エロゲオタ的車スレ 話かけるなゴルァ!(゚д゚)
1 :
名無しさん@初回限定:
エロゲカスタムは見たこと無いなあ。
4 :
1:2001/07/31(火) 02:13 ID:vSc.yfsQ
5 :
元スレ133:2001/07/31(火) 03:01 ID:FpbX7hM2
煽り文の
>。それは男のフロンティア は
>車。それは男のフロンティア に訂正です(w
ナレーションの声は麦人氏で脳内再生して下さい。
元スレ内で挙がった、おもな改造案です。
●日産マーチをライトグリーンにオールペンしてチューンした日産マルチ
●芹香お嬢様仕様=車体色を深紫にして、ヌイグルミやら秋葉で売っているステッカーを搭載
・黒バックにして六芒星のデザインをベースに何かエアブラシで 描いてもらう
・………やはり究極は「セバス」のコスプレして芹香お嬢様の等身大抱き枕を後席に載せた深紫のロールス・ロイスに乗る(助手席にはセリオ!)
●ナンバーの封印に、キャライラストの入ったPETボトル製の封印カバー
6 :
元スレ133:2001/07/31(火) 03:17 ID:FpbX7hM2
改造ベース車についてもここで話しましょう。
いまの所、トヨタの「カレン」と「セリカ」があります。但し、「カレン」はすでに絶版、「セリカ」は生産中止が見えています。
新たなベース車の情報求む!
せっかくだから、俺は「セリカ」のロゴの前にカッティングで「コモード」といれるぜ!
7 :
アキバ任意:2001/07/31(火) 07:42 ID:mwDyDSHk
セリカのお嬢様バージョンなら、都産貿のイベント帰りに目撃しました(;´Д`)
紫色で、ボンネットにお嬢様が乗ってました。
8 :
草:2001/07/31(火) 08:37 ID:gpytAo9Y
ベルカーとかそっち系の話なわけで砂。
9 :
旧125:2001/07/31(火) 09:01 ID:7qcPtMdE
一晩明けたら新スレ建ってたんですね。
どうも御手数おかけいたしました>皆様
東京では多そうですよね。イタイ系のクルマ。
地方では如何ともしがたい。。。(藁
ところで、ホワイトアルバムって意外とクルマネタ多くでてきますよね?
クーパーだっけか?もっと手ごろなクルマ(国産車)ないかなぁ。
デコトラのコンテナのペイントは含まれるのだろうか?
11 :
くるくる少女:2001/07/31(火) 10:41 ID:mWeguKMY
サーキットに行ったとき私の愛車にガムテープで「くるくる少女」と
張ろうかと思ったのですがちょっと恥かしくて出来ませんでした(苦笑
セリカ乗りの集まりでセリオのフィギュア見せびらかしてるヤツが居た。
別段オタ系な集まりでは無かったのに。芹香のキーホルダーもつけてた。
このままセリカはオタ御用達の車種になっていくのだろうか…鬱。
そう言えば確か「るな☆シーズン」に新型セリカ出てたな。
女の子が轢かれる場面で。更に鬱…
以前だけど、リーフマーク入りのカレン(白)を一日に三台見た事がある。
一台はボンネットにデカデカと。
一台はボンネットのスミとリアのタイヤハウス前、フルエアロで格好結構良かった。
残る一台は・・・確かテールだったと思う。
知人の白カレンに葉っぱロゴが無いのが寂しく感じる今日この頃(笑)
以前、同人コミケ板の「関西イベントスレッド」か「中小男性向けイベントスレッド」の
どちらかに書いたのだが、
3月に行われた京都 Reliable Memories 2 でRainy Blueのロゴをボンネットにペイント
した車を見たことがあるよ。
やい希望ナンバー「自称アーティスト」の頭悪テッツァ乗ったロンゲデブ!
赤信号で止まったオレの脇から交差点突っ込んでくんじゃねーよ。
対向車のおっさんビビりまくりだったろーが!
・・・と今朝(ってもう昨日だが)の怒りを発散してみる。
関係無いけど、現行のセリカってどっちかってーと芹香っつーより綾香?
「血の十字」の入ったミラージュ(白)をたびたび見かけた。(千葉市にて)
エロゲネタじゃないからsageるよ。
参照スレのなかに、パソコンに繋げられてカッティングのデザインとカットが出来る機械があるようですね。
詳しい話、どなたか教えて下さい。
21 :
名無しさん@初回限定:2001/08/09(木) 00:08 ID:etEyqGCg
週末のコミケ特需期待age
22 :
名無しさん@初回限定:2001/08/09(木) 00:29 ID:oJQbgDU6
マジでデジカメで取材キボンヌだな
>>23 おぉ、IDがギコだ(w
・・・ってそれはともかく値段高過ぎ。
>>20のを買えば発注する勇気も要らないよ。
>>20 >>23 情報ありがとうございます。一日目に、経験者に自作か工場どっちが良いか聞いてきます(´∀`)
今日の国際展示場駅前で見たのは、エロゲじゃないけど「どこいつ」の
トロが4台ほどあった・・・・。白い車でボンネットに顔を描いてあって、ア
イデアはなるほど、と思ったなあ。
久々にいい感じのイタ車を見たな(´ー`)y-~~
27 :
名無しさん@初回限定:2001/08/12(日) 05:30 ID:fsvYbtU.
>>26 白のビートでやってる人が以前いたね。
前ヒンジだからボンネット開けた状態でかなり良い感じだったよ。
28 :
新ネオ麦茶:2001/08/12(日) 06:14 ID:oP41sGb2
2チャンネルは、新しく入ってきた人をひろゆきがエロサイトに導いて広告料をもらうためにあるのでエロサイトに入らないようにしましょう
みんな、とりあえずルームミラーに登呂のマスコットぶら下げるのは止めような・・・
車ぢゃなくて2輪だったんだが、ナンバープレートが
「み 323」
っていうカブが秋葉原におった(;´Д`)
>30
オレの友人のクルマは「317」
もちろん、Pia2の美奈から(w
そんなもんだから、みんなからみーな号と呼ばれていたり・・・。
32 :
名無しさん@初回限定:01/09/11 22:57 ID:JkQMVynk
>31
希望ナンバーみると意味を考えてみたり(w
33 :
名無しさん@初回限定:01/09/12 11:01 ID:u.KwIy/E
ネルフステッカーを貼った単車や走り屋車はよく目にしたよね。
これは向こうの板でガイシュツかな?
>33
当時、よく流行ったよねえ・・・・。
それまでアニメオタじゃなかった人間もハマってステッカー貼っていた
ような。最近じゃ貼っていると、いまさらって後ろ指さされてしまうのは
もう古くなった証拠かなあ。
35 :
名無しさん@初回限定:01/09/13 00:31 ID:XKLWsXlw
Keyマーキングの2ドアインテRを見たことがある。
なぜかゼッケン用スペースが設けてあった。
>35
多分それの写真元ネタスレ(エロゲに関する悲惨な経験 その2)
からリンク張ってあったような
37 :
名無しさん@初回限定:01/09/13 08:06 ID:2/3PrVbQ
>>37 それ、夏コミにも来とったね。
TWRの駅前ロータリーで見た。
しかしそんなんが自分の前方で走行してたら噴出して事故ってしまいそう(;´Д`)
39 :
35:01/09/13 15:55 ID:XKLWsXlw
>>37 まさにこれ。
伊勢原のゲーセン前に止まってたよ(藁
今から4〜5年前、大阪に住んでいた頃
同級生2の唯と桜子のSDキャラ
(抱き枕とかのアレ)のカッティングを
サイドとリアウィンドウに張っている
シルバーのWRXワゴンを見かけました…
WRXってインプのことだね。
42 :
名無し@初回限定:01/09/13 22:48 ID:CTIs37LI
>>37 いやぁ、それけっこう有名なのかな?
大学、伊勢原だからしょっちゅう見るんだよね。
県道44号で。
いつも北口の駐車場にとまってるよね。
でもこのKanonメイクなインテに
サーキットとか首○高でブチ抜かれたら
思いっきり鬱になりそうだな(藁
44 :
35:01/09/15 05:35 ID:GqBfmNWw
>>42 某S大学ですか?
2こあるけど・・・
あの辺はあまり行かないので一度しか見たことないんだけど、よく現れてるのね。
今度見かけたら写真に納めよう(w
45 :
42:01/09/15 15:38 ID:vzQzgClM
>>44 S大じゃないよ。
T大の伊勢原校舎です。
46 :
名無しさん@初回限定:01/09/15 16:00 ID:FXY3/m9M
しかし、元ネタが知らない人間から見たら格好良いと思われる。
スンマソン、格好良いと思いました(;´Д`)
昔秋葉原で黒いP10プリメーラにLeaf系のカッティングシール貼りまくってたのを見たことがある。
・・・当時は同じ車に乗ってたからショックだったぞ(w
ちなみにマニュアルだった。
OverTopとかあの辺のパーキングメーターの所に止まってたなぁ・・・
48 :
35:01/09/15 19:47 ID:GqBfmNWw
>>45 なるほど、あっちの方ですか(汗
>>47 それ、どこかで大破してる写真を見たような記憶が・・・。
場所は忘れてしまったんだけど。
49 :
名無しさん@初回限定:01/09/15 22:44 ID:eEku4EQk
>>48 大破した時、カーステレオから「リーフボーカルコレクション」が大音量で流れつづけたという(w
51 :
周辺住民:01/09/16 21:18 ID:qbCnDf7Q
灯台元暗し。。。
こんな集団がいたのか。。。
52 :
名無しさん@初回限定:01/09/17 00:08 ID:DT3p7WA6
KanonなインテRとかトロなをちょっとカコイイ!!
と思ってしまった私は逝ってよしなんだろうか。
自分の車をこんな風にしたら家を追い出されそうだ(w
>50
delsolが何台も並んでウェーブするヤツが見てみたかったよ。
>53
サンダーバードのテーマに乗って、トランストップが一斉に動くヤツなら
見たことある。あれは笑えた。
今日アキバで見たのは車じゃなくバイクだけど「スゴイよ真奈美さん!」
というステッカーがさりげなく貼ってあった。
チラチラ見ていたら所有者氏がやってきて睨まれたが(w
後ろめたい気持ちになるなら貼らなきゃいいのに・・・・。
delsolを馬鹿にするなYO!!
>54
あ、それも見たかったネタの一つだ(w
>55
結構好きな車だし、ネタにはするけど馬鹿にはしてないよ。
前の会社の先輩も乗ってたし・・・ルーフが「取れる」ヤツを(w
本人曰く「電動より速い」とか言ってたなぁ。
57 :
54:01/09/24 20:32 ID:A2mBlOMw
>55
気を悪くしたのならスマソ。
でもトランストップ一斉開閉のは、おはみかで実際にあったイベント。
たしかニフティの太陽族だったか、愛と友情のデルソルホームページだ
ったか、どっちか忘れたけどメンバーが楽しそうにやっていたのが印象的だったよ。
ムービーを関係者から貰ったけど、何回見ても面白い。
なんというか車の運命が運命だっただけに、愛着持った人多いし集まりも家族的
な印象ある。
>56
そのトランストップ一斉開閉では、一台だけ電動で無いのがあって二人で音楽
に合わせて取り外していたのが笑った。
デルソルも時代が生んだ車だろうな・・・。
今のご時世じゃ絶対に出してこないだろう、クルマを所有する楽しさを持った
クルマだと思う。
58 :
55:01/09/28 14:38 ID:.Ujsrukg
その「取れる」方に乗ってるんだよ、俺は(w
>57
大丈夫、慣れれば一人でも数秒で開けられるしヽ(´ー`)ノ
>>58 ハードトップ脱着数秒……
うらやましい………
byカプチーノオーナー。
SL600を忘れてはいかん。専用クレーンがあるぞ。
それを改造してカプチーノにどうぞ。
新型ソアラがほしい今日この頃。
61 :
名無しさん@初回限定:01/10/07 22:50 ID:vvP0z7ys
今日の名古屋シスプリイベントで見たロードスター
リアに「HMX−12」「Leaf」の文字とモップ持ったマルチのシルエット
でもボンネットにはデカデカと「RainyBlue」・・・メーカーまでバラバラかよ(;´Д`)
あぼーん
>>61 日産車にラリーアートとかのステッカー張ってる奴並に痛いな、それは(w
<メーカーバラバラ
65 :
近鉄特急あぼーんライナー:01/10/08 18:42 ID:9EchN01s
>64-65
Vスペ専用の濃い緑色だったら同じ車かと。
>61
それは名古屋に行ったときに見たよ。強烈な印象だったね
愛知が多いぞ。
いや、俺も愛知だが。
でも、見たことないねぇ。そいうの。
岡崎だけど。
昨日、湾岸線で黒のセルシオ(2型後期、ノーマル、品川)を見た。
抜かれ際にLリアドアの三角窓に目が行くと、
えろげ用のI’veステッカーが貼ってあった。丸いやつ。
彼(と思われる)、かなり飛ばしてたな。200オーバーと思われる。
こっちも170は出てたと思うのだが。
しかし、何故セルシオに・・・・?走り屋君ならなんとなくわかるんだけどなぁ。
セルシオ走り屋君なんているのかね。
案外、飛ばし屋業界関係者?
ちなみにあのステカーって売ってるの?
70 :
たかしろ:01/10/10 10:55 ID:1XmA1Bew
>69
日曜のポートメッセで売ってるよぅ(;´Д`) >あれ
>69
VIPカー派でそういう奴がいるとは驚き。
ユーロビートやヒップホップ系しか聴いてなさそうなイメージがあったからなー。
>走り屋君ならなんとなくわかるんだけどなぁ。
そーね。イニDから入ったオタク系走り屋って多いやね。
俺自身レースゲームがきっかけで単車の免許取ったんだから、似たよーなものだけど。
>セルシオ走り屋君なんているのかね。
峠の走り屋とは一線を画す「湾岸(ルーレット)族」なんだろうけど、
セルシオはオートマのみだから邪道な感じ。無理してでもポルシェやNSX買え、って思う。
72 :
71:01/10/10 13:33 ID:wtZrtsI6
ああー、改行してないから見苦しい・・。ゴメソ。
オートマ邪道
そお?自称走り屋(流し屋かな)だけどATがいいな。大阪の某自動選択の作ったATいいよ。
AT改造するとかなりシフトショックが出るのが難点だけど。
MTに比べて1〜2段ギアが少ないのも難点かな。
5速ATの強化が出てくれるとありがたいね。
上のセルシオ君、良いだろうな。セルシオ、シフトショックなんて皆無だし。
その上結構速いからなぁ。
3型買ってI’veのグラデーションステッカー作って貼ってやる!!
買えればね・・・・
セルシオじゃ首都高速都心環状線の狭い道幅はボディ大きすぎるから向かない気が・・・。
好きなようにいじって雰囲気で流すのならともかくね。
最近のATは賢いしセルシオのパワーがあれば、日本では腕利きが乗らない限りポルシェ
に勝てると思うけど。誰が乗っても速く走れるし、あのクラスは。
あと首都高攻めるなら別にMTだろうがATだろうが関係ない。ギアホールドでかなり速く
走れる。
確かにセルシオ乗っていてI'veは意外。というか似合わない(笑)
ま、ドライバーの好き好きだから言えないけど。
75 :
名無しさん@初回限定:01/10/10 23:33 ID:FQtfz40.
ツレが言っていたけど、
MTだとシフトチェンジの際にアクセル戻さなきゃならなかったりするけど、
ATだとアクセル踏みっぱなしでいいから湾岸系だと結構有利だそうな。
ちなみに人気なのはアリストらしい。
これだけじゃ何なのでこの間見たクルマのお話。
向かいから初代レガシイセダンが走ってきた(色は黒)のだけど、
WRCの555マークに合わせて数字のところが「417」に…………
瞬間へきるの事だって判った自分がかなりイヤになった。
そしてこれも名古屋の話。
76 :
名無しさん@初回限定:01/10/10 23:40 ID:eA5/Hzkk
セルシオに「鳥の詩」とかはちょっとなぁ。
似合う曲と言えば「運命」とか?全然違うか。
C1でセルシオにぶっちされた事ある。ふわふわさせながらでも速かったなあ。
追って行って見たら中年のおじさんだった。中年暴走族か?と思ってみたり。
あ〜あ、ATの1〜2速が飛んだ。今度はどこの強化にするかね・・・・
アキバの「とらのあな」で、セリオのカッティングシートが売ってあったのだが…
シートって、ガラスの室内側に張るの?
