2なら来年度こそ黒字
コノスレッドハウンテンシイガイタチイリキンシデスカ?
4 :
名無しさん@明日があるさ :2009/09/17(木) 19:06:27 O
5 :
名無しさん@明日があるさ :2009/09/17(木) 19:57:30 O
JRグループのお荷物会社
6 :
名無しさん@明日があるさ :2009/09/17(木) 20:45:09 0
エコナって?
体にやさしい食用油だよ。
8 :
名無しさん@明日があるさ :2009/09/17(木) 21:50:40 0
制服がだせえ、誰だこれデザインした奴は!!
9 :
名無しさん@明日があるさ :2009/09/17(木) 22:07:25 O
アルマーニ
コムサ
UNIQLOにしようぜ
金正日の着てる作業着にしようぜ
帽子旅客見たいのがいい。 カバンに入れたいとかいうアホはし寝。
駅と検修の外注化はどうなった?
15 :
名無しさん@明日があるさ :2009/09/18(金) 07:57:07 O
>>13 国鉄時代から機関車の機関士はこの制帽だろ。
官帽は電車・気動車の運転士。
制帽はメロンパンでおK
帽子のデザインに文句を言う前にウテシは帽子の着用率を100%にしろ。 やらないくせに要求するなんて順番が逆だろうが。
>>17 あんた、まだ居たのかよ!足にスパナ落とさないように気をつけろよ。
>>17 切り替えコック硬たいんだよ。運転士様がお怪我しないようにグリス挿しとけよ、コラ
あんな帽子ダサいから被らないよ 全くなんの罰ゲームだよ
>>22 間違ってなくねー。また早とちりミス?
新鶴見の運転士さんか?。オレも運転士だからくだらない煽りは不要ですよ。まあ、廃棄のエコナで料理して何か食べてなよ。
>>20 >切り替えコック硬たいんだよ。
ちょw漢字wおくりがなwww
こんなのが運転士なの?wwww
25 :
名無しさん@明日があるさ :2009/09/18(金) 14:28:54 O
犬集 vs 運転士 仁義なき戦い
26 :
名無しさん@明日があるさ :2009/09/18(金) 15:06:29 O
喧嘩はやめて、みんなでEF65の悪口でも言おうぜ。
>>23 うるせー野菜炒めでも食って来るわクソが。
>>24 検修さんよ、その調子でカマの異変にも早く気ずいて、故障出さすなよ。それから、来年から別会社の社員なんだから親会社の社員さんに噛み付かない方が良いぜ。
ていうか、2ちゃんで誤字指摘して喜んでる奴ってw
>>26 悪口?
ブレーキのききも良いし素直で使いやすい機関車だと思うが
たださすがにパワーはない罠
バッテリーもエアーもなくても、何とか動かすことできるし
汚い軍手でマスコン触るなよ、犬。運転士様が気持ち良く運転出来るように常にピカピカに磨いとけ
32 :
名無しさん@明日があるさ :2009/09/18(金) 17:11:30 O
>>31 同じ運転士として恥(>_<)
検査修繕も立派な仕事やねん(^O^)
33 :
名無しさん@明日があるさ :2009/09/18(金) 17:29:26 O
スレで騒ぐ牛をみれば、カマに空缶を捨てる牛が一向に減らない理由が解るわ。
34 :
名無しさん@明日があるさ :2009/09/18(金) 17:40:30 O
このスレは 運転士vs検修 貨物vs東海 現業vs非現業 の言い合いばっか。 下らねー。
だって、そのための板じゃねーの?
性悪ばっかりだから仕方ない
>>34 運転士>社長>区長>助役>検修
がこの会社の権力構造だから仕方がない。
まあ鉄道なんてどこもそんな図式だよね。運転士が一番偉いんだよ。士職はサムライだから。
39 :
名無しさん@明日があるさ :2009/09/18(金) 21:50:55 O
運転士が偉いとでもw? オマエラは将棋でいう歩、ただの使い捨ての駒。士は士でも戦国時代で言う足軽部隊。ガンダムなら量産型ジムだよ、ば〜か
いつも、京葉臨海鉄道みていたら、俺も運転したくなってきた・・・ もう石油タンク飽きた
>>40 臨海は入換のレベルが高いから鴨のレベルじゃ仕事にならないぜ。
42 :
名無しさん@明日があるさ :2009/09/18(金) 23:03:07 O
ロマンスカーのウテシはさらにレベル高いぜ。トップガン
43 :
名無しさん@明日があるさ :2009/09/18(金) 23:07:37 O
ロマンスカーなんて笛がだせえからやだ いつも抜いていく、はるかを運転してみたい
44 :
名無しさん@明日があるさ :2009/09/18(金) 23:38:03 O
はるか なんて奇形児みたいなデザインでグロいし直視出来ないからやだ。 成田エクスプレス運転したい
歩のない将棋は負け将棋って言葉を知らない ガンダムヲタこそ真のバ〜カだと思うんだな( ̄ー ̄)
だな。いっぺんハチワンダイバーでも読んでこいw
金太郎で空母キティホークからカタパルト発進したい
>>38 「士」とは自衛隊における最下級の階級群を言う。
おいコラ!茅ヶ崎駅ホームの自販機でファンタグレープ買ってこい!士長命令だ
↑アタマ膿んでるの?鴨は自衛隊じゃないし┐( ̄ー ̄)┌
>>48 茅ヶ崎の犬、ワンワン五月蝿いよ
静かにしないと保健所呼びますよと
お前ら元気だな 眠いけど、これから乗務行ってくるよ
行ってらっしゃいませ(^_^ゞ
>>50 散砂してウィンドウォッシャーかけたらきっと黙るヲ
54 :
名無しさん@明日があるさ :2009/09/19(土) 03:04:48 O
コヒの信号機の故障のニュースが出てたな。 停止なはずなのに注意を現示してたやつ。 あれ貨物に突っ込まれたら、やっぱり車と同じで追突側の責任になるのかなw
55 :
名無しさん@明日があるさ :2009/09/19(土) 03:26:42 O
場内 進行 制限35 制限解除 定通 出発 進行 制限35 制限解除 マンドクセ
鉄道にガンダムに軍事とオタクのデパートですか?
昨晩、カミさんと交尾をしようとしたら拒まれた。 さて、そろそろ仕事に行くか。
58 :
名無しさん@明日があるさ :2009/09/19(土) 07:16:46 O
アイドルの握手会に並ぶオタクも居まつよ
先日仕事明けでAV女優みひろちゃんのサイン会行って来ましたよ。 あの子身長すげー小さいのなw
疲れマラ
なんで不人気仕業おれんとここんな集中してんだよ、はぁ〜、、、
世間は5連休だというのに… 仕事したくねー!
コンテナ積載率良いねー。エコナ廃棄輸送か?
>>62 帰り五時間で出先で三時間しか練れない仕事。サイアクだ〜
66 :
名無しさん@明日があるさ :2009/09/19(土) 15:55:57 O
>>65 もしや帰りは1091レ?行きは便乗?
(^O^)
67 :
名無しさん@明日があるさ :2009/09/19(土) 20:19:35 O
なんだ、楽じゃん。
68 :
名無しさん@明日があるさ :2009/09/19(土) 20:33:11 0
電車便乗やだお… 便乗してた電車がオーバーランして、乗客にむちゃくちゃ苦情言われたお…
69 :
名無しさん@明日があるさ :2009/09/19(土) 22:20:32 O
電車便乗したら、旅客の運転士にいやな顔されたお
客室便乗だろ。
71 :
名無しさん@明日があるさ :2009/09/19(土) 22:33:24 O
もちろん乗るときね
電車便乗で女性車掌に「便乗お願いします」と言っても思いっきり無視されたorz
73 :
名無しさん@明日があるさ :2009/09/20(日) 02:06:16 O
ふ〜ん
74 :
名無しさん@明日があるさ :2009/09/20(日) 02:53:44 O
今度便乗するときは鉄オタなみに乗務員室の後ろに張り付いて、一緒に指差喚呼してやるからなザマーミロ 多分ついて行けないOTZ
キモい
76 :
名無しさん@明日があるさ :2009/09/20(日) 07:47:05 O
車掌に邪魔って言われてから乗務員室には入らない
>>76 缶コーヒーくらい持っていけよ。
この前便乗中の電車が異音感知で止まったんだけど外部点検手伝ったら、終着駅でコーヒー買ってくれたよ。倒壊も現場の人間は良い人ばっかりだ。
78 :
名無しさん@明日があるさ :2009/09/20(日) 10:33:03 O
東の女性運転士可愛いお ハアハアしながら隣に座るお
倒壊のウテシも鴨とすれ違うときに減光して軽くポワ〜ン!鳴らしながら手上げて来る人いるね。 女性ウテシは東が可愛い!倒壊は髪型とか色々厳しいんだろうなぁ・・
82 :
名無しさん@明日があるさ :2009/09/20(日) 19:08:21 O
>>81 いえいえ
今度乗り継いだらハグしてもいいかな?
83 :
名無しさん@明日があるさ :2009/09/20(日) 20:47:02 0
踏切の脇から直前横断して貨物止めたのって指導助役?
84 :
名無しさん@明日があるさ :2009/09/20(日) 21:56:29 O
発車したら、乗り継いだ運ちゃんが目の前を横切って止めた事があるぜ。 帽子も被らず列車番号も言わない奴だったから防護無線を発報すればよかった。
物流コストの削減を目的で 高速道路を無料化するなら、 貨物列車も無料化するべきだと思わないか???
86 :
名無しさん@明日があるさ :2009/09/21(月) 00:48:51 O
操車って直前横断しすぎだろ
87 :
名無しさん@明日があるさ :2009/09/21(月) 00:58:13 O
ツマンネ
88 :
名無しさん@明日があるさ :2009/09/21(月) 05:32:03 O
>>80 助役に締まり具合までチェックされてるんだと
89 :
名無しさん@明日があるさ :2009/09/21(月) 06:00:33 O
↑boring!
よくそんな品が無い事書き込めるな。 気持ち悪い。
91 :
名無しさん@明日があるさ :2009/09/21(月) 12:58:12 O
北陸の方は乗務員室なんだな。 俺もサンダーバードの運転室でハァハァしたい
鴨の嫁はブスが多いから妄想は判りますhi
93 :
名無しさん@明日があるさ :2009/09/21(月) 17:41:08 0
鴨には結婚出来ないオタウテ死がたくさんいますhi
>>93 92が的得てるんだろーがsageてから言え
95 :
名無しさん@明日があるさ :2009/09/21(月) 23:33:01 O
ボクはただサンダーバードに乗りたかっただけなんですよhi
サンダーバードでもしらさぎでも勝手に乗って下さいhi
>>93 高校時代に付き合ってた彼女とフツーに結婚したけど?
98 :
名無しさん@明日があるさ :2009/09/22(火) 00:20:18 O
>>93 高校時代にフられた彼女にフツーに粘着したけど?
99 :
名無しさん@明日があるさ :2009/09/22(火) 01:05:26 O
以上、98名を懲戒解雇する
100 :
名無しさん@明日があるさ :2009/09/22(火) 03:39:00 O
以上百名は、明日出発踏んでm9(^Д^)プギャー
101 :
名無しさん@明日があるさ :2009/09/22(火) 03:44:17 O
しまった、自分も含めてしまった
102 :
名無しさん@明日があるさ :2009/09/22(火) 08:08:52 O
106 :
名無しさん@明日があるさ :2009/09/22(火) 10:46:15 O
つまり、全員アホという事でww
107 :
名無しさん@明日があるさ :2009/09/22(火) 11:09:04 O
カムサハムニダ
貫通扉にウンコ
機関車の心地よい揺れが、便意を誘発させる……
110 :
名無しさん@明日があるさ :2009/09/22(火) 12:53:27 O
乗る前は眠くないのに乗務すると眠くなるニダ
便意に耐え切れずリタイアしたのはそう太クンです。
うんこちんちん
113 :
名無しさん@明日があるさ :2009/09/22(火) 16:21:10 O
114 :
名無しさん@明日があるさ :2009/09/22(火) 16:24:22 O
115 :
名無しさん@明日があるさ :2009/09/22(火) 16:43:08 O
彼を見てて分かったのですが、覚醒剤を打ってます。急激にかなりの量を
116 :
名無しさん@明日があるさ :2009/09/22(火) 18:16:40 O
休養室オレしかいないニダ
117 :
名無しさん@明日があるさ :2009/09/22(火) 18:18:31 O
お前がいるから誰も入ってこないんだわ。 くせー
休日なのにコンテナ積載率いいな。来年は黒字化間違いない
120 :
名無しさん@明日があるさ :2009/09/22(火) 19:30:23 O
エコナがドナドナされてるだけだろ
健康の為にエコナ使ってた人はショックだろうね。オレは気にしないけど。廃棄するのもったいないな。
営業の賜物だバカ 感謝しろ 能なし運転士どもが
まだ5・6割引を継続中なのか? 値引けば誰でも売れるんだよ! 俺達の仕事に対する価値を落として廉売した責任は取れよ。
124 :
名無しさん@明日があるさ :2009/09/22(火) 22:39:14 O
鬱だ 疲れた 家帰って電車でGO!でもやるか
125 :
名無しさん@明日があるさ :2009/09/22(火) 23:14:09 0
短い区間を何度も往復するのは疲れるわ・・・ トンネル9割だし・・
126 :
名無しさん@明日があるさ :2009/09/22(火) 23:32:20 O
結婚を約束してる彼女がいるのに最近仲良くなった可愛い子を好きになってしまったorz久しぶりにドキドキして眠れない
127 :
名無しさん@明日があるさ :2009/09/22(火) 23:37:18 O
しかも、彼女居ないって嘘ついてデートの約束取りつけたよ。エッチする気満々、久しぶりに燃えてきた
割引は利用頻度によって付けるけど、最近は渋滞回避のスポットだから無割引販売だよ。エコナも満額。これからスポット客をトラックから奪うべくがんばるから運転士さんも頑張ってね。
129 :
名無しさん@明日があるさ :2009/09/22(火) 23:54:15 O
うん、エッチに持ち込むまで頑張るぜ!
エコナとか言ってる時点で釣りだと気づけよw
ヲタ中犬講師マジウザ
出発が進行現示でも徐行35かよ…。
運転が未熟なため静総210分延着
138 :
名無しさん@明日があるさ :2009/09/23(水) 07:15:52 O
ヤンマガ ヤンジャン プレイボーイ パチスロ必勝法 マガジン 機関車の中のあるある
ワリイな、読む気も買う気もなくて。 停車中の暇潰しならスポーツ新聞の方がいい。
株式新聞が置いてあったぞ。あと日刊道路血場。
なぜか、交通新聞を見たぞ
142 :
名無しさん@明日があるさ :2009/09/23(水) 17:28:04 O
>>128 ありがとう(^o^)/
無事故で頑張ります!
143 :
名無しさん@明日があるさ :2009/09/23(水) 17:30:53 O
*注意* 釜のなか(F65)には千葉動労の(ry
145 :
名無しさん@明日があるさ :2009/09/23(水) 20:45:49 0
日経みたいな売国新聞読むなよ 知識人は黙って東スポが常識だろ!
ICレコーダー
147 :
名無しさん@明日があるさ :2009/09/23(水) 21:11:43 O
※訓戒※ 吹田脱線の如くこんな無駄な事故連発してっから荷主から敬遠されるんだぜw只でさえ鴨は収入極細で旅からも散々苦しめられてんだから。今期赤字も何処まで伸びる事やら…ベアゼロとか賞与なんて悠長な事ぬかしてられんぞw鴨の輸送実績なんて糞みたいなモノだし壊れるのも時間の(ry
148 :
名無しさん@明日があるさ :2009/09/23(水) 21:49:18 O
ミンス様は鴨の救世主だべさ。おみゃ〜ら、感謝するっぺ〜な
149 :
名無しさん@明日があるさ :2009/09/24(木) 00:19:04 0
俺たちどうなっちまうんだろう・・・、倒産して全員首かな。 動免が役に立てば良いが。
倒産してからじゃ再就職先みつかからんぞ!何しろ鴨全体でウテシが2000人もいるんだから…。 転職するなら、むしろ今がGOODタイミングなんじゃ!?
