ユーノス・ロードスター

いい車だな

時代遅れ

あれはいい車だ。

東金が乗ってた

たった１２０馬力そこそこだろ･･･ｗ

今時田舎の兄ちゃんくらいだろ、馬力で車を判断すんのはｗ

ああ、たしかにいい車だ。

でも、おまえらみたいなキモヲタが乗ってると絵にならないぞ。

ナニガー?

>>5
トラクターにでも乗ってろ

日本車では20世紀最強の名車。
マツダのくせに。

やっぱブリティッシュ・グリーンが似合う

>>6
別に馬力信仰者じゃないけどさ　
軽ターボより遅いようなクルマが価値あるか？ｗ

ロータスのマネッコ

時代遅れの糞クルマ

>>11
そうかぁ？あの茶革シートはどうかと思う。爺臭すぎ。

ライトウェイトスポーツってジャンル知らねーのかガキども

確かに砂利道は似合わない

速いことがモータースポーツじゃないし、ライトウエイトオープン2シーターでいうなら
文句なしのレベル。

>>12
軽ターボのテールランプはMoMAにコレクションされてんの？

ttp://monositu.org/imagebord/img/Monositu_20040612214451-197.JPG

ＭＲ−２の方が良かった

欲しいけど不便だからなぁ
今の時代には贅沢なクルマだよな
ジジイになったら乗りたいかも

でもさぁ





マツダだろ（ﾌﾟ

ああいう車の元祖はヨーロッパなのに
その元祖が忘れていたテイストを、マツダが蘇らせた
その着目点が凄いんやね

世界で一番売れたスポーツカーだったっけ

>>22
けっこうトランクもあるし割り切れば十分使えるぞ。
取り回しもいいし実に日本向けのスポーツカーだよ。

俺ダイハツ派

スポーツカーってｗ　あれがスポーツだなんて笑わせるなｗ

スポーツカーの定義って何？

峠のあんちゃんしかおらへんやんｗ

オープンである必要性は無かったと思う
日本でオープンが気持ちい時期なんてほんの数日。
初めからクローズドで出してりゃもっと売れたんじゃないか？

ハチロクとどっちが早いの？

充分売れただろ

http://www.autov.net/UserProfile.asp?UserID=16958
ロードスターに乗るラウンジャー

マズダ

東金あいかわらずブスだな

ロードスターは基本的にハンドリングを楽しむ車だろ
アクセル踏むしか脳の無い馬鹿じゃ判らんだろうな

東金＆スタリオンなら見た事ある

あほか。オープンだから売れたんだろ。

年に数日というが、その年数日の限られた時間を楽しむのがまた醍醐味なんだよ。
バイクとはまた違う気持ちよさがある。ほんと最高だ。

無駄なものほど楽しいってことですな。。。

アクセル踏むと走り出す

とうがねのロードスターは邪道杉。なんだよあの下品なオバフェンは。。。

ＲＸ−８の方が欲しい

東金退院したかな

ハンドリングの楽しさは認めるが、
もう少しエンジン何とかならなかったのかと思う。
ファミリアと同じもっさいエンジンじゃせっかくの出来がいいシャーシが台無し。
ロータリー積めば本当に神のクルマだったのに。

