【（・○・）】上越新幹線とき号【JR東】7発車目

関係ないが某元小説家の知事は「税金で直せる鉄道が復興の目印訳が無い」って阪神の時の本に書いてたなぁ。
なんか重要な事と人々を忘れてるよぅ。
スレ違いスマン。

>>887etc.
アルミ車両の事故〜大破の事例があまり多くないからね。
ただ、これ
ttp://araic.assistmicro.co.jp/araic/railway/report/03-6-4.pdf
の最終ページの写真みたいな壊れっぷりでも、廃車はされていないようだから･･･

ま、仙台に持ち込んでの検査結果をﾏﾀｰﾘ待つだな。

>>889
その前に、新幹線大破の事例は？

今回が最初だと思うが？

とき大破

（
　　　　　・
　　○
　　　　・
　　　　　　　　）

>>890
ない！と思ったら、
旅客車ではないけど、1956年4月25日深夜、東海道新幹線の弁天山トンネル東方で、
4両編成の電気試験車（初代ドクターイエローか？）が約200km/hで保線作業車や
機材に衝突、跳ね飛ばしてボンネット部分が大破した事故があった
（このときに保線作業員4名が死亡、試験車の運転席にいたスタッフが軽傷）。
その試験車はその後もしばらく使われたと思うんだけど･･･アルミ製ではない。

どっちみち、未知への挑戦てこと･･･

892に間違い。
×1956年→○1966年

1956年って開業前だし。
ゴメン､良スレなのにこんなこと言ってしまって･･･。
(･○･)人(･○･)人(･○･)人(･○･)人(･○･)ﾉ
マンセー

（・○・）の顔に騙されてるバカのスレはここですか？

もうスキー場オープンで営業にウハウハですよ。

>>891
ｳｪｪｪﾝ｡･ﾟ･(つД`)･ﾟ･｡

アレは大破じゃないだろ。修理は可能、問題はコストと今後の耐用年数って
ことだから。削れたのだって台枠ではなくサイドスカートのマウント部分だ
し、床下機器も未更新の保留車(３本くらい残っていたな、確か)からの共食
い交換で済ませられるし。

>>895
何がウハウハなのか？
客減って大変だってのに

あまりの寒さに心も体もｳﾊｳﾊになったんじゃない？ どうよ(･○･)たん……？

>>898
脳内スキー場なんでしょ。

そういえば、森之宮の車庫に「安全は最高のサービスです！」って垂れ幕掛かってたけど、良い言葉だよなぁ。
他の交通会社で見た事無い。

やっぱ（・○・）ﾀﾝは凄いや

NHKで新幹線やたるよ

はよ仙台へ回送しろやハゲ！

氏ね

>>892
その事故は壮絶だったんだよな。
当時試作編成を改造した事業用車両の排障器は
量産車のような強力なものが装備されておらず保線作業機器を
先頭台車付近に巻き込んでしまい脱線寸前の事態だったはず。

4両編成だと元を正せば256ｋｍ/ｈプレートつき試作1000型B編成だな。

「まっすぐ、まっすぐ」（・○・）

>>904
運転席窓が３枚の珍しい０系ベースのやつかな？

トラックだからスレ違いなのですが、

♪いすゞのトラック　歌：浜野和子
ttp://64.56.174.99/museum/cm/mp3/cm_music.mp3

聴いてたら （・○・）タン をおもいおこしてしまって　･ﾟ･(つД`)･ﾟ･｡

仮に復帰可能だとしても、
老いぼれに金かけるかな？しＲ束は。

残念ですが、２００系新幹線車両Ｋ２５編成は廃車の模様です。
先頭車は地震への教訓として、また復興のシンボルとして長岡市内にて展示保存される予定です。
中間車８両は、転用可能な機器取り外しのうえ希望者があれば無償譲渡の方針です。
中間車の譲渡希望される方はお早めにお問い合わせ下さい。
※なお輸送料は譲渡希望者の自己負担となります。