151 :
名無しさん@明日があるさ :2009/09/24(木) 04:57:27 O
デュポンのライター、冬のボーナスで買います
152 :
名無しさん@明日があるさ :2009/09/24(木) 09:25:29 O
運転状況記録装置の発展型として運転台に運転士監視カメラの設置。自区当直でカマ番を指定し確認出来る為管理者は自区に居て添乗出来る優れモノ。音声と運転状況も確認出来48時間録画可能。矢崎総業と日本電気の協同開発で来年度から道支社のDF200で搭載試験後全国展開。以上本社車技
153 :
名無しさん@明日があるさ :2009/09/24(木) 10:20:22 O
吹田脱線の如くこんな無駄な事故連発してっから荷主から敬遠されるんだぜw只でさえ鴨は収入極細で旅からも散々苦しめられてんだから
154 :
名無しさん@明日があるさ :2009/09/24(木) 11:30:05 O
↑おっさんしつこい
連休明けのタンカーは好調だよ。久し振りの換算132。
156 :
名無しさん@明日があるさ :2009/09/24(木) 13:44:45 O
誰だよ、こんなでっかいフラット作ったやつ!@武蔵野
158 :
sage :2009/09/24(木) 16:14:37 0
159 :
名無しさん@明日があるさ :2009/09/24(木) 20:56:44 O
名駅3回通過した…
160 :
◆XJAPAN/jE2 :2009/09/25(金) 10:33:30 O
尼崎マグロ乙(>_<)
また保線員。。。 こういう事故って保線会社に損害賠償って請求できないの?
そんなの請求してたら鴨だって請求されかねん。どれだけ旅客に迷惑かけてることか・・・・・
163 :
名無しさん@明日があるさ :2009/09/25(金) 14:04:19 0
25日午前2時25分ごろ、尼崎市潮江1のJR尼崎駅構内で、線路の補修作業をしてい たJR西日本の子会社「レールテック」(大阪市)の男性社員(22)が、下関発東京行き上り 貨物列車にはねられた。男性社員は左腕を骨折するなど重傷。 JR西日本などによると、貨物列車が通過した際、男性は同僚3人と隣の線路で作業をしてい た。同貨物の運転士は約50メートル手前で人影に気づき、急ブレーキをかけたが、間に合わなかった。 同社広報部は「安全管理に問題がなかったか調査する」としている。
164 :
名無しさん@明日があるさ :2009/09/25(金) 16:41:15 0
>急ブレーキをかけたが 単弁かよw
167 :
名無しさん@明日があるさ :2009/09/25(金) 17:17:28 O
>>165 アッハハハハハ確かに。非常じゃないのね乙
168 :
名無しさん@明日があるさ :2009/09/25(金) 18:23:46 O
30越えて独身 vs 既婚マニア キモいのはどっち?
169 :
名無しさん@明日があるさ :2009/09/25(金) 18:27:53 O
そりゃ独身だろ マニアでも結婚できるってのはマニアを埋める良さが他にあるんだろ、やさしいとか マニアじゃなくても結婚できないのは、それくらいの欠点があんだよ、ブサイクとか息くさいとか
170 :
名無しさん@明日があるさ :2009/09/25(金) 19:30:18 O
独身マニアは…?乙か
171 :
名無しさん@明日があるさ :2009/09/25(金) 20:21:01 O
独身マニア>30越え独身>既婚マニア キモい順序
>>164 おれその人によくしてもらったぞ。
おれん時はまだあれだったけどそれ以降の回生だろ?大体わかるぞ
173 :
名無しさん@明日があるさ :2009/09/25(金) 20:59:38 0
>166 ミクのリンクなんて地雷だろうが。 スクリーンショットでも貼れ。
174 :
名無しさん@明日があるさ :2009/09/25(金) 21:40:27 O
175 :
名無しさん@明日があるさ :2009/09/25(金) 22:17:28 0
俺は闘いの神「ヒンドラ」の化身
瀬戸駅でJK(2年生)を跳ねたのかよ。 酷すぎ。
昔、客として乗った電車が降りるまでに二回人身事故やった
179 :
名無しさん@明日があるさ :2009/09/26(土) 04:46:04 O
>>177 そんなくずなんて殺せや(^o^)/
貴方の庫の嫌いな上司晒せ。
←K谷助役
181 :
名無しさん@明日があるさ :2009/09/26(土) 09:09:33 O
事故った奴は富士樹海で1週間寝泊まり
182 :
名無しさん@明日があるさ :2009/09/26(土) 14:20:55 O
あぁ カメコマジ邪魔…線路わきまで入ってくんな(^O^) 砂撒いてやる
183 :
名無しさん@明日があるさ :2009/09/26(土) 15:07:03 0
今日も僕の低速貨物は、箱も載らず、イッパイ昼寝をしながら、 ちんたらのろのろ走っていく〜♪
184 :
名無しさん@明日があるさ :2009/09/26(土) 15:27:27 O
>>183 動きだせ〜君の中の
痴人の様なpoorなハート
185 :
名無しさん@明日があるさ :2009/09/26(土) 15:31:07 O
ぼくわかもつれっしゃでんしゃがすきでとくにきんたろうがだいすきです。おとなになったらかもつれっしゃでんしゃのうんてんしになる。
186 :
名無しさん@明日があるさ :2009/09/26(土) 16:21:29 O
>>185 マジレスすると、俺はひらがな書けるようになるころには、機関車を形式で読んでた。
その頃はEF66100番台が好きだった。
あの頃が人生で一番楽しかった。
ようやく機関車を運転する頃には、にちゃんねらになっていた。ひらがな書けるようになるころにローマ字読めてた筈なのに、今でも漢字はあまり書けない。
>>186 お前さー、運転士のレベルの低さを露呈するような文章止めてくれないかな?何が言いたいのか、わからんはー。また犬に吠えられるやろ。
sageないレスはすべてアイツの自演だから相手にするな。
やはり、あいつか!
スカコキで有名な7054レも最近換算100超えなんだな。エコナ積んでるの?w
191 :
名無しさん@明日があるさ :2009/09/26(土) 21:34:38 O
7054 You're too young to come here, aren't 詼? Clearly I'm superior to you 畆 intelligence. So come out of here, if 蠶 can't understand them! Read English more if you've time. Although 殷 speak waste things, can't understand right 儺
>>191 ここに来るのは早い、お前若いだろ!英語がわかるか?分からなければ出てけ!蟹!
もっと勉強しろ!灘!
みたいな感じ?工業高校卒の英語力ではこれが限界。
193 :
名無しさん@明日があるさ :2009/09/26(土) 22:37:49 O
おまえはここに来るには幼すぎるんじゃね?俺の知性はお前らをはるかに越えているのは明らかだろ。これを理解できないやつは失せな。時間があるならもっと英語を読めよ。俺がどんだけくだらないことを言っても、おまえ等にはわからんだろm9(^Д^)プギャー みたいな意味だろ。 そんな中学の英語の教科書みたいな文章書けるだけで、知性とか語るとかw ちなみに出ていけはcome out ofじゃなくてget out ofなm9(^Д^)プギャー
今日は超えなかった…
196 :
名無しさん@明日があるさ :2009/09/26(土) 23:12:21 O
仕業で特定されるぞ
197 :
名無しさん@明日があるさ :2009/09/27(日) 00:04:22 O
乗り継ぎ引き継ぎ
198 :
名無しさん@明日があるさ :2009/09/27(日) 01:20:57 O
お試しキャンペーン来年三月までやってるからじゃないのか?
199 :
名無しさん@明日があるさ :2009/09/27(日) 02:03:19 0
うちの会社のエライ人(某会長)が、積載率が高い列車でも儲けにならない列車と、 スカスカの列車でも儲けになる列車があるから、スカスカ列車でも安易に切るなと いう事を逝っていたそうなのだが、スカスカなのに、ボロ儲けできる列車って一体 何なんだ!? エロイ人、俺にも解るように教えてくれ
203 :
名無しさん@明日があるさ :2009/09/27(日) 16:04:08 O
Verde ich heine tag einen underichte tag. Was machst du heine, ja ich zeit lieve rich und zweit. Freu Heineman ist ein Deuch, Woite gertest zeit. Nein, ich und wir were guten morgen shoen. Kinder, seid ruhig! Bitte setzen Sie sich. Danke. Nicht jeder auch.
204 :
名無しさん@明日があるさ :2009/09/27(日) 16:55:10 O
ドイツ語ウザイ
本社の知り合いの話しでは、開発部で運転士監視カメラの開発なんて話しも噂もないってよ。ガセネタじゃね? 駅と検修の外注化も同じようにガセネタじゃね?
207 :
名無しさん@明日があるさ :2009/09/27(日) 18:45:03 O
However, if you don't wanna say 檄 reason, it's OK. Check it out! Ya-ha!Do not use 槓 translator like fool, please talk English of yourself. Because of you got 飜 mysterious sickness, you'll put ever some wonder 魍.That's too bad! Get out 纔 bye for 黛..
209 :
名無しさん@明日があるさ :2009/09/27(日) 20:34:34 O
アウフビーダーゼン
日曜なのに換算重い
211 :
名無しさん@明日があるさ :2009/09/28(月) 10:17:43 0
出発して10秒くらいでぬこひき殺した・・・
>>205 NECと矢崎総業で作ってる鉄道用運転状況記録装置を北海道支社管内で試験的に導入してみて、結果が良ければ全国導入するんだろ。JR九州が九州新幹線に載せたのと同じだよ。
今と変わらずにメモリクリアボタンを解り易いところにつけてくれればいいよw
215 :
名無しさん@明日があるさ :2009/09/29(火) 02:40:12 O
However, if you don't wanna say 檄 reason, it's OK. Check it out! Ya-ha!Do not use 槓 translator like fool, please talk English of yourself. Because of you got 飜 mysterious sickness, you'll put ever some wonder 魍.That's too bad! Get out 纔 bye for 黛..
216 :
名無しさん@明日があるさ :2009/09/29(火) 06:41:36 O
静貨下弐に甲種を見たんだが…どこの?
京浜東北じゃね?
218 :
名無しさん@明日があるさ :2009/09/29(火) 08:21:55 O
倒産age
220 :
名無しさん@明日があるさ :2009/09/29(火) 11:31:15 O
221 :
名無しさん@明日があるさ :2009/09/29(火) 20:15:49 0
鴨社員=旅客会社に入れなかったクソトラ会社員程度の知能www 同年代同職種で年収の違いを見れば一目瞭然。
>>221 んな当たり前なこと今更書いてどうだってのよ?
同業他社と比べるとつらいけど、高卒の仕事で将来的に年収700万近く貰えるのだから御の字だろ
旅客は接客あるから無理。ダイヤ乱れりゃ客から罵声・・先日品川新幹線改札で DQNオヤジが20分くらい駅員を怒鳴り散らしてたよ。駅員さんも帽子取って何回も 頭下げてるの見ると大変だなぁ・・・って思うわ。旅客に行きたいなんて全く思わんね。
給料低い分、接客で馬鹿客に気ィ使わないで良いから、これはこれで良い。
旅客の仕事は駅員だけじゃないだろ。知り合いの話だと駅員時代の2年間はつらかったらしいが、車掌、運転士になってからは自分の時間増えて残業は減り、かなり楽だって言ってたぞ。その代わり煩わしい行事が駅員やってた頃より増えたらしいがな
駅撮りのマニアがウザい 列車接近してるのに下がらないし、汽笛鳴らせば何故か喜ぶし どうすりゃいいんだよ
諦め
229 :
名無しさん@明日があるさ :2009/09/30(水) 08:47:06 O
最近の換算みたら会社儲かってるんじゃないかと思うのは俺だけだろうか、、、
230 :
名無しさん@明日があるさ :2009/09/30(水) 09:27:31 O
換算だけでは一概に判断出来兼ねる。箱が積載されていても中(ry
空コン回送の列車もあるけど、最近は換算どおりの重さの列車多い。CO2の25%削減を見込んだ企業が鉄道にシフトしてんだろ。 うちの会社も来年3月まで鉄道利用キャンペーン展開してるし、この効果もあると思われますhi
先日、テレビでトラック業者を特集してて高速道路無料化に伴い、顧客から割引しろと言われても難しいし、渋滞が酷くなって定時で届けるのが難しくなり、顧客が離れていってる。 高速の渋滞ヶ所を避けるため下道を走る時間が長くなったと言っていたよ
自動車は時間とかで無理がきく分 客も無茶な注文つけるんだろうな
>>227 あまりにも危険な時は非常かけて止まって指令に報告。
早く倒産しねえかなあ
236 :
名無しさん@明日があるさ :2009/09/30(水) 16:55:28 O
早く国有化にならんかな
オナニーしたい。
238 :
名無しさん@明日があるさ :2009/09/30(水) 17:11:14 O
うちの会社は親方日の丸
早く転勤させてくれねーかな。 もう無理
240 :
名無しさん@明日があるさ :2009/09/30(水) 18:52:48 O
うち会社は親方組合
でもそろそろ潮時かもねー
しかし、毎日の収入は前年対比でかろうじて9割に乗る程度らしい。 どれだけ値引きしているんだ?
243 :
名無しさん@明日があるさ :2009/09/30(水) 21:52:12 O
去年比で約5%の列車削減してるんだからしょーがねーべ
列車が5%減なのに収入は10%減かよorz 冬茄子も10%減だなorz
245 :
名無しさん@明日があるさ :2009/10/01(木) 11:08:46 O
子供は学校行ってるから嫁と交尾して中田氏するぜ
>>236 国有化されたとしても、ウチらが残れるとは限らないよ。
JALみたいに大幅な人員削減は避けられんな、
250 :
名無しさん@明日があるさ :2009/10/02(金) 00:13:31 O
嫌でもあと数年すれば全体の3割位占めてる50代が退職するだろ…
子供は長女と長男の2人で充分。 長女は小2、長男は年長。 これ以上、増えると教育費で破産。
コンテナ輸送量は回復しつつあるし景気も回復しつつある。でもJRカードは復活しない。いずれ上向く不景気を乗り切るためにこの会社自慢のJRカード恒久的に廃止したのが痛いな、、、
>>252 >コンテナ輸送量は回復しつつあるし
去年の今頃は不景気で輸送量が激減したんだが、
前年同月で比べて9割程度しかないのに回復しつつあると言えるのかな?
254 :
名無しさん@明日があるさ :2009/10/02(金) 11:13:41 O
●道部門で稼げない会社がいつまでも存続するとは到底思えない。いま仕事していてもそれがよぎるの。経費削減かなんかで、ちまちま●抑えたり電気消したり…温すぎる。もちろん●業開発も頑張ってもらわないとだが。●賃とるところは採れよ!賞与は相変わらず旅の7割なんだで
255 :
名無しさん@明日があるさ :2009/10/02(金) 11:16:11 O
コピペ乙 そう太
256 :
名無しさん@明日があるさ :2009/10/02(金) 11:32:03 O
上げ
257 :
名無しさん@明日があるさ :2009/10/02(金) 13:29:30 O
昨日 四日市にて手歯止め撤去失念。
258 :
名無しさん@明日があるさ :2009/10/02(金) 13:30:30 O
259 :
名無しさん@明日があるさ :2009/10/02(金) 13:54:30 0
777 名前:就職活動@名無しさん 投稿日: 2009/09/26(土) 23:10:51 ID:XJF60lPg JALの二の舞になることは必至。 まず第一に本部や各地本にいる貨物労組のヤミ専従を解消! 経営再建は、ヤミ専従解消からだ! 778 名前:就職活動@名無しさん 投稿日: 2009/10/01(木) 15:05:21 ID:RXgekc9A 貨物会社の社内でも倒産の話が結構出てます(現場の雑談とかで) 今年の夏の夏季手当て(ボーナス)1,65ヶ月です 冬もやばいです ちなみに四国、北海道でも2.3ヶ月はもらってるっていうのに 間違いなく倒産まっしぐら 経営再建なんてやったら社員がさらに苦しみ貨物の社員は将来が浮かばれない
組合はJR半額補助制度の獲得運動はもうやらないの?
>>260 やりません。蒲郡・浦和冤罪裁判に全力を尽くします。
262 :
名無しさん@明日があるさ :2009/10/02(金) 17:58:50 O
マジ使えねぇ組合… 組合費ぼったくってんなよカス。10kとか高過ぎだし、圧力とかいびりが無かったらマジ国労に移るのにな…
>>262 >組合費ぼったくってんなよカス。10kとか高過ぎだし、
運転士乙
>>260 会社が交渉のテーブルに絶対につかないことがわかってからドコも騒がなくなったね。
265 :
名無しさん@明日があるさ :2009/10/02(金) 23:15:12 O
>>257 しばらくは出区点検の手抜きが出来ないな。監視されてそう。
また稲沢か。
事故の7割は鶴&稲でやってるイメージw
>>265 思考が稚拙で子供だね。
要領よくやってるつもりでも手抜きはバレてるよ。
指導は君が思ってるほど馬鹿じゃないですよ
269 :
名無しさん@明日があるさ :2009/10/03(土) 02:55:34 O
手歯止めなんて乗る前に撤去するから忘れようがねーだろw
下回り見てないんだろ
いるよな、パン上げてすぐに出区する香具師。何も見てない。
273 :
名無しさん@明日があるさ :2009/10/03(土) 08:21:38 O
パン上げずに出区しようとする奴居るよな。
DL乗りじゃね。
275 :
名無しさん@明日があるさ :2009/10/03(土) 08:35:41 O
いやSLのりだろ
味付海苔
稲じゃなくて名臨海でしょ?
