つくばエクスプレス沿線情報　23

友達に丹羽君がいるのね。分かります。

知り合いに丹羽君はいないなぁ。
最近、本能寺の変関係の書き物して「丹羽長秀」って打ったせいだと思う。

>>947
　コレの浴室は1616かな？
　できれば1620くらいのほうが、後々（車椅子などが）使いやすい。
　あと、３階建てならエレベーターがほしいところだなぁ。車１台分の値段（250ﾏｿほど）で設置できるから。

>>947=954

>>947
　３階建てで延べ床111平米ってことは、２坪（＝6.6平米）くらいは階段だから、
実質的に105平米。ますますﾏﾝｿﾝにしたくなるな。

>>955
　ちゃうよ。>>855=>>950だけど。

>>956
いつものウランヌさんですからスルーで^^

>>950
その価値観とは、
都内に住みたい。
しかし、広い一戸建は高くて買えない。
でもマンションだと、犬猫を飼いたいのに飼えない、
赤ん坊がいて、騒ぐと上下の階に迷惑がかかる。
だから小さくても一戸建が良い。
というあたりではないだろうか。

>>958
　なるほどね。まあ、いろいろあるもんだ。
　ただ、犬猫は最近のマンションは可のところが多くなってるね。

>学校の先生がイバラキ弁だと、子供もそうなってしまうから要注意

守谷？

>>960
ウランヌはこっち
【ｳｼｸｾｰｾﾞ】京浦都市(常磐)線取手-土浦�V【ﾄﾘﾃﾞｰﾇ】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/estate/1234842834/l50x

つ次スレですよ。
つくばエクスプレス沿線情報　24
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/estate/1246944152/

>>960
学校の先生の地元民率は８０％ぐらいかな。
アクセントが違う。

>>954
浴室の1616とは、長さ1.6m幅1.6mのことかな。
仮に半分が洗い場、半分が浴槽とすると、浴槽の幅は0.8m
浴槽の壁厚を10cmとすると、お湯の幅は60cm。
車椅子の幅は65cm位だから、これでは車椅子は湯舟に収まらないですね。

一方、浴室の1620とは、長さ1.6m幅2.0mのことかな。
仮に半分が洗い場、半分が浴槽とすると、浴槽の幅は1m
浴槽の壁厚を10cmとすると、お湯の幅は80cm。
車椅子の幅は65cm位だから、これなら車椅子も湯舟に収まりますね。

車椅子で湯舟ワロス

>>965
足でももげたらｗｗｗ

昔、TXの東にある路線を使ってた頃は965みたいなことを平気で言う奴が多かった。
地域性は大事だと思った。

>>961
そこはおまえの場所だよ。
TXのことが気になってしょうがないのね。

>>963
脈絡もなく守谷の名前を出す960にレスする理由がわからないな。
話が全然繋がらないレスにレスする人ってもしかして本人じゃ

>>968
土浦はさっさと巣に帰れよ

>>964
　まさか。車椅子で湯船には入らない。ｗ
　1620でも湯船のサイズは1616と一緒。その分洗い場が広い。
　洗い場に車椅子で乗り込んで、介護者が作業するスペースがとれるし、車椅子で転回できる。
　老後にも使うことを考えれば、浴室は1620（1.25坪）、トイレは1.5畳、
廊下の幅は心−心で1mは欲しいところ。これらは躯体に依存して簡単に変更できない部分だから、
最初に十分考慮すべき。まあ、老後は買い換えるとか建て替えるっていうくらいに財力がある人
には無縁の話だけど。

ま、965みたいなやつは、自分が車椅子を使うようになって
湯船に使っても、車椅子で湯船に使ってるやつをみてワロスなんだろうね。

綾瀬、松戸、柏も龍ヶ崎や牛久も自分のとこのスレでﾏﾀｰﾘしてるのに
TXに粘着するどこかの人には恐れ入るよ。

僕にもシャドーボクシングのやり方教えてください

誤爆？？

>>973
粘着してるのは一人二人じゃないぞ。
そういうやつらが多く住んでるのは事実。
ヒマすぎる地方公務員とか多いですから。

綾瀬、松戸、柏、龍ヶ崎、牛久のスレなんて見ねーから
しらねーよ。

守谷駅前が心底残念なんだけど、誰かなんかしないのか？

>>978
守谷駅前にある施設の現況を事細かに説明お願いします。
守谷の人なら分かるよねｗ

977の言葉遣いから育った環境レベルがわかった。かわいそうに。

>>978とは関係ないけど、最近守谷に一戸建て買おうと思って、週末通ってる人
駅前の駐車場銀座は、正直なんとかならんのかと思いますわ
スーパーやショッピングモールは欲しくないけど、土がむき出しで、道がグネグネしてるあたりは、
ちょっとと思う

