ラウンジ鉄ヲタ部

ラウンジで電車の話しようーぜ
８０系湘南電車とか語っちゃおうぜ

新幹線はだめなの？

大井川鉄道！

3

>>2
新幹線に限定しちゃだめ

くるりスレ？

　　　　　　　　 ∧∧　 ∧∧　　　　　　　　　　　　　
ｷﾀ━━━━ (*ﾟ∀ﾟ) (∀ﾟ*)━━━━━━!!!!!!!!!!!! 　　　　　　　　　
　　　　　彡　⊂ 　 つ⊂　　つ　　ミ　　　　　　　　　
　　　((　　　⊂、 /　　　＼ 〜つ　　　))　　　　　　
　　　　　ミ　　 ∪　　≡　　U′　　彡　　　

>>3
ｲｲﾖｰｲｲﾖｰ

>>6
久留里線ならおｋ！

毎度お馴染みフルーツライン左沢線

Ｅ２３１系

やっぱり俺的には113-1000辺りに哀愁を感じる訳だけど
おまえらどうよ？

ドクターイエローって新幹線知ってる？
黄色いヤツ

ま っ た く わ か ら な い ！

>>10
走ルンですだな
千葉支社管内を力走させると本当に壊れそうな感じだな

俺を呼んだつもりか

>>12
新幹線の保線用車だったっけ？
いまだに見たこと無いよ・・・

７００系ドクターイエローとかあるんだよ

>>15
一応ね

後の事よろしく

>>18

（　・∀・）ノ

>>17
あの顔で黄色いのか？
なんか可愛いかも

>>17
９２３系のことな

１０年前ぐらいは結構走ってたんだけどね
俺の小学校て窓から新幹線見えるんだけど
黄色きたー　とかみんないってたなぁ

山手線しか分からない俺でも入部おｋ？

>>22
いい環境に学校があったんだな
羨ましい・・・
>>23
ｲｲﾖｰ

今日の記念Ｓｕｉｃａは当然買ったよなお前ら

>>25
１８切符の使いきりに必死だった俺に
そんな余裕なんて

>>26
残念！

http://www.obeans.co.jp/2002spring/2002dy/2002_dy.htm
上着これで下半ズボン

>>27
１００系こだま引退なみに残念だ

>>29
むしろ１６５系引退じゃないのか

>>30
この際京急の４００系にしとこう

>>31
なんじゃそりゃ

>>32
近場から釣り掛け電車が消えた日みたいな・・・

>>33
ああ、俺そんなの見たことないもんで

鉄ちゃん暗い　　ってイメージですが・・・・・

>>35
今更鉄ちゃんって

鉄ちゃんて

鉄ちゃん て言わないのか？

鉄マニ？　鉄フェチ？　

>>37
単に鉄ヲタでいいよ

結局ヲタなのか・・・・

で　なんであんな箱物デザインのなにがいいの？
みんな同じ形だし

てかそのあたりがヲタなんだろな　ﾌﾟｯ

電車でGOファイナル

女にはわからんよ

>>41
な

中央線最強

>>11
115-3500に(*´Д`)ﾊｧﾊｧ

お前ら最寄り駅どこだよ

武蔵境
臨時口復活熱望

>>46
人身事故多発地帯か

ネニの最寄駅ってどこ？
俺は蕨だけど

>>48
あん

>>49
おうイケメン固定。
お前はどこだ？

>>48
東急東横線反町駅

>>51
そんな駅ないじゃん！

>>52
http://www.tokyu.co.jp/contents_index/topics/tan.shtml

>>53
ご、ごめんね。
そんな芸能人みたいな駅ないとおもてたよ。

>>54
「たんまち」って読むように

たんまち

たんつぼ

反町はね、東横で最後までエスカレータがなかった駅の一つなのよ

そっか、田舎者だね。

>>59
お前どこ見て言ってるんだよ

>>60
だって、日本ではないよねその駅？
モンゴルとかにあるんでしょ。

>>61
http://map.yahoo.co.jp/pl?nl=35.28.33.050&el=139.37.57.856&la=1&sc=4&CE.x=193&CE.y=327

>>62
うん。それはわかったけどモンゴルのどの辺りにあるかって聞いてるの。

>>63
ウランバートルから南に5km

>>64
はげには聞いてないよ？

ひどい話だ

なまはげ　＝　生禿げだったんだ　　ﾌﾟｯ

ﾊｹﾞﾃﾅｲﾖｰ

じゃあ薄いのか？

マジレスするとまったく全然

こんにちは

僕んちは駅より線路の方が近くて最悪です。
オマケに線路沿いのビール工場の解体工事も始って
寒い春先に心まで真っ暗です

>>72
鉄ヲタなら何線なのかを名乗れ

マイナーローカルでもないんだから
鉄ヲタなら何線か当ててみそ

>>74
お前アホだろ

そんなに鉄道が好きなら鉄道と結婚すればいいじゃない！！

>>76
お前ガキだろ

>>74が京浜東北線だったらどうしよう

アホの巣窟みたいなもんだろここは。

京浜東北線。工事区間は川口駅と西川口駅の間でしたとさ。
ちゃんちゃん

東十条駅にエスカレーターが出来た

どーしようって何が？

ﾄｰﾏｽもあり？

>>81
（　・∀・）ﾅｼ

�jだーーーーー！！

JR東日本の電車が好きです
ピンポイントで京浜東北線、あさま、こまち、500系のぞみが大好きです

>>84
京浜東北の２０９はどれがお好き？

わあドールさん、お久し振り！

http://rail.uploader.dyndns.org/img-box/img2004032303430046267.jpg

これってどう思う？

グロ

姫新線ファン倶楽部

スカート注意！

最近電車の走行中にＡＶ撮ってるのが多いな

>>89
姫新線ね、姫路からしばらくは結構人乗ってるんだけど、
佐用過ぎるとひどいよね

東横線高島町駅の最後ん時行った？

209系ってステンレス車両の事でしょうか。
品川出て田町間の陸橋から眺める電車が大好き。
ｽｰﾊﾟｰﾋﾞｭｰ踊り子とか見えるし。
この前まで京浜東北線の線路沿いに住んでたから、ひときわ愛着があるですよ。

俺んち品川

http://garden.under.jp/lounge2chup/img/lounge2ch1195.jpg

>>94
今だと東海道線に入る新車のグリーン車が見えたりするよ

大森です
同じ品川区！！

品川駅新幹線がとうとう乗り入れされて・・・素晴らしい出来事です。

>>93
みなとみらい線でした？横浜北口とか出来て迷ってしまった
行ってないです。
行かれた方いたのかな？？

やっぱりネニチか

>>98
大森貝塚でしたか

>>99
そうらしいよ

>>98
ていうか、品川駅は港区・・・

新幹線にも釣り掛け導入しようぜ

>>97
え！そうなんですか？
めっきり東京方面行かなくなってしまった・・・

>>100
反対側です。線路からお家見えるかも。

>>101
( iДi)　ﾀﾞﾊﾞｰ 　そ、そうれした・・・　

品川アトレもうｵｰﾌﾟﾝしてるのかしら。

品川駅は今、警備の警官だらけで物々しいよ

ビィ〜アンビシャァス

釣り掛け・・・連結のとこ？今調べたんですがﾜｶﾗﾅｲ〜　教えてください

>>104
名指しでテロ予告があったので警戒中なのでしょうか。
都心部は大変。

>>103
ひょっとして水神公園のあたり？

>>106
電動機の駆動方式の古い奴で、
発車の時にぐおおおおおーんってうるさいの。

ときに、ドール姐さんは記念Ｓｕｉｃａ買った？

>>107
そうです。
当たりです！ご近所さんだったりして
水神公園から眺める電車、桜並木は最高です

>>108
ありがとです。
記念すいか？？そんなの・・・あったような。買ってないです。
前のしか持ってない〜　どんなだろう。まだあるのかな

そういえば一番贅沢な電車の旅はあれです。
上野から北斗星の個室(車両の一番後ろ)で北海道まで行った事。
夕飯予約してなくて22時まで飲まず食わずで辛かった

>>109
http://rail.uploader.dyndns.org/img-box/img2004031911063552869.jpg
http://www.jreast.co.jp/press/2003_2/20040304.pdf

記念Ｓｕｉｃａってこれね

>>110
ほ、ほしい！昨日発売日でしたか。
でも買いに行けないので諦めようかな。
誰かに頼もうか・・・当たってみます。
ﾊｰﾄにﾍﾟﾝｷﾞﾝ　素敵

>>111
少し前の状況

＝３/２２記念ペンギン＝
池袋(南△中央×） 上野○　松戸○　新日△10＋
横浜○　桜木○　関内■　東戸○100-　戸塚○50　大船■　藤沢○
国府■　鎌倉△　武溝△ 町田○　長津△15　　
蕨　○　浦和×　与野△3＋　小山△20　宇都○　南越○　川越○
市大△20-　船法△20-　潮見○　新木■　葛西■　舞浜■　新浦■
二新■　南船■　新習■　海幕△20-　稲海△6　
浅橋■ 両国△25-　錦糸■　平井△20-　新小■　小岩■　市川■　本八■　下中■
幕本○　幕張■　稲毛■　西千■　 茂原？○　成田△20-
吉祥○400-　三鷹○　立川○700-　八王○300-　
高崎○　熊谷■　水戸○50-　土浦○　仙台○(300)50＋

＝本庄早稲田駅開業記念＝
東京○(丸の内南5八重洲X)　上野○　浦和○
上尾○　桶川○　鴻巣○　熊谷○　深谷○　高崎○
(高崎支社は18日現在の在庫、支社HPによる情報)

※現時点まで情報がないものは一応■としてあるので訂正情報求む。

>>112
ありがとですっ。
実家の母に頼もうかなぁ。2000円〜・・・デジポット代含むんですね。
この前結構な額チャージして電車乗りまくりでした。

（　・∀・）　ﾎｸﾄｾｲﾉ　ｼｬﾘｮｳﾉ　ｲﾁﾊﾞﾝｳｼﾛﾉ　ｺｼﾂｯﾃ　ﾅﾝﾀﾞﾛｳ・・・

カシオペア？

>>115

（　・∀・）ｿﾚﾅﾗﾜｶﾙｹﾄﾞ

北斗星がﾃﾞﾋﾞｭｰしたばかりの頃。1991年です。
ﾍﾞｯﾄﾞ、ｼｬﾜｰ､ﾄｲﾚ、ｿﾌｧｰ、ﾃﾚﾋﾞがあった。
ｼｬﾜｰは時間制限で入ったです。

カシオペア、トワイライトエキスプレスは後発で。
今度はそっちにも乗ってみたい

９１年ってロイヤルが最後尾だったっけ。
その頃俺小学生で覚えてないや。

鉄ヲタって言うから、材料ヲタかと思ったよ。

薬物を運ぶタンク車好きな鉄ヲタが
中の薬物のことを調べるうちに、薬物ヲタになり同人誌を出してるよ。

>>120
そうか

「電車でGO　FINAL」は買い？

ドールさんの乗った北斗星って臨時の夢空間北斗星かな
バブル真っ盛りの頃に試作された豪華車輌を、後ろに三両繋げてたやつ
確かデラックススリーパーとかいうクラスは６〜７万したはず

あ、夢空間には最後尾に個室なかったな・・・

>>124
最後部はダイニングカーだね

夢空間って名前はついてなかったような・・・
先頭だか最後尾どっちかが個室でした。乗ったのは1991年6月、上野発17時近く。
初めての寝台車で豪華な気分を味わいました。
金額は不明。プレゼントだったので。
どんなだったんだろう。

「電車でGO　FINAL」
FINAL？？おしまい？？

>>126
電GOの最終作らしい。


Ｓｕｉｃａの電子マネーを試してみた。

浦和入場→上野でうどん→東京でペットボトルのお茶→東京出場→
別のＳｕｉｃａで入場後に買い物　で、
http://rail.uploader.dyndns.org/img-box/img2004032419132866780.jpg
こうなった。
最初の「入・物」で、１３０円とうどん代の両方が引かれてるから、
何に使ったか結構わかりにくいかも。
「入　浦和　　　出　東京」で引かれてるのが３８０−１３０＝２５０円って
すぐには気付かなかった。。

【ドールに告ぐ】
現在、某潜水艦において貴殿への怨嗟の声が充満しています。
ここに一例を抜粋して記します。

・茂ナーズの夢の国を荒らすなよ
・賛成！公開裁判で�jの罪過を白日の下に晒そう。
・ドールって何で嫌われるんだろう？なんか気に障るんだよね
・誰かドールを断罪するスレ立ててくれ。らちが明かないって
・大体人を小馬鹿にした態度じゃん？
・ドールに何頼まれたか知らないが、俺はドールを許さない
・さ〜すがよそのスレとかで他人の悪口言ってるだけあるよ。


以上はほんの一例です。
貴方はこれを見て何を感じますか？
我々空気号クルー一同は
このようなドールの悪行を野放することは大変危険と判断しました。


現在ドールの累累の悪行を裁く場を設けようと、
前向きに検討しているところです。

ドール氏自身も、己が罪を真摯に受け止めて裁きの日を待つよう願います。

以上

戸塚駅って特急は止まるのに快速アクティーは止まらない
微妙な位置づけの駅だね

>>129
戸塚のNE'X停車は、東海道方面からの乗り換えが同一ホームで済むからってことで
便宜を図ったらしい。
アクティーは・・・、正直いらない。

こ、ここにもっ！ｺﾞﾒﾝﾅｻｰｲ　身に覚えないです〜

>>127
便利な時代になったんですね。
おうどん食べてるのがｶﾜｲｲかも。

ｱｸﾃｨｰは15年前通勤で利用してました。
戸塚に止まらない事を知らないで乗ってる人がいるので
通過すると「え」って顔する人が結構いて面白かった。
東海道線は後ろ4両が空いてる。
ｷﾞｭｳｷﾞｭｳ詰めは変わりませんが〜

北斗星は1998年、青函トンネルの開通に合わせて作られた電車だそうです。

品川の常盤軒の立ち食いそばは美味いよ

出雲と瀬戸に使ってる寝台電車には乗ってみたいな

>>133
立ち食いのおそば屋さんって本当にいい匂いさせてますね。

>>134
サンライズエクスプレスと出雲ですね。
サンライズエクスプレスは岡山で2ルートに分かれます。
高松に行く「サンライズ瀬戸」と
出雲市に行く「サンライズ出雲」。
因みに山陰本線を走る寝台特急「出雲」とは別ルートを通ります。

>>135
乗った事あるの？

>>136
俺は両方ともあるけど

>>136
残念ながら乗った事はないです。
寝台車は北斗星とあけぼの(青森行き)だけ。
今まで旅行とかは全部東北が多かったですが、今度は大阪、九州方面行ってみたいです。

