東西線沿線（東東京、千葉県限定）の物件

●東京近郊私鉄運賃の比較
http://hokujitukai.ld.infoseek.co.jp/6sankou/unchinhikaku.html?user=hokujitukai

京成電鉄　　　　　　　　上野 〜 京成大久保　32.1 km　470円
東武鉄道　　　　　　　　浅草 〜 一ノ割　　　33.0 km　450円
西武鉄道　　　　　　　　池袋 〜 武蔵藤沢　　32.9 km　390円
営団地下鉄(東京メトロ)　中野 〜 西船橋　　　30.8 km　300円
東急電鉄　　　　　　　　渋谷 〜 中央林間　　31.5 km　330円
小田急電鉄　　　　　　　新宿 〜 相模大野　　32.3 km　360円


少なくとも東京近郊の私鉄ではぶっちぎりで格安なのが東京メトロの運賃
特に銀座・大手町・表参道・青山一丁目・六本木・麻布十番・日本橋・神保町・新宿三丁目
などといったメトロと都営地下鉄しか通っていない街へは
乗り換えを重ねても初乗り運賃が嵩むことなくアクセスできるのが強み

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　　　　　　　　　|民主党の正体　　　　　 　　 　 　 .|　|検索|←をｸﾘｯｸ！！
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ランキング：首都圏で住みたい街 − 毎日ｊｐ(毎日新聞)
http://mainichi.jp/select/biz/news/20090803ddm008020022000c.html


　吉祥寺は１位が指定席。都心から近いうえ、井の頭公園があって住環境が整い、商店街も充実。
「幅広い年代層に人気がある」（「フォレント」の西村里香編集長）という。
３位の中野、４位の中目黒、７位の三軒茶屋も、交通の利便性や街の活気、文化的な薫りなど
多彩な顔を持つ点が共通する。
２位の池袋、５位の渋谷、８位の横浜はターミナル駅。利便性から１人暮らしを中心に人気が高い。

　ちなみに、人気の沿線ランキング上位は、（１）京王井の頭線（２）東急東横線（３）山手線
（４）東西線（５）東急田園都市線・こどもの国線。吉祥寺駅のある井の頭線がやはりトップだ。
【位川一郎】（リクルートの賃貸住宅情報サイト「フォレント」調べ。

毎日新聞　2009年8月3日　東京朝刊

江東区っていっても広い。
治安良いとこだっていっぱいあるよ。
江戸川は悪いな　間違いない。

>>836
決めつけ厨乙。
江戸川は江東よりももっと広いんだよ。

http://www.keishicho.metro.tokyo.jp/toukei/yokushi/yokushi.htm
意外と江東区も江戸川区も犯罪が少ない。
住居対象侵入盗は、新宿から中野、杉並と足立が異常に多い。

千葉県庁のakaの不正請求加担
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/mayor/1251198255/

【偽医療】AKA 関節運動学的ｱﾌﾟﾛｰﾁ【ｲﾝﾁｷ医療】
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/body/1211885077/

JR東日本，成田エクスプレスと京葉線でWiMAXを使ったデジタルサイネージを投入 - ニュース：ITpro
http://itpro.nikkeibp.co.jp/article/NEWS/20090902/336397/


　JR東日本は2009年9月2日，成田エクスプレスおよび京葉線に投入する新型車両に
デジタルサイネージ端末を設置すると発表した。
成田エクスプレスは通路の天井に設置したデジタルサイネージ端末で，
京葉線はドアの上に設置したデジタルサイネージ端末でそれぞれ運行情報やニュースなどを表示する。

　いずれもデータ通信回線にUQコミュニケーションが提供するUQ WiMAXの
無線通信サービスを利用することが特徴である。
これまでデジタルサイネージ端末を設置している山手線や京浜東北線，
中央線の車両ではミリ波通信や無線LAN通信を利用してデータを更新していた。
WiMAXを使うのは今回が初めてである。
成田エクスプレスではデジタルサイネージ用途に加えて，
乗客への無線LANサービス提供用としても活用する。

