JR東海リニア中央新幹線は「諏訪ルート」に決まり！

長野県の村井仁知事は４日、リニア中央新幹線（東京−大阪）の県内ルート選定について、
「交通政策審議会で議論し、専門的な立場で見解が得られれば、関係者への理解も進む」と話し、
南アルプスを北に迂回（うかい）するルートにこだわらない姿勢を示した。
国土交通省内で同日開かれた同審議会中央新幹線小委員会に出席した後、記者団に語った。

県は８０年代以前から迂回ルートを一貫して主張。県内の自治体の首長らが参加する
リニア中央新幹線建設促進県協議会（会長・村井知事）でも、迂回ルートによる建設推進を決議してきた。

一方、ＪＲ東海が０７年１２月に全額自己負担で事業化を目指すと発表。
建設費や所要時間を減らすため、南アルプスをトンネルで貫く直線ルートで、
途中駅は県内１駅にとどめる方針を示したことから、各自治体の思惑が変化。
ＪＲ側の意向が優先されると判断した県内自治体の中には、地元への駅誘致を実現するため、
直線ルートを求める声が高まっていた。

県協議会は今年５月に初めて、迂回ルートに加え、直線ルートでの整備を望む両論併記の決議文を
全会一致で決議。ルートにこだわらなくなった理由について、村井知事は記者団に
「かつては迂回ルートが、実現する可能性が最も高かった。今はいろんな意見が出てきたため、
両論併記に近くなった」と明かし、県内のさまざまな意見を審議会に伝えることができたと成果を強調した。

▼ソース
≪毎日jp≫ http://mainichi.jp/select/wadai/news/20100605k0000m040071000c.html

> いろんな意見が出てきた
飯田下伊那の越境合併の噂とか？

（抑えきれなくなって）いろんな意見が（表に）出てきた、ってことだね。
以前は古田県議吊し上げとかCルート抑え込みが凄かったもの。

頭が悪い長野県民は、
「リニアは長野県のために作るわけではない」
ということくらいは認識しような

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東海道新幹線が出来て日本のサラリーマンは幸せになったか？

昔は東京本社の人間が大阪支社に出張ともなれば、宿泊が前提。
「遠路はるばるおこし下さいまして」ということで、仕事が終われば一席設けて軽く飲んだあと、
支社が手配してくれたビジネス旅館でひと風呂浴びて暖かい布団でグッスリ。
それがいまや、東京駅６時始発の新幹線に飛び乗り、大阪で朝10時から夕方5時まで多くの会議を
ハシゴして、その日のうちにトンボ返りが当たり前になった。
暖かい布団は窮屈な自由席に、暖かい夕食はワゴン販売の冷たい弁当と缶ビールになった。

Ｃルートが出来ても日本人は幸せにならないよ。
品川駅６時始発のリニアにドブネズミ色のスーツを着たサラリーマンが鮨詰めになって、
大阪で８時30分から始まる会議に向かう。
轟音が鳴り響く長大なトンネルの中、窮屈な自由席で隣の人に肘が当たらないように気を遣いながら、
パワーポイントを立ち上げ会議資料の修正。それがＣルート。

一方、会議を早めに終えて、夕暮れの南アルプスを眺めながら読書しつつ、
諏訪湖畔の夜景を肴にワインを楽しめるのがＢルート。

「諏訪名物、腕時計の車内販売でございます。」
「どれ、ひとつ、良夫に土産でも買っていってやるか。」
「いま帰ったぞ。良夫お土産だ、開けてご覧。」
「やったー、パパ！ありがとう！」
「まあ、あなた！いいんですの？こんな高い物を・・・。」
「なあに、今日は良夫の誕生日じゃないか！土産が買えたのもＢルートのお陰だ。」
「何ですの？そのＢルートって。」
「いいかい、ここが名古屋、ここの南アルプスを抜けて、ほおらここが諏訪湖・・・」
「いやん！くすぐったいですわ、あなたん！やめてください！あっ！あっ！」
「こりゃひとつ、良夫の誕生日プレゼントに可愛い弟か妹をこしらえてやらにゃいかんな。」
「まあ、あなたったらん♪」
これがＢルート。

