【鉄道乗務員】マターリ乗務区詰所１９行路【専用】

1 ：名無しさん＠明日があるさ：2009/11/10(火) 00:38:20 0

＜仕業点呼＞
ここは鉄道乗務員同士の憩いの場です。
情報交換や愚痴、ﾊﾞｶ話で仕業の疲れを癒しましょう。

1.以下は厳禁事項です。
・一般の方の発言。(質問・苦情含む)
質問や苦情は間違いなくスルーされます。

・ｦﾀ、ｾﾙﾌ等成りすまし発言。
すぐにバレます。

・乗務員以外の現業者発言。(有益な情報は可)
・労組ネタ。
スルーされます。

・上記書き込みへの反応。

2.以下は荒れる原因になります。極力控えて下さい。
・特定会社の過度の馴れ合い。

・他社叩き。・内情晒し。・煽りへの反応。・ｶﾞｾ情報。
確実に荒れます。

ﾏﾀ-ﾘ進行で願います。

・Ｅ－mail欄に「sage」記入をお願いします。

【　自　治　厨　は　ス　ル　ー　で　ヨ　ロ　】　

2 ：名無しさん＠明日があるさ：2009/11/10(火) 00:52:58 O

>>1
乙

3 ：名無しさん＠明日があるさ：2009/11/10(火) 14:41:09 O

>>1
乙!(b^ー°)

4 ：名無しさん＠明日があるさ：2009/11/13(金) 10:35:01 O

>>1乙！

1の勇気を讃えて、俺はこれから婚活する！
このままではずっと独身･･･。

5 ：名無しさん＠明日があるさ：2009/11/14(土) 14:48:27 O

盛り上がりに欠けますな。

6 ：名無しさん＠明日があるさ：2009/11/14(土) 15:30:53 0

>>1
オツ

7 ：名無しさん＠明日があるさ：2009/11/14(土) 19:55:53 O

この仕事飽きた。

8 ：名無しさん＠明日があるさ：2009/11/14(土) 22:14:37 O

>>1 乙

>>7
同意。
ウテ区変わって別線区行きたい。

9 ：名無しさん＠明日があるさ：2009/11/15(日) 00:17:23 O

別線区に行っても飽きは来るだろ

10 ：名無しさん＠明日があるさ：2009/11/15(日) 19:34:26 0

大規模規制を良く生き抜いた

11 ：名無しさん＠明日があるさ：2009/11/15(日) 22:47:01 O

レチに質問。
側灯の消灯が見づらいときってどうしてます？
目視範囲内で日が当たって見えにくかったり、
ITVモニターが逆光やホーム電灯が反射して確認しづらかったり、
何か皆さん工夫してることってありますか？

ちなみにうちは消灯後、電鈴合図を送ります。ウテシは電鈴合図と戸ジメ灯点灯確認後ノッチをいれます。

12 ：名無しさん＠明日があるさ：2009/11/15(日) 23:41:37 O

>>11
うちはだいたい３両だから、困らないなぁ。

13 ：名無しさん＠明日があるさ：2009/11/16(月) 02:19:26 0

>>11
心眼。

ってのは冗談として、何も挟まってる気配無ければブザー送るけどね。
心配ならブザー送る前に一回再開閉SWでも操作しては？

14 ：名無しさん＠明日があるさ：2009/11/16(月) 12:16:48 O

>>11
うちは15両があるけど、見にくいときは、
ホームの端まで行ってみたり(15両限定)、しゃがんでみたりするけど。
ほとんどITVと目視で見えないってことはないな。
田舎路線だからか？

15 ：名無しさん＠明日があるさ：2009/11/16(月) 15:57:36 O

ITVもあるけどカーブ駅がほとんど、知らせ灯の会社だから引きずりはけっこうある。
先日もＭ駅やＳ駅でやらかしてる、ITVに死角があるんだけど

16 ：名無しさん＠明日があるさ：2009/11/16(月) 20:01:46 O

最近は朝になるとカメラ自体が曇っていて、ITVが真っ白の場合もあるね

17 ：名無しさん＠明日があるさ：2009/11/16(月) 21:13:58 O

おれは束だけど、私鉄さん(束式さん)なんかみていると、
ドア閉めて一旦車両から離れて前方確認、
ブザー送る。
みたいなことやってるの見たことあるな。
ブザー式会社だからできるのかな？

18 ：名無しさん＠明日があるさ：2009/11/16(月) 22:41:45 O

いったん離れてから車両側面の確認をしたいのだが、
うちのマニュアル上、乗務員室内（専用扉は開けたまま）で閉扉操作し、いつでも再開扉できるように
手の位置は反復操作のため車掌SWに触れてないといけない。
だから離れることができないんだ。
どうせ電鈴合図知らせ式なんだからさ。ハード面（モニターの映像）もソフト面（作業規準）も改善してほしい。

しかも、点呼で【定時運転】って。アホすぐる。マニュアルどうりに念入りに扉操作すると定時運転なんかできませぬ。
閉扉歓呼「Sﾖｼ!」のSはスピーディのイニシャルにしか聞こえない

19 ：名無しさん＠明日があるさ：2009/11/18(水) 22:25:17 O

Cだが、
最近マイクの音量調節がムズいというかスランプ

やや大きいほうがよいのか、小さいほうがよいのか。
そりや、胸やちんちんは大きいほうがよいに決まってるけどさ

20 ：名無しさん＠明日があるさ：2009/11/19(木) 00:51:01 0

膨らみかけ少女を思わせるような小ぶりなのも良いぞ

21 ：名無しさん＠明日があるさ：2009/11/19(木) 17:10:45 0

隧道・曲線が多いなら、成熟した大ぶりなのも良いぞ

22 ：名無しさん＠明日があるさ：2009/11/20(金) 22:10:29 O

関東民鉄レチだけど、うちの車両もＪＲ東さんみたいに、ドアに物や人が挟まったら、一時的にドアを閉める力が弱くなる機構を搭載しないかな。
あの機構があれば挟まっても再開閉しなくていいから便利ですね。

23 ：名無しさん＠明日があるさ：2009/11/20(金) 22:23:53 O

だからリーマン板に立てるなやボケナスが

24 ：名無しさん＠明日があるさ：2009/11/20(金) 22:56:27 O

乗務員もリーマンだが。

25 ：名無しさん＠明日があるさ：2009/11/21(土) 04:32:26 O

>>22
私も関東私鉄のレチです。

あの減圧機能はお客さん自身で
挟まった荷物が抜けるので
最悪引きずり事故を防止出来るのですが
混雑時に閉扉してから圧が強まるまでの数秒間は
知らせ灯が煽る事がよくあり、
起動後に知らせ灯が消灯し
非常Bで停止という事があるので
圧が強まる音が聞こえるまで(4秒位?)
出発合図を送れないという癖のある仕様の為
ラッシュ時には減圧機能の無い車両を好む車掌が多いです。

でも新型車両はやっぱり良いですよね。
自動放送は戸開方向を設定すれば右･左を言ってくれるし
寒がりな自分には急速暖房機能は助かります。

26 ：名無しさん＠明日があるさ：2009/11/21(土) 04:46:17 O

追伸ですが当社の減圧機能は閉扉後
全てのドアが数秒間減圧されるので
JRさんとはシステムが違うのかもしれませんね。

他社さんには戸挟みを検知すると当該ドアだけ
自動で再開扉する機能があると聞きましたが…

27 ：名無しさん＠明日があるさ：2009/11/21(土) 12:25:27 O

鉄道板あんだろゴラ
晒し上げッ

28 ：名無しさん＠明日があるさ：2009/11/22(日) 01:50:13 O

ぽっぽぽっぽ
ぽっぽぽっぽ
ぽっぽぽっぽやちゃん
ノリピーぴー

29 ：名無しさん＠明日があるさ：2009/11/22(日) 11:02:01 O

最強は俺らだ！
アー
コラアー
アー
コラアーツ

30 ：名無しさん＠明日があるさ：2009/11/22(日) 23:58:01 O

眠れないお
眠れないお

眠れないお
眠れないお

オッパッピィ～

31 ：名無しさん＠明日があるさ：2009/11/23(月) 23:50:30 0

C見習ですが、夜寝ようと思っても神経が興奮してるんだかわかんないけど寝付けない･･････

32 ：名無しさん＠明日があるさ：2009/11/26(木) 20:41:50 O

オナニーしろ

33 ：名無しさん＠明日があるさ：2009/11/28(土) 14:12:00 O

師匠に抱いてもらえ

34 ：名無しさん＠明日があるさ：2009/11/29(日) 09:35:18 O

>>18
関西私鉄…？
だったら、同じ会社かもしれん
結局、安全優先ってことで閉扉操作後、見にくい駅は、ホームまで出て確認してるよな…
うちは、優しいＭだと、Ｍ自身も合図の後、ホームに出て確認してくれるので、非常に助かります。
いつもありがとう

35 ：名無しさん＠明日があるさ：2009/11/29(日) 09:40:47 O

ここはリーマン板です。スレ違いなので鉄道板でどうぞ

36 ：名無しさん＠明日があるさ：2009/11/29(日) 10:47:16 0

ポイント通過時の音がうるさいって苦情よくあるんですけど皆さんのところはどうですか？
うちの場合、民家との距離が非常に近い場所が多いのでそういった苦情がよくあります。
そういう場所はたいてい制限かかってるんですけど、制限いっぱいで走っちゃうと駄目みたい。

37 ：名無しさん＠明日があるさ：2009/11/29(日) 13:16:57 O

制限以下で走れば問題無いだろ

後は総務なり営業なりの仕事だろ

38 ：名無しさん＠明日があるさ：2009/11/29(日) 18:56:03 O

リーマン板荒らすなと苦情来てるぞ

39 ：名無しさん＠明日があるさ：2009/12/04(金) 19:59:36 O

忘年会シーズン到来！
嫌な時期が来たな。

40 ：名無しさん＠明日があるさ：2009/12/06(日) 10:47:19 0

ドア閉扉したら車内から女性客が急に飛び降りてきて、すぐ再開扉したんだがドアに足引っかかって転倒。
現場に急行したんけど
「なんで降りようとしたらドア閉めるの！意地悪しないでくれる！！」と大激怒。
駅助役に引き継いで発車したけど、乗務終了後に助役に呼ばれて大目玉。
車内からいきなり飛び降りじゃ予測は難しいよ・・・

夜は酔客だらけで、リーマングループの乗車を確認後ドア閉扉し出発合図送信したんだが
起動直後に緊急停止ボタンが押され、非常ブレーキスイッチ操作で急停車させた。
現場に急行してみると、さっきのリーマン集団の仲間がホームに取り残されてたみたいで
みんなにおいていかれてしまって、どうしてもこの列車に乗りたいから押したとの事orz

年末はこの手の変な客が増えるから嫌だな・・・

41 ：名無しさん＠明日があるさ：2009/12/06(日) 10:58:05 0

>>40
年末じゃなくても「飛び降り下車」はあるから困る…。
どう対応しろと？だよな。

42 ：名無しさん＠明日があるさ：2009/12/07(月) 00:48:24 O

>>40
アホ助役だな。殺してやれ！

43 ：40：2009/12/07(月) 08:03:36 0

>>41
>>42
「それ位は毎日常務してて予想できませんか？何年この線で乗務してるんですか？お客様を目的地まで安全にご乗車いただく為に我々は乗務してるんですよ！お客様を転倒させるなんて君はプロ失格だ！！」

ああ～
思い出してもぶっ飛ばしたくなる！！
エスパーじゃねーんだから、見えない所から飛び出てくる奴なんて予測できないよ。
教育とかいって規則類の書取りやらされたけど、こんなんで予測力がつくのでしょうか？wwww

44 ：名無しさん＠明日があるさ：2009/12/07(月) 13:02:06 O

エスパーな助役が正しい

んな訳無いわなｗ
バカは死んでも直らんからスルーが一番

45 ：名無しさん＠明日があるさ：2009/12/07(月) 16:21:16 O

その助役は車掌経験が短いうちに出世していったんだろうな。

当車掌区の某助役は朝ラッシュ時に
ホームで旅客案内しているのを見た事が無い。
なぜならその時間に朝シャンしているからwww

46 ：名無しさん＠明日があるさ：2009/12/07(月) 16:46:25 0

なんでこんな管理者ばっかりなんやろ？
アホな奴程ゴマ擂って出世しよる

47 ：名無しさん＠明日があるさ：2009/12/07(月) 22:16:42 0

そいつらよりアホなんだから仕方ない

48 ：名無しさん＠明日があるさ：2009/12/07(月) 23:13:55 0

>>47
むしろ助役・区長とかの管理・監督者なんて乗務適性が無い馬鹿だから内勤やってるんだと思うよ。
うちの区では過去事故起こしてる奴や組合活動でほとんど乗務してない奴とかクズばっかりだもん。
仕事面でも人格面でも尊敬できる方は現役乗務員に多くいるよ。
普段同じ仕事をしてるから、お互いの苦労もわかりあえるしね。

49 ：名無しさん＠明日があるさ：2009/12/08(火) 03:04:56 O

眠れないお
眠れないお
助けて

スバルの中古車

ターボ

50 ：名無しさん＠明日があるさ：2009/12/09(水) 23:25:11 O

今日は人身事故多過ぎでしょ。
これから年末にかけて触車・転落・汚物・喧嘩が増えるんだろうな

51 ：名無しさん＠明日があるさ：2009/12/10(木) 23:22:44 O

マンコンチンコン
マンコンチンコン

52 ：名無しさん＠明日があるさ：2009/12/10(木) 23:23:28 O

＼(^O^)／

53 ：名無しさん＠明日があるさ：2009/12/11(金) 10:21:08 0

年末は基地害が出歩く機会が増えるからウンザリ・・・

54 ：名無しさん＠明日があるさ：2009/12/11(金) 14:03:24 O

チンコンマンコン

55 ：名無しさん＠明日があるさ：2009/12/12(土) 00:49:55 O

眠れないお
眠れないお

助けて

ハゲチンポ

56 ：名無しさん＠明日があるさ：2009/12/12(土) 06:09:33 O

まだ眠れないお
眠れないお

助けて

57 ：名無しさん＠明日があるさ：2009/12/12(土) 09:40:54 O

チンコンマンコン

チンコンマンコン

58 ：名無しさん＠明日があるさ：2009/12/13(日) 02:10:31 O

また眠れないお
眠れないお

助けて

59 ：名無しさん＠明日があるさ：2009/12/22(火) 08:22:35 O

ウンコでないお
ウンコでないお

だずげで

60 ：名無しさん＠明日があるさ：2010/01/03(日) 00:04:45 0

今年もよろしく

61 ：名無しさん＠明日があるさ：2010/01/04(月) 19:38:16 0

添乗したって事故が減るわけじゃなのに助役は添乗してくるんだよな
家で休んどけよ

62 ：名無しさん＠明日があるさ：2010/01/05(火) 16:43:22 0

>>61
助役添乗は事故を減らすためじゃないよ。
小さいサボり（指差の腕・指が伸びてないとか、呼称の声が小さいとか）を見つけ出して、乗務員をネチネチいじめるネタ探し。

63 ：名無しさん＠明日があるさ：2010/01/08(金) 21:24:48 0

契約社員の女どもがドンドン増殖してワガモノ顔でのさばり出し
中堅ベテラン社員たちを異動や不倫や離婚や退職や破産や自○に追い込む

それでも電車は今日も走る
悲しいくらいに空は青かった

64 ：名無しさん＠明日があるさ：2010/01/10(日) 11:49:29 0

女どもはほんとうにムカつく
男なら小さなミスでも乗務停止・日勤教育なのに、女の場合は涙ぐんでみたりしたら
「ああ・・・もういいよ。今度から気をつけなさい！！」で終わる事が多い。
助役とかの管理職も「娘みたいな年頃の女の子を怒鳴りつける訳にもいかないじゃないか」だと・・・
こんなんで安全は保てるのだろうか？

65 ：名無しさん＠明日があるさ：2010/01/10(日) 12:24:44 0

駅の助役がセクハラで飛ばされたよ
オッパイつかんじゃう助役も助役だけど、オッパイぐらいつかんだっていいだろ
減るもんじゃないし

66 ：名無しさん＠明日があるさ：2010/01/11(月) 10:36:58 0

と、痴漢は語る

67 ：名無しさん＠明日があるさ：2010/01/11(月) 18:56:43 0

>>64
ミスの度合いにもよると思うけど・・・
どの程度のミスから乗務停止・日勤教育なので？

68 ：名無しさん＠明日があるさ：2010/01/11(月) 18:57:28 0

申し訳ない。ageてしまった

69 ：名無しさん＠明日があるさ：2010/01/11(月) 21:09:47 0

>>64
だったら俺らだってあんたの息子くらいの年なんだから、かわいそうだと思って大目に見ろよ。

70 ：64：2010/01/15(金) 15:35:13 0

>>67
客から苦情があったら即乗務停止で事情聴取→規則類書き取り等の日勤教育。
駆け込み乗車失敗した客から「目の前で閉めやがった！馬鹿車掌を処分しろ！！」と苦情きたら
「ハイかしこまりました。申しわけありません。担当車掌は厳重に処分します。」と回答しちゃうような馬鹿本社だからな・・・
女の場合「だって・・・見えなかったんです～（涙）」とウルウルしちゃえば
助役も困り果てて「今度から気をつけなさい！！」で終了。
本社への報告書も『厳重に注意指導を行った』と男と同等の処分を課したように偽装。

71 ：名無しさん＠明日があるさ：2010/01/15(金) 20:36:42 0

>>70
それはひどいですね。わが社も確かに、基地外に対してすぐに謝る等ひどいものがありますが、
きちんとやっていれば事情を聞かれるだけですね。
まぁ、この辺は女性の管理職が出てこないことにはなかなか厳しいものがありますね。６４氏の
会社でも当てはまるかも知れませんが、ウチでも、怒られないでチヤホヤされまくってるものだから
裸の王様になってるのがいまして。
結局、本人のためにならないと思いますけどね、仕事はできない、態度はでかいだけの痛い女を
量産するだけですしね。

72 ：名無しさん＠明日があるさ：2010/01/16(土) 08:34:35 0

＞女の場合「だって・・・見えなかったんです～（涙）」とウルウルしちゃえば
＞助役も困り果てて「今度から気をつけなさい！！」で終了。

男も女も職務の重要性は変わらないというか
賃金・待遇だって差別されてないんだから
処罰だって男と同等のものでないとおかしいよな・・・
それが嫌ならわざわざ男の仕事に飛び込んでくるなと。

73 ：名無しさん＠明日があるさ：2010/01/16(土) 18:51:12 0

>>70って女も会社の方針も駄目だろ…
そんな会社で転職したくならないのか不思議
まぁうちの会社も似たようなもんだが、だけど転職が難しい不思議もあるね…

74 ：名無しさん＠明日があるさ：2010/01/16(土) 22:13:47 Q

うちの職場もダメ。
男の師匠が女の見習いにクリスマスプレゼント
あげちゃうんだもん。
しかも指導期間中にだよ？

一人乗務になったら一緒に組む先輩のMorCから
ジュースをご馳走になる事があるけど
いつも出してくれる人の事を裏で｢ドリンクバー｣と
呼んでいるんだって。ひど過ぎるよ。

75 ：名無しさん＠明日があるさ：2010/01/18(月) 20:14:36 0

どこの会社だよｗ
ウチは安全には完全に男女平等だけどなあ。

76 ：名無しさん＠明日があるさ：2010/01/19(火) 02:34:53 0

>>75
どこの会社も男女平等をうたってるけども、女が都合いいときばかり「女」を強調するからね。
>>75のところは、女性社員や男性社員がしっかり職場規律を守ってるいい職場なんだろう。

77 ：名無しさん＠明日があるさ：2010/01/27(水) 22:37:34 O

>>75のような会社はめずらしい。
うちは、上司の口と態度が違いすぎ。

78 ：名無しさん＠明日があるさ：2010/01/28(木) 18:44:52 0

最近の我が社、アラフォーの男性助役とアラサーの女性社員が
ｹｺｰﾝするのが流行してます。
穴兄弟は、さぞかし複雑な気持ちでしょうなｗ

79 ：名無しさん＠明日があるさ：2010/01/28(木) 21:47:56 0

>>78
お前…もしや俺と同じ会社だな
おそらく、そんな流行は他社にはないだろう
いや待て、少し前ν即で「４０代男性と２０代女性のカップルが増えています」
という記事を読んだ
全国的にそんな風潮があるんだろうか

そうか、俺はあと７年も結婚できないのかorz

80 ：名無しさん＠明日があるさ：2010/01/28(木) 22:24:12 0

女性社員が増えても
ｹｺｰﾝ率は上がらず
ﾌﾘｰﾝ率とﾘｺｰﾝ率は
すごく上がった

81 ：名無しさん＠明日があるさ：2010/02/04(木) 23:20:36 0

ウチはﾌﾘｰﾝ率とｹｺｰﾝ率が上がったな。

82 ：名無しさん＠明日があるさ：2010/02/05(金) 13:37:02 0

あ

83 ：名無しさん＠明日があるさ：2010/02/06(土) 22:10:49 0

車掌をやりたくて入社して、晴れて念願かなって車掌になったのに、
業研やら小集団をやってたら、馬鹿助役が
「お前はよくやってくれてるから、早く管理者になってもらう」と
試験の申し込みを強制してくる。

俺は武藤がプロレスラブなのと同じくらい車掌ラブなのに…。
なかなか会社の中で生き抜くのは難しい…。

84 ：名無しさん＠明日があるさ：2010/02/06(土) 22:31:48 0

>>83
オレの場合は運転士登用試験を受けろとうるさい。
オレは車掌の職務に対してプライドがあって、これからもこの仕事をしたいし、
自分の仕事をこれからの後継者に伝えたく指導者になりたいのに。。。

周りも当然「オマエ、M試験やるんだろ」とか言ってくるのがイクナイ

85 ：名無しさん＠明日があるさ：2010/02/06(土) 22:40:55 0

組織的には車掌も運転士も通過点だろ。
やりたい仕事を続けたいのは分かるが区切りを打つのも大事。

自分のやりたい事だけ続けるなんて我侭な考え。
それこそ仕事を甘く見ている証拠だ。

86 ：名無しさん＠明日があるさ：2010/02/07(日) 00:57:20 0

>>83 >>84
会社なんかそんなもんだよ。利用できる奴は散々利用して、いらなくなったら使い捨てだからね。
会社に幻想を抱いている人がかわいそうだよ。
俺の職場でも現場長にゴマ摺って、犬になっている奴が、「言う事を聞くから」と言う理由で
希望していない場所に飛ばされたよ。その本人は現場長の愚痴言っていたが、後の祭り。

87 ：名無しさん＠明日があるさ：2010/02/08(月) 02:28:26 0

あ

88 ：名無しさん＠明日があるさ：2010/02/09(火) 02:25:31 0

しぶしぶ管理者になって投げやりになってる奴もいるけどな・・・
なんでもかんでも「俺しーらない！お前やっとけ。」とかいうバカ助役。
その人は無理矢理強制的に昇進試験受けさせられて、区長が裏から手を回して合格させた。
「なんで名前書いた程度で合格すんだ！！」と怒ってたがあとの祭り。
乗務員時代に後輩の面倒見がよく、いろんな小集団のリーダーやったりと
みんなの兄貴分だったのを管理者がよく思って引きあげたんだろう。
だが、本人は乗務する事に生きがいを感じる人だったから
事務仕事は辛くて辛くてしょうがなかったようだ。
だんだん性格がおかしくなっていき、「俺しーらない！」とすべて投げやりの
無責任助役になってしまった・・・
無理矢理の昇進が一人の人間を潰してしまったいい実例だよね。

89 ：名無しさん＠明日があるさ：2010/02/10(水) 19:21:28 0

区長も何人か出さないと本社に格好がつかないからな。

寝台乗ってるレチは助役より年収良かったりするしｗ

区長に監視されながら事務するのは頭おかしくなりそう。
助役が添乗来たら喜んで運転してるわ。

90 ：名無しさん＠明日があるさ：2010/02/12(金) 23:33:18 0

マンコいらね

91 ：名無しさん＠明日があるさ：2010/02/15(月) 18:34:17 0

　 ┏┳┳┓ 　　雌は　　　┏┳┳┓
┏┫┃┃┃ 　鉄道業界に　┃┃┃┣┓
┃┃┃┃┣┓ 　来るな！┏┫┃┃┃┃
┃　　　 ┃┃┏━━━┓┃┃　　　 ┃
┃　雌道員 ┣┫ . ･∀･ ┣┫. STOP！┃
┗━━━━┛┗┳━┳┛┗━━━━┛
　　　　　　 ┏┻┓┃
　　　　 ┏━┛　 ┣┻┓
　　　　 ┗━━━┫　 ┗━┓
.　　　　　　　　　　┗━━━┛

92 ：名無しさん＠明日があるさ：2010/02/18(木) 22:21:10 0

93 ：名無しさん＠明日があるさ：2010/02/20(土) 00:26:23 0

来てもいいけど、髪染めたり自由にしないで下さい。
男性社員は我慢してるのですよ。

94 ：名無しさん＠明日があるさ：2010/02/20(土) 01:12:45 O

♀はいても数人でいいよ
多いと生理休暇で急に休んで呼び出しかかるし、生理休暇を必ず土日しかとらないアホいるし
挨拶しないし、集団で行動するしね。
上司も集団で群れるから注意もできない。
同じミスでも管理者は男と女では対応に雲泥の差。
昇進も女は少ないから「こんな奴が」という奴でも昇進しやすい。
真面目に働くのがバカらしくなる。

95 ：名無しさん＠明日があるさ：2010/02/20(土) 10:55:41 0

ＪＲの女は仕事楽そうでいいなｗ
うちも女いるけど、昇進試験も同期から遅れて、一番最後に受ける
そのせいか評価あげようと、いつも張り切ってるけど、空回りしている
みんな生暖かい目で見守ってあげてる

96 ：名無しさん＠明日があるさ：2010/02/22(月) 18:17:26 0

>>93
茶髪・ネックレス・ピアス・指輪

男なら即怒られるものでも、女は堂々と許可される。
ずるいよな

97 ：名無しさん＠明日があるさ：2010/02/22(月) 18:29:25 0

静養休暇がズルい。特定社員のサボりの手段でしか使われていない。
普通の社員は生理でも我慢して使わないんだよね

サボりの口実にされないように生理の社員はちゃんと行使していただきたい。

98 ：名無しさん＠明日があるさ：2010/02/23(火) 15:58:30 0

今月は２回しか休みなし。
只今連続２０連勤中。

なんだよ。「用事は公休に入れるな！明けの日に入れろ」だってばかばかしい。

99 ：名無しさん＠明日があるさ：2010/02/23(火) 22:51:01 0

>>98
こんな所に書き込む前に労基署に逝け

100 ：名無しさん＠明日があるさ：2010/02/24(水) 13:34:38 0

労基署に駆け込む
↓
お役人が会社に注意する
↓
駆け込んだ奴を会社が処罰

101 ：名無しさん＠明日があるさ：2010/02/24(水) 18:40:08 0

大学受験、大変
夕方の、普段込まない時間に、最寄りの小駅に大量の受験生が
集まり、チンタラ、チンタラ…

102 ：名無しさん＠明日があるさ：2010/02/24(水) 22:26:07 0

飯休憩は何分位ある？
飯休憩以外の休憩はある？

103 ：名無しさん＠明日があるさ：2010/02/24(水) 23:44:04 0

>>102
状況による。

折り返しの３０～４０分しかない時、買いに行く暇すらない時、
ちょうどいい時間帯に1時間程もしくはそれ以上い空いたり。

104 ：名無しさん＠明日があるさ：2010/02/25(木) 08:11:01 0

http://files.uploadr.net/4c79823625/IMG_1102.JPG

105 ：名無しさん＠明日があるさ：2010/02/26(金) 14:57:25 0

106 ：名無しさん＠明日があるさ：2010/02/26(金) 21:17:24 0

>>96
外見の平等って東海ぐらいじゃね？
関東の私鉄なんて、女は金に近い色の髪してて、男は刈り上げ必須みたいな会社が多い。

ウチはさすがに整理休暇で逃げる奴はいないかなあ。
まだそんなに女多くないから、連発したらその女社員も男と同じようにイジメられると思う。

107 ：名無しさん＠明日があるさ：2010/02/28(日) 19:32:03 0

108 ：名無しさん＠明日があるさ：2010/03/02(火) 20:02:51 0

祝　復活w

109 ：名無しさん＠明日があるさ：2010/03/03(水) 00:04:06 0

>>106
女が少ないからこそ女が希少価値扱いされて付け上がるんだよ。
イジメなんかしたらそれこそ会社に通報されて処分ものだぞ・・・

110 ：名無しさん＠明日があるさ：2010/03/03(水) 19:17:11 0

111 ：名無しさん＠明日があるさ：2010/03/03(水) 19:47:44 0

>>109
イジメなんて、鉄道には日常茶飯事じゃん。特に乗務なんて酷い。
女少ないからこそ、変に団結ｗされずに、いいパワーバランスが保たれてるよ。

112 ：名無しさん＠明日があるさ：2010/03/03(水) 22:07:26 O

うちの区は、紅一点。

113 ：名無しさん＠明日があるさ：2010/03/04(木) 12:47:00 0

うちは女同士でいがみ合ってる
それが普通だと思ったが、他社では違うのか
財布から金盗んだだろとか、お前○○に私の悪口しゃべったろとか、
女も男もやってることが変わらんな…と妙に感心してたのに

ちなみに、男が約６０人に対し女は１０人以下

114 ：名無しさん＠明日があるさ：2010/03/04(木) 20:50:35 O

運転士様が一番偉い

口の利きかた気をつけろ駅車掌検査ごときが

115 ：名無しさん＠明日があるさ：2010/03/04(木) 20:54:04 0

運転士って給料はよさげだが
偉いとはまったくおもわん

116 ：名無しさん＠明日があるさ：2010/03/04(木) 21:16:18 0

パイロットが消える前に、ドアの閉まる音を聞いてブレーキを緩める運転士がいるのだが、
閉まりきる前に少しドアを煽ってやると、あわててブレーキを戻すのが笑える。

117 ：束：2010/03/04(木) 22:23:53 O

>>115
給料たいして変わらんと思うのだが。

118 ：名無しさん＠明日があるさ：2010/03/05(金) 00:09:24 O

>>116
糞車掌がナメてんのか

119 ：名無しさん＠明日があるさ：2010/03/05(金) 16:26:14 0

>>116
オレは逆に早くドア閉めやがれ！！って意味でブレーキの緩解、緊締を繰り返して
車掌を煽ってやるけどねｗｗ
ＶＶＶＦ車両でやると緩解音がすごいから笑えるｗ

