つくばエクスプレス沿線で買うならどこ？Part6

狸や狐が出没しそうな守谷の自然
漏れはそれが好きだ・・・

>>947
これまでの開発のみずき野、美園、南守谷、ひがし野が
低地を安く仕入れて開発して利潤をあげる手法だったので、まだ
守谷には、海抜２０メートル前後の優良農地や、雑種地や山林
が多いのだよ。

>>931
駒込なんて何もないから、山手線に乗り換えるしかないなｗ

>>947
>>951
現在、守谷市の全体面積に占める市街化区域面積はたったの26.3%です。
開発できない河川敷や優良農地（国の方針でAMI進出あぼーん）が存在しても
73.7%が住宅建設不適合地とか、ありえません。
流山市の市街化調整区域面積（約1,376ha）
守谷市の市街化調整区域面積（約2,626ha）
とにかくまだまだ余裕がある守谷。狸と自然とゆったり感、都心から32分。

>>955
　調整区域をつぶして、狸と自然をつぶしてもいいんですかねぇ。
　市街化区域隣接の調整区域の自然も重要な環境要因だと思いますが。

>>945
三郷は東急＆イーホームズなんで、購入予定者が困ってます。
第三者が再確認するが、その前に金払えの状態です。
引渡しは伸ばさないようです。

完売でキャンセル待ちらしいですが、町田の東急のマンションも
建築途中で解体するらしいので、心配のようです。

「マンション 偽装 氷山の一角」でググると・・・

＞一番いいのは、その駅駅で特徴が出てきて、
＞価値観のあうやつらそこにが住めばいいんじゃねーの

数年後の沿線各駅
駅前にはイオン等のSC、シネコン、同じような店、全く同じような景色
こうなるのは必定

>>955
＞国の方針でAMI進出あぼーん
地元民の反対があぼーんの理由だったと思う。

せっかく優良農地なんだから、食料自給率アップの為地元民に頑張ってもらいたい。

>>959
　これ（みらい平駅から数百ｍの景色）は、数年後も残ると思う。
http://www.aurora.dti.ne.jp/~mrkei/tx/051218/03.jpg

つくば駅の次の駅、綺麗に整備された研究学園駅前
http://www30.tok2.com/home/air/cgi-bin/img-box/img20051218184518.jpg
http://www30.tok2.com/home/air/cgi-bin/img-box/img20051218184459.jpg
http://www30.tok2.com/home/air/cgi-bin/img-box/img20051218184431.jpg
http://www30.tok2.com/home/air/cgi-bin/img-box/img20051218184408.jpg
http://www30.tok2.com/home/air/cgi-bin/img-box/img20051218184337.jpg

>> 959
本当に現時点で駅に降りたことある？

すでに、つくば、守谷、柏の葉、同じには思えんが。。

>>961
守谷の農家の人は農地をAMIに売りたかったけど国か県の許可が下りなかった。

>>962
そりゃ残るだろ。川の向こうは既存集落だから。
数年どころか数十年たってもそうは変わるまい。

>>965
今でも絶対反対の看板あちこちに立っているぞ。

>>966
　川じゃなくて調整池だよ。

>>968
スマソ。
本家のページ行って気づいたよー

>>956
狸も自然も残るだろうから心配すんな。

また、必ずしも調整区域＝手つかずの豊かな自然じゃないし、
店舗、既存宅地、資材置き場、市役所とかあるｗ。近い将来、面積がほぼ等しい
流山市をモデルケースに市街化区域をもう少し増やした方がいい。
なあに、常に（流山市より田舎）を金科玉条にすればかえって免疫力もつく。
調整区域にして放置しておけば自然が保護できるかのような古くてユートピアン
な考えが行政にあるんじゃないか？とも思う。コネで入るような場所だからｗ

