首都圏の朝のラッシュを避けるには　Part2

【前スレ】
首都圏の朝のラッシュを避けたい
http://money3.2ch.net/test/read.cgi/estate/1070191521/

2ゲット

江東区に住む事をお奨めする＞1

>>3
ただし、東西線沿線以外なー

ところでこの間取りを見てくれ こいつをどう思う?

http://www.apamanshop.com/img-b/imageweb/5132720200/50007_302_3.JPG

>>5
何これ？玄関からトイレ通らないと部屋に行けないの？

>>5
玄関あけたら2分でウンコ

わざわざ上京してフリーターしてるゴミや
わざわざ上京してF大、専門行ってるアホ餓鬼共がいなくなりゃちょっとマシになるだろうよ。

文京区の南側の住宅街（小石川、春日、西片、本郷）は環境も
まーまー良いし、大手町・丸の内あたりだったらチャリで20分
くらいなので、おすすめです。
うちのカミサンも小石川から大手町までMTBで通ってます。

雰囲気が中途半端に昭和のままなのがなんかヤダ

だから京成線沿線だってば

首都圏の朝のラッシュを避けるには




首都圏に住まなければいい・・・
究極の洗濯ザブザブ

半蔵門線清澄白河→神保町って混んでる？

前スレからコピペ

709 ：名無し不動さん ：04/05/21 09:33 ID:/sS9wO1f
>702
清澄白河始発はいいよ〜
半蔵門と、大江戸線（7時台まで）が始発あります。
現在は二つとも、始発なら発車ギリギリホーム到着で座れます。
ただ、来年・再来年完成の大きなマンションが2件ありますよね。
その影響で発車ギリギリOKではなくなるかもしれませんね。


719 ：名無し不動さん ：sage ：04/05/23 22:00 ID:???
あーついに出てしまったか清澄白河。
この春世田谷から思いきって引っ越したのよ。
もち２ちゃんでの江東区についての悪評とか考慮の上で。
ほんと通勤は天国です（勤務地・春日）。座れなかった事ありません。
ただ、六本木や渋谷方面は微妙に混んでます。（東横の各駅ぐらいの感じ）
こっち引っ越してきて４キロやせたよ、ストレスなくなって。

>13

空いてる。
俺は錦糸町から永田町まで通勤時間帯に乗っているが、
他人に触れることが一切無い。

朝6時出勤なので、座れるし、しかも荷物を横に置ける。
しかし、朝早すぎて超眠いので微妙。

JR青梅線、拝島で新宿までだと朝、座れるでしょうか？
鑑定、お願いしまつ

無理っぽい。
西武電車なら、拝島始発だから座れるかも。

>>17
青梅線は着席不能です。朝の東京直通は狙って乗る人が多いので、
立川でもあまり入れ替わりがありません。座れるとしても、
三鷹吉祥寺あたりで若干可能性有りってくらい。

西武は2本前に並べば座れます。朝は急行6両、普通8両なので、
普通電車がおすすめ。時間も+10分程度なので、
並ぶ時間考えれば大差なし。

>>3
東西線沿線はだめだぞ。

南北線ってどう？今度駒込か西ヶ原かもうちょい北辺りに行こうと思ってるんだけども。

働く場所は溜池。

微妙

>>21
王子神谷は始発あるよ。

>>22-23
ﾚｽｻﾝｸｽ。
今千代田線でｱﾎみてーに混んでんのね。
で、それより負荷が軽ければよくて、
立ってても構わない（ちんぽ除く）って感じなんだが
やっぱ混んでるのかなぁ。

１０年程前に阿佐ヶ谷に住んでいた時、丸ノ内線で霞ヶ関まで
通勤していたが、新宿を過ぎると時々座れてたよ。朝８：００前
だったと思う。　

奥多摩に住めばいいｗ
いちおう首都圏だよ。そのへんで仕事も探せばいい。

わしも、清澄〜青山一丁目まで、朝座って通勤してます。

でもあまり、沢山引っ越してこないでね。始発座れなくなるの、ヤだし。（ｗ
あの乱立する今建築中のマンションが全部完成したら…座れなくなるだろな…。
ｩﾄｩ

>>23
朝7時台ね。
それ以降はない、
溜池なら8時前に着いちゃいますね。

>>21
埼玉高速鉄道線まで行かないと、座れません。
後楽園、飯田橋で、座れることがありますけど、座っている時間は10分くらいですね
全体的にはそんなに混んでません。