　成田エクスプレスは新型車両を投入する2009年10月からデジタルサイネージ端末を運用するが，
WiMAXの無線通信を利用するのは2010年2月からである。
京葉線は新型車両導入時期である2010年夏からの運用を予定している。

東京スカイツリーの立地は世界最強クラス。新宿や池袋と同等の集客力。東武も世界最大級の商業施設を計画中！
http://jbbs.livedoor.jp/travel/8450/
★東武伊勢崎線　押上駅　直結
★都営浅草線　押上駅　直結
★東京メトロ半蔵門線　押上駅　直結
★京成押上線　押上駅　直結
★東武伊勢崎線　業平橋駅　直結

上記「５路線が集結する」スーパークロスジャンクションの真上にそびえ建つ。
この立地の素晴らしさは、新宿駅や池袋駅に直結する百貨店に匹敵する。
今の東京タワーよりもはるかに立地は良い。

古くからの江戸市街地にもごく至近だ。
国際観光都市、浅草からもわすか１ｋｍ！徒歩１５分以内で散歩がてらで行ける。

★東武伊勢崎線　浅草駅　徒歩
★東京メトロ銀座線　浅草駅　徒歩
★都営地下鉄浅草線　浅草駅　徒歩

★ＪＲ総武快速線錦糸町駅　徒歩
★ＪＲ総武緩行線錦糸町駅　徒歩
★東京メトロ半蔵門線錦糸町駅　徒歩

半蔵門線で錦糸町からも一駅。歩いても１.４km徒歩２０分だ。
三越前や大手町・渋谷からも乗り換えなし！
都営浅草線なら日本橋や東京駅（宝町）や銀座や新橋や浜松町（大門）や横浜、
羽田空港や成田空港、さらには新幹線の品川駅からも乗り換えなし一本で行ける。

ヘアバンドおたく、まだこのスレチェックしてるか？
すっかり景気が悪くなってしまったけど、ちゃんと仕事にはありつけてるか？
学校を中退してから十年余。
失われた10年、なんて言葉があるけど、このままだと失われた20年、30年となってしまいそうな情勢だな…
いろいろ辛いだろうが、まあ頑張ってくれや

まだこのスレチェックしてたら、以前のように怒涛の削除依頼をしてアピールしておくれww

東京スカイツリーの立地は世界最強クラス。新宿や池袋と同等の集客力。東武も世界最大級の商業施設を計画中！
http://jbbs.livedoor.jp/travel/8450/
★東武伊勢崎線　押上駅　直結
★都営浅草線　押上駅　直結
★東京メトロ半蔵門線　押上駅　直結
★京成押上線　押上駅　直結
★東武伊勢崎線　業平橋駅　直結

上記「５路線が集結する」スーパークロスジャンクションの真上にそびえ建つ。
この立地の素晴らしさは、新宿駅や池袋駅に直結する百貨店に匹敵する。
今の東京タワーよりもはるかに立地は良い。

古くからの江戸市街地にもごく至近だ。
国際観光都市、浅草からもわすか１ｋｍ！徒歩１５分以内で散歩がてらで行ける。

★東武伊勢崎線　浅草駅　徒歩
★東京メトロ銀座線　浅草駅　徒歩
★都営地下鉄浅草線　浅草駅　徒歩

こんなスーパー凄い立地に建てられるのに、なぜか辺鄙なところだと思われているのが不思議だ。

★ＪＲ総武快速線錦糸町駅　徒歩
★ＪＲ総武緩行線錦糸町駅　徒歩
★東京メトロ半蔵門線錦糸町駅　徒歩

半蔵門線で錦糸町からも一駅。歩いても１.４km徒歩２０分だ。
三越前や大手町・渋谷からも乗り換えなし！
都営浅草線なら日本橋や東京駅（宝町）や銀座や新橋や浜松町（大門）や横浜、
羽田空港や成田空港、さらには新幹線の品川駅からも乗り換えなし一本で行ける。

発表！住みたい街＆路線ランキング　関東・路線編 | SUUMO(スーモ）
http://suumo.jp/edit/kyotsu/area/sumitai_ranking/200911_kanto/rosen.html

