1 :
都筑太郎:
2 :
名無し不動さん:2005/07/21(木) 22:01:47 ID:???
またそんな袋叩きされそうなスレを・・・
2げっちゅ
3 :
まもる:2005/07/22(金) 19:39:53 ID:bZovoiY/
うほ
4 :
名無し不動さん:2005/07/22(金) 23:12:35 ID:???
デント厨が来るぞ!
5 :
名無し不動さん:2005/07/23(土) 12:44:28 ID:???
最近はどこの地域でも共用施設にお金をかけている大規模分譲マンションが人気で供給も多いと思いますが、港北NTの街ぐるみのグリーンマトリックスにかなうところは無いと思います。
ウチはセン北駅から10分以上歩きますが、一度も車道に出る必要がありません。子どもを育てるには最高の環境です。
大規模分譲マンションの共用施設やランドスケープは所有者にメンテナンスのコストがかかりますが、港北NTの場合は主に税金です。
横浜市の他の区の方々に感謝しています。
6 :
名無し不動さん:2005/07/23(土) 13:24:22 ID:???
7 :
名無し不動さん:2005/07/23(土) 13:24:58 ID:???
ここで違法駐車の話していいの?
8 :
名無し不動さん:2005/07/23(土) 17:58:00 ID:???
>>7 思う存分どうぞ〜
ただし、相手してくれる人がいるかワカランがね。
9 :
名無し不動さん:2005/07/23(土) 20:28:37 ID:???
地震怖かった。
7階に住んでるけど結構な揺れだった。
どこかで物が落ちる音がした。
10 :
名無し不動さん:2005/07/24(日) 00:32:31 ID:EeV7VQFe
プロムナード仲町台って雰囲気どうですか?
ニュータウン内で中古マンション捜しているんですけど
駅の側で便利かなと思って見に行こうかと思っています。
NT内はもっともっと新規物件があってもいいよね。すぐ抽選だし。
需要にあわせた供給があってもいいかと。仲町台いいよね。すてきです。
あと都筑区川和や北八朔も魅力あるよ。あと少しで地下鉄が開通しそうだし、
周囲の道路も綺麗に広がってきたね。緑区鴨居中山までくだって探してもいいかも。
横浜線も駅から少し離れると素晴らしい戸建ニュータウンが多いから。
港北ニュータウンは結婚したり子供が生まれたりしたら最適な地域ですよ。
やはり伴侶ができて子供ができたら落ち着いた地域のほうがいいでしょうし。
旦那の通勤にもいい地域ですよ。
>旦那の通勤にもいい地域ですよ。
ww
>>5 そうそう。
車でしか来たことない人はグリーンマトリックスシステムに気が付かないんだよね。
今工事してるけどセンター南と北も遊歩道で結ばれるようになるし。
そうそう。
昼間買い物に来る人には
夜道の怖さも気が付かないんだよね。
>>10 駅から近いし静かだし環境はいいと思うよ。
間取りがイマイチ(収納などが少ない)なのは公団仕様だがw。
最近はかなり安くなってきてるので、NT内の大規模駅近物件では
かなりいい部類に入るよ。
それなりの医院や本屋、ドラックストアやホントそれなりの
スーパーはあるから日常生活はそこそこ。だが車があれば
NT内のスーパーへ行ったほうがいいよw。
でも街自体も大きすぎず小さすぎずで丁度いいと思う。
南とか北は大きすぎるし4号線が出来たらもっと騒がしくなるよ。
駅から離れればいいだろうけど不便になるし。
17 :
名無し不動さん:2005/07/24(日) 22:43:04 ID:EeV7VQFe
>>16 そうですね、今日仲町台の駅前をちょっと見てきましたが
静かで良いところですね。
いくつか不動産屋の前に出ている物件を見てきましたが
(様子見なので中には入らなかったけど)
手頃な値段のものも出ているし考えてみようかな。
3000万ぐらいなら賃貸の家賃を払うよりもローン組んだ方が得みたいだし。
でも同じマンションで同じ様な間取りなのに500万以上違うのは
何か隠れた理由があるんですかね。(ちょっと心配)
これはわざとスレタイから「マンション」を抜いて
NTをやみくもに愛する者とNTをやみくもに憎む者を戦わせようと
したの?>>1
19 :
1:2005/07/26(火) 15:33:11 ID:9U7Yy9Y1
勘違いマンセーレスを釣り上げて、笑いのネタにするつもりです。
>>17 仲町台は、総合的には良い街だと思う。
ただ、巨大鉄塔をどのように評価するかだな。
気にする人には耐えられないだろう。
あれ、な〜、、、
巨大鉄塔?っていうか送電線はどこでもあるよ。
青葉区だって筑都区だってね。どこでもあるよ。
あざみ野も、あの送電線の下は不人気だよ。
土地が結構空いてる。
>>19 要するになんだ、1は「NTをやみくもに憎む者」?
ところで、まだセンプレのMRてあるんだろうか?最近車で通ったとき
まだあった気がするんだが。全戸完売したんじゃなかったっけ?
25 :
名無し不動さん:2005/07/30(土) 08:38:13 ID:0CO+5VaW
ミオカステーロ港北クアルトってどうですか?
環境は良さそうだけど、買い物不便だよなあぁ。
でも安いんだよなぁ。
ミオカステーロなんて恥ずかしくて買いたくない・・・
山田建設か・・・・セザールと同じくらいのイメージかな
山田建設か、、、
最近2回ほど営業が家まで来たよ。(ちなみにうちは賃貸)
「いま無料でお部屋を見学できます!」とか言ってた。
部屋を見るのに金がかかるのか???と思いながら
「いいよ、興味ない」と答えたら
「どうしてですか?なんでですか?損するわけじゃないんですから見に来てくださいよ!もったいない!」
とのお返事。
あれでお客さん来るのかね。
でもなんだ、南徒歩1分のミオの値段は強気じゃなかったっけ?
30 :
名無し不動さん:2005/07/31(日) 07:50:41 ID:uUrIHp0J
南のミオは完売間近だよね。
駅の敷地まで1分なのは確かだけど、玄関の鍵しめてホームに
たどり着くまで5分以上かかりそうだな。
それとあのあたりってけっこう不便なんだよな。
ここよりは「センター南プロジェクト」の方がいいと思う。
ーーーーーーーーーーーーーーーーー
茅ヶ崎中央2-1(クリエイトの北側)
(仮称)JVセンター南計画
82戸の11階建て
ーーーーーーーーーーーーーーーーー
ただ、南東すぐにライオンズがあるため、
住戸によってはリビングがご対面状態だな。
宣伝乙。
宣伝ってほどの情報でもないと思うんだが。
こういう情報知りたくてこのスレ見てるのになあ。
33 :
名無し不動さん:2005/08/01(月) 08:45:31 ID:QaBfsxqA
センター南プロジェクトって北側道路が休日になると
東急の駐車場待ちの列が終日続くもんな・・・。
騒音はそれほどでなくても排気ガスのにおいがすごいかも。
あと、北側斜面っていうのもちょっとマイナス。
南西の角はいいかも。
>>30 駅の敷地まで1分なのにドアtoホームに5分?
な、なんでだ?
そのマンションの位置がよくわからんが、駅入り口から遠いのか?
そうだよ
マンションから駅敷地まで1分
そこから駅入り口まで階段とかエスカレーターで2分
さらにそこから改札まで1分
そしてホームまで1分
駅○分って敷地までじゃなくて入り口(複数ある場合は最寄の)
までかとオモテタヨ!
38 :
名無し不動さん:2005/08/01(月) 18:24:46 ID:QaBfsxqA
ライオンズステージ港北セントアリーナ
**完売御礼**
だってさ。
39 :
名無し不動さん:2005/08/01(月) 19:08:12 ID:WgXn+04Z
騒音で話題のら●ヒルズが最近売りによく出ていますね。
やっぱり騒音には耐えられねー・・・てかんじかな。
何の騒音よ?
41 :
名無し不動さん:2005/08/01(月) 19:54:24 ID:G9HXbBTg
上階の騒音だべ。。。
築2年程なのに売り物多いよね
>>38 たしかに港北ニュータウン人気は凄いね。
すぐ完売だの抽選だのなんだから。
いまはやりの二重天井二重床じゃないの?
それとも
まさかとは思うが住民の…その…躾とか…そういうのが?
45 :
名無し不動さん:2005/08/02(火) 18:34:52 ID:jBqncE5j
ら○はボイドスラブの27cmで二重天井二重床だよ。
構造的にそれほど悪くはないと思うから、やっぱり躾・・・が?
釣られるな
そんなに売り物出てないよ
47 :
名無し不動さん:2005/08/02(火) 20:17:02 ID:s25i7g0Y
築2年程で最低5件の売り出しを見てるんですが。。。
ま、築2年程で5件が多いか少ないかは、それぞれの主観で。。。
全部で何戸なのよ
それによるわ
今までに全426戸中5戸だろ
多くねえよ
根拠を示さず煽りだけを入れる奴がいるから荒れていく
>>45 構造は悪くないだと?笑わすなよ。
スラブが厚くて二重床、二重天井だから安心だと思ったら
大間違いだよ。最近のマンションはどこも同じだが、小梁が
ないと共振しやすくなって、太鼓叩いてるのと同じなのよ。
センプレもルミエラもタンタもみんな同じだぞ。
しかも始末が悪いことに、躯体を通じて上へも下へも一つ
飛ばしでも振動が伝わるので、どこが音の発生源なのか
簡単には分からんのよ。1階だからと言ってドカドカ
やってると、もう大変だよ。もうちっと勉強しる!
>>52 52のばあい、
日本中どこにいっても文句と不満ばっかなんだろうよ。
それか嫉妬と羨望の塊なのか。
54 :
名無し不動さん:2005/08/03(水) 07:23:46 ID:Cbp2lOUD
52の言ってることがよくわからん。
なんかお前変だぞ。
55 :
名無し不動さん:2005/08/03(水) 07:32:27 ID:w7K2bjSG
多摩センター駅前に似てるね。
それ以上に寂れてるけど。
あと、昔のつくば学園都市みたいだな。
内部道路だけきれいでちょっと周りに出ると整備されてない
あたりとか。
56 :
名無し不動さん:2005/08/03(水) 11:41:37 ID:ggsJhVpH
57 :
名無し不動さん:2005/08/03(水) 19:42:45 ID:Cbp2lOUD
揚げ足取りしかできんのか?
58 :
名無し不動さん:2005/08/03(水) 20:11:31 ID:ggsJhVpH
>>52 それを防ぐにはどういう構造が理想的なん?
ばかなおいらっちにもわかるように教えてクレクレクレクレ厨
>>55 外へ伸びる幹線道路だと中山北山田線と佐江戸北山田線ですかね。地下鉄4号線
の開通と一緒に整備していくんじゃないのかな。でもこれからの街なんで常に
変貌していくから躍動感がある街じゃないかな。中川とか仲町台はほとんど完成
してとても文化的な街になったし。センター南やセンター北は、まさにこれからって感じだよ。
61 :
名無し不動さん:2005/08/04(木) 01:51:18 ID:NkrJIRx8
をいをい港北NTのどこに文化があるんだ?
文化は歴史が作り上げていくもんだよ。
>>55 俺も感じた。センター南の駅前の空の広さとか、つくばっぽい。
つくばって
結構自殺者が多いって、風の噂に聞いたけどほんとかな。
仲町台在住だけど、駅周辺の店ってドラッグストア系くらいしか使えない。
結局、買物は会社帰りか週末まとめ買いになっちゃう。
駅前にマンションが建った時、食料品のスーパーができてほしいと願ったけど、
インテリアショップでがっかり。
65 :
名無し不動さん:2005/08/05(金) 00:30:28 ID:j9ssjk9s
中川よりは住みやすそうだけど?
ホントですよ。
研究者系の方がよく自殺されるそうです。
なら、つくばと港北が似てても
自殺者が増えるわけじゃないね。
研究者の町というよりは生命力強そうな若夫婦とガキの町ですからのう
ある意味ほめてるんだから絡まぬように
なんたって関西パワーですからね。
ほめてるんですよ。念のため。
仲町台、スーパーが一つしかないことは私も不満。
あと、郵便局の場所!
老人マンションも幾つもあるし、もちろん子供も
多い街なのに、なんで歩道もない車道だけの道に
面してるんだろう?
危なっかしくて仕方ないよ。
交通量少ないでしょ。郵便局前は
いい環境に慣れるとちょっとしたことに敏感になる
もっといいものを求めたくなる。限りないよね。
ほかの街ではあのような郵便局の前の道路の前に電柱があるから
もっと酷いよ。
贅沢言ったらいかんぜよ。
>>66 飲み屋街ができてから死ななくなったって聞いたけど。
ウチの会社のつくば勤務者は失踪したり、やめちゃったりするんで
今は茨城県出身者とリストラ対象者だけになってる。
73 :
名無し不動さん:2005/08/06(土) 05:59:46 ID:QA9GG56l
センター北にも駐輪場作って欲しい。
今度南には立派なやつできるみたいだし。
今のとこ昼間はいっぱいいっぱいだし、
なんてたって屋根がないから雨の日最悪。
これからドンドン人口増えてくから
あのキャパじゃ絶対対応できないよなぁ。
>>59 太鼓って書いてあるだろ。
単純に言えば、太鼓を響かせない工夫をすることが
必要なんだよ。太鼓の音を止めるときどうするよ?
手のひらで押さえるだろ?それと同じことよ。
振動を吸収するように(振動周波数が違う)小梁
(逆梁など)を入れるとか、振動を吸収してしまう
ような構造のほうが良いと思うね。
他にもあるぞ。
太鼓の中に入っているのはナニよ?
空気だろ?
太鼓に穴開けたらどうなる?
しょぼい音しかしないだろ?
それと同じよ。二重床、二重天井に隙間を開けて
しまえば、空気振動でスラブをビビらすことも
ないわな。
根太に防振ゴムを履かせた二重床だと床全体は
スラブから浮くような形になるが、床下が密閉
されていると空気を介して振動が伝わるから、
騒音の面では大した解決にならんということ。
要するに、スラブの厚さや内装施工も含めた
トータル設計、施工が必要ってことなのよ。
>>71 レスありがと。
でもさ、郵便局なんて特に公共性の高い建物でしょ?
他の店なんかはあれだけ歩行者道路と車道と両面道路
にしてあるんだから、あの郵便局は画竜点睛を欠く、と
いうか。
まあ、確かに贅沢かも知れないけど。惜しいなあ。
港北NTは最高&最強の住宅地。これは異論無いだろう。
圧倒的な緑地、遊歩道。都内その他のゴミゴミ系住宅地にはもう住めないね。
77 :
名無し不動さん:2005/08/09(火) 01:20:48 ID:950C1knl
いい加減釣り秋田
>>74 >太鼓に穴開けたらどうなる?
>しょぼい音しかしないだろ?
ドラムの場合、音をよく響かせ、しょぼい音にしないために
ヘッドにわざと穴を空けたりするし
ボディには「エアホール」という穴が必要なのだが。
>>76 人気の住宅地
これからさまざまな層の住人のるつぼになる。
すっきりしてるのは区画の構造だけ。
そんなるつぼで毎晩帰宅の夜道、一歩入れば、ひとけのない遊歩道。
コピペ
12 名前: 神奈さん 投稿日: 2005/08/09(火) 09:44:59 ID:Hoz3YZDU
今朝、セン南のスタバの前でDQN中高生(男2、女1)と40歳前後のおじさんがもめてたけど
その後どうなったのかな?DQN側はかなり切れてて、スタバのテーブルやらイスやら
灰皿なんか投げつけてたけど。。。殴りかかってもいたな。。。
店の人とか、誰か警察呼んだのかな?
13 名前: 神奈さん 投稿日: 2005/08/09(火) 11:08:20 ID:5t/02yjw
>>12 予定どうりに街が成長してるね。
あーあ…。
関西に転勤が決まってしまった。
ここなら永住してもいいな、と思って土地探しもやってた
んだけどね。
終わったらまた戻って来るぞ!
83 :
名無し不動さん:2005/08/15(月) 16:19:59 ID:8gYIUG2R
お盆休みのせいなのか閑散としてるな、、、、
みんな里帰りで関西に帰ったのかな?
いま心配されてるのが震災に対して強い街並みかどうかだろう。
狭い区画に木造建築が密集してれば震災への脆弱性は否めない。
狭隘市街地に住めば軽自動車でないと移動できなかったり、隣家が近接
して競馬中継で大騒ぎする声に悩まされたり、森林浴できる緑地がなかったり、
幹線道路が無くて通過車両がバンバン通過したりと問題も多い。子供や老人
が通学や買い物や遊びに行く途中で交通災害に遭遇しないインフラも必要だ。
だからなんだよ、別に〜タウンとかじゃなくて、そういうニーズを満たす
地域に人口は移動していくんだよ。港北ニュータウンの人気が高いのはそういう
結果だよ。
そりゃ違うな。
ゴミゴミしてなくて安いからだろ
でも計画人口の1/3なんだよな
これ以上都筑区は人口増えなくてよし。
鬱陶しいから。
ただし他の区の人口増やして、NTおよび4号線の
為に働いて税金を払ってくれ。他の区はインフラなんて
整って無くてもいいだろ?市も金無いんだからさ。
港北NTっていじゃん。
っていうか都筑区と青葉区は人口がどんどん増えてるね。
青葉区もいいんだけど、なにげに都内しかいけないし。
都筑区は人気あるようだよ。地下鉄4号線ができれば
東横、田園都市、新横浜*横浜、中山*町田方面って
ぐあいにどこでもいけるからでしょ。
将来性
多摩NT>千葉NT>>>越えられない壁>>>港北NT
都内通勤の便利度
千葉NT>多摩NT>>>越えられない壁>>>港北NT
DQNが多い町
将来性
港北>>>越えられない壁>>>多摩NT>千葉NT
90 :
まもる:2005/08/22(月) 15:43:20 ID:???
>DQNが多い町
>将来性←??(・∀・ )消し忘れカコワルイw!
>港北>>>越えられない壁>>>多摩NT>千葉NT
DQNが多い町
将来性
港北>>>越えられない壁>>>多摩NT>千葉NT
千葉NTと比較する時点で、終わっています。
93 :
名無し不動さん:2005/08/24(水) 18:27:45 ID:6LUuHCvS
オズマークスセンター南ってどう?
南側すぐ目の前にほぼ同じ高さのライオンズがあるけど・・・。
ライオンズは北側にもびっちり部屋があるから
オズの最上階でも視線感じるよなぁ〜。
95 :
名無し不動さん:2005/08/25(木) 14:40:51 ID:pPmh2pcv
>>93 駅徒歩1分のやつ?
なにげにセン南は徒歩1多いなー。
南は駅の敷地が広い、そして高低差がある
97 :
名無し不動さん:2005/08/25(木) 16:45:56 ID:ddUPZeAK
この前入ってた広告で千葉ニュータウンの土地、坪単価20万円で売ってました。
港北ニュータウンはどのくらいですか?
>>95 またもや駅敷地まで徒歩1分てヤツではなかろうな?
99 :
名無し不動さん:2005/08/25(木) 20:34:57 ID:H7o0fGtb
たぶん有隣堂のとこまで1分ってことだろ?
それを「駅徒歩1分」って・・・言えるんかいな?
101 :
名無し不動さん:2005/08/27(土) 01:31:14 ID:kkd14fFM
頼むからこれ以上港北NTは人口増えないでくれ
6両しかない地下鉄もそろそろ限界だ…
>>101 ごめん、来月そっちへ引っ越すよ。
でも、普段は地下鉄使わないからいいよね?
港北NTってマンションを想定してる人多そうだけど
一戸建ての分譲も多いよ。セレブには人気があるようだよ。
横浜の都筑区に住んだことある人に言わせると、ここはみんな良いとこだって言うね。
>>103 セレブはニュータウンになど死んでも住みませんが...。
あの人はNT住民じゃないの? 渡辺某ってこないだ1億サギ
られたって言ってた人。
ラオックスで暫く前に見かけたけど。
80 名前: 名無し不動さん [sage] 投稿日: 2005/08/23(火) 12:07:14 ID:???
>>52 済み辛いね、どこに行くにも全部遠いしね。
道は混むし電車も不便だし買い物もイマイチだし。
東京か横浜駅周辺に住みたいけど高くて無理ポ。
81 名前: 名無し不動さん [sage] 投稿日: 2005/08/23(火) 17:38:02 ID:???
都内は高くて住めない
川崎はちょっと
そうだ!横浜にしよう!
82 名前: 名無し不動さん [sage] 投稿日: 2005/08/24(水) 15:04:25 ID:???
>>81 横浜で探したけど、思ったより高い。
そうだ、港北ニュータウンならうちでも買える!
あと横浜市内で買えるのは、遠くて不便だけど安くて名前がそれっぽい緑園都市位だ。
新着レス 2005/08/25(木) 20:21
83 名前: 名無し不動さん [sage] 投稿日: 2005/08/25(木) 12:54:09 ID:???
賃貸だけど
>>81-82はマジ俺じゃん
地方から憧れて出てきた人は知らないけど、
106な感じが東京神奈川で育った人の港北NTのイメージだよ。
駅前は団地で占められているし。
ちなみに自分はあの団地育ちだ、地方から出てきた勘違いセレブには正直辟易している。
108 :
名無し不動さん:2005/08/28(日) 15:22:13 ID:5/F/vHYm
住宅情報マンションズってどこに置いてんの?
ニュータウン内はおろか横浜駅みなとみらい周辺にも
置いてないんだけど。あれって都内しか置いてないのか?
>>107 でも港北NTの場合、地下鉄で横浜まで20分以内だから、
レジャーや買物の拠点を横浜と考える人には悪くはないと思う。
まあ横浜中心部のベットタウンとして港北NTは開発されたわけで
このままのんびりと人口が伸びればよろし。
東京直通列車なんか走らせると人口が急に増えて嫌だな
ああ、鴨池の自殺のことね。
自殺なんてどこの街もあるだろ。
別に珍しくも無い。
じゃあその隣の公園で最近あった
スーツケース死体遺棄事件は?
>>112 どこに自殺って書いてあるの????????
NTって死体遺棄にはもってこいの場所ですね。。。
地元じゃない奴ばかりだなww
113お前どこ住んでんだwwwバカか?
