1 :
名無しさん@貨物があるさ :
2010/03/06(土) 09:55:25 0
前スレ1000 1000 名前: 名無しさん@明日があるさ Mail: 投稿日: 2010/03/06(土) 09:06:44 [ O ] 1000なら来期大黒字 昨年同時期よりも荷物増えてるから、お互いがんばろうね(・ω・)
去年の今頃は本当にひどかったな
4 :
名無しさん@明日があるさ :2010/03/06(土) 12:53:03 0
記念カキコ。 今年まで後先考えず、アホなぐらい新卒を大量採用しすぎて、 乗務員以外の現業は人が余りすぎ…。 はぁ、また無駄に出勤してボケ〜と過ごす日勤だ…orz 給料がヤバい… 去年まで勝っていった検修にも負ける…orz こんな事なら、仕事ある会社に出向させてくれ
邪魔な先輩らが次々と乗務員の入所試験に落ちる…。 はぁ、先輩らが先に行かないからまだ順番待ちだよ。
来期の事業計画に定期昇給を盛り込まないから昇給が停止するなら、次のボーナスは計画未達を理由に停止だな。
いちもつ! 最近のマグロ大量発生には頭が痛いはず。まさに鉄道テロですね。
来年度絶対黒字とかむりだろー、赤字の性質がそういうもんじゃないし。 市況もろに響くんだから体力つけとかなきゃダメに決まってんじゃん。 定昇なくてもさ、景気よくなったら今年の分も一緒にすぐに返します位いえや。 モチベーションがやべー。
政府が介入して線路使用料どうにかしろ!雇用助成金なんかイラネ
10 :
名無しさん@明日があるさ :2010/03/06(土) 22:40:58 O
定昇なし!やる気ゼロ!事故多発!のデフレスパイラルで、この会社オワタp(´⌒`q)
そういや、どっかの支社が移転するらしいね。
金銭面での移転だったらヤバイレベルだな…
>>9 今年12月に東北新幹線延伸に伴って3セク区間が伸びるから、もっと高くなる…
>>10 定期昇給凍結なら、最低限副業程度は認めて貰わないと。
…まぁ、許可されなくてもやってる奴は多いけどね。
例のレクサスの写真って50周年イベントで撮影したものって本当?
エッチ
14 :
名無しさん@明日があるさ :2010/03/07(日) 05:51:42 O
眠てー
※現在組合組織率は血日貨が4920人72%次いで国労802人12%鉄産478人7%その 他612人9%と続く。日貨の年間5億はプール的に異常。抵抗するてだてのない運転士の弱さは痛い。しかし何 時か牙を剥く時が来るものと確信し(ry
1乙です!
某党に要望して税制特例獲得とかw 寅ツク業界→数百万票 しR鴨津→数千票 どちらを優遇するか子供でも判るよな?
つ鏡 某党に泣きつくなら抜本的な構造矛盾も改善しるw
21 :
名無しさん@明日があるさ :2010/03/07(日) 18:01:21 O
もういっそのことJRグループ再編すりゃいいんだよ!
茶髪ヒゲウテシww
茶髪ヒゲけんしゅう 茶髪ヒゲ操車 うーん。普通すぎる。
JALの次はこの会社ってホント?
25 :
名無しさん@明日があるさ :2010/03/07(日) 20:16:04 O
再建しようがない アボイダブルコストが足かせ
定昇カットするなら乗務員加給2号俸もカットしる!
日勤職は全員定昇カットでも俺達は完全実施だろ、常識で考えろ!
ここに、非現業はサビ残云々って書かれたのが問題になってるらしいぞw いざというときに言い逃れするために、小手先の対策をとり始めたとか。
例えば、いままであやふやだった残業の業務命令を明確にし、業務命令がなければ残って仕事をしていても一切残業とは認めない、とかか? 過去の判例によると、業務命令がない場合は超過勤務手当ての支払い義務が無いそうだ。 非現業の人達、思い当たるフシはあるかな?
某組合の掲示で某試写の残業代不払いが問題にされているね。
32 :
名無しさん@明日があるさ :2010/03/10(水) 18:58:24 O
吸収されるなら、やっぱ倒壊かな…
非現はサビ残ばっかって ずっと前のスレとか話題になっていたような
店長帰らなきゃ帰れないんでしょ?? どこも、そうだよな。
>>35 そうそう。どこもそうだよ。現場の奴等にはわからないんだよな。
じゃあ労基にそう言えば良いじゃん どこもやってるので良いじゃないですかって
残業が上司への申告で許可制になったとしても、どうせ許可なんて出ないんだろ? ただの労基署対策じゃん。 人員削減で一人の仕事は増え続け、終わらない仕事は残業が許可されず私時間で片付ける。 休養指示が導入されたときも感じたけれど、非現業もどんどん悪くなっているのか?
41 :
名無しさん@明日があるさ :2010/03/14(日) 05:35:58 0
これからどうなるのかな、先行き不安で仕方が無い。定昇は危ないし茄子は旅客の半分程度。 非現はサビ残、乗務員は手当て削減、駅・検修は出向。景気が良ければみんなやめてるだろうな。 おまけに事業仕分けで三島と貨物への補助金も減額されるような話もある。もうだめぽ・・
残業しなきゃいけないのに上司の顔色伺って許可を貰うって非現は大変だなw 親分が「聖域無きコストカット」と言っているのに許可が出るわけねーじゃんw 乗務と違って家に仕事を持って帰れるんだから良かったなw
寝台列車は夢にあふれてていいな 貨物列車には夢も希望も無い
出勤から出区まで一時間もあるんだけど。そんな時間イランから出勤落としてくれ。 経費削減になるだろ。
掲示を見ると、今までは僅かな超過勤務手当が出ていたみたいだね。 総残業時間数の数%程度だって書いてあったけど。 それが許可制→許可が出ない=残業フルカット→(+д+) そのうち運転士の手当も減額されるだろうけど、 運転士から離れたら本物の地獄だから離れられないorz
削減じゃなくて適正化でイイじゃん 訳わからん区所通しの持ち方で出来る謎の便乗とか。タイムカードの導入とか。
>44 確かに、出勤したら入信が開くまでサロンでダベって 機関車に行ったらパン揚げて留置ブレーキ緩めてすぐ出区するんだから、 出区点検の時間は3分も要らないw
>>48 出区点検もまともにできないのか。
どこの区だ?
>>49 うちの運転士に車両の知識なんてあるわけないだろ
乗務員の無知ぶりはマジでやばいよな。 まあ変な人ばかり出世させるから現場もやる気がなくなるし会社の責任だな。
俺はまだぺーぺーだから完璧にやるよ ベテランは知らんがw
何事もなきゃ良いんだよ。 あーめんどくせって言いながらやってる位がちょうど良い。 そんな現場の雰囲気大キライ。
そりゃまともな考え方の奴なら、給料が下がった挙句、部下の運転士にペコペコしなきゃいけない助役になんかならないよW。 肩書きに釣られた奴が偉くなる。 待遇も給料も社内のステータスも選ばれた主任運転士こそが最上位職だぜ!
撮りテツ何とかしろや!!
>>48 サロンって乗務員休憩所のことか?
変な呼び方だな。
ピンクサロン
回答出来ず!
どうせ、このままズルズル行って定期昇給凍結って流れだろ?
回答出来ず、ではなくて納得出来る回答出ず、だろ? 会社が回答したらそれで交渉が終了だから、 内緒で回答内容の打診があって、納得できない内容なら 交渉の席で回答させないって戦法じゃね? なら、会社は定昇ゼロの姿勢を崩さねーんだろうな 定昇がゼロでもカード取り上げられた時やボーナス激減された時と同じように また、どこの組合もお互いの批判だけで会社に打って出ない諦めムードだろうな
定昇ゼロはカード廃止どころの騒ぎじゃねぇ これやられたらマジで組合活動は無意味だと言わざるを得ない 定昇ゼロ蹴って来週に持ち越してんなら意地を見せろよな
定昇ゼロは悪魔の果実 今年だけじゃなくてずっと継続される気がするわ
63 :
名無しさん@明日があるさ :2010/03/21(日) 11:33:43 0
定昇なし!やる気もなし!事故多発!荷主、さ・よ・な・ら! 負のデフレスパイラルで、この会社終わったな。
風が吹けば桶屋が儲かる・・・ 桶屋は儲かるかもしれんが、カモレは抑止だな。
掲示板を見ても、カード廃止の話題は無くなったよね。 まだ話題にしているのは自称責任組合wの一部だけ。 あれほど自称責任組合w批判を繰り返していた連中も今は無関心。 そんなのを見てると、ちゃんと考えているのかよ、と思う。
66 :
名無しさん@明日があるさ :2010/03/21(日) 20:49:19 0
>定昇なし!やる気もなし!事故多発! 金が減ったら事故を増やすということですか?
増やすじゃなくて増える、だろ ゆとりはすっこんでろ
給料が少ないと事故が増えるなら、駅より牛の事故が多い理由が説明できないw
でもトーシロが
>>63 を見たら、牛が故意に増やすように読んでしまうかもなw
そのトーシロがゆとりじゃなくて荷主だったらどうなるかw
>>68 運転士なんて一言も書いてなくないか?全体のモチベって意味じゃないの?
定昇なければモチベ下がるの当たり前、そこをどう緩和するかが腕の見せどころだな。
発表された来年度の事業計画は、 本年度に比較して人件費だけで40億円削減だもの。 どこの組合が交渉しても、 必ず敗北してこの計画通り実行されるだろうよ。 ところで、定昇の原資は6億だっけ? 退職者が居るとしても、 残りの34億はどうやって減らすんだろうな。 ボーナスカット以外にも、 まだまだコストカット策が用意されているだろうよ。
リストラか・・・
リストラが有っても俺らには関係のない話しだ。 サビ残とか地べたに這いつくばったのとか油まみれの連中はわからん。 免許を取った俺らは最後まで守られる。
手取りで20以下ねえ 深夜業なのに・・・
>>71 34億は自然減と某組合の情報に書いてあるぞ。
団塊世代の大量退職
今日もダメだってさ
ここまできたら会社は本気で出す気ねぇな 定昇なくなったら組合活動も小集団もボイコットだ
>>76 退職者の平均年収が700万としても500人以上の計算になる。
嘱託で残る人も居るだろうから、600人以上が退職しなければならない。
今の社員数の1割程度が居なくなったら、仕事の内容は濃くなりそうだ。
>>79 どっちも会社が喜ぶだけだぞ。
小集団はやらない方が会社の経費削減になる。
奨励金とか褒賞とか金が出ていくばっかりだし。
組合活動も下火になれば、もっと大胆な経費削減が出来る。
もう酉も膿も乗務手当は廃止してるっていうし、 束も廃止に向けて動いているそうだし、 ウチも近々だろう。 どんなに反対しても、 今回のように押しきって実施するだろう。
15億の黒字になる計画なら6億を定期昇給に当ててもいいだろうになあ。 今のままだと本当に士気がやばいことになるぞ。
>>80 組合なんてカードも定昇も取れない力しかないんだから
明けや休日に活動するだけ無駄だってことさ。
小集団も金貰えても割に合わん活動だし。
乗務手当削減されたらウテシやる意味あるのか? リスクだけ大きい仕事になるな。
>>80 どこの職場見たって一般企業に比べてやってる仕事の量は薄いんだから、
今より濃くなってもぜんぜん問題ないだろ
むしろこの暇すぎる・ゆるすぎる会社で、若い奴らが腐っていくのが見るに耐えん
タダでさえ基本給安いのに、手当て削られたらローン返せん 深夜手当てを民間並みにしろよ
会社の犬でも混ざってるのか? 仕事は楽な方が良い。 発車まで詰所でのんびりテレビを見て、 途中の停車もプラネッツって目覚ましがあるから、 安心して携帯で遊べる。 行先地ではたっぷりの休養時間。 帰る前には必ず職場の水道で洗車して帰る。 そんな楽がしたくないなら、 非現業に行ってサービス残業でもしてこい。
>>81 乗務手当を廃止したら運転士のなり手が無くなりそうだが旅客はどうだったんだ?
逃げられないコースになっているとか、大卒が強制的に免許をとるとかか?
>88 ウテシ以外は子会社の勤務なので待遇も給与も格段に悪い。 だから待遇が良い本体に移るためだけにウテシを目指す。 なので手当てが無くともウテシのなり手は多い。 鴨も外注化が進んでいるから、その基礎は出来ている。
>>87 仕事に対する考えは人それぞれだと思うけどこんなヤツとおんなじ会社なんて
ウチにもいるよ。職場で洗車しているヤツ。 駐車場代を浮かすために職場に自家用車を置きっぱなしにしている奴も。
今回これだけ時間が掛かっているということは、普段は即刻妥結していたのか?
今まで定昇が危なかった時なんてなかったしな
定昇に手を出す会社も、効率化提起など代替を提示できない組合も どうしようもないな。 うちの組合が収入拡大ばかり唱えているのは、経営責任になすりつける 組合幹部の責任逃れ。組合費払うのがばからしい。
組合が効率化提起してどうするのよ。
どうせ業績が良くなっても定昇損失分は払わないだろうな。 その昔、上天丼がどうとか言ってたこともあったな〜。
クハーデハーサハーサハーデハーデハーサハーサハーデハークハ クモハーモハーサハーモハーモハーサハーモハークモハ+クハークモハ
なあ、ヒヤリハットってちゃんと運用されてる? おれらんとこ回答とか対策の掲示なんかないし、でも二ヶ月前に二件出したんだよね、もみ消されたって事?
てか、定昇凍結なら副業してもオッケーって事だよな? 支払い能力の限界って事でしょ? こっちも、限界だわ
10月1日定期昇給実施
>>97 その考え方が古い。
退職の自然減や委託解消を上手く利用すれば、現社員のリストラ無しに効率化出来る。
職場確保とか組織拡大とか時代錯誤なことをしているからダメなんだ。
社員の雇用と定昇を守るのは組合の最大の仕事のはずだが・・・?
会社の犬乙 社員減を利用した効率化=一人あたりの働き度UP 例)現在の労働時間(運転士)時間1日7時間→改定後1日8時間 同じ給料で月に約25時間労働時間UP=時給DOWN 効率化を進め人件費を切れば会社は黒字になるだろうが 働き度が上がった分個人の収入は必ず落ちるんだよ それでも赤字になれば、やっぱりボーナスや定昇は切り込まれるだろう
>>106 会社の犬( )笑
そういうの考えるために雇われた人いるからその人の仕事とらんほうがいいんじゃない?
>>106 みたいな貧困な結論のために組合費払っているんじゃない。
効率化=労働強化っていう図式は97の考え方そのものなんだろうな。
FAX抗議とかだけで定昇見送りを受託するほうがよっぽど会社の犬。
>>108 会社の犬なら会社の提示通り定昇凍結するだろ
確かに
何が キタ―――――――(゚∀゚)―――――――――――― のかな? いえ、何も来ていません。それよりも・・・。 カミさんが帰って・・・ コネ―――――――(´Д`)―――――――――――― 安月給だから仕方ないと思います。
112 :
名無しさん@明日があるさ :2010/03/31(水) 09:52:11 0
列車切れよ 遅れすぎだよ
金ないからめし帰るまで抜きだー
>>90 ウソつくなよwどこの私鉄の話だ?
>>88 会社の力を強めて有無を言わせない。非現業や管理職クラスの出世には運転士を経験しないとダメにして。西や海のJR採は常識的な御用組合の組合員だから。
東は組合会社間の話し合いで、他の職場を犠牲にして乗務員、とりわけ運転士を守ってきた訳だから乗務手当て廃止はなかなか難しいかと。
>>114 犬はまだ状況を理解していない、いや出来ないようだな。着々と子会社化計画進行中だぞ。JRFメンテナンス関東支社 飯田橋の住所付き。こんな文書も出てるぞ。
>>115 会社はそれでメリットがあるからやるんじゃない??
>>115 運転士を子会社に委託し、かつ指令業務を旅客会社に委託した場合、指令→運転士の指示が偽装請負になる可能性があるんだがその点についてどう思う?
社員全員下請けで社長だけが社員でOK
>>118 いやいや、運転士だけは投げられないんだよ。信号と運転士だけは自社なんだ。
規制解除記念ほしゅ 今年度もがんばろうね。
犬なんかどうなろうと知らねぇよ。 廃車の部品を貰う時だけはペコペコしてやったがなw ただで貰って高く売るぜw
127 :
小林 :2010/04/07(水) 23:06:23 O
そりゃまともな考え方の奴なら、給料が下がった挙句、部下の運転士にペコペコしなきゃいけない助役になんかならないよW。 肩書きに釣られた奴が偉くなる。 待遇も給料も社内のステータスも選ばれた主任運転士こそが最上位職だぜ!