09年11月25日

１位　京王井の頭線
２位　JR総武線（新宿〜千葉）
３位　東急東横線
４位　東京メトロ東西線
５位　JR山手線
６位　JR埼京線
７位　京浜東北線（東京〜大宮）
８位　つくばエクスプレス
９位　JR武蔵野線
10位　東武東上線
11位　東急田園都市線
12位　西武新宿線
13位　西武池袋線
14位　東京メトロ有楽町線
15位　東京メトロ千代田線･JR常磐線（北千住〜取手）
16位　JR中央線
17位　小田急線
18位　東京メトロ丸ノ内線
19位　東急目黒線･多摩川線
20位　東武野田線

東京スカイツリー 634m 高さ世界一の塔！　

http://jbbs.livedoor.jp/travel/8450/
　■東京スカイツリー専用掲示板
http://tokyo2ndtower.cocolog-nifty.com/blog/
　■東京スカイツリー建設風景
http://tokyo-sky-tree.seesaa.net/
　■東京スカイツリー定点観測所
http://blogs.yahoo.co.jp/sky_tree_otoko/
　■I LOVE TOKYO SKY TREE !

東京スカイツリーの立地は世界最強クラス！以下の鉄道１７路線と直結・直通！　
東京スカイツリーの立地は首都圏全域１７路線と直通 ＝マスコミが伝えない驚愕の真実！
http://jbbs.livedoor.jp/bbs/read.cgi/travel/8450/1232188305/174

■東京スカイツリーに直結・直通している鉄道１７路線
０１：東武伊勢崎線　押上駅　直結　（曳舟、北千住、草加、南越谷、春日部、久喜へ直通）
０２：東武日光線直通　押上駅　直結　（東武動物公園、南栗橋へ直通）
０３：東武伊勢崎線　業平橋駅　直結　（北千住、久喜、館林、太田、伊勢崎へ直通）
０４：東武日光線直通　業平橋駅　直結　（東武動物公園、栗橋、新栃木、東武日光、鬼怒川温泉へ直通）
０５：京成本線直通　押上駅　直結　（京成八幡、船橋、京成津田沼、成田、成田空港へ直通）
０６：京成押上線　押上駅　直結　（京成曳舟、立石、青砥へ直通）
０７：都営浅草線　押上駅　直結　（浅草、日本橋、東銀座、新橋、大門、五反田へ直通）
０８：京浜急行本線直通　押上駅　直結　（品川、京急川崎、横浜へ直通）
０９：京浜急行空港線直通　押上駅　直結　（京急蒲田、羽田空港へ直通）
１０：京成成田スカイアクセス直通　押上駅　直結　（成田空港へ新ルートで直通：2010年7月開通）
１１：京成金町線直通　押上駅　直結　（柴又、金町直通）
１２：北総線北総鉄道直通　押上駅　直結　（高砂、東松戸、新鎌ヶ谷へ直通）
１３：北総線千葉ニュータウン鉄道直通　押上駅　直結　（小室、千葉ニュータウン中央へ直通）
１４：東京メトロ半蔵門線　押上駅　直結　（錦糸町、大手町、永田町、表参道、渋谷へ直通）
１５：東急田園都市線直通　押上駅　直結　（三軒茶屋、溝の口、たまプラーザ、中央林間へ直通）
１６：京成東成田線直通　押上駅　直結　（京成成田、東成田へ直通）
１７：芝山鉄道線直通　押上駅　直結　（東成田、芝山千代田へ直通）

東京メトロCM‐TOKYO HEART「大手町」篇　※東西線で浦安〜西船橋間と連絡
http://www.youtube.com/watch?v=RDofMKbiGME

東京スカイツリーの立地は世界最強クラス！以下の鉄道１９路線と直結・直通！　
東京スカイツリーの立地は首都圏全域１９路線と直通 ＝マスコミが伝えない驚愕の真実！
http://jbbs.livedoor.jp/bbs/read.cgi/travel/8450/1232188305/200