直線のＣルートは日本人を幸せにするのだろうか？

「良夫や、今日はパパが出張で遅くなるから、出前の握り寿司を取りますよ。」
「やったー！ママ、ありがとう！」
「さあ、パパが帰って来ないうちに早く食べてしまいましょうね。」
「いま帰ったぞ。」
「あ、あなたっ！？今日は大阪にご出張じゃなかったんですか？」
「うむ。Ｃルートのリニアが出来たおかげで早く帰って来たのだが、
そんなことより何だこれは。私が居ないのをいいことに、こんな豪勢な・・・。」
「ち、違いますの！」
「こっちは寿司詰めのリニアでメシも食わずに帰って来たのに・・・。
二人だけこんな豪勢な寿司を取りやがって、畜生！」（ガラガラガッシャーン！）
「なにをなさるのです！暴力は止めて下さい！もとはといえば貴方のお給料が
安いのが悪いんじゃありませんか！」
「何っ、貴様！出ていけっ！ここは俺の家だっ！」
「分かりました。ええ、出て行きますとも。いままでお世話になりましたっ！」
「うぇーん・・・。」
「良夫。とんだ誕生日になったな。文句はママに言え・・・お、おいこら良夫、
床に落ちた寿司を拾って食べるんじゃない！」

これがＣルート。

>>332
これを見て何時も思うこと。




長野県人の幸せの為に、
北陸新幹線は長野通過な

だったらリニアも新幹線もなくせばいいな
それが幸せってんならそうすればいい

リニア関連スレでよく「飯田を静岡県に越境合併せよ」なんて意味合いの
書き込みを見かけるんだけど、越境合併なんて言う話は長野県が飯田に
駅を作ってからでも　　遅　　く　　は　　な　　い　　と思うのです。

今の時代は何でも時間が速すぎ！東京大阪１時間 速すぎ〜このスピードについていけない人がうつ病になったり人間の感覚がおかしくなってるのでは？変な犯罪が起きたりするのは世の中のスピードが速いのでは!!もっとゆっくり浅く考え人生過ごしましょう!!

そういう人はそうすればいいだけの話
自分＝全体とかいう発想が既に病気

Ｂルートが出来ても日本人は幸せにならないよ。
朝、けたたましい目覚まし時計で目を覚ます。
「今日は名古屋に日帰り出張か。あ〜あ、もう７分くらい眠っていたいなぁ……。」

夜、商談を終え、名古屋駅にて東京行きの時刻表を調べる。
「リニア特急便だと東京までノンストップ47分か。よしこの便で帰ろう。」

「ただ今、『鵜飼』で有名な岐阜県を快適に走行しております。」
「ただ今、『迂回』で有名な長野県伊那谷を北上しております。
間もなく、急激なヘアピンカーブに差し掛かります。
安全安定走行のため、減速運転を敢行しております。」
「何い？ノンストップの超特急なのに、こんな所で減速かよ〜！
ぎゃ〜！急ブレーキと急カーブで車体が右側に傾いて、
缶ビールの残り汁を股間にこぼしちゃったぁ。」
「ただ今、『樹海』で有名な山梨県を快適に走行しております。」
「間もなく、終点『スカイ』ツリーでお馴染みの東京、東京でございます。」

「いま帰ったぞ。良夫、リニアは運賃が高いんでお土産は無いぞ。」
「まあ、あなた！良夫なら７分前に眠ってしまいましたのよ。」
「おや、もう寝たんかい？
唐突だが、良夫の誕生日プレゼントに可愛い弟か妹をこしらえてやらにゃいかんな。」
「あれ〜！あなたの“あ★そ★こ”ビールート臭くて『不快』でございますことよ。」
これがＢルート。

>>336
無理じゃろうのう。大体、リニア飯田駅どころか、整備新幹線にて法律で
決まってる県負担の何割か・・・全額は金不足で出せんとかだが、以外は
全く出す気無い。ましてや私企業の事業など私企業が出せ。諏訪駅・伊那
駅もだ。って言ってるからの。よしんば出した所で分県（←の手続きが要る）
の時に紛争のネタ抱え込みそうやし。