みらい平とそっくりな景色と建物見つけたYO!!
http://www.pref.hokkaido.jp/kseikatu/ks-bssbk/bunrec/sisetu/to08/to080006/index.html
http://www.town.tokoro.hokkaido.jp/cgi-bin/odb-get.exe?WIT_template=AC020000&WIT_oid=icityv2::Contents::1249

>971
冬に行くと、一面雪。サロマ湖は結氷でワカサギ釣り？
氷点下15度はザラだと思うのだが？
元のデザインスケッチは、素直に弥生時代の高床式建物だと思ったのだが。
実物はモダンでGood。

>>971
　残念ながら、現在のみらい平はそこまで綺麗じゃない。

新・永住宣言　みらい平陽光台

この土日はとても寒かったことも幸いして奇跡的に8戸残っております。

先着順です。お急ぎください！

A-1 4,989万円
A-5 4,948万円
A-12 4,297万円
A-14 4,212万円
A-20 4,496万円
A-21 4,425万円
A-29 4,795万円
A-31 4,882万円

>>974
（；´Д`）あと8戸しかないの・・・、急いで買わないとマジでヤバいぞ

>>975
現地販売センターは火曜と水曜休みだよ。

>>976
（；´Д`）おー、サンクス、じゃあ徹夜組で木曜朝一狙います

何これ？
業者の宣伝か？
よっぽど売れてないんだな

第２期を建築中ですので、第１期はプレミアがつくかもしれません。

>>974
http://www.mirai-daira.jp/plan/index.html#kukakuplan
今度、売り出す物件は今回より駅から少し離れているので同じ規模の物件で
500から1000万円は安いと予想します。
しかし、みらい平で最多価格帯が4500万円前後だから
みどりの、万博はつくば市のだから5500万円。
研究学園は7000万円台。

>>980
　距離で変わるのは土地分だけだから、そんなには下がらないと思うよ。
　せいぜい１００万安い（だいたい坪２万）くらいじゃない？

A-29とかA-5って、アトリエ付って、客を選ぶなぁ。
売れ残っても仕方ないか。

アトリエとして使わなくとも、物置としてもいいな。玄関脇の物置は便利だよ。
明日、貯金から４８００万円おろして買いに行くよ。

>>980
>研究学園は7000万円台
おい、嘘だろｗつくばスタイルやった駅だよな？
700万でもあんな所住みたくないっつーの。

A-5はちょっとしたショップにも使えそうだなぁ。

>>984
あんたみたいな貧乏人はあっちも嫌だと思うよw

>>984
売れ残ってるらしいよ

秋葉原→戸頭 乗車38分 運賃950円
1日の駅利用者数 7,042人
3,000万円・・・�@

秋葉原→みらい平 乗車42分 運賃900円
1日の駅利用者数 900人
5,000万円・・・�A

秋葉原→研究学園 乗車51分 運賃1,100円
1日の駅利用者数 600人？
7,000万円・・・�B

>>988
　研究学園駅は１４００人だよ。６００人は万博記念公園駅

>>989
つくばスタイルフェスタ開催月の数字、実質６０人／日が妥当。

http://mytown.asahi.com/ibaraki/news.php?k_id=08000000512210005

>>990
　６００台のP&R駐車場が満車になってるんだから、６０ってこたぁないだろ？

ほらよ、次スレ立ててやったぞ

茨城人隔離スレ
http://money4.2ch.net/test/read.cgi/estate/1029866155/

にしても�Bはなにかのペナルティですか？

>>994
　土地の買収時に地主がゴネたんで、売り出し価格もその分、割高に。
　上物も結構金かかってるし。

>>984
おお！　正常な判断力をお持ちですね！
不思議だよなぁ。あの値段は。まさに　バ　ブ　ル！

茨城区間の高いとこなんかよりもここのが安いよ
http://fore.site.ne.jp/member.php

>>996
元市長を筆頭に原住民が土地を転がしまくったからだろ。

（；´Д`）たのむ、あと8戸なんだ

（；´Д`）みらい平 陽光台で1000!!

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