■東京スカイツリーに直結・直通している鉄道１９路線
０１：東武伊勢崎線　押上駅　直結　（曳舟、北千住、草加、南越谷、春日部、久喜へ直通）
０２：東武日光線直通　押上駅　直結　（東武動物公園、南栗橋へ直通）
０３：東武伊勢崎線　業平橋駅　直結　（北千住、久喜、館林、太田、伊勢崎へ直通）
０４：東武日光線直通　業平橋駅　直結　（東武動物公園、栗橋、新栃木、東武日光、鬼怒川温泉へ直通）
０５：京成本線直通　押上駅　直結　（京成八幡、船橋、京成津田沼、成田、成田空港へ直通）
０６：京成押上線　押上駅　直結　（京成曳舟、立石、青砥へ直通）
０７：都営浅草線　押上駅　直結　（浅草、日本橋、東銀座、新橋、大門、五反田へ直通）
０８：京浜急行本線直通　押上駅　直結　（品川、京急川崎、横浜へ直通）
０９：京浜急行久里浜線直通　押上駅　直結　（京急久里浜、三崎口へ直通）
１０：京浜急行空港線直通　押上駅　直結　（京急蒲田、羽田空港へ直通）
１１：京浜急行逗子線直通　押上駅　直結　（金沢八景、新逗子へ直通）
１２：京成成田スカイアクセス直通　押上駅　直結　（成田空港へ新ルートで直通：2010年7月開通）
１３：京成金町線直通　押上駅　直結　（柴又、金町直通）
１４：北総線北総鉄道直通　押上駅　直結　（高砂、東松戸、新鎌ヶ谷へ直通）
１５：北総線千葉ニュータウン鉄道直通　押上駅　直結　（小室、千葉ニュータウン中央へ直通）
１６：東京メトロ半蔵門線　押上駅　直結　（錦糸町、大手町、永田町、表参道、渋谷へ直通）
１７：東急田園都市線直通　押上駅　直結　（三軒茶屋、溝の口、たまプラーザ、中央林間へ直通）
１８：京成東成田線直通　押上駅　直結　（京成成田、東成田へ直通）
１９：芝山鉄道線直通　押上駅　直結　（東成田、芝山千代田へ直通）

丸山！

西武新宿線の中井駅近くのハウスプロは、マジカス
こっちから連絡せんと音沙汰なし。
おまけに、管理会社の主張と食い違った報告を客にし、こっちが指摘すると逆切れ。
仲介手数料返せゴラア
まじ、諭吉でケツ拭いたほうが、よっぽど有意義な金の使い方。

http://white.ap.teacup.com/barakiman/

>>851
文章が下手すぎ。さらに無駄に長くて読む気が失せる。
こんな悪文、最近のゆとり社員でも書かないよw
自分の持ってる知識を勢いに任せて書きなぐったような感じで、
内容が整理されておらず、非常に読みにくい。自分専用のメモならともかく、もっと読み手のことも考えるべきだ。

なるべく記事タイトルに関連した内容だけを深く掘り下げて書き、直接関連のない事柄については別の記事で書けば、
読み手は混乱ぜずに済むし、書き手の側もネタ枯れを先送りすることができる（笑）また、小見出しをつけたり、ポイントを箇条書きにしたり、一文一文を短くしたりすると、もっと読みやすくなる。
とりあえず、以下の書籍でも参照して勉強してほしい。私もこれを機会に読んでみるつもりだ（笑）
Amazon.co.jp： 日本語の作文技術 (朝日文庫): 本多 勝一: 本
http://www.amazon.co.jp/gp/product/4022608080/
Amazon.co.jp： 文章力の基本: 阿部 紘久: 本
http://www.amazon.co.jp/gp/product/4534045883/
Amazon.co.jp： 中学生からの作文技術 (朝日選書): 本多 勝一: 本
http://www.amazon.co.jp/gp/product/402259862X/

市川・松戸の合併再編しろ！！


政令指定都市化！！

東西線京葉線情報局と題しておきながら、記事のほとんどがなぜか、原木・二俣・高谷周辺の開発の話題ばかりで、
タイトルから想定される鉄道情報や沿線の店情報などがほとんどない。
さらに、各記事のタイトルとその内容にもずれが見受けられる。例えば、5月1日の「治安の悪さが目立つという原木
中山駅周辺地域」という記事。治安については冒頭で軽く触れるだけで、その後の文章では、公民館やら清掃工場
やら再開発計画やらドイツやら高谷中学校やらが登場し、タイトルとは無関係な内容が延々と続き不思議な感覚に
とらわれる。また、肝心の治安悪化についての話も具体的なデータが示されておらず、「警察署の管轄に問題がある」
という程度の事実に言及するだけでは単なる印象論にすぎずミスリーディングである。

