自民党・公明党、キッズ車両の導入を要請

・小池百合子元防衛相ら自民、公明両党の女性議員有志が８日、勤務先付近の託児所、
　保育所などに子どもを預ける親のために、朝夕のラッシュ時間帯の電車に親子連れ専用の
　「キッズ車両」を導入するよう、金子一義国土交通相に要請した。

　要請書では「子どもと少しでも長く一緒にいたい」「病気の時などに駆け付けられる」などとして、
　職場近くの施設に子どもを預けるメリットを強調。しかし混雑した電車に子どもと乗ることは
　困難として、親が子どもを抱いたり、ベビーカーのまま乗ることができる専用車両が
　必要としている。

　これに対し金子氏は「（キッズ車両導入については）私もお手伝いする。社会全体で
　進めなければいけないことだ」などと応じた。
　http://www.47news.jp/CN/200907/CN2009070801000550.html


はっきり言ってアホすぎます！自民党・公明党の議員は朝の通勤ラッシュを味わったことが無いからこんなアホな車両を導入しようとしているのでしょうか？

朝の女性専用車両はものすごく人が少なく、残りの車両はぎゅうぎゅう詰め・・日本のサラリーマンを何だと思ってるのでしょうか？税金を払ってくれているサラリーマンを税金から給料をもらってるにすぎない政治家がいじめるなんておかしいです。

こんな馬鹿げた車両の導入は百害あって一利なしだと思います。

>>1 ２get
邪魔でしかない車両だな
大阪駅なんか新快速乗るのにみんなが△印に並んでて、
移動するのに、ホームの線路側を歩かなければならない事だってあんのに

女性専用車両は普通の車両よりぎゅうぎゅうだよ
京急では
どう考えても必要ないばばあとかきもい女とか乗るなといいたい

最終的には、女性専用車両を「弱者専用車両」とかに改名して、
明示的に子供・障碍者・体の弱い男性を入れろって話じゃないの？
子育てしやすい社会になるように何らかの手だては講ずるべきだし、
現状と比べて悪くなるわけじゃないから賛成だな。

これって政府の責任逃れだろ。計画的に都市計画をさぼったからこんな通勤ラッシュがひどくなった。

郵政選挙のマニフェスト。
年金景気雇用全て解決するはずだったのにどうなったのかなー。

ttp://blog-imgs-21.fc2.com/r/e/s/restororation/zu.jpg

国民を裏切り続けてきた自民党の公約

・福祉のために消費税を導入します・・・190兆円もの税収を企業減税とバラマキにあて、
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　年金、医療は今だ解決せず。さらに増税が必要。
・郵政民営化・・・株式の持ち合い、株式の国の保有を可能にして分社化が骨抜きに。
・道路公団民営化・・・上下分離で建設費を実質税金が全額負担する形となり完全骨抜きに。
　　　　　　　　　　　　　　結果、見直すはずだった高速が全線建設。
・公務員改革・・・全官庁の人事権を握る人事局長に、官僚OBがあたることになり完全骨抜き。
・道路特定財源の一般財源化・・・2.2兆円を道路＋道路関連インフラ整備に投じ、これが
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　「一般財源化」だそうだ。
・財政改革と郵政民営化で人気を集めた小泉政権・・・「痛み」がいつの間にか一方的な
　民の負担を意味することに。医療費３割負担もその分企業が減税。労働環境悪化。
・郵政造反組、復党。入閣したり、政務調査会長など党の役職に就くなどする。


国民を平然と裏切り続ける自民党ウザー('A`)

>>７
町村派が全て動かしてるから

餓鬼・ピザ・団塊加齢臭・知将・ブスをひとくくりにした車両を作れば俺的には全て解決。

その前にせめて、女性専用車両と一般車両の乗車率の違いを是正してくれないと。
乗車率に合わせて線で区切るなどすれば簡単に解決するのにね。

◆現職の公明党議員がいる小選挙区◆
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/giin/1250270026/

痔民・公迷＝「カル党」

マスコミが取り上げないので、今だ知らない人が多いでしょうけど、
自民党の2009マニフェストの中に

「コミュニティ活動基本法を速やかに整備する。」(マニフェストP.27)

というのがあります。

自治会や町内会に住民を参加させ、国や地方公共団体に必要な個人情報を
町内会に提供させるというもの。
農業など地域＝仕事仲間の人は問題ないですが、会社という形で既に社会参加をしている
サラリーマンには負担が増えることになる。
また、地域の有力者に個人情報を握らせる問題点もある。

休みも潰されるし、職業上の負担格差が大きいし、個人情報の問題もあるし、
自民党がマニフェストで「速やかに整備」としているので頭に入れておきましょう。