最終的にメーン出てブレーキかかることしかみないからね。
279 :
名無しさん@明日があるさ :2009/10/03(土) 17:48:26 O
>278 メーンってメーンバーのこと?
280 :
名無しさん@明日があるさ :2009/10/03(土) 17:57:09 O
香具師って誰や? 日本語で頼む
やつ→ヤシ→香具師ってことらしいが、 2ch特有の言葉って、いかにもオタクって感じでキモイ。 このスレくらい普通に書いたらどう? JR貨物の社員(特に運転関係)専用のスレだろ?
>>281 いや、今時2ちゃんでも香具師なんて使うヤツ希少価値。
おっさんに限って使いたがるよね。
284 :
名無しさん@明日があるさ :2009/10/03(土) 20:32:15 O
>>281 すまん まだわからん…ウテシとは違うの?
286 :
名無しさん@明日があるさ :2009/10/03(土) 20:59:11 O
ウンチ→運転指令長
287 :
名無しさん@明日があるさ :2009/10/03(土) 21:15:02 O
>282 MHB?
288 :
名無しさん@明日があるさ :2009/10/04(日) 02:02:33 O
最近換算重いな… 今日112… 列車数減らして効率化なんてこたぁないよな。
289 :
名無しさん@明日があるさ :2009/10/04(日) 08:01:12 O
貨車は減らしてる
290 :
名無しさん@明日があるさ :2009/10/04(日) 08:41:49 O
粘着力ほすいです。
291 :
スイキ :2009/10/04(日) 09:10:14 O
運転状況記録装置の発展型として運転台に運転士監視カメラの設置。自区当直でカマ番を指定し確認出来る為管理者は自区に居て添乗出来る優れモノ。音声と運転状況も確認出来48時間録画可能。矢崎総業と日本電気の協同開発で来年度から道支社のDF200で搭載試験後全国展開。以上本社車技
運転関係専用のスレなのにメーンも通じないのか? オタクが混ざっているみたいだな。
293 :
名無しさん@明日があるさ :2009/10/04(日) 11:32:44 O
>>285 すまん。ぐぐったら理解した…
奴って意味ね
メーンって初めて聞いた・・・ マジで。 直流機関車所属区所でしか言わないのじゃないかい?
んじゃ交流機関車の所属区所では、主回路に通電させる事はなんて言うの?
>>295 スイッチオンだろ普通は。国鉄のオヤジは火を入れるだな。
スイッチオン… 家電かよw
通電で良いだろ。 通気取りでメーンとか言ってるヤツは香具師を使うヤツと同類。
>>298 あんま言わんけどナンチャラ要領でメーンて登場してる区もあるって!
お前が知らんだけだ。
細い喚呼も区所によって違うもんね。てか事故が起るとその対策とかいって喚呼や動作が増えるんだよな。12年の運転士生活の中、いくつ無駄なのが増えた事か・・・。
事故の対策で増えた喚呼なんて一切しねーよ。あんなの意味ねー。事故った奴にだけやらしとけよ。 この前、木社が添乗してきて喚呼をしてないとか言ってたけど、 どっかの芸人みたいに「どうもすいません」と吐き捨ててやった。 注意されたって給料が減るわけじゃなし、これ以上昇職もしねーし一切関係ねーよ。
303 :
名無しさん@明日があるさ :2009/10/04(日) 20:50:20 O
吹田脱線の如くこんな無駄な事故連発してっから荷主から敬遠されるんだぜw只でさえ鴨は収入極細で旅からも散々苦しめられてんだから。今期赤字も何処まで伸びる事やら…ベアゼロとか賞与なんて悠長な事ぬかしてられんぞw鴨の輸送実績なんて糞みたいなモノだし壊れるのも時間の(ry
304 :
名無しさん@明日があるさ :2009/10/04(日) 21:17:59 O
コピペ乙 そう太
今さら何を…
306 :
名無しさん@明日があるさ :2009/10/04(日) 21:35:51 O
あ そう太 ろう
307 :
名無しさん@明日があるさ :2009/10/04(日) 21:42:36 0
マニア連中解雇したら全て解決
308 :
名無しさん@明日があるさ :2009/10/04(日) 21:46:27 O
↑シンの毒気にやられてる人
>>301 停止位置直前でPのパターン接近が鳴った時
その喚呼に気を取られて非常かかりそうになった
>>302 お前は自営業か?会社の歯車のくせに偉そうな事言うなよ。添乗の時だけはちゃんとやれよ。
吹田の脱線の原因は判ったの?
>>302 >注意されたって給料が減るわけじゃなし、
確かに有責事故や手抜き事故でも減給されない甘い会社だよな。
おかげでバレなきゃやり放題の自由な仕事が出来るのだがw
315 :
名無しさん@明日があるさ :2009/10/05(月) 00:46:59 O
ハイビーをハイピーと言う区もあるらしいな
316 :
名無しさん@明日があるさ :2009/10/05(月) 01:55:40 O
昔、パンピーという飲料があったな。
317 :
名無しさん@明日があるさ :2009/10/05(月) 08:50:14 O
ホッピー
マンピー
319 :
名無しさん@明日があるさ :2009/10/05(月) 10:55:20 O
俺は 『良いぜメーン練馬ザファッカ』 って言いながら入れる
>>312 事故調の報告が出る以外は、社として何もする気ないんじゃない?
ここでの対策はATS誤動作を考えて地上子を
8番分岐器の手前に移設するのが一番安上がりだろうね。
会社の安い固いトイレットペーパーで尻拭いたから肛門切れた。 紙までケチるな!
自分んトコに鉄道雑誌おいてある? ウチの区はたまにレールなんたらが転がってるんだが
絶対何がなんでもレモン石鹸だよな。 植物物語がいい
他人が使った石鹸は汚いから使いたくない 植物物語は泡立ちいいけど、消費がやたらと早い 牛乳石鹸は泡立ちいいし持ちもいい
石鹸スレ…w
329 :
名無しさん@明日があるさ :2009/10/05(月) 16:49:14 O
春夏のなんちゃら浴びて〜 とどどける信頼〜つながるみらい〜 群青の空〜沸き上がるくもぉ たしかな希望ぉ〜東へ西へ〜 チャンチャンチャンチャン 光指すなんとかかんちゃら〜今日も確かになんちゃららJRJRjR貨物ぅww まっこんなもん
330 :
名無しさん@明日があるさ :2009/10/05(月) 17:06:24 O
●道部門で稼げない会社がいつまでも存続するとは到底思えない。いま仕事していてもそれがよぎるの。経費削減かなんかで、ちまちま●抑えたり電気消したり…温すぎる。もちろん●業開発も頑張ってもらわないとだが。●賃とるところは採れよ!賞与は相変わらず旅の7割なんだで
331 :
名無しさん@明日があるさ :2009/10/05(月) 17:07:36 O
90億の赤字…やばいよ…冬賞与…恐ろしいな
さっき小学生の女の子が 『ISUCK』なんてプリントされたTシャツ着てたw あんな服買ってあげた馬鹿な親の顔が見てみたい
ローンあるしボーナス下がったらバイト以外選択肢ねーんだけど
334 :
名無しさん@明日があるさ :2009/10/05(月) 19:04:41 O
335 :
名無しさん@明日があるさ :2009/10/05(月) 20:07:17 O
グラブのバイトは時給2000円でばあちゃんがいってた
ATSの誤動作の原因は運転士の取り扱い誤りが8割だって犬集が言ってたがマジか!? 記録装置を調べると車警が鳴る前に確認ボタンを押してブレーキ帯にしてるのが判るんだと。
337 :
名無しさん@明日があるさ :2009/10/05(月) 23:04:31 O
338 :
名無しさん@明日があるさ :2009/10/05(月) 23:39:21 O
事故って吹田で8割起こしてね?
>>336 規定的(本来の取扱い)にはブレーキ掛けている状態なら、鳴動前に確認ボタンを
押してたって問題ないし、電車の運転見ていても、今でも普通にやってる。
確認ボタン押してないときの誤動作や最近の車ばかり誤動作の回数が
多いことについてはどう説明するのか聞いてみたいなぁ〜。
製作メーカーに対して仕様変更を出したって話も聞かれない。
結局、原因見つけられないだけなんだけど、何か原因と対策つくらないと
他の仕事が進まないから、もっともらしいこと言ってるに過ぎないんじゃない?
バブル時など過積載を疑うくらい重い時代を含めて何十年と走ってる機関車の
MM故障原因が空転ってのもそう。メーカーもMM故障は整備が悪いと
断言してるのに、この言い訳。自分以外の責任にしたいのは誰でも同じだけどさ。
おい、大丈夫か?俺は検修出身だから
>>339 の内容に致命的な過ちがあるって気付いたけど、そんな事を言っていたら、恥をかくぞ。
>>340 ワシも検修出や。どこが致命的なのか具体的に出して、どんどん恥かかせたれ。
そうでなけりゃ、建設的な議論にならん。
210はATS誤動作異常に多い気がするなぁ・・確認ボタン押す前にジリブシュ〜!!
一時、66でATS切り替え地点を通過すると、非常がかかったよね
210でロングの前で確認ボタンを押しておいて、ベルと同時に自弁をガチャっとやったら非常が誤動作しやがった。 自区のカマで入区だったから、犬にしっかり整備しろと頼んだことはある。
345 :
名無しさん@明日があるさ :2009/10/06(火) 08:39:00 O
貨物列車大好き(*^_^*)
>66でATS切り替え地点を通過すると、非常が… はて? 切り替え地点とは何?? うちの区間にはないんで…
>>344 オラの区じゃ待ち受けは禁止だよ?非常かかりやすいんだよね。
210だけじゃなくて他のカマも同様。
348 :
名無しさん@明日があるさ :2009/10/06(火) 09:59:58 O
吹田脱線の如くこんな無駄な事故連発してっから荷主から敬遠されるんだぜw只でさえ鴨は収入極細で旅からも散々苦しめられてんだから。今期赤字も何処まで伸びる事やら…ベアゼロとか賞与なんて悠長な事ぬかしてられんぞw鴨の輸送実績なんて糞みたいなモノだし壊れるのも時間の(ry
349 :
名無しさん@明日があるさ :2009/10/06(火) 10:02:22 O
役員報酬 無駄な活動経費 イベント費用 ヤミ専 ……削る気なし 採用控えもあるしね
350 :
名無しさん@明日があるさ :2009/10/06(火) 10:14:58 O
EF81のバンドル訓練だるい('A`) ブレーキ掛かるまでタイムラグのが・・・
>>344 車上子が地上子を完全に通過し終わらないうちに確認扱いをするとほぼ100%の確率で非常かかる。ゆえに待ち受けは禁止になっているはずだが、どこの支社だ?
>339 >ブレーキ掛けている状態なら、鳴動前に確認ボタンを押してたって問題ないし、 それなら↑は嘘だなw
>>336 は運転士の取扱い誤りの待ち受けで非常が誤動作する、と言いたいのか。
336じゃないけど、俺もEF210でボタンに触れてもいないのに2回ある。 「鳴る前にボタン押してたやろ?」 「いえ、押してません」 「待受はだめだって散々言ってるのに!」 「正規の扱いしてました」 「待受しない限り誤動作なんてしないんよ!」 いったん一方向に動き出すと、流れは止められないって痛感したよ orz
>>355 それって来宮とかでEF210がかかるやつじゃなかったっけ?
改修したものから対策済みのシールが自弁付近に貼られてるやつ?
ん〜、何が原因で何の改修が行われて表記されてるか、もう頭ん中でわけわかめだ
210の車上子の位置が悪いんだろ。地上子近くにアルミ缶が落ちてるだけで誤差動して非常かかるしな。
358 :
名無しさん@明日があるさ :2009/10/06(火) 19:33:31 O
台風来てんだから本社は早く消せや 無駄な超勤発生するだろ… しかし収入のためにはギリギリまで…
210は無線の受信状態が以前より改善された気がするなぁ。 以前はプチプチ切れて指令が何言ってんだかサッパリだったがw アンテナの位置でも変更したのか?
知らされることはないけど、いろんな所が変更されてるようだね。 列車無線も確かによくなってる(いったい何年かかったんだろう?) ちなみに今のデジタルタイプも、パン離線時の雑音がなくなってる。 あとブレーキ音も小さくなってるし、強い横揺れも多少緩和されてる気がする。 それから空転ランプがほとんど点かなくなった。 滑走が減りフラットもなくなった代わりにB8NでATS確認できなくなってる。 あとはATS誤動作の原因を捜して、改良して欲しいものだ。
361 :
名無しさん@明日があるさ :2009/10/06(火) 21:20:03 O
現在東名高速は集中工事期間中 列車はウヤにするの少ないんじゃない?
210は新型の制輪子をテストしてるって掲示出てた。たしか3両くらい試験してるみたいね。 デビュー直後は通電試験の際、単弁フルにかけても動いてしまうショボイ制輪子だったよな。 あと量産車にもブレーキ促進機能はつけてほしいなぁ・・排気遅すぎ
>>344 >210で
>自区のカマで入区
丘かロ欠か釣るか?
364 :
名無しさん@明日があるさ :2009/10/07(水) 00:24:44 O
>>362 開発中のモノは、なかなかよいらしいよ〜
365 :
名無しさん@明日があるさ :2009/10/07(水) 04:21:02 O
吹田に到着〜
お疲れ様でした!
>>362 210は効く制輪子でデビューしたよ。騒音対策のつもりだったのか、
通電で動くショボい制輪子に一時的に変えられた。
あんなのが単機で走って110キロから600mで止まれるはずないって誰でもわかる。
全社あげてすんごいことしてたことになる。
ブレーキ促進機能はついてるよ。カモの新製機はみんなついているはず。
ただB1Nだけは、コンマ4秒?経たないと減圧をはじめない仕様だよ〜。
ロング鳴動で、ボタン押下げ+ブレーキ帯→運転位置という作業で減圧と電制が
かからないようにしてあるようだ。
動きが鈍いオッサ〜ンなんか、確認に時間かかるからそれでもブレーキ掛かっちゃう。
電車と同じ作業なのにあちらは一瞬だ。これも給料の差か?
368 :
名無しさん@明日があるさ :2009/10/07(水) 10:11:16 O
>>363 伏せる意味ないぞ。桃は嫌でも3庫に限定されてんだから。…馬鹿なの?死ぬの?
369 :
名無しさん@明日があるさ :2009/10/07(水) 11:42:45 O
去年の9割程度の収入とはいえ、会社の計画をやや上回っているから想定の範囲内ってとこか
>368 本人必死杉w
372 :
名無しさん@明日があるさ :2009/10/07(水) 14:37:29 O
静岡に無事到着(´ω`)
373 :
名無しさん@明日があるさ :2009/10/07(水) 15:55:13 O
雨ヤバスキ
>>372 7054乙カレー!晩飯はたつのこでレバニラ定ですか?w
375 :
名無しさん@明日があるさ :2009/10/07(水) 16:23:46 O
会社から今晩ウヤのTELが… 判断遅いのでは?