ビビットスクエア南船橋 - Wikipedia　※一部割愛
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%93%E3%83%93%E3%83%83%E3%83%88%E3%82%B9%E3%82%AF%E3%82%A8%E3%82%A2

＞当初、隣接するららぽーとTOKYO-BAYの客の流れと、また近隣の高層マンション群「東京ベイスクエア」の
＞膝元商業施設として集客が見込まれていた。しかし当初の予定集客数を大幅に下回り、駐車場を3時間まで
＞無料にするなどのテコ入れも図られたが、2006年末時点でテナントの半数近くが撤退する状況となった。
＞2007年春に再構築工事が行なわれTSUTAYAをはじめとした新たなテナントが入居している。

ビビットスクエア南船橋の公式サイト　２Fのフロアガイド
ttp://www.mypl.jp/mypl/shop/index.php?mode=mall&area=1&jpotal_flag=10&skin=f_16001&ftype=3&story=2
あれ、３店舗しか(ry

ウィキペディアで問題のある投稿を繰り返してるMohaってやつ、以前このスレに書き込んでいた奴かな？
>>298とか>>303以降、散発的に出てくる内容にそっくりだが。
しかも>>851のブログの内容ともかぶっているw
ウィキペディアは掲示板やブログなどと違い、百科事典なのだから、いい加減な内容で気軽に編集するのは慎むべきだ。ノートでさんざん警告されているのだから、編集してる暇があるなら、それに対する返答ぐらいしろ。投稿ブロック依頼まで出てるぞ。
ウィキペディアはお前のおもちゃじゃないんだ、馬鹿野郎。
利用者‐会話:Moha - Wikipedia
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%88%A9%E7%94%A8%E8%80%85%E2%80%90%E4%BC%9A%E8%A9%B1:Moha
http://tinyurl.com/2djdb6w
Wikipedia:投稿ブロック依頼/Moha2回目 - Wikipedia
http://ja.wikipedia.org/wiki/Wikipedia:%E6%8A%95%E7%A8%BF%E3%83%96%E3%83%AD%E3%83%83%E3%82%AF%E4%BE%9D%E9%A0%BC/Moha2%E5%9B%9E%E7%9B%AE
http://tinyurl.com/243zrag

早く外環道開通しろ！！
いったい何年経ってるんだ！！
市川の辺りはチョンが多いのか！？

駅周辺の項目の内容、原木中山「駅」と直接関係ないやんw
市境問題とか公共施設とか市街化調整区域とか市川市の怠慢とか（苦笑）
Mohaが付け加えた内容はほとんど蛇足にすぎない。
削除しちゃおうかなｗ

原木中山駅 - Wikipedia
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%8E%9F%E6%9C%A8%E4%B8%AD%E5%B1%B1%E9%A7%85

市川市と松戸市の合併しろ！！


政令指定都市化をめざせ！！

大気から有害物質　野田の産廃処理施設周辺
http://mytown.asahi.com/chiba/news.php?k_id=12000001005140004

　野田市にある産業廃棄物処理施設の近隣住民が健康被害を訴えている問題で、
県が施設周辺の大気を詳しく調査した結果、低濃度ながら
有害な揮発性有機化合物（ＶＯＣ）が検出された。ＮＰＯの協力を得た住民の独自調査では、
より高濃度のＶＯＣが大気から検出されたといい、住民は、より詳しい調査を望んでいる。（若林幹生）

　同市西三ケ尾にあるこの施設は２００７年から稼働し、プラスチックや建築廃材などを破砕、
焼却している。悪臭など周辺からの苦情は絶えず、化学物質過敏症と診断されるなど、
異常を訴える住民が相次いだ。