住民だったらそんなトンチンカンなことは言わんがwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
NT知らないバカばっかwww
「隣」にわざわざ反応したのか?でも本質はかわらんぞ。
それにしても過剰に反応しすぎ。一体どうした?
NTなんて知らなくてもいいwwwwwwwwwwwwwww
NTで死体遺棄が2件目なのは知ってるwwwwwwwwww
マンション建設地から産廃が出て、建設延期になったのも知ってるwwwwwwwwww
>>109 おいおい!地下鉄で横浜駅まで28分だよ!!!
>>120 だよね横浜まで28分、凄い不便。
でも15分以内で横浜まで行けるような所だと高くて買えん。
横浜まで28分だと、
駅の近くでも、待ち時間含めれば最短でも40分弱か・・・・・
>>121 確かに、15分圏内は高いよね…
>>122 市営地下鉄って本数少ないもんね
急行もないし
すべての面で不便というわけではない。
そもそも東京や横浜に出なくてもちょっとした買い物や用事なら
センター北や南で済ませられるし、ロードサイド型の大型店舗も多いので、
車さえあれば生活に不満はない。
第3京浜や東名へのアクセスも魅力的だ。
公園はあまり行くことはないのだが、緑が豊かなのはいいことだ。
ただ、通勤はつらいね。市営地下鉄の混雑は年々ひどくなるし、センタープレイスができたらどうなっちゃうんだろう。
ということで、漏れは金をためて東京に家買う予定だよ。
犯人はやく捕まるといいね
>>124 えー、田園都市線は激混みだし、地下鉄も激混みで本数少ないし、
買い物も中途半端な品揃えだし、第三京浜は激混みで不便この上ないよ。
同じくお金が溜まったら横浜の便利な地域か東京に買う予定。
>>124 センター北南なんてほんと中途半端で欲しい物は何も売ってないじゃん
大型店もイマイチ。千葉の湾岸エリアの大型店のほうがよっぽど充実してる。
緑の多い公園は死体隠しには絶好の場所。今いる大量の小学生以下のガキが厨房工房になった頃は公園は少年犯罪の巣窟。
>ロードサイド型の大型店舗も多いので、車さえあれば生活に不満はない。
よっぽどの山奥でも行かない限り、そんな生活は田舎でも出来るんだが・・・
>>127 でかくとも、安物しか売ってない3流店だよ。
少年犯罪に関しては、禿同
緑が多いが、若者好みの店もない・・・・そんな街が少年犯罪の巣窟
質問なんですが
>>127の欲しい物ってどんな物?
>127
>センター北南なんてほんと中途半端で欲しい物は何も売ってないじゃん
それは言い杉。NTの住人なら、分相応という言葉を知れ。
田舎の方からここにきた人はそれなりに満足してると思うけどね。
オレんとこはやっぱ横浜か都内に出るけどさ。
127はいいこと言ってるよ。
中古マンション売り物件がたくさんでてますね。
もっと値段下げないと買い手がつかないんじゃないかと。
築10年超・駅徒歩10分以上がやたら多いのだが、最近の駅近・新築の物件と比べて割高感は否めない。
売り手としては「人気エリア価格」を維持したくて必死なんだろうな。
地下鉄開通、商業施設建設ラッシュをネタに
そうそう下げる気はないでしょう。
でも最近の犯罪多発によるイメージダウンは大きな障害でしょうね。
10年前は馬鹿みたいに高かったんだろうね
>>132 >>132 俺んとこは横浜から15分圏を狙ってます、
やっぱり流石に買い物一つで20分以上電車に乗るのはツラい。
「買い物一つ」的な買い物はそれこそNT内で済むと思うけど。
店まだ増えるし。(むしろ増やしすぎなんじゃないか)
つうか、港北NTを批判してる奴って、どこだったら満足できるの?真顔で聞きたいねえ。
千葉の湾岸? おひおひ、冗談よしてよw
都心部? 喘息大丈夫でつか?w
田都沿線? 緑少ないし買い物不便でつねw
>>138 >田都沿線? 緑少ないし買い物不便でつねw
NTの10倍は便利だしww
駅前にTUTAYAあるしww
NTみたいに車であっちこっち走らなくても駅前ですべて揃うしww
バス便多いから駅まで楽だしww
NTほど緑はないにしても、十分あるしww
住民レベル高いしww
>138
>つうか、港北NTを批判してる奴って、どこだったら満足できるの?真顔で聞きたいねえ。
そりゃ、都心部だろ。 幹線道路避ければ喘息にはならんと思うよ。
>139
田都沿線がNTの10倍便利とは思えん。
駅前にTUTAYAなくてもHMVや新星堂で買えばいい。 今どきamazon.comだってあるし。
田都沿線って駅前で何でもすべて揃うんか? 仲町台>>あざみ野の希ガス。
バス便なんて不便きわまりないっす。
緑は。。。どうでもいいよ。
住民レベル。。。朝のラッシュ時の田都線車内 v.s. NTのベビーカーオバハン どっちもカンベンしてくれ。
都心に1本で行けない時点でNTはマイナス100点。
とりあえず渋谷へ行けばないものはほとんどないが、中川、セン北南、仲町台じゃ日用品とおかずぐらいしか買えない。
がんばって横浜へ遠征しても都心のお店には所詮かなわない。
渋谷を引き合いに出すなんて。若いね。年取るとあの雑踏は耐えられない。
逆説的だが、これだけネットが発達してくると、リアル店舗で買う必要があるのは主に日用品とおかずだったりする。
NTとか関係なく、そんな引きこもり生活嫌だ。
144 :
名無し不動さん:2005/09/01(木) 10:21:46 ID:VczDI4k8
洋服や家具なんかも通販?
ものを見ないで買える程度のものしか興味がない人なら
いいんじゃないの?
そろそろマンションの話にでも戻そうか
>>141 だから都内へ簡単に行けないんだから、行かなくともOKって人じゃないとダメよ。
郊外店あれば満足って人なら良いんじゃないの。
>>142 渋谷が嫌いで行かないのと、遠くていけないのでは違うじゃないの、
渋谷が遠ければ、他の街へも行けないということだよね。
それからネット通販、これで失敗した人は多いでしょう。
見なければ解からない、手に取らないと解からない物も多い、
カシミア100%といったってピンキリ、俺もマフラーで失敗したよ、
それに直接買う満足感というのもあるな。
>>138 千葉の湾岸のほうが格は上なんだから、比べるのはやめとけ
田舎からの出稼ぎ労働者だとばれるぞw
港北に強い賃貸業者を教えてください。
また、施工業者は??
149 :
名無し不動さん:2005/09/01(木) 20:03:22 ID:4kVmcZUh
IKEA、ららぽーと、セン北S.C・・・
まだまだ発展していきそう。
IKEA、ららぽーと 予定地って、あれNTエリアなのか?
違う。NT住民が散々馬鹿にしてる横浜線沿線エリアだね。
だよね〜道だって全然整備されていないじゃん
またまた渋滞が増えるだけ
ちっとも環境よくならないね
153 :
名無し不動さん:2005/09/02(金) 14:45:04 ID:dHZX2YgX
新横浜から新幹線通勤だと一ヶ月の定期代はどのくらいかかりますか
東京駅へ
>>152 田都の川からこっちも、NTも、
今や都心回帰で都内に裕福層が行ってしまったので、
後は廃れる一方です。
その辺の富裕層は、地主、元農家、現農家だよ。
>>157 それはその辺の成金層で、裕福層では決してない。
元々血流れ坂や処刑場のある被差別部落だった土地だから、
アレな感じ。
裕福層じゃなくて、富裕層だろ。
ゴタク並べるなら、少しは勉強してください。
どこでもそうだけどNT民って揚げ足とり好きねw
そういう書き込みをあっちでもしてるお前
>>160は暇なやつだな。
>>161 NTに住みたくても住めないヤシなんだからそっとしておいてやれ。
田園都市沿線の東京都に経済的に無理で住めない奴が住むのがNT
164 :
名無し不動さん:2005/09/05(月) 12:39:32 ID:Vm7MwIyq
港北NTの欠点の指摘はかまわんが、ここのはどれも見当はずれなんだよね。
実は何も知らない奴がけなしたいだけと言うのがよくわかる。
NTの欠点に気がつかない住民カワイソス。。。
>>165 本当は気がついてるけど、自分を誤魔化してるんだよ、
今の住居はお財布的にイッパイイッパイだから、東京には住めないし。
まして横浜の便利な所にも住めない。
だったら今の場所が高級なんだと無理矢理思い込んで暮らした方が幸せ、
ポリアンナなのです。
167 :
名無し不動さん:2005/09/05(月) 18:19:39 ID:/3+AcjLI
みんな東京に住みたがっていると思ってる低脳ハケーン
NTが一番だと思ってる低脳ハケーン
小学生みたいな罵り合いしてないで、不動産の話しようや、なあ。
新規売り出しないだろがバーカ( ´,_ゝ`)プッ
売れ残りはあると思うぜ。
センター南〜横浜は22分
この時間なら、横浜で遊ぶには楽勝
コレでいいのなら、ここで十分よ。
センター南って相模原市?
うん
自演Z
176 :
連張り:2005/09/06(火) 15:21:32 ID:???
おまいら!週間東洋経済見てみろ!!
中古マンションの値下り率ワースト50の47位に
仲町台が入ってるお!!
駅別の将来性でもNTは4ランク中、第3ランク。。。
2年前に見たときは評価高かったのになぁ。。。
なんで?
>>172 またまた、思いこみが…
横浜まで28分でしょう
あざみ野−横浜間わな
>176
週刊誌の記事なんか信じてるとロクなことないぞ。
あと、そもそも日本全体の将来性だって危ういともいえるわけだし。
180 :
連張り:2005/09/07(水) 00:56:08 ID:???
NTの将来性なんて信じてるとロクなことないぞ。
あざみ野はNTじゃないんだよな?
>>181 もちろんそのとおりだが、
なぜそんなことを聞くんだい?
大規模団地、大型店進出でDQN化が更に加速中
治安も悪化中
中古マンション暴落中
NTピンチ
ほどほどに買い物に困らない程度でいいや
田舎ものなのでこういうちょっと便利で閑散とした感じが
好きなのさ
南は駅近マンション多いな。北はまだ建つかな?
185 :
名無しさん@そうだ選挙に行こう:2005/09/11(日) 19:44:10 ID:yI5ynEEt
南にまたライオンズできるな。
ロータリー沿いだけど、なんか微妙な位置。
>>184 それだと年月が経過すると、
「ほどほどに買い物に困らない程度」の存続も簡単でなくなりますよ。
でも港北ニュータウンはいい場所だよ
ほんとニュータウンって感じがいいよ。すっきりして整然としてるから。
子供や家族がいる人、結婚した新婚さんにはいいんじゃないかな。
>>187 ようノシ
こっちにはNTは電線がないって書かないのか?( ´,_ゝ`)プッ
189 :
名無し不動さん:2005/09/14(水) 08:05:36 ID:N5peePV5
子供嫌いにはつらい街だと思う。
ちょっと多すぎ。しかも親もアフォばっかだし。
電柱がないのは見栄えがいいが
光ケーブル引き込むの大変よ、それだけは覚悟しいや
だから電柱普通にあるってば
電柱がないのって一部だけなのにな。
勘違い野郎が多くて困る。
電柱ネタはTXスレのつくば厨[0]氏の得意ネタだよ。
∧ ∧ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
〜′ ̄ ̄( ゚Д゚)< ここは雑魚がウヨウヨいる釣堀だな
UU ̄ ̄ U U \__________
センター北ってこれから期待できそうだね。
まだ用地も多そう。
中央地区も区画整理終わってきた?
なにが建つのかな?
横浜に住めるならどこでもいいや。
どちらかっていったら港北ニュータウンだな。
いってみたけど新しいマチの方がいいな。
青葉区もいいけど昭和の街だと思ったよ。
>>177 センター南〜新横浜駅10分
センター南〜横浜駅21分
港北ニュータウンの交通は便利だよ。
横浜に住むなら環境のいい場所のひとつ。
>>195 そう期待して、発展しないで終わる場合も多い。
横浜駅まで21分もかかるんだ、しんどいな。
たまプラから渋谷のほうが早いね
>>199 新横浜まで10分、横浜駅まで21分は十分近いよ。
ここはなんかレスがあると、すぐデント人が噛み付くが、
なんだかな。デント人が他の地域を全て否定しようとするのは
なんだか。
道と区画のせせこましいところにいるとそうなるんだろうね。
中山と同じか NTあわれ〜
日吉もいいけど
街は狭苦しいし落ち着かない。
横浜南部にけっこう優良物件が多いんだけど。
金沢区の能見台とか、磯子区方面のほうがよっぽどいいぞ。
横浜都心も東京方面も京浜東北・根岸線ですぐだよ。
港北ニュータウンもいいよ。団塊世代が退職したら
退職金でリタイヤ組も多く住みだしそう。
日吉って横浜都民の下町って感じ。
208 :
???:2005/09/18(日) 06:04:03 ID:+qL/fw1d
でもイメージはいいよね。
京王大学のせいかな
>港北ニュータウンもいいよ。団塊世代が退職したら
>退職金でリタイヤ組も多く住みだしそう。
老夫婦は広い家は必要ないしから、それはないな。
>>210 老夫婦ってのもいろいろだからな。
まあ安全で緑があって子供や孫のそばだろ。
まあニュータウンへの希望者は多くなるでしょ。
>子供や孫のそばだろ。
どうしてそれがNTになるのだろうか。。。
てか、団塊世代は普通に自分の家持ってるだろ
しかもこれから老化していくのに、わざわざ車がないと生活できない
不便なNTに住むか?
NT房って必死になってるけど、説得力0だよなww
センター南か北の駅近に住んでたら車なくても不便じゃないだろ。
港北NTにケチつけ組に緊急報告!「NTの連休の道路混雑の原因判明」
NTに流入し渋滞中の車両は北側道路は90%が川崎、東西南は横浜の他区
(らしい)が90%、自転車や徒歩で来る者など家族連れが多い。
これは何を意味するか?
田都オタクも真青!
やはり今までの書き込みはヤッカミだったのか。
>>213 つーか駅前にしたって移動距離が長杉なのよ
1個1個の施設が離れ杉だから老人が歩きまわるのはつらい街
>>215 移動距離が長すぎって、例をあげてくれない?
阪急や東急でほとんど揃うと思うんだけど。
まずセンター南駅から東急が遠杉
道も傾斜になってる
遠杉ってあんた、どれくらいなら近いのよ
田園都市もいい場所なんだろうけど、そもそも田園都市と呼ばれる
青葉区と港北ニュータウンのある都筑区って連綿と住宅地で繋がってる
んですよね。
街並みがパア〜と広々して200平米くらいの敷地の広い宅地に入り始める
と港北ニュータウンだね。電線が無くなるからわかりやすい。
まあ、好きなところに住めばいいじゃん。
>>217 なんだそれ?おまえの言ってることの方が説得力0だよwww
港北ニュータウンはいちばん旬な地区だね。
連綿 ?
NTには電線がありません。NTには電線がありません。NTには電線がありません。NTには電線がありません。
NTには電線がありません。NTには電線がありません。NTには電線がありません。NTには電線がありません。
NTには電線がありません。NTには電線がありません。NTには電線がありません。NTには電線がありません。
NTには電線がありません。NTには電線がありません。NTには電線がありません。NTには電線がありません。
NTには電線がありません。NTには電線がありません。NTには電線がありません。NTには電線がありません。
NTには電線がありません。NTには電線がありません。NTには電線がありません。NTには電線がありません。
NTには電線がありません。NTには電線がありません。NTには電線がありません。NTには電線がありません。
NTには電線がありません。NTには電線がありません。NTには電線がありません。NTには電線がありません。
NTには電線がありません。NTには電線がありません。NTには電線がありません。NTには電線がありません。
NTには電線がありません。NTには電線がありません。NTには電線がありません。NTには電線がありません。
NTには電線がありません。NTには電線がありません。NTには電線がありません。NTには電線がありません。
NTには電線がありません。NTには電線がありません。NTには電線がありません。NTには電線がありません。
>>223 やっぱすっきりした青空が見渡せる街っていいね。
やっぱすっきりした青空が見渡せる街っていいね。やっぱすっきりした青空が見渡せる街っていいね。
やっぱすっきりした青空が見渡せる街っていいね。やっぱすっきりした青空が見渡せる街っていいね。
やっぱすっきりした青空が見渡せる街っていいね。やっぱすっきりした青空が見渡せる街っていいね。
やっぱすっきりした青空が見渡せる街っていいね。やっぱすっきりした青空が見渡せる街っていいね。
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やっぱすっきりした青空が見渡せる街っていいね。やっぱすっきりした青空が見渡せる街っていいね。
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やっぱすっきりした青空が見渡せる街っていいね。やっぱすっきりした青空が見渡せる街っていいね。
やっぱすっきりした青空が見渡せる街っていいね。やっぱすっきりした青空が見渡せる街っていいね。
やっぱすっきりした青空が見渡せる街っていいね。やっぱすっきりした青空が見渡せる街っていいね。
やっぱすっきりした青空が見渡せる街っていいね。やっぱすっきりした青空が見渡せる街っていいね。
やっぱすっきりした青空が見渡せる街っていいね。やっぱすっきりした青空が見渡せる街っていいね。
やっぱすっきりした青空が見渡せる街っていいね。やっぱすっきりした青空が見渡せる街っていいね。
やっぱすっきりした青空が見渡せる街っていいね。やっぱすっきりした青空が見渡せる街っていいね。
やっぱすっきりした青空が見渡せる街っていいね。やっぱすっきりした青空が見渡せる街っていいね。
すっきりしてる?空き地かマンションしか見えないんだけど…
幹線道路一歩入るとなんであんなに道が狭くてでこぼこしているの?
何十年後のNTは高齢者ドライバーばかりになると思うと
かなり怖いですね
今も怖いけど NTの感染道路
路駐もひどいし、交差点の割り込みで殺されそうになったことある
>>226何十年後にはお前もその一員じゃ
\______ __________/
|/
∧ ∧
(゚Д゚,,)
(○) | ヽ
ヽ|〃 しし´,,,)〜
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
229 :
名無し不動さん:2005/09/21(水) 01:04:19 ID:COPQADu/
>226
>幹線道路一歩入るとなんであんなに道が狭くてでこぼこしているの?
予算が足りなかったからじゃない?
>何十年後のNTは高齢者ドライバーばかりになると思うとかなり怖いですね
日本全体が高齢化してるはずだから、別に気にならんだろうね。
230 :
名無し不動さん:2005/09/21(水) 11:45:15 ID:y1xKj9zr
幹線道路一歩はいって、旧東急開発地域に入ったんだろ。
よそ者にはどこまでがNTなのかわからん。
オンワードの研究所の坂登ったところまで。
旧東急開発地域は確かにちょっと古臭い。すみれが丘とか有馬あたりは
港北NTとつながってるから判りにくいけど。
233 :
名無し不動さん:2005/09/23(金) 07:00:31 ID:ech2pgwL
ミオカステーロセンター南やっと完売したみたい。
セン南ロータリーの北の角のマンション、地盤とかどうなんだろ?
おもっきし川べりでしっかり基礎しないとヤバソ
237 :
名無し不動さん:2005/10/01(土) 12:35:01 ID:pUNxH9ub
これ、あそこだよね、テレビでは東山田って言ってたけど・・・
又殺人ですか・・・・
又韓国人ですか・・・・
NTクオリティーが出来上がってきてますね。。。
>>すみれが丘とか有馬あたりは
青葉台方面から東進して住宅街をもそもそ試行錯誤しながら抜けてると
いつのまにやら港北NTに入ってるよね。実は隣同士といっても過言
でないくらい近いんだね。
港北NTに入ったってわかるのが、電線がなくなるのと道路(とくに歩道)
が良くなるから。幅員が広くなるね。住宅も一戸あたりの分譲面積が広い
んだろう。広い家屋が多い。やはり新しい住宅地なんで清潔感があるね。
センター北と南の地下鉄駅の間は中央街区があって、そこは区画整理が終わった
ばかりのようだ。センター北は新しいショッピングモールの建設がはじまっている。
駅周辺のデッキからは富士山や丹沢がよく見渡せて気持ちがいい。
だから 電線は普通にあるだろ
電線電柱がある方が、光も有線ケーブルも自宅に引きやすいんだけどね。
おいらは電線密集した下町に住んでんだが、、、
やっぱ電線は無いほうがいいよ。ほんと。
いい街にいくと、いかに電線が厄介かわかるよ。
だからNTにも電線あるんだってば
電線ない房はマジ池沼か?
何度も何度もループしてるけど。。。。
工事中の地下鉄4号線の川和付近も区画整備とか進んできたよう
です。中山北山田線の整備もあわせてやってるようです。最近
はこの周辺の分譲地の住宅販売の広告も多くなってきました。
分譲地が200uくらいある物件が多そうだったんですが車庫も
2台入ったり、やっと欧米並みの広さになてきたですね。
やっぱりある程度は戸建は広くないとね。
気持ち悪い工作員が紛れ込んでるな
地下鉄だと
北新横浜〜新羽あたりも区画整理されてきて
分譲地としては良くないかしら?
計画道路の川崎町田線が拡幅されて開通したら、
もっと便利になるけど。
うーん、新羽のあたりはぱっとしないな。もともと水田地帯だから地盤もゆるそうだし。
4号線の北山田〜高田町あたりがお買い得っぽい。
>>250 というか、丘陵部だったからまだマシでしょ。
いちばん緩そうなのが都内23区じゃないかな。
むかし徳川幕府が葦の生い茂る遠浅の海を埋め立てて
拡げたんでしょ?
>>2514号線の北山田〜高田町あたりがお買い得っぽい。
どんな感じですかね?
川和とかはどうですか?
ま た N T か 。 。 。
港北ニュータウンも広いね。周辺の駅まで含むとけっこう広域なんだよね。
地下鉄4号線と3号線の内側は全て港北ニュータウン圏とかんがえてもいいですかね。
センター南、センター北の付近もいいけど。
新羽や北新横浜にいい分譲情報とかないでしょうかね。
それか地下鉄4号線ができる青砥、川和とか、北八朔ね。
地下鉄4号線と横浜線が交わる中山もね。
港北ニュータウン外ばかり
ズレ違いw
>>254 港北区 = 新幹線の駅があり ひかり のぞみ が停まる
港北ニュータウン = JRも私鉄も通らない村落
>256
ご自慢の”新幹線が止まる駅”の篠原口は風情があっていいよな(w
>254
港北NTは都筑区のイメージが強いから、新羽や北新横浜、北八朔、中山はアウトだろ。
川和は微妙なところだ。
258 :
名無し不動さん:2005/10/31(月) 00:59:41 ID:5PCxugEj
最近書き込み少ないね。スレタイ変わったせい?