376 :
名無しさん@明日があるさ :2009/10/07(水) 16:26:32 O
377 :
名無しさん@明日があるさ :2009/10/07(水) 16:31:35 O
輸送情報みると列車だいぶ消してるね… 赤字累積恐ろしや
378 :
名無しさん@明日があるさ :2009/10/07(水) 17:22:21 O
新型インフルエンザにかかって俺自体ウヤになってしまった・・・
379 :
名無しさん@明日があるさ :2009/10/07(水) 17:36:13 O
しんぱ〜いないさ〜〜〜
それにしても、埼玉駅てwww
381 :
名無しさん@明日があるさ :2009/10/07(水) 19:17:33 O
明日公休の俺は勝ち組ちゃうのー\(^o^)/
382 :
名無しさん@明日があるさ :2009/10/07(水) 19:18:20 O
吹田脱線の如くこんな無駄な事故連発してっから荷主から敬遠されるんだぜw只でさえ鴨は収入極細で旅からも散々苦しめられてんだから。今期赤字も何処まで伸びる事やら…ベアゼロとか賞与なんて悠長な事ぬかしてられんぞw鴨の輸送実績なんて糞みたいなモノだし壊れるのも時間の(ry
383 :
名無しさん@明日があるさ :2009/10/07(水) 21:10:49 0
人中の呂布、馬中の赤兎馬
384 :
名無しさん@明日があるさ :2009/10/07(水) 21:23:45 O
5093輸送傷害 詳細待つ
↑退社した部外者乙
386 :
名無しさん@明日があるさ :2009/10/08(木) 08:54:59 O
52輸送障害 詳細待つ
387 :
名無しさん@明日があるさ :2009/10/08(木) 09:00:06 O
運転状況記録装置の発展型として運転台に運転士監視カメラの設置。自区当直でカマ番を指定し確認出来る為管理者は自区に居て添乗出来る優れモノ。音声と運転状況も確認出来48時間録画可能。矢崎総業と日本電気の協同開発で来年度から道支社のDF200で搭載試験後全国展開。以上本社車技
歪みねぇな。
389 :
名無しさん@明日があるさ :2009/10/08(木) 10:07:07 O
エロ本読んでるだけで金が貰えるからやめられん
390 :
名無しさん@明日があるさ :2009/10/08(木) 10:09:15 O
>>389 チンポしゃぶっていてあげたい
俺の顔にガンシャして
391 :
名無しさん@明日があるさ :2009/10/08(木) 10:48:54 O
風が強いだけで雨は全然対したことなかったな。 これが史上最強の台風w?
393 :
名無しさん@明日があるさ :2009/10/08(木) 18:13:46 O
夏服の制服がヤフオクで5000円で売れてたww
394 :
名無しさん@明日があるさ :2009/10/08(木) 18:34:19 0
395 :
名無しさん@明日があるさ :2009/10/08(木) 22:09:50 O
※事故の内訳 吹田70%、稲沢10%、静岡10%、その他10%
396 :
名無しさん@明日があるさ :2009/10/08(木) 23:06:09 O
吹田が多い理由って何だろ
吹田の事故って、こっちまで情報来ないんだけど…そんな多いのか? 北海道は新聞沙汰になるのしか事故になんねぇからな
あそこの担当線区ってATS−PFがしゃべりすぎでうるさいらしいから、 たぶんそれが悪影響を及ぼしてるんじゃないか? 昔から多かった気がしないでもないが…。
脱線事故の何日か後、現場近くで公衆立ち入りの死亡事故まであったよな・・・ 公衆立ち入りが頻繁に起こっているのが原因じゃない?
400 :
名無しさん@明日があるさ :2009/10/09(金) 01:36:16 O
オラみたいな田舎の区は人数が少ないから事故の件数が少ないけど、吹田とかは人数が多いから比例してんじゃね?
401 :
名無しさん@明日があるさ :2009/10/09(金) 03:02:22 O
EF81 ボロスギ 日本海は荒れています
402 :
名無しさん@明日があるさ :2009/10/09(金) 03:14:20 O
富山はなんでもっと釜に対する愛情がないのかね
富山ゆうえんち
404 :
名無しさん@明日があるさ :2009/10/09(金) 08:18:09 O
塩浜機関区って愛知にある?
ATSを独断復帰して新聞沙汰になった区がまたATSの独断復帰かw
貨物指令さん、処理能力超えちゃった?今回のダイヤ乱れはひどい・・・。
407 :
名無しさん@明日があるさ :2009/10/09(金) 09:26:53 0
ってか、東海道下りが動かない意味がわからない
昨夜から一睡もしてないんだが、そろそろ限界なんだけど… いつになったら来るんだよ〜
409 :
名無しさん@明日があるさ :2009/10/09(金) 11:35:27 O
待ちぼうけ〜待ちぼうけ〜 赤が青にかわるまで〜
410 :
名無しさん@明日があるさ :2009/10/09(金) 11:39:48 O
>>408 大丈夫。お前だけじゃないから。
いい加減少年サンデー暗記してきたぞ
411 :
名無しさん@明日があるさ :2009/10/09(金) 11:47:37 O
うごかねぇ〜〜〜〜〜
412 :
名無しさん@明日があるさ :2009/10/09(金) 11:51:29 O
413 :
名無しさん@明日があるさ :2009/10/09(金) 12:12:39 O
パンタ触ったら楽になれるお
昨日は駅間で5時間待たされたよ。列車無線で列番連呼され「その場で停止・その場で停止」とか言われると何かやっちまったか?と心臓がバクバクしたよ。風規制で運転中止だったんだけどね。
東海道は架線停電でしょ。浜名湖の周辺で大規模な停電があった。
こういう時プラネットの遅れ情報見せてもらいたい。
417 :
名無しさん@明日があるさ :2009/10/09(金) 17:58:24 O
>>407 お前馬鹿か?上りが行ってないのに財源は?(笑)
418 :
名無しさん@明日があるさ :2009/10/09(金) 17:59:13 O
貧乏揺すりしながら前を見るも〜 依然かわらず〜赤信号ぅ〜
419 :
名無しさん@明日があるさ :2009/10/09(金) 18:00:30 O
420 :
名無しさん@明日があるさ :2009/10/09(金) 18:01:20 O
ミンナガンバレ(^o^)/
421 :
名無しさん@明日があるさ :2009/10/09(金) 18:09:20 O
列車がウヤって仕事無くなったから嫁の中でハットトリック決めたw
422 :
名無しさん@明日があるさ :2009/10/09(金) 18:10:12 O
抑止になったら暇だから意味不に非常落としてまたかん解するを繰り返してるやついる?
423 :
名無しさん@明日があるさ :2009/10/09(金) 18:12:57 O
釜に何時間も閉じ込められたり睡眠0の乗務員もいればセクロス三昧の乗務員もいるという不条理
424 :
名無しさん@明日があるさ :2009/10/09(金) 19:26:10 O
いま乗り継いだら煙草の煙が充満… クセェンだよボケ早く会社は禁煙にしろや
>>424 > いま乗り継いだら煙草の煙が充満…
それ以外にも、加齢臭ってパターンもあるなw
427 :
名無しさん@明日があるさ :2009/10/09(金) 20:54:43 O
抑止は携帯の電池が切れてからが勝負
SRCぶっ壊しちゃって佐川様激怒ってレベルじゃねーぞ!!
429 :
名無しさん@明日があるさ :2009/10/09(金) 21:05:44 O
らめぇww
>>426 停まってる状態で非常かけてるだけで、別に砂撒いてるわけじゃないぞ?
431 :
名無しさん@明日があるさ :2009/10/09(金) 23:21:43 0
抑止は機関車の電池が切れてからが勝負!
433 :
名無しさん@明日があるさ :2009/10/10(土) 02:12:32 O
日本語でおk?
434 :
名無しさん@明日があるさ :2009/10/10(土) 02:14:55 0
>>433 おk???
「おk」という日本語はないですよ?
日本語で書き込んで下さい。
>>430 おまえらが乗ってるカマは非常かけたら散砂されないのかよ。
>>428 全部空箱だったから怒ってねーだろw佐川はウヤにしてもらって結構って言ってたんだからさ。
あんな潮が飛んでる所に何時間も抑止されてたら塩害でおかしくなる罠。
438 :
名無しさん@明日があるさ :2009/10/10(土) 09:27:15 O
金谷後退の如くこんな無駄な事故連発してっから荷主から敬遠されるんだぜw只でさえ鴨は収入極細で旅からも散々苦しめられてんだから。今期赤字も何処まで伸びる事やら…ベアゼロとか賞与なんて悠長な事ぬかしてられんぞw鴨の輸送実績なんて糞みたいなモノだし壊れるのも時間の(ry
439 :
名無しさん@明日があるさ :2009/10/10(土) 11:55:17 0
>>435 お前の釜は、駅とかで、かん解不良の時に一度、非常落とす時も砂まいてるの?
440 :
名無しさん@明日があるさ :2009/10/10(土) 12:45:15 O
佐川専用車は世間への アピール用だから (環境にやさしいってのアピール) 佐川の中ではあまり重要視されてないんだよ だから翌日指定の荷物なんか絶対載せない (佐川関係者)
>>440 あんな夜中に走らせたって誰も見てないんだし、アピールもクソも無いじゃん。
442 :
名無しさん@明日があるさ :2009/10/10(土) 13:19:16 O
非常入れると自動で散砂してくれる機関車って東海道走ってるものには存在しないけど、 何?
445 :
名無しさん@明日があるさ :2009/10/10(土) 15:32:34 O
どこの田舎の区だよ
非常入れると自動で散砂してくれる機関車って東海道乗ってるものにはわからないけど、何?
447 :
東海道一ウテシ? :2009/10/10(土) 16:57:12 O
448 :
名無しさん@明日があるさ :2009/10/10(土) 17:03:55 O
お前らとりあえず俺と同じでEF210ばっかに乗ってるのはわかった。
449 :
名無しさん@明日があるさ :2009/10/10(土) 17:06:38 O
アイヌ民族なめんにゃよ、コラ
450 :
名無しさん@明日があるさ :2009/10/10(土) 17:09:34 0
レッドベアってゴリラみたいで気持ち悪いよな。頭もこりすぎだろ
451 :
名無しさん@明日があるさ :2009/10/10(土) 17:12:58 O
65 81が一番だな
452 :
名無しさん@明日があるさ :2009/10/10(土) 17:17:32 O
EF200のキモいデザインでゴーサインを出したバカの顔が見たいんだけど、何処に行けば会える?
453 :
名無しさん@明日があるさ :2009/10/10(土) 17:21:53 O
新幹線の500系のデザインは日本的だけど、実際にはドイツのアレクサンダーノイマイスター社がデザインしたんだぜ。 これ豆知識な オマエラまた1つ賢くなって良かったな
454 :
名無しさん@明日があるさ :2009/10/10(土) 17:29:20 O
>>451 九州のED76も同じ顔じゃね?地味だが
親子で同じ機関区に勤務してる人って職場で、お互いを何て呼んでるの?
ベアや臨海の60系は非常で砂出るよ。ELはブルサンかな?
まんま、まんま、エロ本、エロ本。
458 :
名無しさん@明日があるさ :2009/10/10(土) 17:47:27 O
北海道支社だけには行きたくないな。 関東万歳
>>456 へえ〜勉強になるね。道内は本数少ないからそれだけ滑走しやすいってことかな?
速度に関係なく非常位置で撒かれるんだろうか?
砂は、車輪と制輪子の間に入るとブレーキ距離が延びるから
停止直前にまかなけりゃいかんと師匠に教わったけど、
ベアの砂は、やっぱり珪砂とかアルミナ粒子が入ってるの?
461 :
名無しさん@明日があるさ :2009/10/10(土) 18:46:59 O
鴨を辞めて黒猫になったのですね
462 :
名無しさん@明日があるさ :2009/10/10(土) 20:04:21 0
北海道支社はテデイベアに乗ってます
463 :
名無しさん@明日があるさ :2009/10/10(土) 20:06:44 0
>>463 いいじゃねぇか可愛らしくてこのヤロー。
たしかに、
466 :
名無しさん@明日があるさ :2009/10/10(土) 20:56:47 0
東海支社はシャチホコに乗ってます
名古屋城は修理中です。
468 :
名無しさん@明日があるさ :2009/10/10(土) 21:37:07 0
JR東海城
469 :
名無しさん@明日があるさ :2009/10/10(土) 21:40:21 O
名古屋人はどうしてデラとかドギャ〜とか変な方言使うんだ?
青森総鉄の奴は乗継ぎの時、何言ってっかわがんねーど
んだすか?
非常かけたら砂じゃねーの?
富山の81で逆転ハンドル中立で砂出る釜あったぞ。 そして旅の81は逆転方向関係なく両方から砂出るしね。
476 :
名無しさん@明日があるさ :2009/10/11(日) 09:22:36 O
鴨宮で結構有名な芸能人見たけど名前が出てこない・・・ 20歳くらいの女の子
477 :
名無しさん@明日があるさ :2009/10/11(日) 12:39:21 O
↑どうでもいいよ
478 :
名無しさん@明日があるさ :2009/10/11(日) 13:25:12 O
479 :
名無しさん@明日があるさ :2009/10/11(日) 13:37:22 O
鴨宮ってどこ??
481 :
名無しさん@明日があるさ :2009/10/11(日) 14:39:14 O
>>476 マジレスするとナコンムール・シンワンチャー・ポンチャイってタイ出身の女の子だよ
482 :
名無しさん@明日があるさ :2009/10/11(日) 15:29:45 O
鴨宮しらないのかよw 小田原の手前
484 :
名無しさん@明日があるさ :2009/10/11(日) 17:29:11 O
485 :
名無しさん@明日があるさ :2009/10/11(日) 17:38:42 O
>>483 致命傷です。わかんなかったら地図みろksg
486 :
名無しさん@明日があるさ :2009/10/11(日) 17:43:00 O
小田原知らないとかどんなけw
487 :
名無しさん@明日があるさ :2009/10/11(日) 18:57:39 O
松本の『しんぼる』、子供と見に行ってきたけど、意味不明でつまらん。子供だけにはうけてたな、おならの場面とか。 大人は誰も笑ってなかった
488 :
名無しさん@明日があるさ :2009/10/11(日) 19:12:17 O
489 :
名無しさん@明日があるさ :2009/10/11(日) 19:16:05 O
みんないみふめいやろ
いいじゃんぬるい流れで さーてあと帰るだけだ、少し気が楽だ
491 :
名無しさん@明日があるさ :2009/10/11(日) 19:52:21 O
静岡行く時はテンション下がるのに東京に帰る時、小田原過ぎたらテンション上がるんだよな
492 :
名無しさん@明日があるさ :2009/10/11(日) 19:55:16 O
おまえの意見を一般論のように語るなハゲ
495 :
名無しさん@明日があるさ :2009/10/11(日) 20:36:33 O
川崎貨物駅過ぎてトンネル入ればもう帰ってシコることしか考えてません。
496 :
名無しさん@明日があるさ :2009/10/11(日) 20:49:48 O
さもしい独身者乙
で、SOAP街〜田吾作の人身は鴨?海?救援らしいけど
498 :
名無しさん@明日があるさ :2009/10/11(日) 20:57:44 O
499 :
名無しさん@明日があるさ :2009/10/11(日) 21:45:45 0
>>491 禿同。黒磯行く時はテンション下がる。楽だけど。
500 :
名無しさん@明日があるさ :2009/10/11(日) 21:47:21 0
静岡でも黒磯でも地方に行く時はテンション下がる。やっぱ田端や根岸がイイ!
静岡貨物にお越しの際はたつのこラーメンへどぞーw お金に余裕のある方はシシリアへ! 貧乏人は松や・はなまるうどんへ!
502 :
名無しさん@明日があるさ :2009/10/11(日) 22:31:09 O
JR東海管内に入るとテンション下がるのは普通なことです
>>501 断つも獅子も伊奈の独占やん。
畳の他区休にすら入れてもらえない関束人には無理。
505 :
名無しさん@明日があるさ :2009/10/11(日) 23:23:48 O
昼間の時は、草なんとか運動公園で一人でお弁当食べまつ・・・
506 :
名無しさん@明日があるさ :2009/10/11(日) 23:42:03 0
↑キモイオタ用語使わないでくらはい
また倒壊道は壊滅か…
508 :
名無しさん@明日があるさ :2009/10/12(月) 00:18:44 O
明日は仕業休止で俺には関係ねーな
509 :
名無しさん@明日があるさ :2009/10/12(月) 00:37:12 0
>>505 それ静岡貨物の裏の野球場とか陸上競技場とかあるとこだろ
抑止中にカマの中に新聞引いて寝てたら7時間も経過していて、慌てて無線入れたら抑止継続だった。ある意味良かった。
ほぇぇ〜
貨物のDVD販売してますけど何処のが一番運転士から見てお勧めですか?
