◆貨物列車運転関係社員専用スレ／24◆

952 ：名無しさん＠明日があるさ：2011/03/18(金) 12:33:25.18 O

この事態を世論に訴える事はできないんだろうか
このまま終わっていくのは何としても防ぎたい。
相手が東海じゃ無理なんだろうか

953 ：名無しさん＠明日があるさ：2011/03/18(金) 15:12:26.20 O

お前の大好きな組合に泣き付けよ！泣き付くのはお前の18番だろ

954 ：名無しさん＠明日があるさ：2011/03/18(金) 17:43:25.27 O

>>953

＞お前の大好きな組合に泣き付けよ！泣き付くのはお前の18番だろ

955 ：名無しさん＠明日があるさ：2011/03/18(金) 19:29:12.14 O

>>951
東海大地震は静岡や神奈川付近が中心じゃなかったか？
名古屋に影響があるのは東南海だろ

956 ：名無しさん＠明日があるさ：2011/03/18(金) 20:32:30.41 O

>953
＞お前の大好きな組合に泣き付けよ！泣き付くのはお前の18番だろ

倒壊に顔の効く哲惨に期待。

957 ：名無しさん＠明日があるさ：2011/03/18(金) 22:57:48.60 0

日勤つまんないお(＾ω＾）

日勤つまんないお(＾ω＾）

958 ：名無しさん＠明日があるさ：2011/03/18(金) 23:07:41.52 O

日本海側に迂回する貨物が増えるのかと思ったが
束も日本海側に迂回特急を走らせるらしく
もしかすると本数が制限されそうだな。

959 ：名無しさん＠明日があるさ：2011/03/19(土) 00:13:56.09 0

盛岡へ緊急燃料列車＝首都圏から陸路で初－ＪＲ貨物
ttp://www.jiji.com/jc/c?g=ind_30&k=2011031800883

ttp://www.jiji.com/news/photos/photo_news/images/450/view0609938.jpg
　ＪＲ貨物は１８日夕、東日本大震災で被災した東北地方の燃料不足解消のため、ＪＲ根岸駅から盛岡貨物ターミナ
ル駅へ、軽油とガソリンを積んだ貨物列車を緊急に向かわせた。ＪＲ貨物によると、ＪＲ東日本の協力などで実現した
もので、このルートを使用するのは初めてという。
　１８両編成（軽油、ガソリン９両ずつ）で、ＪＸ日鉱日石エネルギー根岸製油所で精製した軽油３８７キロリットル、ガソ
リン４０５キロリットルを輸送する。通常は自社の路線で栃木や長野両県などに運んでいるが、ＪＲ東が持つ路線を使
い、午後７時４４分に根岸駅を出発、埼玉、新潟、秋田など各県を経由し、１９日夜に盛岡貨物ターミナル駅に到着す
る予定。

960 ：名無しさん＠明日があるさ：2011/03/19(土) 15:40:53.43 O

↑と時事通信は伝えているが、
他の新聞やテレビでは全く取り上げられてない気がする。
これも倒壊の圧力？

961 ：名無しさん＠明日があるさ：2011/03/19(土) 17:29:58.42 0

>>960
日テレあたりはテロップで流してたね。NHKは普通にニュースやってた。
WBSあたりでやってくれるのを期待したんだけどなぁ

962 ：名無しさん＠明日があるさ：2011/03/19(土) 18:26:20.55 O

鴨見殺しの風潮へ一直線

963 ：名無しさん＠明日があるさ：2011/03/19(土) 19:33:42.91 0

鴨見殺しとかどうでもいいけどボーナスちゃんと出るんだろうな?
最低1ヶ月は出してもらわないとローンが返せないぞ

964 ：名無しさん＠明日があるさ：2011/03/19(土) 19:50:44.90 0

こんな状況で、震災の被害をモロ直撃だから、定昇見送り(良くて半年)・
ボーナスも良くても雀の涙程度じゃ内科？

とりあえず、この1週間、東海道の関東方面止まりの列車すら全滅だったんで
マジで会社が潰れるんじゃないかと本気で心配になったんだが、ようやく関東まで
復活して、列車もほぼ所定で動いているんで、ほぼ安心した。
　とりあえず、後手配だけは勘弁だった。　また、ジャンパ列車で全区間たった
コキ５両とかあったんだが、マジ導通要らねえんじゃねぇ？