>>257 港北ニュータウンって都筑区なんだけど、港北区って勘違いしてる人
ってけっこう多いかもよ。
地下鉄4号線が開通したら、センター北−新横−中山の鉄道に囲まれた
三角の内側がなんとなく広域生活圏みたいになりそうだね。
それには都市計画道路の整備が不可欠だけど。
260 :
名無し不動さん:2005/12/05(月) 11:35:20 ID:NT7cbYXQ
良スレage
港北ニュータウン大きらい
港北ニュータウンはこれからも商業施設の新規進出があるし、中央地区は
まさにこれからで将来性があると思いますよ。横浜のなかでも都筑区の発展
がすごいですからね。横浜環状地下鉄4号線や基礎的な道路網の整備を進めてる
から今後に期待がいちばん持てる地域じゃないかな。
人気のわりに最近は新規分譲が少ないようなので、もっと新規案件があってもいいと
おもいますがね。
>これからも商業施設の新規進出があるし
SCは、もういらないでしょ
どのお店もあんま儲かってないみたいだね
港北NTで戸建探してみたけど、
けっこう多いもんだね。
茅ヶ崎、中川、北山田とか、
地下鉄新線の葛が谷とか川和のちかくも出てきたね。
敷地面積はどこも広いね。お値段はそれなりか・・
高杉。ぼったくり
そうだね、高いよ。
そこまで価値ある場所だとは思えない。
半値くらいでちょうどいいかも。
>>267 それだけ人気が高いんだね。
住みたい需要が旺盛だから価格は上がるわけだから。
住宅用地の販売をおさえて、価格を維持してるんだよね。
そうじゃないと思うな。たぶん一戸あたりの敷地面積を広くとならなければ
ならないから、必然的なんじゃないのかね。よくNTの戸建のチラシみると
車の車庫も二台分のスペースを確保してるでしょ。あれを最初に見たときは
やっと欧米の住宅事情に少し近いたなって感動したよ。
予定より人口の増加も遅いみたいだし、これ以上分譲用地を増やしてもしょうがないんじゃない?
>>271 資金が溜まるまで分譲地が残ってるなら幸いだ
いつまでも溜めててください。
>270
建ぺい率40%だから、欲しくなくても車二台分のスペースくらいは空けざるをえないのでは?
ニュータウンというわりには不自然に供給が少ないような気は漏れも少し感じる。
少数の百姓地主が金の必要なときにだけ切り売りしてるだけじゃないのかと。
>>274 車二台分のスペース
予算が足りないし、いま住んでるわけじゃないから、港北NTどうのって
言えるわけじゃないが・・
車2台入る車庫と庭の広さは感動しちゃったよ。
たぶん首都圏でもこういうエリアは少ないよ。
もっと分譲地を多くしてほしい。
公団は多摩NTの二の舞になることを恐れてるんだよ。
だから少しずつしか土地を供給しないの。
今すぐ欲しい奴は、武蔵小杉砂漠でタワーマン損でも買っておけw
一気に分譲すると、一気に廃れるからね。
多摩ニュータウンのある地域でも、ゴーストの二の舞を避けるため
細々としか開発許可を出さないらしい。
ニュータウンって昼の景観はすばらしいけど、夜は物騒だよね。
住人も周りに無関心だから、死体隠しには絶好の場所かも。
>>279 同じことばっか繰り返してツマラナイ。
下町に行ってみろよ。まだまだ薄暗い裏通りや人気の無いとこって多いぞ。
279はどうせ多摩ニュータウンあたりの若造なんだろ?
全国すべてが多摩ニュータウンと同じじゃないんだがな。
尺度に幅がないんだよ。
282 :
名無し不動さん:2005/12/30(金) 07:42:18 ID:0OT35rzo
グランシティ港北ニュータウン
本間ゴルフとビノビーノの間
不便な所から通勤ごくろうさん。
n
不便田舎路駐治安悪化バカガキDQN車
以上港北NT で・し・た。
>282
へーあのGS跡地ってマンションになるんだ。
立地からして下駄履きかな。
でもあそこは、どの駅からも遠いよね。
ま、価格は安いんだろうけど。
セン南からセン北のほうへ区役所通りを通ってみたら
センプレ、モザイクモールと色合いの調和とれてていい感じに見えた。
角度を変えて見ると「ギッシリ団地」風味なんだけど、あの角度では結構
いいんじゃないかな。
あとは住人のDQ度が低いことを祈る近隣住民ですた。入居近いんだっけ?
3月くらいじゃなかったっけ、入居
ガキのしつけができる家族が多いことを祈るね
気を付けます。
入居予定者キタ?
ほんと気をつけてクレヤ…。すごい親子も既に多いが真似せんでクレヤ…。
人気あるのに、マンション供給量少なくないか?
人気ないのにマンション供給量多くないか?
>>294 どう考えても武蔵小杉>>>>>>>>>>>>>>>>>>港北NTです
本当にありがとうございました。
296 :
名無し不動さん:2006/02/09(木) 18:02:23 ID:AnNHXjYT
頭悪いな、、、
298 :
名無し不動さん:2006/02/11(土) 22:37:40 ID:9VmS0tyx
NTなのに新築がなかなかできないってどういう?
南の駅前に2つ建つけどそれ以外しばらくないの?変なところだ。
あの巨大団地ももうすぐ入居開始か、、、
うわさでは相鉄線あたりに住む人がNTにあこがれてるみたいですよ。
実際は新しいだけでたいしたことないのにね。
300 :
名無し不動さん:2006/02/11(土) 22:44:27 ID:nCYdOKDS
公団が開発した大規模NTのなかでも、
港北が一番バブリーな感じがする。
301 :
名無し不動さん:2006/02/11(土) 22:48:30 ID:Uk0qqUpv
あんまり作りすぎても価格が下がるだけだし、
中古マンションに影響がでるからね。
ムサコはスカ線の駅も出来るしね
都心のどこへも楽々通勤。
港北NTはいまだに変な地下鉄しかないからね
今は南武線で府中、川崎。
東横で横浜、渋谷。
市営地下鉄も出来れば新百合。
>>294>>296-297 NTは?(・∀・)ニヤニヤ
( ´,_ゝ`)プッ
>302
NTは電車通勤の不便さ(自動車でのアクセスはいいと思うよ)を補うだけの魅力があるから住むんだろ。
でも漏れはNTに家を買おうと思わないがね。20年後どうなってるかわからないから(他の町より変動が大きいと思う)。
しかしニュータウンの道路は整備されててなかなかいいんだけど
昼間とかに車で走ると、運転がド下手なご婦人(高級車とかミニバンが多し)
が多いこと多いこと…周りも見ずに前だけ見てモタモタ運転してらっしゃる
>305
>周りも見ずに前だけ見てモタモタ運転してらっしゃる
前も見てないんじゃないか? 横断歩道で歩行者が渡ろうとしててもスピード落とさず突っ込んでくるし。
こういう話題はまちかなのNTスレにもってくと盛り上がりますよ。
>>303 そんなお前は砂漠小杉の長割高タワー万損でも買っとけ
309 :
名無し不動さん:2006/02/16(木) 21:12:56 ID:vOzAA+YI
武蔵小杉は新幹線止んの?目の前通り過ぎるだけ?
駅前グチャグチャ。たま川近いから地盤ユルユル。
水害の可能性もNTより高い。
利点は鉄道だけ。川崎ナンバーは羨ましいがなw
対岸の下丸子みたいになりそうだわな。
幼稚な発想だね・・・・
311 :
名無し不動さん:2006/02/17(金) 16:03:20 ID:BmohdY7m
幼稚な発送かもしれんが、間違いではないような、、、
二子玉川は新幹線止んの?目の前通り過ぎるだけ?
駅前グチャグチャ。たま川近いから地盤ユルユル。
水害の可能性もNTより高い。
利点は鉄道だけ。品川ナンバーは羨ましいがなw
対岸の二子新地みたいになりそうだわな。
それでもNT??????wwww
まあまあ、不毛な争いはヤメレ。
港北NTの戸建てと武蔵小杉のマンソンって、好みの問題だろ。
同じ予算なら、戸建てだと山奥に引っ込む必要はあるわな。
ただ、NTにマンソン買ってる香具師はDQNは多いのは確かだろう。
郊外マンソンなんて1戸建ての半額以下で買えてしまうからな。
武蔵小杉マンソン>>>>>NTマンソン
なら、あながち間違いではない気がするが。
>309
便利そうだから
かつてムサコも居住地候補だったけど、
実地観察をしてみたら
ごみごみシスギ
民度ヒクスギ
ムサシコスギ
ってかんじでやめました。w
315 :
名無し不動さん:2006/02/17(金) 21:27:47 ID:BmohdY7m
武蔵小杉って夜怖い。
川崎の武蔵小杉は既存市街地の中の再開発なので、
時間もかかるかもしれないですね。既存市街地では
防災力も考えさせられるし、もともと人口密度も高い
ですし、都市ブランドで、どちらをとるか?やはり横浜・・
個人の価値感次第ですね。
港北ニュータウンはもっとマンション立地や新規分譲を増やして欲しいです。
転入希望者が多い割りに、最近は新規分譲の情報をあまり聞きません。
ちなみに既成密集市街地や都市計画用地の土地利用や収容や建築規制は強化
すべきですね。あくまで総論としてですけど。
はー?港北ニュータウンにマンションDQN来て欲しくない。
高所得リーマンが1戸建てでまったり暮らす街、それが港北NT
生和ってのがセンター北で高層の工事やってるけどあれは賃貸かな?
>318
>高所得リーマンが1戸建てでまったり暮らす街
都内への痛勤がある限りマッタリとはいきませんなあ。
高所得リーマンはこんなとこ住まないし。。。。
NT民が勘違い民と言われる所以。。。。
年収1千万以上の高所得リーマン多いけどなあ。(1戸建てに限る)
今の時代、都内の住宅地リーマンには無理だよ。成り金の住む町。
>>322 不動産板では、なぜか年収が1000万程度では、高所得リーマンとみなされない
傾向がある。所詮、不動産屋が巣くう板なので、不動産屋が自分が売った家を、
自分が住んだ気になって勘違いしている。
所詮不動産屋は社会の底辺で生きていることを忘れないように。
横浜大好き。横浜中心に生活したいので、港北ニュータウンに住みたいです。
新横、横浜駅、横浜市内の主要箇所に行きやすですからね。
もっと新規物件でてこないかな。
う〜ん、またまた勘違い野郎がでてきましたね。
そう、321のいうことは正しいです。
しかも1000マンって平均何歳くらいのことをいってるやら。
高所得者なら一番町あたりに住んでこそなんぼでしょ。
また、池沼不動産屋が出て来たな。一番町にリーマンが住めるのか?
35才で1000万なら充分高給取り。それで住めるのはぎりぎり港北ニュータウン。
世田谷らへんに住んでる香具師って親の土地以外ならリーマンはいないでしょ。
池沼不動産屋、お前らは水商売と同じで、人を騙して金を稼いでいるだけ。
お前らの感覚は異常だ。死んでくれ。
/ ̄ヽ / ̄ ̄ヽ
. | |i _∧ゝ ノ
.. ノ ノ ´Д`) / 実 際 不 動 産 屋 っ て 中 卒 ム シ ョ が え り が 多 い よ ね
. ( ノ ソ
.. ヽ ヽ 目 つ き で す ぐ わ か る 魚 の 腐 っ た 目 を し て い る
. \ 腐った魚
. \ \
_ / つ .\ _
/ミ (⌒Y. / ̄.\ .\ ミヽ
 ̄\ ,_ _,/ \,_ _,ノ
ん?NTの僻地を売り付けようとする池沼不動産?
たしかに池沼不動産に騙されたNT民って、精神に異常をきたしてるよね。
どっちにしても真実は一つってことだな。
不 動 産 屋 は 池 沼 D Q N の 巣 窟
ってことはNTって買う価値はないんですか?
この人気は何なんですか?
>>330 買ってもいいよ。全然問題ない。
ただ、不 動 産 屋 は 池 沼 D Q N の 巣 窟
ってだけの話し。
なんつか物件の話しようぜおい
333 :
名無し不動さん:2006/02/28(火) 09:55:07 ID:JETsaNJ9
334 :
名無し不動さん:2006/02/28(火) 13:48:05 ID:Kzf+JoT8
わざわざ伏字にしなくても
港北センタープレイスって書けばいいじゃんか
そうそう、1のほうの入居もまだなのに2期が発表になってるみたい。
早く一般公開してほしいものだ。
でもやっぱまた団地になってしまうんだろうなあ。
マンションの話しはやめようよ。
NTにマンション買うって、どうしようもないDQN
337 :
名無し不動さん:2006/02/28(火) 17:09:38 ID:HXproaDG
センター北駅前に賃貸マンションもつくってるね
338 :
名無し不動さん:2006/02/28(火) 21:06:35 ID:J4lKN/vn
都心通勤で港北ニュータウンに住むやつは、不動産を見る目が無い。
ニュータウンならどこでも道路や公園などが計画的に整備されていて当たり前。
大体、不便で運賃が高い市営地下鉄沿線ってとこが痛い。
これからはどんどん低価格の大規模マンションが建設されて、それに見合った
住民と街に変貌を遂げて行くことでしょう。
所詮、鉄道で都心に直接出ることの出来ない郊外なのですから。
339 :
名無し不動さん:2006/02/28(火) 23:16:55 ID:CV9RRpdm
阪急はいいね
>339
>阪急はいいね
平日ガラ空きで採算とれてるのだろうか。隣駅みたいなことも起こりうるかも。
341 :
名無し不動さん:2006/03/01(水) 10:11:00 ID:kjDWYM7I
センプレができれば少しは混んでくるかもしれんよ。
センプレ2もできることだし。
それまではなんとしてでも存続させると思う。
342 :
名無し不動さん:2006/03/03(金) 00:17:02 ID:q5VmIc52
都心に行っても平日ガラ空きのデパートはたくさんあるよ。
隣駅のデパートは基本的に負け組みデパートですから仕方ありません。
最近猿まわしが来ていて、なんだ!と思うよ。港北ニュータウンは潜在的な
ポテンシャルが高いと思うのでまだまだこれからですよ。
なにせ首都圏近郊で白紙に絵を描ける最後の街ですから。
343 :
名無し不動さん:2006/03/03(金) 09:30:29 ID:IdhXANOC
千葉NTも白紙に絵が描けるぞ。
転勤で地方に引っ越しました。
また戻って来たいな・・・。
345 :
名無し不動さん:2006/03/04(土) 00:32:15 ID:0tJgAk72
土地の神話としての西高東低はいまだ変わらない。元々千葉NTと港北NTを比較するのはナンセンスざんす。
港北NTに住んでもう6年になるけど目を見張る発展ぶりですよ。新規のSC計画も多いし、さらに5年後はまた変わるのでは?
あの田園都市線周辺がスラム化が進行するなかで、注目すべきエリアなのではと思うよ。田園都市線沿線は東急の民間施工なので
公園などは児童公園程度のものしかなく、人車分離なんて大きな通り位しかありません。港北NTは子供がいる人にはいい環境と
いう人もいますが、確かにそうだと思いますが、子供がいなくても夫婦でゆっくり散策するのも楽しいと思うよ。
市営地下鉄から東急への乗り換えもそんなに大変じやないよ。横浜方面に通勤通学する人は文句ないだろうけどね。
一度、住んでみてね。良さがわかるよ、きっと。
346 :
名無し不動さん:2006/03/04(土) 10:13:08 ID:meBdPfwE
だれが千葉NTと港北NTを比較してるんだ?
前スレ?
>345
市営地下鉄も6年ほど前なら朝の通勤時でもゆったりしてたのに
最近かなりの混雑だよね(朝のラッシュ時だけかもしれんが)。
子供がいる人にはいい環境というが、幼稚園や小学校はキャパ不足、
中学校以上になると私立への通学とかは便利とはいえないのでは。
NTは良いところもあるが悪いところもあるので、万人に向いてるわけじゃない。
結局ここに住んで正解かどうかはその人の価値観による気がする。
348 :
名無し不動さん:2006/03/06(月) 18:16:08 ID:ecRAqhmz
>>347 幼稚園が不足は去年くらいまで、今年は空きが結構ある。
都筑区の人口増加は現在も続いているが、だいぶ鈍ってきた。
基本的な質問で恐縮なんだが、港北NTの範囲ってどう定義するの?
最寄駅が地下鉄の新横浜〜あざみ野とかでいいの?
横浜線の中山とか鴨居って入れてもいいの?
東横線も入れていいの?
教えてください。
都筑区で町名に(町)が付かないとこ
例:南山田(NT)南山田町(NT外)
>>333 それの239〜241あたりのやりとりが恐ろしい。
敷地の中だけでのことであってほしい。
352 :
名無し不動さん:2006/03/11(土) 22:44:00 ID:TX5/znv9
グランシティ港北センター北って
なんだか微妙な立地。駅も遠いし、でかい交差点のそばだし。
あと、ほとんどまだ知られてないと思うが、
荏田南近隣商店街にもグランシティシリーズが2棟建つよ。
いずれも小規模だけど。
>>352 「センター北」駅徒歩15分、「中川」駅徒歩14分…は微妙だな
価格とか建物とかで勝負するんだろうか
>>347 最近は少子化が益々進行してきたから、もう幼稚園や小中学校の収容不足
はないと思うよ。中学校は私立進学が多いし。しかもDINKSがまあ増えてること。
子供は持つべきなんだけど。家の跡継ぎなんだからね〜。
市営地下鉄は気象条件による運休が殆ど居ないから会社員にはいいと思う。通勤定期
があるから高いといわれる運賃も関係ないし(これもガムの値段の違いもないんだが・・)
新横浜の駅ビルができれば、まったく外に出なくても新幹線に乗り換えできるし、新横
から羽田までバスで30分。サラリーマン世帯や育児世帯にはたしかに良質の環境である
ことは間違いないね。
>354
祝祭日や年末年始・夏休み・有給とか万が一無くしたときのリスク
考えると、通勤定期より回数券の方が無難な場合もある。
サラリーマン世帯に良質? 新横-東京・品川間の新幹線通勤を認めてくれる会社ならな。
そーいえば、数年前に品川駅が開業したせいで朝の上り自由席は混雑するようになったな。
育児といってもせいぜい生まれてから10年までだろ。その先どうする?近辺に目ぼしい私立中学てあるか?
>>355 最近はそれなりの会社なら新幹線通勤を認める会社って多くなったね。
就労環境改善の動きが盛んですから。上り新幹線も新横浜でけっこう
降りるけど、けっこう乗るからね。自由席は通路まで人が溢れてますよ。
しかし新横浜近いと便利ですよ。その時短効果は勤め人にはありがたい。
港北ニュータウンは新横浜や横浜駅、桜木町(MM)や関内には
地下鉄で一本だし、渋谷や新宿にでるにしても地下鉄+田園都市線で近いから
首都圏の定住圏としてはいい立地ですよ。SCがたくさんできるから
住むにはいいんじゃないかな。
住むにはいいとはいえ、一戸建てならって条件付き。
マンションに住むような場所じゃないでしょ。
359 :
名無し不動さん:2006/04/03(月) 22:15:35 ID:w1er7GIk
>>355 いいこといったね。
確かに子供が10才くらいまでだったらいいんじゃないか?
しかしその先は逆にうっとおしい街になっていくよ。
どこもかしこも餓鬼だらけでちょっとうんざり。
いや、それだけじゃなく北駅前の巨大団地のせいで北駅周辺の金融機関は以前にも増して
激混みだし、そういや駅の自動改札も増設だよな。
もうここはいいや。
武蔵小杉の糞マンション買うぐらいなら、断然港北NTでしょ。
361 :
名無し不動さん:2006/04/05(水) 21:16:25 ID:gCwoLIBE
港北NTの糞マンション買うぐらいなら武蔵小杉だな。
362 :
名無し不動さん:2006/04/05(水) 21:27:40 ID:ERL+w2v1
地盤ユルユル武蔵小杉。
それでも買いますか止めますか。
小杉に住んでたら環境悪すぎて発狂しそう。
NTに住んだら交通の便が悪すぎて発狂しそう。
>>364 そんなに悪くないよ。
車の便は最高にいいしね。
環境悪い所に住むよりはいいでしょ。
車がなければ生活できない街
70、80になってもそんな生活するんですか?
なんだかんだ言っても価値観は違うから、物差しとして地価がある
んだよね。
なんかセンプレ掲示板が修羅場と化してるんだがww
まさに安物買いの銭失いだなww
368 :
名無し不動さん:2006/04/08(土) 12:51:52 ID:VfTKLN2x
>>367 見たな〜
つーか、今どきの新築マンションでそんなに生活音が聞こえるってありえるわけ?
やっぱ安かったから、しょうがないのかね。
まあ、あそこはどうみても団地なのに景観がどうのこうので
洗濯物や布団干しの制限があるみたいだけど、そんな高級マンションでもないのにな。
>>368 どう見てもクレーマーでしょ。
ちょっとした物音なのに過剰反応してるんだろうが、最近そういう奴が多いよね。
でもあそこは入居前から子供がいるんだからしょうがないみたいなのが多かったから
実際けっこうえぐいかもしれないよ。
まあ、それがあの立地、設備であの値段だったわけだからさ。
つーかその北側に建つのはもっと団地っぽくなりそうな配列だな。
これもすぐに完売になりそうだけど。
どうせまた餓鬼連れがおしよせてくるんだろうな。
どんな環境でも、「子供がいるんだからしょうがないでしょ!」みたいな
住人は非常識だわなああ
「うるさくしてすみません」「いいえお子さんは元気なものですから」
ってのはありでもさあああ
マンションに限らず一戸建てでも、室内では走ったり騒いだりしない
ってのが躾だろ。
そんな当たり前なことも知らない最近の親テラバカスww
走ったりしてないのに執拗に文句言ってくるアホが多いからな。
そういう奴が階下の住人だと最悪だよ。
センプレ掲示板テラアホスwwwwww
あれ本当にリア住民だったら、まじアホだわwww
間違いなく1年以内に多数の売り物件がでるね。
いいか〜、売るんだったら供給が溜まる前にしとけよ〜
2〜3件溜まったら一気に値崩れ起こすぞ〜wwww
375 :
名無し不動さん:2006/04/11(火) 17:15:16 ID:c+2HB+U+
小さな頃に家の中を飛んだり、跳ねたりするのが子供というものじゃない?