513 :
名無しさん@明日があるさ :2009/10/12(月) 01:45:14 0
514 :
名無しさん@明日があるさ :2009/10/12(月) 01:57:54 O
入動標識にしたまま走行してて指令に注意された…('A`) 恥ずかしい
515 :
名無しさん@明日があるさ :2009/10/12(月) 01:59:33 0
516 :
名無しさん@明日があるさ :2009/10/12(月) 08:06:04 O
根府川にいる鉄オタ、いつもフラッシュたきやがって
517 :
名無しさん@明日があるさ :2009/10/12(月) 08:13:57 O
投げキッスしてやれ
518 :
名無しさん@明日があるさ :2009/10/12(月) 10:28:36 O
>>514 >入動標識にしたまま走行してて指令に注意された…('A`)
倒壊なら運転事故
519 :
名無しさん@明日があるさ :2009/10/12(月) 10:46:06 O
5071 前灯後点けっぱなしで来てたことあるぞ。東タからず〜っと点けっぱなしで東海エリアも走ってたことになる
520 :
名無しさん@明日があるさ :2009/10/12(月) 11:21:43 O
常磐線のレチがお邪魔しまつ。今朝の1455レ、所定ならば馬橋6:14発なのに9:07発になってたぞ。8時すぎにウテシが無線飛ばしてて「もっと早くなりませんか?」指『列車が続くので無理です』「…了解しました」おつかれウテシ!!
521 :
名無しさん@明日があるさ :2009/10/12(月) 11:42:24 O
単機のときまだ明るいからと思って後部標識灯付けてなかったら注意されたのは悪い思い出
523 :
名無しさん@明日があるさ :2009/10/12(月) 13:10:19 O
常磐線って東の運転士が貨物運転してるんだっけ?
>>520 1455レって担当は血馬だろ?
晒して大丈夫?
526 :
名無しさん@明日があるさ :2009/10/12(月) 14:20:14 0
水戸納豆はなっとうして食べるんや?
↓ここでbig tits が一言
528 :
名無しさん@明日があるさ :2009/10/12(月) 15:32:52 O
水戸にも血馬に負けず劣らず活発な労組が多いと聞くが・・・・無線で騒ぐ程なら・・・・鴨労には出来ないだろうなw
529 :
名無しさん@明日があるさ :2009/10/12(月) 18:12:30 O
鴨労の青年部なんて飲み会しかしてないぞ
組合費高い なんとかならんのか
組合個人的に役にたたん。 全体では立派な活動してんのかも知れんけどね。
友人の会社にいちおう労働組合あるらしいが、組合費月800円だそうだ。 さすがJRの組合費は高いねって言われた。
533 :
名無しさん@明日があるさ :2009/10/12(月) 20:15:08 O
金谷後退の如くこんな無駄な事故連発してっから荷主から敬遠されるんだぜw只でさえ鴨は収入極細で旅からも散々苦しめられてんだから。今期赤字も何処まで伸びる事やら…ベアゼロとか賞与なんて悠長な事ぬかしてられんぞw鴨の輸送実績なんて糞みたいなモノだし壊れるのも時間の(ry
貨車に人が乗ってたってことあるのか?
>>534 操車が列車に乗って移動しようとして、速度が予想以上に早くなっちゃって降りるに降りられなくなっちゃって、途中駅までコキに乗っていっちゃった事あったよね。新入社員が慣れた頃にやらかしたんだけどさ。まあ無理に降りて死ななくて良かったけどね。
536 :
名無しさん@明日があるさ :2009/10/12(月) 22:13:54 0
♪春夏秋冬 作 詞:香西 直樹 補作詞:三浦 徳子 作編曲:服部 隆之 歌 :山本 耕史 1. 春 夏の 朝日をあびて 届ける信頼 広がる笑顔 群青の空 湧き上がる雲 はるかな希望 東へ西へ 鋼鉄の馬となり 今日も確かに 駆け抜ける JR JR ジェイアール貨物 2. 秋 冬の 星空見つめ つながる安全 かがやく未来 紺碧の海 吹き抜ける風 受け継ぐ誇り 南へ北へ 光さす夢みどり 今日もしあわせ 届けよう JR JR ジェイアール貨物 JR JR ジェイアール貨物
社歌のCDは臨時ボーナスの現物支給だよ。ヤフオクで売り払って換金出来るし。あれで数億円を使おうと決めた代卒連中は流石だよ(ゲラ
>>530 給料の安い地上職になれば安くなるぞ。
牛はいろいろ便宜を図ってもらってるのだからガマンしろよ。
539 :
名無しさん@明日があるさ :2009/10/12(月) 22:30:47 O
>>537 株価変動に於けるブラックショールズ方程式の有効性についてどうお考えですか?
540 :
名無しさん@明日があるさ :2009/10/12(月) 22:47:19 O
俺が駅で入換してた時は組合費6000円だったお 今じゃ・・・
541 :
540 :2009/10/12(月) 23:40:43 O
飛脚になって働いてまつ
組合費出すのは別にいいんだけど、その使用実態がいまいち不透明なのがいやだ 平均して一人頭毎月8000円前後としても、ウン千人分となりゃ相当な額と思うんだが一体どこに消えてるんだ・・・ 闇専従みたいなやつの給料に化けているんだろうか・・・
543 :
名無しさん@明日があるさ :2009/10/13(火) 01:05:21 O
飲み食いに消える 活動の名のもとで♪
>>538 いろいろな便宜ってなんですか?
委託駅に出向されそうなので、気になります(>_<)
>>544 1回乗務すると裏乗務旅費が3000円現金で貰えます。
546 :
名無しさん@明日があるさ :2009/10/13(火) 10:26:46 O
6:18 O [sage]
>>534 操車が列車に乗って移動しようとして、速度が予想以上に早くなっちゃって降りるに降りられなくなっちゃって、途中駅までコキに乗っていっちゃった事あったよね。新入社員が慣れた頃にやらかしたんだけどさ。まあ無理に降りて死ななくて良かったけどね。
マジか?
548 :
名無しさん@明日があるさ :2009/10/13(火) 11:21:02 O
電車便乗で寝過ごしたことなら何度でも
コキも箱積んでると意外に乗り心地いいよなw
550 :
名無しさん@明日があるさ :2009/10/13(火) 15:48:07 O
>>548 でんびんで寝れる環境とはうらやますぃ〜な
アレは立ちっぱなしで誰もが嫌がるはず(^O^)
551 :
名無しさん@明日があるさ :2009/10/13(火) 16:07:16 O
>>550 帽子しまって客室で爆睡だろ。
それか中間の使ってない運転室借りて寝る。
552 :
名無しさん@明日があるさ :2009/10/13(火) 16:11:12 O
554 :
名無しさん@明日があるさ :2009/10/13(火) 17:43:21 O
電車便乗って座るの所定じゃ? 自分は立ってたことあるのって正月くらいだな。 by田舎者
名古屋通過! 制限80!
557 :
名無しさん@明日があるさ :2009/10/13(火) 20:56:35 O
東海きてみなよw
558 :
名無しさん@明日があるさ :2009/10/13(火) 21:06:07 O
560 :
名無しさん@明日があるさ :2009/10/13(火) 22:38:28 O
561 :
名無しさん@明日があるさ :2009/10/13(火) 22:44:25 O
562 :
名無しさん@明日があるさ :2009/10/13(火) 22:48:07 O
ウテシナミダメ
564 :
名無しさん@明日があるさ :2009/10/13(火) 23:24:16 0
前田太尊
ヤスヤス平日でする事ない。 金もない。 絶対手取り以上の仕事してると思ふ。
人が寝てる時間帯に命削って運転してるのに給料もボーナスも旅客より低い ってのが納得いかない
名古屋を通過するウテシなんてたくさんいるだろ。
どうして
>>556 がいかんのだ?
休み中かなんかのウテシが暇潰しに書いたんじゃないのか?
569 :
名無しさん@明日があるさ :2009/10/14(水) 00:52:36 O
570 :
名無しさん@明日があるさ :2009/10/14(水) 01:06:27 O
↑オッサン乙
こんな夜中に倒壊警察がネズミ取りしてるよ@東田子の浦
572 :
名無しさん@明日があるさ :2009/10/14(水) 02:11:10 O
どうでもいい報告乙
573 :
名無しさん@明日があるさ :2009/10/14(水) 10:07:49 O
人が余って有休が取れるようになりますたが厄淫の活躍で特休の買上げは継続させまつた。月5マソの収入うPで毎月の手取りは32マソでつ。
574 :
名無しさん@明日があるさ :2009/10/14(水) 11:48:31 0
○
>>573 乙 もう用はない 氏ね
く|)へ
〉 ヽ○ノ
 ̄ ̄7 ヘ/
/ ノ
|
/
575 :
名無しさん@明日があるさ :2009/10/14(水) 17:36:11 O
駅のやつの給料明細見せてもらったら16万だったぞ
>>573 手取りが32万なら、支給額は40万ぐらいか。
なら年収600万以上。
駅なら駅長より上だな。
>>462 昨日はカマに乗りました。
今日の夜はカミさんに乗ります。
明日は何に乗れば良いですか?
>>414 指令に「到着後に自区当直に連絡をして下さい」と言われた時もドキッとしないかい?
電話してみると助役に「○日の年休がトケになりました」言われホッとして、その程度
のコトから帰ってきてから言ってくれと思うんだが、電話を切って暫くしてから
「エ゙ッ?年休トケ?」となる。
(´д`) ハァ〜
580 :
名無しさん@明日があるさ :2009/10/14(水) 22:20:20 0
>>542 20円の新聞に名を連ねるお偉い方々が自由にお遣いになられます。
581 :
名無しさん@明日があるさ :2009/10/14(水) 23:11:57 0
運搬士は黙ってお布施してればいいんだよ
運搬士www
583 :
名無しさん@明日があるさ :2009/10/15(木) 01:07:05 O
久美会に文句あるなら直接言ってみろよ 役員の前では何も言えない奴らめ 裏で吠えとけ
584 :
名無しさん@明日があるさ :2009/10/15(木) 01:26:02 O
>>583 精神安定剤処方しときますね。はい、次の患者さんどうぞ
585 :
名無しさん@明日があるさ :2009/10/15(木) 01:43:42 O
運搬士見習(笑) 運搬士(笑) 主任運搬士(笑)
6つの運搬士禁止事項
運搬士かー。上手いね。
589 :
名無しさん@明日があるさ :2009/10/15(木) 12:24:17 O
運搬取扱実施基準 運搬事故 日貨労運搬部会
590 :
名無しさん@明日があるさ :2009/10/15(木) 16:14:04 O
自作自演つまんね
携帯でageているヤツは全て自演でしょう。
592 :
名無しさん@明日があるさ :2009/10/15(木) 16:47:03 O
最近は事故量産機関区こと伊奈キクはおとなしいなwww俺は志津だが平和がなによりで。
593 :
名無しさん@明日があるさ :2009/10/15(木) 17:15:03 0
>>592 そりゃアンタ伊奈は二百五十人くらいいるんだろ?事故も多くなるさ・・
それより改正で廃止された某派出の方が激ヤバだろw500mも退行したり
タ●シーかっぱらって暴走したバカヤローもいるし散々だな。
志津も事故大杉!!
稲沢250人もいるのか?吹田の約二倍じゃねーか
596 :
名無しさん@明日があるさ :2009/10/15(木) 18:13:25 O
うちの区は50人くらい
597 :
名無しさん@明日があるさ :2009/10/15(木) 18:22:09 O
敦賀乙
598 :
名無しさん@明日があるさ :2009/10/15(木) 18:43:08 O
機関車のステップにEF66の鍵が突き刺さってた… 誰か無くしたのかよw
599 :
名無しさん@明日があるさ :2009/10/15(木) 19:33:51 O
塚本芯でマグロ乙
600 :
名無しさん@明日があるさ :2009/10/15(木) 19:39:29 O
601 :
名無しさん@明日があるさ :2009/10/15(木) 19:40:41 O
602 :
名無しさん@明日があるさ :2009/10/15(木) 20:09:34 O
603 :
名無しさん@明日があるさ :2009/10/15(木) 20:33:54 O
ねーよバカ
彫ってあるのもある。国鉄からのカマは彫ってあるね。昔は暇なブラ日勤がたくさん居たからだって、ウチのおやじが言ってた。
605 :
名無しさん@明日があるさ :2009/10/15(木) 20:48:02 O
ふ〜ん
606 :
名無しさん@明日があるさ :2009/10/15(木) 21:01:11 O
607 :
名無しさん@明日があるさ :2009/10/15(木) 21:34:57 O
>>598 汎用扉キーなのか、運転ハンドル兼キーなのかはっきりさせて つかそれらが刺さるってカオスだよ
608 :
名無しさん@明日があるさ :2009/10/15(木) 21:35:41 O
しりまへんがなw
609 :
名無しさん@明日があるさ :2009/10/15(木) 21:50:43 O
釣られてんじゃねぇよ(pgr
610 :
名無しさん@明日があるさ :2009/10/15(木) 21:55:00 O
夜釣りはいとおくゆかし
キモオタは来るな
貨物辞めた粘着ウザ
613 :
名無しさん@明日があるさ :2009/10/15(木) 22:58:05 O
名古屋通過 制限80
614 :
名無しさん@明日があるさ :2009/10/15(木) 22:58:57 O
615 :
名無しさん@明日があるさ :2009/10/15(木) 22:59:50 O
吹田脱線の如くこんな無駄な事故連発してっから荷主から敬遠されるんだぜw只でさえ鴨は収入極細で旅からも散々苦しめられてんだから。今期赤字も何処まで伸びる事やら…ベアゼロとか賞与なんて悠長な事ぬかしてられんぞw鴨の輸送実績なんて糞みたいなモノだし壊れるのも時間の(ry
616 :
名無しさん@明日があるさ :2009/10/15(木) 23:00:08 O
八束
617 :
名無しさん@明日があるさ :2009/10/15(木) 23:01:44 O
名古屋通過 制限100
618 :
名無しさん@明日があるさ :2009/10/15(木) 23:04:27 O
倒壊指令倒壊指令うんこしたいんのですが、いいですか?
619 :
名無しさん@明日があるさ :2009/10/15(木) 23:04:35 O
伊奈の口調なんとかしれやあのクズwww ほんまつかえやん
620 :
名無しさん@明日があるさ :2009/10/15(木) 23:06:56 O
あのつらみるだけでむかむかする。キェェェアァァャ
621 :
名無しさん@明日があるさ :2009/10/15(木) 23:51:53 O
静岡貨物の休憩室の入りにくさときたら
622 :
名無しさん@明日があるさ :2009/10/15(木) 23:59:52 O
↑オマエツマンネ
623 :
名無しさん@明日があるさ :2009/10/16(金) 05:29:01 O
6:18 O [sage]
>>534 操車が●車に乗って移動しようとして、速度が予想以上に早くなっ
ちゃって降りるに降りられなくなっちゃって、途中駅までコキに乗
っていっちゃった事あったよね。新入社員が●れた頃にやらかしたんだけどさ。まあ無理
に●りて死ななくて良かったけどね。
荒らしは倒壊死者で辞めた駅出身の運転士経験者
病気ですね
628 :
名無しさん@明日があるさ :2009/10/16(金) 12:33:14 0
:名無しさん@引く手あまた:2009/10/15(木) 18:51:39 ID:oNp2FlowO
>>91 うは…真夜中に走らされてそんなじゃ、旅客鉄道の方がいいかもな。
客の相手は無いけど、こんなに安かったら社宅から出れないな。
知り合いに貨物の運転士居るけど、さほど親しくもないから、給与や賞与聞いてないけど…聞かない方がいいなw
629 :
名無しさん@明日があるさ :2009/10/16(金) 14:24:44 O
そう太か 菊夫か知らんが(笑)
630 :
名無しさん@明日があるさ :2009/10/16(金) 15:38:42 O
健康労の腐れね
631 :
名無しさん@明日があるさ :2009/10/16(金) 16:05:48 O
JR210は運転楽しいですか?JR66とはどう違いますか?
>>623 貨車から落ちたらやはり死にますか?
たまに貨車から貨車にジャンプしてるの見ますが!
>>633 貨車から落ちると必ずレール側に巻き込まれちゃうんだよ。
636 :
名無しさん@明日があるさ :2009/10/16(金) 23:59:55 O
そう太って誰だよ?
637 :
名無しさん@明日があるさ :2009/10/17(土) 00:51:41 O
>>633 操車してた時に5万のサイドステップに捕まってて足滑らせて落ちたけど、地面に転げて傷だらけになっただけだったよ。
足が貨車側にくるワムとかは巻き込まれるだろうけど
そう太は、有名人ですな、
結婚適齢期の彼女と別れたら向こうの両親が出てきて、娘をもてあそんだだの説教されまつたorz
640 :
名無しさん@明日があるさ :2009/10/17(土) 09:03:23 O
嫁にもらってやれよwwwwな
641 :
名無しさん@明日があるさ :2009/10/17(土) 09:13:32 O
自業自得だなwwwwwwwwwwwwwwwwww
>>639 結婚しなくて良かったね。過保護系の親だと、何かある度に口出ししてきて鬱になるぜ。
643 :
名無しさん@明日があるさ :2009/10/17(土) 10:05:26 O
飛び降りみんなしてる?