シート?どれの事を言ってるのだろう。
透明シートの事だろうか?
そもそもカッティングされて無いカッティングシートの事?
なんかよくわかんないからもう少し詳しくね。
>>78-79 カッティングシートでそ?
表側に糊がついてるんなら内側から貼れるし、裏側に糊がついてるなら
表側から貼る、だろなぁ。(左右逆になってもいいや、つうんならこの限り
ではないが)
81 :
80:01/10/12 15:45 ID:3ZQKIzEM
なんか読み違えてるかも。
>>80は「既にカット済みのブツ」を指してるということで。
>79 >80
既にカット済みの白い奴です。
「SERIO satellite system]」って切り込まれているんですが、説明書きに「霧吹きを吹いてから台紙ごと貼りつけ云云」と書いてました。
外に貼りつけると、自動洗車機にかけた時に剥がされないかと思えまして。
なるほど。要するに外に貼りたかったのね。
大丈夫かどうかはどれ位綺麗なまま貼っておきたいかによる。
ちゃんと貼ったと言う前提なら半年位までは綺麗なまま。
一年くらい経つとひび割れとか剥がれが起きる。
これも、ステッカーの色とか駐車場所(太陽)によって大きく変わってくる。
ちゃんと貼ると言うのは汚れを完璧に落とし、脱脂すると言う事。
ガラスに貼るみたいだから研磨剤式の油膜取りとかで綺麗にすると良い。
長く綺麗なままにしておきたいのなら室内に貼る事をお勧めする。
文字の反転が嫌なら透明のカッティングシートを持ってきて一旦透明カッティングシートにステッカーを貼り、
ステッカーを貼った透明カッティングシートガラスに貼れば良い。
内側とは言え、かなり汚れているので上記の綺麗を実行すると良い。
なお洗車機だが、綺麗に貼って有るのであれば滅多に剥がれる事は無い。
また、撥水コーティングされているとこれも剥がれやすいので、上記の綺麗法で一旦はがす事を薦める。
UPしてからで何だけど、スレ違いどころか板違いって感じ。
長いの書いてごめんね。
>84
まあ、話題から外れてはいないから別に良いのでは?
レスの多い場所でもないし。
86 :
75:01/10/13 23:04 ID:eJVNh3sQ
>83
具体的なやり方、ありがとうございます。
研磨剤式の油膜取りなんてものがあるんですね、洗剤でゴシゴシやればいいものだと思ってました。
スレに適合した話題ですよ。
88 :
83:01/10/14 11:36 ID:V23wuLn6
てっきりお叱りのレスが飛んでくると思っていたけど肯定意見が・・・皆さん有難うね。
研磨剤式油膜取りはたいがいゴシゴシ用のスポンジが付いているから判ると思う。
ほとんどが液体だけど、一部スプレー式もあった。
撥水コーティングが落とせると書いてあるのも有ったね。
で、おまけね。
撥水コーティング掛ける前にもやると良い。
ここまでは皆知ってると思うけど、コーティング前に粘土式鉄粉取りも同時にやる。
鉄粉が付いているのかは調べていないけどガラスって結構色々な異物が付いているから。
この異物の上にコーティングすると異物が取れた時にそこから剥がれてくる。
大変だけど上記の2つをやると2倍くらい持ちが変わってくるよ。
上のアド、開かんね。
× ステッカーを貼った透明カッティングシートガラスに貼れば良い。
○ ステッカーを貼った透明カッティングシートをガラスに貼れば良い。
>88
>てっきりお叱りのレスが飛んでくると思っていたけど肯定意見が・・・
頑張ってこのスレで報告される様なイタ車にしてくれって事でわ?
さびれかけなスレだから、ネタになってくれるなら大歓迎さ(w
90 :
83:01/10/14 21:55 ID:V23wuLn6
イタ車にするか・・・・。ちょっと難しいなぁ。
外見の基本はノーマルで作ったから。ちょっと考えてみましょう。
このスレに逢うネタですか。どう言うのが良いかなぁ。
技術情報は多いんだけどね。
ちなみにもう一つのイタ車も好き。でもどいつ車がいいかな。
BM(まだ若いからベンツよりこっち)にスーツ着用で乗り込み、
エロゲーの曲を聴きながら流すのが夢だ(w
M3欲しいなあ。Mスポーツでも、もちろんいいが。
92 :
59:01/10/15 00:54 ID:bh1fKZNw
自分の車に似合うイタ的外見って何だろうと不毛なことを考えてみる
93 :
名無しさん@初回限定:01/10/21 00:47 ID:D5tORpPn
age
>>69 意外とそういう人いるかもね・・・
でも、見える所に貼ってあるのは珍しいかな?
一応オレっち某系列のVIP車取り扱い強化(専門?)店勤めてたけど、
綾しいモノは大体、普通はボンネットの裏側とかドアの内側とか見つけにくい所
と相場は決まっているので、実際の所は検問やって調べたらワンポイントの
ウケ狙いでやってる人とかけっこういるかも(藁
幼女殺害犯は走り屋系の車に乗ってたようだね。
どあの内側ね〜。初めて聞いたよ。
でも考えたら居そうだね、そういう所に貼る人。
自分はどちらかと言うと走り屋寄りかな。
でも本当のVIPなら好き。
>91
やってみたいよ。買えればだけど(泣
97 :
名無しさん@初回限定:01/10/29 01:26 ID:9CiEjX7w
半被の裏地に豪華な刺繍を施した江戸っ子的ですな。
でも、見つけたのがNERVステッカーとかドラゴソボーノレとかのならイイけど、
たまに某宗教なマークとか見つけて一瞬退いてみたり・・・
>>95 芹香だってね。
俺は車板の「一部で」評判のセデゴン契約しちゃったよ(来月納車予定)。
100 :
名無しさん@初回限定:01/10/31 02:09 ID:ClXlzc5f
あああ、なんか名前で買ってそう。
生産中止決定か?
101 :
99:01/10/31 17:53 ID:yZmVV9Ok
>>100 ラングレーも89年に起きた例の事件のせいでか生産中止になったらしい。
でも、ゑ簿海苔や印譜海苔じゃなくてよかったよ。
102 :
名無しさん@初回限定:01/11/03 01:58 ID:Bm8c89hU
age
>>100 芹香は人気車種だしこの程度で生産中止はないのでは?
>103
四つ目芹香って旧型だから、関係ないっしょね。
現行芹香の黒ってゴキブリみたいだよなあ。まあ、嫌いなデザインじゃないけどね。
>105
それを言ったら先々代のコンパチなんて便所スリッパ呼ばわりだったぞ(w
10月の「おはよう三河湾」には鍵シビックとKANOSO AZ-1が来ていたようだね...
しかし…年末の有明ではどんなオモロイ車が見られるのかな?
109 :
名無しさん@初回限定:01/11/20 23:48 ID:UgfbhGUQ
age
110 :
名無しさん@初回限定:01/11/23 23:25 ID:jpQeF0ed
自分もエロゲオタ風のカスタムをしてみたいが、親の目が・・・。
自宅なので。
>110
ロゴマークぐらいなら何だか分らないから大丈夫、と煽ってみる(w
>110
男ならデコトラばりに、エロゲキャラを大きくペイントすべし!(w
毎週二回職場の前を通るデコトラがいるが、昔はリア一面に
女神様のベルが描かれていた。最近では横とリア全部に
イルカに乗った少女の絵が。O坂ナンバーの大型車。詳細きぼん。
あげ
あぼーん
相模原の馬車道でKANONインテ見た。
たぶん>35と同じ奴だとおもわれ。
葉鍵ならともかく、ロリータ専用スレで名前があがるようなキャラを
ペイントしてたら凄えな。
118 :
名無しさん@初回限定:01/12/08 22:00
age
119 :
名無しさん@初回限定:01/12/16 09:47 ID:AxPoDa+Q
冬コミまでに過去ログ行き回避age
120 :
名無しさん@初回限定:01/12/23 10:48 ID:qc1UKuRG
保守age
121 :
おたく、名無しさん?:01/12/26 07:06 ID:hah9Tqa2
122 :
おたく、名無しさん?:01/12/29 05:23 ID:aLPNeJqX
冬コミ期待age
あぼーん
>123
こんなツマラン画像いらないんじゃボケ!!
逝ってよし。
今回は駐禁取り締まりきつかったみたいだね。
>125
「今回は」じゃなくて「今回も」だろ(w
わずかな駐車場代まで本代に回そうなんてヤツはバシバシ取り締まってよし!
スタッフも取締りに協力してたりするんだろうか
バイクは大丈夫だったが…。
地元のパーツ屋行ったら一台ハケーソ。
テールにPiaキャロットのロゴとルリルリのイラストシール貼ったムーブ。
ルームミラーにも何かマスコットがぶら下がってたけど、車内に人が
二人乗ってたんでよく見れなかった。
そういえば、今日久しぶりにNERVのステッカー貼った車(旧インプ)
見たけど、こういうステッカーって旬をすぎると虚しさ倍増だな・・・。
何気にホンダ車は、ヲタが乗っていることが多いと思う。
コミケで「陽ノ元光」と書かれたプレリュードを見た事あるし、
アコードから恋愛CHU!の歌が聞こえてきたこともある。
スクーターだけど「HMX-12」と「マルチのシルエット」の
カッティングシート張ってる奴が知り合いにイルですよ
とネタを出してみる
>>132 車板ではホンダ車はDQNの象徴でもある。
スバル車(印譜)はヲタの象徴らしい。
アキバの駐車場は何気にイソプ占有率が高いかも、よく見る。
ワンポイントでNERVなんて車は
昔は車種問わずいくらでも見たような気がするよ。
>136
>新会社の社名は「チョロQモータース」。
マジデスカ(;´Д`)
車両後部にマンホールの蓋付けてウィリー、とか・・・
ヲタにとっては印譜と絵簿、どちらが好まれるのかな?
さすがに86乗ってるヤシには気合の入ったDQNが多い気がする。
自分でいじれないとなかなかキツイ古さだし。
>>139 インプの方が多い気がする
インプもエボも格好だけでヘタレが多数
せっかくの性能もブタに真珠
>140
速いのが直線だけだもんねぇ・・・将来は立派なクラウン親父?(w
一体なにがヲタをインプレッサとランサーエヴォリューションに駆り立てるのかギモン。
「これに乗れば最速!」と勘違いしてるんだろ
国産車では最強クラスの性能だと思うが、腕がなきゃハチロクにも負けるよ
車の方はオーナー選べないからな
自分の車から犯罪者が出ないことを祈る…
144 :
おたく、名無しさん?:02/01/15 11:09 ID:kstjraLS
>142、143
乗りこなすことは二の次で、所有欲を満たしてくれるから。
145 :
車無し夫:02/01/15 13:09 ID:VzkB+xtn
安全運転してくれれば、どんな車でもいいよ。
>144
つか、実際問題100馬力超えた車なんて乗りこなすのは無理だよ。
「オレは乗りこなせる」って人、間違い無く自信過剰です。
147 :
146:02/01/15 21:18 ID:n653TiYc
あ、補足。
例え64馬力の軽とかでも、何時如何なる時も完璧に
自分の支配下に置く事なんて無理です。
>>143 禿同。つーか、むしろ怒窮鼠カーの種車にならないことを願う(既にその手の雑誌
にドレスアップパーツの広告が出てたし)。
俺は146に同意
身近にそういうやつが居るからなおさらね(w
インテやシビックのRもヲタがよく乗ってるな。
つーか、FFとFRの違いはわかっているのかねえ?
ありがちなミニバンに気合の入ったヲタ達が集結してたりしたら、
それはそれで嫌だが(w
日本の市販車で一番早いのはNSXじゃなかったのか?ってのは厨房的思考デスか?
>151
場所と腕によりけり。でかいから峠向きじゃない。
MRは一番難しいし。
GTRなんかは下手でもそこそこ早く走らせられるはず。FFも。
153 :
152:02/01/16 13:51 ID:fp9Tutsl
いや、漏れ自身はNSXに乗ったことないけどな・・・・(汗
NSXは峠やミニサーキット向きじゃないと思う
相手にならんかったし…
でかいサーキットやマターリ街乗り向き
>>146 同意
サーキットなどのクローズドコースなら比較的使いやすいが、一般道では特殊な場所以外無理
パワーを有効に発揮するには、足廻りなどその他の部分も関係してくるが…
分かりやすい例が雪道などの路面が最悪な場面だな
155 :
ヲタWRX海苔:02/01/26 06:28 ID:musznEJs
リア・ウイングに“御影すばる”たんのステッカーってどうよ???
『SUBARUですのーっ!』って…
スマソsage忘れ
許可。ただし近寄るな(w
>155
おやじギャグと運転技術の両方で寒いから、こっち来んなYO!
見かけたら皆で煽りケテーイか?
>>155 …ところで“御影すばる”たんって誰よ?
>160
更に「ローレル」でもねぇし・・・(;´Д`)
・・・オモイコミッテコワイネ、ズットカンチガイシテタ
自分が行ってる、某山には速いNSXがいまス。
コーナリングスピードが全然違います、あの車は
ミドシップはコーナリングぐらいしか取柄が無いからねぇ・・・
>160
おまいさんには「サクラローレル」号がお似合いだ
∧_∧ アヒャ!!
( ゚∀゚∧_
( , づ¢_)
∫ ~..| | ) ∧_∧ アヒャヒャ!
┏rゝ .).」 ) ( ( ゚∀゚ )
.(_>,__ / と つ
| |ヽ | |ヽ | r ヽ.,
ε= ∪./ ∪./ (_,)`(_ノ
|ミ |
|ッ |
|キ|
|||
|命|
 ̄| _
'´ ヽ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
ri_,.1リノ)))〉 | そんな>160には
〈「(l!゚ ヮ゚ノ| lヽ_ < エイシンサニーで充分。
ノ⊂)水iつ ./ ・ ゝ. |
((( く/_l〉リ / ,ヽ_/ \_____
〃,゙'´ ̄ し' ̄ /
(( ヽ. ,.'
)) | //  ̄ l //
| |l || l
ヒl.l l11
俺のは多分中に入るまで解らないはず。
勿論他人は乗せられませんが(w
>168
ヲタリーマンの携帯みたい。
ストラップは一般なのに待ち受けがヲタって感じで。
170 :
名無しさん@初回限定:02/02/14 00:04 ID:h+DKc4NQ
漏れは昔、フルスモのエスティマVIP仕様で「GO!GO!ウエイトレス」
聴きながら首都高で遊んでましたが何か?
先代のエスティマだからミッドシップで結構速かったのよ・・・
>170
大分前の話だが、「〜警察24時」の類の番組中に、バイク事故の現場が(以下略)
172 :
170:02/02/14 00:16 ID:h+DKc4NQ
>>171 バイクで転倒したライダーの携帯の着メロが「GO!GO!ウエイトレス」
だった話だよな。
確か、日テレ系の「スーパーテレビ」だった気が。
>170
VIP仕様・・・・・・元DQNなエロゲーマーですか?
174 :
170:02/02/14 07:34 ID:nRefIrS6
>>173 DQNではありません、DQNに対抗する為にVIP仕様に乗ってるだけであって
他人の迷惑になるような爆音マフラーは付けてませんよ。
こういった車だと煽られにくいですから・・・
>>174 先代のエスティマってたしかエンジンがきちんと納まんなくって斜めに入れ込んだってヤツでしょ?
峠で転んでるのを見たことがある・・・
漏れのローダウンスペースギア(2WD)ではこけそうなことってなかったけど、エスティマって
重心高いのかな?
>>175 むしろ、重心は低い方。
通常はエンジンが直立に搭載されているのに対して
寝かせてある分重心はより低くなる。
コカしたヤシはただのアフォと思われ。
>175-176
トヨタ曰く「F1と同じミッドシップ」だそうな・・・
178 :
174:02/02/20 22:14 ID:xz3zynJR
>>175 176、177氏の仰っしゃる通り先代エスティマのエンジンはミドシップなので
重心は低いです、車高も下げていたので簡単には転びませんよ。
子エスティマ(エミーナ・ルシーダ)でドリやってるヤツまで居るらしいですから。
179 :
176:02/02/20 23:45 ID:KB3MXUCW
>>178 フォローサンクスコ。
にしても、小亀でドリる奴いるのか…
北九州にいた旧ラルゴ(四角いヤシ)でドリコン出て
派手にブッ転んだのが最高だと思っていたが。
※北部九州向け小ネタ
次の日曜に開催される即売会でTeamAirがサクール出店するモヨリ。
エンブレム等あるそうな。
>>179 そのラルゴってCA18かSR20にRNN14のタービンつけてた奴か?