そりゃ、程度にもよると思うけど。書き込んでいる皆もそうじやなかった?
子供は元気が一番!昔は皆お互い様で大らかに考えてくれていたのにねェェ。
どうしてこうも皆神経質になってしまったんだろう。でも程度を超えたらそりゃ
躾として怒らないとね。
百歩譲って
>>375の意見を聞いたとしても、それは一戸建てでの話し。
いったい
>>375はどういう教育を受けてきたんだろうねww
子供の元気を発散させるには、親が子供を表で遊ばせてあげればいいだけのこと。
しかし今の親は共働きや、小さい頃から勉強漬けにして
子供のストレスを発散させてないのが現実。
表を見渡してみろ。これだけ大きい公園や広場があるNTなのに
どれだけの子供が走り回ってる?
本当バカバカしいよw だれのためのNTだよ。誰のために此処に住んでるの?
子供に責任があるのではなく、親に責任があるんだよ。
377 :
名無し不動さん:2006/04/12(水) 10:01:25 ID:rn++C743
親に責任があるのではなく社会に責任があるんだと思う。性的倒錯者や変質者の連れ去り殺人や、イタズラが
毎日のようにマスコミに取り上げられていれば、親も心配でおちおち子供から目を離せないのでは。
必然的に特に小さな子供達だけで遊ぶなどという光景はなくなってしまうのでは?
勉強漬けは、少子化により、一人っ子が増えているので、その分教育費が使えるのでは?幼児教育の重要性
みたいな流行もあると思うよ。親が安心して子供達を外で遊ばせられる社会や地域環境を作ることが重要だよ。
ちなみに376自身が外で一杯走ってみたらどうだろ。結構ストレスたまっているみたいよ。
なんでも社会のせいにするのは責任逃れもはなはだしい!
親に決まってんじゃん。
幼、小、中、高と、問題児の親見れば納得するよ。
これだけではスレ違いなので。
NTにはそんな親子が多いので子供、ニューファミリーみたいなのが
嫌いな人は住まない方がいいよ。
毎日イライラするだけだから。
379 :
名無し不動さん:2006/04/12(水) 14:22:35 ID:rn++C743
378は376と同じ人なんだろうね。やはりお日様の下でたくさん走ったり、一杯遊んだ
りした方が吉。あとは良く睡眠をとること。確かに社会の責にばかりすることはいけ
ないことだけど親のせいにするばかりも良くない。駄目な親もそりやいるだろうけど、
立派な方もたくさんいらっしゃると思う。要は考え方がミクロなんです。もっと広く
考えるようにしてみよう。水掛け論になるのでこれで終わりね。
380 :
378:2006/04/12(水) 16:17:23 ID:???
残念ながら376じゃないですよ。バッカみたい。
>>379 > 水掛け論になるのでこれで終わりね。
一方的な人だね
383 :
↑:2006/04/12(水) 20:41:44 ID:???
昨日は、阪急も東急も1日駐車場に入る車の渋滞がすごかったね。
阪急は猿回しに人だかりができていた。やはりセンタープレイスの入居が
始まった関係だな。引越ししたばかりの人にとって徒歩圏内にデパートがある
なんて本当に目新しい人もたくさんいるだろうしね。
新しいSCが早く出来ないと集中して大変かもね。
>>384 センタープレイスの人がワザワザ車で阪急に来たとでも?
徒歩で行くんじゃね?
港北NTの人たちは車が大好きなんだよ。夜の歩道を
歩く人が少ないこと。近所のコンビニに行くのにも車で行く人が多いでしょ。
もちろん徒歩で行く人もたくさんいるだろうけどね。
数箇所車ではしごする人たちも多いと思うよ。
まあどうでもいいけど。
ドキュのイメージしかない。
388 :
名無し不動さん:2006/04/19(水) 11:30:51 ID:SEl1a21F
ちらっとセンプレの掲示板みたけど
すっごい、やっぱりすごい
ごみ分別してないとかポーチに室外機や自転車?!
世帯数多いだけに最初からこうなんて厄介ですね…
駐輪代なんて年間5千円もしないんでしょう?
住人のゴミ分別に関する意識が低いことは間違いないけど
他の地域、特に川崎から来た人たちは、分別の仕方がゆるい
のでわからないまま何となく出しているのかもね。
それとも分譲マンションで高い管理費払っているんだから
分別くらい管理会社がやれということかね。
管理会社も啓蒙活動して徐々にわかってもらわないとね。
それにしても、ゴミの出し方がわからないなら横浜市の
ホームページでも見て確認すればいいのにね。
結局分別をさせられている清掃員さんたちもかわいそうだよ。
他人の出したゴミ袋を開けて分別するなんて本当に嫌なことだと
思うよ。そこんとこ人の身になって考えてあげられれはこういう
ことはなくなると思うけどね。
392 :
元川崎民:2006/05/25(木) 09:14:23 ID:2lgBqMBH
391の言う通りだね。自分の家のゴミを分別させるなんて…
川崎民はそうゆうトコあるかも。チヨットの間だけおおめに見てチョ。
だから港北NTはDQNの巣窟だって散々書いてるだろw
街がキレイだからなんて半端な気持ちで住むと悲惨な目にあうよ
子供とか嫌いな奴は絶対住まないほうがいい
>393
我が家は港北区住まいですが、
街はきれいだし、日吉につながる地下鉄もできるから
将来買ってもいいかなー、なんて思ってましたが、
平日ふらっと入ったセンター南のカフェで、
ガキがギャーギャー騒いで親は放置プレイ中を数回ほど見て、
買う気が失せました。どこでも騒ぐ子供も放置する親も苦手なので。
小梨共働きならあまり関わりなく過ごせて良いかもしれませんが、
それならうちは自然環境より利便性を重視するので、
どちらにせよNTは選ばないと思う。
395 :
名無し不動さん:2006/05/26(金) 23:27:04 ID:ltdZDVnT
>>394 >将来買ってもいいかなー、なんて思ってました
>うちは自然環境より利便性を重視するので、
どちらにせよNTは選ばないと思う。
そのまま綱島ぐらしのほうがいいと思う。
ほんとほんと子供嫌い(嫌いでなくとも好きではないくらい)なら、
絶対に都筑区は止めた方がいい。
マナーという言葉を知らないDQNファミリーばっかりだからね。
見ているこっちが恥ずかしくなるくらい常識を持ち合わせていない若いDQN家族の集合地区。
絶対に止めるベシ。
397 :
名無し不動さん:2006/05/28(日) 08:48:56 ID:FI2RB933
港北センタープレイスの掲示板、ワロタ。
マンションは防音で問題あり、子供は音を出すものと知りながら、安マンションの中間階買って
デベではなく、親に「子供をしつけろ。音を出させるな。文句言うぞ」と脅す住人。
同じく、物音に五月蝿い住人が同居すること、子供の躾は出来ないと知りながら、安マンションの
中間階買って、「子供は音を出すもの」と開き直る住人。
皆さん、揉め事を求めて家を買ったとしか思えませんな。
ところで、皆さん、オフィスビルで、上階の物音聞こえたことありますか?
オフィスビルは元々暗騒音が五月蝿いから、足音なんて聞こえないのよ。
マンションの場合は変に静かだから、逆に足音が聞こえちゃうのね。
これ、ジョーシキ。
>>394>>395>>396>>397 しかし変なコメントだね・・・べつにいちいちレスするようなことかよ。
そのみち綱島から移動しないだけのことだろw。
おれは港北NTに住んでないが、子供なんて青葉区や都筑区や緑区のように
どんどん若い世帯が移り住んでくる区であれば、どんなマンションに住んでも
子供はいる。むしろこの少子化時代に子供の声が聞こえてホッとできる一帯
だと思うね。年寄りばかりになりつつある下町よりいいよ。
センター北も南も静寂で街並みが落ち着いてるじゃん。
最近はセンター北がいい味だしてるね。
モザイクシテイーからの眺望もいいじゃん!
401 :
sage:2006/05/29(月) 10:00:10 ID:yjniGWF8
デベ工作員 乙
396の言うとおりだな。
子供嫌いはNTには住まない方がいい!
また北駅前に巨大団地ができてもっとDQNファミリーが増えるぞ。
うちはその前に脱出するけどね。
ファミリー大型物件が多いところと、
土地価格が安いところは子供の質も悪いね。
ホントに違う
子供が多いのが嫌いな人→子供の少ない所に住む
老人が多いのが嫌いな人→老人の少ない所に住む
それを実行する。
簡単な話だよね。これ以上議論の余地無し。
405 :
名無し不動さん:2006/05/29(月) 17:38:35 ID:n3Se/1QI
>>399 NTに住んでいないんなら
ここらの餓鬼連れのうっとうしさをわかってないと思われ。。。
小さい、小さい。。。
>>405 うちは餓鬼3人いますんで
ここはマンセーです。
他の町は住みにくそう。
子供が大きくなったら他の町に移りますがね
いや他は決して老人ばかりではないのだが
都筑は住人層が偏りすぎている
確かに住人の層は偏っているな。あまりいいことじやないと思うけど
今から20〜30年位前の田園都市線沿線が今の都筑みたいだったんだよ。
今では、老人が若干多いが、若い人もいて、偏りはないように思えますねん。
410 :
名無し不動さん:2006/05/31(水) 21:02:39 ID:WS27kPrb
確かにここは少子化って何?って感じのとこですよね。
そういやセンプレ住民の半分は元都筑区民ってききましたが。
あとは相鉄や横浜線沿線の主婦がここらにあこがれてるって話しも。
センプレ2もこういうやつらによって完売されそうだ。
ロリショタ好きにはたまらない場所です
412 :
名無し不動さん:2006/06/02(金) 09:06:28 ID:VpVu8dnF
だから不審者や痴漢が多いんだな。
遺体置き場にもなってるね この街
死体置き場は世田谷だろ
解決して無い
殺害後にアイス食う余裕
それが世田谷クオリティ
解決して無い恐ろしさ
416 :
名無し不動さん:2006/06/06(火) 21:07:39 ID:trnupMzS
センター北駅近くに東急不動産マンション予定地ありますが
情報ありませんか?
>>416さん。
大規模マンション予定地ですよね。
近所に住んでますが、どんなになるのか私も気になります。
もう敷地内に一部の植栽(ツツジ)は植えてあるので、
入居の頃には樹木が育って整った緑地になりそうです。
販売前から植え込みを作ってあったら入居者はうれしいでしょうね。
418 :
↑:2006/06/07(水) 00:04:56 ID:???
俗称、センプレ2ですか?
では教えてしんぜよう。
まず400戸超えの大規模団地です。棟の配置は2棟を平行に配置し、それを3列配置にした
典型的な団地配列です。しかも全ては南向きの7〜10階建てくらいのサイズです。・・が、
さらには楽しいのが、眺望です。ある棟の向きはセンプレ1を見て過ごすリビングとなり、それ以外の棟は
各棟の外廊下を見て過ごすリビングです。つまり眺望としてはセンプレ1外廊下とセンプレ2自身の外廊下
となるわけです。
さらに駐車場出入り口は区役所通り側。
完成は2008年。
さらにはセンプレ1よりも安くなるのではという噂。
ただでさえ安団地のセンプレがすでにDQNファミリーの巣窟なのに、これ以上に安いとなると
都筑区の未来は・・・・・
セン北は地盤悪いからやめた方がいいよ
なんで?地盤いいんじやないの?前危険地盤のマップ見たけど
悪くなかった気がするよ。
私も調べたけど、セン北駅周辺の地盤問題いいっすよ。
江田方面で、駅から遠い川沿いとかは
一部地盤的に柔らかいみたいだけどね。
それでもこの辺りは川崎とか武蔵小杉にくらべれば、格段にいいデス。
422 :
416:2006/06/07(水) 22:54:01 ID:???
>>417-418 ありがとうございます!
引き続き何か新情報あればお願いします!!!
でも抽選厳しそう。。。。。
なぜ公共施設がセン南に集中してるのか
ちょっと頭で考えれば分かる話だが
何だかよくわからなーい!この人!
ちいさい、ちいさい。
>>423 なるほど。病院と消防署?だっけ。
地震ににもっとも強い構造のはず。だとすれば地盤も強固な所を選ぶ罠
単純にセンプレの敷地って盛り土じゃん
428 :
名無し不動さん:2006/06/08(木) 23:03:50 ID:JDvajede
それをいっちゃだめ。
盛り土って言ったって、基礎は深く入っているんじゃないの?
戸建ての基礎じゃあるまいし。そうじやないと確認とれないと思うな。
どうだい?
その基礎がちゃんとしてあれば、、、、の話でしょ。
川沿いが地盤弱いのは全国共通だべ
そりゃそうだわな。
モザイクの観覧車ってそれ自体の径は小さくて、たいしたことないように
思っていたけど、出発地点で既に5階からなのでピークまで行くと見晴らし
いいし、結構怖いね。
434 :
名無し不動さん:2006/06/15(木) 19:40:31 ID:G8a45aN6
でもすぐ終わっちゃうよ 径が小さいのは致命的
それが関西流
東急の屋上は事故で立ち入り禁止だっけ。
>>436 あれは事故じゃなくぁwsでrfgtyふじこlp;@:「」
438 :
名無し不動さん:2006/06/15(木) 23:33:07 ID:GhN+1DGc
北山田にひさびさに期待できそうなライオンズマンションができますね。
ここんとこセンプレみたいに安っぽいのばっかだったから
かなり良さげ!
439 :
名無し不動さん:2006/06/15(木) 23:40:35 ID:iPp4Bd5h
セン南駅前のウッドデッキの広場の水辺、汚れすぎだよ。
金属部の塗装もはがれて錆びてたり、池にビニール袋や
ペットボトルが捨てられていたり・・・
マナーやメンテナンス、なんとかしないと。
ウッドデッキのあたりって夜になると、アホな高校生なんかが
集まってきて騒いで遊んでる時あるよ。そいつらじゃない、ゴミ
投げてるんじやない。まあ、土地の管理者もセンター南の顔なんだから
清掃の頻度を上げて常にきれいにしといた方がいいと思うけどね。
>>438 新駅隣接、130m2超は魅力。
ただし、隣が大型パチンコ屋というのはマイナスか…
とりあえずモデルルームは見に行くつもり。
北山田でしょ。全然魅力ねーよ。大凶だしw
センプレ2でしょ。やっぱ。
山田なんて地名のとこに住みたくない
>>442 そーだよ!センプレ2だよ!絶対に!
大京なんて高いよ!絶対に!
それに比べてセンプレ2は安そうだよ!誰でも買えそうだよ!
お金が無い層でもバンバン買える安いマンソンになりそうだよ!
その安いマンソンに群がる価値観の人と品良くマナー良く過ごせそうだよ!
北山田の大京なんて高そうだから、お金のある人しか見向きされないよ!
ガーデンヒルズの中古のほうがいいかな
446 :
名無し不動さん:2006/06/18(日) 11:33:44 ID:G9OTuOfR
マンションという時点でどっちもどっち。
山田とか牛何とかの住所はちょっとねぇ。
NT計画時何とか地名変更出来なかったのかな。
あざみ野とか美しが丘、すみれが丘みたいな
サザエさんに出てくるような名称もちょっと考えもの
駅直結物件は、躯体を通して伝わる電車の振動が酷いぞ。
本当だね。俺の知り合いも、駅至近というふれこみで地下鉄駅直上の
マンション買った奴いるけど、日中でも地下鉄の通過震動がわかるって。
夜なんか、終電出ないと寝られないって言ってたよ。音よりも震動の方が
きついって言ってたな。港北ニュータウンも地下鉄駅構内上のマンションって
結構たくさんあるじやない。どうなんやろ。
そもそも港北NT内に地下駅が少ないわけだが
東京メトロの駅横マンションは振動がひどいらしいよ。
地下鉄ってもNT内は地下鉄でないけれど・・・
でも駅の真上で振動が無いわけないのは当然でしょ?!
それくらい予想しないで買わないと・・・
駅の上だけでなく軌道の上もみんな震動したり地響きするよ。
中川の駅上は特にきついんじゃない。センター北でこの間販売した
積水の白いマンションも今はまだ電車走ってないけど、走ったら
結構うるさいんじなかろうか。
454 :
名無し不動さん:2006/06/24(土) 14:16:50 ID:vHGsFSpN
中川から伸びてる緑道で、その下に地下鉄が通ってる部分は、電車が通ると低い騒音と共に振動を感じるよ。
緑道脇の(戸建)住宅も音や振動があると思う。
オレはビックカメラ新横浜店が仮に分譲マンションでも
気にならないが。逆に住みたいね。
鉄分多い奴なら無問題。
実家の裏に某私鉄が通っていた。
(かなり本数多い)
おまけに駅も近くて構内放送も聞こえていた。
でも生まれたときからこんなだったから全く気にならなかったなあ。
途中からこういう生活になったらかなり厳しいと思うけど。
457 :
名無し不動さん:2006/06/26(月) 10:52:11 ID:QIeMDXVV
俺は電車の騒音より、車(幹線道路)の騒音の方がいやだな。
電車はリズムがあるし終電から始発の間はとりあえず静かだもんな。
幹線道路はそりゃうっさいよ。暴走族も来るし、排ガスは臭いし。
比較すりゃ幹線道路だよね。市営地下鉄線の始発って何時だっけ。
終電はとにかく早かった気がするな。
振動で形式わかるくらいの立地がいいね。
あとウテシの運転技術の評価(予想)も出来るし。
そんなマンションが裏山C
電車の振動萌えの人も結構いるので
それ目的で買う人も鉄の中には多い。
さらにマンションの目の前を通過しようものならマジ最高。特にカーブ
あたり。例の宝塚線マンションなんかは絶好のビューポイント。
夜の保線にも萌え萌え。寝不足になってしまう。
>>458 線路点検?の作業車が深夜よく走ってるよ
>>460 だから営業時間外の保線って言ってるだろうが。
作業車?w鉄分少ない素人は黙ってろよ。
461、ホント必死だな鉄チャン!赤血球多すぎねぇか?
ヲタはヲタにしか判らんからのう。
わしもこの間の4号線車両搬入は写真を撮りに
会社休んだからのう。
ヲタにはヲタの世界があるのじゃ。
おまいらだって得意分野の一つや二つあるじゃろうて。
465 :
名無し不動さん:2006/06/29(木) 21:00:14 ID:Yi88S+Ri
あるある
オイラは小ぶり尻フェチだお
プリップリッなお尻を見るだけで(;´д`)'`ァ'`ァ
大凶でしょ?w
だめry
467 :
名無し不動さん:2006/06/29(木) 22:59:08 ID:nW1CtHme
港北NTって倉庫と港が有名な所ですか?
そうですよ。
本牧海沿いはは倉庫が多かったけど
今は整理されています。
大桟橋はこの間飛鳥2で賑わいました。
海が近くにある都市生活はいいものですよ。
いいところです港北NTは。
糸冬
---------------
制作・著作 NHK
470 :
名無し不動さん:2006/07/18(火) 18:55:57 ID:VK07XeIn
北山田のライオンズ良さげだよ。
ここんとこ団地ばっかだったからな。
>>470 どこがいいんだよ。お前出臍か?
高杉、不便すぎ
北山田であの値段で誰が買うんだよw
ブームも終わったようですね。
次は武蔵小杉?
473 :
470:2006/07/21(金) 00:02:56 ID:B+1+9/MV
>>471 デベじゃありませんぜ。
確かに価格高いけどさ、久々にまともな物件じゃないかと思ってさ。
ララ、ルミエラ、センプレとどう見たって格安団地が続いたとこで
ちょっといいかなって思った。
北山田ってとこがネックだけどね。
もちろん、買うわけないじゃん。
センプレ抽選外れ組には買えない値段設定だわな。
そして次はまた団地っぽいセンプレ2か。。。
ますますNTは住みにくい街になっていく。
>>473 センプレですら、高いって批判されてただろ。
それ考えると明らかに高すぎだよ。
誰が買うの?
しょせんはこうがい。
こうがいのなにがわるいの?
ふどうさんかちがないところ
478 :
名無し不動さん:2006/07/22(土) 22:21:25 ID:9sW1je2N
センプレ2は北山田ライオンズより高いよ、きっと。
「新価格」だよ。
479 :
名無し不動さん:2006/07/22(土) 22:37:06 ID:mW35fvV+
中古でいいからセンター南のほうに住みたいなあ。
これからはセン北でしょ。
SCに温浴施設。
24hオープンのダイエーとTSUTAYAもできる。
日出ずるセン北 日没するセン南
船橋のSAZANとじゃ、どっちがお勧め?
温浴施設のどこがえーのやろ。アホちゃうん
知り合いと裸のつき合いまではしたくないなぁ。
NTだからお湯の中で・・・しそうなガキもいそうだな。
483 :
名無し不動さん:2006/07/23(日) 01:12:12 ID:1E9mD5L6
セン北はやっぱりまだ作りかけという感じがするんで…。
先物買いならいいけど、「今から10年間限定」だと南かなーと。
>>483 いやいや、確かに商業施設は増えて便利にはなってるけど
長年住んでる身には逆に住みにくくなってきたよ。
(NT全体にいえることだけど)
結局この街って平均年齢35才とかで
子育てしてる人にはいいのかもしれないけど
そうでないとイライラすることが多い。
485 :
483:2006/07/23(日) 23:56:12 ID:???
