>>930 >>931 まあよくもまあ粘着飽きないこと
帰宅難民って、東京と横浜だろ
通勤地獄って、港北ニュータウンは全然良い方じゃん
横浜市内でも基盤整備はいちばんいいだろ
まあ燃料を投下してくれてスレがあがってよかったねw
そうやってNTに嫉妬して、盛り上げているのね
話題屋?
帰宅難民問題に解決策は無いよ。
なるようにしかならない。
大企業は郊外社宅を手仕舞う動きを見せてるね。
老人ホームへの改造が多いみたい。
プアリーマンの隔離病棟みたいなもんだろ。
どうでも良い人達ってことかよ。
その分安いから
937 :
名無し不動さん:2007/04/30(月) 11:44:41 ID:O/9GYSRD
NTに嫉妬
NTに嫉妬 ( ´,_ゝ`)プッ
938 :
名無し不動さん:2007/04/30(月) 22:17:29 ID:kI1TGOTL
なぜ多摩ニュータウンは失敗したのに港北ニュータウンは成功したんですか?
939 :
名無し不動さん:2007/04/30(月) 23:21:21 ID:d8/v9bLH
↑こいつ最高に馬鹿
どの時点で多摩NTは失敗と分かったの?
どの時点で港北NTは成功と決め付けれるの?
どうせジモティーの
地元擁護の
カキコだろ。
団塊Jr・・・・
将来70歳定年になるらしいから
痛勤期間がめちゃ長くなるぞ。
そこんとこ良く考えて家を買おう。
新聞で読んだけど、ようやく、横浜の港北ニュータウンも、
マンションや宅地供給も増えそうじゃないですか。
都市再生機構も区画造成工事が完了してるところから住宅販売業者むけに
購入希望者の公募を開始するらしいし、もっと供給が増えれば、
横浜でマンションや戸建を探している人達にとって朗報ですね。
>>939 横浜市の港北ニュータウンはまだまだ整備が続くし、狭隘狭少な
街並みにうんざりしてる人達にとって相応の敷地面積や都市基盤
をもった住宅や都市基盤をもった数少ない地域ですから、やはり
全世代にわたって人気がありますよ。
これから企業の進出欲が旺盛な新横浜や横浜駅周辺やみなとみらい
に地下鉄一本でいける魅力や、伊勢佐木町界隈のような昔ながらの
横浜繁華街へも地下鉄一本でいける魅力を尊重する人達からも評価
が高い地域ですよ。
944 :
名無し不動さん:2007/05/02(水) 13:10:11 ID:I4dSZP7I
>>939 多摩ニュータウンは老人ばっかりでゴーストタウンだから失敗だろ。
945 :
名無し不動さん:2007/05/02(水) 17:09:56 ID:BUSFxXp0
↑ 真性だな
街BのNTスレ見てもそうだけど、NT民って馬鹿バッカ
ジモティーだと通学合わせると
痛勤60年間?
すごい
947 :
名無し不動さん:2007/05/03(木) 10:48:33 ID:BpbDamyn
>>945 とNTにさえ住めない貧乏人が申しておりますw
948 :
名無し不動さん:2007/05/03(木) 14:28:29 ID:xyzxVbHm
と、勝田団地住民が申しております
949 :
名無し不動さん:2007/05/03(木) 21:52:58 ID:ux2k+kOS
↑
残念〜〜〜
は〜ずれ〜〜〜www
950 :
名無し不動さん:2007/05/03(木) 22:11:23 ID:ZbNGuSBj
港北NTを非難する人はおおよそ
・田園都市線沿線住民(駅近ではなく徒歩20分位のマンション在住)
・中山、鴨居、高田あたりのギリギリ圏外住民
・公共交通インフラが不自由で休日は車で東急や阪急に買い物に来る人たち
・NT在住だが賃貸物件居住者
共にNTに買い物など依存し、NTにそれなりの知識は持っている。
港北NTより上級な地域に住んでいる住民はこのようなスレには来ないし、カキコはしないだろう。
川崎ナンバーはNT内に多いかなw
まぁ、悪口は注目人気度が無いと無い訳で....w
港北は昔からの?漢字地名が多いね。やっぱ行政が開発したから昔ながらの地名を
守るって言う方針なのかな。でも茅ヶ崎は湘南の方をイメージしてしまうので変えたほうがいい気がする。
952 :
名無し不動さん:2007/05/03(木) 23:46:26 ID:Etis2mU2
>>950 世田谷区在住でNTには取引で週一ペースで行ってる
しかし
>>949見てもNT住民の馬鹿さかげんが分かる。。。。。。
953 :
名無し不動さん:2007/05/04(金) 00:22:11 ID:wVNbTwq8
λλ 現在フリーター
/ ゜Д゜) 東大大学院中退の童貞からの質問です。
 ̄ ̄ ̄
港北Ntの若くてエッチなお母さんたちとニャンニャンするにはどういうバイトがおすすめですか?