埼玉高速は高いと言う人がいるけど、家賃を考慮に入れて比較するとそんなに変わりませんよ。

>21
逆に南から攻めるのはどう？武蔵小杉、新丸子、多摩川、田園調布とか。
武蔵小杉じゃないと座れないけど、他人と触れるような混み方になることはありません。

>>28
埼玉高速鉄道は、どの辺までの駅なら座れますか？
東川口駅なら、大丈夫かなぁ。

前スレからコピペ

702 ：名無し不動さん ：04/05/17 18:27 ID:4X49c66P
現在埼玉高速の鳩ヶ谷→六本木一丁目→（徒歩）→神谷町通勤。
乗車時間40分だけど、行きも帰りも座れます。超楽。

既出だけど、埼玉高速マジお勧め。南北線アクセスの良いところに
職場がある人は検討する価値あります。朝も結構鳩ヶ谷始発があるし
一番混んでる時間でも始発5分前に駅につけば余裕で座れます。
（そこで座れなくても次の南鳩ヶ谷で降りる人が決まっているので、
　パターンが定まれば座れる可能性が高い）

帰りの南北線は溜池山王が分かれ目。溜池山王で乗客大移動（沢山降りる＆
沢山乗る）があるので、この溜池山王以南なら少なくとも溜池山王からは
座れます。

朝座ろうと思ったら鳩ヶ谷が安全圏＞埼玉高速・南北線方面
南鳩ヶ谷は微妙。時間によっては座れない。

帰りは溜池山王乗車だと確実に座るためには一本遅らせる
（次の電車の先頭で乗る）か、１駅戻るかする必要があるかも。
時間帯によっては座れるけど。

>>30東川口ならほぼ間違いなく座れます、座れないときもありますが、それは
朝は間隔が9分4分4分4分となっていて、9分あいたとき、かつ発車ぎりぎりの場合です
その場合は後4分待てば次の電車が来るのでOKです。
間隔の短いところでは、駆け込み乗車でも座れます。
東川口は、ファミリー向け、単身者向けの賃貸物件がかなり多いので選択肢は多いです
単身者向けの場合は結構新築（今もバンバン建てている）が多いです。

>>33
ありがとうございます。
ホント、東川口は結構物件有りますよね？
さっそく色々検討してみます！

悲惨な>>31 >>32がいるスレはここでつか？

首都圏の朝のラッシュに巻き込まれるくらいなら仕事変えます。
住む価値なし・・・

ちなみに、埼玉高速沿線によい住宅地（区画整理・閑静な一戸建）は
浦和美園から鳩ヶ谷の間でありますか？
ちょっとだけ郊外で、通勤も楽なら天国だなぁ。

埼玉高速、経営改革の一環で減便も大いにありうるけど。
http://s-rail.co.jp/040729kaikaku.pdf
通勤が楽なのは今のうちだけかも。