120 ：名無しさん＠明日があるさ：2010/03/05(金) 19:20:53 0

>>119
最近は自分のウデの無さを棚に上げて

「運転士に煽られた～」

と上に泣き付くお馬鹿さんがいるから程々にな

121 ：名無しさん＠明日があるさ：2010/03/05(金) 23:31:10 0

応荷重で自動的に「プシュ！プシュ！プシュ！」ってなる車両があるんだけど
車掌のお偉いさんが運転区に「車掌を煽るな！」って怒鳴り込んできた事があった

122 ：名無しさん＠明日があるさ：2010/03/06(土) 13:50:30 0

他の会社はM・C仲悪いんだなぁ

うちはM・C組み合わせ制だから、必然と仲が良くなるんだが…。

123 ：名無しさん＠明日があるさ：2010/03/06(土) 17:44:18 O

ウチは基本的に、週変わりの固定だが、合う奴は合うし、合わんやつは合わん。
ま、人間同士相性もあるから仕方ないが…。

124 ：名無しさん＠明日があるさ：2010/03/07(日) 00:19:41 0

ウチはワンマンだから気楽だな。
何かあったら一人で処置しないといけないから大変だけど。

125 ：名無しさん＠明日があるさ：2010/03/07(日) 13:31:45 0

>>119
勾配のある駅で車掌を煽る為にブレーキの緩解、緊締を繰り返してて
ドア開扉状態のまま列車が転動してしまい
乗降中の旅客が転倒して怪我させた挙句に
たまたま本社幹部もその列車に乗り合わせてて
自己退職に追い込まれたバカ運転士が昔いたよ・・・
組合も「解雇ではなく、自己退職扱いなら・・・」と見捨ててた。
車掌区では赤飯でも炊きそうな位の喜びよう。
若い車掌はみんなそいつに泣かされてきたから。

126 ：名無しさん＠明日があるさ：2010/03/07(日) 19:29:07 0

ブレーキやられたら即当直にチクるな。
相手が他労組なら組合にチクって組合問題にしてやってもいいし。

127 ：名無しさん＠明日があるさ：2010/03/07(日) 22:13:29 O

>>126
JR？

128 ：名無しさん＠明日があるさ：2010/03/08(月) 06:22:16 O

千葉の田舎もん習志野運輸区の平成初期採用のバカ運転士は、煽る奴が多い。

129 ：名無しさん＠明日があるさ：2010/03/08(月) 12:18:46 O

ブレーキの煽りをあてにしているＣさんもいるけど。

130 ：名無しさん＠明日があるさ：2010/03/09(火) 09:44:50 0

MRなくなってCMまわりだしたらうるせーんだよ。

131 ：名無しさん＠明日があるさ：2010/03/16(火) 16:36:17 0

髪型にうるさすぎ。不潔な髪形でも無いのに、わざわざ刈り上げを強要するな。
いかにもブルーカラーな感じが出ていてかっこわるい。
で、女には大甘。見習いが明るい茶髪で来たぞ。どうなってんだよ。

132 ：名無しさん＠明日があるさ：2010/03/21(日) 23:05:49 0

おまいらんとこ、自動起床装置って何使ってる？
ＪＲは起こし太郎とかいう空気で膨らむやつらしいが、うちは普通に音楽がインターホンで流れるお粗末なシステム

その音楽の曲名を知りたいｗ

133 ：名無しさん＠明日があるさ：2010/03/22(月) 15:54:55 0

「起こし太郎」って言うのか。ずっと起床装置と呼ばれていたが。
時計部分が電話機だったり、デジタル時計だったり複数のバージョンがある。

134 ：名無しさん＠明日があるさ：2010/03/23(火) 00:40:41 Q

大手私鉄だけど普通の目覚まし時計を２つ使います。
まず現在時刻を確認しアラーム鳴響時刻を自分でセット。
乾電池は年１回交換しています。

今のところ出庫遅れ等は無いからこのままでしょう。

135 ：名無しさん＠明日があるさ：2010/03/23(火) 02:13:23 0

起きる時間が違うし、隣の部屋に聞こえて起きたりしないですかね？

136 ：名無しさん＠明日があるさ：2010/03/24(水) 00:24:05 0

JRのＭとＣが別々なのが羨ましい…。
ペアを組まされるのとか、マジでしんどいわ。
Ｍが誰かによって気の使い方も変えなきゃなんないし。あー、やだやだ。

137 ：名無しさん＠明日があるさ：2010/03/24(水) 00:33:11 0

>>136
うちも完全ペア制
特にウチのＭは定刻マニアだから時間に厳しい
インターホンで「さっき、○○駅発１５秒遅かったけど何かあった？」とかいちいち聞いてくる

138 ：名無しさん＠明日があるさ：2010/03/24(水) 22:15:58 0

>>137
うわぁｗ
絶対そんなん無理だわ。時間気にするあまり、挟みまくりそうだよ。

会社によっては、移動とか無い限り同じペアとかってあるんでしょ？
発狂しちゃいそうだよｗ

139 ：名無しさん＠明日があるさ：2010/03/25(木) 17:30:21 0

そもそもペアにしてしまうと車掌が楽すぎてしまう
運転士に合わせて休憩時間をとらないとダメだし

140 ：名無しさん＠明日があるさ：2010/03/26(金) 11:17:33 O

てかいびきが申し訳ないｗ

141 ：名無しさん＠明日があるさ：2010/03/26(金) 11:42:29 O

この仕事最悪？郵政行った方がいい？

142 ：名無しさん＠明日があるさ：2010/03/26(金) 14:51:31 Q

>>141
なんだかんだ言っても子供が憧れてくれる仕事だからやり甲斐はあるよ。
休日にはみんな手を振ってくれるし廃線祭りの時にはサインを求められたしw

143 ：名無しさん＠明日があるさ：2010/03/29(月) 12:40:24 0

>>141
政治にもてあそばれてる郵政は最悪だろ。
将来的にどんな企業形態になるのか予測不能だぞ。
五社にばらしておいて、今度は三社合併予定。
しかも、その案も内閣内で異論反論続出。

郵便局内に造った局会社と事業会社とゆうちょ銀行の壁もさ・・・
職場内に壁造って、それぞれの職員の往来をできなくするって
ベルリンの壁かよ！って呆れ返ってたけどな・・・
小泉郵政選挙の時も、俺は郵政公社のままで全然構わないと思ったけどな。
まわりの奴らは「そうだ！そうだ！郵政民営化だ！」と小泉信者になっていたが。
国鉄分割民営化の時もこんな感じだったんだろうか。

144 ：名無しさん＠明日があるさ：2010/03/29(月) 20:29:27 0

>>143
＞まわりの奴らは「そうだ！そうだ！郵政民営化だ！」と小泉信者になっていたが。
国鉄民営化前の選挙は中曽根自民が圧勝してる。
この圧勝で「国鉄分割民営化関連法案」が成立した。
元々国鉄民営化推進の中曽根の支持率は高かったみたいだし。

もっとも、赤字の原因を国鉄に押しつけたような気がせんでもないが…。
もちろん、国鉄は悪くないと言わないが。

145 ：不倫は文化：2010/03/31(水) 18:54:22 0

妾にだけ目をかけて事故や苦情を揉み消す区長

146 ：名無しさん＠明日があるさ：2010/03/31(水) 20:47:01 0

組制度止めて欲しい。人間関係が濃くなりすぎる。気持ち悪い。

147 ：名無しさん＠明日があるさ：2010/04/01(木) 21:52:12 O

ＪＲってコンタクトだめ？？運転手だけがダメ？？

148 ：名無しさん＠明日があるさ：2010/04/01(木) 22:27:08 0

>>147
どっちも問題ない。
レーシックはそろそろヤバいと言われてる…。

149 ：名無しさん＠明日があるさ：2010/04/02(金) 12:55:53 O

なるほど。
眼鏡は常に携帯だよね？

150 ：名無しさん＠明日があるさ：2010/04/04(日) 14:22:32 0

その通り

うちは抜き打ち荷物検査があるのだが、そんなことをやらない会社もあるんだろうな

151 ：名無しさん＠明日があるさ：2010/04/05(月) 00:56:58 O

プロとか運輸とかってどんなキャリア(職種)があるの？

駅車掌運転、以外で。

152 ：名無しさん＠明日があるさ：2010/04/05(月) 07:27:07 0

指令

153 ：名無しさん＠明日があるさ：2010/04/05(月) 08:12:58 O

研セとか？？
旅行系とかはないか…

154 ：名無しさん＠明日があるさ：2010/04/06(火) 00:34:38 0

この業界も枕営業が当たり前になってきたね

155 ：名無しさん＠明日があるさ：2010/04/06(火) 13:31:34 O

>>154
まじかよｗ

てか頭わりーのにでしゃばる奴大杉
まじうぜーよ

156 ：名無しさん＠明日があるさ：2010/04/07(水) 21:35:31 O

>>151
支社とかは？

157 ：名無しさん＠明日があるさ：2010/04/07(水) 23:12:14 O

>>156

支社ってなにすんの？

158 ：名無しさん＠明日があるさ：2010/04/08(木) 07:47:48 O

携帯規制解除になったんか。

>>157
広報とかそういうのじゃないか？
乗務員、指令を経験してじゃないとなれんみたいだが。

159 ：名無しさん＠明日があるさ：2010/04/09(金) 22:32:23 O

バイトとか契約の人事とかって支社がすることもあんの？

160 ：名無しさん＠明日があるさ：2010/04/14(水) 00:05:38 0

JRって労働時間みじかくね？

http://www.kenkourou.or.jp/topmenu/tetsudohonbu/syokuba/jrtaihi/2008/02.pdf

161 ：名無しさん＠明日があるさ：2010/04/17(土) 21:35:12 0

女性が増えた某区は食べ放題らしいｗ
質より量の雑食系バイキングみたいだけど
前の区長は結局何人食べたの？

162 ：名無しさん＠明日があるさ：2010/04/20(火) 11:56:28 0

ドリンクバーだのバイキングだの、ファミレスみたいだなｗ

163 ：名無しさん＠明日があるさ：2010/04/26(月) 10:53:32 O

ﾍﾟｱの運転士がやっと定年した。10年長かった

164 ：名無しさん＠明日があるさ：2010/04/27(火) 19:01:02 0

>>163
10年もよく我慢出来たね

165 ：名無しさん＠明日があるさ：2010/04/28(水) 23:59:43 0

ＭＣペア制度じゃないＪＲ羨ましいぜ！

166 ：名無しさん＠明日があるさ：2010/04/29(木) 08:16:20 0

ＭＣペア制度だが、アレは人によるな。
若者同士なら話が合って仕事もやりやすいが、
ベテラン（特に職人気質タイプ）と若者は話しにならずやりにくい。

167 ：名無しさん＠明日があるさ：2010/05/01(土) 23:29:14 0

Ｃやってるが、定時運転するコツみたいなのがあったら教えて。

定時運転の８割が車掌の役目　遅れていたとしてもＭは精々５～１０秒しか取り戻せない　と区長に言われた。

168 ：名無しさん＠明日があるさ：2010/05/02(日) 12:51:49 0

・マイクがあればマイクを積極的に活用
「左右見てすいているドアをご利用ください」と言うと結構効果的。

169 ：名無しさん＠明日があるさ：2010/05/02(日) 18:14:46 0

・駆け込みを乗せない
・出発合図を出すなら発車時刻の５～10秒前にだす

とか。
ドアスイッチに手をかけておき乗降が途切れた瞬間を狙ってすばやくドアを閉める

170 ：名無しさん＠明日があるさ：2010/05/02(日) 18:23:26 0

１６７です　ありがとうございました。
>>168
それもそうだけど、ホームが空いているにも関わらず近くの扉（例えば階段や改札付近）から乗らずに、
わざわざ目的の車両まで歩いてる人とかなんなの？殺意抱くぜ。
どうせ、ホームから座れるような椅子を目掛けているんだろうけど。

>>169
駆け込みは基本的乗せないタイプなんだが、会社はアフォだから「駆け込み客は乗せる」という方針らしい。
駆け込みで乗れなかった客から旅客センターに苦情が多発しているためだとか。
（そういうゆとり世代的な苦情にいちいち回答してる会社もバカらしい　最終的には「担当者に厳しく指導
しました…ご迷惑を」とか律儀に回答してるからなｗ）
ウチには出発合図はないけど、組んでるMが定時運転マニアだから、早発はおろか定刻発車じゃないと機嫌が
悪くなるオチｗ（別に悪いわけじゃないけど）

別件だけど、最近、駆け込み客があり、間に合わないと思いドアスイッチの反復操作をしただけで苦情あり。
ドアが「プシュー　ガン・ガン　」という音が気に入らないというか、戸袋付近に座っている人が結構な反動が
あって気分が良くないとか。
そういうのも怒られたからムカツクは

171 ：名無しさん＠明日があるさ：2010/05/02(日) 19:49:39 0

>>170
そうやって安易な方向に流されるから、苦情に縛られて身動きが取れなくなるんだよね。
そして同業他社や、異業種で物を売って商売してる人達にまで悪影響を及ぼす。

いい加減、この悪循環を断ち切って欲しいんだけどね。

172 ：名無しさん＠明日があるさ：2010/05/02(日) 21:11:18 0

早めに発車ベルを鳴らすの、意外と効果的だった
確か東海が実験してたんだよね？

173 ：名無しさん＠明日があるさ：2010/05/10(月) 18:50:06 0

東海さんは、笛の吹き方が、かっこいい

174 ：名無しさん＠明日があるさ：2010/05/13(木) 00:52:09 0

どんな吹き方なの？

175 ：名無しさん＠明日があるさ：2010/05/13(木) 07:39:51 0

ピッ、ピッ、ピィー
ってな吹き方

176 ：名無しさん＠明日があるさ：2010/05/13(木) 17:30:56 0

ウテシのみなさん

お尻、どうですか？

ウチの会社は、イメージが悪くなるという理由で、
座布団の携行が認められていません。

まぁ、座席はそこそこ悪くはないのですが、それでも正直、
座布団使いたいです。

ケツに神経を奪われて、前方注視に集中出来ません。

もう、下りたい…

177 ：名無しさん＠明日があるさ：2010/05/13(木) 22:07:54 P

車掌が座ってもいいってことになってるのって東さんだけ？

178 ：名無しさん＠明日があるさ：2010/05/14(金) 00:55:33 0

その分(?)所定労働時間がｳﾃｼより長いからねぇ

179 ：名無しさん＠明日があるさ：2010/05/14(金) 02:44:32 0

座っていいのか・・・座っちゃおう

180 ：名無しさん＠明日があるさ：2010/05/14(金) 11:48:29 0

176です
むしろ、立ったまま運転したい
乙種さんみたいに

181 ：名無しさん＠明日があるさ：2010/05/14(金) 16:33:29 0

>>177
東武さんも座れるはず。
遮光幕も閉めてよい。
羨ましい・・・

>>169
＞ドアスイッチに手をかけておき乗降が途切れた瞬間を狙ってすばやくドアを閉める
うちは某地下鉄だけど、これやると減点対象・・・
直立不動で状態監視して、閉めるタイミングでドアスイッチに手を持っていけという指導。
駅係員からの合図受けずにドア操作しちゃう奴が続発してたから、その対策として指導強化されたんだけどね。
しかし、すぐ気付いて再開扉して（10㎝位閉扉）再度合図もらって閉めて事故苦情無く帰区したのに
本社の私服巡回員にみつかり車掌区に電話連絡、日勤教育送りってのは納得いかないな～
駅・お客・運転士誰も文句無いのに、その本社社員だけご立腹・・・

182 ：名無しさん＠明日があるさ：2010/05/14(金) 16:42:31 P

>>181
東だと組合問題になりそうだなｗ

183 ：名無しさん＠明日があるさ：2010/05/14(金) 19:36:41 0

>>182
東さんは組合強いのが羨ましくもあり、大変そうでもある・・・
うちなんか組合と会社はつながってるからな。
なにかあって役員に相談すると区長や助役に筒抜けw

184 ：名無しさん＠明日があるさ：2010/05/15(土) 09:57:39 0

>>181
某地下鉄って俺と同じ会社だなｗ
合図不確認事故にやたら厳しいあの会社でしょ？
赤弁マンセー！

185 ：名無しさん＠明日があるさ：2010/05/15(土) 13:37:06 0

とりあえず、ろくに体が動かないよぼよぼ爺婆が、電車が来たからと言いいざ駆け込み乗車しようとして
閉まるドアに杖を入れるという行為について。

ここ２週間で２回会社的に問題な事故が起きた。
結局、車掌の不確認なんだけど、杖だけが発車したとか。

186 ：184：2010/05/16(日) 11:08:59 0

>>184
たぶん同じ会社だね！！
最近の異常な煩さには辟易してるよ。
何かあって処置完了して「その場」で指令所に報告しなかっただけで点確だもんな。
軽微な事なら発車直後でもかまないじゃん。
以前はそれで何も問題なかったんだから。

187 ：181：2010/05/16(日) 11:10:04 0

↑自分の番号間違えた・・・

188 ：名無しさん＠明日があるさ：2010/05/17(月) 11:06:59 0

>>187
確認の励行！

189 ：名無しさん＠明日があるさ：2010/05/20(木) 17:18:39 0

テスト

190 ：名無しさん＠明日があるさ：2010/05/21(金) 01:36:50 0

約25年振りぐらいにＣの作業基準を変更だって。
束さんみたいに亀の子方式導入だと。

191 ：名無しさん＠明日があるさ：2010/05/21(金) 12:56:45 0

>>190
亀の子方式って扉操作するときは専用扉を開けず、顔だけ窓から出すタイプだよね？

192 ：名無しさん＠明日があるさ：2010/05/21(金) 19:07:25 0

東も昔は乗務員室扉あけたままドア扱いしていた。
しかし、欠場事故があったために、東労組が要求して、今の亀の子方式になった。

西や東海はいまだに乗務員室扉開けたままドア扱いしているな。
だから時々欠場事故が発生している。

193 ：名無しさん＠明日があるさ：2010/05/22(土) 03:12:16 0

>>191
しょうゆこと。
鳥籠方式とも言う。

ちなみに、ウチは束さんと違って信号指差確認も亀の子状態で
やれという意味不明なことに…。

194 ：名無しさん＠明日があるさ：2010/05/22(土) 09:05:12 Q

うちはまだ従来のスタイルですね。
天気の良い日は京急さんの真似をして側開戸開けたまま
出発監視をすると気持ちいい!!

195 ：名無しさん＠明日があるさ：2010/06/02(水) 19:41:55 O

携帯規制解除になった。

京急・京成スタイルってだめだな。
足元を見ると恐怖を感じる。
これで出発監視に集中はできないと思ったよ。

196 ：名無しさん＠明日があるさ：2010/06/02(水) 23:25:13 0

都営もそうだよね

197 ：名無しさん＠明日があるさ：2010/06/02(水) 23:59:45 0

専用扉を閉めてからブザーなのか
ブザーしてから専用扉を閉めるかによっても安全確認度が違ってくるよな

198 ：名無しさん＠明日があるさ：2010/06/03(木) 00:47:05 O

車掌キーを常時差しっ放しのウチの会社って、
やっぱり異質なんですよね？

199 ：名無しさん＠明日があるさ：2010/06/03(木) 10:21:25 O

鍵マニアの人っている？

200 ：名無しさん＠明日があるさ：2010/06/03(木) 10:50:23 0

忍錠は1万くらいで売ってるけど、それで電車に入り込むマニアの話は滅多に聞かないね

201 ：名無しさん＠明日があるさ：2010/06/03(木) 19:19:25 O

束のレチさんで、ラッチキー大～極小まで４種類全て持ってる人ハケーン！

うちは貸与品一本のみだからウラヤマシー

202 ：名無しさん＠明日があるさ：2010/06/03(木) 19:49:41 O

>>195
束Ｍだけど、Ｃの時にやってみたけど本当に怖かった。
Ｍ電で最長15両、300m。
なかなかのスリル。
ｶﾞｸﾌﾞﾙ

203 ：名無しさん＠明日があるさ：2010/06/03(木) 20:52:26 O

指令ってどうかな？
事故が起きたら忙しくてやりがいありそうだし、生活も乗務よりは規則的だし、腰悪くしなさそうだが、ヒマなとき何してるかわからん。教えて。
まさか漫画読んでていいってことはないだろうが、かといってデスクワーク任されてるとも思えないし。
ひたすら瞑想か？

204 ：名無しさん＠明日があるさ：2010/06/04(金) 01:03:14 O

携帯規制の時だが、出発監視中に帽子飛ばされたぜorz

あの時、拾って駅事務室まで届けてくれた写真撮ってたお姉さん、ありがとうｗ

区に戻ったら、区長含む皆に色々と突っ込まれましたとさorz

205 ：名無しさん＠明日があるさ：2010/06/04(金) 11:28:38 0

>>203
ｲﾊﾟｰﾝ人乙

206 ：名無しさん＠明日があるさ：2010/06/04(金) 17:05:48 0

うちの会社、よくマニアが所持してるヒンジキーで貫通路鎖錠されるわｗ

207 ：名無しさん＠明日があるさ：2010/06/04(金) 17:31:39 O

>>206
ヒンジキーって言い方は、京王さんですね？（笑）

208 ：名無しさん＠明日があるさ：2010/06/04(金) 18:21:50 0

>>207
関西だよ
昔の人はヒンジキー
今の人はラッチキー

209 ：名無しさん＠明日があるさ：2010/06/06(日) 08:57:16 O

クレペリン検査と一緒で退社時間が近づくと
信号喚呼に気合いが入るのは俺だけではないはず

210 ：名無しさん＠明日があるさ：2010/06/06(日) 10:35:31 O

>>209
退社時間が近付いてテンション上がるのは、どこでも一緒なんだねw

211 ：名無しさん＠明日があるさ：2010/06/07(月) 00:14:27 O

逆に休憩時間が近づくと｢飯何食べようかな～｣と雑念が出てくるw

212 ：名無しさん＠明日があるさ：2010/06/07(月) 00:17:05 O

で、食事のあとの乗務中は、睡魔との無制限一本勝負と。

213 ：名無しさん＠明日があるさ：2010/06/07(月) 21:42:41 O

そして夜の非番まで我慢大会…。休憩で昼寝しても眠い！

214 ：名無しさん＠明日があるさ：2010/06/08(火) 01:28:39 0

>>212
本当に眠くて辛いよね
わかるわかるww
眠気と言うよりまさに「睡魔」
そのまま我慢せずに寝る事ができたら気持ちいいんだろうな～
布団に入るとあまりよく寝付けないよ・・・

215 ：名無しさん＠明日があるさ：2010/06/08(火) 10:20:14 O

>>214
その夢を叶えた方が居るからYouTubeで爆睡運転士と検索してみ
教訓になるはず

216 ：名無しさん＠明日があるさ：2010/06/08(火) 12:35:35 0

>>211
食堂が休みの日、乗務中M⇔Cの連絡マイクで
「なぁ、昼飯なんにする？オレ、松屋行くけど、お前も行く？？」とか言ったらどういうわけか
連絡マイクが車内中継になっててダダ漏れになったことがあったなｗ

５年前。客からの失笑が今でも覚えているｗ

217 ：名無しさん＠明日があるさ：2010/06/09(水) 01:16:33 0

みんな休憩はあるかい？
俺は関東民鉄Ｃだが、３０～４０分の飯休憩以外、乗りっぱなしだわorz
友達の行路を見せてもらったが、ＪＲ東さんは休憩が多くてうらやましい。

218 ：名無しさん＠明日があるさ：2010/06/09(水) 22:17:32 0

あそこが異常なんじゃないの？ｗ

219 ：名無しさん＠明日があるさ：2010/06/09(水) 22:22:57 0

首都圏は睡眠時間すくねーぞ…。
5時間切って昼間で仕事…。

220 ：名無しさん＠明日があるさ：2010/06/09(水) 23:09:45 0

拘束１１時間１０分　　休憩１時間４５分　走行３００キロ

１時間乗務→１５分休憩→１時間乗務→３０分休憩
１時間半乗務→４０分休憩→２時間乗務１５分休憩
３時間乗務→終わり

こんなのまだいいほうなんだろうか

221 ：名無しさん＠明日があるさ：2010/06/09(水) 23:34:08 0

>>217
関西民鉄Ｍです。
うちは最悪なのは実飯時間２０分以外は乗りっぱなしがありますね。
後は睡眠時間が実際は4時間～３時間寝れればいいほうなので明けはフラフラです。

222 ：名無しさん＠明日があるさ：2010/06/12(土) 21:58:45 O

>>192,他
亀の子方式(？)って実際には守らない車掌も多いじゃん？守らなかったせいでケガしたら車掌の責任？労災下りないの？

223 ：名無しさん＠明日があるさ：2010/06/13(日) 00:52:53 0

>>222
勤務中の怪我なら労災下りるよ。
ただ不安全行動や規則違反を問われて社内的な処分も下されるだろう。

224 ：名無しさん＠明日があるさ：2010/06/15(火) 10:29:55 O

先日、留置線にて時間があったので体操していると
まえかがみになった時に黒い物体が…。
新聞紙片手に乗務員室内をドタバタと。
一体どこから？
まだ、比較的新しい車両なのに。

225 ：名無しさん＠明日があるさ：2010/06/15(火) 19:41:54 0

>>224

Gかｗ

動いてるときはさすがに出ないと踏んでたけど、
やっぱりそういうこともあるんだな。

虫関係では、起動開始後の顔出ししてるときに
ハチが目の前飛んでて非常引きそうになったなｗ

これからセミとか入ってくるのかな・・・

226 ：名無しさん＠明日があるさ：2010/06/16(水) 11:22:10 0

>>225
数年前、交代の為ホームに立っているとセミが突撃してきた。
その後見失ったのだが、運転開始後しばらくすると首筋を這い上がってくる感触が。
あわてて手ではらったら乗務員室背面で鳴き出した事が。

227 ：名無しさん＠明日があるさ：2010/06/17(木) 07:34:19 O

>>224
辞書でチャバネゴキブリと引くと家庭、飲食店の次に新幹線の車内って出てくるよｗ

228 ：名無しさん＠明日があるさ：2010/06/17(木) 09:56:04 O

>>217
東だが着発だと90分休憩に見えるけど、上野折り返しとかだと実際は下り担当の出場時刻=上りの到着時刻(発車30分前)だから実質60分とかだよ。ｽｰﾊﾟｰひたち乗務とかが良い例。

229 ：名無しさん＠明日があるさ：2010/06/17(木) 13:04:14 O

>>228
走っててもヒマだが止まってるともっとヒマだよなぁ

230 ：名無しさん＠明日があるさ：2010/06/17(木) 15:25:48 0

地方JRのCですけど、うちは行路によっちゃ３時間弱休憩がありますけどｗ
ただ、拘束時間２４時間越えがありますがねorz

231 ：名無しさん＠明日があるさ：2010/06/18(金) 02:15:03 0

>>228
民鉄も同じ

232 ：228：2010/06/18(金) 09:05:16 O

>>230
俺は首都圏E電のCだが、睡眠時間や休憩短いけど拘束時間も短いから自分の時間はとれるよ。上限が20時間拘束だから。泊まりで20～18時間かな？

233 ：名無しさん＠明日があるさ：2010/06/18(金) 14:26:17 O

>>232
うちは長いよ～w
Ｍ電だけど。

234 ：名無しさん＠明日があるさ：2010/06/19(土) 08:06:12 O

>>233
232だが、俺は幹線C希望だからM電区の経験を踏まないとほぼ無理なんだろうが、今の生活は捨てがたいｗMにいったらｶﾞﾗっと生活習慣変わるだろうな～

235 ：名無しさん＠明日があるさ：2010/06/19(土) 19:09:46 O

>>234
○車は相当な覚悟を持って来ないと、精神的に潰されるゾ！鬱になる奴たくさんいるから。

ヤフオクにマスコンキーホルダーが出品されてる。

236 ：名無しさん＠明日があるさ：2010/06/19(土) 21:36:08 O

>>235
アドバイスありがとう。232だが、よりうちのほうがヒドイと思われ。区を言うと特定されるので控えるが。うちを卒業した人曰く、うちに慣れればどこいってもユルユルだとさ。

237 ：名無しさん＠明日があるさ：2010/06/20(日) 00:35:09 0

的か

238 ：名無しさん＠明日があるさ：2010/06/20(日) 02:01:55 O

E電は、結構キツキツってイメージが。
〇車もE電あったような。

239 ：名無しさん＠明日があるさ：2010/06/20(日) 15:01:03 O

>>237
232だが、区の名前が挙がったので言うが的ではないよ。他区と仲が悪いﾄｺｗ

>>238
Ｅ電はどこも同じだよ。南武やハマ線は楽そうだけどｗ

240 ：名無しさん＠明日があるさ：2010/06/20(日) 15:59:47 O

>>239
山手線？

さ～て、これから留置から引っ張り出さねばorz

241 ：名無しさん＠明日があるさ：2010/06/21(月) 18:00:59 0

ヲタQ、KQ、TQはきついイメージだけど実際はどう？

242 ：名無しさん＠明日があるさ：2010/06/22(火) 00:37:23 0

西武もきつい

243 ：名無しさん＠明日があるさ：2010/06/22(火) 00:48:53 0

KOはどうなの？本線の人間もたまには井の頭線乗務するのかな？

244 ：名無しさん＠明日があるさ：2010/06/22(火) 09:34:02 0

>>243
本線と井の頭線は乗務区が違うから転勤しなければ無理だろ・・・

245 ：名無しさん＠明日があるさ：2010/06/23(水) 00:27:13 0

>>244
あれって、運転上だけじゃなくて、勤務形態も別扱いなのか

東武の本線系統と東武東上線みたいなものか。

246 ：名無しさん＠明日があるさ：2010/06/26(土) 20:05:25 O

大阪市交さん大変でしたね。

247 ：名無しさん＠明日があるさ：2010/06/26(土) 23:31:42 0

関東民鉄Ｍだが、終着折り返し担当で折り返し時間が３分しかないorz
２０ｍ×１０両で２００ｍあるというのに
小走りしないと間に合わない

248 ：名無しさん＠明日があるさ：2010/06/27(日) 01:57:57 0

>>247
うちもそんな感じ。　遅延した時なんて着発（到着したのと同時に発車ベルが鳴る）でシンドイ
やたら最近は終端駅取り扱いミスが目立つ

249 ：名無しさん＠明日があるさ：2010/06/27(日) 08:59:01 0

うちも折り返し時間が短いから大変。
組合と会社の協定の折り返しの最短時間内だから大丈夫って言われてるけど無理すぎる。
で、取り扱いミスすると「列車の遅れを気にせず、所定の取り扱いを落ち着いて行う事」と掲示され、責任をこっちに押し付けられる。

250 ：名無しさん＠明日があるさ：2010/06/28(月) 13:02:05 O

うちの場合最短は
８両５分
10両５分３０秒です。
で乗務員用トイレが少し離れた場所にあるので
走って行き小便するのがやっと。
うちにも女性がいるがいつトイレに行っているのだろうと
疑問に思う。

251 ：名無しさん＠明日があるさ：2010/06/28(月) 14:50:31 0

終端駅取り扱いが短いのに、先週からマニュアルが追加され更にシビアになった。

運転士が車掌に機器が正常動作していることを通告しないと発車してはいけない決まりになった。
機器の正常動作が担保されるまで、制動試験も行ってはいけない。
車掌がホーム上でお客さまご案内やトイレとかに行ってしまうと、いつにたっても通告が出来ず、
遅れに繋がってしまう。