>>950 田園都市線沿線住民ってのはわかる気がするけど、
あと大半は横浜市以外のぜんぜん別の地域でしょ。
港北NTの発展って横浜市の歴史をよく知る人からは
全市的に微笑ましく思われてるよ。そもそも30年間は
農村で過疎化した地域がニュータウンに生まれ変わって
日本有数の良質な都市基盤が整備された地域に育ったからね。
港北NTの発展が、新横浜、鴨居、中山の価値向上に
繋がってきてるから周辺もおおいに協賛してる。
人口増加は絶対的な周辺地域価値を高めるし、
そういった意味じゃ田園都市の価値維持もNTの発展が
うまく影響してる。NTさまさまのとこって多いんだよね。
センター北−新横浜−中山の三角区域が
いまやゴールデントライアングルなんだよ(マジでそうおもう)
ららぽーと、IKEA、日産スタジアム、港北SC、ノース、
モザイク、温浴施設もできるね、新横のあたらしい駅ビルも完成まじか
三角からちょっと外れるけどズーラシアもちかいしね
来年はグリーンラインが開業する予定でしょ
人口も商業施設も企業立地もですね、日本でもっとも発展著しい
地域の一つですよ(郊外としては)
しかしこれだけ乱立して、共存できるのか。
>>956 マジレスすると、それだけ人口増加率が著しい地域だからだよ
この少子化と農村過疎化って言われてる中で、とにかく港北NT
の人口増加率が日本有数だから。とにかく日本全国から転入してる
から。横浜港北ニュータウンっていうブランドがつくってのもある
デベロッパーやURLや横浜市は
港北NTにもっとハイエンドマンションを誘導すべき。
需要に応じた供給が少なすぎる。もっとも全国の住宅モデル地区なんだから
安価なロースペックのマンションも困るが、先端ハイエンドのマンション
供給をしてほしい。
ニート率はベッドタウン度が高いほど高くなる。
・親が経験している長時間痛勤の辛さが、子供の仕事への意欲を減退させる。
・周辺が住宅ばかりで、身近に働く人を見ないので仕事への興味がわかない。
これら2つが影響していると思われる。
人工的に作り出されたベッドタウンは子育てには最悪と言える。
首都圏のニート率、人口千人当り何人いるか
全国平均 3.05
1位 埼玉県 3.12
2位 千葉県 3.02
3位 神奈川県 2.98
4位 東京都 2.96
東京都で全国ワースト200に入っている市区
府中市6.47、武蔵村山市4.88、葛飾区4.65、多摩市4.38、
調布市4.21、国立市4.10、立川市4.06、八王子市4.05、
青梅市3.66、福生市3.60、小平市3.60、狛江市3.60、
東村山市3.34、清瀬市3.30
通勤の容易さや時間の柔軟性などから自ら進んでフリーターを
選ぶ人が郊外に多い。
郊外はニートもフリーターも多い、それだけ長時間痛勤は人間性に
反する行動規範ってことワン
>958
単純にベッドタウンには子供が多いからじゃないの?
>>958 港北ニュータウンは関係ない。
新横浜、横浜駅、桜木町、関内まですぐじゃん。
あざみ野から田園都市線で渋谷もちかいしな。
毎日渋谷に向かうのは
イヤジャ
都心には行きたくない、痛勤で死ぬ
死ぬくらいならニートがいい
すごい発展だってのはまちがいない。
マンションは建てば抽選。中古も資産価値を保てる。
ハイスペックなマンションが似合うとこなんだよな。
グリーンラインが来年開通して、
二本の都市計画道路(中山北山田線と佐江戸北山田線)
がきっちり南北全通したら完璧だね
首都圏に転入してきた上京組や転勤組、、
新婚夫婦、子育て世帯、老人世帯・・・
だれでも住み易いのが魅力かな。
とにかく安全で緑豊富でどこでも地下鉄で移動できる
ってことで首都圏屈指の人気がでてるよね。
発売されるマンションや分譲地が抽選ってのがすごい。
横浜市やURLはもっとセン南・セン北周辺の
ハイエンドマンション立地を進めて供給数を増やすべきだろう。
川和あたりはグリーンラインと中山北山田線開通で大きく
市街化・都市化していくだろう。
965 :
名無し不動さん:2007/05/18(金) 16:15:12 ID:oWAQYgMC
川口市と比べてどっちが都心の通勤に便利でしょうか?
