【VW Polo】フォルクスワーゲン・ポロ【避難所】
210 ：Classical名無しさん：2012/06/28(木) 19:39:17.19 ID:Hz7j1WJq
そう、先代は前期と後期の間でフェイスリフトしたね。前期は5年、後期は4年間も売られた。
VWの戦略はプラットフォーム共通化なので一つの世代は長く生産されてるよね。
でも、細かく見るともパワートレインの変更やGTIやCross POLO等の派生モデルもあった。
9Nの後期ですら途中から 4AT→6ATに変更された。改善の手を緩めないのはすごいと思う。
以前のVWはドイツ車らしくイヤーモデル制で毎年毎年気になるマイナーチェンジが行われ
てたんだけど、現在は止めていると言われてる。
VWは新技術は上位(ゴルフ)から下位(他の車種)へと展開される。
ディーゼルエンジン版の導入は一時GOLFで噂されたけどリーマン以降陰を潜めたし、ガソリン
エンジンをベースにしたブルーモーション仕様も投入され、目玉は出尽くした気がする。
個人的には3年目の6R は大きな変更はないと思う。(小さな変更にとどまる事を期待したい)
まぁ買い時は 「欲しい」 と思った時かと。
VWの戦略はプラットフォーム共通化なので一つの世代は長く生産されてるよね。
でも、細かく見るともパワートレインの変更やGTIやCross POLO等の派生モデルもあった。
9Nの後期ですら途中から 4AT→6ATに変更された。改善の手を緩めないのはすごいと思う。
以前のVWはドイツ車らしくイヤーモデル制で毎年毎年気になるマイナーチェンジが行われ
てたんだけど、現在は止めていると言われてる。
VWは新技術は上位(ゴルフ)から下位(他の車種)へと展開される。
ディーゼルエンジン版の導入は一時GOLFで噂されたけどリーマン以降陰を潜めたし、ガソリン
エンジンをベースにしたブルーモーション仕様も投入され、目玉は出尽くした気がする。
個人的には3年目の6R は大きな変更はないと思う。(小さな変更にとどまる事を期待したい)
まぁ買い時は 「欲しい」 と思った時かと。
211 ：Classical名無しさん：2012/06/28(木) 21:05:47.76 ID:UIZg2XPM
ここいらでイヤーモデル詳細が欲しいね
これで3年目？、なら2年後のモデルが大幅変更の可能性ということ？
これで3年目？、なら2年後のモデルが大幅変更の可能性ということ？
212 ：4月(´・ω・`) ◆9730J95x8. ：2012/06/29(金) 00:36:55.03 ID:JMVA1mjF
>>211
その可能性はありますね。
その可能性はありますね。
213 ：Classical名無しさん：2012/06/29(金) 01:25:27.27 ID:dN+pwPvt
6Nも途中でビッグマイナーチェンジしてるよね。
6Rは基本的には変わらないまま行きそうな予感。
大ネタとしては新型1.4TSIが投入されるかも？
6Rは基本的には変わらないまま行きそうな予感。
大ネタとしては新型1.4TSIが投入されるかも？
214 ：Classical名無しさん：2012/06/29(金) 04:38:24.93 ID:dgFZOzL0
欠陥だらけな6Rはなかったことにするためにこのまま消え去るのが確定。
215 ：Classical名無しさん：2012/06/29(金) 08:20:42.00 ID:TM+pnxWH
GT?