泣くもんか・・・だぁああ

ソースが無い物は信じない。

出所のはっきりしたソースを見るまでは信じていたいが
冷静に見ると廃車もやむなしかな。

最新型の車両なら金かけて修理するかもしれないけど
いかんせん…、ねぇ。

（　ＴДＴ）.｡oO（ソースを示せ）

>>906,904

たぶん、昭和50年ごろに亡くなったT1と思われます。

>>913,912,911,910
釣られるな。

●過去スレ：
【（・○・）】 上越新幹線とき号 【JR束】
http://live18.2ch.net/test/read.cgi/eq/1098777655/
【（・○・）】 上越新幹線とき号 【JR束】Part2
http://live18.2ch.net/test/read.cgi/eq/1099843960/
【（・○・）】 上越新幹線とき号 【JR束】 2発車目 (実質Part3)
http://live18.2ch.net/test/read.cgi/eq/1099849937/
【（・○・）】 上越新幹線とき号 【JR束】 4発車目
http://live18.2ch.net/test/read.cgi/eq/1100586700/
【（・○・）】 上越新幹線とき号 【JR束】 5発車目
http://live18.2ch.net/test/read.cgi/eq/1101186718/
【（・○・）】 上越新幹線とき号 【JR東】 6発車目
http://live18.2ch.net/test/read.cgi/eq/1102242992/
【（・○・）】 上越新幹線とき号 【JR東】 7発車目
http://live18.2ch.net/test/read.cgi/eq/1104193942/

●ログ（ミラーサイト）：
【（・○・）】 上越新幹線とき号 【JR束】
http://www.ekd.ne.jp/kakolog/test/read.cgi/kako/1098777655/
携帯対応 http://www.ekd.ne.jp/kakolog/test/ir.cgi/kako/1098777655/
【（・○・）】 上越新幹線とき号 【JR束】Part2
http://www.ekd.ne.jp/kakolog/test/read.cgi/kako/1099843960/
携帯対応 http://www.ekd.ne.jp/kakolog/test/ir.cgi/kako/1099843960/
【（・○・）】 上越新幹線とき号 【JR束】 2発車目 (実質Part3)
http://www.ekd.ne.jp/kakolog/test/read.cgi/kako/1099849937/
携帯対応 http://www.ekd.ne.jp/kakolog/test/ir.cgi/kako/1099849937/
【（・○・）】 上越新幹線とき号 【JR束】 4発車目
http://www.ekd.ne.jp/kakolog/test/read.cgi/kako/1100586700/
携帯対応 http://www.ekd.ne.jp/kakolog/test/ir.cgi/kako/1100586700/
【（・○・）】 上越新幹線とき号 【JR束】 5発車目
http://www.ekd.ne.jp/kakolog/test/read.cgi/kako/1101186718/
携帯対応 http://www.ekd.ne.jp/kakolog/test/ir.cgi/kako/1101186718/
【（・○・）】 上越新幹線とき号 【JR東】 6発車目
http://aahokan.s56.xrea.com/test/read.cgi/hokan/1102242992/

●（・○・）Flash：
初代スレ674（railway3030）さん
http://www.geocities.jp/railway3030/menu.html
初代スレ819（飛砂走石）さん
http://hisasouseki.hp.infoseek.co.jp/toki325.html
Part3スレ921さん紹介
http://www.geocities.jp/tk_1023jp/index.html

●おはなし：
Part2スレ772（初代スレ916）さん作 『じょうえつしんかんせん　とき(･○･) 』
http://www.geocities.jp/mile_stone555/toki325.html
Part2スレ848さん作　その後（ファンタジーバージョン）
http://www.geocities.jp/t325c/325C_04.html

●絵本作製関係：
上越新幹線とき号掲示板（本スレ避難所、絵本作製相談所他）
http://toki.uh-oh.jp/t/325/index.html
避難所の避難所
http://jbbs.livedoor.jp/auto/2844/
絵本板
http://w6.oekakies.com/p/une1955/p.cgi
うｐろだ
http://www.degitalscope.com/~mbspro/userfiles_res/tokipbbs/index.html
まとめページ
http://ueno.cool.ne.jp/toki325/
新潟中越地震 被災者救援本部@2ch Wiki 2ch発救援活動/ときタン
http://eq2.maido3.com/pukiwiki.php?2ch%C8%AF%B5%DF%B1%E7%B3%E8%C6%B0%2F%A4%C8%A4%AD%A5%BF%A5%F3