川口も駅前はキレイだよね
そのくらい乗り換え案内で乗り換え回数・所要時間をみただけでも
わかるんじゃないか
969 :
名無し不動さん:2007/05/20(日) 12:50:42 ID:Vv48loVZ
>>966 都心の通勤に便利なのは川口だよ。
でも俺はあんな空気の汚い所に住みたくないけどね。
似たようなもんなら安いほうが良いですね。
でもやっぱり港北ニュータウンは元気じゃん。神奈川県だと横浜都心についで
ホットな地域じゃないのかなあ
日本人って基本的に新築好きだし、それなりの敷地面積を狙うひとは、
やっぱ広い敷地が義務付けられたNTのなかの戸建を購入するじゃん。
それか、もうすこし幅広げれば、緑区にも良質な分譲地があるからね。
まあ、人が集まるところってのは、十指が差すとこ十視をみるってことだよ。
できれば、もっと豪華な、ハイスペックマンションや、
日本では他に類がないプール付き大型戸建分譲も手がけて欲しい。
港北NTならではの物件がほしい。
まだまだ開発余力があるから、期待してる人は多いはず。
973 :
名無し不動さん:2007/05/29(火) 14:04:09 ID:bhMMovX9
>>926 >>
>>923 >> 定期的に現れる捏造君だね
>>
>> >港北ニュータウンの人口増加率は横浜随一ですよ。
>> 横浜随一????
>>
http://www.city.yokohama.jp/me/stat/jinko/news-j.html 気になって計算してみた。やっぱり都筑区が"人口増加率"随一なんでは?
区分 人口総数 前年同月比 増加率
の増減人口
横浜市 3,619,175 23,147 0.00640
金沢区 211,669 -683 -0.00323
旭区 248,286 -650 -0.00262
南区 196,412 -448 -0.00228
瀬谷区 127,051 -84 -0.00066
保土ケ谷区 204,552 420 0.00205
港南区 221,978 468 0.00211
栄区 124,693 514 0.00412
磯子区 164,115 972 0.00592
泉区 153,749 1,026 0.00667
中区 142,320 1,085 0.00762
青葉区 299,954 2,388 0.00796
鶴見区 267,376 2,364 0.00884
緑区 173,056 1,605 0.00927
西区 86,272 994 0.01152
戸塚区 269,052 3,386 0.01258
港北区 319,126 4,135 0.01296
神奈川区 224,529 3,069 0.01367
都筑区 184,985 2,586 0.01398
975 :
名無し不動さん:2007/06/10(日) 03:29:21 ID:iRfif5Uc
>>959 >通勤の容易さや時間の柔軟性などから自ら進んでフリーターを
>選ぶ人が郊外に多い。
そんなやついるのかよ。
いるとしたら、そりゃマトモじゃないか、
よほど恵まれているのかどちらかだな。
どっちにしろ、その幼児性は困ったものだぞ。
東京への鉄道が東急という私鉄だけなのが弱いな。
977 :
名無し不動さん:2007/06/10(日) 10:59:15 ID:vEc+Yi5P
センター北の発展すごすぎ
ここ2年ほどで完全に別の街になった
978 :
名無し不動さん:2007/06/11(月) 20:27:24 ID:Pzh5V1Mz
いいね〜、センター北
979 :
名無し不動さん:2007/06/11(月) 21:08:15 ID:wjHSAAxd
道幅も広く、丘のようになっていて、巨大マンション郡が整然と立ち並ぶ
この前中国に仕事に行ったけど、同じ光景が広がっていた
港北NTとか喜んで住んでるやつは中国人と同じ民度です
そんな風景世界中どこにでもあるけど
たしかに。