38さん　お返事ありがとう。
なんかこのPDFみると、まだ北総線の方が将来ありそうな気が。。。

既成住宅街で毎朝750円払えば楽々グリーン通勤。悩む必要なし。
10月以降は定期で乗れるって言うし。

マジレスで、首都圏以外に住めばイイ。
こんなに馬鹿混みしてるのは東京だけ。
家賃や地代も下がるし。

しごとがねぇんだYO

仕事はあるよ！
世界に冠たる製造業はほとんど地方ですが・・・

仕事にあり付けないんでしょ？

そういうのは簡単だけど人間行きがかり上いろいろあるからね。
うちも地方出身だけど子供たちには少しでも楽なようにとか思ってがんがってるんだけど。

俺のしごとは本社機能のあるところにしかないのさ

かわいそうに・・・

一度東京に出ると田舎に帰るのはなかなかつらい
しょうがないからうちを買う。　
いい家買おうよ田舎もの　所詮東京は田舎ものの集まり

一度、地方に出ると首都圏に帰るのはなかなかつらい
通勤、住宅難がアホ臭くって・・・　
いい家買おうよ田舎もの　所詮東京は田舎ものの集まり

東京生まれ東京育ちが田舎に住んでみろ
たちまち村八分にされた挙句に子供が
妖怪殺人マットに巻かれて殺されてしまうわ。

東京育ちってひ弱なんでつねｗ

手に職があればどこの地方だって食っていける。
東京じゃないと仕事がないとか言ってるのは無能

マスコミ、文芸、芸術は東京しか無理でしょ。あとファッションも。
かろうじて京都がかするくらいで。
京都もカッペくさいよな。ぶっちゃけ。

無能決定！

池上線雪が谷大塚は始発多いため確実に座れる。
目黒線もがら空き。

>>52
＞マスコミ、文芸、芸術は東京しか無理でしょ。
地方新聞やＴＶ局もマスコミでしょ。
文芸や芸術は、東京である必要はほとんど無いくらいじゃないか。
特に文芸なんか、どこに住んでいてもＰＣさえあれば創作できるぞ。
ＰＣのワープロで原稿打って、メールで編集に送れば良いだけ。
現に漏れの従兄弟が仙台で作家をやっているよ。

文芸自体が斜陽、たまに地球の中心でなんてホームランがあるけど。
それに出版社はほぼ都内ですね。

>>56
頭にウジわいてまつか？
出版社が東京にあろうとなかろうと、関係ないっていうのが
55の意見でしょうが。

作家は選ばれた才能の者しかなれないが、
出版社社員は（入社試験に受かれば）誰でもなれる。

いいじゃないか、
無能は無能であることに
気付かないだけなんだから・・・

えーと、そろそろスレ違いの話は終了してください

・・・てっ、ことで、
�@東京でなくとも仕事はある
�A地方に住めば痛勤ラッシュは避けられる

【結論】
こんなスレッドまで来て悩んでる前に引っ越せば？
それともラッシュが無いと生活できないのですか？

�B前スレで出てきた各所に住めば、東京にいてもラッシュを避けて仕事することは可能。
【結論】
東京はそれだけ魅力があるいい街。実力ない人間にはシビアな街。

そして実力ない人間は、
悩みぬいて、このスレを訪れる。

田 舎 者

望 郷 の 思 い に

駆 ら れ る も

振 り 返 り て 、

帰 れ ぬ 故 郷 を

さ げ す む

実力のある、ア・ナ・タ・！
どのようにラッシュを避けてます？
実力の無い私に御伝授クダサイ

結論としてはこういうことかな？
家なんて、職場に近いところにすればイイ！
職場なんて、家に近いところにすればイイ！

ブランド志向や
流行に左右されない
バランスが大事ですね・・・

ところが、
愚か者の私は、しばしば、それを見失い・・・

>>64
1.都心近くに住む。
2.郊外にある会社に勤める。
3.朝早く出社し勤務後はさっさと退社する。
4.SOHOを始める。

>>67
5.シフト制、平日休みのサービス業に就く。

小田原とか千葉の田舎の方に安く家を買って、浮いたお金でグリーン車通勤っていうのはどう？

荻窪に住んで、丸の内に通ってます。
丸の内線始発でとても快適！

千葉に住んで、近所に通ってます。
自動車１０分でとても快適！

いっそのこと会社の中に住んじゃえば？
寝袋と歯ブラシ持ってさー

会社に住むか、自宅を会社にするか。
究極はコレだね。

いや電車の中に住むという手もある

>>73
潰れる前の山一の新川べりの本店の
上の方は役員と社員の社宅だったよ。

首都圏を出る
コレしかない。

それ最高〜！

横須賀線の朝はどんな混み具合なんでしょうか？

埼玉高速鉄道、最強です。
朝も座れるし、帰りは１００％座れる。
都心に通ってるのを忘れます。

http://used.realestate.yahoo.co.jp/realestate_s?shiku=%b9%c1%b6%e8&place=%c5%ec%b5%fe&ken_id=13&shiku_id=13103&code_b=12&no=a4624564802atho

いわゆる醜戸だけどさ、神谷町の会社まで徒歩で行けちゃうんだよね。
生涯独身を貫こうという俺には打ってつけかも。
立地のわりに安いし。

保守

>>80
独身で戸建住まいは結構浮くよ。
いくら街中の醜戸であっても近所付き合いはあるし、
ゴミ捨て場当番なんてのもあると思われ。
嫁もらうか、さもなくばマンソンにしておけ。

