★★★勝どき THE TOKYO TOWERS ★★★

会員住戸をあれだけ減らせば、倍率もついて当たり前
人気物件を装おう常套手段
本当に人気だったら値下げしない
憐れなのは要望書入れながら演出の為に会員住戸から弾かれ
希望住戸以外で申し込みしてる人
しかし、みんな早速だまされてるな

自分買いたくないんだったら、だまされていようがこんなところに書き込み
する必要もなし。　この価格でも買えない人は、タワーは全部無理だよ。
どこか郊外物件にでもいくべし。

>>922 HP上には載っていないよ。この手のは普通直接
MRを尋ねないともらえないでしょう。　

MRに土曜日朝一番で入ったら、すでに全部屋に赤リボンが就いてたのは超ﾜﾗﾀ
他社物件とはいえ、もう少し演出に気使えよ＞三井

環２環３が都内なら何処でも一緒って言うレベルなの？の
そのスゲーポジティブさがある人が買うんでつね
どんな馬鹿が買うかと思ってたら

>>934
リボンって要望書ベースでつけているので、既に１週間前から
殆どの部屋についていたよ。　実際に買うかどうかとは別だわな。
CMTと時期的に競合可能なので、抽選通っても結構キャンセル
でそうな気がするね。
>>935
今環七の脇に住んでいるけど、外には物も干せないが、
別に室内が真っ黒になるわけでもない。　高層なら面して
いたって150m とか離れるんでしょ？　その分安くなって
いるし殆ど気にしないな。　

希望の部屋がすごく値下がりした。
嬉しい反面、何かあるのでは？と不安。

　東側のパターンですか？　それとも51階超のパターンですか？

東側は環2の将来の影響＆東側の眺望とかを考えると、ちょっと割高に
過ぎるかなと思っていました。　実際、要望書ベースでも全くでて
いない部屋とかの割合が結構高かったような...　今の値段だとなかなか
悪くない気がします。
　51階異常　High grade のところも、50階との間での坪単価の差を
殆どなくしてきましたね。　もともとグレード名は変えていますけども、
Top grade との間のような明確な差異がないところでしたから、これは
これで妥当な気がするのですが如何なもんでしょう。

みんな、芝浦にしたら？
このままだと俺が申し込んだ部屋の倍率が上がっちゃうよ
やばいな

最上階の一番高級な部屋ってどんな人が住むんだろ？
自分の希望云々よりも、ある意味そっちのほうに興味がある

>>938
東側は、環２が地下化になり、晴海のURトリプルタワー建設断念とでもなれば
超お買い得物件ということになるんだが、そんな奇跡はおこらないよなー。

>>920
ちょっと待てよ。URは総戸数2799戸中の818戸だから全体の30％弱では。

＞＞９４２
３０%だろうあが４０％だろうが大差あるか？？？？？
要は賃貸用DQNﾏﾝｿﾝだということ。
賃貸と同居のﾏﾝｿﾝの実情を知らない人には全く関係の無い話だが、、、
今や一生に何度も買えないﾏﾝｿﾝだからよくよく考えて判断した方が良いです。
同一物件で分譲、賃貸一緒の分譲側に住んでますが、絶対にやめておいた方が
良いです。後で後悔しますよ。

>>943
どこら辺の地域のどのレベルの物件に住んでて、客観的に見て具体的にどう
いった点で絶対にやめておいた方がよいと思っているのか教えて。

URがDQNとは思えないんだが。年収だけでみるなら、購入者より高いひとが
大勢入居することになるはずなわけで。

やば、気違いにレスしちゃった。スルーしてね＞943

　然し正直いって、 Midtiwer の低層が分譲で売れるかといったら、
余程値を下げないと無理でしょう。　低層・眺めが悪くても
賃料にはそれほど大きな影響がでないから、プロジェクト的には
賃貸用が自然だと思うけどな。

