【東電】ファティマ(´・ω・`)1【全交流電源喪失】
2 :
Classical名無しさん:
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燃料集合体の発熱は、計算しなくてもここのスレでは(移転前の電力板でも)普通に出ているぞ。
緊急停止後に、運転出力の6%の崩壊熱が発生
2.4時間では、MOX・ウランとも、200kW/本程度の発熱。
今日は4日目だから、MOX燃料・ウラン燃料とも崩壊熱が落ち着く頃。
MOX燃料で90kW/本
ウラン燃料で70kW/本
これが福島第2・第3には500本ほど使われているから発熱総量は計算出来る。
※福島3号機は、MOX燃料が1/4〜1/3混ざっている。
今日あたりから発熱降下は緩やかになり、10日後にはこの程度に下がる。
MOX燃料で75kW/本
ウラン燃料で50kW/本
東電は水素爆発させながらも、崩壊熱が下がるまで4日経過させた。
3 :
Classical名無しさん:2013/04/05(金) 06:09:19.55 ID:Stp7bOm4
4 :
Classical名無しさん:2013/04/05(金) 06:09:53.11 ID:Stp7bOm4
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緊急電源用のディーゼルが動かなかったのは、
燃料タンク、あるいはタンクに加えてディーゼルエンジンそのものが、
津波でやられて流された可能性があるらしいね。
アメリカの衛星写真見て、「あるはずのタンクが見えませんねぇ」とかやってた。
そうだとしたら、使えないのは当り前じゃないか!
そんな事すぐにわかるはずで、東電が隠したと思われても仕方がない。
5 :
Classical名無しさん:2013/04/05(金) 06:10:27.32 ID:Stp7bOm4
6 :
Classical名無しさん:2013/04/05(金) 06:11:03.87 ID:Stp7bOm4
7 :
Classical名無しさん:2013/04/05(金) 06:11:48.36 ID:Stp7bOm4
8 :
Classical名無しさん:2013/04/05(金) 06:12:27.64 ID:Stp7bOm4
9 :
Classical名無しさん:2013/04/05(金) 06:13:00.09 ID:Stp7bOm4
10 :
Classical名無しさん:2013/04/05(金) 06:13:38.06 ID:Stp7bOm4
11 :
Classical名無しさん:2013/04/05(金) 06:14:24.67 ID:Stp7bOm4
12 :
Classical名無しさん:2013/04/05(金) 06:15:02.97 ID:Stp7bOm4
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3号機建て屋の水素爆発は1号機の爆発よりも強烈で、
4号機建て屋に穴が開いたのは、
3号機建て屋の爆発破片がぶつかったせいではないか、とかやってた。
最悪なのはその破片が更に
格納容器の外に出ていた燃料棒と保管プールを直撃したのではないか、
という推測。
もしプールが損壊していたら、外からの放水の効果がいちじるしく低下する。
3号機建て屋の爆発後に初めて4号機の名前が出てきたのも、
そう考えると合点がゆく。
13 :
Classical名無しさん:2013/04/05(金) 06:15:37.14 ID:Stp7bOm4
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学生時代に専攻してただけなので、書いて良いほどの知識は無いかも知れんけど・・・
にわかにヘリで散水とかいうのがニュースに出始めたけど
熱量と水の冷却性能とヘリの運搬量考えたらまるで話にならない。
今後の冷却方法として、地上から撒くか上空から撒くか、くらいの方法しかない、
っていう逼迫してる状況を自嘲気味に説明してるのに
妙にヘリが注目されて、天井に穴が開いてるかどうかとか問題視してる報道のズレっぷりが
信じがたいんだが・・・
14 :
Classical名無しさん:2013/04/05(金) 06:16:12.70 ID:Stp7bOm4
15 :
Classical名無しさん:2013/04/05(金) 06:16:52.38 ID:Stp7bOm4
16 :
Classical名無しさん:2013/04/05(金) 06:17:16.60 ID:Stp7bOm4