128 :
HD300 :2010/04/07(水) 23:09:04 O
交差点入口にて出光石油のタンクローリーが信号機のG→Yに よって急ブレーキを踏んだ。すると車輪はガタガタと轟音 を響かせながら横断歩道内方に停止した。まさに1300tコンテナ列車が初減圧100kPa で突込んできたかの如く制輪子が悲鳴をあげていた。信号待をしていた私はふいにニヤけてしまった。
>>125 現場でカマの廃車解体をするところは少ないし、
検修から部品を貰った運転士ならもっと限られるだろうから分かってしまうぞ。
それより、廃品業者に売って得るはずだった会社の利益が、
横流しと転売で個人の利益になったら、それは横領にはならないのかな?
>129 つヤフオク
131 :
名無しさん@明日があるさ :2010/04/08(木) 01:30:54 O
なるほど
132 :
名無しさん@明日があるさ :2010/04/08(木) 02:12:20 O
You're too young to come here, aren't 詼? Clearly I'm superior to you 檄 intelligence. So come out of here, if 蠶 can't understand them! Read English more if you've time. Although 殷 speak waste things, can't understand right 轟 Japanese & English. See ya.
133 :
名無しさん@明日があるさ :2010/04/08(木) 05:15:49 O
ホシュ
134 :
名無しさん@明日があるさ :2010/04/08(木) 11:12:53 O
か
EF65の1062はどこで解体された?
>>128 マニアか?
社員に"内方"なんて言う奴はそうはいまい
今週土曜のNHKニュースおはよう日本でHD300が紹介されるとのこと CM自粛中の我が社にはありがたい話題提供ですな…
139 :
名無しさん@明日があるさ :2010/04/08(木) 22:14:59 O
そりゃまともな考え方の奴なら、給料が下がった挙句、部下の運転士にペコペコしなきゃいけない助役になんかならないよW。 肩書きに釣られた奴が偉くなる。 待遇も給料も社内のステータスも選ばれた主任運転士こそが最上位職だぜ!
客線の線見とかマジでウゼェ
検修が小遣い稼ぎしてんのか・・・
>>141 >Yahoo! JAPAN ID:ef65_001 プロフィール
こんにちは。EF65解体部品を真の鉄道ファンのかた達に譲りたく、(発送対応の関係で少量づつになりますが)
出品して行きます(わかる範囲で固有?尓\示します)。訳あり入手のため新規アカウント作成し、受け取り後決済サービス.
匿名取引オンリーです。(オークション宅急便 対応できます)■■■【※落札後の通常取引の要求はカンベンしてください】
だってよ
145 :
名無しさん@明日があるさ :2010/04/09(金) 19:52:26 O
本社に通報しる
これ全部高崎で廃車になったカマの部品だな。 訳あり入手ってこたぁ留置してある車両から無許可で取り外して来たか盗難品だろ。埼玉県より発送…、もしや…。
ウチの65も、本格的にバラす前にマニアが次々と部品を外してたな。ナンバーなんか真っ先に外されていた。
お前ら身内の商売の邪魔すんなよw
鉄屑が金になるから、スゴイよな。 俺には、ゴミにしか見えんが・・・( ̄○ ̄;)
151 :
名無しさん@明日があるさ :2010/04/10(土) 07:05:54 O
懲戒解雇じゃね? かなりヤバす 会社に落札してもらえ (笑)
ちょっと徹底的に探してみるか? 懲戒解雇なら退職金不要だしw
社員特権を悪用して部品を集めてるヲタの先輩を白い目で見てたけど、考えを変える!俺も部品を売って臨時ボーナスを頂く!
155 :
名無しさん@明日があるさ :2010/04/10(土) 16:25:04 O
オークションでの販売は私的流用 立派な犯罪です 会社が得べき収入を個人で得る 臨時ボーナス一時的に得るかもしれないが、会社がヤフーに違反申告したら終わりよ 退職金も貰えずに辞めないと そこまでのリスクとる?
↑確かにな。ここに晒されてる=会社も見ている確率が非常に高いからな。もし例の出品者がうちの社員だとしたら身元バレるのも時間の問題か。
>>140 > 客線の線見とかマジでウゼェ
ウザいなら辞めれば?
また新鶴だろ。
158 :
名無しさん@明日があるさ :2010/04/10(土) 17:21:53 0
羽沢の手前のトンネル怖いお・・・
159 :
名無しさん@明日があるさ :2010/04/10(土) 17:30:15 O
制限75 進行!
160 :
名無しさん@明日があるさ :2010/04/10(土) 18:35:31 O
まぁた事故かよ(笑)今年度初
161 :
名無しさん@明日があるさ :2010/04/10(土) 18:57:15 O
墨田の新人か
162 :
名無しさん@明日があるさ :2010/04/10(土) 19:43:43 O
ツソぢゃねー?w
163 :
名無しさん@明日があるさ :2010/04/10(土) 20:03:37 O
隅田は労災
>>156 身元を明かさない「受け取り後決済」限定だから間違いないだろう。
そういや、EF65ってどこで解体してるの?
倉賀野辺りに大量留置してあった気がするが…
倉賀野送りになる前に外してたりしてw
倉賀野なら列車の合間に時間があるウテシという可能性もありそう。
169 :
名無しさん@明日があるさ :2010/04/11(日) 14:23:41 O
手動ブレーキハンドルなんか書くウテシいるか (笑) ウテシなら名称わかる 新人犬だろな
170 :
名無しさん@明日があるさ :2010/04/11(日) 14:36:35 O
わざとミスリードを誘っているのだよ
>>170 同。
まんま用語で書くと職業がバレかねん。ましてやそれぞれの庫で呼び方が違ったりするので、書き方によっては職場までバレる。
>>164 その言葉、そっくりそのままお前に返すよwww(笑)
点灯!進行!定時!
あー仕事つまんねーまじルーティン。 こんな会社と思わんかった。後悔。
フォローになるか分からないが、知らない他人からすればカモレの運転士は 何気にすごいと思われているからな。 しかし、入社して実情知ると鴨のショボさに驚きます。
列車長500M以上あるからな
鉄産労!
大半のヤツは死んだ目をしているが鉄道オタクのやつは生き生きしてやがる。乗務するカマの写真を本線でも構内でも所構わず撮っている。一体何に使うんだ?
所有できる物は所有する喜びがあるからはまるの理解出来るが、機関車みたいに所有できない物を写真撮りまくって何が楽しいんだ?
30中盤でも独身な先輩は模型の資料に使うとか言っていた。 駅で撮ったコンテナの写真を元に模型を作ると高く売れるんだと。
185 :
名無しさん@明日があるさ :2010/04/12(月) 08:45:54 O
名古屋通過!制限35!
186 :
名無しさん@明日があるさ :2010/04/12(月) 13:59:38 O
わぉ★ 人身と土砂か………!! 終了〜(笑)
>>182 そーいうお前もヲタなんだろ?
明けとかなると撮りに行くんだろ?
188 :
名無しさん@明日があるさ :2010/04/12(月) 17:44:40 0
>>182 高崎から買っていった奴がいるって犬が言ってた。
廃車になったポンコツだってw
189 :
名無しさん@明日があるさ :2010/04/12(月) 19:15:44 O
助役の口がドブ臭いです 助けてください
190 :
名無しさん@明日があるさ :2010/04/12(月) 19:54:38 O
落石とかうぜー
191 :
名無しさん@明日があるさ :2010/04/12(月) 19:57:43 O
ぬこ轢いたけど無視
192 :
名無しさん@明日があるさ :2010/04/12(月) 20:54:55 O
>高崎から買っていった 機関区の営業外収入に記載しずらいのでイベントがなければ個人には売れない。 会社に言わずに勝手に売った奴でもいなければ無理。
193 :
名無しさん@明日があるさ :2010/04/12(月) 23:06:21 O
〇〇列車運転士 東海指令だけどなんで10分も遅れて運転してんの?
ナンバー貰った先輩、クリーム塗り直したのにトケになって返却、超ウケる
195 :
名無しさん@明日があるさ :2010/04/13(火) 00:01:06 O
ウケねーよヲタ野郎
196 :
名無しさん@明日があるさ :2010/04/13(火) 01:17:47 O
とりあえず言ってみたいだけだハゲ!
198 :
名無しさん@明日があるさ :2010/04/13(火) 06:42:22 O
そりゃまともな考え方の奴なら、給料が下がった挙句、部下の運転士にペコペコしなきゃいけない助役になんかならないよW。 肩書きに釣られた奴が偉くなる。 待遇も給料も社内のステータスも選ばれた主任運転士こそが最上位職だぜ!
200 :
名無しさん@明日があるさ :2010/04/13(火) 11:46:58 O
レールカーゴなんて嫌いよ
最近感じるのは乗務員って命削って給料もらってるよな?
貨物会社だと指令に行けないもんなw
貨物指令があんじゃんか。
少なくとも無線にはでられないな
こちらは倒壊指令、倒壊指令から貨物5080列車運転士応答どうぞ。 ヘ〜い、どっぞー。 みたいな応答する運転士が居たような、居ないような。
207 :
名無しさん@明日があるさ :2010/04/15(木) 16:41:19 0
貨物会社の皆様日々の業務ご苦労様でした。 離職票は後日送付いたします、、、。
どこの支社も運転士要員足りてきてるって、ほんとか?
209 :
名無しさん@明日があるさ :2010/04/15(木) 19:56:03 O
線路に人がいた位で汽笛吸鳴やめてもらえるかい? 待避遅延で怒られるのはもううんざりだ
>>209 吸鳴→×
吹鳴→○
チンタラしてるお前が悪い。
>>205 よく聞く第一声
・あいあいどしたのー??
・はい?
・なんだようっせーな!!
・いつまで待たせんだよおい!
212 :
名無しさん@明日があるさ :2010/04/15(木) 20:32:45 O
>>210 こっちはなぁ、お前らが事故なく運転できるように線路を守ってんだよ。
多少は見逃してくれや。
それと、酔っ払ってて打ち間違えたんだ、スマンな。
気笛なんてかわいいもんだろ。TE叩かれたら事故だぞ。列車見張員が一番危ないんだよ。旗が当たりそうな位置に立つなよ。
>>212 まぁそんなにカッカすんなや
つ茶
あとな、自分だけ命削ってるってような書き方はいただけんな。みんな同じ。結局、今回はお前が牛から見て危なっかしい位置にいたから鳴らされたってだけじゃないかい?
>>208 ウチの支社は二桁のプラスらしい。
国鉄世代の退職が一段落して、退職者が減ったんだと。
事故や研修が無ければ、年休は取りやすいよ。
216 :
名無しさん@明日があるさ :2010/04/16(金) 07:14:05 O
うちの支社もだお。次の新人ちゃんで運転士募集ストップ
217 :
名無しさん@明日があるさ :2010/04/16(金) 11:04:48 O
テスト
218 :
名無しさん@明日があるさ :2010/04/16(金) 11:20:33 O
そりゃまともな考え方の奴なら、給料が下がった挙句、部下の運転士にペコペコしなきゃいけない助役になんかならないよW。 肩書きに釣られた奴が偉くなる。 待遇も給料も社内のステータスも選ばれた主任運転士こそが最上位職だぜ!
219 :
名無しさん@明日があるさ :2010/04/16(金) 19:49:17 O
みんな長時間抑止になったとき何してる?
220 :
名無しさん@明日があるさ :2010/04/16(金) 20:01:47 O
せんずり
221 :
名無しさん@明日があるさ :2010/04/16(金) 20:31:35 O
6時間抑止くらったときはいつの間にか寝てわ。 起きて5分後ぐらいに解除になって運が良かった。
>>219 ニンテンドーDS!
ゲームして金貰えるから、スーパーラッキー(^_^)v
224 :
名無しさん@明日があるさ :2010/04/16(金) 22:47:11 O
何オナニー
携帯ゲームかPSPだろ、普通。
>>221 なにがあったら6時間も?w雪が厳しい地方なのか?
旅客会社ならレチが起こしてくれるのにな
227 :
名無しさん@明日があるさ :2010/04/16(金) 23:32:37 O
>>226 旅客列車のパンタにロープが引っ掛かって取れなくなった+雨規制だお
田んぼのど真ん中で朝を迎えた。
帰りはタクシーで帰区したんだお
トンネルの中で12時間待ち、しかも架線停電とか経験した運転士も居るよね。1時間に1回だけメインSW入れて指令に無線入れるように指示されたんだって。気が狂うよ。
229 :
名無しさん@明日があるさ :2010/04/17(土) 00:26:16 O
俺も10時間ぐらい抑止くらって飯も食えずひたすら座ってた。 1時間の乗務の予定で20時ぐらいに出発して目的地に着いたのは朝の6時だった・・・
お前ら甘いな・・・ 田舎の線区はそんなものじゃないよ、けど自分は20時間くらいの抑止ですんでるからな。
>>227 タクシーで交代乗務員を寄越してもらえたってことか?ならよかったじゃないか。食事できない時対策に代用食を携帯してるが、こーゆー話聞くと足りないかなと心配になる。みんなはどれぐらい持ってる?
>>228 トイレ、、、どうするんだ?
俺なら私物で無線機携帯してるからいつでも応答できるな(キリッw
貨物さんは抑止になってもアホ客にからまれないからいいじゃないですか。 貨物のウテシになるのは超大変なのはわかっていますが、なってしまえばかなりいいと思いますが。
233 :
名無しさん@明日があるさ :2010/04/17(土) 03:27:47 O
そりゃまともな考え方の奴なら、給料が下がった挙句、部下の運転士にペコペコしなきゃいけない助役になんかならないよW。 肩書きに釣られた奴が偉くなる。 待遇も給料も社内のステータスも選ばれた主任運転士こそが最上位職だぜ!
聖域なきコスト削減で、助役の手当て>運転士の手当てになるお
235 :
名無しさん@明日があるさ :2010/04/17(土) 12:05:55 O
>>231 俺はカップ麺携帯してる。
旅客駅で止められたりしたらお湯貸してもらえるからさ
あとカロリーメイト
>>232 おばちゃんに「ちょっといつまで待たせるのよ!!」って言われたことあるけどw
>>235 常に持ち歩いてからカップが損傷しそう
237 :
名無しさん@明日があるさ :2010/04/17(土) 14:32:21 O
聖域なきコスト削減で旅客が落としたダメ大卒採用でコスト浮かすお
238 :
名無しさん@明日があるさ :2010/04/17(土) 15:02:08 O
>>236 ラッシュ時間に旅客駅で止められたたら最悪。
239 :
名無しさん@明日があるさ :2010/04/17(土) 16:16:14 O
んなぁこた〜ない
240 :
名無しさん@明日があるさ :2010/04/17(土) 17:25:58 O
>>239 鉄オタのカメラとサラリーマンとおばちゃんの質問攻撃にうんざり。
携帯もゲームも使えん
>>238 中線に着発線変更の通告=長時間抑止
だよね。そして忘れられる。
>>240 停車したらすかさず窓に新聞紙を貼る。
おばちゃんの質問攻撃には煙草に火をつければ黙る。
喫煙を会社が推奨しているのだから使わない手はないw
>>237 やめろよそんなの。タダでさえここ数年の大卒は口とプライドばっかで現場で使えないようなクズどもばかりなんだからさ。
一般職の新卒にも大卒が増えたね。 去年配属された奴は1/3が大卒だったよ。 鴨の中で今は威張れている高卒もそのうち嘲笑される鴨。
246 :
名無しさん@明日があるさ :2010/04/17(土) 23:02:00 O
稲の運転士が叫んでたww
>>241 なんで忘れるんだろうな?指令も仮にもプロだろ?
>>244 一般職って現場採のことか。お茶汲みコピーの女の子かと思ったw
>>243 視点が違うんじゃね?
パチンコのやり方しかわからず入社した高卒と色々遊んで物の見方知ってる大卒じゃ
行動の動機からして違うだろ。
その意味が理解できないから使えないって言葉で自分が優位に立ちたいだけ。
もちろんどっちがいいって話しではない。
249 :
名無しさん@明日があるさ :2010/04/18(日) 10:30:08 O
高卒の遊びと大卒の遊びは違うつもりかよアフォだな
250 :
名無しさん@明日があるさ :2010/04/18(日) 10:35:06 O
大卒を批判するのは学歴にコンプレックスを持っている証拠。 高卒が優れているならどの会社の幹部も高卒だろwww
251 :
名無しさん@明日があるさ :2010/04/18(日) 10:37:47 O
高卒の自分が優れていると証明したいなら偉くなって様々な施策を実現して会社を黒字にしてみろ。 平社員が偉そうな事を言っても負け犬の遠吠えだ。
大卒非現業は高卒の運転士に給料が負けているのに偉そうだなw 俺達は残業手当てを満額貰っているが、オマエらはサビ残で会社のためにご苦労www
253 :
名無しさん@明日があるさ :2010/04/18(日) 13:15:12 O
非番・・帰って夕方まで寝て、飯食って明け方までネットとゲーム 休み・・昼起きてゴロゴロ 仕事 の3パターンをずっと繰り返してま
254 :
名無しさん@明日があるさ :2010/04/18(日) 13:27:22 O
>>252 まぁ経理があんたらの手当てもカットしてるだろうがね(笑)
2割引き…みたいな?