いや、良いとこだってのは理解してますけどね。

>>981
守谷駅前は守谷市民も呆れているよ、地権者が問題だからね…
駐車場であるうちはいつでも開発し直せるからまだいいかな、
地権者のエゴ向きだしの八坂口のように米屋とかを作られたらたまらない。

駅前に一番必要とされてるのはスーパーで、今月か遅くても1,2ヶ月後に開店予定。

>>982
バブル期のレベルまで、土地の値段が上がると本気で信じてるから
たちが悪い。

守谷は見事にバブル弾けちゃったからね
3年前2500万で売れるって言ってたのに今1500万て…売り時逃した

>>969
どうせ946の自作自演だろｗ

守谷はある程度地価が上昇してからはほとんど下がってないよ。
東京圏の地価下落率の低さはトップクラスだし。
それに守谷に限らずTX開業後は沿線全体がある程度上昇したのだが。
利便性がぐっと向上したのだから当たり前の話。

守谷駅は中央東口はアワーズが完成したら開発終了だね。
地味だがこちらはこれで十分だと思う。

次はみらい平が地味にきてる感じ。
のどかな住宅街として、守谷以北の駅の中でも他と違う味が出てるよね。何もないところに街を作ったのがよかったのかな。まあそのせいで若干の不便はあるけど、気にはならない。
これでつくば〜守谷間の各停ができたら完璧。

>>988
みらい平の住宅開発って結構進んでるよね。初期の陽光台は沿線屈指の邸宅街だと思うよ。
隣接する地域ののどかさとかもすごくいい。
守谷駅を追いぬきできるように改良するみたいだから、守谷以北の利便性も今後上がると思うよ。

>>986
みたいだね


住宅地の変動率上位順位表（圏域別）
http://tochi.mlit.go.jp/chika/kouji/20090323/27.html

東京圏・住宅地

１　千葉県　　成田市玉造７丁目１０番１２　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　0.0
２　茨城県　　龍ケ崎市佐貫４丁目８番７　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　△0.2
３　茨城県　　守谷市百合ヶ丘２丁目字清水２７６５番１１外　　　　　　　　　　　　　　△0.3
４　茨城県　　守谷市百合ヶ丘３丁目字新山２７９２番１２　　　　　　　　　　　　　　　△0.3
５　千葉県　　成田市中台４丁目１２番４　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　△0.4
６　神奈川県　横浜市戸塚区戸塚町字二十一ノ区４９３８番８　　　　　　　　　　　　　　△0.4
７　神奈川県　厚木市旭町５丁目１９７番１３外『旭町５−２３−４』　　　　　　　　　　△0.5
８　千葉県　　印旛郡栄町安食２丁目１９番４外　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　△0.5
９　千葉県　　成田市美郷台３丁目６番９　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　△0.5
10　埼玉県　　北葛飾郡松伏町ゆめみ野１丁目１７２０番１３『ゆめみ野１−１４−１０』　△0.5