　市が昨年９月、施設の煙突から半径５００メートル以内に住む住民に健康調査を行ったところ、
４２％がのどなどに「異常あり」と回答。しかし県の大気測定で、硫黄酸化物など四つの化学物質の
濃度が基準値以下だったとして、稼働中止にはならなかった。

　その後、住民の依頼を受けて、県は１月２９日、施設周辺の大気中のシックハウス関連物質、
有害汚染物質、ＶＯＣなどを調べた。ばい煙から硫黄酸化物が業者が計画で掲げた管理値を上回る
濃度で検出された。ＶＯＣは施設の風上で１７種類、風下で１６種類検出された。
とくに有機溶媒の一種ヘキサンやアセトン、トルエンなどが、他の物質に比べて比較的高い濃度で
検出されたが、濃度自体は低レベルだった。シックハウス、大気汚染物質は基準値以下だった。

　県廃棄物指導課は、住民に「硫黄酸化物が基準値を超えた以外、問題ない」と回答。取材には
「シックハウスなどは厚労省や環境省が定めた指針値は超えていなかった。監視は続けていく」と
説明している。

（本文はまだ続きますが長いので省略します。）

東西線・京葉線情報局
http://white.ap.teacup.com/barakiman/
関東市民
http://ameblo.jp/akirabu/
「Moha」の投稿記録 - Wikipedia
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E7%89%B9%E5%88%A5:%E6%8A%95%E7%A8%BF%E8%A8%98%E9%8C%B2/Moha

↑３つの投稿者はすべて同一人物w
ブログやAmebaなうのコメントには返信するくせにWikiでの警告は無視するウンコ野郎w
本日もWikiに投稿したようだww
Wikiの警告には気づいていないだけかと思ったが、剽窃だと指摘されてから出典を明記するようになったことから、
気づいてはいるが無視しているだけだと思われw自分は間違ってないとでも思っているのだろうかｗ
ほんまにクソ野郎ｗ
何が関東市民だw

なぜか市街地にボウボウと…自生の大麻やケシにご注意！！
http://sankei.jp.msn.com/region/kanto/chiba/090528/chb0905282120009-n1.htm
2009.5.28 21:12

　千葉県薬務課は県警と連携して、６月３０日まで「不正大麻・けし撲滅運動」を展開、
自生する大麻やケシの除去、不正栽培に対する指導を強化している。

　ケシは、成分の一部が病気の痛みを緩和する効能があり、医療現場で利用される
こともあるが、一般市民の所持、栽培などは法律で禁止されている。

　同課によると、ケシはソムニフェルム種と、同種よりも小さい花を咲かせる
セティゲルム種がある。セ種は市街地に自生しているほか、ハカマオニゲシは、
植えてもよいオニゲシと似ていて、園芸用「オリエンタルポピー」として
誤って販売されることもあるという。県内の自生ケシ除去数は、県民の情報提供が
多かった２０年度は２万４３００本にのぼった。

　一方、大麻は成長が早く、丈が約３メートルに達するものも。

　成長した茎は浅い縦筋が通り、葉は細長い柄の先に３−９枚（通常は奇数）の
小葉が集まり、手のひらのような形状が特徴だ。県などでは、各地で急増している
大麻の不正栽培にも注意を呼びかけている。

　　　　松戸街道拡張しろ

自動車盗が全国最多　ハイエースなど1272件　1〜4月千葉県警まとめ
http://www.chibanippo.co.jp/news/chiba/society_kiji.php?i=nesp1274750841
2010年05月25日10時27分

　千葉県内の今年１〜４月の自動車盗の認知件数が、前年より１０１件増えて１２７２件となり、
全国最多となっていることが２４日までに、県警のまとめで分かった。被害に遭うのは、
トヨタのワゴン車「ハイエース」が多く、全体の約３割を占める。県警は、窃盗グループが
役割分担し、車を解体するなどして海外に輸出しているとみて捜査。持ち主には、
車の止め場所に注意し、防犯対策を徹底するよう求めている。

■柏や野田で増加
　県警生活安全総務課によると、県内の今年の自動車盗の認知件数は、４月末までで１２７２件。
昨年より１０１件増加しており、１１９２件の愛知県を抜いて全国最多だ。被害全体の約３割を
トヨタの「ハイエース」が占める。