>>252 給料多けりゃ偉いって考えがそもそも(苦笑)
仕事内容が違うでしょう
>>249 高卒の遊び→オナニー
大卒の遊び→セックス
出世して、ウテシより大変で重要な仕事をしているはずなのにウテシより低賃金w
258 :
名無しさん@明日があるさ :2010/04/18(日) 16:44:28 O
マグロ2連発(笑) いい加減にしる!
>>257 会社にご奉仕する事が喜びみたいな奴らだもんな。
お前らがバカにする連中が賃金制度を変えられるだけの力を持っている 自分達に都合が良いように変えられなければいいな
262 :
名無しさん@明日があるさ :2010/04/18(日) 21:20:02 O
旅客が落としたダメ大卒が高卒に恨み晴らしてるんですね、わかりますハイ
263 :
名無しさん@明日があるさ :2010/04/18(日) 21:30:14 O
皆さんが運搬士になって良かったと思う時はどんな時ですか?
264 :
名無しさん@明日があるさ :2010/04/18(日) 22:13:21 O
そりゃまともな考え方の奴なら、給料が下がった挙句、部下の運転士にペコペコしなきゃいけない助役になんかならないよW。 肩書きに釣られた奴が偉くなる。 待遇も給料も社内のステータスも選ばれた主任運転士こそが最上位職だぜ!
ageてるレスは荒らしの自演の可能性高し
高卒で就職するシステムがよくわからん 高卒で採用される奴ってどんな高校生だったの?
>>266 大半は昭和鉄道や岩倉などの鉄道高校じゃないか?
あとは運転してる路線沿線の高校生じゃないか?
都会は鉄道高校、北関東とかの田舎は100%組合のコネ。
デブは痩せるか、運転士辞めろ
>>268 組合強いなw
>>267 ほー。
真っ昼間っからカメラ持って貨物列車にフラッシュ焚くような人達が通う学校だよな?
地方は工業高校か部活。
>>271 どっかの臨海みたいだな。野球部は要らないぜ。
>>271 成績じゃなくて部活で就職が決まるのか?w
大学出てまで入るとこじゃなかったかなw
組合御推薦の連中はキモイし 鉄道学校組は旅客に行けなかった絞りカス。 ステキな会社だね。
>>273 いやいや、現業は作業員だからなんでも良いんだよ。
>>274 鉄道高校卒はひどすぎだよ。駅に配属されてもホース切るのに1分かかったりする奴居るしな。
言っちゃ悪いが、仕事が山ほどあるような都会で鉄道会社就職するなんてアホだと思う。 ほとんど求人無い田舎は別だけどね ましな仕事は公務員・医療関係・電力・鉄道しかない。あとは飲み屋かデリヘル。
278 :
名無しさん@明日があるさ :2010/04/23(金) 18:59:09 O
そりゃまともな考え方の奴なら、給料が下がった挙句、部下の運転士にペコペコしなきゃいけない助役になんかならないよW。 肩書きに釣られた奴が偉くなる。 待遇も給料も社内のステータスも選ばれた主任運転士こそが最上位職だぜ
おい関束!事故多すぎ!脱帽で乗り継ぐ前にしっかりしろ!w
280 :
名無しさん@明日があるさ :2010/04/23(金) 20:02:15 O
またクソツソかよ?(笑) タバタか?(笑)
また人身ですかい(笑)
最近急に、茶髪を直せと言われたんだが、他のところはどうだ?俺の所は全体の1/5ぐらいが茶髪なんだが、30代の先輩達は言われてないらしい。運転士が茶髪や金髪でも良いよな。
284 :
名無しさん@明日があるさ :2010/04/23(金) 23:00:31 O
貴様はスイタか(笑)
出勤して掲示板を見たら爆笑したぞ。 この2つはありえねぇwwww
286 :
名無しさん@明日があるさ :2010/04/23(金) 23:38:14 0
事故多い。このままじゃ事業仕分けで駆逐されるお
まあヒューマンエラーはなぁーどんなに注意しても起こるから、、、 もう、起こしちゃだめでしゅ!!って言ってるだけの会社の姿勢に問題はあると言われても仕方ない時期じゃね。
基本作業の励行と言っても所詮人間の機能には限界がある
オイオイ!!AENの位置くらい覚えろよ。 出区から出先の乗り継ぎ箇所まで未投入でゴールインなんて冗談だろw
4月は富士駅冒進事故の月なのに。 立派な看板もホコリまみれだから仕方ないかw
許してやれよw 所詮タミとタバタだろ? それが関東クオリティなんだからさ。
↑部外者乙
おっ 関東のクズが釣れますた(笑)
295 :
名無しさん@明日があるさ :2010/04/24(土) 18:56:59 O
このなかで●断復帰したやついるか?●月に俺ははじめてやったよ♪
>>294 >タミとタバタでもなにかあったのか?
事情を知らないヲタが適当に書いているだけだから。
AEN未投入だとある程度ノッチ上げたら未投入知らせる為ににべルが鳴動するだろ? 鳴らしっぱなしで走ってたのかw
>>298 ここに書かれちゃ何かまずいことでもあるのか?
職場の掲示を意欲的に読もうな。
>>300 晒せ晒せ!ウチばっかり晒されるのは納得できない!
切り換えスイッチ?
200に鰐口忘れたの誰だー。
さらにまた倒壊でヤバい事故をやったのか?
第二横砂踏切手前で減速は完了してないといけませんがなw あそこは攻めちゃダメダメw
>>306 その踏切の本体の特発で非常かければ大丈夫だよ。
給料上がるにはどうしたらいいのか。はぁ
シラスウナギ漁で金ガッポガッポwもちろん●漁
310 :
名無しさん@明日があるさ :2010/04/27(火) 21:33:43 0
>>308 このご時勢、辞めるに辞めれないし頑張ろう。
独断復帰と信号で速度超過w
このチョンボやったウテシは、倒壊管内進入禁止処分確定だなw
>>313 諭旨解雇だろ。退職金は出すから辞めてもらう。
倒壊管内に入りたくなくて、わざとやったんだろ! 火災使えね〜もんな!監視すんなや!氏ね! リニアこけろ!!!
独断復帰するなんてアフォか?データー解析すればバレるんだからよー。 地雷の敷設箇所はしっかり把握しておかないと即ゲームオーバーだ罠。
AEN移設って意味あるの?
早通ってどういう形でばれるんですか? 東と倒壊の場合とで違うと思うんですが? あとでデータ見せられ早通してましたよって言われるんですか?
>>319 東がそんなもん気にするかよww
東日本会社と貨物会社はナァナァですから
今日客として旅客会社線に乗ってたら貨物が来たんだがびっくりするほどうるさい。旅客駅で聞いたら異常だな 連結器とかブレーキシューとかどーにかならんもんかね
なりません。次の方どうぞ
ホビーショー行くけ?
さあこい。好景気!!
茶髪なんているのか? ウチの運転区はいないけどな
運転区ってなに?
運輸区・機関区・運転所・車両センター
規制解除記念カキコ 10月の昇給には追加で1300円うpだっけ?
331 :
名無しさん@明日があるさ :2010/05/16(日) 00:32:15 0
茶髪はいないけどストーカーしているヤツはいるよ。
保全
333 :
名無しさん@明日があるさ :2010/05/24(月) 11:50:42 0
串あげ
退屈だ
今年の夏季手当は1.525ヶ月とかで妥協しそうだな。
もうちっと上がるっしょ。
期待しすぎでしょ
もう少し組合費下げてくれやー高杉
339 :
名無しさん@明日があるさ :2010/05/25(火) 21:18:13 0
1.6位は逝くんじゃない?
微減が主流だしね
341 :
名無しさん@明日があるさ :2010/05/26(水) 01:09:04 0
妻は子供がいないのにヤラしてくれない。俺が泊まりの時に何をしてるのか分か
らないし。夫婦として、もう終わりか・・・。
>>330 携帯は規制解除になっていないようだよ。
>>342 それだ!!
既婚・子無しの奴の交番調べて、
そいつが泊まりの時に家に遊びに行けば・・・
すまんAVの見過ぎだ。
PCも規制されそうや〜 どこから書き込めばいいの>< 定期保全sage
はぁ、疲れた。
346 :
名無しさん@明日があるさ :2010/06/01(火) 20:46:58 0
ご連絡 ..○。○〜○○@かんりにん 2010/06/01(火) 09:27 No.11419 名前も名乗らない不躾な質問だけでなく、携帯からのメールでは返信しても受信規制でエラーになる場合が多くて非常に困ります。PCからの返信となりますので必ず受信設定を確認の上でお願いします。 ちなみに6件も来たメールですが、広タ止でないEH500は1083レではなく8867レに付きます。
名前すら名乗らないメールにレスするって田中真一って知恵遅れか発達障害かよw 健常者なら無視するだろ
正体不明の輩からのメールは破棄が常識 ウイルス添付だったらどうするんだ?
誤爆
またATSの未使用かよw
毎日毎日事故ばっかりだ。 出勤毎に掲示が増えていくからどれを見たかわからなくなったw
352 :
名無しさん@明日があるさ :2010/06/02(水) 22:47:28 0
かきくけこー
うんこうんこー
くそツソは事故の巣窟やな(笑)関東自重(笑) イナやセイもな…
>>351 > 毎日毎日事故ばっかりだ。
> 出勤毎に掲示が増えていくからどれを見たかわからなくなったw
稲沢また事故だとよwアホラシ
夏期手当て 1.535と刻んでくるなww
そら、ニンジンもよこさずに走れ走れじゃ 馬もモチベーションが上がらないって話よ
嫌なら辞めろ、代わりならいくらでもいるってことだろ 相変わらず失業率高いからな
まさか事故が増えたらモチベーション向上のために棒茄子が増えると勘違いしている奴はいないよな? 事故が増えた分、くだらない事故対策で赤字もが増えて棒茄子は減るぜ。
>>359 > まさか事故が増えたらモチベーション向上のために棒茄子が増えると勘違いしている奴はいないよな?
> 事故が増えた分、くだらない事故対策で赤字もが増えて棒茄子は減るぜ。
安心しろ お前だけだ。
この御時世、賞与が上がると夢見てる
>>359 はさておき、依然厳しいわが社の状況を安全で乗りきりたいよ…。ウチは事故多すぎて困る。
ん?解除?
事故っても老組がケツ拭ってくれるから個人責任にならないし、昇給が無いから処分されても影響ないしw 人も余っているから有休も出るしww カリカリしたり対策で残業するのは女役だけで、俺らは一切関係無いwww
そろそろ国鉄車の乗務が厳しい季節がくるな。 遵法闘争でぉK>>茄子
いまさっき出勤したらまた事故の掲示だとwwボーナスないからって…もっとやる気出せや(笑) まぁたツルミとヒロシマかよ ボケ
DE10とか51はあれだが、直流機は冷房つけてあるんじゃないのか?
367 :
名無しさん@明日があるさ :2010/06/03(木) 18:58:35 O
今夜が山田
時代遅れなボサ茶髪は帽子で隠せよ、ウテシさんw
まだ今年度が始まったばっかりなのに6つの特定事故はいったい何件あった?
>>369 > まだ今年度が始まったばっかりなのに6つの特定事故はいったい何件あった?
出勤して掲示板みるけど、少なくとも20件は報告があった気がする。
つーか、最近は日勤が多くて夜間勤務がない。
深夜手当貰えない。
事故は会社の責任もある なんで運転士だけが悪いみたいな感じになってるか分からん
<丶`∀´><独断復帰や速度超過の記録が残るカマを作った会社が悪いニダ
373 :
名無しさん@明日があるさ :2010/06/03(木) 22:26:54 O
昇給なし、茄子は低額、福利厚生は改悪じゃ、そらみんなやる気無くすわなw
>>368 40間近なのに茶髪だったりチャラチャラした装飾を身に付けてるのもいるな。どこの区とは言わんが。
15年前には1万1千いた社員が平成30年には4500人(笑)
376 :
名無しさん@明日があるさ :2010/06/04(金) 01:50:50 O
>>375 果たしてそれまで会社が存在しているかどうか…。
377 :
名無しさん@明日があるさ :2010/06/04(金) 01:58:48 O
名古屋通過!制限80
小田原通過!制限60
顔
380 :
名無しさん@明日があるさ :2010/06/04(金) 06:46:51 O
>>373 >昇給なし、茄子は低額、福利厚生は改悪じゃ、そらみんなやる気無くすわなw
そんな会社にしか入れなかったんだから諦めろw
やる気が無くなったヤツが事故を起こすなら今の待遇でもやる気があるヤツだけで仕事を回せ。
やる気の出ない会社にしがみつく理由がわからない。
>>371 責任の所在がはっきりしてるからね
処分もしやすいんだろうな
やる気のあるヤツなんていませんから、残念(笑)!
40間近なのに茶髪だったりチャラチャラした装飾を身に付けてるのは事故の多いところに多い気がする。
>>365 脱線だろ?
あれはヒロシマじゃねーよ
岡機が広タでやったんだよ
関係者のとこよく読めっつーの
茶髪と事故を結びつけないでくれ!
>>383 > 40間近なのに茶髪だったりチャラチャラした装飾を身に付けてるのは事故の多いところに多い気がする。
吹田及び鶴見ですね わかりまつ
>>385 だって…仮名屋、列車交代の張本人、息(ry
You're too young to come here, aren't 詼? Clearly I'm superior to you 檄 intelligence. So come out of here, if 蠶 can't understand them! Read English more if you've time. Although 殷 speak waste things, can't understand right 轟 Japanese & English. See ya.
>>383 服装などの職場規律が乱れているのは管理能力が無い表れだな。
影響力が無いからルール無視を抑えられずに事故が増える。
でも解っていても規律の引き締めが出来ないのが鴨の良いところw
自慢;ウチの区には茶髪はいねぇ! インシデンツは量産してるが・・
393 :
名無しさん@明日があるさ :2010/06/04(金) 22:46:56 O
394 :
名無しさん@明日があるさ :2010/06/05(土) 01:05:14 O
うちの区なんて区長はじめ管理職みんなマニアだぜ
395 :
名無しさん@明日があるさ :2010/06/05(土) 02:07:19 O
停車駅に進入中にホームのおんにゃにょこに見とれてたら、制動かけんの忘れて信号冒進するとこだったお
396 :
名無しさん@明日があるさ :2010/06/05(土) 02:10:11 O
操車の奴ら可哀相だな。 ホームレスより汚い格好してるぞww
397 :
名無しさん@明日があるさ :2010/06/05(土) 02:57:21 O
TSUTAYAでけいおんの5巻借りたろ? はよかえせカス
お椀ヘルメット被って機関車にしがみ付いてる陸サーファーみたいな人って何て言うんですか? 操車?
事故やったやつは、半年下ろせ、てかもう乗せんな、危ねぇからw
400 :
400 :2010/06/05(土) 05:34:45 O
>>399 撮り鉄朝早くからご苦労やな(笑)しかも集団・・・
線路脇にいたから砂喰らわしてやったぜ!ボケ
402 :
名無しさん@明日があるさ :2010/06/05(土) 08:51:52 O
夏期手当は1.425で如何?
404 :
名無しさん@明日があるさ :2010/06/05(土) 11:16:22 O
おい、グラサン掛けて降りてきた馬鹿!列番くらい言え!
※現在組合組織率は血日貨が4920人72%次いで国労802人12%鉄産478人7%その 他612人9%と続く。 日貨の年間5億はプール的に異常。抵抗するてだてのない運転士の弱さは痛い。 しかし何時か牙を剥く時が来るものと確信し(ry
408 :
名無しさん@明日があるさ :2010/06/05(土) 15:42:31 O
>>405 1.375だったら手取り20マソないわ
ボーナスなんぼ?