神谷町に出られる物件で醜戸なら
部屋シェアリングに出したら高く出せる

新宿湘南ラインがグリーン車標準装備になったね。
しかし、グリーン車といっても着席保証がないのではな。

朝は遠方なら座れるとしても、帰りは座れないかもよ？

名古屋から引越します。社宅の最寄り駅が東急目黒線の不動前
なのですが、都心方面への込み具合はどうでしょう。目黒まで
歩ける距離なので、目黒から乗ったほうがいいでしょうか。

朝のラッシュ避けたいなら 都心に棲むことです
千代田中央新宿渋谷文京などの都心区に棲めば
不快なラッシュなんてありませんし 通勤もすぐです

朝のラッシュ避けたいなら 地方都市に棲むことです
愛知県豊田市トヨタ町などの 有力地方都市に棲めば
不快な電車通勤なんてありませんし 通勤もすぐです。

>>86
普通にラッシュあるよ

94 ：名無し不動さん ：04/11/06 21:01:11 ID:dB/5nOrR
こんな｢苦労話」に
事欠かないのは、
東京だけだよ、・・・

『賃貸分譲不動産＠2ch掲示板』
のスレッドのほとんどが首都圏の
苦労話、愚痴、隣接地域への罵詈雑言

首 都 圏 に 住 む の っ て

本 当 に 幸 せ な ん で す ね

63 ：名無し不動さん ：04/08/25 22:45 ID:???
そして実力ない人間は、
悩みぬいて、このスレを訪れる。

田 舎 者

望 郷 の 思 い に

駆 ら れ る も

振 り 返 り て 、

帰 れ ぬ 故 郷 を

さ げ す む

>>87
不快な248ラッシュはあるけどね。

でも・・・・
首都圏鮨詰め電車通勤
とは比較に並んだろ？

他人の汗が自分の服に染み付く・・
・・・あの不快感！！

中央線はムサコからの始発が快適。
６時台と８時台しかないけどね。

大学院進学で関西から上京します。
通うところは曙橋で、四谷三丁目や市谷からも徒歩十分です。
ラッシュを避け一人暮らしに適したところはどこでしょうか？
通勤に少し時間が掛かるのは問題ないのですが、
一人暮らしに便利な町（飯屋、弁当や、ビデオ屋等）だとうれしいです。
座って登下校できるとさらにうれしいです。繁華な町より、
静かな町の方がよいです。
予算は8万くらいを考えています。
誰か東京に詳しい方教えてください。お願いします。

>>93
大江戸線
森下、門仲

10時出社の会社に転職する。

ボク10時出社！！

広告業界に転職しろ！昼出社だぞ。
そのかわり夜はエンドレスだかなw

>>93　情報右方有難うございます。大江戸線ですね。この沿線からは曙橋に歩いていけるのですか？
　また、門前仲町や森下からは座れるのですか？
　一人暮らしには便利なのですか？
　他の方もいろいろ教えてください。

>>93
　C大だね。乗り換え無しなら都営新宿線沿線だろ。座っていきたいなら、始発駅は笹塚と本八幡。
笹塚は近い、便利、空気が悪い。家賃8万で20平米のワンルーム。
本八幡は30分強かかるが家賃8万で2ＤＫ。駅北は静かだよ。
　

>>93
曙橋居住者です。
ラッシュを避けるなら、曙橋か四谷三丁目に住むのが一番。
無茶苦茶便利って訳じゃないけど、一通りのものはある。
いわゆる学生向きの一人暮らしの便利さなら、笹塚〜明大前
あたりかな、やっぱ。ラッシュは避けられないけど、明大前で
減ってるのと、新宿過ぎれば空くのでマシなはず。
下町好きなら >>94 の方向へ Go。

>>85
いきなり名古屋って書いたから無視されてるのかなｗ
100ｹﾞﾄしたついでに書いておこう。

三田線か南北線を利用すると思われるが、不動前から乗った方が座れる。
目黒は乗り降りが多いが、不動前から乗ってると、目黒から乗り込んでくる
客より前に座れることになる。
但し、一駅だけだが別会社線になるので運賃が高くなる。