>>941
然し北角と、東角が坪単価であんまり変わらないというのもこれは
これでまた解せない感じはしません？　

>>947
「超高層物件では北を好み、東を避けるのが賢い」といった認識が広まってきた
のも理由のひとつだと思う。

うううん。なるほどね。　

TTTと環状線の騒音の話を聞いて

http://www.fana.co.jp/tuning-fork.html

を連想したのは私だけでしょうか？
うまくいけば世界最大の楽器になるかも！

購入する希望の人は一度、通勤時間帯に勝どき駅にいってみた方が
いいとおもうよ。
駅はすごい混雑してるので、乗ろうとしてる人はちと大変だとおもうので。
今後どんどんマンションが建つということをふまえて、大丈夫だと
思うならおっけ〜だと思います。

>951
トリトンなどの通勤者で３万人超ですから。
2000戸のマンションが２つ３つできても大差は、やっぱりあるか。
皆様のお子様は、当然、都営住宅隣接の区立小学校でなく、私立でしょうから、
お車で奥様が送り迎え？

>>952
このマンソン、毎朝、駐車場の出入り口で渋滞になるんジャマイカ？

>>953
出口が一箇所だけなら、可能性として十分ありえる

>>952
特に理由もなしに車での送り迎えを許す私立なんてあるのか？

>>953
郊外はどうだかしらんがマンションの車はほとんど土日に使われるものなのだ。

http://www.maeda.co.jp/ir/ir60_2.pdf

前建の最新IR資料。TTTの受注がトップに掲げられていて、、、
「社史にも残る規模、高さの超高層RC住宅として位置づけられます」

おお、気合い入ってる。社史に残るんだと。オリゾンマーレの施工が評判よい
ようにみえたので、引き続き丁寧な施工を期待できそう。

まあ、まずは当選しなきゃならんわけだが（ｗ；

マイカー通勤族は機械式だけはヤメトけ

平面はトップグレードでも買わないと使えなそうだが。

「超高層物件では北を好み、
といっても、Midtowerの北がまだ販売始まってないのでは？　Seatowerはお見合い住居だし
（隣の家のじいさんの着替えなどが夜、丸見えなのは悲惨）

>>959
TTTでの北向きは角部屋のみで、S棟とM棟は少しずれて建つからS棟の北は
基本的にはお見合いにはならないでしょ。ここの北は結構おすすめだと思う。

図面上は少しずれてても、実際人間の目で見ると部屋の中が見えると思うよ。
人間の視界って意外と広いし、やっぱり図面上と実際の立体では理屈が違ってくるから。

↑ごめん、これ、角部屋の話です。

角じゃない部屋も、勝どき駅前の開発で決して眺望は良くないよ。

SEAの北角部屋からはMIDの南角部屋は気にならない、という話をしてるんだよな。
>>962は何の話をしているのか？

MRみてきました。TTTの場所って・・・勝鬨橋渡ったら中央区でもねえ。
豊洲と変わらんようなきがする。値段が安いと聞いたが、�@中央区との協議で総合設計等で容積率の
割増しがあり、しかもこの場所だから土地の値段が安い。�A今のタワーの建築費が
昔と比べてどんどん下がっているし、ここの戸境が躯体ではなく石膏ボードだし、
�B地質調査で杭を入れる支持層がたまたま浅かったのでベタ基礎にできた。�C免振をケチって
制振構造にしてる。だから安いの当たり前。それより宣伝。広告等お金かけ過ぎ、それでも
オリックスリアルエステートの本体は大阪の金貸し屋だから利益は２０％くらいだしてるはず。
同じ位の価格だったら、TTTより場所もよくて仕様ももっといいMSこれから出てくると思う
ので勝どきにこだわる人以外買い急がなくてもいいと思う。

＞TTTより場所もよくて仕様ももっといいMSこれから出てくると思う

出てきても高いんじゃないですか？

>>963
Ｓの北角からＭの南角が気にならないのは当たり前だろ。
Ｓの北角からＭの東角が気になるかどうか、の話なんだよ。

>965
タワーの建築費がかなり下がりました。
しかもTTTのように外廊下は法定の容積に算入されないため、占有面積が多く取れる
つまり売り面積が増えるので、高級感はないが売りの坪単価は安くなりますよね。
TTTと同じ坪単価２００万円前後のタワーMSなら
同程度の土地価格の中央区はもちろん、港区（芝、芝浦、海岸、港南）
品川区、大田区、文京区、豊島区などでこれからどんどん出来ます。