東金って何の病気なの？

>>46
白血病

>>47
・・・・・まじ？

>>45
確かにユーノスにロータリーだと面白いかもしれん。
でもちょっとオーバーパワー＆燃費悪すぎかな。

このクルマはパワーが無いからこそ面白いのであって、
ロータリー積んじゃったら持ち味生かされないよ。

パワーが欲しけりゃGT-Rでもランエボでも乗れってこった。
このクルマの魅力は使いきれるパワーと絶妙なバランスのシャーシだ。

新型の方がかっこいいと思うのは俺だけか？

>>50
重量の割りにもさいエンジンよりは、NAでデチューンしたロータリーが面白いかもよ
あくまで軽量化の一環としてだけどね

しかしロータリー積んだら「あのユーノス」じゃなくなるってのは事実だな

そんなトラクターなんかよりうちのボローレルのが優秀です

俺アルトワークス乗ってるんだけどロードスターってマジ遅い。
青信号ダッシュでこっちアクセル半分くらいなのにぶっちぎりなんだもんなｗ

１２Ａのキャブ辺り積むと良いですよ

公道でロケットスタートしてどないすんの

磐越キターーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー

>>54
神のＧＴＯみたいなお話ですね。

帰ります。

アルトワークス乗ってシグナルダッシュするような奴がクルマを語るなよ

ﾜﾗﾀ

バイク乗りの俺から言わせれば２シーターオープンなんぞアホだな

>>60
>>54じゃないけど俺も乗ってる。
シグナルグランプリはさすがにやらないけど、攻めるのは面白いよ。
挙動が異常に派手で冷や汗タラタラだけど。

>>62
タイヤ二個しかないくせに！！！！！！！！！！！１１１１１１１１１１１１１１１１１１１１１１１１１１１１

ユーノスロードスターはふにゃふにゃしてて、攻めるとねじれるのがわかる・・・
あと、攻めきるといきなりオーバーに性格が変わらないか？

磐越ってS14だっけか？

>>65
つーか最初から市販者とは思えないような弱オーバー。
限界超低い。操りやすいけど。

日本人ってクルマに対する理解が浅いと思う

>>67
あんまりハンドル切らないで曲がれるから楽だけどねｗ

>>67
> つーか最初から市販者とは思えないような弱オーバー。

自分の腕の無さを宣伝してるのか？

>>70
>>67じゃないけど、腕がよかったら弱アンダーになるわけでもあるまいｗ

まぁ、ロードスターにはあのくらいのエンジンがお似合いだっていうことで

弱オーバーなのは確か。
ゲームでもちゃんとそうなってるよね。

踏んだら横向くアメ車よりマシなんじゃね？

>>73
免許とってから出直して鯉ｗ

ラウンジの車の話題はなんか微笑ましいな。

磐越今もGTRか？

棚落ちしたエンジンをこつこつボーリング・ホーニングで最近ふっかつさせたよ。

東金にネオグリーンは似合わない

東金って良く知らないけど、>>34見るとクルマに求めてるものは何となくワカル

東金は男に生まれれば歴史に名を残したかも知れんな。

>>80
よく知らない君に教えてあげるが、彼女はおっぱいHカップです

巨乳きらい。

ABCDEFGHIJKLMNOPQRSTUVWXYZ
　　　　　　　↑このへん

Hカップでも顔と性格があれじゃイヤだよ

Ｈカップだと、普通に曲がってもおっぱいが慣性ドリフトしそうだな

東金はいい奴だよ

いい女だけど男に興味ないらしいよ

で、みんなは何乗ってる？

ランエボ




もう売りたい。。。

>>90
年式は？10円で売ってくれ。

エボ６

>>90
いい車じゃん。何で売りたいの？ﾐﾂﾋﾞｼﾀﾞｶﾗ？

くっさい車乗ってんじゃねぇよ
俺のステップワゴンで踏み潰してやるよ

>>93
三菱にはほとほと嫌気がさした。
エボといえども今や下取り激安らしいし。。。

惜しいですね、�Zなら買ってました。
MR-S欲しい。

>>94
ダンボールハウスみてえな車乗ってんじゃねえよ
俺の熱海最速ローレルでぶっちぎってやるよ

>>94
臭さじゃ負けない初代ワークス・・・・
あんまり乗らないけどね。

親父の会社のトラック（三菱）

俺のキャンターにかなう奴は２４６じゃ見た事ねーぜ

>>97
ｗ

マーチだよ☆

カプチーノ

>>98
初代？年式は？

>>102
タコメーターねえんだよ！！

でっかい1BOXの車高を下げる意味がわからない

そういやアクセラって何で人気ナイの？

>>106
横転防止
運転ヘタで無茶してコケるから

三菱車は思いっきり毛嫌いされてるみたいだな

>>108
深く理解した。ありがとう。

タコメータなんていらないもん♪

>>104
昭和62年・・・ｗ
さすがに普段はエクストレイルに乗ってる。つまんないけど。

>>111
初代ワークスのタコメーターはノーマルで12000まで切ってあるよ

俺バスの運ちゃんだけど、ふそうのバスって出来いいんだよな。
いすずとかよりずっと乗りやすいし、トランク使い勝手一つにしても他社よりよくできてるんだがなぁ。
なので今回の一件は残念だわ。