あと通勤費が金で支給されるなら不動前で申請して目黒までの定期(ryというのは
不正行為なのでおすすめできない。

ｹﾞﾄしそこねました。逝ってきます。

>>99 100様　
　かなり有益な情報有難うございます。
　当方京都者なので、全く勝手がわからなかったので助かりました。
　確かにC大学某大学院二期生予定です。
　本八幡は千葉県なのでしょうか？東京の学校に行くのに、
　千葉に住むのは、若干の躊躇はあります。ただ、家賃や
　家での自習環境の事まで考えると、合理的かな。
　笹塚は京王線でしょうか、もしかすると２線に跨るので、
　定期が高いのかも。近いのは魅了されます。
　
　予算の事も考えると、徒歩圏の四谷三丁目なども選択肢に入るのですね。
　通学時間が浮くので勉強には最高ですね。
　関西人からすると、都心過ぎてオフィスしかないイメージです。
　生活インフラについてもう少し教えていただけると望外の幸せです。
　

>>103
曙橋-笹塚　16分　片道270円　1ヶ月定期11,390円
曙橋-本八幡　43分　片道360円　1ヶ月定期11,830円

定期買えばほぼ同金額だな。

>>104
曙橋-本八幡　43分
そんなかかるはずないけどな〜、とYahho Transitで調べたら確かにそう書いてある。
43分(乗車37分 他6分)、乗り換えゼロで「他6分」、ってなんだろ？

確かにＣ大大学院なら徒歩10分圏内の四谷坂町とか三栄町とかｱﾊﾟｰﾄやﾏﾝｼｮﾝ多いね。
あの一帯、案外閑静だよね。

>>103
曙橋や四谷三丁目、結構人住んでるよ。ただし、所帯持ちか単身勤め人
が多く、学生一人暮らしは少なめ。
8万だと古めの1Rマンションかアパートかも知れないけど、定期代がいら
ないと思ってその分家賃に回すという考え方もあるかな。
僕は所帯持ちなので一人暮らし視点の生活インフラの詳細は良く分から
ないけど、24時間スーパー(セイフー、丸正など)、弁当屋(オリジンなど）、
チェーンフード（牛丼、めしや丼など）の最低限はある。ビデオ屋は貧弱。
中途半端に新宿に近いので大規模な商業施設は無く、生活必需品以外
の買い物は自転車かバイクにでも乗って(電車でもいいけど)、新宿まで
行くという生活スタイルかな。
変に歌舞伎町や新宿二丁目などにハマることさえなければ、勉強に没頭
するにはいいとこだと思うよ。
生活インフラは、まちBBSの東京->曙橋・四谷スレに詳しいけど、最近死
んでるような。

>>105
考えられるとしたら急行の待ち合わせ分くらいか？＞他６分
曙橋は急行が停まんないし、本八幡から来ると日中はかなり高い確率で途中で急行に追い抜かされる。
かく言う私は笹塚在住なので、笹塚をお勧め。
新宿からの距離のわりには静かで、買い物・食事にも困らない。
（スーパーが駅前に３軒・商店街が３つ・ショッピングセンターも駅内含め３軒ある）
図書館も近い。
ツタヤが駅から５分くらい。他のレンタル屋・弁当屋も駅から５分圏内に大量にあるので条件に十分かなう。
家賃８万で広めがよければ中野区南台や杉並区方南の笹塚寄りを狙うべし。
このあたりなら自転車で中野・高円寺にも遊びにいける。
逆に下北沢も徒歩圏の笹塚１丁目・北沢５丁目は閑静だが家賃相場は高め。
あと明大前は個人的にはお勧めしません。
町の規模が小さすぎて買い物などは結局笹塚や下高井戸に出る羽目になる。
安い定食屋とかは多いんだけどね。

私の場合、
車で、ビュ〜ッ、と、１０分、
ただそれだけなんです。はっきり言って田舎です。

でも、
レンタル屋・弁当屋、24時間スーパー(イオン)、弁当屋(？？？？など）、
チェーンフード（牛丼、めしや丼など）の最低限はある。ビデオ屋は貧弱。
は近所に有ります。