●（・○・）と（-Д-）シリーズまとめサイト（本スレ過去ログ付き）：
http://www.geocities.jp/k25_toki325/

●その他関連サイト：
みなさん、新潟にお越し下さい！「がんばってます！！にいがた」 Web Site
http://www.niigata-kankou.or.jp/1023/index.html
国土交通省 新潟県中越地震関連情報
http://www.mlit.go.jp/chuetsujishin/index.html
航空・鉄道事故調査委員会
http://www.mlit.go.jp/araic/
JR東日本「上越新幹線をご利用のお客さまへ」
http://www.jreast.co.jp/caution/niigata_earthquake.html
鉄道路線・車両板（・〇・）　上越新幹線スレPart15　（・〇・）
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1103939517/
新潟地震上越新幹線脱線防止シミュレーター
http://www.geocities.jp/tenkknky/nigatajisin.html
震災関連フラッシュ
http://www1.u-netsurf.ne.jp/~mr2/90siki/saigaihaken.html
（・○・）デスクトップアイテム
http://www.geocities.jp/toki325_k25/dl.htm

２０億円で新車作るより２億円で（・○・）を修理するのは普通だと思うが…

>>904
作業員が１００ｍ飛んだ事故だっけ？

JR束･･･そうものを無駄にしていいのかよ。
新しい社員が入るからって出てけって言われるのと同じだ。
その対応には見損なったぞ。
せっかく塗装を下地まではがして､ポリウレタンパテとウレタン塗装の最新塗装を施したって言うのに、
守りきれなかったのか!あんたたちは！！(某S.A風に)

拾いもんですが、ちゅーしたくなりますた(*´∀｀)（・○・）
ttp://www1.ezbbs.net/25/horie/img/1079072816_1.jpg

>>920

正式発表がないのに、推測＆釣られで物をいうのはイクナイ！

廃車になる可能性は当然あるだろうけど、2行目以降がなんか安っぽくて信用できない

>>918
将来性を考えれば当たり前。
Ｋ２５を直して20年使う気か？ｗ
新幹線の寿命は20年とも言われている。
100系なんて最短16年という運命だからな…。

とか言ってる間に1月17日だぞ。
６４００人の冥福を祈り、
また、新潟の早期復興を祈ろう。
そして、犠牲になった人の分まで、
しっかり生きよう（ｂｙ関西人

まぁ勿論オレも直せるんなら直してほしいと思ってる＞Ｋ２５
お間違いのなきよう・・・ｸｿ連投スマソ

（−人−）黙祷・・・

ときﾀﾝが廃車になるなんて、信じないぞ。

>>921
可愛い。(*´∀｀*)

>>923
同意。どう見ても鉄の知識が有るようで無い人物の書き込みだもん。皆、釣
られないようにね。大方>>856の辺りで釣り発言を書き込んだものの、知識
人に駄目だし食らって、その書き込みを見て知恵を付けたアフォでしょう。

ちょっくらスレ違いだが・・・。

【阪神・淡路大震災】
阪神電鉄⇒廃車４４両
阪急電鉄⇒廃車５両
Ｊ　　Ｒ⇒忘れた

危機一髪の車両多数。
高架橋を走り終えた瞬間、
その高架橋が崩れ去った。
しかも停車したその先にはマンション倒壊（阪急）

あと10秒遅かったら川から転落してたり、（阪急）

あと20秒遅かったら落ちてきた新幹線の高架に衝突、
30秒早かったら落ちてきた国道171号線に衝突（阪急）


家の近くだけでもこれだけ。
阪神なんかもっと凄かった。
けが人だけで済んだのは、
本当に神様のおかげ。感謝。

やば。。。泣かない俺が泣けてきそうだ。

鉄・総合板に妄想１０年前スレあるよ

釣られる話だが

俺は>>905のいうことが正解だと思う、

>>921カワエエ…(*´∀｀)

（・○・） ＜まっすぐ、まっすぐ。

>>921 新津の鉄道資料館でつね。２００系の試作車。
かなりカワエ〜萌え〜

今日も、日本中で鉄道が走ります。
とってもとってもすごいこと。





（・○・） ＜まっすぐ、まっすぐ。

なんじゃこりゃ！
可愛さ通り越して下手物状態ではないか！
不細工にも限度がある。

我慢してたんだけど
密林でしR全車両大図鑑5250円を購入しちゃったーよ
ああーもうとんでもない出費だーヽ(`Д´)ﾉ
でも　全車両だぜ？　全車両！

で、国鉄新幹線が載ってないとかいうオチじゃありませんように

>>936
あんた…、漢だな…。