>>484 それは分かる気がします。
というか我が家の平均年齢20歳。
で、これから10年住むにはいいのかなと。
子育て終わったら、もうちょっと落ち着いた街に引っ越したい。
あなたが子育て終る頃には港北NTも落ち着いた年寄りの多い街になるでよ。
港北NTの未来を知りたかったら田園都市線沿線や多摩NTに行ってみるべし。
多摩NTやばいよ
年寄りばかりで活気のない街
かといって都内の下町のような温かみもない。
若いうちはニュータウンにあこがれるものだけど
やっぱり歴史と伝統のある下町がトータルでは上。
このことに30年後くらいに気づくんだろうな。
>>484 それも小学生まででしょうね、あっという間に終わってしまいます。
>>487 年寄りばかりで活気のない街→東急も阪急も撤退→活気消滅から殺伐とした雰囲気の街へ
30年後だろうね、そう思います。
NTというのは見た目は整然としているけど人間味はない。
それも古くなれば味がでるわけでなし、より人間味はなくなりますね。
489 :
名無し不動さん:2006/07/24(月) 14:43:00 ID:iaNbifaQ
緑道なんかもいまはいいけど、
30年後は怖いと思う。
いずれは子供の声の聞こえない街になります。徳生公園で子供達が
ザリガニ取りしていた景色がなつかしくなります。山崎公園のプール
に入りに来る子もいません。でもそれが街の歴史というものです。
そして今の子供達が大人になった時、また子供の声がする
ような街になることを期待したいですね。
子供の数が多すぎるのも考えものじゃないか?
この街って15才以下の人口割合が全国1ってきいたよ。
あれ?今度スターツさんの分譲会社もこっちに来るよね?
ピタットさんとは別会社の。なんか噂で聞いたな〜
千葉から神奈川にシフトしたのかな?
センター北駅前のダイエー楽しみだな。24時間営業?便利になるな。
しかし益々道混むな。まあしょうがないか。
>>491 今の全国一位といっても、小学校のクラスが5クラス以上あるわけでないものね。
495 :
名無し不動さん:2006/07/25(火) 19:27:58 ID:f1yShRVQ
このあたりも2,3年前ぐらいが一番底値だったみたいんだね〜。
そのころに駅近をゲットした人はラッキーだよなぁ。
ララ、ルミエラ、グランドメゾン、センプレあたりを買った人は勝ち組でしょう。
これから出る超割高物件を高金利で買う奴は負け組確定。
497 :
名無し不動さん:2006/07/26(水) 10:45:11 ID:zn8ONF6A
その勝ち組の中にも、金利上昇で手放さなければならない負け組み予備軍もいるよ。
498 :
名無し不動さん:2006/07/26(水) 11:29:34 ID:ZcDE355G
上階のDQNに負けて一年で売りに出した俺は負け組みと思ったけど
買値の一割増しで売れたから勝ち組(´ー`)y─~~
買ってくれた方、ご愁傷様(゜Д゜)y─~~
498-よかったね。でももう少し我慢すればもっと高く売れたかもよ。
497-変動金利で買っている奴ってそんなにいるのか?
普通にいるよ。
そうか。しかし金利上昇は脅威だろうし不安だろうな。もちろんそういうリスクも考えて
購入しているんだろうけどな。まあ頑張ってくれ。
502 :
名無し不動さん:2006/07/26(水) 16:05:53 ID:ZcDE355G
>>499 その後のそのマンソンの相場見たら下落してた
502-いや、まだまだよ!そんな短期間で不動産の価格を見ちゃ駄目よ。
504 :
名無し不動さん:2006/07/26(水) 18:53:34 ID:zn8ONF6A
長期でみたら下がるんだよ。
港北ニュータウンのマンションって勝ち組になりえるんですか?
>>496 グランドメゾンを除いて
あんな団地は安くて当然でしょ。
それで勝ち組とはありえない、つーか505じゃないけど
NTのマンションで勝ち組っていったら中川のガーデンの低層棟くらいじゃね?
>>494 小学校の数が多すぎるんだよ。
うちから徒歩15分以内に4校ある。。。
何も知らない人間からするとだね
港北ニュータウンってどこの駅なんですか?っていうのが一番初めにくるんですよね。
中川駅ですか?センター北?このへんかな・
だとすれば徒歩10分圏内のマンション 90u 4LDKで3780万円っていう印象があるんですが。
駅でいうと中川〜仲町台なんじゃね?
あと新線ができたらもっと増えるけど。
茅ヶ崎東小とか近くに小学校あるにもかかわらず
児童数1000人超らしいが
中学校建設がぽしゃったけどこの餓鬼人口増でまた復活するかな?
いくら私立受験組が多いからってこのままじゃパンクだろ。
こりゃこれだけ餓鬼が多いということは、落ちこぼれの数も少なくない。
珍走で賑やかになりそうだ。
俺が昔行っていた田園都市線沿線の宮前区内の中学校は、1学年16クラスあったよ。
1クラス45人位いたかな。修学旅行に行った時は、すごいバスの数だったな。
だけど街はパンクしなかったよ。落ちこぼれもあまりいなかったな。
時代が違うか!?
そりゃ、いつの話かい?
今から15年くれー前だな。俺ッチは田園都市線沿線に住んでるけど
今の港北NTは昔の田園都市線沿線になんとなく似てるな。空き地が多いとこなんかね。
田園都市沿線だって実は昔っからえりゃーマンションが多かったんだぜい。今でも宮前平
の駅周辺なんかすげぇじゃろ。まるででりゃ中高層街だわ。宮崎台の駅のど横で草野球やってたんだぜい。
でも街は荒れてねぇっすよ。港北NTもきっとでーじょうぶですよ、あにき!
>>514 そうそう、いとこが通ってた鷺沼の小学校も10クラス以上あった。
でも小学校の数そのものが少ないからね。
最近になってやっと土橋小学校が開校したけど。
NTは誰かもかいてたけど学校も多いのにな。ここしばらくは増えていくばかりで
ますます住みにくくなっていく。。。
親父狩が流行りそうだ、駅遠地域は要注意。
519 :
名無し不動さん:2006/07/30(日) 15:34:35 ID:sAwzbvl5
>>518 これから少子化になるんだし盗られた金は若いものの役に立つんだから
それくらいの我慢は必要だな。
クソオヤジどもはこれから日本を背負って立つ若者のために犠牲となれ
オヤジガリハハンザイデス。オヤジガリヲスルヤツガ
ニホンヲセオッテタツコトハゼッタイニナイノデ
オヤジハソンナヤツノギセイニナルコトハナイ。
モザイクの手もみんに行ってきた。気持ちよかった。しかしモザイクの
も暫く行かないといつの間にか新しいテナントになってるな。
あんまり売れんのかな、
NTって商売しにくいってききました。
523 :
名無し不動さん:2006/08/11(金) 08:52:40 ID:szL0plNf
センプレ2の予想
80u 6000万〜
100u 8000万〜
最上階ルーバル付き120u 1億500万
ていうか、センプレ1が安すぎたんじゃねえか。
あれは大バーゲン価格だった。
中古で売っても2−3割高く売れるだろうね。
ルミエラとかセンプレとかって格安が続いたからね。
その感覚でNT買おうとしてたら
ライオンズで「高い」「買えない」。
餓鬼連れファミリーの街に成り下がってしまったね、ここも。
526 :
名無し不動さん:2006/08/12(土) 08:19:40 ID:fTW4arWl
北山田ライオンズよりもセンプレ2の方が
当然高くなるよなぁ〜。
でも、見るからに団地っぽくなりそうだよなぁ。
神奈川県の風土として
「子供相手の商売してるなら万引きはよくある。(書店は)配慮してくれないと」
などの店側の対応を非難する事を念頭に置かなければならない。
横浜の港北NTは勝ち組でしょ。
どこよりも若い住民層だし。新横浜、横浜都心も一本。
日吉やあざみ野にも一本でいける。
この数年の発展もすごいじゃん。まだ地下鉄開通して10年そこらなのに。
グリーンラインが開通したら
北山田や川和や中山も
港北ニュータウン圏になるわね
530 :
名無し不動さん:2006/08/12(土) 22:39:04 ID:fTW4arWl
東山田駅周辺は今後大バケしそう。
グリーンラインの沿線の
マンション新築や、戸建分譲が
多くなってきた気がします。
中山、川和、葛が谷がかなり変わりそうが気がします。
都市計画道路の整備進捗にもよると思うけどね。
地下鉄と道路はセットで整備すべきだね。
>>528 なにをもってして勝ち組っていえるのか?
借金かかえてNTに家持ったからなんとしてもヨイショしたいの?
だいたい住民層が若いからっていいことばかりではない。
餓鬼ばっかでどの店にいってもうっとおしいし。
元は横浜のチベットって呼ばれてたの知らないのか?
最近越してきた田舎モンか?
533 :
名無し不動さん:2006/08/12(土) 23:34:02 ID:p7z8CvV6
>>532 昔から住んでる板金工OR中古車屋の方ですか?
チベット原住民としての誇りからの
発言でつか?
>>533 ( ゚д゚) ポカーン
532はどう見てもNTを馬鹿にした発言だと思うんだけど。
>>533 チベット原住民居住地の僻地に流れ着いた事を自覚せよ。
536 :
名無し不動さん:2006/08/14(月) 20:47:30 ID:P5EQsE3/
チベットとかメッカとか例えとして失礼だろ!
537 :
名無し不動さん:2006/08/15(火) 00:15:05 ID:VFtjah5k
チベットとメッカにね
538 :
名無し不動さん:2006/08/19(土) 08:16:57 ID:i3Gp0npd
北、南の駅近ではマンション立地としては
良さげなところって・・・もうほとんどないよなぁ。
大規模はセンプレ2ぐらいだし。
50戸程度で狭い土地にヒョロっと建つ物件しか
出てこないだろうな。
しいて言えば南の駅ビル予定地のところぐらいかな、気になるのは。
でも、ここは上の方に住居が入るかとどうかもわからないしな。
このあいだ今更ながらセンプレの敷地内入ってみたけど普通のマンションだね。
一寸詰め込みすぎ感があると思うけど。幹線道路が近いけど中は静か
だね。まあ道路側に住んでる人は五月蝿いかもしれないけど。
意外と駅改札から遠い気がした。奥地の上層階に住んでたら結構時間
かかるだろうな。
あと駐車場の貧弱さには驚いた。このレベルのマンションだったら
地下駐車場でエレベーターからダイレクト、または最低で2.3階建の
自走と思ったら、今では珍しい屋外三段稼動式駐車場とは。暑い日、雨の日大変だろうね。
立地は良いと思うのに、オーラがないと思ったのはオイラだけかな。
仲町台の元中学予定地に500戸ぐらいのマンションが建つらしい。
駅徒歩10分ぐらい?立地的に気になるのだが、誰か詳しい情報ないですか?
印象戦略に騙されて分譲を一生モノのローンで買わされる田舎者カワイソス
>>540 中学校予定地って山田のマンションの近く?建つ様なことは
数年前から噂されていたけど。ホントのことはわからない。
回転すし屋の横のオリベッティ、今取り壊してる。
今度は6F建てのマンションだって。現場にマンション予想図も描いてある。
NTも駅前はまとまった土地は無くなってきたね。
それにしてもみんな何処から引っ越して来ているのかね。
ここに住んで便利になる人たち?
545 :
540:2006/08/20(日) 01:13:20 ID:???
>>542 実は近所に住んでる。ある日突然、看板が公団から「日本綜合地所所有地」に変わり、
今は工事現場仕様の囲いが立てられてる。
建築計画の看板はまだ。
500戸は近所の人から聞いた話。
>545
それってどこですか?
仲町台徒歩10分ぐらいということはルミエラの南側のとこじゃないですよね?
早渕2丁目のところですか?
547 :
名無し不動さん:2006/08/20(日) 08:40:33 ID:HJBTVuSv
>>544 相模原市、厚木市、海老名市あたりからが多いよ。
そして、西側の県境外周区。
548 :
名無し不動さん:2006/08/20(日) 10:24:51 ID:kSHDRtXq
それと同じ横浜でも相鉄沿線に住んでる人らでここらにあこがれて
安い物件ねらってるってきいた。
相鉄線、南武線の神奈川県民
ジモティーですな。
生和のハイツやマンションって良く見るね
賃貸かな
551 :
540:2006/08/20(日) 17:57:20 ID:???
>>546 仲町台3丁目。駅から10分かからない程度(8〜9分?)と思う。早渕よりは近いよ。
>>551 新しい白い塀が長々立ってたね。
あの敷地なら500戸のマンションは可能だと思う。
でもすぐ近くに高圧線、ちょっと行けば畑(風の多い日は砂埃がすごい)
だし駅から遠いし結構条件厳しいよね。
500戸だと又隣のイルビアーレの中古価格激落ちだろうね。
また、買い物も仲町台は文化堂しかスーパーがないので
そこまで歩いて行くとなると非常に厳しい。
近くのローソンも歩いていくのには疲れる。
スマソでも何が建つのかはわからない。
日本綜合地所で大規模となると「レイディアントシティなんとか」
っていうマンションになる可能性高いですね。
周りに何もないし、ちょっと不便かなぁ。
同じ日本綜合地所のすみれが丘交差点のとこや荏田南のとこ
よりは駅に近いけど・・・。
学校予定地だったところが今後マンションになるんだったら、
牛久保東1丁目のところが一番いいかな。駅近で静かだし。
仲町台3丁目、駅から10分以内って言っても
端っこだから車持ってないと非常に不便だよ。
車があれば買い物は新羽方面の方がアクセスしやすいよね。
仲町台駅に車で行こうとすると、大通り経由では右折信号待ち
が長いし、サカタのタネ前経由だとGSの交差点右折が困難。
555 :
名無し不動さん:2006/08/27(日) 01:50:53 ID:N/judazN
ダイエーが出来るってマジ?
いつオープンなの?
ボッタクリ価格のローゼン使えないからウレシイ
来週、アド街に港北ニュータウン
557 :
名無し不動さん:2006/08/27(日) 02:09:09 ID:N/judazN
まじか? アド街2回目だよな
558 :
名無し不動さん:2006/08/27(日) 04:39:10 ID:TYxSEVfX
第六感が強い私は死んでも住みたくないな
で、その第六感で是非住みたい街を教えてください
アド街でイケアのオープンとか宣伝しちゃうんだろうな
で、大混雑・・・・
561 :
名無し不動さん:2006/09/01(金) 01:24:04 ID:zZQY6afC
なにイケアって?
562 :
名無し不動さん:2006/09/01(金) 01:55:18 ID:LIPtFX2i
日本語へんなやつ多いよな
「イケアってなに?」だろ
船橋は遠くて行かなかった世田谷や武蔵野の人々が押し寄せてくるぞ。
565 :
名無し不動さん:2006/09/02(土) 01:05:39 ID:lI0oe5Rh
ららぽ〜との事? 名称変わったの?
↓華麗なる自作自演馬鹿wwww
556 :名無し不動さん :2006/08/27(日) 02:05:45 ID:???
来週、アド街に港北ニュータウン
557 :名無し不動さん :2006/08/27(日) 02:09:09 ID:N/judazN
まじか? アド街2回目だよな
武蔵小杉と何もかも好対照だよなw
570 :
名無し不動さん:2006/09/03(日) 02:17:57 ID:K4njpfKB
アド街見たけどどこも子供施設つきばっかだな ガキの街はもういい
>>570 ニートとかヒッキーの似合わない街だからね。
無理して居るなよ。
まぁ、十年後にはオヤジ狩りのメッカとして名を轟かすことになるだろう。
>>571 それは違うな。
少年の凶悪犯罪はNTのような環境良好地域に多いです。
>>573 それも違うな。
駅から至近距離安全ですよ、危ないのはNTの駅遠地域。
暴走族の多い町
それは厚木でしょ
最近、族多いよね
>>577 若者もストレス解消の場は必要です。
ナンもない所でバイクぶっ飛ばしたくなるのも仕方ないよ。
港北NTって田舎町と比べて道路が整備されてて真っ直ぐだし
バイクぶっ飛ばしやすいのは確かだな
>>578 すっ転んで、道路に脳みそ撒き散らせばいいのにネ
>>579 NTは信号多いからね
普通にぶっ飛ばすのは無理。まあ族は信号なんか見ないけどね。
582 :
名無し不動さん:2006/09/04(月) 22:13:25 ID:kMbUxPgc
↑
ホントに職員なら分かるでしょう。自分達のことばかりを考えずに、客のことも考えないと。
公務員体質が全く抜けてない。
都市再生機構が数年前賃料の決定方法を変えたけど、
1,何故突然かえたのか?
2、以前の決定方法と、現在の決定方法とでは、賃料にどのような差があるのか?
3,突然、一方的に具体的な説明もなく、方法を変更したことについて問題はないのか?
分かる人がいたら、教えて下さい。
ん? 誤爆?
もう9月なんだから交差点に生けてある枯れたみすぼらしい
花を遺族は片付けるべき。ゴミを放置するなよ。
じゃお前が片付けろ
あのゴリラ撤去しろよ
チラチラ見てると危ないよ
じゃお前が撤去しろ
588 :
名無し不動さん:2006/09/08(金) 18:41:26 ID:sjfaqRsU
ところで横浜市のマンションて何であんなに安いのですか?
山手十館で高級マンションが何軒か有る様子ですが値段が安いので
驚きました。やはり横浜は神奈川県で東京都ではないからでしょうか?
↑バカですか?
バカです
バカでしたか
東京信者氏ね
∧_∧
(´・ω・`)
/ ヽ
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センターヒルズに住んだら、ヒルズ族?
そんなの出来るの?
>>598 一時期センプレUとか言われたところかと。
600!
ダイエーが出来る所って温泉施設のある所ですか?
そうです。トップカルチャーもきます。
てことは、ツタヤができるのかな。
セン北SCには専門書充実の巨大なくまざわ書店も出来るしね。
センター北は便利になり杉w
そのうち港北カーデンプレイスとかいう安易な名前のマンションできそう
605 :
名無し不動さん:2006/09/18(月) 03:43:03 ID:TuHFp7/7
温泉&ダイエーのとこって駅からちょっと離れてるよね
動く歩道とかつくの?
仲町台3丁目の「GC仲町台」の図面が配布されたので見た。
やっぱり「ヨーロッパの城」ふうのデザインだった。
この辺、落ち着いた色の一戸建が多いのに、環境と調和なんてしてないと思うんだけど…
ラブホと間違えそう?!
西向きが半数以上なので安い部屋あるかもです。
仲町台駅周辺をダルメシアンとプードルと毎日ブラブラしてる
でかいやつ知ってる?
608 :
名無し不動さん:2006/09/18(月) 14:13:27 ID:IvN5L9m+
この前イレブンの前で見たなり
みんなも探してミソ☆
609 :
名無しさん@3周年:2006/09/18(月) 15:39:50 ID:PI/iVhkD
滋賀県の新幹線駅建設凍結問題は注目だな。
駅ができることで、農地を土地区画整理して、坪15万とか20万とか、それまで
一反幾らだったのが、跳ね上がって、農家は大喜び、さらに市が周辺地を取得。
坪50万とか100万で取得して、闇のお金がどこにいったか不明。
日本の土地問題の縮図だな。
保有コストは極めて安く、公共事業の鉄道,高速、道路を引っ張ってくることによって
地価を数百倍に引き上げる。農家や公務員は大もうけして、負担は、一般国民、新幹線
利用者に押しつける。
凍結反対は、地元の農家、公務員、土建屋、共産党、自民党。建設反対は、一般県民。
その他の国民。共産党が姑息なのは、固定資産税が増えることについては、さらに反対、
とか言って、税金や一般国民から、最後の最後まで搾り取ること。
610 :
名無しさん@3周年:2006/09/18(月) 15:40:47 ID:PI/iVhkD
148 :名無し不動さん :2006/08/30(水) 23:11:53 ID:zdhj7+xH
>田園都市沿線の山奥は造成だけで、坪最低50万はかかっているので、
>坪100万以下で分譲された地域は存在しない。
>現代の財産価値に置き直せば、それだけの価値があるということ。
>153 :名無し不動さん :2006/08/30(水) 23:48:27 ID:zdhj7+xH
>地方の工業団地でも坪50万以上のところが多いよ。ゼロから造成して
>インフラを整えるにはそのぐらいかかるずら。
テレビで滋賀の駅建設をやってたけど、造成費用なんてほとんどかかってないみたいだけど。
611 :
名無しさん@3周年:2006/09/18(月) 15:41:41 ID:PI/iVhkD
自民や共産党不動産が長い間やってきた錬金術。
必要条件は
1,一方で保有コストを低くして保有し易くすること
(共産党不動産担当、固定資産税を安くしろ、農地の宅地並み課税反対)
2,他方で道路、鉄道、高速、新幹線を引っ張ってくること
(自民党担当、県民の悲願、地方の景気浮揚)
ポイントは、開発利益である地価を税金を使ってあげるだけ上げて
地権者、公務員、業者が大もうけして、開発及び利用の費用を負担する
一般国民が高い費用を払い、将来高い土地を分けて頂くこと。
612 :
名無しさん@3周年:2006/09/18(月) 15:42:19 ID:PI/iVhkD
共産党が全国で当選の可能性が全くない候補者をたてまくり、
反自民の票を分裂させて自民党に協力してることは有名ですが、
不動産業でも、両者は極めて緊密に連携プレーを行っています。
うぜー
ところでプードルは・・・
615 :
名無しさん@3周年:2006/09/18(月) 16:31:50 ID:zcmYlW8L
共産党はふざけるな〜。
之って港北でも同じだろう。何千倍で販売してるんだ?
617 :
606:2006/09/18(月) 18:45:06 ID:???
違います、仲町台3丁目、駅から見ると東南の方角です。
オリベッティの跡地も同じデベだっけ?名前なんて付けるんだろ?
618 :
名無しさん@3周年:2006/09/18(月) 20:47:16 ID:LQaQhbsu
最近は何千倍とかいうことは無いんじゃないか?
URのことは分からないが、ほとんど造成費用がいらない畑なんかの場合、
百数十倍から二百倍程度じゃないか?
それでも、濡れ手に粟だが。まあ、売れればね。
619 :
名無し不動さん:2006/09/18(月) 21:56:15 ID:LoHT+HmI
↑ドシロウトが…
仲町台必死だなw
>>617 ああ、あの中学校建設予定地だったとこ?
今、白い塀で覆われているとこじゃない?
ミオカステーロが近かったっけ?
場所としてはイマイチだなー
高圧電線近いし。
センター北周辺って、小学校はたくさんあるけど中学校が全然無いよね。
みんなが私立に入れる訳じゃないだろうに。
横浜市はちゃんと中学作れ!
夜に仲町台の駅前でよく見る人かなぁ?