>>114
穿った見方をするとリコール隠しで浮いた利益分の研究成果かと

ふそうってシェア大きいもんなぁ。
三菱自動車はたいしたことないけど。

>>114
やっぱり軽からトレーラーまで作ってる会社だもんな。
今はふそうが別会社だけど。

いすゞなんて、乗用車作ってもトラックみたいだったし。

最近はブリブリビチビチ下痢グソの音がするマフラーを付けるのが流行

そうだなぁ、ふそうは業界ではトヨタ並に信頼あったし支持されてただけに
今回の事件で信頼がた落ちで回復は難しいだろうな。

>>118
熱海に限っての話だろ

三菱車今買い時かな
ミニカダンガンが欲しいのだけれど

日本人ならトヨタに乗れよ

>>120
やだなあ熱海人はみんなベントレー海苔だよ

FTO買おうぜ。

>>121
今買って三菱自動車が潰れればレア車になるかもな。

変な意味でハートビートモーターズ

次の車両入れ替えではどうやらいずずが入りそうだよ。
ちなみに今あるふそうのバスは例のハブとかはすべて交換された。

ハブ善治

漏れは市バス乗るときもふそうは避けてます。信用できません。

三菱ディーラーからすごい鬱オーラを感じる

>>124
やっぱりクーペに乗りたいよ。FTOもカッコよかったね。NAだし。


だったよね？

篠塚健次郎も泣いてるよ

一昔前はマツダなんかボロボロでマツダ車乗ってるやつなんか変態扱いだったのにな。

>>130
休日のディーラーの前には旗が出てるけど、
建物の中は電気も消してあったり・・・

あれで客が入ったら奇跡だ。

ゲームや漫画の影響でだいぶ信者が増えたよね、マツダ

>>131
そう。
GTOよりFTOっすよ！燃費もまーまーだし。

>>133
半分くらいは韓国製だったからな。
いまは仕上げじゃ遜色ないけど、剛性が弱いのは直らないね。

マツダはヨーロッパじゃトヨタなんかよりはるかに認められてる

>>133
なぜだろう　　マツダはボロい

>>134
ちゃんとやってる従業員とか超ｶﾜｲｿｰ

ヒュンダイは三菱からリコール隠しのやり方も伝授されてるらしい

マツダ車に1回乗ると、ほかじゃ下取りしてくれなくて
ずーっとマツダ車に乗らなきゃならなかったからね。
今じゃそんなことないけど。

マツダは初代デミオあたりからずいぶん回復したな。
もともと車自体は良いものを作るしな。
ただ売り方がものすげー下手なんだよこの会社はｗ

マツダはスポーツカー作らせたら国産メーカー随一なんだけどな。

マツダは駄目なりに努力したんだよ。
駄目時代でずっと判断してるﾔｼも多いけどな。

因みに努力しても総合的にはまだ低め。

マツダが今の三菱みたいに大量のリコール隠しをやっていて
それがばれたら潰れちゃうんだろうか？

スポーツの何たるかを知ってるのはマツダ。
レーシーの何たるかを知ってるのがホンダ。
インチキの何たるかを知ってるのがミツビシ。

売れる車よりも自社が作りたい車を作るのがマツダというメーカーの特徴ｗ

>>145
そりゃ潰れるだろｗ

とうがねーぜかわいいよとうがねーぜ

ホンダは昔は最強だったんだがなぁ。
今はDQNRVメーカーに成り下がっちゃってどうもなぁ。。。

>>147
なるほど。初代コスモスポーツからしてそうだな。

ロータリーを量産化したのは凄い！！！

>>150
世間の感覚もあるよね。
昔のホンダで今の世間をやっていけるかどうか

ロードスターなんてマツダしか作れなかっただろうな。つうか作ろうとしなかっただろう･･･

>>154
ほかのメーカーは売れるとは思っていなかったんじゃないか？
マツダさえあそこまで売れるとは思わなかったろう。