644 :
名無しさん@明日があるさ :2009/10/17(土) 10:22:54 O
飛び下りと言えば 窪塚洋介って今ナニやってんだろな?
sageないヤツにはレスしない。 ウゼぇから>>1に加えようぜ。
>>645 ろくに安価向けれないやつに指摘されたくないw
sage忘れたのは詫びる
647 :
名無しさん@明日があるさ :2009/10/17(土) 10:42:07 O
6:18 O [sage]
>>534 操車が●車に乗って移動しようとして、速度が予想以上に早くなっちゃって降りるに降りられなくなっちゃって、途中駅までコキに乗っていっちゃった事あったよね。新入社員が●れた頃にやらかしたんだけどさ。まあ無理に●りて死ななくて良かったけどね。
648 :
名無しさん@明日があるさ :2009/10/17(土) 11:08:32 O
↑キモい
650 :
名無しさん@明日があるさ :2009/10/17(土) 12:27:27 O
運搬士の皆さんカッコイイデスネ
651 :
名無しさん@明日があるさ :2009/10/17(土) 13:43:04 O
当たり前だのクラッカー
652 :
名無しさん@明日があるさ :2009/10/17(土) 15:13:14 O
マスコンにガム貼り付けたの誰だよ('A`)
653 :
名無しさん@明日があるさ :2009/10/17(土) 16:04:00 0
二世がうざいと思うのは俺だけ?
654 :
名無しさん@明日があるさ :2009/10/17(土) 16:05:49 O
九州の門司の地には二世だらけの機関区があるという
655 :
名無しさん@明日があるさ :2009/10/17(土) 16:54:14 O
二世うざい 組合役員の息子うざい 助役の息子もうざい 事故ったウテシの息子が来年、コネで新卒と一緒に入社してくるお
>>637 操車の仕事も命かかってるのですね。雪や雨が降ると滑って危険度が増すのかな?
最新型の機関車の運転は従来の奴と比べパワーがあるから楽しいの?扱いやすさかな?
自分も早く入社試験受験できる歳になるといいなぁ。
658 :
名無しさん@明日があるさ :2009/10/17(土) 18:28:29 O
15歳
>>656 楽しい思いをして給料が貰えるなんて・・・、そんなに世の中は甘くは無いよ。
お父さんかお母さんに聞いてみな。苦労して頑張っているはずだから。
660 :
名無しさん@明日があるさ :2009/10/17(土) 20:29:17 O
悪いこといわんから旅客にいけ
うん、ほんとに、大学行ってゆっくり考えても、
662 :
名無しさん@明日があるさ :2009/10/17(土) 22:18:19 O
2ちゃんで進路相談とかwwww
15って厨二かよwwww
進級できなかったか入学が遅れまして
666 :
名無しさん@明日があるさ :2009/10/18(日) 02:25:24 O
6時まで仮眠しまつ
寝過ごした夢をしょっちゅう見る もうヤダあんな夢…
670 :
名無しさん@明日があるさ :2009/10/18(日) 09:19:40 O
>>668 起床枕でぶっとんだお(´ω`)非番キタ
671 :
名無しさん@明日があるさ :2009/10/18(日) 09:27:44 O
突放見たい(´・ω・`) 関東のやつうらやましい
非番明けは連れと酒飲みにいくよな? 勤務前日も酒飲んで点呼の時に引っ掛かるwww
673 :
名無しさん@明日があるさ :2009/10/18(日) 10:20:10 O
駅に居た頃は突放やってたなぁ・・・ 連続で突放連結やってた時は、飛び乗り飛び降り上等で 中にはブレーキ掛けるのが間に合わなくてドガシャーンと激突してたもんだ。
675 :
名無しさん@明日があるさ :2009/10/18(日) 11:01:12 O
>>674 車止めに当たってかえってくるんだよなw
676 :
名無しさん@明日があるさ :2009/10/18(日) 12:10:04 O
操車のせた貨車を100km/hで車止めにとっぽうしたいお
677 :
名無しさん@明日があるさ :2009/10/18(日) 12:41:20 O
65乗ると9割の確率で動労千葉の組合新聞が搭載されてんなww 便利な暇潰しになるが。
678 :
名無しさん@明日があるさ :2009/10/18(日) 12:49:30 O
って考えると臨海のやつらはすごいな バンバン放ってるよな
臨海の入換技術に、鴨の運転士は付いていけません。上手いよね臨海さん。
680 :
名無しさん@明日があるさ :2009/10/18(日) 13:52:46 O
あれ貫通ブレーキなしだよな そういえばコキ100系らしき貨車放るの見かけたな
681 :
名無しさん@明日があるさ :2009/10/18(日) 14:08:14 O
100系にワムつけて放してたぞ
682 :
名無しさん@明日があるさ :2009/10/18(日) 14:22:31 O
四半期仕業楽だぜい
683 :
名無しさん@明日があるさ :2009/10/18(日) 16:21:00 O
倉敷でマグロ乙
>>672 >勤務前日も酒飲んで点呼の時に引っ掛かるwww
アルコール検知器でアカが出たら時にはどうしてる?
685 :
名無しさん@明日があるさ :2009/10/18(日) 18:10:50 O
686 :
名無しさん@明日があるさ :2009/10/18(日) 18:17:26 0
(管理人より) 65-116のカンは外す必要もなく23日のムドで入場で展示へ! 67-102はギリギリでも回収出来るけど66と200のカンは間もなく終了。
カンて何?
688 :
名無しさん@明日があるさ :2009/10/18(日) 18:39:19 O
ヘッドマク
出場車の写真を部外者が指定した定位置で撮らせたり、 部外者にイベントを仕切られている某車輛所w 廃車部品の売り上げはどうなってるんだw
691 :
名無しさん@明日があるさ :2009/10/18(日) 21:44:41 O
↑ウマシカ
692 :
名無しさん@明日があるさ :2009/10/18(日) 22:05:57 O
金色の台座が付いた66の前面ナンバーが1個25万。原価は鉄屑。いままで何個も売ったみたいだけど売り上げはいくら?
693 :
名無しさん@明日があるさ :2009/10/19(月) 00:29:02 O
ナウシカ
694 :
名無しさん@明日があるさ :2009/10/19(月) 05:16:55 O
稲沢清洲マグロ乙
助けてください 助役がホモなんです 助けてください
助けてください 助役がゲイなんです 助けてください
あん?最近だらしねぇな?
698 :
名無しさん@明日があるさ :2009/10/19(月) 15:56:57 O
金八でもマグロかよ。 まさに鉄道テロだなorz
今年一番の本マグロは夜行貨物列車にひかれて死にました
700 :
名無しさん@明日があるさ :2009/10/19(月) 19:19:03 O
行きも帰りも人轢いた俺
オレマグロ釣った経験無いよ。ばらばらになってたらカマに逃げて良いかな?
702 :
名無しさん@明日があるさ :2009/10/19(月) 19:43:03 O
おはようございます、アンダーソン先生
>>689 部品の売上げはどうか知らんがグッズの中には田中が納品したものがあれば田中に貨物の金が渡っているとマジレスしてみる
704 :
名無しさん@明日があるさ :2009/10/19(月) 22:13:27 O
田中って誰?
>>704 爆笑問題というお笑いコンビの1人で、最近離婚した人だよ。
鉄道マニア雑誌を開けば必ず名前が出てくる。 広島近辺では有名な名前。
>>703 >田中が納品したものがあれば田中に貨物の金が渡っているとマジレスしてみる
イベントのチラシとかか?
適正価格なのか調べてみたら?奔社さん。
708 :
名無しさん@明日があるさ :2009/10/19(月) 23:27:42 O
釜で寝てたらいつの間にか非常落としてた・・・
>>707 チラシ以外でも広島オリジナルの物品は怪しいんじゃないか?
710 :
名無しさん@明日があるさ :2009/10/20(火) 00:38:15 O
詮索不要馬鹿共
712 :
名無しさん@明日があるさ :2009/10/20(火) 04:40:36 O
じ。 夜になってほかの社員が帰るとRADIO-Iに変えてます。個性の押し売りばっかで中身がスカスカ。 かかる曲もスポンサーの影響強すぎで偏向気味。 CBCラジオ並みの意味の無いMC。またそれが素人だからつまんない。 いっそツボイノリオとか入れたらどうなんだろうねえ。
713 :
名無しさん@明日があるさ :2009/10/20(火) 08:55:39 O
警察添乗うぜ
>>707 田中が勝手に作った貨物グッズで「JR貨物」のロゴや社名が入ったものから社名使用料をきちんと徴収してるのか?
無断で社名を使わせるのは相当問題ありだろ
715 :
名無しさん@明日があるさ :2009/10/20(火) 10:05:37 O
これから出勤してきまつよ
はらいてぇ、、、
717 :
名無しさん@明日があるさ :2009/10/20(火) 13:32:30 O
今から昼飯だお
田中が持ち込んで発売してる商品って「JR貨物承認済」っていう文言が入ってなかっただろ 「JR貨物承認済」っていう文言が入ってないグッズは売ったらダメだろ
どんなショボイ商品でも他社の名前や商品名を使う場合は事前に届出・許可が必要 鉄道模型の箱か説明書のどこかに「JR××承認済」という記載がある 飲料や食玩のオマケにも「JR××承認済」という記載がある 自社の名前を勝手に使うことを禁止したり使用料を徴収する目的がある 広島以外の他地区の公開でも同様に鉄道グッズが発売されてるが発売されてるグッズには「JR貨物承認済」とあったはず もし田中が持ち込んで発売しようとするグッズの中に「JR貨物承認済」の文言がなければ意匠権や登録商標侵害の可能性が高い
721 :
名無しさん@明日があるさ :2009/10/20(火) 16:47:19 O
田中のストーカー乙
722 :
名無しさん@明日があるさ :2009/10/20(火) 16:56:54 0
田中本人乙
田中絡みで不審な金の動きがありそうだな
724 :
名無しさん@明日があるさ :2009/10/20(火) 17:37:32 O
テメェら田中ネタでよく回せるなぁ?www 吹田脱線の如くこんな無駄な事故連発してっから荷主から敬遠されるんだぜw只でさえ鴨は収入極細で旅からも散々苦しめられてんだから。今期赤字も何処まで伸びる事やら…ベアゼロとか賞与なんて悠長な事ぬかしてられんぞw鴨の輸送実績なんて糞みたいなモノだし壊れるのも時間の(ry
725 :
名無しさん@明日があるさ :2009/10/20(火) 17:38:16 O
※天災その他に因る輸送量激減もさることながら、無駄な投資(イベント、プラネッツ搭載)による痛手は否めないな。上半期既に90億もの赤を経上し頭を抱える我社にとって類希なる危機に直面しているのは察しの通り。だがトップが今の路線を見直さない限り破滅の一途を辿るだけで社員は(ry
726 :
名無しさん@明日があるさ :2009/10/20(火) 17:40:42 O
今日の晩御飯は食堂の唐揚げ定食だお(´ω`) 食べ終われば田舎に出発だお・・・
727 :
名無しさん@明日があるさ :2009/10/20(火) 18:33:45 0
田中ネタが出てきたら必死に逸らそうとするやつがいるなw やっぱり金に関するヤバイ話がありそうだな
728 :
名無しさん@明日があるさ :2009/10/20(火) 18:47:38 O
>>727 なんというか地元しかわからないネタじゃね?
729 :
そう太 :2009/10/20(火) 18:55:15 O
※天災その他に因る輸送量激減もさることながら、無駄な投資(イベント、プラネッツ搭載)による痛手は否めないな。上半期既に90億もの赤を経上し頭を抱える我社にとって類希なる危機に直面しているのは察しの通り。だがトップが今の路線を見直さない限り破滅の一途を辿るだけで社員は(ry
730 :
名無しさん@明日があるさ :2009/10/20(火) 19:53:20 0
赤字の原因は田中だったのか・・・
731 :
名無しさん@明日があるさ :2009/10/20(火) 19:56:17 O
税務調査依頼
>>724 が荒らしのコピペなのは、荒らしと関係があるから?
733 :
名無しさん@明日があるさ :2009/10/20(火) 20:03:38 O
734 :
名無しさん@明日があるさ :2009/10/20(火) 20:38:53 0
田中が話題逸らすのに必死なだけじゃ?w
735 :
名無しさん@明日があるさ :2009/10/20(火) 20:43:59 O
新鶴到着
736 :
名無しさん@明日があるさ :2009/10/20(火) 21:02:11 O
名古屋通過制限80
737 :
名無しさん@明日があるさ :2009/10/20(火) 21:27:38 0
広島車両所制限田中
みそかつオーライ。
739 :
名無しさん@明日があるさ :2009/10/20(火) 21:50:46 O
サリバン先生おはようございます!
740 :
名無しさん@明日があるさ :2009/10/20(火) 23:10:38 0
re:EF510 どこへ? ..○。○〜○○@000 2009/10/20(火) 11:29 No.8914 EF510-19は明日のムド8867で広車入りして10/25のイベントで運転台見学に使用されるようです。返却は28日のムド2074とか?
741 :
名無しさん@明日があるさ :2009/10/20(火) 23:12:24 0
いい加減に田中抹殺しろや
赤字企業から金をむしり取ってネットにマニア向けを情報書き込む田中って何様のつもりなんだ?
743 :
名無しさん@明日があるさ :2009/10/20(火) 23:56:56 O
田中田中田中田中
744 :
名無しさん@明日があるさ :2009/10/20(火) 23:59:57 0
真一真一真一真一
745 :
名無しさん@明日があるさ :2009/10/21(水) 00:39:33 O
しんいちって変わり者大井のか?w
748 :
名無しさん@明日があるさ :2009/10/21(水) 01:55:11 O
↑ハイネックでチーズ製造してるんですか?
749 :
名無しさん@明日があるさ :2009/10/21(水) 06:00:54 0
真ちゃんは横領してるんですか?
750 :
名無しさん@明日があるさ :2009/10/21(水) 07:31:39 O
止まってる…
田中?タクシーの人?
包茎だと医適に引っ掛かりますか?
753 :
名無しさん@明日があるさ :2009/10/21(水) 08:24:48 O
そいつに比べたら、ホームページを作ってその日に乗務したカマの写真を載せるぐらい構わないよな? おまえら、もう晒すなよ!
754 :
名無しさん@明日があるさ :2009/10/21(水) 08:55:09 O
社販の品を大量に購入してヤフオクで利益あげてる奴も比呂志魔?
東海道の架線故障の原因は貨物らしいな
756 :
名無しさん@明日があるさ :2009/10/21(水) 09:46:05 O
757 :
名無しさん@明日があるさ :2009/10/21(水) 09:47:36 O
逢坂山トンネルか?
758 :
名無しさん@明日があるさ :2009/10/21(水) 10:09:37 O
536 名前:名無しさん@恐縮です[] 投稿日:2009/10/18(日) 19:39:28 ID:7d4E6lLG0 ピクシーとのりピーの違い ピクシーは妖精 のりピーは陽性 祖国が分裂したのがピクシー 精神が分裂したのがのりピー
鴨カマが故障でHB→変電所故障表示=鴨が犯人@倒壊指令
760 :
名無しさん@明日があるさ :2009/10/21(水) 11:07:06 O
何列車だ?教えろ小僧
762 :
名無しさん@明日があるさ :2009/10/21(水) 11:43:06 O
763 :
名無しさん@明日があるさ :2009/10/21(水) 11:49:29 O
担当区所は調べなくていいのか?>760
764 :
名無しさん@明日があるさ :2009/10/21(水) 12:27:28 O
66レは静総な。しかもF200かよ。そりゃ飛ぶさ。
765 :
名無しさん@明日があるさ :2009/10/21(水) 12:28:26 O
>268
766 :
名無しさん@明日があるさ :2009/10/21(水) 12:36:29 O
田中フリーマーケットはいつあるんだ?