410 :
名無しさん@明日があるさ :2010/06/05(土) 16:14:59 O
超勤整理を書かされるのうちの区だけ? めんどくさいんだけど
架線柱にへばり付く撮り鉄迷惑だな 自殺志願者と区別つかんからどんどん捕まえて欲しい
412 :
名無しさん@明日があるさ :2010/06/05(土) 17:01:25 O
まは
413 :
名無しさん@明日があるさ :2010/06/05(土) 18:00:56 0
奔車に労基署が入って怒られたってホント? 本当ならブラックの仲間入りじゃんorz
414 :
名無しさん@明日があるさ :2010/06/05(土) 18:07:42 O
公務員と同じ1.95だったらまだ許せるわw
現場はらくちんかも知れないが、支社・本社はブラックだと思う。
416 :
名無しさん@明日があるさ :2010/06/05(土) 22:27:58 O
>>415 現場も場所によったらブラックだよ。残業代が科長の独断で完全に払われないし。
417 :
名無しさん@明日があるさ :2010/06/05(土) 23:53:49 O
旅客に落とされた訳あり商品なおまえらも十分ブラックだよ
鴨なら簡単にウテシになれると聞いて、鴨を選びますたが何か? 20でウテシになってもう4年だけど、旅に行った同級生はまだ液。 楽勝すぐるwww
そういえば、機関車運転したいとかで最初から鴨会社にしか興味ないとか言ってたの居たな。
旅客は基地外クレーマーがいるからストレス溜まりそうだ
421 :
名無しさん@明日があるさ :2010/06/06(日) 10:36:27 0
このまま赤字ならまずいかもしれんね。国交省が切れているらしいし。 上場も今の状態でできるのかな。 手当て削減、若年出向、定昇廃止等に切り込まれそう。
>>420 特に西なw
総合的にみて貨物で良かったよ。JALのにの舞いが怖いがoz2
423 :
名無しさん@明日があるさ :2010/06/06(日) 11:55:47 O
おマンコのこと考えてたら停止位置20mも過ぎたわ。
JALの次は三島問題と貨物 経営再編もありえると掲示にある でもパチスロ麻雀風俗に興じてる危機感ない社員馬っ鹿w
>>421 事務は集約・駅は信号以外全員出向・検修は品質管理以外全員出向で4000人体制に、乗務手当廃止、数年以内に昇職しなければ基本給が頭打ちになる賃金体系の構築、、、なんて噂も聞こえるね。
西は体質的に客に対してでかい顔できないんだろうな
今月は余った特休の買上で手取りは+10万ぐらいなんだが、標準報酬が上がって45ぐらいになりそうなのが悩みだ。
東海道線磐田駅(静岡)で、毎日機関車と貨車番号拾ってるヲタ風の青年は何者?w
オレは少女のオマンコを食い物にするK助役を決して許さない!
431 :
名無しさん@明日があるさ :2010/06/06(日) 18:04:39 O
俺は浮気してる俺が許せない
やべえ、助けて
434 :
名無しさん@明日があるさ :2010/06/06(日) 19:23:01 O
日本の皆さん アンニョンハシムニカ ぺ・ヨンジュンニダ
>>429 駅の営業の奴が編通と照合してんじゃねぇの?
やべぇ 途中の記憶が全然ない…居眠りしちまった… まぁ無事に着いたが。
437 :
名無しさん@明日があるさ :2010/06/06(日) 20:34:19 O
>>420 乗客に「まじめにしてまーす」運転士処分へ
JR西日本広島支社の男性運転士(46)が乗務中、同乗していた男性運転士(28)と運転席で私語を交わし、乗客に注意されていたことがわかった。
乗客によると、2人は談笑していたように見えたといい、同支社は内部規定に違反するとして2人を処分する。
同支社によると、46歳の運転士は3日午後、JR山陽線岩国発白市行き普通電車(4両)に乗務し、
28歳の運転士は移動のために岩国駅から同乗。2人は少なくとも和木(山口県和木町)―玖波駅(広島県大竹市)
の8分間、私語を交わし、同駅で停車した際に、降車した乗客に注意されたが、「まじめにしてまーす」と、
ちゃかすような返事をした。乗客の通報を受けた同支社の調査で、2人は「久しぶりに会って、つい私語をしてしまった」と、認めた。
同支社の白砂正博・運用車両課長は「お客様に不信感や不安感を抱かせ、おわびします」と話していた。
もちろん処分になった決定打は「はんせいしてまーす」だよな?
440 :
名無しさん@明日があるさ :2010/06/07(月) 01:25:04 O
マジで経営再編とかになったらどうなるんだろうか。やっぱどっかに吸収されんのかな?
交差点入口にて出光石油のタンクローリーが信号機のG→Yに よって急ブレーキを踏んだ。 すると車輪はガタガタと轟音を響かせながら横断歩道内方に停止した。まさに1300tコンテナ 列車が初減圧100kPa で突込んできたかの如く制輪子が悲鳴をあげ ていた。信号待をしていた私はふいにニヤけてしまった
442 :
名無しさん@明日があるさ :2010/06/07(月) 04:47:25 O
60点 はい、次 !
>「はんせいしてまーす」 この前事故った先輩も言ってたw
445 :
名無しさん@明日があるさ :2010/06/07(月) 09:59:58 O
>443 広島じゃない? お気楽だからさ
446 :
名無しさん@明日があるさ :2010/06/07(月) 10:37:23 O
三千万掛かる
ひまひまひまひまひま
448 :
名無しさん@明日があるさ :2010/06/07(月) 11:16:10 O
パラメキア帝国
449 :
名無しさん@明日があるさ :2010/06/07(月) 11:26:00 O
キメラ
451 :
名無しさん@明日があるさ :2010/06/07(月) 12:13:25 O
うんこ臭い白いコンテナ掃除しろ
便乗で気の合う人だったらずっと喋ってますが何か?
また運転士の責任事故かw
名指しして悪いんだけど、なんで吹田はやたら減光したがるの?数Km先からするやつもいる始末。作業要領にでも記してあるのかな?
455 :
名無しさん@明日があるさ :2010/06/08(火) 00:46:49 O
ファミリーマート幡生店で買ったボケ 釜に弁当ゴミ置いてくな。 つか今まで何人も乗り継いで来たんだから誰か捨てろ
456 :
名無しさん@明日があるさ :2010/06/08(火) 00:50:44 O
大井機関区の皆さんおちんぽ見せてください
458 :
名無しさん@明日があるさ :2010/06/08(火) 05:04:21 O
>>455 有害図書放置されるよりそっちの方がマシ
夏場の上着の無い季節に乗務中、ティムポがピンコ勃ちなってしまい、もうすぐ 乗り継ぎなのに収まらず、困ったことはありますか?また、そうなったらどうし ますか?自分は上着で隠せたのですか、もし上着が無かったら・・・。
勃ったまま乗り継いで大きさをアピールだ
>>459 チンポを上に立ててパンツのゴムで固定すればいい
全部ポケットから手突っ込んで出来るから時間も場所も選ばないぜ
但し、やった後はあまりしゃがむなよ
チンポが縮んだらいつもの体制に戻せ
小便してチャックあげるときに金玉の皮を挟んで内出血しまつた
みんなのチンコ自慢w
商品発送元 神奈川県 真鶴見乙
オークションだけど、1ヶ月位前にEF65の部品出してた奴は特定されたの?
以前貨物の現行運転士制服が3万近い値段で落札されてたな。
470 :
名無しさん@明日があるさ :2010/06/09(水) 10:54:32 0
471 :
名無しさん@明日があるさ :2010/06/09(水) 11:09:03 0
>>396 検修もなw
運転士になれなくて駅・検修に落とされてもなお安い給料でこき使われてる若手がいたな。
他人の趣味にいちいち干渉してケチつけんなよ
>>474 ウェブで本名・年齢・職名・居住地を晒してる時点でかなり痛い奴と思われ…
>>475 本人乙
477 :
名無しさん@明日があるさ :2010/06/09(水) 21:40:56 O
別に田中みたいに害はないんだしやめてやれよ
479 :
名無しさん@明日があるさ :2010/06/10(木) 10:00:56 O
朝から万富でグモお疲れ様です
万富というと実家の近所だわ
481 :
名無しさん@明日があるさ :2010/06/10(木) 14:21:28 O
聞いてもいないのに余計な情報ありがとうございます
コイツきもい
↑ああ、おまえもな。
re:単8867レ ..○。○〜○○ 2010/06/09(水) 10:37 No.11545 今日の単は明日の8866で、明日の8867は土曜の8866、金曜にも広タから8867が活テン!台検出場の66-32が交検出場の10-1572を牽引かな?
ちょっと検索すると、社員特権を悪用して構内で写真を撮ったり情報を流したりしている自己顕示欲丸出しなヤツがすぐに見つかる。 オタクに神扱いされて嬉しいのか?w
人気者だなw
488 :
名無しさん@明日があるさ :2010/06/10(木) 22:34:16 O
ヒッピハッピシェイク 明日ならやれるうやー
田中×一は貨物の社員でもなければ西の社員でも無い 鉄道会社とは全く無縁のただのマニア
491 :
名無しさん@明日があるさ :2010/06/10(木) 23:49:13 0
印刷屋真ちゃん
492 :
名無しさん@明日があるさ :2010/06/11(金) 00:14:12 0
何が >広タから8867が活テン! だよw 痛いクソマニアがw
493 :
名無しさん@明日があるさ :2010/06/11(金) 09:51:43 0
デジコム
静岡総鉄
495 :
名無しさん@明日があるさ :2010/06/11(金) 21:07:52 0
1 :☆ばぐた☆ ◆JSGFLSFOXQ @☆ばぐ太☆φ ★:2010/06/11(金) 18:16:36.57 ID:???0
★鳩山前内閣、2カ月で機密費3億円引き出す
・政府は11日の閣議で、今年度の官房機密費(内閣官房報償費)の支出総額は
3億円とする答弁書を決定した。予算計上された1年間の機密費のうち、
4月と5月の2カ月ですでに4分の1近くが支出されていた。共産党の塩川鉄也
衆院議員の質問主意書に答えた。
答弁書によると、平野博文前官房長官が4月2日と同月28日、鳩山由紀夫前首相の
辞任表明前の5月25日のそれぞれに各1億円を支払い請求し、国庫から支出された。
今年度の官房長官取り扱い分の機密費は約12億3千万円。
支出分3億円のうち、使用されずに仙谷由人官房長官に引き継がれた機密費の残高に
ついては、答弁書は「内閣の政策運営に支障を及ぼす恐れがある」として明らかに
しなかった。
昨年9月の政権交代直前に河村建夫元官房長官が2億5千万円を引き出したことが
明らかになった際、平野氏は引き継ぎのときには「残高がなかった」と明らかにしていた。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20100611-00000578-san-pol
496 :
名無しさん@明日があるさ :2010/06/11(金) 21:11:15 0
1 :☆ばぐた☆ ◆JSGFLSFOXQ @☆ばぐ太☆φ ★:2010/06/11(金) 17:08:10.68 ID:???0
★自殺者12年連続3万人超
・内閣府は6月11日、2010年版「自殺対策白書」を発表した。それによると、昨年の自殺者は
3万2845人で、12年連続で3万人を超えた。
白書では、宮崎県のインターネットを活用した相談事業など、地域の先進事例16件を紹介。
また、自殺死亡率を減少させた「自殺対策の先進国」としてフィンランドを紹介している。
白書は07年から発表しており、今回が4回目。政府は今年2月の自殺総合対策会議で
「いのちを守る自殺対策緊急プラン」を策定し、国および地方による積極的な施策が
必要としている。
政府はこれまで、例えば自殺の原因・動機で最も多い「健康問題」について、「かかりつけ医の
うつ病対応力向上研修」などを実施してきた。ただ、現在の自殺をめぐる厳しい状況を踏まえ、
緊急プランでは新たに「うつ病の診療技術の向上」「精神科医と救急医の連携強化」などを
打ち出している。
また介護では、地域包括支援センターを中心とした相談体制の確立が必要とし、
ケアマネジャーなど介護サービスの従事者の研修などを通じ、高齢者の自殺予防に
関する知識の普及を図ってきた。
今後は緊急プランに基づく各府省の取り組みを強化する一方で、自殺関連のデータの
蓄積と分析を進めながら地域ごとの対策を推進。12年に政府の自殺対策の指針である
「自殺総合対策大綱」を見直すことを視野に、国の対策の効果についても検証する。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20100611-00000005-cbn-soci
夏期手当1.58ヵ月分 7月7日支給
499 :
名無しさん@明日があるさ :2010/06/11(金) 23:01:00 0
500 :
名無しさん@明日があるさ :2010/06/11(金) 23:21:36 O
せめて1.6は欲しかったorz1.58って中途半端過ぎるだろwwwwwwwwwww
去年いくつだっけ。
いってんろくごー
事業計画が年間3.0ヵ月分の茄子だから冬は去年みたいに下がるのかな?
去年総研から資料出てんのに手つけねーから赤字なんだわ、くそが。
505 :
名無しさん@明日があるさ :2010/06/12(土) 20:26:04 O
506 :
名無しさん@明日があるさ :2010/06/12(土) 22:29:22 O
カレー屋 けんちゃん♪
507 :
名無しさん@明日があるさ :2010/06/13(日) 00:54:42 0
印刷屋真ちゃん♪
ヘッドマーク屋真ちゃん♪
田中慎太郎
田中真一ってネットの掲示板に内部情報晒して得意気にしてる鉄道会社に勤務したことのないクソマニア?
>>504 社員数を半減させて、運転士の賃金を減額すれば黒字になるってヤツか?
512 :
名無しさん@明日があるさ :2010/06/13(日) 17:40:40 O
クリトリスをダブルクリック
もう人件費削減もカツカツだろ 他を見直せよ
514 :
名無しさん@明日があるさ :2010/06/13(日) 18:01:36 O
貨物廃業でいよ
夜中だけ走ろうぜ
社外のヲタより社内のヲタをなんとかしろ!
518 :
名無しさん@明日があるさ :2010/06/13(日) 18:46:42 O
美樹
田中から情報料を徴収すればいい
むしろ香具師が金を受け取っているという
あれか?業者との癒着か?2chに書き込むより証拠を掴んで告発してやれよw
真ちゃんは誰から情報貰っとるんかねぇ?
523 :
名無しさん@明日があるさ :2010/06/13(日) 22:41:18 O
チュパカブラ
524 :
名無しさん@明日があるさ :2010/06/13(日) 22:42:41 O
パリンヤー
印刷屋真ちゃんは自分が開設してるネットの掲示板に情報書き込むからなぁ せめて自分で楽しむだけにしとけよ いい加減にしないとそのうち田中は永久追放だろ
田中が文字掲示板にネタ晒し→それ見た斉藤が某雑誌webに投稿
528 :
名無しさん@明日があるさ :2010/06/14(月) 18:29:55 0
,..--‐‐‐‐‐‐‐‐---.. /::::ヽ;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;) 愚民どもチョロイもんよのうw 騙されるバカが悪い |::::::::::/ 闇将軍 ヽヽ |::::::::::ヽ ........ ..... |:| 俺とルーピーの辞任劇で、支持率V字回復だよ!! r、r.r 、: /' '\ .|| r |_,|_,|_,||: -・==‐ .‐・=-. 参院選は、俺が選んだチルドレンが大量当選するw |_,|_,|_,|/;;| ー-‐' ヽ. ー'| |_,|_,|_人そ(^i /(_,、_,)ヽ' | これで小沢グループは衆参合わせて200人越え確実w | ) ヽノ |. / | | `".`´ ノ / ̄i | 俺は闇将軍として君臨、民主党の実権を押さえていくw 人 入_ノ´ ヽニニノ / / \_/\\ ___/ 外国人参政権も夫婦別姓も人権擁護法案も強行突破だわw
529 :
名無しさん@明日があるさ :2010/06/14(月) 22:02:56 O
汽笛をブブゼラに交換してください!
531 :
名無しさん@明日があるさ :2010/06/15(火) 22:26:34 O
キハ120回送 ..○。○〜○○ 2010/06/15(火) 12:49 No.11626 昨夜、EF66の単機が広島に来ていたら明日の配8571牽引
532 :
名無しさん@明日があるさ :2010/06/16(水) 01:23:02 0
田中真一と掛けて 民主党と解く そのこころは? どちらもバラマキ三昧
0点
田中真一とかけまして 民主党と解く その心は どちらも一部の人しか支持してない
マイナス100点
537 :
名無しさん@明日があるさ :2010/06/17(木) 13:48:10 O
はい次
538 :
名無しさん@明日があるさ :2010/06/18(金) 09:35:48 0
それってストーカーしていたヤツ?
539 :
名無しさん@明日があるさ :2010/06/18(金) 17:37:23 0
538=粋?
