ある。
それよりはむしろ都内は無理だが、思いきって最近分譲を始めたニュータウン
をって感じじゃないかな、憶測だけど。

足立区ですが、思い切って激辛カレーを食べたら、舌がひん曲がりそうです。

>>769
　Bの今＝老厨

だな？

>>771
平成２〜３年当時、絹の台の公団または大手分譲の建て売りが5000〜7000万円台。
8000万円台は無かったと思う。桜公園そばの分譲マンションが３ＬＤＫで３８００万円。
絹の台分譲期は、竜ヶ崎ＮＴの公団分譲の初期と重なる。
取手の価格は記憶にないが、771さんの推測は当たっているように思う。

一人一人の好みの問題だが、守谷の抽選（当時は申込者多数で抽選だった）に
外れた人は取手の狭い敷地に向かうより竜ヶ崎ＮＴに向かったと思う。
利便性重視の人は取手を選び、あるべき姿の住宅地を求めた人が守谷を選んだ。

ＴＸ開通前は、東武伊勢崎線利用だった地域から見ると、
絹の台、きぬの里という地名に違和感を感じてしまう。

鬼怒川温泉をイメージしてしまった。

>>776
鬼怒川（温泉でなく鬼怒river）は常総市と守谷市の間を通り利根川に合流する。
常総市側に「きぬの湯」という天然温泉が数年前から開業。
源泉掛け流しの湯舟がいくつかあることもあり、結構、繁盛している。
絹の台の「絹」は、鬼怒の詠みを生かし、字は感じの良い字に代えたのが由来らしい。

>>776
　鬼怒川上流は栃木だが、下流は茨城なんだよ。

茨城が下流？

バブル期は、我孫子駅徒歩20分のライオンズマンション80�uが8000万円だった。
俺の家の目の前だったから明確に記憶している。
今それが売りに出ていて1000万円でも買い手がつかないが。

守谷は、前で誰かが答えているように、都心の大手企業に通うそこそこのサラリーマンがかなり
の割合で移り住んできた土地だった。これは、成田線沿線の布佐あたりにも言える。
常磐線は、よく馬鹿にされるし、その馬鹿にされる常磐線の、さらに我孫子以北や以東から
くる奴らなんてどんなDQN?と思われがちなのだろうが、意外とまともな客層も多かったのだ。
ただ、そういう人たちは今定年を迎えていなくなっていっていると思われるが。

つくばエクスプレスまつりに行った人いる？

>>781
歩いて行った。
駅から10分くらいの松並木がある左側の、
フェイスがクレトイシ跡なのかな。

>>781
　行った。URのブースとかで開発地の案内してたよ。

取手ジャスコ

191 名前： まちこさん 投稿日： 2009/11/04(水) 08:00:14
>>189
家族で行ってた頃は週末は結構混んでて1Fのファストフードコーナーは席取り合戦だったけど、その後近くにいろいろ出来たし子供も大きくなってわざわざ行くところじゃなくなったよ。
代わりによく行くのはロックシティ、ここが出来たのがかなり影響してると思う。

192 名前： sage 投稿日： 2009/11/04(水) 12:33:07
イオンのショッピングモールのジャスコの棟に行くと、
「これ取手のジャスコにもあったわ」と思う商品があったりする。

でもなんとなく遠い方まで出かけて行って買ってしまう。

昨日、うちのポストにアパートの「住み替えキャンペーン実施中」なるチラシが入っていた。
「礼金０＆仲介料０＆今月家賃０（「みらい平」内での住み替えに限る」だそうで。

１LDK家賃５．９ﾏｿ〜６．２ﾏｿ。駅徒歩１０分「一扇」の近く。

しかし・・・うちって戸建ての持ち家なんだけどなぁ。ｗ

・・・と思って裏面見ると、「現在みらい平にお住まいの方のご紹介なら本キャンペーンの適用」
だそうな。

駅から遠いとこにも次々アパート建ててるから、苦労するだろうなぁと思って見ていたけど、
やっぱりね。

岐路に立つ狭小自治体守谷に明日はあるのか
ザマア

>>786
みらい平で駅遠に多数アパートはいらないよね。
むしろ一戸建の方が売れると思われ。

>>787
現在何の岐路にも立ってないけど、どうしたのｗ
人口も7万人に向かって緩やかに増え続け、財政健全性も全国3位。
あと、守谷は狭小自治体ではないね。都内に守谷より面積の広い市は3つだけ
しかなく、自然も多く残ってる。
現在岐路に立ってる自治体ってもしかして…