すっげー前(たぶんリア厨)の頃CARBOYって雑誌にそんなのあったな。。。
確かにリア駆動ならドリフトは可能だろうが…。それにしても強者だな。
先日の都産貿でリーザスパイダーに乗った鍵っ子が事故っててイベント参加者の失笑をかってたのには笑った。
>>179 しかも、3C-TディーゼルターボのATでドリるらしいです。
物好きと言うか、チャレンジャーと言うか・・・
>>182 居た居た、うちの連れは腹抱えてワラテた。
葉鍵系のそういったカッティングシートの車が多いね。
今乗ってる30セルシオじゃそれ系の物をあしらう気が沸かない・・・(藁
ディーゼルなんてとトラックしか乗ったことないけど、
高回転まで回んないですぐ吹け切っちゃうんじゃないの?
禿しくうるさそうだな。
>30セルシオ
羨ましいが維持費も大変っしょ?漏れは買ってもテンロクが精一杯だな。
ディーゼル…バイトで一時期貨物のバンに乗ってたけど
あんな感じのエンジンでドリるのってすげえな
>>184 じゃあボンネット裏に(藁)
187 :
184:02/02/22 04:45 ID:vtTtJY5b
>>185 同じエンジンのカルディナに乗った事がありますが、ターボが
付いている所為かレッド手前まで回せました。
トラックのディーゼルだと回せて2000rpm位が関の山。
税金だけでも物凄いです、エロゲも吟味して買ってます・・・
>>186 その代わり、車内にシスプリぬいぐるみを搭載してます。w
漏れの知り合いのドリコンチャンプはステップワゴンでもドリフトしてた
走り屋風のR34を煽ってたときは、相手が気の毒に思えた
FFのステゴンでドリっすか。
サイド使おうにもフット式だしなぁ・・・
FFでも、Fドリ王 畠山シビックの様にリヤのセッティングを
エアパンパンのタイヤとガチガチのスプリングにトーを
目一杯アウトにすればそれなりにケツは滑ると思われ。
リヤのトーを目一杯アウトにしないとタイヤが回らないらしい。
GT2あたりで同じセッティングを試してみると判りやすいかも。
やい、カルディナ乗ってるエロゲオタども!
エンブレム切った貼ったして「CLANNAD」にしてこのスレで晒されて下さい。
・・・「N」が1文字足りないからもう1個エンブレム買ってお願いします(w
エスティマ・エミーナから「MINA」とか作れるが・・・(w
エンブレムで遊ぶのって面白いカモ
自分の痛車を晒す猛者は果たしてあらわれるか
ところでここの住人的には今度の新型マ○チってどうよ?
…やっぱり○チに改造か?
とりあえずスパタボ復活きぼんぬ<新街
個人的には最近の日産車は・・・だな
>>193 エミーナとルシーダ使ってチングラのEMILUとかやろうと思った・・・
「Kanonball」ステッカー貼ろうと思ってるんだが、、、
痛いかな・・・?
200 :
名無しさん@初回限定:02/03/02 05:47 ID:J5CzFMAW
200
>>199 既に貼ってますが、なにか?
しかも俺、スバオタ。(淫婦じゃないけど)
すまん、逝ってきます・・・。
202 :
199:02/03/03 20:25 ID:xcUSDD4G
>>201 「Kanonball」ステッカー。あの位の大きさならそんなに目立たないし、
週末にでも貼ろうかなと思っていたり。
ちなみにどこに貼ってますか?
自分はリヤバンパーの左側あたりに貼ろうと思ってますが。
203 :
201:02/03/03 21:35 ID:WB+H9BIL
>>202 リア窓。他のスバ系ステッカー数枚と共に。
貼ってるのは名雪verね。
半年以上貼ってるけど、全然色あせ無し。
なかなか良い品だと思うんだが。
そういや、ボンネットに全種貼ってるS14を見たことある。
正に鬼だな、あれは。(ワラ
204 :
199:02/03/03 22:45 ID:xcUSDD4G
>>203 うちが貼ろうとしてるのは真琴verだったりする。
あゆverを貼りたかったが、「最速・・・だよ・・・」などと言える様な車では
ないので真琴にしてみた(w。
あのシール全種を貼る勇気は無いな(w
気になったのでぐぐるで調べてみた
車オタとエロゲオタ(鍵オタ?)の微妙な線ついてくるステッカーだな〜
206 :
名無しさん@初回限定:02/03/04 15:13 ID:J+dJnx2c
ハチロクに月姫装飾してるヤシはいないのか。
何故にハチロク?
もしかして『グローブオンファイト』ネタか?
>>207 一七分割最速理論って同人誌にそういうネタがあんのよ。
後輪でガンダムネタのステッカーを色々売ってるな。
つい魔がさして貼りたくなる
208の14、激しく笑った。
一体どういう重さなんだ。
今日、近くのコンビニに行く途中で、ナンバーが「・3-23」のワゴンを見た(指定ナンバー)
もしかして・・・・、みつみ萌え?(w
>212
ワゴン?良かったVitzRSなんて言われなくて…。
ちなみに、ナンバー同じでもみつみ萌えではないです。
でも、エロゲ関連ネタ…。(w
214 :
212:02/03/10 15:26 ID:rlZN0dPh
>213
目撃したのはフルノーマルの現行エスティマでした。
215 :
名無しさん@初回限定:02/03/14 22:03 ID:Y+szslkj
>212
…まぁ、普通の人の取り方なら3月23日生まれの人、と見るんでしょうけどね。
止まってるのでage
217 :
名無しさん@初回限定:02/03/20 23:05 ID:l4kr0/cY
>>215 は〜い、3月23日生まれです。
でも祝ってくれる人いない…。
とりあえず、マーチに乗ってます。
どうすればHMX-12になることやら。
以前見た車は、赤の180SXでボディにはトランスフォーマーのサイバトロンのロゴが…。
変形してロボットになれば文句なしなのだが。
>217
車体を緑に塗ってドアミラーだけ白くすれ >○恥
>217-218
塗りなおすのもアレだから緑のNewマーチに買い換えても…なんて(w
ていうか、フレッシュオリーブ色(当然ながらマーチの緑色のこと)は
色の感じが結構ご希望のHMX-12風味。
…ただ、今たのんでも 2ヶ月半待ちらしい……。
「エ」エンジンといえば
「ロ」ロータリー!!
「ゲ」原動機のなかでもっとも優れています(妄想
221 :
名無しさん@初回限定:02/03/24 11:17 ID:P5bYySQa
ロリータエンジン萌え。
ツインロリータとかトリプルロリータとか萌え。
222 :
名無しさん@初回限定:02/03/25 01:07 ID:6tkTMpHf
数年前、有明で買ってきたCCSのいかすカッテングシートを助手席側窓に貼って
GSに初めていった時はかなり緊張したな、これがイタ車デビュー(笑)
2年くらいつけてたけど、横からつっこまれて助手席側ドアと一緒に昇天。
予備を買っておけばよかった・・・・
223 :
名無しさん@初回限定:02/03/25 03:03 ID:aZSmU4tl
マツダのファミリアやランティスなら普通に「323」でしょ。
海外じゃmazda323(F)だから。
225 :
名無しさん@初回限定:02/03/25 18:56 ID:YgnyRp3P
224>>
アクアプラスと、そのインプに貼ってあるショップは、
元は同じ会社だと言う事はしってますか?
内訳はこう↓
アクアプラス=下川社長
アクア=下川専務
ちなみに両方とも同じ人です。
この間、ラズベリー見たときビックリしました。
ちなみに、下川さんは、カーロードにも(関西ローカル雑誌)
良く出てますよ。
(セントラルサーキットに、アクアのマークが3〜4個並んでる
のを見て、なんか笑ってしまった。)
知ってたらスマソ
226 :
名無しさん@初回限定:02/03/25 23:03 ID:hYFdf4eQ
>225
224じゃないけど、それマジですか!?。
マジだったらどびっくり。
>>226 マジだそうです
証拠はショップの入金先口座名がアクアプラス
(´Д`);どうすればいいんだ…
228 :
226:02/03/25 23:20 ID:hYFdf4eQ
>227
即レスサンクスです。
うへー、マジなんですか(´Д`);。
「エロゲで喘いでると知ってショックうけた声優」スレ読んだ時
並の衝撃ですよコレ(w
229 :
225:02/03/26 08:29 ID:Oayg22og
226>>
いやー僕もこれを知った時すんげー衝撃受けましたよ。
下川専務はいつも、カーロードの連載見てて「へーインプ(だけじゃないけど
のプロショップしてて、RX−7もこれからするんだ〜」と思っていて顔を
覚えていたんですが、ラズベリーのリーフ特集を見た瞬間に「なんじゃこりゃ」
と、びっくりしました。だって、なんで?と思い、思わず両方の雑誌見なおし
ましたよ。(w
これからセントラルサーキットは、葉鍵系の聖地になることになるでしょう(w
(だって、アクア、セントラルの近所だもん w)
230 :
:02/03/26 11:20 ID:aPVwORpt
__, -‐― ´ ̄ ― 、
/ `ヽ
/ _ ,, ヾ i
/, / / | , .| | i i |
| | / -‐- |/レ┼t-| |.iっ |
И /| ,. ‐、 , ‐ 、 ル|~, i !.|
V| | (・) (・),! レヽ |
|!.{ ,, 、 ,,, /ノ |連れて帰って下さい。
!, \ _ /i! ,i,l.|
, ´ ̄ ヽ ~^^ `г― i´ ^^~
| 3 K | _ -/ \ _/ ヽ―,- _
ヽ _ ノ /| | \/|o|ヽ/ | | i ~ヽ
| | / | | | | _|_ |_| ヽ
/二ニヽ | | | | |3年1組| |
| ―-、)ヽ .| | |o| | 真 世 || |
| 二ヽ)_ノ | | | |  ̄「 | ̄|| |
って、何で西村なんだよっw
西村たんキタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!!
.
良スレなんで保全。
235 :
名無しさん@初回限定:02/04/19 05:24 ID:Tv3Rv/7d
保全揚げ。
236 :
名無しさん@初回限定:02/04/21 00:06 ID:KNmWunnJ
誰か葱板のロゴをプリントして車に貼ってるヤツはいないのか?(w
機種変更で狙ってる携帯にはカメラが付いてくるのだが、
使い道がイタ車晒ししか思い付かないってのはどうかと(w
カッティングシートでI'veのロゴを作ってしまった・・・
あとは貼るのみ・・(w
239 :
:02/04/23 23:43 ID:5iEkT7sW
保全
241 :
名無しさん@初回限定:02/04/28 00:09 ID:S2MMTb4M
エロゲじゃないけど痛カーの話。
「The観光バス」って本に
椎名へきるのツアーに行くために観光バス買った奴が載ってた。
椎名ファンって、そんな奴ばっかりなのか?(ワラ
242 :
しょうなんこぞう:02/04/28 04:40 ID:a9g2229m
やすいたね車ないかな。・・・・・・・・・
243 :
名無しさん@初回限定:02/04/28 07:25 ID:N1312/oQ
>>236 エロゲー板と葱板のロゴ貼った車を冬コミの駐車場で見たことならあります。
ラフター(これで通じる人いるのか?)乗ってるんだけど、ネギ板のステッカーを貼ろうか迷ってます。
どうせばれないだろうし。
誰か俺の背中押してくれ。(藁
>245
良し、押してやろう!!push push!!!
貼る所はボンネットの表側の中央に決まっておるからな。(w
ところでらふたー?すまん、わからなかった。
何処かで聞いた気はするのだが…
>>246
大当たり。
車じゃなくて重機なのさ。
これに貼ろうかと思うんだが。(藁
>ボンネット 自動車の前部の、エンジンを収容する部分のカバー。
だそうな。
エンジン後ろだしな。無いと言うのが正解?
しょうがない。フロントガラスでどうだ!
>>249 (上のヤツのスペックを見て)
しかし…これだけ大きくてもエンジンは200kW(272ps)なんだなぁ、と思ったり。
>>252 ディーゼルだから低回転でのトルクが大きいのでは?
254 :
南信在住:02/05/10 12:34 ID:sz/om8vq
昨日上田からの帰り道、丸子町でリアに「RE月宮」のステッカーを貼った黒いスポーツカー
(車種失念スマン)を目撃。
「エ」『エヴォに
「ロ」 6速MTがほしい?
「ゲ」 限界まで回せる奴なら必要だろうが、問題はギアの耐久性確保だな』
#モノマネ
「エ」=エヴォに
「ロ」=6MT積むとするならば
「ゲ」=ゲドラグのが入れられれば大丈夫じゃない? 2000ccなんだし
#モノマネ
「エ」=エヴォに
「ロ」=6MT積むとするならば
「ゲ」=限定でWRカーのストリートバージョンを。シーケンシャルで。
カレー屋の駐車場に「渡辺製作所」のロゴの入った車が!
・・・・・・すいません、ホントは「渡辺機○製作所」って会社のバンでした。
259 :
名無しさん@初回限定:02/05/25 03:37 ID:W1tg3Y2D
今日の大黒末莉逝った人いる?
>>259 逝きました。凄すぎです。
1/3は埋まってました。
ただここの板の住人っぽい人は発見出来ず。
強いて言えばKanonのステッカー貼った車がいた程度。
だれか次回エロゲグッズ満載の車で登場しませんか?
いや、「登場しませんか?」って言われても…(w
じゃあ>260さんがやってくれれば私も。
(´-`).。oO(どうして車ヲタはこういったある意味エロゲヲタよりもイタイヤシが多いんだろう…)
264 :
南信在住:02/06/03 00:51 ID:1Ybnfv76
今日秋葉でKanonballのステッカー秋子さんVer)を購入した。でもNAだし、ワゴンだし、CVTだし、マターリしている車種なのであまり痛くないかも。
車板を見ると、兄弟車(セダン)はイタイヤシが乗っている確立が非常に高いと名指しされているので微妙なところだが。
「エ」S15に
「ロ」ロールゲージを付けても
「ゲ」ゲタ替りに使うのが精一杯
オーテックバージョンが欲しかった…。NAマンセー!
>>264 プリメーラかな?
266 :
南信在住:02/06/06 01:56 ID:VT+MbBPz
>>265 違います。非日産車です。最近の車ですが5ナンバーです。
とても影の薄いマターリセダン(当然NAのみのラインナップ)もありますが、むしろヲタご用達のターボモデルが良くも悪しくも有名な「あの車」です。
槍騎兵?
>>267 ああ、なるほど。セディアが正解ってことなんですかな?
269 :
南信在住:02/06/07 11:41 ID:x51TZCoe
>>267-268 正解です。本当は印譜ワゴン(20Kor20N)が欲しかったのですが、あの丸目とスバル特有のスポンジブレーキが駄目駄目だったので、試乗して地味に気に入ったセデゴンにしました。
5年後には他社のセダンに乗り換えるかも。
そろそろaegないとヤヴァイかな?
>>269 セデゴンのデザインって三菱車の中ではかなりいいよね。
ビスタ・アルデオに似てるという声もあるけど、
あれよりずっと若々しい感じだと思う。
いろいろ車遍歴するも最後には
最初に買ったメーカーに戻るの法則を
聞きますが…漏れの気のせいですか?