指令なんかになめられてたまるかー
541 :
名無しさん@明日があるさ :2010/06/19(土) 09:36:50 0
かなり前だったか休管の布団の下に手紙が落ちていた。読んでみると女の方が惨めだった。
田中はネタを持ってるから鉄オタ仲間に構ってもらえてるだけ ネタを持ってなければ誰からも相手にされないキモオタ 田中の周りにはやつを使い捨て同様の便利屋にしか思ってない ある意味田中は可哀想なやつ
スレチ、
>>542 使い捨て…田中に限らず、そういうヤツって一人二人くらい職場にいるよな。見た感じ大御所で敵に回したら恐そうなヤツでも蓋を開けると逆に敵だらけっていうオチな。
>>544 よく自己分析出来てるので70点
ギリギリ合格
546 :
名無しさん@明日があるさ :2010/06/19(土) 21:11:32 O
暑い…
ひざが当たって痛い、こんな設計しやがって。
ボーナスより田中のことです盛り上がる…
551 :
名無しさん@明日があるさ :2010/06/20(日) 10:24:41 0
政治】参院選2010…民主党の公約はうそばかり
1 : ◆SCHearTCPU @胸のときめき▲φ ★:2010/06/20(日) 09:05:04 ID:???0 ?PLT(12556)
◆「これ以上借金頼りだと、ギリシャのように破綻(はたん)し、税率を決める権限も
すべて外国任せになる」(菅直人首相、さいたま市での街頭演説で)
◆「民主党のマニフェストはうそばかりだった。マニフェストはうそつき(の意味)になった」
(新党改革の舛添要一代表、さいたま市での街頭演説で)
◆「菅さんは『谷垣が消費税を背負って(川を)渡るというから、おれも一緒に
背負ってくれ』と言っている。冗談じゃない」(自民党の谷垣禎一総裁、福島市での街頭演説で)
◆「(自民党が菅政権を左翼政権と批判しているが)実際、対米追従で、左翼でも
何でもない」(共産党の小池晃政策委員長、記者会見で)
*+*+ 東京新聞 2010/06/20[09:05:03] +*+*
http://www.tokyo-np.co.jp/article/politics/news/CK2010062002000056.html
552 :
名無しさん@明日があるさ :2010/06/20(日) 10:26:09 0
政界再編】 菅直人首相「消費税10%」発言で“政界液状化” 連立組み替えも
1 :おっパブうっしぃφ ★:2010/06/20(日) 06:41:13 ID:???0
★菅「消費税10%」発言で“政界液状化”連立組み替えも
菅直人首相(63)が消費税率の10%への引き上げに言及したことで、政界が“液状化”の兆しをみせている。
政府・与党では、民主党内で参院選前の増税論議に慎重な、小沢一郎前幹事長(68)に近い議員らが反発。
国民新党も連立離脱を示唆した。野党では、消費税増税を掲げる自民党が「クリンチだ」と批判する一方、
共産党が「増税大連立か」と神経をとがらせている。行き着く先に、連立の組み替えや、政界再編があるのか。
早期の増税に向け、首相官邸は突っ走っている。前原誠司国交相(48)ら非小沢系の閣僚からは
首相を支持する声が相次ぎ、増税時期についても具体的な発言が出始めたのだ。
仙谷由人官房長官(64)は18日「(早期の総選挙が)事と次第によってはあるかもしれない」と述べ、
首相が国民の信を問うため早期の衆院解散に踏み切る可能性があるとの見方を示した。
民主党の玄葉光一郎政調会長(46)は引き上げ時期について、「2012年秋が最速」と言及しており、
党内には早くも「11年度予の算成立後、11年中に衆院解散、その後の増税だ」(中堅議員)との見方が広がっている。
しかしこれに対し、小沢氏に近い原口一博総務相(50)は「無駄をなくすことが大前提だ」などと
歳出削減を優先すべきだと主張。小沢氏に近い若手議員は、支持者らに「全力で反対する」と答えている。
小沢系の中堅議員は「党代表選で何もしないわけにいかなくなった」と述べ、
9月の代表選で対抗馬擁立を模索する考えを示した。
消費税によって「親小沢」対「反小沢」の亀裂は拡大し続けている。(続く)
zakzak
http://www.zakzak.co.jp/society/politics/news/20100619/plt1006191310001-n2.htm
553 :
名無しさん@明日があるさ :2010/06/20(日) 10:29:06 0
1 : ◆SCHearTCPU @胸のときめき▲φ ★:2010/06/19(土) 16:25:16 ID:???0 ?PLT(12556)
民主党は昨年の衆院選マニフェスト(政権公約)で、派遣労働者の雇用安定や
中小企業対策などを経済の重点政策に挙げた。製造業派遣の原則禁止など、派遣規制の
大幅強化を実現する労働者派遣法改正案は労働政策の目玉だったが、先の通常国会では
継続審議となった。
同法案は、長期の雇用契約を結ぶ「常用型」を除いて製造業派遣を禁止し、
登録型派遣は通訳など専門業務を除き原則禁止する内容。製造業の現場で相次いだ
「派遣切り」への対策だった。
しかし、経済界には同法案に対し「中小企業の経営を圧迫し、かえって雇用情勢を
悪化させる」との批判が根強い。菅直人首相は15日の参院本会議の代表質問で
「早期成立を図っていきたい」と強調したが、参院選後の臨時国会での成立の可否は、
選挙結果などに左右されそうだ。
また、マニフェストでは達成時期は明示していないが、最低賃金に関し一律800円を
確保し、全国平均で1000円を目指すと明記していた。政府は3日の雇用戦略対話で
2020年までの達成を目指すことを確認、18日決定の新成長戦略でもこの内容を
盛り込んだ。方針を示すことで最低賃金の底上げを期待しているが、政策面で
具体化の道筋をどう付けるかは今後の課題に残った。
*+*+ jiji.com 2010/06/19[16:25:15] +*+*
http://www.jiji.com/jc/c?g=pol_30&k=2010061900239
荒らすな
555 :
名無しさん@明日があるさ :2010/06/20(日) 14:12:02 O
ビックダルチニアンすげー
田中の真ちゃんって知的障害者なんだろ?
真ちゃん パープー 真ちゃん パープー 真ちゃん パープー
真ちゃんはGayかな?
脳に障害がある真ちゃんを虐めちゃダメだよ
>>544 田中は大御所でも何でもないよ
ネタ持ってるから相手にしてもらってるだけのパシリだよ
ネタの切れ目が縁の切れ目
田中本人もそれが分かってるから必死に得意気にネタ晒してるんだよ
田中の周りなんてヤツを利用してるクソマニアばかりだからw
田中なんてネタ持ってなければ誰からも相手にされないただのキモオタ
事故が起こると嬉しそうに仲間に情報流してる当直さん、少しは守秘義務 守りましょうよ。
生活板「どうしても見下してしまう職業」より転載 299 名前:おさかなくわえた名無しさん [sage] :2010/06/15(火) 22:17:07 ID:ddGfmfLb 鉄道の現業かな。 JR某社の場合、未だに組合活動にうつつをぬかして仕事しないのいっぱいいる。 別組合の真面目な奴を脅して超勤させてその超勤分を自分の超勤としてつける。 勤怠もそれを黙認して承諾。 こんなことが普通にまかり通ってて一般の人には知られない闇の異常な世界。 だから質のいい社員がどんどん辞めて行く。 そのいっぽうで大手私鉄がこんな時世に中途採用しているのは そういった良質な社員の受け皿としで、 反対に新卒で入ったやる気のないDQN上がりみたいなのを肩叩きで辞めさせて空席を作っている。 業界内部を暴露するとこんな感じです。
>>562 まあ、その通りかと。
若干バイアスかかってるけど
>>561 真ちゃんに情報垂れ流す管理職よりマシかと
>>565 その管理職は印刷屋真ちゃんが自身のネットの掲示板に何百人もの鉄オタに情報晒してるの知ってるのか?
568 :
名無しさん@明日があるさ :2010/06/24(木) 21:57:24 O
早く主任になりたいお(´д`) by四年目ウテシ
>>567 内部情報を個人で楽しむならまだしも何で不特定多数のマニアに晒すんだろうな?
自己顕示欲の誇示?友達になって欲しいから?w
真ちゃんとやらの行動の理解に苦しむ
そもそも仕事の情報なんだから、部内同士でも必要以外の場所に洩らすのはおかしいだろ。他区の知り合いにメールで運用聞いてるヤツがいるみたいだけど頭オカシイんじゃないかと思う。
田中の真ちゃんとか見てたら「鉄道趣味を楽しむ」って感じしないんだよね 趣味なんだからもっと楽しく他人に迷惑かけずにするべきだと思うけど 何だか変な利害関係とかみたいなモンが絡んでるようでね 田中の真ちゃんの様子や動き見てたら趣味の範囲を超えてるだろ そこまでしてやってて楽しいの?って
別にいい〜んじゃね。 てか、話題が分からん
↑部外者オタ田中乙
田中が内部情報晒すなら田中の個人情報をガンガン晒してやればいいだろ 住所や勤務先や家族構成とか画像もな 報復してやれ
575 :
名無しさん@明日があるさ :2010/06/25(金) 20:11:33 0
1 名前:春デブリφ ★ 2010/06/25(金) 18:29:31 ID:???0
★たちあがれ、演説ルールめぐり民主と衝突…参院選公示
第22回参院選(7月11日投開票)が24日、公示され、17日間の選挙戦が
スタートした。都内では、たちあがれ日本が演説ルールをめぐり、民主党と衝突する
トラブルが発生。たちあがれの与謝野馨共同代表(71)が民主党・末松義規衆院議員
(53)に胸ぐらをつかまれるなど、激しい口論に発展した。
4月の結党から初の参院選に挑むたちあがれ日本が、公示初日から与党・民主党と“
場外乱闘”を繰り広げた。
午前11時すぎ、新宿駅西口の小田急百貨店前でたちあがれが演説を開始。だが開始
数分後、与謝野氏の演説中に、約100メートルほどの距離にある京王百貨店前に民主
党比例代表の白真勲(はく・しんくん)氏(51)の街宣車が止まり、鈴木寛文部科学
副大臣(46)らが演説を始めた。
与謝野氏は演説後、すぐさま白氏の街宣車に直行し「選挙カーが見える場所ではやら
ないのが普通。マナーを守れ」と猛抗議した。すると、白氏の選対本部長を務める末松
氏は「公道でやって何が悪い。(聴衆の)動員をかけているのに、どけと言うのか」と
応戦。互いに顔を近づけながら口論したり、末松氏が与謝野氏の襟元をつかんで迫る場
面もあり、約5分間にわたり激しいバトルを繰り広げた。鈴木氏は一時は演説を中断さ
せたが「みんなのスペースだから自由だ」と続行。たちあがれ日本では抗議書の提出な
どを協議。実施には至らなかったものの、関係者は「民主党の意図的なものを感じる」
と話した。
(続く)
■ソース(スポーツ報知)
http://hochi.yomiuri.co.jp/topics/news/20100625-OHT1T00084.htm ■元ニューススレ
【参院選】「選挙妨害」「日本人ならルールを守れ!!」 石原都知事・与謝野氏が民主党の鈴木文科副大臣ら白真勲陣営に激怒★5
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1277440652/ ■前スレ(1の立った日時 06/25(金) 08:54:16)
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1277441928/
そう太が消えて二年か・・・w
ヴェインソリドール 都合の悪いことにあいつは軍事的天才だ
579 :
名無しさん@明日があるさ :2010/06/27(日) 03:21:22 0
★【参院選公示】石原都知事が激怒、演説中の「白真勲コール」に「日本人ならルールを守れ!!」
「日本人ならルールを守れ!!」
都内で行われたたちあがれ日本の参院選第一声の際、“応援団長”として演説をして
いた石原慎太郎・東京都知事が激怒する場面があった。演説中に近くで民主党比例代表
候補の白真勲氏に対する「白真勲コール」を聞かされたためだ。
新宿駅西口の小田急百貨店前で24日午前11時すぎ、たちあがれが演説を開始し
た。ところが、与謝野馨共同代表の演説中に、100メートルも離れていない京王百貨
店前に白真勲氏の宣伝カーが止まり、鈴木寛文部科学副大臣らが演説を始めた。
与謝野氏は演説を終えると、すぐさま白氏の宣伝カーに直行、「公党間の約束で決め
た場所に勝手に入ってくるな」と白陣営に抗議した。鈴木氏らは一時演説を中断させた
が「公道でやるのだから自由だ」と拒否し、結局演説を強行した。
与謝野氏はその後、怒りを抑えきれないまま、記者団らに「政治生活でこんな選挙妨
害をされたのは初めてだ。これこそ民主党の姿だ」。
小田急百貨店前では共産党、たちあがれ、公明党の順で街頭演説をすることになって
いた。
■ソース(産経新聞)
http://sankei.jp.msn.com/politics/election/100624/elc1006241438032-n1.htm
580 :
名無しさん@明日があるさ :2010/06/27(日) 03:22:15 0
一兵卒の“第一声”は甲斐路から−。民主党の小沢一郎前幹事長が参院選公示の24
日、山梨県に入り、苦戦を強いられている盟友、輿石東党参院議員会長への支持を訴え
た。菅直人首相から「静かにして」と忠告され、自らも「ひなびた山奥や海岸を回る」
と裏方宣言した小沢氏が静かに始動した。
「参院でも多数をいただいて、抵抗勢力を排除して国民生活が第一の政治を実現した
い。その要が輿石さん。参院をまとめる大事な役割を担っている輿石さんを参院におく
ってほしい。失敗は許されません」
小沢氏は24日、山梨県身延町の集落にある駐車場に姿を現し、ビールケースの上に
立って演説する「小沢流」で第一声。聴衆は約20人程度だったが、自らの政治とカネ
や菅執行部には触れなかった。
(続く)
■ソース(夕刊フジ)
http://www.zakzak.co.jp/society/politics/news/20100624/plt1006241634005-n2.htm
581 :
名無しさん@明日があるさ :2010/06/27(日) 03:24:27 0
今年度はまだ二ヶ月だよW 何度も同じ区が事故るなよW
事故は起こるよね、仕方ないね。
事故がまったくなければ会社は経営状況はよくなるのか? 現状では無事故でも安定しそうにないよな。
石原、与謝野は最悪だな
589 :
名無しさん@明日があるさ :2010/06/29(火) 02:18:52 0
自民党は借金860兆円造ったしな。
田中チョン一の同胞が必死だなw
>>592 印刷屋はチョンだったんか。なら民主党と一緒に脱日してもらわんとなwww
荒らしばっか
596 :
名無しさん@明日があるさ :2010/07/01(木) 08:44:42 0
●民主党に政権交代した9月から7カ月連続自殺者減少中。
自民党時代は対策はほとんどしなかった。「自己責任」だからか。
3月の自殺者6・6%減 政府「対策強化で効果」
3月の全国の自殺者数は昨年より6・6%減少し2898人だったことが16日、警察庁の暫定集計で分かった。
自殺が増える傾向がある年度末を対策強化月間と位置付け、うつ病の兆候である睡眠不足の自覚を呼び
掛けるなどのキャンペーンを展開した政府は「支援を求めやすい雰囲気をつくった効果が出た可能性がある」としている。
前年同月より自殺者数が減ったのは昨年9月以降、7カ月連続。
自殺者の内訳は男性2134人、女性764人。1〜3月の累計自殺者は7815人で前年同期間より5・4%減った。
厚生労働省の2004〜08年の人口動態統計の分析では、リーマン・ショック直後の08年10月が同年の月別
自殺者が最多だったのを除き、毎年3月が最も自殺者が多い。 年間自殺者は昨年まで12年連続で3万人を超え、
政府は、鳩山由紀夫首相自身が民間のシンポジウムに参加するなど予防に取り組む姿勢を強調。
3月には警察庁の統計に基づき地域別の特徴を分析する態勢も整えた。
http://www.sanyo.oni.co.jp/news_k/news/d/2010041601001039/
残業代0法案推進の自民盗
ベネフィットの追加措置ができたけど、今期限りかな?
599 :
名無しさん@明日があるさ :2010/07/01(木) 21:14:40 O
ベネフィットなんていらんから、さっさとJRカード復活させて欲しいわ。
JRカード年間10回でいいから復活してくれ・・・
お金が出所は同じなんだから、カード復活させる余裕があるならボーナスupとかの方が嬉しい気がしない?
