952 :
名無し不動さん:2005/03/23(水) 00:48:02 ID:poKn9nat
週刊ダイヤモンド読んだか(全国28ニュータウン分析)?結構評価高いぞ!
1位は千葉?
954 :
名無し不動さん:2005/03/23(水) 01:31:39 ID:M8BzryXG
千葉は格付けD。
格付けAは、篠路拓北、研究学園、竜ヶ崎ニュータウン、千葉・市原ニュータウン、幕張A地区、多摩ニュータウン、
港北ニュータウン、洋光台・港南台、千里ニュータウン、西神ニュータウン、神戸研究学園都市。
A だけでそんなにいっぱいあるのか
結局多摩と同格ってことか(:D)| ̄|_
>格付けAは、篠路拓北、研究学園、竜ヶ崎ニュータウン、千葉・市原ニュータウン
格付けそのものに信憑性が感じられない。。。
竜ヶ崎?市原?
さすがに東京勤務はあきらめる場所だよな?
そんな地方NTばかりと比較されても。
港北ニュータウンも都心通勤はあきらめるべき場所ということで
同じ評価なんだろ
な〜るホド
つーか新幹線通勤だと楽だぞ
港北ニュータウン。
センプレはまた完売したみたいだね。
究極の勝ち組マンションですな。
>>960 ララ、ルミ、星人と同等ということで(ry
>>959 またリバースか?新幹線以外は負け組みということで(ry
もっと大型の新規物件をだしてもらいたいね
毎回抽選させられたんじゃかなわないだろ
横浜という地方都市通勤者のためのNTという位置づけか。
そういう意味では竜ヶ崎や市原のNTと同等なんだな。
え?ここは地方NT以外なんだっていうだ?
965 :
名無し不動さん:2005/03/24(木) 18:52:13 ID:8S25YOaQ
だから、新幹線通勤する住民にとっちゃ港北ニュータウンは最高だよ。六本木からもタクシーで8000円程度で帰ってこれる。
>新幹線通勤する住民にとっちゃ港北ニュータウンは最高だよ
>新幹線通勤する住民にとっちゃ港北ニュータウンは最高だよ
>新幹線通勤する住民にとっちゃ港北ニュータウンは最高だよ
オイラも新幹線通勤だけど楽だよ。
でんとで痛勤は嫌だな。
968 :
名無し不動さん:2005/03/24(木) 21:11:40 ID:F4IOLKLs
地価も予想通り、
絶好調。
今年もがんばろう。
港北ニュータウン住民が皆新幹線通勤したら田都みたいになるだろ
970 :
名無し不動さん:2005/03/24(木) 23:06:47 ID:S0wKQzu7
新幹線通勤じゃ私は負け組みですか?
通勤片道1時間の私は負け組みですか?
NTは好きだけど、高飛車な人が多いのは嫌いです。
明らかにずれてる人多すぎる。
971 :
名無し不動さん:2005/03/24(木) 23:08:07 ID:S0wKQzu7
新幹線通勤じゃない私は負け組みですか?に訂正
>>971 勝ち負けじゃ無いでしょう。こんな素晴らしい環境に住めるのならいいじゃないですか。
交通便利でも、武蔵小杉みたいな所に住みたいですか?
武蔵小杉に引っ越したい!
こんなガキばっかの街大嫌い
鷺沼7時前発の田都もガラスキでんがな。
おまいら、早起きしろ!
>>970 だれも勝ち負けなんて言ってないよ。
港北NT住民には新幹線通勤してる人がいるってことでしょ。
新幹線よりも安い値段で長時間電車に乗れるならラッキーと
思った方が良いよ。お得ジャン
新幹線は大手町勤務なら便利だけドナー。そこだけな。
一生大手町勤務できるつもりの人はどうぞってとこ?
もれは八重洲勤務だから、新幹線便利だよー
支店も支社もないから、転勤することは無い
丸の内や品川の人も新幹線は便利。
新幹線降りたら乗り換え無しで目の前がオフィス。
事実マル幹品川駅開業後、新横‐品川通勤の人が増えた。
まあ三菱関係の人だろうけど。
990を踏んだ香具師は次スレを立てるように
サラリーマンばかりじゃないぞ
俺は丸の内で自営業してるが
新幹線通勤。自営と言っても医療系だが。
新幹線は通勤電車感覚。
港北NTは自然が多いから好き。都内は前住んでたけど俺はダメだな
だけど通勤が厳しいのはご勘弁ってとこ。田都はダメだ身体がもたん。
東海道も。
中川から新横浜じゃ遠杉
中川から新横浜はたったの14分だけど・・・
いま大抵の企業は新横浜〜品川や東京駅への新幹線通勤や移動
を認めてるね。大人にとって大した差が無い金額だし。まあ古い体質
の会社は無理か。
妄想だけど新横浜から東京まで全車両2階建編成の通勤新幹線「みなと」
みたいのができないものか・・
会社が新幹線通勤認めなくても、たかが2マン位自分で足せば乗れるんだから
恵まれてるよ。港北NT―新横―品川―東京通勤者
新幹線に乗らなきゃいけないってw
熊谷とか宇都宮といい勝負だなw
>>986 だいぶお頭が良くない様で
ボクちゃん時刻表って読んでごらんって
数字が読めないようだからダメか
>>984 さすがに通勤を認めてる会社は少ないと思うけど
テ貘タォ、鯀キイ」ノヘ、マ、ソ、テ、ソ、ホ」ア」エハャ、テ、ニ。「。「
ナトナヤサネ、テ、ソ、ロ、ヲ、ャツョ、、
次スレ イラネ
新横浜から東京までの新幹線通勤は国政から推進してもいい話
かもね。だって田園都市線や東横線の混雑はちょっとひどすぎだし。
通勤ラッシュが分散されることなんだし。でなければ地下鉄4号線
をはやく鶴見まで延伸すべきよ。
漏れからすると新横から新幹線で東京までって、100メートル離れたコンビニに
タクシーで買い物に行くような感じでつ
>>993 20代前半の学生までならね
これが10年、20年と24時間仕事漬けの人生になると
時間が勿体無いんだな。1時間かけて東京駅にいくのと10数分
でいくのとじゃ大違いになってくる。
>>988 通勤を認めてる会社はもっと多くなってもいいかと
ただ新横浜の企業は通勤や出張時の東京−新横浜間の
新幹線利用は認めてるんじゃないかな。
東北上信越に出張するとき東京駅まで下を使えってのも変な話だろ。
やぱり港北NTからの通勤は新幹線。
月数万円プラスでゆとりと時間が買えるものなら安いよ。
会社が出してくれないのなら自分の小遣いで払えばいいじゃん
田園都市線等ザイライ線の満員電車フェチ、痴漢マニアではないので
新幹線で十分。よくあんな電車毎日乗ってると思うよ感心する。
たしかに新幹線は早いよ。新横浜−東京間の料金さげて本数増便したら
超人気になるよ。間違いなく。それか横浜環状鉄道の日吉〜鶴見までを
早期に着工すべきだね。
>>997 倒壊からすると新横浜−東京間のフレックス定期券はバーゲンプライス
なんだよ。同じような条件で束の大宮−東京間のフレックスより断然安い。
職場新宿だから新幹線使えねーよ
1000とったー
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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。