　高速道路近くでの被害が目立ち、今年は、柏や野田市内での犯行が多くなった。同課の担当者は
「誰でも入れる駐車場が多く、高速道で来て逃げることもできる。
千葉はやりやすい環境にあるのでは」と推測する。

■解体してコンテナ詰め
　盗難後に見つかる車は少なく、多くは部品に解体されるなどして、海外に輸出、
転売されているとみられる。特に丈夫で海外で人気のあるハイエースが狙われるという。

　窃盗事件を担当する県警捜査３課によると、犯行グループは、盗みの「実行犯」、
海外への「輸出役」などに別れる。県内では昨年までに、アフリカへの輸出と、
ヤードと呼ばれる資材置き場で解体を手掛けたタンザニア国籍の男や、男から注文を受け、
盗んだ車を男に売っていた日本人らのグループが摘発されている。ヤードで解体された部品は、
その場でコンテナに詰め込まれ、通関業者を通して輸出されていた。

市川・松戸の合併再編しろ！！ 松戸街道を拡張しろ！！


政令指定都市化！！

>>862
ﾍｱﾊﾞﾝﾄﾞｦﾀｸ?

千葉マリンのビジター三重苦　選手からは悲鳴も
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20100531-00000010-ykf-spo
5月31日16時56分配信 夕刊フジ

　何かとビジター球団泣かせのロッテの本拠地、千葉マリンスタジアム。強い海風、
老朽化した人工芝に加え、最近はベンチ裏にも悩みの種が！？

　今季のロッテはロードが１６勝１４敗に対し、ホームは１５勝６敗１分と
圧倒的に勝率がいい。その背景として、本拠地の地の利も見逃せない。

　風速１０メートルを超す不規則な「マリン風」、老朽化してデコボコの人工芝に足を取られ、
けがをする危険とも隣り合わせだ。さらに２９日、交流戦でマリンを訪れた横浜ナインを襲ったのは、
困ったニオイだった。ビジター側のベンチ裏トイレからは、激しくむせる声や「オエ〜」という
悲鳴が響いた。

　翌３０日も状況は変わらず。選手会長の村田修一内野手（２９）は試合前に
「メッチャ臭いですよ。やばくないですか」と顔をしかめた。３月のオープン戦はいなかった
“第３の敵”。主砲は「まあ（マリンでは）２試合しかないんでいいですけど。
パ・リーグじゃなくてよかった」と、あと１日の我慢を自らに言い聞かせたが…。

　試合は延長１１回にサヨナラ負け。マリン２連戦は１点も取れず連敗に。村田も４タコに終わった。
とはいえ、この日の風速は４メートル程度。人工芝に惑わされる場面もなし。だとすれば敗因は、
やっぱりベンチ裏の…。

　尾花監督は「（渡辺俊の）対策はちゃんとしてるけど、（野手が）技術的に追いつかない。
バント失敗、飛び出しアウト…。細かいことがなかなかできない」と自軍をバッサリ。
決してニオイのせいではありません。（笹森倫）

　　

京成線や総武線も意外と使える

市川、市川真間、菅野、国府台

あたり、進学高も多いし、街並みも意外とよいとおもう

ttp://www.yuraku.jp/office/office_index.asp?shcd=6312

市川・松戸の合併再編しろ！！


松戸街道を拡張しろ！！


政令指定都市化！！

ﾍｱﾊﾞﾝﾄﾞｦﾀｸの野郎、投稿自粛、一週間しか我慢できなかったかw
つーか、投稿する前に会話欄で指摘されている事項について釈明するなり謝罪するなりしてから
投稿しろよｗ
いい加減にしろよこのクソメガネ野郎ｗｗ

Mohaの投稿ブロックがやっと受理された！
ざまぁｗｗ
1ヶ月間ちゃんと反省しろよwww

某氏がﾌﾞﾛｸﾞで少子化問題についていっちょまえに論じているが、
そんなお前も三十路独身実家暮らしだろｗｗ
お前も少子化の原因なんだよｗｗ
まずはお前が結婚して子供作れよww
つーか、いい年してｱｲﾄﾞﾙの追っかけしたり、休日に秋葉原逝ったり
やることないとか言って独りｶﾗｵｹとかしてる場合じゃねーだろw