>>788
＞むしろ一戸建の方が売れると思われ。
　その戸建ても今年に入ってから苦しいって、うちを建てた建設会社が言ってた。
　この景気動向で、客に家を建てようって気力が無い上に、
　契約できてもローンの審査ではねられるとかで。
　以前は値下げすれば売れたのが、今は値下げしても客が来ないんだとか。

という状況難で、値下げしても売れないもんは、これ以上値下げするとも思えないし、
自分が帰る経済状況なら、今買うのが底値でお買い得かもしんない。
ローン金利も安いわけだし。

×自分が帰る経済状況なら、
○自分が買える経済状況なら、

こういうご時世こそ安さ爆発の取手だと思うんだが、人口が減るのはどうしてか。

>>792
>こういうご時世こそ安さ爆発の取手だと思うんだが、人口が減るのはどうしてか。

値段に大差が無く安ければ、品質の良いものを選ぶ。
高くてどうしようもないときには安物で我慢する。

明治の頃から、家は３回買え。と言われている。親の代から数回・借りたり・買ったりして、
庶民も学習しているんだよ。

学習しない老厨という方もいるがなｗ

取手って、常磐線で座って通勤できるのはメリットだと思うんだけど
何であんなに不人気なの?

>>795
いろんな理由があるけど、環境の悪さが尋常じゃないからだと思う。

取手駅を使わなくなって何年も経つから現状は詳しくないけど、東口にはDQN高があるし、
西口もDQNの溜まり場になってた。駅や駅前でタバコ吸ってるDQN工房はたくさんいたし、
常総線のホーム（寺原に通う工房）にもいた。競輪帰りのオヤジが駅前や改札前で酒盛り
やってることもあったし、とにかく無法地帯だった。
最近まで取手市民だった人が言うには、取手駅を最寄駅とする2つの団地はDQNが
多いらしく、廃校予定で統合先の学校に人が移動してほとんど生徒のいない学校を
除いたほぼ全ての中学校が荒れてるらしい。あと駅前の商業施設は過剰なほどに
万引きや器物破損に対する注意喚起が多いらしい。
このスレの情報によると、江戸取の進学率も地元取手市民は少ないらしい。

あと、インフラ整備をちゃんと行わなかったから市内のほとんどが乱開発で
街並や道路はあまりよくない。あと常磐線はいろいろマナーが悪いことで有名。
安いことと座れることのメリットはあるが、それでも許容できないデメリットを
感じる人が多いんじゃないか。

万引き多くて治安悪いのはTX沿線も同じなんだけどね

茨城県警の統計では県内でいちばん自転車盗難件数が多いのはTXつくば駅前だし
http://www.ibaraki-np.co.jp/47news/20090923_02.htm

取手は昔と比べると始発が減っている。科学博前後から土浦始発を増やした結果かつては日中一時間に取手始発4〜5本、
土浦・水戸方面からの中電が1本だったのに、今では取手始発2本、中電4本なんて運行形態になってしまった。
始発の2本にも中電で座れない乗客が乗り換えてきて余裕をもって駅に行かないと座れない場合もある。
守谷だって今後つくばからの始発が増えていくと似たような事態になるかもしれないよ。

>>797
つくば駅前の方が立地上そのような犯罪は起きやすい。しかし、駅前にいる平均的な
人たちを見るとつくばと取手では全然雰囲気が違う。
世田谷区と足立区では犯罪数が近いらしいが、全く違う雰囲気の区のように、
単なる犯罪データだけが指標とはならない。取手に多いDQNも犯罪データに加算されている
のはほんの一握りだろうし。

>>798
今後つくば始発は増えていくんじゃないか？しかし仕方ない流れだと思うよ。
日中一時間に取手始発4〜5本、 土浦・水戸方面からの中電が1本の時代が
恵まれすぎてたんだよ。