216 ：Classical名無しさん：2012/06/29(金) 17:27:38.68 ID:uQKwGliz
217 ：Classical名無しさん：2012/06/30(土) 13:04:32.37 ID:oq1qRwLX
>>177
俺はポロ乗りじゃないけど、ゴルフはもうゴルフじゃないでしょ。価格とサイズが。
今に始まった話じゃない、つか2代目で既にデカイと思った。
VW好きだけど高級路線化してるゴルフ嫌ってポロって人も多いんじゃないか。
俺はポロ乗りじゃないけど、ゴルフはもうゴルフじゃないでしょ。価格とサイズが。
今に始まった話じゃない、つか2代目で既にデカイと思った。
VW好きだけど高級路線化してるゴルフ嫌ってポロって人も多いんじゃないか。
218 ：Classical名無しさん：2012/06/30(土) 15:30:27.44 ID:f6norO2E
>>217
ゴルフ2に11年ヴェント14年乗ってきて、ゴルフ6も試乗したけど、値段はともかくサイズが大きすぎてもう無理だわ。
ゴルフ2のサイズが理想だったから6RHLにしたけど、ポロはこのサイズを保って欲しいね。
ゴルフ2に11年ヴェント14年乗ってきて、ゴルフ6も試乗したけど、値段はともかくサイズが大きすぎてもう無理だわ。
ゴルフ2のサイズが理想だったから6RHLにしたけど、ポロはこのサイズを保って欲しいね。
219 ：Classical名無しさん：2012/06/30(土) 19:43:28.91 ID:fu0AGvpg
ゴルフが大きすぎてポロに行く人がいるように、ポロも大きくなりすぎてるわけでそこを無視してはいかん
220 ：Classical名無しさん：2012/06/30(土) 20:14:44.05 ID:z9Vyt+7N
VWは出世魚。ゴルフがパサートの大きさに、ポロがゴルフの大きさになれば
また新しい小型車がでてくるよ。今度のUP!はどうだろうね。
また新しい小型車がでてくるよ。今度のUP!はどうだろうね。
221 ：4月(´・ω・`) ◆9730J95x8. ：2012/06/30(土) 22:02:10.36 ID:CnkkSqqP
222 ：Classical名無しさん：2012/06/30(土) 22:20:55.02 ID:5Bjx9lUF
>>220
アップは1クラッチのロボタイズドATになるという記事があった。2クラッチのポロと
差別化される。でも4ドアが150万位で出てきたら悩ましいな。
ttp://www.corism.com/news/vw/1618.html
アップは1クラッチのロボタイズドATになるという記事があった。2クラッチのポロと
差別化される。でも4ドアが150万位で出てきたら悩ましいな。
ttp://www.corism.com/news/vw/1618.html
223 ：Classical名無しさん：2012/07/03(火) 18:28:16.77 ID:suRWxwC8
黄色の6Rを見かけた。夏のひまわり色って感じだね。
どうしてラインナップから落としてしまったのだろう。
どうしてラインナップから落としてしまったのだろう。
224 ：Classical名無しさん：2012/07/03(火) 22:26:26.94 ID:Rb2bMtvi
DSGよりオイル消費を改善してくれないだろうか
オイル問題で手放すオーナーもいるくらいなんだよ
オイル問題で手放すオーナーもいるくらいなんだよ
225 ：Classical名無しさん：2012/07/03(火) 23:33:28.04 ID:2pznZlhF
847 名前：4月(´・ω・`) ◆9730J95x8. ：2012/06/16(土) 22:50:16.71 ID:mxxHBfmh
結婚相談所ってどんなところなんだろうな。
大沢家政婦紹介所みたいなもんか？
自分はルックスは良いが性格が良くないのと
貧乏なのでは結婚は無理であろう。
大爆笑wwwwwww
結婚相談所ってどんなところなんだろうな。
大沢家政婦紹介所みたいなもんか？
自分はルックスは良いが性格が良くないのと
貧乏なのでは結婚は無理であろう。
大爆笑wwwwwww
226 ：Classical名無しさん：2012/07/03(火) 23:34:15.89 ID:2pznZlhF
558 ：受験番号774：2012/04/15(日) 20:16:49.77 ID:UBBP9Ocw
4月って言う人、なんでずっと張り付いてるの？
正直ウザイです。
559 ：4月(´・ω・`) ◆9730J95x8. ：2012/04/15(日) 20:43:06.37 ID:XjxybcPs
ウザイなら見なければいい。
ウザイということは関心があるということであろう。
4月って言う人、なんでずっと張り付いてるの？
正直ウザイです。