252 ：名無しさん＠明日があるさ：2010/06/28(月) 17:06:47 O

>>251
京王か。お疲れ様。TNSヨシ!
>>250
社員用トイレならば、その気になれば20秒くらいしか差がないと思うが。

253 ：名無しさん＠明日があるさ：2010/06/28(月) 20:08:38 0

>>250
その２０秒が貴重なの！

それに、３０過ぎて、おしっこの切れ、悪いし

残尿感

254 ：名無しさん＠明日があるさ：2010/06/29(火) 12:57:31 0

あ

255 ：名無しさん＠明日があるさ：2010/06/29(火) 16:50:34 O

夕方からの泊まりで昼間妙にﾑﾗﾑﾗして4545してしまい、乗務中ほんとに寝落ちかけたことがある。それ以来何があっても我慢している。

256 ：名無しさん＠明日があるさ：2010/06/29(火) 17:16:29 O

今日19時から泊まりですが２回4545

257 ：名無しさん＠明日があるさ：2010/06/30(水) 17:25:19 0

急いでエンド交換するとコンキｰとか懐中時計を忘れることある・・・

258 ：名無しさん＠明日があるさ：2010/07/01(木) 12:56:42 O

体で覚えてない証拠
まだまだ未熟だな

259 ：名無しさん＠明日があるさ：2010/07/02(金) 00:46:11 O

マスコンキー購入！

260 ：名無しさん＠明日があるさ：2010/07/02(金) 09:39:46 0

ちょっと前にヤフオクで売ってたから、真剣に買おうと思った
プレミアム会員じゃないから、けっきょく断念しちゃったけど
もう一本欲しい

261 ：名無しさん＠明日があるさ：2010/07/03(土) 06:05:14 O

カギ屋に頼めばよろし。

262 ：名無しさん＠明日があるさ：2010/07/03(土) 10:50:37 0

いたくら一幸　に応募しなきゃならんのか…

263 ：名無しさん＠明日があるさ：2010/07/03(土) 12:05:00 P

応募ってなんだよ。
投票じゃね？
選挙区無関係だけど。

264 ：名無しさん＠明日があるさ：2010/07/03(土) 19:26:49 O

>>260
束で使用しているマスコンキーホルダーも同時に購入！

思ったけど、マスコンキーの鍵山って会社や路線によって様々だけど、意外と同一のものを使用してるところが多いんだね。

JR＝一般型タイプ

銀座線＝丸の内線＝新京成＝新幹線？

日比谷線＝東西線＝有楽町線

東急＝東葉高速

小田急＝東武東上地下鉄乗り入れ車

京急＝都営＝京成＝北総＝名鉄

その他にあるかな？

265 ：260：2010/07/03(土) 21:04:24 0

>>264
マスコンキーホルダーってまだ売ってるの？
ちょっと前にJR東から流れてきた噂では、生産中止だとか
それも欲しかったんだけどね・・・

266 ：名無しさん＠明日があるさ：2010/07/04(日) 00:59:21 O

>>265
ヤフオク

267 ：名無しさん＠明日があるさ：2010/07/07(水) 00:15:00 O

メトロと東急は忍び錠の鍵山が変わったわけじゃないのに、何故持ち手が輪っかのタイプから現在使用している持ち手が四角いタイプの忍び錠に、わざわざ変えたんだろう？

268 ：名無しさん＠明日があるさ：2010/07/07(水) 12:06:40 O

>>267
力をいれて回すと折れる事が多かったから。

269 ：名無しさん＠明日があるさ：2010/07/07(水) 15:31:09 O

>>268
なるほど、そういう理由だったんだ！

私鉄さんのはIWATA製じゃないから筒の部分が空洞のパイプになってて、持ち手の部分とを溶接してるから力を入れると折れやすいのかもね。IWATA製のは素材からの削り出しだから、ちょっとやそっとじゃ折れず丈夫だよ。

270 ：名無しさん＠明日があるさ：2010/07/07(水) 21:11:15 0

>>267
メトロの忍び鍵は今回のタイプから個人ナンバー刻印付きになった。
制服・制帽やマスコンキーがヤフオクに出品されていたから、それ対策もあるだろう。
ヤフオクなんかに出ればすぐに誰の物かわかる。

271 ：名無しさん＠明日があるさ：2010/07/07(水) 21:15:38 O

無線デシ化完了。

272 ：名無しさん＠明日があるさ：2010/07/07(水) 21:18:26 O

デシ…×
デジ…〇

273 ：名無しさん＠明日があるさ：2010/07/07(水) 21:54:45 O

>>270
番号刻印入りとは厳重管理なんですね。確かOERも新型忍び錠に変わった時に番号刻印されたと聞きましたが…

274 ：名無しさん＠明日があるさ：2010/07/08(木) 21:00:29 0

倒壊レチですが、うちは社章にも管理番号が入っています。

275 ：名無しさん＠明日があるさ：2010/07/08(木) 23:35:05 0

倒壊は他人の揚げ足取り好きだよなあ

276 ：名無しさん＠明日があるさ：2010/07/09(金) 01:41:30 0

倒壊と言えば

１日中ハイビーム、対向列車が来てもハイビーム
Ｐ無しで１２０キロ運転
裏面添乗しやすいガラス張り運転台

277 ：名無しさん＠明日があるさ：2010/07/09(金) 08:35:09 O

いすみ鉄道の自腹運転士、10月から線見に入るみたい

278 ：名無しさん＠明日があるさ：2010/07/09(金) 16:17:29 O

私鉄Ｍですが東洋IGBTがクソすぎる。回生が突然効かなくなる癖に、空気補正も遅い。他社はどうなのかな。

279 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2010/07/10(土) 12:45:02 0

>>276
＞一日中ハイビーム、対向列車が来てもハイビーム

いいんじゃね？
マグロやるとｋ察に「前照灯上げて走ってましたか？」って必ず聞かれるぞ。

280 ：名無しさん＠明日があるさ：2010/07/12(月) 23:50:34 0

対向列車が来ると言う事は遠くは対向列車が見ている

281 ：名無しさん＠明日があるさ：2010/07/13(火) 13:05:17 0

所定にやらないと処罰されるのか

うちも最近「減光するな」とうるさく言われる
減光してくれる貨物さんに、とても申し訳なく思っています

282 ：名無しさん＠明日があるさ：2010/07/13(火) 21:29:30 O

>>281
相手が東海車なら乗務員は東海で最悪指導担当が添乗してるかもしれないが、貨物機なら自区指導担当が乗ってること有り得なくね？減光しちゃえよ!
>>280
あったまいー!!

283 ：名無しさん＠明日があるさ：2010/07/14(水) 12:47:46 0

俺は新幹線だが平行在来線には減光してるぞ

284 ：名無しさん＠明日があるさ：2010/07/14(水) 18:33:38 0

>>282
そりゃ、指導がいなきゃ減光してるさ

285 ：名無しさん＠明日があるさ：2010/07/14(水) 19:46:30 O

新幹線のライト強いもんね。
でも見つけて気付いてから減光しても、既にすれ違ってそうだ

286 ：名無しさん＠明日があるさ：2010/07/16(金) 16:33:09 0

>>284
後ろに裏面監視している奴がいるかもしれないからやめた方がいいですよ
１１３系とか裏面監視するために、乗務員室と客室の間が壁だったのをわざわざガラス貼りにしたからなｗ
「金が無い」と言いながら、監視カメラといい、こういう所には金を惜しみなく投入します。

287 ：名無しさん＠明日があるさ：2010/07/18(日) 20:01:46 O

>>286
ひょっとして、同じ会社かも…

288 ：名無しさん＠明日があるさ：2010/07/19(月) 00:13:08 0

倒壊ですね、よくわかります。

289 ：名無しさん＠明日があるさ：2010/07/19(月) 15:44:30 0

倒壊に金が無い？
何を寝ぼけたことを。

290 ：名無しさん＠明日があるさ：2010/07/19(月) 21:27:00 0

国鉄債務３兆３０００億円
リニアに１１兆円

291 ：名無しさん＠明日があるさ：2010/07/20(火) 00:05:15 0

ＭＣ固定ペア制のとこだが…

基本的にお互い気が合わない　というかアイサツだけであとは無言のプレッシャー

多分、年末あたりには俺がノイローゼになると思う。

292 ：名無しさん＠明日があるさ：2010/07/21(水) 00:48:53 P

スカイアクセス乙

293 ：名無しさん＠明日があるさ：2010/07/22(木) 00:59:36 O

MCペア固定制って、結構多いんかな？
当方、関西なんだが、N海さんはMCペア固定って聞いたことあるな
あと、K鉄さんは、MがCとして乗務する行路が普通らしいし
JRではあり得んよなあ…
私鉄では、MがC乗務するの、一般的なの？もしかして…

294 ：名無しさん＠明日があるさ：2010/07/22(木) 02:51:59 0

>>293
さすがのＫ鉄でも、ＭがＣで乗務行路は一部のみですよ。
ただ、Ｃが足りない時にＭがＣ勤務をするのはありますが。

295 ：名無しさん＠明日があるさ：2010/07/22(木) 13:54:44 0

>>293
＞JRではあり得んよなあ…
東海道新幹線でやってなかったっけ？
運転士が車掌行路やるの。

296 ：名無しさん＠明日があるさ：2010/07/22(木) 14:55:32 0

倒壊道新幹線は運転士が車掌やったりしているな

297 ：名無しさん＠明日があるさ：2010/07/22(木) 16:51:28 0

M鉄なんて助役がMやCで乗務する勤務があるらしいが

298 ：名無しさん＠明日があるさ：2010/07/22(木) 19:14:02 0

熱中症で倒れる寸前に乗務員手配の無線入れてよかった

結局そのまま早退した。下手に乗務員室で倒れたなんかしたら新聞沙汰だしなｗ

299 ：名無しさん＠明日があるさ：2010/07/22(木) 22:25:08 O

>>295,296
あれは行路ではないだろ？短期間に配置転換してるんじゃなかったっけ？
西でも金沢だと、要員事情でMCの異動はあります。

300 ：名無しさん＠明日があるさ：2010/07/22(木) 23:21:39 0

>>299
違うよ、行路だよ

301 ：名無しさん＠明日があるさ：2010/07/23(金) 01:02:01 0

JRは勤務発表までどっちになるかわからない。

302 ：名無しさん＠明日があるさ：2010/07/23(金) 13:35:56 0

>>297
メトロG線も乗務助役が乗務してるよ

303 ：名無しさん＠明日があるさ：2010/07/23(金) 23:28:22 O

皆のとこは、出勤日とか行路は何日前に分かる？

うちは、４週８休で、月曜日に４週間後の行路が確定するような感じです

304 ：名無しさん＠明日があるさ：2010/07/23(金) 23:33:38 0

毎月25日12時発表by束。

一緒に2ヶ月後の休日明示もされるから予備かどうかはその時わかる。

305 ：名無しさん＠明日があるさ：2010/07/23(金) 23:35:45 0

うちは休みも一定だし、仕業は循環でなっているから基本は３ヶ月～４ヶ月先のも分かるよ

休みの日も曜日に偏りが無いように３～４ヶ月に一回「公休日変更」というのがあるし。

306 ：名無しさん＠明日があるさ：2010/07/24(土) 15:06:05 Q

うちは完全にローテーションで回っているから
ダイヤ改正があるまで、例えば２年先の勤務とかも分かるよ。

半年に１回、みんなの公休日数が平等になるように調整している。

307 ：名無しさん＠明日があるさ：2010/07/25(日) 02:31:36 0

>>306
まけいはんさんこんばんは！

308 ：名無しさん＠明日があるさ：2010/07/25(日) 08:42:11 0

>>305
ひょっとして、某地下鉄？

309 ：名無しさん＠明日があるさ：2010/08/02(月) 18:06:24 0

毎日暑くても～いやだ

310 ：名無しさん＠明日があるさ：2010/08/10(火) 18:27:16 O

市ケ谷の洋服会館で毎年１月と７月に開催される鉄道部品フリーマーケット（主催者：房総収集会＝現役鉄道会社社員の団体）が、現行品である忍び錠・マスコンキー・ブレーキ弁ハンドル、その他会社の不用品を横領し高値で売り捌いている件。

倫理的に非常に問題がある行動ではないだろうか？　

知ってる限りだと、東武森林公園乗務管区・川越乗務管区・志木乗務管区の運転士多数と車掌が深く関与している。

東武本社と東上業務部は緊急調査し、当該社員を懲戒解雇すべきだ！

カギ・ハンドル以外でも、明らかに内部でしか入手できないような内部資料・行路票・解体部品などを会社の許可を得ずに小遣い稼ぎ目的で勝手に販売している東急・京王・メトロ・小田急・JR北・JR東現役社員が多数いるから、各社取り締まりをすべき！

311 ：名無しさん＠明日があるさ：2010/08/10(火) 18:29:17 O

↑追加　

京急・京成の社員もいる！

312 ：名無しさん＠明日があるさ：2010/08/10(火) 23:00:11 O

留置線内停車中の乗務員室内温度を計ったら
50度以上あった。
客室内もだいたい同じ。
直射日光あたってりゃーそのくらいいくわな。
おこぼれエアコンでも、涼しく感じる～!!!

313 ：名無しさん＠明日があるさ：2010/08/16(月) 13:52:34 O

東海さんて在来も新幹線も、停目直前にブレーキ掃うのが基本作業なのかな？

たまたま？軍隊みたいに会社の管理が厳しいって聞いた事あるけど

314 ：名無しさん＠明日があるさ：2010/08/16(月) 17:16:25 O

束Ｃだが、ようつべで東海の乗務員が映ってる動画をみると、皆研修中のようなガチガチな基本動作をしている。それだけ裏面監査が厳しいのか？それとも「この動画に映ってるのはキミだね？なんなのこの基本動作は？」とか怒られるんだろうか？

315 ：名無しさん＠明日があるさ：2010/08/16(月) 17:51:04 O

倒壊Ｃですが、酉さんは福知山線事故前は、うちと同じ位に現場への締め付けが厳しかったですが(故に救急隊員死傷事故、福知山事故が起きた)事故後は大部マシになりましたね。

うちは事故後、逆に締め付けがさらに厳しくなりましたorz

316 ：名無しさん＠明日があるさ：2010/08/16(月) 18:04:56 P

東海Cは毎駅ホーム降りてカードと時計確認してるね。
うちなんかCは自分でダイヤ拾って手書き記入。
出発ある駅くらいしか時計確認しないから、扉閉めてもしばらくノッチもたないことしばしば。

317 ：名無しさん＠明日があるさ：2010/08/16(月) 21:53:49 O

酉Ｃやけど、束さんは座っていいし、自動放送あるし、氏名札を乗務員室から客に見えるように掲示しなくていいしうらやましすぎやで。

318 ：名無しさん＠明日があるさ：2010/08/17(火) 05:08:36 O

>>317
束Ｃだが、先日ヒューズ抜き取りで捕まったおたくのＣいわく「車掌業務がきつい」らしいが、座るの禁止っていうのも理由のひとつなんだろうか？ウチも優等は大変だけど、普通列車Ｃほどラクな仕事はないｗ

319 ：名無しさん＠明日があるさ：2010/08/17(火) 12:06:27 O

>>318
あるかもしれんな。
２時間半立ちっぱなしとかあるし。

320 ：名無しさん＠明日があるさ：2010/08/17(火) 17:22:38 P

茜と海の基本動作はしっかりしてて驚いたｗ

321 ：名無しさん＠明日があるさ：2010/08/18(水) 14:50:32 O

束Ｃだが、俺みたいにこのクソ暑い中立ち客がいない程度の列車の駅間で、ｷﾞｬｯﾂﾋﾞｰで顔をふきふきするのもダメなんか？あと乗務中立ってるっていうのはまさか客室を向いて立ってるのか？束Ｃはみんな座って後方監視だぜ？

322 ：名無しさん＠明日があるさ：2010/08/18(水) 16:08:59 O

>>321

＞あと乗務中立ってるっていうのはまさか客室を向いて立ってるのか？
他社では当たり前ですよ。オッケーなのは東さん、北海道さん、東武さん位だと思います。

323 ：名無しさん＠明日があるさ：2010/08/19(木) 11:26:33 O

私鉄のCをしている者ですが、
いくら会社が認めているとはいえ
朝ラッシュの埼京線等で座れる感覚が理解できないんですが…

そもそも通勤電車の運客仕切は壁で良いと思う。
客室を向いている正面からかぶりついてくる旅客うざい。

324 ：名無しさん＠明日があるさ：2010/08/19(木) 14:52:20 P

女子高生眺めたいから壁は嫌。
夏服に浮き上がったブラホックはずしてぇ。
うちも座るのは認められてないけど、ケーシングにもたれるくらいなら怒られないよ。

325 ：名無しさん＠明日があるさ：2010/08/19(木) 16:18:35 O

Ｍ電のＣさんなんかみてると、立って側ドアによりかかって
外を見ている人なんかいたな。

>>312
確かに。
月曜なんて暑すぎてワロタ。
少しの間だったけど、乗務員室で熱中症で倒れるかと思った。

326 ：名無しさん＠明日があるさ：2010/08/19(木) 16:45:48 O

束Ｃだが、見習いのときから師匠が「座っていいよ」と言ってたな。他社はダメなんですよね？と聞いたら、「同じ乗務員なのに運転士だけが座ってよくて車掌がダメってのがおかしい」だとさ。

327 ：名無しさん＠明日があるさ：2010/08/19(木) 20:23:08 O

>>323
そういう時はふつう立ってると思うよ。
そもそも出発看視してホーム目視して放送して無線聞いてモニタチェックして一斉聞いてたら座ってるヒマなかなかないよ。
>>326
なに、お前の教導は酷労だったの？ｗ

328 ：名無しさん＠明日があるさ：2010/08/19(木) 21:42:08 O

束Ｃだが、ふつうに１組の人だよ。俺は向こうのおっちゃんと仲良いけどねｗ

あと停車時分が５分あるときとか折り返しで10分あるときとかも立ちっぱなん？

329 ：名無しさん＠明日があるさ：2010/08/19(木) 21:45:24 O

>>328
もちろん立ちっぱなしですよ。

330 ：名無しさん＠明日があるさ：2010/08/19(木) 21:49:25 O

>>328
そうなんだ。お疲れ様です。でもまあ、自分が好きで入った会社だからしょうがないよね。

331 ：名無しさん＠明日があるさ：2010/08/19(木) 22:43:01 O

座ってる暇があったら車内巡回行け！ってスタンスだな、うちの会社は
もちろん、混んでるときは別として

332 ：名無しさん＠明日があるさ：2010/08/20(金) 11:53:54 O

立って客見るのが嫌で運転士になった

携帯やったり座りこんだり、視界に入るだけで気分悪かったな。
今は早めの幕でshut out！

333 ：名無しさん＠明日があるさ：2010/08/20(金) 23:51:26 O

>>329
座ってるのバレたらどうなるの？
あと、座ってるのバレちゃう人って年に何人くらいいる？

334 ：名無しさん＠明日があるさ：2010/08/21(土) 13:15:46 P

客が見てるのに、そもそも座ろうと思う感覚がないんだが。
うちの会社はデッキがあるからか特急は座っててもok。
局の人がのっていたり、ご意見でばれたら一筆ちゃう？
さすがに回送の時は客室でカーテン閉めて座ってる。

335 ：名無しさん＠明日があるさ：2010/08/21(土) 13:49:02 O

束Ｃだが、発車前は座って待機してるﾜｹだが、客から「停まります？」って聞かれたら座ったまま「停まりますよ～」って案内してるけど、これも苦情レベル？

336 ：名無しさん＠明日があるさ：2010/08/21(土) 19:53:07 O

>>335
俺は私鉄だが、そんな事してばれたら苦情どころの話ですまない。
乗務停止、反省文、日勤教育、助役・区長から恫喝。
反省の色が見られなければ職種転換。

337 ：名無しさん＠明日があるさ：2010/08/21(土) 22:31:49 P

どこだ？答えろ

338 ：名無しさん＠明日があるさ：2010/08/21(土) 22:59:28 O

>>336
束Ｃだが、それはさすがにﾈﾀだと信じたいｗ事実なら退職レベルだわ。それより東海の幹線の交代乗務員は乗り込む前に乗車する客にいちいち礼してるけど何なの？そんなんﾊﾟｰｻｰの仕事だろうが。余計なことするからうちが相対的に悪く見られるんじゃないかよ。

339 ：名無しさん＠明日があるさ：2010/08/22(日) 00:02:45 O

>>338
うちも接客に無駄な金かけてるよ。
｢ホテルマンのようにお客様に接しろ｣と言葉使いや仕草まで専門の講師呼んで学ばせられてるが、まったく役に立たないクソ教育だ！
｢いらっしゃいませ。いかがなさいましたか？｣｢はい。○○駅ですね。この電車にご乗車ください。○○駅は○駅目でございます。所要時間は○分です。お気をつけて行ってらっしゃいませ。｣最敬礼
とか、十数秒の停車中にやれって…

誰も実践しないと言うか、定時運転やりながらそれは不可能だろ。

340 ：名無しさん＠明日があるさ：2010/08/22(日) 00:06:20 O

>>338
あれは直接は意味がないんだよ。労務政策の一貫でサービスアップが目的じゃないんだ。
労組は常に会社に攻撃をしかけるから、会社も常に攻撃をしなければ組合に負けてしまう
という葛西トップの考えに基づいてます

341 ：名無しさん＠明日があるさ：2010/08/22(日) 09:46:50 O

束Ｃだが、
>>339
うちも新人車掌研修では外部講師が来て色々やった記憶がある。今なんの役にも立ってないがｗ

>>340
低能な俺にはちょっとよくわからんのだが…。客じゃなく会社へのｱﾋﾟｰﾙってこと？あれだけやってんだから要求に応えろ！みたいな？

342 ：名無しさん＠明日があるさ：2010/08/22(日) 09:57:29 O

そーいや外部講師で思い出したが、一つだけ褒められたことがあるな。「私も色々な企業さんにお邪魔してますが、こんなに時間に正確な社員さんは初めてです(誰も遅刻せずに毎回５分前には着席してる)。当然といえば当然ですが。」だそーだ。

343 ：名無しさん＠明日があるさ：2010/08/22(日) 12:50:33 O

>>341
説明力が低くて申し訳ない。
例えば春闘の話。
会社は賃金を変更したくないと考えているとする。
｢今春闘において賃金は変更しません｣と会社が言えば、組合は｢春闘!賃上げを勝ち取ろう!｣と騒ぐ訳だな。これが東日本会社。
それに対して会社が｢若干の賃下げをします｣と言えば組合は｢賃下げ阻止!｣と闘う。これが東海会社。
東海会社流だと、会社が勝てば賃下げができるし、会社が負けても当初の目標通り変更なし。

実際の組合闘争では車掌に限っても、賃金やボーナスや乗務手当に有休日数など大きなものから、小さなものでは着席を許可するか拒否するか、一列車あたりの乗務員数、夜勤行路の仮眠時間など闘うフィールドは無数にある。
その無数のフィールドのどれかひとつでは常に攻撃をしかけておこう、
そうしたら組合は｢労働条件の向上闘争｣ではなく｢労働条件の維持闘争｣しかできないから、というのが東海葛西の考え。

交替時にお客様に礼をしろ、と会社が言えば組合は｢礼はしたくない｣と闘争する。
交替時にお客様に礼をしろ、と会社が言わなければ組合は｢乗務員数を増やせ!｣とか別件で闘争しちゃう。そうするとなにが起こるかわからない。話がややこしい。
だから不必要でもわざと組合を攻撃して、組合を手中で踊らせようとしてるのが東海会社=葛西

344 ：名無しさん＠明日があるさ：2010/08/22(日) 21:20:18 Q

そういう話を聞くと東海さんの良い所って
制服の格好良さ位しか無いんだね。

345 ：名無しさん＠明日があるさ：2010/08/26(木) 14:32:29 0

電車に乗るとき降りてきたＤＱＮにわざと肩ぶつけられました
こういった場合は駅員に言えばいいんですか？

346 ：名無しさん＠明日があるさ：2010/08/26(木) 17:47:32 P

相手者を連れてこれるなら駅員もかの対応するけど、

347 ：名無しさん＠明日があるさ：2010/08/26(木) 19:17:00 0

>>345
直接警察に通報がいいよ。

348 ：名無しさん＠明日があるさ：2010/08/27(金) 00:24:08 Q

>>345
もしかして降りる人を待たずに乗り込もうとしなかった？
そういう人には俺も肩ぶつけて降りるけど。
DQNですみません…

349 ：名無しさん＠明日があるさ：2010/08/29(日) 07:20:28 0

348さんとは逆で、降りる人を待たずに乗り込む奴が肩をぶつけてくる事が多い。
その9割が中高年なんだよなぁ
おいらは中高年共と相性が合わないらしい(苦笑)

そのうち、乗務員室に監視カメラが設置される時代が来るかも。
防犯で客室にカメラが設置してある路線もあるからね。
そうなったら、乗務員室で隠れウ○コも出来なくなる。

350 ：名無しさん＠明日があるさ：2010/09/05(日) 18:37:02 O

保守

351 ：名無しさん＠明日があるさ：2010/09/06(月) 12:58:00 O

くそあちい

乗務員だけでなく車両も壊れはじめた我社

352 ：名無しさん＠明日があるさ：2010/09/06(月) 13:12:55 O

束Ｃだが、規制解除記念age。今年主任一次試験に多数合格者が出ている。Ｍと同じ施策をするみたいだ。

353 ：名無しさん＠明日があるさ：2010/09/06(月) 13:37:43 0

この暑さで連日冷房の故障が多い。

354 ：名無しさん＠明日があるさ：2010/09/06(月) 20:12:24 O

人間の故障も多い我が運転区。
今日乗ったやつは、ドア変形して窓が開かず。
修理はしない模様。

355 ：名無しさん＠明日があるさ：2010/09/10(金) 08:11:46 O

背広さんが４人ほど添乗してきて、狭くて鬱陶しい思ってたら、支社長だったらしいｗ
右側ホームの駅で後方確認するとき、乗務員室で思っきり肩ぶつかってしまってすいませんでした

356 ：名無しさん＠明日があるさ：2010/09/10(金) 17:19:24 O

酉Ｃですが、現場のミスはＨＰの「ご報告」欄で日本全国どころか世界中に晒されます。

支社、本社のミスは晒されないorz

357 ：名無しさん＠明日があるさ：2010/09/10(金) 19:30:28 O

車止めにぶつかろうが、オーバーランしようが、
一切公表しないわが社の姿勢は、どうかと思う…。

358 ：名無しさん＠明日があるさ：2010/09/10(金) 19:40:18 O



359 ：名無しさん＠明日があるさ：2010/09/11(土) 07:15:27 O

ξ∧

360 ：名無しさん＠明日があるさ：2010/09/11(土) 14:50:04 O

East-iEは、今どこかな？

361 ：名無しさん＠明日があるさ：2010/09/11(土) 20:40:57 P

>>357
どこだよｗ

362 ：名無しさん＠明日があるさ：2010/09/11(土) 23:50:37 O

京阪

363 ：名無しさん＠明日があるさ：2010/09/12(日) 11:40:54 O

マンコ

364 ：名無しさん＠明日があるさ：2010/09/12(日) 23:16:00 O

束Ｃだが、駅間で乗務手帳開いて来月の予定確認したり、提案書いてるのは俺だけじゃないはず。

365 ：名無しさん＠明日があるさ：2010/09/13(月) 00:42:35 0

揺れで字が書きにくいから俺はボーっと外眺めてる。

366 ：琴 ◆Ib2l4YQyqI ：2010/09/13(月) 00:50:57 0

ここの人ほとんど高卒ですか？

367 ：名無しさん＠明日があるさ：2010/09/13(月) 13:15:49 O

束Ｃだが、俺は高卒じゃないよ。今の仕事をしていて思うのは、責任の重い仕事＝辛い仕事ではないということ。人の命を預かっている重責はあるが、こんな気楽な仕事はない。学生時代の飲食店バイトのほうがよっぽど辛かった。

368 ：名無しさん＠明日があるさ：2010/09/13(月) 15:57:10 O

車掌が一番気楽だからなw

研修も見習いも短いし、落ちることはまずない。
異常時は運転士に丸投げ
放送が自動化されている会社ではドア扱いだけ
その割りに給料いい

369 ：名無しさん＠明日があるさ：2010/09/13(月) 16:05:06 0

うちは駅員と給料変わらんよ。
乗務手当がちょろっと付くのと、休暇が年4日多いだけ。

370 ：名無しさん＠明日があるさ：2010/09/13(月) 22:48:45 O

春闘勝利　　満額獲得

371 ：名無しさん＠明日があるさ：2010/09/14(火) 01:00:47 0

ｳﾃｼからﾚﾁに戻りたい、と希望調書に書いたら
区長に鼻で笑われましたわ

372 ：名無しさん＠明日があるさ：2010/09/14(火) 01:34:27 O

レチは遊び、ウテシになって一人前という会社多いからなぁ

373 ：名無しさん＠明日があるさ：2010/09/14(火) 01:51:14 O

最近、うちでは反応灯（レピーター）が不点にも関わらず
戸ジメをし、発車させようとする事故が目立つのだが、
みなさん何か工夫はありますか？発車時間の確認、対象物への指差歓呼とか。

374 ：名無しさん＠明日があるさ：2010/09/14(火) 02:57:43 P

上の2つは当然として、うちの路線はほとんどの駅で出発でる前に自動放送流れるから、よく耳を傾けてる。

375 ：名無しさん＠明日があるさ：2010/09/14(火) 13:33:37 O

>>373
逆に、発車時間の確認、指差喚呼してないのかよｗ
基本動作にあるだろ、どこの会社も…

376 ：名無しさん＠明日があるさ：2010/09/14(火) 23:22:03 O

δ÷㍍

377 ：名無しさん＠明日があるさ：2010/09/15(水) 10:59:04 O

束Ｃだが、女性の盛夏服のベスト着用は義務ではないんだが、ベスト着てない奴見たことないな。スラックスは生地薄だからライン丸見えだがな。

378 ：名無しさん＠明日があるさ：2010/09/15(水) 12:55:28 0

シャツも薄いからね

379 ：名無しさん＠明日があるさ：2010/09/15(水) 23:30:12 O

>>377
ブラジャー透け対策でベスト着用。

380 ：名無しさん＠明日があるさ：2010/09/16(木) 09:34:51 P

束って発車合図ブザー無いよな？
付けた方がいいのに

381 ：名無しさん＠明日があるさ：2010/09/16(木) 14:42:47 O

束Ｃだが、電車列車は知らせ灯式、気動車はブザー式。俺は限界内だがITV見えないとこまで進んで停止したときとかはＭに「発車はブザーで」って言ったりする。ブザーにすると引きずり事故があったときにＣの責任になるから組合が嫌がってる。

382 ：名無しさん＠明日があるさ：2010/09/16(木) 14:49:00 O

我が社の電車(特に都心)に乗れば実感してもらえるが、閉扉と同時に緩解→ﾉｯﾁだから起動が早いよ。E電Ｍの性かもしれんが。特にﾎﾟﾂがない駅な。ブザー式のとこは起動するまで数秒ﾀｲﾑﾗｸﾞがあるよな。小田急の新人Ｃ見て吹いてしまったｗ