一番売れてるときには、横浜あたりじゃ10台に7台がロードスターだったりｗ

並みのデザインじゃあそこまで売れなかっただろうな。
あのデザインはほんと秀逸だ。今見てもまったく古びてない。

http://www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSFCA110.cgi?STID=CS110700&TRCD=TR005&AS=MA_27_2_1027_front.JPG
http://www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSFCA110.cgi?STID=CS110700&TRCD=TR005&AS=MA_12_2_1015_front.JPG
http://www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSFCA110.cgi?STID=CS110700&TRCD=TR005&AS=MA_44_1_1001_front.JPG
素晴らしきマツダデザインの世界
　
　
ダメな方の

新型ﾛﾄﾞｽﾀの方がｶｯｺｲｲと思うが。。。

>>157
センティアは初代は良かったのになぁ…あの曲面の色っぽさはマツダしか出せない。

曲面の色っぽさ、まさにそれだな。ユーノス500しかりFDしかり。

欧州が一時期、マルマルして後部座席の移住性が最悪だったのはマツダの悪影響

>>161
突っ込んでいいか・・・

FDもマイナーチェンジで狂った。
マツダはモデルチェンジがド下手。

でも今一番デザインセンスいいのはホンダじゃね？

なんでロータリーってマツダしか使ってないの？特許とかのアレか？

>>164
何を指して・・・？

>>165
使ってないというか

他社は使おうともしない

>>166
オデッセイとかアコードとか良くない？

マツダしか作る気が無いから
他社は他社でいいエンジンあるしね

>>165
NSUヴァンケル社から使用権を買ったんじゃなかったっけ？
あっちじゃ使い物にならなかったらしいけど。

>>168
それ完全におまえ個人の好みやろ

うーん・・・・光岡かな？

んじゃアレか、みんなロータリー使えばはええじゃんとか
思ってたオレは糞素人だな

SSMとか最後のプレリュードは良かった

ホンダデザインが良かったのはEG6までですよ。

初代セリカが最高！

今までの日本車でかっこいいと思った車

1位：117Coupe
2位：コスモスポーツ
3位：トヨタスポーツ800

数年前の自動車工学って雑誌にロシアの自動車ディーラーでも
ロータリーエンジン搭載のセダンが発売されたって記事が載ってたな

まあ、俺のユーノスコスモに敵う車は日本にはいない訳だ

ヨタ8かっこいいかあ？

Ｒ３２やね、やっぱ

>>179
おぉ！20B！
義理の弟が3年くらい乗ってたよ。

>>179
そうだな。


燃費の悪さではな。

>>182
ある意味、趣味のみで乗る車だけど良い車だよな
維持費と燃料代を考えなければ・・・

コスモはまじでいろんな意味でカッコイイと思う

>>184
ローンとガス代で10万オーバーだったよ。
ボーナス時にはいくら払ってたんだろう？

>>180
すまん、かっこいいじゃなかった。
あれはかわいいｗ

>>186
前に通勤で片道１０キロを１ヶ月通ったら燃料の領収書が８万円分・・・


当然、経費では落ちないかったよｗ

今の時代「燃費が大」ってだけで一絡げに「悪い車」だからな
寂しいよな・・・(´･ω･｀)