なんか、Bルートが決まりそうなんだって。
明日１５日発表あるかもよ。

諏訪・伊那の皆さんも盛り上がれるね。

諏訪市、Bルート直訴ｷﾀｰ！

>>341
>>342があったとて、物理的に無理だって。民主党ならば、その唯一の突破口
を衝いて、Ｂ決定をしても・・・だがな。唯一の突破口を衝くならば、民主党
の下野か諏訪・伊那・長野県のＢ推進派の政経揃って他県や国政の自民党重鎮
に土下座して回って、国費でしかも中央東線の分離３セク化とセットでする他
無いからのう。しかも鉄輪が良いかも知れぬ。それを拒否し、土下座もせず、
「Ｂ以外認めぬ。ＪＲ東日本とＪＲ東海が潰れても、大県長野の政経に良い
目を見させぬなら、決定した会社にも国にも報復し、妨害する。社費でやれ。」
を貫けば、諏訪・伊那・長野県の自治権剥奪とか最悪の場合来るかも。

スワプラザのＢルート垂れ幕は撤去されてますが？

え？諦めた？
諏訪民が！

またくｯ
国も気が利かねえなあ！

諏訪としては、
代わりのものさえ用意してくれれば直ぐにＢルートなんて諦めんのによ〜

長野縦断リニア？
諏訪空港？
北陸新幹線の諏訪延伸でも良いぞ！

諏訪市、伊那市には未来はないので、
松本か飯田に引っ越せばいいんじゃなかろか。

エプソンも飯田市に引っ越せば良いよね。

>>341
決まったな。おめでとう。

ああ、決まった。
諏訪消滅。

伊那はまだ諏訪の舎弟なのか。
飯田に頭下げたらどうだ。

>>346
中央東線全線複線化でいいんじゃねえの

>>350
うんそうなんじゃが、一度ＪＲ東日本の拡張事業を長野県・諏訪市が追い出して
しまった（リニア新幹線計画の存在と複線化により上諏訪が特急全停車駅から
陥落する事に反発した為らしい）ようなので、もう需要と実効性があってかつ
公費負担が無いとＪＲ東日本が帰って来る事はなかろうしな。実効性の話と
重なるが、やはり高速化が意味されようが、東京都内の中央線のキャパシティ
オーバーの問題があり、それを東京都が出資しての増強に都が消極的らしいので
中々諏訪だけしてもな。
で、公費負担の話だが、長野県には金を出す気もない（っつーか出す金が無い）
ようなので、これも困難なのかなあ。

いやあのその事情を込めてBルートとかおまえらアホだろっていったわけでありますよ

こんな狭い島国で、
鉄道をジャンジャン敷くのは
異常
原チャリ移動で十分

長野県は勘違い君が多いんですか?
ルートに文句ばかり言ってるし、挙句に駅を作れとか。
そもそもリニアは長野県のために作るのではありません。
したがって、長野県に文句を言う権利はありませんし、
長野県のような人口が少ない地域に駅は必要ありません。

長野の帝王は大好きです

長野に駅作っても、停車するのは1日に数本、
利用するのは1日1000人もいないでしょ。
それだけのために駅を作るというのはお金の無駄。
お金はもっと効率的に使うべき。

まぁ中央線沿線に新幹線が通る事は事実上なくなることに
長野人は気付いていないってのが可哀想と言えば可哀想。

>>357
ゴネの理由の８分の１は確実に気付いてるからこそ、なんだがさ。
後の可能性と言えば、登記簿上的には「中央リニア」から甲府辺りで分岐
する事になってる、鉄輪ミニ新幹線辺りを中央線を強化して伊那と松本まで
位走らす事ぐらいか？当然リニアから鉄輪へとかその逆とか乗り入れられる
ハズが無いんで、実際には新宿直通なんだけど。

ν速＋にあったのを拾って改変。もうこれでよろしかろ？
車両なんかは>>144-146の流れで。

品橋※竜長韮小富鈴青茅普上下岡川平辰伊伊伊沢駒飯伊市元※中名
＿＿甲＿＿＿淵士蘭＿＿門諏諏＿＿出＿松那那＿ケ＿大＿善飯津古
川本府王坂崎沢見里柳野信訪訪谷岸信野島北市渡根島島田光田川屋
●●●＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝●●●　のぞみ（Ｃルート各停）
＝＝●━━●○━○━●━●○●━━●○━○━●○○○━●＝＝　リニアエコー（※参考）