>>597 現業に残業代0法案は関係無いよ
あの法案の対象は事務職などのホワイトカラー
御手洗時代の経団連が発表した
見たまま@天神川 ..あきじ@233 2010/07/01(木) 15:04 No.11815 天神川上りホームより 撮れる位置に EF66-103+DE10-1563が広機に留置されています。 上り電車より見たまま re::見たまま@天神川 ..○。○〜○○@000 2010/07/02(金) 00:06 No.11820 明日、広タから8867のようですね。
604 :
名無しさん@明日があるさ :2010/07/02(金) 02:12:30 0
>>597 >>602 俗に言うWE法案な
仕事の成果が現れにくいホワイトカラーの無駄な残業を無くす為に考えられた法案
現業とは違ってサボっても給料もらえる泥棒に対する制裁措置だよ
どこが悪いんだ?w
[民主5議員団体]クラブ、キャバクラ…政治活動費で飲食 2009年09月30日08時44分 / 提供:毎日新聞 政権交代を受け、毎日新聞が要職に就いた民主党議員の政治資金を調べたところ、江田五月参院議長(岡山選挙 区)=会派離脱中=や川端達夫文部科学相(衆院滋賀1区)ら5議員の政治団体が、女性従業員らに接客される 「キャバクラ」などへの支払いを「政治活動費」として計上していたことが分かった。 支出は03〜07年に計500万円超。支出した政治団体には党本部からの寄付を主な収入源とする団体もあり 、原資には国庫から支出される政党交付金が含まれ、使途の妥当性を巡って議論を呼びそうだ。 毎日新聞は民主党の閣僚や主要幹部について、昨年公開された07年分政治資金収支報告書からさかのぼり、過 去5年分の報告書を調査。 支出先の会社名などを基に調べたところ「クラブ」「キャバクラ」「ラウンジ」「ニューハーフショーパブ」な ど風営法2条2号で定められた店への支払いを、5議員の計7団体で確認した。 江田氏の資金管理団体「全国江田五月会」は東京・西浅草のキャバクラなど計11店で27件、計237万円余 を支払った。 同会は07年、選挙対策費として党本部から2000万円の寄付を受け、これは同年の全収入の半分。
火消し??荒らし?
しかし、残業代は出ない
あ
今回のボーナスの支給は7日の七夕ですよね?短冊に『ボーナスが沢山、貰えますように』と 書かなくては。 あっ、もう支給額は決まっているんだ・・・orz
>>609 この会社にいる以上、それは夢のまた夢で終わります。
613 :
名無しさん@明日があるさ :2010/07/04(日) 14:06:23 O
つーか、同じぐらいヤバい四国ですらボーナス2以上出てんのに、貨物が出せないってどういうことよ!?
四国と貨物じゃ社員数が違うのが原因ではないのでしょうか・・・
いえ、経営安定化基金があるかないかの違いです。
四国や北海道は基金がなければとっくに潰れています。
617 :
名無しさん@明日があるさ :2010/07/05(月) 09:56:37 O
安金の意味がわかってないな。
618 :
名無しさん@明日があるさ :2010/07/05(月) 11:14:28 O
線路使用料無くして、経営安定基金貰えば余裕で黒字になるのでは?
潔く鉄道貨物輸送から撤退しましょう。
ヽ(゚Д゚)人(゚Д゚)人(゚з゚)ノ みんな仲良くしようよ。
何処のどいつや?オーバーランしたのは?
●T氏の政策(交通政策部門) @ JR貨物の法的整理反対 A 高速無料化反対(見直し権限のある衆院与党内で大幅な見直しを) B 整備新幹線建設のJR負担反対 C 整備新幹線開業後の並行在来線維持のJR負担反対
これだけ旅客に影響あると処刑になると思います。
さあ試験の願書を出そう
>>623 運転再開まで時間を要したのは東海が駅輸送職を削減しまくったからなのに…
東ならPで防がれた事故なのに…
>>625 倒壊Pは8月くらいからスタートだとオモタ。部分的だけどね・・
627 :
名無しさん@明日があるさ :2010/07/06(火) 15:23:59 0
>>626 パターンに触れたら非常、しかし速照の速度や地上子の位置などは明らかにされない。
>>622 T氏って
くみ愛一押しの参院選立候補者?
>>625 運転見合わせは45分ぐらいだが、
1084は180分は止まってたぞ…
ボーナス支払が昨日だったのに誰も書き込み無しか。
ローンと生活費の補填で終わるから。 ( ̄ー ̄)
634 :
名無しさん@明日があるさ :2010/07/08(木) 19:54:09 0
健康診断で血圧の上が142った・・・オワタ
| ∧ |Д・) ボーナス?そんなの・・・ | | | カミさんに持ってかれたよ・・・ |
636 :
名無しさん@明日があるさ :2010/07/08(木) 22:06:38 0
もらえるだけありがたく思え
637 :
名無しさん@明日があるさ :2010/07/08(木) 22:54:59 O
磯子の人います?
なんで貨物からは動労千葉に入らないんだろう?
>>636 そういうことを言い出すと、キリがない。
640 :
名無しさん@明日があるさ :2010/07/09(金) 00:51:15 O
こんな茄子恥ずかしくて他人には言えません
>>638 東からも入らないだろ。入るのは変わり者だよ。東は新入社員が入社前に東労組が自宅訪問するから、何もわからない新入社員は全員東労組に入るんだってさ。
経費削減って言ってる割りには大学派遣制度はまだやってたのかよ
会社で選挙活動なんかすんな。組合幹部はアホ過ぎる。
た○ろ 当選しちまったじゃん
645 :
名無しさん@明日があるさ :2010/07/12(月) 13:33:35 0
当選キターーーーーーーーーー!!! 皆様、本当にありがとうございましたm(__)m 心より御礼申し上げますm(__)m
俺は入れなかったぞ。まさし。
クハーモハーサハーサハーモハーモハーサハーサハーモハークハ クモハーモハーサハーサハーサハーサハーサハーサハーモハークモハ クハーモハーモハーサハーサハーサハーサハーサハーモハークモハ クハーモハークモハ+サローサロ+クハーサハーサハーモハークモハ クハーモハーモハーサハーモハークハ+クハーモハーモハークハ クハーモハーモハーサハーサハーモハーモハーサハーモハークハ クハーモハーモハーモハーモハーモハーモハーモハーモハークハ
それはそうと中◯だよりのクオリティの高さは異常。
649 :
名無しさん@明日があるさ :2010/07/15(木) 00:01:00 0
給料は安い、茄子は旅客の半分、カードは廃止、制服はダサい。 なんとかなんねえもんかな。せめて制服ぐらいはもう少しいいデザインにして欲しかった。
>>649 コストとか全く考えない出の話だが、
あのだせえ一般服は駅とか保全の作業着にして、
旅客みたいな官帽タイプの制帽つきの、ちゃんとした制服は欲しいところ。
まぁ運転士からは「あの帽子じゃ丸めてポケットインできない」って反対意見がでてたらしいがw
確かにせめてボタンダウンにすべきとは思った、襟ピラピラしてだらしない。
制服のデザインでいいのあったっけ? 今回の制服ってアンケート制だったよね? しかし遅れがすごいな。またボーナスがヤバイ予感。
以前の制服よりははるかにイイと思うけどな・・ ズボンの通気性が格段に上がったと思う。
ウチにはウテシの制服で電車通勤しているヤツがいるぞw ズボンをスーツの替わりに使っているって。
うちらのスタフには乗継ぎ相手の区所も行路番号も書いてあるんだけど、 夜中の乗継ぎで帽子を斜めに被りカマに乗るとすぐに脱いで発車していく○東の茶髪の奴。 お立ち台を越えるなよ。
一般服の、せい帽はホントに気の毒 何あれ。
でも以前の帽子と比べたら野球帽みたいになったが、通気性が良くなったので良い感じだ。 ズボンは確かにスースーするようになったが、薄くなった分破れやすいよな。
658 :
名無しさん@明日があるさ :2010/07/18(日) 19:59:20 O
抑止の時何してる?
週間現代・朝日芸能・親潮・SAPIO・ぽるて等
週刊ポスト
両手はヒザで信号注視。 30秒ごとに歓呼。
規制解除記念、ただいま〜 内部向け読み物系作りすぎだろ… 貨物○道、ネットワークなんたら、中研、 社内報も支社版とポルテがあるし。 手間暇掛ける場所が違うと思うのよ〜
>>664 社内報、支社報が体裁も内容も薄っぺらで面白みに欠けるのが
勿体ないよな。
同じリサーチで発行してる、JR貨物ニュースの記事を流用して、
ウチがどう利用されてるか等も載せるとまた違ってくると思うんだが。
中〇だよりはイントラ配信だからコストは掛からないけど、全ての
社員が気軽に閲覧できる環境にあるのか気掛かりではある。
>>665 「興味のある方はパブリックフォルダで(キリッ」
なんてよく見かけるが、社内ネットワーク使ってる社員なんて限られてるのにな。
小集団なんかでも個人のパソコンで作業しちゃってるやつ多いだろ。
解除キター(^o^)
668 :
北林 :2010/07/21(水) 22:53:37 O
※現在組合組織率は血日貨 が4920人72%次いで国労802人12%鉄産478人7%その 他612人9%と続く。日貨の年間5億はプール的に異常。抵抗するて だてのない運転士の弱さは痛い。しかし何時か牙を剥く時が来るものと確信し(ry
今朝の吹田マグロは貨物か?乱れがやばいな(^_^;)ボーナス益々さがるべ。
670 :
81 :2010/07/22(木) 08:07:11 O
最近事故多くね? 旅客に潰されちゃうよ……
ほら、あれだよ。定昇上げないから事故起こるんだよ。多分 同じ旅客でも特に倒壊様の堪忍袋が破裂するのもそう遠くはないな・・・
はいまたぁ人身と… キス〜イナらしいorz
超勤17時間越えますた。
>>671 運転士の定昇を上げれば事故も起きないw
犬や液はそのままで良いよw
定○が無いから事○が起こると言う内容のレスは、ある意味で強迫みたいだな。
オイ 今朝のマグロの犯人まだ見付かってないのかよ(笑) 一説では25時から26時(ry
>>675 > 定○が無いから事○が起こると言う内容のレスは、ある意味で強迫みたいだな。
本来の労使関係からいえばおかしな話
>>675 >>677 意味のない伏せ字はやめなはれ。
定期がないから事務が怒る、かとオモタよ
定期券払戻ししてる椰子は、素直に自首する様に。
晒すまでも(RY
関西弁で乗り継がれるとアホっぽく聞こえるのは何でだろう
683 :
名無しさん@明日があるさ :2010/07/22(木) 20:26:38 O
>681 酢井田は何も考えてない奴ばっか
>>683 > >681
>
> 酢井田は何も考えてない奴ばっか
そうか?俺は吹田結構好きだがBY胃奈騷
人身犯人マダー
また事故発覚か、 記録装置様々だな、
轢断された仏さんって人間の原型とどめて無いから、後続のウテシも意外とわからないんだよな。 オラも狸が轢かれてる〜!!可哀そう・・と思ったら後日人間様とわかりビクーリしたよ。
先月は遅れの超勤が6万か、、、少ないな、、、こんな安月給でやってらんね。
超勤6は凄いべ
うん、おれ一万チョイ。
死者は超過勤務100時間で1マソだって聞いて噴いた。
いやそんなもんだろ。
それはないでしょ、いくらなんでも。
試写勤務なんか絶対にしたくないなw デスクワークは苦手じゃ
>>695 サービス残業やらされたり、周りや上からのプレッシャーな。満員電車も最悪だし
なにより手当て無しってのがOUT…
>>621 You're too young to come here, aren't 詼? Clearly I'm superior to you 檄 intelligence. So come out of here, if 蠶 can't understand them! Read English more if you've time. Although 殷 spe
未だに非現はサービス残業とサービス早出らしいな。 同期がぼやいてた。 当直も同じらしいし、運転士を辞めて助役になる奴の気が知れないよ。
本社の中の人も見てたらおせーて 残業代出てますか? 現場の助役か本社勤務なら、どちらを選びますか?
700 :
名無しさん@明日があるさ :2010/08/05(木) 12:44:27 0
空母キティホークから金太郎でスクランブル発進してユーロファイターと ドッグファイトしてみたい
キティーホークはとっくに退役してるんだが・・
みんなどこへ行っちゃったんだ⁉ 鴨たん、カモーン…
テスト
704 :
名無しさん@明日があるさ :2010/08/09(月) 20:47:06 0
空母ジョージワシントンの甲板でナブラチロワとダブルス組みたい
ナブラチロワ・・古すぎだぞwアガシとケコーンしたけど離婚したよな。
間違えた。ナブラじゃなくてグラフだ。
あ
708 :
名無しさん@明日があるさ :2010/08/10(火) 21:57:14 0
盛×正文
709 :
名無しさん@明日があるさ :2010/08/11(水) 09:43:26 O
>>699 断然助役を選ぶよ。助役は日付変わって交代で帰れるけどこっちの仕事はエンドレスに感じる。
暑い。クーラーなしとか、、、
711 :
名無しさん@明日があるさ :2010/08/11(水) 15:36:21 0
712 :
名無しさん@明日があるさ :2010/08/11(水) 19:59:13 0
713 :
名無しさん@明日があるさ :2010/08/11(水) 20:49:27 0
ウッーウッーウマウマ(゚∀゚)
最近荷物激増中?
715 :
名無しさん@明日があるさ :2010/08/12(木) 06:11:00 0
生本九日人
716 :
名無しさん@明日があるさ :2010/08/12(木) 07:43:30 O
北海道そんなにヤバイのか?列車来ねえええええええ
717 :
名無しさん@明日があるさ :2010/08/12(木) 10:58:41 O
名前あがってる奴はしんちゃんの連れか?
718 :
名無しさん@明日があるさ :2010/08/12(木) 12:14:28 0
719 :
名無しさん@明日があるさ :2010/08/12(木) 12:56:40 0
>>718 しんちゃんっつたら春日部総鉄のしんちゃんにきまってんだろ
720 :
名無しさん@明日があるさ :2010/08/12(木) 13:53:52 0
クレヨンしんちゃんですね、わかります
なんで猛暑なのにエアコン効かないんだ?EF200毎年毎年頭にくる。扇風機も無いなんて 死ねってか。熱中症に注意ってか。水分塩分取れってか。ションベン出るのに運転中どうやってとるんだよ お偉い方々の人たち、どうするのか教えてください
冷房も扇風機もそうだが、「部品手配中」の期間が長すぎる。運転に支障が無いからそうしてるだけなんだろうが、このクソ暑い中、冷房無しで2時間近くも運転に集中なんて出来ない。
この時期、乗務中に突然腹壊しやすいのでムーニーオヤスミマンの支給を早急にお願いします社長
724 :
名無しさん@明日があるさ :2010/08/12(木) 21:22:42 0
しんちゃんにどうにかしてもらえ
まぁEF200は10年以内に終了じゃね?何度交換しても壊れるモニター・・熱と振動でやられてんのか? あのインバーターの変調音も頭痛くなるし、もう引退してもいいべ。
726 :
名無しさん@明日があるさ :2010/08/13(金) 09:48:02 0
しんちゃんお気に入りだからまだまだ使うよ
727 :
名無しさん@明日があるさ :2010/08/13(金) 12:36:50 0
機関車トーマス
お盆だね。
729 :
名無しさん@明日があるさ :2010/08/14(土) 17:28:44 0
成 屋 正 文 皿
( ^ω^)(´;ω;`)( ̄ー ̄)
増● 政志
732 :
JX :2010/08/14(土) 21:12:09 O
富士のそう太は?
まぁたオーバーランかよ…
は?
735 :
名無しさん@明日があるさ :2010/08/14(土) 22:54:43 O
ダンスダンス甲子園のLLブラザーズは今何してるんですか?
736 :
前田太尊 :2010/08/14(土) 23:02:13 O
なめちゃれられらー
スレで貨物列車男=そう太とバラしたのはワタクシが第一号です。 申し訳ございません。そう太クンw現在は伊豆ッ箱で車掌ですか? 風の噂でききました。
738 :
名無しさん@明日があるさ :2010/08/15(日) 00:32:58 O
規制解除したとたんこれなよw
739 :
名無しさん@明日があるさ :2010/08/15(日) 00:44:38 O
おやすみなさい
740 :
名無しさん@明日があるさ :2010/08/15(日) 03:27:23 O
ダァ閉まります、閉まるダァにご注意下さい
>>737 > スレで貨物列車男=そう太とバラしたのはワタクシが第一号です。
> 申し訳ございません。そう太クンw現在は伊豆ッ箱で車掌ですか?
> 風の噂でききました。
そう太の苗字なによw
多次見
>>741 そのご質問にはお答えすることは出来ません。申し訳ありません。
二年前の五月上旬まで彼はこのスレで荒らしまくっていましたね。
「バカそう太うるせーよ」の一言で彼は沈黙しました。精神的にかなり
効いたようですよ。
みんなの年収1.5倍にするにはどうしたらいい??