767 :
名無しさん@明日があるさ :2009/10/21(水) 12:57:48 O
66レは釣るじゃなぇのか、とばっちゃが言ってた。
区所なんてどこでもいいよ。
769 :
名無しさん@明日があるさ :2009/10/21(水) 13:18:07 O
200なんてキモい釜どうでもいい。あんなデザインでOKした椰子の顔がみたい
770 :
名無しさん@明日があるさ :2009/10/21(水) 13:58:03 O
空母キティホークから金太郎でカタパルト発進したい
荒らしがスゲー あれ地雷だったのか。
772 :
名無しさん@明日があるさ :2009/10/21(水) 15:51:53 0
773 :
名無しさん@明日があるさ :2009/10/21(水) 17:30:18 O
EF200をフルノッチしたいお
>>770 キティーホークは退役。今はジョージワシントンでございますよw
775 :
名無しさん@明日があるさ :2009/10/21(水) 18:43:27 0
>>766 18日に広島市内の商業施設で行われた鉄道イベントのオークションの売上げを注視しとけよ
776 :
名無しさん@明日があるさ :2009/10/21(水) 18:47:42 O
吹田脱線の如くこんな無駄な事故連発してっから荷主から敬遠されるんだぜw只でさえ鴨は収入極細で旅からも散々苦しめられてんだから。今期赤字も何処まで伸びる事やら…ベアゼロとか賞与なんて悠長な事ぬかしてられんぞw鴨の輸送実績なんて糞みたいなモノだし壊れるのも時間の(ry
777 :
名無しさん@明日があるさ :2009/10/21(水) 19:08:39 O
空母エンタープライズから金太郎でカタパルト発進してノルマンディー上陸したい
>>773 やりゃ良いじゃん。実質20ノッチ相当にリミッターがかかってるからフツーにフルノッチくれたって何とも無いぞ。
779 :
名無しさん@明日があるさ :2009/10/21(水) 19:20:05 O
↑ジャムおじさんのぼやき
780 :
名無しさん@明日があるさ :2009/10/21(水) 19:36:18 O
名古屋通過制限80
66レは5時間遅れて東タに着いたよ。悪いのはSSの監視装置だよね。高い線路使用料払ってんだからちゃんとした設備を提供しろよ。
>>769 re: 投稿者:たかんち 投稿日:10月14日(土)09時43分54秒
お前!勝手に200の色をいじったからっていい気になるな!迷惑なんだよ!!
イベントでもいかにも自分が企画してます?といい気になってやがる!!早く死ね!まじで死ね!
新色だと?職員でもないくせに威張るな!!
めっちゃ腹が立つ!! たのむから偉そうに書くな!
>>781 当該は66レじゃないという噂があるが?
スーツにネクタイ、ツッカケ履きで駅事務所でタバコくわえて スポーツ新聞見て暇つぶしてる営業支店の小生意気な若造、仕事しろ! …こんな奴が居るから万年経営難なこの会社。
>>785 営業支店なら営業しろ!!
働けぇ〜!!
と言いたい
ノルマをこなせない奴は首切るシステムにしようぜ。
昼間に咳を結構しながら降りてくる者と乗り継いだ。 カマに乗ると速攻で窓全開。 咳するならマスクしろよな…
790 :
名無しさん@明日があるさ :2009/10/22(木) 03:24:23 O
終わった〜
【JR京都線 遅延】JR京都線は、貨物列車の車両点検の影響で、一部列車に遅れがでています。
792 :
名無しさん@明日があるさ :2009/10/22(木) 09:27:28 O
今日の210車輪薄いな
72レ?
姫貨でフォークリフトの衝突事故があったそうだが、時間からして72レ? 輸送情報ではいまだに姫貨に停車中みたいだ。 今朝の72レは65-104じゃなかったか?
796 :
名無しさん@明日があるさ :2009/10/22(木) 16:58:54 O
一昨日もリフト衝突したよな
田中の仕業か?
798 :
名無しさん@明日があるさ :2009/10/22(木) 18:28:40 O
速報が出てたよ。72列車がFと衝撃。
フォークの事故が続くと労基が入ってくるぞ
800 :
名無しさん@明日があるさ :2009/10/22(木) 19:42:36 O
俺デブで歩くのしんどいから乗り継ぎヶ所から点呼場までフォークで運んでくれ
801 :
名無しさん@明日があるさ :2009/10/22(木) 19:43:55 O
少し大きな駅出身ならわかると思うけどリフトの事故多いよね。 隠して表に出てないけど
802 :
名無しさん@明日があるさ :2009/10/22(木) 21:39:22 O
この時間の出勤は、何年経っても辛いね… みんなは電車で帰途につくのに自分だけ出勤なんてね。ふぅ
72列車に吹っ飛ばされたフォークが1063列車にも当たったんだね。
804 :
名無しさん@明日があるさ :2009/10/22(木) 22:03:40 O
どこのウテシ?
>>788 >ノルマをこなせない奴は首切る
ウテシのノルマは無事故だから、事故を起こしたら大小に関わらず首かよ((((((;゚д゚)))))
807 :
名無しさん@明日があるさ :2009/10/22(木) 23:24:27 O
地獄先生ぬ〜べ〜
こんなこともあったのね。。。
劇物薬品入ったタンク破損、流出…実は水でした
22日正午頃、大阪市北区、JR大阪駅北側のJR貨物梅田駅で、
劇物指定の化学薬品「アクリルニトリル」約1万リットル入りの
タンクをフォークリフトで貨物列車に積み込もうとしたところ、
タンクが破損、液体が流出。アクリルニトリルの可能性もあるとして、
大阪市消防局が、化学災害特別救助隊など8隊を出動し、一時騒然と
なった。同消防局などによると、漏れ出したのはアクリルニトリルを
冷却する断熱材に含まれた水と判明。タンクは愛媛県新居浜市に運ぶ
予定で、フォークリフトで貨物列車に積み込む際、誤ってリフトの
アームがタンクに突き刺さったという。アクリルニトリルは、プラス
チックや繊維の原材料として使われる。無色透明で、0度以上で気化し、
引火、爆発する危険があるという。
(2009年10月22日13時33分 読売新聞)
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20091022-OYT1T00622.htm
フォークマン見てると鴨社員がまともに見えてくるな 金髪ロン毛、ピアス、顎髭 チーマーみたいな身なりの椰子ばっか
あの人たちって給料いいのかな?
んな危険な薬品は車扱いでやってればいいものを・・・
65-116 ..○。○〜○○@000 2009/10/23(金) 00:21 No.8949 広機で出雲カンを外して運用入のようです。 これで残念ながら65-87との原色並びは実現しません。 広車展示は↓こんな感じに〜。 4番線:67-1, EF500-901, EF200-1 3番線:66-1+コキ107, EF200-3, EF59-21, EF510-19 2番線:65-87 1番線:65-119
(管理人より) 幡生で折り返して広島入りしたのに出雲カンを外して運用入(;;) 65-87と65-116並び展示は実現せず65-119が65-87と並ぶみたい。
>>809 >金髪ロン毛、ピアス、顎髭 チーマーみたいな身なりの椰子ばっか
ウチの30代で同じようなのが数名いるおw
815 :
名無しさん@明日があるさ :2009/10/23(金) 11:41:29 O
>814 鶴キク乙(^O^)
818 :
名無しさん@明日があるさ :2009/10/23(金) 13:27:12 0
最近荷物すげー載ってると思ったら半額で運んでるってマジ?
舌にピアスしてる奴いるけど痛くないのかな? 鼻やまぶたの上に付けてるのもいる 仕事の時くらいは外して乗務してほしいものだ
田舎機関区のヤンキー率は異常
>>820 そんなヤツ見たことねーよwほんとけ?耳ピアスしてるやつはウチの職場にもいるけど
仕事のときは絶対外してるし、点呼なんてやってくれないよ。
823 :
名無しさん@明日があるさ :2009/10/23(金) 16:59:58 O
ピアス 偶数個→女、ゲイ 奇数個→男 これ豆知識な
寝れん。
>>814 自分に優しく、他人には厳しい30代…w
どこの区でもそんなモンだろ。
827 :
名無しさん@明日があるさ :2009/10/23(金) 23:08:52 O
>>826 わかるww
うちの区にもいるよ。威張り散らしてるやつが
828 :
名無しさん@明日があるさ :2009/10/23(金) 23:17:19 O
つーか助役全員じゃねw
829 :
名無しさん@明日があるさ :2009/10/23(金) 23:23:25 O
>>828 そうそう。勤務表作ってるから有休いれたら文句たらたら
830 :
名無しさん@明日があるさ :2009/10/24(土) 02:26:31 O
6時まで仮眠しまつ(ーωー)
831 :
名無しさん@明日があるさ :2009/10/24(土) 07:37:23 O
ゆとりの30代なwwwww 見てて痛いわ、本人達には言えないが。
>>831 オレも30代だけど、一部の野球部と一緒にしないでよ。
833 :
名無しさん@明日があるさ :2009/10/24(土) 08:54:49 O
834 :
名無しさん@明日があるさ :2009/10/24(土) 09:01:59 O
明けだwwねるべ
>>832 確かに野球部の連中はレベルが低い。その上仕事の文句ばっかり言ってる。嫌なら会社辞めろよ。
この仕業長ぇぇぇぇええええええええ!!
>>835 確かに野球部や過年度採にDQNがwww
>>835 奴らは自分達が職場の中心人物だと勝手に思い込んでいるんだろうな。
明けで寝過ぎた、ま、いつもの事
840 :
名無しさん@明日があるさ :2009/10/24(土) 17:20:13 O
明けで寝たら確実に19時前… まあキモオタ運転士の俺には別に用事なんてないけどさ
841 :
名無しさん@明日があるさ :2009/10/24(土) 17:30:06 O
まあまあ(‘o‘)ノ
842 :
名無しさん@明日があるさ :2009/10/24(土) 18:43:01 O
>>840 あるあるww
非番寝て休みはゴロゴロで仕事の繰り返しだから人に会わないのな…
843 :
名無しさん@明日があるさ :2009/10/24(土) 21:45:16 O
金谷後退の如くこんな無駄な事故連発してっから荷主から敬遠されるんだぜw只でさえ鴨は収入極細で旅からも散々苦しめられてんだから。今期赤字も何処まで伸びる事やら…ベアゼロとか賞与なんて悠長な事ぬかしてられんぞw鴨の輸送実績なんて糞みたいなモノだし壊れるのも時間の(ry
844 :
名無しさん@明日があるさ :2009/10/24(土) 21:49:13 O
太地味だっけかwww 眠りバックwww
鴨のウテシなんて同性愛者の巣なんだから出会いなんていくらでもあるだろw
846 :
名無しさん@明日があるさ :2009/10/24(土) 22:54:15 O
ムーニーおやすみマン支給しろ!うんち漏れるやんけ
片道で二回服痛を体験した時は乗務員降りようと思った。
収入が対計画8割程度。 50億の赤字計画に、収入減の赤字を加えたら((;゚Д゚))ガクブル 冬茄子は零かなw
ゼロなら早めに教えて欲しい。バイトしなきゃだから。
850 :
名無しさん@明日があるさ :2009/10/25(日) 04:26:35 O
茄子は現物支給でオムツ1年分にしてくれ
851 :
名無しさん@明日があるさ :2009/10/25(日) 10:09:05 O
※天災その他に因る輸送量激減もさることながら、無駄な投資(イベント、プラネッツ搭載)による痛手は否めないな。上半期既に90億もの赤を経上し頭を抱える我社にとって類希なる危機に直面しているのは察しの通り。だがトップが今の路線を見直さない限り破滅の一途を辿るだけで社員は(ry
>>851 プラネッツの搭載は無駄な投資ではない。運転士の徐行違反がゼロになった。
事故が起こるたびに牛の資質を毎回社外に叩かれ頭を抱える我社にとっては危機を回避出来た素晴らしいシステム。
それを無駄だ見直せという奴は(ry
>>852 本当になくなったから凄い。
逆に今までの対策が無意味だった証拠だ。
機械に任せなきゃ事故防止もできない、 運転士のレベルが低かったことの証拠だ。
それならプラ熱の設備費はウテシ手当の減額で賄うように
856 :
名無しさん@明日があるさ :2009/10/25(日) 15:31:11 O
However, if you don't wanna say 檄 reason, it's OK. Check it out! Ya-ha!Do not use 槓 translator like fool, please talk English of yourself. Because of you got 飜 mysterious sickness,
>>856 英語ができるのを自慢したいんだろうが、
貨物の社員にゃほとんど通じねぇよ。
日本語で書きな。
>>854 ははは、それは違うさ。
本気で思ってるならあんたライン工位しか仕事向かないんじゃないか。
>>858 違うのかな?
機械に任せっきりじゃなくて、頭を使えってことだろ。
頭を使う=意識の問題
機械にばかり頼ってちゃ、事故はなくならないよ。
860 :
名無しさん@明日があるさ :2009/10/25(日) 15:59:48 O
天災その他に因る輸送量激減もさることながら無駄な投資(イベント、プラネッツ搭載)による痛手は否めないな。上半期既に90億もの赤を経上し頭を抱える我社にとって類希なる危機に直面しているのは察しの通り。だがトップが今の路線を見直さない限り破滅の一途を辿るだけで(ry
861 :
名無しさん@明日があるさ :2009/10/25(日) 16:00:48 O
Norico said, it'll make us 俎. Ainu-Chu are fool enough to fuck the biches all 盥. So many people looks down nomal line 黶 groove. Some of them will be 靨 teller when it happened something. DJ & Fuck are more fucker bich, has poor life & broken hearts.
図星を突かれた牛が騒ぎ始めたの?w 信号が赤なのに侮裸根津の声に驚いて発車するなよwww
864 :
名無しさん@明日があるさ :2009/10/25(日) 16:25:03 O
牛になりたい犬がいるすれはここでつか?
865 :
名無しさん@明日があるさ :2009/10/25(日) 16:52:36 O
>863 正確には私の著作範囲内の文書な。
866 :
名無しさん@明日があるさ :2009/10/25(日) 17:25:58 O
863 テメェにいわれちゃオシマイ
>>859 ん?自滅してね?
徐行はゼロにはならんだろうが、有効だったと
評価できるんじゃないか。
いままでそれこそ何十年も意識でもって
食い止めようとしてたけどダメだったから
プラネッツ作ったんじゃないの?
868 :
名無しさん@明日があるさ :2009/10/25(日) 18:38:00 O
運転士にならない社員なんて適性検査落ちたただの落ちこぼれだろ
869 :
名無しさん@明日があるさ :2009/10/25(日) 18:58:24 O
徐行違反より発車遅れに効果ある 導入以降、吹田が一件もない
870 :
名無しさん@明日があるさ :2009/10/25(日) 19:04:32 O
>867 必死ですね乙
871 :
名無しさん@明日があるさ :2009/10/25(日) 20:12:56 O
今から仕事とか…もうね…
872 :
名無しさん@明日があるさ :2009/10/25(日) 20:16:46 O
>971 お疲れ様… 日祝のウヤでない仕業は萎えるね。
873 :
名無しさん@明日があるさ :2009/10/25(日) 20:39:49 O
>>869 だが信号を見ずに発車する事故が連(ry
>>819 半額ならまだマシなんじゃない。
それ以下がザラってきいたぞ。
875 :
名無しさん@明日があるさ :2009/10/25(日) 21:09:53 O
JR荷物ターミナルは何処にありますか?