>>990の続き


商業地の変動率上位順位表（圏域別）
http://tochi.mlit.go.jp/chika/kouji/20090323/28.html

東京圏・商業地

１　千葉県　　市川市富浜１丁目４番１５外『富浜１−２−１７』（おいしん坊「だん」）　　　0.0
２　茨城県　　守谷市御所ケ丘２丁目１１番２（山田ビル）　　　　　　　　　　　　　　　　△0.1
３　東京都　　足立区扇１丁目４３２０番６外『扇１−２１−５』（（株）さかた）　　　　　△0.3
４　神奈川県　横浜市戸塚区戸塚町字２丁目４１００番２外（スルガ銀行　横浜戸塚支店）　　△0.4
５　神奈川県　横浜市戸塚区戸塚町字二ノ区１２１番５（大川原ビル）　　　　　　　　　　　△0.7
６　茨城県　　守谷市本町字向原１５３番１（関東つくば銀行守谷南支店）　　　　　　　　　△0.7
７　神奈川県　横浜市戸塚区戸塚町字３丁目３９７０番５（戸塚共立メディカルサテライト）　△0.8
８　東京都　　足立区千住２丁目３９番１５（永野コーポ）　　　　　　　　　　　　　　　　△0.8
９　埼玉県　　川越市幸町３番１（呉服神田）　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　△0.8
10　東京都　　足立区千住４丁目４３番７『千住４−４−１４』（平野屋せんべい店）　　　　△0.9

みらい平とかｗ

本気で未来があると信じ込んでるの？あの地域。

>>971
そういうことですか。
>>947
の浴室の画像を見て、浴槽の形に目が向いてしまいました。
足立区だけの話でなく、応用が利く話ですね。ありがとうございます。

ところで、
>>954
でいうエレベータとは、階段の縁に沿って行く、リフトのようなものでしょうか。
ＴＸにはありませんが、ＪＲ御茶ノ水とかにあるようなやつ。
新たに、縦型のエレベータの筒を造る場所もなさそうですし。

>>993
　リフトじゃなくて、ずばりホームエレベーター。近年そのくらいまで値段が下がってきて、
一般住宅でも採用が増えてきてる。
　>>947の物件の話じゃなくて、こっちも一般論。
　あると、無茶苦茶便利。一番使うのが洗濯物干すとき。あと、酔っぱらって階段昇降が
危ないときにはあると安全。
　といっても、安い買い物じゃないので、当初の元気のいいときはついてなくてもいいけど、
車椅子使用になると、どうしても必要になってくる。
　うちは、予算内におさまったんで、最初からつけてしまったけど、
　そうしたときの備えとして、上下階の納戸なんかの位置をそろえてあるような
物件を選んでおけば、あとの追加に困らない。
　前スレに出てたみらい平の３階建て建て売り物件の間取りが、納戸を３階分
そろえていたから、そのためだろうなって思った。

>>991
住宅、商業地共に優秀だな。
近年上がり幅が大きかったからその分下がり幅も大きいかと思ったが。
千住も安定してるね。

>>995
>住宅、商業地共に優秀だな。

住宅地は、TXと成田新高速が威力発揮ですね。

>982
>地権者のエゴ向きだしの八坂口のように米屋とかを作られたらたまらない

駅を降りてあのお米屋さんを見ると、ホットする。
住宅地の駅らしい落ち着きを感じる。
駅を降りて、パチンコ屋、サラ金、飲み屋が並んでいるよりよっぽど良い。
場所柄、いろいろな誘いがあっただろうが、
儲からないであろう生業の米屋を続けた実直さに、開発前の守谷の良さを
何となく感じる。
店内に入ると、つくば近辺の銘柄米である北条米などスーパーに無い銘柄米
や自家製そば粉があって面白い。

守谷のように駅遠各所にスーパーやＳＣが既にあり、クルマ社会の住宅地では、
駅前が繁華街である必要はない。
駅前＝繁華街は、徒歩・自転車時代の観念である。クルマ時代に入り、
水戸、土浦、それに守谷近くでは水海道の駅近商店街は閑古鳥状態になり壊滅した。
クルマ社会の駅に必要なのは、駅近が渋滞しないこと、駐車場が十分にあることだろう。

>>997
>クルマ社会の駅に必要なのは、駅近が渋滞しないこと、駐車場が十分にあることだろう。

・コンビニ、小スーパー、美容院・床屋、銀行・郵便局・交番・行政窓口、
喫茶店、本屋、ファミレス、ちょっとした公園、図書館。
人によっては保育園も必要かもね。

>>997
＞駅を降りて、パチンコ屋、サラ金、飲み屋が並んでいるよりよっぽど良い。
それよりマシなだけだよ。駅前が繁華街である必要はないが、まともな景観である必要はある。

守谷では駅遠が売れても駅近が売れないのは環境、そして景観の悪さ。
地権者の多い地域は家並もセンス悪いよ。新築なのに悪趣味。

つくばエクスプレス沿線情報　24
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/estate/1246944152/

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