ﾈﾆさんは本当に電車が好きなんですねぇ・・・
両方乗ったなんて通かも

>>138
他に有効な手段がなかったもので。
宍道から横浜に帰れるのはサンライズ出雲くらいしかないんだ。

>>139
飛行機だと米子空港からですね〜
宍道がご実家とか。

そういえば以前、東京から新横浜まで新幹線で移動したっけ
贅沢だなぁ、と今しみじみ思った
ｼﾐｼﾞﾐ

台湾の新幹線ってなんかカッコワルイね

>>140
品川から横浜へ帰るのに何も考えないで新幹線に乗ってみたら「ひかり２９１号」だった罠
用も無いのに静岡まで連れてかれて、帰りの新幹線は始発まで無し

静岡駅ホームで上りのムーンライトながらを待った１月の夜の思い出・・・

>>140
ワールドカップの時は、新横浜始発東京行きのこだまが走ってた。
横浜国際競技場で何かあると、結構そういう人も多くなるようで。

>>142
（ノ∀`）ｱﾁｬｰ

>>143
次は静岡ですのアナウンスと共に流れ去る新横浜のホームを見た時は泣けたよ

>>144
静岡から三島行きのこだまで折り返せば・・・

傷が深くなるだけか。

http://rail.uploader.dyndns.org/img-box/img2004032318045880150.jpg
これって追いついてるの？　それともｺﾗ？ 高原？

台湾にも新幹線あるんですね。カッコ悪いんだ〜

>>142
つい最近ではないですか！しかも結構遅い時間・・・
わたしは1回名古屋まで行った事あり。
東京の次が名古屋だって知らずに飛び乗って。検札来たらﾄﾞｳｼﾖｳって

>>143
ピンポイントですね。
あと新横浜は地方から横浜ｱﾘｰﾅまでｺﾝｻｰﾄに行く人にはいいかも。
新横浜プリンスホテルも随分ｵｻﾚになってた。

品川プリンスも新幹線の駅開業に合わせて、色々変わってきたね
シネコンとかアイマックス劇場とか
そろそろ通勤専用の短距離新幹線車輌が出てきてもいい頃だと思う

品川プリンスホテルってさいんみりとした雰囲気だった記憶が。
(実はよく高輪と間違えてしまう)
通勤専用・・・知人が長野県上田市から浅草まで通ってます。
首都圏の普通の通勤時間とかわらなーい
わたしも1.5Hかけて通勤してた〜〜

品川で新幹線が京浜急行に乗り入れて欲しい

東京発羽田空港行きとか

>>146
たぶん追いついていると思う。
ラッシュで電車が遅れると渋滞するのは日常茶飯事なのよ。

>>147
台湾の新幹線ってベースは日本の700系電車。

>>148
ラッシュの時しか走らせない車両って、
走行距離に対する維持費が無駄にかかってもったいないんだよ。
だから、新幹線通勤が当たり前の今でも走っていないの。

>>150
東京行き？
日本橋方面に乗り入れてるのに

>>151
全レスするのって面倒だね

最近、東海道新幹線で上りのジングル？がいい日旅立ち
下りがAMBITIOUS JAPAN!が流れるってほんとうでつか？
ちなみにどんな種類に乗れば聞くことができまつか？
あとそれはカラオケバージョンでつか？ＣＤと何ら変わらないオリジナルでつか？

　　 　Λ＿Λ　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　 　 (:.´⊇`:）　　＜ごめん散歩。通らせてね。
　　　/ 　　　 ＼　 　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　//|　　 　 ｌ |
　　| | |　　 　 | |
　　| |/ 　　 / | |
　　| ||　　 / 　| |
　　U | 　| | 　 U
　　 　|　|| | 　　＼
　　　| / | | 　　　＼
　　// 　| | 　　　 　＼
　//　 　| | 　　 　　　 ＼ 　∧ ∧
//　　 　| | 　　 〜′￣￣ (:.´⊇`:）
U　　 　 U 　　　∪∪￣￣∪∪

今スレタイ気付いた

「ラウンジ鉄ヲタ部」

ヲタではなくて愛好者。で、>>154さんは見たことあります

>>155

（　・∀・）・・・

>>156

　　　 ∧,,∧　
　　　ミ,　　,彡 ＜ゑ・・・？
　　　ﾐ 　 　ﾐ
　　　 ﾐ､.,,,. ﾐ,　　　
　　　　∪.∪

>>157

何だと思ってたんだろう

>>153
下りと上りでメロディを分けてるんじゃなくて、
JR東海の車両かJR西日本の車両かで分けてる。
AMBITIOUS JAPANは東海で、いい日旅立ちは西日本。

ドールさんだったら、京浜東北線が青い１０３系だった頃も知ってるわけですね

>>160
へたすりゃモハ６３形も知ってるかも
桜木町で炎上した木製電車

御存知かもしれませんが蒲田駅は蒲田行進曲で

>>160
子供の頃は103系ｵﾝﾘｰでしたねぇ。
青い電車、って言って喜んで乗ってた記憶あります。
20年以上103系は活躍してます。今は209系ｵﾝﾘｰ

>>161
そこまで知らないやい！(:.;ﾟ;Д;ﾟ;.:)
でも100人以上の死傷者出した痛ましい事故だってのは知ってます。
木製だったから火のまわりが早く、電気系統もショートして
おまけに窓が当時木の格子だったので体が出せずにほとんどが焼死とか。
そんな歴史があったわけですね

桜木町事故
（ 京浜線桜木町駅列車火災事故）
1951年4月24日
京浜線の電車が、桜木町駅構内で、碍子交換工事中に誤って切断され
垂れ下がっていた架線に接触し、電流の地絡により炎上。死者106人、
重傷者92人を出す大惨事となった。被災した電車は、モハ63形という
重要な部品を省略したり、粗悪な代用品を使用したいわゆる戦時設計車
であり、その致命的欠陥を露呈した形となった。窓は中段を固定した
3段構造であり、扉も非常用コックの位置が分からなかったため開ける
ことができず、車端の貫通路も内開きの開き戸で、満員の乗客の圧力で
開けることができなかったため、乗客は脱出路を失い、被害を拡大する
こととなった。事故後、戦時設計の電車に対し、応急的に車内への
防火塗料の塗布、集電装置の絶縁強化、車端部貫通路の整備などの
対策が施され、後に徹底的な体質改善工事が実施された。国鉄が、
800両にも及ぶ対象車の体質改善工事をわずか2年強で完了したことは、
この事故の与えた衝撃の大きさを物語るものといえる。

発車メロディならこのサイトを
ttp://www.hatsumelo.com/jr.html

>>164
お気に入りに登録しました！
色々聞いてゆこうかな、と。
なぜか真っ先に鎌田駅のを聞いてしまった

>>165
残念ながら大森駅のは特殊なのでありませんな

またドールか・・・

こうやって見ると大森は平凡なのですねぇ・・・
鎌田でなく、蒲田の間違いでした。
そうそう
昨日「電車でGO!2」を今更感いっぱいですが買いました。
ｹ品東北は品川〜上野間しかなくｶﾞｯｶﾘ
今夜やってみようかな、と

京浜東北線の品川から先は最初の電ＧＯに入ってたんじゃなかったっけ？

>>169
そうなんですか。では次にそっちを・・・
２しか売ってなかったのでついそっちにしちゃったですよ。
2の難易度3くらいあって難しかったです。
急ブレーキかけるとお客さんが悲鳴あげてた〜
旅情編だと江ノ電があるらしいですね。ﾎｼｲｶﾓ

あと電車と関係ないですが「ジェットでGO!」ってあるって聞きました

>>170
ここ見た？
http://www.keddy.ne.jp/~khb/train/go2/Keihin/

>>171
今見ました〜
再現してるんですね。そうそう、品川出てしばらくすると陸橋があって
そこを90�`で通過したら注意されちゃいました。
田町出てからは停車駅の感覚が短いので難しい。
快速で浜松町停まるようになったのね

>>172
モノレール羽田線がＪＲの子会社になってからね

いつのまにそのような事がｼﾗﾅｶｯﾀ
単にモノレールの駅だから追加で停車するのかと思ってました。
あぁぁ、大井競馬場の駅とか、ウォーターフロントが懐かしい。
目に浮かびます

そうそう。500系見る事が出来たらその日はｼｱﾜｾな気分

東海道線に入る予定のＥ２３１系コツＫ１編成が、
試運転で横浜にとまってた。

新車入れるならさっさとしてくれ。

韓国にＫＴＸ乗りにいきたい

JR東日本は通勤型も近郊型もみんなあの面になっちまうなんて、ぞっとするよ

俺んち天王洲、でもりんかい線は一度も乗った事無い

しかし、Ｅ２３１系に取替え時期がきたらどうするんだろう。

保守

最近、１８５系に乗っていないな・・・

南浦和-上野間にリニア走らせろよバカ！

リニアっていつ走るの？

いつまでも走らない夢の乗り物

リニアが走れば新幹線が危うい

新幹線はいいな

上海の世界初のリニア営業線つっても、
山梨の実験線並みの距離を週末だけ走ってるんだって？
一ヶ月の走行距離じゃ、実験線の方がはるかに多いっていうのは、
金取ってるか取ってないかの違いだけなの？

中国では近い将来実用化されると言うのに・・・
あ、>>186さんが営業実体教えてくれた。
日本のリニアモーターカーは大人の箱庭？？
でもそすると>>185さんが言うように、新幹線が危うい。
あ、でも全区間がリニアではないかも

>>187
あと20年まって下さいってＪＲ東海の中の人が言ってたよ

採算面考えると、やっぱリニアは東京大阪だけじゃない？

>>189
現時点じゃ開発費も運営費もかかりすぎる

ドール禁止

久喜・六本木間にリニア走らせろボケ

http://pukapuka.or.tp/cgi/img/puka1248.jpg

中央線にE231系は入らないよ

ttp://www.railfan.ne.jp/meitetsu/imgs/2200.jpg

名鉄プレゼンツ
中部国際空港行きの特急

NEXじゃねーかｗ

渡良瀬渓谷鉄道

スーパーあずさ退屈・・・
揺れるし

>>196
わたらせってSLいたような気がする。

>>197
普通のあずさならミニロビーがあるよ

わたらせって旧足尾線だよね、昔はＣ12の重連で有名だったけど、今はいないんじゃない
真岡にはＣ12がいるけど

ドールさん江
桜新道の桜は今年も綺麗ですた

>>199
トロッコ列車だったか。
乗車整理券が要るけど座席指定じゃないという。

ドールはもうここには来ないよ

京浜東北線最強

中央線の201系の後継車もそろそろ必要では

>>204
その前にE217をリストラ・・・

>>204
しばらくは入らないよ
東海道の113系置き換えが終わったらあるかも

>>205
リストラしたら走る電車がいなくなるよ

>>206
E２１７のかわりに１１３カムバック

>>207
アホなこと言うなよ

湘南新宿ラインは朝夕も増発されるのか？

全然鉄ヲタじゃないけど、母親の田舎に逝ったとき真岡駅で蒸気機関車を見てなんか感動した。

鉄ヲたじゃん

>>210
真岡鉄道のＳＬはＣ１１とＣ１２だっけ

ﾈﾆﾁ出て来い

>>213
何か？

>>214
なんでもない

ド〜〜〜〜〜ル

ドールお断りスレ

ドール大歓迎スレ

ドール花弁大回転スレ

鉄ｦﾀのｽｰﾊﾟｰｱｲﾄﾞﾙ半ｽﾞﾎﾞﾝ氏に投票汁！（現在35位406票）
http://dreamcocoon.com/cgi-bin/vote700/tvote.cgi?event=idol&show=all

ドール姐さんはみんなの人気者だなぁ

東急の5050系は今日も元気に走ってた

ドール姐さんでも待とうかな

ﾄﾞｰﾙが居ないと過疎

きたら来たらで別に意味で盛り上がるわけだが

今日も東急５０５０系は３本とも走ってたな
壊れたら大変そう

千葉方面に行く綺麗な特急は房総ビューくらいしかないのは何で？

個人的にはホームライナー千葉をなんとかしてもらいたい

>>228
十分じゃないですか、満員の総武快速線と比べれば

ブルートレインブームのときは、
猫も杓子も鉄ヲタみたいに写真撮ってたのに。

気動車ってすごくすき
あの音とにおいがなんともいえない
速度も遅めだからまったり風景見られるし
高山線ﾏﾝｾｰ

>>231
高山線だとキハ４０とかか。
あれは重すぎてスピードが出せない。

富山寄りにはキハ１２０が走ってるけど。

>>229
綺麗な車両入れてほしいなーってことで。
んでも、そうしたらライナー券が値上がりしたりしてｗ
まあ、現状でもＭＭ’は元あずさだからシートはいいよね。
シートピッチずれてるけど。

ちなみに５月から全車禁煙だそうです。（今は２号車だけ喫煙可）

>>233
全車禁煙じゃないライナーって千葉だけ？

湘南ライナーも中央ライナーも禁煙だから、
Ｅ２５７系の喫煙スペースで煙草吸うと怒られる。

そのうち、しおさい・わかしお・さざなみに新車（Ｅ２５７系）が入るから、
その時にはライナーも置き換えになるね。

すいごう・あやめは無視ですかそうですか

高速進行！

>>1-237
半ズボン氏、乙。

>>236
廃止でいいんじゃない？
一日一往復しかないんだし。

>>237
６８１系はくたか

北千住から元町・中華街まで1000系が走る。

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　　 ┗━━ ヽ(´Д`;）ノ　ああああああ〜ッ！！
　　　　　　／（＿＿＿）　　バッテリー切れだよ〜〜〜！！！
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>>242
ふくらみの無いパノラマカーだこと

どーけーよーこーろーすーぞーーーーーーーーー

>>244
最後の「ジャーン」は？

つか、ホームライナーはモノクラスだから
新車が入っても関係なさそうな気がしなくもない。

>>245
「ぞーーーーー！」の部分だと認識しておりますが

てゆうかおまいらもっとＪＲ西日本の話しようぜ。

ＩＣＯＣＡでいこか！

(　´,_ゝ`)

>>246
入る新車もモノクラスだよ

>>247
「ころすぞ」の後ろに「ジャーン」があるんだよ、
ミュージックホーン。

>>248
経営してるのがサルだから

>>250
�煤i・∀・）　そうなのか！

てか、房総特急ってグリーン車ないの？

入部ｷﾎﾞﾝ

当方さいたまの住民

却下

えーーーーー

>>254
なんかネタ振りしれ

漏れしR全線に乗ったことがあるんだけど。

ttp://www.nhk.or.jp/tabi

>>251
ビューさざなみとビューわかしおにはある。
他は全部モノクラス。

>>256
具体的に何線？

奈良線。

>>259
具体的といわれても・・・
とにかく宗谷本線から指宿枕崎線まで全線

ｻﾝﾀﾞｰﾊﾞｰﾄﾞのｸﾞﾘｰﾝに乗ってみたい

>>261
完乗はどこで果たしたの？

宗谷本線から指宿枕崎線までって
コミックからＳＦまでみたいだな

>>263
日田彦山線の夜明
2002.8.13ﾀﾞﾀｰﾖ

>>262
ｸﾞﾘｰﾝのｻﾝﾀﾞｰﾊﾞｰﾄﾞ








2号か？ww

チャレンジ20000キロか
懐かしい

そういえば去年の夏休みに、豪遊券で枕崎線完乗した。
たしか5時間くらいかけて往復して、枕崎駅滞在7分。
せっかく豪遊券で行ったのにワンマン車両で・・・orz
でも指宿手前あたりの海と、開聞岳の景色は最高だがね！