383 ：名無しさん＠明日があるさ：2010/09/16(木) 14:57:17 O

連投ｽﾏｿ。山手に乗ってる同期が言ってたが、よくＭから客扱い中にﾌﾞﾚｰｷ緩解の"煽り"を受けるって。ﾁﾝﾀﾗしねーで早く閉めろと。束の電車でブザー式にしたら今よりさらに遅延祭になるわさ。勿論回送やｼﾃﾝはブザーで発車してるからな。

384 ：名無しさん＠明日があるさ：2010/09/16(木) 14:57:36 0

ブザー式でひきずったら１００％過失問われるよ。
知らせ灯式ならひきずっても非常引けば過失問われないけど。

385 ：名無しさん＠明日があるさ：2010/09/16(木) 15:54:07 O

>>383
もうすぐ全部ホームドアがつくからイライラしてももうしょうがないよな（笑）

時間を気にしない車掌の多い我社…早発しないようにﾌﾞﾚｰｷをゆっくり緩解して調整してんのに
２回目の発射ブザー送ってきやがった。東海さんを見習えってんだ（怒）

386 ：名無しさん＠明日があるさ：2010/09/16(木) 16:12:00 O

>>385
確かになｗ
東海といえば、在来の側灯滅のときの指差確認で三回くらい指差してんだけど、あれは何を確認してんの？一連のフローを教えてもらえるとありがたい。

387 ：名無しさん＠明日があるさ：2010/09/16(木) 22:46:14 0

先日TVで某地下鉄の運転士は速度計を見なくても速度が判るなんてやってたけど、子供に聞かれて返す言葉が無かった。子供の夢を壊すような嘘を公の場に流すのは如何なもんでしょうか？

388 ：名無しさん＠明日があるさ：2010/09/17(金) 06:37:04 O

チンこ

389 ：名無しさん＠明日があるさ：2010/09/17(金) 12:27:30 O

>>387

先頭Ｍ車だと音で分かる…こともあるな

低速で特にVVVF車

390 ：名無しさん＠明日があるさ：2010/09/17(金) 22:16:02 O

>>387
え、速度計見ずに速度当てるの、どこの会社でもやるもんじゃないの？

ウチの会社は一人立ちの試験で、速度計見ずに５キロ単位で答えるってのがあったな、確か
それの訓練で、速度計見ずに運転ってのもやったなあ…

391 ：名無しさん＠明日があるさ：2010/09/17(金) 22:23:30 0

>>390
てか、技能試験科目にあるんだがなぁ。

392 ：名無しさん＠明日があるさ：2010/09/17(金) 23:43:44 O

束さんでは、列車内の非常ボタンのことを車警って呼んでるって聞いたんだが、本当なの？
ウチでは、車警というとＡＴＳのことなんだが…
「車警よし！」って基本動作もあるし…

393 ：名無しさん＠明日があるさ：2010/09/18(土) 00:19:42 0

>>390
どこでもやっているよ
>>392
車内警報ボタンで車警

394 ：名無しさん＠明日があるさ：2010/09/18(土) 09:55:34 O

∈∈

395 ：名無しさん＠明日があるさ：2010/09/18(土) 09:58:37 0

123456789

396 ：名無しさん＠明日があるさ：2010/09/18(土) 09:59:36 O

>>392
束Ｃだが、その通りだよ。車内警報ブザー、略して車警。組合スレに私のレスがコピペされたのでこれからあまり来ないかも…

397 ：名無しさん＠明日があるさ：2010/09/18(土) 10:00:41 0

うちは父一人、娘一人の二人暮らしでした。

父は再婚もせずに私を育ててくれましたが、やはり男性でしたし、相手が欲しかったようで
中学二年の頃から、私が毎晩父の相手をしていました。

最初はよくわからなかったのですが、父が優しく手ほどきをしてくれて
大好きな父が相手でしたから、私も嬉しくて、素直な気持ちで毎晩相手をしていました。

父はとても上手で、いろんな角度から私を攻めてきました。
二人で時間を忘れて朝まで続けてしまったこともあります。

そんな父もすでに亡くなり
今では母親となった私は、当時のことを思い出しながら、夫だけではなく中学生になった息子も相手にしています。

夫と息子がしているのを見るのも好きです。
夫が一番弱いですね。
息子はけっこう強いです。

これは将棋の話です。

398 ：名無しさん＠明日があるさ：2010/09/18(土) 19:15:28 O

出発進行！

399 ：名無しさん＠明日があるさ：2010/09/18(土) 22:34:23 O

チンタラ安全確認とか言って遅れるんじゃねーよ

400 ：名無しさん＠明日があるさ：2010/09/19(日) 19:49:31 0

６月は彼のお誕生日でしたのでお休みを頂いて、セクース旅行に連泊で行ってきました。
　ドライブできれいな新緑を楽しみながらふりふり重ね着に興奮した彼とラブホテルで重ね着セクースして満足させてくれました。
途中のバラ園では赤やピンクや白色の華やかに咲き誇る美しいバラを見ることができました。
きれいなバラが私の美しさを引き立ててくれたようで、バラ園にいた多くの人が私の美しさに夢中になっていました。
おば様たちには「その服かわいいね。バラの模様がきれいだよ。」とワンダのバラブーケ柄ワンピをほめてくれました。
フリルやリボンやレースで飾られた服を着ることができるのはとても楽しいし嬉しく思っているので、いつものことですが私のかわいさや美しさを褒められると気持ちよいです。
　ホテルではヨーロピアンテイストの素敵なスイートルームでふりふり重ね着セクースを楽しんだり、ホテルのレストランでは私のかわいいふりふり重ね着姿を彼だけでなく他の人達にも魅せ付けたりして、滞在中はずっと彼と一緒に愛を深め合っていたので幸せでした。
彼がバースデイプレゼントをとても喜んだのでうれしかったです。
　ホテルでは彼から「俺の誕生日だから思いっきりティアード重ね着をしてほしい。」と言われたので、いつもよりも重ね着していました。
着ていてさすがに重かったですが、ティアードを何枚も重ね着したのでお姫様ドレスのように広がり、リビングルームやベッドルームのソファに座るとワンピースやペチコートのフリルやリボンに包み込まれるように広がってとても気持ちよかったです。
興奮した彼が「ふりふりの重ね着がとてもかわいいよ。」と、お姫様だっこでベッドへ運んで激しく重ね着セクースをしてくれたので何回も満足して幸せを感じました。
大好きな彼のお誕生日にふりふりの重ね着がいろいろと楽しめて、私の重ね着姿のかわいさに彼がとても興奮して何回も満足させてくれたので疲れてしまいました。
　夏を迎えて重ね着がつらい季節になりますが、私自身のためと彼のためにもふりふり重ね着セクースを楽しもうと思います。

これから彼とおでかけです。

401 ：名無しさん＠明日があるさ：2010/09/20(月) 22:04:23 O

場内進行！

402 ：名無しさん＠明日があるさ：2010/09/22(水) 13:40:37 O

〇〇分◯◯秒、定通。

403 ：名無しさん＠明日があるさ：2010/09/24(金) 19:36:55 O

>>387
それ普通じゃね？

まぁ、打ち合わせと隣の人が50㌔まで持って行っただけだろうけど。

404 ：名無しさん＠明日があるさ：2010/09/26(日) 09:50:00 O

電車は急に止まれない

405 ：名無しさん＠明日があるさ：2010/10/01(金) 21:53:37 O

射精は急に止まらない。

406 ：名無しさん＠明日があるさ：2010/10/02(土) 00:24:50 0

まもなく発射します

407 ：名無しさん＠明日があるさ：2010/10/02(土) 07:24:01 O

10/1過ぎて…なんか変わったかい？

うちは叩かれたときの報告書が面倒になった。クソ＆カス集団西日本のせいで本当迷惑だぜ。
取り消し１号はコイツらから出てほしいな。

408 ：名無しさん＠明日があるさ：2010/10/02(土) 17:08:33 O

発射

409 ：名無しさん＠明日があるさ：2010/10/04(月) 22:47:35 0

>>407
行政処分は各社一緒なん？

410 ：名無しさん＠明日があるさ：2010/10/09(土) 03:58:49 O

>>407
免停福岡から出そう

411 ：名無しさん＠明日があるさ：2010/10/12(火) 07:19:15 P

トメダインという下痢止めを飲んでみたけど
結構効くね。

412 ：名無しさん＠明日があるさ：2010/10/13(水) 23:44:33 0

酉のＭですが、うちでは乗務員室に監視カメラと集音マイクがつきました。
屁や会話もできません。
他社さんはどうですか？

413 ：名無しさん＠明日があるさ：2010/10/14(木) 16:59:09 0

ずっと上のほうで、倒壊さんらしき人が監視カメラ等の話をしていましたが、
ついに西さんもついたのですか・・・

414 ：福知山新幹線車掌所：2010/10/14(木) 17:30:50 0

何で乗務員室にカメラとマイクなんか設置するんや！？
馬鹿じゃねぇのか！？
基地外としか言いようがねえな！！

てか、立派な盗聴行為やんけ！！

415 ：名無しさん＠明日があるさ：2010/10/14(木) 20:37:34 0

>>411
今度試してみます　ありがとう

416 ：名無しさん＠明日があるさ：2010/10/15(金) 11:37:05 O

マンコ

417 ：名無しさん＠明日があるさ：2010/10/15(金) 18:30:37 0

>>416
女性乗務員のおマンコに勃起したちんちん突っ込みたいだろ！？

418 ：名無しさん＠明日があるさ：2010/10/15(金) 21:57:05 O

>>412
束だけど、埼京線の客室についてるくらいか。
Ｍ電のグリーン車にもあったような。
おかげさまで乗務員室にはついてません。
組合が(ry

419 ：名無しさん＠明日があるさ：2010/10/17(日) 19:22:16 0

わざと胴乱ぶつけて破壊してやれ

420 ：名無しさん＠明日があるさ：2010/10/17(日) 22:41:10 0

監視カメラでばれて懲戒解雇になります。

421 ：名無しさん＠明日があるさ：2010/10/17(日) 22:57:30 0

お客様への案内対応を間違っただけ（威圧的になってしまった自分が悪いが）で
「重点添乗名簿」に名前を挙げられるのは納得イカナイ。

あれって、基本動作の欠如やなんらかの事故をやった人が対象でしょ？
基本動作ｔかちゃんとやってる俺がなんで次から次へと主任の添乗されなきゃならねーのか
意味わかんねーし。

422 ：名無しさん＠明日があるさ：2010/10/17(日) 23:38:55 O

束ですがようつべで車掌で検索すると、浜松駅で女性車掌ばかり撮影してるやつがいるな。あれ絶対倒壊の中で噂になってるよなー。てか待避中の運転車掌が立ちっぱなのと、通過のぞみのパンタを指差確認してるのに驚愕した。

423 ：名無しさん＠明日があるさ：2010/10/18(月) 01:02:46 0

>>422
倒壊Ｃですが、当社では当たり前ですよ。
やらないと業務違反とか言われますからね。

幹線や特急の駅間以外の営業列車では座ってはいけませんし
当区では１両目の中ほどまで聞こえる「視差喚呼」が義務付けられています。
うちの組合は会社に何も言わないからなぁ。

束さんの方々も、もうそろそろ自分達がいかに恵まれているか自覚したほうがいいですよ。

424 ：名無しさん＠明日があるさ：2010/10/18(月) 01:26:41 0

>>423
＞当区では１両目の中ほどまで聞こえる「視差喚呼」が義務付けられています。
うちも声出せ声出せと指導してたが、我社ではおなじみの強烈な粘着クレマーに
「車掌に怒鳴りつけられてるようで不快！やめさせろ！確認できる位の声量で十分！」と苦情が入った。
本社も「安全確認の為」と最初は突っぱねたが、「難聴になりそうだ！精神的にもおかしくなりそう！弁護士も交えて話し合おう！」とクレーマーが言ってきたら
「乗務員各位は指差確認呼称を行う際に、お客様のご迷惑にならない範囲内の声量で行う事」って急に弱気の通達を出してきたww
普段はウザイと思ってたクレーマーのオッサンGJと思ったよ。

425 ：名無しさん＠明日があるさ：2010/10/18(月) 06:55:43 O

>>423
なるほど。しかしあれは何でもﾊﾟﾌｫｰﾏﾝｽすぎるだろう…。うちの現場は勿論、非現業の人も倒壊のやりすぎ基本動作には言葉が出ない。保安設備は同じだし大声出さないと事故になるというのなら、うちは毎日死人出してるよｗｗｗ

426 ：名無しさん＠明日があるさ：2010/10/18(月) 11:24:33 P

そこは、他の車両に乗るか、他の交通機関使えって突っぱねてこそ東海だろ。

427 ：名無しさん＠明日があるさ：2010/10/18(月) 19:54:54 0

(´･ω･｀)知らんがな

428 ：名無しさん＠明日があるさ：2010/10/18(月) 22:04:57 0

サンライズエクスプレスの客について

下りの場合、岡山に着く前くらいからトイレに入る奴がめちゃくちゃ多くなる！
で、しかも１人あたりトイレ入ってる時間がやたらと長い！！
何で？
中で何してるの？

429 ：名無しさん＠明日があるさ：2010/10/18(月) 23:09:36 O

うん子に決まってるだろ

430 ：名無しさん＠明日があるさ：2010/10/18(月) 23:45:13 0

>>429
そうなんや！？
でも１人につき１０分くらい入ってるよ。

何で岡山到着前に集中するの？

431 ：名無しさん＠明日があるさ：2010/10/21(木) 20:18:14 0

性欲の秋

432 ：名無しさん＠明日があるさ：2010/10/22(金) 21:00:00 0

当会さんや西目さんは、乗り継ぎ駅でのやりとりもすごいよね

うちなんか、おつかれっした！だけだもん、基本

433 ：名無しさん＠明日があるさ：2010/10/22(金) 21:06:15 0

>>432
常に管理者が私服で監視していますからね。
それで評価が下がったら給与も下がる。

434 ：名無しさん＠明日があるさ：2010/10/23(土) 09:46:24 O

確かYouTubeだったと思うが、新大阪で引き継ぐときに運転台から運転士とスーツ来た社員が出てきて、引き継ぎの模様をじっと見てたよ。倒壊か酉か忘れたが。乗務員室って社長でも勝手に入っちゃダメなのが普通なんだが……

435 ：名無しさん＠明日があるさ：2010/10/23(土) 10:30:36 P

私服添乗くらいどこの会社でもあるだろ？
腕章くらいはするが。

436 ：名無しさん＠明日があるさ：2010/10/23(土) 10:54:02 0

束の場合は氏名札と社章があれば問題ないハズ。

437 ：名無しさん＠明日があるさ：2010/10/23(土) 11:22:37 P

でも本社の連中が自分の通勤で乗務員室に
添乗してくるのもムカつくけどな。
まぁ客室からこっそりチェックされるよりはましか。

438 ：名無しさん＠明日があるさ：2010/10/23(土) 13:21:13 O

>>432
束？

うちは、どぉも～・よろしく～だし。
ちなみに束です。

439 ：名無しさん＠明日があるさ：2010/10/23(土) 21:31:09 0

>>437
うちは社長自らやってる

440 ：名無しさん＠明日があるさ：2010/10/24(日) 10:43:33 0

>>439
クルマ通勤じゃないの？
運転手つきの

441 ：名無しさん＠明日があるさ：2010/10/24(日) 17:07:50 0

>>438　
私も束ですが、「おつかれした。異常なしで。」『了解～、おつかれした。』
だなぁ。

東海さんとの乗り継ぎがあるんだけど、いつものクセで乗務員室降りて
「異常なしで～す。」って言うと、『敬礼！』って言われて、やりなおし
されられるみたいになりますwww
どんだけ厳しく管理されてるのかと。。。

442 ：名無しさん＠明日があるさ：2010/10/24(日) 20:21:41 O

>>441
俺も身内だけど、231とかなら「自動で～す」くらい言わね？

443 ：名無しさん＠明日があるさ：2010/10/24(日) 21:49:11 0

うちらなんか「異常あっても異常なし」が定位だからな<<関東大手私鉄

444 ：名無しさん＠明日があるさ：2010/10/25(月) 15:17:30 0

>>443
それが普通だろ
むしろ関東でちゃんと引継ぎしてる会社あるか？

メトロに渡したときは逃げるように詰所に戻るけどなｗｗ

445 ：名無しさん＠明日があるさ：2010/10/25(月) 15:41:43 0

>>440
日替わり運転士付きの（電）車通勤なんだわｗ

腕章はめて乗ってくる。

446 ：名無しさん＠明日があるさ：2010/10/25(月) 20:11:24 0

>>442
441だけど、多分違う死者だな。231は乗ってないから。

もちろん最低限必要なことは言うけどね。

「敬礼！」って引き継がれるのは東海さんか、見習いさんですな。

447 ：名無しさん＠明日があるさ：2010/10/26(火) 21:22:28 0

>>444
＞メトロに渡したときは逃げるように詰所に戻るけどなｗｗ

なんで？

448 ：名無しさん＠明日があるさ：2010/10/28(木) 22:53:12 0

>>443
ウチは「じゃ、今のところ異常なし」だな。

449 ：名無しさん＠明日があるさ：2010/10/29(金) 17:18:25 O

ＴＢＳ見ろ！
倒壊の運転士コンテスト一位の運転士が出るぞ！

450 ：名無しさん＠明日があるさ：2010/10/29(金) 22:24:36 O

入線ちょっかいかけてくる馬鹿を轢きたい…

451 ：名無しさん＠明日があるさ：2010/10/30(土) 05:02:30 O

ｱﾙｺｰﾙﾁｪｯｸにひっかかって強制退去させられる奴多過ぎ

452 ：名無しさん＠明日があるさ：2010/11/02(火) 01:19:22 0

>>451
引っかけるとどうなるの？

ウチは年休扱いになって翌日から日勤教育。
東は無断欠勤扱いになるみたいだけど。

453 ：名無しさん＠明日があるさ：2010/11/02(火) 09:45:45 O

>>452
東ではそれを「不参」という

454 ：名無しさん＠明日があるさ：2010/11/02(火) 10:39:11 0

日勤教育ったって、やりようがなくないか？
酒の害についての講義でも受けるのか？ｗ

455 ：名無しさん＠明日があるさ：2010/11/02(火) 11:06:20 0

>>452
倒壊＆酉ですね、よくわかります。

456 ：名無しさん＠明日があるさ：2010/11/02(火) 12:23:58 O

>>454
やりようがないのをやらすのが鉄道会社

457 ：名無しさん＠明日があるさ：2010/11/02(火) 22:01:49 0

女性運転士の処女率ってどんなもんや？

458 ：名無しさん＠明日があるさ：2010/11/03(水) 08:36:35 O

>>457
聞いて、知って何が嬉しいの？

まぁ最近の若いヤツの童貞率は相当高そう…キモイのばっか

459 ：名無しさん＠明日があるさ：2010/11/03(水) 09:01:25 O

>>457
んなもん限りなく0に近い

460 ：名無しさん＠明日があるさ：2010/11/03(水) 09:12:53 O

>>458
こっちの若い奴は、挨拶のできん奴ばっか…
指導助役の名前で、挨拶はちゃんとしましょうって掲示されるくらいだぜｗｗ

461 ：名無しさん＠明日があるさ：2010/11/03(水) 10:26:36 0

>>459
そうなんか、０に近い？
いても数名程度か。

てか誰とやるんやろね？
そんで女性運転士はプレー中に声出すんやろか？

462 ：名無しさん＠明日があるさ：2010/11/03(水) 12:35:49 P

>>460
そう思ったら歳やに。
若い子にも自分から挨拶して可愛がってやり人気を得るのがベター

463 ：名無しさん＠明日があるさ：2010/11/03(水) 14:32:47 0

実際、若い奴の童貞率は結構なモンだと思う。2次元の方がいいですなんてザラに聞くしな。
カバンにはけいおんグッズぶらさげる奴多い。俺もそっち方面に理解はあるが、オタクっぽくない奴が
そういうんだから若いのにもったいないよな。

464 ：名無しさん＠明日があるさ：2010/11/03(水) 17:40:30 0

うちは今更ながら、初音ミクが流行ってるなぁ
オッサンまで含めると、常務鞄のキーホルダーはガンダムが多いかな
パッと見、ｦﾀっぽくないんだけど、プリキュアのキーホルダーなんて下げてる奴もいるわ

465 ：名無しさん＠明日があるさ：2010/11/03(水) 19:05:29 0

女性運転士がプレー中に出した声を可能な限りここで再現してくれ！

466 ：名無しさん＠明日があるさ：2010/11/04(木) 07:32:45 O

>>465
勝手にやってろよカス

２次元どころか後輩襲うホモ車掌がいる我が職場
事務所どうにかしろよ

467 ：名無しさん＠明日があるさ：2010/11/04(木) 16:47:08 0

>>466
お前も女性運転士と肛門性交したいだろ？

468 ：名無しさん＠明日があるさ：2010/11/05(金) 11:49:34 O

>>467
普通の穴でいいお(≧∇≦)

469 ：名無しさん＠明日があるさ：2010/11/05(金) 18:57:48 0

>>467
あなたと合体したい

470 ：名無しさん＠明日があるさ：2010/11/05(金) 19:01:50 0

>>468
ところでさ、女性の穴の中ってめちゃめちゃ温かくないか？
指突っ込んだ瞬間でもさ、うぉー！！あったけーーーーーーーーーーーーーーーーー！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！
って思うだろ？
何であんなに温かいの？

471 ：名無しさん＠明日があるさ：2010/11/05(金) 19:48:59 0

>>470
お前の中も暖かいのか？

472 ：名無しさん＠明日があるさ：2010/11/05(金) 22:47:38 O

なんか最近、居流しや前泊が多い…

473 ：名無しさん＠明日があるさ：2010/11/05(金) 23:27:35 O

西日本て幼稚な乗務員が多いの？

スッカスカな車にドア鍵で入れ墨彫ったりはするが(オレもDQN)、配線までは切らないな。
てか車両オタクじゃなきゃ無理じゃね？

474 ：名無しさん＠明日があるさ：2010/11/06(土) 09:27:00 0

職場の鬱憤晴らしだと思う

職場が暗いんだろう

475 ：名無しさん＠明日があるさ：2010/11/06(土) 17:38:28 O

暗くなんかないね。

今はなんでもものが言い合える風通しのよい職場環境になってきてるし(^_^)自箇所はもちろん本社・支社、他の現業機関との意見交換会したりと活発だよ。
休日はみんなでスポーツしたり、カニ食べにいったりして楽しんでるし。
まぁ会社のやり方が気にくわない輩が配線切ったりして憂さ晴らししてるだけってのこと(≧ε≦)そういうやつはマイオピ書かなかったりレクに来なかったりとことん会社に反発してる(>_<)あたしの職場にも2～3人おるけどはやくやめてくれないかなぁ～(≧ε≦)

476 ：名無しさん＠明日があるさ：2010/11/06(土) 17:44:50 0

束車は確かに落書きが多いな
懐中時計入れる穴の底にアンパンマン書いたり、ドラえもん書いたり、キン肉マン書いたり…
うちだったら超怒られるけど、個人的には「次はどんな落書きが来るのか」と楽しみだったりするｗ

477 ：名無しさん＠明日があるさ：2010/11/06(土) 19:40:31 0

車掌がヒマなんだよ

478 ：名無しさん＠明日があるさ：2010/11/06(土) 19:50:38 0

>>475
最後のほうを見る限りやはり暗い職場だな

479 ：名無しさん＠明日があるさ：2010/11/07(日) 01:30:16 0

>>475
嘘ばっかり言うな
お前どうせ組合の糞役員だろカスが

480 ：475：2010/11/07(日) 07:47:15 O

たしかに執行委員ではあるよ。

別に嘘なんて書いてないし(>_<)ウチの区所のことを書いただけ！

481 ：名無しさん＠明日があるさ：2010/11/07(日) 11:09:18 O

新幹線運転士試験、今月に２次試験がある。

何これ、昇進試験の時よりも緊張するんだけど！

482 ：名無しさん＠明日があるさ：2010/11/07(日) 21:17:04 0

>>480
本当なら、西はもう末期だな・・・
潰れる時は他社に迷惑掛けんなよ

483 ：名無しさん＠明日があるさ：2010/11/07(日) 21:34:50 0

４７５は♀だから何言ってもチヤホヤされるだけだろ、ましてや執行委員ならなおさら

ゴミ酉のせいで他社なのに同じＪＲと言う事でいろいろ文句言われたよ
ゴミ酉のせいでいろいろ厳しくなったよ
ゴミ酉は潰れればいいのにマジで

484 ：名無しさん＠明日があるさ：2010/11/07(日) 22:16:29 0

免許の行政処分も酉が発端だろ

酉は全事業者に土下座して謝れ

485 ：名無しさん＠明日があるさ：2010/11/07(日) 22:40:09 O

会社単独スレでも西は盛況だしな。
腐っとる

486 ：名無しさん＠明日があるさ：2010/11/08(月) 02:22:07 0

今
　夜
　　が
　　　山
　　　　田

487 ：名無しさん＠明日があるさ：2010/11/09(火) 13:36:30 O

>>476
上りM台側のスタフの近くに「上り」って彫ってあったのは笑った

488 ：名無しさん＠明日があるさ：2010/11/09(火) 18:39:29 0

新車が導入されて数年、落書きが一切なくなってしまった・・・
旧型車両は落書きだらけだったのに

489 ：名無しさん＠明日があるさ：2010/11/12(金) 16:16:32 O

>>452
休暇扱いで処分や教育なし。何回もやって「あの機械壊れてるんじゃねえの？」だと。壊れてるのはてめぇだよ

490 ：名無しさん＠明日があるさ：2010/11/12(金) 17:01:32 0

>>463 >>464 >>466
お前ら二次元の世界を馬鹿にすんなよ！
今、二次元の世界はお祭り状態なんだぞ！！

491 ：名無しさん＠明日があるさ：2010/11/12(金) 18:02:38 0

>>490
そんな風に熱くなるから、余計にｷﾓｲんだよ。

492 ：名無しさん＠明日があるさ：2010/11/12(金) 20:06:39 O

http://blog-imgs-46-origin.fc2.com/s/p/e/speope2/xx101010.jpg

493 ：名無しさん＠明日があるさ：2010/11/13(土) 05:34:32 O

束さんのMはﾋｹﾞOKなの？中央線でｷﾑ兄みたいなM見たんだけど

494 ：名無しさん＠明日があるさ：2010/11/13(土) 06:29:41 0

>>491
てか初音ミク萌えラインとか架空の鉄道もは走ってるし。

495 ：名無しさん＠明日があるさ：2010/11/13(土) 18:10:58 O

マンコマンコマンコマンコ
マンコマンコマンコマンコ

496 ：名無しさん＠明日があるさ：2010/11/13(土) 20:19:14 O

495はホモ

497 ：名無しさん＠明日があるさ：2010/11/14(日) 07:57:09 O

>>494
幼稚園児の電車ｺﾞｯｺﾞの方がまだマシやな

498 ：名無しさん＠明日があるさ：2010/11/15(月) 20:54:25 0

はつね４号

499 ：名無しさん＠明日があるさ：2010/11/16(火) 18:45:01 0

東日本のＥ５系新幹線の愛称「はやぶさ」とか意味不明。
何で「はつね」じゃないの？

東日本も美味しいとこ逃したぞ！
はつねにすれば萌え新幹線だから北の大地がイメージアップしただろうしさ。

で、グリーンアテンダントは初音ミクのコスプレしてお出迎え。
乗客みんな、みっくみくにしてやんよってな感じで。
紅茶のまぜまぜサービスとかあるとなおよい。

500 ：名無しさん＠明日があるさ：2010/11/16(火) 23:21:26 O

優等列車の名前ってのは、伝統あるものが多いんだよ
だいたい色が同じだけで、はつねとかアニオタ自重しろ

でも、東海道山陽と、日本の表街道を走り続けたはやぶさを、
東北新幹線の名前にするのはどうかと思いますぜ、東日本さん
九州新幹線なら分かるんだが…

501 ：名無しさん＠明日があるさ：2010/11/16(火) 23:34:32 0

>>499
みっくみくアテンダントね。
ちなみにグランクラスはみっくみくアテンダントによる肩揉みサービス付き。

502 ：名無しさん＠明日があるさ：2010/11/17(水) 10:38:53 O

そろそろアニメオタクは消えろよ

つまんねぇし何より気持ち悪い

503 ：名無しさん＠明日があるさ：2010/11/17(水) 11:09:32 0

>>502
基地外は死ね

504 ：名無しさん＠明日があるさ：2010/11/17(水) 11:31:28 0

>>502
気持ちいいって言え！ハゲ！

アニメ思考じゃなくて癒しの新幹線と考えるべきだろ！！

505 ：名無しさん＠明日があるさ：2010/11/17(水) 12:56:30 0

コスプレ姉ちゃんより裸の姉ちゃんのが癒されるだろ

アニヲタ氏ねよマジ

506 ：名無しさん＠明日があるさ：2010/11/17(水) 18:39:39 0

「はつね」で行く陸奥の旅

507 ：名無しさん＠明日があるさ：2010/11/17(水) 19:00:34 0

>>505
馬鹿言え！
それはアダルトだろ！

新幹線車内サービスには無用の選択肢だ！

508 ：名無しさん＠明日があるさ：2010/11/17(水) 22:45:56 0

はつね回数券

509 ：名無しさん＠明日があるさ：2010/11/18(木) 07:22:02 0

束がどうかは知らないが、女の茶髪パーマがＯＫな現状、髭ぐらいでガタガタ言うなと思う。

510 ：名無しさん＠明日があるさ：2010/11/18(木) 08:19:05 P

ベビーカーを押しながら駆け込んで来る奴、怪我をするのは
自分の子供だとは解らないのだろうか？

こっちも自分の首がかかっているから駆け込みには
本当に腹が立つ。

511 ：名無しさん＠明日があるさ：2010/11/18(木) 10:19:14 0

極論を言えば駆け込み乗車は殺人行為だからね。

そのおかげで遅れが出て責任問題になった時、遅延理由として会社から認められなければ処分の対象になるし。
だから遅れを回復させようと無謀運転して福知山線の脱線事故みたいなことが起きる可能性だってある。