876 :
名無しさん@明日があるさ :2009/10/25(日) 21:36:00 O
877 :
名無しさん@明日があるさ :2009/10/25(日) 21:47:43 O
いぃ
878 :
名無しさん@明日があるさ :2009/10/25(日) 21:52:48 O
輸送量と収入の計画達成率を比べてみれば割引率がわかるお。 収入の達成率が輸送量より低ければ運賃割引輸送中だお。
いまから3時間ぐらい行ってきます。 とても腹が痛いです(T_T)
880 :
名無しさん@明日があるさ :2009/10/25(日) 23:36:24 O
誰だよ洋式に糞詰まらせたの… 長時間我慢してやっとこさ駆け込んだのに…
881 :
名無しさん@明日があるさ :2009/10/25(日) 23:55:28 O
そうた
882 :
名無しさん@明日があるさ :2009/10/26(月) 00:14:42 O
カップルがホームの黄色線はみ出て抱き合ってたからおもいっきり汽笛鳴らしてやったぜ
883 :
名無しさん@明日があるさ :2009/10/26(月) 00:25:04 O
キモオタ乙
884 :
名無しさん@明日があるさ :2009/10/26(月) 00:28:14 O
EH500乙
885 :
名無しさん@明日があるさ :2009/10/26(月) 01:08:13 O
いーエッチ五百回くらいしたい
ウンコ出そうなのに、ふんばっても出ない 何故か、列車が動き出したらしたくなる
887 :
名無しさん@明日があるさ :2009/10/26(月) 05:27:34 O
ないない
シャワートイレは大体何処の職場も行き渡ったのかな? 田舎の機関区はボットンとかあるの?w
889 :
名無しさん@明日があるさ :2009/10/26(月) 07:58:50 O
吹田脱線の如くこんな無駄な事故連発してっから荷主から敬遠されるんだぜw只でさえ鴨は収入極細で旅からも散々苦しめられてんだから。今期赤字も何処まで伸びる事やら…ベアゼロとか賞与なんて悠長な事ぬかしてられんぞw鴨の輸送実績なんて糞みたいなモノだし壊れるのも時間の(ry
890 :
名無しさん@明日があるさ :2009/10/26(月) 10:13:05 O
※天災その他に因る輸送量激減もさることながら、無駄な投資(イベント、プラネッツ搭載)による痛手は否めないな。上半期既に90億もの赤を経上し頭を抱える我社にとって類希なる危機に直面しているのは察しの通り。だがトップが今の路線を見直さない限り破滅の一途を辿るだけで社員は(ry
EF210 いーフェラ210回されたい
893 :
名無しさん@明日があるさ :2009/10/26(月) 13:31:51 O
※シャブSEXで産まれた法子の息子は気の毒。美女の仮面を被った悪魔の様な鬼女はもはや毒素でしかないw性悪説になぞらえた悪を人は誰しも持つが、それを抑制できない例外は猛省すら不能であるw死を以ってしか購えない為に彼等が幾等もがいてもマスメディアからは決して逃げられないww
894 :
名無しさん@明日があるさ :2009/10/26(月) 15:00:22 O
てへぺろ(・ω<)
895 :
名無しさん@明日があるさ :2009/10/26(月) 15:50:01 O
今から出勤じゃ…
おーいそう太ー!!5月12日から顔ださねーじゃねーかよw たまには挨拶しに来いよなw
897 :
名無しさん@明日があるさ :2009/10/26(月) 17:53:33 O
ダレダヨ
898 :
名無しさん@明日があるさ :2009/10/26(月) 20:40:56 O
オレオレ、俺だよ
899 :
名無しさん@明日があるさ :2009/10/26(月) 23:48:03 O
富士です
約40日で900レスか
901 :
名無しさん@明日があるさ :2009/10/27(火) 01:35:52 O
もう起床かよ いっそ遅れてセット解放で寝させろや
それもsageない携帯厨ばかり
903 :
名無しさん@明日があるさ :2009/10/27(火) 03:16:45 O
>902 sageにこだわる無能な(ry (^o^)/
904 :
名無しさん@明日があるさ :2009/10/27(火) 03:17:43 O
さぁて寝るか… 2時間しかねぇorz
矛盾な事象…早々に乗務員を降ろされ指導として日勤を繰返す平と、20後半で主任までなった乗務員の手取りの膨大な格差な。ましてや駅検修で手取り12そこそこの不幸な下もわんさか湧いている現状。世界恐慌ありき上半期既に90億円もの赤、福利厚生崩壊、ベアゼロ、賞与停滞、笑止
906 :
名無しさん@明日があるさ :2009/10/27(火) 05:25:57 O
そうた
908 :
名無しさん@明日があるさ :2009/10/27(火) 06:33:17 O
コピペツマンネ
909 :
名無しさん@明日があるさ :2009/10/27(火) 07:16:38 O
ニハ抑止
見習いをしている者ですが、教導の起きてすぐの口臭が臭いです。乗務で後ろに立って色々教えて下さるのは有り難いのですが、ヘドロのような匂いで挫折してしまいそうですorz
>>910 ウテシ見習い、俺もだが普通だよ。
早く見習い終わりたいわ。
912 :
名無しさん@明日があるさ :2009/10/27(火) 15:20:23 O
まぁたマグロかよ
゚ , , 。 . + ゚ 。 。゚ . ゚。, ☆ * 。゚. o.゚ 。 . 。゚ , 。 . .。 o .. 。 ゚ ゚ , 。. o 。* 。 . o. 。 . .。 . 。 . 。 . .゚o 。 *. 。 .. ☆ . +. . .。 . 。 . . . . . 。 ゚。, ☆ ゚. + 。 ゚ ,。 . 。 , .。 . ゚。, ゚。゚+゚`, o。。.゚*。゚ 。.゚ 。 ☆+。。゚. ° 。 . , ゚ ゚. 。, .゚。 + ☆。,゚. o。 。+ 。゚., . ゚ , 。 。 . ゚. o * 。゚。゚.。゚。+゚ 。 。 ゚。 ゚ 。 ゚。 。 ゚。 ゚ 。 ゚` .゚ .゚. ゚. . ゚ . ゚ . , . . / . . 。 / ☆ . ∧__∧ < 来年は黒字になるから大丈夫だよ ( ´・ω・)∧∧ /⌒ ,つ⌒ヽ) (___ ( __) "''"" "'゙''` '゙ ゙゚' ''' '' ''' ゚` ゙ ゚ ゙''`"''"" "'゙''` '゙ ゙゚' ''' '' ''' ゚` ゙ ゚
914 :
名無しさん@明日があるさ :2009/10/27(火) 17:17:16 O
非番で寝たらもう出勤…
915 :
名無しさん@明日があるさ :2009/10/27(火) 18:39:49 O
※天災その他に因る輸送量激減もさることながら、無駄な投資(イベント、プラネッツ搭載)による痛手は否めないな。上半期既に90億もの赤を経上し頭を抱える我社にとって類希なる危機に直面しているのは察しの通り。だがトップが今の路線を見直さない限り破滅の一途を辿るだけで社員は(ry
来年黒字ってまじか? てか、今年度・下半期は黒字なる!?
918 :
名無しさん@明日があるさ :2009/10/27(火) 20:00:47 O
>>915 >トップが今の路線を見直さない限り破滅の一途を辿るだけで
(´Д`)<オマエモミナヲセコピペ
>>919 >916
>ソフトバンクの株を売却するから。
つまり売る物が何もなくなった再来年は(ry
>>921 何か売れば良いんじゃね。金太郎とか赤熊とかさ。
赤字の穴埋めは牛の手当を半減でおk
924 :
名無しさん@明日があるさ :2009/10/27(火) 21:38:48 O
シキシキシキシキ
925 :
名無しさん@明日があるさ :2009/10/27(火) 22:25:19 O
貨物添乗キャンベーンとか儲かるよな(笑) ※天災その他に因る輸送量激減もさることながら、無駄な投資(イベント、プラネッツ搭載)による痛手は否めないな。上半期既に90億もの赤を経上し頭を抱える我社にとって類希なる危機に直面しているのは察しの通り
>>922 商売道具を売るということは店を畳ってことだぜ?常考。
ウザイコピペ荒しを通報しておk?携帯だから即永久規制だ。
928 :
名無しさん@明日があるさ :2009/10/27(火) 22:32:19 O
>927 不規則勤務でイライラぎみ?
929 :
名無しさん@明日があるさ :2009/10/27(火) 22:34:58 O
人身事故による損失を確実に遺族に請求するべきだな。 超勤ばかり支給してたら会社は(ry
930 :
名無しさん@明日があるさ :2009/10/27(火) 22:36:32 O
931 :
名無しさん@明日があるさ :2009/10/27(火) 22:43:23 O
>926 民鉄とかは車両をリースしてる もう少し勉強したら?
進行
>>931 新たに厄淫の天下り先を作って無駄な経費を支出するんですね、わかりますw
>>922 旅会社に売れば良いんだよね。で共通運用にする。リースの方がトータルコストは安いから。赤熊と赤雷は北と東に売却する。不要になった倉は売却か跡地でコンビニ経営。不要な犬は時給650円で高校生と肉まん売ってな。
現実的ですか? 画餅ですな
936 :
名無しさん@明日があるさ :2009/10/28(水) 05:57:11 O
>933 実際にゴールドマンサックスが鉄道車両リースのファンドやってますよ もう少し世間に目を向けて下さい
辞めた会社のスレに粘着してコピペするだけの奴が先を見る目があると思えませんw
938 :
名無しさん@明日があるさ :2009/10/28(水) 07:24:47 O
矛盾な事象…早々に乗務員を降ろされ指導として日勤を繰返す平と、20後半で主任までなった乗務員の手取りの膨大な格差な。ましてや駅検修で手取り12そこそこの不幸な下もわんさか湧いている現状。世界恐慌ありき上半期既に90億円もの赤、福利厚生崩壊、ベアゼロ、賞与停滞、笑止
>>925 実際荷主企業のお偉方が添乗することあるよね
(営業支店の手配?)
一方で本社営業部はまるで仕事してないけど…
本社営業部は要らない子。
>>938 乗務員を降ろされ指導として日勤を繰返す
乗務員を"降ろされた"なら原因は事故か?w
941 :
名無しさん@明日があるさ :2009/10/28(水) 08:52:44 O
>937 ○奴に ×奴が
まあ、あれだな。 まとめると犬はコンビニで肉まんを売るんだな。
943 :
名無しさん@明日があるさ :2009/10/28(水) 10:57:02 O
>942 牛だろw
944 :
名無しさん@明日があるさ :2009/10/28(水) 15:35:02 O
犬だよw
※天災その他に因る輸送量激減もさることながら、無駄な投資(イベント、プラネッツ搭載)による痛手は否めないな。上半期既に90億もの赤を経上し頭を抱える我社にとって類希なる危機に直面しているのは察しの通り。だがトップが今の路線を見直さない限り破滅の一途を辿るだけで社員は(ry
946 :
名無しさん@明日があるさ :2009/10/28(水) 16:06:31 O
ブラブラ日勤がある区のやついる?
>>945 ×経上し
○計上し
βακα..._〆(゚▽゚*)
「我が社」って言うヤツはヤバい。オマエの会社かオマエ社長か?ってカンジ。でなければ会社に身も心も捧げ忠誠を尽くしてるヤツなんだろう。
949 :
名無しさん@明日があるさ :2009/10/28(水) 21:27:12 O
※察しの通り、マグロの 度に麻痺する我社の輸送実態は非常に脆い。その上遺族側は損害賠 償を恩情で免れようと必死にもがき、逃避に走る。荷主の鉄道離れ は益々著しく、もはや深刻なインシデントであり社会の悪影響をモロに受 けている為組合員の頑張は一生報われる事は皆無。早急な(ry
951 :
名無しさん@明日があるさ :2009/10/28(水) 21:28:53 O
野球部みたいだから我が部でいいよ
>>951 オレ、野球大嫌い。吐き気がするからやめて。
>>948 我社と呼ぶ奴は会社を心から愛してるんだろうよw四六時中会社を思ってスレに粘着するくらいにwww
954 :
名無しさん@明日があるさ :2009/10/28(水) 22:44:36 O
どうでもいいわ
955 :
名無しさん@明日があるさ :2009/10/29(木) 01:47:26 O
区長がマニアな時点で当区は終わってます
おはヨーグルト!
958 :
名無しさん@明日があるさ :2009/10/29(木) 09:08:39 O
しおぢりかな?
矛盾な事象…早々に乗務員を降ろされ指導として日勤を繰返す平と、20後半で主任にまでなった乗務員の手取の膨大な格差な。ましてや駅検修で手取り12そこそこの不幸な下もわんさか湧いている現状。経済恐慌ありき上半期既に90億円もの赤、福利厚生崩壊、ベアゼロ、賞与停滞、笑止
960 :
名無しさん@明日があるさ :2009/10/29(木) 09:23:07 O
そう太ウザイ 伊豆箱根のスレで自分の名前出して自己紹介してこい
そー太ぢゃねーし(笑)
962 :
名無しさん@明日があるさ :2009/10/29(木) 10:22:44 O
>>961 じゃあ何度も同じ事を書くんじゃねーよ。
963 :
名無しさん@明日があるさ :2009/10/29(木) 11:20:47 O
検修って手取り12万とかなんだよな? 辞めてバイトとか転職した方がいいんじゃないのか?
そー太ぢゃねーし(笑)そー太ってだれだよ(爆)
965 :
名無しさん@明日があるさ :2009/10/29(木) 11:34:02 O
そう太乙ww ww ww
痴呆の人は同じ事を何度も言ったり人の注意を聞かないよね。それと一緒。
こんに痴話!
>>959 運転士を降ろされるようなヤツが指導になれる訳ねぇだろ。
20後半で主任なんて遅すぎ、こっちなら25までにほとんど主任。
見てる世間が狭すぎ、常識が無さすぎ。
まあ25は立派な20代後半だけどな 四捨五入すりゃ30なんだからyo
>>968 嵐のような輩にマジレスするお前も常識ない我那
またくだらない事故の掲示が増えたな。
※察しの通り、マグロの度に麻痺する我社の輸送実態は非常に脆い。その上遺族側は損害賠償を恩情で免れようと必死にもがき、逃避に走る。荷主の鉄道離れは益々著しく、もはや深刻なインシデントであり社会の悪影響をモロに受けている為組合員の頑張は一生報われる事は皆無。早急な(ry
>968 さすがド田舎の庫は違うねぇ(笑) 都市手当て皆無だろ?wwwwwww 裏山
974 :
名無しさん@明日があるさ :2009/10/29(木) 16:52:55 O
975 :
名無しさん@明日があるさ :2009/10/29(木) 18:49:48 O
―――――――――――――ここまで自演―――――――――――
976 :
名無しさん@明日があるさ :2009/10/29(木) 18:58:46 O
俺のところはBだからほとんど平だぜ。 協同のなりてもいねぇし頼まれたってやる気もねぇw
977 :
名無しさん@明日があるさ :2009/10/29(木) 19:08:18 O
>968 みる世界狭いよね(笑)田舎の(ry
978 :
名無しさん@明日があるさ :2009/10/29(木) 19:15:54 O
単機での入換もちゃんと25キロで走れよ。そうすりゃ冒進してもATSが助けてくれてポイント割らなかったのに。しかもTEも扱わないなんて、運転士には戻れないぜ。肉マン売るしかないよ。
980 :
名無しさん@明日があるさ :2009/10/29(木) 19:43:13 O
968フルボッコwwwwww
最近肉マン要員が増えつつあるね。会社も安泰だな。
983 :
名無しさん@明日があるさ :2009/10/29(木) 20:10:48 O
>>979 駅の入機に乗ったことあるけど普通に50キロくらい出してる件
984 :
名無しさん@明日があるさ :2009/10/29(木) 20:39:40 O
矛盾な事象…早々に乗務員を降ろされ指導として日勤を繰返す平と、20後半で主任にまでなった乗務員の手取の膨大な格差な。ましてや駅検修で手取り12そこそこの不幸な下もわんさか湧いている現状。経済恐慌ありき上半期既に90億円もの赤、福利厚生崩壊、ベアゼロ、賞与停滞、笑止
985 :
名無しさん@明日があるさ :2009/10/29(木) 20:51:46 O
駅は15〜6マソだぞ
986 :
名無しさん@明日があるさ :2009/10/29(木) 20:59:44 O
金かね金かね
988 :
名無しさん@明日があるさ :2009/10/29(木) 22:32:54 O
やっぱ検修が一番給料安いのか。
989 :
名無しさん@明日があるさ :2009/10/30(金) 00:10:51 O
北海道の75の列車で100近く出してた奴も早々に主任になってたよな
990 :
名無しさん@明日があるさ :2009/10/30(金) 01:40:10 O
とーほぐじゃ20代前半で主任になる奴なんて皆無だべ
インフルエンザ患者が急に増えてきたよ。要員に欠が出たら列車切れるのかな?
992 :
名無しさん@明日があるさ :2009/10/30(金) 02:34:06 O
新型インフルエンザで休んだら有給休暇扱いになるらしいぞ・・・
>>991 感染したら1週間休みだろ。クラで流行ったら要員不足になんだろうね。
うちは年休だな。
995 :
名無しさん@明日があるさ :2009/10/30(金) 09:55:02 O
保存(ry
996 :
名無しさん@明日があるさ :2009/10/30(金) 09:58:39 O
However, if you don't wanna say 檄 reason, it's OK. Check it out! Ya-ha!Do not use 槓 translator like fool, please talk English of yourself. Because of you got 飜 mysterious sickness, you'll put ever some wonder 魍.That's too bad! Get out 纔 bye for 黛..
997 :
名無しさん@明日があるさ :2009/10/30(金) 10:12:41 O
今日こそは平和であってほしい
>>996 何て読むのですか?ぼくわ馬鹿なので読めません。
1001 :
1001 :
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