JRで好きな車窓

いつも南に行く時は東京からムーンライトながらなんだが
たまに午前遅めに家をでて昼下がりの東海道線で海が見えてくる
小田原〜熱海の間

>>269
東京行くときはいつもMLながらだから見たことないや。
今度は昼に行ってみようっと。


あと、つばめのグリーンから見る水俣と阿久根の海の景色もよかったでねぇ・・・
もう見れないけど。

もっと穴場的な所ｷﾎﾞﾝ

釜石線の陸中大橋。
上りに乗ると自分が走ってきた線路を拝める

ちなみにココ
http://map.yahoo.co.jp/pl?nl=39.16.36.280&el=141.43.15.024&la=1&fi=1&sc=4

もっと穴場的な所ｷﾎﾞﾝ

有名か･･･｡

そう言えば、ﾈﾆﾁ
飯田線の　渡らずの橋　行った？

あと、高山線もいいがね。
飛騨川を渡るときの絶景と言ったらもう。


>>276
大名古屋帝国住民の自分にとって飯田線って地元なのに、あまり乗ったこと無い・・・
18きっぷで行こうと思うと何か損した気分になりそうで嫌。

だれも突っ込んでくんないのな。
もう寝る。

>>275
わりと。
ラウンジ鉄ヲタ部だし。

>>276
通ったことはあるけど、降りて行ってみたことはないなぁ。


>>278
お前TRAiNGやってたな

新幹線♪新幹線♪

>>281
http://ex2.2ch.net/test/read.cgi/entrance/1079252761/285

>>282
ﾜﾛﾀ
鉄じゃなければそんなもの

引越しの荷物整理で「国鉄全線大百科」が出てきた

>>284
ブックオフに売れ
俺が買いに行く

久々にｷﾃﾐﾀﾖ
電車でGO!旅情編で念願の江ノ電ｳﾞｧｰｼﾞｮﾝｹﾞｯﾄ！
・・・・難しいのだ

＠ノハ＠
（　‘∋‘） 　＜電車関係の本、大人用のは難しいですが子供用のは分かり易いの。
　　　　　　　　　　このわたしでも「ﾎﾎｫ・・・」と思ったのだ〜

南武線も頑丈で好き。
そろそろJR西日本の電車も勉強しようかしら。
ゆふいんのもり

>>286
江ノ電ヴァージョンって腰越〜江ノ島あたりの路上区間はどんな感じなんだろう

新幹線ｽﾚもﾖﾛ
http://ex2.2ch.net/test/read.cgi/entrance/1079252761/

>>287
確か15�`の速度制限になってました。
ちゃんと景色まんまです。
やっぱり江ノ電は江ノ島駅から鎌倉までが華ですねっ。
ゆりかもめは運転手がいないので、一番前に乗ると運転手気分満喫。

新幹線ｽﾚ難しいので出直してきます・・・・ｽｺﾞｽｺﾞ

>>286
＞そろそろJR西日本の電車も勉強しようかしら。
＞ゆふいんのもり

　　　氏　　　ね　　！　！　！　！

テレビ東京でスーパーレールカーゴの話やってたな

>>286
山陰だとキハ４０とかその辺ばっかりだと思う
あとはキハ１２６とかキハ１２１とか

>>290
レールカーゴは佐川が一括だっけ？

>>292
あれだけ佐川と書いてあれば他の会社は使いたがらないでしょう

>>289
（・∀・）　ｸｯｸｯｸ・・・これは失礼。吸収でしたね。

>>291
キハばっかりですねぇ・・・・。子供用の電車の図鑑JR東日本ばかりです。
今日も探しに行ってみようかと思ってますが。
「電車」でなく「汽車」だそうです。

>>293
そこで日通が新型レールカーゴを開発ですよ


>>294
全国的に、電化されていない所だと「汽車」って呼ぶのが多いみたいで。
千葉県の久留里線だと電車だけど。

阪神電車普通・何系かは知らんが水色ではなく群青色のタイプに萌える。

>>296
ジェットカー？

質問。

6月に名古屋から博多まで行くんだけど、
行きは在来線、帰りは新幹線で往復割引効く？
どっかで関門海峡通るときは行き・帰り別々でも可って見たような気がしないでもないような気がする。

>>298
基本的に、新幹線に乗ろうが在来線に乗ろうが
同じ線としてみなすから往復割引にはなる。

で、乗車区間に新下関〜博多間が含まれるときは
別の線として扱うけど、例外的に往復割引は適用。

時刻表にも書いてある。

>>299
ｻﾝｸｽｺ

ﾗｳﾝｼﾞいちの鉄道好きなのれすね(*´∀｀)
見習うのです

あーあ。。。せっかくいい流れだったのに・・・
一気に白けた

>>301

（　・∀・）ノ

周遊切符って新大阪まで在来線特急で行って
そこから山陽新幹線に乗り換えれば乗車券２割引でいけるの？

いけない

>>304
ゾーンは？

>>304
四国ゾーンです
名古屋から出発します

>>307
601km未満だから2割引にはなりましぇん。

ええー
じゃ６０１km以上だったら２割引になるの？

>>309
新幹線使用かつ2割引は、乗車券が601km以上ないとだめ。
新幹線使用しないならば201km以上でOK。

>>310
東海道新幹線以外はそれが適用されないから、
新大阪〜岡山間なら新幹線使っても２割引きになるでしょ。

>>311
あれ？東海道以外は例外だっけ？
だったらスマソ。

>>312
東海道新幹線が例外的に、２０１〜６００ｋｍだと５％引きになるのよ。
割り引かなくても需要のあるJR東海がゴネたんだろうけど。

>>313
(　´･∀･`)へｰ。参考になりやす。
周遊きっぷ今まで使ったことないんすよ、実は。今度使ってみようっと。

>>314
あんまりお勧め出来ないと言うか、使えないきっぷだね。
大して安くない上に制約が大きすぎる。

周遊券時代を知る人からはボコボコにけなされてるらしいよ。

さて、下りの成田エクスプレスが混み始める頃だね。

日本脱出組が成田に向うのですね。
ちょっとｶﾞﾝﾊﾞｯﾃ京成スカイライナーで行くのも趣があってよろしいかしら

>>317
>>316
首都圏の人は日暮里までJRでそっから京成急行が格安。
ｽｶｲﾗｲﾅｰとたいして時間変わらん

>>317
>>318
高尾、大宮、大船っていう広いエリアを１本でカバーできるからＪＲは強いんだよね。
小田原まで入るって噂も聞くし。

京成本線には急行無いぞ。

成田エキスプレス(NEXS)て全席禁煙とか？
利用した知人が嘆いていたような・・・
それからは上野まで出てスカイライナーを利用してるみたいです。
>>318さんがおっしゃる「格安」が人気の理由でしょうか。
所要時間も変わらないならねぇ

>>319
地域によってでしょうね。
首都圏の人はスカイライナー、近郊の人たちは成田エキスプレスとか。
赤と黒の車体がｲｶすNEXS。
実家に行くと大船利用するので目の保養になります(*ﾟ∀ﾟ)=3

>>320
喫煙車も連結されるようになった。
昔は客席は全面禁煙で、デッキだけ喫煙可だったけど、
デッキから煙が流れ込んでいたのがマズいらしくて。

スカイライナー安くていいんだけど、京成だからなぁ。

まあ、成田空港なら直行バスが一番ｒｙ

ﾈﾆﾁビデオに録画しといて

http://www.nhk.or.jp/tabi/

>>322
何年か前の「旅と鉄道」に同ネタあるから

てす

NEX＜＜＜＜関空特急はるか

鉄っちゃんは只乗りテクニック熟知しまくりなんだろ？

どうでもいいけど、NEXに激似の名鉄の新車両の配色は青×白だと。

|Ａ・)　＜NEX最強！


|）彡 ｻｯ

>>328
>>325

>>329
外観のことを言ってるのか
それとも
内装とかのことを言っているのか
はたまた
乗り心地のことを言っているのか

>>326
知識があるか無いかってことなら、多分そうだよね。
ただし、実際に　やる　かどうかは、また別問題でしょう。
本当に鉄道を愛しているやつは、キセル等の無賃乗車はしない。

>>327
色変えたんだ

>>328
なんで成田エクスプレスにそこまで熱くなる？

>>330
乗車率で言ったら成田エクスプレスだよな

>>331
愛している云々以前に、やらないのが常識
やったら犯罪

>>328
ﾗﾋﾟｰﾄのがいいれす・・・
鉄仮面のようなお顔がｲｶします。
あの群青色もｽﾝﾊﾞﾗｼｲ！

>>332
(*ﾟ∀ﾟ)=3　優雅だし、あの色あいが好きなんです〜。一度は乗ってみたひ・・・

>>333
ｒａｐｉ：ｔは人が乗らなくてクルクルパーらしいよ

なぜだ皮から無いけど、無性に小田急ロマンスカーを見に行きたくなってきた

今日の特急踊り子１８３号、運転しないのに席売っちゃってたんだって。
気付けよバカＪＲとバカ利用者

>>336
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040430-00000080-jij-soci

踊り子の切符はMV端末でも買えたのだろうか・・・

>>338
買えたはずだぞ

ＪＲ駅発車メロディ（テイチク）買った人いる？

>>340
東洋メディアリンクスがだったら買ってた

なんかね、落として聴いたんだけど
なんか駅で流れてるの微妙に違うのよ
あんなリズム取るタンバリンとか入ってなかったと思うし
なんかがっかりすよ、

>>342
駅ホームのスピーカから流れるのとマスターとじゃ随分違うんだろうね

>>343
因みに新宿の山手線のホームで渋谷方面行きの音楽ってなんていう局っすか？

>>344
「新たな季節」
ttp://hatsumelo.cool.ne.jp/melody/shinjuku12.wav

ｽｰﾊﾟｰﾋﾞｭｰ踊り子ｽﾃｷ♪
薄い水色の方〜

>>346
それもう無い。
全部エメラルドグリーンにリニューアルされた。

リニューアル前の車両って普通車の座席がリクライニングしないし
シートピッチは910mm（１０号車の展望席に至っては890mm）しかないし、
良く考えるとひどいものだったよ。

貴様等は新幹線でオナニーが出来るか！！俺は出来ない！

友人でDE10に欲情しかけた奴ならいるが

>>348
>>349
鉄ヲタである前に人間だからさ、もう少し、ね・・・。

電車から見える風景は好きだね。

>>351
どこの電車？

>>347
(i|!゜Дﾟ;) ! !　＜絶句・・・！！目に優しいｴﾒﾗﾙﾄﾞｸﾞﾘｰﾝってか〜〜〜〜〜〜〜

京急のYGF現示を見てみたい・・・
誰か動画で持ってない？

北越急行のGG現示も見てみたい・・・
GG現示の中継ってどんな感じなんだろ・・・

>>354
北越急行の高速進行現示は
「鉄道ジャーナル」2002年6月号p.30に写真が載ってる。

ググってみたら↓こんなのもあった。
・　ttp://www2s.biglobe.ne.jp/~matchan/dia0008.htm　（画質悪し）
・　ttp://www.02.246.ne.jp/~madono/photo01/2003032611.jpg
中継はどうなんだろう。

つーか、ラウンジより多分こっちの方がいいと思うので
とりあえず置いておきますね。
（　・∀・）つ http://hobby3.2ch.net/train/

↑P.31でした。ｽﾏｿ

>>354
京急の信号機ならどれでも表示するから、
今度来たら見てみるといいよ。

知らない人が始めて見ると
「信号が壊れた」とか言い出す。


>>355
そこの板の住人、真面目に話が出来るほどおつむの出来がよろしくないんだよな・・・

ところで、ほくほく線の特急通過の時って、
勝手にホームに出入りしていいのか？

>>357
そうなのか ＜おつむの出来

ラウンジだから案内しようかと思ったんだけど、
ぶっちゃけ逝ったことない板なので住人の質までは知らんかった。
失敗々々ｽﾏｿ

|ﾉД`)･ﾟ･｡ 　段々高度な話しになってゆくです・・・


|）彡 ｻｯ

>>358
俺は２ｃｈ初カキコが鉄板だった。
なんていうか、雰囲気がガキで。

>>359
|ﾉД`)　ヽ（・∀・｀）

ラウンジはガキ以下だろ

なるほどね
>>361 みたいなのが居るわけね
なるほどね。

ラウンジは人間以下だろ

>>359
とりあえず軌道回路の基礎からお勉強しましょう。

>>364
何の話だよ

>>364
|
|⌒ヽ　ﾁﾗ
|=ﾟωﾟ) ＜・・・詳しくお願ひしまする
|⊂ /

走行中の横須賀線車内で、ドアの脇に立ったＡＶ女優の服を脱がしてるビデオは凄かったね
最後、新川崎のホームに素っ裸の女優を置き去りにしてしてしまうのもﾜﾗﾀ

>>367
時間帯によるな
前から３両くらい人いないこともあるし

>>367
笠木忍のやつ？

特に品鶴はそういうの多そう

保守

馬は鉄道の敵だ！

>>367
なるほど、それが軌道回路の基礎か

>>372
昔みたいに馬もレールの上を走ればいいのだよ
江ノ電あたりが年に一回、電車止めてやってくれればいいのに

>>374
軌道上に撒き散らされたウンコは誰が処理するの？

JR西日本和歌山支社ではライオンの糞を撒いてるぐらいだから、そのまま放置すればいい。

|　 | ＼
|　 |==''"フ
|＿|∀‘) ＜ﾔｯﾊﾟﾘｺｳﾄﾞ　ﾅ　ﾊﾅｼ・・・
|文|⊂）
|￣|/

>>375
何にでも趣味の人は居るものだから
馬糞マニアにお持ち帰り頂けばよろしいのではないかと

>>377

|　 |
|　 |∀・）ﾁﾘｰﾝ
|　 |
|　 | ＼
|　 |==''"フ
|＿|∀‘) ＜ﾔｯﾊﾟﾘｺｳﾄﾞ　ﾅ　ﾊﾅｼ・・・
|文|⊂）
|￣|/

今年のＧＷのヲタ列車はどんな感じだったんだろう

ダブルデッカーは一階席が絶対いいね
ホームに修学旅行の女子高生が溢れ返ってる時なんか天国

俺、105系。

ﾜﾀｼ　ﾍﾞﾀﾅ　500系

>>381
あれ、実際にはなかなか見えないんだよ。
在来線の車両だと、ホームからせり出す感じで
車体に角度付いてるから、床からしゃがんで見上げない限り難しい。

新幹線は垂直だけど、見える角度に立ってくれる確率が
在来線と比べると低い。



俺は・・・、東海道に入る予定のE231系。

最近E231甲回しまくってるね

おいらは223系

313系。

183に今乗ってる
ﾎｰﾑﾗｲﾅｰ千葉1号ですよ
ただいま船橋通過中

何でドール書き込むの？
スレの雰囲気が濁るからやめてくんない

>>388
知ったかぶりして必死に仲間に入れてもらってるだけ。
見てて痛々しいよ。。。
他のスレに構って光線出してるけど相手にされてないｗ

ドールがなぜ嫌われてるかわかりやすく解説してるサイトとかありませんかねぇ。

潜水艦【空気号】〜6号艦
http://ex2.2ch.net/test/read.cgi/entrance/1080187642/

ここ見てみ。
名無し潜伏で固定潰し、スレ乗っ取り何でもｱﾘ
うまく固定を丸め込んでる様が手に取るようにわかるぞ？

388＝389＝390
自演乙

>>391
了解。ちょっと見てみる。

>>392
ドール潜伏してないで出てくれば？
あとさー、地下スレ何個潰せば気が済むの？
メッセでも話題になってるんだよねー

>>388-394
鉄な話しないお前らが消えてくれ

ﾈﾆは何でドールを構うの？
あいつのせいでどれだけの人間が迷惑してるか知ってる？
ドールに丸め込まれてるんだろうなぁ。。。

>>391
il||li ＿|￣|○ il||li　結局わからなかったぞ・・・。

>>396
客観的に見て、おまえの方が偏執狂だろ

銀河の解放Ａ寝台に乗っておきたいな
なくなる前に

>>396
おまえ(ら)がスレを潰してることに気づけ。

つーか、俺が不用意にあげたせいかなぁ
はじめて携帯から書き込んだんで、sage忘れた

なんにせよ、何だか申し訳ない気持ちでいっぱいだ
ドール姐さん　すまん
みんなにも　すまん

つばさ

>>400
｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡

今関東地方で深夜に再放送してる「ＳＴＡＮＤ　ＵＰ」ってドラマの中に
鉄ヲタの設定の奴がいるよね
権現山公園ってとこでロケしてたよ。品川の八つ山橋の近くで
すぐ横を東海道山手京浜東北新幹線が走ってるとこ