>>188
おそろしや・・・ロータリーエンジンを他社が作らないわけだ。

ロータリーエンジンって燃料電池と相性がイイっていうのは噂だけ？

>>190
一晩で２００リッターくらいなら簡単に燃やせるからなぁ・・・

>>191
燃料電池じゃエンジンの出番がないじゃん・・・

>>193
2台所有で上手く使い分けられるって意味なんじゃないかな
知らんけど

>>194
なるほど！平均して普通のレシプロ並か！



両方燃料電池にしろよｗ

もう少しでかいほうがいいよ。

クーペで、レシプロで、2リッターくらいで、200馬力くらいで
8000回転回って、ハンドリングがよくて、6速で



それで100万円くらいの車作ってくれよ・・・

燃料電池じゃなくて水素エンジンじゃね

>>198
な〜る、それなら理解できる。

>>197
最後の条件で完全に無理

3.5Lとか1.6tとか幅1.8mとか絶対にいらん。
日本人の体型なんか数十年でも大して変わらないのに、車は肥大化する一方。

>>197
ターボもあって直６

>>201
軽でいいじゃん。一人で乗ってるぶんには快適だよ。

>>202
ほうじ茶はターボ好きだなぁ

でかい車から乗りかえると、軽って次元が違う感じ。
エクストレイルから550のアルトワークスに乗りかえると、
違う種類の乗り物に感じるよ。

>>204
グイグイくるじゃん
グイグイ

ほうじ茶ってまだいたんだ

>>206
ブースト上げてんの？

>>208
壊れそうだからノーマルブースト

昔よくどっかんターボとか言ったなあ

ヘタレのターボよっか素直なNAが好き

>>209
正解だと思う。
今乗ってるボロ550ワークスは1.4k/cm2で11000回してる。
ブーストが上がってるのは7000くらいまでだけど、面白すぎで壊しそう・・・

でも毒キノコ栽培してるよ
シュゴオオオオオオオばひゅるるる

>>213
また下品な音たてて。
山の中走れよ。

VQマーチｷﾎﾞﾝ

(;´Д`)ﾊｧﾊｧ

RB26マーチってあったな

13Bペリ乗せたAZ-1とか乗ってみたい。
死ぬかな？

とりあえず燃費はマトモかも

>>214
キュルルルルルルル


るるる

ガシャーン

13Bペリって何？

１３Ｂペリフェラルポート

なんかエロい名前だな

ググッたらこんなん出てきたけど。。。。
ttp://www.geocities.co.jp/MotorCity-Pit/7177/rotary.html

しょっぱなから説明がウサン臭い

現行のロードスターは、「ユーノス」じゃないよね？

なんじゃこのID

ミスターTCP？

俺の愛車は珍しいCR-Xデルソルです。
正直後は取れないから大げさなサンルーフといったかんじだな・・・

フロントは、昔のリト目より、今の固定の方がかっこいい。
でも、ケツが扁平なのが気になる、所持して３年目。

新型は後ろから見るといかり肩だな

ペリの音は忘れられない
別段ロータリー信者ではないんだけど

じゃじゃじゃじゃじゃじゃじゃ・じゃあぁぁぁぁぁぁあ・・・・ん
じゃぁぁぁぁぁぁっぁぁっっ　・　じゃじゃあぁぁぁぁぁぁぁっ！

国産レシプロランナーの一人として、13BペリのSA22に
2T-G改1980cc、304-288を積んだカローラ27レビンでがんばったけど、
180馬力そこそこで855ｋｇ、これじゃ勝負は見えてる

C1の外回り、結果は惨敗ばかりだったけど
1回だけ浜崎橋の分岐でヤツをパスできた
あの狭い入り口で譲らないのはイカれてるよなぁ
生きてるのが不思議なくらいｗ

クソ重たい２７の鼻をねじこむ時の快感が忘れられない

俺の親マイバッハ乗ってるけど、マイバッハに比べたらカスじゃん。

マイバッハ＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞
＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞
＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞
＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞
＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞∫越えられない壁∫＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞
＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞
＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞
＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞
＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞ロードスター

ロリータ＞＞＞＞ロータリー

ばきゅーん

>>230
リアル馬鹿

234

セルシオは有名なバカなんで放置

>>230
俺が旧帝大系の大学に通ってたときにもそういうやついたけど、親がすごいやつって本人
はたいしたことないんだよね。

みんな、荒らしはシカトだよ。

白手袋乙（ｗ

ビデオ撮ってみた
http://www.myevilplans.com/cars/drifting.mpeg

オチがねえよ馬鹿

ほれ
http://dolby.dyndns.org/foo/foo/movie/drive_cam.wmv

ろどすた

おまえら話合わせ杉。
あれは列車だろうwwwww
(　ﾟ,_･･ﾟ)ﾌﾟﾌﾟﾌﾟｰｰｰｰｰ

>>243
もしかしてﾕｰﾛｽﾀｰのことを言っているのか･･････？

↑ここまで東金の自演

東金

呼んだ？

ロードスターっていうのは車体形状をあらわす一般名詞のひとつなんだよね。

例えて言うなら
トヨタセダン　ニッサンワンボックス　ホンダクーペ　スバルワゴン　ミツビシリコール　みたいな

だから単に「ロードスター」と呼ぶのはちょっとオカシイ。
ユーノス・ロードスターの場合は「ユーノス」または「ユーノスロードスター」と呼ぶのがいい。
マツダ・ロードスターなら「マツダロードスター」と呼ぶのがいい。と思う。
日本国内では「ロードスター」で通用するけど。

たとえばホラ、BMW MにもM3ロードスターとかあるじゃん。

言いたいことはわかるがロードスターは正式な車名だから問題ない

ユーノスコスモ＞数年後には超えられる壁＞ロードスター

TAXI2って映画の中で、ランエボが「ミツビシ」と呼ばれている。
そりゃそうだ、俺は406を見ても「プジョー」と呼ぶ。

ユーノスコスモ←　ベクトルが違うので比べる必要はない　→ユーノスロードスター

初代はよかったけどねえー
あとはだめでしょ
かといって今更、初代に乗るなんてのもねえー

乗ればわかるが中身は2代目の方がすべてにおいて上

先代マーチもそうだけど、「古さを感じさせない」というのはさすがに無理あるよね。
古くても魅力的、なら分かる。

Z4がいい

>>248のミツビシにはもはや誰も突っ込まないのか・・・

>>254
ターボは無いんじゃないかと思った。

EF9が一番速いよ。

EK9に乗ってから言ってみろって

ロードスターがライトウェイトスポーツカーだって？
最近の奴は1080kgもあるぞ。最低でも1�d切らなきゃ話にならん。

無限ループに突入！（ｗ

これは意見が一致すると思って書いてみる。

新しいシビックタイプRは、なんだありゃ？

　あんまり詳しくは無いんだけど、たぶんシビックタイプRだと思うよ。

シフトが気に入らない

なんか最近シフトが固くなってきた。
どうしたらいいの？

ミッションオイルは？

>>267
なんかゲートに引っかかるような感じだから違うかと思ったけど見てみる。

ぬるぽ

↑ッガ！！

ユーノスってシフトゲート付きだったっけ？

車メ板の本スレってクソスレなんだな
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1084304235/

>>266
クラッチがちゃんと切れてるか確認してみなよ。
これが原因だって事が多いよ。

>>263
大福みたいにモッサリしててダサくなったな
漏れの中ではEK9までだ

しかし、あんな車にちぎられデモしたらへこむよな。

ヘコむまでもなくちぎられるがな

新型シビックＲ、2リッターだって？

な（ｒｙ（AA省略）

　ある日の事だった。
今年で７歳になる娘が俺にこんな事を言って来た。

『パパ〜、わたしの考えたなぞなぞ聞いてくれる〜？
キリンさんとゾウさんとお馬さん、仲間はずれはだ〜れだ？』

　子供の考えた、たわいのないなぞなぞだ。
キリンさんは首が長いし、ゾウさんは鼻が長い。
正解は、長い部分がないお馬さんが仲間ハズレ。という事になるのだろう。
もちろん、お馬さんにも”長い部分”はある。が、それは娘がもうちょっと大きくなってから知ればよい事だ。
だから、俺はこう答えた。

『答えはお馬さんだろ』

　娘は言った。

『はずれ〜。おちんちんが大きくない、キリンさんが仲間はずれだよ』

　娘が、ゾウさんの鼻をおちんちんに見立てていたのか、それとも素で勘違いしていたのかはわからない。
どちらにせよ、俺はどこか娘の育て方を間違えたようだ。