559 ：4月(´・ω・`) ◆9730J95x8. ：2012/04/15(日) 20:43:06.37 ID:XjxybcPs
ウザイなら見なければいい。
ウザイということは関心があるということであろう。
227 ：Classical名無しさん：2012/07/05(木) 19:01:03.34 ID:6Y9HxT72
Polo R WRC がラフロードを走行中の動画。完成度が高い印象。
Volkswagen Polo R WRC Flying in Finland
ttp://www.youtube.com/watch?v=nBE8IlUVib0
Volkswagen Motorsport Finland Tests - DAY 2
ttp://www.youtube.com/watch?v=GtoYkeOx6jk
Volkswagen Polo R WRC Flying in Finland
ttp://www.youtube.com/watch?v=nBE8IlUVib0
Volkswagen Motorsport Finland Tests - DAY 2
ttp://www.youtube.com/watch?v=GtoYkeOx6jk
228 ：Classical名無しさん：2012/07/07(土) 13:22:07.51 ID:9yT620u4
229 ：4月(´・ω・`) ◆9730J95x8. ：2012/07/07(土) 17:00:19.79 ID:ySo9v5ay
230 ：Classical名無しさん：2012/07/08(日) 13:10:12.10 ID:lwthLDH7
ディーラーで売ってる0.5L缶を常備しておけば安心。油圧の警告灯が
点いたら入れればOK。
点いたら入れればOK。
231 ：4月(´・ω・`) ◆9730J95x8. ：2012/07/08(日) 22:09:03.09 ID:fzWjQxGr
>>231
うちも納車時から1L缶を積んでるんだけど、一度も使ってないよ。
営業からは 1000km点検までに 1L消費する可能性があると言われたんだけど、
とてもそんなに減らない。今では荷室のこやしになってる。
一方、手持ちの 空冷 4stのバイクだと 1L/3000km ほどのペースでエンジンオイル
が減ってるので、仕組みの違いは別として 恐らく POLOも減ってるのだろうけどね。
うちも納車時から1L缶を積んでるんだけど、一度も使ってないよ。
営業からは 1000km点検までに 1L消費する可能性があると言われたんだけど、
とてもそんなに減らない。今では荷室のこやしになってる。
一方、手持ちの 空冷 4stのバイクだと 1L/3000km ほどのペースでエンジンオイル
が減ってるので、仕組みの違いは別として 恐らく POLOも減ってるのだろうけどね。
233 ：Classical名無しさん：2012/07/09(月) 23:50:18.84 ID:ZBhqmKIB
オイル減りはGTiだけの不具合のようだね
234 ：Classical名無しさん：2012/07/10(火) 00:13:14.39 ID:CBvIJ7ia
うちの6R CLはオイルがほとんど減らない奴なんだが点検に出したら
fullより1cmくらい上までオイルが入っとる。
ちょっと抜いた方がいい？
fullより1cmくらい上までオイルが入っとる。
ちょっと抜いた方がいい？
235 ：4月(´・ω・`) ◆9730J95x8. ：2012/07/10(火) 19:38:55.41 ID:/kjHFcX/
GTIはすごく減りますよ。
ただその度にオイル交換やディーラーで補充してもらってるので
オイル缶はまだ使用してません。
ただその度にオイル交換やディーラーで補充してもらってるので
オイル缶はまだ使用してません。
236 ：Classical名無しさん：2012/07/10(火) 20:30:06.53 ID:4i470eiu
>>234
その程度なら誤差のうちじゃないかな。多いよりはまったくオイルが付着しない
ほうが問題だって営業から説明を受けたよ。
ちなみにゴルフ4での体験だけど、オイルディップスティックの取ってがプラスティック
でできてて劣化で割れてしまったことがある。6Rはまだそういうことないだろうけど
VWのプラ部品は弱いと思った。
その程度なら誤差のうちじゃないかな。多いよりはまったくオイルが付着しない
ほうが問題だって営業から説明を受けたよ。
ちなみにゴルフ4での体験だけど、オイルディップスティックの取ってがプラスティック
でできてて劣化で割れてしまったことがある。6Rはまだそういうことないだろうけど
VWのプラ部品は弱いと思った。
237 ：Classical名無しさん：2012/07/11(水) 18:15:36.20 ID:R2L/O0FU
>>236