>>401
ああっ
すまん、ﾈﾆﾁ

タイミングわりぃなあ　俺

>>400
恐らく俺が変な質問したからである・・・。すまぬ・・・。

>>403
http://map.yahoo.co.jp/pl?nl=35.37.16.498&el=139.44.30.305&la=1&sc=2&CE.x=282&CE.y=255
どの辺だろう・・・

>>404-405
気になさらずに

>>406
そのワンブロック南に行くと、三角の緑が見えるとこ
実際に列車見るときは、すぐ北の陸橋の方がよく見えるんだけどね
今はテロ警戒で、ヤバイが

ちなみにすぐ近くに見える品川女子学院は広末が卒業した高校で
京急北品川駅とか、盗撮野郎が凄かった

↓ここか
http://www2.city.shinagawa.tokyo.jp/jigyo/05/css_d_ks.htm

地図
http://www.mapfan.com/index.cgi?MAP=E139.44.27.5N35.36.52.8&ZM=9

>>408
そうそこだけど、場所はその地図だと緑の部分の上の狭い三角地のとこね

>>397
じゃあここも見てよ。スレッド1個潰してるし〜
★★★【潜水艦】ラウンジブルー
http://ex2.2ch.net/test/read.cgi/entrance/1081135457/

荒らすつもりはなかった。
でもドールの真実を少しでも皆に知ってもらいたかっただけ。
もう来ないから。

>>409
行き過ぎてたか　（　´∀｀）

土曜日に新宿から横浜まで金山経由で行ってくるね

>>412
中央〜金山〜東海道？

>>413
あずさ→しなの→のぞみ
１６０円切符を２回も購入する豪華な旅です

>>414
名古屋で途中下車ですか

昨日のＮＨＫの最長片道切符の旅見逃したよｳﾜｧｧｧｧｧｧヽ(`Д´)ﾉｧｧｧｧｧｧﾝ!

スーパ＾ビュー踊り子の新カラーは最悪だな、センスを疑う
ＥＦ81のカシオペア塗りといい、東日本はカラーセンス悪過ぎ

>>417
お前ならどう塗る？

>>417
急襲につづいて東もだな

大井工場の一般見学会の時にオフでもすっか

>>417
積み木みたいな色あいですね。
スーパービューひたちも4色かな、スカートの色。

>>420
毎年8月のえらく暑い日に参加者募集してたような・・・
お子さん連れが多いです。
数年前参加しようとしたら、当日熱出てリタイア。

>>420
本職のキモヲタどもが大集合するから嫌だ・・・

>>422
おまえも（ｒｙ

>>423
俺はいつも独り言言ってたり
子供に本気でキレてたり
いつも半笑いだったりしないって。

|A`)　あのｲﾍﾞﾝﾄは楽しいって友人言ってたのに・・・

ああ俺も何年か前に行ったけど、家族連れが多いから
オタ濃度はかなり薄まってるよ
台車枠を釣り上げて車輪に嵌め込む実演とか、結構面白かったよ
保管してある古い車輌とか見れるし、なぜか消防車もたくさん展示してた

旧営団のＳマーク即売会がニュースでやってたが、こっちはかなり濃いオタの姿が
映し出されてたよ、サファリジャケットにショルダーバッグは不滅だ・・・・・

>>426
広報しながわ（毎月1がつく日に発行）でｲﾍﾞﾝﾄ案内が載ってると思います。
結構子供連れの友人らは楽しみにしてます。
ただし冷房なんかないので、水分補給を怠ると大変な事になるらしいです。
ﾀｵﾙ、飲料水は必須。
消防車は大井消防署のかもしれません。

展示車両の撮影会場は殺伐とした雰囲気だぞ。
子供が車両の前をウロチョロしようものなら
本気で罵声を上げるヲタが。

大宮工場の方のイベントでは、
鉄道部品オークションのために徹夜するヲタも出るらしいし。

だから、こういうJR主催のイベントは好きじゃないんだよね。

特急ﾈﾆﾁﾘｰﾝ宮崎空港行き

　 ,,,､､､､
　ﾐ ﾟ∀ﾟﾐ　　ﾎｯｼｭ!
　｀`ﾉ`｀
　 δ

大井町工場の見学は・・・・((((；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ 　せめてそんなじゃありませんやぅに

>>429
どちらかに行かれるのですか？？
ここのスレでﾗﾋﾟｰﾄは利用客が少ないって言うの思い出しました。
ﾈﾆさんが教えてくれたのですがちょっとｼｮｯｸ

>>431
そりゃ、南波から関空だから利用者は限られちゃうよ。
はるかは京都・新大阪発で乗客を集められるけど。

>>432
そっかぁ・・・言われてみればそうですよね。
空港が海の上にあるのがいけないのかな。
羽田空港みたくモノレールとか、もしくはバスにしちゃうとかならよかったのかな。
天候条件によってはﾗﾋﾟｰﾄすぐに停まっちゃいそうれす。

>>433
いや、南海線の路線網の問題で。
難波がどうにも不便なんだな。

バスは羽田みたいに色んな所からガンガン走ってるから、
別に問題ない。

関西空港線は風規制多いもんなぁ。。

規制が多い・・・
京急なんか滅多に停まらないにょ！
空港までが海上はしらなくちゃいけないから、仕方ないですね・・・ﾗﾋﾟｰﾄ
鉄火麺のようなﾗﾋﾟｰﾄ
行け行けﾗﾋﾟｰﾄ！
本物見てみたい

でもバス発達してるなら安心

海沿い路線は風の影響受けやすいよね。
JRの京葉線とか東京メトロ東西線とか。
餘部もそうだったっけ？

東急の池上・目黒線の蒲田から京急空港線に乗り入れる計画もある
そしたら東急でシルバー仮面を作って欲しい
つか銀と赤だからウルトラマンみたいな奴でも可

彼女が「駅弁」を嫌がるのですがどうしたらいいでしょうか？

童貞が無理すんな

>>437
関空の場合は海の上突っ走るから
影響の受けやすさも半端じゃない。

>>438
1000系が余ってるから

>>439
別れろ

>>440
ァ '`，、'`，、'`，、'`，、(´▽`) '`，、'`，、'`，、'`，、'`，、

御指導ありがとうございます
まさか皆さんのようなオタが「駅弁」などという高等テクをご存じとは知りませんでしたｗ

童貞のおまえこそＡＶ見過ぎなだけだろ

首都圏はどこもかしこもＥ２３１系の面ばかりになるなんて許せない

>>444
ACトレインがあるじゃないか

>>444
ちょっと前はどこもかしこも103＆113系の面でしたが

>>442
↓
http://www32.ocn.ne.jp/~efa/impress/ekiben_impre.htm

通勤型と近郊型の顔くらい変えて欲しい

>>448
違うじゃん
ヘッドライト

Ｅ２３１の顔のデザインかっちょ悪い
相鉄の方がかっけー

>>450
東急5000は？
小田急3000は？

相鉄10000＞東急5000＞Ｅ231＞小田急3000

ＮＨＫ教育の人間講座で鉄道車輌のデザインについてやってたが
小田急の新ロマンスカーってカッコ良さそうだね

ローカル私鉄最高！

>>452
どれも大して変わらないじゃん

>>453
どうせならLSEもなくして、
ロマンスカーは２００００、３００００、５００００の3種類体制にすればいいのに。

>>454
経営状態はガタガタだぞ

明日名鉄新特急車両甲種輸送

経営状態なんて大手だってかなりしょーもない状態だが

>>456
ふむ
ヲタたちが線路際に群がるわけですな

>>457
黒字出している所とは明らかに違おうて

半ズボン氏に投票しる！現在12位1,703票
http://dreamcocoon.com/cgi-bin/vote700/tvote.cgi?event=idol&show=all

みなさま新京成とかに興味ないですか？

Ｅ２３１系は糞

>>460
松戸津田沼グネグネ線

>>461
聞き飽きた

みなさま関東鉄道常総線とかに興味ないですか？

>>462
新京成の駅のアナウンスがかなりの萌えお姉さん

>>463
何それ

>>464
エロゲの声優って聞いたことがある

三番線ドアが閉まります。ご注意ください。

廃線跡オフしよーぜ

>>464
そうなのか
つーか、昔やってたねるとんのお姉さんっぽいとか思ってた

>>465

食堂車！
食堂車！！

さくらの食堂車で親父とウナギを食べた幼い頃の想い出

トワイライトエクスプレス
北斗星
カシオペアだけ

しかも予約制

高くて不味いんだから、無くなってあたりまえ

>>473
外食産業の盛り上がりに対応しなかったからいけないんだよね。
今の食堂車は高価格帯としていい感じだと思う。

　（´-`）.｡oO（何で急に食堂車なんだろう。。。

>>475
「食堂車の歴史」みたいな本を見かけた

＼　　　　　　∩＿＿＿∩
.　＼　　　　 | ノ　　　　　 ヽ 　ちょっ！　ちょっと待つクマ！
　　　＼　　/　　●　 　● |
　　　 　＼|　　　　( _●_)　 ミ　　　釣り方間違ってるクマ！！
　　　　　　彡､　　　|∪|　,/..
　　　　　　　ヽ　　　ヽ丿/　 /⌒| この吊り方は､やばすぎるクマー！！！
　　　　　　 /　＼＿＿ノﾞ＿/　 /　　=====
　　　　　　〈　　　　　　　　 　_ノ　　====
　　　　　　 ＼　＼＿　　　　＼
　　　　　　　　＼＿__）　　　　　＼　　　======　　　(´⌒
　　　　　　　　　　　＼　　 ＿＿_ ＼＿＿　　(´⌒;;(´⌒;;
　　　　　　　　 　　　　＼＿＿＿）＿＿＿）(´;;⌒　 (´⌒;;　　ズザザザ

てことは Rail Magazine NO.37 (1987.1) とか見たら
特雪！
特雪！！

だな

>>478
？？
詳しく解説を

いや、
単にレイルマガジンの1987年1月号の特集が
「白魔に挑む車輛たち」だったってだけです
（特殊排雪列車とか除雪用ディーゼル機関車とか）

いや、そんだけです・・・

>>480
その頃はそういう鉄道雑誌があることを知らなかった俺


ＪＲ東日本、普通列車のグリーン車を何かいじくるみたいね。
http://www.jreast.co.jp/press/2004_1/20040504/index.html

E-3300系の連結部萌え

>>482
あーあ

>>481
定期券でグリーン車に乗れるようになるのはいいけど
総武線快速のグリーン車は通勤時間帯には
いつも満席だから意味ないなぁとか思ったりする

ageage

どーるが居ないと過疎

>>484
東海道も同じだね
効果がありそうなのは人が乗らない北側だけだと思う

やっぱ南武線のモハが最強

ここは関東の話ばかりでつまらない

そんなことないべ。
ATS-SWの話とかもしまくろう。。

SN＜＜＜＜＜（越えられない壁）＜＜＜＜＜SW

>>488
モハって
モハって


>>490
新快速だと運ちゃんが勝手にスイッチ切ってそうだよ

クハじゃなくてモハってことなんじゃないか？
モーター (；´Д`)ﾊｧﾊｧ って感じで
何系なのかは知らんがｗ

個人的には南武線ではEF64が最強だと思う

>>489
地元の話とか
レス番にちなんで横軽の話とか
何でもいいから書けばいいのに

>>492
南武ならむしろ先頭車改造のクハの方がアレだけどね。

鶴見線萌え

>>495
鶴見線にも２０５が

むしろ南武支線萌え

あえて大川支線萌え

川崎市民なレスだ

のぞみ
http://www.westjr.co.jp/gallery/train/sh500_1.html

>>500
500系はシートピッチが狭い

500系ｲﾗﾈ

>>502
･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･

http://www.jreast.co.jp/press/2004_1/20040504/index.html
これで、湘南新宿ラインからＥ２１７系撤退？

サロ１２４とサロ１２５は改番かな

　─── ､ ⌒ヽ
（＿＿＿ノ（ 　　)
（^ 　⌒　 　|　　/
□-□──6　/
⊂　　　U　　ソ 　　＜ヒマなサロ
（＿_,,_　　　/
　　ヽ､｀ ／

>>506
サロ１１０は廃車
他のサロは転属だよ

満席の電車乗ってるとき、きったねーババァが俺の前に来て突っ立ってるんで
こりゃ、席を譲れと催促してるんだなと気づいたから、しゃーねーから譲ってやろうと
無言で席立ったら、「そんなに年取ってないですから結構です」と生意気な事をほざいて
きたもんで、俺もむかついたから「年寄りに席譲ってんじゃねーよ。レディーファーストだろ？」
って言ってやったら、ちょっと間があって、無言でその席に座ってんの。かなりウケル。
で、よく見たら、なんか恥かしそうに顔赤くしてうつむいてて、かわいいトコあんだなーって、軽く勃起した

>>508
お前電車にはねられて死ねばいいのに

>>508
ﾜﾛﾀ

みどりの窓口でグリーン券買った場合は車内検札あるのね。

要はＳｕｉｃａ使えってことか

>>512
電子マネー機能つきのやつじゃないとだめだってね。
ホームのグリーン券売機は電子マネー専用になる気がする。

電子マネー機能つきってあのペンギンつきか。
まあ交換するのは簡単だからＳｕｉｃａ定期券とっかえとくかな。
切れるの来月だけど。

>>514
俺の定期券はＳｕｉｃａ初版版

初版は裏の注意書きがシンプル

>>511
×車内検札
○車内改札

鉄道用語は正しく使いましょう。。

>>517
？

改札
http://dictionary.goo.ne.jp/search.php?MT=%B2%FE%BB%A5&kind=jn&mode=0

検札
http://dictionary.goo.ne.jp/search.php?MT=%B8%A1%BB%A5&kind=jn&mode=0


日本語翻訳機がぶっ壊れてるんだろ。

>>518
まあ、重複と言えなくもないな

そう、鉄ヲタはネット上でこういうことに激しく拘る性質があるのです！！
鉄板を見ればすぐにわかります！！

好意的に見てやると、
「それは頭痛が痛いと同じじゃね？」ってことなのかもしれない。
まあ、わざわざ指摘するようなことではないけどね。

流そうよ。そんくらい。

だからヲタは嫌われる・・・と

　　　　　　ξ
（ ﾟーﾟ）っd□　ﾏﾀｰﾘ

グリーン車でも乗ってくるか

列車に乗ってどこか遠くへ行きたいな

夏の臨時列車の季節ですよ

夏のしゃ断桿折損の季節ですね。。＿|￣|○

　　

