さようなら多摩NT

まあ、千葉NTと競うのが
関の山ってところだな
多摩ＮＴも

港北、千葉、多摩、どれも同じだｗ

多摩が人口ナンバーワンだろ

まあ、多摩に関しては多摩センター駅は京王線、小田急線、多摩都市モノレールの連絡
駅だし、新宿、渋谷、立川などに行くのも比較的楽だな。途中、下北沢などの人気の街
もあるし、京王線は都営新宿線とも接続してるので神保町方面にでるのも便利というこ
とで大丈夫でしょ。

永山のあたりはもうオールドタウンだけどな

まあ、千葉に関しては千葉ニュータウン中央駅は北総線、2010年開業予定の成田新高速線の駅だし、
浅草、日本橋、銀座、品川、羽田、横浜、三浦などに行くのも比較的楽だな。
新鎌ケ谷で乗り換えれば船橋、柏も行けるし、東松戸で武蔵野線に乗り換えれば、浦和、府中にも行ける。
成田アクセスが開通、千葉北道路の開通で、成田空港へのアクセスも便利ということで大丈夫でしょ。









なんて言うなよ。ｗ

港北はダメぽです

>>886

千葉ＮＴから横浜、三浦って…。何時間かかるんだよ。ちっとも楽じゃないぞ。

勤務先が品川でもちと遠くない？ > 千葉NT

>>889
調べてみたよ。
8：50分までに品川着だと
7：39　千葉ニュータウン中央発
北総−京成−都営浅草−京急の直通で
8：49　品川着

１時間10分かかるね。
これは多摩センターからの時間とそんなに変わらない。

驚くのが運賃片道1290円也
１ヶ月の通勤定期券51270円也

小田急多摩センターからなら片道610円也
１ヶ月の通勤定期券21080円也

>890
俺、前に済んでいたからわかるけど、電車賃高いけど、電車はガラガラ
朝は座れる。

地獄のようなラッシュの1時間ちょっとを味わうなら、
電車賃高くても、座って寝て一本で行けるほうが楽だった。

>890
京王多摩センター-渋谷-品川なら
片道490円の一月17420円だな。

二回ものりかえするのは面倒だし
会社が定期代出してくれるなら構わない、か？
正社員以外だとそんなに出してくれなさそうだけど…

結局高くて、都心へ遊びに行くのも時間がかかるなら
デブ症になって地元でヒッキー生活になるから
電車賃は関係なくなるよ。

多摩に住んでから、都心部に行く事がなくなった。
聖跡と永山を行ったり来たり・・・


都心へのアクセスは不便だな。
あの混雑がなければね。

じゃ、せめて立川へは？

港北も 都心部に行くのが面倒でセンター南と北を行ったり来たり・・・
多摩のほうが直通だからましかも

>>895
立川の映画館か？？？？

立川はデパートも百貨店もある。
レストランも喫茶店もある。
映画館も本屋さんもある。



でも、1日暇をつぶすのは大変なのである。
なぜだろう？

オリオン書房ででも時間をつぶしなさい

港北NTは新幹線通勤が出来るので品川まで乗り換え時間含めて
30分でいけるのが○
丸の内、大手町、品川のオフィスに通う人たちもかなりいる。

>>900

新幹線通勤は金がかかりすぎ。

>>898
デパートと百貨店は違うのか？

>>901
丸の内、大手町、品川にある会社は新幹線通勤推奨してる所
結構ありますよ。優秀な社員に痛勤させたくないらしく
定期代もでます。出ない人でも収入があるらしく自分で
新幹線分を出してる人も。まあ、2-3マン足せば良いだけ
ですから。たいした額ではないでしょう。
ほとんどの人が普通車に乗車しますが、
G車で通う人も1編成に2-3人はいますよ。
新幹線通勤が出来るので港北NTに住む人もいます。
距離より時間と快適さですね。

>>903
一部の優秀な社員の例外的な話だろ。全社員ができなきゃ意味はない。

月三万余計に出すくらいなら、港北NTでなくもっと便利な場所に買うよ。

>>905
もっともに聞こえるけど、代替地候補は？
3マソ差くらいじゃ対して変わらんところ
しか買えんだろ。

光が丘くらい買えるじゃん。
似たような街で都心への便は圧倒的にいいでしょ。
根拠とか価格とかは知りたきゃ自分で調べてくれ。
おれはこれ以上レスしないので。興味ないし。

多摩センターのシネコン建設地とは違うところで、何か建てているから何かと思ったら
大凶のマンション。あそこは、元来、業務用地のはずだろうに。幾ら都心回帰で業務用地としての
目処が立たないからと言って、あそこにマンションを建ててしまっては、整合性が崩れる。
駅から、サンリオへ向かう途中で、向かいはベネッセだ。
多摩NT行き当たりばったりの歴史に新たな汚点だ。
マンションの「聖域解放」とかいうコピーもむかつく。

地方で「どこに住んでいるの？」と聞かれ「東京です」と答えられるので
多摩NTの勝ち。
>>899 M社長の宣伝　乙。

>>902

たとえば、
三越は百貨店。
イトーヨーカドはデパート。

>910 昔　立川にあった第一と中部もデパートですか？
(今はないと思うが）　

イトーヨーカドはスーパーだろ。

>>911
第一はまだあります。
勝手に潰さないでください（ｗ

イトーヨーカドはともかく、
イオンはデパートだろ。

デパートの代表格といえば、秋葉原駅の秋葉原ステーションデパートではないでしょうか。
駅の改装で無くなっちゃったかな？

多摩センターって買い物するにはちょっと物足りなくない？
なんでも揃うっていったら新宿まで出なきゃダメぽい
最悪でも立川か町田か。

多摩ニューでっせ
http://www.ur-net.go.jp/akiya/tokyo/20_4490.html
http://www.ur-net.go.jp/akiya/tokyo/20_2070.html

>>911
中武もまだあります。
勝手に潰さないでください。

多摩センターはもっと商業施設の充実を

商業施設より業務施設を増やす方が本来の姿では。。

働ける業務施設を中心に、
そこに商業地域もあり、学校もあり・・・そして住宅地域がある。

これが諸外国で考えれれているニュータウン。
だから多摩はニュータウンじゃありません。

多摩ベッドタウン

バブルの頃はそういう構想で作り上げたんだけど。
その中心になる駅が多摩センだったんだよね。
それが駅の真ん前にマンションだからな。
夢の後だな・・・・・・

立川にまだ中部も第一もあるのか。高校の時　吉祥寺出身のやつに
あれはデパートではないと散々言われたよ。昔　立高は名門だったが
今は国高（７２郡）に差をつけられて情けない。
長崎屋とダイエー（その後トポス）が潰れたのは知っている。
南口のオリオン跡地に餃子屋がたくさんできたらしいが　誰か行った人いる？
うまかったら行ってみたい。

>>923
その頃福武書店(現ベネッセ)も九段からそっちへ移転したな。
社員は喜んでいるのか、どうなんだろうね。

俺３２郡だったが、立川にデパートがあることさえ知らない。

吉祥寺だって、東急と近鉄だけでしょ。しかもショボイ。

>>926
ショボイ、ジモティにとってはそれで十分
それで不満なら新宿も渋谷でも簡単に行けるんですから。

>926

近鉄→三越、大塚家具
伊勢丹
PARCO

京王永山→SEIYU

ﾂｶｴﾈ

吉祥寺は路地裏の個性的な店や公園が魅力の街で単にでかいデパートが売りの
街とは一味ちがうから単純比較はできないな。