>>744 > みんなの年収1.5倍にするにはどうしたらいい??
旅客へ出向、これしかない
しんちゃんから肖像権利用料を徴収すればいい
>>743 >
>>741 > そのご質問にはお答えすることは出来ません。申し訳ありません。
> 二年前の五月上旬まで彼はこのスレで荒らしまくっていましたね。
> 「バカそう太うるせーよ」の一言で彼は沈黙しました。精神的にかなり
> 効いたようですよ。
で、そう太は乗務員なのか?
そう太って誰よ。どこの所属だよ…
750 :
名無しさん@明日があるさ :2010/08/16(月) 00:41:53 0
おまえら降りて操車やれよ操車 ジャンパーMR繋ぎきった時の達成感はたまらんぞ
オレ突放やりたい!!駅にいた頃が懐かしいわ。 危険?無線誘導だって余裕で激突こいてるだろうがw
753 :
名無しさん@明日があるさ :2010/08/16(月) 12:05:12 O
自由研究「マニアの生態について」 生息場所 線路近辺 餌 鉄道部品(部品を置いておくと自然に集まる習性がある)
754 :
名無しさん@明日があるさ :2010/08/16(月) 14:29:35 O
>729 ヒロキクの問題児か そっとしとけよ
タ次見そう太 タ
おい!みんな。各区の問題児を伏せ字で晒して行こう!まずは新鶴見から〜↓
糸冬 了
758 :
名無しさん@明日があるさ :2010/08/16(月) 20:58:09 O
トーホグでは誰か問題児いっがい?
>>745 転職しないと意味がない。出向しても給料かわらんぞ
>>750 操車ってみんな外注かと思ってた
違う地方もあるのか
>>752 操車はフライ旗が一番粋だと思う
突放なんて気を抜いたら足なくなっちゃうよ
今後の為に具体的にどんなところが問題か教えていただけないでしょうか
762 :
名無しさん@明日があるさ :2010/08/17(火) 03:32:53 0
763 :
名無しさん@明日があるさ :2010/08/17(火) 03:41:56 0
西沢 裕司 1970(昭和45)年9月8日生東京都出身ハイジャック犯私立武蔵中学校卒私立武蔵高等学校卒一浪して一橋大学に入学在学中は鉄道研究会に所属大学祭実行委員を務める一橋大学卒 1994(平成6)年日本貨物鉄道株式会社に入社広島に配属される同社の寮に入寮
764 :
名無しさん@明日があるさ :2010/08/17(火) 03:44:51 0
JR貨物の運転士(55歳、男性、岡山機関区所属([b]))が2003年4月23日午前9時40分頃におにぎりを食べながら貨物列車を運転していた。同社は4月30日、運転士を当分の間 乗務から外した。
765 :
名無しさん@明日があるさ :2010/08/17(火) 03:46:05 0
この運転士は広島貨物ターミナル駅から西岡山駅まで、福岡貨物ターミナル駅発・札幌貨物ターミナル駅ゆきの貨物列車(20両編成)を運転していた。
766 :
名無しさん@明日があるさ :2010/08/17(火) 03:46:45 0
自宅から持参していた弁当箱を運転席で開き、食べ残しのおにぎり1個を食べていたところ、広島県福山市内で国道2号線を並走していたドライバーに目撃された
767 :
名無しさん@明日があるさ :2010/08/17(火) 03:52:37 0
JR貨物北海道支社の32歳の男性運転士を北海道警札幌中央署が2005年10月18日、覚醒剤取締法違反(使用)の疑いで緊急逮捕した。また同日、同支社札幌機関区を家宅捜索した。 同容疑者は20日に札幌地検に送検され([b])、28日に起訴された([c])。 JR貨物北海道支社はこの運転士を28日付で懲戒解雇した
西澤祐司か・・ワシ同期。ハイジャックは死刑か無期しか無いわけだが奴はどっちなんだ? あの事件当時週刊誌に掲載されてた顔写真は、貨物入社時の新入社員パンフ?の写真だぞ。 誰だ売った奴はwオレはその週刊誌の記事をデカデカとコピーして職場の某箇所に掲示したら 後日現場長にこっぴどく怒られちまったわ。長嶋機長南無南無・・
俺も見たことあるぜ 好きなタレント祐木奈江って書いてあったよな。入社時の写真ではなかなかのイケ面
なかなかのメンツ揃ったな〜。AVにタクシー強盗、覚醒剤、おにぎりにハイジャック……まだまだあるだろw 晒して晒して晒せ
アルカイダ西沢と印刷屋しんちゃんって同世代じゃないか?
おにぎりは明太子だったのか昆布だったのか紅鮭だったのかエビマヨだったのか カルビだったのか会社はちゃんと事情聴取したのか?
廣島にはハイジャック犯以外に若すぎる女の子の写真撮ってパクられたのがいたな。
ハイジャック西沢はレインボーブリッジをB747で潜り抜ける予定だったんだろ? マジで便乗のパイロットが乗って無ければ御巣鷹並の大惨事だったぞ・・
福山でおにぎりチクッたのは鉄道マニアじゃなかったか?
銀河に、あわや連結!ってのは?w
二つのスジを効率的に一つにしてしまおうというウテシの独断だったのでは? 連結まであと200メーター…やわやわ〜
>>750 そんなの乗務員になれなかった落ちこぼれの若手にやらしとけばいいんだよ。この暑い中、運転士に頭下げて編通渡してクソ固いコックあけたり雨の中コキのデッキに立ったりなんざしたくない。
ホームページを作ってマニアにカマの自慢している運転士も笑えるが mixiでわめいている奴が一番笑える。
781 :
名無しさん@明日があるさ :2010/08/18(水) 22:10:37 0
運転してる時にうんちしたくなったらどうするの?
>>781 > 運転してる時にうんちしたくなったらどうするの?
TE
酉日本がATSのスピーカーにテープ塞いだと喚いているがこれって他でも同じようなことやってないか?
やってるね だから新聞屋の中でも当然のように知ってるやつがいる そういう事情を弁えた上で酉に凸してみる ↓ 酉、認めざるを得ない ↓ あぼーん まあ他社に飛び火しないことを祈るばかり
職場のTVはデジタル対応?アナログの所はTVなくなっちゃうの?
EBのブザーにティッシュが詰められてて、Pのベルにプルタブの切れ端が挟んであったよ
※現在組合組織率は血日貨が4920人72%次いで国労802人12%鉄産478人7%その 他612人9%と続く。日貨の年間5億はプール的に異常。抵抗するてだてのない運転士の弱さは痛い。しかし何時か牙を剥く時が来るものと確信し(ry
酉はかわいそうだよね、ちょっとした事でも叩かれて。 同じかそれ以上の事をしても、ウチなら叩かれないのに。
791 :
名無しさん@明日があるさ :2010/08/19(木) 14:37:26 O
新鶴の運転士のブログ発見 免許取得した日にち書いてると特定されますよw
>>791 > 新鶴の運転士のブログ発見
> 免許取得した日にち書いてると特定されますよw
うpしろ かす
( ´,_ゝ`)プッ 暴言ごときで人が殺せると信じてるおいた君はやはり病気だな。言うは易し、行うは…と諺があるが、実行してから喋れ。しかし殺人予告は立派な犯罪だと認識しろ。 新聞を読むか親にでも聞いてみることだ。当局がみたら危険極まりないぞ。お前 の馬鹿さ加減に忠告してるんだ。頼むぞ。
794 :
名無しさん@明日があるさ :2010/08/19(木) 20:13:05 O
カレー屋けんちゃん
795 :
名無しさん@明日があるさ :2010/08/19(木) 23:39:41 O
今日もまた、暑いカマに乗る仕事がまってるお…
この暑さなら熱中症で死ねるレベル! カマの室温ヤバすぎるだろ。
けど熱中症になったって人いないよね(^_^;) みんな丈夫なのかな?
カマの運転席側ステップの下にゲロ吐くな。出区点検助士側から乗り込んで下回り点検、運転席側から降りたからゲロ踏んじまったじゃねーか。そーめんと思われる麺がゲロに混じってたぞ。換通で最後の列番見たら自区の奴だし
乗務中熱中症でダウンしてウテシ交代は過去に何回かあるでしょ。 水分補給やってないんだろうね。俺は今の時期ペットボトル2本は持っていくよ。 お茶よりスポドリがおすすめー!
800 :
名無しさん@明日があるさ :2010/08/20(金) 12:16:05 O
汗と一緒にミネラルも失われるからポカリがいい
801 :
名無しさん@明日があるさ :2010/08/20(金) 12:46:09 O
DLは絶対に乗りたくない。
802 :
名無しさん@明日があるさ :2010/08/20(金) 13:18:25 O
で?
803 :
名無しさん@明日があるさ :2010/08/20(金) 13:57:28 O
転換も教導も断ってやったぜw
804 :
名無しさん@明日があるさ :2010/08/20(金) 17:13:41 O
>>803 鏡だな!(b^ー°)
俺もDLいらね!(`o´)
ウチの区は事故ばっかだな…
806 :
名無しさん@明日があるさ :2010/08/20(金) 23:04:01 O
>>791 >新鶴の運転士のブログ発見
さすが新鶴クオリティが違うw
そういえば最近、上がりを早くしたくて帰りの便乗列車を所定より早くしようと静○で当直に言ったら、断られた挙げ句に自区に電話されたんだが他の所はどうだ?当然、自区で早上がりして怒られたことは無いのだが。
808 :
名無しさん@明日があるさ :2010/08/21(土) 03:13:00 O
子供じゃないんだから常識で考えなさい
便乗の変更なんて所定たろ。 変更すれば寝る時間を増やしたり、風呂に入る時間が作れるだろ。 電便なんてダルくて指定ダイヤ通りに乗れるかよ。
給料カットされても文句言うなよ
給料カットされた人なんて聞いたことねぇーw 現場を知らない非現の奴か? サビ残頑張れよw
815 :
名無しさん@明日があるさ :2010/08/21(土) 11:06:00 0
自支社の常識は他支社の非常識。 某支社の人たちは他支社の人に対して仲間意識を持たない。 別の会社だと思った方が良いね。
稲沢っぽくないか?
話しの流れから読めば関東のどちらかだろう
暑くて昼間運転したくねー(´Д`;)
820 :
名無しさん@明日があるさ :2010/08/21(土) 21:12:55 O
皆さんはどうして運転士でなく運搬士になったんですか?子供の頃から荷物の運搬するのが夢だったんですか?
その通りです。
822 :
名無しさん@明日があるさ :2010/08/22(日) 00:02:22 O
DL…orz
電車便乗の際の客室添乗禁止の徹底の通達出るよ。
824 :
名無しさん@明日があるさ :2010/08/22(日) 00:42:37 0
>>820 子供のころからではないが、
就職活動の頃からやりたいなと思い始めた。
トラックの運転手でもよかったんだが、
なんだかんだ運搬してます
825 :
名無しさん@明日があるさ :2010/08/22(日) 03:28:21 O
隣の部屋の奴イビキうるせー!
>>823 鉄道オタクな先輩は運転士に頼んで運転室添乗する言ってた。
俺はもっぱら制帽脱いでグリーン車だけど。
やべぇ…やっちまった。でもダンマリで独断再開してやったぜ。
頭ハゲてきたからトレンディエンジェルに入れそう。チェケラッチョハゲラッチョ♪
私服の印刷屋真ちゃんを運転席に添乗させてたのは2年前だっけ?
832 :
名無しさん@明日があるさ :2010/08/23(月) 14:05:40 0
民主党の仙谷由人が日韓戦後処理は不十分と発言
愛国者ブログ
http://1st.geocities.jp/spirit000fire/Patriot.html 仙谷由人ページ
http://y-sengoku.com/ メール
[email protected] ■東京事務所〒100-8981千代田区永田町2-2-1衆議院第一議員会館235号室tel.03-3508-7235fax.03-3508-3235
■徳島事務所〒770-8053徳島市沖浜東1-64tel.088-626-1059fax.088-655-9130
7月7日19時34分配信時事通信
仙谷由人官房長官は7日の日本外国特派員協会での記者会見で、
韓国との戦後処理について質問を受け、「一つずつ、あるいは全体的にも、
この問題を改めてどこかで決着を付けていくというか、
日本のポジションを明らかにする必要があると思っている」と述べ、
従来の政府の対応は不十分だとの認識を示した。
これに関連し、仙谷氏は同日の記者会見で、
日韓請求権協定で消滅した個人の請求権について「法律的に正当性がある
と言って、それだけでいいのか、物事が済むのかという話だ」と述べ、
政治的判断で個人補償を行うべきだとの考えを示唆した。
仙谷氏の発言は日韓両国の間に波紋を呼ぶ可能性がある。
833 :
名無しさん@明日があるさ :2010/08/29(日) 12:59:32 0
以下の団体に所属していないのに民主党に投票した人は、 マスコミが誘導した集団圧力の影響を受けましたか? ◆民主党の支持団体 連合(日本労働組合総連合会)・・・・・・・・・・旧社会党系労働組合(仕事を怠けて給与を増やす活動) ├自治労(全日本自治団体労働組合)・・・・・・地方自治体職員の労働組合(年金問題の真犯人) └日教組(日本教職員組合)・・・・・・・・・・教職員の労働組合(反国旗・国歌、北朝鮮礼賛) 中核派(革命的共産主義者同盟全国委員会)・・・・新左翼・過激派組織 社学同(社会主義学生同盟)・・・・・・・・・・・左翼 革労協(革命的労働者協会)・・・・・・・・・・・新左翼(辻恵が弁護) マル青同(マルクス主義青年同盟)・・・・・・・・新左翼(原口一博に献金) 革マル派(日本革命的共産主義者同盟革命的マルクス主義派)・・・新左翼(枝野幸男に献金) 民団(在日本大韓民国民団)・・・・・・・・・・・在日韓国人によって組織された団体(外国人地方参政権目当て) 解同(部落解放同盟)・・・・・・・・・・・・・・同和団体(差別利権)
834 :
名無しさん@明日があるさ :2010/08/29(日) 13:05:32 0
★仙谷氏の政治資金、長男側へ支出 320万円ビル家賃に 2010年8月29日4時32分 仙谷由人官房長官の三つの政治団体が事務所費や人件費名目で、仙谷氏の長男(36)側に2年8カ月で 計320万円を支出していたことが、政治資金収支報告書などで分かった。320万円は、長男が代表を務める 司法書士事務所が実質的に使っている東京・西新橋のビルの家賃などにあてられており、長男側の経費を 政治資金で補填(ほてん)していた疑いがある。 仙谷事務所は長男側への支出について、政治団体の業務の一部を委託した対価だとし、問題はないと説明する。 一方、司法書士事務所の関係者は取材に対し、「政治団体としてはほとんど使われていなかった」と証言しており、 実態とかけはなれた支出の可能性がある。 3政治団体は、仙谷氏が代表を務める資金管理団体「制度改革フォーラム」と「21世紀改革研究会」、同氏の 支援者が代表の「仙谷由人全国後援会」。いずれも政治団体や個人から寄付を受け、「制度改革フォーラム」は 民主党からも寄付を受けている。 仙谷氏の長男は2007年3月、東京・西新橋の9階建てビル2階にある一室(約100平方メートル)に司法書士 事務所を開設した。3政治団体はこれを機に、東京・銀座の仙谷氏の弁護士事務所にあった「主たる事務所」を この一室に移転する届けを総務省に出した。仙谷氏の弁護士事務所も同時期に、この一室に移った。 長男や関係者によると、長男は07年3月、仙谷氏から25%の出資を受けて不動産会社「コモンズ」を設立、 自ら代表取締役に就いた。コモンズは、西新橋のビルのオーナーから、この一室を月額約60万円で賃借し、 司法書士事務所や仙谷氏の弁護士事務所、3団体に転貸。それぞれから家賃や光熱水費の分担金を受け 取っているという。
何これ?組合関係者を釣るエサ?
うちの会社の顧問って、単なる顧問じゃなくて「最高顧問」なの?
