さよなら絶望先生雑談スレ
漫画やアニメの話題のクロスオーバーしたり、ニュー速ネタを絡めたり、スレ違いや板違いを気にすることなく語るスレです
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2 ：Classical名無しさん：08/02/29 17:57 ID:frJfNpCU
糞スレ立てんなクズ
3 ：Classical名無しさん：08/02/29 18:05 ID:6dZJvUxE
ラウンジって3年ぶりぐらいに来たわ
4 ：Classical名無しさん：08/02/29 18:06 ID:Hv89V3p2
クラウンだヨ
5 ：Classical名無しさん：08/02/29 18:07 ID:X8G6MPHQ
今週のカラー絵の情緒深さは異常
倫ちゃん可愛いよ倫ちゃん
倫ちゃん可愛いよ倫ちゃん
6 ：Classical名無しさん：08/02/29 18:24 ID:3x3o8L7s
金幡堂の最高級団子は何処で売られているのですか？
7 ：Classical名無しさん：08/03/02 08:23 ID:aq8ne7QM
今晩どう？
8 ：Classical名無しさん：08/03/04 02:37 ID:gsy4uVCI
お断りだ！
9 ：Classical名無しさん：08/03/04 15:02 ID:/0N7Onis
ネトラジ重すぎﾜﾛﾀｗ
10 ：Classical名無しさん：08/03/04 15:18 ID:twjsDY9M
皆聞けないのか。
俺だけじゃなかった事にむしろ安心した。
俺だけじゃなかった事にむしろ安心した。
11 ：Classical名無しさん：08/03/07 08:21 ID:61tx.YZU
絶望放送のせいで重かったん？
12 ：Classical名無しさん：08/03/30 11:55 ID:HmoXCZ.c
てす
13 ：Classical名無しさん：08/04/02 17:05 ID:CR2ZRKQM
ドミンゴはデチューンパーツだったんですね
14 ：Classical名無しさん：08/04/06 11:32 ID:8c5wpmrA
単行本読者コーナー採用されたら何か貰えるの？
イラストはいいとして写真の人々は誌面に載ったこといつか後悔しないかな…
イラストはいいとして写真の人々は誌面に載ったこといつか後悔しないかな…
15 ：Classical名無しさん：08/04/06 11:39 ID:SQ3kWLT2
後世に自慢いたしますけど何か？
16 ：Classical名無しさん：08/04/06 11:58 ID:zN38WmCQ
単行本持って自分晒しの旅に出ます
17 ：Classical名無しさん：08/04/07 11:10 ID:ax30dris
18 ：Classical名無しさん：08/04/11 08:36 ID:AkxBcyf2
ｗｋｔｋ
19 ：Classical名無しさん：08/04/12 10:59 ID:n27X7wMs
雑談スレだから絶望だけじゃなく、南国や改造の事も話したいな‥
南国単行本、毎回脱いでるんだね‥久米田が。
チャラい…
そりゃあ…改造終了時の編集長に「きみのマンガは僕の雑誌に載って欲しくない」って
打ち首にもなるぜよ。
生前葬に↑この人は来たのかな？
もう、異動か退職してるかな‥
南国単行本、毎回脱いでるんだね‥久米田が。
チャラい…
そりゃあ…改造終了時の編集長に「きみのマンガは僕の雑誌に載って欲しくない」って
打ち首にもなるぜよ。
生前葬に↑この人は来たのかな？
もう、異動か退職してるかな‥
20 ：Classical名無しさん：08/04/12 11:18 ID:42h/e2PI
その人今ヤンサンの編集長だってさ
21 ：Classical名無しさん：08/04/13 16:44 ID:OqwE2TxQ
絶望ペロティ出ないかな？
…なんとなくだけどヤンサン編集長より、週刊少年サンデー編集長の方が
立場が上っぽい印象があるなぁ
でも『編集長職』で並列の移動なんかな？
他の役職兼務とかしてるんだろうか？
…なんとなくだけどヤンサン編集長より、週刊少年サンデー編集長の方が
立場が上っぽい印象があるなぁ
でも『編集長職』で並列の移動なんかな？
他の役職兼務とかしてるんだろうか？
22 ：Classical名無しさん：08/04/19 14:10 ID:ySm3qcdI
過疎ってるやない！
23 ：同志：08/06/01 15:58 ID:JaQrx44E
過疎や！
24 ：Classical名無しさん：08/06/01 20:53 ID:U3ybeP1s
25 ：Classical名無しさん：08/06/02 07:47 ID:TpPDegng
霧は宿直室では自炊してるけど
親元で篭もってる時は食事はどうしたのかな？
>>17ですが13集イラスト採用されました！
記念品とかは貰えないみたい(´･ω･｀)
でも久米たんのコメントが嬉しいよっ！
また送ろう♪
親元で篭もってる時は食事はどうしたのかな？
>>17ですが13集イラスト採用されました！
記念品とかは貰えないみたい(´･ω･｀)
でも久米たんのコメントが嬉しいよっ！
また送ろう♪
26 ：Classical名無しさん：08/06/17 07:41 ID:NB0XBBR6
いいなあ・・・
27 ：同志：08/06/29 22:21 ID:e.Voh/Ng
どれ？
28 ：Classical名無しさん：08/07/13 14:22 ID:4AGtexlQ
改造って書くな
29 ：糸色 望 ◆lg6soG51dE ：08/08/24 02:11 ID:WN/tjUm2
はあ〜、ギアをローに入れてはっしーん！ブッブッブー！
なんだか、酒を飲んだときの方が運転できそうな気がしますよ。
なんだか、酒を飲んだときの方が運転できそうな気がしますよ。
30 ：糸色 望 ◆lg6soG51dE ：08/08/26 05:02 ID:LgKhq5V.