明大前にもスーパーとか一通りはあるよ。
普通に暮らす分なら十分。

http://money3.2ch.net/test/read.cgi/estate/1095793550/l50
まあみてみなよ

年末落ち防止age

この時期、電車空いてていいな

フェリズ横浜公園、オーセンティックフロアー（9階から11階）の支払い例

901号室（2ＬＤＫタイプ　56.74ｍ2）

販売価格：33,375,000円

自己資金： 3,375,000円（販売価格の10％）

借入金額：30,000,000円
（銀行ローン　35年返済　3年固定金利1.35％　
ＵＦＪ銀行・斡旋住宅ローン　全期間0.8％優遇　保証料なし型利用）

返済額：89,640円
　　　　　ボーナス時払い　無し

当初1年間、月々モニター料50,000円（16,700,000円借入した支払い
相当額を弊社が負担）

初年度実質支払い：39,640円（月額）

支払額39,640円は借入金額13,200,000円の支払いに相当し、
自己資金の3,375,000と合わせて16,575,000円のマンションを購入したのと同じ
お支払い（当初1年間）で弊社のマンションを体感頂けます。

又、実質年間支払い475,680円のうち、最高300,000円まで住宅所得控除によって
所得税の還付が受けられます。
従って、ローンの支払いの自己負担は毎月10,000円台となります。
但し、マンション購入には約1,000,000円の諸費用が必要となり、購入後には
不動産取得税・固定資産税等が必要となります。

保守age

夜間の仕事に転職する！

本スレ推奨

清澄白河
王子神谷
埼玉高速鉄道沿線
雪が谷大塚
荻窪
都心全般
武蔵小金井
笹塚
本八幡

前スレ見れないからわからんがあとは西馬込、三鷹、和光市あたりか？。

>>116に上がらない駅で待ち時間なく往復座っている俺は勝ち組

始発駅から乗って座って行く。
これ最強！
http://www.ur-net.go.jp/tamadaira/

>>116
清澄白河入れるなら押上も入れておかないと。

台場マンション買ってユリカモメ

押上って京成だけでしょう

最近気になるのは、西武池袋線の練馬高野台。
有楽町線直通の始発が朝なら１５分に１本あります。
しかも、このあたりは閑静な住宅街で値段も５０００万円台
の一戸建てが結構あります。
帰りも座れます。
しかし、本数が少ないのが気になりますが。

>>121
半蔵門線に腐るほど始発がある

>>122
環八(建設中)と笹目通り、北側には目白通りもあるから静かは?
帰りが座れるというと新木場とか豊洲あたりで乗らないと厳しいよ。
池袋から西武にすれば座れなくもないけど往復でルート変わるから
定期と別に運賃いるよ。

高尾でいいじゃん

アナタに適した保証人を迅速にご紹介

保証人に困ったら。。
http://www.story-inc.com/hosyou/index.htm

世田谷あたりだと、ラッシュを避けるのは無理（いい場所は全部そうだけど）、
精神的な辛さはないよね。
帰れば、心がゆったりするから、リセットできる。

>>127
下り方向ならOK。
都心方向もさほど長い我慢でもない。
例）三軒茶屋から田園都市線は5分我慢すれば渋谷でほとんど降りる。

日比谷線の北千住始発は乗れる？

西武新宿線で着席通勤を考えているんですが
やはり拝島がベストでしょうかね？

あの通勤ラッシュは人間のやることじゃない。豚や牛でももっと快適だよ。
長時間通勤も同様。

ベストな選択かどうかは置いておいて、都心マンションまたは都心ミニ戸が
人としての限られた選択肢だね。冷静に車外から眺めてみなよ。イカレテル。
ただし車通勤できるなら別

職場が永田町なんだが、徒歩15分くらいだ。
もう２年になるが、そういや通勤電車ってのに乗ってない。
遅刻しそうになったらタクシーだし。

都心にﾏﾝｿﾝ増えてたりするので、そんな感じって輩が増えているような希ガス。

職場が田舎なんだが、自家用車１０分位だ。
そういや通勤電車ってのに乗った事が無い。

出奔して更に田舎のトヨタ本丸に潜入しようと
したが、最後の最後で討ち死にですた。

9時前に東京に着く電車と9時半前に東京に着く電車だと明らかに客層が違う。
9時前のほうが、貧乏くさいというか、DQNっぽいというか。。

東急田園都市線の青葉台あたりが快適ですよ＾＾

電車通勤は不快だ

つい闘争本能がでるよね。
先週となりの奴にエルボくらわしたら
おもっきり怒鳴ってきやがった。

>>137
乗客全員がストレス受けてる状態だからね。
お互いｽﾙｰで済ませられないこともたまにあるわな。

>>137>>138
昔山手線で前の座席に座っている親父が最高潮に混んでいるのに足を組んで
いたのでぶつかったら難癖つけてきて言い合いになったことあった。山手線は
そういう点で危ない路線だと思った。