837 :
名無しさん@明日があるさ :2010/08/31(火) 05:59:35 0
民主党代表選の最中に、とんでもない“爆弾”が破裂した。 朝日新聞が1面で大きく報じた仙谷由人官房長官(64)のスキャンダルだ。 他紙も一斉に追い始めた。菅陣営は、小沢前幹事長の「政治とカネ」問題を攻めたて、 世論を味方に引き込む作戦だったが、自分の尻に火がついた格好だ。 官邸の主である仙谷官房長官は、いまや事実上の首相である。党内融和を望んだ菅首相の尻をたたいて 「小沢排除」を進め、今回の代表選でも菅陣営を引っ張っている。「小沢なんて民主党から追放すればいい。 マスコミも世論もこっちの味方。離党しても、ついていくのは数人だ」と豪語しているとも伝えられる。 そんな絶頂期の「陰の首相」にスキャンダルだから面白い。 朝日新聞が報じたのは、仙谷が長男(36)の経営する不動産会社に、 3つの政治団体から320万円を支払っていたというもの。この長男は東京・新橋のビルで 3つの政治団体も“同居”している。しかし、政治団体の専用スペースも電話もない。 それなのに「人件費」や「事務所費」名目で320万円を支出したのは、 「長男側の経費を政治資金で補填した疑いがある」というわけだ。 朝日の記事は触れていないが、この長男の新橋の事務所には、前原グループ(凌雲会)の事務所も置かれている。 代表者が仙谷、会計責任者が枝野幹事長だ。「この前原グループの事務所費をめぐっても奇怪な話があるのです。 主たる事務所にしているのに、年間5610円しか支払っていない、おかしいと週刊誌などで騒がれたものです」(政界関係者) ま、たかが320万円。オヤジが息子の事務所経費をちょっと援助しただけといえば、騒ぐことでもなさそうだが、 実は、疑惑は320万円のレベルではない。 ある関係者は「新橋の事務所は、仙谷氏の献金集めのトンネル会社になっているんじゃないかという疑惑がずっとある」 と指摘した。この問題を追う政治ジャーナリストの藤本順一氏もこう言う。
838 :
名無しさん@明日があるさ :2010/09/01(水) 07:47:27 0
カン付け延期 ..○。○〜○○@000 2010/08/30(月) 明後日の66-35はカン無し出場の模様
カン付? 田中カンも菅直人も阻止しろ
840 :
名無しさん@明日があるさ :2010/09/03(金) 00:05:54 0
もうこの国もこの会社も瀬戸際だな。
去年あたりは「新政権の環境対策は追い風(キリッ」とかホザいてたのに
営業に対する考えがダメダメだからね。 Fネットとかバカ?営業のノウハウも無いウテシに荷物持って来いだって? 営業舐めてるだろw
あーもうダメだ、金たまんねぇ。
稲沢でまたチョンボか…
何件目だよ
元気があって大変よろしい まだ正常に近いんじゃないか
最近の事故は本当に笑える(^Д^)ゲラ マスコミにバレて世間に叩かれたら終るぜ?
849 :
名無しさん@明日があるさ :2010/09/05(日) 22:26:55 O
いち・に・さん・し・ごはん!!
>>842 本社営業部は無策…
ORS化、縮小しかない長期計画…
本社がダメなのに現場だけ突出して素晴らしいはずがない
現場に求めることを己ができていない
営業なんか実質外注みたいなもんだろ。 正直必要とは思わない。 会社単体じゃ身動き一つ取れんのだから。 ま、批判すんのは簡単なんだけどね。
普段は調べられないから、やり放題だけど、事故を起こすと記録装置があるから、ウソをつけなくて言い訳に困る。 でも困っていれば口長や除夜苦が口添えして作成を助けてくれるw
これから先もそのやり方で隠し通せると思ってんの? 職を棒に振るリスクを背負ってまで嘘つくの? 今まで貨物の運転士でぬるま湯に浸かってた人間が他の仕事できると思ってんの? やらないのが一番だけどやってしまったら正直に話して日勤受ければそれで済む話じゃないか。 実は場内信号機も速度超過してました。 奴は正しい選択したな。
事故が発覚したから別の事故も告白、それは正直に報告したとは言わないだろ? 直前の事故を隠蔽してたけど、別の事故を起こしたから仕方なく報告しただけじゃん。 後から起こした事故が無ければ、隠し続けてたんだろ? そんなヤツが正直だって言うのは、基地外厄淫ぐらいだぜw
晒せ晒せぇ
また稲沢なのか?誰が悪いの
営業は削減しちゃマズイだろ。社長・支社長クラスも企業回って営業活動やらにゃ〜。 来春から福タまで1300tが入るようになるが、営業しっかりやらなかったら載らないつーの。
>>853 どうせ会社潰れるし・・・p(´⌒`q)
適当にやればよろし(°□°;)
東の知り合いにコネを持ってる俺勝ち組w 鴨のカマの情報や写真で職の世話してくれるんだから安いもんだww
会社まもなく つぶれるだろうけど、みんな 何か考えてる?動免 使ってやっぱ私鉄?
だからコネだって言ってるだろ? 普段からの付き合いが大事なの。 廃車になったカマの部品とかね。
864 :
名無しさん@明日があるさ :2010/09/06(月) 21:55:54 0
本社が新宿移転って聞いたけど、このビンボー・ボロ会社が移転できるような 新宿って一体何処の新宿!? どうせなら倉賀野か宇都宮の鉄屑置き場(エロい人肝いりの保存車両)で 廃コンに窓開けて勝手にやっていろと言いたい… 特に無能な社長とか…会長とか…
865 :
名無しさん@明日があるさ :2010/09/06(月) 22:04:37 0
もう鉄道貨物で利益をあげるのは難しいし、これから様々な面で縮小、削減が進められるんだろうな。 どの業種がどういう風に縮小されるかは知らんがお先真っ暗だ。
866 :
名無しさん@明日があるさ :2010/09/06(月) 22:06:32 0
ついに本社移転か。
まぁ会社潰れるにしても、酷徹採用の方々は優遇されるべきだよな・・・ 民営化で鴨会社に自分で決めた人もいるかもしれないが。
合理化はまず乗務手当の削減から。1/4が目標で1/2が最低ライン。 減額された手当てが嫌で乗務員を辞めても、地上職はもっと薄給だから、乗務員に残らざろうえない。 これにより乗務員の給料が助役より高いネジレも解消される。 給料に文句のあるヤツは昇職しろ。
869 :
名無しさん@明日があるさ :2010/09/07(火) 01:01:47 O
会社潰れたらJALみたいになるのか、それとも旅客会社とか他社に吸収されるのか、一体どっちなんだ!?
870 :
名無しさん@明日があるさ :2010/09/07(火) 01:09:19 O
牛に嫉妬して噛み付いてた犬は憧れの牛になれたのか?w
本社の移転はしょうがねーべ?今までありえないくらい安い賃貸料だったわけだが、ダイワハウスが、 一気に値上げしてきたわけよ。新宿といっても、ダイワが要求してきた賃貸料より、かなり安く入れるようだ。 7〜8階建てのショボイビルの真ん中辺にチョコンと入るだけ。上下階は他社が入居してるんだからよーw 組合がギャーギャー反対してるようだが、実際は経費節減してるようだぞ。 まぁ社用車はレクサス→プリウスSのナビ無しくらいに変えとけや。
872 :
名無しさん@明日があるさ :2010/09/07(火) 01:48:25 O
本社や支社が店子って時点でこの会社はダメすぐる
最近どこの休養室もエアコンを交換してくれたから快適だよ。 検修や駅の宿直室のエアコンは古いままみたいだけどなw
何でお前らってネガティブなことしか言わないの? そんなのだから童貞のままで会社も潰れるんだよ
>>875 >>1 の一番下をよく読め。みんなここでストレスを発散してんだ。だから毎日頑張れる。
877 :
名無しさん@明日があるさ :2010/09/07(火) 16:11:47 0
>>871 どうでもいいけど飯田橋のビルって、元々うちの会社が貨物駅ぶっ壊して建てたビルなのに
なんでダイワハウスに金払っているの? ふつう家賃収入を貰う方じゃないの?
会社が赤字だから土地もダイワに売ったんじゃなかったっけ?
異鳴きのT君が独断したってマジィ?
売却して家賃払ってればなんか固定資産税??払わなくて良くなるみたいな感じじゃなかった??
今夜が山田
>>874 EBブザーに詰め物?そんなの鴨じゃ(ry
清算事業団の利益剰余金一兆円を三島&貨物に割り当てるから無問題
新人のミスを便乗が助けてやらない職場風土(w
切換コック
>>884 > 新人のミスを便乗が助けてやらない職場風土(w
だって区長や先輩に挨拶もせずシカトですよ
AE『入り』→『切り』→『入り』
>>886 >だって区長や先輩に挨拶もせずシカトですよ
村八分にしてたって先輩の告白?
訴えるところに訴えられたらヤバいんじゃないの?
アンタの職場。
新〇見
890 :
名無しさん@明日があるさ :2010/09/08(水) 14:34:50 O
ちょっと待って、今記憶ないから
○鶴見
>>890 > ちょっと待って、今記憶ないから
あげんなかす
893 :
名無しさん@明日があるさ :2010/09/08(水) 20:36:39 0
通告、タンキで引age線どうぞ
894 :
名無しさん@明日があるさ :2010/09/08(水) 20:48:03 O
事故をバラストるのは誰だ?
さっさと黒字にしろ。 なんの罰ゲームだ。
897 :
名無しさん@明日があるさ :2010/09/08(水) 22:24:22 O
組合費は今の半分しろや!!
>>897 無理だろw
奴ら組合費で高級料理喰ってキャバクラ行ってるからなwww
組合役員と飲んだ時、普通に高級そうな居酒屋でガンガン飲んで、キャバクラ行って自腹ゼロだったwww
日貨労もいい加減腐敗した体質治さなきゃ、若いのがまた国労に引っ越しちゃうぞ。
今時、職場内でイジメですか。 流石だ。
>>899 どこ?
いじめと言えば◯井機関区かな?
さて、ウヤで0時1分の明けに変更になったから終電前に帰るか。今からホームに歩いていけばちょうどいい。
酷老はスト基金8億円を役員退職金に流用したり、関連会社アルバに組合費を6億円以上流用していたけどね。 毎年大量退職による組合員大幅減少で組合費毎年値上げで、数ある組合のなかで組合費は酷老が一番高い。
904 :
名無しさん@明日があるさ :2010/09/08(水) 23:53:10 O
>>904 なるへそw
新◯見でしたかw
いじめは嫌だ嫌だ。
ところで、眠い。
>>903 ※現在組合組織率は血日貨が4920人72%次いで国労802人12%鉄産478人7%その 他612人9%
と続く。日貨の年間5億はプール的に異常。抵抗するてだてのない運転士の弱さは
痛い。しかし何時か牙を剥く時が来るものと確信し(ry
事故を晒せぇ晒せ〜
>>902 おい!0:01の明けなのに23:45に駅に向かってるのはどういうことだよ!勤務時間中だろ!
910 :
名無しさん@明日があるさ :2010/09/09(木) 09:12:24 O
エクスクラメーションマークばっか使うなカス
>
>>903 > ※現在組合組織率は血日貨が4920人72%次いで国労802人12%鉄産478人7%その 他612人9%
> と続く。日貨の年間5億はプール的に異常。抵抗するてだてのない運転士の弱さは
> 痛い。しかし何時か牙を剥く時が来るものと確信し(ry
912 :
名無しさん@明日があるさ :2010/09/09(木) 12:57:08 i
まあ大部分は出港だな。
>年間5億 ソースは? てか組合費全部集めても年間五億もいかないんだが。
○○見の話題になったら、組合叩きコピペが増えて話題が反れるのはなぜ?
さっきからソース厨が沸いてるなw 馬鹿のひ(ry
920 :
名無しさん@明日があるさ :2010/09/09(木) 17:48:23 O
たちつてと
でてこいよ ソース厨ww
で、村八分の件は本当なのか?
※現在組合組織率は血日貨が4920人74%次いで国労80 2人11%鉄産478人6%その 他612人9%と続く。日貨の 年間3億はプール的に異常。抵抗するてだてのない運転士の弱さは痛い。しかし何 時か牙を剥く時が来るものと確信し(ry
927 :
名無しさん@明日があるさ :2010/09/09(木) 21:37:58 O
突発性の下痢の汁でパンツ少し濡れちゃったお。明日の退勤まで我慢するお
928 :
名無しさん@明日があるさ :2010/09/09(木) 21:42:23 I
ダイワはうちゅ
>>927 パンツしっかり洗って、シャワートイレで穴洗浄汁!
事故を晒せ晒せ
>>926 急に年間3億に下がっているしw
やはり嘘だったんだな。
932 :
名無しさん@明日があるさ :2010/09/10(金) 02:31:55 O
おはーでまよちゅっちゅ
933 :
名無しさん@明日があるさ :2010/09/10(金) 06:46:03 O
新○見の切換コック事件の当該は会社からも組合からも評判の悪い奴だからなー。やっぱそういう奴が事故やると守ってくんねぇんだって思ったよ。まっ、俺がだったら便乗じゃ守る守らない以前に巣できづかねぇけどな。
反対エンドに便乗していて、コックを間違えていたら、空気の漏れる音がうるさいからすぐに気づくだろ。
ソース厨がうるせぇから盛らずに直しただけだろw頭悪いな。
936 :
名無しさん@明日があるさ :2010/09/10(金) 08:23:27 O
便乗は、携帯orDS+iPod+ヘッドフォンが基本だから、エアの排出音なんか一切聞こえねぇよ。
吹田のカマ普段からなんかおかしいし。 BCがヒョイと立ち上がったりとか。
っか、90パーくらいのウテシは馬鹿でできているので異常に気付きません。
厳重注意もらっちまった…
助役が社内不倫してるよ。このバカ早くやめろっての。
>>941 > 助役が社内不倫してるよ。このバカ早くやめろっての。
晒せ晒せ
つまんね
>>936 >便乗は、携帯orDS+iPod+ヘッドフォンが基本だから、エアの排出音なんか一切聞こえねぇよ。
抜き打ちで持ち物検査した方が良いんじゃねーの?当該区は
948 :
名無しさん@明日があるさ :2010/09/10(金) 14:39:52 O
持物検査なんてさせないよ。なんのために厄淫を多く出していると思ってる。厄淫のおかげで規程がロッカーの奥底で眠っていても注意されないぜ。
エンド交換の手順どこに載ってるか教えて!
つまんね( ̄・・ ̄)
規程の関係、会社のホームページのお問い合わせフォームに、コピペして送信したらどうなるかな。
>>930 > 事故を晒せ晒せ
連続発生してるよ(笑)例の区で
異鳴きの同期にきいたら今年度すでに10件だとさ。ヒューマンエラーのデパートになってるし。
958 :
名無しさん@明日があるさ :2010/09/10(金) 20:03:51 O
稲沢名物信号某新まだ?
959 :
健康老 :2010/09/10(金) 20:23:35 O
※現在組合組織率は血日貨が4920人 72%次い で国労802人12%鉄産478人7%その 他612人9%と続く。日貨の年間5億はプール的 に異常。抵抗するてだてのない運転士の弱さは痛い。しかし何時か牙を剥く時が来るものと確信し(ry
コキやカマにバックガイドモニタ付けたら操車不要じゃね?
>>957 国交省はマズイ
マジで査察が入る
査察で何人かが鞄の中身と実施基準の確認をされた
ベテラン
若手
ロートル
ミドル
テスト
>>963 当直の悪テスを使えば、全国どこでも調べられるぞ。所定便乗ならな。
調べたとこで意味はない。 当該が悪いわけだし、本人はコックが原因だとわかっていながら緩んでメンがでるから行ってしまったと新たに証言しているそうじゃないか。
「反対エンドに乗っていた先輩が怖くて」と続いたらワロス
>>970 >
>>963 > 当直の悪テスを使えば、全国どこでも調べられるぞ。所定便乗ならな。
悪テスじゃなくて悪ティスな
便乗の道義的責任を回避して、新入りに責任を押し付けようと、いつものように新たに報告書を創造したのか?(笑) 取り繕えば取り繕くほど、職場内の酷さが出てきてる気がする。
ふーん(´_ゝ`)
>>976 > 便乗の道義的責任を回避して、新入りに責任を押し付けようと、いつものように新たに報告書を創造したのか?(笑)
> 取り繕えば取り繕くほど、職場内の酷さが出てきてる気がする。
>>976 > 便乗の道義的責任を回避して、新入りに責任を押し付けようと、いつものように新たに報告書を創造したのか?(笑)
> 取り繕えば取り繕くほど、職場内の酷さが出てきてる気がする。
ごはん。。。
>>933 のように他人を晒すヤツがいるところは雰囲気悪そうだよね。
>>981 >
>>933 のように他人を晒すヤツがいるところは雰囲気悪そうだよね。
考察…シンツルとイナはオワタ
同期の話しだと転勤が要らない犬集から運転への移動は好待遇だけど他から転勤してくると余所者扱いで悲惨なぐらい冷遇を受けるらしい。