クルマって地雷が少ないのかな?。
>>271 うちは軽からステップアップ中(K激安中古→K新車→次は1300〜1500になるかな?)だから、
またいずれ軽メインのメーカーに戻ることになりますか(w
>270
喘ぐってなんだ…。鬱。
漏れは、トヨタ(親父のお古)から始まってホンダ→マツダ→スバルと国産車
ヲタ街道まっしぐら…ついでにいまはターボDQN化してるからトヨタとホンダ
には戻らんと思う。
普通にトヨタ買ったイパーン人は結局トヨタに戻る確率が非常に高いとは思が…。
はいその通りで。
「やっぱ車はトヨタだろ」とか言うと、
そこはかとなく漂うイヤな空気。言わんけど。
PCも純正パーツ好きだしなぁ…
トヨタなぁ
確かにそれなりに人気車種(売れている車種)はあるし
整備もしやすいけど…
面白い車がないって言うか、そそられる車がないんだよなぁ
トヨタは減点方式で評価すると良い車、ってのは言い尽くされた気もするね。
確かに面白みに欠けると思うオレはホンダユーザー。
トヨタ→トヨタ ときて今年初めにスバルの新車に乗り換えたんですけど、
やっぱりトヨタの方が良いです…
面白みにかける、と言う意見には同意しますけど、
それでも普通に乗ってる分にはやっぱりトヨタ車が良いなぁ…
どこら辺が良いの?>トヨタ車
>278
276で書いた様に、不満点を挙げていくと一番少ないのがトヨタ車。
安いグレード同士で他社と比較すると特に顕著になるよ。
道具として車を選ぶ場合は最適だと思うが、車に趣味性を求める場合は
他社製の車にないトヨタだけの魅力という物が少ない気がする。
>278 さん
うーん、内装と使い勝手の良さ、かなぁ…
使い勝手、と言うかスイッチ類の取り回しの良さ、と言ってもいいかも。
まあ、明らかに慣れの問題もあるんでしょうけどね。
でも、仕事で乗用車に限らず多様なメーカーの多様な車種に乗りましたが、
それでもやはりトヨタ車のスイッチ類が1番しっくり来るんですよね。
1番はじめに乗ったのはマツダ車だったんですけど。
トヨタ車で便利というかありがたいと思うのは
例えば、純正OPフォグとかのスイッチで
トヨタ車ってスイッチを後付けできるメクラ蓋のサイズが殆ど一緒だから
同じトヨタの他の車種から流用してつける時に非常に仕上がりが綺麗。
なおかつスイッチの感触がわかりやすい。
今ON/OFFどっちだっけ?ってコトがまずない。
282 :
名無しさん@初回限定:02/06/30 09:51 ID:ke1cu+ST
>280
そういえば最近のホンダ車のスイッチはトヨタと同じ操作になってるね。
親父が旧ステゴン→現ステゴンに買い換えたんだけど、ライトのLo/Hi切り替えや
ワイパーの操作が変わっててちょっと戸惑ってたみたい。
前のステゴン買うまではずっとトヨタだったからすぐに慣れたみたいだけど。
283 :
いつも此処から:02/06/30 13:21 ID:R7s5wqCt
ネタズレだが・・ダイハツのミゼットに「GGG」(スリージ)の
マークつけてる猛者ならいますが・・・しかも仕事用
「GGG」(スリージ)って何?
285 :
セガ儲:02/07/03 14:25 ID:TLbHVdVC
セガガガ?
ガオガイガーのほう?
286 :
いつも此処から:02/07/10 00:58 ID:Ir+7b7IL
285が正解
287 :
名無しさん@初回限定:02/07/10 02:21 ID:VDXE0C/J
age
>286
いや、どっちだか分かんねぇじゃん(w
まぁ勇者王で鉄板だろうけど。
289 :
南信在住:02/07/12 21:53 ID:feUeGTnq
CMを見て、ダイハツのCopenがマジで欲しくなった。
VIPERとか乗ってるヤシいますか?
密かに欲しいと思ってます。
コルベットに乗ってる人なら知り合いにいたよ。
>>289 漏れもホスィけど、やはり車は5人乗れないときついなあ。
友達さえ数ヶ月に一回しか乗せることのない身だけどナー。
VIPER乗ってるのはやっぱりあのメーカーの社長くらいか。
Copen、程度の良い中古が出回るようになったら欲しいですね。
セカンドカーとして。
>291
自分は2シーターだけど案外困ってないよ。
3人以上で出掛ける時は自分以外にも車持ってるヤツが一人ぐらいいるからね。
まぁ車が無いと移動に困る地方在住だからって要因が強い気もするが・・・
>>294 メンバー五人で三人が2シーターの車持ち、二人が車なし。
イベント行くたびに五人で三台の車で移動するのはかなり無駄。
オタは2シーターの車好きだねえ、とか言う自分もMR2乗り。
「copen」ってどうよ?
297 :
294:02/07/16 09:50 ID:sZtAOygl
>295
無駄ではあるけど、2シーター乗りって運転そのものも好きな場合が多いので
ツルんで走るのもそれはそれで良いかと。
二人分の荷物積むのが一番の苦労な自分はビート乗り。
>296
この時期にアレを出したダイハツは素直に偉いと思う。
造りも結構良さそうだったけど、まだ試乗車が無いのでそれ以上は不明(w
>296さん
コペンってFFですよね?
正直に言ってFFのオープンなんていらないです。
やはりクルマはFRだと思うんですよね。
現代の効率優先の時代にあえてドライブシャフトを通して室内を無駄遣いしているその様が
世間一般では無意味といわれる物に血心を注ぐオタク心をくすぐります。
まあ その前にクルマはハコ車に限るとか思っていますけど(笑
>298
確かにFFはヨタった時に「踏んで渇入れ」出来ないのがちょっと・・・
とも思うけど、そろそろFF蔑視の後輪駆動マンセーも時代錯誤かと。
ミッドシップ過激派に言わせると、「所詮FRなんて挙動のダルい車好きは
ミッドシップ乗りこなせないヘタレ」だそうだし。(注:オレの意見ではない)
先週のヤンマガのアレみたいに、駆動方式の違いによって出るアドバンテージを
さも自分の腕と勘違いしたカコワルイ場合もアレだし。
こういう火に油的な発言しといてナンだけど、結局のところ嗜好品な訳で。
昨日コペンの展示車見てきたけど無駄、無意味に燃えるオタ心は充分満たせる車だよ。
>>294 都内に勤務や通学の友人たちは電車で移動がメインなので、
ペーパードライバーばかりだよ。
やっぱり集団で出かけるときは車が2台以上あったほうが、
何かと都合がいいよねえ。
コペンはスポーティーなミラ・コンパーチブルだとオモテるなあ。
(実際はMAXのほうが近いんだろうけど)
軽には速さも乗り味もそれほど求めてないので、
雰囲気などマターリ感さえあればいいかな、と。
いーんじゃねーの(´ー`)y-〜〜〜
でも俺としてはFFの方が好きだけどな。
むしろヨタらないように走らせるのが「巧い」ヤツだと思ってるし。
ブレーキングで親指の動きで踏力を微妙にコントロールしつつ
ステアリングに伝わる感触でアンダーを出さないように操る、ってな。
サルみたいにケツを滑らせるのは十代までだろ、むしろ。
で、個人的にはストーリアX4が欲しいのココロ
そういえばコペンってアウディTTの後追いみたいに見えるけど気のせいか?
秋葉原によく練馬ナンバーでセラムンカスタム車が止まってるんだけど
心当たりある人いる?
>299さん
>そろそろFF蔑視の後輪駆動マンセーも時代錯誤かと
グループA時代に実は時代錯誤になってはいるんですが
時代錯誤を叫びたてるからこそ厨でありオタクだと思うんですよね(笑
あとミッドシップ過激派の方には「後ろ向きに走っていく車がたしかありましたよね?」
などと言って煽ってみたいですね。
っと油だけではものたりず団扇で煽りたててみようと思ったのですが
結局 嗜好品は嗜好品ということで落ち着いてしまうことを知っているだけに
中途半端にしか煽れません。
だからクルマ板には常駐できないんですよね。
>301さん
すみません、とっくのとうに十代は卒業してますがサルです。
FFでも隙があればサイドを引いて遊んだりします。
っと書いていて普段の行動は相当サル度が高い事に
気がつきました(苦笑
っというか別にアンチFFというわけじゃないんですけどね。
コペンは折角この効率優先の時代にあれだけ無駄なクルマを
作ったのならなぜコストを無視してでもFRかMRにしなかったのかという事に
疑問を感じるんですよね。
なんか トヨタのガルウィングのくせに中身はタコ2な
セラを思い起こさせるんですよ。
>コペンは折角この効率優先の時代にあれだけ無駄なクルマを
>作ったのならなぜコストを無視してでもFRかMRにしなかったのかという事に
>疑問を感じるんですよね。
まぁ、そのあたりがダイハツのダイハツたる所以かもしれんのだが。
FRで出せる気合があるんだったら2、3回くらい前のモーターショーに出てた
オープン2シーターは販売されていたと思うんよ。あの時はぽしゃったけど。
>>くるくる少女氏
俺も24になるけど未だに雨の日の交差点でサイドターン(以下略)
しかもFRのATで(w
コペンは……トヨタの飼い殺しだからプラットフォームを一から開発できる
余裕がなかったんでは?と邪推してみるテスト。
#でもトヨタの1リッター系エンジンはダイハツ製の罠
>「後ろ向きに走っていく車がたしかありましたよね?」
ワラタ(w
>作ったのならなぜコストを無視してでも
まあ150万の車ですからなあ。
トヨタがコペンを(軽以上の排気量にして)OEM販売するという話もあるようで。
308 :
セガ儲:02/07/19 04:05 ID:5uGwCxO/
Σ(;´Д`)トヨタスポーシ800再び、でつか
コペーンのカタログ請求した時に「試乗車乗せろや( ゚Д゚)ゴルァ」したら
営業さんの来襲があったモヨリ
(´-`).。oO(仕事逝ってる時に来られてもなぁ……)
コペンは悪くないと思うね
車も嗜好品だから人それぞれ考えがあるし、あのサイズなら駆動方式によって優劣が出るとは思えない
FFなのは単にプラットフォームの問題でしょ
企業としては利益を追求しなければならないから、1から新しく起こせるとは思えない
設備に何億もかかりますからね
ホンダのS2000もその問題があったと思う
それでもFRかMRが良かったなぁと言ってみるテスト
>309
FRだと縦置きユニット新造だし、ミッドシップだと屋根仕舞う場所がなくなる。
150万って値段を考えたらFF以外有り得ないパッケージだね。
600万のソアラと同様の開閉機構と思えば破格値だと思う。
311 :
セガ儲:02/07/26 20:24 ID:AkZrnnkh
∧_∧
< `ш´> そういえば最近RR(リアルリアリティ、ではない)の車って無いですな
_φ___⊂) ポルシェの911ぐらい?
/旦/三/ /|. 一度乗ってみたいもんです
| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄| |
| 超RRの車 |/
>>311 スバルのサンバーがそこらじゅう走っとるよ。赤帽とかね。
314 :
セガ儲:02/07/27 12:42 ID:SHJ3Hth/
RRに乗りたいとか言いながら、FFのコペン注文してきました
納期未定(藁
成約記念のコペンのミニカー、ロールバーまで再現されているモヨリ
>311
既に生産中止だがMR−2(SW20)はミッドシップというよりRRだぞ。
ここはバイク関連の話も構わんよね?
最近よく見かけるマジェやスカブ、フォルツァのカスタムなんだけど、
個人的にはショートスクリーンには萌えないなあって思うんですわ。
せっかくの風防性を落とすのは、ZZRやRFのカウルを剥がすようなものかなと。
NS−1なら同クラスにネイキッド自体が少ないからしょがないし、
NSRをネイキッド化するのはジムカーナ方面では常套手段だから
納得できるんだけどね。
まあファッション性重視なんでしょうな。
>316
つか、まず初めに改造有りき、な最近の風潮はどうも好きになれない。
高い金払って流行りのパーツ付けてるだけで、「カスタム」と言いつつ
「何処かで造ったコンプリートですか?」と聞きたくなる様な仕様ばかり。
そのくせチェーンすらろくに張ってないってのは・・・・・・(;´Д`)
ノーマルで不満が出た個所から手を付ける、ってのは既に古いんかのう・・・・・・
>316
素人が雑誌とか何かでカコイイと思って買ってるだけかと。
素人にはお勧めできないのにねぇ
>317
確かにノーマルで不満が〜〜というのは納得できるが
折れは車の話ね
タイヤハウスと15吋60のタイヤとの隙間を見れば車高落として16吋55履く
とか思っちゃう訳よ 何故16吋かは・・・金がネェンダヨ
後内装つか スピーカーとコンポ換えれば十分音も楽しめるだろ
以前スピーカー系をどノーマルでコンポだけ換えて音割れ経験してるんで・・・
もうすぐコミケか…
去年の冬は駐車場でKanonなインテRをハケーンしたなぁ
スカーリ、オタ御用達と思われているインテ&シビックR、
ランエボ・インプが不憫というか、なんというか…。
やはりイニD効果ですかの。
バイクだとレプリカ系が多い印象だったけどそうでもないのかな。
どっちにしてもオタが走り屋系の車・バイクに乗ってる場合って、
たいてい金持ちっぽいヤシが多い気がするね。
> 320
インプSTi&ランエボは、BMやジャガーのエントリー・モデルが
買える値段であれだけ趣味性だけに特化したクルマ買ってる時点で
オタだろー??? 国産でもアッパー・ミドル・クラスのセダンが買えるし。
TYPE-R系も所詮はシビック、インテグラだぞ!? それにプラス100マン前後
上乗せ出来るのはホンダオタしかいないよーな…。
さりげにアニメ系オタ車としてはセリカだと思うケド、どーだろ???
Kanonオタの幼女誘拐コンビも白の丸目4灯セリカだったし…(W
>321
オタ車率はセリカよりカレンの方が高いと思う・・・もう無いケド
>>321 TypeRシリーズのどれでもいいから乗ってみ。
一発シフトダウンかましてみればその日からあなたも信者(w
しかしアキバでみるTypeRは痛いヤシ多いなぁ。
音だけの大径マフラーとか無意味に車高落ちてるのとか
最低なのは自作でアニメのカッティングシート貼ってるヤシ・・・
有名なKanon号とかマジで氏んで欲しい。
お前らと同じクルマかと思うとガカーリするよ
俺もエロゲヲタだけどな(w
…目糞鼻糞ですな。
>323
で、そう言いつつ車内で聞いてるBGMは何よ?(w
>>325 オーディーオレスですが何か?
(っつうかエアコンすら付いてねーし)
今日笑えるものを見たよ。
サーファー風のDQNがバイクでコールきってたんだが、
乗ってるのがフォルツァなもんだからアクセル開けるたびにガクンガクン(w
原付程度ならまだしも250の単気筒じゃあ、ああなるよなあ。
>>321 うーん、最近の若いヤシはミニバンに流れがちだからねえ…。
>>323 漏れはタイプR自体どれも乗ってないからわからんけど、
FFのシフト落としたときにエンジンが前後に振動するのが、ちょっとだけ嫌だな。
エンジン単体ではタイプRがNAで一番気持ち(・∀・)イイ!と聞くね。
BMWもいいらしいいけど。
>>327 シフトダウン時に回転合わせればイイよ。
(FFもFRも関係ないけど・・・)
コール切るってどういう意味?
バイクは乗らんからわからぬ。
>>328 漏れが普段乗ってるのは軽のFFマニュアルだから、
エンジンマウントがちゃちなのかもね。
一応シフトダウン時にはアクセル煽ってる(スペースの都合上ヒール&トーはきつい)けど、
どうしても振動があるんだよねえ。
FRの縦置きエンジンだと、揺れが向かって横方向だからピッチングにはなりにくいと聞いたんで…。
まあ所詮人づてで得た知識です(・∀・)
コールをきるってのは、
族(珍走団ってのは慣れてないからいいにくい)がローリングしながら
アクセル吹かしてるよね。あの爆音立ててるあれです。
ローリングしてるかどうかは無関係に、音を出すことだからね。
関係ないけどゴッドファーザーのテーマ?をホーンで鳴らしてるヤシは未だにいますな。
まだいるんだ>ゴッドファーザーのテーマ
そう言えば俺の知り合いが「ワンニャンホーン」を付けてたな
いや、クラクションを押すと
「ワンワン!」
とか
「ニャーン」
とか鳴るヤツ。
そしてIDがrufだし(w
今日のアキバも暑かった・・・
窓締め切ってるクルマが恨めしい。
香料の付いた原チャリ用のエンジンオイル(排ガスが苺の香りとか・・)が昔あったが
今はもうないのだろうか?
そういやちょい古めの走り屋系の車に乗ってる人って、
エアコンかけないで窓開けて乗ってる人が多い気がするんだけど。
エアコンレスって感じじゃないんだが。
>335
単に壊れて使えなくなったからベルト切っただけ・・・って折れの前の車の事だ(;´Д`)
ちなみに今の車は高回転でエアコン使うと壊れるので、相変わらず実質エアコンレス・・・
新車で買った時からエアコン付いてない・・・
周りの人間が付けろって五月蝿いが(w
昨日、コミケ逝ったYO!