通勤に片道1時間かけたら負けだと思う（26・薬剤師）

通勤に満員電車を使ったら負けだと思う

都心に住めば良いのでは？
例えばこことか
http://www.n-tower.com/

地方に住めば良いのでは？
例えばこことか
http://www.city.toyota.aichi.jp/

満員痴漢電車　発射オーライ

オレ中央区新川、丸の内まで徒歩通勤
田舎のみんなゴメンネ。

>>145
30分くらい歩いて通っているの？
ごくろうなこったな。

コレステロール減るし、一石二鳥、
チャチマンだけどな

都心に住む。車やめる。
郊外に住んでれば10年で7〜800万はかかるよね。買い替え含めて。
外車でも買おうものなら１千万超える。

その分上乗せして都心部ゲット！徒歩通勤！環境にも優しく健康的！
長い目で見れば家族全体で医療費も減らせる！

都心の空気の悪さに子供が喘息になって
郊外に引っ越しましたが、何か。

そういう都心に住んでる人のが以外に長生きするわな。

女になって雌車両に乗る

>>149
子供が喘息で郊外なんかに住んだら、
急病時にかかれる病院が近くに無くてかえって危険だったりしないか？

まともな郊外なら、病院くらい至近にありますね。
むしろ車で連れ込みやすいので便利。

148みたいに車もないと、おんぶでもして階段昇り降りしてようやく
辿り着くと言う事になる。その間に病状悪化でしょ。

>>153
都会ならタクシーで連れて行くものじゃないの？＞病院

タクシーも入れないような路地のミニ戸だと絶望的。
あるいは、タクシー待ってる間に病状悪化する。

都心マンションで車無し生活してるけど同じマンションの住人は
若いのに外車ばっかり。カネ持ってるみたいで、本人小デブなのに奥さん超美人。
きっと高い金払ってフィットネスにも通ってるんだろうな、小デブだけど。

これで長身・細身・イケメンだったら完璧だよ。
俺みたいな庶民が打ちのめされないように小デブでいてくれよ。

http://onesan.jp/onesan/bbs1/img-box/img20050405212726.jpg

グッジョブ！

中央区より、江東区が便利

>>122
環八沿いだから空気悪いぞ

まぁ、なんだな、毎朝一時間も女子高生やらOLに密着できるのはｼｮｰｼﾞｷうらやましい。

>>161
おっさんと密着する確率のほうがずっと高いのだが

引越し、引越し、都心に引越し

>>162
朝からオッサンのチン○が密着されたらサイテーだよなorz
あれ、たまにわざと押しつけてるんじゃないかって思うよ

勤務先を郊外にして
勤務先より都心側に住めば
ラッシュと無縁の生活が
送れると思うが、どうよ。

>>165
勤務先が大手町です。

新幹線でフレックスで通勤すれば？
進行方向に座れて深くリクライニング、トイレつき、
列車によっては車内販売もある。
東海道新幹線新横-東京通勤だけど100％座れる。帰りは始発だしｗ
新横は停車列車が多いので本数は問題ない。
デメリットは米原の雪で列車が遅れることがある。のと
乗車時間が短いのでくつろげないこと。

>>167
新幹線通勤は疲れるよ。
精神的な距離とでも言おうか。俺が経験者。

試しに７時過ぎの静岡行きとかのってみな。みんなぐったりしているから。
毎日乗るとわかるけど新幹線て弁当とか、酒のにおいですごいくさい。

あー長距離通勤の人は関係ないよ。
あくまでもここは首都圏内での通勤ね。
新幹線通勤もその範囲内ならいいけどさ、
田舎新幹線通勤者は論外。
近距離新幹線通勤は全く疲れない。

9時出勤で、荻窪から渋谷へ通勤予定です。
そのくらいの時間の中央線・湘南新宿ライン・山手線って
やっぱりすごいラッシュなんでしょうか？

朝のラッシュもひどいですが
夕〜夜間の人身事故も大変です。
東海道線、今週2回目の人身事故で止まっています。

>>170
高井戸から井の頭線でいけ。
玄人はみなそうしている。

女性に密着するのは勇気が要るよ。
大抵の男は女子高生がいると、なんとか離れようとしてる。
器用にくるっと背中を向けるおっさんも多い。
冤罪で一生棒に振るのは誰だって嫌だからな。
しかも、知らない男が女子高生触りまくったトバッチリなんて悲しすぎる。