ダルメシアン連れてたよ
あの人何者なんだろう・・・
横浜市は18区のうち、青葉、港北、鶴見、中、都筑の5区で平均変動率が上昇。継続地
点215地点のうち68地点で上昇、39地点で横ばいだった。
【上昇率の高い地点】
1 (1) 横浜市青葉区美しが丘5の23の17 3470 7.4
2 (4) 横浜市青葉区青葉台1の21の22 3130 7.2
3 (3) 横浜市青葉区美しが丘2の54の4 2930 6.9
3(22) 横浜市青葉区あざみ野3の21の11 2930 6.9
5(60) 川崎市宮前区小台2の23の10外 3100 6.9
6 (2) 横浜市青葉区あざみ野1の14の9 3160 6.8
(毎日新聞) - 9月19日12時2分更新
駒田の家売れないなー
626 :
名無し不動さん:2006/09/20(水) 21:03:13 ID:swOK62T6
あの間取りはよくないと思うよ。
627 :
名無し不動さん:2006/09/20(水) 21:13:23 ID:u5te3fLp
公団の多くの自治会は共産党関係者が幅をきかせてるし、のぼり旗には
「収入に応じた家賃を」とか書いて運動してるが、都市再生機構の職員組合は
共産党系なんだろう。なぜ、職員の宿舎は収入に応じた家賃にしないんだ?
一般の人には「収入に応じた家賃を」共産系組合員は「とにかく安い家賃を」
とか使い分けてると言われてるんだが。
628 :
名無し不動さん:2006/09/20(水) 23:29:44 ID:uQ4NIZp9
うちの近所の公団住宅にも、所得に応じた家賃を、とかでてる。
確かにおかしい。普通なら家賃を下げろとかいうんだろう。
自治会とかが都市再生機構の手先になってるんじゃないか。
>>625 この前、不動産屋に中見せてもらったよ。
630 :
名無し不動さん:2006/09/22(金) 18:22:19 ID:iVqlVzKk
都市再生機構における共産党方式、まあ他の公営住宅で共産党が強いところは同じだが。
職員 安い家賃を 常に安く、交渉する必要もない。
住民 所得に応じた家賃を 結局家賃の値下げ交渉ができない。
所得が高い人は、高い家賃を払えということで、例え建物が
古くなろうが高いまま。
所得が低い人も、所得に応じてるかいなかは誰もきめられないから
結局変わらない。
所得がない人は、追い出されるだけ。
結局、都市再生機構の思うまま。一見反対してるようだが、住民が家賃値下げの運動を
しないように、所得を持ち出して、住民を分断し、誰も反対出来ないようにする巧妙な作戦。
つまり共産党は、組合職員については、できるだけ安い家賃を要求し、その代わりに、
住民から高い賃料をかすめとる手伝いをしている。
>>611 道路、鉄道、高速、新幹線を引っ張ってくること
まあ横浜は新幹線はすでにあるからさ、いいんだけど。
鉄道も港北NTは二線とおるからよし。
道路と高速が足りない。
道路がいたって未熟なんだよ。横浜市内の都市計画道路はマジ頑張って欲しいぞ。
横環北と北西線もはやく。
>>622 中学校をつくれって、多勢の子供が私立中学校に行く時代じゃない。
しかも公立中学校建設の予算はどうするの?教員の質も維持しないといけないのよ。
その財源はどうするつもりなのかしら。そこまで考えないの?
私立に行かせる世帯の不公平感だって助長させるでしょうに。
日給、週給、月給と、時間給で労働力を提供し賃金を得る賃金労働者、
それがサラリーマンだ。
住まう所と働くところが別で通勤が原則、核家族を基本にしていて
世襲制は無い。
サラリーマンは郊外に住まいを求め、都心へ通勤するようになっていく。
それは、居住空間が大量生産される商品となって資本主義経済に大きく
飲み込まれていくことの始まりでもあった。
サラリーマンが、郊外のマイホームを夢見て、さらに一生懸命働くという
構図もこうしてできあがっていった。
郊外住宅街の風景、そこには「公」の道路と、「私」の住宅しかない。
それも、碁盤の目のように均質的に街並みはひろがっている。
だからだろう、街は警戒感に満ち、どこかよそよそしい。
いまの私たちの街づくり、住まいづくりに対し、これで本当にいいのだろうか、
この100年間私たちは一体何をしてきたのだろうかと考えてしまう。
>623
ダルメシアン連れてる人なんて普通の人さ。
都筑区にはアフガン犬を散歩させてるヤツがいる。
あの犬を見たら・・
普通の神経してるヤツが飼う犬ではないと感じるだろう・・・
>>634 アフガン2匹でしょ?仲町台で夜みかけた!
ダルメシアンとでかいプードルのおっさんはプロレスラーみたいだったよ。
週4くらいで仲町台10時〜22時ブラブラしてるぽいよ。
ブラブラするのが仕事かなー。
地下鉄4号線延期。
日吉の地権者の反対で
637 :
名無し不動さん:2006/09/27(水) 23:19:00 ID:yY39D+b6
kぽん
>>636 地下鉄ができると同じようなレベルの
中途半端な利便性のところがいっぱい増えて
資産価値が全体として下がって行く。
その中で光るのは武蔵小杉だけかよ。
日吉が反対ってのもうなずけるね。
地券車氏ね
日吉本町〜中山間の部分開業の悪寒
武蔵小杉なんて光らないでしょ・・・
他が落ち目になるから光ってくる。
644 :
名無し不動さん:2006/09/28(木) 23:44:50 ID:mnOR7C9o
日吉(東急)に通じてこそ意味のある路線なのに。。。
地権者はゴネないで、地下利用権くらいゆずってほしい。
こんなことで、地下鉄開業延期なんて聞いたことない。
ゴネたって膨大は補償金はだせないだろう。
そんなことしたら、全国の地下鉄工事に波及する。
日吉本町の人は中山経由で日吉に出るのか 大変だね
私を最優先し、公をないがしろにする。この地権者のエゴにより
どれだけの人の利便性が損なわれることか。。。まあこんなこと
言ったってこの地権者には、「ふーん」程度のことだろうけど。
いつの世も、変人と馬鹿が世の中を悪くするだよな。横浜市も
大変だけど、頑張って解決して下さいよ。
>>647 周辺の不動産価値が広域にわたって下落するのは明からだから、
地権者の最後の抵抗なんだろう。
増資で株がいっぱい発行されるのと同じだからな。
なんか、地下を地下鉄が通ることで、マンションの資産価値が下がることが
反対の理由だとか。
資産価値の減る分補償を上積みしろってことか。?
今日地下鉄反対してるエリア通ったけど、「低周波が心配です」とか書いた看板が壁にかけてあった
開発が進むと郊外の土地の希少性は真っ逆さまに落ちちゃう。
郊外は長期にわたって下がり続けるでしょう。
今は団塊Jr需要で一時的に盛り返しているけど
また下がり始めるのは時間の問題。
>>964 日吉本町⇒中山⇒菊名⇒日吉
乗り換え時間なしで37分もかかるよ!
乗り換え時間入れたら50分くらいかな。
653 :
名無し不動さん:2006/09/30(土) 10:44:06 ID:0upYEBIp
強制収用でおk
ダルメシアンとプードル最近みないね
どこいっちゃったんだろう・・・
>>649 まあ、中山〜日吉なんて別に開通してもしなくてもいいけど
反対理由が、
郊外の、しかもマンションなんか買っといて
「資産価値が下がる」
とは笑わせてくれるな。
どうせ、
元アカ教師とかのプロ市民が住民を煽ってるんじゃねーの?
日吉本町どまりじゃますます赤字確定だな
>650
低周波?なんでも反対理由にしちゃうんじゃないか。
低周波も補償しなくちゃなんないのかな。
なんか、肩こりにはよさそうだけど。w
待てねえ
660 :
名無し不動さん:2006/09/30(土) 23:22:53 ID:VQY1xq9R
地下鉄が走ると低周波が発生する?
以前、近所のエスティマのアイドリング時に出る低周波には悩まされたが。
661 :
名無し不動さん:2006/09/30(土) 23:30:59 ID:VQY1xq9R
>>657 人体への影響はわからないけど、建物には影響あるかも。
反対の看板かけてる方が、建物に影響ありそうw
>>655 郊外にマンションを買うこと
これが資産価値を下げている根本原因だね。
>658
こんだけ防振対策して、他の地域よりずーと低いのになにが不満なんだろう。
私鉄沿線の住民よりはるかに静かだろう。
確かに0よりは煩いだろうけど。
運行本数だって東横線よりはるかに少ないだろう。
反対住民は、きっと沿線の住人に騒音で迷惑かけるからって、東横線にも乗らない
んだろうな。
沿線住民はこれまでの地下鉄建設費全部払えよな
↑沿線住民じゃなくて反対住民な
>>664 突っ込みどころ満載だな
エゴ丸出しだから思考回路がぶっ壊れたんだね w
ここは、反対地権者も書き込んでるようだな。
地権者は地下鉄建設費全部払えよ
↑おまえ書き込みすぎじゃ。だまっとけや。
そうだ全部払え!
反対住民は自分さえ良ければいいのですね
反対住民にとっては、奥地の住民が、不便な思いをしようが、2500億がドブに捨てられようと
関係ないんでしょう。
地下鉄ができても自分達にはなんのメリットもない、なんで自分達に不動産の
資産価値を下げてまで港北のやつらを便利にする必要があるんだ。
おれたちには拒否する権利がある。!!てことでしょう。
ある意味理屈は通ってますね。
かれらが納得できるだけのお金を積むことでしか、手はないんでしょうか。
>>673 奥地が便利になると居住可能な面積が大きく増える。
そうなると、土地が余って全体として下がる。
既存のところは↓
奥地は↑
既存住民が意地悪するのは当然。
ツクバエクスプレスの開業は柏住民の意地悪で大きく遅れた。
ツクバエクスプレスがどう問題を解決したか
調べて見れば?
676 :
名無し不動さん:2006/10/05(木) 00:37:27 ID:MJW9iYsD
NT住民のためだけじゃないでしょ 地下鉄造るのに市民の血税何億も使ってるんでしょ?
その血税がこのわがまま住民のためにパーになるんでしょ?
はい 日吉反対住民が満足いく生活が出来るなら、数十億の税金をドブに捨ててもかまいません
677 アホだね
>677
数十億じゃなくて2500億円だよ。
26人だから、一人あたり100億弱だ。
ちなみに市民一人あたり7万円数千円の税金の損失です。
4人家族では30万程度のご負担となります。
俺、土地なんか持ったことねーから全く理解出来ないんだけど
地下鉄の低周波とか嫌ならば、引っ越せばいいだけなんじゃねーの
681 アホだね
地権者だから、売らないと引っ越せない。
売りたくても、地下が地下鉄じゃ安くしか売れないかもしれない。
だから、地下鉄反対なんじゃないか。
市民一人千円ずづ立ち退き料をカンパするか。w
>>682 そんなに簡単に斬るなよww
かわいそうじゃん
>>681 釣りかもしれんが一応レスすると、
「低周波が嫌だから、引っ越す」ためには
↓
「当該マンションを二束三文で売って」(誰も低周波振動がするマンションなんて買わないから)
↓
「別のマンションを買わなくてはならない」(おそらく当該マンションより、駅遠で、高くて、狭いw)
↓
「だから、住民は用地買収には応じない(もしくは保証金の上積み要求)」のだと思うよ。
しかし、もし上記のとおりだとしても、
地下鉄建設計画を知った上で当該マンションを買ったのならば、
同情の余地なし、単なる住民エゴといわれても仕方ない。
ような希ガス
>>683 重複御免
685 :
684:2006/10/08(日) 22:43:34 ID:???
連投すまん
保証金×→補償金○
しかし日吉に繋がらないと全く意味のない地下鉄なのだが
その通りだね。
俺の場合は月に1回、町田に行く用事があるからセン北から中山までつながればそれだけでも助かるんだが、日吉までつながってほしいな。
地権者さん聞いてる?
地権者がいくらゴネても、補償額が吊りあがるとこはない。
そして、地下鉄開通が遅れれば、遅れるほど地権者達への社会の風圧はきびしく
なるだろう。最後はだれも同情しなくなり、成田の農家のように社会の異端者として
社会的に孤立することになる。
もはや、地下鉄開業延期の原因が明白にされてしまった以上、もう社会的孤立はあじまっている。
いくら、ゴネても。もはやなんの得にもならない。
そのへんをこの地権者たちはわかっているのか。
横浜市が金くれるって言ってるんだから、ただで我慢しろと言っている
訳ではないんだから、地権者は我慢しなせい!
こうなったら怠慢な市交通局とまったくやる気のない県収用委員会に世論で圧力を
かけるしかないか。
中田市長はなにやってるんだ。
地権者とNT住民の討論会はいつ開催されるの?
傍観者だが、
日吉から東京方面に出られると思い込んで、
あの高い、北山田の獅子とか買っちゃった人は
さぞ怒ってるんだろうな。
695 :
名無し不動さん:2006/10/11(水) 15:31:26 ID:Jgz/9Ph0
新栄高校と都筑インターの間のびっくり寿司の隣あたりに
グランシィのでかい看板見かけたんだけど、
詳しい情報知ってる人いない?
どれぐらいの規模なのかなぁ?
しかし下り坂ビュ〜ンって飛ばすとこだから騒音ひどそうな
ところだけど。
よくわからんけど
「中山」が最寄り駅なら、
菊名回りのほうが、むしろ便利じゃね?
グリーンってトロそうだし
それよりも
タソタタウソのひとたち・・・
カワイソス(´・ω・`)
>>695 オリヴェティーの跡地?
奥地ならいいけど道路側は悲惨だなあのマンション
坂道で車の音はエンジン高回転だから五月蝿いし、排ガスも
すごいかも。
でも仲町台久々の大規模wマンションだね。
>>696 タンタの住民はご愁傷様としか言いようが無い。
OKが近いのもこのマンションの売りだったが、一番は地下鉄4号線の
開業だからね。高圧電線に耐えても駅が出来りゃチャラと思ってた
住民の皆様もう少し我慢してくださいね。何年後になるかわからないけどw
さらに308系統が廃止でダブルパンチ!!
地下鉄延期なら市バス系統削減もやめろ!!
てめーらの怠慢のくせにいいとこどりするな!!
交通局のボケどもが!!
タンタの南側の棟の住民は悲惨だな。
元々新駅から遠いが、市営バスの二の丸バス停が
近いのでセン南、仲町台に出るのもそこそこだった。
そこに4号線開業延期のお知らせとともに唯一二の丸にとまる
308系統の廃止。死にかけの虫の息にとどめの一発だな。
二の丸バス停は近くのアメ車屋の絶好の駐車場になるかなw
タンタの方はふれあいの丘バス停をご利用くさい。
北側の人は便利だろうけど。南側の人はかわうそ。
二の丸バス停が無くなると資産価値も下がるの?
池辺の私はもっと憂鬱
日吉の駅前は、ずーと前から地下鉄工事でゴチャゴチャ状態
日吉駅利用者は、いったいなんの為に不便を強いられてたのかと
タンタンタヌキ????
マンション?
タンタ住民は、地下鉄反対に反対する会を設立しろよ
実際、もう車両作ってるのに
開業が再来年とかなると、車両維持費にもお金かかるだろうし
来年、部分開業で落ち着くと思うよ
部分開業ってどこまでよ?
>>702 タヌキが自然破壊を賞賛するようになったら
世の中も終わりやな。
707 :
名無し不動さん:2006/10/13(金) 16:09:30 ID:bn8gsaOo
部分開業って日吉まで繋がらないと意味ない路線でしょ?
さかな君市長が日吉本町駅でテープカット!ひゃ〜ほほ
709 :
名無し不動さん:2006/10/13(金) 21:05:53 ID:Qdi44nTN
中山からセン北まででも俺はうれしい
しょうがないから、
グリーンラインでズーラシアにでもいくか・・・
北山田〜中山に白
2500億もかけてもう90%も出来ている地下鉄を反対している
日吉の地権者たちの、顔が見てみたい。
現地は、反対看板だらけらしいが。
だれか、日吉のわがまま住民たちを偵察してレポートしてくれないか。?
ついでに、なぜ反対するのかインタビューもできたら最高。
おれは怖くてできないけど。
地権者が地下鉄建設費2500億を市に払ってくれれば、地権者の権利を認めます
715 :
名無し不動さん:2006/10/14(土) 07:52:11 ID:iS6eXxIW
部分開業ならセン北ー中山でしょ。
無駄な追加工事いなくてもよさそうじゃん。
全くの素人目でだけど。
地権者出て来い!
センター南駅構内に
グリーンラインの実物大(?)モックアップが出現したね。
でも、その行き先が
「日吉」ではなく「中山」なところが・・・・
チョトカナシイ。
718 :
名無し不動さん:2006/10/14(土) 18:54:23 ID:gpugFQDy
横浜線と東横じゃエライ違いだもんな。。。
どこにこんなに住んでいるんだと思うくらい
人がわいて出てくる。
これで都心に通うのは可哀想だよ。
やっぱ。
電車内の暴力事件も増えてる。
駅員に暴力振るう奴さえいる。
人が切れやすくなって来てるから、
これからの郊外は殺伐として来そうだよ。
>>715 東山田までは何の問題もないのに、なんでセン北折り返し?
>>720 東南北山田の人たちは
今後、東京方面出るとき
最寄〜セン北〜あざみ野〜渋谷方面の経路で行くの?
マンドクセ('A`)
当分バス便様様ですな。
ほんとに日吉の地権者はたいしたやつらだな。
全国でも地下使用権でこんなにゴネたやつらはいない。
地下使用権でごねられてたら、日本中の今までの地下鉄は全部、できなかったことになるし、
わざわざ地下鉄を作る意味もなくなる。
郊外で住宅が増え、市街化地域が広がれば、上下水道や道路、学校など
社会インフラ整備の負担もかかる。
人口増が期待できた時代は良かったが、人口が減少し税収増も見込めない
今後、インフラの維持管理費を考えると、市街化に歯止めをかけ、郊外から
撤退することが重要になる。
郊外地域の社会インフラ整備に費用をかけるより、郊外から住民が撤退する
転居費用を補助する方が限られた財源の有効利用になる。
団塊の世代が退職し、これから本格的な高齢者社会が始まる。
地方、郊外が次々と放棄され、限られた資源(含む人的資源)・資金の
一部地域への集中・集積が加速されていくだろう。
首都圏郊外では駅間、都市間競争が激しくなり、生き残るところと
寂れていくところの格差が拡大していく、それぞれの郊外拠点も
周辺部の大幅な地価下落の影響を受け、大きな下落に見舞われるだろう。
逆に都心部は高齢者を含む富裕層が集中して行き、値上がりが続くと予想される。
集中と集積は2極化を進める。
日吉本町駅で中田市長が笑顔で部分開業の薬玉テープカット
したりして。
NTの戸建に住みたいんですが、NTのランク最下位を争う
加賀原、川和台はどうなの。
50Tで6000万前半の新築戸建があり、迷ってます。ともに建坪35程度
川和台は南ひな壇で風と日当たりばっちり。
その他の地域の7000万以上の物件みてると買い得かなと思って。
地域状況に詳しい人、ランク的にどんなもんか教えてください。
地下に権利があるわけねーだろw 地権者妄想入り杉。
横浜市!何やってるんだ!どれだけどの市民の血税が注ぎ込まれていると思っているんだ!
相手方が交渉の席につかないか、法外な補償金の話をしているのなら、もっと
強気の対策にでなさい!ほんの一部のならず者に振り回されるな!
納税者に悪いと思わないのか!しっかりしなさい!
横浜市もだけで、結審したのに10ヶ月も裁決しない、神奈川県収用委員会は
いったいなにやってるんだ。!!
しかも遅れてる理由さえ説明しない。
ひょっとして、こわーい地権者さんに脅されてびびって出せないのか。
どうせ県の天下りたちがやってるだろう。
裁決だせないなら、あんたらみんな辞職しろ。!!
17年改行ってあれほど言ってただろ
地権者と交通局は責任とれよ
まあ1年くらい開業が延びる程度でしょ。
ただ納税者としては余計な税金を支払わなければならないわけで
それは嫌。市職員関係者の給料で何とか補填してほしい。
>>727-728 どうしたの?そんなに火病っちゃって(・∀・)ニヤニヤ
物件を売ろうと思ってて的が外れちゃったの?(・∀・)ニヤニヤ
731 ひょつとしてあなた地権者?
おまいら重症だなw
反対意見は地権者認定か ( ´,_ゝ`)プッ
つーか日吉の駅前は地下鉄工事でグチャグチャになってるのに
地下鉄開通しないって、、あのなあ
731 733 つーかほんとのほんとはあなたは地権者?
うん
やっぱりな。反対意見どうぞ!
あんな恥知らずなことができるやつらが
ここに書き込みなんてできるわけがない。
だよね 横浜400万市民を敵にまわすなんて ネット見れない環境なんだろう
他の横浜市民を一緒にしないで。
沿線住民以外は興味ないんだから。
つかハナっから必要なかったんだよ。
都筑区民だけで負担してくれ(゜凵K)
そのうち鶴見や二股皮まで延伸するから、他の横浜市民も地下鉄反対に反対しろよ
Bラインさえ利用しない(JRor京急利用で事足りる)横浜市民の
親戚は全くGラインの存在自体も知らない。
でも払った税金は使われてるのに。
2500億の税金が無駄になる。しかも開業できないと、収入もなく巨額な金利
だけが膨らんでいく。
反対住民にとっては、それも知ったこっちゃない。
自分の家の地下を地下鉄が通ると、我が家の資産価値が下がるから絶対反対なんだろう。
地下が反対というなら、地権者の家の上に高架橋で造れよ
これで地下からの低周波もないし、トンネル崩壊の心配もない。
一石二丁だろ。
港北、鶴見区民は二俣までは横浜から相鉄線で行ったほうが安いし
早いから、必要なし。
結局は港北エゴタウン民のためだけの路線じゃんw
>>744 地下鉄が通らないと資産価値が下がるから絶対開通なんだろ?