駐車場でリーフのステッカー付けた
ガンメタの先代プリメーラ(゚Д゚)ハケーン!
>>338 それ今日同じやつ見たかもしれない。ボンネットにでっかくリーフのロゴ。
んでひどくボロボロなプリメーラ。後カストロールカラーの芹香もみかけたなぁ・・・
それ以外はあんまり見なかった。滞在時間が短かったせいもあると思うけど。
>335
折れ昔ライダーだったのねん
んで車に乗り換えたら風が当たってないと気持ち悪くなる体になてたのYO
んでエアコン未使用で窓開けて走ってたYO
後一度エアコン使用して蜂のミイラが射出されてきたので怖くなったのもある
今でもエアコン仕様してても窓全開・・・意味ねぇな
>340
折れも似た様な体質になってたのでオープンカー買いますた。
そういや以前会社で「バイクは風切って走るから夏でも涼しくて良いねぇ〜」とか言われたが、
あの時は「エアコン付いた車の方が快適に決まってんだろ」と小一時間問い詰めたくなった・・・
> 338、> 339
漏れは日曜日に逝ってきたョ >コミケ
駐車場に噂の『Kanon』なインテグラRがいた…
あとレース・カー風に『Kanon』『名雪』のロゴを付けた旧マーチのカブリオレと
『Key』『I've』のちっちゃーいステッカーを付けた黒のレガシィ・ワゴンをみたョ
それとエロゲとはカンケーないけどウルトラ・セブンのポインターも…
ボンネット開けてたからアノ暑さでトラブってたっぽいケド (W
>342
ポインターって晴海の頃は3台ぐらいいたよ。
その時の生き残りならトラブっててもおかしくない年代だな、
どうせ年数回しか動かさないんだろうし。
漏れ、現行セルシオでI'veの小さ目のステッカーを
リアウィンドウの右隅に貼って有明に行ってきますた。
国際展示場のロータリーにはトロカーも居たね。
オレ先代スカイラインで2chステッカー貼っていったよ
>>345 普通の事務屋です。
あと、絵描きで小金儲けてますが・・・
>347
>69で目撃されたのは貴方ですか?
で、目撃後に新型へ乗り換えた、と。
色々邪推してみる(藁
ちなみにステッカーはどっちのI'Veですか?
349 :
347:02/08/17 21:51 ID:wJxcyHb0
350 :
347:02/08/17 21:54 ID:wJxcyHb0
351 :
名無しさん@初回限定:02/08/20 14:20 ID:bEKf3JOA
沈みかけなのでage
やっぱり国産車の話題多いね
エロゲヲタで輸入車乗りってほとんどいないかな?
メルセデスのVに乗ってますよ。
周囲から見るとDQN車ですが・・・
このスレ的には22日発売のアウトモデリスタはどうですかね?
実車ではやりたくないようなドキュソな改造もできるし、ステッカーとかを自作できるらしいので
葉やI'veのロゴも貼れるし。マッチングサービスが糞なのを除けば結構面白そうだと思いますけど。
>>351 オタクというと、趣味以外では保守的っぽいから国産車に乗ってるヤシが多そう。
もちろん車も趣味にしていれば別だけど。
>>353 面白そうだよね。RSもほしいから買おうか悩んでるよ。
>>354 R S は や め て お い た ほ う が 。 。 。
>>353 実車にI'veのロゴを貼ってます・・・
>>355 えっ、やめたほうがいいかな?
まだ開けてないけど、MotoGPも持ってはいるんだけどね。
>>351 アリストをレクサスGS300仕様にして乗ってますが?
>359
所詮パチモン、本物のレクサスはゴージャスだぞ・・・・・・
?
LEXUSってのは、北米のチャンネル名だぞ。
車名がLS400とかGS300とかだ。ハズカスィネエ・・・
360は装備が違うと言いたかったのでは?
レクサスなんて名前だけ、装備は一緒だよ。
イモビライザーの有無位でしょ。
>363
残念ながら、国内最上グレードの更に上を逝っとります >レクサス
身内がラインで部品組み付けてるんで間違い無いよ。
田原かよ。
レ腐スって国内生産してたっけ?
ほとんど現地生産じゃなかったっけ
ニッサンとインフィニティでも全然違うぞな。解体屋に有った
インフィニティQX4(日本名テラノレグラス)観たときには
その豪華さにマジでたまげた。
国内向けにもあんなモノづくりをして欲しいよなぁ…。
ま、レクサスもインフィニティ、アキュラもターゲットとなる層は
アメリカの中産階級で、すべて日本製の高級車がメルセデスを越える
プレミアム・ブランドたりうるために新たに立ち上げたブランドだからね
よって国内とは力の入れ方とか入れどころがちと違うわけですよ
よってレクサスは日本製に一票(つか現地生産だったらハクつかない(w )
にしてもテラノってインフィニティブランドでも売ってたのか・・・
プチ・レインジローバーの予感!(w
ヲタで結局そこまで金かかる車を買える給料貰ってるのが
果たしてどれだけいるって言うのよ
折れは中古のS14Q’s買うので今は精一杯YO
借金全て無ければ醤油ご飯食ってでもGTR買う
絶対買う
外車は結局修理時に困るんで国産車で十分 壊れないYO
壊さない限りは(w
前々から言われている事だけど、ヲタってホンダ、インプレッサ、ランエボ
好きだよな〜。
普通の走り屋友人にWhy?したとこ。
ガンダムっぽいからじゃねーの?
と言われまつた。
そんな漏れはS14K’s糊。(後期の蒼)
バンドメン友人からは「Zガンダムのウエーブライダー」との評価・・・
やはりガンダムか・・・
>>369 漏れ、手取りで約13マソの月給。
新車から乗り続けているS14と通勤用にミラ買いまつた。
毎月、エロゲー買うかパーツ入れるか悩む日々。
あぁ、来月はなないろ買うか・・・
ポコチーナ買うか・・・
その前にリヤアッパーアームのローン払わにゃなぁ・・・
>ヲタってホンダ、インプレッサ、ランエボ好きだよな〜。
どれも高出力エンジンを積んでるんだよね。
あくまで仮説なんだけど、オタはスペック重視ってことなんじゃないですかのう。
>S14と通勤用にミラ
車検・保険代も馬鹿にならんでしょ?若いうちはきついよね。
>>371 なるほど。
設定資料のスペック見ながら、性能を語る人種だからな。
車を買うときも、カタログのスペック見ながら…。
重要なのは、スペックの高い車に乗ることで、それが自分に必要かどうかは問題外なのかな
370です。
>>371 >>372 まあ、これは以前漏れが経験した事だが・・・
ホンダ糊(兼当然ヲタ)のヤシが突然言うのよ。(車はCR−Xデルソル)
「ホンダのVTECは最強だよ、日産のヘボターボ如きには負けないね」
当然、言われた漏れはキレて
「やってみるか?」となったワケです。
ヤシが先行、俺が抜いたら勝ちってルールでよーいドン。
幾つか峠のコーナーを抜けたときヤシの集中力が切れたか、アンダー出したんですよ。
その好機に俺は迷わず、鼻っ先をイン側にねじ込んだのね。
当然、ヤシは走行ラインを塞がれて、加速できないワケ。
後は、コチラはターボパワーでぶっちぎり。
終わってまけたヤシの一言。
「インから抜くなんて卑怯だぞ!!」
(゚д゚)ハァ?
ストリートでインから卑怯もクソもあるかと言えば。
「F1じゃインから抜かない」
とか言い出すし。しまいには
「ホンダが日産如きに、CR−Xがシルビア如きに負けるワケが無いんだ、筑波ラップが証明している」
等とワケの判らんこと言っていましたなぁ・・・
筑波ラップが良くても、君がヘボなら仕方ないよねー。
マジでヲタ車糊はこういうヤシが多くて困る。
スペックやラップタイムで速くなれるならだれも苦労しないよな〜。(w
連カキコ
>>371 いちおー、整備士も持っているので車検はあんまり問題ねーっす。
2台通して10マソ掛かるどうかくらい。
ただ、保険がねー。
来年26だから一気に安くなるんで楽になるけど・・・
大体20%くらいしか安くならないんだよねー。
基本係数が110%から90%になるだけだし・・・
シルビアは来年で10等級しか行かないしナー。
まー、これからも2台でドリフトとジムカーナにガンガリたいっす。
>373
ちと笑った(w
いるんだよなぁ、そう言うヤシ。
妙な事にこだわって何だかんだで認めない。
勝ったなら勝ち、負けたなら負け、素直に認めりゃいいものを。
勝ったなら喜び、負けたなら悔しみ、
共に楽しめばいいのにね。
369だけどおはよう
>374
後期か良いなそれ・・・
折れ8年式で前期よ(;´Д⊂ウワーン
折れの場合もう親父なんで21歳未満、家族限定(当然折れしか乗らない訳だが)
+車両保険(安い方) こないだ久しぶりに車買って保険で月1万6000円ダタヨ
S14Q’s→R32タイプM→S14Q’sと買ったけどFRしか乗れなくなってたよ
ターボがどうというよりまずは自分の腕磨けって友人に言ってあげたいよ
走らせてこそ真価を発揮するのにねぇ(w
レクサスだが、弟が吉原でヒャクマル組んでるんで聞いてみますた。
○ 対米向け以外にカナダ、欧州、中東向けも存在する
○ ・・・・・・が、豪華さは対米向けがブッチギリ、他仕様も国内最上級に比べれば互角以上
○ ランクル以外の車種も全車種国内生産
○ 生産ラインでも「レクサス」と「市販(レクサス以外)」と区別されている
ヒャクマルとは扱いが別けられてる国内最上級グレード「シグナス」でも比べ物にならない模様。
あと、ロッテリアマーク貼ったパチモンについては
「軽にベンツマーク貼ってるみたいな感じ」
「どれだけ違いがあるか知ってると恥ずかしくてできない」
・・・ぐらいの感覚だそうな。
逆輸入してでもイイからレクサスがホスィ・・・
トヨタもお膝元をバカにしてるな、マーク2乗って喜ぶ
香具師なんて今時居ないのに・・・
>378
「VIPカー」とか言って喜んでるDQN共に買われたくないからだろ。
ツアラーVを改造してとんでもないスピードで駆け抜けてる香具師はいるんだがなぁ
150位で東北自動車動を東京に向かって走っていったら軽くちぎられた事があったYO
あっという間に見えなくなった
スピードの次元が違ってた 金があれば折れだって・・・
381 :
名無しさん@初回限定:02/08/30 03:30 ID:k3H+VUwy
r
ところでここの皆さんどんなクルマ雑誌読んでるよ?
CARBOYとジャーマンカーズ。
あと珠にMAG−X。
季刊のBMWコンプリート。
入るかどうか怪しいがオートメカニック。
まーこんなトコだね。>クルマ雑誌
ちなみにエロゲ雑誌はカラフルピュアガールだけだなぁ・・・
あとはファッション死を数冊とFOOL’SMATE。
>>382 CARandDRIVER(ストイック。スポーツカーマンセーが行き過ぎないのがいい)と
driver(笑える企画が持ち味。記事も割とまじめ)。
あとは、F1速報とF1derかな?
AUTOSPORTSは妙なマンガのおかげで、読む気無くなったよ。
385 :
82:02/08/31 00:00 ID:8zfSda1K
オレが買ってるのはUCGはほぼ毎月、
NAVIとCG、ENGINEは立ち読みが多いけどたまに買う
その他は立ち読みONLYって感じだな
Carozzeriaは買いたいけどちょっと高すぎて手が出ない(w
個人的にはスズキ編集長時代のNAVIが一番好きだったなぁ・・・
あ、エロゲ雑誌はメガストアを毎月UCGとセットで買っとります(w
386 :
82:02/08/31 00:01 ID:8zfSda1K
あ、↑は382ね。スマソ
CGとNAVI、オンリーメルセデスとか。
OPTION
OPTION2
CARBOY
REVSPEED
この中で気になるものの特集やってたりしたら纏め買いするよ
大体DIY系のを参考にしたりする
日曜にやっと納車・・・暫く積みゲ崩ししかできそうにないな
新しいエロゲ買えん
PlayDrive
最近薄くなってきたのが心配だが…
ベストカーやCARトップっつう庶民派はおらんの?(;´д`)
今は車雑誌は立ち読みで目に付いたのを適当に。
NAVI、カーアンドドライバーは親が買ってくるので時々見てるよ。
バイク雑誌ならヤングマシンを毎月、オートバイとビッグマシンをたまにって感じ。
370です。 本業のGS店員が忙しすぎて・・・(泣)
>>375 >>376 さんちっとレスできなくて申し訳ない。
まぁ、昨日ですね、ダイハツチャレンジカップっていうジムカーナ(?)
に参加してたのですよ。
そん時にハケーン!!
シャレードのボンネットにKEY。
運転席に、Kanon、WithYou、BLESS、デジキャラットのカッティング!!
バックドアにちょびっツのカッティング!!
サイドガラスには来栖川エレクトロニクスやAIRのステッカー。
止めは置いてある荷物のCDケースがMINKのエロゲー・・・
タッチミー!!(スペル失念)のケースだたす・・・
他にもFEMCと破裂の人形のステッカー(ファイブスター物語ですな)とPiaキャロロゴステッカー
貼っているムーブもいますた。
まー、俺も出走前に仙台のLAOXではつみつ荘deほっぺにチュウとマージの体験版ディスク貰ってきた
ので文句は言えないけどな。
読んでるのはOPTIONのゴマメ図鑑のみ
>391
376っす
仙台の方ですか?折れも仙台っす
ジムカーナやってるって事は相当腕もあるってことだな 羨ましい
Q’sの癖に油温計つけてるホワイトの前期シル見たら折れだと思ってくれ
煽りは勘弁な ノンステッカーなんで目立たないかも
後輩がオレンジカプチーノ乗ってるんだが来栖川エレクトロニクスのステッカーを
中々貼らないんだよ さっさと貼って痛車にしると言い続けてるんだが・・・
CARBOYはここ2年くらいで急激に内容が変わったような。
DIY野郎応援的な記事とか多くて昔は良かったんだけどなあ。
で買うの止めた。ていうか、表紙に女って方針変わりすぎとか思った。
今定期的に買ってるのはオートメカニックのみ。
コンビニに置いてある車雑誌は一通り興味がありそうな記事だけ読んでる。
そんな感じかなあ。
>>370 です。 今日は仕事が休みなので〜、体力の要る仕事で4日間で9時間残業はキツイ。
>>375 まー、そういうヤシでしたから(w>元友人(元がポイント)
実際、375さんの言うとおり、お互い切磋琢磨していけるような奴なら
最初からこういう事言わないもんな〜。
最近、エロゲ友人が86からR32GT−Rに乗り換えてあっさり仙台ハイランドで
ブッチギられて鬱です・・・ぢきじょーGT2540でも入れないとダメか?
蛇足ですがその後、奴は漏れに負けたショックでCR−X(デルソル)を事故敗者。続いて、サイヴァーCR−Xを買うも3ヶ月で大破。
次々に他の連中がインテRとか買って抜いていくので
「もう、スポーツカーの時代は終わったよ、これからはミニバンの時代だよ」
とか言って、オデッセイを購入(コレが約4年前)
スグに車庫入れでリヤ大破(下手糞なんだよなぁ・・・運転)
修理するついでにナビを入れるも、操作中に前の車のカマを掘ってまた入院。
退院語、乗っけた女の子にカッコつけて「どう?ナビ付きだよ?すごいでしょ?」
とか言った(らしい)直後、又も運転中に操作して余所見の性で大型とぶつかりオデッセイ大破。
今やソイツは58年式のボロミニカ糊に成り下がっています。
>>393 いんや、家はいまや東京電力が大騒ぎしてる場所よ。
例の報告、漏れが作業した場所だったらコエエー。(元原発配管工でもあるので)
ジムカーナってもダイハツの車両ONLYの運動会みたいなモンだから腕は大した事無いよ。
仙台ハイランド本コースを2分20秒前半から10秒後半ウロウロしてるくらいだもん(w
仕様はHKSパワ風呂とボーダー304MAXに足がTEINのHA。
あと、内装とか足回りチョコチョコって言うフツーの小僧使用だね。
あ、フルバケにマルチのピンズとメーターにセンチのステッカー貼ってあらぁ(w
当方25のオッサン故、もう煽るとかそういうのはしねーっす。
4国、6国も70km/hでのんびり運転。
ダイハツオンリーのジムカってミゼットIIとかがインリフトしつつ
パイロンターンしていったりするアレ?