512 ：名無しさん＠明日があるさ：2010/11/18(木) 14:24:45 0

客は知障と思え

513 ：名無しさん＠明日があるさ：2010/11/18(木) 21:08:04 O

失礼だろ。
せめて気違いと思え。

514 ：名無しさん＠明日があるさ：2010/11/19(金) 19:16:52 0

来年３月から「はやぶさ料金」なるものが発生するのがいただけんわな。
どうせ倒壊の「のぞみ料金」に洗脳されたんだろ！
はやて・はやぶさ、どっちも全車指定じゃ！

別料金にするんだったら「はやぶさ」を撤回し、「はつね」に改称。
車内サービスを根底から見直すべき。
みっくみくサービスがあるんだったらはつね料金払う価値あるが。

515 ：名無しさん＠明日があるさ：2010/11/19(金) 19:35:25 0

アテンダントのおっぱいでﾃｨﾑﾎﾟみっくみくにされたい

516 ：名無しさん＠明日があるさ：2010/11/20(土) 20:12:08 O

このスレ終わったな

キチガイ２次元オタクが消えるまで皆さようなら

517 ：名無しさん＠明日があるさ：2010/11/21(日) 00:15:47 0

はつね号の車内チャイムは「みっくみくにしてやんよ」のアレンジが濃厚だな。

518 ：名無しさん＠明日があるさ：2010/11/21(日) 02:26:08 0

みっくみく早得きっぷ

519 ：名無しさん＠明日があるさ：2010/11/25(木) 00:32:17 O

>>516
この板に避難所として使えるスレがあるだろ。
｢鉄道会社で働いてる奴いる？｣とかいうスレが。
あのスレは本当にﾏﾀ-ﾘしてるぞ。

いくらageても荒らしが一度も来た事が無い奇跡のスレだｗ

520 ：名無しさん＠明日があるさ：2010/11/25(木) 00:34:04 0

鉄オタ＝アニオタ

521 ：名無しさん＠明日があるさ：2010/11/25(木) 21:05:06 0

改正でまた行路がきつくなった・・・

522 ：名無しさん＠明日があるさ：2010/11/25(木) 21:11:21 0

>>521
仙台新幹線運輸区？

523 ：名無しさん＠明日があるさ：2010/11/25(木) 22:01:48 0

>>522
首都圏だが

回送乗務がなくなった分行路が減った

524 ：名無しさん＠明日があるさ：2010/11/25(木) 22:07:25 0

>>523
在来？

525 ：名無しさん＠明日があるさ：2010/11/26(金) 10:54:48 0

Ｅ５系新幹線の愛称にＪＲ東日本が「はつね」を選ばなかった気がしれん

526 ：名無しさん＠明日があるさ：2010/11/26(金) 17:59:34 0

はつね１号出発式のオープニングテーマは「みっくみくにしてやんよ」がいいかな？
あるいは「ガチャガチャきゅーっとふぃぎゅ＠メイト」もいいかな？

527 ：名無しさん＠明日があるさ：2010/11/26(金) 20:12:57 0

早くボーナス出ないかな

528 ：名無しさん＠明日があるさ：2010/11/26(金) 22:49:22 0

いくら？

529 ：名無しさん＠明日があるさ：2010/11/27(土) 10:34:55 P

自分の情報は、書かないくせに、
人から聞き出そうとしてる奴いるな。
なんなのこいつ。

530 ：名無しさん＠明日があるさ：2010/11/27(土) 13:38:21 0

どうせロクにボーナスも出ない会社に勤めてる一般人だろ。

531 ：名無しさん＠明日があるさ：2010/11/27(土) 14:36:39 0

１３，６カ月

532 ：名無しさん＠明日があるさ：2010/11/27(土) 18:45:21 0

>>523
うちも回送省略になった首都圏だが、幸い行路数は変わってないので
全体的に楽になった。

あと区間の長い便乗が発生するから、キライなヤツとだと鬱・・・orz

533 ：名無しさん＠明日があるさ：2010/11/28(日) 00:02:02 0

優等行路で便乗ってものずごい効率悪いように思うが・・・。
昔、八戸運輸区がはつかりに乗務してた時、特急の乗務は盛岡ー青森の往復とかなのに何で前後便乗なんだろう？
八戸から乗り出しが普通列車だったら効率よくヒットするはずなのにな。
八戸ー盛岡ー青森ー盛岡ー八戸みたいな。

534 ：名無しさん＠明日があるさ：2010/11/28(日) 01:00:39 0

>>533
新幹線だと臨時のカラミで
東京→山形：便乗
山形→東京：本務

東京→新潟：便乗
新潟→東京：回送

とかあるよ。

あとeast-iの話なんだが、
在来線はレチ略で新幹線がレチ乗務してるのはなんでか知ってる人いる？

535 ：名無しさん＠明日があるさ：2010/11/28(日) 01:06:19 0

>>534
それ東京丸の内車掌区の予備行路？

536 ：名無しさん＠明日があるさ：2010/11/28(日) 06:19:12 0

>>535
正解～
聞いた話だから予備かはわからん。

east-iの件引き続きヨロ

537 ：名無しさん＠明日があるさ：2010/11/28(日) 20:01:54 P

人身事故で長時間止まっちゃった場合にトイレに行くにはどうすればいいですか？

538 ：名無しさん＠明日があるさ：2010/11/30(火) 10:17:07 P

新幹線の実施基準管理規程
（列車防護に必要な係員の乗務）
第１２条列車には、運転士のほか、列車防護にあたる係員を乗務させるものとする。ただし、運転士が２名以上乗務する列車については、この限りではない。

その他、補足が、うんたら、

539 ：名無しさん＠明日があるさ：2010/12/02(木) 10:46:38 0

ＪＲ西日本の社員に犯罪者が多いのは百も承知だ。
よく捕まって新聞に載ってるのを見掛ける。
しかし電車内で痴漢とかどうしてするんだろう？
何を求めているんだろう？
他の男性陣も一緒だ。
大変疑問に思うところ。

俺も男だが、女子高生見てムラムラしたことなんか一度もないぞ！

540 ：名無しさん＠明日があるさ：2010/12/02(木) 11:56:27 0

>>538
どこの会社のだよ
てめーの会社の規程が日本の鉄道すべてに適用される訳じゃないんだぜ

541 ：名無しさん＠明日があるさ：2010/12/02(木) 14:03:32 0

>>532
なんだよそれ

だれか乗務中に死ぬか、事故起こさないと改善されないな

542 ：名無しさん＠明日があるさ：2010/12/02(木) 15:38:43 P

>>540
東日本の中の人ですが、なにか？
一字一句まちがいないですが、なにか？

543 ：名無しさん＠明日があるさ：2010/12/03(金) 12:35:57 0

>>541
そんなんで文句言ってたら某関西大手なんて乗れないですよ。

544 ：名無しさん＠明日があるさ：2010/12/03(金) 19:50:31 O

死んでも改善されない
むしろ悪化してる件について

545 ：名無しさん＠明日があるさ：2010/12/03(金) 21:23:14 0

運転士が入区担当中に死亡
↓
入信冒進
↓
ポイント割り出して脱線
↓
多重事故に

こうでもならなきゃな

546 ：名無しさん＠明日があるさ：2010/12/04(土) 08:38:41 0

547 ：名無しさん＠明日があるさ：2010/12/06(月) 21:55:45 0

「運転再開の見込みはたっておりません」

旅客にとってはこれが一番腹立つみたいだな

548 ：名無しさん＠明日があるさ：2010/12/06(月) 23:02:59 P

そりゃ詰んだ状態だもんなｗ

運転再開の見込みが分かるまであと1時間少々って言ってる

549 ：名無しさん＠明日があるさ：2010/12/06(月) 23:14:22 0

てか電車の運転見合わせ大杉だよ
一日何回電車止めりゃ気が済むの？

550 ：名無しさん＠明日があるさ：2010/12/07(火) 02:27:39 P

むしろあんだけ多くの電車が正確に走ってるほうが気持ち悪いけどな

551 ：名無しさん＠明日があるさ：2010/12/07(火) 10:18:32 0

いやいや、電車ってもんは時間の正確さが売りでしょう。
車の方が最高速度は速いが、渋滞とか信号とかあったらそれは無理だし。
むしろ電車は線路しか通らないから時間通りの運転が可能。
そこでいろんなトラブルがあっては客からどえらい苦情が殺到するわな。

552 ：名無しさん＠明日があるさ：2010/12/07(火) 16:40:02 O

原因はほとんど客だけどな。
駆け込み、痴漢、喧嘩、病人、立ち入り、人身、触車etc

553 ：名無しさん＠明日があるさ：2010/12/07(火) 18:58:17 0

>>551
客は帰れ

>>552
真面目に相手するな

554 ：名無しさん＠明日があるさ：2010/12/07(火) 19:27:45 0

>>553
死ね！害虫！
どこのチンピラレチだよ！？

555 ：名無しさん＠明日があるさ：2010/12/07(火) 23:53:11 0

>>554
またバカな客が暴れてるな、嫌なら乗るな！嫌なら歩け！

556 ：名無しさん＠明日があるさ：2010/12/08(水) 00:35:38 0

>>555
黙らっしゃい！！
お前こそ、不満があるんだったらさっさと会社辞めろよ！！

557 ：名無しさん＠明日があるさ：2010/12/08(水) 05:13:16 0

>>556
不満なんて全然ないさ、あんたみたいなバカをからかってるだけだよwww

558 ：名無しさん＠明日があるさ：2010/12/08(水) 10:23:21 0

>>557
お前、誰に口利いとるねん！？ボケ！コラ！
バカはどっちやねんな！？
基地外丸出しな発言しとって恥ずかしくないんか？

559 ：名無しさん＠明日があるさ：2010/12/08(水) 18:37:15 0

>>557
からかわれるのはそっちだという点もお忘れなく。

560 ：名無しさん＠明日があるさ：2010/12/08(水) 18:41:05 0

発車アナウンスから実際の発車までの時間差やめろ
よけいなアナウンスのせいで駆け込み誘発して結局発車遅れてる
時間通りに発車させろカス

561 ：名無しさん＠明日があるさ：2010/12/08(水) 21:26:35 0

うんこしたくて詰所駆け込んだらトイレがすでに糞まみれだった・・・
泣く泣く用足したけど、みんなのものなんだからきれいに使ってくれよ

562 ：名無しさん＠明日があるさ：2010/12/08(水) 23:19:22 0

潮吹きこんな簡単だったとはｗ
漏れも試したよ、おまいら涙目だな(´▽`)/
http://pororichannel.com/maomao.html

563 ：名無しさん＠明日があるさ：2010/12/09(木) 23:04:41 0

>>558
誰に口利いてるって、お前みたいなバカ客だろ、わからなかった？やっぱりバカだな。アホ丸出しwww
オマエの言葉づかいも相当なもんだよ、育ちが悪いのが丸分かり。ボケとかコラしか知らないんだろ。

564 ：名無しさん＠明日があるさ：2010/12/09(木) 23:21:32 0

>>563
ちなみに言っておくが、俺は客じゃねえからな！！
育ちが悪いのはお前の方だろうが！！チンピラ！！

565 ：名無しさん＠明日があるさ：2010/12/10(金) 00:12:14 0

>>564
おっ！ボケとコラ以外の言葉も知ってたんだーwww感心感心www

566 ：名無しさん＠明日があるさ：2010/12/10(金) 09:42:12 O

全列車回送だったらいいのに
走らせる意味ないけど

567 ：名無しさん＠明日があるさ：2010/12/10(金) 10:58:50 0

>>565
アホ丸出しww
そんなことしか書けんとよく人生続けてられるよね。
寂しくならないの？
恥ずかしくないの？

568 ：名無しさん＠明日があるさ：2010/12/10(金) 19:20:54 0

>>567
平気だぜ、そうでなけりゃ乗務員なんて務まらない。

569 ：名無しさん＠明日があるさ：2010/12/10(金) 19:25:16 0

テンプレ厳守なおまえら

570 ：名無しさん＠明日があるさ：2010/12/10(金) 19:31:50 0

>>568
てかお前、これ以上恥じたことばっか書き続けるとＪＲの名誉に関わると思うけどな。

571 ：568：2010/12/10(金) 21:43:13 0

>>569
いや、大変申し訳ない、チョコっと煽ったら脊髄反射みたいにたくさん喰らいついてきたもんで、ついつい遊んでしまった。

>>570
ふーん、ここはJR以外は立ち入り禁止なんだね・・・

572 ：名無しさん＠明日があるさ：2010/12/10(金) 22:17:54 0

いや、乗務員だったら私鉄でも構わんだろう。

573 ：名無しさん＠明日があるさ：2010/12/11(土) 20:52:18 0

ハイビーム定位の所はすれ違う時もHiのまま？

574 ：名無しさん＠明日があるさ：2010/12/12(日) 01:30:02 0

おう！当然ダロ！

575 ：名無しさん＠明日があるさ：2010/12/12(日) 02:44:24 0

すれ違う時は前を見てないのか

576 ：名無しさん＠明日があるさ：2010/12/13(月) 13:30:35 0

見てないよ。つか見えてないよ。
本社では前部標識なんだから走行中の下向きは処罰の対象だよとの事。
駅停車中は下向きおけ。

現場出身者が居ても現場の事がわかっていないＴＯＰの一言で改善されませんね。

577 ：名無しさん＠明日があるさ：2010/12/13(月) 16:52:58 0

>>576
ウチは逆に「前部標識」だからこその解釈で減光指定区間（高速道路を走る車への眩惑防止）があるよ。

578 ：名無しさん＠明日があるさ：2010/12/13(月) 19:58:47 0

>>577
指定区間ってすごいな。
でも会社が指定してるってことは、その区間で減光していたことにより
線路内の支障物に気付くのが遅れても
担当乗務員には責任は問いませんってことか？

579 ：名無しさん＠明日があるさ：2010/12/13(月) 20:17:49 0

対向列車が来たら減光しろよ。
ハイビームじゃ逆に眩しくて見えないし、遠い所は対向列車が見ているんだから

580 ：名無しさん＠明日があるさ：2010/12/13(月) 23:34:39 O

ウチの会社は、人身事故の時に減光してたら、当該運転士は過失を問われる恐れがあるってことで、
減光するなって指導してるな

実際、警察の事情聴取で、減光してなかったか聞かれるらしいよ

581 ：名無しさん＠明日があるさ：2010/12/14(火) 01:27:25 0

法規では極端な話、豆電球でも点いてれば桶ってなってない？

582 ：名無しさん＠明日があるさ：2010/12/14(火) 01:32:32 0

>>581
国鉄型なら最終手段として尾灯の赤い部分割って逝けって教わったわｗ

583 ：名無しさん＠明日があるさ：2010/12/14(火) 10:26:26 P

標識なんだから、懐中電灯でもokだよ。
ダメって言ってるのは法律知らない、知っていてもあえて、のどっちか。

584 ：名無しさん＠明日があるさ：2010/12/14(火) 19:25:03 0

合図灯の白表示でいい

585 ：名無しさん＠明日があるさ：2010/12/14(火) 20:10:57 0

hiだった夜の人身で訴えられて、負けそうになったからうちは減光禁止になりました。
煌々と照らして下さいだって。弁護士って恐ろしい…

586 ：名無しさん＠明日があるさ：2010/12/15(水) 10:33:33 P

まあ、最近の世の中、法律なんて関係なく叩かれるしな。

587 ：名無しさん＠明日があるさ：2010/12/16(木) 11:33:44 O

関東私鉄Cだけど、最近毎週人身事故あるんだよなあ。今日もこれから乗務だ。何事もありませんやうに

588 ：名無しさん＠明日があるさ：2010/12/16(木) 12:28:30 0

運転状況記録装置とかいう電車版デジタコがが搭載され始めてるけど、
労組政治家の力で跳ね除けないのか?

589 ：名無しさん＠明日があるさ：2010/12/16(木) 17:41:44 0

東武東上線って私鉄で一番ダイヤ乱れが酷いらしいな。
東京メトロや西武にも迷惑かかるから相互乗り入れ辞めればいいのに。

590 ：名無しさん＠明日があるさ：2010/12/16(木) 20:04:09 0

>>589
それは一理あるな。
直通運転が全て便利とは言い切れないし、人身なんかあった時には返って大きなデメリットになる。
特にＪＲ西日本は多線区への乗り入れを自重するべきだ。
阪和線なんか特にな。
関空快速・紀州路快速・はるか・くろしお等は全て天王寺で折り返すようにするべき。
その代わり新大阪まで新幹線利用の場合は乗継割引適用の措置を取ればいい。

591 ：名無しさん＠明日があるさ：2010/12/17(金) 17:25:14 0

>>590
それの方がいいね。
特に大阪環状線のダイヤをどげんかせんといけんね。
あんなん金儲け主義なのがまるわかり。
関西線や阪和線みたいな南にターミナルがある路線からも快速系統をあんな過密な環状線に乱入させて無理やり梅田に誘致してるからね。

関西線は全列車ＪＲ難波発着にするべき。
大和路快速・関空快速・紀州路快速の環状線内乗り入れ禁止。
天王寺駅阪和線ホームも特急専用ホームを設けるべき。（くろしお・はるか）

東海道線は全列車、大阪駅で系統完全分割。
これにより、大阪駅での整列乗車を徹底するべき。

片町線・東西線は全列車、尼崎で折り返しにするべき。
東海道線・福知山線への乗り入れ禁止。

これでダイヤはかなりスッキリするだろ。

592 ：名無しさん＠明日があるさ：2010/12/17(金) 17:30:15 0

↑あと桜島線も完全西九条折り返しに。

こないだ、大阪環状線電車と桜島行きを間違えた客と乗務員がトラブル起こしてた。
環状線内回りと放送されてたのに乗ってみたら正体は桜島行きだったらしい。

593 ：名無しさん＠明日があるさ：2010/12/18(土) 10:45:24 O

>>582
折り返せないじゃんｗ

594 ：名無しさん＠明日があるさ：2010/12/18(土) 14:41:36 0

>>593
折り返しは運休でいいでしょ。
もしくは代替車両を手配すればいいよ。

595 ：名無しさん＠明日があるさ：2010/12/18(土) 19:11:59 0

大阪環状線は終日、天王寺～天王寺をぐるぐる回るだけの山手線同様ダイヤにするべき。
他線からの乗り入れ禁止。

大阪駅のホームを根本的に改良するべき。
東海道線電車はサンライズエクスプレスと貨物列車を除き、大阪駅の素通り禁止。
全列車大阪駅で折り返し。
最終的に乗車ホームと降車ホームに分ける必要がある。
当面は大阪終着列車が到着次第、降車終了後に一旦、ドアを閉めて座席の転換。

３～６番線
神戸・姫路・播州赤穂・宝塚・三田・福知山方面
７～１０番線
京都・米原・敦賀方面

596 ：名無しさん＠明日があるさ：2010/12/18(土) 20:10:26 0

>>587は無事に退勤できたのかな？
自分は何事も無く乗務できたけど。

そして非番で受けた行動訓練が面倒くさい。
超勤がつくとかいう問題じゃなくて、そもそもそんな事したくない。
非番だから早く帰らせろ、休ませろ。

597 ：名無しさん＠明日があるさ：2010/12/18(土) 22:37:16 0

大阪環状線内に多種多様の系統・種別列車を走らせるのをやめろ！
列車ごとに環状線内の停車駅が異なるし、乗り間違いの多いこと！
それだけで済めばまだしも、ダイヤ乱れの際の後始末の悪さがどうにもならん！
何とも収集つかんし、大阪市民はじめ、多くの関西人に迷惑かかるから阪和線から環状線への短絡線は切断すべき！！

あんなにダイヤ乱れが酷くて西の運用方針に規制をかけない国交省の気がしれん！！

598 ：名無しさん＠明日があるさ：2010/12/18(土) 23:02:39 0

大阪環状線の沿線住民もバリケード張って大和路快速追放運動すればいいのに！
大和路快速は全てＪＲ難波発着にしろ！！

よく考えな！
近鉄・阪神・南海・地下鉄・ＪＲ
この中でＪＲ難波が最も乗降客少ないだろ？

大和路快速が梅田誘致禁止食らえばＪＲ難波しか行けなくなる。
これがまたすごい効果なのよ！
ダイヤスッキリの他、ＪＲ難波の発展にもつながるだろ！！
一石二鳥だぜ！！

599 ：名無しさん＠明日があるさ：2010/12/18(土) 23:42:19 0

何この気違い

600 ：名無しさん＠明日があるさ：2010/12/19(日) 00:10:55 0

とりあえず今のＪＲ西日本は交通機関として使い物にならんでな。
あんなにダイヤ乱れ酷かったらしゃれにならん。
線区内限定運用に切り替えるべき。

601 ：名無しさん＠明日があるさ：2010/12/19(日) 13:36:27 0

>>599
わからん。

今日は休みだけど、どこに行っても人が多いからかえって出歩きたくない。
平日に休みのほうが、出歩く人も少なくて気楽だからいいな。

そして、最近は土日しか休めない人がかわいそうに思えてきた。

602 ：名無しさん＠明日があるさ：2010/12/19(日) 20:49:45 0

サソライズ
お目目が覚めても
まだ沼津

603 ：名無しさん＠明日があるさ：2010/12/19(日) 21:21:43 0

まあ大阪駅の素通りが旅客列車で唯一許可されるのもサンライズだけやからね。

604 ：名無しさん＠明日があるさ：2010/12/21(火) 00:56:25 O

酉の舞子の件、他人事とは思えんな
特に泥酔客の多い年末…

ってか、酔って落ちたって、自己責任じゃね？
連れや周りの客も、非常通報ボタンなり、車内の通報ボタン押せよ…

605 ：名無しさん＠明日があるさ：2010/12/21(火) 20:42:57 0

九州新幹線相互乗り入れも撤回した方が良くないか？
梅雨末期や台風の時期、つばめもよく止まるよ。
それどころか鹿児島地区は新幹線の線路にも土砂崩壊や線路支障が出るし。
そうなると山陽・東海道にもダイヤ乱れがかなり響くと思う。
博多で系統分別して、のぞみと接続してれば十分便利かと。

606 ：名無しさん＠明日があるさ：2010/12/21(火) 21:01:28 0

新幹線の愛称もいい加減だな。
昔の寝台特急の名前なんか勝手に使って・・・。
はやぶさってのがどうも納得できんよね。

新幹線の愛称は
東京ー新青森＝はつね
東京ー秋田＝かがみね
東京ー仙台・盛岡＝なでしこ
東京ー山形・新庄＝うたひめ
東京ー那須塩原・郡山＝みくる

こんな感じでいいかと。
九州新幹線は「つばめ」に統一。

そんで在来線寝台特急復活
東京ー熊本＝サンライズはやぶさ
東京ー長崎＝サンライズさくら
東京ー大分＝サンライズ富士

607 ：名無しさん＠明日があるさ：2010/12/21(火) 23:13:03 O

>>604
新聞によると列停押したけど、列車が動いたと書いてあったな。
酉の列停は黄色いパトロンが点灯するだけか？
音は出ないのか？

608 ：名無しさん＠明日があるさ：2010/12/21(火) 23:18:19 0

車掌の見える位置に発光器がなかったらしいよ

609 ：名無しさん＠明日があるさ：2010/12/22(水) 09:05:58 0

相互乗り入れってホンマ気に食わんわ！

610 ：名無しさん＠明日があるさ：2010/12/22(水) 09:40:54 O

>>607
列停取り扱ってもブザーが鳴らないって、それこそ大問題じゃね？
ちなみにうちの会社は、ブザーと上下線の場内(もしくはそれ相当)信号機の停止現示です

まぁ、恐らくは、
人が落ちた！→車掌気付いてるだろ→え、ドア閉まった…
→やばい知らせないと！→電車発車→列停、って流れかな？

611 ：名無しさん＠明日があるさ：2010/12/22(水) 18:53:52 0

>>609
こんな人身事故の多いご時世、直通運転は逆効果。
混乱が広がるだけだから会社内・線区内折り返しダイヤに戻すべき。

612 ：名無しさん＠明日があるさ：2010/12/22(水) 22:54:06 O

>>610

束の場合はそうだね。

酉の列停は押されてもホーム中央にある黄色いパトロンが点灯するだけだったと思う。だからレチしかわからない。
酉の列停のブザー音は聞いたことがない。

613 ：名無しさん＠明日があるさ：2010/12/23(木) 01:58:07 O

総武線の車掌ってヤリマン多いの？

614 ：名無しさん＠明日があるさ：2010/12/24(金) 10:58:21 O

そりゃあなんつったって習野ですから(笑)

研修で見かけてもあそこのチャラさ加減は群を抜いてる。

615 ：名無しさん＠明日があるさ：2010/12/24(金) 21:57:14 0

大便する時もケツ出して座るしな

616 ：名無しさん＠明日があるさ：2010/12/25(土) 13:00:14 O

総武線はそうなんだ
じゃあ色白眼鏡っこもかな・・・

617 ：名無しさん＠明日があるさ：2010/12/26(日) 11:04:20 0

ハァ…人足りなさ杉
増務時間が３６協定の時間を越えたからって、超えた分を翌月に回されるし、連続２３日出勤とかパネェ。

「３６協定上の時間を越えた場合や１４日以上の連続勤務は個人の了解を持って、出来る
但し、外部に漏洩しないように気をつける。」という正式な取り決めがあるらしい。

更に、安全総点検中なので、運輸課や主任などが私服で駅をうろついてる。
わざと駆け込みや降り遅れをしたり、横線の外側を歩いたりして、それに伴う乗務員のパフォーマンスを
見てるとのこと。　もちろん、パフォーマンスが悪ければ即連絡が来る仕組み。

酉以上に汚い職場になったなと痛感するよ。

618 ：名無しさん＠明日があるさ：2010/12/26(日) 12:20:53 O

あんた東海か？
うちは年休ほぼ100％入るぞ。今月は１回休日出勤あったけど公休特休＋年休で13日間休みあるし。

休出願をこっちから出しても「その日は仕事ないから無理！休め！」と言われること多し。

619 ：名無しさん＠明日があるさ：2010/12/26(日) 13:07:33 0

わたしには彼氏がいます。
彼とわたしはデートの時、どちらかの家に行き、
だれもいないとき、部屋で横になって裸でだきあいます。
それがだんだんエスカレートしていって、学校の体育倉庫で服をぬがされ、まだ３年生ですが、
学年で１番大きいおっぱいをつかむように触られたり、しゃぶったりされます。
最初は苦手だったんだけど、だんだん気持ちよくなりサイコーです。
しかも、わたしは学年１美人でもてます。
彼も同じで、美男美女でよくみんなにうらやましく思われます。
: : このカキコ見たあなたは４日後に不幸が訪れ４４日後に死にます。
それがイヤなら、コレをコピペして５ケ所にカキコして下さい。
わたしの友達はこれを信じず４日後に親が死にました。
４４日後友達は行方不明・・・・。
いまだに手がかりもなく、わたしはこのコピペを５ケ所に貼り付けました。
すると７日後に彼氏ができ、１０日後に大嫌いな人が事故で入院しました。
: : 　　　　信じる信じないは勝手です。

620 ：名無しさん＠明日があるさ：2010/12/26(日) 18:20:51 0

>>619
ねずみ講乙

621 ：名無しさん＠明日があるさ：2010/12/26(日) 22:01:12 O

>>619
書いた人に全て厄災が全て振りかかります。
さようなら(；∇；)/~~

622 ：名無しさん＠明日があるさ：2010/12/27(月) 00:07:03 O

うちは逆に36協定のお陰で、月45時間厳守になった。
休出で稼ぎたい俺としては、腹が立ってしかたない。
給料も明らかに減ったし…。

623 ：名無しさん＠明日があるさ：2010/12/27(月) 00:53:09 0

>>622
ウチは年間総残業時間が８００時間　そのうち月８０時間までの残業が年６回と決められている。

624 ：名無しさん＠明日があるさ：2010/12/27(月) 08:46:20 0

鉄道会社はどこも待遇悪化してきてるよ。
人身事故の復旧が遅くて損失が膨大していく分、お前らの給料からカットだわさww

625 ：名無しさん＠明日があるさ：2010/12/27(月) 12:14:13 O

うちは30時間以内だす。
建前は。
でも実際は倍くらいかな。

626 ：名無しさん＠明日があるさ：2010/12/27(月) 12:27:28 O

>>618東さんですね、東さんはいいなぁ。

>>622
45時間以降はサービス残業

627 ：名無しさん＠明日があるさ：2010/12/31(金) 12:35:13 O

さて、出勤の準備でもしますかね…。
今年は車掌区で年越しか、去年どうしてたかもう忘れてしまった。

628 ：名無しさん＠明日があるさ：2011/01/07(金) 12:02:39 0

JR西って、回送列車では、運転席に座っても問題ないでしょうか?