>>528
古田がＣＭに出てたっけな

特急踊り子１０４号東京行き

みんなりんかい線に乗りに来てくれよ

>>532
なんだかんだで月に1回くらいは乗ってるよ

今週末は池袋で最後の立体交差工事。
埼京線・りんかい線・湘南新宿ラインが変則運転。

埼京線の代行バスでも乗りに行こうか。

>>532
りんかい線はＪＲではありませんの手書きの張り紙が侘しい

>>535
とっととＪＲ東日本が買収しちゃえばいいのに

そもそも京葉貨物線だし

電車にくわしくないんでぜひ聞きたいんだが

地下鉄って地上でいうところの交差点で
90度に曲がってるの？曲がれるの？
地図見てびっくりしたんだけど。

田舎者なんで地下鉄のったこと数回しかないし、
ないんで想像つかないんだが。

曲がれるよ、それ専用の車輌があるんだよ

直角て
直角て

>>540
いつも思うんだけどお前性格悪いよな

>>538
大抵は角をかすめてたり、道からはみ出してる。
だから、昔は地下鉄を通したくない奴が「一坪運動」とかやってた。

あと、リニアモータ駆動の地下鉄は最小曲線半径を小さく出来るけど、
例えば大江戸線の大門−赤羽橋間は、ちょっとだけ道の脇（首都高より）に
はみ出してる。

まあ、曲線ってもただの円の一部じゃないから、道路の直下のみで
曲がれるところはそんなに無いかもね。

（　・∀・）

明日から池袋駅は埼京線と貨物線の立体交差化工事ですよ。

湘南新宿ラインは新宿折り返し
埼京線は池袋〜大崎間運休
りんかい線は大崎折り返し

鉄ｦﾀってどうしてみんなきもい顔してるの？
きもいから鉄ｦﾀになるのか、鉄ｦﾀになるときもくなるのか、どっちなの？？

どうでもいいけど、鉄道員のﾀﾞﾝﾅが毎日電車の話するんでﾑｶﾂｸ。ｼﾈ

>>547
ｺﾞﾒﾝﾅｻｲ…＿|￣|○

昼間は乗客を乗っけて、夜は妻に乗ってるわけですね

東日本管内の中央線の遅れのせいで
名古屋口の中央線に遅れが生じる

('A`)ぬるぽ

>>546
鉄ｵﾀはまだいい　まだまだ健全な趣味
ｶﾞﾉﾀで鉄ｵﾀな俺はおわってるけどなｗ

>>547
男のロマンだと思って我慢してくらはい
ガンダムの話されるよりましでしょう
酒びたり女びたりギャンブルびたりのろくでもない亭主も
世の中にはたくさん存在しますから。

ﾛﾘｺﾝよりマシだよ

さて、今日はすごいぞ。

さて、池袋駅が楽しみですな。

ネチはテツヲタだったっけな？東横線沿線だったっけか？

景気よく、京急のこと話せ

大井町線の急行ができるって話は、ほんとか？

>>555
そう、東横。

>>556
ＫＱ？

>>557
出来るらしいよ。
大井町線で大規模な工事してる駅ってあるでしょ？

大岡山とか工事したばっかじゃん…。でも大井町は今工事やってたっけな？
そんなところか

>>558
レスが遅い！コテならもっと早く！

大倉山の事を語ってみれ

大倉山って、ギリシャ風のちゃっちいハリボテの町並みがあるとこだろ？

>>559
いや、急行が各停を追い抜けるように増線してる駅。

>>560
大倉山だけはダメだって聞いた。


池袋の埼京・湘南新宿ラインホームの自動放送、
新バージョンのＡＴＯＳなんだろうけど、激しく不自然なのだが。

綱島について語ろうぜ

>>563
温泉の入浴料高すぎ

( ´-｀).oO（温泉。。。？

>>565
綱島温泉。

特に知識ないんなら無理に絡まなくていいよ

>>567
悪かった。
もう口出さないから許せ。

綱島のクソバスターミナルは改良されたのかな・・・。

綱島ったらあれですよ。アレ。
パチスロパチンコのメッカ！！！
東横１のスラム街っすよ

痴漢電車のスレはここですか？

湘南ライナーの各駅ごとの乗車号車一覧って
誰も調べてないのか。

痴漢電車だと思って落としたら不細工な女のAVだったorz

鉄ｦﾀのｽｰﾊﾟｰｱｲﾄﾞﾙ半ｽﾞﾎﾞｿ氏に投票汁！

好きなアイドル＆タレントさんは？（半ズボン氏３位１３８票）
http://cgi.members.interq.or.jp/tiger/tmakoto/choice715/index.html
あなたの好きな男性有名人は？（半ズボン氏７位１５６票）
http://white.sakura.ne.jp/~zzz/vote/tvote.cgi?event=man&show=all
もっこりキャラクター人気投票（半ズボン氏３０位１０２票）
http://hpcgi2.nifty.com/mokkori77/t-vote/tvote.cgi?event=kyara

投票祭りには何かと出てくるなぁ、その半ズボン氏っての。

半ズボン氏は一度だけ生で見た。

>>576
君が半ズボンなんだろ？

>>572
鉄ｦﾀってそんなことまで調べるのかｗ
すごいな

毎日湘南ライナー乗ってるくせに自分の駅が
何号車のところに階段があるのかもわからん

>>578
セット券利用者？

ライナーセット券の実物を見たことが無い

ＪＲで働きはじめた俺だが　仕事つまんない

仕事がつまらないのに何で

つまらなくてもするのが仕事ってもんだ

いいこと言った

東急クオリティ

フリーゲージトレインを東急も採用して
蒲蒲線に投入しろよ

>>586
京急が三線軌条にした方がいいよ

昨日のプロジェクト�]は泣いたね

>>588
見逃した俺を救済してくれ

国鉄が完全に悪者扱いされてたな

いつになったら単線が複線になるんだ！

>>591
どこの話だ

>>589
しょうがないからタイムリートレインを運転します。

>>590
それは泣けるな

>>591

相模線　　　　かな？

>>592
東京モノレール

>>596
モノレールのどこよ

臨停客扱age

>>597
浜松町駅の構内

空港付近の地下に入る手前のところも単線じゃなかったっけ
とはいえ、今見てる資料が 1987年3月の Rail Magazine だからなぁ
今どうなってんのかは知らん

浜マッチョは、京浜東北線と東海道線の間にホームつくれそうだから
そっちに移転したほうがいいね

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　とか思ってみるテスト　（　´∀｀）

>>600
ttp://www.asahi-net.or.jp/~xs3h-ky/haisen/tmono_s.html

なぁ、写真撮ってる奴に聞きたい。何ミリぐらいのレンズ使ってる？

>>601
ﾈﾆ（・∀・）ｻﾝｸｽ

ずいぶん前に行ったっきりだから
あのへんも変わっちゃってるんだろうなぁ

台風に弱い鉄道

台風に強いモンなんかねえ

最初から間引いたダイヤを用意するようになったのは最近のことだよね

障害時に咄嗟の対応ができる職人がいなくなったってことか

>>607
職人が咄嗟に用意するくらいなら、最初から準備しておいた方がいいからね。

少数精鋭とか言って人減らしてるけど障害は減るわけじゃないからしょうがない。。

障害？

ソニック＆ねにちりん

>>610
設備故障とか列車遅延とか、、輸送障害。。

ターボにちりん

>>613
http://ex5.2ch.net/test/read.cgi/entrance/1079252761/626

もう駅とか危なくて近寄れないな
中国人と韓国人は鉄道に乗せるな

東海道線大雨で遅れてたね

新幹線ﾓﾅｰ

そういえばにちりんってドリームにちりんしか乗ったことないや。
大学受かったらにちりんシーガイアでも乗りに行こうっと。

>>618
ハイパーサルーンの７８３系だよ

>>619
ハイパーサルーン、ロザはいいけど、ハザは・・・（´･ω･`)
博多〜長崎間だけで腰痛くなった。

>>620
ロザも3列シートってだけであんまり良くない気がするが・・・。
シーガイアには７８７系残すか、８８５系にしてほしかったよ。

去年、彗星のＢ寝台個室に乗りました。
今年、さくらのＢ寝台個室に乗りました。
彗星の個室方式のほうが個人的に好きです。。。

ＪＲ九州の特急って全体的にデザインのセンスがいいと思います。。。

>>622
さくらの客車も九州持ちじゃなかったっけ？

ＪＲ九州は、駅とか車両のデザインにデザイナー雇ってるからね。

あ、ちょうどageってました。

あ、やっぱり、、デザイナー雇ってるんですか、ｶｺｲｲですね。
なんとなく外国のデザイナーさんの予感。。。

さくら、、、そういえば、、車内に九州って書いてある部分があったような。。。

さくらの個室は窓に対して直角にベッドがあるですよ。
彗星の個室は窓と並行にベッドがあるですよ。。。
並行のほうが、寝ながら進んでるって感じでいいんですよね（ｗ

>>624
残念ながら、水戸岡鋭治という人間です。
ttp://www.e-house.gr.jp/wo-mito.htm

レール方向の方が、実際に揺れを感じにくいしね。
ただ、あの類の個室はベッドをセットすると
それだけで室内がいっぱいになる。

なんか楽しそうな部なので、仮入部させて下さい。

紹介ありがとうございます！

日本の方でしたか、、なんか車のカウンタックみたいな特急もありますよね（ｗ
良いデザイナーさんですね、、もしや小倉駅のデザインも。。。

そうですそうです、、さくらの個室のほうが広くて動き回れるって感じです（下段）
彗星の個室はベッドだけって感じなんですよ。

さくら：個室のカギが鍵穴式でホテルのキーみたいなを使用、降車前に車掌さんが回収に来ます。
彗星：番号ロックで、、４桁の番号を押して個室のドアを開閉。。。ｼｬﾜｰが車両の端に１つあります。

こんな感じです。

サンライズの個室もテンキー式のロックだった。

あけぼのＡ個室とか北斗星（東日本編成）のＢ個室はカードキーだったな。
あと北陸のＢ個室も。もう随分長いこと乗ってないけど。

http://rail.uploader.dyndns.org/img-box/img2004062905283617375.jpg

これだ

なはの個室もテンキー式だったでよ。

Ａ個室寝台って高いんですよね。。一度乗ってみたいです。。
さぞかし快適なんでしょうね。。。

番号ロックのことは、テンキー式って言うんですね。

おしゃれ工房５月号さん、なはの個室は、さくら型なんですか、彗星型なんですか？？それともまた違った型？
なは、気になってたんです。。。時刻表の席番配置図のページ見てもなは号だけ載ってないんですよ。。。

新幹線スレの話題かもしれませんが、、、こちらで、

博多南線が気になってたですよ。。。
新幹線車両で運転？どうなってるの？みたいな感じで。

博多南駅って車庫だったんですね。。。
博多到着の４〜６両編成のこだま号がそのまま博多南行きになるんですね。。。
速度は在来線並みで、、、謎は解けました。

私が乗ったのが日曜日というのもあったのでしょうか、、
わずか１０分程のそれほど利用する人がいないような感じなんですが、、
家族連れなどで満席状態でした（汗

やはり、２９０円で新幹線に乗れるということで、、
レジャーがわりに小さいお子さんを乗せる親御さんの図、といったところなんでしょうか。。。

>>630
なはのソロも彗星と同じタイプ。
詳しくはttp://homepage1.nifty.com/hodo/burutore/index.htm

>>631
博多南線が物珍しくて乗ってるのかなぁ。
１９９０年開業だし、もう物珍しくも無いとは思うんだけど・・・。
もともと博多南は通勤通学利用が多いから、
博多方面に出るのに日常的に使ってるような気がする。

>>631
＞速度は在来線並み

法律的に在来線だからしょうがない

九州新幹線が全通したらどうなるんだろうね

>>634
新大阪までつばめが直通

北海道新幹線が全通したらどうなるんだろうね

>>635
短編成は、やはり山陽までか


じゃなくてさ、博多南線だってばｗ

>>636
山線が第三セクターに

ﾈﾆﾁﾘｰﾝさん、ホームページ紹介ありがとうございます！
スゴイですね、すばらしいサイトですね。。。
これは便利です。。。

法律的に在来線、、ということは、もしかすると、、
在来線は法律的にスピードが出せないということなのでしょうか？


博多南線のお話の続きなんですが、、
博多南駅から博多まで全席自由席なんですが、
博多駅から１両指定席に変わるです、、、
博多駅から指定席に乗る人、、、自由席で乗ってきたお客さんのあとのあたためられた席に座ることになるですが、
え、なんで自分の指定席に他のお客さんが座ってたの？みたいな疑問とかないんですかねぇ、、、

＞え、なんで自分の指定席に他のお客さんが座ってたの？みたいな疑問とかないんですかねぇ、、、
そんなの他の列車でもあるじゃん。快速エアポートとか。

あ、そうだったんですね、別に珍しいことでもないんですね。。。
考え過ぎました。

（´-`）.｡oO(でも、
　　　　　　　あったかいシートは、
　　　　　　　夏はちょっとイヤかもしれないですね。。。

あ、エアポートは違った悪寒。

>>637
レールは新幹線と共用？
博多南はそのままのはず。

>>636,638
山線廃止な気がする。函館〜室蘭本線が三セク化で。

>>639-643
もっとも、○号車は途中から指定席になるって案内してるはずだから
大した問題は起こらないと思うけどね・・・。

（´-`）.｡oO(博多南線と九州新幹線の境界はどうするんだろう。。。
　　　　　　　ＪＲ九州が１種でＪＲ西日本が２種とか？
　　　　　　　つーか、そもそも新幹線にそういう区分があるのかは知らん。。。

>>639
その通りで在来は法律的に速度が出せません。。

ただ、車両限界、建築限界、電圧等は幹線そのものですけどね。。

>>645

●博多
｜
｜
●博多南
｜
｜
●新鳥栖
｜

実際の経路はこうなって、


博多
●─●博多南
｜
｜
●新鳥栖
｜

業務上の扱いはこうなると勝手に予想。
博多−博多南間はＪＲ西日本管轄で、博多−新鳥栖間はＪＲ吸収管轄。

博多南線よりも越後湯沢〜ガーラ湯沢の方が運賃は安い。

8月14日、高尾〜新木場間に快速「お台場花火号」（全車指定席）が走ります。

>>649

使用車両は？

>>650
223系3000番台

関西の電車なんて臭くて乗れっかよ！！

>>652
関西の電車って

関西の電車って

>>650
幕張電車区の183系だね。

7月18日　なつかしの急行・なつどまり号　鮫〜青森間で運転　一部指定席





　　　　　　　　・・・なんじゃこりゃ

都電の運転手がスピード違反で捕まったな

>>656
詳しく

>>657
なんでも王子駅付近の急カーブで、制限５キロのとこを信号にひっからないように
２０キロで走ってたらしい、脱線の可能性もあるくらいだったとか
乗客が運転手を名指しで通報してきたんだと

>>658
江戸っ子運転手だな

憧れの半ズボンさんの写真全部ください！

>>658
京急じゃ速度オーバーなんて良くあることなのに

>>660
あぼろーだーでぐぐれ

>>661
あぼろーだーってなぁに？

>>662
半ズボン氏の画像専用アップローダ

（・o・）ﾎｩﾎｩ

>>663
もう無いんですね(´;ﾟ;ё;ﾟ;)