糸色 望/1000番台
後期に少数のみが量産された型で、32両も製造された。
製造コストがかなり高くなったため、初期量産型が960両と
比較して生産数は少ない。コストが高くなった理由は、
変速機設定を構造が複雑な4段8要素のものへ取り入れたほか、
キハ110系に使用されているようなプログラマブルコントローラー
制御などの非常に複雑な電子制御などを取り入れたためである。
推理用エンジンはどの糸色 望のエンジン換装人よりも更に強力な
N-DMH20HZD(カミンズ製・連続定格クロック周波数660GHz/2,000rpm・
連続定格時の消費電力1,640W/GHz/h・最大トルクは320kgm/1,300rpm・
エンジンの乾燥重量は初期量産型の原型エンジンであるDML30HSDの
約5,680kgに対し約2,480kgと大幅に軽量化を図っている。)を1台搭載する。
液体変速機はN-DW16E-Dを1台搭載している。変直切り替えは自動変速である。
変速2段・直結3段の多段式で、コンバータは4段8要素であり出足はよい。
また、内部に爪クラッチ機構を装備し、コンバータブレーキ機能も搭載している。
性能面では、例えば50km/hでの動輪周引張力で比較してみると、糸色 望/1000番台は
約5,480kgで、糸色 望/初期量産型の約3,840kg、デスノートのLの約1,600kg、
勝 改蔵の約900kg、蟲師のギンコの約1,960kgと比較して大幅に向上しており、
30パーミル程度の登坂で、補機負荷100%・推理100%でも60km/h以上を出すことができる。
後期に少数のみが量産された型で、32両も製造された。
製造コストがかなり高くなったため、初期量産型が960両と
比較して生産数は少ない。コストが高くなった理由は、
変速機設定を構造が複雑な4段8要素のものへ取り入れたほか、
キハ110系に使用されているようなプログラマブルコントローラー
制御などの非常に複雑な電子制御などを取り入れたためである。
推理用エンジンはどの糸色 望のエンジン換装人よりも更に強力な
N-DMH20HZD(カミンズ製・連続定格クロック周波数660GHz/2,000rpm・
連続定格時の消費電力1,640W/GHz/h・最大トルクは320kgm/1,300rpm・
エンジンの乾燥重量は初期量産型の原型エンジンであるDML30HSDの
約5,680kgに対し約2,480kgと大幅に軽量化を図っている。)を1台搭載する。
液体変速機はN-DW16E-Dを1台搭載している。変直切り替えは自動変速である。
変速2段・直結3段の多段式で、コンバータは4段8要素であり出足はよい。
また、内部に爪クラッチ機構を装備し、コンバータブレーキ機能も搭載している。
性能面では、例えば50km/hでの動輪周引張力で比較してみると、糸色 望/1000番台は
約5,480kgで、糸色 望/初期量産型の約3,840kg、デスノートのLの約1,600kg、
勝 改蔵の約900kg、蟲師のギンコの約1,960kgと比較して大幅に向上しており、
30パーミル程度の登坂で、補機負荷100%・推理100%でも60km/h以上を出すことができる。
31 ：Classical名無しさん：08/09/03 04:57 ID:NGp86gmU
三珠ちゃんってしゃべらねーな
32 ：糸色 望 ◆lg6soG51dE ：08/09/03 05:08 ID:kJnjqb5Y
いくら1000番台でも、冷房を入れたときなど、過大な補機負荷で、推理頭脳のパワーを取られてしまい、
性能を出し切れない場面も出てきます。真夏日にて、冷房装置全開の状態にて、乗車120%、33‰勾配が
災いし、50km/hの速度を超えることが出来ず、ギアが直結段に切り替わらなかったのです。
望は最終手段を執りました。なんと、冷房装置をオフにしたのです。すると、補機負荷が減り、
推理頭脳のパワーを使うことが出来、速度が上がり、見事にギアが直結段に投入されました。
これも、補機類による負荷と、急勾配による災いだったと考えられます。
性能を出し切れない場面も出てきます。真夏日にて、冷房装置全開の状態にて、乗車120%、33‰勾配が
災いし、50km/hの速度を超えることが出来ず、ギアが直結段に切り替わらなかったのです。
望は最終手段を執りました。なんと、冷房装置をオフにしたのです。すると、補機負荷が減り、
推理頭脳のパワーを使うことが出来、速度が上がり、見事にギアが直結段に投入されました。
これも、補機類による負荷と、急勾配による災いだったと考えられます。
33 ：糸色 望 ◆dv0gz7VGn. ：08/09/08 11:30 ID:3i1t9D1I
隣にあるデスノートの松山ケンイチLの掲示板と比較してこちらはなんか伸びませんね。
絶望する前に、タバコを一服して保守します。
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＼:＼＼ﾉ <
`ヶ＼＼ /
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ノ ─ /
｀￣￣￣￣ヽ ,ィ´￣/
｀￣ ｀У
絶望する前に、タバコを一服して保守します。
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絶望した･･･。
このままでは、一人で語る掲示板と化してしまいます。
一人ではつまらないです。
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一人ではつまらないです。