629 ：名無しさん＠明日があるさ：2011/01/08(土) 01:23:00 0

>>628
実際どうだか知らないが、ヲタも見てるような場所で社内規定をバラす必要無いだろ。
ちょっとでもズレたら、チクられたりするからな。
情報交換のつもりか知らんが、外から見てわかるような内容はバラさないで欲しいと思う。

残業とかの時間ならいいんだけどね。

630 ：名無しさん＠明日があるさ：2011/01/08(土) 02:14:29 0

回送は制御駅停車時に誤開扉をする場合があるから、なにもせずに運転台に座ってても
いいんじゃね？　どうせ客いないんだし。

631 ：名無しさん＠明日があるさ：2011/01/08(土) 13:10:17 P

客室内で携帯やPSPいじってるよ。
無線聞こえるように仕切り扉は開けてるけど。

632 ：名無しさん＠明日があるさ：2011/01/08(土) 18:54:53 0

>>631
だからさー、嘘でもそういう事を書くなよ。
そういう事を書くから、覗き込む馬鹿が出てくるだろ。

633 ：名無しさん＠明日があるさ：2011/01/08(土) 23:04:21 0

>>628 >>632
うるせー
社内規定・業務内容が開示できん奴は会社辞めて死ね

634 ：名無しさん＠明日があるさ：2011/01/08(土) 23:11:25 0

マニアだかクレーマーだかキチガイだか知らんが、覗き込む馬鹿がウザイ。
ウザイ馬鹿が増えるようなことを書き込むなカス。

635 ：名無しさん＠明日があるさ：2011/01/10(月) 03:37:43 0

>>633
マニアは来るなよｗｗ

636 ：名無しさん＠明日があるさ：2011/01/10(月) 05:47:47 0

>>635
マニアはお前だろww
笑わせるなww

637 ：名無しさん＠明日があるさ：2011/01/10(月) 22:45:43 0

こんな奴らばっかりだから、マニアは嫌われるんだよね。
分からんのかな？
分からないんだろうねｗ

マニアの連中は関係者のことが気になって乗務員室やら覗き込んでみたり、
あわよくば仲良くなれればいいとでも思っているのかもしれないが、
こっちからしてみれば、そんな気色悪いだけの連中と仲良くなる必要は皆無だからね。

せいぜい俺らの仕事を邪魔しないでくれ。

638 ：名無しさん＠明日があるさ：2011/01/11(火) 10:59:23 0

>>637
チンピラ鉄ヲタ帰れwww

仕事じゃねぇだろ！
詐欺やってんだろ！
気色悪いのはお前だよ！
そっくりそのまま返すわwww

とりあえずあれだ、基地外はこのスレから消えろwww

639 ：名無しさん＠明日があるさ：2011/01/11(火) 12:56:53 0

例え数十キロ走る回送でも立ちっぱなし、バレたらめんどくさいことになる
これが定位と思ってたら違うのか

640 ：名無しさん＠明日があるさ：2011/01/11(火) 21:12:32 0

そんなの会社によって違うんじゃない？

東さんは回送列車の客室で寝てても怒られないけど、
同じことを東海さんがやったら大変なことになりそう

641 ：名無しさん＠明日があるさ：2011/01/11(火) 22:16:52 0

東だけど、回送は貴重な休憩(睡眠)時間。
時代の流れで回送省略が進んでいるが、最悪。

国鉄車両が残る千葉は回送が多いからその点だけはうらやましい。

642 ：名無しさん＠明日があるさ：2011/01/11(火) 22:56:33 0

うちの社は最近「回送誤開扉」が最近になってクローズうｐされてる。
単に回送といっても「特急回送」「急行回送」「普通回送」とか踏切遮断機の時素選別で
行われてるから、途中の駅で停車してしまうのも原因かもしれないけど。

643 ：名無しさん＠明日があるさ：2011/01/12(水) 14:06:31 0

>>638

>仕事じゃねぇだろ！
>詐欺やってんだろ！

勝手な決めつけですね、わかります。
でも当てはまってないですよｗ

>気色悪いのはお前だよ！

会った事もない人に対して、ずいぶん失礼な言い草ですね。
鏡に映ってるのは私じゃありませんよ、あなた自身ですよ。
これも、そのまま返しますね。

とりあえず、よほどキチガイじみてるのはあなたのほうですね。

644 ：名無しさん＠明日があるさ：2011/01/12(水) 19:10:42 0

>>643
てかマジキモいお前！
気色悪いから人間辞めない？

645 ：名無しさん＠明日があるさ：2011/01/13(木) 10:28:53 0

上からのやりとりを見る限り、鉄道の職員がここを荒れる原因を作ってそうですね。
僕は鉄道員でも鉄道マニアでもないが、気になったことを一言。

鉄道社員がわざとらしくも鉄道ファンを敬遠するから、余計に鉄道ファンが逆上して鉄道員の仕事を妨害したろうという気になるのでは？？
君達も鉄道が好きで今の仕事に就いたわけだろ？？
しかも相手はお客様なんだし、同じ鉄道好きの人間として歓迎すべきだと思うが？？
中には稼いだ給料ほとんど全部鉄道趣味に費やしてる人だっている。

中には非常識な行動を取る鉄道ファンもいるが、それは鉄道ファンに限ったことではなく、人間性の問題だと思うけどな？？
でも基本、鉄道好きな人は心豊かでいい人が多いですよ。

鉄道マニアだからといってひとくくりに敬遠してしまうのはさすがに人間を疑います。
真面目な鉄道ファンの立場はどうなるのかな？とふと思いました。

お互い気持ち良く鉄道と関わっていきたいですね。

646 ：名無しさん＠明日があるさ：2011/01/13(木) 14:36:27 0

>>642
京王乙

647 ：名無しさん＠明日があるさ：2011/01/13(木) 19:00:25 0

>>645
職員のフリしたマニアが自作自演で荒らしてるだけです。

648 ：名無しさん＠明日があるさ：2011/01/14(金) 23:37:48 0

>>645

＞君達も鉄道が好きで今の仕事に就いたわけだろ？？

安定してるから。それだけ。

649 ：名無しさん＠明日があるさ：2011/01/15(土) 00:03:30 0

>>645
＞君達も鉄道が好きで今の仕事に就いたわけだろ？？
なかにはそういう職員もいるけど、うちの職場はほとんど非鉄だな。
車・バイク好きが多い。
通勤は電車だけど、休日の外出時や旅行の時は電車に乗らない人が多い。
休憩所では車・バイクの改造やギャンブル・風俗話が多いね。
たまに鉄ヲタが鉄道の話すると「お前は本当にこの仕事が天職だよねww」とみんなでからかう。

650 ：名無しさん＠明日があるさ：2011/01/15(土) 02:31:37 0

俺は鉄道好きで今の会社入ったけど、うちの会社もそんな人間のほうが稀だなー
安定してるとか、親父のコネとか、地元に現業機関があったからとか、
そんな感じの現実的な理由で入社した人間が圧倒的多数

651 ：名無しさん＠明日があるさ：2011/01/15(土) 06:26:10 0

なるほど、みんな安定性だけで会社を選んでるんだね。
適職というものをしっかり考えたことがないみたい。

何か話を聞いてると鉄道職の奴らはあんまり人間ができてないんだなってことがよくわかる。

652 ：名無しさん＠明日があるさ：2011/01/15(土) 09:14:20 0

>>651
＞適職というものをしっかり考えたことがないみたい。
鉄だからと言って適職とは限らない。
鉄であるがゆえにポカやらかすヤツもいる。

もっとも多いのは自信過剰から来る上から目線の態度。

＞何か話を聞いてると鉄道職の奴らはあんまり人間ができてないんだなってことがよくわかる。
「鉄道職」だからといってひとくくりに「あんまり人間が出来ていない」と言うのはそれこそ「人間を疑う」のだが。

てか俺も好きで入ったクチだが適職である事を考えたことないなぁ。
繰り返すけど、「鉄道好き＝適職」とは限らないんだし。

653 ：名無しさん＠明日があるさ：2011/01/15(土) 16:53:53 0

1 名前：名無しさん＠明日があるさ[sage] 投稿日：2009/11/10(火) 00:38:20 0
＜仕業点呼＞
ここは鉄道乗務員同士の憩いの場です。
情報交換や愚痴、ﾊﾞｶ話で仕業の疲れを癒しましょう。

1.以下は厳禁事項です。
・一般の方の発言。(質問・苦情含む)
質問や苦情は間違いなくスルーされます。

・ｦﾀ、ｾﾙﾌ等成りすまし発言。
すぐにバレます。

・乗務員以外の現業者発言。(有益な情報は可)
・労組ネタ。
スルーされます。

・上記書き込みへの反応。

2.以下は荒れる原因になります。極力控えて下さい。
・特定会社の過度の馴れ合い。

・他社叩き。・内情晒し。・煽りへの反応。・ｶﾞｾ情報。
確実に荒れます。

ﾏﾀ-ﾘ進行で願います。

・Ｅ－mail欄に「sage」記入をお願いします。

【　自　治　厨　は　ス　ル　ー　で　ヨ　ロ　】　

654 ：名無しさん＠明日があるさ：2011/01/16(日) 23:54:29 0

おおっぴらに鉄道大好き宣言→5％
隠れ鉄　　　　　　　　　　　　　　→7％
まったく興味なし　　　　　　　　→88％

こんな感じだな俺の職場は。

655 ：名無しさん＠明日があるさ：2011/01/17(月) 23:47:19 0

>>639
倒壊、酉は回送列車は着席ＯＫ

656 ：名無しさん＠明日があるさ：2011/01/18(火) 11:43:30 0

うちの会社の場合だけど
隠れ鉄が一番いい仕事するけどね。
おおっぴらに「鉄道大好き！」って公言してる鉄ヲタが会社のガン
乗務中にカメラ隠し持って車庫や折り返し線で勝手に撮影大会。
普段使わない方向幕とか表示して、それを納めた画像を同僚に見せて喜んでるからな。
たまに助役とかに見つかって画像削除の上、区長厳重注意になってるけど懲りずにまだやってるようだ・・・
それをネットとかに流しちゃったらまずアウトだろうけど、奴がクビになっても誰も驚かないだろう。
あと、うちの作業はなんだか気に入らないとか言って、作業方法やら放送をJRさんの準拠した自分作成のオリジナルなのにしているボケ鉄ヲタもいる。
JRに入りたかったけど、入れなくてうちに来たみたい。
こいつも監督者だけでなく本社からも目をつけられてるから、そのうちなんかやらかしたらアウトだろう。
そんなんばっかりだから、うちの会社は鉄ヲタ社員は「要注意」のレッテル貼られる・・・

657 ：名無しさん＠明日があるさ：2011/01/18(火) 17:27:32 0

>>656
東武鉄道もそんなんだろww

658 ：名無しさん＠明日があるさ：2011/01/20(木) 00:51:47 0

運転席の背後の窓、廃止してくれないかな～。
客の目線が鬱陶しくて運転に集中できん。
労組の力でカーテン全閉･仕切り窓廃止をできないのかね?

659 ：警備員です：2011/01/20(木) 03:18:31 0

昔、某鉄道で勤務してましたが、助役さんから「旅客～条例」
で車内に持ち込むベビーカーは「折りたたむ事」と聞きました・・
ですが旅客条例の何条に記載されてるか探せません
勿論私は移動する公共利用ではベビーカーは畳む事に賛成なのですが・・
詳しい条例が書かれた内容が探せません宜しければ教えて頂けませんか？

660 ：名無しさん＠明日があるさ：2011/01/20(木) 09:49:28 0

>>658
鉄道運転士って職業はよー、目立つ仕事なんだから仕方ないだろｗｗ
不満があるんだったら辞めるか転職すれば？

661 ：名無しさん＠明日があるさ：2011/01/20(木) 10:28:22 0

>>659
本当に鉄道員だったと思えない書き方

662 ：名無しさん＠明日があるさ：2011/01/20(木) 17:45:06 0

>>658
特に夜はねぇ。
前の景色見てるだけならまだしも、チラチラこっち見てくると気になっちゃうよね。

あと、仕切りに勢い良く音立てて寄っかかったり叩いたりする人の多いこと。
乗務員室に限らず、仕事してる人の部屋にそんな事したら常識的に失礼でしょう・・・。

どっちももう慣れてきたけど。。

663 ：名無しさん＠明日があるさ：2011/01/21(金) 16:44:58 0

>>662
駅間運転中、背後の仕切り窓をドンドン！！ドンドン！！ドンドン！！って激しく叩く奴がいるから
何か緊急事態かと次の駅に停車後「どうしました！」と客室に入って叩いてたおっさんにきいたら
おっさんが「あのさ、この切符で○○駅まで行ける？」って言ってきやがった・・・

危うくぶん殴ってしまうところだったぜ。

664 ：名無しさん＠明日があるさ：2011/01/21(金) 17:34:43 0

運転中は危ないから大人しくしててほしいですね。
運転士だって神経使って仕事してるわけですからね。

ただ、ワンマン運転等、人件費削減目的で車内に案内役がいないことは鉄道会社に非があると思います。
そのしわ寄せを直撃してるのが日本の鉄道運転士の現状です。

今の日本は特定の人間に多数の業務を負担させられて、仕事が入ってこない人には全く仕事が回ってこない。
職安でも行けばその現状がいかなるものか、おわかりいただけるかと思います。

結論を言ってしまえば鉄道会社も悪いですよ。
職探ししてる人達を使って案内役をさせれば効率良いですが、そこまで気が利きそうな組織でないでしょうね。

665 ：名無しさん＠明日があるさ：2011/01/21(金) 19:05:03 0

>>664
ワンマンだって何だって、相手（職員）が応対できるとこを見計らって聞く位の気使いを客にも持ってもらいたい。
運転中に>>663のように激しく叩かれたら、運転士によっては即座に対応しなければならない緊急事態（火災とか）と勘違いして
駅間で列車を緊急停止させるかもしれないじゃん。
そうなったら他のお客にも大迷惑で、明らかな運行妨害行為だろ。
この切符でどこまで行けるかなんてのは別に次の駅停車中に聞けば済むこと。

666 ：名無しさん＠明日があるさ：2011/01/21(金) 21:19:46 0

基本はそうだわな。
御用の方は停車中にどうぞ。

ただ、>>664は鉄道会社に非があると申している。
偉そうに言う奴は職安で溢れてる人間連れてきて案内役させろ！！

667 ：名無しさん＠明日があるさ：2011/01/22(土) 01:19:02 0

おまいらのとこって「２徹」ってどういう意味？
やっぱり「２泊３日勤務」ってことだよね？
１１時～２３時（仮眠）５時～１０時（仮眠）１５時～２５時半（仮眠）７時半～１３時　とかいう勤務ある？

668 ：名無しさん＠明日があるさ：2011/01/22(土) 10:05:52 0

>>667
うちでいう２徹は、
１日目泊まり→２日目明け(退勤後は帰宅。一日フリー)→３日目泊まり→４日目明け(退勤後は帰宅。一日フリー)
だな。

おまいが言うそのような勤務はないわ。

669 ：668：2011/01/22(土) 10:11:30 0

出退勤時間をいうと、

一日目：16時出勤
二日目：11時退勤

三日目：16時出勤
四日目：10時退勤

とか。仮眠時間は４～５時間かな。
二日目の昼杉には家に帰ってﾏﾀｰﾘ過ごして三日目の14時半くらいに家を出る。

670 ：名無しさん＠明日があるさ：2011/01/22(土) 12:17:39 0

>>668
ＪＲはそんなだよな。私鉄で言う2徹はＪＲでいうダブルである。
少なくとも入社前にバイトしてた私鉄ではそうだった。

ＪＲでいうダブルの例
1日目・１３時出勤
2日目・８時退勤、一度帰宅後１８時出勤
3日目・12時退勤

みたいな感じ

671 ：668：2011/01/22(土) 13:06:28 0

>>670
ダブル勤務は地方しかないよ。

おれみたいな首都圏稠密線区は全体の拘束時間が短いかわりに
合間の休憩や仮眠時間が少ないのが特徴。

代わりに地方や首都圏でも一般線区は全体拘束時間が長いかわりに
合間の休憩や仮眠時間が多い。

672 ：６７０：2011/01/22(土) 13:29:33 0

>>671
うちも首都圏だから無い。
職場のおっさんたちが言うには、昔はあったんだとか。

673 ：名無しさん＠明日があるさ：2011/01/23(日) 00:40:07 0

3月改正で阪和から103系トップナンバーが消えるけど、
葬式に気をつけろよ。

674 ：名無しさん＠明日があるさ：2011/01/23(日) 08:53:25 O

都内ウテクだが、うちは拘束時間長いよ。

675 ：名無しさん＠明日があるさ：2011/01/23(日) 14:27:42 0

>>667
それって、ギリギリ仮眠割れ（うちだと最低５時間必要）しない計算で、なんつーかイタイ所ついてるな。
そんなシフトでも老若男女やるの？

676 ：名無しさん＠明日があるさ：2011/01/27(木) 15:35:02 O

腰痛い。
なんとかならんかの～。

677 ：名無しさん＠明日があるさ：2011/01/27(木) 16:42:11 0

自分は腰痛が悪化したので医者に進められて
コルセット作った・・・
運転しているときだけやっているけど全然違う。
一時期より、だいぶ良くなった～
それにしてもうちの職場、腰痛・痔の人だらけ、、、

678 ：名無しさん＠明日があるさ：2011/01/27(木) 16:56:46 O

今年から新幹線の運転士。

まさかなれるとは思ってなかったから、期待よりも不安が一杯。

679 ：名無しさん＠明日があるさ：2011/01/30(日) 01:39:29 O

総武線の車掌のヤリマン
今日見かけた

680 ：名無しさん＠明日があるさ：2011/01/30(日) 17:06:34 O

>>679
中車？ラシ輸？

681 ：名無しさん＠明日があるさ：2011/01/31(月) 18:50:22 0

会社のロゴ入りゴミ袋渡して、通勤時にゴミ拾いさせる我が社は偽善企業・・・

682 ：名無しさん＠明日があるさ：2011/01/31(月) 19:03:33 0

束？
あの20周年ゴミ袋、各職場で未だに大量在庫中だよな

683 ：名無しさん＠明日があるさ：2011/02/01(火) 00:31:48 0

>>682
上野に本社がある会社ですよ。
私服で通勤途上の公道や他社線内でもゴミ拾いやれって事だが
傍からみたら不審者と思われる可能性が高いのだが・・・

684 ：名無しさん＠明日があるさ：2011/02/01(火) 08:27:52 0

ああ、元Sマークの会社ですね　スンマソ
民営化直後で迷走してるんでしょうね
しR各社の誕生直後なんて束ですら酉レベルに厳しい会社だったな

685 ：名無しさん＠明日があるさ：2011/02/01(火) 19:05:43 0

電車の車掌や運転士、乗務中に乗務員室でヒトカラするのは構わんが、マイク電源の切り忘れには十分注意すべき。
昔、鼻歌が車内まる聴こえで女子高生らが爆笑するハプニングがあったからな。
あと便乗中の乗務員との会話のやり取りも車内まる聴こえだったこともある。

686 ：束C：2011/02/01(火) 23:59:30 O

>>683
トトロさんの上層部も大分頭が逝っちゃってますねw

現場にそんなくだらないこと指示するんだったら、まずは経営トップが率先して見本を見せてもらいたいもんだよね！どうせお偉いさんはそんなことやらないくせにさ。

そんなゴミ拾いなんてどうでもいいから、毎回毎回所定で遅れてくる東西線の朝ラッシュのダイヤを何とかして欲しいもんだ！

687 ：名無しさん＠明日があるさ：2011/02/02(水) 10:26:16 0

東京メトロ東西線の朝ラッシュってだいたい何分くらい遅れるの？

それと最混雑区間はどこ？

688 ：名無しさん＠明日があるさ：2011/02/03(木) 01:12:36 O

束やけど指導職試験って何を基準に受かってるのか教えてくれませんか？

689 ：名無しさん＠明日があるさ：2011/02/03(木) 20:48:21 0

現場長のケツ押し

だからゴマすりが横行している

690 ：名無しさん＠明日があるさ：2011/02/03(木) 21:43:36 O

例の法律改正から初めてポイント４㌔超過で叩かれ、違反切符的な報告書を書いた。

口頭による指導で済んだが、西日本なら報道モンだな

691 ：名無しさん＠明日があるさ：2011/02/04(金) 01:30:43 0

>>690
本来なら免停だぞ。それ免れただけなら有難いと思えよ

692 ：名無しさん＠明日があるさ：2011/02/04(金) 04:27:51 O

おんぷちゃんねるの『運転道具』スレッド、盛り上がってるなＷ

俺も房総収集会でゲトした物、うＰしよーっと！

693 ：名無しさん＠明日があるさ：2011/02/04(金) 16:51:02 0

>>690
あまり事故自慢的な事は書かない方がいいぞ。
具体的な違反内容も書いてるし、そこから本人特定されたら
せっかく社内で丸め込んだ事も公にしなければならなくなり
あなたが免停処分を受ける事になるかもしれないんだから。

694 ：名無しさん＠明日があるさ：2011/02/04(金) 21:09:24 0

>>684
いかに民間会社になったか世間にアピールしようと必死だからね。
特にマスコミへの露出を増やそうと必死。
バラエティー番組の為に臨時列車仕立てたり、開業前の新線にタレント達を試乗させたり、留置線公開したり。

全部タモさん絡みだw
社員に「タモリ電車倶楽部会員」がいるから仕方ないか。

695 ：名無しさん＠明日があるさ：2011/02/05(土) 18:34:47 O

>>694
この前、市ヶ谷の留置線やっていたな。
学校近くだったけど知らなかった。
しかしメトロさんはタモさんにいろんな所をみせてるよね。

696 ：名無しさん＠明日があるさ：2011/02/06(日) 12:23:09 O

(≧▼≦)

(◎-◎;)

697 ：名無しさん＠明日があるさ：2011/02/06(日) 15:27:32 O

サラリーマンは気楽な家業(≧▼≦)

698 ：名無しさん＠明日があるさ：2011/02/08(火) 00:09:39 0

電車の中にデブが乗ってくるとマジでイライラする！
隣に座って来られると窮屈だし、異臭がするし、いちいち音立てて息すんじゃねえよ！キチガイ！
ウルトラメタボリック野郎は自重しろww

699 ：名無しさん＠明日があるさ：2011/02/08(火) 10:20:59 0

メタボ氏が添乗のほうがつらいよ
乗務員室の室温は上がる、ガラスは曇る、息遣いが気になる
弊害は多い

700 ：名無しさん＠明日があるさ：2011/02/08(火) 10:44:53 0

てか奴らは息の音がうるさがられてるの自覚してないんだろうか？
あれほど迷惑なものはないんだが・・・。
普通に静かに息できないのか？

701 ：名無しさん＠明日があるさ：2011/02/08(火) 15:47:58 0

昼間に起きてるときの呼吸も、いびきの仕方にそっくりだよね。
「ずずっ」とか「ふごっ」なんて音が混じってたりするし。

702 ：名無しさん＠明日があるさ：2011/02/08(火) 19:49:48 0

車内での息に雑音が混じった場合、過料を科せるようにするべき。
金がなかったら強制下車。
それを意識しながら黙って息しろ！！

703 ：名無しさん＠明日があるさ：2011/02/09(水) 00:45:26 0

カシオペアや北斗星の個室車窓から夜空を見上げて、Little my starなんて歌ったら素敵な星空のレール旅になりそうだね。
願い事が叶うかのような勢いで御利益ありそうな雰囲気かもね。

Oh my oh my little my heart
勇気を出すから
Fighting fighting little my star
天使よ　目覚めて！　

Oh my oh my little my pain
強さに　変えたら
Finding finding little your smile
夜空に　見つけよっ！

704 ：名無しさん＠明日があるさ：2011/02/10(木) 12:23:44 0

さあさあ今夜から関東地方でも大雪ですよ。
明日朝はしっかり運行できるのでしょうか？
明日が祝日でよかったよかった。

705 ：名無しさん＠明日があるさ：2011/02/10(木) 14:55:08 P

対雪ブレーキを使用した事が無いMが大半なんだけど
大丈夫かうちの路線ｗ

706 ：名無しさん＠明日があるさ：2011/02/10(木) 15:27:33 0

明日が祝日でなかったら、首都圏各路線ダイヤ大乱れで
朝ラッシュは客も社員も阿鼻叫喚の大騒ぎだっただろうな。

707 ：名無しさん＠明日があるさ：2011/02/10(木) 22:58:08 O

中電orz

雪降るな～!!!

708 ：名無しさん＠明日があるさ：2011/02/10(木) 23:25:25 0

金曜日が祝日でよかった。

709 ：名無しさん＠明日があるさ：2011/02/11(金) 09:02:59 0

今日は公休で自宅のこたつでヌクヌク中
乗務中のみんな、雪の中ご苦労様です！！

710 ：名無しさん＠明日があるさ：2011/02/11(金) 10:03:58 O

あ～雪だ。
これから乗務orz

711 ：名無しさん＠明日があるさ：2011/02/11(金) 11:25:32 0

俺もだ
今から運休にならないかな・・・

712 ：名無しさん＠明日があるさ：2011/02/11(金) 17:55:41 O

総武線のヤリマン車掌
色白眼鏡っこ
今日は乗務かな？

713 ：名無しさん＠明日があるさ：2011/02/11(金) 19:46:48 O

今日日勤で明日夕方から泊まりだよorz

明日の午後からまた大雪ってマジかよ！？

714 ：名無しさん＠明日があるさ：2011/02/12(土) 23:28:11 0

東海のウテシ大麻で２人も逮捕か
パワハラ労務管理で相当病んでいたのだろう

715 ：名無しさん＠明日があるさ：2011/02/13(日) 00:10:50 0

>>714
労務管理がきついなら、
労組移って直接抗議すればいいのにね

716 ：名無しさん＠明日があるさ：2011/02/13(日) 09:15:26 0

労組移ったら人として認められなくなってしまう＞海

717 ：名無しさん＠明日があるさ：2011/02/13(日) 10:46:51 0

東海は玉葱以外はロクな扱いしてもらえんのは確かだが･･･
時々海労や国労に移籍している様子。

西日本は事故以降、西労･国労への移籍者が増えてる感じだな。
若手も少しずつだが増えているようだ。

718 ：名無しさん＠明日があるさ：2011/02/13(日) 12:55:36 0

291 名前：名無しさん＠明日があるさ投稿日： 2010/12/30(木) 21:40:36 O

酉も倒壊並かそれ以上にひどかったからなぁ
俺が知ってるだけでも

新快速のウテシが乗務中、ひき逃げしていないのに、西労組(JR連合)の管理者達に囲まれて、ひき逃げしたと決め付けられ、恫喝、罵声を浴びせられまくって翌日、そのウテシは新快速に飛び込み自殺、死亡。

また、新幹線の車掌が、15秒早閉めしたことを報告しなかった事に対して、日勤教育で西労組（JR連合）の管理者が取り囲んで毎日、恫喝、罵声を浴びせらたためにうつ病になり、自宅で首吊り自殺。

上記で自殺した二人はいずれも西労組（JR連合）組合員。

719 ：名無しさん＠明日があるさ：2011/02/14(月) 11:49:33 O

倒壊・酉に入社した時点で、余程のドＭ体質の人間じゃない限り地獄だな。

素直に東を受けておけば良かったと、倒壊東京第一運輸所の現役社員が愚痴ってみる。

職場の人間はみんな敵。うかつに人を信用して不平不満等の余計なこと話すと、後でこっそり点数稼ぎの為にチクる連中ばっかりだから、職場の人間は誰も信用できない。

720 ：名無しさん＠明日があるさ：2011/02/14(月) 11:58:33 O

>>719
東に来たらなかなか新幹線には行けないけどな。と東京支社の在来線乗務員(新幹線希望)が言ってみる。でも我が社の人間で酉･倒壊にいっときゃよかったと言うやつは見たことない。

721 ：名無しさん＠明日があるさ：2011/02/14(月) 12:29:46 0

>>719
そこまで極端ではないけど、組合に対する不満とかはどこで聞かれてるかわからないから
箱根以西じゃなくても迂闊に言えないよ･･･。

>>720
新幹線ってそんなに魅力的か？
免許の種類を増やしたい気持ちはあるけど、
乗務する車種としてはいまいち魅力を感じないんだよなぁ。

722 ：名無しさん＠明日があるさ：2011/02/14(月) 13:37:29 O

おれは新幹線より、在来特急の方がよろし。
だって新幹線ツマンナソー。
給料の面だけだな。
魅力的なの。

束、東京支社ウク勤務

723 ：719：2011/02/14(月) 15:02:00 O

>>720
新幹線なんて傍から見てれば華があるなんて思われるけど、実際はワガママなバカ客の相手にウンザリするだけだよ！

丸車に同級生がいるんだけど、職場の雰囲気悪いし、幹線乗ってるからって、天狗になってるオッサンから平成採までたくさんいるから、イジメられるの覚悟した上でなければ希望は出さない方がいいって、切実に言ってたよ！

724 ：名無しさん＠明日があるさ：2011/02/14(月) 15:57:02 O

>>723
マジ？
自分含め第一希望なやつ沢山いると思うが、ちょっとガッカリだな…。でも幹線乗りたいわ～。その同級生は丸車に来て後悔してる感じだった？

725 ：名無しさん＠明日があるさ：2011/02/14(月) 19:23:53 0

確かに丸の内って変にプライド高い奴とかいるよね。
あの人間関係のギスギスも何とかならんのか？

726 ：名無しさん＠明日があるさ：2011/02/14(月) 21:53:38 0

倒壊幹線ウテシだけど、うちはウテシもレチを兼務するけど、束は兼務しなくていいからうらやましいわ

運転関係もよう変わるし、営業関係もよう変わるから覚えるのは大変だわ
それでいてミスしたら降ろされて日勤教育やし。
どっちかに集中したい。

それに束のレチは自由席検札しなくていいからいいな
うちは自由席も検札するから、乗れないのにぷらっとこだまの切符でこだまやひかり、のぞみの自由席に乗ったり、
ジパングでのぞみ自由に乗ったり、早特で指定列車以外の自由席に乗ったりトラブル多くて大変やわ
指定列車以外でも自由席ならいいと思っている人多すぎ

うちもそろそろレチしかできない奴は追い出されるらしいけどな

727 ：名無しさん＠明日があるさ：2011/02/14(月) 23:01:27 0

>>726
しっかり請求するん？

728 ：名無しさん＠明日があるさ：2011/02/14(月) 23:07:12 0

>>727
もちのろん

729 ：名無しさん＠明日があるさ：2011/02/14(月) 23:09:57 O

>>726
でも車掌が運転士経験あると異常時の放送に活かせないか？

730 ：名無しさん＠明日があるさ：2011/02/14(月) 23:16:27 0

日常がうまくいかないのに異常時もうまくいくはずがない

731 ：名無しさん＠明日があるさ：2011/02/16(水) 23:49:34 O

>>724
雰囲気のイイ職場と思って○車へ行くと、確実に潰される。転勤してきて欝になる人、多いからね！理想と現実のギャップの狭間で物凄く苦しむ。

全てを覚悟できないのであれば、絶対に○車は希望しない方がいいと思うゾ！

732 ：名無しさん＠明日があるさ：2011/02/18(金) 21:37:08 O

新幹線区なんて行きたいと思わないがな。
おれは今のウテクでよいがな。

733 ：名無しさん＠明日があるさ：2011/02/18(金) 23:41:12 O

おれも田町・上野・東京あたりにいってりゃ一生ここでいいって思ってただろうなぁ。行けた同期が羨ましいし憎らしい…orz

734 ：名無しさん＠明日があるさ：2011/02/19(土) 01:11:36 0

職場にps持ってきて、就寝時に遊んでるヤシがいる
めちゃウゼー
夜遅くまでデケー声でしゃべってんじゃねーよ、カス
うるさくて寝れねー！

735 ：名無しさん＠明日があるさ：2011/02/19(土) 21:01:04.42 O

おれ動物園区に勤務だけど、ここもう動きたくないな。

736 ：名無しさん＠明日があるさ：2011/02/19(土) 21:04:08.71 O

>>735
ｳﾃｼ？最高やん。
ライフサイクルでおろされんようにな！

737 ：735：2011/02/21(月) 20:51:45.30 O

>>736
まだまだ大丈夫だと思うが…。

近所の動物園にマスゴミが集結中!?
アンテナ付いてる車が停まってる。

738 ：名無しさん＠明日があるさ：2011/02/23(水) 00:30:34.00 O

>>734
その気持ち、物凄く理解できるわ！

うちは若い奴が、ロッカーでゲーム好きが固まって我が物顔でモンハンやら何やらデカイ声でやるから、着替える時とかジャマだし非常にウザイ。

739 ：名無しさん＠明日があるさ：2011/02/23(水) 18:48:09.80 0

そういや西のレチは今、名札の下に、さくら・みずほ直通運転開始のアピールプレートつけてるよな。
東もはやぶさの他、だいぶ前から北斗星・カシオペアが夜空を貫く花形列車として走ってるのだから、「魔界天使ジブリール２」のアピールプレートつけりゃいいのにね。

Oh my oh my little my heart
勇気を出すから
Fighting fighting little my star
天使よ　目覚めて！　

Oh my oh my little my pain
強さに　変えたら
Finding finding little your smile
夜空に　見つけよっ！

って書いてあればなお良い。

740 ：名無しさん＠明日があるさ：2011/02/24(木) 12:45:19.79 0

>花形列車として走ってるのだから
以降のくだりが意味不明。
なんでもアニメと結びつけるな、気持ち悪い。

741 ：名無しさん＠明日があるさ：2011/02/24(木) 19:18:03.90 P

俺は東の新幹線運転士だけど、職場の雰囲気良いよ。
でも、他人に雰囲気悪いでしょ、って聞かれたら、まあね。って答える。
多分、みんなそう。そら、そーだろ。誰も転勤したくねーもん。
みんな、希望するな、来るな、ってのが本音だよ。
あ、給料上がるってのは幻想だから、変わらんか、ちょと上位。
東海の運転士が見たら、天国に思えるだろな。