>>658さん、電車でもスピード違反で捕まるんですね。。。
知りませんでした、、

ho

曲線速度制限

しかし、よく脱線しなかったな。
乗客も協力してたりしてなｗ

韓国に行って鉄道に乗り回してきました。

なんか、、、カーブでスピードが出すぎたら、制御装置みたいなのってついてないんですか？？

乗り回し、、まさか１８切符みたいなのがあったりして（ｗ
韓国の鉄道ってどんな感じなんでしょうか、、、
日本の電車のイメージでいくと何に近いのでしょうか？？

>>671
ＫＴＸとかセマウル号とかの車両はヨーロッパの鉄道に近いね。
客車列車がまだ健在。

ＫＲパスっていう乗り放題のきっぷがある。
http://www.jrkyushu.co.jp/beetle/railpass/main.html

>>672
ちゃんと座席が跳ね上がった？

>>673
跳ね上がるって？

さすがに簡易リクライニングは無かったよ。

韓国はどちらかというと欧風って感じなんですね。。。

乗り放題といえば、、、


ＮＨＫのテレビで関口なんとかって人が、
北海道から出発して、一筆書きで特急や普通に乗って日本を一周して九州まで行くっていう番組なんですが、、、

あれって何の切符使ってるですか？？？
特急とか乗ってるので１８切符じゃないですね。
なんかローカル線とかで日本中をグルグル周ってるです。。。
「日本全国周遊券」みたいな感じでした。。。

手がかりになるかわかりませんが、途中下車した駅では必ず、切符に途中下車のハンコを押してもらってたみたいで、、
ゴールの駅に着いた時は切符の表面が途中下車印でびっしり埋まってました。。。

どういう切符だと思いますか？
ラウンジ鉄ヲタ部の皆さんでご存知のかたいらっしゃいますか？？

どういう切符も何も普通の乗車券

全線分の切符をあらかじめ用意してたってことでしょうか。

よく考えたらそうなのかも、、簡単なことですね。。。

疑問が、、切符の表示はどうなってると思われますか？？？
なんか１枚の切符を使ってるようでした。。。
なぜかというと、いろんな駅の途中下車印を１枚の切符に押してたようです。

>>677
発駅と着駅と経由を言えば普通に発券してもらえるよ。
ただし最近の機械で発券する切符だと経由地が全部表示できないみたいで、
あふれ分とか手書きで記入してもらうことになるそうですが。

例として、鉄道ファン2004年7月号の
「九州新幹線開業記念 日本列島横断27時間7分の旅」を参照してください。

【補足】
さすがに特急券とかは列車ごとのようですが　（あたりまえかｗ）

一筆書きの最長きっぷ（９万円くらい）だと、表示云々の前にそもそもマルスじゃ出せないから
常備券の「総括券」っていう原券と経由を書いた紙に別れるらしい。
８年位前の「旅と鉄道」にそんなのがあった気がする。

回答ありがとうございます。

さすがは部の皆さん、、質問してみて良かったです。

日本列島２７時間っていうのも、、なんか早過ぎですね（ｗ

９万円なんですか、、なるほど、、総括券、、なんかイメージがしやすくて分かり易いですね。

皆さん、いろいろな雑誌を読んでらっしゃるんですね。
書店でチラっとみたんですが、ディアゴスティー二の２０系の特集してる号が、、すごい迫力でした（ｗ

>>681
２０系客車は「走るホテル」って言われて絶賛されてんだよなぁ・・・。
当時はまだクーラーが一家に一台無い時代だった。

俺がこっちに足を踏み入れた時には
もうまともに残っていなかった。
一度も走っている現物を見たことが無い。

よぉーしラウンジ大井工場見学会オフやるから、みんな来いよ！！

>>683
本当？

明日18きっぷで名古屋から日帰りで行くならどこがオススメ？

>>685
金山

それだったら尾頭橋の方がよくね？

名鉄600V線区廃止正式決定記念ヽ(´ー｀)ノ

>>685
城北線にでも乗って来い
金かかるけど

寝坊したぁくぁｗせｄｒｆｔｇｙふじこｌｐ；＠：「」
来週にしよう。

>>690
で、どこに行くことにしたの？

スレの流れと関係ないんですが、、、

「おとなの青春１８きっぷの旅」っていう雑誌を買ってきました。。

その中に「青春１８きっぷポスター集」っていうコーナーみたいなのがあってお気に入りです。
なんか、青春１８きっぷのポスターってセンスがいいですね！思わず行ってみたくなります。。。

特に２０００年冬のポスターの「予讃線　下灘駅」イイですね！
駅のすぐ前に瀬戸内海が広がってるです。。。
駅のベンチでお昼寝したら気持ちよさそう。。。

下灘駅、、、いつかは行ってみたいです。。。

>>692
下灘は1時間か2時間おきくらいに列車来るし、
松山から1時間くらいで行けるし、道後温泉に浸かったついでにいいかもね。

昨日鉄ヲタっぽいガキが、山手線沿線の駅（どこか忘れた）のホームの端で
カメラ構えたけど、炎天下の中よく平気で写真なんかとってられるな
ある意味関心するわ

>>694
最近は新子安に113系目当てのカメラ君がうじゃうじゃ出てきてるよ。

夏休みだからなぁ

駅で写真撮るのってなんかドキドキしたよね？

>>697
最近は階段でパンチラ撮ろうとしてると勘違いされるしね。

>>693さん、
あ、道後温泉があったですね、、、いいですね！
今年の夏は無理っぽいですが、いつか道後温泉と下灘駅セットで行ってみたいです。。。

ポスターで見る限り、思いっきりﾏﾀｰﾘできそうな駅です。。。
ちなみに、、下灘駅って、平成１０年冬と、平成１２年冬・平成１３年冬の２年連続ポスターになってますね、、
たぶん、最多だと思います、、やはり、それだけイイということなんでしょうね。。。

>>691
そういえば今週模試だから無理だ。
っつか8月は毎週模試じゃん・・・
補講サボって平日に行くとするか。

>>699
サンライズ瀬戸が松山まで延長運転しているときに行けるといいね。
シングルツインあたりに乗って。

>>700
ﾋﾞｰ（・∀・）ｱﾝﾋﾞﾁｬｰﾝ

大阪で、ヤリオフやるんだけど、Ｈな女の子募集だよ。
幹事の犬様がまず面接いたします。
詳しくはここのサイトに来てね
http://off3.2ch.net/test/read.cgi/offreg/1081487179/l50

男はいらねえからレスしてくんなよ男はいらねえからレスしてくんなよ

幹事アド
[email protected]

698 名前： （・∀・）ﾈﾆﾁﾘｰﾝ ◆15Tj0/NENI 投稿日： 04/07/30 16:47 ID:SPnr+rAS
>>697
最近は階段でパンチラ撮ろうとしてると勘違いされるしね。
　　　　~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

>>701
サンライズ瀬戸って本来は高松行きっしょ？
延長っていつやってんの？
坂出あたりで分割？

>>704
最繁忙期だけ延長運転。
高松から折り返しで松山に直通するよ。
宇多津から高松は重複乗車になるけど、
延長区間まで行く場合は特例で宇多津〜高松間の乗車券は無くても良かったはず。
高松から松山の間だけでの利用は出来ない。

>>705
(　･∀･)つ〃∩ ﾍｪｰﾍｪｰﾍｪｰ
来年あたり乗りに行ってみよう。

サンライズが全部シングルDXで、食事のサービスがあったら
かなり長い時間でも乗っていられそうなのに。

海外の夜行列車って、
1等寝台だと食事つきになるらしいね。

ﾈﾆﾁは写真とか撮らないの？

>>709
スナップ程度なら。
線路の横で何時間も待ってるってタイプじゃない。

ひとくくりに鉄ヲタとか言うけど
けっこう細分化されてたりする。

>>711
写真撮影派とか乗りつぶし派とか収集派とか鉄道模型派とか。
で、最低二つはかけもちする。

前に仕事で鉄道好きっていう人がいたんだけど
どうやらその人は古い客車が好きみたいで
ゲタ電が好きな俺とは全然話が合わないってことがあったな

俺はJR電車の行き先を表示するところが、あの独特のフォントがたまらなく好きです。
でも最近は電光表示形式になってて、ちょっと寂しいです。
常磐線中距離列車の「いわき」行き表示を見るたびに昔の「平」行きの表示が懐かしく思い出されます。

>>714
ttp://www.interq.or.jp/japan/for-maku/
これね。

>>715
こんなサイトがあったとは！知らなかった・・・サンクスです。

age

かっちょいいと思う男の子の趣味一位は？
http://life5.2ch.net/test/read.cgi/kankon/1091427415/

もうここの連中最高

大井工場の一般公開、今月の２８日だよ！

ふむ。

湘南電車の色が変わるんだっけ

色が変わるっつーかなんつーか　（　・∀・）　（・∀・　）

連続乗車券について分かりやすく教えて。

>>724
そういえば時刻表のピンクのページに連続乗車券の記載がなくなってるね。

A−−B−−C

A駅からC駅までいく場合、普通はA駅からC駅までの片道乗車券を買えばいいんだけど、
A−B駅間とB−C駅間を別々にすることも出来る。

このままだと単に2枚の片道乗車券になるんだけど、
連続乗車券の場合、この別々にした2枚が1セットの乗車券としてカウントされる。
有効日数は、A−B駅間のものとB−C駅間のものの合計。

　　　　B
　　　　|
　　　　|
A−−D−−C　　

A駅からB駅を経由してC駅に向かう場合で、こういう経路の場合は
A−D−B駅とB−D−C駅の連続乗車券に出来ないはず。



違っていそうな気がするなぁ。

どうでもいいんだけど、駅にある指定券の自動券売機って、
一部区間でも売れている席については、売れていない区間の席を発売することが出来ないとか
そういう決まりって無い？

いや、この前8月14日発分のムーンライトながら92号を見たんだけど、
横浜−東京間も満席だったんだよ。
これだと、途中で降りた人が1人たりとももいないってことになるじゃない？
いくらなんでもそれは無いだろうと思うんだよね。

>>726
それ以前に横浜ー東京間で指定取る奴いるのか？

>>725
まさにそれが連続乗車券だと思ってたけど違うの？

A→D→BとB→D→Cという径路でもいいし
A←→CとD←→Bの２つの

>726
コミケ3日目合わせのが利用する日なら、
可能性は０ではないかとｗ

>>725
（　･∀･）つ〃∩ ﾍｪｰﾍｪｰﾍｪｰ

>>728
自分でも調べてみたけど、1枚目の着駅と2枚目の発駅が一緒じゃないと駄目じゃないの？
A←→CとD←→Bだと片道が2枚な気がする。

>>726
臨時の方は寝台と同じシステムだから、どこか1区間でも売れると、
その座席はもう他の区間で売れなかった気がする。

>>728
>>730のとおりだと思う。

もっとも、連続乗車券のメリットってほとんど無いから
あえて連続で買う人がいなくなって、時刻表からも記載がなくなったんだろうね。

>>731
そうだったのか！
座席なのに勿体無いというか何と言うか・・・。
ノビノビ座席とかゴロンとシートも同じなのかな。
だとしたら、サンライズの開業初日に東京から横浜まで買った俺は罪作りな・・・。

品川−名古屋の指定券を品川−大垣に変更してもらおうとしたら
できません、他の席になりますって言われたよ

新幹線スレ落ちたんだね

うん

JR時刻表1992年3月 p.902 より

　　乗車区間が重なる場合の運賃

　　　　・乗車区間が重なるときは、営業キロ、換算キロまたは運賃計算キロは
　　　　　重なる駅で打ち切って計算します。このような場合は片道乗車券ではなく
　　　　　連続乗車券になります。

　　　　　（例１）乗車区間が一周してさらにこえる場合
　　　　　（例２）乗車区間の一部が往復となる場合

　　（※それぞれ図と説明は省略）


>>725の例は、（例２）の乗車区間の一部が往復となる場合に該当すると思われ

まあ、きっぷの種類と扱いに変更がなければ　の話ですが　( ´ー｀)

>>733
へえ。
まあ、その席がもう売れないのならそのまま乗っちゃって、
車掌に事情を話せばすんなり聞き入れてもらえそうだね。

>>734-735
俺がコミケに行ってる間に・・・

>>736
本当だ。
ttp://www003.upp.so-net.ne.jp/bata/timetable/studyroom/page6/page1_2.html

くそ、横浜駅の駅員め・・・。

ルートによるかも
　特定の分岐区間に対する区間外乗車の特例　とか
　分岐駅を通過する列車に乗車する場合の特例　とか

↑全然関係ない気がしてきた


忘れてくださいｗ　( ´ー｀)y-~~~

要するに分岐器が定位開通か反位開通かってことだな

>>738
いやね、随分前に長岡経由で金沢に言った時、長岡で下車したかったから
横浜−宮内−金沢の片道乗車券じゃなくて、
横浜−長岡と長岡−金沢の連続乗車券を買おうとしたらダメだって言われたのよ。

特定区間の折り返しに宮内−長岡間は相当するから、
もしかしてこれに抵触したのかな、と思ったわけで。

【のーミソ】早押しクイズスレ・６【コネコネ】
http://game9.2ch.net/test/read.cgi/quiz/1086771530/l50

クイズだそう

>>741
分岐駅を通過する列車に乗車する場合の特例　だから、
　　横浜方面から宮内を通過しない列車で長岡へ
　　長岡から宮内を通過しない列車で金沢方面へ
であれば問題ないんじゃないかなぁ　と推測

どっち方面でも宮内を通過しちゃったらダメみたいです

で、通過しない列車が存在するのかどうか　って、あるに決まってますねｗ
ただし、有効時間帯にどれだけの普通列車が
設定されているのかという問題はありますが　( ´ー｀)

>>743
？
　　　　　　　　宮　　 長
　　　　　　　　内　　 岡
至金沢−−○−−○−−
　　　　　　／　　　　//
　　　　 ／ 　　　　//新幹線
至上野　

当時の乗り継ぎルートは、Maxあさひ→雷鳥だったんだよ。
新幹線経由の場合でも、東京から長岡だと在来線経由とみなされるから、
横浜−長岡と長岡−金沢の連続乗車券がダメってことにはならない気がするんだけど・・・。


まあ、過ぎたことだ。

横須賀線のグリーン車に乗ったら、
「東海道線・横須賀線・総武線快速ご利用のお客様へ」っていうパンフレットがあった。

Ｓｕｉｃａグリーン券の対象から外れる所用の案内だった。
車内料金が事前料金より250円高いのはわかったけど、
例えば、京浜東北線に乗っていて川崎から東海道線のグリーン車に乗り換えるつもりで
車掌からグリーン券を買おうとしたときでも、やっぱり車内料金で取られるのかな。
事前に買っているのに何か変な話。

>>744
長々と説明してもダメらしいので一言で。

　　宮内を通過したら　分岐駅を通過する列車に乗車する場合の特例　が適用される。

以上。

>>746
それだと長岡で途中下車出来ないじゃん。
長岡で降りたかったから連続乗車券でって頼んだんだよ。

途中下車したければ宮内−長岡間の運賃を払えばよかった話

>>748
最終的にはそうした。

今日品川駅で蒸気機関車見た

>>747
そりゃできないよ。
長岡で下車したかったら >>748。

どうしても連続乗車券にしたかったら分岐駅を通過する列車に乗らなければいい
例で言えば新幹線とか雷鳥とかに乗ったらダメってことで

>>751
いや、東京から長岡まで新幹線に乗ると在来線に乗ったのと同じことになるからさ。



どうでもいいけど、この停車駅は何なんだろう。
http://www.d-cue.com/cgi-bin/info/pg02348.pl?key=807&info_kubun=d-cue&mode=online