久しぶりに見たらまだ生き残ってた
ここでヲタ車として批判されているインプ乗りです
インプ乗りとしては仁Dで拓海がインプに乗り出して(´Д`)
別に漫画の影響じゃないんだよぉ
サーキットも走れてスキーも行ける車が欲しかったんだよぅ
>>395 CR−X乗りってそういう奴多いんですかね?
自分の連れも似たような奴です
399 :
名無しさん@初回限定:02/09/06 22:24 ID:YQevQPMq
”エロゲヲタ”ならぬ”エロゲー・エンスージアスト”が
集うスレはここですか?(w
400 :
名無しさん@初回限定:02/09/06 22:26 ID:c/+kzy3K
マーク2でとばしていますが何か?
>399
上げんな 直ぐエロ系URL貼られるじゃねぇかYO
>401
マーク2って言ってもピンキリだからもう少し詳しく教えれ
後GPS系レーダーは常備をお奨めしる
フルスモークのセルシオ海苔でエロゲヲタですが?
誰かドリ天を読んでたりする人いないんでしょうかね。
たまに買ってるんですけど。
>404
私買ってまつ
無いものねだりとでもいうか
どうやっても折れには出来ない事をやってる人に憧れ?
ていうかディーラーの担当(女性)が昔チーム組んでて載ってから
買いつづけてるんだった・・・
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またきたよ
>405さん
ああ 同志が・・・やはりFR厨としてはドリ天は外せません。
ついでに>407の広告をみながらこれが
オプ2のお色気シーンみたいな作りだったら
みたいと思ったんですけど(笑
>408
今日コソビニに逝ったらOP2あったんで買ってシマタYO
一昨日はYV・・・金無いのに
ここの所エロゲ購入率が格段に下がった
おかげで積みゲ消化CHU 単に金欠なだけだが(−−
所で 日産のチョロQの第一弾 スカイラインの方どこかでゲトできないものかのう
仙台では無理っぽい つか限定品だし第2段のマーチ、MOCOのも売りきれだし
>>408 定常円旋回ぐるぐる……いや、忘れてくだされ。
>>409 今のスカイラインにはMTがないのね〜。デザインが好きなだけにかなりガカーリ。
>>409 第1弾スカイラインはプリンス系販売店の店長さんが当時曰く
「俺一人だけで30個も頼まれてるからもう無理だー」
との事でしたのでかなり難しいかと。
第2弾は探せばあるところにはある模様です。
普通に見える私は逝って良しでしょうか そうですか
カラーでないだけサイドはいいかも(と思えてしまう自分)。
リアは微妙でしょうな〜。
スモークに白の線画。
見た目は綺麗ですごく気に入った。
書かれている物に関しては特に言及しないが(w
誰か蛍光塗料で書いてからブラックライトを当ててくれ(w
リアもサイドも、なんのキャラだか解らない…。
愛撫のステッカーなら何とか解るんだが(w
サイドは左から、君望の茜、遙、美月で、給油口が遙伝説の絵だね。
リアの絵は・・・「Legend of Haruka」なんて貼っているから、遙の絵か?
リアのキャラは判りずらいのぉ。
茜に見えたが…触角が無いな。
もっと見やすい写真きぼん。
I’veの横にある「I love I***~」も気になる。
>>412 漏れの車に似てると思ってビクーリしたよ。
でも、漏れのはローダウソしてるのとリアにAIRだけだからな・・・
420 :
409:02/09/17 22:26 ID:+Wq6cxqg
日産プリンス福島でチョロQの第一弾を発見しました
後輩が仕事で日産に伺った際に発見し携帯で
連絡してくれたんで立て替えてもらいました
若干在庫はある模様
日産車乗りは是非入手して欲しいっす
これで折れのQ’sにチョロQ4台飾れるYO
>370氏
知ってたら教えて欲しいんですが
S14のストップランプ(トランク部)シルビアの文字
恥ずかしいんでどうにかしたいのだがどうにかできないでしょうか
夜出かけて初めて気付いた
370です。 あー疲れたよう・・・軽自動車で福島→大宮なんてやるもんじゃないな。
>>396 そうですね、仰るとおりで御座います。しかし、これに参加すると本名で全国に順位晒し上げという罠。
>>397 あー、言うとアレだが、ソヤツ既に二人身事故起こしてます。
二回とも擦り傷だの打撲で済んだけど・・・
教習所の教官の息子ってだけで免許取れるのっておかしいなぁ・・・
免許って、取ったあとこそ適正とか見るべきじゃないないかなぁ・・・
>>398 色々だと思いますね。
現実、CR−X乗りでも、真っ当(?)な健全走り屋の人もイッパイいますし・・・
しかし、アニメ、エロゲ等二次元ヲタとホンダヲタが合併症だとこういうヤシが生まれ易い
と思いますな・・・でも、大体3:2くらいで死んでくれDQN多いな(俺統計)>CR−X
マジでホンダ好きは兎も角、ホンダヲタは頭痛くなる・・・
最近、普通のエロゲ友人に「エコルセとかスキンじゃっくん知ってる?」って聞いたら
知らないってー。
火星○茎治療薬の広告載ってるのってチューニング雑誌だけ?
ファッション誌にも載ってるのみたことあるけど・・・
ちなみに、俺友人間では火星○茎治療を称して「マーズ・アタック」>助けて!!ティム・バートン!!
連カキコ
>>409 えーと、376さんと同じ方でしょうか?
それは兎も角、シルビアの文字ですが・・・
エンブレムだったら、熱湯を掛けて、糊とゴム部分を柔らかくしたら釣り糸でキコキコ切り取るように
すれば大丈夫ですよ。若しくは、エンブレム剥がしキットを使用。
ただ、トランクリッドの真ん中にあるハイマウントストップランプに浮かび上がるタイプだったら
新品か中古で普通のレンズASSYを買ってくるしかないと思います。
カタログで確認した所、おそらく409さんのヤツはナヴァーンブランドのHMSR
だと思いますので>レンズASSYが
なんか、S13,S14、180SXを語るスレみたい(w
ところで、来週にでもここの住人(連れ有り)でエロゲヲタ兼クルマヲタ
のオフ会を仙台あたりでやってみようかと思うのですが・・・
内容は愛車自慢とか、エロゲ、峠スポット、部品なんかの情報交換なんか
出来ればいいかなと思うのですが・・・
423 :
409:02/09/18 22:02 ID:0d0YTKXS
>422
376と同じっす
やはりナヴァーンブランドですか
リアの格好悪い羽(wが全て物語っておりまする
中古で果たして幾らくらいなんだろう・・・
オフ参加したいのですが
仕事、宿直、待機と連休予定が一杯っす・・・
やるなら場所は泉ヶ岳駐車場でしょうかね
先日 後輩がカプチーノのミーティングに逝ってました
今月のC・B ミニスカポリス?の3人の内の一人
どう見てもこいつ男だろ?と思ってしまったのは折れだけか?
そうか
ちとFASTを引いてみた。
文面から察するに、要はトランクフードにある、
通常ハイマウントストップランプがついている所のSILVIAを、
何とかしたいのだ、と読み取った。
S14は詳しく判らないのでちと大雑把だが、
参考にして下さいませ。
トランクフードそのものに穴なしがあるかどうかははっきり判らなかったが、
全四種類、
ノーマルな羽無し(93/10〜)、グレード等での羽付き(93/10〜)、
タイプS用(95/01〜96/06)、センター部がカーボンの羽用(97/12〜)
と思われ、
価格は全て27,500円なり。
ハイマウントストップランプ(トランクにか、羽にかは判らず)
全3種
ノーマル(おそらくトランク部用)5,800円
羽に付いてるのと思われる14,800円
タイプS用10,000円と出ました。
ちなみにSILVIAと光るやつは7,000円でした。
もしも注文する場合は、価格が多少違っていると思います。
また、S14は詳しくないので部販で再確認する事を薦めます。
1エロゲ位するが、レンズは新品が良いんだよな〜。
425 :
423:02/09/19 22:50 ID:A1E+TjpO
>424
情報サンクスコ
高いんでシコシコと磨くか赤いスプレー使って誤魔化すわ
427 :
名無しさん@初回限定:02/09/20 15:46 ID:Jek0zUTm
428 :
名無しさん@初回限定:02/09/20 15:48 ID:N2UEGx51
>426
こりゃすげぇ…
やる事が豪快だ(w
430 :
最新!!!:02/09/20 20:56 ID:R2lS4z4B
370っす 扁桃腺が腫れ上がって声出すのがつらいです。でも、明日仕事・・・
>>422 やはり、そうでしたか。
えー、オフ会っても漏れと貴方しか集まらなそうな予感。
むしろ、Laoxでエロゲ散策ツアーで集まった方が効率いいかも(w
しかし、仙台ラオって駐車場の入り口螺旋の勾配が急でシャコタニストの
漏れとしてはキビシイとこざますよ・・・
エロゲ買うならラオの駐車場が一番安上がりなんだけどなー。
あ、今月のCBは漏れもあの一人は男だと思います。
>>424 フォローサンクス。
漏れも昔はFAST使えたんだけど、日産整備員→日産セールスマン→原発作業員→GS店員
と様変わりしてるので使えなくて困っていたんで助かりました。
最近、漏れの14もチョボチョボ補修箇所が出てきて、エロゲ買うか、部品買うか
悩む日々。
さぁ、マージ、なないろが延期なので浮いた金でTAKUIとJILSのCD買うぞゴルァッ!!
どーでもいいことですが、此処の住人でE39糊(ギャランじゃなくてBMWの方ね)
の方っていますか?
432 :
376:02/09/21 22:21 ID:VyxR0UGO
>431
折れも明日 宿日直だよ 風邪で咳が酷くて筋肉痛
やはりそう思いますよね(w
あの濃い顔は女性には思えない 中には凄いのもいるが
何かしらイベント関連と一緒にオフ会すれば少しは集まると思ふ
9/23泉バイパスとか(w
16吋のアルミ履かせたらアライメント狂った模様
知り合いのショップに頼んでも2マソかかる
OP2に載ってた GTRのクラッチペダルとブレーキペダルのパットを
日産で購入し取り付けてみた
本人しか気付かない場所なんで完全自己満だけど2つ買っても
¥1000かからないのは貧乏な折れ的に非常に(゚д゚)ウマー
433 :
376:02/09/21 22:48 ID:VyxR0UGO
連書きスマソ
CD買うなら ユーロビート130
disk3の頭文字Dで疾走すべし
赤切符貰わないように(w
折れは吉田兄弟の津軽三味線がお気に入り(w
漏れはヘタレ車なもんで…。仙台は遠いですからなあ。
ゲームショウもありますゆえ。
あ、次からオフ会の告知はそれ用のスレがあるから、
そちらでもやっておくといいかも知れませんな。
この前本屋でOPTION2を立ち読みする助詞構成を見ますた。
黒髪に白ソックス(非ルーズ)の真面目そうな子だったので驚いたよ。
「きっと彼氏が走り屋なんだろうな…」ってオモタけど、
もし本人が走り屋目指してるんならカコ(・∀・)イイ!ね。
>433
いいよね、ユーロビート。普段聴かない浜崎あゆみのアレンジCDを持ってるよー。
>434
良いですねその助詞構成
お持ち帰りしたいですな(w
ユーロビート良いっすよね
ていうか折れの年齢もあれなんで懐かしいのもちらほら>待て
>435
どんな車なのか写真うPされてないんで詰まらん
てか板過ぎ
>てか板過ぎ
どっちもどっちだと思うが…
こっちにはヨンマイインテRのっとるヤシはおらんかね。
車板の葉鍵スレではいるらしいが…
あー・・・扁桃腺完治しますた。370です。
ついでにマフラーをボーダー304MAX(非車検対応)をタナベのGパワーメダリオンに
換装したらスゲー静かになって遠乗り楽々ざますよ。
足もトキコのHTSダンパーにして、普通のに戻すかな。
どうせ、走行会の前に直しゃいいしなー
>>432 お互いつらいわなー。
地方エロゲヲタはどうしても車が必要なのでちゃんと仕事しないとならないと
いけないからねぇ、東京ならフリーターで適当なアパートでポテポテと一人暮らし
エロゲライフ満喫できるんだけどね。
まぁ、S14なんて金の掛かる(かけちゃう?)車に乗った漏れ達の運の尽きってヤツかね。
ちなみに車の中でも、家でも基本的に漏れはヴィジュアル系のCDしか聞かないなぁ。
8ビートロックマンセー。
ここで、JILSとかD≒SIREとか知ってる香具師いますか?>特殊だから知んないとオモフ・・・
なんせCD1万枚完売万歳(仙台CLUBJUNKBOXのGIGで言ってた)とかの連中だからねぁ・・・
そんな漏れの最近のヒットは水城奈々だったりする・・・
>>438 4枚だとスポーツセダン扱いなんですかのう?
5人乗れるのかな?
ども376っす
昨夜の仙台はガスっててメチャ走ってて怖かった
フォグ入れようとマジで思ったよ
山形ナンバーのS14と一緒に走ってた
ま 遊んでもらったようなもんだったが
アペックスのラジエーターキャップをYHで購入した
アペックスで統一して(゚Д゚)ウマー
もう少しレスポンスうPしたいがこれ以上借金増やせないんで我慢・・・
ナヴァ−ン仕様のウイングを外して
R32GTRのウイング付けたいんだが今のウイングを外した後の穴埋めがねぇ
GTウイングは高過ぎるしハッタリ仕様の折れの車じゃ宝の持ち腐れだしな
どっかで安いウイングと穴埋めの良い方法ないもんかねぇ
>137
ま似たり寄ったりだけどな
>370
治って良かったですな
折れまだ喉が痛くて咳が酷いでつ
近所のGSの兄ちゃんも遅くまで車弄ってるですよ
やはりあの施設は羨ましいものだ
昔 車内でAIONばかり聞いてたら事故りますた
踏みすぎでつ・・・
ってかAION知ってる人居るのか?
今は10/6の吉川LIVEモード突入中
扁桃腺の腫れ再発・・・
会社を無断欠勤してたネーちゃんが捕まった。(タイーホじゃなく)
なんでも愛する彼氏(同棲中)が東京に長期出張になった為、心配になって
東京に逝ってたらしい。
仕事ナメてんのか?殺すぞ( ゚Д゚)ゴルァ!!
おかげで休日出勤やら、長時間残業バリバリ・・・
でもそんなこと出来る相手がいるってのもうらやまスィ。
いいもん、俺にはぷうタン(◎なないろ)いるもん!!
一緒にリキッドテンションエクスペリメントでも聞いて寝てます・・・
>>441 >R32GTRのウイング付けたいんだが今のウイングを外した後の穴埋めがねぇ
リアスポ無しのトラックリッドを中古で買って穴を空けて取り付けしる!!
元の穴を埋めるとなるとコーキングとか水漏れ対策が大変だからね。
トランクサスは元の車の流用しないと開きにくくなっちゃうので注意ね!!
>近所のGSの兄ちゃんも遅くまで車弄ってるですよ
>やはりあの施設は羨ましいものだ
ウチはやるなって五月蝿いんだよね・・・社長が交通安全協会のボスだしな。
もっとも、漏れが近々MTの整備やデフの組み換え、ショックの交換、アライメント調整くらいは
出来るように裏でコソーリと改装中。
AIONって昔「東の]、西のAION」と呼ばれ、恐れられたメタルバンドのコトデスカ?