高層ﾏﾝｼｮﾝが少子化の原因だとか根拠不明な珍説たれてたりしてﾏｼﾞｳｹﾙｗ
晩酌しながら奴のﾌﾞﾛｸﾞをｦﾁして爆笑するのがささやかな楽しみになってしまったｗ

不正ＶＩＰ族、４２台に整備命令 千葉運輸支局
http://www.chibanippo.co.jp/news/chiba/society_kiji.php?i=nesp1275978173
2010年06月08日15時22分

　国交省千葉運輸支局は７日、千葉市花見川区の京葉道路下り幕張パーキングエリア（ＰＡ）で
実施した特別街頭検査で、不正改造をしていたとして４２台に整備命令書を交付したと発表した。

　県警高速隊によると、幕張ＰＡには週末、年式の古いセルシオやシーマなどを改造した
ＶＩＰ族と呼ばれる５、６台の集団がいくつも出没。前照灯などのライトを紫や赤に換えたり、
車高を下げた車で集まり、深夜に大騒ぎして駐車場利用者らに迷惑を掛けていた。

クソワロタｗ

178 ■無題
いま、見ているよ、まいちゃんかわいい！
t*kyu8*4* 2010-06-23 19:44:08

某ｦﾀｸってﾛﾘｺﾝだったんだなｗ
女性に縁がないとこういったﾛﾘｺﾝｱｲﾄﾞﾙに走ってしまうのものなんだな、、、
まあ、ｱﾆﾒなんかの二次元に行ってしまうよりはましか、、、

次に来る[アイドルユニット]名鑑｜SPA!の特集記事が読める!!｜Web SPA!
http://spa.fusosha.co.jp/feature/number00011148.php

今年５月、「秋葉原ワシントンホテル」（（電話）０３・３２５５・３３１１）がオープンし、再び鉄ちゃんたちに注目されている。Ｎゲージの鉄道ジオラマを備えた「鉄道ルーム・クハネ１３０４」（平日１泊２万３０００円、土曜休前日は同２万５０００円）があるからだ。
「チェックイン時間は午後２時から。早い時間に入って、部屋で存分に鉄道模型を走らせるお客さまが多い」（広報担当者）
　Ｎゲージ車両を持ち込む人も多い。
http://gendai.net/articles/view/kenko/125136

東京メトロ東西線　駅素通り　約２０人降りられず　千葉・原木中山駅 - MSN産経ニュース
http://sankei.jp.msn.com/affairs/disaster/100518/dst1005181825006-n1.htm


1 ■無題. 小生はC-ZONEが大好きです！ t?k?u8?4? 2010-07-02 23:04:00

単に「C-ZONEが大好きです！」とだけ書けばいいものを、
わざわざ「小生」などという中高年のヲヤジでも使う人がほとんどいないような
一人称代名詞を使っている滑稽さ加減に大笑いしました。

>「職場で『電車』って呼ばれてます。休みにアキバに行くのが楽しい」。
＜秋葉原無差別殺傷＞元同僚、被告の素顔語る（毎日新聞） - Yahoo!ニュース
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20100726-00000031-mai-soci

仕事以外の時間は書き込み…加藤被告「掲示板の人間関係が大切」　秋葉原殺傷（産経新聞） - Yahoo!ニュース
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20100727-00000593-san-soci
加藤智大被告「屈辱的な、母の育て方が影響」（読売新聞） - Yahoo!ニュース
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20100727-00000585-yom-soci

加藤と某氏との類似点もけっこうあるんだな。ただ某氏が大量殺人をおこすとは考えられんがw

>電車
電車男とは関係ないが某氏は鉄道マニア
>休みにアキバに行くのが楽しい
某氏も同様
>仕事以外の時間は書き込み
>「掲示板の人間関係が大切」
某氏は掲示板ではなくブログだが
>母の育て方が影響
母との蟠りで中退経験あり