レベルゲージが劣化で砕けるのは、確かゴルフ3から。
うちのは2も3も大丈夫だったけど、下手な砕け方したら大変だったみたいやね。
最近の奴はワイヤ入りの強化タイプなハズ。
VWに限らずドイツ車の樹脂やゴムは弱いと思う。最近はマシみたいだけど…。
レベルゲージが劣化で砕けるのは、確かゴルフ3から。
うちのは2も3も大丈夫だったけど、下手な砕け方したら大変だったみたいやね。
最近の奴はワイヤ入りの強化タイプなハズ。
VWに限らずドイツ車の樹脂やゴムは弱いと思う。最近はマシみたいだけど…。
238 ：Classical名無しさん：2012/07/11(水) 19:43:50.37 ID:lMcploJL
マシと言えるか分からんが、6R の内装はプラ材の地の色をそのまま生かした
パーツが目に付く。よく言えば耐摩耗性に富むが、人によっては安っぽく感じるかも。
ゴルフ4は当時のVWとしてはカネを掛けた内装だったと思う。細かいところも塗装して。
でも結果としては経年劣化でベタついたりして未完成だったと思う。
上記のようなPOLO 6R の内装はそういう経験に裏付けられた選択なんだろうね。
パーツが目に付く。よく言えば耐摩耗性に富むが、人によっては安っぽく感じるかも。
ゴルフ4は当時のVWとしてはカネを掛けた内装だったと思う。細かいところも塗装して。
でも結果としては経年劣化でベタついたりして未完成だったと思う。
上記のようなPOLO 6R の内装はそういう経験に裏付けられた選択なんだろうね。
239 ：Classical名無しさん：2012/07/14(土) 08:00:05.58 ID:Gj7YI6/4
保守。昨夜の雨がMYポロの汚れを洗い流してくれた。
気分的にブローバイが気になるので、ちっこいシリンジを使い
オイルをせっせと抜いてみました。
500ml抜いてやっとゲージのfull位に…
入れすぎマジ勘弁して欲しいです。汗だくだよっ
オイルをせっせと抜いてみました。
500ml抜いてやっとゲージのfull位に…
入れすぎマジ勘弁して欲しいです。汗だくだよっ
241 ：Classical名無しさん：2012/07/20(金) 19:19:36.68 ID:CciKhqF3
242 ：Classical名無しさん：2012/07/21(土) 22:37:13.40 ID:YQ7GORqi
>>サングラス
ゴルフやトゥーラン向けにはサングラスホルダーが売ってるけどね。
サイドのアシストグリップを換えるんだけど。
ゴルフやトゥーラン向けにはサングラスホルダーが売ってるけどね。
サイドのアシストグリップを換えるんだけど。
243 ：Classical名無しさん：2012/07/24(火) 19:38:44.83 ID:5ud7PEDO
VW純正のガソリン添加剤「フューエルアディティブ」をポロに入れてみた。
あいにく手元に在庫してたのがチューブ入りのヤツで、今は缶入りになってる。
ガソリン40リットルあたり1/3本を加えて、続けて3回ほど添加した。
体感できる変化はないが燃費は通勤で15→ 16KM/リットルへと1KMほど
良くなった。内訳としては高速道路7割一般道3割というかんじ。
ディーラの人によると毎年一度くらいやればカーボンの除去にも効果がある
のだそう。おすすめ。
あいにく手元に在庫してたのがチューブ入りのヤツで、今は缶入りになってる。
ガソリン40リットルあたり1/3本を加えて、続けて3回ほど添加した。
体感できる変化はないが燃費は通勤で15→ 16KM/リットルへと1KMほど
良くなった。内訳としては高速道路7割一般道3割というかんじ。
ディーラの人によると毎年一度くらいやればカーボンの除去にも効果がある
のだそう。おすすめ。
244 ：Classical名無しさん：2012/07/27(金) 20:48:06.43 ID:8DulZl2p
hosu
245 ：Classical名無しさん：2012/07/29(日) 10:19:56.42 ID:g1/4RlLo
CR900なんてCR900ってシール貼ってあるだけじゃない
246 ：Classical名無しさん：2012/07/29(日) 10:22:27.60 ID:g1/4RlLo
誤爆した…
フェルトキータグ注文してみた
フェルトキータグ注文してみた
247 ：Classical名無しさん：2012/08/04(土) 22:41:30.16 ID:KFf4c+3I
hosyu
248 ：Classical名無しさん：2012/08/12(日) 12:21:31.05 ID:5dwHV0el
ガスチャージ
249 ：Classical名無しさん：2012/08/16(木) 23:08:22.07 ID:Joz/3C20
プロバイダが規制されて本スレに書けなくなっちゃった。
しばらくこちらにお世話になります。