742 ：名無しさん＠明日があるさ：2011/02/24(木) 20:23:01.44 0

>>740
気持ちいいって言え！ハゲ！

つぅか、北斗星・カシオペアはじめ、夜行列車の車体にも魔界天使ジブリールのラッピングしたらいいのに。
車掌も乗客が魔界天使のひかり様が夢に出てくることを祈る気持ちでサービスしないとね。

743 ：名無しさん＠明日があるさ：2011/02/24(木) 21:09:47.02 0

>>742
北斗星の車内チャイムだが、ハイケンスの電子音。カシオペアは暴走特急の電子チャイム。
花形と言うくらいだったら、このチャイムはないだろ。。。
やっぱりLittle my starをアレンジしたチャイムが雰囲気ある。
星・夜空のイメージが強まるからね。

744 ：名無しさん＠明日があるさ：2011/02/24(木) 21:17:12.92 O

>>741
上二？
今回上二からライフで降りた人いるらしいけど、やってらんないだろうな…。せっかく幹線にいけたのに。

745 ：名無しさん＠明日があるさ：2011/02/25(金) 01:38:23.86 0

>>743
ロイヤル個室なんかはウェルカムドリンクというより、ひかりのコスプレした女性アテンダントが入室してお酒をついで一緒にお話できるコスキャバ的サービスがあってもいいのにな。
高い金払ってるんだから。

746 ：名無しさん＠明日があるさ：2011/02/25(金) 20:59:54.34 O

E5系を運転してみたいの～。
在来運転歴12年目だし、そろそろやってみたいな。
ライフで下ろされる方が先かなorz

747 ：名無しさん＠明日があるさ：2011/02/25(金) 23:33:14.20 O

在来歴は短いけど、お先に運転します。

748 ：名無しさん＠明日があるさ：2011/03/02(水) 11:04:12.86 O

束のＭ見習は今日で収容所卒業、明日からバラバラになるな。入社時から夢だった人も、流れで試験受けた人も頑張ってもらいたい。by如何に今が楽か悟ってしまった堕落ﾚﾁより。

749 ：名無しさん＠明日があるさ：2011/03/02(水) 14:15:33.96 O

>>748
人材潰しの名門電車区、妖怪蒲田行進曲電車区だった方ですかW　

今回の11回生も何人潰されることやら…未だに見習いに人権はないってことを洗脳して、教導や組合役員がイビリ、イジメ、嫌がらせで自分等のやりたい放題やってる職場だからな。

750 ：堕落ﾚﾁ：2011/03/02(水) 16:36:56.24 O

>>749
あ、いや堕落ﾚﾁってのはｳﾃｼ試験も受けずに向上心のｶｹﾗもなく、ﾀﾞﾗﾀﾞﾗとﾚﾁを続けてるってことよ。

751 ：名無しさん＠明日があるさ：2011/03/02(水) 17:00:00.67 0

2.以下は荒れる原因になります。極力控えて下さい。
・特定会社の過度の馴れ合い。

752 ：名無しさん＠明日があるさ：2011/03/02(水) 21:18:30.69 O

MでもCでも研修中は人権なんかないのがこの業界の基本なんじゃないの？w
休憩中も食事以外は立ちっぱなし、喉が乾いても水も飲めない
声が枯れるまで挨拶して、どこの軍隊だよって思った

753 ：名無しさん＠明日があるさ：2011/03/02(水) 21:52:12.87 0

人権ないというのは言い過ぎかも知れないが、お客さんじゃないんだし一番下っ端なんだから、それくらいのことをわきまえて行動してくれなければ困る

754 ：名無しさん＠明日があるさ：2011/03/02(水) 22:59:38.59 0

そう考えている時点でアウトだろｗｗ

755 ：名無しさん＠明日があるさ：2011/03/02(水) 23:25:01.56 0

ゆとり乙

756 ：名無しさん＠明日があるさ：2011/03/03(木) 00:03:29.59 0

もう一度見習いやれって言われたら、全力で断るよ・・・

757 ：名無しさん＠明日があるさ：2011/03/03(木) 02:15:01.90 0

>>749
ゆとり乙

758 ：名無しさん＠明日があるさ：2011/03/03(木) 20:38:19.85 O

>>757
チョンコロ乙W

759 ：名無しさん＠明日があるさ：2011/03/03(木) 23:58:01.79 0

>>753
>一番下っ端なんだから
この考えがアウト

760 ：名無しさん＠明日があるさ：2011/03/04(金) 01:22:01.55 O

総武線の車掌
色白眼鏡
年下彼氏と結婚？

761 ：名無しさん＠明日があるさ：2011/03/04(金) 18:56:50.26 0

>>758
自己紹介乙

762 ：名無しさん＠明日があるさ：2011/03/04(金) 19:03:18.15 0

うちの師匠は４０代既婚者（子あり）だったけど、
見習い中はボディタッチが多く、揚げ句に手を握られたりした
嫁がいるから普通の人だと思っちゃダメなんだな…会社辞めようかと思った

763 ：名無しさん＠明日があるさ：2011/03/04(金) 23:38:20.03 0

>>762
♀だよな？(( ；ﾟДﾟ))

764 ：名無しさん＠明日があるさ：2011/03/06(日) 22:47:14.16 O

うちもそれあったわー
既婚者なら大丈夫だろってんで見習♀に既婚指導員♂
結局家庭を失い、職場じゃ信用を失い、♀は駅に降ろされて・・・
自業自得だけどなｗ

765 ：名無しさん＠明日があるさ：2011/03/07(月) 21:36:05.16 O

>>753
一番下っぱなのだからってのに反対はしない
給料貰って教えてもらうんだから、そこんとこはわかってるつもり
自分達より経験積んでる先輩を敬って教えてもらうってのもわかる

でも混んでるならともかく、ガラガラの休憩室に立ちっぱなしとかどうなの？
それで見習の成果が上がるの？
もっとも、数年前までは高卒叩き上げの世界だったから仕方ないんだろうけど

766 ：名無しさん＠明日があるさ：2011/03/08(火) 12:18:51.80 0

>>765
ガラガラの休憩室に立ちっぱなし？
それどこ

767 ：名無しさん＠明日があるさ：2011/03/08(火) 13:44:56.58 O

↑
蒲田電車区蒲田駅南行詰所

768 ：名無しさん＠明日があるさ：2011/03/08(火) 14:07:03.52 0

中には休憩時間だからと休憩室の椅子にドカっと座って、テレビに夢中なゆとり見習もいるからね・・・
やさしく注意すると「えっ？休憩時間に休憩してちゃだめっすか？」と切れる始末。
師匠が許可したなら休んでいいけど、最初からそんな態度はいかんと思うよ。

俺の考えは古いのかな？

769 ：名無しさん＠明日があるさ：2011/03/08(火) 14:59:36.56 0

古いです。
今までそう教えてこられたからって、それが正しいと思うなよ。

770 ：名無しさん＠明日があるさ：2011/03/08(火) 18:17:03.68 0

>>769
お前の考えもおかしいけどな

771 ：名無しさん＠明日があるさ：2011/03/08(火) 18:32:11.12 0

今は色んな子がいるからねぇ･･･体育会系出身なのに挨拶一つ出来ないような子もいるし。
まあ、そもそもゆとりと昭和の遺物の考えが合うわけないよな。
俺は中間層（30代）だけど、どっちもどっちに見えるわ。

772 ：名無しさん＠明日があるさ：2011/03/09(水) 12:30:20.14 O

うちの会社なんか｢ゆとり世代への指導要領｣みたいな講座をひらいて指導員への理解を深めようとしてるが
逆に理解不能になる人がたくさんでる始末だからな…
｢ゆとり世代の社員達は、叱られる事になれていません。昔のように怒鳴りつけたりは絶対にしないように。｣
｢各個人いい所はあるはずです。そこを見つけて誉めてあげてください。｣
｢傷つきやすい繊細な人達です。かける言葉には要注意。｣
｢嫌になったらすぐに辞めたくなります。それをどうやってやる気にさせるかがみなさんの力量です！｣

って、見習はお客様か！っつーの！！
暴力・体罰はもってのほかだと理解するけど、なんで師匠や先輩・上司が新人をヨイショしなきゃならないんだよ…

773 ：名無しさん＠明日があるさ：2011/03/09(水) 13:00:14.60 0

闘志なき者は去れ

774 ：名無しさん＠明日があるさ：2011/03/09(水) 23:22:51.62 O

「扉が閉まります。ご注意ください。」
乗降推進うちの線区の車両にも入らないかな。
ちなみにM電。

775 ：名無しさん＠明日があるさ：2011/03/09(水) 23:35:37.36 O

乗降推進ではなくて、
乗降促進ですな。

776 ：名無しさん＠明日があるさ：2011/03/10(木) 01:09:14.92 O

うちの会社にはアスペルガーの車掌がいる、扱いにめんどくさい

777 ：名無しさん＠明日があるさ：2011/03/10(木) 22:01:30.55 O

>>766
亀だけど関西私鉄

なんて言うかさ、はしっことか使ってない小部屋でちょこっとくらい座らせてあげたら？って思う
座れないような雰囲気を作ってしまってる俺ら中堅が言うのもなんだけど
こんなんだったらまともなヤツは乗務来ないしMなんかもってのほかって思われても仕方ない

>>768 >>772なんかは

778 ：名無しさん＠明日があるさ：2011/03/10(木) 22:03:53.18 O

すまん途中で送信orz

>>668 >>772みたいなのはもってのほかだと思うけど
思うけど、それが現実なような気がする

779 ：名無しさん＠明日があるさ：2011/03/12(土) 22:10:55.62 O

昨日は発車直前に遭遇
今日は居残り…さっき帰宅

まだ頑張ってる同業者のみなさん、がんばれ！
保線、信号他施設関連のみなさん、お疲れ様です。

780 ：名無しさん＠明日があるさ：2011/03/12(土) 22:36:47.52 0

行方不明列車も無事そうだし、なんとか落ち着いてもらえれば。。。

781 ：名無しさん＠明日があるさ：2011/03/17(木) 17:18:14.72 0

節電に協力を！と国家的キャンペーン実施中なのに、ガラガラの電車を日中も平日ダイヤで走らせる我が社w
ラッシュ時は平日ダイヤでも日中は何本か運休にして構わないだろ。
こんな非常時だから国交省も許してくれるさ。

782 ：名無しさん＠明日があるさ：2011/03/23(水) 08:15:27.97 0

常磐線のいわきー岩沼間って間違いなく廃線だよな？

783 ：名無しさん＠明日があるさ：2011/03/23(水) 16:35:29.60 0

２回で落とす●●のテクにはぶったまげたわｗ
おまいら、参考にしてみ。
http://king-perfect.info/secondchance.html

784 ：名無しさん＠明日があるさ：2011/03/23(水) 22:53:21.88 0

計画停電で列車削減してるけど、首都圏地区は快速とか停車駅の少ない列車から削っていくのが納得できんな。
各駅を数本減らせばいいだけなのに何で快速から先にえぐり取るんだよ？
東葉快速だってしばらく運休のようだし。

785 ：名無しさん＠明日があるさ：2011/03/24(木) 13:25:44.80 O

そのうち各停にも手をつけざるを得なくなるさ。計画停電は今後も続くし、
実施エリアも拡大されそうだし。

今後は気温が上がって来るから、空調の取り扱いがよりシビアになりそうだな。
空調使用自粛なんて事にはならんとは思うが、この夏は急病人多発の悪寒…。

786 ：名無しさん＠明日があるさ：2011/03/24(木) 17:17:11.95 0

うちは現在空調使用自粛モード

ラッシュ時には「車両によっては車内の温度が上がっている箇所があります。その際はお手数ですが、
お近くの窓を１０センチほど開けていただき、換気にご協力を…」とかなんか身勝手にアレンジ
した放送してるけど、そのうち苦情来るんだろうな＾

787 ：名無しさん＠明日があるさ：2011/03/24(木) 20:06:38.29 0

>>782
そりゃそうだろ。
第一、いわき以東は被爆してるんだから町そのものが廃止になる。
ただでさえ強風の影響を受けやすい区間で頻繁にダイヤが乱れ、それが首都圏にも及ぼしてた引っ張りだこ区間だったし。
それが引き金になって来年、原ノ町・仙台直通のスーパーひたちが廃止される計画だったんだから。

言うまでもないが、大船渡線・石巻線・気仙沼線・三陸鉄道なんかは言うまでもなく廃線な。
阪神大震災の時はＪＲ東海道線や阪急神戸線の高架が破壊されても相手はドル箱路線だったし、関西人の生活の足だったから何としても早期に復旧させたが。
今回、破壊された数々の路線は東日本が本来切りたいながらも渋々運営していた赤字のローカル線。
しかもがれきの横を列車だけ走らせてても意味がないし。

まあ東日本の考えでは東北新幹線だけ早期に復旧させたいようだね。
ゴールデンウイークに間に合うことを目指してるみたい、収穫期だし。

788 ：名無しさん＠明日があるさ：2011/03/25(金) 09:01:02.57 0

>>787=>>782

誰も構ってくれないからって、自分で自分にレスするとかｗｗｗ

789 ：名無しさん＠明日があるさ：2011/03/25(金) 21:30:19.52 0

え？
>>782は俺違うよ？？

790 ：名無しさん＠明日があるさ：2011/03/26(土) 23:54:49.80 0

特急ふじかわってもう一生運転されないんだってね。
１１月まで計画停電続く、ってかその頃もう日本ないし。

791 ：名無しさん＠明日があるさ：2011/03/31(木) 19:42:49.44 0

地震の影響で不況になるのではなく、計画停電のせいで経済活動が全面ストップしてる影響だ。
結末は東京電力が日本を破壊することになるのは言うまでもない。

792 ：名無しさん＠明日があるさ：2011/04/01(金) 18:42:31.62 0

ワイドビューふじかわ　４月２５日まで運休

793 ：名無しさん＠明日があるさ：2011/04/02(土) 23:37:38.75 0

いや、一生運休だろwww
東電の問題、解決まで何年かかると思ってるんだ？
てか、その頃もう日本なくなってるし・・・。

794 ：名無しさん＠明日があるさ：2011/04/03(日) 20:58:37.52 O

>>786
車内ガラガラでも、ここ数日空調切ってたら「暑い」と苦情多数。しかし窓は全閉。
放送しなきゃ窓も開けられないのかね、東京の人間はｗ

795 ：名無しさん＠明日があるさ：2011/04/04(月) 20:10:16.56 0

>>794
禿同！
「何で窓開けないんだ！！」と怒ってくる客がいるが、テメーが開けろよ！ボケ！！と思うよ・・・
ニット帽かぶってダウンジャケットにマフラー・手袋・マスクつけた客が「暑くて暑くて気分悪いです！！」と文句言ってきた時には目がテンになった。

796 ：名無しさん＠明日があるさ：2011/04/05(火) 00:05:50.24 0

↑東京はただでさえ治安が悪いだろ？
俺、絶対思うけどさ、近々首都圏に巨大地震が起きる予感がするわ。
これを機に東京の建設業に制限がかかったりしてな。

797 ：名無しさん＠明日があるさ：2011/04/08(金) 00:33:14.18 O

東京の人間がクソなのは今回よくわかっただろ。
無知、他力本願、自己中心的。被災したら避難所なんか阿鼻叫喚だぜ、きっと。

798 ：名無しさん＠明日があるさ：2011/04/08(金) 00:38:01.56 0

東京に限ったことではないよ。
他の所でもこんなことが起きたら同じだと思うけどな。

799 ：名無しさん＠明日があるさ：2011/04/08(金) 10:38:10.91 0

東京の人間が一番カスだろ！
関東の電車の車内マナーとか見たことあるんか！
東京人全員死ね！

800 ：名無しさん＠明日があるさ：2011/04/08(金) 17:38:26.25 0

いや、関西が一番カスだね。
それは絶対間違いない。

801 ：名無しさん＠明日があるさ：2011/04/08(金) 18:53:25.57 0

地方ローカル線の厨房・工房が一番ひどい
大声で騒ぐ・ゴミ撒き散らす・タバコは吸う・ひどいのになると車内でSEXまでする。
そういう線区はワンマンだから車掌の車内巡回も無いし。
一番のお得意様だから運転士も無下に「降りろ！」とも言えないし。

802 ：名無しさん＠明日があるさ：2011/04/08(金) 23:05:35.33 0

束って乗務手当付かないってマジ？

803 ：名無しさん＠明日があるさ：2011/04/08(金) 23:10:07.55 0

つくがなにか？

804 ：名無しさん＠明日があるさ：2011/04/08(金) 23:21:18.38 0

あれ、間違って聞いたんかな・・・

805 ：名無しさん＠明日があるさ：2011/04/09(土) 01:02:08.75 O

関西は在チョンの巣窟だから、マナー向上など有り得ないW

806 ：名無しさん＠明日があるさ：2011/04/09(土) 01:10:28.39 0

関西は昔と比べてよくなったとはいえ、列に並ばない奴や、車内で大声出す奴多過ぎ
関西人は金と時間にうるさい奴が特に多い

807 ：名無しさん＠明日があるさ：2011/04/09(土) 01:21:52.39 0

>>802
乗務手当が無いのは石原だよ

808 ：名無しさん＠明日があるさ：2011/04/09(土) 01:35:45.40 O

石原は車椅子乗せるだけで一人あたりに報酬が付く

809 ：名無しさん＠明日があるさ：2011/04/09(土) 01:50:05.82 0

>>808
バリアフリー法改正当時、テロ朝がその事を取り上げ、必死になって叩いてたな。

今はバリアフリー対策が充実したのと一連の公務員給与引き下げの余波で
手当ては廃止されたよ。

810 ：名無しさん＠明日があるさ：2011/04/09(土) 18:57:19.43 0

電車運転中に携帯メール確認…運転士処分へ

ＪＲ西日本は７日、大阪支社奈良電車区の男性運転士（２７）が、時速８０キロで
普通電車（乗客約６０人）を運転中、携帯電話の画面を見ていた、と発表した。

同社は「運転士としてあるまじき行為」として、運転士を処分する方針。
また、近畿運輸局は同日、同社に対し、運転士教育などの措置を講じるよう文書で指導した。

同社によると、運転士は４日午後０時４５分頃、京都府内の奈良線新田―城陽駅間で運転中、
私物の携帯電話を取り出し、５～１０秒間、メールを確認したという。

城陽駅の約８００メートル手前で、ブレーキ操作のタイミングが迫っていたにもかかわらず、
少なくとも百数十メートルよそ見をしていたことになる。
運転席の後ろにいた乗客男性が気づき、降車後、電話で同社に通報した。

（2011年4月7日22時53分読売新聞）

ttp://www.yomiuri.co.jp/national/news/20110407-OYT1T00896.htm

乗務員のマナーが悪いのは関西。

811 ：名無しさん＠明日があるさ：2011/04/09(土) 19:44:14.90 0

西って、昔ｳﾃｼが乗客の女性を写メで撮って処分されたじゃん？
その「乗客の女性」の容姿がものすごく良かったのか、ものすごく悪かったのか、いつも考えてしまう
どちらなんだろう？

812 ：名無しさん＠明日があるさ：2011/04/11(月) 11:32:40.93 0

>>810
＞運転席の後ろにいた乗客男性が気づき、降車後、電話で同社に通報した。

乗務員室仕切り戸にへばりつくキモい鉄ヲタだったんだろうな・・・

813 ：名無しさん＠明日があるさ：2011/04/11(月) 11:42:37.03 0

背面添乗だな

814 ：名無しさん＠明日があるさ：2011/04/11(月) 13:39:40.92 0

>>813
管理職が通報って事？
自分の会社のイメージを悪くしてまで、一社員を潰しにかかるなんて恐ろしい会社だ・・・

815 ：名無しさん＠明日があるさ：2011/04/11(月) 13:42:50.02 0

JR西なんてわざわざ背面ガラスのところに
「JR西日本○○電車区運転士　○○」とか氏名札でてるのにねぇ。

816 ：名無しさん＠明日があるさ：2011/04/11(月) 20:12:10.04 0

>>815
酉は今、電車区までは書いてないヨ
あと苗字だけになった

817 ：名無しさん＠明日があるさ：2011/04/12(火) 00:29:42.13 0

>>816
そのおかげで乗務員室越しの行路表スキャンしてツイッターに書く人が増えたね。
○○電車区○○平Ｃ－２４行路・・・とか。

818 ：名無しさん＠明日があるさ：2011/04/16(土) 14:41:52.26 0

酉はホーム事務室入口や一部の改札にも氏名札が掲出されている。

819 ：名無しさん＠明日があるさ：2011/04/17(日) 14:37:48.88 O

でも元々名札付けてるし大して変わらんような？
個人情報保護法はどこえやら。

しかし震災時のアナウンス、色んな会社のがアップされていて勉強になるな。
成田空港は全く流れず少し驚いた。
(フロアに依ってはながれたが)

820 ：名無しさん＠明日があるさ：2011/04/17(日) 14:54:15.52 O

留置線で、客室内でのﾏﾀｰﾘ感はたまらんな。

821 ：名無しさん＠明日があるさ：2011/04/17(日) 15:29:12.96 O

今の時期はいいよね～。

822 ：名無しさん＠明日があるさ：2011/04/18(月) 00:14:28.10 0

泊勤務で朝起きて直ぐに便所に行くより
さっさと、出区点検を終わらせて便所に
行ったほうが、たっぷり出て運転中に
行きたくならないのに気づいた
今日この頃・・・

823 ：名無しさん＠明日があるさ：2011/04/18(月) 12:58:46.44 O

>>822

立ち話とか予想外のアクシデントには気をつけてね。

824 ：名無しさん＠明日があるさ：2011/04/18(月) 16:54:44.31 O

俺、駅清掃してる底辺人間だけど若い男の乗務員さんは比較的挨拶してくれるね
逆に若い女の乗務員さんはツンツンした感じで性格悪そうな感じ

825 ：名無しさん＠明日があるさ：2011/04/18(月) 17:08:22.24 0

>>824
なんか知らんけど女性乗務員ってツンツンしてる人多いよね。
俺は鴨だけど、旅客列車便乗の時に挨拶しても知らん顔されることあるわ。

826 ：名無しさん＠明日があるさ：2011/04/18(月) 17:26:28.82 O

>>825
俺も普通にスルーされる
多分、女性乗務員は自分はエリートだと言う思考が強いのと俺は底辺人間だから見下されてるだろうね
こんな底辺人間に、ちゃんと挨拶してくれる乗務員さんにはかなり俺は感謝してる

827 ：名無しさん＠明日があるさ：2011/04/18(月) 19:00:02.06 0

東の女性社員はエリートなんかじゃない。
知識不足にも程があるし、クズばっかりだ！
被害に遭った客の数知れず。
東京駅の対応をよく見てみろ！

こんなクズ女性に窓口業務や案内業務をさせるのはいかがなもんだろうか。
返って客を混乱させるだけだし、スカトロ嬢として雇い、変態男性客に大便を売ってた方が効率いい！

828 ：名無しさん＠明日があるさ：2011/04/18(月) 20:49:03.58 O

てか、鉄道員ていつからエリートに成ったんだ？

829 ：名無しさん＠明日があるさ：2011/04/18(月) 23:58:51.58 O

支社のプロ採用がエリート？？

830 ：名無しさん＠明日があるさ：2011/04/19(火) 08:18:53.32 O

オマエラヲツカレ

今、我が乗務区では面白い事が起こっております。

やたらと威張る、とにかく乗務員から評判の悪い助役がいるんだが、あからさまにそいつだけ総スカン、他の助役の指示で初めて動くような事をやっています。（常時二人以上が常勤なので問題無し）

まもなく異例の時期ですが異動みたいです。
管理能力が無いと評価されたとか……。
以外と楽しかったなぁ。

異動先が乗務区なら、同期に教えてあげないとね。
ちょろいから自主退職まで追い込めって。

そんな区はウチ以外、日本のどこかに無いですか？
仲間意識は高いですよ！

831 ：名無しさん＠明日があるさ：2011/04/19(火) 11:54:23.31 0

自殺にまで追い込むなよ

832 ：名無しさん＠明日があるさ：2011/04/19(火) 17:33:03.64 0

自殺すること考える奴は結局、叱られることに慣れてないだけ。
精神的に弱い人間が選ぶ最期の手段。

833 ：名無しさん＠明日があるさ：2011/04/19(火) 19:02:05.49 O

人の言動で自殺？
そいつの言動で天地がひっくり帰っても考えねーよ。

集団無視された方が未だマシだ。

834 ：名無しさん＠明日があるさ：2011/04/19(火) 19:35:02.62 0

運転士時代、入信冒進・停車駅通過・
徐行違反・出勤遅延は日常だったヤツが
助役になって威張りちらしている・・・
車掌の助役では反対側のドアを開けた
ヤツもいるし・・・
ドデカイことやるとイッパツで助役試験
合格！
無事故で仕事をこなしているひとは
定年まで乗務員
うちの会社だけ？

835 ：名無しさん＠明日があるさ：2011/04/20(水) 15:01:05.00 0

うちも、助役は何かしらの武勇伝を作ってる人がおおいですねぇ。
流石に有責事故クラスを連発してる助役はいませんが。

836 ：名無しさん＠明日があるさ：2011/04/20(水) 20:20:49.02 0

反面教師でしょ
そのまま乗務続けさせる訳にもいかんし

837 ：名無しさん＠明日があるさ：2011/04/21(木) 19:26:08.40 0

>>836
まあそんな所だろうな
乗務させて事故起こされるなら、事務所で事務仕事でもさせようって事だろう。
うちの会社も事故起こした奴・苦情を頻繁にもらう奴など、使えない奴ほどすぐ助役になるw
部下が上司を蔑んで、出世を嫌がるのは鉄道現業ではどこの会社も一緒かな？

838 ：名無しさん＠明日があるさ：2011/04/24(日) 00:11:22.81 0

区長や助役レベルでも現場に置いとけない危険人物はいる
ある本課員はたまに現場に遊びに来ては個人的な悪口を言いまくってるだけで特に何もせず
現場時代と変わらず顰蹙買ってるし

839 ：名無しさん＠明日があるさ：2011/04/24(日) 00:22:02.18 0

寝台特急の車内チャイムってさ、ハイケンスのセレナーデもいいけど、Little my starが一番景色合うと思うわ。
夜行列車の華やかさが格段と向上してイメージアップにもつながるだろうし。
少なくともサンライズエクスプレスの三打点チャイムはどうにかするべき！
あれは現代夜行はやる気なしとしか思えん！

840 ：名無しさん＠明日があるさ：2011/04/24(日) 01:10:30.24 0

↑それは言える！
シングルデラックスもあんな高い料金払ってるんだし、部屋に神野ひかりの抱き枕があってもいいと思うが。

841 ：名無しさん＠明日があるさ：2011/04/24(日) 13:11:34.98 0

>>838
どこの会社にもいるのね。
危険人物というか、手当たり次第に周りの人物に害を与える人って。
乗務員等の一般社員だったり、助役などの中間管理職なり、お客相手だったり。

うちの会社にもいたな、タクシーの運転手を攻撃した奴が。

842 ：名無しさん＠明日があるさ：2011/04/26(火) 01:07:13.54 0

飲み会で暴れるのは助役・区長をはじめとする監督者の面々
それを抑えるのが部下の乗務員・・・
普段偉そうにコンプライアンス教育なんて説いてるのは誰なんだよw
本社指導部門の課長が飲み屋で暴れて警察に逮捕された事あるけど
何の懲戒処分も無しなのは特権使ってもみ消したからだろうな。
結局基地外が出世早いのは、現場で使えない有害社員は管理部門に引っ込んでもらわないと
お客様に危害を与えてしまうという会社経営陣の危機感からなんだろう。

843 ：名無しさん＠明日があるさ：2011/04/26(火) 06:30:20.86 0

助役や区長と乗務員が一緒に飲みに行ったりするの？

844 ：名無しさん＠明日があるさ：2011/04/26(火) 06:38:21.32 O

>>843
最低でも、新年会→花見→バーベキュー→旅行→忘年会と年に五回あるわ

845 ：名無しさん＠明日があるさ：2011/04/26(火) 08:30:55.57 O

ウチも同じ感じだな

新年会→花見→新年度会→ビアガーデン→サマーキャンプ→歓送迎会→温泉旅行
ほんと、どうかしてるぜっ！

846 ：名無しさん＠明日があるさ：2011/04/26(火) 12:34:48.09 0

キャンプとか花見はいらんな。
花粉や虫まみれのところで飲んでられない。

847 ：名無しさん＠明日があるさ：2011/04/26(火) 12:54:27.48 0

>>843

うちの職場じゃ、珍しいことじゃないね。
親しい人たちの集まりの中に助役が呼ばれてることもよくあるよ。

まぁ、今は助役でも、元をたどれば乗務員経験者がほとんどだからね。
むしろ、乗務員経験のない人が乗務員の職場で助役やってるほうが珍しいんじゃない？

そうなれば、現役の乗務員と助役が、乗務員としては同期生だから、
プライベートの関係はその時から変わらないという事も珍しくないね。

848 ：名無しさん＠明日があるさ：2011/04/26(火) 20:56:09.97 O

>>846
うちの会社は今年潮干狩りが中止になった。
今回の津波で海辺で飲む事が危険とされたようだ。

つーか、酒飲まないで貝掘れよ！と思ったw
行事・旅行＝酒盛りはどこも一緒？

849 ：名無しさん＠明日があるさ：2011/04/26(火) 21:30:44.09 0

>>848
どこも一緒というかそれ常識。

鉄道会社に限らずそんなもんでしょ。

850 ：名無しさん＠明日があるさ：2011/04/26(火) 22:06:17.95 0

何か口実がほしいだけだよね。

851 ：名無しさん＠明日があるさ：2011/04/27(水) 00:49:06.00 O

最近頭が薄くなってきたんだけどＡＧＡの薬って飲んだら乗務員降ろされるかな？

852 ：名無しさん＠明日があるさ：2011/04/27(水) 01:52:24.40 0

>>851
医者に診てもらった上での処方箋なら大丈夫かと。

それか、いっそのこと坊主頭にするとかｗ

853 ：名無しさん＠明日があるさ：2011/04/27(水) 03:00:30.57 O

>>852
ありがとう。
健康診断で普段飲んでる薬って書かないといけないよね？
ハゲの薬飲んでます。は恥ずかしいなぁ。
でもまだハゲたくないし。

854 ：名無しさん＠明日があるさ：2011/04/27(水) 08:52:58.33 0

>>853
薬の成分がわかるなら、そっちを書いたらいいんじゃない？

855 ：名無しさん＠明日があるさ：2011/04/27(水) 10:47:52.11 O

>>854
成分書いたらわかるでしょｗ
うちの会社は社内報の健康のページに堂々と特集されたことあるよｗ

856 ：848：2011/04/27(水) 11:22:08.13 0

>>849
そうなのかな～？
鉄道以外の会社の友人と話したりすると、旅行やイベントでも軽く飲んで後は各自自由って感じなんだよね。
うちは最後の最後まで一緒じゃないと許されない
「鉄道会社ってのは団体行動が大事なんだ！途中で逃げる事は許さん！！」って感じ
結果、酔い潰れてゲロ吐いて寝てる奴・いきなり暴れて理不尽な暴力振るう奴・口論始めて取っ組み合い始める奴などが出始めて、毎回悲惨な飲み会に。
ああ・・・こんな飲み会辛い辛い・・・