965 ：名無しさん＠明日があるさ：2011/03/19(土) 20:06:24.36 0

個人的にボーナスはないとみて生活してる
住宅ローンの返済は貯金から切り崩して払う予定
しかし2年は持たないからな！貨物会社さん

966 ：名無しさん＠明日があるさ：2011/03/19(土) 20:24:41.39 0

昇給の回答日昨日だろ？どうなった？

967 ：名無しさん＠明日があるさ：2011/03/19(土) 20:26:42.17 O

被害が車両だけで５０億ぐらい。ここ一週間ぐらいで３億ぐらいの減収。
減収の幅は減るが来年度まで影響するから、夏冬ボーナスの原資は余裕で消えた。

さらに復興支援のために、来年度予定されていた国からの貨物支援が打ち切られたら、、、。

乗務手当のない連中は来年度、覚悟しておけ。

968 ：名無しさん＠明日があるさ：2011/03/19(土) 20:54:08.40 0

これで高速道路のトラック無料化だけは実施とかになったら
マジで鴨脂肪だわｗｗ

969 ：名無しさん＠明日があるさ：2011/03/19(土) 20:56:42.22 0

チェルノブイリの奇形動物、植物
http://minus-k.com/nejitsu/loader/up101336.jpg
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http://minus-k.com/nejitsu/loader/up101343.jpg

970 ：名無しさん＠明日があるさ：2011/03/19(土) 21:22:57.43 O

>>967
少なく見積もりすぎ。１００億ぐらいはみとけ
せっかくの支援物資輸送や苦労している石油輸送が全く注目されないように
鴨の被害は誰にも注目されず全く支援されずにひっそりと(ry

971 ：名無しさん＠明日があるさ：2011/03/19(土) 21:44:41.41 0

旅客の運転士です。
地震の影響の抑止で穂積とか木曽川とかで機関車がパン下げてましたけど運転士さんはいなかったんですか？

972 ：名無しさん＠明日があるさ：2011/03/19(土) 21:46:29.66 O

ヒント：24H又は48H

973 ：名無しさん＠明日があるさ：2011/03/19(土) 23:11:26.78 0

地震当日は同期が昼から深夜まで駅で抑止喰らっていた。正直ニュースで東北が絶望的な事は
分かっていたんで、てっきり夕方にはパンタ降ろして駅留かなって思っていて、たまたま
深夜に仕事で機関車の前を通ったら、まだ居てびっくりしたわ。　一応、機関区のおひざ元の
駅だったので、メシの差し入れはあったそうだが、山奥の駅で抑止喰らったら軽く死ねる…。
もちろん、その後は駅留でパンタ降ろして帰ったみたいだけど…　　

974 ：名無しさん＠明日があるさ：2011/03/19(土) 23:19:10.40 O

飯付きで座るだけの仕事で超勤10時間。稼ぎは通常+2ﾏｿぐらいか。ボロ儲けだなｗ

975 ：名無しさん＠明日があるさ：2011/03/20(日) 00:36:30.73 0

運転士は要だから、それでいいんだよ。
それ以外はどうでも言い訳ではないが、正直どうなろうと構わない。

976 ：名無しさん＠明日があるさ：2011/03/20(日) 03:22:02.57 O

http://video.fc2.com/a/content.php?kobj_up_id=20090425p9YDMgVq
http://bbs1.aimix-z.com/photomb.cgi?room=manguri&image=489.jpg

977 ：名無しさん＠明日があるさ：2011/03/20(日) 10:09:26.76 O

>>971

＞旅客の運転士です。
＞地震の影響の抑止で穂積とか木曽川とかで機関車がパン下げてましたけど運転士さんはいなかったんですか？
＞
＞
東海さん…
あまり貨物イジメしないでね…。
同じ仕事してんだから仲良くしようぜ!!

978 ：名無しさん＠明日があるさ：2011/03/20(日) 10:26:42.21 O

>>975
運転士は要ってｗ
信号が開かなきゃ動けない
機関車壊れたら直せない
誘導がなきゃ退行出来ない
独りじゃ何も出来ないくせに要ってｗｗｗ

979 ：名無しさん＠明日があるさ：2011/03/20(日) 12:24:42.31 O

経費削減もへったくれもないな……頭悪過ぎ。