しばらくこちらにお世話になります。
250 ：Classical名無しさん：2012/08/25(土) 09:06:05.83 ID:mEPBxJnN
このスレはしぶとく生きてるね。
先日，駐車場で自分のPOLO HLの隣にGOLF3が停まってたんだが、全長や幅は
ほとんど同じで、天井はPOLOのほうが一回り高いと感じた。
昔のGOLFは今のPOLOのサイズだったと思うと、今のクルマはでかくなってるんだよね。
次世代のGOLF7が9月に発表されるらしいけど幅は1.8mになるそうで、いよいよ
「高級車」の領域だね。
いずれPOLOもモデルチェンジするだろうが、そのとき今のサイズを維持して欲しいという
のがささやかな希望。それがPOLOの価値だと思うので。
先日，駐車場で自分のPOLO HLの隣にGOLF3が停まってたんだが、全長や幅は
ほとんど同じで、天井はPOLOのほうが一回り高いと感じた。
昔のGOLFは今のPOLOのサイズだったと思うと、今のクルマはでかくなってるんだよね。
次世代のGOLF7が9月に発表されるらしいけど幅は1.8mになるそうで、いよいよ
「高級車」の領域だね。
いずれPOLOもモデルチェンジするだろうが、そのとき今のサイズを維持して欲しいという
のがささやかな希望。それがPOLOの価値だと思うので。
251 ：Classical名無しさん：2012/08/28(火) 20:27:12.64 ID:Bq+spJvf
どこかのVWスレで紹介されていた記事だけど、読んでいて非常に納得感が
高かったので紹介する。
筆者氏は恐らく、日本の自動車技術者・営業マンへハッパをかけるもの
だと思うが、彼らが読んで諦め or 何も感じないとしたら終わりかもしれん。
VW、ボルボのクルマに見る「良き資質」とは
世界のスタンダードを知らなければ勝負はできない
http://jbpress.ismedia.jp/articles/-/35905
高かったので紹介する。
筆者氏は恐らく、日本の自動車技術者・営業マンへハッパをかけるもの
だと思うが、彼らが読んで諦め or 何も感じないとしたら終わりかもしれん。
VW、ボルボのクルマに見る「良き資質」とは
世界のスタンダードを知らなければ勝負はできない
http://jbpress.ismedia.jp/articles/-/35905
252 ：Classical名無しさん：2012/08/29(水) 18:17:30.31 ID:43wy0RaK
保守
253 ：Classical名無しさん：2012/09/02(日) 08:58:10.48 ID:rBLAHaC9
連投や通りすがり程度の書き込みならここ使えよ
http://proxy2ch.konata.net/
http://proxy2ch.konata.net/
254 ：Classical名無しさん：2012/09/02(日) 11:10:01.70 ID:FcaSdvjW
POLO本スレも大分落ち着いてきたようなので、ココも見る人は減ったかな？
>>253 は、使い方にコツがいるので書いておきます。
・操作が早いと連投規制を受ける。(画面遷移を30秒以上開ける)
・初回は水遁の制限を受ける可能性あり。(再投稿でよい)
・本Proxyの制限で、200byteを超える書き込みは不可。
>>253 は、使い方にコツがいるので書いておきます。
・操作が早いと連投規制を受ける。(画面遷移を30秒以上開ける)
・初回は水遁の制限を受ける可能性あり。(再投稿でよい)
・本Proxyの制限で、200byteを超える書き込みは不可。
255 ：Classical名無しさん：2012/09/05(水) 03:12:51.38 ID:dEmYons5
y
256 ：Classical名無しさん：2012/09/06(木) 12:58:47.22 ID:HejKjtpi
age
257 ：Classical名無しさん：2012/09/06(木) 19:12:27.43 ID:BIyprRoO
新型のGOLF 7はPOLOによく似てるよね。POLOが先取りしていたってことなのかな?
ttp://img2.netcarshow.com/Volkswagen-Golf_2013_800x600_wallpaper_16.jpg
ttp://img2.netcarshow.com/Volkswagen-Golf_2013_800x600_wallpaper_16.jpg
258 ：Classical名無しさん：2012/09/08(土) 17:49:40.80 ID:gbY0owsU
ポロのエンブレは思ったよりもきかない。ロスが少ないのがよく分かる。
これを回収して電動で駆動すればと思ったがVWは軽さを取ったんだね。
これを回収して電動で駆動すればと思ったがVWは軽さを取ったんだね。
保守