まさに港北エゴタウン( ゜д゜)、ペッ
>>754 >地権者の家の上に高架橋で造れよ
地下から高架でまた地下へ
ジェットコースターみたいですごそうだなw
日吉の駅はいきなりGがかなりかかる急発進。乗客はロングシート
なのにシートベルト要着用。発車前に職員がベルトのチェック。
日吉〜日吉本町間は立客禁止。富士Q行かないでも楽しめるよ。
逆にのんびりアプト式にしてもいいかも。日吉〜日吉本町間は
走行時間20分ぐらいかける。
いっそジェットコースターのほうが建設費かからないんじゃね?
なんでもいいから、早く着工しろよ
あそこ(反対者が多いとこ)は人通りも多いから
「日吉駅前の工事延長ウザス迷惑!」で何か起こりそう
な予感。
日吉で反対してる銭ゲバDQN住民って誰よ?
教えて!
おれ
駅方面から直線で緩い下り坂で
いきなりカーブしてるから危ないんだよね。
車やバイクは注意して運転しましょう。
>>754 あそこは暴走相乗りタクシーが一番キケンな運転している
あそこは速度落とせよ!
事故っちゃうぞ!
事故っちゃうぞ!
事故っちゃうぞ!
じゃないと突っ込んじゃうぞ!
みんなで安全運転しましょうね。
どうでもいいけど地下鉄新線はどうなんだよ!?
もう試運転もしてるっていうのに。。。
横浜線に繋がってって意味ねえのになあ。
U翼のお兄さん何とかして〜
759 :
名無し不動さん:2006/11/05(日) 20:22:11 ID:36pJ5wgH
港北NT住人にとって日吉につながらなければ
な〜んも意味がないよなぁ。
日吉本町闘争!!
日吉の強行反対派26人が、グリーンラインを廃線に追い込む。
そして港北NTのプチブルどもを、不幸につき落とす。
760 そんなくだらないこと書き込んでいるとおまえ自身が不幸になるぞ。
反対派も早々に旗を降ろしたほうがよろし。この手のことは、所詮反対派
の徒労に終わるんだよ。とっとと補償金もらってさっさ終わりにしなさい。
反対派の反対看板って手書きでそれも黒の油性ペンみたいなので
白地の看板に書いてあるんだよね。
随分時間が経つのか薄れてきてるし。
または看板を庭木が覆い見えなくなってきている家もある。
これほどまで反対が話題になってるので現地をわざわざ見学に行ったが、
本当に反対なのか?
もっと派手な立派な反対看板だったらある程度抵抗してるのが
市民に見えていいのだが。なんか。。。ね。って感じでした。
えせ同和かなんかじゃないの?
なんちゃってね。
知りたいか?
やろうと思えば何でもできるんす。
業者より
早く強制収容しる!
奈良の公務員と一緒
白いポルシェの新車乗れますもん。
早く地下鉄開通してくれ交通局さん
いまのグリーンラインって中山〜港北ニュータウン〜日吉ね・・
中山地区は始発特権で座って日吉まで通勤できる。横浜線や
東横線菊名〜日吉は乗車率が緩和されるだろう。途中の川和は
1世紀まってようやく街道拠点として栄えた時代の栄華が
取り戻せそう。セン南・セン北は東横への経路が確保でき、
北山田一帯は人気エリアとなった・・・・横浜市北部発展のシンボル。
市民がG30、市バス統廃合、市営機関民営化、はたまた役所の
クールビズや日産スタジアムのネーミングライトで懸命に節税してきた
のが・・・工期延伸で金利負担は節税分を凌駕してしまうのだろうか?
はやく全通することを希望します。
今後、県収用委の裁決は起業者(市側)の言い分を認めるとして、
その後住民が審査請求、
それでも住民が負けて、
行政訴訟(地方→高等→最高)まで行ったら、
その間ずーっと開通延期・・・なんてことは無いよね?
(小田急線高架化のケースを見てると大丈夫に思えるが)
>>768 >工期延伸で金利負担は節税分を凌駕してしまうのだろうか?
負けた(ら)住民側に負担させればいいのにね、って思ってしまう。
日吉に行けよ
行けばわかるさ
ダサイ看板いいねぇ〜
小田急反対住民も負けたんだろ 日吉住民も早くあきらめろ
しかし、反対派26人が粘り続けるかげり、莫大な金利負担が横浜市民に
付回されるんだね。そのぶん住民サービスは削られることになる。
2500億のういくらが借金かしらないが、毎年何十億も市民は損をさせられるんだろうな。
地下鉄を平気で延期に持ち込める、
26人にとってはそんなことしったことじゃないだろうけど。
地権者と横浜市との交渉事の現在の状況がわからないけどもし訴訟にでも
なるのなら、住民側敗訴の場合、横浜市として損害賠償(開業延期による
損害や負担金利等)をきっちり地権者側に負担させるべきではないのか。
馬鹿っぽいから発言しないほうがいいぞ
>>773 開業遅延による損害金は当然請求すべきでしょう。
市民の大切な税金が無駄になるわけですから。
774 あんた地権者じゃね?ビンゴだろ。
音頭とってる人が結構できる人なんじゃないの?
ほんと馬鹿ばっか
リアルでニュータウンって馬鹿ばっかなの?
26人なの? 26世帯なの?
778 あんた地権者じゃね?ビンゴだろ。
26人なのか26世帯なのか教えてよ、778。
早く開業して!あざみ野駅からの乗客増で田園都市線がパンクしちゃうよ!
昨日も混んでたね 田都
朝の田都って乗ったこと無いんだけどどのくらい混んでるの?
休日たまに渋谷に行くときは各駅停車は座れるけど。
口からウンチが出るくらい混んでる
胸に挿してるボールペンが折れたり、女性が肋骨骨折するってほんと?
>>785 肋骨はさすがに折れないだろうけど、
持ってるカバンは空中浮遊
じゃなくて「浮停」する。
,, ―- 、_
/ '' - ,,
/ '' - ,,
/ ヽ
i / /ヽ !
,i ./ / ''―、 !
i ,、 n て'' ノノ ヾ !
i ノノノ ノ ノ ''´ ! /
U j ' ´ ノ ( ヽ |
>-,, / ,,=━━・!' ,ノ━== ! ノ
!・ ヽ | ’ニンniii、 :::::i/ィ7iii= i )
\(てi iヽ ^' ~ -' /}
`i_ 、 \ i_ l_j
`┐ i /(,,, ,n 〉 /\\ 人を乗せるってレベルじゃねぇぞ!
 ̄ ̄へ ! ' T'' l | \
| ! i ン=ェェi) i ソ )
| i´\! ,, -ェ`、_ン ノノ 〈
| | \\,, `―''´// |
| つ !、_''''''''''''' / 7
もし片足が何かの拍子で上がってしまったら
もう下に下ろすことはできないくらい。
地権者見てる?
はい?
26人だよ。そのうちマンソン住人が21人だったかな。
昔(10年位前)に一度田都の最終列車に渋谷から中央林間行きに乗ったけどすごかったなぁ
並んでたんで一応座れはしたけど、すぐに混んで自分の前に立っているいる人がつり革ではなく
両手をうしろの窓に押しあてて立っていたのがショックだった。
今でも最終列車はそうなのでしょうか?
26人のせいだな
795 :
名無し不動さん:2006/11/19(日) 21:57:23 ID:n/Xd2bQD
東横組は喜んでるんですよ、きっと。
>793
いまは、もっとひどいよ。最終電車じゃなくてもそれ以上だ。
おそらく首都圏の路線のなかでも最悪の部類。
毎日のように急病人が出て、ダイヤ遅延なんて日常茶飯、東急も開き直ってる。
本当に、日吉の26人衆のおかげで、苦痛はさらに続きそうだ。
>>798 >同委員会では通常、終結後、六カ月程度で裁決に至るという。
>今回は約一年を要したが、同局は原因は不明としている。
『裁決が遅れた原因は 不 明 』って、なんか思わせブリだなw
800 :
名無し不動さん:2006/11/25(土) 17:40:13 ID:c9jay+qK
本当はどういう理由だったんだ?
不明なんてふざけるなだ。世論に騒がれたとたんに裁決しやがって。
地下鉄の遅れの原因を作った収用委員会は説明する義務があるはずだ。
言えない理由を考えると、地元政治家のごり押し、圧力や、やーさん絡みを
想像してしまうな。
ここで圧力かけたのが成功したか
よかったなタンタ民
>801
お役所得意の責任取りたくない先送り体質が、世論におされてやむなく
仕事したんじゃないの。
場所が公式に発表されると反対派は厳しいよね
身の危険とか感じるだろうし・・・
何されるかわからない恐怖感があるんじゃないのかな
そりゃ、自分達がいかにわがままか世間にさらされるわけだから、
さすがに2500万で手を打たざるおえなかったんだろう。
こんなに多くの横浜市民を敵に回して
2500の手打ちじゃ少なすぎるねぇ
諸費用でなくなるんじゃないの?
手打ちしたのなら了承して開通OKって事でしょ。
ごね損だね。
反対者は早めに反対看板撤去しないとね。
場所も特定されてるし、あとどうなることやら、
それでも市民の怒りは収まらない。
手打ちと言うより、収用が結審されたんで、もう地下ほられても逆らいようが
無くなったんじゃないの。決して納得したわけじゃないんだろう。
でもいままでの抵抗はどちらにとっても無駄な時間だった。
センターヒルズって高くない?
まあ数回建てだろうから建物は一般的に高いんじゃないの?
超高層建てじゃないでしょあそこ。
値段だろ
センター近辺も人が増えたよな
いい立地のマンション中古価格が下がらなくなってきたね。
またいい出ものが少なくなった。広告に出る前に即売なんだろうな。
チラシに出る中古マンションや一戸建ては売れ残り。
または時期的には、実際にすぐに売れたとしても
撒き餌としてチラシを配る場合もある(で問い合わせると他のマンションを勧める)
指名買いで予約が入ってる場合は右から左にすぐ流れると
不動産関係の友達が言ってた。
815 :
名無し不動さん:2006/12/28(木) 18:59:27 ID:JrYrIVa0
ちょw 過疎杉
816 :
名無し不動さん:2006/12/28(木) 23:11:47 ID:6M2sN/0S
住んでみるとうっとおしいことが多すぎの街。
大型SCが出来てこれからますます住みにくくなること間違いなし!
817 :
名無し不動さん:2007/01/01(月) 02:18:07 ID:VoNoW0m9
NT住民の皆様あけましておめでとうございます
今年こそこのうっとおしい街から脱出出来るようガンバリましょうね
818 :
!omikuji !otoshidama:2007/01/02(火) 01:23:48 ID:nrDieeuj
脱出しますよ!
センターハナってw
センプレUでいいよ
821 :
名無し不動さん:2007/01/06(土) 23:12:11 ID:Jde9kimW
港北NTはDQNの巣窟
822 :
名無し不動さん:2007/01/07(日) 20:34:07 ID:Pg+e7oAU
日吉がDQNの巣窟というのならわかるが。
823 :
名無し不動さん:2007/01/07(日) 21:47:29 ID:4DMlUwVj
道が広くて整備されているので道の狭い東横沿線から引越しを考えています。
2チャンだけでなく色々な掲示板を見ると住民の性格に問題がありそうな。。。
824 :
名無し不動さん:2007/01/07(日) 22:00:46 ID:RJNjcUAd
港北には、第三京浜使って10分だから買い物に行きます。
だけど、ガキ連れの親には、質の低さで腹が立ちます。
子供にしつけがなっていなし。同じ家族連れでも地元、成城とは
大違いだし、俺と同じ年くらいの30代前半の親も
ヤンキー上がりのばっかりだ・・・
川を越えると、面構えも変わると以前、職場の先輩が
行っていたよ。
>>823 うちは逆で、NTから電車の便が良い東横線沿線に引っ越します。
確かに道路は広いしそのわりに普段の交通量は少ないとは思うけど
休日の車の多さはものすごいものがありますよ。
おまけに餓鬼連れが多いので駐車場などどこもモタモタしてるし回転悪いし。
子供が小さくてこれからまだまだ子育てしていこうと思うのなら
まあそういう中で暮らしていくわけだからいいかもしれないけど
そうじゃないとストレスたまると思いますよ。
買い物も結局は横浜や都心に出るので
また大型SCができるけどあんまり期待していません。
東急も阪急も子供連れで休日の時間つぶしにくるにはいいかもだけど。
っていうかそういう家族が多すぎますし。
横浜ではないがNTはDQNをのびのびと育てます。
827 :
名無し不動さん:2007/01/08(月) 23:09:20 ID:qjiVOwd8
DQN好きにはたまらない街ですNT
828 :
名無し不動さん:2007/01/10(水) 23:16:54 ID:Y+qY4hhS
「港北NTはDQNの巣窟」って当たってると思う。
私は無事に脱出しました。
>>828 この辺からDQNが一世帯減ってよかった。
引越し先のご近所さんがかわうそ。
いや、NT脱出は賢い選択だと思うけどな。
NTを脱出して佐江戸に越しました。
テキトウなことを吼えてる奴がおおいな。
おれはNTは落ち着いてると思う。
東横方面にいけばわかるけどあっちは狭いし、
チャリ愛好家が多いから駅前にこってり自転車が
とめてある。
デントも狭いし、環4拡幅も難しいし、電線が蜘蛛の巣のように
かぶさっているじゃん。
だいたいNTで不満なら、
神奈川や関東一帯のよその地域に行ったら
ものすごい不満噴出するぞ
よそは道も狭い、歩道もない、公園は少ない、電線だらけ
ゴミゴミ、人だらけ、
>>825 NTが今どんどん発展してるのに・・・
なんでわざわざ旧市街に転居するの?時代錯誤してない?
狭隘度や交通渋滞が酷いことしってるの?
新横、横浜駅、関内までいっぽんでいけるのに・・・
東横だったらみなとみらい、渋谷、六本木(日比谷線直通なら)に一本で行けますよ。
確かにNTにはどんどん店とか出来てるけどあんまり魅力感じない。
837 :
名無し不動さん:2007/01/15(月) 22:31:10 ID:/9JYx74c
いや相模原は住みやすいぞ
NTに満足してる住民は最近住み始めたか
子育て真っ最中の家族だろうな。
839 :
名無し不動さん:2007/01/15(月) 23:41:43 ID:tYKOtnYz
いま神奈川県内でもっとも熱いのは小杉
NTは坪300万ぐらい??
6000世帯のマンションとか出来ないかな??
子供禁止のマンション出来ないかな
>>842 そんなあなたにお勧めの物件が
特別養護老人ホームですよ。
ギャーギャーうるさいガキも、
売春婦みたいなカッコしたヤンママも、
ベビーカーGメンもいない最高の立地。
おまけに、
シンキ臭いお線香や読経、
かぐわしい加齢臭に毎日包まれて暮らせます。
844 :
名無し不動さん:2007/01/16(火) 07:11:04 ID:NeaA3D8S
>>840 >>833-
>>835の感じだと、そうなんじゃない?
少なくとも田都や東横沿線よりは高いだろ
845 :
名無し不動さん:2007/01/16(火) 16:49:13 ID:MtLqXWHy
>>844 へ〜、そうなんだ
どれどれ? ん?あ、あれ? プ、プ、プギャーーーーーーーーー!!
駅周辺の戸建てを全部ぶっつぶして、再開発してよ〜生和さん!!!
847 :
中古もゲロ上がりでもう買えない:2007/01/27(土) 12:02:40 ID:fB/4thv9
最近はどこの地域でも共用施設にお金をかけている大規模分譲マンションが人気で供給も多いと思いますが、港北NTの街ぐるみのグリーンマトリックスにかなうところは無いと思います。
ウチはセン北駅から10分以上歩きますが、一度も車道に出る必要がありません。子どもを育てるには最高の環境です。
大規模分譲マンションの共用施設やランドスケープは所有者にメンテナンスのコストがかかりますが、港北NTの場合は主に税金です。
横浜市の他の区の方々に感謝しています。
ノースポート・モールもできるし
これからはセン北だね。!
昨日中古マンション探しに大手傘下不動産屋いったけど
中古で希望するいい条件で築浅だと新築販売価格の5パーセント高だった。
良いところは全体的に価格が上がってるとのこと。
セールスもここはセン北以外もう大型物件は出ないから場所によっては
中古でも高騰傾向にあるといってた。
嗚呼、遅い景気回復なのかな。
851 :
名無し不動さん:2007/01/30(火) 15:48:13 ID:KCMQBl6y
港北NTに越してきて3週間。すでに引っ越したい。。
どこに行ってもうぜえガキは多いし、マンションでも親がアホだから楽器不可の賃貸でピアノ習わせてるし。
隣だからすっごい響くんだよね〜、ヘッタクソなピアノが。
すっげーストレス溜まるよ。
何でこんなとこ選んじゃったのか自己嫌悪。
今まで転勤でいろんな土地に住んだけど、ここが最悪だった。
>>851 ていうか、引っ越し先はにはもっとDQN多いと思うが。
今日本人のモラルが急速に低下してるの知らないの?w
854 :
名無し不動さん:2007/01/31(水) 18:40:30 ID:iol8cxHH
>>853 それはない
俺の実体験
北山田某マンション
上階の子供(4〜5才)がドタバタ
一週間ほど様子を見たが、我慢できずにお願いに行ったらシラを切られ
「うちではないと思いますよ〜」って・・・・・
しかも夜中12時を回ってもドタバタ
夜9時頃に帰宅したらマンション横の広場にママさん5組
幼児(4〜5才)を遊ばせてたwwww
過去5回程移り住んでるが、港北NTが最強\(^o^)/
港北NTの中古は高くなったねー。
場所によるけど。
築浅物件で新築より10パーセント以上高い物件も出てきた。
セン北のマンションも80u超で6000万近いし。。。
今後東京と同じく高騰しそうな予感。。
連続すまそ
4.5年前は6000万で駅近100u以上が買えたよ・・・・トホホ
857 :
名無し不動さん:2007/02/01(木) 01:07:47 ID:Wqr0meJV
>>854 うるせーな。
あんた、子供いる?
いねーよな。
早く引っ越せばいいっじゃんに。
858 :
名無し不動さん:2007/02/02(金) 09:14:44 ID:sW7gtXBT
港北ニュータウンは、道が分かりにくくありませんか。もう少し分かりやすく区画整理されていればいい町でしょうが、地域全体が古くなったとき、あたかも無計画に開発されたような地域になり下がることが心配です。
あの辺りは、ニュータウンを含め、歴史的にも何の見所もない魅力のない地域がだらだら広がっいるだけで、地域相互間の位置関係も分かりにくく、何の特徴もないつまらない地域と思いますがいかがでしょうか。
まあDQNとクソガキ見たければ港北NTへ
>>854 これは酷いな 一部のDQNじゃなくて、かなり居るんだね
こういった子が将来、夜中までほっつき歩いて
コンビニ前にたむろするんだろうな
んだね 今の小学生くらいのが高校くらいになった時にはもう無法地帯だろうね
千葉あたりが港北NTの将来像だな
\ D Q N / \ D Q N /
センターヒルズってどうよ?
ライオンズステーションレジデンスのほうが、いいかも
865 :
名無し不動さん:2007/02/09(金) 00:02:22 ID:/hoAMz8Z
なんか高くなったなー・・・
最近NTの新築マンションの特徴は
狭くて、価格が高くて、駅から遠い
あと車の多い幹線道路沿いなど環境の悪い?ところにも多くなった。
クルマで通勤、買い物、通学してれば無問題だけどさ。
もう、マンションつくる土地もなくなってきたからじゃない。
港北NTのマンションも手にはいらなくなる時代がくる。?
土地はまだまだ豊富にあるからマンションつくる土地はあるとおもう。
このスレで述べられてることって、いつも田園都市との比較だったり
世田谷との比較だったり・・・・よその99%の首都圏については
いつもスルーなんだよ。
おいらはここの住民じゃないけど、いい場所だよ。
ショッピンングセンターは豊富だし、歩道は広いし、なにより駅前が整然
としていて、雰囲気がいい。
横浜の、しかも港北NTに住むって、なかなか普通の人には手が出ないじゃん。
いつか、いつかとは思ってるけどね。
いまは地下鉄新線グリーンラインに沿ったほうをいろいろあたってる。
港北NTの正統派は
やはりセンター南だろう
しかし北山田あたりの人気はすごいな
センター北が最近急ピッチで発展してるね
仲町台が落ち着いていていい。
葛が谷もグリーンライン開通で大きく発展しそう。
区役所、図書館、医大、郵便局(集配局)などよく利用する人はセンター南
ショッピング好きならセンター北
緑が多くゆったりとした時間が流れる仲町台、お洒落なお店が多い
田都に乗り換えるお父さんとヤマダ電機好きは中川
いくら歩道が広くてもガキが寝そべって奇声あげてるから
気分がいいわけないじゃん
369 名前: あなたのうしろに名無しさんが・・・ 投稿日: 03/01/20 14:37
過去スレにあったんだけど横浜は港北ニュータウン周辺の旧地名。
神隠,猫谷,百目鬼,本丸,神無,稲荷谷,御霊,供養塚
そのほかにも
川和町:城古場,猫谷,土腐,影谷,地蔵
恩田町:餓鬼塚,供養塚,地獄田
鴨志田町:念仏堂
勝田町:蛇山
新吉田町:裏土腐
折本町:蛇谷
東方町:鬼塚
他県、特に関西方面からの移住者が最近かなり多いのですが
港北ニュータウンなんて元々こんな怖い名前の所です。
オカルトいいねー。
益々気に入ったぜ。
リトル大阪か
こえー!
>>872 だからお願いだからみんな港北NTなんかに注目しないでくれ。
他にもっと便利なところはたくさんあるんだから来ないでくれ。
そんな切実な思いが伝わりますね。
5年くらい前までの安いうちに買っておけば良かったのに。(笑)
876 :
名無し不動さん:2007/02/16(金) 10:58:52 ID:qIHadwi6
東山田は港北ニュータウンですか?
877 :
名無し不動さん:2007/02/17(土) 23:29:07 ID:gOx6ybOf
東山田駅周辺はニュータウンから外れるけど、あの辺は大化け
する可能性がある!
グリーンラインが開通したら一気に開けそうな予感。
いつ開通するんですか?
879 :
:2007/02/18(日) 22:21:51 ID:???
港北NTの未来は明るい!
横浜市の中での人口増加率ナンバー1!
なぜ?