いや「東の]、西のAIONと呼ばれ恐れられたメタルバンド」は友人の談なのですが・・・
10/6は鹿島台町までAE86引取りにいきまつ・・・
どもども今日仕事で日産に逝った際に何気にストップランプのレンズの事を
聞いてみた
¥1100で購入できるそうです
速攻頼みました 金曜に入庫するって事で楽しみに待ってるようにします
>442
交換するんだと中古にしても結構かかるんで辞めとくYO
今度働いてるGS教えてくれ
ガス入れに逝くYO
シャコタンブギみたいに¥2000で満タンって(w
AION正解っす
86糊になるでつか?
gげほげほ・・・セキが酷いので簡潔レスをば
>>443 なんか僕と貴方との伝言板化してるのが・・・まずいなぁ・・・
えーGSは福島県原町市の6号国道沿いのJ○M○だす。
普段は赤いミラ(別名 清香<みずいろのだね)で出勤してるだす。
2000円満タンはもれなくお砂糖の特典(燃料タンクに放り込み)憑きでし。
AION・・・今度バンド友人に音源貸して貰いまつ期いてみまつ
86はもう三回乗ってるからいーや。
R33売った友人が欲しいというので引き取りに逝くのだ。
10/6 仙台Laoxにも逝くぞゴルァ!!時間合えば会いたいね?>376氏
喪前ら・・・エロゲチックな話で無いなら車板逝って来い。
あ、もしガイシュツだったらスマソです。
>>446 車板に移転させられた葉鍵車スレにも紹介されてますな。
やるんだったらもう少し上手にやってくれ〜〜、と言いたくなる感じがなんとも。
>>446 こーいう香具師でもBCNR33買える時代なんだね・・・
漏れの友人がゼロヨンスペシャルにした800psのBNR32も150マソで買える時代に
なるわけだ・・・
あれだな、エロゲヲタとかと日産は相性悪いと思っていたんだが・・・
>448
紹介してた本人ですが、何か。(w
一応こっちもROMってたりします…
エボ、インプ、セリカ、TypeR系なんかはオタ率非常に高いんですけど
日産車はなかなか見ないかもしれないですね…
Y33セドのグランツ海苔ですが?
車内に名雪のぬいぐるみ乗せてI've聴いてますが?
今日、秋葉原駅前の立体駐車場でボンネットにI'veのロゴ・ステッカー
貼ったシルバーのスカイライン(R33)ハケーンっ!
デザインはイマイチかも知れんが、
アコードユーロRがほしいかも。
クーペよりスポーツセダンが(・∀・)イイ!と思ってしまうあたり、
精神的にはおっさんになりつつあるのかな…。
VIP海苔のエロゲヲタは珍しい?
>>454 あまり関係ないのでは
エロゲやる年齢層からしたらそんな収入があるわけないけど
親の金でいい車乗ってる香具師多いからね
VIPゆーても初期型セル塩なんざ100マソ切ってるしな。
年式と程度で親掛かりでなくとも、買えるだろう。
漏れ的にはVIPを愛好する趣味の人間と、エロゲヲタとの共通項が
少ないのではないかとは思うが。
大体今まで揚がってきてる香具師は、エヴォ・インプ・インテRとか
のスポーツ系とエスティマとかのワンボが多いからなあ。
>>456 漏れは周囲がインプレッサ等そういった類のスポーツ系に
流れてるので敢えて現行アリストのVIP仕様に乗ってます。
勿論、迷惑になる爆音マフラーは付けてませんが。
>迷惑になる爆音マフラーは付けてません
(・∀・)エライ! ある程度の良識がないとDQNと同じになっちゃうもんね。
漏れも単車に乗ってるときは、排気音(車検は通る)を気にして、
女の人が乗ってる車などの後ろでは車間距離を大きめにしてたよ。
>>450 あれ、乗ってるのはストーリア?それともホンダの単車?
スポーツ系というかラリーベースカーがオタ率高いかも。
私が今まで目撃したオタ車はランエボ、セリカ、パルサーGTI-Rだし。
っていうか自分もそうじゃん。(w
>458
後者にまちがわれたこともありましたけど、ストーリアX4に乗ってます。
>>459 うわー羨まスィ…。一時期車板のストーリアスレに逝ってたくらい、欲しかった車ですよ。
母親がダイハツで車買うときに、これを買わせようかとオモタもん(w
>460
母上に買わせてたら間違いなく怒られてたと思います…(w
低速トルクは皆無だし、クラッチは繋がりがシビアで慣れないとエンストしまくりだし、
乗り心地は悪いし、遮音性皆無でうるさいし、エアコンの効きは悪いし、
パワーウインドウも集中ドアロックも付いてないし…
と、欠点だらけの車ですけど私的には気に入ってたりします。(w
462 :
457:02/10/17 04:17 ID:8p44qxit
>>458 そうです、DQNとは一緒にされたくないですからね。(藁
実際、爆音マフラーは車種を問わずあまり好きではありませんので。
エアロも下品なのは嫌いなので大人しめにしてWALDのドゥシャトレ
18インチを入れてるだけです、車高は若干落としてますが。
リアにI'veのステッカーも貼ってます。
>457.462さん
アリストですか、いいなあ。
漏れの知ってる16系アリストのりは
ほとんど、理系ヲタです。
エロゲマがいるかどーかはわかりませんけど。
(あいつやってるかもってのは、一人いる)
147は結構ガテン系が多かったですね。
漏れも、爆音マフラー嫌いですっていうかATなので
音がかっこ悪くなります。でも、ツアラーV用の静か
でパワーが出るマフラーってみんな高いんだよなぁ…
漏れもI`veのステッカーホスィ
みんな車の趣味がいいなあ。漏れももう少しガンガッテほしい車を買おう。
今日は昨日録画したGTを見たんだけど、面白いねえ。
昨年はなんか軽薄な感じであまり見なくなってたんだけど、
今年度は番組のノリが変わってすごい見やすくなった。
レーサーを含む関係の紹介も(・∀・)イイ!
465 :
車整備士:02/10/21 00:08 ID:8XACbzu3
>>464 去年のGTは糞ヒロミのせいで台無しになったわな
ヒロスポが放送継続してたらこんな事にならなかったのに
『SOKマクラーレン』と『一本逝っとく?RX−7』がお見合いしたところは激しく藁他
466 :
車整備士:02/10/22 19:03 ID:IR8KcVcf
一本逝っとくRX−7じゃなくて
RE雨宮マツモトキヨシアスパラRX-7ですたね(激誤爆
雨さ〜ん(;´Д`)ハァハァ
by湾岸の千葉君
>>465 GT300のNSXがタイヤバリアにまっすぐ突っ込んでったのも、
不謹慎ながらワラタよ(w
あとチーム名は思い出せないけど、
500のほうのNSXでギアがいくつかなくなったってのも見所だったね。
>>468 ヒデー紹介のされ方だなオイ(藁
ここは人が多くて賑わってるなぁ
>>469 あれ?ギャルゲ板のスレの人?それとも本家の方?
>>470 一応本家の方。
まさか、葉鍵板から追い出されるとは思わんかった(藁
漏れ、さいたーまの人間だから大阪はむりでつ
来てくれたら盛り上がるんですけどね…誰か来れませんか?(w
>>475 気合で北欧から来ます(w
おっと、本家から3人も来てしまったでつ
| \
|Д`) ダレモイナイ…
|⊂
|
FFは駄目か…
AE101 トレノ楽しいよ。NAの癖にターボのごとき特性の高回転型エンジン。
ハイオクにしないと体感パワー30%減だけどなー。
まあ、潰しちゃったんだけど。1年半乗ったけどいい車だった。
今はBandit250に夢中。あのボディラインにハァハァ(;´Д`)。
8000回転からパワー出て12000以上は怖いの領域。w 路面悪いとバイク跳ねる(ぶれる)からだけど。
>>479 漏れはシビックR欲しいけどね。
でも現実的には同じエンジンのアコードユーロRのがいいかな。
バンディットは全然古さを感じさせないねぇ。
黄色や赤が映えるいいデザインですた。
イナズマなんかよりバンディットをリニューアルして復活させて欲しいな。
秋葉ではたくさんのバイクが停められているのを見るけど、
オタでバイク海苔な人はおりませんかのう?
雨の日とかどうしてるかとか聞きたいですな。
482 :
名無しさん@初回限定:02/11/15 00:18 ID:+LifmeUM
漏れは北海道住民で今雪が降っているからドリフトマンセーの路面。
今日友人と石○新港でドリフトやらドラックやらしていたらI'veステを
つけたST185セリカが爆走して通過した。
俺等も150`以上出していたと思うけど抜かれた…
アイスバーンの路面で150キロ以上出してアホか…
しかもドリフトして左折するという神っぷりを発揮。
I'veサウンド教徒は恐ろしいな…
ホワイトのI'veステ貼ったセリカのオーナーは死ぬのが怖くないのか?
最近路面が凍結してきたので死ぬ奴多数出ていますよ。
>479
漏れは111糊でつ。(その前は92←ッテコリテネーナァ)
ちなみに窓にはMISTIC EAGLE(新谷かおるVer)のステッカーを貼ってます。(かなりハガレてますが…)
揚句の果てに、助手席の背もたれには、は〇きリュックがぶら下がっています。
イタイ上に板違いですね。逝ってきます。
今日池袋に友達を迎えに行って、待ってる間
車の中でI'veメドレー聞きながら待ってたら、
酔っ払いにドア蹴られた。塗装がはげちまったよ。
ちなみに車は今年買ったばっかのVOLVO-V40-T4.
警察がきて「訴えますか?」と聞かれたが、
後の手続きとか面倒だったし、そのときはたいした事も
無いかと思ってあとをまかせた。そいつ最初Φ華系の
ヤクザか、(顔に傷アリ)ドラッグやってるのかと思ってたんだけど、
ただ単に何処かでボコボコにされたリーマンだったみたい。
これから年末で今回みたいなの増えるのか・・・。
夜の繁華街は注意って事で。
長文、愚痴こぼしスマソ。
>>479 おれはインテRのヨンマイ乗りです。普段はこのスレっていうか板でなくて
本家の「葉鍵と車の好きな奴」スレにいます。
ギャルゲ板のスレもGSネタがもりあがっとリますね。
もうオレの正体ばれてますか?
ネタもないので訊いてみまする。
エロゲオタなみんなのほしい車、バイクを教えてくだされ。
免許持ってる持ってないは関係なしで。
漏れは車はアコードユーロR・BMW 318ti or ci・インプレッサWRX STi
あたりのスポーツセダン系がいいですなあ。
バイクならXJR1300・FZS1000・BMW F650 CS Scarverなどの、
街乗りに無難に使えて遠乗りもできなくも無い、ってのがいいです。
487 :
@12:02/11/24 23:48 ID:kZdpcI+A
>>486 敢えて三菱ジープJ37、と言ってみる。
・・・何か違うか・・・
>>486 今乗ってるのはエスティマだが、アウディS6が欲しいな。
>486
無罪氏がネタ振りされているようなのでレスせねばなるまい
■ランチア・ストラトス
…ってネタじゃないので石投げないでね(アセ
とにかく俺の車好き、WRC好き、ラリーカー好き、セリカ載り等々の今のあり方は
幼少にこの車に出会ってなかったら有り得なかっただろうと自信を持って言える
俺の車に関する源流とも言える一台。まあ一生乗れる事はないと思いますが夢で砂
■セリカGT-FOUR WRCモデル '91
現在の愛車を購入時にできれば欲しかったのだが経済的な理由で手の届かなかった一台。
今の愛車が死んだらこっちに乗り換えるかも?
■AZ-1 A spec
単純にカッコいい!転がすのが面白そうって理由ですが(^^;
もし軽に乗るならこいつかアルトワークス RS/X '90のどっちかしか考えられないw
しかし4駆のラリーカーに完全に慣らされた漏れが転がすと即スピン>大破かとw
■シティ・カプリオレ(色:ペパーミントグリーン限定w)
こちらはイメージ先行w
夏の海岸線をホロ上げてカーステレオからはちょいボリューム大きめで
ビーチボーイズのサーフィンUSAかなんかかけながらゆったり転がしたいですね。
そして助手席には素敵な彼女が…当然妄想ですがw
ええ、彼女なんていませんよ!いるわけがないじゃないですか!!・゚・(ノД`)・゚・
それにしてもこうやって上げつらってみるとほんと統一性とか規則性とか全然ねえな(アセ
考えてみればエロゲの嗜好もこんな感じだな、俺は…w
>486(エロゲ推定無罪さん)
ならば私もレスしましょう。
◎JZX100 ツアラーV
ドリフトといえばやっぱりツアラーでしょう
・・・っというかJZX81から乗り変えました。
◎BNR33 スカイラインGT−R
あえて 不人気の33がホスイとおもったり思わなかったり・・・
あの重量感あるスタイリングが結構すきなんですよね。
今回 ツアラー意外に実はこっそり候補だったりしました。
でも ドリフトには向かないので止めました(笑
◎AE86(出来ればレビンのクーペ)
昔 トレノのクーペは乗ってたんですが
リトラクタブルライトっていかにも「スポーツカーですよ〜!」
という自己主張が強くてイマイチなんですよね。
いい年して厨なラインナップです(笑
>>486 ランボルギーニ・カウンタックLP500S。ランボルギーニ・ミウラSV。フェラーリ328GTBクワトロバルボーレ。スパカー好きなんだよぅ(つД`;)
あ、ケイターハムスーパーセヴン1700SSもいいなー。BDRとかVAUXHALLは扱いきれんから、あえてKENTで。
あとオースティン・ヒーリー・スプライトMk.1で田舎道や海岸線をマターリトコトコと流すのもいいなぁ。
現実は今乗ってるのを維持するので精一杯だけど。
バイクは今持ってる(ほとんど乗ってないけど)のが一番欲しかったものでいまだに一番好きな
'86 GSX1100SE KATANAなので( ;゚∀゚)=3 マンゾク
>>486 何でもいいですか?
フォード・エスコートRSコスワース(フォーカスの前にWRC走ってたヤツ) ですな。
国内にも少しだけどあるみたいなので手に入れようと思えばできなくはないなぁ。
今はプジョー206ccに乗っとります。
>>489 ホークリッジのストラトスレプリカなんていかがでしょう。
国内輸入されてます。1000万しますが(w
久々カキコ
欲しいクルマ、ということで個人的にスポーツセダン系が好き。
・アコードユーロR(CL1)
・レガシィB4RSK
・アテンザスポーツ
・インプレッサWRX
・BMW 3シリーズ(本国仕様のMTモデルがいい)
あと番外で、セドリックセダンかな?
理由・・・TLアンテナにWミラー、ピラーミラー付けてなんちゃって覆面にしたいから(w
>>486 洩れはクーペ系ならば、Porsche911(993)
こういうクルマで北海道の山の中走ると最高に気持ちいいと思う
セダンならVW PASSAT W8、Audi A6
いかにもドイツ車的。技術の集大成って感じがいい
オープンモデルならAudi Cabriore(旧80ベース)、W140のMercedes SL320
ただ、まだ手元にクルマがないからとりあえず親父のVW Ventoが非常に欲しい
VW系のクルマはもともとシャーシのポテンシャルが非常に高くて、
とにかく高速安定性が素晴らしいし、ちょっとイジるだけですごい曲がってくれるようになる
アイドリング不整脈のあるエンジンも生き物っぽくて好感度大(w
吹け上がりもインプWRXなんかより威勢があっていい(もちろん音だけだが(w
ちなみに人生究極の目標はやっぱりFerrariV12(550or575Mマラネロ)
中古でもいいから一度は手に入れて乗ってみたいクルマ
でも本当の憧れは250GTO(w
>>486 漏れインプのSTi海苔、今レガシィS401納車待ち・・・
バイクはXJR1300とTW200海苔
>486
乗ってみたい車ならたくさんあるんですけど欲しいとなると…
・コペン
絶対的なスピードはないと思いますけど乗ってて楽しそう。
オープンは一度所有してみたいものです。
・シビックTypeR(先代EK限定)
VTECエンジンをぶんまわして乗ってみたいです。
ハッチ好きということでシビックを。
・ランドクルーザー70バン
国産車で唯一残っている本格的なCCV(クロスカントリービークル)。
できればMC前の前後リーフリジットが欲しいです。
>>496 しかしX4ってのもまたかなりレアっちゅーかマニアックな車ですな
乗ってみたいならDATSUN 240RS、欲しいならRNU12 SSS-R 1800かな。
人生究極の目標だったらトヨタ2000GTかKPGC110だなぁ。Z432Rもいいけど。
>>499 お、国産旧車派ですか。
ノスヒロ系もいいですねー。
>>486 今の車、人と荷物があまり載らないんでCR-Vあたりの
RVが欲しい。
ロータスエリーゼ340R か アリエルアトム
・・・だけだと今の車(オープン2シーター)を更に不便にしただけなので、
それとは別に実用車として,レガシィB4RSK辺りも欲しいのぅ。
あと、オモチャとしてミゼットIIの単座のヤツ(w
車名でだけのウケ狙い。
Lotus Excel
いや、本当にあるんだこういうクルマ。
Copenかアテンザが欲しいです。
と言うか、セカンドカーとして一昔前の軽ターボのホットモデルが( ゚д゚)ホスィ …
結構切実な願いだったりします。(笑
へタレなんで、今のB4RSKはオートマなんですよ。今になってかなり後悔…
ストーリアX4( ゚д゚)ホスィ…
重ステマンセー!