混んでるのに女子高生の周りだけ微妙に空いてるのはそのせい。
学校は6時始業でいいんじゃねーの？

>>171
宇都宮線なんかしょっちゅうポイント故障で止まってるよ！
さっきもそうだ。
人身事故ならさっさと人体を片付ければすむ話だが、
技術的な故障は故障の原因がわからないとモタモタする。
先日の朝は２時間遅れてたぞ。あのラインからの出勤者は全員遅刻だった。

上越新幹線使って通勤してたとしたら、去年は地震のせいで出勤できなかっただろうな。

>>174
宇都宮線、通学通勤で８年くらい使っていたけど、
一旦不具合が起きると、高崎線との兼ね合いもあったりして全然動かないよね。
しかも動き出したと思ったら、高崎線のほうを優先させているし。

職員も頑張っているんだろうけど、結果がコレじゃな・・・
あんな酷い路線そうそう無いと思う('A`)
引越して正解だったよ。

Uターン就職して良かったと思ってる

なるほどね〜

『通勤地獄』って社会問題化してて一般的な事かと思ったら、
結構限られた人たちの話なんだね。
　それを避けるために、狭い団地を大枚はたいて購入・・・・
東京都心に職場を持つと、こりゃぁ、貧乏くじ引いたも同然だね。

みんな同じだと信じてれば我慢も出来るけど、
実は意外と、少数派なんですよ、知ってます？

知らん

799 ：名無し不動さん ：2005/05/14(土) 22:10:23
首都圏1600万世帯。人口4000万人。
http://www.mlit.go.jp/hakusyo/syutoken_hakusyo/h15/images/h15syutoken_009.pdf
23区昼間1100万、夜間800万。
差の300万をすべて勤務者として、夜間の1600/4000を勤務者としても、約320万。
合計で23区で620万。これを仮にすべて都心勤務者（実際には近郊区も入っているが）
と過大評価したって、勤労者が1世帯1人として、首都圏勤労者1600万の中の1/3程度に
過ぎない。
東京圏に限定したって1400万世帯。勤労者が1世帯1人としたって、23区勤務者は
半分以下。
ちなみに、
千代田、中央、港、新宿、文京の都心５区で同様の計算をすると
昼間、348万、夜間73万なので差が275万、夜間人口から推定した
勤労者を入れてもこれらの都心5区の勤労者は305万人。

東京圏1400万に限定したって全体の22%。首都圏1600万に比較したら
19%。

都心の勤務者数のソース。
http://www.stat.go.jp/data/kokusei/2000/jutsu1/00/01.htm

突込みどころ満載の180ってやっぱｺﾋﾟﾍﾟ？

素朴な疑問なんですが

皆さん毎日毎日都心までワザワザ往復して
一体、何をなさっているんでしょうか？

♥　Office Love　♥

突込みっぱなし満々の183ってやっぱﾔﾘﾃ？

西武新宿線の小平に学習塾を開いた。
午後１時頃に下り電車で通勤。常時座れます。

>>186
少子化の時代に学習軸とは・・・まあガンガレ
西武線には飛び込むなよな

>>186
今の時代、小中学生向けの学習塾とは限らない。

老人向けPC学習塾やその他資格学習塾かもしれん。

中野

>>185
特定しました。

え？おれ？

例えばたとえば、
青物横丁あたりから品川まで京急本線で出るのと、
自由が丘あたりから渋谷まで東横線で出るのだと、
どっちがパッツンパッツン？

>>191
青物横丁から各駅が吉。
自転車ですぐだよ。

aage

タクシーでいけばいいのに

早く、新百合から東横線に出られる地下鉄が開通してほしい。。。

194 (　ﾟ∀ﾟ)彡正解！

青葉台支店とか厚木支社へ転勤になれば都心のﾗｯｼｭも関係なし。
社長秘書にちょっかい出して左遷きぼんぬ。

都営大江戸線って、始発(光が丘)からだったら座れる？

>>197
小田急の厚木付近は下りも混むという罠。

港南とかにタワーがいっぱい建つけど、これらに全部入居してきたら
山手線は今以上の恐ろしい状態になりそうだな。