いまここのマンションは新築も
中古も激高だよ〜
4号線とノースなどショッピング関連が大きいんだろうな
882 :
名無し不動さん:2007/02/20(火) 14:36:45 ID:aWJNMguB
ここも関西人率高い?
大阪弁が飛び交っているって私も聞いたことがあります。
何回か遊びに行ってますが、そんなに気にならなかったよ。
不動産屋によると転勤族が多いみたいで、大阪弁同士で
話していると目立っちゃうのかもね・・・
他の地域から引っ越してくる人も多いと思うよ。
私はセンター北の駅近、中川中央あたりで賃貸マンションを
探しているんですが、住み心地はどうでしょうか?
お買い物は便利そうですね〜
ノースポートたのしみ
買い物が便利というが、普段の日用品にはまあ困らないけど
ちょっとしたものを買うにはやはり横浜や都内ででないとダメだよ。
2つデパートあるけど所詮郊外型だからね。
あと女子供用の店は充実してるけどそれ以外はいまいち。
887 :
名無し不動さん:2007/03/11(日) 08:23:08 ID:nGElK6NE
ノースポートできたらセン北はまず日常的な買い物は困らないよな。
横浜市内でココより買い物便利なとこってないよなぁ。
横浜駅周辺には逆にホームセンターなんかないもんな。
港北NTの人は渋谷か横浜勤務がほとんどでしょうか?
千葉NTは東京勤務でしょうか?
890 :
名無し不動さん:2007/03/13(火) 23:21:24 ID:qY0GOYbo
俺は逗子通勤。
クルマでね。
891 :
名無し不動さん:2007/03/14(水) 07:36:24 ID:GvPSzorZ
俺は至近通勤。
徒歩でね。
892 :
名無し不動さん:2007/03/17(土) 01:43:33 ID:X7iQHyho
893 :
名無し不動さん:2007/03/17(土) 22:02:42 ID:LahKlb5t
894 :
名無し不動さん:2007/03/17(土) 23:03:47 ID:4RwTIOwN
895 :
名無し不動さん:2007/03/17(土) 23:22:04 ID:ZybaDUEJ
ノースポートは4/21開業だっけ?
セン北最強!
都心部勤務者は皆無みたいだな。
たしか全日空の寮がセン北か南にあったから
汐留あたりまで通ってる人もいるんじゃ
そんな辺鄙に寮を作った全日空は
金が無いからですかね。
それともバスで移送しているのか。
驚きですね。
全日空は天王洲。
辺鄙から辺鄙だから交通手段はバスです。
全日空はシオサイト(新橋)もしくは空港
バスなんか出してくれません。
全日空の社宅は通勤を考えると不思議なところにありまくりです。
昔は大倉山とか旗の台にもあったなあ…京急直通じゃない時代に。
体と忍耐力を鍛えるためですよ。
現場の仕事はけっこうキツイから・・
ららぽーと鴨居開業
ノースポート、売場面積は川崎ラゾーナクラスだって。
モザイクとあわせると、ららぽーともしのぐ。
これからはセン北の時代か?
近所に出来ると迷惑だよね・・・
中高生は、ハシャデいる様だけど
日経朝刊の神奈川版にショッキングな事書いてたな。
以下抜粋
センター北駅前の不動産業者弁
「まるでバブル。都心へのアクセスはそんなによくないのに、なぜ売れる
のかよくわからない」
業者がこんな事言ってるくらいだから
かなりヤバ
906 :
名無し不動さん:2007/03/23(金) 22:18:08 ID:HWTgsYlP
>>905 その不動産業者って本当に地元?
センター北住民で都心勤務者は社宅の人くらいで
ほとんどが地下鉄使って横浜勤務のジモティーだよ。
一部のミーハーなニューファミリーには爆発的に人気のエリアなようです。
おかげで住民層が低下していってます。
大型団地風マンションが出来る前はそこそこ住みやすいところだったんですけどね。
商業施設もありがたい反面、混雑がひどくなって
904のかいてるとおりちょっと迷惑な感もありますね。
日給、週給、月給と、時間給で労働力を提供し賃金を得る賃金労働者、
それがサラリーマンだ。
住まう所と働くところが別で通勤が原則、核家族を基本にしていて
世襲制は無い。
サラリーマンは郊外に住まいを求め、都心へ通勤するようになっていく。
それは、居住空間が大量生産される商品となって資本主義経済に大きく
飲み込まれていくことの始まりでもあった。
サラリーマンが、郊外のマイホームを夢見て、さらに一生懸命働くという
構図もこうしてできあがっていった。
郊外住宅街の風景、そこには「公」の道路と、「私」の住宅しかない。
それも、碁盤の目のように均質的に街並みはひろがっている。
だからだろう、街は警戒感に満ち、どこかよそよそしい。
いまの私たちの街づくり、住まいづくりに対し、これで本当にいいのだろうか、
この100年間私たちは一体何をしてきたのだろうかと考えてしまう。
909 :
名無し不動さん:2007/03/26(月) 15:03:19 ID:yFZKuGUN
■1車両当たりの定員数(中間車両)■
山手線(E231系500番台)・・・162名
東西線(05系)・・・154名
有楽町線(07系)・・・152名
南北線(9000系)・・・152名
都営新宿線(10-300形)・・・149名
都営三田線(6300形)・・・147名
丸ノ内線(02系)・・・136名
都営浅草線(5300形)・・・134名
横浜市営地下鉄ブルーライン(3000形)・・・133名
横浜市営地下鉄グリーンライン(10000形)・・・102名
銀座線(01系)・・・102名
都営大江戸線(12-000形)・・・100名
>>909 ここから都心に通勤している人はいないよ。
メトロと都営は関係ないだろ。
地下鉄で横浜都心部に通勤がほとんどですよね。
オレもそう。
912 :
名無し不動さん:2007/03/28(水) 13:10:24 ID:z8ed+rvi
よく、地名でその土地を判断する、ってのがあるじゃないですか。
ここ、ニュータウンになる前はどんな土地だったのかね。
369 名前: あなたのうしろに名無しさんが・・・ 投稿日: 03/01/20 14:37
過去スレにあったんだけど横浜は港北ニュータウン周辺の旧地名。
神隠,猫谷,百目鬼,本丸,神無,稲荷谷,御霊,供養塚
そのほかにも
川和町:城古場,猫谷,土腐,影谷,地蔵
恩田町:餓鬼塚,供養塚,地獄田
鴨志田町:念仏堂
勝田町:蛇山
新吉田町:裏土腐
折本町:蛇谷
東方町:鬼塚
釣られてあげるね。
よく見るコピペご苦労様w
NT以外の地区てんこもり。
ノースポートモールたのしみだな。
センター北も変わるな。
919 :
名無し不動さん:2007/04/25(水) 06:01:09 ID:iMtZE7cM
あげ
新聞には横浜市の港北ニュータウンの住民の所得階層
は日本有数だってあったよ。たぶんそーだとおもう。
でなければ、ちょっと港北ニュータウンには住めないでしょ。
マンションの供給数少なすぎる。センター南とセンター北ちかく
にある空き地はなにか建てないんだろうか?もったいない。
URLももっと供給数ふやしてほしい。
センター南の広場がすきだね。
センター北のモザイクモールのデッキもいい。
駅直近にもっとハイエンドマンションを立地してほしい。
>>920 ジモティー需要に頼った状態だから
だましだまし供給するしか無いんだよ。
大量に出したらあっと言う間に値崩れするじゃない。
>>922 横浜の港北ニュータウンのことはよく知ってますよ
ここほど全国各地から人が集った地域はありませんよ
横浜市はまだ人口が増加してるんですけど、港北ニュータウン
の人口増加率は横浜随一ですよ。
みてると注目度も人気度も首都圏有数だとおもいますね。
横浜市内の大半の箇所は地下鉄ブルーラインで乗り換えなしでいける魅力
があるし、都内通勤の方でも東急乗換えで容易に都内にいけますよ。
大型ショッピングセンターが続々開業したし、グリーンライン開業で
さらに便利になる。いちばんの特色は車道と歩道が完全分離してるので
子供が交通災害に遭遇する率が低い。道路の幅員が広くてライフラインは
共同構に埋設してるので災害に強いし、空間に開放感がある。
需要がすごく旺盛な地域だから、不動産業者はもう既にいろいろ計画を
立ててると思う。
予算さえあれば、家族もち、子持ちは、安全面や住環境から、
やっぱり港北NTを選ぶ人が多いね。首都圏や全国一帯から集って
きてるように見えますよ。
都心方向へ行くJRが近くにあればいいんだけどな。
でもあったら開発できる土地は残ってなかったか。
都心部に手が出ない人も買っているとオモワレ
今の30代所得水準低すぎ
926 :
名無し不動さん:2007/04/28(土) 09:52:45 ID:OQqmny9q
人口増えてるようだけど、学校足りてるの?
都心勤務者は止めとけ。
震災時に帰宅難民になるぞ。
夫が帰れず取り残される母子のことも
考えろよ。
郊外にはいろいろな奴が住んでいる。
最近の事件をよく思い出してみろ。
>>926>>927>>928 気持ち悪い粘着君だね。学校が休みだからしょうがないか。
でも、千葉や埼玉や多摩にあるようなニュータウンよりも
交通は至便だね。
子育てするなら港北ニュータウンはいいところだとおもう。
帰宅難民になったらどうするつもりだよ。
あんまり無責任なこと言わずに
対処方法をちゃんと説明すべきだろ。
帰れない場合、大変なことが自宅で起こる可能性もあるんだし
931 :
名無し不動さん:2007/04/29(日) 19:42:42 ID:NNVoIdkt
>子育てするなら港北ニュータウンはいいところだとおもう。
結局これが唯一のより所www
子育てには最高ですよーーーーーーーー!!!
そのかわり旦那、奥さんは苦労するけどw
旦那は通勤地獄
奥さんは買い物一つでも車移動(そうじゃない人もいるけど、大多数だろ)
>>930 >>931 まあよくもまあ粘着飽きないこと
帰宅難民って、東京と横浜だろ
通勤地獄って、港北ニュータウンは全然良い方じゃん
横浜市内でも基盤整備はいちばんいいだろ
まあ燃料を投下してくれてスレがあがってよかったねw
そうやってNTに嫉妬して、盛り上げているのね
話題屋?
帰宅難民問題に解決策は無いよ。
なるようにしかならない。
大企業は郊外社宅を手仕舞う動きを見せてるね。
老人ホームへの改造が多いみたい。
プアリーマンの隔離病棟みたいなもんだろ。
どうでも良い人達ってことかよ。
その分安いから
937 :
名無し不動さん:2007/04/30(月) 11:44:41 ID:O/9GYSRD
NTに嫉妬
NTに嫉妬 ( ´,_ゝ`)プッ
938 :
名無し不動さん:2007/04/30(月) 22:17:29 ID:kI1TGOTL
なぜ多摩ニュータウンは失敗したのに港北ニュータウンは成功したんですか?
939 :
名無し不動さん:2007/04/30(月) 23:21:21 ID:d8/v9bLH
↑こいつ最高に馬鹿
どの時点で多摩NTは失敗と分かったの?
どの時点で港北NTは成功と決め付けれるの?
どうせジモティーの
地元擁護の
カキコだろ。
団塊Jr・・・・
将来70歳定年になるらしいから
痛勤期間がめちゃ長くなるぞ。
そこんとこ良く考えて家を買おう。
新聞で読んだけど、ようやく、横浜の港北ニュータウンも、
マンションや宅地供給も増えそうじゃないですか。
都市再生機構も区画造成工事が完了してるところから住宅販売業者むけに
購入希望者の公募を開始するらしいし、もっと供給が増えれば、
横浜でマンションや戸建を探している人達にとって朗報ですね。
>>939 横浜市の港北ニュータウンはまだまだ整備が続くし、狭隘狭少な
街並みにうんざりしてる人達にとって相応の敷地面積や都市基盤
をもった住宅や都市基盤をもった数少ない地域ですから、やはり
全世代にわたって人気がありますよ。
これから企業の進出欲が旺盛な新横浜や横浜駅周辺やみなとみらい
に地下鉄一本でいける魅力や、伊勢佐木町界隈のような昔ながらの
横浜繁華街へも地下鉄一本でいける魅力を尊重する人達からも評価
が高い地域ですよ。
944 :
名無し不動さん:2007/05/02(水) 13:10:11 ID:I4dSZP7I
>>939 多摩ニュータウンは老人ばっかりでゴーストタウンだから失敗だろ。
945 :
名無し不動さん:2007/05/02(水) 17:09:56 ID:BUSFxXp0
↑ 真性だな
街BのNTスレ見てもそうだけど、NT民って馬鹿バッカ
ジモティーだと通学合わせると
痛勤60年間?
すごい
947 :
名無し不動さん:2007/05/03(木) 10:48:33 ID:BpbDamyn
>>945 とNTにさえ住めない貧乏人が申しておりますw
948 :
名無し不動さん:2007/05/03(木) 14:28:29 ID:xyzxVbHm
と、勝田団地住民が申しております
949 :
名無し不動さん:2007/05/03(木) 21:52:58 ID:ux2k+kOS
↑
残念〜〜〜
は〜ずれ〜〜〜www
950 :
名無し不動さん:2007/05/03(木) 22:11:23 ID:ZbNGuSBj
港北NTを非難する人はおおよそ
・田園都市線沿線住民(駅近ではなく徒歩20分位のマンション在住)
・中山、鴨居、高田あたりのギリギリ圏外住民
・公共交通インフラが不自由で休日は車で東急や阪急に買い物に来る人たち
・NT在住だが賃貸物件居住者
共にNTに買い物など依存し、NTにそれなりの知識は持っている。
港北NTより上級な地域に住んでいる住民はこのようなスレには来ないし、カキコはしないだろう。
川崎ナンバーはNT内に多いかなw
まぁ、悪口は注目人気度が無いと無い訳で....w
港北は昔からの?漢字地名が多いね。やっぱ行政が開発したから昔ながらの地名を
守るって言う方針なのかな。でも茅ヶ崎は湘南の方をイメージしてしまうので変えたほうがいい気がする。
952 :
名無し不動さん:2007/05/03(木) 23:46:26 ID:Etis2mU2
>>950 世田谷区在住でNTには取引で週一ペースで行ってる
しかし
>>949見てもNT住民の馬鹿さかげんが分かる。。。。。。
953 :
名無し不動さん:2007/05/04(金) 00:22:11 ID:wVNbTwq8
λλ 現在フリーター
/ ゜Д゜) 東大大学院中退の童貞からの質問です。
 ̄ ̄ ̄
港北Ntの若くてエッチなお母さんたちとニャンニャンするにはどういうバイトがおすすめですか?
>>950 田園都市線沿線住民ってのはわかる気がするけど、
あと大半は横浜市以外のぜんぜん別の地域でしょ。
港北NTの発展って横浜市の歴史をよく知る人からは
全市的に微笑ましく思われてるよ。そもそも30年間は
農村で過疎化した地域がニュータウンに生まれ変わって
日本有数の良質な都市基盤が整備された地域に育ったからね。
港北NTの発展が、新横浜、鴨居、中山の価値向上に
繋がってきてるから周辺もおおいに協賛してる。
人口増加は絶対的な周辺地域価値を高めるし、
そういった意味じゃ田園都市の価値維持もNTの発展が
うまく影響してる。NTさまさまのとこって多いんだよね。
センター北−新横浜−中山の三角区域が
いまやゴールデントライアングルなんだよ(マジでそうおもう)
ららぽーと、IKEA、日産スタジアム、港北SC、ノース、
モザイク、温浴施設もできるね、新横のあたらしい駅ビルも完成まじか
三角からちょっと外れるけどズーラシアもちかいしね
来年はグリーンラインが開業する予定でしょ
人口も商業施設も企業立地もですね、日本でもっとも発展著しい
地域の一つですよ(郊外としては)
しかしこれだけ乱立して、共存できるのか。
>>956 マジレスすると、それだけ人口増加率が著しい地域だからだよ
この少子化と農村過疎化って言われてる中で、とにかく港北NT
の人口増加率が日本有数だから。とにかく日本全国から転入してる
から。横浜港北ニュータウンっていうブランドがつくってのもある
デベロッパーやURLや横浜市は
港北NTにもっとハイエンドマンションを誘導すべき。
需要に応じた供給が少なすぎる。もっとも全国の住宅モデル地区なんだから
安価なロースペックのマンションも困るが、先端ハイエンドのマンション
供給をしてほしい。
ニート率はベッドタウン度が高いほど高くなる。
・親が経験している長時間痛勤の辛さが、子供の仕事への意欲を減退させる。
・周辺が住宅ばかりで、身近に働く人を見ないので仕事への興味がわかない。
これら2つが影響していると思われる。
人工的に作り出されたベッドタウンは子育てには最悪と言える。
首都圏のニート率、人口千人当り何人いるか
全国平均 3.05
1位 埼玉県 3.12
2位 千葉県 3.02
3位 神奈川県 2.98
4位 東京都 2.96
東京都で全国ワースト200に入っている市区
府中市6.47、武蔵村山市4.88、葛飾区4.65、多摩市4.38、
調布市4.21、国立市4.10、立川市4.06、八王子市4.05、
青梅市3.66、福生市3.60、小平市3.60、狛江市3.60、
東村山市3.34、清瀬市3.30
通勤の容易さや時間の柔軟性などから自ら進んでフリーターを
選ぶ人が郊外に多い。
郊外はニートもフリーターも多い、それだけ長時間痛勤は人間性に
反する行動規範ってことワン
>958
単純にベッドタウンには子供が多いからじゃないの?
>>958 港北ニュータウンは関係ない。
新横浜、横浜駅、桜木町、関内まですぐじゃん。
あざみ野から田園都市線で渋谷もちかいしな。
毎日渋谷に向かうのは
イヤジャ
都心には行きたくない、痛勤で死ぬ
死ぬくらいならニートがいい
すごい発展だってのはまちがいない。
マンションは建てば抽選。中古も資産価値を保てる。
ハイスペックなマンションが似合うとこなんだよな。
グリーンラインが来年開通して、
二本の都市計画道路(中山北山田線と佐江戸北山田線)
がきっちり南北全通したら完璧だね
首都圏に転入してきた上京組や転勤組、、
新婚夫婦、子育て世帯、老人世帯・・・
だれでも住み易いのが魅力かな。
とにかく安全で緑豊富でどこでも地下鉄で移動できる
ってことで首都圏屈指の人気がでてるよね。
発売されるマンションや分譲地が抽選ってのがすごい。
横浜市やURLはもっとセン南・セン北周辺の
ハイエンドマンション立地を進めて供給数を増やすべきだろう。
川和あたりはグリーンラインと中山北山田線開通で大きく
市街化・都市化していくだろう。
965 :
名無し不動さん:2007/05/18(金) 16:15:12 ID:oWAQYgMC
川口市と比べてどっちが都心の通勤に便利でしょうか?
川口も駅前はキレイだよね
そのくらい乗り換え案内で乗り換え回数・所要時間をみただけでも
わかるんじゃないか
969 :
名無し不動さん:2007/05/20(日) 12:50:42 ID:Vv48loVZ
>>966 都心の通勤に便利なのは川口だよ。
でも俺はあんな空気の汚い所に住みたくないけどね。
似たようなもんなら安いほうが良いですね。
でもやっぱり港北ニュータウンは元気じゃん。神奈川県だと横浜都心についで
ホットな地域じゃないのかなあ
日本人って基本的に新築好きだし、それなりの敷地面積を狙うひとは、
やっぱ広い敷地が義務付けられたNTのなかの戸建を購入するじゃん。
それか、もうすこし幅広げれば、緑区にも良質な分譲地があるからね。
まあ、人が集まるところってのは、十指が差すとこ十視をみるってことだよ。
できれば、もっと豪華な、ハイスペックマンションや、
日本では他に類がないプール付き大型戸建分譲も手がけて欲しい。
港北NTならではの物件がほしい。
まだまだ開発余力があるから、期待してる人は多いはず。
973 :
名無し不動さん:2007/05/29(火) 14:04:09 ID:bhMMovX9
>>926 >>
>>923 >> 定期的に現れる捏造君だね
>>
>> >港北ニュータウンの人口増加率は横浜随一ですよ。
>> 横浜随一????
>>
http://www.city.yokohama.jp/me/stat/jinko/news-j.html 気になって計算してみた。やっぱり都筑区が"人口増加率"随一なんでは?
区分 人口総数 前年同月比 増加率
の増減人口
横浜市 3,619,175 23,147 0.00640
金沢区 211,669 -683 -0.00323
旭区 248,286 -650 -0.00262
南区 196,412 -448 -0.00228
瀬谷区 127,051 -84 -0.00066
保土ケ谷区 204,552 420 0.00205
港南区 221,978 468 0.00211
栄区 124,693 514 0.00412
磯子区 164,115 972 0.00592
泉区 153,749 1,026 0.00667
中区 142,320 1,085 0.00762
青葉区 299,954 2,388 0.00796
鶴見区 267,376 2,364 0.00884
緑区 173,056 1,605 0.00927
西区 86,272 994 0.01152
戸塚区 269,052 3,386 0.01258
港北区 319,126 4,135 0.01296
神奈川区 224,529 3,069 0.01367
都筑区 184,985 2,586 0.01398
975 :
名無し不動さん:2007/06/10(日) 03:29:21 ID:iRfif5Uc
>>959 >通勤の容易さや時間の柔軟性などから自ら進んでフリーターを
>選ぶ人が郊外に多い。
そんなやついるのかよ。
いるとしたら、そりゃマトモじゃないか、
よほど恵まれているのかどちらかだな。
どっちにしろ、その幼児性は困ったものだぞ。
東京への鉄道が東急という私鉄だけなのが弱いな。
977 :
名無し不動さん:2007/06/10(日) 10:59:15 ID:vEc+Yi5P
センター北の発展すごすぎ
ここ2年ほどで完全に別の街になった
978 :
名無し不動さん:2007/06/11(月) 20:27:24 ID:Pzh5V1Mz
いいね〜、センター北
979 :
名無し不動さん:2007/06/11(月) 21:08:15 ID:wjHSAAxd
道幅も広く、丘のようになっていて、巨大マンション郡が整然と立ち並ぶ
この前中国に仕事に行ったけど、同じ光景が広がっていた
港北NTとか喜んで住んでるやつは中国人と同じ民度です
そんな風景世界中どこにでもあるけど
たしかに。