※参考　急行停車駅：アルプス（甲府〜辰野間）、かもしか（飯田〜上諏訪間）

リニアに中間駅なんていらんでしょ。
東京-名古屋-大阪を最短距離でつなげればそれでいい。

恒久的電力不足の影響でリニアの見通しに影響出んの？

中電に頭下げて60Hz引っ張ってくればいいだろ

リニアは電力食い虫だからなぁー、でも地震には強いって話だから
新幹線がやられた時にバイパス線として、威力を発揮しそうだが
それならいっそ愛知と長野あたり首都機能を分散した方がいいのかもな、
大阪だと遠過ぎる

リニアのルートを曲げる前に、県境のほうを曲げちゃえば？

東海道新幹線が出来て日本のサラリーマンは幸せになったか？

昔は東京本社の人間が大阪支社に出張ともなれば宿泊が前提。
「遠路はるばるおこし下さいまして」ということで、仕事が終われば一席設けて軽く飲んだあと、支社が手配してくれたビジネス旅館でひと風呂浴びて暖かい布団でグッスリ。

それがいまや、東京駅6時始発の新幹線に飛び乗り、大阪で朝10時から夕方5時まで多くの会議をハシゴして、その日のうちにトンボ返りが当たり前になった。
暖かい布団は窮屈な自由席に、暖かい夕食はワゴン販売の冷たい弁当と缶ビールになった。

Cルートが出来ても日本人は幸せにならないよ。
品川駅6時始発のリニアにドブネズミ色のスーツを着たサラリーマンが鮨詰めになって、大阪で8時30分から始まる会議に向かう。
轟音が鳴り響く長大なトンネルの中、窮屈な自由席で隣の人に肘が当たらないように気を遣いながらパワーポイントを立ち上げ会議資料の修正。それがCルート。

一方、会議を早めに終えて、夕暮れの南アルプスを眺めながら読書しつつ、 諏訪湖畔の夜景を肴にワインを楽しめるのがBルート。

「諏訪名物、腕時計の車内販売でございます。」
「どれ。ひとつ、良夫に土産でも買っていってやるか。」
「いま帰ったぞ。良夫お土産だ、開けてご覧。」
「やったー！パパ、ありがとう！」
「まあ、あなた！いいんですの？こんなお高い物を・・・。」
「なあに、今日は良夫の誕生日じゃないか。それに土産が買えたのもBルートのお陰だ。」
「何ですの？そのBルートって。」
「いいかい、ここが名古屋、ここの南アルプスを抜けて、ほおらここが諏訪湖・・・」
「いやん！くすぐったいですわ、あなたん！やめてください！あっ！あっ！」
「ほれっ！沸き出でたるは諏訪の間欠泉でござ〜い！」
「あ〜れ〜！」
「はっはっはっ。こりゃひとつ、良夫の誕生日プレゼントに可愛い弟か妹をこしらえてやらにゃいかんな。」
「まあ、あなたったらん♪」

これがBルート。

>>365
なんじゃこりはwww

虚しいね

新甲府━諏訪━松本━高山━金沢で北陸リニア作ってもらえ

夏草や兵どもが夢の跡・・・

時々　このスレはＡｇｅるべき

ニュートン力学も間違っていた！！！

爆弾の破片がペンシルロケットと全く同じような軌跡をたどった
http://www.jaxa.jp/article/special/pencil50/p3_j.html
としたら、破片は0.25秒で31.8cm落下しなきゃいけない。
ニュートン力学だと、垂直落下と同じ加速度で落下するわけだから。
http://journal.mycom.co.jp/photo/articles/2005/09/05/prf/images/015l.jpg
しかし、実際には10cm程度しか落ちていない。支配の原理だと
4.9cmしか落下しないわけだが、これは空気抵抗プラス紙を破った
ときの抵抗だったと考えれば納得できる。
ニュートン力学だと実に、21.8cmもの差が出る。
支配の原理だと、5.1cmの差しかない。しかもその理屈もある。

http://hwbb.gyao.ne.jp/cym10262-pg/fenomina.html

>>365
今日本が貧しい理由はデフレなのになあ

>>1
リアルニートでがんばれよ

>>370
じゃあアゲ。りょうがアゲ

なぜ、諏訪ではないんだ？

諏訪は何駅つかうの？