>>752
いずれにせよ、宮内通過しちゃダメなのさっていう


＞どうでもいいけど、この停車駅は何なんだろう。

微妙すぎてよくわからんｗ

>>753
だって解らないじゃん通過するかどうかなんて。

>>754
一緒に特急券買ったんじゃないの？


しかし、たしかに新幹線で長岡に直接連れて行かれるのに
そこで途中下車できないのはおかしいとは思う。

つか、みどりの窓口とかで聞いてみたいが、
客でもない奴の問い合わせだから、嫌がられそうだなｗ

>>755
特急券は別に買っていたよ。

信号ｦﾀとか保線ｦﾀとかはいないのか？

>>757
信号なんて、京急の抑速現示とかほくほく線の高速進行現示くらいしか。


JR時刻表

総武線　「銀色黄帯の電車」
中央線　「橙色の電車」
地下鉄東西線　「銀色青帯の電車」
山手線　「銀色黄緑帯の電車」
埼京線　「銀色緑帯の電車」
りんかい線　「銀色青・緑帯の電車」
青梅線　「橙色の電車」
五日市線　「橙色の電車」
京浜東北線　「銀色水色帯の電車」
横浜線　「銀色黄緑帯の電車」
南武線　「黄色・銀色黄帯の電車」
鶴見線　「黄色の電車」
常磐線快速　「緑色・銀色緑帯の電車」
地下鉄千代田線・常磐線各駅停車　「銀色緑帯の電車」
京葉線　「水色・銀色赤帯の電車」
武蔵野線　「橙色・銀色橙帯の電車」

常磐線快速はE231系投入がストップしてるけど、
鶴見線にも205系が入りだしたしなぁ。
南武線の103系はあと1本しか無いし。

>>757
どんなのか想像できない

最近中央線のシートが新しくなってふかふか

中央西線名古屋口だけど

（´-`）.｡oO（もういいかげん201系もどうにかしてほしいなぁ。。。

>>761
211系のシートが？

>>762
あれは頑丈だからまだ走れるよ。

>>758
マニアックな現示が好きなんですね。。
どっちもワカンネェ
抑速現示の結線を見てみたい・・・

>>764
高速進行・・・青が２つ　１３０ｋｍ／ｈ超での進行可

抑速・・・黄色と青の点滅　１０５ｋｍ／ｈ制限　ただしＡＴＳはかからないとの噂も

どうでもいいけど、寝台高い。
B寝台は一律3000円でいいじゃん。

>>766
寝台は未だに昭和30年代をひきずってるから・・・。
カーテン1枚の仕切りじゃ3000円でも高いくらいだね｡
むしろ全部ゴロンとにしてもいいくらい。
で、売店なり車販なりで毛布とか枕を売ったりレンタルしたり。

あと、新幹線の回数券とかで銀河のB寝台も使えるように出来ないかな。

でも俺閉所恐怖症だから、個室はダメなんだよね
それに隣とか上に女の子がいたら、ドキドキできんじゃんＢ開放は

>>768
そんなあなたにA個室。
出雲とかあさかぜの奴なら特に。

隣とか上に酒臭いオヤジがいたら、イライラできんじゃんB開放は

前にMLながら下りの指定で隣が酒臭いオヤジだったから、
わざわざ小田原から自由席に移ったよ。指定席料金返せよ馬鹿。

>>770
自由席に移るための料金だと思えばいいよ。

>>769もういい加減古いと思うが。
B個室そこそこ埋まっててもAはガラガラだったりしない？

>>772
あさかぜと出雲はB個室無いよ。
あさかぜはシングルデラックスのタイプではかなりいい方。

東京−九州系統だとＡ個はまず空いてるね。

従属信号機が大好きです。

ＡＴＣがあれば・・・

鼻毛チェック

>>774
従属信号機のどんなところに魅力を感じますか？

遠方信号機は形が四角いとか停止が出ないから逆から列車が
来てても注意だったりするとことかが見てて面白い。
中継信号機は次の現示を想像してみたりとか。
通過信号機は見たことがないけど。

という事にしておこう。
従属って名前が好きだというのは秘密だ。

>>765
抑速の制限は100でなかったか？
で、105以上でATSのブレーキがかかるっていう。

>>779
１０５ｋｍ制限のはずだけど・・・
100制限で105でＡＴＳ作動ってのが正解くさいな。

制限中継現示はﾜｸﾜｸしますな。。そんな時に限って主信号機は3現示だったりするわけだが。。

ttp://www5f.biglobe.ne.jp/~futakoz/versoj/v-folksong/iihitabidati.htm

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ﾞ!　%ﾈi:::::::::::..　　　　　 ＼ｨｪL..　,;ﾄｸ／　　　　　　　　　il|髭ﾉ//"
　ﾞ､ 髭$;:::::;;;;;,,,,,,,,,,,,,,,il|弗m�sｫｲ�r|liii;;;,,,　　　　　　　　髭　/
　　i 髭:::休髭屈辱髭熙熙髭髭愚地寂道陳君載　　,,;髭髭
　　髭読者嘗ﾒ"`-＜´＼￣￣￣￣￣／`＞-'ﾞ:::髭�r髭髭髭
　　髭髭$髭髭::::　　 ＼ ￣￣￣￣￣,,／　　:::髭青色発｢行｣
　　 髭なあ板垣:: 　　｀'-――――" ,　　:::::君をｽｶｳﾁ髭髭
　 ､愚地寂道髭髭:: 　 `ヽ‐‐----‐‐'"　　::::髭髭板垣君髭
　　 髭なあ板垣君:::::　　;;;;::::::::::;;;;;;　　　::髭愚地寂道髭
　　　髭学歴不要髭髭:::　ﾞ髭髭髭　　　:::髭なあ板垣君
　　　髭社会髭髭髭髭�r�r髭髭�r�rll馬鹿に休載多

ハイパーサルーンをコピペスクリプトに取られてしまった。

気動車ﾏﾝｾｰ
気動車じゃなきゃいやだ

>>785
スーパーホワイトアロー／エアポートおめ

キハハハハハハハハハハｗｗｗ

>>787
リレーつばめ／有明おめ

ｷﾊ━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━!!

>>789
スーパー白鳥おめ

おれ机上旅行部だったんだけど
おすすめの各駅停車途中下車の旅ある？東京近郊で

★★東武野田線ダイヤ改正！★★
東岩槻〜春日部　新鎌ヶ谷〜鎌ヶ谷　複線化工事完了！
ダイヤ変更、増発が見込まれます。
５０００系(釣りかけモーター)廃止、
方向幕「東岩槻」廃止されます
写真でも撮りにこいやゴラァ

うわ…　ぜんぜん何が書いてあるのかわからない
つか電車の話とかしして楽しいのかな？

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　┏┳━━━━━━━┳┓|＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿__|
　┃┃　 ［大宮駅東口］　 ┃┃|＿＿＿ﾞ┏━━┳━━┓　 　 　 .＿＿＿ ┏━━┳━━┳━━┳━━┓|
　┣┻━━━━━━━┻┫||￣||￣||┃　 　 ┃　 　 ┣━━┓|┌─┐|┃　 　 ┃　 　 ┃　 　 ┃　 　 ┃|
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　┃(ーﾟ*)　　 　 　 　 　 　 ┠||　 ||　 ||┗━━┻━━┻━━┛|└─┘|┗━━┻━━┻━━┻━━┛|
　┣━━━━━━━━━┫||　 ||　 ||二二二東二二二二武二|二二二|バ二二二ス二二二二二二二二|
　┃￣￣￣￣￣￣￣￣￣[] ||　 ||　 ||[出口]　　　　　 　 [入口]|　 　 　 |　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 |
　┃ 　 　 　 　 　 　 　　　　　 ||　 ||　 ||　 .／⌒ ヽﾛ Ｓ..Ｐ.Ｅ.　　 ﾞ|　 　 　 |　　　 .／⌒.ヽ. 　 　 　 　 　 　 　 |
　┃　 　 　 　 　 　 　　 ロロ|||　 ||　 ||　 |　 ∴ 　|　　　　　　　　|　 　 　 |　　　 |　 ∴　.|　　　　　　　　　　│
　 |￣￣ﾞ　└―┘　＿ﾞ￣￣ |||＿||＿||＿|　 ∵ 　|.　 　 　 　 ＿_|＿＿＿|..＿＿|　 ∵.　|＿＿＿＿＿＿l二〕
　 ￣￣￣￣￣￣ ゞゝ￣ノ￣ ￣￣￣￣ゞゝ_＿_ノ ￣￣￣￣ゞゝ＿ノ　　 　 　 ゞゝ_＿_ノ　　　ブロロロロロロロ…

>794
それバスだろ？

電車のＶＶＶＦの音聞くと萌えるだろ普通は

気動車の音に萌える
あの重そうに自分を引っ張る感じがなんともいとおしくて

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　┃┃国展01.ﾋﾞｯｸﾞｻｲﾄ.┃┃|＿＿＿ﾞ┏━━┳━━┓　 　 　 .＿＿＿ ┏━━┳━━┳━━┳━━┓|
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>>798
東武のハズって、ビックサイトに行く路線があるんでつか

>>799
ごめんなさい
都営バスでした。

Ｅ２３１みたいな動いてんだかなんだかな音では萌えない
ＶＶＶＦならやっぱシーメンスのドレミファだろ

>>797
今は近場に気動車がいないのでなんとも言えんが、
ちょっと前に八高線で連続20‰をあえぎながら登る気動車は「がんばってるな」感が強かった。




まあ、電車なら何てことないんだからさっさと電化しる　　と、当時は思っていたが　( ´ー｀)y-~~~

>>800
つばめ　おめ。

鉄オタ士ね

>>803
( ﾟ∀ﾟ)

後は
>>811
>>813
>>815
>>817
>>883ソニック
>>885白いかもめ・白いソニック

てとこか。

900台は〜？

俺はアストラムラインが好き
遠いけどあれはカッコイイ

>>806

>>901
>>991
くらいかな？

881系ってなんでないの？

電車のこととかよくわかんないけど路線図見るの好き。

１８切符が１回あまってる
あさってしか出かけられない
当然夜行快速は使えない
台風も来ていて心配

名古屋から日帰りでどこに行く？

>>809
大分鉄道事業部で聞いたことがあるけど、ごろが良くないらしい。

>>811
セントラルライナー乗り回しで中津川に。

>>811
高山線で富山。

８１１さんのレポート待ちです。。。

１８切符をチケットショップでバラ売りで買ってどこか行こうと思いつづけて、、
結局今日まで来てしまいました（汗


台風の時って思わず、列車運行障害情報スレを見に行ってしまう私は鉄ｦﾀなんでしょうか（ｗ

（汗

>>815
遅延特約特急券を買いに行く人もいるらしいよ。

遅延特約特急券ってどういったモノなんでしょうか？

なんとなくお得感がします（ｗ

いわゆる遅れ承知券でしょ？

>>818
>>819
2時間以上送れることが確定している列車について売る特急券ね。
通常の半額なんだけど、一回乗ったらあとは何時間遅れても払い戻しが無い。

あ、半額なんですか、なるほどなるほど。。教えてくれてアリガトです。

遅延特約特急券って時刻表のも載ってないですよね。
よくご存知ですね。。。さすがﾗｳﾝｼﾞ鉄ｦﾀ部。


貨物列車が踏み切りを通過してる時、、
思わず何両か数えてしまう私は鉄ヲタなのでしょうか（汗

>>821
遅延特約特急券は、列車遅れているときに鉄道会社側の判断で売り出されるもので
こっちが売ってくれと言って買えるものじゃないから。
俺も実物を見たことが無い。

新ダイヤの時刻表は何日発売だったっけか。

18日

今度の改正から見れなくなる車輌ってなんかある？

湘南新宿ラインが全部Ｅ２３１に統一されるんだっけ？

>>826
だね。Ｅ２１７系は全部横須賀・総武快速線に行って、
２１５系は東海道線に戻ってくる。

宇都宮線の１１５系もなくなるんだっけ？

E231近郊のモノクラス10連もじき無くなる訳か。

>>828
来年の秋ごろまでには新前橋の211系モノクラス10両もなくなるのかな。
とすると、国府津の113系も見納めだね。

それとあれだ。りんかい線の6両の70-000形も見られなくなる。

時刻表発売まだあ？

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040915-00000058-mai-soci
行くぞ！

JRの往復乗車券ってJRの駅に行かないと買えないの？
教えてﾈﾆﾁﾘｰﾝ

>>832
普通はみどりの窓口で買う。

例外的に、ＪＲの往復乗車券を他社の券売機で売っている場合もあるけど。

（´-`）.｡oO（１０３系はいつまでかなあ。。。

>>833
マジかよJR近くにないんだよなぁ
どうもありがと

>>834
常磐線と鶴見線は来年くらいかな。南武線はあと１本だっけ。
武蔵野線も京葉線も随分２０５系増えたね。
山手線から２０５系が消えた直後に１０３系全廃かも。

>>835
ＪＲのきっぷを取り扱ってる旅行会社でも売ってくれるよ。

その「〜系」って名称がどんな形の車両なのか、一目でわかるようなサイトある？

あ、みつけた。

207系って貴重だったんだな。
だっせーのが来たなぁって残念な気分になりながら乗ってた。

電車なんて何だって同じだよ。しょせん電車だし

>>836
>>839
なーなー大阪のことわすれんといてやー。

>>836
近くのJTB逝ってきたお
どうもね

>>839
千代田線の人だったのか。

>>840
気動車と客車と電気機関車とディーゼル機関車と蒸気機関車は違うというのだな。よし。

>>841
木曜日は列車もバスも来ないんだよね。

>>842
手に入って良かったね。

時刻表の早売りは・・・

今日記念Ｓｕｉｃａが出ていたのをすっかり失念していた。

早く名古屋でもICカード使えるようにしろよ＞ﾈﾆﾁﾘｰﾝ

鉄道好きのショタ集まれ
http://www.megabbs.com/cgi-bin/readres.cgi?bo=boylove&vi=1079393771

>>846
http://www.google.co.jp/search?q=cache:Y9gYPeHgKjkJ:www.excite.co.jp/News/economy/20040901030000/20040901M20.174.html+JR%E6%9D%B1%E6%B5%B7%E3%80%80IC%E3%82%AB%E3%83%BC%E3%83%89&hl=ja
JR東海は導入を決めたってさ。

>>848
つーか、過去の
「現行のＩＣ乗車券は入金の上限額が２万円で、新幹線利用者にはメリットが少ない」ってのは、
何だったんだろうね。
JR東海も、ようやく自分とこの路線が新幹線だけじゃないって事に気づいたのかな。

>>839
東京メトロの06系も１本のみ
ついでに、JRの209系1000番台は２本のみ　（　´∀｀）

>>849
いや、新幹線で東京とか大阪から来た客に文句言われたんだろ。
あくまで新幹線だよ。

>>850
常磐緩行線ってすごいね。

>>850
来るとウザがられる203系だって17本×10両。
他の形式と比べるとかなりこじんまりとした所帯だったり。
しかも17本中8本が0番台、9本が100番台、0番台のうち1本が量産先行車。

6000系だって二段窓、一段窓、ＣＲ…
もうなにがなんだかｗ

>>852
これで小田急の車両が綾瀬より先に乗り入れてきてたら良かったのに。

東京駅でグリーン回数券を買った。
横浜駅で買った時は駅名も値段も最初から入ってる常備券だったけど、
東京のは駅名がスタンプで値段が手書きの奴だった。
注意書きのある6枚目も微妙に違ってるし。