>外廊下は法定の容積に算入されないため、占有面積が多く取れる
はじめて知った

>>968
いつの規定を話してる？
今は内廊下も容積参入されないです。

>969
容積にははいらなかったね！
内廊下の場合、容積対象外でも法床面積にはいるから、ゼネコンの建築費は
占有と同じ単価になりますね。
外廊下の場合は法床面積には入らないから、建築の単価は安いです。
どちらにしても、外廊下の方が安い。

>>964 >>967
言いたいことはそこそこわかるんだが、TTTに限ったことではないでしょう。

容積率の割り増しなど再開発地域では当たり前で、ひとくくりでタワーの建築
費が下がっているなら他のすべてのタワーも下がっているわけで、ベタ基礎云々
も湾岸以外の多くの物件に当てはまるし、制振と免振のコスト差などCMTを
みると気付くほどではないと思える。湾岸の超高層タワーで内廊下ってどこだ？

なんでTTTに限定して書いているの？ 要は豊洲だろうが天王洲だろうが田町だ
ろうが勝どきだろうが、とにかく全部ダメってことを言いたいんでしょ？

調べましたが環状二号の計画は確実に地上になるらしいですね。
可能性としては防音フェンスで覆う可能性はあるでしょう。
しかし、築地市場移転で将来的には夜中もダンプが通りそうだし。。。
予算的にお見合いのSEAタワー北西か、北東ですが運河沿いの景色で
妥協して北東検討してるんですが、目の前が六車線道路になって
運河の向こう、トリトン沿いに高層が２本、３本建つかと思うと。。。
やっぱり値付けは上手いですね。
こけからも高層タワーどんどん建つし、あせって買う必要が、って
考えると悩みますね〜。

>>964

賛成！！

>オリックスリアルエステートの本体は大阪の金貸し屋だから

でしょ、所詮”街金”ですから。
アコムやアイフルが分譲したマンションみたいなもんでしょ
セレブ向けマンション云々書いてのが居るけどさ。
セフレにくれてやるマンションの間違い？

変なの（qN7DeX2g）が涌いたと思ったら芝浦島厨だったか。

> 393 名前：名無し不動さん[] 投稿日：2005/07/13(水) 23:34:20 ID:qN7DeX2g
> >>373
>
> ”コンクリート頭でーすっ”
> が、ちゃんと皆のカキコ読んでるよ
> 子供を私立の名門校（別に慶応に限らずだけど）
> に入れるなら、通学的には勝どき・豊洲よりこっちが良いね。
> 田町の駅前が通学路として良いかビミョーですが
> 銀座を通って通学するより全然安心。
> 貴方のおっしゃる設備のコンセプトの魅力って具体的になんですか？
> 宣伝に躍らせられたくないので、
> 資料請求もしてないし、ＨＰも見てないので・・・
> 勝どき・豊洲だけでなくこっちもちょっと考えようかと
> ちょっとだけ思ってます。

>>974
あたり
よく見てるねぇ
あなたもしかして暇？
俺は暇

>>972
ダンプで魚運ぶの？

涌いて出た（qN7DeX2g）です。
けっこうここをマジで買おうと思ってたんだけど
知れば知るほど嫌になって
豊洲待ちにしました。
芝浦をからかいに行ってたら974に見つかった。
豊洲の発売までどこで遊ぼうかな？
974さんアドバイス求む

971さん
　うちは超高層の内廊下です。
　リバーシティーなので湾岸じゃないですね。
　失礼しました・・・

　

多分ここはミサワが手放した土地を、足元見て安く手に入れているから、
土地代も少し安いんじゃないかな。 Wコンフォートタワーも三菱系列からの
仕入れでが安くすんでいなければ、あのお手ごろ価格にはならんかったと
思うし。

>>979
TTTの場合はその差額は宣伝費にまわってしまったようなかんじなのが残念。