857 ：名無しさん＠明日があるさ：2011/04/27(水) 12:13:30.71 0

>>856
元々みんなが集まって飲める機会がないからな。

まぁ古い会社だと大体常識化してると思うけどね。

858 ：843：2011/04/27(水) 12:22:46.38 0

レスくれた人ありがとう。
うちは会社行事少ないんで、管理者と同席する機会なんて年に1回あるかどうかなんで疑問に思って。
そのぶん組合行事多いけどorz

859 ：名無しさん＠明日があるさ：2011/04/27(水) 13:30:21.16 0

>>856
うちはというか、うちもというか、気が短い、好戦的な人が多いんだよね。

それに加えて、評価によって賃金や待遇に差が出てくる制度のおかげで、
ギスギスした面が出てきたのもあるのかな。

860 ：名無しさん＠明日があるさ：2011/04/27(水) 14:14:56.47 0

我々の業界って基本的に高校新卒採用ばっかりだったから
学生気分のまま歳をとった人間が多いような気がしますね。
全く世間知らずと言うか…
最近になって中途採用で入ってきた人らは呆れ気味みたいですが。

861 ：名無しさん＠明日があるさ：2011/04/27(水) 15:31:28.76 0

確かに鉄道業界の常識は世間の非常識みたいなのはいっぱいあるよね。

862 ：名無しさん＠明日があるさ：2011/04/27(水) 19:46:06.17 0

>>860
出勤して、制服着てから点呼（出欠）採るという流れが中学高校のままに思える。
社会人というより高校４年生みたいなものかも。

863 ：名無しさん＠明日があるさ：2011/04/27(水) 21:31:24.78 0

>>840
それはいいな！
ひかりはもちろんセーラー服姿の人形で香水付きだよな！
そんなんあったら俺は１０時打ちでシングルデラックス取るぜ！

864 ：名無しさん＠明日があるさ：2011/04/28(木) 20:41:32.08 0

Little my starの車内チャイムで始まる「おはよう放送」で目が覚めて気がついたら、ひかりの人形をガヴァチョっと抱きしめててセーラー服がよだれまみれになってるかも。

865 ：名無しさん＠明日があるさ：2011/04/28(木) 21:42:12.02 0

>>862
制服ってこの業界では合理的な気もする。
スーツに革靴じゃ仕事しにくいから。

だから、形式としては、もっと作業着に近い形にして、スニーカーの方がいい気もするけどね。
特に、雨の日に車両基地の構内を歩く時や、車両点検の時なんかね。

社会人としては、ジャケットやスーツ+革靴が正装なんだろうけどさ。

ネクタイは上着着れば支障はないからどっちでも良い。

866 ：名無しさん＠明日があるさ：2011/04/29(金) 08:17:16.36 O

今流行りの、ピッチピチスーツなんて着たら碌に動けないしな。
着た事あるけど、着ていて苦しかったよ。

867 ：名無しさん＠明日があるさ：2011/04/29(金) 16:33:42.59 0

>>865
運転士は作業着タイプの方がいいと思うけど
私鉄は駅員・運転士・車掌共通制服の会社が多いじゃん。
作業着タイプがいいと意見出して実現したら、全員作業着タイプにされるよ。
JRみたいに運転士だけは別タイプと別ければいいけど、そんなに上手くはいかないだろうな。

郵便会社が今のタイプの制服になった時、社員からはだいぶ抵抗あったみたい。
郵便職員もながい間、官帽（ヘルメット）にジャケットタイプの制服だったからね。

868 ：名無しさん＠明日があるさ：2011/04/29(金) 16:49:20.80 0

笛は客への注意を促すために有効なので、積極的な利用をヨロ！

869 ：名無しさん＠明日があるさ：2011/04/29(金) 18:21:02.04 O

ウチの場合はまず、駅員と運転士が同じ給料っていうのを改めないと始まらない……。

870 ：名無しさん＠明日があるさ：2011/04/29(金) 18:51:44.14 0

>>867
運転士だけ別なのってJRでも東だけじゃなかったっけ？
貨物は業務上、駅が作業着タイプで運転士がスーツタイプだけど。

岡山電気軌道の運転士が着てたつなぎみたいなのが結構良さそうだったけどなぁ。

871 ：名無しさん＠明日があるさ：2011/04/29(金) 19:18:01.91 0

お前らはジャージにゴム長で充分

872 ：名無しさん＠明日があるさ：2011/04/29(金) 19:23:42.89 0

笛吹き励行！

873 ：名無しさん＠明日があるさ：2011/04/29(金) 19:44:29.51 0

>>840
目覚まし人形があったらいいよね。
おはよう放送前の降車客なんかの乗り過ご防止のためにも時間になったら、ひかりが客の耳元で「お兄ちゃん、時間だよ～！」って囁いておはようキスしてくれる人形。

874 ：名無しさん＠明日があるさ：2011/04/29(金) 22:15:32.27 O

【社会】駅員にツバをかける「事件」頻発　 JR、ポスターで「犯罪」と警告
http://raicho.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1304043687/

駆け込み乗車はやめましょう

875 ：名無しさん＠明日があるさ：2011/04/29(金) 22:20:41.94 0

客は池沼
駆け込みで列車遅らせておいて、遅れたら文句言うんだから。

876 ：名無しさん＠明日があるさ：2011/04/29(金) 22:26:53.19 0

ならば池沼に食わせてもらってるお前は池沼以下のクズだな。

877 ：名無しさん＠明日があるさ：2011/04/29(金) 22:40:33.31 0

嫌なら乗るな

878 ：名無しさん＠明日があるさ：2011/04/29(金) 23:28:04.39 0

↑誰に言うとんねん！カス！
誰のおかげで生活さしてもろとんのや？
客が買った乗車券や特急券の金で給料もろとるんちゃうんか！

879 ：名無しさん＠明日があるさ：2011/04/29(金) 23:46:51.08 0

↑カス乙

880 ：名無しさん＠明日があるさ：2011/04/30(土) 00:25:06.81 0

さよーなライオン

881 ：名無しさん＠明日があるさ：2011/04/30(土) 01:39:52.84 O

>>876は自ら池沼であることを認めましたW

電車に乗らなくていいから、世の中の為に死んで下さい！

882 ：名無しさん＠明日があるさ：2011/04/30(土) 01:45:49.11 O

>>878は、関西在住のキチガイ在チョンW

おまえこそ誰に口聞いてるだよ？朝鮮人という下劣な低脳民族の分際で、日本人に偉そう口聞くのは100年早いんだよ。

そんなに日本がイヤなら、とっととお下劣低脳クソ朝鮮へ帰れ！

883 ：名無しさん＠明日があるさ：2011/04/30(土) 02:13:35.36 0

ちゃんとお金払ってマナー守っている人＝お客様
お金払わなかったり、マナー守らない人＝池沼

884 ：名無しさん＠明日があるさ：2011/04/30(土) 10:39:59.01 O

池沼さまご乗車中＠中央快速線

885 ：名無しさん＠明日があるさ：2011/04/30(土) 11:09:08.59 0

>>882
いや、基地外はお前だろ！？
笑わせるなって・・・

886 ：名無しさん＠明日があるさ：2011/04/30(土) 11:36:51.81 O

>>885
真性キチガイ君、ご苦労様W

887 ：名無しさん＠明日があるさ：2011/04/30(土) 13:34:20.04 0

関西人が、関西だけでなく、関西以外でも文句を言う奴の多さはマジで異常。
他の地域に勤めている人に聞いても同じようだ。全国的にもそうらしい。

888 ：名無しさん＠明日があるさ：2011/04/30(土) 14:24:27.11 O

>>887
関西は在日の巣窟だからね。ゴミのような存在の朝鮮人を早く日本から叩き出して欲しい！百害あって一利なしだよ。

889 ：名無しさん＠明日があるさ：2011/04/30(土) 17:23:09.17 0

いや、関東の方が害ばっかやで！
もうすぐ首都圏直下型地震が来るし、関東人全員死んでくれれば有難い！

あんな自然条件の悪いところが日本の首都というのが腑に落ちないし、東京なんて今まで何回地震で電車止めりゃ気が済むんだ？

890 ：名無しさん＠明日があるさ：2011/05/01(日) 02:50:21.93 O

>>889
はいはい、反日売国朝鮮人工作活動ご苦労さんW

祖国へお帰り下さい。

891 ：名無しさん＠明日があるさ：2011/05/01(日) 10:11:12.83 0

だまらっしゃい

892 ：名無しさん＠明日があるさ：2011/05/04(水) 16:53:54.01 0

291 ：名無しさん＠明日があるさ：2010/12/30(木) 21:40:36 O

酉も倒壊並かそれ以上にひどかったからなぁ
俺が知ってるだけでも

新快速のウテシが乗務中、ひき逃げしていないのに、西労組(JR連合)の管理者達に囲まれて、
ひき逃げしたと決め付けられ、恫喝、罵声を浴びせられまくって翌日、そのウテシは新快速に
飛び込み自殺、死亡。

また、新幹線の車掌が、15秒早閉めしたことを報告しなかった事に対して、日勤教育で西労組
（JR連合）の管理者が取り囲んで毎日、恫喝、罵声を浴びせらたためにうつ病になり、自宅で
首吊り自殺。

上記で自殺した二人はいずれも西労組（JR連合）組合員。

893 ：名無しさん＠明日があるさ：2011/05/04(水) 21:15:25.47 O

予備マスコンキー欲しい人？

894 ：名無しさん＠明日があるさ：2011/05/04(水) 21:21:16.06 O

>>892

洗脳って恐いね～。

895 ：名無しさん＠明日があるさ：2011/05/04(水) 21:34:39.35 0

本当にＪＲ連合って怖いね～。

896 ：名無しさん＠明日があるさ：2011/05/05(木) 04:19:25.88 O

京急労組はガチでクズ労組。

897 ：名無しさん＠明日があるさ：2011/05/05(木) 08:56:22.61 0

>>892
こういうの見るたびに組合って何のためにあるのか疑問に思う。
会社と意見をぶつけあって、少しでも自分たちの待遇をよくするためにあるはずなのに
何でこんなところで足の引っ張り合いしてるんだよと思うよ。

898 ：名無しさん＠明日があるさ：2011/05/05(木) 14:33:47.00 O

今、まともな組合活動している労組ってある？

組合費はきっちり徴収、組合員を生け贄に、保身に走るバカ労組じゃない？
毎週の飲み会&ゴルフで腑抜けになっているし。

退職間際の高給ジジィを養う為に、40歳以下の現給と将来給を大幅に削減した組合に鉄槌を落とさないとなぁ。

ウチはヘタレ公営組合員です。

899 ：名無しさん＠明日があるさ：2011/05/05(木) 20:26:47.11 0

>>892
その自殺した新幹線車掌って当時、広島車掌所だった若手とちゃう？

900 ：名無しさん＠明日があるさ：2011/05/05(木) 20:34:40.43 O

JR連合は会社養殖の腰抜けヘタレチキンのゴミ組合W
何も改善する気ないなら、組合費返せや！

901 ：名無しさん＠明日があるさ：2011/05/05(木) 20:41:41.45 0

JR連合と言えば恐怖の日勤教育

902 ：名無しさん＠明日があるさ：2011/05/05(木) 20:59:26.10 0

仕業点呼＞
ここは鉄道乗務員同士の憩いの場です。
情報交換や愚痴、ﾊﾞｶ話で仕業の疲れを癒しましょう。

1.以下は厳禁事項です。
・一般の方の発言。(質問・苦情含む)
質問や苦情は間違いなくスルーされます。

・ｦﾀ、ｾﾙﾌ等成りすまし発言。
すぐにバレます。

・乗務員以外の現業者発言。(有益な情報は可)
・労組ネタ。
スルーされます。

903 ：名無しさん＠明日があるさ：2011/05/05(木) 22:11:58.76 0

>>898
なんか俺がいる…

904 ：名無しさん＠明日があるさ：2011/05/06(金) 01:04:07.63 O

西と倒壊はキチガイ会社。この会社に入った時点で負け組。

905 ：名無しさん＠明日があるさ：2011/05/06(金) 10:40:16.50 0

それは言えるね。
極度に洗脳されてるもんね。

906 ：名無しさん＠明日があるさ：2011/05/07(土) 01:38:52.36 O

カギマニアいる？

907 ：名無しさん＠明日があるさ：2011/05/08(日) 07:46:19.04 O

ガキマニアならいるけどｗ

908 ：名無しさん＠明日があるさ：2011/05/08(日) 08:43:26.76 O

>>904
国鉄時代の大阪、天王寺管理局管内も厳しかったですよ。
ぞんざいな態度を取ると組合から説教ってことは国労ですらありました。
パン食べながら運転なんて暗黙の了解で厳禁。東京では大丈夫なのには通用しなかった。
それでも西日本会社みたいな陰湿さは少なかったですけど。

909 ：名無しさん＠明日があるさ：2011/05/09(月) 11:33:09.80 O

小田急の新しい忍び錠って、特殊だね。

910 ：名無しさん＠明日があるさ：2011/05/10(火) 11:05:26.40 0

>>908
国鉄大阪・天王寺が厳しかったんじゃ無くて、それが正しい職場のあり方じゃねーの？
おかしい事をやってる奴には助役とか上司だけでなく、職場組合員をまとめる組合役員からも注意。
パン食いながらの運転を許してた東京の国鉄労使の方が異常。

まあ、西日本会社の陰湿さってのは同意するけど。

911 ：名無しさん＠明日があるさ：2011/05/10(火) 22:40:20.84 0

>>910
西の陰湿さが顕著になったのは井出社長就任以後ですよ。
それまでは民営化に伴う「絞まり」の部分はあったにしろ締め付けは緩めだった。
ただ、吹田の旧関西鉄道学園の教育が国鉄時代、各管内に比べて厳しいと言われていたようですが。
(自分はそうは思わなかったけど、関西私鉄の教育システムを意識していたってことはあったと聞いた)

電車区間車掌の立席厳禁について言えば、車内監視と緊急時の即座な応対に対応出来るようにとのことで
国鉄時代から大阪・天王寺管内では規則に定められていました(国労でも仕方なしとの声だった)
それに氏名札の件も、これら2つの管内では大昔から運転士・車掌クラスにも存在していましたよ。
機関士ですら、各個人の苗字が入ってましたから。

ま、東京の労使関係とは違うという意識が関西国鉄の労使にあったのは確かですが。
関西では、動労はかなり嫌われてましたから機関士を吹田に重点的に追いやったりってことはありました。

912 ：名無しさん＠明日があるさ：2011/05/11(水) 00:32:34.13 0

>>911
なるほど
同じ国鉄でも大阪・天王寺管内は少し私鉄的な感じだったんですね。
氏名札もつけるつけないで当局と組合とで揉めてた記憶があるんですが
国鉄大阪車掌区OBの坂本氏の著書によると、氏名札は昔から着用していたようですしね。
他の地区は最後の方までつけたりつけてなかったりバラバラだったような。
東京の国電車掌なんかは着席乗務・氏名札無し・冬服でもノーネクタイ・駅間で脱帽なんてよくみかけたからね。

営団東西線と国鉄中央緩行線が相互直通運転を開始した直後、東鉄局幹部がこっそり中野駅で乗務員交代を見て愕然としたらしい。
営団運転士は制服制帽を正しく着用し、制帽は顎紐までしていた。
対する国鉄運転士は制帽無着用・上着の前ボタン開けてワイシャツの裾はズボンの外に出ていてノーネクタイ。
しかも足元は草履だったwww
この幹部はその足で上野の営団本社へ言って、営団の担当者に愚痴をこぼして帰ったらしい。

913 ：名無しさん＠明日があるさ：2011/05/11(水) 00:55:39.87 0

関西はへタレ国労、鉄労ばかりだったからな。

今の西は、乗務員室に氏名札を掲出しないと処分。

914 ：名無しさん＠明日があるさ：2011/05/11(水) 01:53:37.57 0

>>913
氏名札掲出しないで処分なんか、国鉄時代から時々ありましたがな。
組合がやかましかったですよ。
広島の営業職場なんかは処分がない代わりに職場レベルで村八分状態というのはあった。
ただ運転士だけは別だったけど。

面白い話として、国鉄民営化の時に余剰職員で南海電鉄に転籍した人がいて、彼らが口
にしたことは「南海は国鉄より楽」
勤務形態はもとより、労務環境とかで楽だったことを意味しているらしいです
が。

ちなみに天王寺管内の名札は

　JNR

山　　下

って感じのものでした。

915 ：名無しさん＠明日があるさ：2011/05/11(水) 02:01:13.23 0

福知山線脱線事故前までは所属箇所＆フルネームだったもんな。

○○車掌区　車掌

　姓○○　　名○○

みたいにな。

916 ：名無しさん＠明日があるさ：2011/05/11(水) 02:45:49.68 0

九州は今もそうだった、はず。

917 ：名無しさん＠明日があるさ：2011/05/11(水) 09:35:48.64 0

四国もちゃんと所属まで書いてあるよね。
多度津運転区とか。
あんな違法掲載してるのは西だけかと。
東だってアナウンスでも、担当は○○車掌区　○○ですってちゃんと言ってるし。

918 ：名無しさん＠明日があるさ：2011/05/11(水) 11:47:30.99 0

東でまともに言ってるのは千葉支社と仙台ぐらいじゃね。
他はほとんど言わなくなった。

>>912
未だに教導運転士のことを親方と言ってますし。
組合加入なんか教導運転士の所属組合によるものが大きいと
国鉄採のオヤジさんに言われましたよ。

首都圏は結構動労の力がありましたけど関西はほんま少なかったですよ。
動労だけハミゴ扱いされていました。

919 ：名無しさん＠明日があるさ：2011/05/12(木) 09:47:53.54 P

ついにきた。
転勤、研修所だそうた。講師かー。
乗務降ります、皆さんさようなら。
9年近く乗務員してたから、今更日勤辛いなー。
偉くなるのに嬉しくない不思議な職業だな。
泣きたくなる。

920 ：名無しさん＠明日があるさ：2011/05/12(木) 11:06:49.20 P

>>919
とりあえずはおめでとう。
ゆとり社員を相手にして鬱にならないようにね！

921 ：名無しさん＠明日があるさ：2011/05/12(木) 13:44:06.58 0

＞偉くなるのに嬉しくない不思議な職業だな。

本当にそうだよな。特に現場の仕事をしたくて入った人にとっては。

922 ：名無しさん＠明日があるさ：2011/05/12(木) 18:47:43.19 0

>>921
給料も下がるしな…。

923 ：名無しさん＠明日があるさ：2011/05/12(木) 20:38:50.67 0

暴行：駅員蹴った容疑、日経記者を逮捕－－ＪＲ東京駅
　
ＪＲ東京駅で両替を巡って腹を立て駅員を蹴ったとして、警視庁丸の内署が日本経済新聞社
証券部記者、橋本慎一容疑者（３２）＝東京都港区三田＝を暴行容疑で現行犯逮捕していた
ことが分かった。同署によると、橋本記者は「ついかっとなった。駅員に謝罪したい」と容疑を
認めており、４日、釈放された。

　逮捕容疑は、２日午後１時ごろ、東京都千代田区丸の内１のＪＲ東京駅八重洲中央口の
東海道新幹線改札で、男性駅員（１９）の左足を２回、蹴ったとしている。日本経済新聞社
広報グループは「社員が逮捕されたことは遺憾」としている。

http://mainichi.jp/select/jiken/news/20110505ddm041040092000c.html

924 ：名無しさん＠明日があるさ：2011/05/13(金) 21:19:24.56 0

たった2日で釈放かよ。世間は甘いもんだね。

925 ：名無しさん＠明日があるさ：2011/05/13(金) 22:51:48.14 0

＞橋本記者は「ついかっとなった。駅員に謝罪したい」と容疑を
＞認めており、４日、釈放された

こいつ、釈放してもらいたいが為に嘘ついてるな。
本音は「クソバカ駅員め！！テメーのせいで逮捕されちまったじゃねーか！！ぜってー許さん！！」と思ってるんだろうね。

926 ：名無しさん＠明日があるさ：2011/05/16(月) 22:35:18.25 0

大阪は鉄労が国労より強い地域で、国労役員が割とマトモな地域だった。
大阪の国労役員が東京の国労役員を見て｢東京の役員はクズばっか｣
と言っていたそうな。

確かに大阪･天王寺管内は関西弁で応対する職員さんは結構いらしたが、
国労組合員の車掌さんや駅員さんですら
接客態度が関東私鉄と比べ物にならないくらい良かった。

927 ：名無しさん＠明日があるさ：2011/05/19(木) 13:09:46.49 O

忍びやマスコンキー、予備貸与がない会社ある？

928 ：名無しさん＠明日があるさ：2011/05/19(木) 17:24:42.42 0

>>927
予備貸与？
2個貸与されるの？
うちは1個だけだよ

929 ：名無しさん＠明日があるさ：2011/05/19(木) 17:47:41.22 0

東京人ってとことん馬鹿だろ！
今年の夏は猛暑なのに何が夏の節電だよ？？
頭おかしくね？？
夏休み期間なんか午後の１時～３時頃までは熱中症の危険性があるから極力外出を控え、クーラーの効いた部屋でじっとしてろと報道されるクラスの暑さなのに何がクールビズ期間延ばしてクーラー節約？？
この夏、熱中症で倒れる人間がどれだけいると思ってんの？
まだ増やすつもりか？
ただでさえ救急車の台数が足りなくて深刻なのに、真剣に人殺し策だろ？？

930 ：名無しさん＠明日があるさ：2011/05/19(木) 18:40:09.64 0

>>929
お前がバカだろｗ

931 ：名無しさん＠明日があるさ：2011/05/20(金) 00:00:11.30 0

>>930
エアコンケチってむやみに節電する東京もんに言われたかねーわ！ハゲ！

932 ：名無しさん＠明日があるさ：2011/05/20(金) 01:06:51.39 0

>>931
ハゲ乙

933 ：名無しさん＠明日があるさ：2011/05/20(金) 13:33:15.78 0

>>932
禿はお前だろ
笑わせるな

934 ：名無しさん＠明日があるさ：2011/05/20(金) 13:49:26.97 0

>>933
ハゲ乙

935 ：名無しさん＠明日があるさ：2011/05/20(金) 15:29:05.56 0

>>934
帰れ
青二才

936 ：名無しさん＠明日があるさ：2011/05/20(金) 16:21:44.97 0

>>935
自己紹介乙

937 ：名無しさん＠明日があるさ：2011/05/20(金) 18:53:58.01 0

東京でもないし東電管内でもないのに、クーラーは極力入れるなとお達しが着てます

938 ：名無しさん＠明日があるさ：2011/05/20(金) 20:13:45.79 0

みんな、暑かったら遠慮しないでクーラーつけないとだめだぞ。
でないと猛暑の夏は乗りきれないし、身体のことも考えて生活するんだぞ。
この暑い時に節電なんて言う方が間違ってるんだから。

939 ：名無しさん＠明日があるさ：2011/05/20(金) 20:28:24.11 0

２６度から２８度にするだけでもかなりの節電になるんだぞ

940 ：名無しさん＠明日があるさ：2011/05/20(金) 22:04:43.47 O

忍び・ダイヤ共に予備無し
忍びは作ってくれる店を自分で探して、作ってもろた

941 ：名無しさん＠明日があるさ：2011/05/20(金) 22:49:22.75 O

忍び、マスコンキーたくさん持ってるから、ジャラジャラさせてヲタを挑発してるW

942 ：名無しさん＠明日があるさ：2011/05/21(土) 01:11:07.12 0

>>941
たくさん忍び、マスコンキー持っててジャラジャラさせてて何も言われないの？
上司や同僚から。
うちは必要ないもの持ち歩くと指導の対象になるよ。

943 ：名無しさん＠明日があるさ：2011/05/21(土) 07:30:22.87 0

早朝・夜間は２６度くらいでもいいかもね。

944 ：忍法帖【Lv=2,xxxP】：2011/05/21(土) 13:21:06.07 0

気温以上に湿度が高い気がする

945 ：名無しさん＠明日があるさ：2011/05/21(土) 15:43:06.54 O

>>942
別に言われませんが、何か？

946 ：名無しさん＠明日があるさ：2011/05/21(土) 20:14:53.41 O

>>942
うちも何も言われないよ！
むしろ、『俺の分も仕入れてくれよ』って感じになるW

947 ：名無しさん＠明日があるさ：2011/05/21(土) 20:51:51.49 0

じゃらじゃらするほど忍び錠やます婚キー手にはいるのかね？
忍び錠は手に入りやすいけど、マスコンキーは私物がないから羨ましい

948 ：名無しさん＠明日があるさ：2011/05/21(土) 22:37:04.00 0

>>942
悪い会社だな
晒していいんじゃね

949 ：942：2011/05/21(土) 23:48:53.54 0

>>945 >>946 >>948
うちの忍び錠はナンバー入りの特注品だから、市販の忍び錠をつけてるとすぐバレる。
わざわざ自費で購入したのがバレたら「何の目的で購入し、なぜ勤務中にそんな物を携行している？」と問い詰められる。
昔、車掌スイッチの開錠キーも全車ロッド回して開錠の新車に切り替わった時にしらばっくれて返さないでいたら
後日ばれて取り上げられてしまった・・・
使わないけど、記念にとっておきたかったのに。

950 ：名無しさん＠明日があるさ：2011/05/22(日) 00:34:57.33 O

>>947
一般型の忍び・マスコンキーなら、部品屋やヤフオクで幾らでも入手可能。

951 ：名無しさん＠明日があるさ：2011/05/22(日) 00:39:06.07 O

>>949
特殊忍びにナンバリング、ドア鍵云々からしてOERさんだね？W

OERさんが忍び変えたのは、一般タイプの忍びがそこら中に出回ったからですかね？

ちなみにOERさんのドアロック、２つ程持ってます。

952 ：名無しさん＠明日があるさ：2011/05/22(日) 08:23:35.42 O

束Mですが、うちはラッチ（忍錠）・マスコンキー共に②本貸与です。

953 ：名無しさん＠明日があるさ：2011/05/22(日) 11:52:32.96 O

うちも忍びにナンバー刻印されてるけど、
別注の予備持ってても何も言われないなあ
まあ、普段はカバンの中に入れてて「アピール」はしてないけどｗ

954 ：名無しさん＠明日があるさ：2011/05/22(日) 12:45:50.70 0

あー。俺も総務に行く事になったーー。
日勤で、支社で1日中机にかじりつく事になりそう。つまらなそうだなーー。
体を動かす、現場を動かすのが良かったんだが、内勤なんて俺にできるんだろうか？

955 ：名無しさん＠明日があるさ：2011/05/22(日) 14:13:11.03 0

>>953
隠し持ってれば何も言われないだろw
学生じゃないんだから所持品検査なんて無いだろうし。
>>942氏は>>941氏が複数の忍び・マスコンキーをジャラジャラと見せびらかしてるって事に驚いてるんだから。

956 ：名無しさん＠明日があるさ：2011/05/22(日) 16:30:18.41 0

>>954
使えないっぷりをアピールしてたらそのうち現場に返してくれるんでない？
うちの会社はそんな先輩がいるけど。

957 ：名無しさん＠明日があるさ：2011/05/22(日) 19:00:05.35 O

>>954
サービス残業の嵐で、うつ病で自殺しないようにな！

958 ：名無しさん＠明日があるさ：2011/05/22(日) 19:07:10.24 P

俺、転勤の話がきて、乗務降りる事が決まってから、胃がキリキリするし、夜眠れないし、一人でいたら声上げて泣いてしまった。
これって鬱じゃないのか？
まあ、泣いても笑っても乗務員人生終わり。
はー、国鉄採用の人が羨ましい。

959 ：名無しさん＠明日があるさ：2011/05/22(日) 20:11:04.40 0

これは日本という国が悪いよ。
鉄道事業についてはお前ら鉄道員の自業自得だろ！
少ない列車本数・安い人件費で集客率ＵＰを図ろうとするし、馬鹿じゃないのか！
そりゃ、事故も起きるし、乗務員も欝になる。

960 ：名無しさん＠明日があるさ：2011/05/22(日) 21:19:33.03 0

ココを見ている人は、乗務員一筋を希望する人が多いのかな？

うちは、全社的にダイヤ改正のたびに中身がきつくなってるんだよね。
今はまだ２０代だから何とかなるし、３０代まで位は大丈夫そうだけど
40~50歳代になったときに体が持つか不安ではあるんだよね。

最初はずっと乗務員で居たいと思ってたけど、ちょっと不安なんだよね。

961 ：名無しさん＠明日があるさ：2011/05/22(日) 21:45:34.23 O

>>960
ここに愚痴書くのはこれから乗務員を降りる人だから、不安もたくさんあるだろう。
これまでは乗務して、異常無く戻ってくればOKだったものが
毎日日勤で1日パソコンとにらめっこで、常に上司に監視されてる普通のリーマン状態だからな。
しかし、住めば都と言ったもんで
数年したらそれなりに出世して、乗務員の監視を生き生きとやってる嫌味な本社員になってる奴が多いんだよな…

962 ：名無しさん＠明日があるさ：2011/05/22(日) 22:59:28.11 0

>>960
この板にある他の鉄道系スレと違って、住人のほとんどがそのつもりでいるんじゃない？

せっかく列車の乗務員やりたくて鉄道会社に入ったのに、叶った夢をむざむざ捨てなきゃならない
なんてやっぱり悔しいじゃないか。

できれば自分も定年まで乗務員一筋でいきたいよ。で、定年後も再任用で入換運転士やって
鉄道員人生を全うしたい。たとえ給料が頭打ちになったり上に目つけられようとも。

963 ：名無しさん＠明日があるさ：2011/05/23(月) 08:46:25.86 0

関東もアホだな
節電とか言ってエスカレーター止めて電車本数まで減らしながら、電光掲示版を踏襲してる矛盾。
列車の行先案内も電光だし。
返ってパタパタや方向幕の方が見やすいんだが。

964 ：名無しさん＠明日があるさ：2011/05/23(月) 11:15:33.16 O

駅清掃してる底辺人間だが駅員さんってうつ病になる人多いんですか？
端から見ると華やかな世界に見えるんだけど
あと、最近女性の駅員さんや乗務員さん多いね

965 ：名無しさん＠明日があるさ：2011/05/23(月) 11:23:18.61 0

部外者がいるな

966 ：名無しさん＠明日があるさ：2011/05/23(月) 12:56:26.02 O

部外者は失せろ！
この板全ての鉄道系スレに部外者の居場所は無い。

967 ：名無しさん＠明日があるさ：2011/05/23(月) 13:04:05.11 0

↑誰に口利いとるんじゃ！オマエゴルァーー！！！
誰に部外者言うとるんや！アホンダラ！ワレ！！

968 ：名無しさん＠明日があるさ：2011/05/23(月) 14:40:26.01 0

まったくだ。>>1も読めない部外者は転職板か鉄道総合板にでも行ってろ。