どうしてマルスに入れなかったんだろう。

>>854
http://rail.uploader.dyndns.org/img-box/img2004092212073995663.jpg

こういうことね。

土曜スペシャル 　荒川線・江戸時代から続く鬼子母神社の駄菓子店▽
函館・赤レンガ倉庫と海の見える露天ぶろ▽京都・民芸調の建物に風情…京風ダシそば店▽
江ノ電・磯料理店の絶品イワシご飯▽広島下町

「全国路面電車の小さな旅」
放送日時 9月25日（土）19:00〜20:54　テレビ東京　Gコード（746361）

>>856
路面電車って限りなくバスに近いと思う。

昔トロリーバスっていうのもあったな・・・・って俺は見た事ないけど

>>858
今も立山黒部アルペンルートに残ってるよ。

>>855
まだまだたくさん余ってるんじゃないだろうかなどど推測

>>856
今テレビつけたら終わってた。

この前無性に新幹線に乗りたくなって
用事もないのに東京⇔名古屋をのぞみで往復した私は入部資格ありますか。

東京⇔名古屋って
東京→名古屋→長野→東京
ってすると安くなるんだよね
時間かかるけど

>>862
どうぞ。

>>863
名古屋に朝5時につく方法は、あさま→ちくま乗り継ぎしか無い。

この前無性に明石焼が喰いたくなって
お金もないのに京都⇔明石を新快速で往復した私は退部しなければなりませんか。

>>865
なんでやねん（ツッコミ）

>>865
京都じゃ明石焼き食べられないのか｡

1年くらい前無性に明石焼とたこ焼きが喰いたくなって
お金がないから18で名古屋⇒姫路⇒明石⇒JR難波⇒名古屋を新快速で往復した私は退部しなければなりませんか。

あさまのVVVF音(･∀･)ﾓｴｯ　暇があれば東京駅まで聞きにいってます

>>868
なんでやねん（ツッコミ）

ちくまは臨時電車に成り下がったからなあ
車両も古いのに変わったし

常磐緩行は車両の寄せ集めだね

編成としては寄せ集めじゃないだろう

103系は寄せ集めなのに

なんか大阪の方で駅員が強盗に手錠かけられて、始発の時に駅を開けられなかったとか

>>875
さすが大阪だと思った。

さきほど偶然、熊川駅で急病人に居合わせてしまいますた。
自分、熊川駅で降りるんだけど、車内で大の字に倒れている男性の足が見えて(((（ ;ﾟдﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ。
まわりの人が携帯で救急に連絡とったり、電車を止めておくように車掌に伝えにいったり
連携して動いていました。大事に至らなければいいんですが・・・。
みなさんは電車の中で急病人に居合わせたことありますか？

>>877
前に根岸線であった。
誰かが呼んだのか、駅員が担架で病人担ぎ上げていったのを見た。


ついでに言うと、東京駅の3番線でグモの後始末を見たことがある。
ホトケさんがシートに包まれてるのが一瞬だけ見えた。

秋晴れの日
列車に乗ってどこかに行きたいな

今日明日は復活つばめだなぁ〜〜〜

181系じゃないの？

>>881
５８３系。

青春１８きっぷで東京から関西方面へ１日分で行ける最遠駅は銀水ですか？
（１０月１６日改正分から）

>>883
乙。

>>882
これは俺だけが思ってることかもしれないんだけど、
もういい加減、５８３系には休んでもらってもいいんじゃないかって気がする。
リバイバルとかで引っ張り出されてるのを見ると
外見はきれいにされてるのかもしれないんだけど中はどうなんだろとか考えて、
「また○○の走行シーンを見れるなんて」とか、素直に喜べない。

まあ、機械にそんな思い入れをする俺がおかしいのかもしれないがな　 ´ー｀)y-~~~

昨日品川駅に見に行ったけど、正直車体がくたびれてたな・・・・

去年に全検受けたばっかりで、まだまだ走れるのは仙台の奴だよね。
今回のは南秋田の奴？

どうでもいいけど、５８３系って東海道じゃまともに走ってなかったよな。

>>883
ソニックおめ。

>>885
白いかもめ・白いソニックおめ。

新宿から東武日光線に乗り入れか・・・ＪＲ側の車輌は何を使うんだろう
つかＪＲ日光線の立場は！

>>889
ＪＲ東の経営陣の中に乗り入れキチガイがいるとしか考えられん。
そいつのクビを切れば正常になる。

どう考えても使えないＪＲ日光線
どう考えても使えない東武浅草

ならば双方の使える部分を使う、至極正常な考えだよ。

あれだ。運賃収入減るし、車両乗り入れで面倒なことになるし。
現場の苦労考えてねえよ絶対。

海沿いの道を　手をつないで歩いた
あの日の約束はもう叶わない夜空の星
通り過ぎてゆく　人も景色達も
気づいた時はいつもおいてけぼりになってた

季節変わり今も君の事　想い出してしまうけれど
何も無かったような顔して　今日も街に溶けて行く

さよなら　もう新しい明日へ歩き出した
最後の強がり　きっとこれが二人の為だよね？
待ち合わせ場所いつもの桜木町に君はもう来ない

http://rail.uploader.dyndns.org/img-box/img2004100723321983549.jpg

書くだけで大変そうだな。

クマと列車衝突、特急などに遅れ　宗谷線　　2004/10/04 02:08
http://www.hokkaido-np.co.jp/Php/kiji.php3?&d=20041004&j=0022&k=200410044189

迷い犬の飼い主見つかる　電車に乗って迷子に?

トムがなぜ同市中心部にいたかは謎だったが、新聞記事が出た七日朝、文挟駐在所に
「文挟駅で電車に乗ってくるのを見た」という匿名の電話が入った。

さらに同日、今市高を訪れた署員が
「今市駅で犬が電車から降りたのを見た」という生徒の目撃情報があることを聞き込んだ。
http://www.shimotsuke.co.jp/hensyu/news/041008/news_14.html

JR東日本：列車運行情報（関東エリア）

更新履歴 東京モノレール線 運転再開 2004年10月09日
東京モノレール線は、台風の影響で、上下線で運転を見合わせていましたが、運転を再開しました。このため遅れがでています。


そういやそうだった　( ´ー｀)

中央線の四谷の則面が崩れたな

*49 *99が指定したものを*50 *00が買うスレ
http://ex7.2ch.net/test/read.cgi/news4vip/1097289504/

法面な。

つか、神田川沿いは危ないと思うが、どうか

京急の日の出町の近くも崖がくずれたみたい

中央線東中野の手前の鉄橋が
神田川に飲み込まれるのはいつになることやら

さあ保守しますよ

http://up.2chan.net/r/src/1097507419714.jpg

こいつっていつ動いてるの？

Not Found. ファイルが無いよ。
ふたば☆ちゃんねる
The requested URI was not found on this server!


--------------------------------------------------------------------------------

Apache/1.3.26 Server at up.2chan.net Port 80

ＪＲ品川駅のホームで30代の女が乗客を切りつけたらしいな、こえーこえー

http://pukapuka.s1.x-beat.com/img-box/img20041014215951.jpg

京王新宿駅前のC&Cカレー。

おまいら、鉄道の日ですよ

>>910
なんで？

なんでも何も１０月１４日は鉄道の日なんだよﾊﾞｶﾔﾛｳ!!

>>911
新橋〜横浜間が開通した日。

次は１１月１９日

鉄道電化記念日。

そのうち鉄道の日も10月の第2日曜日とかになるよ。

>>914
んなバカなｗ
まぁ、俺にとっては毎日が鉄道の日だからいいけどさ

１２１９のＳＨ運用ｷﾀ━━━━━(ﾟ(ﾟ∀(ﾟ∀ﾟ(☆∀☆)ﾟ∀ﾟ)∀ﾟ)ﾟ)━━━━━!!

テレビ東京
19:00
「特選鉄道唱歌・東北本線編上野〜青森を巡る旅」
土曜スペシャル◇東北本線で東京・上野から青森を巡る旅を送る。
三ツ木清隆夫妻は上野駅を出発し、日光へ。滝巡りや露天風呂を満喫する。
天田俊明夫妻は、福島を縦断。猪苗代湖では、旧駅舎を移築したそば店を訪れる。
その後、磐梯熱海温泉で、女性に人気の美肌の湯と地鶏の創作料理を堪能する。
ほかに、見栄晴親子が宮城・白石駅から岩手・平泉駅へ、倉石功夫妻が花巻駅から青森駅へ向かう。

とりあえずグリーン車記念Suicaｹﾞｯﾄ!!
俺の住んでる地域はICカード使えないからいつなくなるかな・・・

>>917
どこで買った？
なんかあっという間に完売した駅と
結構遅くまで残ってた駅があったみたいだけど。

>>918
東京駅
ムーンライトで乗り込みました

>>919
ちょっとまて。俺と一緒じゃないか。

本日μ鉄3300・3150系甲種
プレス発表と違うのｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!!!!

>>920
エエエ　ﾈﾆﾁﾘｰﾝとニアミスしてたのか・・・

>>922
どの辺に並んだ？

>>923
結構前のほうだった
前から１５〜２０人くらいのところかな

>>924
前から5番目俺！

ﾈﾆﾁにカツｱｹﾞされる可能性あったから、出会わなくて良かったな

飯田線で列車が転覆したな

ＪＲの東武日光乗り入れ車は183系をリニュして使うみたいだね

>>927
(ﾉД`)

>>928
タネ車は田町の183じゃないかな。

飯田線の復旧は1週間くらいだって。

友達が土讃線沿線に住んでるんだけど
大丈夫かって聞いたら、あんな使えない汽車のことなんか知らんって言われた

土讃線かわいそう

（´-`）.｡oO（汽車。。。か。

地震で新幹線が脱線した？

そーすきた
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20041023-00000058-mai-soci
＜地震＞上越新幹線下りで「とき３２５号」脱線停車の情報　

　新潟県を中心とする地震で、ＪＲ新幹線運行本部によると、上越新幹線下りで「とき３２５号」が浦佐ー長岡駅間で脱線して停車している、との情報があるとして確認している。（サイバー編集部）
（毎日新聞） - 10月23日19時6分更新

最後尾の車両が傾いただけで横倒しにはなってない模様
けが人なし。ＮＨＫ

300�`近くで走ってる新幹線が震度６弱の揺れにあったらどうなるんだろう
逆に平気なのかな？

>>937
脱線するんじゃね？

>>935
http://rail.uploader.dyndns.org/img-box/img2004102322481134881.jpg


日本海２本　トワイライトエクスプレス　北陸　あけぼの　能登

運休か。

http://up.nm78.com/data/up012137.jpg

http://up.2chan.net/r/src/1098589170510.gif

ふむ。

どうでもいいが、ﾈﾆﾁの画像リンクは見れないことが大杉

新幹線初の脱線だそうですね。。。

ラウンジに「ラウンジ鉄道同好会」っていうのもできてますね。。。

>>943
すぐに流れちゃうんだよ。
あｐろだが悪い。

鉄ヲタ部もそろそろパート２行くかな。

980くらいで十分そう

上越線の復旧の方もめどが立ってないのかな。

東京キー局のアフォどもは新幹線以外鉄道とは思ってないのかってくらい
在来線の状況は無視している

おれが見た在来線の状況は崩れたホーム連絡通路の越後川口と
あとどうしょうが流されて線路がチュウブラリンになった上越線のどっかだけだな

日本海側の夜行ってどうなってんの？全部運休？

ﾈﾆﾁ
南武線八丁畷駅でよく写真とってるやついるけど
あそこはいいものなの？

雑すれで回答もらえたありがとうﾈﾆﾁ

＜新潟中越地震＞検証・新幹線脱線　軽量化に危うさ潜む
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20041025-00000015-mai-soci

列車は地震の衝撃で脱線した後も、軌道内をかろうじて走り続けた。新潟県の地震による上越新幹線
の脱線事故は、旧型の重い車両のおかげで転覆を免れていた可能性の高いことがわかったが、業界で
はスピードアップのために軽量化が進んでいるのが実情だ。現場の被害や乗客らの証言から、新幹線
の危うさが浮かび上がる。

◇脱線してまっすぐ走ったから助かった
「最悪のシナリオは、先頭が横を向いた場合だ」。ＪＲ東日本の技術担当社員はそう明かす。

◇イスにしがみついた　運転士
「とき３２５号」の乗務員や乗客の証言を集めると、地震の衝撃を受けた後、脱線したまま長距離を
走り続けていた様子がうかがえる。
　
◇重い旧式車両は１６％だけ
重い車両が幸いして、転覆を免れた可能性の高い２００系の上越新幹線。しかし、業界ではスピー
ドを重視して、軽量化の流れが定着している。

スピードを重視して軽量化じゃねえだろ。
軽けりゃそれだけ電力消費量が少なくなるんだから。
当然、軌道にも負担が少なくなるし。

もうね、アホかと。

> ◇イスにしがみついた　運転士
> 「とき３２５号」の乗務員や乗客の証言を集めると、地震の衝撃を受けた後、脱線したまま長距離を
> 走り続けていた様子がうかがえる。


意味不明
基本的に新幹線は運転士がいなくても無問題
ｳﾃｼがイスにしがみついたことと、脱線したまま長距離を走り続けていたことは無関係

>>956
それだけ衝撃が凄かったってことなんじゃネーノ？

>>957
そう読んでもらえればいいんだけど
ｳﾃｼがなにも操作しなかったから長距離を走り続けたみたいにも読めるじゃないか
ってことで

おいおい、ﾈﾆﾁﾘｰﾝはどこへいった？

>>959
どうした。何かあったのか。

ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━( ﾟ∀)━( 　ﾟ)━(　　)━(` 　)━(Д` )━(；´Д`)ﾊｧﾊｧ

横浜−渋谷間の営業キロって何キロ？

ああ、特定運賃適用だったか。

最短距離じゃないんだ。

>>964
運賃計算上の特例で、川崎・品川経由で営業キロを算出するんだけど、
それとは別に特定運賃が決まってるの。
通常なら450円なのに、380円。

湘南新宿ラインに対抗して、
東横線では代官山−渋谷までの往復きっぷを500円で売ってた。

ただし11月の休日限定でやがんの。

>>966
横浜から？

>>967
そう、横浜限定発売。

しかし、横須賀線の品川〜東京間はなんとか出来ないのかな。

関東はどこもかしこもＥ２３１だらけで、なんかつまんなくなったなぁ

>>970
201系だって205系だって健在じゃない。

横浜線のダイヤがあまり変わっていない
＞１０月１６日改正

203と207と209モナー

横浜線って何であんなに不便なの？

223系ﾏﾝｾｰ

京急＞＞＞＞＞＞馬

221系＞＞＞＞＞＞223系

http://hisasouseki.hp.infoseek.co.jp/toki325.html

>>978
これがアリなら、いつぞやの中央線の配線ミスだってフラッシュになってもらいたいよ｡

（´-`）.｡oO（どうでもいいや。。。

八王子から新宿まで、久々に中央線の特急乗った。
豊田と立川と国分寺と三鷹で快速抜くのね。
中野でも抜けよ。

東京のことはよう分からんでかんわぁ

>>982
みゃー鉄のミュージックホーン聞くと頭がやられるよね。

>>983
名古屋を馬鹿にするでないがやぁ。
もうすぐ新名古屋が名鉄名古屋になるだでね。

この電車は　布原　には停まりません