>505
パワステ無しのX4はフロントとリアに入った機械式LSDのせいで
キックバックが激しいとX4オーナーのHPで読んだので
私の場合はパワステ付けました。
現行のX4ならパワステ、エアコン、パワーウインドウも付けれるので
そんなに不自由を強いられることはないと思いますよ。
(集中ドアロックはありませんけど(泣)
とダイハツの営業の如く勧誘してみたり…(w
正月休みが1週間以上取れるので
九州にでもマターリツーリングに逝きたいとこだが
いいかげん増えてきた積みゲの山を見ると
実行をためらってしまう今日この頃。
来週もたくさん積むんだろうな…
509 :
505:02/12/08 01:02 ID:rP8+wn0n
>>507 あー、俺Sタイヤ+重ステ+機械式なEP71でジムカーナ
やってたことがあるから多分平気。
車庫入れで死ぬかもしれんけど
510 :
名無しさん@初回限定:02/12/09 03:04 ID:Oz+IiDSB
既出か?
相○原に出没するP10プリメーラの葉っぱ仕様ってのは?
もうね・・・阿呆かと、馬鹿かと。
>>486 漏れはBMW525かなぁ・・・現実的なトコでは。
直6でFRの車を探していたら、コレくらいしかないもんなぁ・・・>当方FR厨
クラウンはド演歌な内装がどーにも好きになれない。
4人がきっちり乗れて、運転が楽しい車欲しいですなぁ・・・
夢語れば、R33GT-RのLMエディションだけど、あれって市販されたんだっけ?
ホモロゲで製作しただけかな?
ただ、車2台のバイク2台所有してるので現実すら遠いなぁ
R33のLMエディションなんて英国でしか発売されなかったはず。
そもそもルマンのL-GTのホモロゲ用のためだけのクルマだし
そんなわけで、
>>511にはR32のオーテックチューンを勧めとく
>511
そういうのもアリならサードMC−8Rが欲しいぞ、SW20にセルシオのV8積んだヤツ。
数年前にビッグサイトの傍の大塚家具ショールームに飾ってあったけど、最近コミケ
行ってないんで今でも置いてあるかは不明。
ロードバージョンとレースバージョンの両方置いてあって、デジカメ持って行かなかった
のを激しく後悔したっけなぁ・・・
514 :
中村 海苔阪神へ:02/12/11 12:13 ID:FX5q6nFw
此処で車高の低い車乗ってる香具師いるの?
どうでもいいが路面の凸凹で擦らないように
蛇行運転はやらんでくれ・・・・
>514
昔モンローショックにRSRスーパーダウンの
プレリュードinx乗ってた…
>514
漏れ、フェンダーが被るくらいのシャコタン汁美亜海苔ですが?
凹凸よりも橋とか継ぎ目のショックがいやで蛇行するけどなー
シャコタニストとしても色々テクニックがあるのでつ。
某中堅エロゲ屋は、空き缶転がしてもリップに当って止まるような車高短
フルエアロのワゴンで店舗間の配送やってますが何か?
>>514 うちのクルマも車高下げてます
ビルシュのBTSキット
ホイールハウスにタイヤがピッタリはまる感じで適度に下がってカコイイ!!
ただ突き上げが結構きついので都内ではお勧めできない
蛇行するほどでなはいけど
こんどサス換えようかな・・・
車高調のレンチは常にトランクの工具箱の中に……
個人的には指一本が適度だと思うけど
>513
鈴鹿1000kmで走ったヤシなのね。見てみたかったな〜。
車やバイクって一生のうちにそう多く乗れるものでもないから、
少ない機会を大事にして逝きたいですなあ。
欲しい車・・・ルノースピダー、クリオV6、アヴァンタイム、
シボレーアバランチ、GMCサイクロン等。
どれか一つでも買えりゃ幸せもんです。
524 :
502:02/12/14 21:54 ID:hk7D8KU1
>521
503へのリンク先の一番下にアトムもある・・・実物見たけど案外デカいのよねコレ。
お仕事中、エロゲヲタ車ハケーン!!
白のM12リバティのドアミラー下にAIRのロゴとシルエット!!
よっぽど「ごーるっ」と言おうかと思いましたが運転手のあんちゃんが
冴えないヲタだったんでヤメ。
一人、笑いを噛み殺しながら、窓を拭いてますた。
スマソ、漏れエロゲヲタで現行エスティマのVIP仕様に乗ってます。
WALDフルエアロでフルスモですが爆音マフラーは付けてません。
>>526 ひょっとして、白でインテンシブハンク履いてる方でつか?
こちら白のインペリアルでつ。
528 :
526:02/12/19 17:57 ID:caMRcqv2
>>527 違います。
白ですがドゥシャトレ履かせてます。
俺は、じいさんから譲ってもらった、
B10サニーを修理中です。
ウェーバーキャブがホスィ。
完成したら、センスあるエロゲのステッカーでも
はってみようかな。
>>529 とても有名なB110じゃなくてB10ですか( ゜д゜)スゲー
エンジンはA型でしたっけ?
よくあるカーオーディオの「MP3対応」ってのは、
CD-RなどにMP3のファイルを焼いてそれを再生できるってことなんだよね?
うちの車のはCDしか聴けない上に、
PCもCD-R作成できないドライブなもんでよくわからんとです。
>531 推定無罪さん
そうです。
あと最近は表記を見かけなくなりましたが「CD-R再生」ってのもありますね。
CDプレイヤー付きのオーディオを使ってるならなら知ってると思いますが、CD-Rを再生できないタイプのプレイヤーもあります。
今の機種は表記がなくてもほとんど再生できるみたいですけどね。
さあ、物凄い勢いでエロゲソングを車内で聴きましょう。(笑
喪前らiPod買った方が早いぞと小一j(略
535 :
533:03/01/03 00:11 ID:tEVbgs7y
>534
ヲイラが買ったとき、Win版のiPod無かったよ・・・。
中古車買って付いていたオーディオがしょぼいCDプレイヤーで、買い替え対象としては
これがベストでした。
つか哀壷からカセットアダプタ通したら、配線とかジャマにならない?
536 :
533:03/01/03 00:55 ID:tEVbgs7y
調べたらiPod用のFMトランスミッターもあるのね・・・。
これから買う人、候補のひとつに入れてみては?
>>533 FMトランスミッターはハッキリ言ってあまり使い物にはならんぞ、と
SlimXで使ったことがあるけど周波数が76.5MHz〜77.5MHzまでしかなく
街乗りならいいけど高速とかに乗るとどっかしらのラジオが入ってしまう罠
まぁうちの車みたいにアンテナがガラス内蔵だったりするとどうしても
感度が悪くなるんでMP3再生機能付きのデッキを買うことをお勧めする
CD-Rにmp3を焼くのはそれはそれでめんどくさいんだけど(iPod使いだすと特に)
漏れはALPINEのmp3再生対応デッキなんだけど、AUX入力のケーブル引っ張り出して
ノートとかiPodとか繋げられるようにしてる。でも聴くのはDAのCDばかりで
何から何まで意味のないことしてる気がする今日この頃いかがお過ごしでしょうか。
漏れは元気です。
漏れはシルビアにZ909(初めてMP3音源再生可能になったデッキ)をのせちょります。
まー正直、爆音マフラーなので音質の違いって良く・・・わかっちゃうよ!!
正直、128k以上のビットレートで聞きたいところ。
あと、漏れのだけかも知れんが再生順がめちゃくちゃになったりするので
ライブ盤なんかはそのまま聞くのが良いと思うよ。
イニD好きもユーロビートのノンストップとか聞くときには、CDそのままがいいかな?
どうしてもMP3だと、次のトラックに入る時に”間”があるからね。
でも、100曲近くを一枚で聞けるのはチェンジャーいらずでイイ感じ♪
チェンジャーあるとトランクの邪魔になるだよ・・・走行会の時なんかタイヤ6本くらい
つむからさw
連カキスマソ
そういや、MP3を車内で聞くと、高周波部分と低周波部分を削られた感じに聞こえるので
(レートが低くなるほど上下から削られる量が多くなる感じと言えばいいか!?)
エロゲソングみたいにメジャー進行が多く、シャカシャカなるタイプの曲だともさーっと聞こえるw
結局、流しで聞くような曲はMP3で聞いて、歌いながら遠距離ツーリングかますときは
CD音源そのまま使うって状況になってます。
まーこだわりどうこうの世界だからねぇ・・・カーオーディオって。
極論だと「リヤスピーカー取っ払え!!」って世界だからw
今度買う車はちゃんとしたヘッドユニットとアンプ、スピーカーにウーファー(アンプ無し)
をつけてぇ・・・
まぁ所詮>533の最後の1行な訳だが・・・
S14糊ですがケンウッドのデッキ安いの買ってMP3聴いてます
一応スピーカー一式交換しますた 全てケンウッド
ま マフラー交換してりゃ音質意味ねぇだろみたいな
Q’s糊でバトル倶楽部のPCDチェンジャーかまして スパルコの17インチ
235、45、履いてます パワー食われまくりじゃねぇか
金無いからフロントは16インチ履いてる
こないだコミケ逝くついでに首都高走ったんだけど 折れのLvではまだ早すぎた
543 :
533:03/01/04 00:33 ID:OwTDwvLM
>>539 自分はビットレートは160kでやっているよ。
というか、128k以上じゃ無いと音質良くないのはMP3では当たり前かと・・・。
まあ音にこだわる人はMDでも音が悪い、って言いますからねえ。
そもそも運転している時に退屈になってくるから音楽掛ける訳であって、集中して聞いていたら
運転がおろさかになるから自分はボリュームは控えめにしてます。
本当に飛ばす時は、音楽オフにしない??自分はさらに運転席側の窓を全開にしてます。
インフォメーション少しでも多い方が良いと考えて。
運転席側の窓は普通全閉だろう。これモタスポのお約束
本当に飛ばすときって言ってもふおわkm/hとかふゆわkm/hまで出てると
風切り音が凄くてそもそも音楽なんかほとんど聞こえない罠
ちなみに実体験でジムカやってたときにCDをかけたときとかけてないときの
ラップタイムを比較したけどほぼ変わらず。
集中してると音楽に気が回らなくなるんであまり関係なさそう
545 :
533:03/01/04 01:03 ID:OwTDwvLM
>>544 あ、すみません。レースでの話ではありません。
というか自分そこまで知りませんので・・・話題が違ってきたので退散します。
546 :
539:03/01/04 08:53 ID:Qs+bhcGt
んーちと説明不足だったね・・・
>533氏
そりゃあ、544氏の言うとおり本気モードの時(サーキットだろうが峠だろうが)は音楽切ってるし
仮にかかっていたとしても、全然音楽なんて気にならない。
結局、CD聞いてるのってアナタの言うとおり退屈な時に聞いてるんだよね。
気分によっては走行音が最高のBGMだってこともあるしw
まぁ、退屈しながら聞いてる時に気になった事を並べただけだよ。
バンドもやっていたからやっぱ「音」って気になっちゃうですよね。
>532-533
どうもありがd。新しい車にはMP3が聴けるオーディオにを付けることにします。
今の車は土日に買い物で乗るくらいだから、まだ我慢かな〜。
>534-543
みんなはMP3で聴くのは当たり前なのね…。うちの親は未だカセットテープだよ(w
ビットレートの話なども色々勉強になりますた。
>544 >普通全閉
横転したときに無意識に手を出してしまい怪我するから、だったよね?
548 :
529:03/01/04 23:26 ID:SN7o0fNa
遅レスだが、一言。
>>530 エンジンは、A10型です。
確か40年代の車だったと思います。
なにぶん古いのでフロントがドラムブレーキで
マスターバックすらついていないのでブレーキが効きません。
ハッキリ言って怖いです。
>548
中古パーツショップ若しくはジャンク屋等でディスクブレーキ仕様のを、
購入すれば安価で移植できると思われ
最近のサニーの足回り探せば逝けるんじゃ?
大衆車だし安価でゲッチュできるのでは?
一応言っておくと、効き自体はドラムブレーキの方が良い。
>>550 新しい物であれば効くかも知れない&晴れの場合
折れもタッチ感はドラムの方が好きかも
しかしフェード耐性は圧倒的にディスクに軍配が上がるだろう
激しくどうでもいい話だがw
553 :
529:03/01/08 00:02 ID:/X8/677b
>>549 フロントも、リーフスプリングなんで
ストラットはつけられないです(ノД`) 。・゜.
エンジンもFRなんで・・・・(略
>>550-552 知らんかったよ、てっきりディスクの方がいいと思ってた。
でも、実際ブレーキ踏んでもスーって進んで行っちゃうから、
やっぱ、マスターバックが必要なのかな?
どっかのサニトラから、ギッてこようかな。
>>553 ブレーキシューを変えるだけも結構効きが変わるみたい。
バイクの場合、ドラムのほうがパッド滓でホイールを汚さずに済むというメリットがあるね。
でも大雨で水たまりに突っ込んだ後、ドラム内に水が入って全然止まらなくなったのにはびびった。
556 :
529:03/01/11 21:44 ID:ZBJk28dx
タイヤが重くなるちょっと前まで調整したんだけど。
少し良くなったみたい。
でも、普通の車間距離の倍はとらないとやっぱり怖い。
まぁこれが旧車の良さだと思って、じっくり付き合っていきたいと
思います。
長い間付き合ってくれて、アリガトンヽ( ´ー`)ノ
首都圏で、赤いサニークーペを見たら、俺だと思ってください。
557 :
山崎渉:03/01/12 07:26 ID:zfQLWxaA
(^^)
558 :
山崎渉:03/01/17 07:12 ID:pBSeDWOn
(^^;
シボレーのアストロか何かだと思ったミニバンに、
STEPWGN というエンブレムが付いてて禿しくワラタ(w
ベンツルックなワゴンRはよく見るけど、
逆なパターンは初めてでした。
ちょっと質問なんだが
S14糊なんだが デフのBOXって中古又はジャンクで幾らするんでせぅ?
リフトアップしてBOX外してLSD入れて組むとなると大変なんで
予めBOXを入手し交換するだけにしたいんだが・・・
まぁLSDの中古出ればの話なんだが
>>560 幾らかは判らないけど、友達とか親関係でステージア(WC34)とか
ローレルあたりのデフでもOKだからもらえば?
漏れもS14だけど、デフケースはWC34の25Xのケース使ってるよ
とりあえずR200デフでファイナルギヤ比が合っていれば大体着くと思うよ。
ただ、スピードかABSのセンサーがケースに付くと思うから流用する場合
そこに注意が必要だね。
とりあえず、車高調とか組むよりスポーツタイヤ1セットとスポーツパッド。
それとLSD組んで走りこんだ方が上達はやいよ。
>561
そうなんですか
アリガトン
Q’sでスパルコの5穴で走ってまつ
燃費激悪
563 :
561:03/01/22 09:30 ID:QUkz/aXs
>>562 むむ!!Q’Sですとデフ形式がR180って言ってR200よりちょっと
小さいデフケースになるので(LSD自体も違ったハズ)ニスモのカタログとか
読んで見て自分の車のデフ形式確認したほうがいいよ。
・・・ビスカスかHICAS付きだとR200デフなんだけどね・・・
身近な詳しい友人かショップでマッチングをちゃんと聞いた方がいいよ。
>563
これまたアリガトン
仕事柄ニサ‐ンには良く逝くんで今度確認してみるよ
ただNISMOのショップの店員に目つけられてるんでヤバイんだよなぁ
以前自分の車で仕事逝ったんであれこれ薦められてるのよ
565 :
561:03/01/24 23:03 ID:zS4dOywq
>>564 確か仙台の方でしたよね?ログ見てたら確か油温計付きのQ’Sの方ですよね?
明日の仙台シーガル泉店のイベント行くですよ。
(四葉のクローバー原画家サイン会ですな)
もしこのイベント来られるのでしたらデカくて黒い服(上下)のPIKOの
トートバックもったヤシが俺ですので声掛けてくだちぃ。
明日はマージともえカンですなぁ・・・
イベントは土曜だったそうです ガカーリ